Kolekcja recyklingu. Opłata do dyspozycji: Do kogo płacić i jak wziąć pod uwagę pieczęć w kolekcji Utylizacji PTS

Niedawne wprowadzenie zbierania recyklingu powoduje wiele pytań i nieporozumień. Właściciele samochodów są zainteresowani odpowiedziami na temat zasług: Czy jest to możliwe dla wszystkich, czy kolekcja jest obowiązkowa, czy może nikomu unikać jej, gdy powinna być wypłacona i jest możliwość obliczenia kwoty, którą chcesz zapłacić bez pomocy?

Ten artykuł pomoże zrozumieć wszystko ważne chwilezwiązane z obliczeniami i procedurą płatności gromadzenia wykorzystania w pojeździe.

Jaka jest kolekcja recyklingu dla samochodu?

Ustawa nr 89-FZ z dnia 24 czerwca 1998 r. "W sprawie odpadów produkcji i konsumpcji" przewiduje obowiązkowy wkład obywateli do Skarbu Państwa reprezentujących kolekcja recyklingu - Jest to kwota, korzyści jednorządkowym w prawie wszystkich właścicielach TC. Obowiązek ten został wprowadzony w 2012 r. Na podstawie art. 24-1 ust. 1 wyżej wymienionego prawa.

Wykorzystanie zbierania jest obowiązkową płatność, która jest nałożona na nabywcy samochodów w celu ochrony i ochrony środowiska środowiskowego z destrukcyjnych skutków transportu podczas jego działania, co oznacza pośrednio i chronić zdrowie i życie obywateli. Po prostu umieść pieniądze, które właściciel samochodu zapłaci przy zakupie pojazdu dzisiaj, po okres określony Pójdą do jego zamożnej dyspozycji opracowywanych z jego samochodu, przestrzegając wszystkich ustalonych norm i warunków technicznych.

Kto powinien zapłacić kolekcję wykorzystania?

Zgodnie z tymi samą ustawą istnieją tylko dwie sytuacje zobowiązujące do zapłaty za dyspozycję samochodu:

  • Jeśli pojazd jest dostarczany na terytorium kraju ze względu na granicę;
  • Jeśli poprzedniego właściciela dostawcy nie zapłacił za transport (zadzwonił z płatności lub został zwolniony z jakiegokolwiek powodu), to obowiązek jest przypisany do ramion nowego właściciela samochodu.

Wszystkie powyższe pozwala na dokonanie kolejnego ważnego wniosku: zbieranie wykorzystania pojazdu nie płaci nie każdym kolejnym właścicielem, ale tylko ten, który jest pierwszy na terytorium Federacja Rosyjska Bezdusznie usiadł za kierownicą. Kolekcja jest pobierana przez samochód betonowy Jedyny czas na okres jego życia w Federacji Rosyjskiej. I jeszcze jedna rzecz, jeśli rozmawiamy o samochodach krajowy przemysł samochodowyOpłata za recykling jest wypłacana przez sam producenta.

Kto jest zwolniony z płatności zbierania recyklingu?

Istnieją przypadki przewidziane przez akty prawne, zgodnie z którymi uwalnia się właściciel zbicia:

  • Kiedy samochód ma 30 lat i więcej. Honorowy wiek powinien być uzupełniany przez dwa więcej okoliczności: (samochód nie powinien być stosowany do celów komercyjnych; rama, korpus i silnik, muszą być "krewnymi").
  • Jeśli pojazd należy do konsulatu, reprezentacji dyplomatycznej na terytorium Federacji Rosyjskiej, wszelkich organizacji międzynarodowych, pracowników lub członków ich rodzin.
  • Jeśli właściciel samochodowy, w ramach odpowiedniego programu na temat "dobrowolnego przesiedlenia rodaków z zagranicy" importuje samochód jako własność osobistą.

Ale kolejny aspekt prawny jest tutaj bardzo ważny: jeśli w ciągu ostatnich dwóch wersji samochodu zostaną sprzedane, następnie kupujący, nabył go, kolekcja do jego dyspozycji będzie płacić w uzasadnionym porządku, ponieważ wszystkie przywileje natychmiast straciły samochód.

Jak obliczyć ilość kolekcji recyklingu?

Możesz dowiedzieć się, że należy dowiedzieć się, że na korzyść stanu nie będzie działać, a dla tego musisz użyć następującego formuły - ilość kolekcji recyklingu \u003d stopa bazowa pomnożona przez współczynnik korektyale:

Wielkość współczynnika "K" można znaleźć na "liście wielkości gromadzenia dyspozycji", która jest zatwierdzona przez rząd Federacji Rosyjskiej (nr 1291 grudnia 2013 r.). To zależy od kilku czynników:

  • wiek tc;
  • msza TC;
  • wymiary samochodu;
  • objętość silnika.

Wielkość stawki bazowej "BS" jest określona przez rodzaj i cel pojazdu:

  • samochody osobowe - 20 000 rubli (bez użycia do celów komercyjnych);
  • samochody ciężarowe A autobusy - 150 000 rubli (także komercyjne samochody osobowe).

Przykład obliczania kwoty gromadzenia wykorzystania: Jest samochód z pasażerem, producentem - Federacja Rosyjska, Wiek - nieco ponad 3 lata, masa - do 2,5 tony. W tym przypadku współczynnik korekcji będzie równy do 0,88. Kwota, która będzie kolekcją wykorzystania będzie 20 000 rubli 88 Kopecks.

Gdzie jest znak płatności kolekcji recyklingu?

Dowód płatności kolekcji musi zostać naprawiony - konieczne jest, aby odpowiednie oznaczenia stoi w TCP, zdecydowanie zalecamy zwrócenie uwagi na to, przy składaniu transakcji zakupu / sprzedaży samochodów. Aby to zrobić, w paszporcie pojazdu znajduje się specjalna sekcja dla specjalnych znaków.

Znak może nie stanąć z kilku powodów:

  • paszport samochodu został uzyskany przez właściciela wcześniej niż 1 września 2012 r.
  • samochód produkcji zagranicznej importowano na terytorium Federacji Rosyjskiej do 01.09.2012 r.
  • samochód produkcji zagranicznej importowano na terytorium Federacji Rosyjskiej po 1 września 2012 r., Ale właściciel nie zapłacił za wykorzystanie.

