গল্প বৃহত্তম নির্মাতা 1933 সালে দুটি জাপানি সংস্থার একীভূতকরণের সাথে শুরু হয়েছিল, যার মধ্যে একটি তিন চাকার গাড়ির উত্পাদনে নিযুক্ত ছিল এবং অন্যটি - যাত্রী মিনি-কারের বিকাশ। এভাবেই শিক্ষিত হয়েছে ট্রেডমার্কসম্পূর্ণ নতুন বিপণন নীতি নিয়ে নিসান। কোম্পানির রপ্তানি নির্দেশাবলী দ্রুত প্রসারিত হতে শুরু করে: দুই বছর পরে অস্ট্রেলিয়া তাদের সাথে যুক্ত হয়েছিল। অটোমেকারের প্রচেষ্টা বড় আকারের নিসান টাইপ 70 মডেল, নিসান টাইপ 80 বাণিজ্যিক ভ্যান এবং নিসান টাইপ 90 বাস তৈরির দিকে পরিচালিত হয়েছে।
নতুন প্রকৌশল উন্নয়নের জন্য উৎপাদন সম্প্রসারণের প্রয়োজন ছিল, তাই ইয়োশিওয়ারা প্ল্যান্টটি 1943 সালে নির্মিত হয়েছিল, যার কার্যক্রম দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের কারণে কিছু সময়ের জন্য ব্যাহত হয়েছিল। তবে এটি সত্ত্বেও, নিসান ক্ষয়প্রাপ্ত হয়নি: সমস্ত পণ্য সেনা ট্রাকের উত্পাদনে হ্রাস পেয়েছে।
যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর আবার উৎপাদন শুরু হয় গাড়িড্যাটসান। কোম্পানির কৌশলগত পদক্ষেপগুলির মধ্যে একটি ছিল মিনসেই ডিজেলের শেয়ার কেনা মোটর কোম্পানি 1950 সালে। দুই বছর পরে, নিসান একটি অংশীদার হয় ব্রিটিশ কোম্পানিঅস্টিন মোটর কোম্পানি। কিন্তু 50-এর দশকের সত্যিকারের হাই-প্রোফাইল ইভেন্টটি ছিল প্রথম SUV-এর আত্মপ্রকাশ নিসান প্যাট্রোলচারটি চাকার উপর একটি ড্রাইভ এবং হুডের নীচে একটি পেট্রোল "ছয়" সহ।
সাফল্য এবং কৃতিত্বের একটি বাস্তব সিরিজ 1958 সালে কোম্পানিকে ছাড়িয়ে যায়। তখনই প্রথম উচ্চ-শ্রেণীর গাড়ি ড্যাটসান ব্লুবার্ড একত্রিত হয়েছিল, যার বিশিষ্ট বৈশিষ্ট্যটি ছিল শক্তি-সহায়ক ফ্রন্ট ব্রেক সিস্টেম, যা প্রথম জাপানি নির্মাতারা ব্যবহার করেছিলেন। এই উদ্ভাবনের ফলে, মেশিনের হ্যান্ডলিং উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে।
মডেল আউটপুট নিসান সেড্রিক 1960 সালে কোম্পানিটিকে সমস্ত বাজারে, বিশেষ করে মার্কিন বাজারে একটি শক্তিশালী অবস্থান নেওয়ার অনুমতি দেয়। মডেল ব্লুবার্ড এবং সেড্রিক মোটর চালকদের মধ্যে খুব জনপ্রিয় হয়ে ওঠেন এবং পরবর্তীতে এমনকি টোকিওতে অনুষ্ঠিত 1964 সালের অলিম্পিক গেমসের জন্য গ্রীস থেকে অলিম্পিক শিখা পরিবহনকারী গাড়ির সম্মানসূচক ভূমিকা পরিদর্শন করেছিলেন।
যুগের আবির্ভাব উচ্চ গতিমডেল চিহ্নিত নিসান গ্লোরিয়া, যা সেই সময়ের সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি দিয়ে সজ্জিত ছিল। গতির গাড়ি 1964 সালের II গ্র্যান্ড প্রিক্স র্যালিতে অংশ নিয়েছিল, যা জাপানে হয়েছিল এবং কোম্পানিকে আরেকটি চ্যাম্পিয়নশিপ শিরোপা এনেছিল, প্রতিদ্বন্দ্বীদের থেকে বিশাল ব্যবধানে শেষ লাইনে পৌঁছেছিল।
