Здрастуйте, шановні читачі блогу. У статті ми розповімо про те, які бувають види тюнінгу автомобілів. З моменту появи перших автомобілів тема зміни їх зовнішнього та внутрішнього виглядуне втрачала актуальності.
Прагнення людини виділити автомобіль сягає корінням у стародавнє минуле. Перші люди використовували підручні предмети та вироби, щоб індивідуалізувати себе. Це прагнення перекинулося на інші використовувані людиною предмети та вироби.
Зміна зовнішнього та внутрішнього вигляду машини заняття творче та затратне. Індивідуалізація автомобіля коштує до половини його ринкової вартості.
Багато водіїв не можуть дозволити великих витрат і самостійно шукають шляхи для тюнінгу машини. Наприкінці статті можна побачити відеопро види тюнінгу автомобілів. Воно стане чудовим доповненням матеріалу.
Автолюбителі помилково вважають, що тюнінг з'явився нещодавно. Тюнінгувати починали вже перші машини, що тільки покидали конвеєр. Дизайн кузова був непоказний, і водії намагалися виправити його за рахунок внесення змін.
Тюнінг якщо дослівно перекласти з англійської мовипозначає налаштування та доопрацювання. Його поняття включає доопрацювання та зміни параметрів без їх погіршення. Існує професійний та аматорський тюнінг. Відрізняються наче небо та земля. Вартість професійного доопрацюванняавтомобіля вище, ніж аматорські роботи.
Перші боязкі спроби тюнінгу автомобілів відзначалися у 19 столітті. Намагалися збільшити швидкісні якості машини. Тоді зародився автоспорт чи автомобільні перегони. Для змагань знадобилася зміна практично всіх параметрів та механізмів.
Сучасний тюнінг складний і потребує спеціальної освіти. Багато хто починає змінювати автомобіль по «дрібниці» і не може зупинитися. Немов наркотик він заманює новими «фішками» та напрацюваннями. З'являються витончені способи доопрацювання машини. Ентузіасти прагнуть їх запровадити швидше.
Становлення та розвиток тюнінгу починалося з поліпшення та розвитку швидкісних характеристикавтомобіля. Сьогодні з'явилося багато напрацювань, що стосуються всіх елементів і вузлів. Це дозволяє кардинально змінити зовнішній вигляд. Види тюнінгу дозволяють із звичайного серійного автомобіля"виліпити" будь-який образ.
Застосування тюнінгу покращує ряд характеристик машини. Робить комфортною та зручною для використання. Тюнінг вичавлює з машини всі соки і виходить доопрацьований продукт. Не треба боятися підключати фантазію та експериментувати.
Технічний
Вид тюнінгу, що змінює конструкцію машини. Підвіска, мотор та елементи кузова зазнають змін. Потрібне використання спеціального обладнання. Включає такі підвиди:
зміни потужності двигуна;
Двигун покращують часто. Деякі операції займають мало часу. Наприклад, установка повітряного фільтра нульового опорузбільшує потужність двигуна без внесення конструктивних змін.
Інші доопрацювання: колінчастого валу, шатунів, циліндрів, систем подачі палива вимагають застосування спеціального обладнання. Інакше замість поліпшення можна потрапити на ремонт або «запороти» двигун. Цей вид тюнінгу потребує серйозних матеріальних вкладень.
чіп-тюнінг двигуна;
Сучасні машини обладнані бортовими комп'ютерамиз масою датчиків, що відстежують поточний стан систем. Значно полегшують життя водія.
Подача палива та окремі параметри роботи двигуна регулюються блоком керування. Може поміститися на долоні. Для зв'язування окремих електронних вузлів використовується програмне забезпечення. Задається необхідний виробникуАвтомобіль алгоритм роботи.
Чіп-тюнінг оновлює або змінює стандартне програмне забезпечення машини на модернізоване. Можна підключити неактивні резерви потужності. Грамотне застосування електронних програмзбільшують спритність і потужність двигуна.
