Každým rokom počet áut na cestách rastie. Vo veľkej miere je to spôsobené doplnením radov motoristov o začínajúcich vodičov. Samozrejme, v akýchkoľvek štúdiách sa nájdu výnimky, ale ako svedčia údaje, po prvom roku po autoškole človek jazdí veľmi opatrne a neprekračuje rýchlosť, ale je príliš nervózny, čo často spôsobí aj drobné, ale veľmi nepríjemné nehody. Po roku šoférovania nastáva u väčšiny eufória a človek si je úplne istý, že má bohaté skúsenosti, ako sa hovorí, „more je mu po kolená“. Práve v tomto období sa z nováčikov stávajú účastníci vážnych dopravných nehôd. V tomto smere je u nás začínajúci vodič akousi samostatnou kategóriou, pre ktorú sú stanovené určité obmedzenia. O tom, kto sú začínajúci vodiči, čo budú teraz musieť robiť a čo im bude od roku 2017 zakázané, si povieme v našom novom článku.
Ako viete, získajte vodičský preukaz riadiť auto alebo silnú motorku je u nás možné od 18 rokov. Na základe aktuálne Pravidlá premávky Začínajúcim vodičom je u nás občan s vodičskou praxou kratšou ako dva roky. Zamestnanci Štátneho dopravného inšpektorátu poznamenávajú, že podľa výsledkov početných prieskumov medzi ľuďmi, ktorí práve dostali vodičský preukaz, možno vyvodiť jednoznačný záver, že samotní začiatočníci v prvom roku poznajú nepohodlie a strach pri riadení auta. Po absolvovaní autoškoly stačí znalosť teórie pravidiel cestnej premávky, ale prax spravidla nestačí.
Nezaobídeme sa bez smutných štatistík. V roku 2016 sa za účasti začínajúcich vodičov na cestách v krajine stalo asi 12 tisíc nehôd, takmer 17 tisíc ľudí utrpelo zranenia rôznej závažnosti, viac ako tisíc zomrelo.
Dôvodov je veľa – ide o proces učenia v autoškolách, chýbajúcu dostatočnú prax pre začínajúcich motoristov a obmedzenia pre nich. V skutočnosti po získaní práv do rúk môže človek okamžite ísť na trať a najvyššia rýchlosť"jazda" v krajnom ľavom pruhu. Pre veľa európske krajiny- to neprichádza do úvahy.
Napríklad v Nemecku vodičovi po absolvovaní autoškoly vydajú dočasné osvedčenie, s ktorým jazdí rok. Potom špeciálna služba študuje, či mal porušenia av akom množstve? Ak vodič nespravodlivo plní pravidlá cestnej premávky a dochádza k mnohým porušeniam, dočasná licencia sa mu predĺži o ďalší rok a ponúkne sa mu dobrovoľne-povinné preškolenie. To môže trvať dovtedy, kým správanie nováčika neuspokojí kontrolnú inšpekciu. Vďaka tejto praxi počet nehôd začínajúcich vodičov v Nemecku z roka na rok klesá.
K takýmto obmedzeniam máme ešte ďaleko, no aj teraz začínajúci vodiči čelia istým finančným bariéram pri prihlasovaní sa do poistenia. , rovnako ako CASCO pre začiatočníkov, je oveľa drahšie ako pre skúsených vodičov. Toto obmedzenie však súvisí skôr s finančnými rizikami poisťovní.
Prvou legislatívnou „lastovičkou“ bola, v rámci ktorej hrozia začínajúcim vodičom pokuty za porušenie niektorých požiadaviek na nich. Napriek prítomnosti kritiky zo strany automobilových expertov a odborníkov na bezpečnosť cestnej premávky bol tento regulačný právny akt prijatý a je platný na území našej krajiny. S uvoľnením tejto vyhlášky Vlády môžu jednoznačne hovoriť o posilnení kontroly motoristov – začínajúcich vodičov v Ruská federácia.
