18.10.2011, "AUTOCUMPER"

Chystáte sa na zimný výlet autom do Európy? Aký druh Zimné pneumatiky vybrať? Upozorňujeme, že podmienky používania zimné pneumatiky v rozdielne krajiny na území Európskej únie sa líšia.
Pred cestou do Európy v zime by ste si mali overiť miestne zákony týkajúce sa používania zimných pneumatík. Napriek tomu, že v mnohých európskych krajinách sú zimné pneumatiky voliteľné, môže byť vjazd na niektoré trate zakázaný s letnými pneumatikami alebo bez snehových reťazí. Tento článok obsahuje všeobecné informácie o pravidlách používania zimných pneumatík v Európe.

európskych noriem
Zatiaľ sa neočakáva vznik spoločného súboru pravidiel, ktoré by platili v celej Európe. V roku 1992 však EÚ schválila všeobecnú definíciu zimných pneumatík M + S (smernica 92/23 EHS, II dodatok), ktorá znie takto: „pneumatiky, ktorých hĺbka dezénu a štruktúra poskytujú najlepšiu jazdný výkon auto na kašu alebo úsekoch trate pokrytých čerstvým alebo topiacim sa snehom.

Profil pneumatík M + S sa vyznačuje zvýšeným pozdĺžne drážky a/alebo výstupky, ktorých vzdialenosť je väčšia ako u bežných pneumatík." Ale ak veríte tejto definícii, mnohé z moderných zimných pneumatík nie sú – ako napríklad guma ContiWinterContact TS 810 Sport s asymetrickým dezénom, ktorá poskytuje spoľahlivé uchopenie auto s cestou. O zložení sa nič nehovorí gumová zmes, ktorý hrá dôležitú úlohu v zimných podmienkach. Ale z definície môžete pochopiť, čo znamená znak snehovej vločky, ktorý sa používa na väčšine zimných pneumatík. Táto ikona môže označovať iba tie pneumatiky, ktoré na zasneženej trati poskytujú 7 % zlepšenie brzdenia systém ABS v porovnaní s bežnými pneumatikami M + S.

ALBÁNSKO
Zimné pneumatiky

Tŕne
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.
reťaze
Reťaz na palube je povinná od 1. novembra do 30. apríla. Reťaze sa musia zbierať na hnacích nápravách kamióny a na všetkých kolesách prívesov a návesov.

ANDORRA
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.
Tŕne
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.
reťaze
V prípade potreby dopravná značka používanie reťazí je povinné.

RAKÚSKO
Zimné pneumatiky
V Rakúsku je používanie zimných pneumatík povinné od 1. novembra do 15. apríla a za letné sa považujú všetky pneumatiky s hĺbkou dezénu menšou ako 4 mm. Niektoré trate môžu vyžadovať snehové reťaze.
Pre vozidlá kategórie M2 a M3 ( Preprava cestujúcich viac ako osem cestujúcich) je od 1. novembra do 15. marca povinné prezuť zimné pneumatiky aspoň na hnaciu nápravu. Pre vozidlá kategórie č. 2, č. 3 ( nákladná doprava c plná hmotnosť viac ako 3,5 tony) od 1. novembra do 15. apríla.
Za vhodných poveternostných podmienok (sneh, dážď alebo ľad) pre vozidlá s celkovou hmotnosťou do 3,5 tony (M1 / č. 1) od 1. novembra do 15. apríla musia byť zimné pneumatiky na všetkých nápravách alebo na hnacej náprave. opotrebované reťaze .
Použitie reťazí je povolené len vtedy, ak sú cesty pokryté vrstvou snehu alebo je na cestách ľad. Pokuty sa môžu pohybovať od 35,00 € do 5 000,00 €.
Minimálna hĺbka profilu pre zimu je 4 mm radiálna pneumatika a 5 mm pre diagonálne pneumatiky... Pre úžitkové vozidlá- v 5 a 6 mm.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi sú povolené len pre vozidlá s hmotnosťou nižšou ako 3,5 tony s rýchlostným limitom 100 km/h na diaľniciach a 80 km/h na ostatných cestách.

reťaze
Reťaze sa musia použiť, keď to naznačuje príslušná dopravná značka. V tomto prípade musia byť pneumatiky s hrotmi vybavené aj snehovými reťazami.

BELGICKO
Zimné pneumatiky
Hoci Belgicko nie je príliš bohaté na zimné strediská, občas sa predsa len odporúča použiť zimné pneumatiky: v horských oblastiach a na hraniciach s Nemeckom v zime často sneží a na západe sú často nízke teploty. To všetko sa výrazne zvyšuje brzdné dráhy... Zimné pneumatiky sú v týchto krajinách voliteľné.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi sú povolené od 1. novembra do 31. marca s obmedzením rýchlosti na 90 km/h na diaľniciach a 60 km/h na ostatných cestách pre vozidlá s celkovou hmotnosťou vozidla do 3,5 tony.

reťaze

BOSNA A HERCEGOVINA
Zimné pneumatiky
Používanie zimných pneumatík je povinné v období od 15. novembra do 15. apríla. Ako alternatívu možno použiť letné pneumatiky s reťazami.

Tŕne

reťaze
Od 1. novembra do 15. apríla musí mať vodič v aute neustále reťaze a lopatu. A na hnacej náprave musí byť namontovaná aspoň jedna sada reťazí.

BULHARSKO
Zimné pneumatiky
Bulharsko

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Od 1. novembra do 31. marca musí mať vodič vždy v aute reťaze, minimálne na hnacej náprave. Reťaze sa musia použiť, ak sú označené dopravnou značkou.

VEĽKÁ BRITÁNIA
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi sú vo všeobecnosti povolené. Stav: Pneumatiky s hrotmi nesmú byť poškodené povrch vozovky.

reťaze
Reťaze je možné použiť len na vozovkách pokrytých snehom alebo ľadom.

MAĎARSKO
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Hroty Používanie pneumatík s hrotmi nie je povolené.

reťaze
V zimné obdobie vodič musí mať vo vozidle vždy reťaze. Ak je na hranici osadená dopravná značka „Reťaze sú povinné“, vozidlo môže prekročiť hranicu, len ak sú na palube reťaze. Pri použití reťazí je rýchlosť obmedzená na 50 km/h. Aspoň jedna hnacia náprava musí byť vybavená reťazami.

V prípade zbytočného používania reťazí (na suchej vozovke) môže vodič dostať pokutu.

GRÉCKO
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi je možné použiť, ak si to vyžadujú poveternostné podmienky.

reťaze
Reťaze je možné použiť, ak si to vyžadujú poveternostné podmienky.

NEMECKO
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky sú v Nemecku povinné od 1. decembra 2010. Vyžaduje to nový dodatok k pravidlám cestnej premávke: Vodiči sú povinní používať iba pneumatiky, ktoré zodpovedajú smerniciam EÚ 92/23 / EHS v prípade ľadu, snehu, dažďa a snehu. Za nedodržanie tohto ustanovenia hrozí pokuta vo výške 40 eur.
Aký typ zimných pneumatík treba použiť, nie je jednoznačná otázka a je stále diskutabilná. Smernicu 92/23/EHS mnohí považujú za zastaranú. Podľa niektorých odborníkov by sa pri nepriaznivých prírodných podmienkach mali používať pneumatiky s označením M + S alebo celoročné. Hĺbka profilu by mala byť aspoň 1,6 milimetra. Iní odborníci sa domnievajú, že označenie M + S nestačí: stále musí existovať "snehová vločka" a hĺbka profilu najmenej 4 mm.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Reťaze musia byť namontované na pneumatikách hnacej nápravy traktora, ak je to vyznačené dopravnou značkou (požiadavka platí len pre vozidlá s viac ako dvoma kolesami). V čom maximálna rýchlosť by nemala presiahnuť 50 km/h. Snehové reťaze sú povolené aj na prívesoch.

DÁNSKO
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky sa môžu používať v Dánsku, ale nie sú povinné. „Hroty“ sú povolené, aj keď na tamojších diaľniciach z nich asi veľký úžitok nepocítite. o nízke teploty aha odporúča sa prezuť zimné pneumatiky.

Tŕne
Od 1. novembra do 1. apríla sú povolené pneumatiky s hrotmi s rýchlostným limitom 110 km/h na diaľniciach a 80 km/h na ostatných cestách. Všetky pneumatiky musia mať hroty, v prípade dvojitých montáží aspoň jedna z dvoch pneumatík.

reťaze
Nie je povolené použitie.

TALIANSKO
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky je možné vynechať, aj keď pre niektoré trasy sa to stále odporúča. V zime stále neodporúčame cestovať po Taliansku bez zimných pneumatík.

Tŕne
Ak máte pneumatiky s hrotmi, pamätajte na rýchlostné limity – 90 km/h mimo mesta a 50 km/h v meste.

reťaze
Neexistujú ani špecifické pokyny na používanie snehových reťazí.

ISLAND
Zimné pneumatiky
Používanie zimných pneumatík je povinné v období od 1. novembra do 14. apríla. Tieto dátumy sa môžu z roka na rok líšiť.

Tŕne
—
reťaze
—

ÍRSKO
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi je možné použiť do rýchlostného limitu 112 km/h na diaľnici a 96 km/h na ostatných cestách.

reťaze
Povolené použitie v prípade vážneho ochorenia poveternostné podmienky.

ŠPANIELSKO
Zimné pneumatiky

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi je možné používať len od 15. novembra do 31. marca na zasnežených alebo ľadom pokrytých cestách.

reťaze
Len s príslušnou dopravnou značkou.

LOTYŠSKO
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky sú v Lotyšsku povinné pre všetky vozidlá s celkovou hmotnosťou menšou ako 3,5 tony v období od 1. decembra do 1. marca.

reťaze
Reťaze sú voliteľné, ale dajú sa použiť v prípade snehu a ľadu.

LITVA
Zimné pneumatiky
Používanie zimných pneumatík je povinné pre všetky vozidlá do 3,5 tony od 10. novembra do 1. apríla. Minimálny profil pneumatiky v závislosti od kategórie vozidla:
- M2-2 mm (od 10. novembra do 1. apríla - 3 mm);
- M3-2 mm; * č. 2 a č. 3—1 mm;
- O3 a O4 – 1 mm (prívesy).

reťaze
Reťaze sú voliteľné, ale dajú sa použiť v prípade snehu a ľadu.

LUXEMBURSKO
Zimné pneumatiky
Používanie zimných pneumatík je voliteľné, ale v zime sa odporúča. Pokuta za núdzovú situáciu spôsobenú nedostatkom zimných pneumatík je až 145 eur. V prípade nehody má nedostatok zimných pneumatík vplyv aj na rozdelenie zodpovednosti za škodu.
Ak rýchlostný pomer zimných pneumatík nestačí na rýchlosť vozidla, nie je možné tieto pneumatiky použiť v období od 1. apríla do 30. októbra.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi je možné používať s rýchlostným limitom od 1. decembra do 31. marca. Platí to pre vozidlá s celkovou hmotnosťou do 3,5 t a špeciálne vozidlá a autobusy.

reťaze
Reťaze je možné použiť iba na zasnežených alebo ľadom pokrytých cestách.