Виконати роботу з чіп-тюнінгу можуть фахівці, які використовують спеціальне програмне забезпечення та обладнання. Самостійні спроби внести зміни оберталися повним фіаско. Виходив з ладу блок керування автомобілем і був потрібний дорогий ремонт.
зміни коробки;
Модернізація коробки передач машини пов'язані з посиленням елементів механізму зчеплення. Автолюбителі змінюють чотириступінчасті коробки на п'ятиступінчасті механізми. Використовуються всі ресурси двигуна.
Збільшується динаміка та ефективність розгону після модернізації та покращення окремих елементів коробки передач. Фахівцям доводиться встановлювати автомобілі КПП від сторонніх виробників.
тюнінг підвіски автомобіля;
Популярний напрямок тюнінгу. Змінюються стандартні елементи підвіски на посилені. Ходові якостіавтомобіля зазнають змін на краще.
Популярні спеціальні занижені спортивні підвіски. Націлені на агресивне та швидкісне водіння. Зменшується дорожній просвіт. Модернізація підвіски вимагає встановлення іншої моделі амортизаторів та пружин. Головне не переборщити.
Внутрішній
Вид тюнінг автомобілів, що змінює окремі елементи салону. За бажанням виконують самостійно без сторонньої допомоги.
Головне завдання та мета внутрішнього тюнінгу, покращити комфортабельність та безпеку салону. Зовні він не видно для оточуючих та розрахований на водія з пасажирами.
Змінюють такі елементи салону:
♦ заміна стандартного керма на спортивні або мультимедійні пристрої. Відрізняються легкістю та плавністю ходу. Дозволяють керувати акустичною автомобільною системоючерез кнопкове керування на кермі. Заміну стандартної моделі керма можна виконати самостійно.
♦ приладова панель автомобіля зазнає модернізації та змін. Змінюють у колір підсвічування та його яскравість. Зміни мають косметичний характер і не впливають на ходові якості.
♦ заміна педалей газу, гальма та зчеплення виконується фахівцями. Можна встановлювати педалі різної величини та розміру. Можливе налаштування під конкретні антропологічні параметри людини.
♦ перетяжка сидінь салону, популярний та затребуваний вид тюнінгу. Активне використання машини призводить до зношування матеріалу сидінь. Заміна здатна "оживити" салон.
♦ встановлення акустичної системи, відноситься до виду внутрішнього тюнінгу Штатних системне вистачає, і водій вирішується на їхню заміну або значну модернізацію.
Зовнішній
Вид тюнінгу полягає у зміні зовнішнього вигляду та покращення динамічних якостей. Відмінна можливість виділиться із сірої маси стандартних моделей та привернути увагу оточуючих незвичайним виглядом.
Можливостей зміни зовнішнього вигляду, безліч. Автолюбитель вибирає свій варіант змін залежно від бюджету. Окремі види робіт виконуються самостійно.
Зовнішній тюнінг вносить такі зміни:
- встановлення змінених світлових приладів чи додаткової оптики;
- монтаж обважень та спойлерів;
- заміна окремих елементів кузова на спеціальні полегшені варіанти;
- аерографія (нанесення на поверхню кузова малюнків та зображень);
- наклеювання додаткових молдингів та інших накладок;
- тонування фар та стекол;
Зовнішній тюнінг не впливає на ходові та швидкісні якості автомобіля. Несе декоративну функцію та привертає увагу до машини.
Серед водіїв тюнінг викликає неоднозначну. Багато хто покращує машини самостійно і якість робіт бажає кращого.
Традиційно більшість тюнінгових автомобілів (особливо заводських) або трохи потужніших за свої аналоги, або мають злегка змінену зовнішність. Як правило автомобільні компаніїнамагаються не змінювати зовнішність базових моделейі не вносити суттєву модернізацію. Але крім легкого тюнінгув автосвіті існує чимало моделей, які зазнали суттєвого глибокого тюнінгу. Пропонуємо вам огляд автомобілів, які були в процесі тюнінгу значно модернізовані або зовні, або технічно.
