За останні кілька років «наклепала» величезну кількість клонів відомих моделей автомобілів, намагаючись таким чином підвищити популярність китайського автопрому. Серед величезної різноманітності китайських моделейнайбільше виділяються явні копії популярних у всьому світі автомобілів. Пропонуємо добірку порівняння явних порушників закону про авторське право, які ми знайшли на китайському авторинку.
Zotye T700 та Porsche Macan
Цей китайський позашляховик є клоном популярного у всьому світі. Зверніть увагу на їхню весняну схожість. А як справи всередині? Адже зазвичай китайці не морочаться на копіюванні інтер'єрів. У цій моделі навіть клоновані елементи інтер'єру.
Чому ж компанія Porsche не робить жодних дій? Адже перед нами явний клон, створений із порушенням авторських прав? Справа в тому, що в Китаї не існує законів про авторське право.
Інакше світ не зміг купувати не лише дешеві копії автомобілів, а й був би позбавлений дешевих кросівок "Адідас", підроблених "" та інших скопійованих товарів.
Zotye 2008 та Daihatsu Terios
Компанія Zotye любить клонувати не лише дорогі. У їх модельному ряду є дешевші аналоги відомих моделей. Наприклад, ось клон Zotye 2008, який скопійований із позашляховика Daihatsu Terios.
Zotye Е200 та Smart ForTwo
У 2015 році на автосалоні в Шанхаї компанія Zotye представила електричну модель E200, яка є копією автомобілів. Навряд, звичайно, Zotye Е200 зможе тягатися з оригінальним Смартом різними технічними характеристиками. Але якщо порівнювати зовнішність моделей, то треба визнати, що китайські автодизайнери найкраще у світі навчилися копіювати екстер'єр автомобілів.
Zotye Z700 та Volkswagen Passat
Ще одна справді унікальна модель у лінійці Zotye. Йдеться про Z700, який виглядає як . Щоправда, інтер'єр Zotye Z700 більше нагадує преміальну Audi A6. Китайський "Пасат" оснащується 1,8 та 2,0-літровими турбомоторами.
Zotye Z600 та Audi Q5
Дизайнерська команда компанії Zotye, напевно, скопіювала найбільше у світі автомобілів. Ось приклад клонування для китайського ринку є легендарною.
Dongfeng Number 1 та Volkswagen Passat
Перед вами ще один клон VW Passat. Щоправда – це продукт вже іншої китайської автомобільної компанії. Дивно, але китайці навіть копіюють всі один в одного (ось звідки їх 1,5 млрд.)
Цей клон німецького седана був представлений уперше у 2015 році. Машина заснована на платформі PSA (Peugeot/Citroen).
Henbao D80 та Mercedes C-класу
Власники компанії Shenbao, Beijing Auto купили права на Saab 9-3 та 9-5 ще у 2009 році. В результаті недавно на базі старих Saab ми побачили клон Mercedes C-класу. Щоправда, всередині копія С-класу більше схожа на Tesla.
Beijing B40 та Jeep Wrangler
Цей Пекінський позашляховик виглядає цілком непогано. Ходять чутки, що механічна частина цього китайського позашляховикаскопійована з першого покоління (Willys).
Brilliance V3 та BMW i3
Ця копія неявно свідчить про схожість. Але якщо ви уважно придивитеся, то, безумовно, безліч знайдете схожості з моделлю. Але на відміну від електрокара i3 модель Brilliance V3 насправді кросовер.
Landwind X7 та Range Rover Evoque
Позашляховик Range Rover Evoqueкористується величезним успіхом у всьому світі. Компанія Land Rover щороку повідомляє про рекорди продажу цього компактного позашляховика.
Цим вирішила скористатися компанія Landwind, випустивши точну копію, яка у 2,5 рази коштує менше ніж оригінал.
Shuanghuan Auto CEO та BMW X5 (E53)
Shuanghuan Auto CEO, випущена в 2007 році, досі вважається найнахабнішою копією на світовому авторинку за всю історію автопромисловості.
Нагадаємо, що в той рік компанія Shuanghuan Auto представила зухвалу копію.
CH Auto Lithia та Audi R8
Позашляховики та седани є в Китаї найбільш популярними автомобілями. Але є попит на суперкари. Особливо на їхні клони. Інакше багато автомобільних компаній Китаю не випускали б свої спорткари. Наприклад, ось модель CH Auto Lithia, яка явно наслідує.
Shuanghuan Auto Noble та Smart
Ще один клон Смарта. Цю копію створено на базі Suzuki Alto.
BYD S8 та Mercedes CLK
Володіти автомобілем Mercedes у Китаї престижно. Але дуже дорого, через найбільші у світі ввізні мита. Так що купити собі Mercedes можуть лише дуже багаті люди. Але є на китайському ринку альтернатива. Наприклад, ви можете придбати BYD S8, яка є копією Mercedes CLK. Так, звичайно, ви не отримаєте ту преміальність, яку зазвичай своїм власникам дарують автомобілі Mercedes, але тим не менш ви в будь-якому випадку заощадите гроші, оскільки BYD S8 коштує втричі дешевше.