MACEDÓNSKO
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky sú voliteľné. Ak sa stále používajú, profil musí byť aspoň 5 mm. Ak je vozidlo vybavené zimnými pneumatikami, nie je potrebné na prejazd mestom používať reťaze.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Reťaze musia byť vo vozidle od 15. októbra do 15. marca.
Kedy husté sneženie hnacia náprava vozidla musí byť vybavená reťazami.
Táto požiadavka je voliteľná pre prívesy alebo návesy.

HOLANDSKO
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Používanie reťazí na ceste je zakázané.

NÓRSKO
Zimné pneumatiky
V prípade zimných poveternostných podmienok musia mať všetky vozidlá zimné pneumatiky, s hrotmi alebo bez nich, s minimálnym profilom 3 mm. Ako alternatívu možno použiť letné pneumatiky s reťazami.
Požiadavka sa nevzťahuje na zahraničné autá ale odporúča sa kvôli zodpovednosti v prípade nehody.

Tŕne
Používanie pneumatík s hrotmi je zakázané od prvého pondelka po Veľkej noci do 31. októbra, pokiaľ si to nevyžadujú poveternostné podmienky.
V Nordland, Tromsø a Finnmark je používanie povolené od 15. októbra do 1. mája s obmedzením rýchlosti na 90 km/h na diaľniciach a 80 km/h na ostatných cestách. Úrady môžu stanoviť výnimky z pravidiel. Zároveň sú pri vozidlách s celkovou hmotnosťou menšou ako 3,5 tony na všetky kolesá namontované pneumatiky s hrotmi.

reťaze
Používanie reťazí je zakázané od prvého pondelka po Veľkej noci do 31. októbra, pokiaľ si to nevyžadujú poveternostné podmienky. V Nordland, Tromsø a Finnmark je používanie povolené od 15. októbra do 1. mája s obmedzením rýchlosti na 90 km/h na diaľniciach a 80 km/h na ostatných cestách. Úrady môžu stanoviť výnimky z pravidiel.
Pre vozidlá s celkovou hmotnosťou nad 3,5 t musia byť reťaze minimálne tri: jedna pre predné koleso a dva na hnacej náprave. Dvojkolesové vozidlo musí byť vybavené štyrmi reťazami na hnaciu nápravu.

POĽSKO
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky sú voliteľné. Avšak vzhľadom na to, že práca odpratávačov snehu má ďaleko k dokonalosti, výlet do Poľska ďalej letné pneumatiky môže byť riskantné. Okrem toho, článok 66.1 zákona o cestnej premávke špecifikuje, že každé vozidlo musí byť postavené, vybavené a udržiavané tak, aby neboli ohrození cestujúci ani iní účastníci cestnej premávky.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze

PORTUGALSKO
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Reťaze sú voliteľné, pokiaľ nie sú označené dopravnou značkou. V tomto prípade musí byť aspoň hnacia náprava vybavená reťazami.

RUMUNSKO
Zimné pneumatiky
Rumunsko zatiaľ nemá zákony upravujúce používanie zimných pneumatík, no ministerstvo dopravy uviedlo, že čoskoro budú musieť vodiči vybaviť autá príslušnou sadou pneumatík na obdobie od 1. novembra do 31. marca. Nový zákon vstúpi do platnosti v roku 2011.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Reťaze sú voliteľné, ale za určitých poveternostných podmienok môžu byť vyhlásené za nevyhnutné.

Srbsko
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky musia mať profil minimálne 4 mm.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
—

SLOVENSKO
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík. V prípade nehody je však absencia zimných pneumatík dôležitým argumentom pre priznanie zodpovednosti za škodu.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Reťaze sú voliteľné.

SLOVINSKO
Zimné pneumatiky
Používanie zimných pneumatík je povinné pre všetky vozidlá do 3,5 tony od 15. novembra do 15. marca. Termíny sa môžu predĺžiť z dôvodu nepriaznivých poveternostných podmienok.
Minimálne požiadavky pre vozidlá a závesy nad 3,5t: Vozidlo musí byť vybavené zimnými alebo radiálnymi pneumatikami s hĺbkou dezénu minimálne 4 mm.
Letné pneumatiky s reťazami sú povolené.
Podľa slovinských zákonov postačujú dve zimné pneumatiky na auto. Naďalej sa odporúča nainštalovať kompletnú súpravu.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Prítomnosť reťazí na palube vozidla je povinná, ak sa používajú letné pneumatiky.
autá s pohonom 4 kolies musia byť vybavené reťazami zadná náprava.
Na palube každého vozidla musí byť k dispozícii lopata.

FÍNSKO
Zimné pneumatiky
Od 1. decembra do konca februára sú zimné pneumatiky povinné pre všetky vozidlá s hmotnosťou do 3,5 tony.
Profil musí byť aspoň 3 mm.
Od roku 1999 sa tento zákon vzťahuje aj na zahraničné vozidlá.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi sú povolené do rýchlosti 100 km/h na diaľnici a 80 km/h na ostatných cestách od 1. novembra do 31. marca. V tomto prípade musia byť všetky štyri kolesá vybavené hrotmi.

reťaze
Nie je potrebné mať na palube vozidlo.

FRANCÚZSKO
Zimné pneumatiky
Vo Francúzsku nie je potrebné prezúvať pneumatiky na zimné, no v prípade nehody je absencia zimných pneumatík dôležitým argumentom pre rozdelenie zodpovednosti za škodu. Napriek tomu, že vo Francúzsku neexistuje zákon o potrebe zimných pneumatík, bez nich by ste sa v Alpách nemali objaviť.

Tŕne
Osobné autá musia byť vybavené pneumatikami s hrotmi (od začiatku novembra do konca marca, pričom rýchlosť v osadách by nemala prekročiť 50 km/h a mimo osady- 90 km/h). Ak sú čapy, na sklo by sa mala umiestniť špeciálna nálepka.

reťaze
Niektoré trasy (označené špeciálnymi značkami) môžu vyžadovať snehové reťaze. V niektorých prípadoch sú reťaze povinné (na niektorých horských priechodoch).

CHORVÁTSKO
Zimné pneumatiky
V zime musí byť vozidlo vybavené minimálne dvomi zimnými pneumatikami (M + S) na hnaciu nápravu alebo letnými pneumatikami s radiálnym vzorom na všetkých kolesách.
Minimálny profil je 4 mm.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
V zime sa vyžaduje prítomnosť lopaty a reťazí na palube vozidla aspoň pre súpravu hnacej nápravy.
Reťaze by sa mali používať iba v nevyhnutných prípadoch, ak si to vyžadujú poveternostné podmienky (hĺbka snehu aspoň 5 cm alebo námraza).

ČEŠTINA
Zimné pneumatiky
Používanie zimných pneumatík môže byť povinné, ak je na okraji cesty (napr. na diaľnici D 1) v období od 1. novembra do 1. apríla príslušná dopravná značka.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Povinné, ak existuje vhodná dopravná značka. Hnacia náprava musí byť vybavená reťazovou súpravou.
Maximálna rýchlosť je 50 km/h.
Prítomnosť reťazí na palube vozidiel s celkovou hmotnosťou nad 7,5 tony je povinná.

ČIERNA HORA
Zimné pneumatiky
Minimálny profil je 4 mm.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
—

ŠVÉDSKO
Zimné pneumatiky
V chladnom období nie je pre cudzincov nutné používať zimné pneumatiky. Mimo mesta sa stále odporúča jazdiť zimné pneumatiky, keďže mnohé cesty tu nie sú posypané pieskom.
Pre miestnych obyvateľov sú v období od 1. decembra do 31. marca povinné zimné pneumatiky s profilom minimálne 3 mm pre vozidlá s celkovou hmotnosťou do 3,5 tony.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi sú povolené od 1. októbra do 30. apríla. Ak je vozidlo vybavené pneumatikami s hrotmi, príves musí byť zodpovedajúcim spôsobom vybavený.

reťaze
Ako alternatívu možno v zime použiť reťaze.

ŠVAJČIARSKO
Zimné pneumatiky
Vo Švajčiarsku sú zimné pneumatiky tiež voliteľné. Ich používanie sa však odporúča, pretože vodiči používajúci letné pneumatiky by mohli byť obviňovaní z dopravných nehôd, ak by sa dali vyhnúť zimným pneumatikám.
Vo všeobecnosti sa používanie zimných pneumatík vo Švajčiarsku považuje za dobrú prax.
Použitie zimných pneumatík môže byť povinná požiadavka na viacerých cestách, ak je k dispozícii vhodná dopravná značka.

Tŕne
Hroty a reťaze sú na uvážení vodiča, avšak na niektorých tratiach môžu byť potrebné. Pneumatiky s hrotmi sú na väčšine diaľnic zakázané, navyše, ak sú k dispozícii, v meste je povolená rýchlosť 50 km/h a mimo neho 80 km/h.

reťaze
Použitie reťazí je povinné, ak existuje dopravná značka. Sneženie v Alpách sa môže vyskytnúť aj v lete.

ESTÓNSKO
Zimné pneumatiky
Používanie zimných pneumatík je povinné od 1. decembra do konca februára, aj keď v závislosti od poveternostných podmienok môže „sezóna“ začať skôr alebo skončiť neskôr, ako je stanovený dátum.

Tŕne
Používanie pneumatík s hrotmi s obmedzenou rýchlosťou do 90 km/h je povolené od 1. novembra do 1. mája len pre vozidlá s maximálnou hmotnosťou 3,5 tony. Na všetky kolesá vrátane prívesu.

reťaze
Na palube vozidla nie je nutné mať reťaze.

vyhrajte pneumatiky Michelin a kolesá Wolfrace!

Foto: Arno Mikkor

Chystáte sa na zimný výlet autom do Európy? Aké zimné pneumatiky si vybrať? Upozorňujeme, že pravidlá používania zimných pneumatík sa v jednotlivých krajinách Európskej únie líšia. Úplne na konci článku nájdete aj pravidlá účasti na žrebovaní zimy Guma Michelin a disky Wolfrace!

Pred cestou do Európy v zime by ste si mali overiť miestne zákony týkajúce sa používania zimných pneumatík. Napriek tomu, že v mnohých európskych krajinách sú zimné pneumatiky voliteľné, môže byť vjazd na niektoré trate zakázaný s letnými pneumatikami alebo bez snehových reťazí. Tento článok poskytuje prehľad pravidiel používania zimných pneumatík v Európe.

európskych noriem

Zatiaľ sa neočakáva vznik spoločného súboru pravidiel, ktoré by platili v celej Európe. V roku 1992 však EÚ schválila všeobecnú definíciu zimných pneumatík M + S (smernica 92/23 EHS, II dodatok), ktorá znie takto: „pneumatiky, ktorých hĺbka dezénu a štruktúra poskytujú najlepší jazdný výkon na brečke alebo pokryté čerstvou resp. topiaci sa sneh úseky trate.