Należy pamiętać, że w przypadku, gdy opłata za wykorzystanie nie zostanie obciążona, odpowiedni znak jest ustawiony w paszporcie pojazdu, wskazując przyczyny zwolnienia z płatności, nie możesz uwierzyć sprzedawcy bez takiego znaku!

Jeśli paszport jest samochód domowy. Data okres od 1 września 2012 r. Do 31 grudnia 2013 r. Następnie znak może stanąć w paszporcie potwierdzającym, że obowiązki do dyspozycji są dokonywane w imieniu producenta. Najważniejszą rzeczą jest upewnienie się, że producent jest wliczony w rejestr organizacji, które zobowiązały się do dysponowania własnymi produktami. Informacje te są w domenie publicznej na stronie internetowej Ministerstwa Przemysłu i Handlu Federacji Rosyjskiej. Jeśli nadal masz informacje o wykluczeniu, zwróć uwagę na datę tego wydarzenia.

Kiedy w paszporcie nie ma jednego z uzgodnionych znaków, ale nie ma podstaw do zwolnienia z wypłaty opłaty recyklingowej za określony samochód, co oznacza, że \u200b\u200bpoprzedni właściciel uciekł z płatnością w sposób nielegalny. W tym przypadku, jeśli transakcja nie została jeszcze zawarta, powinieneś odmówić, lub spróbować zmniejszyć cenę kwoty gromadzenia, ponieważ w przyszłości wszystkie obowiązki, w tym zapłatę zbierania recyklingu, spadnie na ramiona nowego właściciela, tj Ty.

Kara za brak płatności zużycia wykorzystania

Głównym problemem jest to, że w momencie, gdy kolekcja nie zostanie wypłacona, pojazd nie zarejestruje. Nawet jeśli w rękach jest paszport pojazdu, nie zostanie uznany za zarejestrowany.
Numery tranzytowe są ważne tylko przez dwadzieścia dni, w przyszłości jest grzywna, w wysokości pięćset do ośmióg rubli i kara, aż do deprywacji prawo jazdy przez 3 miesiące, z ponownie sprawdzić i identyfikacja faktu niepłacenia. Te grzywny regulują art. 12.1 Kodeksu przestępstw administracyjnych Federacji Rosyjskiej i Inspektor Policji Trafcowej będzie bardzo zadowolony z wykrycia braku opłaty na dyspozycję.

Powrót środków, jeśli opłata za wykorzystanie zapłaciła błędnie

W dziedzinie urzędników istnieją między innymi, a przypadki błędnych wymagań wypłaty niektórych opłat. Na przykład producent samochodów zapłacił już kolekcję lub poprzedniego właściciela samochodu spełnił obowiązki lub nawet wykonawczy Mam zapłacić za odpowiednie dokumenty. Ilość kolekcji jest raczej duża (tak dla potężnych i drodzy zagraniczne samochody Opłata wykorzystania może osiągnąć do 600 tysięcy rubli), aby zwrócić fundusze, aby skontaktować się z organizacją, która omyłkowo wziął z was:

Właściciel TC będzie musiał wypełnić oświadczenie o ustalonej próbce, z reguły, personel określonego organu zostaną dostarczone.

Ponadto będziesz potrzebować:

  • kopia paszportu właściciela samochodu;
  • oryginał i kopia paszportu pojazdu;
  • dokument potwierdzający płatność opłaty;
  • dokument wskazujący, że przeprowadzono ponowne zapłatę.

Decyzja o tym, czy zwrócone zostaną fundusze, odbywa się w ciągu miesiąca. Odmowa wskazania powodu.

Ważne jest, aby nie przegapić czasu, ponieważ roszczenia i oświadczenia są akceptowane tylko przez trzy lata od daty płatności.

Nie jest konieczne liczyć na prowizje indeksowania lub powrotu, a gdy dokonana jest pozytywna decyzja, kwota zostanie przekazana na konto wnioskodawcy w Banku.

Podjęcie decyzji o kupowaniu samochodu krajowe przestrzenieI poza rodzimym krajem konieczne jest uwzględnienie wszystkich kosztów związanych z takim nabyciem.

Jednym z kosztów wydatków jest obowiązkowa płatność zbierania recyklingu dla transportu importowanego lub transportu, dla którego wkład ten nie jest wcześniejszy.

Jaka jest ta płatność i jaką kolejność płatności zauważy, dowiesz się, aby zapoznać się z materiałami złożonego artykułu.

Typ płatności

Wszystkie samochody na terytorium Federacji Rosyjskiej od 01.09.2012 są recyklingowe. Ta kolekcja ma na celu zapewnienie ekologii kolejnej dyspozycji pojazd (TC).

UTILSBOR to obowiązkowa płatność i naładowana z każdym TC raz.

Każdy właściciel samochodu musi wiedzieć, że bez obecności odpowiedniego znaku na tworzeniu impulsu w paszporcie () nabytego samochodu, niemożliwe jest umieszczenie go na rejestrach rejestracyjnych w policji drogowej.

Płatnicy

Większość właścicieli samochodów, którzy nabyli swoje samochody od podstaw w Rosji, nie muszą radzić sobie z kwestią płacenia kolekcji wykorzystania, jak w przypadku nowych samochodów ten gatunek Płatność została już dokonana przez importera prowadzącego przywóz CU lub producenta samochodów.

Jeśli czujesz się z kategorią kierowców, którzy preferują maszyny bez biegu, konieczne jest, gdy kupujesz po prostu upewnij się, że TCP jest wymieniony odpowiedni znak o dokonaniu dyspozycji płatności.

Ci, którzy dokonują nabycia na wtórnym rynku samochodowym, oprócz dokładnego sprawdzenia samej TC, należy również starannie podjąć do załąskiej dokumentacji dla samochodu zainteresowania.

Zwróć uwagę na datę wydawania paszportu samochodu. Jeśli TCP zostanie wydany przed wejściem w życie prawa federalnego, to jest, aż do 01.09.2012 r. Wilt nie jest wymagana.

Istnieją legalnie zdefiniowane kategorie osób, które nie muszą wykonywać płatności za swoje prywatne samochody:

  • migranci. (Rodiotki mieszkający za granicą, a także uchodźcy) importowali swoje pojazdy do Rosji;
  • dyplomaty (w tym członków rodziny) o odpowiedniej odporności;
  • czynniki retro. (Starsze niż 30 lat), które zachowały lub przywrócił oryginalny kompletny zestaw samochodów.