Great Wall Peri та Nissan Note
Great Wall Peri схожий на два автомобілі одночасно. Наприклад, одна частина клону схожа на Fiat Pandaа інша на Nissan Note.
Brilliance V5 та BMW X1
Якщо ви не можете зробити краще, то найкраща альтернатива це скопіювати щось. Навіть великі художники малювали копії відомих шедеврів. Судячи з усього, китайські автомобільні компанії йдуть цим шляхом.
Наприклад, ось чергова копія. Йдеться про модель Brilliance V5, яка хоч і неявно схожа, проте подібність видно неозброєним поглядом.
BYD S7 та Lexus RX
Ще один приклад явного крадіжки. Йдеться про кросовер, який був скопійований китайською компанією BYD, яка випустила клон S7.
Lifan Motors 320 та Mini Countryman
Lifan Motors 320 – це найнезвичайніший клон BMW-Mini.
Great Wall Olay та Renault Twizzy
Понад мільярд людей, які проживають у Китаї з кожним роком все більше бажають купувати нові автомобілі. Це з зростанням добробуту населення Китаю. Зрештою, все більше людей можуть дозволити купити собі автомобіль.
Звичайно, найбільший попит на автомобілі спостерігається в великих містах. Тому найбільшим попитому Китаї сьогодні користуються маленькі міські автомобілі для комфортного пересування у місті. Саме тому багато китайських автомобільних компаній випускають велике розмаїттямаленьких автомобілів, багато з яких клонами відомих моделей. Наприклад, перед вами Great Wall Olay, яка скопійована із Renault Twizzy.
Beijing Auto Shenbao D320 та Mercedes E-класу
Цей автомобіль хоч і не явно схожий на Е-клас, але заперечувати схожість не вдасться.
Dongfeng EQ2050 та Hummer
Можливо, Dongfeng EQ2050 це навіть не клон, а продовження історії Hummer, яка перестала випускати легендарні позашляховики
Awtai та Porsche Cayenne
Це позашляховик схожий на Turbo S. Також у дизайні Awtai є натяк і на Mercedes ML63 AMG і навіть трохи проглядається Range Rover, а також VW Touareg.
Lifan Motors 330 та Fiat 500L
Здається, що Lifan прагне наповнити свій модельний ряд автомобілями, повністю схожими на європейські аналоги.
Beijing Auto E-серія Hath та Mercedes B-класу
Вам не потрібно довго розглядати, щоб зрозуміти, на що схожий Beijing Auto E-серія Hath.
Geely GE та Rolls-Royce Phantom
Geely GE виглядає так, ніби її допомагали робити дизайнери компанії, але перекладач, який перекладав інструкцію для китайських інженерів, помилився в перекладі термінів в дизайні.
Розвивається досить швидко. Але репутація досі залишається, м'яко кажучи, неоднозначною. Причин цьому багато, серед них виділимо сьогодні своєрідне ставлення до авторських прав. Безсоромне копіювання для китайських автовиробників на якомусь етапі не було чимось забороненим; вони використали його для привернення уваги споживача. Враховуючи умови, які китайська економіка створює для іноземних гравців на ринку, для місцевих компаній боротьба за покупця помітно спрощується.
Серйозні китайські компанії (це не сарказм!) вже відійшли від подібної практики, але кожна з них в «портфоліо» має кілька клонів західних моделей автомобілів. При цьому західні компанії, які прагнуть вийти на величезний і зростаючий китайський ринок, від цього втрачають дуже багато і в грошовому, і в репутаційному плані.
Сутність питання
Якщо поглянути на одного класу, може скластися враження, що вони різняться між собою не так вже й сильно. Подібних рис, скажімо так, у них буде більше, ніж кидаються в очі відмінностей. Насправді ви, звичайно, будете праві. Така подібність в дизайні обумовлена одночасно аеродинамічні та патентні обмеження. Тобто, наприклад, оптимальну форму кузовної деталі визначено законами фізики, але патент на таку форму першою отримала одна компанія. А решта вже має «винаходити велосипед», щоб не підпадати під дію відповідного законодавства. У хід йдуть різноманітні хитрощі, починаються патентні війни тощо.
За Великою стіною автовиробники через «закритість» ринку були пов'язані подібними обмеженнями. Китайські підробки автомобілів навіть не зовсім коректно називати підробками, це швидше за клони успішних західних моделей. Китайський виробникІноді просто по фотографіях виробляв на своєму заводі схожий кузов, ставив на своє шасі. Деякі з них йшли далі, копіюючи салон. Після чого у продаж випускалася « Нова модель» Chery або Landwind. Звичайно, її вартість була в рази нижче оригіналу.
Можна було помітити і на російських дорогах. Досі китайські автомобілі можуть бути схожі на європейські і здебільшого наслідків від цього просто немає.
