Головне виробництво якої розташоване в Америці. Випускає не лише легкові автомобілі («Меркурі», «Форд», «Лінкольн»), а й вантажні автомобілі, та різнопланову сільськогосподарську техніку.

Історія Форда однозначно пов'язана зі своїм першовідкривачем, директором та просто геніальною людиною Генрі Фордом.

Етап зародження компанії з 1900 по 1920 рік

Місце розміщення компанії – невелика фабрика, що спеціалізується на випуску карет. Одне з перших істотних досягнень Генрі Форда - візок для перевезення пасажирів, що має назву «Модель A». Її робота проводилася за рахунок, потужність якого складала вісім.

кінських сил

Автомобіль вважався найдосконалішим із усіх присутніх на ринку. Легкість його управління приваблювала навіть найвибагливіших джентльменів. Наступні п'ять років Генрі Форд займався постійним збільшенням виробництва цього виду транспорту. Це послужило суттєвим поштовхом. Моделі колясочних автомобілів постійно модернізувалися та покращувалися. Проте багато хто з них так і не перейшов за межу експериментального рівня.

Величезний прорив компанія Генрі Форда здійснила 1911 року. Новостворений геніальним конструктором автомобіль «Залізна Ліззі» став доступним для величезної кількості населення. Друга назва машини – «Модель T». В автоіндустрії така модифікація користувалася особливою й . Цінова складова на «Модель T» коливалася близько двохсот шістдесяти доларів. Упродовж року було продано приблизно 11 тисяч одиниць техніки.

Масове виробництво автомобілів починається саме після появи на авторинку «Залізної Ліззі», і попит на особисті транспортні засоби почав набирати неймовірні обороти. Паралельно із виробництвомвідомої моделі

розробляються деякі. Серед них машини швидкої допомоги, пікапи, малогабаритні автобуси та транспортні засоби для перевезення вантажів. Для того, щоб задовольнити значний споживчий попит, Генрі Форд уперше переходить на конвеєрне виробництво. Робота кожного учасника процесу у своїй має вузьку спрямованість, сили не розкидаються виконання відразу кількох фаз процесу..

Конвеєр, що рухається, буквально став революцією в автомобільній індустрії.

Ритм життя людей постійно збільшувався, як і виробничі потужності підприємства. Розробники працювали днями та ночами над новими винаходами, які б відповідали всім вимогам населення.

1932 ознаменувався випуском монолітного восьмициліндрового V-подібного силового агрегату. Компанія «Форд» стала першовідкривачем у створенні такого обладнання. з таким двигуном тривалий час були пріоритетом для величезної кількості американців.

На відео - історія марки Ford:

Через два роки доопрацьований силовий агрегат з'явився на багатьох вантажних автомобілях.

У цей період покупці починають замислюватися про безпеку машини. Це питання стає актуальним і для Генрі Форда. Заводи компанії починають виготовляти скло безпечного типу. Ризики нанесення шкоди людському організмупостійно зводяться до мінімуму. Більшість політики компанії будується на забезпеченні безпеки як водія, так пасажирів.

Любов людей до марки "Форд" зростає непомірними темпами. Автомобілі займають свій осередок в Америці, а також у Росії та Європі. вважаються істинно народними.

Період із сорокових по шістдесяті роки

На початку сорокових років компанія вклала всю свою силу та потужність у створення спеціалізованої військової техніки. Виробництво цивільних автомобілів було на якийсь час припинено.

У період військових дій заводом «Форд» було випущено 57 тисяч двигунів для літаків, 86 тисяч бомбардувальників «B-24 Ліберейтор» та 250 тисяч танків.

У 1945 році Генрі Форд після довгих та плідних років відходить від справ. Усі свої права він передає своєму онуку Генрі Форду молодшому. У 1947 році родоначальник відомої компанії гине у своєму маєтку. На той момент йому було 83 роки.

Проте компанія під керівництвом онука, як і раніше, процвітає. була представлена ​​в 1949 році на нью-йоркській автомобільній виставці. Вона мала низку особливостей:

• незалежна передня підвіска;
• гладкі бічні панелі;
• задні бічні стеклаздатні відкриватися.

Стандартом майбутнього автомобільного дизайнустала інтеграція крил та кузова. Продаж цих автомобілів став колосальним проривом у житті компанії. Обсяг проданих одиниць перевищив.

Прибутки компанії прискореними темпами почали тягтися нагору. Відповідно стали розширюватися виробничі потужності: з'являються нові заводи, лабораторії, випробувальні полігони.

Компанія впроваджується в фінансовий бізнесвивчає особливості страхування. Розгортає свою діяльність у галузях електроніки та космічних технологій. На сьогоднішній день акціонерами корпорації «Форд» є 700 тисяч осіб.

Період з 1960 по 1980 рік

Основний напрямок корпорації у шістдесяті роки – молодь. У виробництві переважають доступні спортивні автомобілі із сучасним та креативним дизайном.

Період із 1980 року

У цей час значно зростає конкурентоспроможність інших виробників. Щоб утриматися на плаву, корпорація починає практикувати впровадження новітніх технологій у легкові автомобілі, а й у інші промислові напрями.

Головна мета дизайнерів – створення світового лідера для представницького класу. Середній ціновий сегмент також залишився поза увагою.

Щоб продемонструвати всі свої можливості, компанія "Форд" випускає дві моделі: "Меркурі-Сейбл", "Форд-Таурус". Усі деталі в автомобілях абсолютно досконалі. В результаті "Таурус" став автомобілем 1986 року. Наприкінці вісімдесятих років обидві машини зазнали нищівних. Уся Америка стояла перед ними навколішки.

Наступними інноваційними моделями стали «Форд-Мондео» і глобальний рестайлінг «Мустанг». У Європі з'явилися мінівени «Галаксі» та пікапи F-серії.

Головне кредо компанії: «При зниженні витрат за виробництво домагатися постійного вдосконалення своєї продукції».

У наш час марка «Форд» заслужила на визнання по всьому світу. Заводами випускається понад сімдесят. Серед них найвідоміші: "Лінкольн", "Форд", "Ягуар", "Астон-Мартін".

Компанія "Форд", крім власних численних виробництв, має значну кількість акцій корпорацій "Кіа Моторс Корпорейшн" та "Мазда Мотор Корпорейшн".

Керівники американської компанії не зупиняються на досягнутому та постійно працюють на підвищення своїх можливостей.

Історія Ford – це не лише історія американського, а й усього світового автомобілебудування. Саме компанія Ford перша почала виробляти масовий дешевий автомобіль. Є четвертою у світі за обсягом виробництва за історію. Зараз є третьою у США та другою у Європі.

Річний оборот підприємства перевищує 150 млрд. $. Ціна активів становить 208 млрд. $. Корпорація має 62 заводи, мережу торгових точок, розташованих у 30 країнах. На них трудяться понад 200 тисяч співробітників. Пропонуємо познайомитися коротко з історією компанії Ford.