Povinný identifikačný odznak začínajúceho vodiča
Znak „vodič začiatočník“ Pred prijatím nariadenia vlády číslo 333 z 24. marca 2017 mohli začínajúci vodiči podľa vlastného uváženia informovať ostatných účastníkov cestnej premávky o svojich nedostatočných skúsenostiach s riadením. Niektorí lepili „čajník“, iní oranžový štvorec s výkričníkom.
Teraz bol stanovený jeden štandard pre všetkých začínajúcich vodičov. V súlade so Zoznamom porúch, pri ktorých je podľa pravidiel cestnej premávky zakázaná prevádzka auta, je zakázané jazdiť s autom, ktoré sa na ňom nenachádza. Toto je uvedené v odseku 7.15(1) tohto zoznamu porúch.
V súlade s paragrafom 8 Predpisov o oprávnení viesť vozidlo, ak šoféruje vodič s praxou kratšou ako 2 roky, tak auto musí mať osobitné identifikačné označenie pre začínajúceho vodiča. Toto znamenie je žltý štvorec s čiernym výkričníkom, ktorý sa nachádza za vozidlom, spravidla na zadné okno vľavo hore alebo vľavo dole.
Pokuta za jazdu bez označenia začínajúceho vodiča
Ak dopravný policajt pri kontrole dokladov motoristu zistí, že s vodičskou praxou kratšou ako dva roky nebude nálepka začínajúceho vodiča umiestnená na zadné sklo jeho auta, bude mu hroziť správna pokuta.
Zodpovednosť za absenciu špeciálnej identifikačnej značky pre začínajúcich vodičov je stanovená v časti 1 článku 12.5 Kódexu o správne delikty. Podľa tejto normy absencia značky ohrozuje začínajúceho vodiča vo výške 500 rubľov.
Čo je zakázané pre začínajúcich vodičov?
Ďalšou zmenou v Pravidlách cestnej premávky bolo obmedzenie odťahovania vozidiel začínajúcim vodičom. Oddiel 20 RPR Ruskej federácie sa dopĺňa odsekom 20.2 (1), v ktorom sa uvádza, že vedenie ťažného vozidla je možné pre vodičov s praxou v riadení dlhšou ako 2 roky.
Ak dopravný policajt zistí, že začínajúci vodič ťahá, hrozí mu 500 rubľov v súlade s článkom 12.21 „Porušenie pravidiel odťahovania“ Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie.
Ďalšou novinkou nariadenia vlády z 24. marca 2017 číslo 333 bol článok 22.2 ods. 1 Pravidiel cestnej premávky, ktorým sa zavádza zákaz prepravy cestujúcich začínajúcim motocyklistom. Za tento priestupok vodičovi hrozí pokuta 500 rubľov podľa článku 12.23 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie.
Tieto zmeny vyvolali búrlivé diskusie a kontroverzie medzi motoristami aj odborníkmi na automobilový priemysel. Niektorí tvrdia, že zvýšená zodpovednosť začínajúcich vodičov pomôže znížiť nehodovosť. Iní veria, že tieto zmeny len zhoršia situáciu na cestách. Ako iste viete, mnoho „skúsených“ vodičov provokuje začiatočníkov výkričníkom podrezaním a prudkým brzdením. Okrem toho veľmi veľký počet ľudí, ktorí získali vodičský preukaz, nešoféruje niekoľko rokov. O dva roky neskôr sa prakticky bez skúseností vydávajú na cesty už v hodnosti skúseného vodiča. Je však naznačený postup vlády Ruska pri kontrole začínajúcich vodičov, zmeny sú schválené a vykonané v aktuálnej verzii pravidiel cestnej premávky, čo znamená, že ich budete musieť dodržiavať alebo zaplatiť správnu pokutu. .
Podporujete sprísnenie pravidiel cestnej premávky pre začínajúcich vodičov?
