Toto je geometria. Ak vidíte správne všetky body, ktoré vám stačí navigovať, pokojne sa môžete naučiť parkovať. Ak sa naučíte prehľadne pracovať podľa orientačných bodov, bude pre vás akékoľvek parkovanie jednoduché.

Ak je priestor väčší ako vaše auto o 1:4 dĺžky alebo šírky auta, zmestíte sa tam bez problémov.

Ak je miesto tesné, potom budete musieť urobiť nejaké manipulácie. To tiež nie je problém!

Blížiš sa. Ak sú v blízkosti ďalšie autá, zastavte a uistite sa, že je pre vás dostatok miesta. Potom varujete všetkých núdzový signál aby nikto nezaujal tvoje miesto ako prvý.
Choďte vpred a zastavte auto v prvom bode na navigáciu. Je to na úrovni vašej prekážky.

Auto sme zastavili v prvom bode. V blízkosti tohto orientačného bodu by sa mal nachádzať pravý zadný roh auta. Kolesá otočíme úplne doprava a otočíme auto tak, aby zadný stred zreteľne „hľadel“ na druhý orientačný bod zadného krajného rohu (bod 2).

V tejto chvíli narovnajte kolesá a cúvajte, kým pravé krídlo neprekročí podmienenú čiaru, za ktorou chcete do auta natankovať.

Otočte kolesá úplne doľava, cúvajte a natankujte auto.

Keď vystúpite, pozorne si preštudujte situáciu na ceste. Aby ste neotvorili dvere v momente, keď niekto ide po vozovke.

Vstup na parkovisko

Zálohujte celú cestu. Aby sa maximalizovala vzdialenosť pred autom.

Otočte kolesá úplne doľava. Vyberieme auto uhol sklonu(bod 1).

Ďalej berieme auto na rovných kolesách za stredný stĺpik. Otočíme kolesá doprava a pripojíme sa k všeobecnému toku.

Ak máte obmedzený priestor a potrebujete zaparkovať napríklad medzi dvoma autami alebo vozidlom a plotom, musíte si určiť tri pokyny: 1 – prvé obmedzenie, 2 – druhé obmedzenie, 3 – hĺbka parkovania.

Narazíme do stredu predný nárazník do vzdialeného rohu obmedzenia (1).

Potom ho opatrne vrátime.

Keď je pravý predný roh v jednej rovine so stredom parkovacej šírky (3), začnite sa pohybovať dopredu.

Aby ste vystúpili z auta a nepoškodili svoje ani susedné auto, musíte dodatočne zobrať šírku 1:3/1:4 šírky vozidla.

Je bezpodmienečne nutné presunúť vozidlo cez prednú nápravu.

Kolesá otáčame v smere, kam chcete ísť a kde to pravidlá cestnej premávky dovoľujú. Ak pochopíte, že sa dopredu dostanete do problémov stojace auto, možno sa budete musieť opäť posunúť dopredu, ešte výraznejšie natočiť kolesá doprava a až potom jazdiť dopredu.

Algoritmus obráteného parkovania

Pri jazde vpred sa pri odchode pripravujete o voľné manévrovanie. Preto je lepšie zaparkovať auto spiatočne ku krajnici a prednou časťou smerom k vozovke.

Musíte ísť dopredu a umiestniť zadnú časť auta na úroveň prvého limitu (1).

S obrátene cúvajte a otočte auto tak, aby zadný koniec naraziť na roh iného obmedzenia (2).

Vykročili vpred. A akonáhle uvidíte v spätných zrkadlách parkovať, začneme tankovať auto späť.

Obraz v zrkadlách musí pokračovať. Zároveň smerujeme stred auta do stredu šírky parkoviska.

Zastavenie a parkovanie áut je jednou z bežných podmienok Vozidlo, v ktorom je potrebné dodržiavať niektoré pravidlá zastavenia a státia uvedené v odseku 12 pravidiel cestnej premávky. Porušovateľom hrozí za nedodržanie predpisov pokuta.

Pravidlá zastavovania a parkovania vozidiel

12.1 Vozidlá môžu zastaviť na pravej strane cesty cestné pruhy alebo na okraji vozovky, ak návrh vozovky neposkytuje krajnicu. Ak situácia zapadá do prípadu 12.2, potom je parkovanie a zastavenie na chodníku povolené. Ak je tam krajnica, zastavenie nie na tomto úseku, ale na okraji vozovky sa bude považovať za porušenie pravidiel cestnej premávky.