সাধারণ নাগরিকদের জন্য, যাদের অগ্রাধিকার আরাম এবং নান্দনিকতার মতো চলাচলের গতি তত বেশি নয় ব্যক্তিগত গাড়ি, তারপর কোম্পানি তাদের জন্য Datsun Sunny 1000 উপহার দেয়। নতুন বিভাগকমপ্যাক্ট ক্লাস গাড়িগুলি উচ্চ মানের কারণে তরুণদের মধ্যে চমত্কার জনপ্রিয়তার তরঙ্গ সৃষ্টি করেছিল এবং সাশ্রয়ী মূল্যের খরচ (পারিবারিক গাড়িসবাই ব্লুবার্ড বহন করতে পারে না)।
পিছনে দ্রুত উন্নয়নকমপ্যাক্ট গাড়ির বাজারে, নিসান স্পোর্টস কারকেও অবহেলা করেনি: নিসান প্রিন্স R380 জার্মানির বিরুদ্ধে কঠিন লড়াইয়ে জিতেছে পোর্শে কিংবদন্তি 906 এবং জাতীয় গ্র্যান্ড প্রিক্স সমাবেশে দলকে তৃতীয় স্থানে নিয়ে আসে।
উন্নয়ন জাপানি ব্র্যান্ডক্ষেপণাস্ত্র উত্পাদন যেমন বিকল্প এলাকায় ঘটেছে এবং জাহাজের ইঞ্জিন, ইনস্টলেশন চালানোর জন্য। শিখর সক্রিয় উন্নয়নএই কার্যকলাপ 1970 সালে সঞ্চালিত হয়. নিজস্ব বহরের জন্য ধন্যবাদ, নিসান 1976 সালের মধ্যে বিশ্বের বৃহত্তম গাড়ি রপ্তানিকারক হয়ে ওঠে।
যাইহোক, কোম্পানিটি কঠিন সময়ও অনুভব করেছিল: 90-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে যে আর্থিক অস্থিরতা দেখা দেয় তা ফরাসি অটো জায়ান্ট রেনল্টের কাছে একটি নিয়ন্ত্রণকারী অংশ বিক্রি করতে বাধ্য করেছিল। এর ফলস্বরূপ, কার্লোস ঘোসনকে নিসানের প্রধান করা হয়েছিল, যিনি সংস্থাটিকে সংকট থেকে বের করে আনতে সক্ষম হন।
বাঁধা অতিক্রম করা, নিসান মোটরকোম্পানি ঈর্ষণীয় সাফল্য অর্জন করেছে। আজ নিসান জার্মানি, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, মেক্সিকো, অস্ট্রেলিয়া এবং পেরুর সহায়ক সংস্থাগুলির সাথে একটি আন্তর্জাতিক অটো উদ্বেগ।
মডেল নিসান সারি
নিসান লাইনআপ খুবই বৈচিত্র্যময়। কমপ্যাক্ট সিটিকার রাশিয়ান তরুণদের মধ্যে খুব জনপ্রিয়। নিসান নোটএবং নিসান জুকঅসামান্য চেহারা সঙ্গে আপনার যদি একটু বড় গাড়ির প্রয়োজন হয়, তবে এক্ষেত্রে আপনি ছোট মধ্যবিত্তের মধ্যে একটি ভাল পছন্দ পাবেন ( নিসান টিডা, আলমেরা সেডান বা হ্যাচব্যাক)।
বিজনেস ক্লাস প্রতিনিধি নিসান টিয়ানা- মালিকদের কাছ থেকে প্রচুর ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করে। পারফরম্যান্সের দিক থেকে অডি A4 এবং BMW 3 সিরিজের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে, এটির একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা রয়েছে বাভারিয়ানদের তুলনায় - এটি চুরি হওয়ার সম্ভাবনা কয়েকগুণ কম (গাড়ি চুরির পরিসংখ্যান দ্বারা প্রমাণিত)। নিসান ক্রসওভার এবং এসইউভিগুলির লাইনে বেশ কয়েকটি যোগ্য মডেল রয়েছে: কাশকাই, এক্স-ট্রেল, মুরানো, পাথফাইন্ডার এবং অবশ্যই, কিংবদন্তি নিসানটহল. "নিসান" এর মডেল পরিসরে আপনি খেলাধুলাও খুঁজে পেতে পারেন নিসান কুপজিটি-আর.