G-Power M3 GT2 S Hurricane
Основа тюнінгу: BMW M3
Розгін з 0-200 км/год: 9,8 сек.
Потужність 720 к.с.
Компанія G-Power стверджує, що їхня тюнінг модель на основі в кузові E92 (вироблялася з 2007 по 20013 роки), створена як для гоночної траси, так і для звичайних доріг. У процесі глибокого тюнінгу змінилася не тільки зовнішність автомобіля, а й суттєво модернізована. силовий агрегатМ3. Так, об'єм мотора V8 був збільшений до 4,5 літрів, внаслідок чого потужність машини збільшилася до 720 к.с. (максимальний момент, що крутить, збільшився до 650 Нм).
У результаті G-Power M3 з 0-200 км/год може розігнатися за 9,8 секунд.
Hartmann VP Spirit
Основа тюнінгу: Mercedes Vito 119 CDI Mixto
На перший погляд мікроавтобус Mercedes Vito 119 CDI Mixto мало чим може надихати на будь-який тюнінг. Але компанія Hartmann довела, що у світі не існує автомобілів, які не підходили б для тюнінг-модернізації.
У результаті світ з'явилася модель Hartmann VP Spiri, заснована на 119.
Крім суттєвої модернізації екстер'єру та інтер'єру машина отримала 19-ти дюймові з 245 гумою та спортивне обваження кузова. У результаті автомобіль змінився до невпізнання порівняно із заводською версією.
Novitec Esteso
Основа тюнінгу: Maserati Levante
Потужність: 494 к.с.
Якщо ви є власником кросовера, то можливо ви вважаєте зовнішність моделі досить нудна. Для тих, хто розчарований у дизайні Maserati Levante, компанія Novitec пропонує свою допомогу.
В результаті тюнінгу який отримав ім'я "Esteso" кросовер отримав суттєві зміни дизайну, за рахунок розширення арок коліс та об'ємного обваження кузова. Крім цього, інженери тюнінг ательє збільшили потужність автомобіля до 494 л.с.
Power Parts RAM 1500 XXL SuperSize WideBody TTS
Основа тюнінгу: RAM 1500
Вам не подобається стандартний заводський RAM 1500? Для тих, хто хоче індивідуальний величезний позашляховик, який би лякав своєю зовнішністю на дорозі всіх оточуючих існує тюнінг , яка називається XXL SuperSize WideBody TTS.
Крім збільшеного дорожнього кліренсумашина в порівнянні зі звичайною версією на 32 сантиметри вище, і на 23 сантиметри ширше.
Lightweight M2 CSR
Основа тюнінгу: BMW M2
Потужність: 598 к.с.
Максимальна швидкість: 328 км/год
Вам потрібний ідеальний спортивний автомобіль для треку. Тоді вам потрібна тюнінг версія Lightweight M2 CSR, яка легша за оригінальну модель на 200 кг, за рахунок застосування замість стандартних компонентів кузова вуглецевого волокна.
Однак справжньою особливістю M2 CSR є технології.
По-перше, Lightweight M2 CSR має блок двигуна від моделі. Таким чином, суперлегка M2 має потужність 598 к.с. з максимальним моментом, що крутить, 737 Нм. Також задньопривідна М2 оснащується диференціалом із підвищеним тертям.
У результаті машина має максимальну швидкість 328 км/год.
Techart Magnum Sport Edition
Основа тюнінгу: Porsche Cayenne Turbo S
Потужність: 720 к.с.
Максимальна швидкість: 311 км/год
Цього року тюнінг-ательє Techart відзначає своє 30-річчя. На честь цієї події конструктори компанії розробили на основі Porsche Cayenne Turbo S тюнінг версію Techart Magnum Sport Edition.