Parkovanie na ľavej strane cesty je povolené len vtedy, keď je vozovka vo vnútri lokalite na ceste s jedným jazdným pruhom pre oba smery alebo ak je na nej jednosmerná premávka. V tomto prípade musia byť znaky 5.23.1 alebo 5.23.2 prítomné, chýbajú priebežné značenie a električkových tratí. Povolené len na dvojprúdových cestách. Na trojprúdovej ceste je zastavenie na ľavej strane zakázané.

12.2 Je prípustné umiestniť vozidlo rovnobežne s okrajom vozovky v jednom rade, a ak má vozidlo dve kolesá, je prípustné použiť dva rady. Na určenie spôsobu inštalácie vozidla na parkovisku použite špeciálnu značku 6.4 plus tabuľka 8.6.1 - 8.6.9. Okrem toho môžu byť prítomné vhodné označenia.

Na okraji chodníka, ktorého hranica je vedľa vozovka iba bicykle, mopedy, motocykle, autá. Toto pravidlo platí, ak existuje znak 6.4 a štítok zo zoznamu:

• 8.4.7;
• 8.6.2;
• 8.6.3;
• 8.6.6 - 8.6.9.

Zapnuté kamióny povolenie na zastavenie neplatí. Neprítomnosť znamienka 6.4 automaticky odstráni všetky povolenia uvedené v tomto odseku.

12.3 Pre nočné zastávky alebo odpočinok mimo obývanej oblasti sú k dispozícii špeciálne oblasti, ktoré sa nachádzajú v oblasti pokrytia značiek 6.4 a 7.11.

12.4 Na ktorých miestach je zakázané zastaviť:

• na území železničných priecestí, na mostoch, nadjazdoch, nadjazdoch, ak sú v jednom smere jazdy menej ako tri jazdné pruhy, pod určenými objektmi;

• v oblasti električkových tratí, tak na koľajniciach, ako aj v ich blízkosti, ak to narúša normálnu prevádzku električky;

• na miestach, kde je voľná vzdialenosť medzi deliacou plnou čiarou, protiľahlým okrajom vozovky alebo deliaceho pásu a vozidlom, ktoré zastavilo, menšia ako tri metre;

• na cyklotrase;

• na križovatke vozoviek, ako aj bližšie ako 5 metrov od okraja križovanej vozovky mínus opačnú stranu bočný priechod križovatky na troch stranách, ktoré majú deliaci pás alebo súvislú označovaciu čiaru;

• v oblasti vozovky vedľa nebezpečné zákruty, vypuklé zlomy pozdĺžneho profilu vozovky, ak je na ňu viditeľnosť aspoň v jednom smere menšia ako 100 m;

• na miestach, kde poloha zastaveného vozidla bráni vodičom vo výhľade na semafory, dopravné značky alebo bude brániť alebo brániť v prístupe iným vozidlám alebo blokovať priechod pre chodcov;

• menej ako 15 m od parkoviska vozidiel na trase alebo odstavnej plochy osobný taxík. Výnimkou je nastupovanie alebo vystupovanie cestujúcich za predpokladu, že tento proces neprekáža ostatným účastníkom premávky.

12.5 Parkovanie je zakázané tam, kde je zastavenie a státie otvorene zakázané, v okruhu 50 m od železničných priecestí, ako aj mimo obývaných oblastí na vozovke označenej značkou 2.1. Ak je zakázané len parkovanie, je povolené zastavenie na krátky čas.

12.6 Nútené zastavenie vozidiel, kde je zastavenie prepravy zakázané, vodič musí urobiť všetky opatrenia, aby jeho auto bolo zo zakázaného priestoru odstránené.

12.7 Otváranie dverí je zakázané, ak to môže prekážať ostatným účastníkom premávky.

12.8 Vozidlo môžete opustiť po zastavení, keď je vodič presvedčený, že nedôjde k samovoľnému pohybu vozidla alebo k pokusu o použitie vozidla v neprítomnosti vodiča.

Prevádzka značiek stop a zákaz státia

• značka 3.27 - značka stop a státie je zakázaná;
• Zákaz parkovania s informačnými tabuľami
• značky 3.29 a 3.30 - zákaz zastavenia (+ v párne a nepárne dni v mesiaci + s informačnými značkami)

Oblasť prevádzky značky zastávka a státie je zakázaná
Oblasť prevádzky značky „Zákaz zastavenia“.