নিসান খরচ
আমাদের ক্যাটালগ আপনি খরচ দেখতে পারেন বিভিন্ন মডেলতাদের পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে। অন্যতম সস্তা বিকল্পছোট এবং মধ্যবিত্তের গাড়ি, যার দাম গড়ে প্রায় অর্ধ মিলিয়ন রুবেল। প্রিমিয়াম খরচ নিসান সেডানটিয়ানা দেড় মিলিয়ন পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, নিসান প্যাট্রোল এসইউভি ত্রিশ মিলিয়ন ছাড়িয়ে যেতে পারে এবং একটি স্পোর্টস টু-ডোর খরচ হবে সাড়ে চার লাখ।
নিসান মোটর (নিসান) হল সবচেয়ে বড় জাপানি কর্পোরেশনগুলির মধ্যে একটি যা উৎপাদনে বিশেষজ্ঞ গাড়ি, বাস এবং ট্রাক.
সব প্রস্তুতকারকের মডেল পরিচিত হয় চমৎকার মানসমাবেশ, উচ্চস্তরনিরাপত্তা ব্যবস্থা, দক্ষতা এবং মূল খেলাধুলাপ্রি় নকশাতাদের গাড়ির বাইরের অংশ। স্পেসিফিকেশননিসান মডেলগুলি যাত্রীবাহী গাড়ি এবং বাণিজ্যিক যানবাহন উভয়ের জন্য ইউরোপীয় এবং আন্তর্জাতিক মান পূরণ করে।
নিসান গাড়ির ইতিহাস গত শতাব্দীর 30 এর দশকে শুরু হয়। 26 ডিসেম্বর, 1933 ধরা হয় অফিসিয়াল তারিখনিসানের সৃষ্টি। এই দিনে, Jidosha Seizo Co., Ltd. প্রতিষ্ঠিত হয় এবং Yoshisuke Aikawa এর নেতা হন। কোম্পানি টোবাটা কাস্টিংয়ের সাথে একটি চুক্তিতে প্রবেশ করে, যা ধাতুবিদ্যার ক্ষেত্রে কাজ করে এবং প্রথম Datsun গাড়ি তৈরির জন্য তার বিভাগ হয়ে ওঠে।
1934 সালে, Jidosha Seizo Co., Ltd নামকরণ করা হয় নিসান মোটর কোং, লিমিটেড। একই বছরে নতুন নিসান উদ্ভিদইয়োকোহামা প্ল্যান্ট "নিসানোকার" মডেল প্রকাশ করেছে। AT আগামী বছরএকই কারখানায় তৈরি নিসান গাড়ি Datsun, যেখানে সমস্ত উপাদান একচেটিয়াভাবে ছিল জাপানি তৈরি. এই গাড়িটিই প্রথম অস্ট্রেলিয়ায় রপ্তানি হয়।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার আগে, কোম্পানি তিনটি নতুন মডেল প্রকাশ করেছিল: সামগ্রিক টাইপ 70 যাত্রীবাহী গাড়ি, পণ্যবাহী ভ্যানটাইপ 80 এবং টাইপ 90 বাস। যুদ্ধের বছরগুলিতে, নিসান ট্রাক তৈরি করেছিল, কিন্তু দীর্ঘ সময়ের জন্য নয়। কোম্পানির প্রধান কার্যালয় ইয়োকোহামা থেকে টোকিওতে স্থানান্তরিত হয়, এবং যখন এটি 1946 সালে ফিরে আসে, তখন এটি আবার তার নাম পরিবর্তন করে, এখন নিসান হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ, লিমিটেড।
যুদ্ধ-পরবর্তী বছরগুলি কেবল নিসানের জন্যই নয়, পুরো জাপানের শিল্পের জন্যই কঠিন ছিল। মুক্তি ট্রাক 1945 সালে ছোট ভলিউমে শুরু হয়েছিল, এবং গাড়ির উত্পাদন শুধুমাত্র 1947 সালে শুরু হয়েছিল, প্রথমটি ছিল ড্যাটসান গাড়ি।
1950 সালে, কোম্পানিটি বাজারে তার অবস্থান পুনরুদ্ধার করতে চেয়েছিল, এটি মিনসেই ডিজেল মোটর কোং লিমিটেডের শেয়ারের কিছু অংশ কিনেছিল এবং 1952 সালে একটি সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষর করেছিল। ইংরেজি কোম্পানিঅস্টিন মোটর কোং, লি. একসাথে, এই সংস্থাগুলি 1953 সালে অস্টিন গাড়ি তৈরি করেছিল।