Позашляховик отримав суттєву модернізацію. Так автомобіль оснащений новими турбокомпресорами, модифікованою вихлопною системою, спортивним повітряним фільтром та модернізованою програмою управління двигуном. В результаті Cayenne Turbo S отримав додатково 150 л. і 120 Нм крутного моменту.
У результаті тюнінг модель Techart Magnum Sport Edition тепер має потужність 720 к.с. (920 Нм).
Але це ще не все. Розгін із 0-100 км/год за 3,8 секунди. Максимальна швидкість 311 км/год.
Prior Design Tesla Model S
Основа тюнінгу: Tesla Model S P100D
Для тих, хто, купивши, вважає дизайн автомобіля не цікавим і відображає характер. потужного електрокара, тюнінг компанія Prior Design розробила аеродинамічний пакет зовнішнього тюнінгу.
До речі зовнішній обвіс може бути виготовлений як із пластику, так і з вуглецю. Щоправда, за вуглецеве волокно доведеться значно переплатити.
Fostla Audi R8 Spyder
Основа тюнінгу: Audi R8 V10 Spyder
Потужність: 620 к.с.
Для тих, хто володіє дорогим суперкаромАле йому щось не вистачає, фахівці компанії Fostla з Ганновера вирішили створити цікавий тюнінг, який суттєво видозмінює екстер'єр автомобіля за рахунок особливої золотої фарби та блискучими чорними вставками.
Крім зовнішності, машина також отримала спортивний. повітряний фільтрта нове програмне забезпечення для блоку керування двигуном. У результаті потужність двигуна V10 була збільшена з 525 до 620 к.с. Щоправда, всі ці технічні доробки проводяться партнером Fostla компанією PP-Performance.
Fostla Mercedes-AMG S 63 Coupe
Основа тюнінгу: Mercedes-AMG S 63 Coupe
Коли купе Мерседес-AMG S 63 залишає виробничий цех, то він є моделью, яка поєднує розкіш і спортивність у дуже красивому кузові. Але для найпримхливіших заможних клієнтів компанія Fostla вирішила модернізувати заводську версію Mercedes-AMG S 63 Coupe. Головна особливість тюнінгу версії це незвичайний матовий помаранчевий металевий колір кузова, який оснащується також обважуванням від Prior Design, а також величезними 15 спицевими колесами.
Hennessey "The Exorcist"
Основа тюнінгу: Chevrolet Camaro ZL1
В якості основи Hennessey "The Exorcist" (у перекладі "The Exorcist" означає - "Вигоняючий диявола" використаний спорткар Chevrolet Camaro ZL1 з 6,2 літровим V8 мотором потужністю 659 к.с. і 881 Нм. До речі цей же мотор використовується Z06.
Компанія Hennessey вирішила суттєво модернізувати "Диявола" за рахунок заміни системи теплообміну, встановлення нової головки блоку циліндрів, використання нового розподільного валу, оснащення нової нержавіючої сталевої вихлопної системи. У тому числі в Hennessey "The Exorcist" отримала нову програмукерування двигуном. У результаті тюнінговий Chevrolet Camaro ZL1 отримав потужність 1014 к.с. (максимальний момент, що крутить, 1310 Нм).
Brabus 500 Adventure 4x4²
Основа тюнінгу: Mercedes G 500 4x4²
Потужність: 550 к.с.
Коли ми думаємо про шалені машини, перше що нам спадає на думку це позашляховик. Це позашляховий монстр із збільшеним дорожнім просвітом. Здавалося б, що 500 4x4² нема чого тюнінгувати. Але компанія Brabusдумає інакше.
Вони вирішили на базі базової версіїавтомобіля зробити Brabus 500 Adventure 4x4 ².
Перше що зробили інженери Brabus це збільшили стандартну потужністьпозашляховика з 422 к.с. до 550 к.с., а також максимальний момент, що крутить, з 610 Нм до 800 Нм. У результаті після модернізації автомобіль здатний з 0-100 км/год розганятися лише за 6,7 секунд.
Abt Audi R8
Основа тюнінгу: Audi R8
Потужність: 630 к.с.