Každý z týchto znakov ukladá svoje vlastné obmedzenia, ktoré sú zložitejšie.

Pravidlá zastavovania a parkovania vozidiel: video kurz

Súhlasíte, častejšie používame slová „zaparkujem, zaparkujem, zaparkujem“ ako výraz „zaparkujem“. Slová „parkovanie“ a „parkovanie“ v zásade považujeme za synonymá. A je to správne. V manévroch nie je výrazný rozdiel. Dochádza k úmyselnému zastaveniu vozidla na neurčitý čas, aby vodič alebo cestujúci mohli vykonávať svoju činnosť.

Existuje však pojem „stop“ a motoristi si ho veľmi často zamieňajú s pojmom „parkovanie“. S najväčšou pravdepodobnosťou je to kvôli zhode slov. Ak použijete slová „parkovať“ a „zastaviť“, dôjde k oveľa menšiemu zmätku.

Zastávka je krátkodobý manéver, do 5 minút, určený na nakladanie a vykladanie niektorých vecí a vystupovanie a vystupovanie cestujúcich.

Parkovanie (parkovanie) je dlhší manéver, od 5 minút, určený na iné účely ako zastavenie (nakladanie a vykladanie a vystupovanie a vystupovanie cestujúcich).

Aby ste pochopili, či máte povolené parkovať určené miesto, musíte jasne pochopiť, ktorý manéver chcete vykonať - zaparkovať alebo zastaviť na krátky čas do 5 minút. Každý vodič musí poznať rozdiely medzi týmito pojmami a vedieť čítať dopravné značky. Nepochopenie rozdielov medzi parkovaním a zastavením vedie k mnohým kontroverzným problémom medzi vodičmi viacerých vozidiel, medzi vodičom zaparkovaného auta a chodcami a nepríjemné situácie so zamestnancami Štátneho dopravného inšpektorátu. Po vybavení mnohých veľkých miest automatickými kamerami na fotografovanie a zaznamenávanie priestupkov výrazne vzrástol počet vodičov, ktorí nesúhlasili s „reťazovými listami“ v súvislosti s porušovaním pravidiel parkovania a zastavenia. Sťažnosti na to sú spravidla neopodstatnené z dôvodu zámeny pojmov „stop“ a „parkovanie (parkovanie)“.

V prvom rade si pred zastavením treba všímať dopravné značky a značenie. Ak existujú zákazové značky, nemôžete to urobiť. Ak uvidíte bezpečnostnú kameru, možno budete chcieť zvážiť iné parkovacie miesto. Pri parkovaní stačí poznať a pamätať si tie miesta, kde je parkovanie zo zákona zakázané. Treba myslieť aj na to, ako vaše auto neprekáža ostatným vozidlám, nebráni vo výhľade iným vozidlám, či neprekáža chodcom.

Kde môžem zaparkovať auto?

Každý vodič musí mať na pamäti, že v záujme úplného dodržiavania pravidiel cestnej premávky, aby vás nezachytili bezpečnostné kamery a nedostali pokutu:

• najviac správne parkovanie sa bude vykonávať v súlade so značkou 6.4 „P“ - parkovanie a so značkami, ktoré ju sprevádzajú. Môžu byť o čase parkovania, o spôsobe umiestnenia a druhu vozidla, o vzdialenosti, v ktorej sa parkovisko nachádza, o platenej službe a iné;
• Svoje auto môžete zaparkovať na okraji cesty pravá strana cesty. Ak nie je krajnica, môžete vozidlo nechať na vozovke, ale čo najbližšie k okraju. Štvorkolesové vozidlá sú umiestnené v jednom rade a dvojkolesové vozidlá sú umiestnené v jednom alebo dvoch radoch rovnobežných s okrajom vozovky;
• Parkovanie vozidiel je povolené v obývaných oblastiach na jednopruhových cestách bez električkových koľají v strede a na cestách s jednosmerná premávka, na ľavej strane cesty;
• Mimo obývanej oblasti môžete autá zaparkovať len mimo cesty, alebo ešte lepšie na špeciálnych parkoviskách.

Správne parkovanie je kľúčom k ochrane vášho auta pred poškodením od nahnevaných chodcov a obyvateľov bez koní. bytové domy, ako aj iné vozidlá. Nie každý motorista má havarijné poistenie, aby sa nebál náhodnej škody. Správne parkovanie je tiež kľúčom k ochrane vašej peňaženky pred dopravnými pokutami.