Історія створення компанії

Ford історія розпочалася з першої зустрічі у 1875 році 12-річного Генрі Форда з локомобілем. Майбутній батько автомобілебудування називав цю зустріч найважливішою в житті, що докорінно вплинула на його вибір професії. З юних років він займається технікою, працює учнем у механічній майстерні, майстром з ремонту локомобілів. Вечори проводить у майстерні на батьківській фермі.

Генрі Форд у дитинстві

Перша машина

У 1884 р. Генрі влаштовується працювати у одну з майстерень Детройта. Тут він практично познайомився з відомим на той час газовим двигуном моделі Отто.

Незабаром Генрі повертається до рідного селища, одружується. Батько відвів йому велику ділянку землі, де молодий Форд збудував будинок і облаштував собі першокласну майстерню. У ній він сконструював собі через цікавість мотор на зразок чотиритактної моделіОтто, що діє на світильному газі.

За чотири роки він наймається інженером в електричну компанію. Генрі разом із дружиною винаймають будинок у Детройті. У цегляному сараї за будинком він влаштував майстерню, яку перевіз із собою із Спрінгфілда. У ній винахідник самозабутньо працював вечорами над своїм двоциліндровим двигуном.

1892 року Генрі Форд зібрав свій перший автомобіль. На вигляд він був схожий на візок з велосипедними колесами. Двоциліндровий мотор розвивав потужність близько 4-х кінських сил. Рульового колеса не було, машина пускалася в хід ручкою. Перший автомобіль Генрі Форда отримав від винахідника просте назва Ford Quadricycle (Форд Квадріцикл).

Ford Quadricycle

Навесні 1893 р. пройшли його випробування на сільських дорогах Мічигану. Аж до 1896 р. Форд сколесив у ньому тисячі миль, продавши потім за 200 доларів пристрасному любителю машин.

Перший досвід

Тим часом електрокомпанія запропонувала йому найвищу інженерну посаду за умови, що він перестане займатися машинами. Але молодий інженер вже був впевнений у успіху своєї справи і 15 серпня 1899 р. відмовився від служби, щоб повністю присвятити себе автомобілям.

Група підприємців запропонувала організувати за його участю автокомпанію. Форд пропрацював у ній три роки. За цей час він збудував 15 автомобілів за зразком своєї першої моделі. Але продажі йшли погано, можливостей займатися конструюванням нових моделей не було, і Генрі покинув фірму.

Власне підприємство

Форд ухвалює рішення організувати самостійне підприємство. Він знімає для своєї майстерні інший цегляний сарай та продовжує досвідченим шляхом будувати нові моделі автомобілів.

Більшість американських покупців машин тоді вважали головним їх козирем швидкість. Щоб задовольнити запити публіки, Генрі виготовляє дві моделі з 4-циліндровим мотором 80 к.с., що на ті часи представлялося гігантською потужністю.

Одна з них, машина "999", як він назвав її, успішно показала свою швидкохідність на гонці в три милі. Швидко знайшлися бажаючі вигідно вкластися у справу і в червні 1903 року було засновано Товариство Автомобілів Форда. Так розпочалася історія створення компанії. Самому засновнику дісталося чверть фірми, посаду директора та відповідального за все виробництво. Грошей засновники набрали 28 тисяч доларів.

Генрі Форд та гонщик Барні Олдфілд (Barney Oldfield) на легендарному автомобілі «999»

Згодом Форд за зароблені гроші викупив акції та довів свою частку до 59%. А 1919 року, коли він почали виникати розбіжності з акціонерами з господарську політику, інші 41% купив його син Едзель за солідну суму 75 млн. $.

Перші кроки

Історія розвитку суспільства Форда почала писати з «Моделі A». У неї був двоциліндровий двигун 8 л.с. і ланцюгова передача. Деталі для машини вироблялися у партнерів, а фірмі займалися вже збиранням. Автомобілі одразу придбали репутацію простих та надійних машин. Вже в перший рік було реалізовано 1708 екземплярів і справи фірми пішли успішно.

Модель "А"

У 1906 р. за рахунок оборотних коштів фірма збудувала 3-поверховий корпус, стала виробляти цілий ряддеталей самостійно.

У процесі виробництва та реалізації продукції Ford дійшов висновку, що ринок гостро потребував дешевого масового автомобіля. За рахунок спрощення конструкції, упорядкування ціни обсяги продажів у 1907-1911 роках зросли у рази. На фірмі вже збирали понад 100 машин на день.

Число працівників у фірмі досягло 4110 осіб, кількість вироблених автомобілів – 45 тисяч. У компанії з'явилися філії у Лондоні та Австралії. Форд вже торгувався у багатьох країнах світу.

Історія компанії Форд розвивалася згідно з методами її засновника. Машини компанії конструювалися менш складними, ніж у конкурентів, підприємство не використовувало чужих капіталів, весь прибуток вкладався знову у виробництво, а сприятливе сальдо дозволяло завжди мати оборотні кошти.

Модель Т

На думку Форда, автомобіль має бути простим та доступним за вартістю. Свою ідею він втілив у розробку «Моделі Т», яку фірма стала випускати з 1908 р. Вона увібрала все, що винахідник напрацював за попередній час плюс ванадієві склади в матеріалах.

Бляша Ліззі (Модель «Т»)

"Бляшана Ліззі" (Tin Lizzy), як її прозвали автолюбителі, стала першим автомобілем масового виробництва. У 1914 р. компанія відсвяткувала випуск ювілейного 10-мільйонного екземпляра. Машина виготовлялася до 1928 року.

Конвеєр

З 1913 року Форд приступив до поступового впровадження конвеєрного виробництваавтомобілів. Результати були приголомшливими. Наприклад, час збирання двигуна скоротилася з 9,9 до 5,9 робочих годин.

Введення конвеєра Форда дозволило зменшити ціну Бляшаної Лізи з 850 до 290 доларів. У 1914 р. Генрі встановив найвищу країни мінімальну зарплату для робочих – 5 $ на добу.

Інноваційний на той час метод виробництва - складальний конвеєр

Як змінювався модельний ряд у міру розвитку компанії

Сьогодні у виробництві концерну перебуває понад 70 моделей автомобілів. Розглянемо основні екземпляри модельного ряду машин Ford Motor Company.

Після падіння продажів моделі Т, Ford на півроку закрив усі виробництва, провівши необхідну реконструкцію для переходу на нову модель Ford A (прототип радянської «Перемоги»), що володіє більш досконалими характеристиками. На цій машині вперше з'явилося безпечне скло.

Модель A 1929 року

Знову випереджаючи конкурентів, Ford першим починає в 1929 випуск моделей з кузовом «універсал».