Jednak w przypadku zakupu samochodu przez osobę należącą do jednej z powyższych grup, jak w przypadku wykrycia bezprawnej uchylania się przez Sprzedawcę przed dokonaniem odpowiedniej płatności, kolejny właściciel będzie musiał wypełnić obowiązek zapłacić za utilistę.

Dlatego, przystąpienie do projektu sprzedaży sprzedaży, starannie uwzględniać dokumentację towarzyszącą na nabytym samochodzie, a mianowicie zwrócić uwagę na znaki specjalne w TCP i zapytać przyczyny niepłaconej kolekcji wykorzystania.

W odpowiednim czasie, odkrywanie problemu, albo odmówić umowy lub uzyskać zniżkę w wysokości nadchodzącego kosztu wypłacenia wyniku.

Na tym, jak nie popełniać pomyłce z wyborem maszyny z przebiegiem i co zwrócić uwagę na zakup, dowiesz się z następującymi.

Jeśli masz wątpliwości co do pytań podczas zawierania transakcji na sprzedaż transportu, kontakt darmowa konsultacja Do naszych prawników. Wykwalifikowani specjaliści docenią wszystkie ryzyko nadchodzącej transakcji i zapewnić wsparcie prawne.

Należy zauważyć, że od 01/01/2014 (№278-фз) anulowane korzyści transportowe przywożone z krajów Unii Celnej, a także w pojazdach związanych z transportem międzynarodowym, które wcześniej spadły zgodnie z procedurą wolnej strefy celnej W regionie Kaliningradzkim.

Przyszli właściciele samochodów powinni być świadomi, jakie przypadki będą musieli zapłacić za podkład niezależnie:

  1. import samochodów nabytych za granicą;
  2. zakup samochodów w beneficjentachzwolniony z zwrotu;
  3. nabycie z przestępców, w odpowiednim czasie, który nie spełnił popytu na depozyt.

W pierwszym przypadku wypłata płatności jest wykonywana przez federalną służbę celną oraz w następujących dwóch - federalnej służbie podatkowej.

Obliczanie płatności

Jeśli samochód ma zapłacić subtelne, płatnik należy pamiętać, że obowiązek obliczenia wkładu i terminowej płatności jest w pełni upadł na jego ramiona.

Procedura obliczania i pobierania podtyzgów jest ustanowiona przez rząd Federacji Rosyjskiej.

Filmy przedstawia wymiary opłat z wykorzystania recyklingu zainstalowanych w Rosji.

Ilość płatności jest określana na podstawie stopy bazowej i charakterystyki każdego indywidualnego TC (data wydania, masa, objętość silnika, podwozia).

Obliczenia zmniejsza się do obliczania produktu współczynnika podstawy (b) na współczynniku (K), w zależności od parametrów określonego TC.

Stawki i współczynniki do obliczania podtacza dla wszystkich typów pojazdów przedstawiono w postaci tabelarycznej:

Kalkulator dla Fizlitz.

Stopa bazowa (b) dla samochody osobowe dziś jest 20 000 rubli.

Współczynnik (K) dla zagranicznych samochodów przywożonych do użytku osobistego, niezależnie od charakterystyki silnika, jest:

  • do nowych samochodów - 0,1 ;
  • do transportu przez trzy lata - 0,15 .

Jeśli dokumenty, które mogłyby potwierdzić rok uwalniania samochodu, zostaną utracone, rok produkcji jest zainstalowany na numerze VIN pojazdu. Wiek granicy trzy lata liczy się od 1 lipca, rok TC.

Na podstawie ustalonych wskaźników mnożników, Subissor to:

  • na nowym samochodzie - 2000 rubli;
  • na transporcie w wieku trzech lat i starszych - 3000 rubli.

Rozmiar płatności Płatnik oblicza się i dokonuje sumę ustalonej CBC (Kod klasyfikacji budżetowej) na konto Skarb Federalny (Fc).

Zapłata

Należy pamiętać, że procedura zapłaty podkładu na wypadek samochodu z zagranicy i w przypadku nabycia samochodu, dla którego wcześniej dokonano odpowiedniej płatności, różnią się.

Importowanie zagranicznych samochodów

W przypadku, gdy samochód jest importowany z zagranicy indywidualną, Subissor jest pobierany przez Federalną służbę celną (FCS).

Rejestracja i płatność powinny być układane w terminach.

Aby przekazać procedurę pełnego wkuwania zamontowanego transportu, płatnik musi być w organie celnym w miejscu zamieszkania z nim następujące dokumenty:

  • Pts.na projektowaniu samochodu;
  • kopie dokumentów potwierdzających zgodność danych TC wykonanych w obliczeniach złomu
  • traktat sprzedaży w samochodzie;
  • kopie płatności
  • kopia pełnomocnictwa

Sprawdzanie lojalności w obliczeniu ilości złomu, a także przyjęcie pieniądze Przy wydatku FC znak płatności jest umieszczany w odpowiedniej części TCP.

Informacje o procedurze płatności, a także poznania danych CBC i banku możesz na oficjalnej stronie internetowej FCS.

Nabycie samochodu bez utilisty

Ładowanie od samochodów, a także z osoby fizyczne.Nabyte przez CU bez wcześniej wypłaconego Utilsbor zapewnia federalną usługę podatkową (FNS).

Strona internetowa FNS wyposażona jest w sekcję "Kolekcja Utylizacji", w której można nauczyć się CBC, zorganizować obliczenie subtelnienia, a także umówić się z organem podatkowym w Twoim regionie.

Po 3 dniach roboczych od daty przeniesienia ilości podtłań do konta FC konieczne jest pojawienie się w organie podatkowej, aby potwierdzić lojalność tłumaczenia.

Z tobą płatnik musi mieć wiele dokumentów:

  • zakończył formularz obliczeniowy sieci;
  • Pts. na projektowaniu samochodu;
  • kopie dokumentów potwierdzających zgodność danych TC dokonanych w obliczeniach plagi (zatwierdzenie typu podwozia TC, Certyfikat zgodności, Certyfikat Bezpieczeństwa, Zawarcie badania technicznego, dokumentacja wysyłkowa);
  • umowa sprzedaży (dla fizycznych TC);
  • kopie płatnościPotwierdzenie faktu funduszy na odpowiedni CBC.
  • kopia pełnomocnictwaJeśli płatnik działa przez powiernik.