Povolené vzdialenosti

V skutočnosti môžete legálne zaparkovať svoje vozidlo v blízkosti peších zón, autobusových zastávok verejná doprava, križovatky a železničné priecestia. Hlavná vec je udržiavať prijateľnú a bezpečnú vzdialenosť od týchto objektov.

Parkovanie pred priechodom pre chodcov je teda v roku 2019 možné vo vzdialenosti 5 metrov po jeho oboch stranách. Teda ak zaparkujete auto 5 metrov pred alebo za prechodom, bez toho, aby ste prekážali ostatným účastníkom dopravy, neporušíš pravidlá.

Mnoho začínajúcich vodičov zaujíma: „Ako ďaleko môžem zaparkovať od zastávky? Pred dojazdom na zastávku alebo jazdou vzdialenou 15 metrov od zastávky MHD a linkovej dopravy môžete zaparkovať bez toho, aby ste sa dopustili priestupku.

Ak je na železničnom priecestí zakázané zastavenie a státie, potom je parkovanie zakázané aj vo vzdialenosti 50 metrov od neho. Môžete zastaviť na 51 metroch bez strachu, že dostanete pokutu.

Pred zákrutami môžete zastaviť za predpokladu, že viditeľnosť je aspoň 100 m a neprekáža ostatným účastníkom cestnej premávky.

Parkovanie je povolené aj vo vzdialenosti 5 a viac metrov od križovatiek.

Každý vodič by si mal pamätať najviac hlavný princíp parkovanie v intraviláne - auto zaparkujte tak, aby na okraji vozovky bolo aspoň 3 metre medzi ním a plnou čiarou. V tomto prípade nebudú žiadne dopravné priestupky.

Kde je parkovanie zakázané?

Veľmi jednoduché pravidlo Na prvých hodinách autoškôl vyučujú: PARKOVANIE (PARKOVANIE) JE ZAKÁZANÉ TAM, KDE JE ZAKÁZANÉ ZASTAVENIE. Je celkom logické, že tam, kde je zakázané zastaviť čo i len na 5 minút, je ešte nemožné opustiť auto na dlhší čas.

Parkovanie a zastavenie je zakázané:

1. V pruhu vyhradenom pre cyklistov.
2. Na priechodoch pre chodcov (prechody pre chodcov) a bližšie ako 5 metrov po oboch jeho stranách.
3. Zapnuté električkových koľají, ich častiach a v ich bezprostrednej blízkosti, ktoré môžu prekážať pri ich pohybe.
4. Na železničných priecestiach. V okruhu 50 metrov od nich je tiež zakázané parkovanie.
5. V tuneloch, nadjazdoch, na mostoch a nadjazdoch s menej ako tromi jazdnými pruhmi v jednom smere a pod nimi.
6. Na zastávkach verejnej a linkovej dopravy sú stanovištia taxíkov, označené špeciálnymi značkami a bližšie ako 15 metrov po oboch stranách.
7. Na križovatkách a 5 metrov od okraja vozovky, cez ktorú sa prechádza, okrem križovatiek v tvare T.
8. Na tých miestach, kde stojace auto môže blokovať viditeľnosť semaforov, dopravných značiek a zasahovať do prechodu (vjazdu, výjazdu) iných vozidiel a prechodu chodcov;
9. Na miestach, kde je viditeľnosť cesty menšia ako 100 metrov, kvôli ostrým zákrutám cesty alebo krajinným prvkom.
10. Na tých úzkych úsekoch cesty, kde stojace auto nenechá medzi sebou a súvislým (deliacim) pásom 3 a viac metrov.

Parkovanie (zastavenie) je tiež zakázané:

• na miestach určených pre autá na prepravu zdravotne postihnutých osôb; pre automobily určené na riadenie invalidnými osobami a označené príslušnými značkami alebo označeniami;

• mimo obývaných oblastí, na vozovke ciest označených značkou 2.1. "HLAVNÁ CESTA".

Dá sa parkovať pred vchodom?

Otázka parkovania áut pri viacpodlažných budovách je čoraz naliehavejšia. Hromadná štandardná mestská zástavba minulého storočia, ako je známe, neposkytovala parkovacie miesta. Garážové skladovanie áut postupne upadlo do zabudnutia. Garáže sa nachádzajú v značnej vzdialenosti od obytných oblastí. Nie každý nadšenec áut súhlasí s tým, že odvezie auto do garáže, nechá ho cez noc, dostane sa domov pešo alebo verejnou dopravou (mikrobusmi) a potom ráno zopakuje rovnakú trasu. Tempo nášho života nám nedovoľuje riadiť čas týmto spôsobom. V blízkosti domov nového typu zástavby je spravidla pridelená malá parkovacia plocha, ale nie je jej dostatok pre každého.