Конкуренти тим часом освоїли випуск V-6 двигунів. Акціонери компанії запропонували розпочати виробництво своїх аналогів, але Ford наполягав на розробці більш просунутого двигуна. Так у квітні 1932 р. публіці був представлений новий V-подібний 8-циліндровий мотор, встановлений на Model B. Двигун отримав назву flathead - у перекладі: "плосколовий". Він був досить компактний, працював тихо і завдяки малій кількості деталей дуже надійний і простий в обслуговуванні. Лише за кілька років конкуренти змогли організувати виробництво машин із двигуном подібного типу.

Модель B 1932 року

Коли Америка розпочала військові дії, всі зусилля компанії були спрямовані на випуск військової продукції. Концерн виробляв бомбардувальники, двигуни для літаків, танки, протитанкові гармати, вантажівки та джипи, інше військове обладнання.

У вересні 1945 року 82-річний Генрі Форд залишає посаду керівника корпорації і передає справи своєму онуку. Через два роки, 7 квітня 1947 р., він помирає у своєму маєтку. На той момент його статки дорівнювали $199 млрд з урахуванням інфляції.

Fairlane

У 1948 р. випущений перший Ford F-Series із серії повнорозмірних пікапів. Машина стала найпопулярнішим пікапам і однією з найбільш продаваних у світі. Реалізовано понад 34 мільйони екземплярів цієї серії.

F-100 1948 року

У 60-ті роки Ford, наслідуючи спортивний і молодіжний тренд, що запанував в Америці, переключився на випуск недорогих спортивних автомобілів. У 1964 з'являється один із самих кращих автомобілівкомпанії - Mustang, який отримав назву уславленого американського літака P-51. Оснащений новим двигуном, що мав яскравий і стильний дизайн, автомобіль мав грандіозний успіх. Через 1,5 року було продано мільйон екземплярів. Він є на сьогодні культовим автомобілем.

Mustang першого покоління. Все про Форд Мустанг читайте на сайті pro-mustang.ru

Після Мустангом почалося виробництво комерційного автомобіля FordTransit. З 1965 р. продано понад 6 мільйонів машин у семи поколіннях.

У 1968 р. стартував випуск FordEscort – однієї з вдалих легкових моделей Ford. За 35 років виробництва було продано майже 20 млн штук.

Escort 1968-1973 р.р.

1976 ознаменувався випуском моделі B-класу - FordFiesta. Вона досі виробляється з успіхом у багатьох країнах світу. Її тираж становить понад 13 млн. одиниць у 6 поколіннях.

З 1998 р. став вироблятися FordFocus – популярний седан. Сьогодні модель виготовляється вже у третьому поколінні. Реалізовано понад 9,2 мільйонів машин. Автомобіль користується популярністю у Росії, де збирається з 1999 року. У 2010 р. Focus був найпопулярнішим автомобілем-іноземцем у нашій країні.

Focus 1998 року

Еволюція логотипу

Відомий сьогодні овальний значок з'явився на машинах Ford не відразу.

Історія логотипу бере відлік з 1903 р. На першій емблемі красувався напис «Ford Motor Co.», виконаний дивовижним шрифтом і обрамлений овалом.

Через три роки напис скоротили і зробили «літаючим». Вона мала символізувати стрімкий рух компанії вперед. Існувала емблема до 1910 року.

Торгова марка Ford у 1909 році отримала реєстрацію у патентному бюро США.

У 1912 році логотип набуває нової форми – химерного трикутника, з боків якого розкинуті крила. За задумом дизайнерів, конструкція емблеми означала витонченість та надійність, а разом з ними – швидкість та легкість.

Прототип нинішнього знака з'явився у 1927 році – синій овал та написом Ford усередині. До 70-х років він ставився не на всі автомобілі бренду.

З 1976 р. овал із синім фоном та знайомим сріблястим написом став розміщуватися на радіаторі та задніх дверцятах усіх автомобілів, що випускаються корпорацією.

У 2003 році напередодні столітнього ювілею корпорації логотипу додали ледь помітні риси початкових емблем. Легендарний овальний значок, як і раніше, легко впізнаваний і уособлює собою. висока якістьта надійність знаменитого бренду.

«Колір автомобіля може бути будь-яким, за умови, що він чорний».

Існує думка, що ця фраза про чорний колір згадана не випадково. Усі моделі "Т" були в одному кольорі. Форд вирішив фарбувати їх чорним лише тому, що фарба такого кольору була найдешевшою.

На запитання журналістки: «Який автомобіль Ви вважаєте найкращим?» великий конструктор відповів:

«Кращий автомобіль – це новий автомобіль!»

«Я ніколи не говорю: «Мені треба, щоб ви це зробили». Я говорю: «Мені цікаво, чи зумієте ви це зробити».

«Набагато частіше люди здаються, ніж зазнають поразки».

«Лише два стимули змушують людей працювати: спрага заробітної плати та страх її втратити».

Сьогоднішній стан компанії та її перспективи

Корпорація, як і раніше, є одним з провідних автовиробників у світі. Крім легкових автомобілів, вантажівок та автобусів під маркою Ford, які продаються по всьому світу, до портфелю концерну входять бренди Lincoln та Troller (Бразилія). Він також володіє частиною акцій у фірмах Kia Motors Corporation і Mazda Motor Corporation.

На початку 2000-х криза компанії була суттєвою. Однак після приходу до керівництва корпорацією Алана Малаллі, діяльність гіганта-автовиробника знову почала приносити прибуток. Проведено реструктуризацію, здійснюється перехід на нову стратегію корпорації з випуску автомобілів, єдиних для всіх ринків.

Алан Малаллі

Фінансове положення

За підсумками 2017 року чистий прибуток Ford зріс на 65% і досяг 7,6 млрд. $, виторг збільшився на 3% і дорівнює майже 157 млрд.$. Прибуток за останній квартал склав 2,4 млрд. доларів, роком раніше були збитки.

За прогнозами американських фахівців, у 2018 році очікується зниження прибутку компанії. Виторг прогнозується лише на рівні 142 млрд. $.

У Росії спостерігається зростання покупок у кредит кросоверів та позашляховиків, особливо Ford Explorerта Ford Kuga. У 2017 році їхня частка у продажах фірми зросла до 31%, що забезпечило компанії СП Ford Sollers, що представляє інтереси Форда в Росії, збільшення реалізації на 16%. У 2017 році продано комерційних автомобілів марки Ford на 68% більше, ніж минулого року.

Explorer

Компанія розраховує на подальше зростання продажів позашляховиків. Планується збільшення виробництва на підприємствах Татарстану із одночасним оновленням деяких моделей. Фірма покладає великі надіїпосилення позицій у сегменті легкого комерційного транспорту.

Плани

Цього року концерном планується представити 23 новітні моделі на міжнародному ринку. Загалом компанією визначено стратегію на скорочення
числа моделей легкових автомобілів Основний наголос буде зроблено на розробку нових вантажівок та позашляховиків.

Місія корпорації полягає у постійному покращенні продукції компанії, щоб відповідати запитам наших покупців, дозволяти фірмі процвітати та забезпечувати прибуток її акціонерам та власникам.

