Vo pravidlách pre dopravu je potrebné mať lekárničku v aute, znamenie núdzová zastávka, hasiaci prístroj. Prítomnosť reflexnej vestu je predpísaná, od 1. marca z minulého roka. Produkt je potrebný na ochranu vodiča na ceste v prípade nehody, zlyhania. tiež v povinný Kúpiť Reflexná vesta bude musieť riadiť vodičov nebezpečný tovaralebo ak je prítomnosť vestu napísaná Úradné povinnosti vodič autobusu, nákladné vozidlá.

Požiadavky na reflexné otvory

Signálne vesty sú určené na zabezpečenie bezpečnosti. Znižujú riziko zranenia na ceste. Takže počas dňa vizuálne označujú osobu a v Čas Deň je viditeľný.

V oblasti reflexných prvkov a materiálov na pozadí sú vesty. Všetky signalizačné parametre musia spĺňať GOST. Sú rozdelené do 3 tried podľa stupňa ochrany:

• Stupeň 1 - za predpokladu 10 metrov štvorcových. CRE reflexné pásy, má jedno široké a dva úzke prúžky. Ak je viditeľnosť zlé používanie ich používania je neúčinné.
• Stupeň 2 - 50 metrov štvorcových. CRE reflexný materiál, 2-3 pásma s každou stranou. Táto možnosť má najväčšiu popularitu. Jasné sfarbenie tkaniny používanej ako pozadie, a optimálny počet pásov vám umožní vidieť osobu v deň i noc.
• Stupeň 3 - výrazná funkcia sú minimálne tkanivo pozadia (20m2) a maximálne prúžky (4-5 na každej strane).

Pásy na reflexné vesty môžu byť umiestnené v troch verziách, bez ohľadu na to, akú triedu ochrany patrí k produktu.

Materiál reflexnej vesty

V podstate sú vesty šité z nylonu, polyester, diagonálne, ktoré majú elasticitu, odolné voči znečisteniu, trvanlivé, trvanlivé, odolné, nie sú predmetom deformácie.

Podľa Štátne štandardy K tkanivám, ktoré výrobca používa na šitie, sú uvedené tieto požiadavky:

• farbenie by malo byť stabilné, nevyblednuté a nezmenené pod vplyvom Slnka, vody, inej kvapaliny počas obdobia použitia;
• tkanina musí odolať významným mechanickým zaťaženiam;
• reflexné pásy musia zachrániť svoje vlastnosti prevádzkové obdobieNemali by byť ukradnuté, crack pri zmene teploty a vysokej vlhkosti.

Farba signálne vesty Obmedzený štandard. Je možné použiť oranžové, žlté, červené farby, ktoré môžu byť navzájom kombinované. Pokiaľ ide o armatúry, voľba môže byť akýkoľvek: zips, suchý zips, tlačidlá. Pohodlné vesty vybavené kontaktnými stuhami, ktoré umožňujú nastaviť veľkosť.

Na ceste sa všetko môže stať, kvôli svojej bezpečnosti stojí za to zaviesť reflexnú vestu v aute, najmä preto, že jej cena nebude významne neovplyvniť hodnotu predpísaného PDD požadovanej súpravy.

Od 18. marca 2018 vstúpi do platnosti nové pravidlo pre vodičov, zaväzuje sa nosiť špeciálne vesty s reflexnými pásmi. Je obsiahnutá v bode 2.3.4 Dopravné pravidlá a má niekoľko nuansy, o ktorých v tomto článku povieme.

Reflexná vesta v dopravných pravidlách

Podľa inovácií sú vodiči povinní mať vestu alebo bundu s reflexnými pásmi. V prípade núteného zastavenia na trati v tme, príslušenstvo sa pred opustením auta.

Ukazuje sa, že je potrebné nosiť vestu pri splnení troch hlavných podmienok:

1. Zastaviť sa mimo osady.
2. Nočný čas.
3. Je potrebné opustiť vozidlo.

Ziskové na nákup reflexnej vesty môže byť na Aliexpress . Ceny sú zábavné: od 100 rubľov.