Preto na všetkých dvoroch výškových budov vidíme rovnaký obraz: autá parkujú akokoľvek a kdekoľvek. Autá zaparkované pri vchodoch dráždia obyvateľov, ktorí nie sú nadšencami áut. Obe strany konfrontácie sa dajú pochopiť. Navyše u nás neexistuje samostatný zákon, ktorý by presne a doslovne upravoval problematiku parkovania v obytných zónach. Avšak s odvolaním sa na všeobecné pravidlá Pravidlá premávky a SanPiN č. 2.2.1/2.1.1.1200-03 o pravidlách parkovania vo dvore bytového domu, všetci vodiči si musia pamätať:

• V blízkosti obytných budov je zakázané parkovať autá s naštartovaným motorom. Povolené je len zastavenie na vyloženie/naloženie a vystúpenie/nastúpenie cestujúcich. Teda v prípade parkovania v zimný čas rokov v blízkosti vchodu do obytnej budovy bude zahriatie motora priestupkom;
• Na zelených plochách (trávnikoch) je zakázané parkovať auto, aj keď sú výsadby bez oplotenia;
• Je zakázané parkovať auto na chodníkoch v blízkosti vchodov, okrem prípadov, keď podobný spôsob umiestnenie vozidla je zabezpečené dopravnou značkou 6.4 a tabuľkami 8.6.2., 8.6.3., 8.6.6., 8.6.7., 8.6.8., 8.6.9., a tiež ak je 2 metre a viac vľavo na prechod pre chodcov;

• Je zakázané parkovať auto v blízkosti kontajnerov na odpad bližšie ako 5 metrov;
• Je zakázané odstaviť auto tak, aby prekážalo prejazdu iných vozidiel vrátane špeciálnych úžitkových vozidiel a vozidiel Verejnej záchrannej služby;
• Vo dvoroch a pri vchodoch je zakázané parkovať nákladné vozidlá (nad 3,5 tony);
• Je zakázané neoprávnene upravovať a oplotiť parkovacie miesta vo dvoroch a pri vjazdoch.

Jediná zmienka v regulačné dokumenty vzdialenosť, v ktorej je možné zaparkovať autá od obytného domu, je zahrnutá v hygienických normách a je to 10 m. Dá sa teda povedať, že autá zaparkované v blízkosti vchodov, z okien obytných domov, porušujú hygienické normy a záujmy obyvateľov.

V každom meste v Rusku je akútny problém nedostatočných parkovacích miest v obytných štvrtiach. Zatiaľ sa však nepodarilo nájsť riešenie problému s parkovaním ani na federálnej, ani na miestnej úrovni.

Premýšľali ste niekedy, kde necháte auto na platenom parkovisku alebo parkovisku? je v tom rozdiel? A za čo platíš peniaze?

Parkovanie je teda pomocným prvkom mestského zlepšovania, ktorý bol vytvorený na pomoc pri organizovaní parkovania vozidiel.

Parkovanie ako parkovacie miesto pre vozidlo:

• môžu byť platené alebo bezplatné;
• určené na krátkodobé uskladnenie vozidiel;
• platené parkovanie má hodinovú sadzbu;
• nesmie mať ploty;
• môže byť nestrážené;
• Správa nezodpovedá za bezpečnosť a ochranu vozidiel.

Tým sa líši od parkoviska, kde musí byť stráženie, oplotenie a vozidlo odovzdávate na dlhší čas (od 1 dňa) na uskladnenie. Platba sa berie vo forme predplatiteľa za mesiac, štvrťrok alebo rok alebo sa výpočet vykonáva denne.

Platené parkovanie je bežné v Hlavné mestá kde je ťažké opustiť dopravu na niekoľko hodín: v blízkosti železničných staníc, letísk, nákupné centrá, obchodné centrá. Zastaviť na parkovisku znamená dodržiavať pravidlá cestnej premávky. Necháte svojho „železného priateľa“ na platenom parkovacie miesto, musíte pochopiť, že v prípade škody by ste nemali očakávať od správy parkovania žiadnu náhradu.