Всесвітня автомобільна корпорація Ford є однією з найуспішніших і найбільших компаній у світі, займаючи третє місце за кількістю випущених за всю історію машин. на європейському ринкуавтомобілі цього виробника займають другу позицію з продажу, поступаючись тільки німецькій бренду Volkswagen. Цікаво, що Ford традиційно вважається американською компанією, але воістину американських машин модельній лінійцієвропейського відділення корпорації немає.

Практично всі автомобілі, які ми бачимо у модельній лінійці Ford у Росії, є дітищем німецького виробництвакорпорації. Вони створені, розроблені та зібрані в Європі, а американський у них лише капітал. Основні підприємства компанії знаходяться саме в США, тут випускають дорогі преміальні машини, а також позашляховики та легендарні пікапи Форд лінійки F. Розглянемо докладніше сферу діяльності корпорації.

Виробництва компанії Ford - справді всесвітня корпорація

Завод, що виробляє агрегатне складання автомобілів Форд, є сьогодні на кожному континенті, де ці авто взагалі продаються. За допомогою досить складного розвитку розвитку компанія отримала присутність у всіх ключових країнах, що допомогло знизити вартість автомобілів для потенційних покупців.

Саме з цієї причини сьогодні корпорація пропонує безліч цікавих моделей, нові рішення для кожної країни. Модельна лінійка пропозицій в Південній Африці разюче відрізняється від машин, що продаються в Росії, а моделі для ринку США і зовсім носять унікальний характер. Головні підприємства та виробничі об'єкти компанії такі:

• американські заводи - колиска корпорації, з якої почалося стрімкий розвитокфірми;
• німецький завод, що виготовляє повномасштабне виготовлення машини, починаючи з проектування;
• китайське відділення компанії виробляє автомобілі практично лише для внутрішнього ринку Піднебесної;
• у Росії виготовляються машини для країн СНД – Focus та Mondeo в останніх поколіннях;
• Декілька заводів у Південній Америці також виконують завдання зменшення вартості машин корпорації.

Оптимізація виробництва різних автомобілів, а також залучення найкращих умов з усього світу дозволили компанії Ford стати однією з найсильніших. автомобільних корпорацій. Кілька років поспіль технічні досягненняінженерів компанії займають перші місця на різних виставках та спеціалізованих шоу.

Чого варте тільки виробництво нового типу бензинового двигуна EcoBoost зі спеціальною системоютурбування. 1-літровий силовий агрегат здатний розвивати до 125 кінських сил цивільних версіяхі до 150 конячок у спортивних варіантахспоживаючи при цьому скромну кількість палива. Таких розробок у проекті у Ford досить багато.

Модельна лінійка для російських покупців Ford

У Росії представлено досить велику кількість автомобілів всесвітньо відомого виробника Ford. Багатьох цікавить цей бренд, адже в ньому часто можна знайти потрібні параметри та поєднання необхідних якостей. Наприклад, співвідношення ціни та якості в цих автомобілях виявляється оптимальним для кожного покупця.

Також компанія пропонує сучасний дизайн автомобілів, гарні матеріали та чудову якість складання. Враховуючи та високу продуктивністьтехніки, машин від американського брендуважко знайти альтернативу. Модельний ряд представлений такими автомобілями:

• Ford Focus - один з автомобілів, що найбільше продаються в Європі, лідер C-класу, який нещодавно оновився і продається вже в третьому поколінні;
• Ford Mondeo - великий представницький седан, який чекає на оновлення в поточному році, але і в старої версіїдуже цікавий для покупця;
• Ford S-Max - досить великий сімейний мінівен з преміальною зовнішністю та гарною технікою;
• Ford Galaxy - практично копія попереднього мінівену з певними доповненнями у комплектації та дизайні;
• Ford EcoSport – новий компактний кросовер з великим потенціалом на тлі основних конкурентів та суперників на ринку;
• Ford Fuga - компактний міський паркетник, який не отримав планованого продажу через надто високу вартість;
• Ford Edge – великий кросовер, здатний прийняти виклики бездоріжжя та надати водію та пасажирам неймовірний комфорт;
• Ford Explorer – найбільший позашляховик, представлений компанією у російській модельній лінійці;
• Ford Ranger – малогабаритний пікап, призначений для любителів практичної та продуктивної техніки за невеликі гроші.

Як бачите, вибрати із представленого компанією модельного ряду зможе кожен. У лінійці є пропозиції як батька великого сімейства, так студента. Знайде собі відмінний автомобільта бізнесмен, і менеджер великого підприємства. Навіть якщо вам необхідний універсальний транспорт для різних умовексплуатації, ви зможете знайти потрібне авто.

Компанія Ford досить обережно підходить до питання ціноутворення, пропонуючи російським покупцям чудові можливості купівлі необхідних транспортних засобів. У лінійці Ford відсутні пафосні машини із зайво високою вартістю. Саме цим і цінна пропозиція американської корпорації.

Автомобілі Ford, не представлені на російському ринку

Американський модельний рядкорпорації налічує понад три десятки пропозицій, які насправді виділяються своєю індивідуальністю як у зовнішності, так і в технологіях. Ціни на автомобілі Ford цілком можна вважати еталоном для інших учасників ринку, тому компанія займає третє місце на найскладнішому автомобільному ринку у світі – у США.

Серед моделей, які були б цікавими для російського покупця, можна виділити цілу лінійку пікапів F. Це величезні автоз чудовими можливостями та високими технологіями. Також російського автомобілістаявно зацікавили наступні пропозиції, присутні на ринку США:

• Fusion - новий седанзі старим ім'ям, який отримав відмінну сучасну зовнішність та спортивну техніку;
• Mustang - легендарний спортивний автомобіль із величезною популярністю та купівельним попитом;
• Taurus - найбільший седан компанії, що пропонує спортивну преміальність, дивовижний та унікальний автомобіль;
• Escape - один із самих доступних кросоверіву модельній лінійці компанії з добрим потенціалом;
• ціла лінійка гібридних автомобілів, які присутні на американському ринку та успішно продаються;
• Expedition - величезний позашляховикспеціально розроблений для американців, який неофіційно поставляється в будь-яку країну світу.

Купити автомобілі Ford, яких немає в офіційних списках російських дилерів, можна тільки в сірій формі. Це означає, що ви не отримаєте гарантії на машину, ви будете змушені переплачувати величезні гроші за митне оформленнята доставку. Наприклад, величезний позашляховик Expedition у США коштує 44 тисячі доларів, а після транспортування та оформлення російському покупцювін коштуватиме 60-70 тисяч.

Тому краще зосередитись на тих автомобілях, які доступні для офіційного придбання на території нашої країни. Тим більше, у списку цих машин присутні цілком цікаві та презентабельні седани, мінівени, позашляховики, кросовери та навіть пікап. Вибрати справді є з чого.