Якщо ви раптом задумалися про покупку китайського клону якогось Порше або, то радимо подумати двічі. Звичайно, ціна таких машин приваблива, якщо не сказати більше. Але матеріали, що використовуються в їх виробництві, якісно набагато гірші за матеріали. оригінальних автомобілів. Двигуни у таких машин, як правило, слабші, підвіска гірша. Є деякі рішення, від яких західний інженер просто зависне як старий комп'ютер. Загалом, на оригінал ця машина в середньому буде схожа тільки зовні.
Але, як ви розумієте, завжди є винятки із правил. Деякі з китайських підробок західних автомобілів хоч і відчутно недотягують до оригіналу, але самі по собі, якщо розглядати їх у відриві від питання копіювання, стають не найгіршим засобом пересування.
Паноптикум
Звісно, таких прикладів зникаюче мало. Набагато більше виробів, що не витримують критики, «на коліні», які навіть на звалище історії самі доїхати не змогли. Почнемо з двох більш-менш вдалих представників. Це Chery QQ та Lifan Smily. Перший копіює практично до міліметра супербюджетний, за мірками європейського автомобіля, Daewoo Matiz. Ціна його, природно, при цьому набагато нижча. Парадоксально, але факт: китайці для цієї підробки автомобіля змогли підібрати навіть краще за оригінальні. Двигун у неї номінально такої ж потужності та його вистачає для міських поїздок, якість складання теж не викликає нарікань.
Другий приклад, швидше, не відноситься до нашої теми, але ми вирішили його навести як ілюстрацію, що не кожна машина з Китаю – бездумна підробка. "Китайський смайлик", як його негайно прозвали російські водії, не копіює Mini, а надихається ним. Навіть форму кузова змінено так, що про оригінал ви подумаєте, але не зможете дізнатися. Звичайно, до технічного обладнання«німецького британця» китайської копії дуже далеко, але за свою ціну він ідеально втілює первісний задум конструкторів: не дуже дорогий автомобіль для пересічного міського жителя.
Але набагато цікавіше говорити про чужі невдачі. Сама, мабуть, яскрава з них – це одразу дві провальні копії Land Cruiser Prado: Dadi Shuttle та Laibao Про останні, до речі, ми ще згадаємо сьогодні. Обидві ці машини, повторюючи начисто форми кузова оригіналу, є бездарною підробкою автомобіля-легенди. Зазори між кузовними деталями, які можна назвати дірами. Страшна якість матеріалів інтер'єру, фарбування, декоративних елементів. Ненадійні та малопотужні двигуни, яким місце хіба що на мікролітражках; ні про який комфорт мова, звичайно, не йдеться. Більше того, за кілька тисяч пройдених (ми не назвемо це їздою) кілометрів машини просто починали розвалюватися на частини. Люди, що втішилися на низьку цінуцих клонів, повністю осягнули сенс приказки «скупий платить двічі».
Ще одна машина від Laibao – копія хітової Хонди CR-V. Тут також вийшло погано. Насправді, єдине, чим ця китайська підробка машини відрізняється від попередньої – це тим, що кузов у неї все-таки постаралися зробити відмінним від хондовського. Але в неї все ті ж проблеми, що й у клона Ленд Крузера: огидна якість всього, що можна собі уявити. Доля цієї машини теж нічим не відрізняється.
Є ще приклади суто китайського креативу, коли зовнішній вигляд двох моделей поєднується в одну. Так, Landwind, гучний недавно нахабним клоном Range Rover Evoque, відзначився ще й схрещуванням Лексуса RX з Ягуаром. Результат, як ви розумієте, краще не згадувати у пристойному суспільстві.
На закінчення
Як завжди, показна економія на бренді в результаті виливається у витрати на складові. У гонитві за дешевизною виробники роблять машини практично зі сміття, і їздити на них стає просто небезпечно. Якщо китайське підроблення автомобіля, скажімо, BMW зламається на парковці, це ще можна пережити. Навряд чи ви всерйоз розраховували, що вона служитиме вам вірою та правдою багато років. Але якщо клон Rolls-Royce Phantomрозсиплеться на частини, чого він схильний, на великій швидкості?
Ми закликаємо вас, як і завжди, не економити на власній безпеці та дотримуватися розсудливості.
З того часу, як Китай став клонувати все, що тільки може купуватися людьми, світові виробники чого тільки не робили! Запроваджувалися санкції, призначалися міжнародні суди, переносилися підприємства відомих брендів до «Піднебесної». Але нічого не допомагало.
В Останніми рокамиу «клоновий вир» успішно затягнута і автопромисловість Китаю.
Єдиний китайський аргумент завжди був виражений формулою: «Усі копії і підробки під відомі фірмові марки виробляються усередині країни. Не хочете – не купуйте! Але річ у тому, що хочуть і купують! І це стосується не лише одягу, взуття та побутової техніки.