কোম্পানির ইতিহাসে আরেকটি উল্লেখযোগ্য ঘটনা ঘটেছিল দুই বছর আগে, প্রথম এসইউভি খোলা শরীরটহল. সেই দিনগুলিতে, এটির একটি অনন্য শক্তি ছিল - এটি একটি 6-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল।
1958 সালে, কোম্পানিটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যাত্রীবাহী গাড়ি বিক্রি শুরু করে। একই বছরে এটি মুক্তি পায় ড্যাটসান মডেলনীল পাখি এই গাড়িটি মধ্যবিত্ত বিভাগে ব্যাপক জনপ্রিয়তা পেয়েছে। 1958 জাপানি অটোমেকারের জন্য একটি অত্যন্ত সফল বছর ছিল, নিসান তার মোটরস্পোর্টে আত্মপ্রকাশ করেছিল এবং দুটি Datsun 210 মডেল মর্যাদাপূর্ণ অস্ট্রেলিয়ান র্যালি জিতেছিল।
1960 সালে, সেড্রিক মাঝারি আকারের সেডান রিলিজ করা হয়েছিল, এটির একটি বিলাসবহুল ডিজাইন ছিল এবং এটি বিভিন্ন ধরণের সাথে সজ্জিত ছিল। প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনঐ সময়. 1964 সালে, সেড্রিক পরবর্তী অলিম্পিক গেমসের জন্য গ্রীস থেকে জাপানে অলিম্পিক শিখা বহন করার জন্য সম্মানিত হন।
1962 সালে, বিখ্যাত স্কাইলাইন মডেল হাজির। তিনি একটি ছোট খ্যাতি অর্জন, কিন্তু আরামদায়ক গাড়ীপরিচালনা এবং পরিষেবাতে সহজ এবং নির্ভরযোগ্য ছাড়াও পারিবারিক ভ্রমণের জন্য। ক্রীড়া মডেল Skyline 2000GT-B 1965 সালে আবির্ভূত হয়েছিল, এটিও জনপ্রিয় ছিল ব্যাপক ভোক্তা. 1965 সালে, স্কাইলাইন S54B জাপানী গাড়ি রেসিংয়ের সব রাউন্ডে জয়লাভ করে।
1966 সালে, নিসান মুক্তি পায় কমপ্যাক্ট মডেল Datsun Sunny 1000, যা জাপানে সবচেয়ে জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। একই বছরে, অটোমেকার প্রিন্স মোটর কো কিনে নেয় এবং গ্লোরিয়া গাড়িটি প্রকাশ করে। জাপানে 6 তম এবং 11 তম সমাবেশে, নিসান দল গ্লোরিয়া সুপার কারের সাথে জিতেছিল, যা সেই দিনগুলিতে সবচেয়ে শক্তিশালী জাপানি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল।
1967 সালে, প্রিন্স রয়্যাল গাড়িটি প্রকাশ করা হয়েছিল, বিশেষত সাম্রাজ্য পরিবারের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। রাজকীয় লিমুজিনটি একটি 6.4-লিটার 8-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং 6.1 মিটার দৈর্ঘ্যে পৌঁছেছিল।
1969 সালে লাইনআপনিসান পুনরায় পূরণ করেছে ড্যাটসান 240Z, এটিতে একটি 6-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ছিল এবং স্বাধীন সাসপেনশন. Datsun 240Z 70 এর দশকে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হয় প্রতিযোগিতার গাড়ীএ পৃথিবীতে.