Пропонуємо подивитися огляд американської версії Ford Kuga - Escape, знайшовши основні відмінності версії із США:

Підбиваємо підсумки

Враховуючи досить складний стан російської автомобільного ринку 2015 року деякі новинки, заплановані на цей період, були скасовані. Тому сьогодні модельна лінійка компанії залишилася незмінною і не представила нових досягнень корпорації. Тим не менш, і машини, що продаються нині, варті уваги російського покупця.

У модельній лінійці корпорації є чимало дивовижних варіантів автомобілів, придатних для будь-яких випадків життя. Яка з представлених моделей Форд подобається вам більше за інших, і яку машину ви хотіли б бачити у власному гаражі?

У цій рубриці ми вивчатимемо історію створення та розвитку відомих світових брендів. Розбиратимемося, що допомогло великим компаніям стати такими, що стоїть в основі їхньої місії та цінностей. Які принципи успіху було закладено у яких засновниками тощо.

Я молодий підприємець, маю кілька бізнес-проектів і мені хочеться, щоб ці проекти зросли і стали не менш визначними, ніж ті компанії, які будуть розбиратися в цій рубриці.

Щоб це зробити я вирішив не вигадувати велосипед, а піти стопами великих. І почнемо ми з компанії Ford Motor Company, або в народі Ford.

Іди вперед – слоган легендарного бренду Ford Motor Company. Щоб зрозуміти, який сенс вкладають у це поняття фордівці, подивіться короткий, але ефектний промо-ролик нижче:

Компанія Ford Motor займає друге місце за обсягом випуску автомобілів у Європі, третє на ринку США та четверте у світі. Під брендом Ford компанія випускає моделі легкових і комерційних автомобілів, також їй належить і торгова марка Lincoln.

Підприємства легендарної американської автомобілебудівної компанії розташовані на території 65 країн – у США, Канаді, Аргентині, Іспанії, Китаї, Росії та ін.

Загальна кількість зайнятих у Ford Motor співробітників складає близько 171 000 осіб. Продажі компанії за 2012 р. склали понад 130 млрд. доларів!

У списку найбільших громадських товариств, за версією журналу Forbes, Ford Motor Company займає 4 місце у своїй галузі, поступаючись трійці лідерів - німецьким компаніям Volkswagen Group і Daimler (1-е та 3-е місця) та японської Toyota Motor.

Ford Motor є однією з найбільших компанійу світі, яку керує одна сім'я – Фордам належить близько 40% акцій. Цінні папери компанії, що знаходяться у вільному доступі, торгуються на Нью-Йоркській Фондовій Біржі (NYSE). Вартість однієї акції – близько 2$ (квітень 2013р.).

За даними Forbes, ринкова капіталізація компанії в 2013 р. досягла понад 51 млрд. доларів!

Але історія Ford Motor цікава не лише фінансовими показниками, а й цікавими фактами. Саме ця компанія вперше застосувала класичний автоскладальний конвеєр, і в цьому безумовно заслуга її легендарного засновника.

У 2013 році компанія святкує своє 110-річчя, адже цей термін перевищує тривалість життя середньостатистичної людини! Ford Motor Company – справжній динозавр автомобілебудування.

У чому полягає її секрет довгожительства та успіху? Спробуємо розібратися

Штаб-квартира компанії знаходиться в місті Дірборн (штат Мічиган), там, де 30 липня 1863 з'явився на світ її. Як кажуть, де народився – там і став у нагоді, у 2013 році виповнюється 150 років від дня народження Генрі Форда, а справа всього його життя, як і раніше, розвивається і процвітає.

Зараз «біля керма» сучасного автомобілебудування стоїть Вільям Форд-молодший – правнук Генрі Форда, який є Головою ради директорів Ford Motor. 2001 року він очолив компанію, збитки якої на той момент становили близько 5 млрд. доларів.

Форд-мол. зміг привести її до трьох років, до того ж саме він запросив на посаду президента компанії Алана Малаллі, талановитого управлінця, який зумів знайти правильну стратегію компанії в третьому тисячолітті.

Конкурентоспроможні витрати, висока якість, користь для суспільства – ось основні принципи управління компанією, які заповів Генрі Форд, і його нащадок керується формулою успіху прадіда.

Ці думки я вже взяв на озброєння. Наприклад, один із моїх напрямків – це навчання та надання освітніх та консалтингових послуг. Мені є над чим тут попрацювати. Я хочу зробити так, щоб у мене були самі якісні послуги.

Це питання, яке потребує серйозного опрацювання. Я постійно запитую себе: “Як зробити свої послуги якіснішими? Як краще обслуговувати клієнта? Що ще я можу зробити для того, щоб людина отримувала більше за ту саму ціну?

В іншому проекті (інтернет-магазин mistersaver.ru) я теж намагаюся застосувати ці принципи. Вже сам напрямок енергозберігаючих технологійбуло обрано мною через те, що тут можна користь суспільству. За високу якість товарів я, на жаль, не можу відповісти, тому що я не є виробником. Але все одно намагаюся зменшити ризики своїх клієнтів.

Наприклад, ми маємо 45-денний тест-драйв продуктів. Протягом цього часу клієнт може спробувати запропоновані нами рішення, і якщо вони його розчарують, ми повертаємо гроші.

Загалом при постановці перерахованих вище питань можна придумати багато цікавих рішень. Але повернімося до Фордів.

Як починалася історія сімейного підприємства?

Компанія Ford Motor була заснована в 1903 році, очолюваними підприємцями Мічигана, на частку якого припадало 25,5% акцій новоствореного підприємства. Під автомобільний завод було переоснащено фургонну фабрику в Детройті.

Під керівництвом Форда, який є одночасно і віце-президентом, і головним інженером, працівники збирали автомобілі з запчастин, що постачаються іншими заводами. Вже у липні 1903 року Ford Motor Company продала свій перший автомобіль.

У той час компанія збирала автомобілі лише «на замовлення», і Форд зіткнувся з нестачею кваліфікованих робітників для випуску машин «ручного складання». Він вирішив стандартизувати деталі автомобіля, щоб їх могли збирати навіть фахівці.

У 1908 році завод випускає модель «Форд-T» – надійний і недорогий автомобіль. Форд впроваджує в цехах безперервну лінію зі збирання «Форда-Т»; завдяки конвеєрним лініям виробництво автомобілів досягає рекордного рівня. Нова машинасходить з конвеєра кожні 10 секунд! Інновації в Ford Motor є відправною точкою для розвитку масового виробництва в усьому світі.

Продукт компанії Ford «Форд-Т» підганяє економіку Америки – в 1909 році влада споруджує бетонну ділянку довжиною в милю на вулиці в Детройті, що започаткувало масове будівництво доріг.