Podczas wykonywania dokumentów na niezależnie zebranym samochodem należy przedłożyć do kopii podatkowych TCP samochodów, na podstawie których powstał nowy TC. W tej sytuacji kwota płatności jest obliczana jako różnica między kwotą płatniczą, a wczesne przedłożone kwoty.

Po sprawdzeniu lojalności obliczonych obliczania, a także przepływ środków na rachunek FC, znak płatności jest umieszczony w odpowiedniej części TCP.

Jeśli zapłaciłeś niepoprawnie obliczone zamiatanie, musisz albo zapłacić brakującą kwotę lub wypełnić wniosek o zwrot zbędnej gotówki.

wnioski

  1. Kupując kolejny samochód, upewnij się, że zapłaciłeś za plagęSprawdzając obecność znaku w odpowiedniej sekcji TCP.
  2. Zwróć uwagę na datę wydawanie pkt. Jeśli dokument przestał wcześniej 09/01/2012, wszystko jest w porządku - płatność opłaty wykorzystania nie jest wymagana.
  3. Niepowodzenie niepłacone wiąże się z niepowodzeniem policji drogowej w rejestracji rejestru. Z kolei według sztuki. 12.1. Administracja Federacji Rosyjskiej, Transport Transportu Nie w przeszłości Rejestracja stanu karze nałożenia grzywny w wysokości 500-800 rubli, a na następne naruszenie właściciela samochodu przyczynia się 5000 rubli Albo Lichen. prawo jazdy Do trzech miesięcy.

Jeśli masz jakiekolwiek pytania związane z opłatą na wykorzystanie lub powstały kontrowersyjne sytuacje Z przedstawicielami prawa, odnoszą się do wyjaśnień naszych ekspertów prawnych.

Ochrona środowiska, a także życie i zdrowie ludzi z szkodliwych skutków działania pojazdów - ważne aspekty własność bezpieczeństwo środowiska.

Aby wykonać to zadanie, obowiązujące przepisy obowiązujące zobowiązuje nabywców lub producentów pojazdów koła importowanych lub produkowanych na terytorium Federacji Rosyjskiej, aby zapłacić kolekcję wykorzystania. Środki otrzymane jako opłata przeznaczona jest obecnie do dyspozycji samochodów zgodnie z normami środowiskowymi.

Od 1 kwietnia 2018 r. Dekret rządu Federacji Rosyjskiej "w sprawie zmian do listy gatunków i kategorii pojazdów koła (podwozia) i przyczep, dla których zbieranie usuwania, a także wielkość wykorzystania Kolekcja jest wypłacana.

Głównie zmiany dotyczą następujących aspektów:

  • zwiększyć współczynniki obliczania kolekcji recyklingu;
  • rewizja listy pojazdów, w odniesieniu do której pobierana jest opłata wykorzystania;
  • indeksacja współczynników obliczeniowych;
  • dokonywanie współczynników obliczeniowych do wersji TC 2017;
  • wyłączenie sekcji "Przyczepy" (dodana sekcja dotycząca przyczep wydanych w obiegu kategorii O4).

W jaki sposób stawki recyklingu zmieni się w Rosji od 1 kwietnia 2018?

Zgodnie z powyższym dekretem opłata wykorzystania dla pasażera i pojazdy towarowe zostanie wzmocniony. Indekacja stawek jest związana z obecnym stanem rynku w dziedzinie zagadnień związanych z działaniami środowiskowymi i usuwaniem pojazdów, w szczególności.

Kolekcja nowych samochodów o objętości silnika do jednego litra wzrośnie o 16,2%, do dwóch litrów - o 90%, do trzech litrów - o 49,3%. W przypadku samochodów o objętości silnika więcej niż trzy litry, stawka nie wzrośnie. W przypadku pojazdów elektrycznych kolekcja wzrośnie o 14,8%.

Oddzielnie stawki są przepisywane dla nowych samochodów zebranych na podstawie zwalniania podwozia 2017 roku. Dla nich stare współczynniki nadal działają do końca 2018 roku

W oddzielnej części wykonane są ciągniki siodełkowe. Na przykład, do ciągników przez trzy lata pełna masa 12-20 ton Współczynnik będzie dwa razy wyższy niż dla innych ciężarówek o podobnym wieku i nośności).

Oczywiście zmiana wskaźników recyklingu powoduje obawy związane ze wzrostem cen dla pasażerów i commercial Auto. Produkcja zagraniczna. Jednak wielu producentów samochodów zagranicznych twierdzi, że do końca 2018 r. Nie planowali podnieść cen dla własnych modeli. Informacje te zostały potwierdzone przez przedstawicieli Hyundai, Nissana, Forda i wielu innych.

Obliczanie kolekcji recyklingu

Aby obliczyć ilość gromadzenia wykorzystania, należy pomnożyć szybkość podstawy kategorii pojazdu do odpowiedniego współczynnika zatwierdzonego na oficjalnej liście rozmiaru recyklingu.

Na naszej stronie możesz zapoznać się z aktualną listą gatunków i kategorii TS, a także współczynników do obliczania ilości kolekcji. Ponadto zawsze możesz używać. Jest to wygodna usługa, która pomoże szybko i dokładnie obliczyć ilość gromadzenia wykorzystania w trybie automatycznym.

Współczynnik obliczeniowy ilości gromadzenia wykorzystania

I. Pojazdy wystawione w obiegu w Federacji Rosyjskiej, Kategoria M 1, w tym zwiększona możliwość Kategorie G, a także specjalne i specjalistyczne pojazdy określonej kategorii

1. Pojazdy z silnikami elektrycznymi, z wyjątkiem pojazdów z hybrydą instalacja mocy

2. Pojazdy z objętością roboczą silnika:

nie więcej niż 1000 metrów sześciennych. Santimeters.

ponad 1000 metrów sześciennych. Santimeters, ale nie więcej niż 2000 metrów sześciennych. Santimeters.

ponad 2000 metrów sześciennych. Santimeters, ale nie więcej niż 3000 metrów sześciennych. Santimeters.

ponad 3000 metrów sześciennych. Santimeters, ale nie więcej niż 3500 metrów sześciennych. Santimeters.

ponad 3500 metrów sześciennych. Santimeters.