Profil pneumatík M + S má väčšie pozdĺžne drážky a/alebo výstupky, ktoré sú od seba vzdialené viac ako bežné pneumatiky. Ale ak veríte tejto definícii, mnohé z moderných zimných pneumatík nie sú – ako napríklad guma ContiWinterContact TS 810 Sport s asymetrickým dezénom, ktorá poskytuje spoľahlivú priľnavosť na ceste. Nič sa nehovorí o zložení gumovej zmesi, ktorá hrá dôležitú úlohu v zimných podmienkach. Ale z definície môžete pochopiť, čo znamená znak snehovej vločky, ktorý sa používa na väčšine zimných pneumatík. Týmto symbolom by mali byť označené iba pneumatiky, ktoré na zasneženej trati poskytujú 7 % zlepšenie brzdenia so zapnutým ABS v porovnaní s bežnými pneumatikami M + S.

ANDORRA
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.
Tŕne
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.
reťaze
Použitie reťazí je povinné, ak existuje vhodná dopravná značka.

RAKÚSKO
Zimné pneumatiky
V Rakúsku je používanie zimných pneumatík povinné od 1. novembra do 15. apríla a za letné sa považujú všetky pneumatiky s hĺbkou dezénu menšou ako 4 mm. Niektoré trate môžu vyžadovať snehové reťaze.
Pre vozidlá kategórie M2 a M3 (preprava osôb nad osem osôb) je od 1. novembra do 15. marca povinné použitie zimných pneumatík minimálne na hnacej náprave. Pre vozidlá kategórie č.2, č.3 (nákladná doprava s HK nad 3,5 tony) od 1. novembra do 15. apríla.
Za vhodných poveternostných podmienok (sneh, dážď alebo ľad) pre vozidlá s celkovou hmotnosťou do 3,5 tony (M1 / č. 1) od 1. novembra do 15. apríla musia byť zimné pneumatiky na všetkých nápravách alebo na hnacej náprave. opotrebované reťaze .
Použitie reťazí je povolené len vtedy, ak sú cesty pokryté vrstvou snehu alebo je na cestách ľad. Pokuty sa môžu pohybovať od 35,00 € do 5 000,00 €.
Minimálna hĺbka profilu je 4 mm pre zimné radiálne pneumatiky a 5 mm pre diagonálne pneumatiky. Pre úžitkové vozidlá - v 5 a 6 mm, resp.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi sú povolené len pre vozidlá s hmotnosťou nižšou ako 3,5 tony s rýchlostným limitom 100 km/h na diaľniciach a 80 km/h na ostatných cestách.

reťaze
Reťaze sa musia použiť, keď to naznačuje príslušná dopravná značka. V tomto prípade musia byť pneumatiky s hrotmi vybavené aj snehovými reťazami.

TOP

BELGICKO
Zimné pneumatiky
Hoci Belgicko nie je príliš bohaté na zimné strediská, občas sa predsa len odporúča použiť zimné pneumatiky: v horských oblastiach a na hraniciach s Nemeckom v zime často sneží a na západe sú často nízke teploty. To všetko výrazne zvyšuje brzdnú dráhu. Zimné pneumatiky sú v týchto krajinách voliteľné.

reťaze

BOSNA A HERCEGOVINA
Zimné pneumatiky
Používanie zimných pneumatík je povinné v období od 15. novembra do 15. apríla. Ako alternatívu možno použiť letné pneumatiky s reťazami.

Tŕne

reťaze
Od 1. novembra do 15. apríla musí mať vodič v aute neustále reťaze a lopatu. A na hnacej náprave musí byť namontovaná aspoň jedna sada reťazí.

BULHARSKO
Zimné pneumatiky
Bulharsko

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Od 1. novembra do 31. marca musí mať vodič vždy v aute reťaze, minimálne na hnacej náprave. Reťaze sa musia použiť, ak sú označené dopravnou značkou.

VEĽKÁ BRITÁNIA
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi sú vo všeobecnosti povolené. Podmienka: Pneumatiky s hrotmi nesmú poškodiť povrch vozovky.

reťaze
Reťaze je možné použiť len na vozovkách pokrytých snehom alebo ľadom.

MAĎARSKO
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Hroty Používanie pneumatík s hrotmi nie je povolené.

reťaze
Počas zimy musí mať vodič reťaze v aute neustále. Ak je na hranici namontovaná dopravná značka „Reťaze sú povinné“, vozidlo môže prekročiť hranicu len vtedy, ak sú na palube reťaze. Pri použití reťazí je rýchlosť obmedzená na 50 km/h. Aspoň jedna hnacia náprava musí byť vybavená reťazami.

V prípade zbytočného používania reťazí (na suchej vozovke) môže vodič dostať pokutu.

GRÉCKO
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi je možné použiť, ak si to vyžadujú poveternostné podmienky.

reťaze
Reťaze je možné použiť, ak si to vyžadujú poveternostné podmienky.

NEMECKO
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky sú v Nemecku povinné od 1. decembra 2010. Vyžaduje to nový dodatok k pravidlám cestnej premávky: vodiči sú povinní používať v prípade poľadovice, snehu, dažďa a snehu len pneumatiky, ktoré zodpovedajú smerniciam EÚ 92/23/EHS. Za nedodržanie tohto ustanovenia hrozí pokuta vo výške 40 eur.
Aký typ zimných pneumatík treba použiť, nie je jednoznačná otázka a je stále diskutabilná. Smernicu 92/23/EHS mnohí považujú za zastaranú. Podľa niektorých odborníkov by sa pri nepriaznivých prírodných podmienkach mali používať pneumatiky s označením M + S alebo celoročné. Hĺbka profilu by mala byť aspoň 1,6 milimetra. Iní odborníci sa domnievajú, že označenie M + S nestačí: stále musí existovať „snehová vločka“ a hĺbka profilu najmenej 4 mm.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Reťaze musia byť namontované na pneumatikách hnacej nápravy traktora, ak je to vyznačené dopravnou značkou (požiadavka platí len pre vozidlá s viac ako dvoma kolesami). V tomto prípade by maximálna rýchlosť nemala presiahnuť 50 km/h. Snehové reťaze sú povolené aj na prívesoch.

DÁNSKO
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky sa môžu používať v Dánsku, ale nie sú povinné. „Spiky“ sú povolené, aj keď na krajinských tratiach z nich asi veľký úžitok nepocítite. Odporúča sa používať zimné pneumatiky pri nízkych teplotách.

reťaze
Nie je povolené použitie.

Tŕne
Ak máte pneumatiky s hrotmi, pamätajte na rýchlostné limity – 90 km/h mimo mesta a 50 km/h v meste.

reťaze
Neexistujú ani špecifické pokyny na používanie snehových reťazí.

ISLAND
Zimné pneumatiky
Používanie zimných pneumatík je povinné v období od 1. novembra do 14. apríla. Tieto dátumy sa môžu z roka na rok líšiť.

Tŕne
-
reťaze
-

ÍRSKO
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi je možné použiť do rýchlostného limitu 112 km/h na diaľnici a 96 km/h na ostatných cestách.

reťaze
Povolené použitie v prípade nepriaznivých poveternostných podmienok.

ŠPANIELSKO
Zimné pneumatiky

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi je možné používať len od 15. novembra do 31. marca na zasnežených alebo ľadom pokrytých cestách.

reťaze
Len s príslušnou dopravnou značkou.

LOTYŠSKO
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky sú v Lotyšsku povinné pre všetky vozidlá s celkovou hmotnosťou menšou ako 3,5 tony v období od 1. decembra do 1. marca.

reťaze
Reťaze sú voliteľné, ale dajú sa použiť v prípade snehu a ľadu.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi je možné používať s rýchlostným limitom od 1. decembra do 31. marca. Týka sa to vozidiel s celkovou hmotnosťou do 3,5 t, ako aj špeciálnych vozidiel a autobusov.

reťaze
Reťaze je možné použiť iba na zasnežených alebo ľadom pokrytých cestách.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Reťaze musia byť vo vozidle od 15. októbra do 15. marca.
V prípade hustého sneženia je potrebné na hnaciu nápravu vozidla namontovať reťaze.
Táto požiadavka je voliteľná pre prívesy alebo návesy.

HOLANDSKO
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Používanie reťazí na ceste je zakázané.

NÓRSKO
Zimné pneumatiky
V prípade zimných poveternostných podmienok musia mať všetky vozidlá zimné pneumatiky, s hrotmi alebo bez nich, s minimálnym profilom 3 mm. Ako alternatívu možno použiť letné pneumatiky s reťazami.
Požiadavka sa nevzťahuje na zahraničné autá, ale odporúča sa z dôvodu zodpovednosti v prípade nehody.

reťaze
Používanie reťazí je zakázané od prvého pondelka po Veľkej noci do 31. októbra, pokiaľ si to nevyžadujú poveternostné podmienky. V Nordland, Tromsø a Finnmark je používanie povolené od 15. októbra do 1. mája s obmedzením rýchlosti na 90 km/h na diaľniciach a 80 km/h na ostatných cestách. Úrady môžu stanoviť výnimky z pravidiel.
Pri vozidlách s celkovou hmotnosťou nad 3,5 t musia byť reťaze minimálne tri: jedna pre predné koleso a dve pre hnaciu nápravu. Dvojkolesové vozidlo musí byť vybavené štyrmi reťazami na hnaciu nápravu.

POĽSKO
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky sú voliteľné. Vzhľadom na to, že práca odpratávačov snehu má ďaleko k dokonalosti, môže byť cestovanie v Poľsku na letných pneumatikách riskantné. Okrem toho, článok 66.1 zákona o cestnej premávke špecifikuje, že každé vozidlo musí byť postavené, vybavené a udržiavané tak, aby neboli ohrození cestujúci ani iní účastníci cestnej premávky.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze

PORTUGALSKO
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Reťaze sú voliteľné, pokiaľ nie sú označené dopravnou značkou. V tomto prípade musí byť aspoň hnacia náprava vybavená reťazami.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Reťaze sú voliteľné, ale za určitých poveternostných podmienok môžu byť vyhlásené za nevyhnutné.

Srbsko
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky musia mať profil minimálne 4 mm.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Reťaze sú voliteľné.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Prítomnosť reťazí na palube vozidla je povinná, ak sa používajú letné pneumatiky.
Vozidlá s pohonom všetkých štyroch kolies musia byť vybavené reťazami na zadnej náprave.
Na palube každého vozidla musí byť k dispozícii lopata.

reťaze
Nie je potrebné mať na palube vozidlo.

Tŕne
Osobné autá musia byť vybavené pneumatikami s hrotmi (od začiatku novembra do konca marca, pričom rýchlosť v osadách by nemala prekročiť 50 km / h a mimo osád - 90 km / h). Ak sú čapy, na sklo by sa mala umiestniť špeciálna nálepka.

reťaze
Niektoré trasy (označené špeciálnymi značkami) môžu vyžadovať snehové reťaze. V niektorých prípadoch sú reťaze povinné (na niektorých horských priechodoch).