У 2008 роціу Річмонді (штат Індіана) у рамках 100-річногоювілею автомобіля «Форд-Тпройшла вечірка T-Party», що поставила собі за мету увійти в Книгу рекордів Гіннеса за кількістю машин, що взяли в ній участь, саме цієї моделі. За приблизними підрахунками, із 15 млн. автомобілів, випущених компанією з 1908 по 1927 рр., на сьогоднішній день збереглося майже сто тисяч машин!

На своє свято деякі «Форди-Т» потрапили своїм ходом – один із «ювілярів» пробіг на своїх чотирьох колесах майже 3000 км! Ось вам і музейний експонат! Такому «забігу» може позаздрити і сучасне авто.

1999 року понад 120 експертів із 32 країн по праву назвали «Форд-Т» найзначнішим автомобілем ХХ століття!

1919 року Генрі Форд та його син Едсел викуповують акції підприємства в інших акціонерів і стають одноосібними власниками Ford Motor. У тому року Едсел успадковує управління компанією.

У 1927 році, коли продаж улюбленого, але вже морально застарілого «Форда-Т» не приносить прибутку, Форд припиняє виробництво і приступає до створення нового автомобіля. У 1927 році він представляє нову модель «Форд-А», що вигідно відрізнялася своїм дизайном і технічними параметрами.

Зі вступом США до Другої світову війну, Ford Motor починає випускати джипи та вантажівки для армії – компанії «вибачили» пронацистські симпатії її засновника, коли в 30-х роках. у Німеччині Форд організував виробництво гусеничної та колісної техніки для Вермахту.

У 1943 році, після раптової смерті сина, Генрі Форд знову повертається на пост президента, а у вересні 1945 передає повноваження своєму старшому онуку - Генрі Форду II.

Зі смертю засновника компанії в 1947 році, для Ford Motor закінчується певна епоха. Але, незважаючи на смерть свого легендарного ідейного натхненника, компанія продовжує активно розвиватися

Сьогодні «Ford» є одним із самих відомих брендівпланети, А знаменитий овальний логотип компанії існує вже понад півстоліття! Фірмова емблема Ford Motor змінювалася кілька разів. Перший логотип придумав помічник Генрі Форда, але вже через кілька років він перетворився, в 1906 торговий знак набув нових рис - написання першої і останньої літер назви компанії, що «летить», підкреслювало стрімкий рух вперед.

У 1907 році, завдяки англійським представникам компанії, з'являється овальний логотип, що символізує «тавро найвищої проби» – економічність і надійність.

У 1911 році емблема компанії остаточно утвердилася - овальна форма логотипу була поєднана з написанням, що «летить». Першим автомобілем із цим знаком на решітці радіатора була модель «Форд-A».

З 1976 року емблема Ford у вигляді овалу з синім фоном та срібними літерами ставиться на всі автомобілі компанії.

У 2003 році, на честь 100-річного ювілею Ford Motor, дизайн відомого фордівського знаку було трохи змінено – логотипу надали риси найперших, історичних, емблем.

Втім, у ХХІ столітті редизайном логотипу компанія не обмежилася. Великих змін зазнала стратегія компанії

Раніше Ford Motor за географічною ознакою поділявся на три структури: Ford North Americа, Ford Asia Pacific та Ford of Europe. Кожен із цих підрозділів мав свій модельний ряд, для автомобілів регіональних ринків застосовувалися різні технічні рішення та дизайн.

Проте президент компанії Алан Малаллі, який очолив Ford Motor у вересні 2006 року, цього року оголошує про новий стратегічний напрямок «Єдиний Ford» («One Ford»). Зміна стратегії була потрібна, щоб уберегти компанію від руйнування - її збитки на той момент становили близько 17 млрд доларів.

Ключова ідея "Єдиного Ford" полягала в тому, що компанія поступово починає випускати автомобілі, загальні для всіх ринків - світ стає глобальним і йому потрібні глобальні автомобілі. Прикладом такої всесвітньої машини став Ford Focus III, побудований на єдиній платформі.

У рамках нової стратегії, компанія продає свої люксові марки – Aston Martin, Jaguar, Volvo. Під час кризи потрібно було зробити компанію простіше, а оскільки 85% її бізнесу забезпечувалося брендом Ford, всі сили та кошти кидаються саме на його порятунок.

У 2010 році компанія випускала близько 45 моделей машин; За словами президента компанії, цю цифру планується скоротити до 20-25.

Для об'єднання регіональних підрозділів компанії в «Єдиний Ford», Малаллі зумів реконструювати інформаційний підрозділ та підняти його авторитет: уперше в історії Ford Motor директор IT-департаменту увійшов до ради директорів і почав підпорядковуватися безпосередньо гендиректору.

Економічна криза змогла пережити і завод у Дірборні, рідному місті Генрі Форда. Раніше підприємство простоювало тижнями, але грамотне керівництво та випуск пікапів Ford Focus F150 дозволили заводу пережити нелегкі часи без державних вливань.

Завод у Дірборні просто величезний – його площа становить близько 220 000 м 2 , а від початку до кінця. складальної лініїтягнеться майже 7 км конвеєрів, що звиваються на підприємстві, як гігантські американські гірки. В даний час на заводі щодня збирається близько 1200 автомобілів, у кожному з яких понад 3 тисячі різних запчастин.

До речі, про запчастини згадується анекдот: «У зв'язку з необхідністю збільшити частку російських комплектуючих в автомобілях Ford Focus, компанія Ford вирішила збільшити число гумових килимківдо восьми».

Мені здається, що якщо керуватися в роботі принципом Генрі Форда – «якість – це робити щось правильно, навіть коли ніхто не дивиться» – то, напевно, буде що запропонувати і крім килимків)

У третьому тисячолітті Ford Motor активно змінюється, його слогани трансформуються разом з ним. Перший рекламний девіз, що з'явився в 1914 році, говорив Ford: The Universal Car (Форд: універсальний автомобіль).

Серед особливо вдалих рекламних девізів варто відзначити такі, як «Назустріч змінам» та «Надійний. Створено для життя»

Зараз на зміну слоганам у Північної Америки(«Drive One» / «Візьми та їдь») та Європі («Feel the Difference» / «Відчуй різницю») прийшла глобальна формула просування «єдиного форда», яка звучить як «Go futher» / «Йди вперед».

Вперше цей заклик з'явився у новорічному привітанні глави Ford, адресованому всьому персоналу. Єдиний слоган тепер звучатиме на всіх рекламних матеріалах компанії.

Між іншим, колектив компанії сильно мотивований на чудовий результат; і якщо Антон Чехов був переконаний, що «у людині все має бути чудово: і обличчя, і одяг, і душа, і думки», то фахівці Ford Motor переконані, що в автомобілі теж має бути все чудово – від паливної технології до дизайну салону .

Щоб гарантувати відмінний зовнішній вигляд своєї продукції, компанія має спеціальну лабораторію The Visual Performance Evaluation Lab.

У лабораторії розташовано близько 300 лампочок загальною потужністю 6кВт, за допомогою яких моделюються різні фази обігу землі навколо Сонця. Чи може виникнути резонне питання – яке відношення має світило до розвитку фордівських транспортних засобів?