Багато тюнінг ательє люблять. У результаті на світовому авторинку ви знайдете багато різних версій. Наприклад, компанія Abt пропонує напрочуд потужну і агресивну модельз урахуванням заводського спорткара.
В результаті різних перетворень та модернізації суперкар отримав додатково 20 л.с. У результаті 10-циліндрова Audi R8 тепер має потужність 630 к.с.
Pogea Racing "Ares"
Основа тюнінгу: Fiat 500 Abarth
Потужність: 404 к.с.
Для шанувальників потужних версій автомобілів Fiatім'я "Abarth" не пусте слово, оскільки під цим брендом випускаються тюнінг версії міні автомобілів. Але якщо хтось прагне більшого і йому мало потужних автомобілів"Abarth", то існує ще одне тюнінг ательє, яке любить проводити глибоку модернізаціюміні автомобілів. Йдеться про компанію Pogea Racing.
Наприклад, у його модельної лінійкиє одна цікава модель. Pogea Racing "Ares". Ця машина базується на базі Fiat 500 Abarth.
Цей автомобіль не має собі рівних. Найдивовижніше ховається під капотом.
Так 1,4 літровий турбо двигун був повністю перероблений. У результаті машина отримала 404 л. потужності та 445 Нм крутного моменту. Розгін із 0-100 км/год за 4,7 секунди. Максимальна швидкість 288 км/год.
Цікаво які відчуття на такій швидкості за кермом автомобіля розміром із коробку від великого плазмового телевізора?
Smart Brabus Ultimate 125
Основа тюнінгу: Smart Fortwo
Потужність: 125 к.с.
Чи готові ви віддати 53 000 євро за мікроавтомобіль? Напевно ні. Але напрочуд у світі чимало людей, які готові купувати подібні міні автомобілі. Йдеться про Smart Ultimate 125 потужністю 125 л.с. з 18-ти дюймовими колесамиіз яскравим ексклюзивним кольором кузова.
Gemballa Avalanche
Потужність: 820 к.с.
Компанія Gemballa Avalanche славиться своїми роботами. Найчастіше інженери тюнінг-ательє проводять глибоку модернізацію автомобілів. Наприклад, однією із знакових моделей за Останніми рокамикомпанії Gemballa Avalanche є тюнінг Turbo, яка отримала 820 л. потужності та 950 Нм крутного моменту.
Lumma CLR B900
Основа тюнінгу: Bentley Bentayga
Дивно, але у світі існує чимало людей, які купивши Bentley Bentayga, вважають його не гламурним (прим. авт.: Навіщо тоді купувати?).
Для таких людей компанія Lumma Designрозробила фантастичний тюнінг. Йдеться про модель Lumma CLR B900, яка мало чим схожа від заводського позашляховика.
Liberty Walk BMW M4
Основа тюнінгу: BMW M4
Дивно незважаючи на більш консервативну моду у світі тюнінгу в багатьох країнах світу досі мають попит тюнінговані автомобілі з широкими колісними арками.
Наприклад, модель Liberty Walk, заснована на однойменному Баварському купе, отримала розширювачі колісних арок, які змінили екстер'єр. спортивного автомобілядо невпізнавання.
У тому числі машина отримала відмінні від штатних нові бампера та бічні обважування.
Carlsson Diospyros
Основа тюнінгу: Mercedes S-Class Coupe Cabriolet
Основа тюнінгу: У вас є схильність до гігантських великих кабріолетів з дивними комбінаціями кольорів? Тоді цей тюнінг S-класу вам припаде до душі. Особливо у кольорі "доларових банкнот".
Цей тюнінг розробила компанія Carlsson. Крім зовнішності, машина отримала збільшення потужності з 455 к.с. до 550 л.с. Також зріс і максимальний момент, що крутить, з 700 Нм до 800 Нм.
Mansory Mercedes-AMG G 63
Основа тюнінгу: Mercedes-AMG G 63
Потужність: 840 к.с.