Vláda schválila úpravy pravidiel cestnej premávky, ktoré obmedzujú začínajúcich vodičov. Schválilo aj úpravy pravidiel vydávania vodičských preukazov.
O zmenách v pravidlách cestnej premávky sa hovorilo na rokovaní vlády s premiérom Dmitrijom Medvedevom a jeho zástupcami.
Pripomeňme si, aké konkrétne obmedzenia zavádzajú tieto dodatky. Vodič s praxou kratšou ako dva roky nemôže ťahať iné vozidlá. Toto by mali robiť skúsenejší vodiči.
Začínajúci vodiči mopedov a motocyklov majú zakázané prevážať cestujúcich pred dosiahnutím dvojročnej praxe. A ešte jedna novinka: za chýbajúcu značku „vodič začiatočník“ dostanú pokutu.
Zmeny v pravidlách cestnej premávky ochránia začínajúcich vodičov pred problémami spojenými so zložitými druhmi dopravy, uviedol premiér Dmitrij Medvedev. Premiér na stretnutí so svojimi poslancami pripomenul, že takéto obmedzenia u nás existovali ešte v r Sovietske obdobie Pôsobia aj v iných krajinách.
Ale musíme si nájsť cestu, povedal. - Na jednej strane pomôcť mladým vodičom naučiť sa riadiť vozidlo a na druhej strane, samozrejme, nezviazať im ruky-nohy, aby vôbec nemohli šoférovať, auto by bolo položené.
Musíme vidieť, ako budú (nové pravidlá. - cca "RG") fungovať, pretože ich zmyslom je práve chrániť mladých a nie príliš skúsených vodičov pred problémami, ktoré môžu nastať v súvislosti s realizáciou zložitých druhov dopravy alebo preprava ľudí, - povedal premiér.
Štatistiky v posledných rokoch ukazuje, že práca na zefektívnení dopravy prináša ovocie. Ako na stretnutí poznamenal prvý podpredseda vlády Igor Šuvalov, v roku 2016 sa počet dopravných nehôd v porovnaní s rokom 2015 znížil o 5,6 percenta na niečo vyše 173,5 tisíc. Zranených bolo o 4,3 percenta menej – 221 140 ľudí; mŕtvych - o 12 percent menej, ale stále veľa.
Počet obetí na cestách vlani dosiahol 20 308 ľudí, citoval údaje Igor Šuvalov. Úmrtia na priechodoch pre chodcov sa znížili o 17 percent.
Čísla sú obrovské, ale každým rokom sa už niekoľko rokov po sebe počet zranených aj mŕtvych pri dopravných nehodách zmenšuje, konštatoval Šuvalov.
Podľa neho vzhľad v dopravné predpisy V spoločnosti bol veľký dopyt po mladých vodičoch. Analýza relevantných praktík v iných krajinách ukázala, že v niektorých z nich sú začínajúci motoristi dokonca regulovaní, aké autá môžu riadiť, obmedzujú rýchlosť.
Nenasledovali sme najtvrdší scenár, ako to funguje v iných krajinách. Doteraz sme to zvládli s takýmito obmedzeniami, - povedal prvý podpredseda vlády.
Inšpektor Štátneho dopravného inšpektorátu môže dostať pokutu 500 rubľov za absenciu označenia „vodič začiatočník“
Musím povedať, že tieto úpravy pravidiel sa dotknú aj skúsených vodičov. Faktom je, že v zozname povinných značiek, bez ktorých je prevádzka auta zakázaná, je aj značka "Hroty". Vyžaduje sa, aby bola inštalovaná na autách, ktoré sú vybavené pneumatikami s hrotmi.
Toto rozhodnutie nadobudne právoplatnosť o týždeň. Väčšina vodičov ešte neprezliekla auto do letných papúč. A väčšina z nich má pneumatiky s hrotmi.