Справа в тому, що зовнішній вигляд машини та її інтер'єр змінюється залежно від освітлення та часу доби; щоб відстежити ці зміни та мінімізувати небажані ефекти (наприклад, відблики на панелі приладів), компанія проводить подібні тести. Подивитися, як працює лабораторія, можна тут:

Компанія Ford Motor бере активну участь у спортивних змаганнях по всьому світу. Головним напрямом її діяльності у сфері автоспорту є чемпіонат «Формула Ford», що виділяється серед гоночних змагань для одномісних автомобілів своєю довгою та цікавою історією.

З моменту своєї появи в 1967 році, «Формула Ford» стала справжньою «кузнею кадрів» – саме в ній набували досвіду такі славетні автогонщики як Джеймс Хант, Дженсон Батон, Айртон Сенна, Міка Хаккінен, Міхаель Шумахер та ін.

Компанія тісно пов'язана з гонками «Формула-1»: вона постачала двигуни для гоночних автомобілів цієї серії протягом 4 десятків років, з 1967 по 2004 роки. А дороблена модель Ford GT стала найшвидшим автомобілем у світі, який може їздити дорогами загального користування- Досягши швидкості 455,80 км / год, він був внесений до Книги рекордів Гіннеса.

Ford Motor також бере участь у Чемпіонаті світу з ралі з моменту його заснування з 1973 року і має власну ралійну команду.

Від себе хочу додати, що я дуже хотів би створити такий бізнес, який став би для мене і співробітників не лише роботою, а й цікавим захопленням. Прикольно займатися чимось заради грошей, а й заради задоволення, адреналіну, краси, витонченості тощо.

Ford GT – крута тачка. Я б із задоволенням на ній прокотився. А ще краще взяв участь у змаганнях. Я азартна людина. Спортом займаюсь із дитинства. І мені подобається почуття змагальності та дух перемоги!

Компанія може похвалитися не лише швидкісними характеристиками своїх автомобілів, а й їх обсягами продажу. У 2012 році аналітична агенція JATO Dynamics назвала автомобіль Ford Fiesta другим найбільш продаваним автомобілем в Європі.

Що стосується російського ринку, то тут компанія Ford у 2006 році стає лідером продажів серед іноземних брендів. Історія Ford Motor у Росії починається ще в 1907 році; після революції 1917 року вона продовжила свою діяльність на нашій території.

Наприкінці 20-х років. з керівництвом СРСР було укладено контракт, згідно з яким американці надавали креслення двох автомобілів, свою допомогу у будівництві автозаводу та навчанні робітників. Перші автомобілі нового заводу в Нижньому Новгороді– ГАЗ-А та ГАЗ-АА – були ліцензійними «клонами» машин компанії «Форд».

1996 рокувідкривається торгове представництво Ford у Москві. Дочірній компанії Ford Motor в РФ належить автомобільний завод у Всеволожську. Ленінградська область), відкритий у 2002 році. На підприємстві здійснюється зварювання кузовів, фарбування та фінальне складання машин Ford Focus III та Ford Mondeo (з 2009 року). В а до 2006 року цей зАвод випустив стотисячний автомобіль Ford Focus.

Протягом 2007 року в Росії було продано понад 175 000 автомобілів марки Ford, близько 90 000 з яких припало на модель Focus.

Відзначити успіх автомобіля Focus, що добре продається не тільки в Росії, компанія вирішила досить оригінально - замовивши крижану скульптуру свого авто в масштабі 1:1.

Маса крижаної машини перевищила 6 тонн, що більше п'яти мас справжніх Ford Focus (споряджена маса авто дорівнює 1,3 тонн). Це прозоре зображення демонструвалося на міжнародній автомобільній виставці British International Motor Show.

Втім, свою місію Ford Motor бачить не лише в отриманні більших прибутків від продажу.

Компанія зосереджена на створенні сильного бізнесу, що випускає продукцію, що покращує світ. Свою пафосну заяву Ford Motor підкріплює цілком конкретними справами. Компанія займає активну позицію в галузі охорони навколишнього середовища, в області екологічних технологійїї можна назвати справжнім першопрохідником .

У європейських автомобілях Ford використовується понад 250 неметалевих компонентів, що містять перероблені матеріали, що дозволяє щорічно відправляти на звалища на 14 000 тонн менше відходів.

Ford Motor розробляє бензинові та дизельні двигуни, що дозволяють ще більше. Новий Ford Mondeo, наприклад, оснащений дизельним двигуном об'ємом 1,8 літра і є більш економічним, ніж ця модель 1993 року, виробляючи на 20% менше вуглекислого газу.

Вже сьогодні компанія пропонує найширший вибір екологічних автомобілів. Будь-який водій знає, що транспортний засібта алкоголь – речі несумісні. Однак під капотом автомобілів Ford Flexifuel та Ford C-MAX Flexifuel ці поняття «подружилися» – адже вони працюють не на бензині, а на паливі E85, що на 85% складається зі спирту біетанолу.

Біоетанол отримують з таких натуральних продуктів, як деревні відходи, пшениця, цукрові буряки та ін, тобто. з відновлюваної сировини. Дана паливна технологіязнижує викиди CO 2 в атмосферу в порівнянні з бензиновими двигунами на 30-80%, тому подібні моделі Ford Motor можна сміливо називати «зеленими» автомобілями.

Ще однією гордістю Ford Motor є автозавод у Дагенхемі (південний схід Великобританії) – це перше у світі підприємство, чиї виробничі потужності повністю забезпечуються електроенергією, отриманою від власних вітряних турбін.

Але на цьому Ford Motor не має наміру зупинятися. Наслідуючи своє гасло «йди вперед», компанія продовжує ставити перед собою все нові і нові цілі.

Не треба зациклюватись на грошах!

З перерахованого вище можна дійти невтішного висновку, що з створенні та розвитку бізнесу не можна зациклюватися лише з грошах і прибутках. Бізнес, який ви розвиваєте, повинен допомагати людям, повинен покращувати наше життя, робити його більш комфортним і безпечним.

Мені подобається політика компанії Ford, щодо екологічності вироблених ними автомобілів, а також економічності при експлуатації. У моєму блозі можна знайти масу матеріалів про те, як . Я сам свого часу встановив на свій автомобіль газобалонне обладнання, щоб витрачати менше грошейна бензин.

Саме розумне споживання є основою мого бачення того, як досягти фінансової свободи та незалежності. Щоб збільшити свої доходи, потрібно зробити так, щоб доходи завжди були ваших витрат. А отриману різницю (залишок), потрібно спрямовувати на створення активів, накопичення грошей, щоб згодом створити бізнес, наприклад.

Дякую компанії Ford Motor за те, що ще раз переконали мене у правильності обраного шляху та за те, що показали яким має бути правильний бізнес.