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

ČIERNA HORA
Zimné pneumatiky
Minimálny profil je 4 mm.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

ŠVÉDSKO
Zimné pneumatiky
V chladnom období nie je pre cudzincov nutné používať zimné pneumatiky. Napriek tomu sa odporúča jazdiť mimo mesta na zimných pneumatikách, pretože veľa ciest tu nie je posypaných pieskom.
Pre miestnych obyvateľov sú v období od 1. decembra do 31. marca povinné zimné pneumatiky s profilom minimálne 3 mm pre vozidlá s celkovou hmotnosťou do 3,5 tony.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi sú povolené od 1. októbra do 30. apríla. Ak je vozidlo vybavené pneumatikami s hrotmi, príves musí byť zodpovedajúcim spôsobom vybavený.

reťaze
Ako alternatívu možno v zime použiť reťaze.

ŠVAJČIARSKO
Zimné pneumatiky
Vo Švajčiarsku sú zimné pneumatiky tiež voliteľné. Ich používanie sa však odporúča, pretože vodiči používajúci letné pneumatiky by mohli byť obviňovaní z dopravných nehôd, ak by sa dali vyhnúť zimným pneumatikám.
Vo všeobecnosti sa používanie zimných pneumatík vo Švajčiarsku považuje za dobrú prax.
Používanie zimných pneumatík môže byť povinné na mnohých cestách, ak je na nich značka.

reťaze
Použitie reťazí je povinné, ak existuje dopravná značka. Sneženie v Alpách sa môže vyskytnúť aj v lete.

reťaze
Na palube vozidla nie je nutné mať reťaze.

"Garáž na Delphi" organizuje tradičné žrebovanie o zimné pneumatiky! Každý účastník nášho prieskumu má šancu vyhrať jednu z troch sád pneumatík s hrotmi Michelin x-ice North 2 alebo bez hrotov Michelin X-Ice 3 až do priemeru 18 palcov a jedna z troch skvelých sád zliatinové kolesá Wolfrace zo série GB alebo Asia-tec na výber.

Okrem toho víťaz získa bezplatné nastavenie geometrie a vyváženia kolies v akomkoľvek vhodnom obchode s montážou pneumatík.

Ak sa chcete stať účastníkom žrebovania, stačí odpovedať na otázku:

Myslíte si, že existujú dôvody na zákaz používania pneumatík s hrotmi v Estónsku?

Odpovede posielajte formou SMS správ WIN EST alebo WIN NET na krátke číslo 13013. Cena správy: 1,60 €. podpora [e-mail chránený] Poskytovateľ SMS: fortumo.com. Počet odoslaných správ nie je obmedzený.

Žrebovanie potrvá do 28. októbra 23:59, výhercu vyhlásime 30. októbra na stránke Garáž.

Skús svoje šťastie!

„Vymeňte topánky“ pre Európu: päť hlavných otázok pred cestou. Keď v Európe prezúvajú na zimné pneumatiky

Zákony o zimných pneumatikách v európskych krajinách. Keď v Európe prezúvajú na zimné pneumatiky

Tŕne po celej Európe | Poputka.PRO

Plánujete cestu do Európy autom? Preskúmajte používanie gumy s hrotmi v európskych krajinách.

Napriek tomu, že pneumatiky s hrotmi majú v Rusku veľkú úctu, vo väčšine európskych krajín sú pneumatiky s hrotmi v hlbokej hanbe. V prvom rade je problém, že takáto výbava vozidla poškodzuje povrch vozovky. Ruské rozpočty počítajú s opravou vyjazdených ciest po každej zime, kým Európa šetrí a nemieni vynakladať ďalšie náklady.

Ak sa teda chystáte na zimu cestný výlet v Európe by ste si mali vopred ujasniť - sú povolené hroty v krajinách, ktoré sa chystáte navštíviť, pretože pravidlá používania zimných pneumatík v rôznych európskych krajinách sú odlišné.

Radi by sme vás o tom vopred informovali automatická služba Poputka.PRO sa dozviete o ďalších pravidlách cestnej premávky tranzitných krajín vašej cesty.

O tom, že prísny zákaz používania pneumatík s hrotmi nebude možné obísť, sa už mnohí cestujúci na vlastnej koži presvedčili. Tu je niekoľko citátov z populárnych fór:

„Vozili sme redakčný Discovery z arktického Laponska, kde nie je nič bez hrotov. A nemeckí pohraničníci nás rozhodne odmietli pustiť do Nemecka: „Máte pneumatiky s hrotmi, ale na našich cestách sú zakázané. Buď si kúpte normálne pneumatiky v najbližšom obchode, alebo si vyberte hroty! Musel som sa vyzbrojiť skrutkovačmi. A až po odstránení posledného hrotu z behúňa nám dali pasy a zaželali nám šťastnú cestu."

„S najväčšou pravdepodobnosťou bude kontrola na hraničnom priechode a pri akejkoľvek policajnej kontrole. Môžete sa prešmyknúť, ale je lepšie to neriskovať, pretože po odhalení určite nebudú môcť ísť ďalej: keď sa auto nezhoduje technické požiadavky, len zavolajú odťahovku, rýchlo a bez rozprávania."

Ako vidíte, nemá zmysel sa hádať s europolicajtmi. Najsprávnejším rozhodnutím je prísne dodržiavať pravidlá stanovené pre váš typ auta. Otázkou však zostáva – čo robiť, ak sa rozhodnete cestovať autom do viacerých krajín?

Najlepšia stratégia pri cestovaní do Európy v zime

Keďže pravidlá používania zimných pneumatík v rôznych európskych krajinách sú odlišné, zdá sa nám, že tento prístup je najlogickejší:

Inštalujeme zimné pneumatiky bez hrotov povolené v Európe.
Berieme so sebou reťaze a v prípade potreby ich nasadíme na kolesá.

Prípadne jazdite po Škandinávii na hrotoch a pri presune povedzme do Nemecka nechajte auto na parkovisku a vezmite si auto z požičovne.

Kam môžete ísť s pneumatikami s hrotmi?

Vo Fínsku sú povolené hroty. Toto je jasné. Aj tu však môžete jazdiť na pneumatikách s hrotmi len od 1. novembra do 31. marca. Okrem toho existujú prísne normy na počet tŕňov a ich „hustotu“. Normy sa líšia pre odlišné typy motorové vozidlá: líšia sa pre osobné automobily, pre nákladné autá a pre motocykle.

Vopred by ste si preto mali ujasniť, či vaše pneumatiky vyhovujú prísnym pravidlám, alebo ich pred cestou musíte vymeniť. Napríklad pre osobné autá s 13-palcovou gumou sú stanovené pravidlá: nie viac ako 90 kolíkov, ktoré vyčnievajú nie viac ako 1,2 mm a vyvíjajú tlak na vozovku nepresahujúci 120 N. Výpočty sú dosť zložité. Pre mnohých ľudí je výmena pneumatík jednoduchšia zimná verzia bez hrotov a valiť sa na to, mať na sklade reťazce pre prípad núdze.

V zime budete vo väčšine európskych krajín musieť mať zimné pneumatiky. Ale opäť – malo by to byť bez tŕňov! Ale prítomnosť snehových reťazí v mnohých krajinách je buď vyžadovaná, alebo podporovaná. Takže napríklad v Albánsku musia byť reťaze na palube každého auta od 1. novembra do 30. apríla.

Viac detailné informácie nájdete v tabuľke nižšie. Hlavná vec je pochopiť, že pravidlá hry sa môžu zmeniť, preto by ste si pred cestou mali ujasniť aktuálne pravidlá používania pneumatík s hrotmi v krajinách, ktoré sa chystáte navštíviť.

	Povolená doba používania	Rýchlostný limit pre autá vybavené pneumatikami s hrotmi na diaľniciach / diaľniciach, km / h	Poznámky (upraviť)
Rakúsko	od 1.10 do 31.05	80/100	len pre vozidlá s celkovou hmotnosťou do 3,5 t sa vyžaduje označenie "hroty".
Albánsko	povolený
Andorra	povolený
Belgicko	zakázané (81.4.4)
Bulharsko	zakázané
Bosna a Hercegovina	zakázané
Veľká Británia	povolený
Maďarsko	zakázané
Nemecko	zakázané
Holandsko	zakázané
Grécko	povolený
Dánsko	01.10-01.04	80/110
Írsko	povolený	96/112
Island	povolený
Španielsko	15.11-31.03	len za prítomnosti snehu alebo ľadu
Taliansko	15.11-15.03	90/120
Lotyšsko	01.10-01.05
Litva	01.11-09.04
Luxembursko	01.12-31.03	60/90	povinná značka "60 km/h"
Macedónsko	zakázané
Moldavsko	zakázané
Nórsko	01.11 - pred Veľkou nocou	80/90
Poľsko	zakázané
Portugalsko	zakázané
Rumunsko	zakázané
Srbsko	zakázané
Slovensko	zakázané
Slovinsko	zakázané
Ukrajina	povolený
Fínsko	01.11-31.03 alebo ďalší týždeň po Veľkej noci, podľa toho, čo nastane neskôr	80/100
Francúzsko	11.11-31.03	90/90	povinná značka "90 km/h"
Chorvátsko	zakázané
Čierna Hora	zakázané
český	zakázané
Švajčiarsko	01.11-30.04	80 / nie je povolený na diaľniciach	povinná značka "80 km/h"
Švédsko	01.10-30.04
Estónsko	01.11-01.05	90

Chcete vedieť viac?

Aké sú pravidlá pre zimné a letné pneumatiky v Európe (Nemecko-Belgicko-Francúzsko atď.)? Kedy zmeniť a zmení sa to vôbec?

Problém s výmenou pneumatík je v tom, že neexistuje jediný dátum, kedy by ste si rozhodne museli „prezuť“. Musíme sa orientovať podľa počasia, najmä preto, že klíma u nás je zle predvídateľná. Toto treba brať vážne, guma, ktorá nezodpovedá počasiu, môže viesť k nehodám, navyše vážnym. Týka sa to letných pneumatík na ľade a zimných pneumatík na suchom asfalte.

Na jeseň a na jar sú obdobia, počas ktorých všetci motoristi menia pneumatiky. Ale niekto skôr, niekto neskôr. Nebezpečenstvo je v tom, že počasie je v tomto období premenlivé, teplé dni, ktoré sa zdajú byť už alebo „ešte stále“ letom, sa môžu zrazu zmeniť na studené so snehom. Dokonca aj v noci alebo ráno, keď všetci idú do práce, sa zo včerajších mlák veľmi rád tvorí ľad.

Kedy namontovať zimné pneumatiky?