3. Pojazdy importowane przez osoby fizyczne do użytku osobistego, niezależnie od objętości silnika

II. Pojazdy wydane na terytorium Federacji Rosyjskiej, Kategorie N 1, N2, N3, w tym zwiększona pasażność kategorii G, a także specjalistyczne pojazdy określonych kategorii

4. Pojazdy pełne nie więcej niż 2,5 ton

5. Pojazdy z całkowitą masą ponad 2,5 ton, ale nie więcej niż 3,5 tony

6. Pojazdy o całkowitej masie ponad 3,5 ton, ale nie więcej niż 5 ton

7. Pojazdy o całkowitej masie ponad 5 ton, ale nie więcej niż 8 ton

8. Pojazdy z całkowitą masą ponad 8 ton, ale nie więcej niż 12 ton

9. Pojazdy z całkowitą masą ponad 12 ton, ale nie więcej niż 20 ton

10. Ciągniki siodło Całkowity ważący ponad 12 ton, ale nie więcej niż 20 ton

11. Pojazd zupełną masą ponad 12 ton, ale nie więcej niż 20 ton

12. Samochody dostawcze, w tym lodówki pełne ponad 20 ton, ale nie więcej niż 50 ton

13. Pojazdy z całkowitą masą ponad 20 ton, ale nie więcej niż 50 ton

14. Ciągniki Sedel o całkowitej masie ponad 20 ton, ale nie więcej niż 50 ton

15. Autosmobiles o całkowitej masie ponad 20 ton, ale nie więcej niż 50 ton

16. Samochody dostawcze, w tym lodówki pełne ponad 20 ton, ale nie więcej niż 50 ton

III. Pojazdy specjalne uwalniane na terytorium Federacji Rosyjskiej, Kategorie M2, M3, N 1, N2, N3, w tym podwyższona pasażność kategorii G

17. Pojazdy specjalne z wyjątkiem betonowe miksery

18. Betonowe miksery

IV. Pojazdy uwalniane na terytorium Federacji Rosyjskiej, Kategorie M2, M3, w tym zwiększona kategoria Pentility G, a także wyspecjalizowane pojazdy tych kategorii

19. Pojazdy z pojemnością silnika nie więcej niż 2500 Cu. Santimeters.

20. Pojazdy z silnikami elektrycznymi, z wyjątkiem pojazdów z instalacją mocy hybrydowej

21. Pojazdy z objętością silnika ponad 2500 metrów sześciennych. Santimeters, ale nie więcej niż 5000 metrów sześciennych. Santimeters.

22. Pojazdy z objętością silnika ponad 5000 metrów sześciennych. Santimeters, ale nie więcej niż 10 000 metrów sześciennych. Santimeters.

23. Pojazdy z objętością silnika ponad 10 000 metrów sześciennych. Santimeters.

V. Podwozie pojazdów koła, wydane w obiegu w Federacji Rosyjskiej, Kategorie N 1, N2, N 3, M2, M3

24. Podwozie pojazdów koła kategorii N 1 pełna waga nie więcej niż 3,5 tony

25. Podwozie kategorii pojazdów koła N2 o całkowitej masie ponad 3,5 ton, ale nie więcej niż 5 ton

26. Podwozie pojazdów koła kategorii N2 z całkowitą masą ponad 5 ton, ale nie więcej niż 8 ton

27. Podwozie kategorii pojazdów kołowych N2 o całkowitej masie ponad 8 ton, ale nie więcej niż 12 ton

28. Podwozie pojazdów koła kategorii N 3 o całkowitej masie ponad 12 ton, ale nie więcej niż 20 ton

29. Podwozie kategorii pojazdów kołowych N3 z całkowitą masą ponad 20 ton, ale nie więcej niż 50 ton

30. Podwozie pojazdów kołowych Kategoria M2 pełna wagi nie więcej niż 5 ton

31. Podwozie pojazdów koła kategorii M3 z całkowitą masą ponad 5 ton

Vi. Przyczepy wydane na terytorium Federacji Rosyjskiej, Kategoria O4, w tym specjalne i specjalistyczne pojazdy określonej kategorii

32. Pełne przyczepy

23. Naczepy

24. Przyczepy z centralowymi osiami

Informacje są podawane zgodnie z dekretem rządu Federacji Rosyjskiej "w sprawie zmian w wykazie gatunków i kategorii pojazdów kołowych (podwozia) i przyczep, w odniesieniu do których zbieranie wykorzystania jest wypłacane, a także kwotę gromadzenia wykorzystania ".

Wielkość gromadzenia wykorzystania do wypłacenia w odniesieniu do pojazdów kołowych (podwozia) i przyczep do których wydano nowy paszport pojazdu lub wydawany jest nowy paszport elektroniczny, które są produkowane (zakończone) na podstawie pojazdów kołowych ( Podwozie) lub przyczepy, dla których opłata recyklingowa została wcześniej wypłacona, jest zdefiniowany jako różnica między kwotą gromadzenia wykorzystania, która ma zostać wypłacona w odniesieniu do takich pojazdów kołowych i przyczep, a ilość gromadzenia wykorzystania wcześniej płatne dla pojazdów koła (podwozia) lub przyczep, na podstawie których zakończono zakończenie.

Kategorie pojazdów kołowych (podwozia) i przyczep odpowiadają zestawowi klasyfikacji przepisy techniczne Unia celna "na bezpieczeństwo pojazdów kołowych".

Wielkość zbierania usuwania do kategorii (widoku) pojazdu koła (podwozie) lub przyczepa do niego jest równa produktowi szybkości podstawy i współczynnik przewidziany dla określonej pozycji.

W przypadku braku potwierdzenia dokumentacji daty wydania, która jest datą wytwarzania pojazdu kołowego (podwozia) lub przyczepy, rok uwalniania określa kod produkcyjny określony w numer identyfikacyjny Pojazd koła (podwozie) lub przyczepa do niego, podczas gdy 3-letni termin jest obliczany od 1 lipca, rok produkcji. W ramach daty płatności gromadzenia utylizacji jest rozumiana jako data określona w dokumencie płatniczym potwierdzającym wypłatę zbierania recyklingu.

Stawka bazowa do obliczania kwoty zbierania wykorzystania wynosi 20000 rubli.