Rozum

Mnohí vodiči negatívne vnímali nové pravidlo, viedlo sa, že orgány presadzovania práva dostali iný spôsob, ako manipulovať s motoristami. Ale v skutočnosti, musíte lepšie sledovať podrobnejšie v klauzule 2.3.4 Dopravné pravidlá a pochopiť, že sa nevzťahuje na všetkých.

Takže funkcie nového pravidla:

1. Ak vodič neplánuje odísť do mesta v tme, nepotrebuje vestu. V priebehu osady nová pravidlo nefunguje.
2. Pravidlo sa vzťahuje na situácie, keď vodič urobil nútenú zastávku na vozovke alebo na okraji. Keď parkovanie na parkovisku nefunguje.
3. Je potrebné nosiť reflexnú vestu nielen v temnom dni, ale aj so zlou viditeľnosťou na ceste.

Reflexná vesta je potrebná, aby sa zabránilo ostatným vodičom nájsť osobu na vozovke. Stojí za to premýšľať o vašej vlastnej bezpečnosti - po dobu 6 mesiacov 2017, viac ako tisíc ľudí zomrelo na ceste, viac ako sedem tisíc bolo zranených. A často je dôvodom zlej viditeľnosti a vysoká rýchlosť auto.

Sankcie za porušenie

Sanže za porušenie pravidla 2.3.4 ešte nie sú k dispozícii, ale vodič môže byť pokutovaný podľa článku 12.29 tamičiek ako chodcov. Vzhľadom k tomu, že vodič, ktorý opustil vozidlo, sa automaticky stáva chodcom, potom pravidlo na nosenie špeciálnych vesty, ktoré musí pozorovať. V prípade porušenia, pokuta 500 rubľov.

Od marca 2018 musia mať vodiči s nimi reflexné prúžky. Bude to však musieť nosiť len pri zastavení na vozovke mimo mesta v tme alebo so zlou viditeľnosťou.

18. marca 2018, zmena pravidiel nadobudne účinnosť cesta. Pozmeňujúce a doplňujúce návrhy stanovujú povinnosť pre vodičov nosiť reflexné vesty s núteným zastavením prispôsobenie.

Zmeny v dopravných pravidlách

Potrebujete vždy nosiť vestu v aute?

Nie, nie je žiadna takáto zodpovednosť za vodiča. Ak sa auto používa len v osadách vesty, nie je potrebné zakúpiť.

Na rozdiel od znamenia "Spike" však takáto vesta priamo ovplyvňuje vašu osobnú bezpečnosť.

Nútená zastávka už udalosti nie je príjemná, ale to neznamená, že všetky problémy sú u konca. A malé problémy môže ísť do tragédie.

Podľa zákonodarcu za prvý polrok 2017 sa počet vodičov na vodičoch pri nehode pri tme zvýšil o 4,8%.

Ako vesta ovplyvňuje viditeľnosť človeka

Požiadavky na vesty

Požiadavky pravidiel sa týkajú GOST 12.4.281-2014 Systém noriem bezpečnosti práce (PRT). Špeciálne oblečenie Vysoká viditeľnosť. Technické požiadavky.

Pre ovládače z tohto štandardu je dôležité poznať požiadavky na označenie takéhoto oblečenia:

9.1 Všeobecné požiadavky

Musia mať štítok. Označenie musí spĺňať tieto požiadavky:

• nachádza sa na samotnom oblečení alebo na štítku pripojenom k \u200b\u200bnemu (komoditný štítok);
• byť viditeľné a dobre čítané;
• držte príslušný počet cyklov starostlivosti.

Veľkosť označovacieho písma musí poskytnúť jednoduchosť porozumenia a nemala by brániť používaniu špeciálneho oblečenia.