Už budúci týždeň bude môcť inšpektor dopravnej polície uplatniť nároky a udeliť pokutu 500 rubľov za absenciu tohto označenia. Podľa časti 1 článku 12.5 zákona o správnych deliktoch. Predtým stanovovala zákaz prevádzky odstránením registračných značiek. Keď však bolo možné nezávisle objednávať a prijímať kópie čísel, tvrdé opatrenie stratilo zmysel. Ostala z nej len pokuta.
Napriek tomu začínajúci vodič jazdiaci na aute bez špeciálneho označenia, ktorého na ceste prichytí revízor, bude musieť zaplatiť pokutu. Ako aj skúsený vodič na aute s pneumatikami s hrotmi, ale bez označenia „Hroty“.
Druhé nariadenie sa týka pravidiel výmeny vodičských preukazov. Teraz je možné tento postup absolvovať v takzvaných multifunkčných centrách poskytovania štátnych a medziobecných služieb. Jednoducho povedané, nazývajú sa MFC. Spravidla nad nimi visia nápisy „Moje dokumenty“.
Zmeny v pravidlách cestnej premávky ušetria začínajúcich vodičov náročných druhov dopravy, verí premiér. foto: Správy RIA
Musím povedať, že v týchto centrách v Moskve už nejaký čas prebieha výmena práv. Toto sa však robí ako súčasť experimentu. Teraz existuje dokument, ktorý vám umožňuje zaviesť túto prax všade. Našťastie metropolitná skúsenosť ukázala, že to bol úspešný experiment.
Ale musím povedať, že možnosť výmeny vodičských preukazov na MFC neruší možnosť výmeny práv na Štátnom dopravnom inšpektoráte.
Faktom je, že MFC v tejto situácii vystupuje ako sprostredkovateľ. Dostane od vás dokumenty a odovzdá ich dopravnej polícii. Všetky vykonáva Štátny dopravný inšpektorát potrebné kontroly a v prípade schválenia uvoľňuje práva. V prípade negatívneho - napíše odmietnutie s uvedením dôvodov.
Potom MFC dáva osobe buď práva, alebo odmietnutie.
Na to však bude musieť vodič navštíviť MFC dvakrát: predložiť dokumenty a získať licenciu. Na dopravnej polícii tento postup netrvá dlhšie ako hodinu. Len túto hodinu si treba vopred naplánovať, prihlásiť sa, prísť...
Ďalší dôležitý bod tento dokument. Faktom je, že niektorí občania si museli vymeniť vodičský preukaz aj pred uplynutím jeho platnosti. Napríklad človek ide na dlhú pracovnú cestu do zahraničia – na tri roky. A jeho práva zaniknú o rok a pol. Obráti sa na dopravnú políciu so žiadosťou o ich výmenu v predstihu a tí mu povedia, že nemôžeme nič robiť. Môžeme zmeniť, ale doba platnosti bude rovnaká.
Aby sa predišlo takýmto situáciám, tieto pravidlá boli prepísané. Zmeniť vodičský preukaz si človek môže minimálne každý deň. Ale ak nepredloží lekárske potvrdenie, že je prijatý do vedenia, potom budú nové práva platné len do dátumu, ktorý bol v predchádzajúcich. Ak doloží lekárske potvrdenie, práva sa budú vydávať na dobu desiatich rokov odo dňa ich vydania. Ministerstvo vnútra tak kontroverzné stanovisko eliminovalo.
Novely pravidiel cestnej premávky prinesú obmedzenia pre začínajúcich vodičov. Taktiež bude zakázané prevádzkovať neoznačené autá, ak musia byť na aute namontované.
O myšlienke zavedenia niektorých obmedzení pre začínajúcich vodičov sa diskutuje už dlho. Na ceste boli naozaj nebezpeční. Takmer štvrtinu nehôd tvorili vodiči s praxou do dvoch rokov. Práve z tohto dôvodu sa začala radikálna reforma systému výcviku vodičov.
Je pozoruhodné, že proces prestavby vzdelávacieho systému priniesol výsledky. Počet nehôd s účasťou začínajúcich vodičov sa znížil o 20 %. Ako však vidíme, reforma sa tým nekončí.