Wskaźnik bazowy do obliczania kwoty zbierania wykorzystania wynosi 150 000 rubli.

Wielkość opłaty wykorzystania, która ma być wypłacona w odniesieniu do pojazdów koła (podwozia) i przyczep przy przyczepach przywożonych na obszar celny Federacji Rosyjskiej i umieszczone w ramach reżimu celnego tymczasowego przywozu zgodnie z dekretem rządu rosyjskiego Federacja 11 marca 2003 r. N 147 "na dodatkowe środki wsparcia państwa dla rosyjskiego transport drogowyprzeznaczony transport międzynarodowy"Jest obliczany przy użyciu współczynnika równego 0,25".

Współczynniki obliczeniowe ilości opłaty recyklingowej dla pojazdów wyprodukowanych na podstawie obudowy pojazdów 2017 stosuje się do 31 grudnia 2018 r. Włącznie.

Opłata wykorzystania pojazdów została wprowadzona w Rosji nie tak dawno temu.

Z tego powodu kierowcy mają dużą liczbę pytań - jaka jest kolekcja recyklingu, gdy musi zostać zapłacona, która jest uwolniona od płatności, a także możesz lub nie, niezależnie obliczyć rozmiar kolekcji.

Odpowiedzi na wszystkie te pytania można znaleźć w tym artykule.

Obywatele Federacji Rosyjskiej są zobowiązani do natychmiastowego wypłacenia kolekcji wykorzystania, w procesie kupowania samochodu. Zasada została ustalona przez ustawę o zużyciu i odpadach produkcyjnych, art. 89-FZ wprowadzony w 2012 r.

Zgodnie z prawodawstwem gromadzenie do dyspozycji jest jednorazową płatność skierowaną na rzecz państwa.

Jest pobierany z kupujących pojazdów i jest wysyłany do zapewnienia bezpieczeństwa środowiska, a także ochronę zdrowia ludzkiego i życia z niekorzystnego wpływu transportu transportu.

Innymi słowy, środki uzyskiwane jako zbiórka do dyspozycji w procesie nabywania samochodu będzie dalej miały do \u200b\u200bdyspozycji, co w pełni przestrzegają wszystkich ustalonych standardów środowiskowych.

Kto jest płatność przydzielania zbiorowania wykorzystania?

Odpowiedź na pytanie, kto płaci zbieranie wykorzystania i w jakich sytuacjach można podać następujące informacje. Według nowoczesnych przepisów obywatele Federacji Rosyjskiej są zobowiązani do opłacenia opłaty wykorzystania w dwóch podstawowych przypadkach:

  1. W trakcie zakupu samochodu z zagranicy. Może to być nabywanie pojazdu w Japonii i późniejsze niezależne atrybuty na terytorium Federacji Rosyjskiej.
  2. Kupowanie środków ruchu u osób wcześniej wyzwolonych przez prawo od płacenia za zbieranie się do dyspozycji lub nie płacąc go zgodnie z procedurą ustaloną przez prawo.

Opłata wykorzystania jest pobierana przez cały okres istnienia samochodu raz. Płaci swojego producenta, jeśli to rosyjski przemysł samochodowy lub jeden z właścicieli.

Istnieje kilka sytuacji, w których kolekcja wykorzystania nie będzie wymagana. Tutaj możemy zanotować następujące okoliczności ustalone przez prawo:

W procesie nabywania pojazdu wśród osób oznaczonych w skrajnych dwóch punktach, zbiór na recyklingu zostanie automatycznie obciążona od kupującego.

Rozmiar kolekcji można obliczyć zgodnie z następującym wzorem - σ US \u003d BS × K.

Odszyfrować te oznaczenia w następujący sposób:

  1. Σus - całkowita ilość kolekcji.
  2. BS - główny podstawowy zakład.
  3. K - współczynnik obliczania kwoty w oparciu o listę rozmiarów usuwania. Lista zatwierdzona specjalnym dekretem rządu Federacji Rosyjskiej nr 1291 z dnia 26 grudnia 2013 r.

Standardowa stopa bazowa może być zdefiniowana w bezpośrednim uzależnieniu od kategorii nabytego samochodu.

Można to przypisać pojazdom pasażerskim specjalnego przeznaczenia niekomercyjnego, zbiórki, na której znajduje się 20 tysięcy rubli, a także komercyjnych pasażerów i ciężarówek i autobusów. W tym przypadku kolekcja recyklingu wynosi 150 tysięcy rubli.

Obliczanie kolekcji zbiorowania wykorzystania jest bezpośrednio zależne od roku pojazdu. Również to ważne wspólne parametry - Masa, rozmiar i rozmiar silnika.

Współczynnik obliczeniowy dla rosyjskich pojazdów pasażerskich powyżej 3 lat i waży mniej niż 2,5 tony wynosi 0,88. Na tej podstawie możemy stwierdzić, że ilość kolekcji będzie równa 20,088 rubli.

Znak dotyczący płatności zbierania wykorzystania jest rejestrowany w sekcji z "specjalnymi znakami" paszportu środków ruchu.

Brak takiego znaku jest możliwe tylko w dwóch podstawowych przypadkach:

  1. Opty w samochodzie rosyjska produkcja Wydano wcześniej niż 01.09.2012 lub samochód zagraniczny importowany na terytorium Rosji do wyznaczonej daty. W takich przypadkach nie ma potrzeby martwić się, ponieważ obowiązek płacenia za takie samochody nie ma zastosowania.
  2. Kupowanie pojazdu zagranicznego produkcji za granicą, a następnie jego niezależny import do Rosji. W tym przypadku zobowiązania do zapłaty opłaty są przypisane do Kupującego, jak osobę, która prowadzi import samochodów w Federacji Rosyjskiej.

W paszporcie pojazdu, w odniesieniu do których pobierana jest pobierana kolekcja użytkowania, należy umieścić specjalny znak. Odnosi się do podstaw do całkowitego wyzwolenia z płatności zbierania recyklingu.

Jest to odpowiedź na pytanie, co oznacza znak w opłaty wykorzystania pkt.

Jeśli PTS jest rosyjski samochód Kierowca został wydany w okresie od 01.09.2012 r. Do 31 grudnia 2013 r. Włączony w dokumencie zamiast znaku potwierdzającego płatność za gromadzenie się do dyspozycji, informacje mogą być obecne w odniesieniu do przyjęcia zobowiązań wynikających z gromadzenia usuwania.