Omeškanie s výmenou letných pneumatík za zimné je oveľa nebezpečnejšie ako jarná situácia, kedy je potrebné prezuť naopak. Prvé sneženie zhromažďuje neskúsených nadšencov letnej gumy a núti ich vytiahnuť vrecká oprava karosérie... Ľudia tento deň nazývajú „Deň klampiara“. Nemyslite si, že zimné pneumatiky sú určené len na jazdu na snehu alebo ľade, keď je teplomer pod nulou. Faktom je, že pre rôzne druhy gumy, ktoré používajú odlišné zloženie a leto pod +7 stupňov sa začína opaľovať, v dôsledku čoho sa adhézne vlastnosti preto sa brzdná dráha predĺži. Zamerajte sa na túto priemernú dennú teplotu. Dodatočný bonus na skorší posun budú v pneuservise ešte znesiteľné rady. Najdôležitejšie je, že pri prvom snežení ste už na zimných pneumatikách. Ak tomu tak nie je, nemôžete na ňom jazdiť!

Kedy namontovať letné pneumatiky?

V tomto jarnom prípade je všetko takmer po starom. Iba dotiahnutie so zmenou môže viesť k opotrebovaniu zimné kolesá a strata tŕnia. Zimné pneumatiky sú totiž mäkšie a pri zahriatí sa veľmi, veľmi rýchlo opotrebúvajú.

Oplatí sa vziať do úvahy aj priemernú dennú teplotu a to, v akú dennú dobu sa v aute zvyčajne pohybujete. Ak jazdíte ráno do práce a večer späť a cez deň je auto zaparkované na parkovisku, s prezutím letných pneumatík by ste sa nemali ponáhľať. Podobne, ak sa pohybujete len po cestách, bez zastavovania na dvoroch, kde je podľa tradície vždy ľad a sneh, potom

stránky

Pravidlá používania zimných pneumatík a pneumatík s hrotmi v Európe

Zimné podmienky na cestách v severnej a strednej (horskej) Európe, najmä v zimných rekreačných oblastiach, sú oveľa ťažšie. V tomto období je na cestách bežná tvorba snehu a poľadovice. V dôsledku toho sa zhoršuje priľnavosť pneumatík k vozovke.

Niektoré krajiny vyžadujú, aby vodiči vždy používali zimné pneumatiky v určitých obdobiach roka. V iných krajinách potreba použitia vzniká len za určitých podmienky na ceste... A niekde má poradný charakter.

Situácia s pneumatikami s hrotmi je oveľa komplikovanejšia. Vo väčšine európskych krajín je ich používanie zakázané pre ich deštruktívny účinok na vozovku. Namiesto toho je niekedy povolené použiť letné pneumatiky vybavené snehovými reťazami.

Pravidlá používania zimných pneumatík v Európe

Zimné pneumatiky nie sú povinné vo všetkých európskych krajinách. Ale aj v týchto krajinách môže byť jazda na niektorých cestách s letnými pneumatikami bez snehových reťazí zakázaná. Okrem toho musia byť zimné pneumatiky označené jedným zo znakov M+S, M.S, M-S, M & S a mať minimálna hĺbka dezén najmenej 3 mm.

Na mape nižšie môžete jasne vidieť, v ktorých krajinách je používanie zimných pneumatík v zime povinné neustále a v ktorých len vtedy, keď nastanú vhodné poveternostné podmienky.

Poveternostné podmienky sa považujú za zimné, keď je na ktorejkoľvek časti cesty sneh, ľad alebo kaša. A tiež ak je vozovka mokrá v kombinácii s teplotami okolo alebo pod 0 stupňov.

Používanie zimných pneumatík je povinné - povinné za vhodných poveternostných podmienok - zimné pneumatiky nie sú povinné

V ktorých krajinách sú pneumatiky s hrotmi zakázané?

Pneumatiky s hrotmi sú zakázané vo väčšine krajín východnej Európy – v Poľsku, Rumunsku, Českej republike, na Slovensku, v Maďarsku, Bulharsku, Srbsku, Macedónsku, Chorvátsku, Slovinsku, Bosne a Hercegovine, Čiernej Hore, ako aj Turecku, Nemecku, Holandsku a Portugalsku.

Povolené – zakázané

Ako môžete vidieť z mapy, do pobaltských štátov a severských krajín sa dá ľahko cestovať na pneumatikách s hrotmi. Do lyžiarskych stredísk Rakúska, Talianska, Švajčiarska a Francúzska sa ale dostanete len veľmi ťažko.

Všeobecné požiadavky na zimnú výbavu v Európe?

V tabuľke sú uvedené požiadavky na zimné pneumatiky a pneumatiky s hrotmi pre vozidlá s celkovou hmotnosťou nepresahujúcou 3,5 tony.

Údaje v tabuľke je možné zoradiť vzostupne / zostupne kliknutím na nadpis stĺpca.

StranaZimnie shinyShipovannye shinyTsepi protivoskolzheniyaAvstriyaobyazatelno 101,11 - 15.04razresheno01.10 - 31.05razreshenoAzerbaydzhannet právne trebovaniyarazresheno Albaniyanet právne1.11 - 30.04Andorranet právne trebovaniyarazreshenorazreshenoArmeniyaobyazatelno01.12 - 01.03razreshenorazreshenoBelarusobyazatelno01.12 - 01.03razreshenorazreshenoBelgiyanet právne trebovaniyazaprescheno 2razreshenoBolgariyaobyazatelno15.11 - 01.03zapreschenorazresheno01.11 - 01.03Bosniya a Gertsegovinaobyazatelno15 .11 - 15.04 zakázané povolené 01.11 - 15.04 Spojené kráľovstvo žiadna zákonná požiadavka povolená povolené Maďarsko žiadna zákonná požiadavka zakázané povolené Nemecko povinné 1 zakázané povolené Grécko žiadna zákonná požiadavka povolené povolené Gruzínsko žiadna zákonná požiadavka ...

Požiadavky Povolené Dánsko Žiadna zákonná požiadavka Povolená 01.11 - 15.04 Povolené Írsko Žiadna zákonná požiadavka Povolené Povolené Island Povinné 01.11 - 14.04 Povolené 01.11 - 14.04 Povolené Španielsko Bez zákonných požiadaviek Povolené 15.11 - 31.03 Povolené 15.11 - 31.03 Taliansko -19.03 Povolené -19.03 Taliansko19 Povolené Povolené Luxembursko Povinné 1 Povolené 01.12 - 31.03 Povolené Macedónsko Povinné 115.11 - 15.03 Zakázané Povolené 15.10 - 15.03 Malta Žiadna zákonná požiadavka Moldavsko Povinné 101.12 - 01.03 Povolené Nie1 Povolenie Nie 01.03.2 Zakázané 01.1.2 Zakázané zákonná požiadavka Povolené Žiadna zákonná požiadavka Povolené 01 zakázané Povolené PovolenéRumunsko byazatelno 101.11 - 31.03zapreschenorazreshenoSerbiyaobyazatelno01.11 - 01.04zapreschenorazreshenoSlovakiyaobyazatelno 115,11 - 31.03zapreschenorazreshenoSloveniyaobyazatelno15.11 - 15.03zapreschenorazreshenoTurtsiyaobyazatelno 1zapreschenorazreshenoUkrainanet právne trebovaniyarazreshenorazreshenoFinlyandiyaobyazatelno01.12 - 01.03razresheno01.11 - 15.04razreshenoFrantsiyanet právne trebovaniyarazresheno10.11 - 31.03razreshenoHorvatiyaobyazatelno 115,11 - 115,11 15.04zapreschenorazreshenoChernogoriyaobyazatelno - 01.04zapreschenorazreshenoChehiyaobyazatelno 101,11-31,03 zakázané povolené Švajčiarsko žiadna zákonná požiadavka povolená 301,11 - 30,04 povolené Švédsko povinné 101,12 - 31,03 povolené 01,10 - 15,04 povolené Estónsko povinné 01,12 - 01,03 povolené 15,10 - 31,03 povolené

1 Za určitých poveternostných podmienok (napr. sneh alebo ľad na ceste). Viac podrobností v príslušnej sekcii pre každú krajinu.

2 Vo výnimočných prípadoch (v sťažených poveternostných podmienkach) môže byť povolený od 1. novembra do 31. marca pre vozidlá s hmotnosťou do 3,5 tony.

Je možné použiť shipovku na cestu do Rakúska pri tranzite cez Slovensko alebo Poľsko?

nie Pravidlá platia pre všetkých rovnako a je jedno, či ide o tranzit alebo nie.

Napríklad poľská colnica pri vstupe z Bieloruska to veľmi dobre sleduje. Do krajiny vás jednoducho nepustia, kým neodstránite ostne.

A ak sa vám predsa len podarí prekĺznuť cez colnicu a prichytiť sa vo vnútri krajiny, dostanete pokutu a zákaz pokračovať v pohybe (alebo odťahovku, či vyberanie tŕňov).

Aké pneumatiky by ste teda mali používať v Európe v zime?

Podľa nášho názoru univerzálne riešenie:

Zimné pneumatiky bez hrotov + snehové reťaze.

Okrem toho môžu byť reťaze potrebné iba vtedy, ak musíte ísť do horských oblastí.

Viac informácií o používaní zimných pneumatík a pneumatík s hrotmi, ako aj o časovom rámci, v ktorom sa môžu používať, nájdete v príslušnej sekcii pre každú krajinu.

Na záver krátke video o tom, ako môžu snehové reťaze pomôcť v náročných poveternostných podmienkach.

www.ahier.ru

Kde v Európe sú povinné zimné pneumatiky?

Prichádza lyžiarska sezóna a s ňou aj vianočné sviatky, počas ktorých sa na európskych cestách objaví nemalé množstvo ruských motoristov. Predtým, ako vyrazíte na európske cesty, je však potrebné skontrolovať veľa vecí – stav auta, ako aj požadované poplatky a poistenie. A samozrejme budete musieť vedieť, kde sú zimné pneumatiky v Európe povinné. Mimochodom, podrobnosti týkajúce sa ich nákupu sú zverejnené na internetovom portáli na vyššie uvedenom odkaze.

Vo väčšine krajín EÚ nie sú zimné pneumatiky povinné, existujú však výnimky stanovené Európskym spotrebiteľským centrom, kde dostupnosť zimných pneumatík stanovuje miestna legislatíva.

Tu sú zimné pneumatiky povinné v období od 1. decembra do 1. marca. Nič nepokazíte, ak ich využijete aj dlhšie – od 15. októbra do 31. marca. V prípade výnimočných poveternostných podmienok je povolené použitie pneumatík s hrotmi. Takéto zariadenia je však zakázané používať od 1. mája do 1. októbra.

Fínsko

V tejto krajine musia byť zimné pneumatiky na aute od 1. decembra do konca februára. Ak sa rozhodnete namontovať pneumatiky s hrotmi, nezabudnite, že je to povolené medzi 1. novembrom a prvým pondelkom po Veľkej noci. Behúň musí mať výšku aspoň 3 mm.

V období od 1. decembra do 1. marca sú lotyšské cesty otvorené len pre vozidlá vybavené pneumatikami vhodnými pre zimné podmienky... To znamená, že behúň musí byť hlboký aspoň 4 mm. Pneumatiky s hrotmi sú tu zakázané od 1. mája do 1. októbra.