Návrh noviel Pravidiel cestnej premávky pripravilo ministerstvo vnútra ešte minulý rok. Napriek tomu, že na tento projekt bolo veľa sťažností a diskusia bola dosť búrlivá, časom sa naň zabudlo. Nie však navždy.
V čoskoro posúdi ho vláda. Oznámil to zástupca vedúceho hlavného riaditeľstva pre bezpečnosť cestnej premávky Ministerstva vnútra Ruska Vladimir Kuzin. Na projekte pracovali dlho. A tak sa dostal do záverečnej fázy.
Jedným z najkontroverznejších bodov sú obmedzenia pre začínajúcich vodičov s praxou vo vedení vozidla do dvoch rokov. Pre nich bude maximálna rýchlosť obmedzená na 70 km/h na všetkých cestách. Táto položka vyvolala u verejnosti najviac námietok. Najbezpečnejší je predsa pohyb rýchlosťou prúdenia. Ak v prúde narazí auto, ktoré ide pomalšie ako ostatné, má veľkú šancu, že doň niekto vletí. späť. V takejto rizikovej situácii budú vždy všetci začínajúci vodiči, ak budú prijaté príslušné obmedzenia.
Pripomeňme, že práve z tohto dôvodu sa motocyklisti snažili zvýšiť maximálnu povolenú rýchlosť. Teraz sa môžu pohybovať aj po diaľniciach rýchlosťou najviac 90 km / h. A autá sa môžu pohybovať rýchlosťou 110 km/h. Motocyklisti sa právom domnievali, že takéto obmedzenia ohrozujú ich životy. A dosiahli svoje. V tých istých zmenách a doplneniach pravidiel sa môžu pohybovať po diaľniciach rýchlosťou 110 km / h, teda ako motoristi. Začínajúci vodiči však takéto privilégiá mať nebudú.
Pripomeňme si niekoľko ďalších jemností tohto rozhodnutia. Podľa programov výcviku vodičov musia byť kandidáti na vodičov schopní jazdiť maximálnou povolenou rýchlosťou. Kandidát ale ešte nie je vodič. Musí sa naučiť jazdiť rýchlosťou 90 km/h, alebo aj 110 km/h. Akonáhle však získa práva, rýchlosť jeho pohybu bude obmedzená na 70 km / h.
Medzimestské a malomiestne autobusy majú podľa pravidiel povolenú jazdu rýchlosťou 90 km/h na všetkých cestách. Ostatné autobusy, ale aj kamióny s prívesmi, inak povedané kamióny, sa môžu po diaľniciach pohybovať maximálnou rýchlosťou 90 km/h. A na všetkých ostatných cestách - 70 km / h.
Ako pre spravodajcu RG povedala predsedníčka Medziregionálnej asociácie autoškôl Tatyana Shutyleva, napriek tomu, že človek získa povolanie vodiča aj v takých „ťažkých“ kategóriách ako „C“ či „D“, je nepravdepodobné, že bude môcť získať prácu vo svojej špecializácii. Kto potrebuje vodiča medzimestský autobus ak sa plazí po cestách tak skromne. Zároveň hrozí, že nedodrží grafikon dopravy. Alebo poruší pravidlá.
Kto prijme vodiča kamiónu na dlhú trasu, ak má tento vodič obmedzenú rýchlosť. Vo všeobecnosti takáto úprava pravidiel obmedzuje aj začínajúcich vodičov v zamestnaní.
Znížená rýchlosť nie je jediným obmedzením pre začínajúcich vodičov. Bude im tiež zakázané ťahať. A pre začínajúcich vodičov motocyklov a mopedov - na prepravu cestujúcich.