W tym przypadku konieczne będzie upewnienie się, że w momencie wydania dokumentu z rąk producenta nie został wyłączony z oficjalnego rejestru firm, które popełniły się do dyspozycji produktów.

Ta informacja jest możliwość uzyskania oficjalnej strony internetowej Ministerstwa Przemysłu RF. Tutaj specjalna uwaga Musisz zwrócić się do sekcji "Data wykluczenia z rejestru".

Jeśli na TCP nie ma znaczenia dotyczącego wypłaty opłaty wykorzystania bez podstaw prawnych, może wskazywać, że poprzedni właściciel z jakiegoś powodu uciekł do tej procedury.

W takim przypadku obowiązek zapłaty jest automatycznie przypisany do kupującego. Gdy zostanie wykryty brak płatności, lepiej porzucić transakcję lub spróbować zmniejszyć koszty sprzedanej samochodu.

Grzywny do braku płatności kolekcji

Zarejestruj samochód bez wstępnej zapłaty gromadzenia dyspozycji jest niemożliwe. Nawet z oficjalnym środkiem paszportowym samochód będzie uważany za proces rejestracji nie przekazywania w sposób przepisany przez prawo.

Nawigować podobny samochód Dopuszczalne jest tylko przez 20 dni. Tak bardzo przez zasady Droga Rosja ma liczby tranzytowe.

Po tym okresie, zarządzanie samochodem, który nie przekazał rejestracji, zgodnie z art. 12.1 Kodeksu Administracyjnego Federacji Rosyjskiej, kierowca zostanie powierzony grzywną w wysokości 500 do 800 rubli w porządku, w zależności od tego, co tam jest nie była płatność.

Jeśli po wyznaczonej grzywnej kierowca znów narusza to prawo, może być pozbawiony prawa jazdy przez okres do 90 dni.

Istnieją pewne sytuacje, w których gromadzenie wykorzystania można zwrócić.. Przede wszystkim dotyczy błędnej płatności za zbieranie.

Na przykład osoba płaci za kolekcję po wcześniejszym opłacie już za firmę producenta lub byłego właściciela samochodu. Jeśli taki czynnik zostanie wykryty, konieczne będzie skontaktowanie się z organizacją, która przyjęła kolekcję.

Może to być dwie główne opcje:

  1. Organizacje celne - dla pojazdów wniesionych z innych krajów.
  2. Inspektorat podatkowy - dla rosyjskich samochodów.

Aby odzyskać omyłkowo płatne narzędzia, musisz wypełnić specjalną aplikację w odniesieniu do powrotu zbierania usuwania pojazdów kołowych i podwozia. Formularz zapewnia same urzędników celnych, a także pracownicy inspekcji podatkowych.

Oprócz kompletnego oświadczenia, będziesz musiał podać kopie następujących dokumentów:

  • właściciele paszportów pojazdów. Tutaj będziesz musiał przesłać kopie głównych stron;
  • TCP - oryginał i kopia;
  • odbiór płatności płatniczych - pokwitowanie i zamówienie gotówkowe lub oficjalny zlecenie płatności;
  • koniecznie dostarczono dokument, który potwierdza błąd w zbieraniu kolekcji.

Decyzja dotycząca powrotu gromadzenia lub urzędowego odmowy w pełnym zwrotu dokonuje się średnio przez 30 dni. W pełni zwracające środki w ciągu trzech lat od daty jej płatności.

Należy pamiętać, że ilość wykonanych funduszy nie jest indeksowana i może zostać zwrócona bez uwzględnienia naliczonych opłat. Powrót jest wykonany przez przeniesienie środków na konto wnioskodawcy.

Wielu kierowców zastanawia się, czy opłata wykorzystania jest ustalona na naczepy w 2019 roku. Odpowiedź na to pytanie daje rezolucję rezolucji 81 z dnia 06.02.2016, co odnosi się do obowiązkowej płatności za zgromadzenie utylizacji wobec samochodów i przyczep, dla nich przeznaczonych.

Rzucanie zatwierdziło zasady i warunki zbierania, płatności, obliczeń i odzyskiwania ustalone przez prawo. Zbiór dyspozycji. Taka kolekcja podlega maszyny samobieżne i inna kategoria przyczepy do nich.

Wniosek

Wyznaczona opłata za wykorzystanie samochodów w Rosji jest płacona przez właściciela samochodu samodzielnie. Potrzeba liczby liczb policzkowych do zapłaty.

Informacje te są zwrócone na uwagę płatników z Federalnej Służby Celnej Rosji, FTS Rosji, możliwe jest znalezienie go na oficjalnych stronach internetowych tych organizacji. Natychmiast po otrzymaniu płatności Samochód TCP. Specjalne drukowanie jest przymocowane w stosunku do płatnej kwoty zbierania.

Jeżeli rozliczenia rozliczeniowe nie są dostarczane, istnieją specjalne znaki na podstawie paszportu w stosunku do bazy dla braku płatności kolekcji.

W dniu 1 września 2012 r. Stało się to dniem, w którym do dyspozycji jednostek autotransport został założony w Rosji. Dziś wprowadzenie i zastosowanie tej akcyzy jest integralną częścią procedury zakupu i sprzedaży nie tylko samochody, ale także różnego rodzaju sprzętu specjalnego. W tym artykule opowiemy o tym, co jest kolekcją wykorzystania, co oznacza rekord, który jest uważany za znak specjalny, ponieważ jest obliczony i której odpowiedzialność jest jej płatność.

Kolekcja recyklingu (USA) jest widok specjalny. akcyzapotrzeba wprowadzenia, co znajduje odzwierciedlenie w prawie "w sprawie odpadów produkcji i konsumpcji" nr 89 (ustęp 1, art. 24-1).

Jest on reprezentowany w formie założonej płatności mających na celu zagwarantowany recykling samochodu po zniszczeniu.

Oznacza to, że państwo zajmuje się tym środowisko, zobowiązanie fabryki lub klientów do zapłaty za przyszłą pracę na temat dyspozycji pojazdu z wyprzedzeniem.

UWAGA! W paszporcie pojazdu w polu "Special Marks" wpis powinien być rejestrowany, w którym zapłata tej kolekcji jest zapisana.