Označenie by malo obsahovať tieto informácie:

V ruské dopravné pravidlá v čoskoro Takmer pravdepodobne sa objaví nová vec - 2.3.4, ktorý bude vyžadovať, aby vodič zastaví stroj alebo mimo osád v tme alebo na obmedzená viditeľnosť Bolo to povinné nosiť "bundu, vesta alebo kapská vesta s pásmi retroreflexného materiálu zodpovedajúce požiadavkám GOST." Takto sa hovorí, že v projekte vládneho dekrétu o príslušnom úprave ruské pravidlá cestnej premávky.

A veľká legislatívna iniciatíva nie je bez logiky a praktický význam. Čo chodník, ktorý vodič vyšiel z auta, je "účel" takmer neviditeľný pre ostatné Chauffeurs. Ak chcete zraziť takýto občan nedbanlivosťou, len si nevšimol včas - prípad je veľa. A v Európe, čo mnohí ľudia cestujúci po diaľnici, vo väčšine krajín, jasná žltá vesta s retrore-rastúce pásy je rovnakým potrebným atribútom automatickej konfigurácie, ako aj hasiaci prístroj, núdzové zastavenie, atď. Ale najviac Dôležité je v poriadku.

Vo väčšine európskych krajín alebo na nedostatok takej vestu v aute, alebo na nájdenie na diaľnici bez tohto oblečenia, je potrebné od vodiča a slušného. Napríklad v Belgicku, pre tento chaoFer "hriech" má byť veľkosťou viac ako 1500 eur! Nepochybujem o tom, že v Rusku, po zavedení "povinných vesty" v dopravných pravidlách, sa v KOPA okamžite objaví príslušný článok.

Všetok dojem z cnostného pafáznej policajnej iniciatívy korisť jediný riadok v oficiálnej tlačovej správe vydanej v tejto veci. Ukazuje sa, že "do prvej polovice roka 2017 došlo k 66 kusov, čo je takmer o 5% viac ako v minulom roku." Pre referenciu: V krajine došlo v krajine približne 6 mesiacov približne 70 000 nehôd s obeťami. Podľa dokonalých rôznych dôvodov. Policajná iniciatíva, čím sa vzťahuje menej ako 0,001% nehôd.

Existuje naozaj veľa nellueous ľudí v účtoch Ministerstva vnútra, nenašiel sa užitočnejšie pre seba, aby sa zabezpečila bezpečnosť povolania, ako boj s jednou tisícinou všetkých druhov nehôd? Možno sa toto "lark" otvára úplne z druhej, takže hovoriť. Už sme spomenuli drakonické pokuty pre vodičov v Európe za nedostatok vesty. "Šarm" podobných obnove v Rusku nebude tak, že dostanú tých 66 slabých vodičov, zostrelili na diaľnici inými ccaffs. "Bez vestu" bude vo všeobecnosti prepustená všetkým, ktorí sa odvážili spustiť nos z auta v noci. Dokonca aj tí, ktorí sú zvyknutí vyskúšať spoza kolesa, aby spĺňali inšpektor DPS, sa rozhodli zastaviť svoje autá na trati, aby overili dokumenty. V záujme tu dodatočná príležitosť "Tepelné" tisíce vodičov Policajti "zákonodarcovia" by mohli namáhať, sú s radosťou.

– Nový projekt Rozhodnutia vlády Ruskej federácie o zavedení zmien v dopravných pravidlách, podľa ktorého sa navrhuje doplniť pravidlá s novým ustanovením 2.3.4., Vypravené Ministerstvom vnútroštátnych záležitostí Ruska na prevenciu \\ t Nehoda na cestách mimo osád v tme, pripomienky k portálu "Avtovzalud" Novation cEO "AUTPOPTSCEENTAGE CAPITAL" Alexey Potapov. - Podobný dekrét o zmeny PDD Dmitrij Medvedev bol podpísaný v roku 2014, ale to sa týkalo viac chodcov - v tme, osoba, ktorá sa pohybovala pozdĺž vozovky mimo osady, by mala mať reflexné prvky na oblečenie. Od zákona o rokoch 2014 bol prijatý, je zrejmé, že inovácia v roku 2017 sa bude brať do úvahy a podpísané v blízkej budúcnosti. Trest za nedodržanie dopravných pravidiel o pohybe chodcov v tme mimo urovnania bez reflexných vložiek na odevov je 500 ₽ Predpokladá sa, že sankcie o novom projekte Ministerstva vnútra budú podobné.