Ako však rozlíšiť začínajúceho vodiča na ceste? Veď môže šoférovať akékoľvek auto, nie nevyhnutne to, ktoré mu patrí. Odpoveď na túto otázku je jednoduchá. Auto musí mať označenie „Začiatočník“ – výkričník v žltom štvorčeku. Povinnosť jeho zavesenia je uvedená v základných ustanoveniach o pripustení vozidiel do prevádzky - ide o prílohu Pravidiel cestnej premávky. Nie každý si ho však chce zavesiť na auto. V konečnom dôsledku za absenciu tohto znaku ešte nebol poskytnutý žiadny trest.
Podľa nových úprav sa za to objaví trest. Ak nebudú splnené požiadavky uvedené v tomto odseku hlavných ustanovení, prevádzka stroja bude zakázaná. To znamená, že vodičovi bude uložená pokuta 500 rubľov podľa článku 12.5 Kódexu správnych deliktov.
Zmeny v Pravidlách umožňujú motorkárom ísť rýchlejšie
Pripomeňme, že predtým sa tiež predpokladalo odstránenie registračnú značku, ale potom, čo mali motoristi možnosť nezávisle získať duplicitné čísla bez toho, aby kontaktovali dopravnú políciu, odstránenie čísel stratilo zmysel. Dopravní policajti však našli spôsob, ako prinútiť vodičov, ktorí cestujú autom v prípadoch, keď je ich prevádzka zakázaná, k rýchlemu odstraňovaniu závad. Bol testovaný v boji proti tónovaným oknám. Vodič je nielen pokutovaný, ale aj povinný odstrániť nadmerné tónovanie. Ak sa to inšpektorovi nabudúce dostane bez odstránenia odtieňa, bude sa to považovať za nesúlad Právna požiadavka inšpektor. A za to sa podľa Kódexu správnych deliktov zatknutie vykonáva až na 15 dní. Takže pre chýbajúcu značku „Začiatočník“ môžete zaujať takýmto osvedčeným spôsobom.
Treba povedať, že v tomto paragrafe sú aktuálne základné ustanovenia o prijímaní do celkom určite ak sa vozidlo používa s pneumatikami s hrotmi, mali by byť na aute nainštalované identifikačné značky „Cestný vlak“, „Hroty“. A tiež "Preprava detí." Ide o autobusy. Povinná je aj inštalácia značiek „Nepočujúci vodič“, „Výcvik vozidlo", "Rýchlostný limit", " nebezpečný tovar", "Nadrozmerný náklad", "Vozidlo dlhej dĺžky". Samozrejmosťou je osadenie značky "Pomaly idúce vozidlo", aby ho ostatní vodiči mohli predbiehať tam, kde je predbiehanie zakázané. A ešte jedna povinná známka- Začínajúci vodič.
Značky „Zakázané“ a „Doktor“ sú nainštalované na žiadosť vodiča.
Pripomeňme, že prax obmedzení pre mladých vodičov bola ešte v Sovietskom zväze. V roku 1987 dostali mladí vodiči dočasné preukazy. Navonok boli rovnaké ako plnohodnotné, len mali pečiatku „dočasné“. Do dvoch rokov sa takýto vodič musel pohybovať po cestách rýchlosťou najviac 70 km/h. Sadnúť si za volant sa dalo od piatej rána do 24 hodín. A v žiadnom prípade nebolo možné riadiť auto s prívesom.
Okrem toho bolo auto so začínajúcim vodičom vybavené špeciálnou značkou, ktorá naznačovala, že nemôže jazdiť rýchlejšie ako 70 km / h.
Od apríla 2017 budú do Pravidiel cestnej premávky zavedené nové klauzuly, ktoré sa týkajú obmedzení pre vodičov, ktorých prax je kratšia ako 2 roky. Nadobudli účinnosť nariadením vlády SR č.333 zo dňa 24.3.2017.
Vodiči s praxou vo vedení vozidla menej ako dva roky majú zakázané:
Ťahanie iných vozidiel;
Preprava osôb motorovými vozidlami (motocykle a mopedy).