Slovinsko

V období od 15. novembra do 15. marca, ako aj v prípade silného sneženia alebo mrazov mimo tohto obdobia, musia byť vozidlá do 3,5 tony vybavené zimnými pneumatikami. Musia byť namontované na všetkých štyroch kolesách. Ďalšou možnosťou je použitie letných pneumatík, ale potrebujete ďalšie reťaze v batožinovom priestore, aby ste ich mohli použiť v prípade potreby. V oboch prípadoch musí byť dezén pneumatiky vysoký aspoň 3 mm.

V tejto škandinávskej krajine je od 1. decembra do 31. marca bezpodmienečne nutné vybaviť auto zimnými pneumatikami s dezénom vysokými minimálne 3 mm. Toto pravidlo platí aj pre prívesy. Vo Švédsku sa pneumatiky s hrotmi môžu používať od 1. októbra do 15. apríla av prípade ťažkých zimných podmienok.

Mimo týchto krajín existujú krajiny, kde sú zimné pneumatiky povinné, ale iba v prípade, že si to vyžadujú poveternostné podmienky.

Nemecko

Vodiči v Nemecku musia svoje vozidlá vybaviť zimnými pneumatikami, alebo takzvanými celoročnými pneumatikami, ktoré musia byť obuté na všetkých štyroch kolesách. Ich chrániče musia byť hlboké aspoň 1,6 mm. V prípade miernejších poveternostných podmienok ako zvyčajne môžete zostať na letných pneumatikách. Je dôležité vedieť, že používanie pneumatík s hrotmi, ktoré môžu poškodiť povrch vozovky, nie je povolené.

V období od 1. novembra do 15. apríla, keď si to poveternostné podmienky vyžadujú, tu musia byť autá vybavené zimnými pneumatikami. Tieto pneumatiky musia byť na všetkých štyroch kolesách, keď sú cesty pokryté snehom alebo ľadom a ich dezén musí byť hlboký aspoň 4 mm. Pneumatiky s hrotmi je možné používať od 1. októbra do 31. mája. Špunty musia tesne priliehať a nepoškodzovať povrch vozovky.

Je dôležité vedieť, že existuje povolená rýchlosť pre vozidlá s pneumatikami s hrotmi (80 km/h mimo diaľnice a 100 km/h na diaľnici), v takom prípade musí byť vozidlo označené špeciálnou značkou pre takéto pneumatiky.

Chorvátsko

Zimné pneumatiky sú nevyhnutnosťou v zimných podmienkach – teda ak je vozovka pokrytá snehom alebo ľadom. Autá do 3,5 tony musia byť vybavené štyrmi zimnými pneumatikami alebo štyrmi letnými pneumatikami minimálny behúň od 4 mm, a tiež s reťazami v kufri. prívesy.

Luxembursko

Nórsko

Pre autá tu síce nie je povinnosť mať zimné pneumatiky, no zároveň musia byť vhodné na jazdu v zimných podmienkach, čo je v podstate to isté. Od 1. novembra (alebo 15. októbra v severnom Nórsku) môžu vodiči používať pneumatiky s hrotmi bez sankcií. Po prvom pondelku po Veľkej noci ich však treba odstrániť o hod povinné.

Slovensko

Ak si to poveternostné podmienky vyžadujú, zimné pneumatiky sú povinné pre vozidlá s hmotnosťou do 3,5 tony – ide o situácie, keď sú cesty pokryté snehom alebo ľadom. Zimné pneumatiky sú povinné pre ťažké vozidlá a autobusy od 15. novembra do 31. marca.

Zimné pneumatiky sú nevyhnutnosťou na cestách pokrytých snehom, ľadom alebo námrazou. Tieto pneumatiky pasujú na všetky kolesá. Musia mať aspoň 1,6 mm chrániče.

Od 1. novembra do 31. marca miestne autá musia byť vybavené zimnými pneumatikami, ak je na vozovke značné množstvo snehu alebo ľadu. Tieto pneumatiky musia mať dezén aspoň 4 mm. Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

Sú krajiny, kde sú zimné pneumatiky povinné len na niektorých cestách označených špeciálnou značkou – medzi tieto krajiny patrí Francúzsko, Španielsko, Taliansko.

Na druhej strane zoznam krajín, kde sú zimné pneumatiky voliteľné, zahŕňa Belgicko, Cyprus, Maltu, Portugalsko, Maďarsko, Veľkú Britániu a Grécko.

V Poľsku zimné pneumatiky tiež nie sú povinné, napriek tomu sa dôrazne odporúča používať ich alebo aspoň tzv celoročné pneumatiky v prípade ťažkých zimných poveternostných podmienok. Na niektorých miestach sú potrebné aj reťaze – pre tento prípad sú na takýchto miestach cesty umiestnené špeciálne značky.

autolandija.ru

Zimné pneumatiky alebo letné pneumatiky v zime Ktoré európske krajiny by ste mali prezuť na zimné pneumatiky? Pred cestou v zime by mali vodiči áut získať predstavu, ako právnu stránku situácia je s požiadavkami na zimné pneumatiky v časti Európy, kde mienite cestovať po zahraničných trasách. Napriek tomu, že pneumatiky M + S nie sú v mnohých európskych krajinách povinné, existujú prípady, kedy sa horské cesty na ich území dajú prekonať len so zimnými pneumatikami alebo reťazami. Rozhodli sme sa pomôcť vodičom a pripravili sme zbierku právnych poznatkov o používaní pneumatík v zime. Európske zákony: Nič nenasvedčuje tomu, že bude zavedené celoeurópske nariadenie o zimných pneumatikách. V roku 1992 však Európska únia definovala vzhľad zimné pneumatiky M + S (Zimná pneumatika - Wikipedia). Ide o pneumatiky s dezénom a štruktúrou, ktoré sú navrhnuté tak, aby poskytovali lepšie bezpečnostné správanie v blate, ako aj v čerstvom a topiacom sa snehu v porovnaní s bežnou gumou. Vo všeobecnosti možno povedať, že behúň pneumatiky M + S má väčšie drážky a/alebo bloky oddelené väčšími medzerami ako v prípade konvenčné pneumatiky... Podľa tejto definície sú dnešné zimné pneumatiky skutočne zimnými pneumatikami. Napríklad ContiWinterContact TS 810 Sport je pneumatika so špeciálnym antisymetrickým dezénom, ktorý výrazne zlepšuje priľnavosť vozidla. Európska definícia vzoru zimných pneumatík presne definuje symbol snehovej vločky, ktorý sa nachádza takmer na všetkých zimných pneumatikách vysoká trieda... Symbol snehovej vločky je možné umiestniť na pneumatiky, ktoré trvalo vykazovali aspoň 7% zlepšenie brzdného výkonu na snehu pomocou ABS v porovnaní so štandardnou pneumatikou M + S. Viac informácií o zimných pneumatikách nájdete v článku o sezónnej výmene pneumatík umiestnenom na tejto webovej stránke Rakúsko V Rakúsku sú zimné pneumatiky povinné od 1. novembra do 15. apríla. Počas tejto doby nie je možné namontovať letné pneumatiky na vozidlá, ktoré jazdia po cestách v zimných podmienkach. Zimné pneumatiky musia mať hĺbku dezénu najmenej štyri milimetre. Na niektorých úsekoch ciest je navyše objednávka na montáž protišmykových reťazí. A hroty sú povolené pre vozidlá do 3,5 tony, s čím súvisí aj príslušný rýchlostný limit. Belgicko, Holandsko a Luxembursko Belgicko, Holandsko a Luxembursko nie sú preslávené zimnými zasneženými chodníkmi. Vozidlá však musia byť vybavené zimnými pneumatikami. V horských oblastiach pri hraniciach s Nemeckom je sneh takmer neustále. Aj v iných susedných oblastiach sú v zime záporné teploty. Zimné pneumatiky však v týchto krajinách nie sú povinné a hroty sú zakázané. (Luxembourg - Wikipedia) Česká republika Zimné pneumatiky sú v Českej republike povinné, ale len na niektorých cestách, napr. D 1. Táto vyhláška nadobúda účinnosť od 1. novembra do 31. marca a pripomínajú ju špeciálne dopravné značky.

Dánsko Dáni nemusia používať zimné pneumatiky, no mnohí áno. Tŕne sú povolené, ale napriek tomu sa zriedka používajú. Pre nízke teploty v Dánsku sa odporúčajú zimné pneumatiky.

Estónsko Zimné pneumatiky sú povinné od 1. decembra do konca februára. V závislosti od poveternostných podmienok je však možné ho použiť od októbra do apríla. Hroty nie sú povolené.

Fínsko Vo Fínsku sú zimné pneumatiky povinné od 1. decembra do konca februára. Od roku 1999 sa toto ustanovenie vzťahuje aj na zahraničných vodičov.

Francúzsko Vo Francúzsku nie sú povinné zimné pneumatiky. Protišmykové reťaze môže byť potrebné na niektorých úsekoch cesty. Autá môžu byť vybavené pneumatikami s hrotmi (od začiatku novembra do konca marca s obmedzením rýchlosti mimo obce do 90 km/h, v intraviláne do 50 km/h). Na aute musí byť nálepka, že auto je vybavené zimnými pneumatikami. Hoci sú zimné pneumatiky voliteľné, vodiči by ich mali používať predovšetkým vo francúzskych Alpách.

Nemecko Podľa nemeckých predpisov o cestnej premávke musia cestujúci vodiči prispôsobiť svoje vozidlá poveternostným podmienkam, z čoho vyplýva požiadavka na zimné pneumatiky. Vodičom, ktorí toto pravidlo porušia, hrozia pokuty a sankcie.

Taliansko Používanie zimných pneumatík nie je podmienkou, s výnimkou niekoľkých cestných úsekov. Použitie zimné reťaze tiež nie je jasne formulovaný. Tí, ktorí chcú cestovať na vozidlách vybavených pneumatikami s hrotmi, musia dodržiavať rýchlostné limity (90 km/h, mimo obce, 50 km/h v zastavanej oblasti). Pred zimným odchodom do Talianska je však potrebné vybaviť auto zimnými pneumatikami.

Lotyšsko Rovnako ako vo Fínsku, aj v Lotyšsku sú zimné pneumatiky povinné od 1. decembra do konca februára.

Nórsko: Autá cudzincov, ktorí cestujú v Nórsku, nemusia byť vybavené zimnými pneumatikami, ale odporúčame ich. Všetci vodiči musia do svojich vozidiel namontovať pneumatiky odolné voči poveternostným vplyvom av prípade potreby aj reťaze.

Rumunsko V súčasnosti vstúpil v Rumunsku do platnosti zákon, ktorý ukladá absolútne všetkým vodičom povinnosť vybaviť svoje autá zimnými pneumatikami od 1. novembra do 31. marca.

Slovensko Zimné pneumatiky sú na Slovensku povinné za špeciálnych poveternostných podmienok.