Pokuty za nedodržiavanie pravidiel parkovania

Na vodičov áut, ktorí porušujú pravidlá parkovania, sa podľa správneho poriadku vzťahujú opatrenia správny trest, menovite:

• ak sa zdržíte na jednom mieste so spusteným motorom v obytnej zóne alebo zahrejete auto pod oknami obytného domu v zime, hrozí vám trest od 1 500 do 3 000 rubľov (v závislosti od mesta);
• ak ste zaparkovali v blízkosti obytného domu (v parkovacom vrecku) váš nákladné auto(nad 3,5 tony), potom vám hrozí pokuta 1 500 až 3 000 rubľov (v závislosti od mesta). Pamätajte, že ťažké nákladné autá môžu zastaviť iba na špeciálnych parkoviskách;
• ak ste zaparkovali svoje auto v obytnej oblasti, bližšie ako 5 m od kontajnerov na odpadky, môžete dostať pokutu od 2 000 do 5 000 rubľov;
• parkovanie na trávniku je trestné pre oboch jednotlivcov do 5 000 rubľov, za úradníkov v hlavnom meste a Petrohrade od 30 000 do 50 000 rubľov a právnických osôb od 150 000 do 500 000 rubľov;
• za neoprávnenú inštaláciu parkovacieho miesta vo vašom vlastnom dvore môžete dostať pokutu 5 000 rubľov a príkaz na demontáž;
• parkovanie vo dvoroch a na cestách s prístupom na chodník alebo obrubník sa trestá pokutou 1 000 rubľov a auto, ktoré poruší pravidlá, bude odtiahnuté. Náklady na prevádzku odťahovacieho vozidla a pokuty za parkovanie tiež hradí porušovateľ;
• parkovanie na mieste pre osoby so zdravotným postihnutím postihnutí(invalidný) je potrestaný dobre 5000 rubľov;
• ak ste zaparkovali auto v rozpore s pravidlami na zastávke verejnej dopravy, na prechode pre chodcov, na diaľniciach alebo železničných priecestiach, takéto priestupky vás budú stáť 1 000 rubľov za porušenie;
• parkovanie na električkových tratiach a v tuneloch, na mostoch, nadjazdoch a pod nimi je spojené s pokutou 2 000 rubľov;
• parkovanie ďalej ako v prvom rade, ako aj v prípade parkovania na okraji vozovky, ak zostáva úsek cesty menší ako 3 m, a tým narúša pohyb iných vozidiel, stojí porušovateľov 2 000 rubľov ;
• priestupky súvisiace so zastavením a státím v medziach dopravného značenia 3.27.

Nájsť parkovacie miesto v meste je veľmi ťažké. Často sa stáva, že vodič, aj ten, ktorý je oboznámený s pravidlami cestnej premávky, poruší pravidlá parkovania, pretože nevie nájsť voľné miesto, kde môže zaparkovať svoje vozidlo.

Aký trest sa poskytuje v takýchto situáciách? A kde sa v mestských podmienkach podľa pravidiel cestnej premávky dá zaparkovať? Osobné auto?

Pravidlá cestnej premávky v odseku 12 vysvetľujú všetky prípady súvisiace s pravidlami parkovania.

V súlade s právnymi predpismi môžu byť vozidlá ponechané na päť minút alebo dlhšie:

• vo vzdialenosti 5 metrov alebo ďalej od priechodu pre chodcov;
• vo vzdialenosti 15 metrov alebo ďalej od zastávky MHD;
• 50 metrov od železničného priecestia.

V tom istom odseku sú uvedené dopravné značky, ktoré vymedzujú oblasť, kde môžete zaparkovať osobné auto. Predovšetkým je dovolené zaparkovať auto na vozovke tak, aby jeho strana bola rovnobežná so všeobecným pohybom vozidiel.

Tieto znaky sú často doplnené rôznymi označeniami, ktoré definujú:

• ako môžete zaparkovať auto (paralelne, kolmo);
• miesto zastavenia (chodník, vozovka) a iné.

V prípadoch, keď na povolenom mieste nie sú žiadne doplnkové značky (špeciálne označenia a pod.), môžete auto zaparkovať nasledovne:

• rovnobežne s čiarou chodníka na okraji vozovky;
• v blízkosti krajnice umiestnenej na pravej strane cesty (ak je diaľnica jednosmerná, potom je dovolené odísť vľavo);
• jazda na chodník.