Американська автомобілебудівна компанія Ford – один із головних лідерів ринку. За більш ніж сторічне існування цей автогігант створив десятки різних моделеймашин. Усі американські марки машин даного виробникавідрізняються надійністю і доступною ціною за високу якість.

Ford - коротка довідка про компанію

Про те, де виробляють Ford, знає кожен хлопчик. Генрі Форд заснував своє автомобільне підприємство в Америці у 1903 році. Близько тридцяти тисяч доларів творець отримав від інвесторів створення компанії. В історії ім'я цього бренду вписано на віки. Так як це перше авто у світі зібране на конвеєрі. Про те, де збирають Ford, сказати непросто. Справа в тому, що компанія має заводи в різних країнах світу. Що стосується Російської Федерації, то тут автомобілі цього бренду збирають у Калузі. Також підприємства є у Бразилії, Аргентині, Китаї та інших країнах. Ford також володіє такими американськими марками машин, як "Лінкольн" та "Меркур". Керівництво даної автомобільною компанієюТепер здійснює Алан Малаллі.

Ford - огляд моделей (список найкращих)

За весь свій час існування під маркою Ford було випущено величезну кількість автомобілів. Найпопулярнішими марками стали:

F-Series – повнорозмірний пікап. Цей автомобіль виробляється з 1948 року і до цього дня компанією Ford. Країна виробник – Америка. Автомобіль даної моделі є найбільш продаваним за всю історію автопрому. За всю свою історію існування його набували понад тридцять мільйонів разів.

Escort - успішний автомобільвід бренду Ford Країна виробник – Америка. Також був підрозділ у Європі. Цей автомобіль збирали протягом тридцяти п'яти років. З 2003 року автомобіль цієї моделі більше не випускається. За весь період існування цієї марки фірмою Ford було продано двадцять мільйонів екземплярів Escort.

Fiesta - яскравий представникавтомобілів В-класу від компанії Ford. Країни виробники – Америка, Бразилія, Китай, Тайланд та інші. Модель існує з 1976 року, зараз її також випускають. Кількість реалізованих екземплярів сягає тринадцяти мільйонів одиниць.

Focus – серія авто, запущена у виробництво в 1998 році в Америці. У 1999 році до додалася Росія. Загалом компанія продала більше дев'яти мільйонів автомобілів цієї моделі. Півмільйона з цієї кількості припадає на Росію. За даними 2010 року, росіяни купували Ford Focus частіше за будь-які інші автомобілі.

Mustang – легендарний автомобіль цього бренду. Його випуск стартував у 1964 році і триває до сьогодні. Він відрізняється понад потужним двигуном. Усього цей автомобіль був реалізований дев'ять мільйонів разів.

F-Series

Ford F-Series - культова американська марка машин, що існує протягом сімдесяти років. За весь час існування ця марка була всіляко модифікована та доопрацьована. На даний момент налічується тринадцять серій цього авто. З моменту створення і до 1955 року у F-Series зовсім не змінювався дизайн. Змін зазнала трансмісія. Якщо спочатку вона була триступінчастою, потім стала вже п'ятиступінчастою. Також виробник постійно прагнув збільшити вантажопідйомність пікапа. Істотні зміни відбувалися у шостому поколінні. Були видозмінені решітки радіатора. Фари із круглих переробили на квадратні. Кузов став виготовлятися з міцнішого металу антикорозійним покриттям. У вісімдесяті вантажівка отримала більш гострокутну форму і нову автоматичну коробку передач. Зараз автомобіль цієї марки виготовляється з високоміцних сплавів алюмінію, має економічний двигун і активну аеродинаміку.

Escort

За весь час існування автомобіль був випущений у п'яти поколіннях. Спочатку машина мала такі характеристики:

• Привід задній.
• Двигун – бензиновий, розрахований на 1,1 л. та 1,3 л.
• Тип кузова - седан та універсал.
• Комплектації - стандарт, де люкс та супер.

Після численних змін двигун автомобіля було збільшено. Остання серія випускалася із місткістю бензинового двигуна 1.3, 1.6, 1.8 л. та дволітрові. Також з'явилася можливість придбати моделі з дизельним двигунів 1,8 л. Що стосується типів кузова, то Escort стали створювати не лише у вигляді седанів та універсалів, але ввели ще кабріолет та хетчбек.

Fiesta

Перші форди цієї марки були представлені у двох кузовах - хетчбек (3 двері) та фургон (2 двері, без вікон та сидінь у задній частині). Кузов виготовлявся із листової сталі. Капот у цього автомобіля відкривався вперед. Гальмівна система у Fiesta була діагональною та двоконтурною. Гальма посилювала спеціальна пневматика. Передня вісь оснащувалась дисковими гальмами, на задню припадали барабанні гальма. Привід у даної моделі первісному виглядібув передньопривідний. Перші комплектації йшли виключно із бензиновими двигунами від 1,0 л. та 1,1 л. Коробка передач у даному автойшла механічна.

Через роки автомобіль зазнав значних змін. Зараз його можна купити в самих різних видахдвигуна, починаючи від 1,25 л. і закінчуючи дволітровими. Гальма тепер у машини дискові всім осей. Зовні авто стало більш потужним і досить безпечним, порівняно з попередниками.

Focus

Дана модель відрізняється компактністю, зовнішньою привабливістю та економічністю. У Росії її дуже люблять. Автомобіль має такі характеристики:

• Три варіанти кузова, серед яких седан, хетчбек та універсал.
• В основі лежить нова платформаС2.
• Має панорамний дах.
• Фари – світлодіодні.
• Восьмиступінчаста коробка передач з перемикачем, що обертається.
• Двигуни двох видів - трициліндровий на бензині та чотирициліндровий на дизелі.

В останній моделі автомобіль вже збирається у Німеччині. Також його планують запустити у роботу в Китаї. Що стосується російських заводів, то тут інформації про збирання нової моделі ще не мають. Варто зазначити, що у всіх поколіннях "Форд Фокус" має хорошим рівнембезпеки, що робить його дуже популярним серед покупців. Можливо саме цей показник так сильно закохав росіян в автомобіль даної марки і зробив його легковим автомобілем, що найбільше продається в Росії в 2010 році.

Mustang

Цей автомобіль є актуальним для всіх часів, оскільки вважається абсолютною класикою американського автопрому. Автомобілі останньої серії відрізняються стильним футуристичним дизайном. У мінімальній комплектації він має двигун на чотири літри та потужність 210 л. с. В своїй максимальної комплектаціїдвигун досягає потужності п'ятсот п'ятдесят літрів на секунду. Двигун у даному випадкускладає 5,4 л. Коробка передач є як механічна, і автоматична. Цей автомобіль був створений після глибокого аналізу потреб покупців і став улюбленцем мільйонів. Спочатку його хотіли назвати "Пантерою" і навіть вже розробили відповідну символіку, але в останній момент керівництво прийняло рішення використати яскраву та помітну назву "Мустанг".