Візьміть три інгредієнти: "Мерседес", "Тюнінг" та компанію "Mansory" і ви завжди отримаєте монстра в автосвіті, який готовий затьмарити своєю агресивністю будь-яких конкурентів на дорозі.
Щось подібне і сталося із позашляховиком Mercedes-AMG G 63, з яким попрацювали фахівці з Mansory.
Крім того, що автомобіль став ширшим на цілих 4 см, він також отримав нову вихлопну систему, а також оптимізацію програмного забезпеченнякерування двигуном. У результаті замість штатних 544 л. автомобіль тепер видає 840 л. Максимальний момент, що крутить, після тюнінгу тепер обмежений 1150 Нм.
Wolf Wide 5.0
Основа тюнінгу: Ford Mustang
Потужність: 455 к.с.
Сьогодні нікого не здивуєш поліцейськими Audi R8, VW Scirocco, Porsche 911 або Chevrolet Corvette. А як вам поліцейська версія?
Techart GT street R
Основа тюнінгу: Porsche 911 Turbo
Porsche 911 Turbo у своєму нинішньому поколінні і так сильний спринтер на дорозі завдяки своїй потужності в 580 к.с. У результаті машина з 0-100 км/год розганяється лише за 2,9 секунди.
Але тюнінгова компанія Techart вирішила, що заводський 911 Turbo потрібно зробити обов'язково агресивнішим.
Так з'явилася модель Techart GT street R.
У результаті, крім збільшення потужності з 580 к.с. до 640 л.с. та крутного моменту до 880 Нм автомобіль отримав глибокий зовнішній тюнінг. Так, отримав новий передній бампер, активне задні антикрило, легкий капот, крила з вентиляційними отворами, новий бампер задній.
В результаті модернізації тепер спорткар може катапультуватися з 0-100 км/год лише за 2,7 секунди.
Тюнінговані машини – це свого роду шедеври. Як правило, після такого процесу вже не буває однакових екземплярів. Описати двома словами усі маніпуляції просто неможливо. Так, тюнінг - це трудомістка і досить велика робота, яка потребує чималих вкладень коштів.
Така машина має безліч переваг. Насамперед, вона вигідно виділяється і натомість інших подібних екземплярів. Господарі таких транспортних засобів прагнуть максимально привернути до себе увагу і не лише зовнішнім виглядом, а й технічними характеристиками. Серед тюнінгованих автомобілів влаштовуються шоу та різні виставки.
У цій статті ми розглянемо такі питання:
- Поняття «тюнінг».
- Де і як тюнінгувати машину?
Що таке тюнінг: загальне поняття
Тюнінг - це зміна або доопрацювання зовнішнього вигляду та внутрішніх характеристикавтомобіля. Це гарний спосібвиділити своє авто із дорожнього потоку. Когось влаштовує заводський вигляд, а хтось робить із простої машини виставковий екземпляр.
Тюнінг може бути внутрішній, технічний та зовнішній. Вибір варіантів дуже великий. Деталі купуються як на автомобільному ринку, і у спеціалізованих сервісах. Тюнінговані машини є індивідуальними розробками, які значно різняться із загальноприйнятими стандартами. Саме тут господар транспортного засобуможе повністю відкрити свою творчу натуру.
Основні моменти тюнінгу
В основному зміни відбуваються в установці різних спойлерів, бамперів та накладок. Особливий акцент автовласники надають зміні колірного оформлення автомобіля. Його можна перефарбувати повністю або частково і обмежень у цій процедурі немає. Найчастіше автомобіль прикрашають різноманітними наклейками. Однак є і ефектніший варіант. Це аерографія. Варто зауважити, що вона має великий попит серед усіх перелічених, однак і вартість такої послуги значно дорожча. Фото тюнінгованих машин, які можна подивитися в статті, виразно показують красу цього виду обробки.