Jednak brak tych informacji nie zawsze jest powodem do obaw. Przyczyny niepłacenia kolekcji mogą być kilka:

  • Paszport na rosyjskim lub importuj samochód został wydany do 1 września 2012 r. Potrzeba zapłacenia tej płatności przy zakupie i posiadaniu takiego pojazdu znika.
  • Samochód jest importowany na terytorium Federacji Rosyjskiej z powodu granicy przez Kupującego. Jest również odpowiedzialny za płacenie za kolekcję.

Jest inny powód, dla którego występujący jest tak często. Poprzedni właściciel był w jakikolwiek sposób, można ominąć potrzebę zapłaty. Z kolei tej odpowiedzialności za przejazd nabywcy, ponieważ informacje o obecności długu na kolekcji będą sprawdzane po zarejestrowaniu.

Nadal możesz napotkać taką sytuację, gdy zostanie wydana nowe PTS. Zamiast wykorzystać. Odbywa się to, gdy nagrania w starym paszporcie są już bardzo dużo i nowe po prostu nie pasują.

Kto powinien zapłacić i ile?

Pytanie jest obowiązkiem, aby ta kolekcja, sprowadza się do tego, jak samochód został nabyty i znalazł w Rosji.

Na przykład, zwykły obywatel nabywający pojazd musi zapłacić kwotę gromadzenia w następujących przypadkach:

  1. Podczas importu samochodu spoza kraju i dalsze przejście wszystkich procedur związanych z importem.
  2. Kupując samochód przez osobę, która unikała tego wkładu omijając prawo lub w zwolnieniach z wypłaty nam (na przykład konsulatu lub firmy zagranicznej).

Wartość kolekcji jest równa szybkości bazowej, pomnożonej przez współczynnik, który składa się z różnych parametrów.

ODNIESIENIE! Rząd Federacji Rosyjskiej wydał dekret z dnia 26 grudnia 2013 r. Nr 1291, który zawiera wszystkie informacje o zbiorze usuwania.

Do tej pory w Rosji kwota stopy bazowej USS jest:

  • 20 tysięcy rubli - dla samochodów pasażerski typużywane do celów osobistych;
  • 150 tysięcy rubli - do pojazdów użytkowych i sprzętu specjalnego.

Od początku 2014 r. Opłata recyklingowa jest obowiązkowa dla wszystkich innych rodzajów transportu, w tym quad bikes, co jednoznacznie doprowadziło również do rosnących cen. Konieczne jest zapewnienie, że po zapłaty w TCP umieścił uszczelkę na temat recyklingu.

Jaka jest odpowiedzialność, jeśli nie zapłacona?

Niektóre grupy osób i organizacji są również zwolnione z płacenia;

  • misje dyplomatyczne I. firmy zagraniczne, jak również ich pracownicy i członkowie rodziny;
  • osoby zaangażowane w specjalne programy, na przykład przesiedlenie rodaków z zagranicy i ich pojazdów;
  • właściciele pojazdu produkowane ponad 30 lat temu i zachowali oryginalne części ciała nośnego.

Jeśli nie należysz do jednej z tych kategorii obywateli, a opłata wykorzystania z jakiegoś powodu nie jest wypłacona, może się powstać poważne problemy. Pierwszym i najważniejszym problemem będzie problem niemożności rejestracji pojazdu.

Płacenie wąsów nadal będzie musiał zapłacić, a opóźnienie rozwiązania tego problemu jest obarczone kary,a gdy właściwe wykrycie i pozbawienie prawa do kontroli samochodu do 90 dni, zgodnie z art. 12.1 Kodeksu przestępstwa administracyjne. Rf.

Czy można wrócić w przypadku błędu?

Możliwe jest porozmawiać o przywróceniu kolekcji recyklingu tylko w przypadkach, w których dokonano tej płatności z powodu błędu, na przykład w przypadku ponownej płatności. Oczywiście takie sytuacje są rzadkie, jednak powinny być o nich powiedzeni.

Aby uzyskać gotówkę, konieczne jest stosowanie do odpowiednich organów, którzy otrzymali kolekcję, a mianowicie:

  1. Usługa celna - w przypadkach z importowanymi TCS.
  2. Inspektorat podatkowy - dla rosyjskich samochodów.

WAŻNY! Obywatel Federacji Rosyjskiej ma 3 lata, aby odwołać się do błędnie nasili.

Wraz ze sobą właściciel samochodu musi mieć paszport obywatela Federacji Rosyjskiej, TCP w pojeździe, dokument z dowodem płatności przez byłego właściciela i otrzymania. Nie będzie zbędny do przygotowania kopii tych dokumentów z wyprzedzeniem. Możesz uzyskać puste miejsce do zwrotu i wypełnienia miejsca. Odpowiedź Twoja aplikacja powinna być oczekiwana w ciągu miesiąca.

Mark "Zaakceptowane zobowiązania do recyklingu"

W TCP, wydany od 1 września 2012 r. Do 31 grudnia 2013 r. Można sprostać znacznikom "Zaakceptowany obowiązek recyklingu" z liczbą odpowiedniego rejestru, który nie musi być dekodowany. Ten wpis stwierdza, że \u200b\u200bproducent bierze odpowiedzialność za przetwarzanie ten samochódW związku z tym kupujący nie powinien już dokonać tej płatności oddzielnie.

W tej sytuacji konieczne jest sprawdzenie, czy jest on włączony do rejestru firm zajmujących się utylizacji. Jeśli spółka przyjmująca odpowiedzialność nie jest już ta listaWłaściciel samochodu należy pamiętać, że przy ustawianiu Cu za rozliczanie policji drogowej.

Jak wygląda znak w PTS, można zobaczyć na zdjęciu:

Wyniki

Jak widzimy, od wprowadzenia opłaty za dyspozycję pojazdów ta sytuacja Z nim martwi kupujący nie mniej niż w momencie jego adopcji. Z reguły pytania zaczynają pojawiać się przy zakupie używanych pojazdów albo wtedy, gdy importowali własne.

W związku z koniecznością zapłaty tej akcyzy, jednostki pojazdów mocno dodawane w cenie, które nie mogły wpływać na moc nabywczej populacji. W taki czy inny sposób opłata ta jest obowiązkowa do zapłaty, a opóźnienie rozwiązania tego problemu zwiększa wielkość ostatecznej kwoty.