Slovinsko Zimné pneumatiky sú povinné od 15. novembra do 15. marca. To znamená použiť buď zimné pneumatiky alebo radiálne pneumatiky s minimálnou hĺbkou dezénu 4 mm. Ale v súlade so slovinskými zákonmi postačujú dve zimné pneumatiky namontované na aute. Odborníci však odporúčajú namontovať zimné pneumatiky na všetky kolesá.

Švédsko Vo Švédsku nesmú byť zahraničné autá počas zimného obdobia vybavené zimnými pneumatikami vhodnými pre túto sezónu. Zimné pneumatiky sú povinné pre vozidlá registrované vo Švédsku. Cudzincom sa však neodporúča cestovať do týchto oblastí bez zimných pneumatík, keďže vo Švédsku nepoužívajú ochranu proti námraze chemikálie a počet ciest pokrytých pieskom je zanedbateľný.

Švajčiarsko Vo Švajčiarsku nie sú potrebné žiadne zimné pneumatiky. Odporúča sa ich však namontovať, pretože v prípade nehody by mohol byť vodič auta s letnými pneumatikami uznaný vinným. Je to kvôli vážnym následkom, pretože švajčiarske poistenie v takýchto prípadoch nezahŕňa odškodnenie. Reťaze a hroty sú voliteľné. Ani jedno však nemusí byť potrebné v prípade vozidiel s pohonom všetkých kolies. Na väčšine ciest vo Švajčiarsku sú hroty zakázané. Pri jazde na pneumatikách s hrotmi je povolená rýchlosť do 80 km/h mimo zastavaných oblastí a do 50 km/h v mestských oblastiach.

schofervodila.blogspot.com

Do Európy autom alebo pár slov o zimných pneumatikách

Cestovať po Európe autom je skvelý nápad! Vianoce a Silvestrovská Európa, neopakovateľná dovolenková atmosféra ... A teraz trochu o próze života – a to o zimných pneumatikách. Aby sa váš výlet z výletu nezmenil na veľa problémov - pozorne si preštudujte pravidlá cestnej premávky Európske krajiny, pokiaľ ide o používanie zimnej, najmä ryhovanej gumy. Takže v poradí:

Všeobecné pravidlá:

Albánsko, Bulharsko, Veľká Británia, Maďarsko, Grécko, Írsko, Holandsko, Portugalsko nemajú špeciálnu legislatívu týkajúcu sa povinného používania zimných pneumatík.

Zimné pneumatiky sú povinné (zvyčajne od novembra do polovice apríla) v Andorre, Rakúsku, Bosne a Hercegovine, Českej republike, Estónsku, Fínsku, Nemecku, Islande, Lotyšsku, Litve, Luxembursku, Čiernej Hore, Nórsku, Rumunsku, Srbsku, Slovinsku, Fínsku a Švédsko...

Zimné pneumatiky sú voliteľné (ale v zime stále vysoko odporúčané) v Belgicku, Dánsku, Taliansku, Luxembursku, Macedónsku, Poľsku, Slovensku, Francúzsku a Švajčiarsku. Je dôležité mať na pamäti, že v prípade núdzový absencia zimných pneumatík ovplyvňuje rozdelenie zodpovednosti za škodu: vodiči používajúci letné pneumatiky môžu byť uznaní vinnými z nehody, ak by sa jej použitím zimných pneumatík vyhli. Preto je najlepšie nepokúšať osud, najmä v horských oblastiach.

Pneumatiky s hrotmi sú zakázané v Bosne a Hercegovine, Bulharsku, Maďarsku, Nemecku, Macedónsku, Holandsku, Poľsku, Portugalsku, Rumunsku, Srbsku, Slovensku, Slovinsku, Chorvátsku, Českej republike a Čiernej Hore.

Snehové reťaze (a v niektorých krajinách aj prítomnosť lopaty na palube) sú za určitých zimných podmienok povinné v Albánsku, Andorre, Rakúsku, Bulharsku, Bosne a Hercegovine, Maďarsku, Francúzsku, Nemecku, Taliansku, Španielsku, Chorvátsku a Švajčiarsku.

Reťaze sú zakázané v Holandsku a Dánsku.

Špeciálne prípady pre každú krajinu:

V Rakúsku sú pneumatiky s hrotmi povolené len pre vozidlá s hmotnosťou nižšou ako 3,5 tony s obmedzením rýchlosti na 100 km/h na diaľniciach a 80 km/h na ostatných cestách.

V Belgicku sú pneumatiky s hrotmi povolené od 1. novembra do 31. marca s obmedzením rýchlosti na 90 km/h na diaľniciach a 60 km/h na ostatných cestách pre vozidlá s celkovou hmotnosťou 3,5 tony alebo menej. Reťaze sú voliteľné, ale dajú sa použiť v prípade snehu a ľadu.

Pneumatiky s hrotmi sú v Spojenom kráľovstve všeobecne povolené za predpokladu, že nepoškodzujú povrch vozovky. Reťaze je možné použiť len na vozovkách pokrytých snehom alebo ľadom.

Počas zimy musí vodič v Maďarsku nosiť reťaze v aute neustále. Ak je na hranici namontovaná dopravná značka „Reťaze sú povinné“, vozidlo môže prekročiť hranicu len vtedy, ak sú na palube reťaze. Pri použití reťazí je rýchlosť obmedzená na 50 km/h. V prípade zbytočného používania reťazí (na suchej vozovke) môže vodič dostať pokutu.

V Grécku je možné použiť pneumatiky a reťaze s hrotmi, ak si to vyžadujú poveternostné podmienky.

Zimné pneumatiky sú v Nemecku povinné. Nedodržanie tohto ustanovenia sa trestá pokutou. Reťaze sa musia používať, keď je to označené dopravnou značkou a maximálna rýchlosť nesmie prekročiť 50 km/h.

V Dánsku sú pneumatiky s hrotmi povolené od 1. novembra do 1. apríla s rýchlostným limitom 110 km/h na diaľniciach a 80 km/h na ostatných cestách.

V Taliansku sú pneumatiky s hrotmi povolené s rýchlostným limitom 90 km/h mimo mesta a 50 km/h v meste.

V Írsku sa pneumatiky s hrotmi môžu používať až do rýchlostného limitu 112 km/h na diaľniciach a 96 km/h na ostatných cestách. V prípade nepriaznivých poveternostných podmienok je povolené používať reťaze.

V Španielsku sú zimné pneumatiky a reťaze povinné len vtedy, ak je na nich príslušná dopravná značka. Pneumatiky s hrotmi je možné používať len od 15. novembra do 31. marca na zasnežených alebo ľadom pokrytých cestách.

Zimné pneumatiky sú v Lotyšsku povinné od 1. decembra do 1. marca a pneumatiky s hrotmi sú povinné od 1. októbra do 1. mája.

V Litve je používanie zimných pneumatík povinné od 10. novembra do 31. marca a hroty sú povolené od 1. novembra do 9. apríla.

Pneumatiky s hrotmi v Luxembursku možno používať s rýchlostným limitom od 1. decembra do 31. marca. Reťaze je možné použiť iba na zasnežených alebo ľadom pokrytých cestách.

V Macedónsku musia byť reťaze na palube vozidla od 15. októbra do 15. marca. V prípade hustého sneženia je potrebné na hnaciu nápravu vozidla namontovať reťaze.

V Nórsku je používanie pneumatík a reťazí s hrotmi zakázané od prvého pondelka po Veľkej noci do 31. októbra, pokiaľ si to nevyžadujú poveternostné podmienky.

V Poľsku, Portugalsku a na Slovensku sú reťaze nepovinné, pokiaľ nie sú označené dopravnou značkou. V tomto prípade musí byť aspoň hnacia náprava vybavená reťazami.

V Rumunsku sú reťaze voliteľné, ale za určitých poveternostných podmienok môžu byť vyhlásené za nevyhnutné.

V Srbsku a Čiernej Hore musia mať zimné pneumatiky profil minimálne 4 mm.

Vo Fínsku sú pneumatiky s hrotmi povolené do rýchlostného limitu 100 km/h na diaľniciach a 80 km/h na ostatných cestách od 1. novembra do 31. marca. Reťaze sú na palube voliteľné.

Vo Francúzsku autá môžu byť vybavené pneumatikami s hrotmi (od začiatku novembra do konca marca, pričom rýchlosť v osadách by nemala prekročiť 50 km / h a mimo osád - 90 km / h). Ak sú čapy, na sklo by sa mala umiestniť špeciálna nálepka. V niektorých prípadoch sú reťaze povinné (na niektorých horských priechodoch a chodníkoch označených špeciálnymi značkami).

Počas zimy v Chorvátsku musí byť vozidlo vybavené minimálne dvomi zimnými pneumatikami na hnacej náprave alebo letnými pneumatikami s radiálnym vzorom na všetkých kolesách.

V Českej republike môže byť používanie zimných pneumatík povinné, ak je v čase od 1. novembra do 1. apríla na okraji cesty príslušná dopravná značka. Reťaze sú povinné, ak existuje vhodná dopravná značka.

Vo Švédsku je používanie pneumatík s hrotmi povolené od 1. októbra do 30. apríla. Reťaze sú povolené.

Vo Švajčiarsku je prítomnosť pneumatík a reťazí s hrotmi na uvážení vodiča, avšak na niektorých trasách to môže byť povinné s obmedzením rýchlosti do 50 km/h v meste a 80 km/h mimo mesta. Na väčšine diaľnic sú hroty zakázané.

V Estónsku sú hroty povolené od 15. októbra do 31. marca a v závislosti od poveternostnej situácie sa môže obdobie predĺžiť – od 1. októbra do 30. apríla.

Na základe materiálov z delfi.ee a webových stránok cestné služby európskych štátov

Fotografické materiály Depositphotos.com

ee24.ru

Kedy sú zimné pneumatiky v Európe povinné?

Priatelia! Mnohí z vás často cestujú autom do susedných európskych krajín. Napriek absencii hraníc v rámci EÚ takmer v každej krajine existujú zvláštnosti používania zimných pneumatík. Aby cestu nezatienili problémy na hraniciach a pokuty od dopravná polícia, chceme našim čitateľom pripomenúť, kedy a na akých pneumatikách je možné vojsť k našim najbližším susedom.

Litva Zimné pneumatiky sa odporúčajú od 1. novembra, ale povinné od 10. novembra do 1. apríla. Neprítomnosť zimných pneumatík na vašom aute sa môže stať dôvodom odmietnutia vstupu na územie tejto krajiny. Pneumatiky s hrotmi sú povolené. Ďalší dôležitý bod: Pri nehode v zime je automaticky uznaný vinným vodič auta s mimosezónnymi pneumatikami alebo dezénom menším ako 3 milimetre.

Poľsko Používanie zimných pneumatík je nepovinné, ale jedno z ustanovení poľských pravidiel cestnej premávky hovorí: „každé auto musí byť postavené, vybavené a udržiavané tak, aby neboli ohrození cestujúci ani ostatní účastníci cestnej premávky.“ Používanie pneumatík s hrotmi je prísne zakázané a trestá sa pokutou. Maximálne, do čoho môžu poľskí pohraničníci zájsť, je ponúknuť vám, aby ste si kolesá načapovali sami pomocou klieští. A to nie je vtip :)

Zimné pneumatiky sú povinné od 1. decembra do 1. marca. Jazda na pneumatikách s hrotmi je povolená.