Дефлектори та накладки
Зараз на автомобільному ринку можна легко знайти так звані накладки для тюнінгу автомобіля. Такий набір коштуватиме приблизно 10-15 тисяч рублів. Як правило, його комплектація складається з бампера, спойлера, накладки на пороги та решітки радіатора. Установка такого набору є дещо трудомісткою. Насамперед доведеться зняти бампер, тому що накладки клеяться безпосередньо на нього. Для цього можна використовувати спеціально призначений клей або рідкі цвяхи.
Останнім часом дуже поширені дефлектори (ще їх називають вітровиками). Зустріти їх можна практично на кожній другій машині. Вони не тільки видозмінюють зовнішній вигляд автомобіля, але й виконують функціональну роль: запобігають різкому пориву вітру в салон під час руху. Встановлюються вони просто. Дефлектори вже мають двосторонній скотч, тому достатньо знайти правильне розташування та притиснути їх до обідка автомобіля. Монтаж проводиться тільки в теплу пору року та бажано у сонячну погоду. Рекомендується не відчиняти вікна протягом 3-5 годин.
Технічний тюнінг: покращуємо двигун
Існує такий вид, як тюнінг двигуна. Під час цього процесу силовий агрегат роблять більш потужним або ж взагалі змінюють на інший. Тюнінговані машини, як правило, витрачають менше часу на розгін, витрата палива у них знижується, а максимальна швидкістьзбільшується.
Заводські деталі двигуна можна доопрацьовувати або змінювати на інші. Завдяки цій процедурі, з'являється можливість підвищити потужність агрегату і збільшити показник моменту, що крутить. Для всіх любителів дуже швидкою та екстремальної їздизмінюють КПП на дискову чи «кулачкову».
Великі обороти зараз набирає чіп-тюнінг. На іномарках з дизельними або інжекторними двигунамивстановлені програми. Саме вони проходять покращення при чіп-тюнінгу. Після цієї процедури відразу стає помітно, що автомобіль набуває додаткової потужності, тоді як витрата палива зменшується.
Також робиться тюнінг підвіски. Це заміна стійок, амортизаторів, пружин, важелів. Зараз на ринку з'явилися аксесуари ходову системуавтомобіля, так звані, автобафери. Вони є прозорими силіконовими кільцями. На кожен автомобіль підбираються індивідуально. Автобафери трохи піднімають кузов, пом'якшуючи удари на купині, а також збільшують стійкість на поворотах.
Оновлений салон
Тюнінговані машини відрізняються дизайном салону. Як правило, водії цього моменту приділяють чимало уваги. Що означає тюнінг салону? Це заміна чохлів на сидіннях, перетягування панелі приладів та дверей екошкірою (у деяких варіантах натуральною шкірою), встановлення різної аудіосистеми та підігріву сидінь, підсвічування салону авто, зміна освітлення панелі приладівта багато іншого, на що вистачить фантазії господаря.
Де зробити тюнінг?
Питанням, де тюнінгувати машину, часто задаються новачки. Відповісти на нього дуже просто. Все залежить від того, який вид тюнінгу вибрано. Наприклад, якщо це різноманітні накладки, закріпити їх можна самостійно. А ось з аерографією або фарбуванням авто краще звернутися до належного сервісу – СТО. Наприклад, у Москві рекомендується салон "Авіа-Авто". Тут перелік запропонованих послуг досить великий. Щодо ціни, то все в межах норми. Однак потрібно пам'ятати, що тюнінг автомобіля в будь-якому сервісі коштуватиме досить дорого. За роки роботи «Авіа-Авто» заслужила гарну репутацію.
Тюнінг автомобіля популярний серед молодого покоління, багато витрачають на це часу і вкладають дуже великі гроші. Той, хто любить свій автомобіль та має певні навички, намагається зробити все своїми руками. А для цього знадобляться терпіння, час і, звісно, фінанси.
Деякі з описаних нижче авто назвали на честь супергероїв з коміксів. Дивись, що то за машини. Читай, що вони під капотом.