Поклавши руку на серце, скажіть, відмовилися б ви, наприклад, придбати за прийнятною ціноютой же легендарний Rolls-Royce, пострибати по заміських вибоїнах на позашляховику Toyota, а повчитися водінню на «шаленій табуретці» типу Daewoo Matiz, і щоб усі вони були новими та недорогими? Так ось кожне з цих бажань може бути реальним завдяки китайським клонам. До речі, протягом останніх 5 років у кращий бікзмінилася ситуація з якістю таких автомобілів. Досі не вірите? Ну що ж… Давайте подивимося, які пропозиції є на авторинку, і яка ціна цієї дійсності.
JAC Refine A6 - майже Audi A6
Ви це бачили? Загородіть долонькою значок на капоті і запитайте перехожого біля якої «тачки» ви стоїте. Можна навіть за кожну невірну відповідь брати гроші - не помилитеся!
Китайський седан 2014 випуску навіть не намагається «сховатися» за зміненими формами фар, габаритних ліхтарів і бампера. Копія – і все!
Довжина бази автомобіля – 4995 мм, ширина – 1865 мм, висота – 1503 мм (у Audi A6 4-го покоління – 4920/1870/1460 мм відповідно). Навіть за розмірами перевершили!
За потужністю, правда, китайський аналог добре поступається відомому бренду, будучи представлений двома модифікаціями з турбованими бензиновими двигунами: 1,5-літровим, потужністю 170 к.с., крутним моментом 251 Нм, а також 2-літровим, з 190 к.с. та 280 Нм. Трансмісія представлена роботизованою коробкою DCT, що має 6 ступенів.
«Джак Рефайн А6» неповний клон, оскільки скопіювати досконально ту саму обстановку салону, що є у німців, не вдалося. Ну і що з того? Всередину на ходу хто заглядатиме?
Коштує «клон» у базовій комплектації приблизно на 150 000 – 200 000 р дешевше «оригіналу»: трохи більше 2 000 000 р. Ціна теж "кусача", але що не зробиш заради престижу?
Відео: Огляд JAC Refine A6
Технічні характеристики JAC Refine A6
Zotye M300 - легальний Fiat Multiplan
А ось щодо мінівена «Зоттьє» з індексом М300, то тут все законно.
Автомобіль виробляється в «Піднебесній» з 2010 р. після того, як китайські автовиробники викупили права на його виробництво в італійців.
Інформації про машину не так вже й багато, що загалом і нехитро, тому що «маленький вагончик» має для Китаю стратегічне значення: модифікація з електричним двигуномпрацює як таксі в одному з мегаполісів країни.
У Росії автомобіль можна придбати за середньої ціни 850 000 р
Технічні характеристики Zotye M300
| Параметри | Значення |
|---|---|
| Тип кузова | Мінівен |
| Кількість місць/дверей | 5-6/5 |
| Привід | Передній |
| Двигун циліндри/клапани | 4/16 |
| Об'єм двигуна | 1,5/2,0 л |
| Потужність двигуна | 103 л.с. |
| Обертаючий момент | 145 Нм |
| Об'єм бензобака | 63 л |
| максимальна швидкість | 160 км/год |
| Довжина кузова | 4089 мм |
| Ширина кузова | 1871 мм |
| Висота кузова | 1695 мм |
| Підвіска передня | MacPherson |
| Підвіска задня | Торсіонна балка |
| Гальма передні | Дискові |
| Гальма задні | Барабанні |
| Споряджена маса | 1400 кг |
| Шини | 195/60R15 |
Відео: Огляд Zotye M300
Hongqi HQD, а може бути Rolls-Royce Phantom?
Отже, ми розглянули дві моделі, які є клонами. відомих марок. Переходимо до автомобіля, що викликав ступор у тих, хто був присутній на презентації. На подіумі стояв не хто інший, як знаменитий «Фантом» із славної родини «Роллс-Ройс»!
Подібні амбіції призвели до того, що виробникам такого «дива» доведеться тепер чимало часу витратити на подолання патентних суперечок, без вирішення яких здійснити реалізацію авто неможливо.
Не страждаючи зайвою скромністю, представник заводу, що спорудив лімузин, повідомив про те, що їх дизайн навіть кращий за англійський аналог!
Як би там не було, говорити про бездоганну схожість автомобілів не можна. Порівняння по тільки фотографіям відразу виявляє масу невідповідностей. Як кажуть очевидці, не можна навіть провести аналогії з внутрішніми інтер'єрамианглійської та китайської автомобілів.
Про вартість машини теж не можна сказати нічого конкретного: доки не закінчаться дебати щодо законності її виробництва, навряд чи вдасться визначитися з грошовим еквівалентом. Орієнтовна вартість авто становить $1 200 000.