Tieto pravidlá sa vzťahujú na prípady krátkodobých zastávok. Ponechanie auta na kraji cesty cez noc je zakázané. Mimochodom, bolo to dotiahnuté.

zákazy

V rovnakom pravidlá cestnej premávky Existuje pomerne veľký zoznam miest, kde nemôžete nechať auto, pokiaľ to nie je absolútne nevyhnutné:

1. Železničné priecestia, mostné konštrukcie a pod.

Zastavenie na železničných priecestiach je vždy zakázané.

Dočasné parkovanie je povolené na mostoch a nadjazdoch, ako aj v tuneloch za predpokladu, že tieto úseky diaľnice majú viac ako tri jazdné pruhy v jednom smere.

1. Označovanie.

Podľa dopravných predpisov je zakázané nechať auto bližšie ako tri metre k deliacej čiare a protiľahlej časti diaľnice. Podstata tohto bodu sa scvrkáva na toto: medzi zaparkovaným autom a druhou stranou cesty by malo byť toľko voľné miesto aby to stačilo na prejazd vozidiel.

1. Prechody pre chodcov.

Auto nemôžete zaparkovať pred prechodom (vzdialenosť musí byť viac ako päť metrov) ani priamo na ňom. Vozidlá môžu parkovať za priechodom.

Toto pravidlo bolo zavedené, aby sa zabezpečilo, že chodci nastúpia vozovka, sa okamžite dostal do pohľadu ostatných motoristov.

1. Električkové koľajnice.

Parkovanie je zakázané tak priamo na koľajniciach, ako aj vedľa nich, za predpokladu, že auto vytvára prekážky voľnému pohybu električky.

Existuje jedna nuansa, ktorá nie je uvedená v tomto odseku pravidiel: je parkovanie povolené na opustených tratiach? Skôr, správna voľba nebude pokúšať osud a nenechá tu dopravu.

1. Miesta s obmedzenou viditeľnosťou.

Podľa pravidiel nemôžete zaparkovať auto na miestach s obmedzenou viditeľnosťou:

• pri ostrých zákrutách;
• než sa cesta zdvihne.

Vozidlá musia zostať viditeľné do 100 metrov alebo viac.

1. Križovatka.

Zastavenie je povolené vo vzdialenosti väčšej ako päť metrov od križovatky (priesečníka ciest).

1. Dopravné značky.

Je zakázané ponechať vozidlá na miestach, kde zakrývajú dopravné značky a semafory. Taktiež nemôžete zaparkovať auto, ak prekáža bežnému prejazdu iných áut vrátane vjazdu do miestnych častí a pohybu chodcov po chodníku.

1. Cyklotrasy.

Podľa pravidiel DD je zakázané ponechávať vozidlá na miestach špeciálne určených na pohyb cyklistov.

Autobusové zastávky

Značka autobusovej zastávky je inštalovaná na miestach, kde je zastávka MHD:

• autobusy;
• trolejbusy;
• mikrobusy.

Podľa pravidiel cestnej premávky je toto územie navyše obmedzené špeciálnou žltou prerušovanou čiarou.

V blízkosti zastávky mestských vozidiel majú vodiči iných áut zakázané:

• robiť obraty;
• pohybovať sa dozadu;
• park.

Posledný odsek poskytuje výnimku: vodič má právo na krátku zastávku, aby mohol nastúpiť/vystúpiť cestujúcich, za predpokladu, že nebude rušiť verejnú dopravu.

Parkovanie v miestnych priestoroch

Pravidlá pre parkovanie vo dvoroch alebo priľahlých oblastiach sú podobné tým, ktoré sú opísané vyššie.

To znamená, že nemôžete nechať auto v tesnej blízkosti budovy: vzdialenosť medzi nimi musí byť väčšia ako 10 metrov.

Je tiež zakázané:

• zaparkujte auto na trávnikoch a ihriskách;
• vstúpiť do miestneho priestoru vozidlom, ktorého hmotnosť presahuje 3,5 tony.

Navyše pri organizovaní parkovacie miesto musia sa dodržiavať tieto normy:

• Ak sa na parkovisko zmestí až 50 áut vrátane, zostáva bezplatné:
• Ak miesto na parkovanie určený pre viac ako 50 áut, musí byť ohradený plotom.

Ďalší dôležitá nuansa na čo veľa vodičov zabúda:

• V priľahlých oblastiach majú chodci prednosť.