Estónsko Zimné pneumatiky sú povinné od 1. decembra do 29. februára. V závislosti od poveternostných podmienok sa však tieto obdobia môžu predĺžiť. Pneumatiky s hrotmi sú povolené od 15. októbra do 31. marca. Dôležitá nuansa- hĺbka dezénu zimných pneumatík musí byť minimálne 3 milimetre!

Nemecko Od roku 2010 je používanie zimných pneumatík povinné! Neúspech túto požiadavku vás môže stáť pokuta od 40 do 80 eur. Pneumatiky s hrotmi sú zakázané.

proshina.by

„Vymeňte topánky“ pre Európu: päť hlavných otázok pred cestou

Pred nami sú novembrové prázdniny. Veľa Kaliningradčanov ich, ako inak, strávi v Európe. Tí, ktorí sa chystajú cestovať autom do Poľska alebo Litvy, sa pýtajú, kedy vymeniť pneumatiky na zimu, aby tam neboli problémy? Pred predĺženým víkendom" Nový Kaliningrad»Pochopili pravidlá výmeny letných pneumatík za zimné v Poľsku, Litve a ďalších európskych krajinách.

Mám sa zmeniť a kedy?

Podľa Poranny.pl v súčasnosti v Poľsku neexistuje zákon, ktorý by zaväzoval vymeniť letné pneumatiky za zimné. Poľskí zákonodarcovia na zavedení tejto povinnosti pracujú už niekoľko rokov, no zatiaľ v tejto otázke nepadlo žiadne konkrétne rozhodnutie. Aj keď teda jazdíte celý rok na tej istej sade pneumatík, nemôžete za to dostať pokutu. Je tu však malé „ale“. V Poľsku platia pravidlá, podľa ktorých musí mať behúň výšku aspoň 1,6 mm.

V Litve sú ale pravidlá iné – s výmenou letných pneumatík za zimné treba začať od 1. novembra. Do 10. novembra musia byť pneumatiky bez problémov vymenené. Takéto pravidlá platia aj pre turistov. Vodičom, ktorých polícia prichytila na letných pneumatikách, hrozí podľa denníka Delfi upozornenie, pokuta od 5 do 11 eur a zrušenie technickej kontroly.

Špicatá guma. Môcť?

Nie, v Poľsku, rovnako ako v Litve, môžete ísť len na pneumatikách bez hrotov. V týchto krajinách zákon zakazuje používanie pneumatík vybavených permanentný systém protišmyková“.

V ktorých krajinách je povinná výmena pneumatík?

Rakúsko - od 1. novembra do 15. apríla
Česká republika - od 1. novembra do 30. apríla.
Estónsko - od 1. decembra do 1. apríla. Toto obdobie sa môže predĺžiť alebo skrátiť v závislosti od stavu vozovky.
Fínsko - od 1. decembra do konca februára.
Lotyšsko - od 1. decembra do 1. marca.
Nemecko - situačná požiadavka na zimné pneumatiky (v závislosti od poveternostných podmienok).
Slovinsko - od 15. októbra do 15. marca.
Švédsko – od 1. decembra do 31. marca.
Rumunsko - od 1. novembra do 31. marca.

Kde nie je potrebné meniť pneumatiky?

V Chorvátsku a Francúzsku (s výnimkou francúzskych Álp) nie je nutné používať zimné pneumatiky. Na Slovensku by sa zimné pneumatiky mali používať len v špeciálnych zimných podmienkach.

O zdravom rozume

To, že v Poľsku a iných krajinách neexistuje zákon, ktorý upravuje výmenu letných pneumatík za zimné, neznamená, že pneumatiky netreba meniť. Letné pneumatiky svojou konštrukciou neprispievajú k bezpečnosti cesty kedy mínusové teploty... Zimné pneumatiky sú vyrobené zo špeciálnej gumovej zmesi, ktorá netvrdne v chlade a poskytuje lepšiu priľnavosť ťažké podmienky... Nezabudni na to včasná výmena guma je v prvom rade vaša bezpečnosť.

Materiál pripravený s podporou Poľského kultúrneho centra v Kaliningrade

Text: Anastasia Lukina

Automobilový turizmus si získava na obľube, ale Nový rok a Vianoce v Európe so svojím štvorkolesovým kamarátom mnohí neriešia. Snehové zrážky a prípadný ľad po ceste vás nútia premýšľať, či je možné ísť do Európy na pneumatikách s hrotmi a aké sú všeobecné požiadavky na zimné pneumatiky.

Čo robiť, dá sa vystačiť s letnými pneumatikami, mať so sebou snehové reťaze a naopak, aký je názor Európanov na pneumatiky s hrotmi?

Vlastnosti európskeho zimného turné autom

Pri plánovaní dovolenky autom v zime nezabúdajte, že pneumatiky s hrotmi sú v Európe pod špeciálnou kontrolou, preto si určite skontrolujte, ako je to s nimi v konkrétnych krajinách vašej cesty autom.

Poznámka! Niekedy sa začínajúci cestovatelia naučia všetky nuansy a pravidlá krajiny, kde snívajú o dovolenke, no úplne zabudnú na tranzitné krajiny. Takéto prehliadnutie môže vykoľajiť celú dovolenku.

Napríklad si oddýchnime lyžiarsky areál Zillertal. Známe Tirolské údolie sa nachádza v Rakúsku a v tejto krajine sú zimné pneumatiky povinné od 1. novembra do 15. apríla, pneumatiky s hrotmi sú povolené od 1. októbra do 31. mája.

Všetko ide skvele: mysleli ste na všetky rakúske pamiatky, ktoré chcete vidieť, rezervovali ste si hotel a dokonca aj reštauráciu v Silvester, všetky kufre a lyžiarske vybavenie sú v kufri, dokonca ani pneumatiky netreba meniť, lebo v Rakúsku sú tŕne v zákone. Môžete ísť, ale...

V zimnej Európe najlepšie je jazdiť na dobrých zimných pneumatikách bez hrotov

Vo väčšine prípadov sa do Európy dostaneme prejazdom autom Poľská hranica... Dúfate, že vás Poľsko privíta, ale nie na pneumatikách s hrotmi, keďže používanie pneumatík s hrotmi je v Poľsku zakázané.

Nemá zmysel presviedčať pohraničníka, aby vás nechal prejsť, pretože sa presúvate oveľa ďalej do Álp. Ak aj nestihne, prvá poľská polícia mu udelí pokutu a prinúti ho vymeniť pneumatiky alebo odstrániť klince. S hrotmi je všetko jasné, ale čo prítomnosť zimných pneumatík?

Európska legislatíva počíta so sezónnou výmenou pneumatík, no treba si uvedomiť, že dodržiavanie zákona sa príliš prísne nesleduje. Všetko je pravda, no skúsení cestovatelia na autách neodporúčajú riskovať a ísť do Európskej únie v zime na letných pneumatikách.

Prečo sú pneumatiky s hrotmi v Európe zakázané?

Väčšina európskych krajín zakazuje hroty zákonom, pretože prispievajú k ničeniu vozovky. V niektorých prípadoch je to povolené letné pneumatiky ale s protišmykovými reťazami.

Zoznam krajín, kde sú pneumatiky s hrotmi zakázané predpismi:

Nemecko, Poľsko, Holandsko;
Česká republika, Maďarsko, Slovensko;
Rumunsko, Bulharsko, Turecko;
Srbsko, Macedónsko, Chorvátsko;
Portugalsko, Slovinsko, Bosna a Hercegovina.

Mapa Európy: krajiny, kde sú pneumatiky s hrotmi prísne zakázané

Európske krajiny, kde sú pneumatiky s hrotmi zakázané

Všetko je celkom jednoduché: modrá farba- povolené, červené - zakázané.

Mapa jasne ukazuje, že cez Pobaltie a severnú Európu sa dá bez problémov cestovať aj v zime. V Rakúsku, Taliansku, Francúzsku, Švajčiarsku nie je zákaz, ale ako sa tam dostať osobné auto? Otázka je, žiaľ, rečnícka.

Zimné pneumatiky v Európe - pravidlá používania

Existuje univerzálna rada, na akých pneumatikách jazdiť v európskych krajinách v zime? V prípade, že nepoznáte presné pravidlá pre konkrétnu oblasť, vyberte si vždy kvalitnú zimnú, no neošúchanú „topánka“ a majte so sebou snehové reťaze.

Dôležité! Podľa európskych pravidiel sú zimné pneumatiky označené jedným zo znakov M-S, M + S, M.S, M&S a musia mať minimálnu hĺbku dezénu aspoň 4 mm.

Mapa európskych krajín, kde sú povinné zimné pneumatiky

Pomoc mapa kde rôzne farbyšpecifické požiadavky na zimné pneumatiky sú uvedené:

zelená - vyžaduje to zákon;
oranžová - povinná len pri zhoršení poveternostných podmienok;
šedo-modrá - prítomnosť zimných pneumatík nie je zákonom predpísaná.

Zhoršujúce sa počasie na ceste znamená poľadovicu, sneh, kašu, teploty 0 °C a nižšie. Táto schéma platí pre vozidlá s celkovou hmotnosťou nepresahujúcou 3,5 tony. Reťaze sú na uvážení vodiča, v horských oblastiach je to nutnosť.

TOP

„Vymeňte topánky“ pre Európu: päť hlavných otázok pred cestou. Keď v Európe prezúvajú na zimné pneumatiky

Zákony o zimných pneumatikách v európskych krajinách. Keď v Európe prezúvajú na zimné pneumatiky

Tŕne po celej Európe | Poputka.PRO

Najlepšia stratégia pri cestovaní do Európy v zime

Kam môžete ísť s pneumatikami s hrotmi?

Chcete vedieť viac?

Aké sú pravidlá pre zimné a letné pneumatiky v Európe (Nemecko-Belgicko-Francúzsko atď.)? Kedy zmeniť a zmení sa to vôbec?

Pravidlá používania zimných pneumatík a pneumatík s hrotmi v Európe

Kde v Európe sú povinné zimné pneumatiky?

Do Európy autom alebo pár slov o zimných pneumatikách

Kedy sú zimné pneumatiky v Európe povinné?

„Vymeňte topánky“ pre Európu: päť hlavných otázok pred cestou

Mám sa zmeniť a kedy?

Špicatá guma. Môcť?

V ktorých krajinách je povinná výmena pneumatík?

Kde nie je potrebné meniť pneumatiky?

O zdravom rozume

Vlastnosti európskeho zimného turné autom

Prečo sú pneumatiky s hrotmi v Európe zakázané?

Mapa Európy: krajiny, kde sú pneumatiky s hrotmi prísne zakázané

Zimné pneumatiky v Európe - pravidlá používania

Prečítajte si tiež