1971 সালে, এর চেয়েও বেশি নিরাপদ গাড়িএক্সপেরিমেন্টাল সেফটি ভেহিকেল (ESV), এবং 1973 সালে সবচেয়ে লাভজনক সানি।
80 এর দশকের গোড়ার দিকে, সংস্থাটি সক্রিয়ভাবে বিশ্ব বাজারে তার গাড়ির প্রচার করেছিল: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (নিসান মোটর ম্যানুফ্যাকচারিং কর্পোরেশন, ইউএসএ এবং নিসান মোটর ম্যানুফ্যাকচারিং (ইউকে) লিমিটেড) এবং যুক্তরাজ্যে কৌশলগত উত্পাদন ঘাঁটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যেখানে ব্লুবার্ড মডেল ছিল। উত্পাদিত 1982 সালে, প্রথম প্রেইরি মিনিভ্যান তৈরি করা হয়েছিল। প্যাট্রোল সাফারি, যা দুই বছর পরে উপস্থিত হয়েছিল, প্যারিস-ডাকার সমাবেশে কোম্পানির বিজয় এনেছিল।
1986 সালে মুক্তি পায় অল-হুইল ড্রাইভ এসইউভি Terrano, এবং এক বছর পরে Cima বিজনেস ক্লাস সেডান, যা পরে একটি বিলাসবহুল রাষ্ট্রপতি পরিবর্তন ছিল।
1989 সালে, জাপানি অটোমেকার করেছে নতুন গাড়িঅনন্ত, ইনফিনিটি মডেল Q45 এর উপস্থিতির পরেই ব্র্যান্ডের বিক্রয় নেতা হয়ে ওঠে।
1992 সালে, Micra আত্মপ্রকাশ করে এবং 1993 সালের ইউরোপীয় গাড়ির পুরস্কার জিতেছিল এবং জাপানে অসংখ্য পুরস্কার জিতেছিল।
মার্চ 1999 সালে, জাপানি কোম্পানি নিসান ফরাসিদের সাথে সহযোগিতা করতে শুরু করে রেনল্ট দ্বারা, প্রথম যৌথ উন্নয়নহয়ে ওঠে ফিউশন গাড়ি. নতুন শতাব্দীর প্রথম বছরগুলি নিসানকে অনেক মর্যাদাপূর্ণ পুরষ্কার এনেছে: উচ্চ মানের জন্য, মহান নকশা, ড্রাইভিং নিরাপত্তা, প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন, ইত্যাদি
2005 সালে, নোট মডেলের উত্পাদন শুরু হয়েছিল এবং 2006 সালে - নিসান Qashqai. অন্যতম সর্বশেষ উন্নয়নকোম্পানি কম্প্যাক্ট হয় নিসান ক্রসওভারজুক, এটি জেনেভা মোটর শোতে মার্চ 2010 এ উপস্থাপিত হয়েছিল।
2013 সালে গাড়ীর দোকানব্যাংককে প্রিমিয়ার হয়েছে হ্যাচব্যাক আপডেট করা হয়েছে নিসান মাইক্রা. এবং 22 নভেম্বর, 2013 এ, একটি নতুন যুব স্পোর্টস কারের একটি উপস্থাপনা পরিকল্পনা করা হয়েছে।
auto.dmir.ru সাইটে আপনি মডেলগুলির ক্যাটালগ দেখতে পারেন, যা সর্বাধিক উপস্থাপন করে সম্পূর্ণ লাইনপ্রস্তুতকারক, সহ বিস্তারিত বিবরণমডেল প্রতিটি. এছাড়াও আমাদের ওয়েবসাইটে আপনি সবচেয়ে খুঁজে পাবেন সর্বশেষ সংবাদব্র্যান্ড, এবং ফোরামে আকর্ষণীয় আলোচনায় অংশ নিতে সক্ষম হবেন।