Pokuty

vzadu dopravný priestupok V súlade s platným Poriadkom o správnych deliktoch sú stanovené tieto sankcie:

1. 1,5 tisíc rubľov (len pre Moskvu a Petrohrad) za nedodržanie požiadaviek zavedených značiek alebo použitých označení. Aj v takýchto situáciách sa plánuje preprava vozidla na záchytné miesto.
2. Zastavenie na miestach určených na parkovanie áut osôb so zdravotným postihnutím sa trestá pokutou 3 až 5 tisíc rubľov.
3. 1 000 rubľov za parkovanie priamo na železničnej trati. Aj za tento priestupok môže byť zabavený vodičský preukaz nie dlhšie ako 6 mesiacov.
4. Nedodržanie pravidiel parkovania - 500 rubľov. V Moskve a Petrohrade je pokuta za takýto priestupok 2,5 tisíc rubľov.

Ahoj, Oleg.

Motorové vozidlá smie zastavovať a parkovať len na miestach na to určených. Pre pochopenie tejto problematiky je potrebné venovať pozornosť niektorým normám Dopravného poriadku, ako aj Krajským architektonickým požiadavkám, Krajinárskym poriadkom platným v danej lokalite a Hygienickým poriadkom a normám.

Ide o dopravný priestupok?

Dopravné predpisy povoľujú parkovanie v rámci obývaných oblastí na jednopruhovej vozovke alebo na jednosmernej vozovke pre nákladné vozidlá s prípustnou hmotnosťou do 3,5 tony. Veľké nákladné autá, samozrejme, môžu aj na takýchto cestách zastaviť (ak tam nie je zákazová značka), ale len na nakládku alebo vykládku. Preto je parkovanie ťažkého vozidla na takejto ceste zakázané. Parkovanie na okraji chodníka je pre všetkých zakázané kamióny. Okrem toho pravidlá cestnej premávky zakazujú zastavenie a státie na vozovke v blízkosti prechody pre chodcov(alebo priamo na nich), ako aj tam, kde bude vozidlo rušiť pohyb chodcov alebo iných vozidiel.

Inými slovami, ťažké vozidlo nemôže zaparkovať vo dvore domu alebo v jeho blízkosti. Čo treba urobiť v tomto prípade?

Implementáciu pravidiel cestnej premávky kontroluje výlučne Štátny dopravný inšpektorát Ministerstva vnútra Ruskej federácie. Na vyriešenie problému je potrebné obrátiť sa na krajské pracovisko Štátneho dopravného inšpektorátu so žiadosťou, kde uveďte ŠPZ kamiónov, údaje o majiteľovi a podrobne opíšte priestupok, pridajte fotografiu nesprávne zaparkovaného kamiónu . Polícia musí porušovateľa vyvodiť administratívnu zodpovednosť na základe čl. 12.19 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie za porušenie pravidiel zastavenia alebo parkovania vozidiel.

Ďalšie pravidlá a predpisy týkajúce sa parkovania a zastavovania vozidiel v obývaných oblastiach

Okrem pravidiel cestnej premávky parkovacie miesta upravujú aj hygienické predpisy a normy, ktoré stanovujú, že medzi fasádou obytného domu a autom musí byť vzdialenosť najmenej 10 metrov. Pre parkoviská a garáže určené pre veľký počet áut sa táto norma zvyšuje na 15 metrov av niektorých prípadoch až na 20 m.

Treba poznamenať, že v v tomto prípade Určujúcimi faktormi sú regionálne požiadavky, ktoré sa môžu v rôznych regiónoch federácie líšiť. V niektorých regiónoch je parkovanie áut pod oknami obytných domov povolené, v iných je zakázané alebo prísne regulované. Zákazy platia spravidla len vo veľkých mestách, kde je problém s preťažením vozidiel.

Je tiež potrebné oboznámiť sa s miestnymi pravidlami pre terénne úpravy, sanitárnu údržbu území, organizáciu čistenia, zabezpečenie čistoty a poriadku vo vidieckom sídle. Musia obsahovať časť „Údržba ulíc, prevádzka vozidiel“, ktorá samostatne upravuje postup pri parkovaní a odstavovaní vozidiel v obývanom území, ako aj určené plochy, príjazdové komunikácie a postup pri ich údržbe. Na ich plnenie musí dohliadať výkonný orgán samosprávy, na ktorý sa môžete obrátiť aj so žiadosťou.

S pozdravom Sergej.