Dodge Challenger Hellcat
Маститі інженери з німецького тюнінг-ательє Prior Design взялися за купе Dodge Challenger Hellcat:
- збільшили віддачу 6,2-літрового компресорного з 717 до 900 "конячок";
- обвісили аеродинамічним спойлером;
- розширили колісні аркита задній дифузор;
- назвали PD900HC.
Так "Додж" і навчився долати 402 метри менш ніж за 10 секунд. Для порівняння: так само швидко дистанцію "розробляють" 1000-сильні супергібриди Ferrari LaFerrari та McLaren P1.
Mercedes-AMG C 63 Estate
Справа рук фахівців їх тюнінг-ательє Wheelsandmore. Ці вирішили зробити один із найшвидших серійних універсалів у світі. Для цього віддачу 4-літрової бітурбованої "вісімки" Mercedes"а розгойдали: з 476 кінських силта 650 Нм крутного моменту до 620 сил та 820 Нм.
Тепер машинка (назвали Startrek - на честь відомої фантастичної франшизи) здатна розганятися з нуля до "сотні" за 3,6 секунди - на 0,5 секунди швидше за стандартний "заряджений" універсал. Бонус: електронний обмежувач максимальної швидкості пересунули із 250 на 300 км/год.
Точніше, вже BMW M2 з силовою установкоювід BMW M4. Але в купешку "запхали" не серійний 431-сильний, а форсований - 540-сильний мотор. Тепер ластівка до сотні розганяється менше ніж за 4 секунди. Обмежувач теж зняли, так що з авто можна "вичавлювати" всі 320 км/год. Рюші:
- випускна система із нержавіючої сталі;
- регульовані амортизатори;
- високопродуктивні 8-поршневі гальмівні механізмиіз 399-міліметровими дисками.
Тюнінг – справа рук швейцарського ательє Dahler Design & Technik GmbH.
Mazda MX-5
Звірятка назвали “ Темний лицар(Так-так, ти все правильно зрозумів - на честь Бетмена). Родстер обвісили новим агресивним переднім спойлером, бічними спідницями, дифузором та великим спойлером ззаду. Всі елементи - з "високоякісного" вуглепластика.
Тюнінговану Mazda MX-5 укомплектували:
- 18-дюймовими дисками OZ Ultralegera;
- покришками Bridgestone Potenza;
- сидіннями, обтягнутою шкіроюта алькантарою з червоним простроченням;
- доопрацювали підвіску;
- зменшили дорожній просвіт.
Справа рук японського тюнінг-ательє DAMD.
З без того "заряджений" Lamborghini Aventador SV інженери з німецького тюнінг-ательє Novitec Torado вирішили ще більше "зарядити". У результаті вийшло звірятко із найскладнішим аеродинамічним обважуваннямкузова, повністю вилитого з карбону.
Мало того, спеціально для цієї машини німці розробили:
- новий передній бампер із подвійним спліттером;
- ребристі бічні спідниці;
- потужне антикрило.
Якщо раптом наважишся купувати це диво, можеш вибрати будь-який з 72-х опціональних відтінків кузова + замовити унікальні легкосплавні колісні диски, Розроблені спільно з фірмою Vossen.
Технічка: 12-циліндровий мотор об'ємом 6,5 літра оснастили новим електронним блокомуправління та спортивним випуском. У результаті віддача зросла з 750 до 786 кінських сил. Більше деталейпоки невідомо. Хоча, досить і старих: стандартний Aventador SV прискорюється до сотні за 2,8 секунди, максимальна швидкість - 350 км/год. Оновлений “Авентадор“ явно не гірший.
Бонус: Ferrari 488 GTB
Не можемо не додати Ferrari 488 GTB до чарту крутих тюнінгованих машинок 2016. За справу взялися ті самі німці з Novitec. Збільшили продуктивність (3,9-літровий бітурбований V8 тепер видає не 670 "коней" і 760 Нм крутного моменту, і 772 "коня" і 892 Нм).