Технічні характеристики Hongqi HQD
| Параметри | Значення |
|---|---|
| Тип кузова | Лімузин сегмента F, алюмінієвий монокок |
| Кількість місць/дверей | 4-6/4, електропривод задніх дверей |
| Привід | Задній |
| Двигун | V12, 48 клапанів, поздовжній |
| Об'єм двигуна | 6,0 л |
| Потужність двигуна | 408 л.с. |
| Трансмісія | АКПП 6 сходинок з ручним режимом |
| Довжина кузова | 6400 мм |
| Колісна база | Понад 3500 мм |
| Підвіски | Авторегулювання кліренсу та ступеня демпфування, тип – незалежні, багатоважільні, з пневмоелементами |
| Особливості | Наявність пакетів ABS+EBD+BA, контроль курсової стійкості DSC, ксенонові фари, автоматичні склоочисники, парктроніки, мультизонний клімат-контроль з дистанційним керуванням, підігрів переднього та бокового скла, здатність на вимогу клієнтів встановлювати додаткове обладнання |
Відео: Огляд Hongqi HQD
Yema T70 - Volkswagen Touareg
Якщо вже говорити про машини, призначені не для уряду, крутих бізнесменів і туристів, а для простих людей, то не можна не згадати про такий клон відомої моделі, як "Фольксваген Туарег" - "Йема Т70"
Що тут можна сказати? Тільки одне: так щось там нагадує. Але скажіть, невже всі позашляховики не мають подібних рис кузова? Особливість машинки в тому, що вона повністю відрізняється своєю концепцією від інших китайських клономобілів. "Йема" не тільки копіює зовнішній вигляд, як це роблять інші виробники, але й намагається "похвалитися" чимось оригінальним.
Якщо взяти той самий салон, його оздоблення приємно дивує. Ні, не якимись особливими деталями або вставками, а суворою добротністю та бездоганною якістю. І це при тому, що є всього два варіанти обробки: штучною та натуральною шкірою.
Китайська модель запозичила деякі риси та деталі від таких відомих марок, як Jeep Grand Cherokee (задні ліхтарі), Land Rover Freelander (решітка радіатора).
Велику увагу приділено безпеці. Як і будь-хто сучасний автомобіль, Yema T70 обладнаний системою ABS+EBD, заднім парктроникомз 4-ма датчиками. В якості додаткової опціїможливе навіть встановлення камери заднього виду! Загалом заміна «Туарегу» цілком реальна. Зверніть увагу, що є і електрична версія цієї машини!
Про вартість. Базова комплектація не дуже дешева, і в нашій країні на сьогоднішній день з актуальним курсом валют становить близько 910 000 грн. Мінімум за таку ж версію з електродвигуном доведеться викласти у розмірі 2450000 грн.
Технічні характеристики Yema T70
| Параметри | Значення |
|---|---|
| Тип кузова | Кросовер |
| Кількість місць/дверей | 5/5 |
| Привід | Повний |
| Двигун | 4-х циліндровий, атмосферний, бензиновий |
| Об'єм двигуна | 1,8 л |
| Потужність двигуна | 131 л.с. |
| Обертаючий момент | 170 Нм |
| Довжина кузова | 4555 мм |
| Ширина кузова | 1835 мм |
| Висота кузова | 1715 мм |
| Підвіска передня | MacPherson |
| Підвіска задня | Багатоважільна |
| Гальма передні | Дискові |
| Гальма задні | Дискові |
| Споряджена маса | 1565 кг |
| Трансмісія хутро/авт | 5-ступінчастий/безступінчастий варіатор |
Відео: Огляд Yema T70
Daewoo Matiz або Chery QQ
Був час, коли й корейську «жіночу» малолітражку критикували через те, що вона звідкись там скопійована. Тож із «Чері Ку-Ку» можна бачити ефект «дежа вю» у дії. Хитрі китайці зуміли переконати весь світ, що ця модель випускається за ліцензією «Деу», і тривалий час не виникало проблем із продажем авто в інші країни.
Chery QQ. Клон перевершив оригінал за всіма показниками.
Скандал виник несподівано, і випуск «нелегалів» довелося припинити, перепрофілювавши виробництво випуску сучаснішого Kimo. А шкода! За мінімальну вартість 350 000 р можна було придбати «жучок» з дорожчою, ніж у корейців комплектацією та дивовижним дизайном салону.
Технічні характеристики Chery QQ
| Параметри | Значення |
|---|---|
| Тип кузова | Клас А |
| Кількість дверей | 5 |
| Привід | Передній |
| Двигун | Бензиновий, поперечного розташування |
| Об'єм двигуна | 812 см 3 |
| Потужність двигуна | 52 л.с. |
| Обертаючий момент | 70 Нм |
| Довжина кузова | 3550 мм |
| Ширина кузова | 1495 мм |
| Висота кузова | 1485 мм |
| Підвіска передня | Пружинна, незалежна |
| Підвіска задня | Пружинна, залежна |
| Гальма передні | Дискові |
| Гальма задні | Барабанні |
| Споряджена маса | 880 кг |
| Трансмісія | Робот 5 ступенів |
Відео: Огляд Chery QQ
Beijing Jeep BJ40 або китайський УАЗ "Патріот"
Ну ось дісталися і «наших»! Не смійтеся, а пишайтесь: китайці погані моделі не копіюють. Якщо їх зацікавив наш «позашляховик», значить він вартий того! Недарма у «Піднебесній» так цінують цю модель, що навіть не бажають пускати її на експорт.