Pokuta za porušenie pravidiel odťahu je 500 rubľov alebo varovanie (článok 12.21 Kódexu správnych deliktov).
Pokuta za porušenie pravidiel prepravy cestujúcich je 500 rubľov (článok 12.23 Kódexu správnych deliktov).
Okrem toho sa zmeny dotkli maximálnej rýchlosti motocyklov a pravidiel používania identifikačných znakov, ako je vodič začiatočník, hroty, cestný vlak, nepočujúci vodič atď. Poďme sa na to pozrieť bližšie.
Maximálna rýchlosť motocyklov na diaľniciach
Bod 10.3 pravidiel cestnej premávky „vonku osady pohyb je povolený:
Osobné autá a kamióny s dovolením maximálna hmotnosť nie viac ako 3,5 tony na diaľniciach - pri rýchlosti nie vyššej ako 110 km / h, na iných cestách - nie viac ako 90 km / h;
Medzimestské a malomiestne autobusy a motocykle na všetkých cestách - nie viac ako 90 km / h;
Mimo zastavaných oblastí je premávka povolená:
motocykle, autá a nákladné vozidlá s maximálnou povolenou hmotnosťou nepresahujúcou 3,5 tony na diaľnici - rýchlosťou nepresahujúcou 110 km/h, na ostatných cestách - maximálne 90 km/h;
Medzimestské a malomiestne autobusy na všetkých cestách - nie viac ako 90 km / h;
Teraz od 4. apríla budú môcť motorkári jazdiť po diaľniciach rýchlosťou 110 km/h namiesto 90 km/h.
Obmedzenia ťahania pre začínajúcich vodičov
Doložka SDA 20.21. Pri odťahu musia kontrolu odťahových vozidiel vykonávať vodiči, ktorí majú oprávnenie viesť vozidlá 2 a viac rokov.
Pozrime sa - obmedzenia sa vzťahujú na vodiča ťažného vozidla. Vodič ťažného vozidla musí mať oprávnenie viesť vozidlá akejkoľvek kategórie 2 a viac rokov.
Vlastnosti inštalácie označenia „Začiatočníkový vodič“
Nápis "vodič začiatočník" - vo forme žltého štvorca (strana 150 mm) s obrázkom výkričníkčierna farba výška 110 mm - za motorovými vozidlami (s výnimkou traktorov, samohybné stroje, motocykle a mopedy) riadené vodičmi, ktorí majú oprávnenie viesť tieto vozidlá menej ako 2 roky.
Do 4. apríla 2017 mala byť značka „Začiatočník vodič“, a to aj na zadnej strane mopedov. Po zmeny pravidiel cestnej premávky od tejto požiadavky sa upúšťa.
Do zoznamu porúch a podmienok, za ktorých je prevádzka vozidiel zakázaná, bol pridaný nový odsek 7.151:
7.151. Neexistujú žiadne identifikačné znaky, ktoré musia byť inštalované v súlade s odsekom 8 Základných ustanovení o prijímaní vozidiel do prevádzky a povinnostiach. úradníkov o zaistení bezpečnosti cestnej premávky, schválený výnosom Rady ministrov – vlády Ruskej federácie z 23. októbra 1993 N 1090 „O pravidlách cestnej premávky“.
Od 4. apríla 2017 je zakázaná prevádzka vozidiel, ktoré nemajú identifikačné znaky:
Identifikačný znak "Hroty", identifikačná značka"Preprava detí", identifikačný znak "Nepočujúci vodič", identifikačný znak "Cvičné vozidlo", identifikačný znak "Rýchlosť", identifikačný znak "Nebezpečný náklad", identifikačný znak "Nadrozmerný náklad", identifikačný znak "Vozidlo s pomalou rýchlosťou ", identifikačný znak Dlhé vozidlo", identifikačný znak "Vodič začiatočník".
Za absenciu vyššie uvedených znakov môžete teraz dostať pokutu 500 rubľov (časť 1 článku 12.5 Kódexu správnych deliktov).