V období jesenného zimného obdobia 2017 boli všetci motoristi znovu otrasení. A bol spojený vôbec s nárastom cien benzínu, ktoré v skutočnosti nikdy nepreukázali inverznú dynamiku, nič na zmenu gumy ... a dokonca vôbec nie s hmotnostným šokujúcim znamením "Sh" na jeho aute ... Prípad V septembri 2017 bol návrh zákona iniciovaný av decembri bol podpísaný vyhláška vlády Ruskej federácie, o vykonanie zmien dopravných policajtov. Jedna položka bola o správaní vodičov na ceste mimo auta v tme mimo mesta.
Hovoríme o povinnostiach, ktoré nosíme a nosíme vestu, ak sa vodič zastaví v noci na strane boku na nútenú zastávku alebo narazil na nehodu. To znamenalo len jednu vec, ktorú sa objaví nová povinnosť a nová príležitosť Napíšte pokutu. Ide o takú pokutu, ktorú povieme.

Zmena dopravných pravidiel o používaní vesty na ceste

Naša vláda tak podpísala dekrét z 12. decembra 2017 č. 1524 "o zmene pravidiel cesty Ruská federácia" To tiež súhlasí a načasovanie nadobudnutia jeho účinnosti - 90 dní odo dňa jej úradného uverejnenia. Publikované 16. decembra to znamená, že nadobudol účinnosť 16. marca 2018. Podľa tejto vyhlášky sa zavádza táto položka PDD

2.3.4. V prípade núteného zastavenia vozidlo alebo dopravná nehoda mimo osád v tme alebo za obmedzenú viditeľnosť, keď
na vozovke alebo na okraji, ktoré majú byť oblečený v bunde, vesta alebo kapeja vesty s ľahkými výrobnými pásmi, ktoré spĺňajú požiadavky GOST 12.4.281-2014.

Vlastne, tu a vlastnými slovami, aby som niečo povedal. Teraz, s nútenou zastávkou, či už ide o prepichnutie kolies alebo rozbitia, a možno náhodou, vodič musí tiež nosiť reflexnú vestu. Ešte raz hovoríme, že takáto nútená zastávka, definícia "základných ustanovení" v dopravných pravidlách

"Nútené zastavenie" - zastavenie pohybu vozidla kvôli jeho technická porucha alebo nebezpečenstvo vytvorené prepravovaným nákladom, stav vodiča (cestujúci) alebo vzhľad prekážok na ceste.

Je pozoruhodné, že v bode neexistuje žiadny odkaz na vodiča, ani o chodcom, to znamená, že hranica sa tu vymaže, ktorá je v podstate vodič, po takomto zastávke. V skutočnosti to bolo vykonané úmyselne, aby sa nerozpustilo demagógy o určení stavu votrelca, čo znamená na pokrytie možných medzier a otvorov. Okrem toho, takáto položka môže byť automaticky prenesená na cestujúceho, ak by to nebolo pre jeden "ale", o ňom ďalej. Zostáva len odkazovať na to, že pri zastavení, povedzme, že odpočívať alebo podľa potreby, vodič (cestujúci) môže pokojne odniesť z auta a bez vesty!

Trest za nedostatok vesty v noci s nútenou zastávkou alebo nehodou

V skutočnosti, ak by to nebolo na nehody, možno sa vzťahuje na článok o porušení pravidiel zastávky. Ale pretože v prípade nútenej zastávky nemôžete hovoriť o zastavení rozmarom, potom je rozsah pDD bod Musí byť rozsiahlejší. Tj Článok COP RF musí byť viac univerzálny. Popíšte všetky možné variácie, v ktorých môže byť porušovateľ podaný spravodlivosť. Preto sa odvolávame na článok 12.29 správneho poriadku Ruskej federácie, časť 1.