До речі, наші автозаводчики були не проти такого трактування нашого «козлика» і навіть готувалися випускати його на стапелях підприємства в Ульяновську. Але щось там не зрослося. Помучившись років 6 з доопрацюванням моделі, китайці перетворили її на якийсь сплав УАЗу з Jeep Grand Cherokee (особливо вдалася передня частина) і запустили до серії.
Китайці перетворили цю модель на сплав УАЗу з Jeep Grand Cherokee (особливо вдалася передня частина) і запустили в серію.
«Бейджин Джип» перейняв у свого прототипу часів «розвиненого соціалізму» короткі звиси і великий дорожній просвіт, завдяки яким може «дертися» схилами, що іноді значно перевищують кут у 300.
Невідомо, скільки ця модель була оцінена у Росії, але у Китаї машина стоїть у перекладі нашу валюту близько 1 400 000 р.
Технічні характеристики Beijing Jeep BJ40
Відео: Огляд Beijing Jeep BJ40
Клонування відомих технічних конструкційпритаманне багатьом економікам, що розвиваються. Так свого часу чинили англійці, французи та росіяни. Але справжніми віртуозами у клонуванні стали китайці.
Zotye не Porsche
Наприклад, якщо якомусь синові селянина, який піднявся на торгівлі рисом, потрібно буде модний Porsche Macan, то не обов'язково платити гроші німцям за доставку дорогої іграшки. Достатньо забрести в гості до фірми Zotye і придивитися до кросовер Zotye SR9. За своїми контурами машина сильно нагадує Porsche. Причому настільки, що менеджери зі Штутгарту погрожували подати до суду. Правда, подібність у зовнішності не транслюється на технічну частину, що заспокоїло німців. Якщо під капотом справжнього Macan стоять турбовані 4-циліндрові агрегати, що розвивають більше 250 лс, то китайська «копія» має у своєму розпорядженні хлипкий 1,5-літровий агрегат з турбіною, що піднімає потужність до 162 лс. На топові версії йде бензиновий двигун 2.0 Turbo (190 лс 250 Нм). Коробка передач стара 5-ступінчаста, механічна, а замість 8-діапазонного автомата тут працює змальований у японців варіатор. Привід, на жаль, лише передній.
Zinoro з Баварії
Якщо цінителям BMW захочеться суворою китайської підробки, можна звернутися до фірми Zinoro і поглянути на електричний кросовер 1E. Машина практично повністю повторює творчість баварських художників та у найдрібніших подробицях повторює естетику преміального інтер'єру. Під капотом у нього електромеханічне встановлення, розроблена фахівцями Brilliance Дальність ходу перевищує 150 км, а потужність двигуна наближається до 170 к.с. Слід сказати, що фахівці Zinoro не просто так скопіювали баварську «одиничку». Машина побудована за ліцензією та розцінюється баварцями як експеримент, корисний і для європейського ринку. На старої моделівідпрацюють азіатський каршеринг та методики оренди електрокарів у великих містах.
Shuanghuan SCEO
Але є в Китаї любителі скористатися західним дизайном без дозволу. Наприклад, Shuanghuan десятиліття тому побудувала позашляховик SCEO, що сильно нагадує BMW X5 першого покоління. Подібність особливо сильно помітна з боків та з корми. Оскільки китайці взяли на озброєння доробки для безнадійно застарілої моделі, баварці не захотіли пов'язувати себе судами. А ось інженери Shuanghuan постаралися так покращити модель, що вона перетворилася з паркетника на рамний впроваджувач. За основу взято платформу від старої Toyota, придбаної за ліцензією років 15 тому. Під капотом стоїть ліцензійний 2,3-літровий мотор від "Мітсубісі", що розвиває 125 к.с., а разом з ним - 5-ступінчаста механіка. Загалом, незважаючи на іскрометну зовнішність, двотонний автомобіль розганяється до «сотні» за в кращому випадку за 16 сек., і ледве добирається до максималки в 150 км/год. За розповідями власників, на трасі рамний агрегат кидається по сторонах не гірше за ресорну «хлібовозку».
Kawei K1
Не уникли безжального копіювання та американські популярні моделі. Наприклад, компанія Kawei надихалася знаменитим Ford F150 при виробництві пікапа K1. Машина виглядає так само мужньо і граціозно. Проте під капотом у неї та сама історія. Замість 6-літрових «монстрів» потужністю 450 к.с. автомобіль оснащується бензиновою «четвіркою», що розвиває 143 к.с. Є ще слабкіший турбодизель, озброєний 107 л.с. коробка передач 5-ступінчаста. Правда є роздатка і повний привід, що підключається.
JAC S5
Китайці можуть надихатися не лише європейськими та американськими моделями, а й продукцією найближчих сусідів. Наприклад, інженери з Піднебесної неодноразово поглядали на Hyundai ix35, коли будували свій кросовер JAC S5. Причому запозичення помітні як зовні, а й усередині. Тут такий самий крилатий дизайн з масою сміливих знахідок. А під капотом стоїть техніка, схожа за характеристиками на корейську – 136-сильні 2,0-літрові та 178-сильні бензинові «четвірки». Якийсь час машина продавалася в Росії, але через низький попит дилери перевели роботу на замовлення, а ціна прив'язана до долара.