Porušenie chodcov alebo cestujúcich o pravidlá cestnej premávky je so sebou prináša varovanie alebo uloženie administratívnej pokuty vo výške 500 rubľov.

V skutočnosti je článok zrejmý, že trest pre tento prípad je varovanie alebo minimálny trest. Upozorňujeme, že vesta by mala stále zodpovedať GOST 12.4.281-2014, inak to nie je.

Môžu si vziať pokutu z cestujúceho v prípade nútenej zastavenia

A čo cestujúci, ktorý sa stretne s vodičom a ak sa stane pomáhať vodičovi? Povedzme, že pri zmene kolies. Predpokladajme, že cestujúci nemá vestu, bude to porušenie!? Uveďte, že uvedená doložka 2.3.4 sa vzťahuje na kapitolu "povinnosti vodiča". To znamená, že môže byť aplikovaný len pre vodiča. V dôsledku toho sa ukázalo, že v súčasnosti je to opäť zákon s dierou, kde musí vodič nosiť vestu a cestujúci, zdá sa, že nie!
Tu však môžete odkazovať na ustanovenie 4.1 Dopravné pravidlá "Chodnosti pre chodcov"

Pri pohybe cesty a pohybujte sa pozdĺž ciest alebo okraja vozovky v tme alebo v podmienkach nedostatočná viditeľnosť Odporúčajú sa chodci, a externé osady chodcov sú povinní mať položky s reflexnými prvkami a poskytovať viditeľnosť týchto objektov vodičmi vozidiel.

A pešiaci z definície je dokonca ten, kto jednoducho vyšiel z auta

"Chodec" - osoba mimo vozidla na ceste buď na chodníku pre chodcov alebo cyklistov a nevytvára prácu na nich ...

To znamená, že sa uchyľuje, že vodič musí nosiť vestu na základe noriem "povinností vodiča" a chodcov na základe noriem povinností chodcov. Tu môžete stále argumentovať na úkor frázy o práci, ale je lepšie byť zdržanlivý, aby som zostal nažive a nedostať pokutu.

Je možné zaplatiť pokutu pre vestu (nie v tme) v zľave

Malé križovatky pre svedomí vodičov a chodcov sa v roku 2016 objavili v roku 2016, keď boli zmenené a doplnené článok 32.2 správneho poriadku Ruskej federácie. Je v ňom, že je napísaná o možnosti platby dôchodku za zľavu, ak sa vypláca do 20 dní od okamihu rozhodnutia a článok nie je "tvrdý". To znamená, že pre takú pokutu ako absencia vesty v tme je celkom vhodné, čo znamená, že takáto pokuta môže byť zaplatená za zľavu.
To znamená, že ak je pokuta vypustená pre vodiča a chodca, a to je v podstate dva rôzne porušenia, pretože tieto sú dva rôzne tváre, potom každý z nich bude môcť zaplatiť pokutu za zľavu.

Otázka - Odpoveď na tému "Trest za vestu pre vodičov v tme"

Otázka: Je možné sa dostať von z auta bez vestu v noci pri zastavení?
Odpoveď: Môžete, ale pre vodiča, ak zastávka nie je spojená s nútenou stopou alebo nehodou. Je lepšie dať auto na bezpečnom mieste.

Otázka: Je možné opustiť auto mimo mesta bez vestu?
Odpoveď: Ukazuje sa, že nie je, pretože sa automaticky vychádza, sa stáva chodcom a potom sa musí pohybovať vo veze!

OTÁZKA: Môžete si vziať v poriadku na výmenu kolesa na ceste, v noci, bez vesty?
Odpoveď: Áno, od marca 2018 môže.

Video na tému