Chery Sweet
Найвідоміший китайський клону нашій країні – це Chery Sweet. Автомобіль повністю повторює старенький Daewoo Matiz, що виробляється в Узбекистані. Відмінності має лише капот, який у китайському варіанті нагороджений відкритою «усмішкою». Автомобіль був озброєний невеликими 3-циліндровими агрегатами об'ємом 0,8 л та потужністю 52 лс. Довгий час узбецька та китайська компанії обговорювали авторські права на цю модель. Але корпорація Daewoo, що увійшла до General Motors, згладила наростаючий скандал партнерськими програмами з Chery Зараз машина продається у новому кузові під назвою QQ.
Lifan Smily
Варто згадати ще про один автомобіль - Lifan Smily, який клоном не є, але чомусь сприймається таким у нас в країні через свою схожість на Mini Cooper. Швидше це наслідування англійської стилістики. Машина вийшла не клоном, а дружнім шаржем на задану ретро тему. Передній і задній свеси у Lifan Smily більше, салон менший, а із запозичень можна назвати двокольорове забарвлення, хромовані елементи та білі спортивні смужки на капоті. Під капотом у Lifan Smily стоїть мотор 1.3 л потужністю 93 лс та 5-ступінчаста. механічна коробка. Привід передній.
BAIC Qishi
Китай переповнений моделями, популярними в Європі та США ще двадцять років тому. Донедавна там продавалися «Фольксваген Сантана», Audi 100 (оселедець) під місцевою маркою, а також копія культового Jeep Grand Cherokee кінця минулого століття. Машина називається в Китаї BAIC Qishi і має майже ідентичний з американцем дизайн. Автомобіль будувався під наглядом корпорації Крайслер, чому всі авторські права на машину дотримані. Щоправда, за традицією мотори азіатського «Джипа» не такі сильні, як у його прабатька. На BAIC Qishi ставляться лише 4-циліндрові агрегати об'ємом 2,0 та 2,2 літра потужністю 122 та 141 к.с. Трансмісія задньопривідна або повна, що підключається, а коробка передач тільки механічна.
DongFeng Warrior
У китайській армії працює ще один клон. DongFeng Warrior, народжений у розпал протизаконного кохання компанії DongFeng до американським позашляховикам. Автомобіль практично повністю копіює розміри та компонування знаменитого Hummer H1. У брутального американця двигун розташований посередині, а екіпаж сидить у його кутах, наче джентльмени за картковим столом. Таке розташування технічної начинкидозволяє добитися ідеальної розважування та гарної прохідності. Китайці запозичували компонування і майже повністю повторили панелі кузова. Під капот ставляться дуже надійні дизельні мотори V8, що розвивають близько 200 л.с. Ці двигуни здатні працювати на паливі дуже низької якостіі мають хорошу ремонтопридатність. При необхідності в них можна заливати навіть суміш із мазуту з бензином. Машина продається як у військовому, і у цивільному виконанні. Минулого року DongFeng Warrior демонструвався на московському автосалоні. Дрібними партіями він випробовується у білоруській армії.
На території Китаю знаходиться понад десяток тисяч різних підприємств, які виробляють абсолютно будь-які речі, починаючи від голок та закінчуючи автомобілями. Про останні треба сказати окремо. Китайський ринок наповнений підробками дорогих брендів та виробів. Це торкнулося авто. У Піднебесній існують окремі заводи, на яких виробляють оригінальні моделі від місцевих конструкторів, але особливу увагу привертають копії вже існуючих, популярних марок.
Чи порушують закон Китайські авто виробники
Якби не місцеве законодавство, багато компаній не вилазили із зали суду. Китайські автомобілі копіюють практично всі якості продукту. Неозброєним оком можна побачити схожість не тільки дизайну, а іноді і емблем.
У Китаї немає закону про авторське право, тому будь-які претензії у бік несумлінних виробників можуть бути лише усні. Ця проблема стосується не лише автомобільного ринку. Якби ситуація була іншою, на прилавках не було китайських аналогівсмартфонів та популярних брендів одягу.
Дуже якісна підробка щодо деталізації. Зазвичай копіюванню піддається лише зовнішній дизайн. Але в цій моделі було викрадено все з Porsche Macan. Тут і округлений дизайн позашляховика, і великі фари типу «Риб'яче око», і вишуканий салон, що містить на відміну від оригіналу ненатуральну шкіру.
Залежно від класу автомобіля змінюється і його ціна за підробку. Так, для китайського ринку потрібно випускати клони за доступною ціною. Виробники недовго думали та вибрали популярну в Європі Daihatsu Terios. Це класичне маломірне авто, яке зручно використовувати у міських умовах.
Вже третій автомобіль від компанії Zotye. Це підприємство спеціалізується на детальному копіюванні зовнішнього дизайну. На цей раз вони випустили практично близнюка компанії Smart. У Китаї можуть вироблятися окремі запчастини для таких відомих концернів, але збірка практично завжди відбувається на території заводу виробника. Тому копії за технічними характеристиками нерідко поступаються своїм оригіналам.
Цей китайський автомобіль широко поширений біля Росії. Його зовнішня схожість з Volkswagen Passat, З якого він був повністю злизаний, приваблює російських автолюбителів. Дехто стверджує, що прототипом була преміальна Audi A6.
Рекордсмен огляду китайських автомобілів, дизайн яких був повністю скопійований існуючих моделей- Zotye. Практично на кожну, популярну в Європі та на Заході модель даного концерну має свою копію. Найбільше дивує, коли за основу беруться проекти, що славляться своєю надійністю. І коли на їх основі виготовляється китайська копія, логіка відмовляється працювати. Так і цього разу під ніж потрапила улюблена Audi Q5.
Китайський автомобільний ринок пригрів багато виробників, які не бажають винаходити нове, а успішно копіюють існуюче. Особливо їм сподобався Volkswagen Passat, на який вже кілька концернів виготовили свої варіанти. Ця модель від компанії Dongfeng була представлена публіці вже в 2015 році, і за цей час кількість копій, проданих усередині країни, перевищила 100 тис. штук.
Після того як компанія Saabприпинила випуск моделей 9-3 та 9-5 у 2008 році, вона продала права на виробничу базу китайському концерну Shenbao. Однак нові власники не почали використовувати отримані технології за призначенням. Вони почали використовувати отриману основу для виробництва дешевих, варто відзначити що якісних, копій мерседеса С-класу. Був скопійований лише екстер'єр автомобіля.
В даному випадку важко заявляти, що це саме копія Jeep Wrangler. Багато покупців приємно відгукувалися про це китайському автомобілі, великим плюсомякого є прохідність та доступність деталей на ринку запчастин.
Ще одна підробка, щодо якої потрібно задуматися. Багато хто стверджує, що подібність із BMW i3 не можна не помітити. Але навіть якщо міркувати технічно, німецький оригінал є електрокар класу седан, а Brilliance V3 за заявкою стовідсотковий кросовер.
Велика популярність автомобіля Range Rover Evoque не змогла залишити холоднокровними китайських умільців. Вони змогли практично повністю поцупити зовнішній агресивний та внутрішній вишуканий дизайн. Технічні характеристикиі надійність нутрощів стоять під сумнівом, зате і ціна втричі нижча.
На форумах постійно сперечаються про крадіжки китайських інженерів. Хтось стверджує, що це лише невеликі фрагменти, через які не можна стверджувати про явний плагіат. Але в цьому випадку всі фахівці дійшли однозначної думки — репліки.
У 2007 році китайський концерн Shuanghuan представив дзеркальну копію популярної німецької автомобіля BMW X5. Такий явний плагіат не дозволяє засумніватися в джерелі натхнення дизайнерів. Проте багато жителів Піднебесної вбачали у цьому плюс для себе. Вони охоче почали купувати такий автомобіль.
Ліфан – це підприємство, яке знає, чого хоче. Модельний рядкомпанії складається повністю з найкращих машин представників Європейського ринку. І тому вони мали переробити Fiat 500L для своїх співгромадян.
Найбільше від зухвалого плагіату страждають німецькі дизайнери, які довгі роки вивіряли власні відмінні риси. Однак китайським інженерам невластиві муки совісті, тому вони зі спокійною душею використали все від Mercedes B-класу у своєму новому творінні.
Іноді, у прагненні створити щось варте, китайці доходять до крайнощів. Здавалося б, що продукти компанії Rolls-Royceз протилежної іншої ліги, але ні. Метою плагіату Phantom була спроба надати покупцям вишуканий автомобіль, який можна використовувати на офіційних зустрічах. Але будь-яка людина, яка хоч раз сиділа в оригіналі, або навіть бачила його, відразу пізнає підробку.
Які нові підробки зробили в Китаї в 2018 році?
Більшість «ексклюзивних» та «авторських» китайських товарів є підробкою. Практично будь-який вартий продуктможна знайти у Піднебесній за вдвічі меншу ціну. В першу чергу це позначається на якості продукту, що купується. Але навіть у цій ситуації ті, хто краде ідеї автомобілів, не зупиняються у своєму ремеслі. Щомісяця, залежно від винахідливості світових експертів, виходять нові підробки.
CHERY EQ1
Все більшої популярності набувають електрокари. А що може бути кращим для китайських дизайнерів, ніж невеликий автомобіль, який добре продається. За основу цієї моделі було взято японську Toyota iQ. Навіть у самій назві є явний плагіат і небажання додавати свого.
У Піднебесній люблять кросовери, особливо сільські жителі, для яких міжміські поїздки становлять звичайну рутину. Для нового твору було обрано американський Chevrolet Spark.