class="itemCar_nameBlocker">নিসান মডেল সম্ভবত সবচেয়ে বিশিষ্ট প্রতিনিধিরাআন্তর্জাতিক স্বয়ংচালিত শিল্পে স্বয়ংচালিত বুদ্ধিমত্তা। কোম্পানি সর্বাধিক প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম অর্জনের জন্য সবচেয়ে উদ্ভাবনী উদ্ভাবনের সাথে তার "শাবক" সরবরাহ করে। মধ্যে উন্নত প্রযুক্তির, নিম্নলিখিত বুদ্ধিমান সিস্টেম:
- পার্কিং সহায়তা;
- বিজ্ঞপ্তি পর্যালোচনা;
- বর্ধিত কার্যকারিতা সহ উচ্চ নির্ভুলতা তরল স্ফটিক প্রদর্শন।
এইভাবে, গাড়ি চালানোর সময়, চালক সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ পায়, রাস্তার পরিস্থিতি নিরীক্ষণ করতে পারে, স্রোতে ট্র্যাফিক এবং গাড়ির অবস্থা এবং অন্যান্য ডেটা সম্পর্কে প্রাপ্ত তথ্য বিশ্লেষণ করতে পারে।
সর্বশেষ নিরাপত্তা ব্যবস্থা
class="itemCar_nameBlocker">সজ্জিত যানবাহন আধুনিক সিস্টেমনিষ্ক্রিয় এবং সক্রিয় নিরাপত্তা, প্রদান করে সর্বোচ্চ সুরক্ষাসেইসাথে চালকের শান্ততা এবং আত্মবিশ্বাস। নিসানের সব মডেলই গর্ব করে বুদ্ধিমান সিস্টেমনিয়ন্ত্রণ, সহ:
- একটি সারি সিস্টেম যা চালককে চলাচলের বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করে;
- চলন্ত যানবাহন স্বয়ংক্রিয় সনাক্তকরণ;
- এড়াতে ড্রাইভার ক্লান্তি স্বয়ংক্রিয় স্বীকৃতি জরুরী অবস্থাঅসাবধানতা বা ব্যবস্থাপনার উপর নিয়ন্ত্রণ হারানোর কারণে;
- উত্তোলন এলাকায় প্রস্থান সহায়তা;
- চিপ কী, যোগাযোগ ছাড়াই গাড়ি শুরু করা সহজ।
যেমন প্রযুক্তিগত পরিবহন, সিস্টেমের সাথে সজ্জিত বুদ্ধিবৃত্তিক সহায়তা, রাইডকে যতটা সম্ভব নিরাপদ করে তুলবে, দুর্ঘটনার সম্ভাবনা কমবে এবং গাড়ি চালানো সহজ হবে।
উচ্চ দক্ষতা
class="itemCar_nameBlocker">"জাপানি" এর অনন্য বৈশিষ্ট্যগুলি কেবল নিরাপত্তা নয়, সরঞ্জামগুলিতেও রয়েছে অতিরিক্ত সিস্টেমসুবিধার উন্নতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। গাড়িগুলি চমৎকার চালচলন, পরিচালনা এবং গতিশীলতার দ্বারা আলাদা করা হয়। নির্বাচিত মডেলের উপর নির্ভর করে, ড্রাইভার নিম্নলিখিত সিস্টেমগুলির কার্যকারিতা মূল্যায়ন করতে পারে:
- সমন্বিত চ্যাসিস নিয়ন্ত্রণ;
- টর্কের ঠিকানা পুনর্বন্টন;
- সামনের আসনগুলির বায়ুচলাচল;
- উত্তপ্ত পিছনের আসন;
- ওয়ান-টাচ বিকল্প সহ পাওয়ার উইন্ডো;
- রেডিও সিস্টেমের রিমোট কন্ট্রোল;
- এবং আরো অনেক কিছু.
প্রস্থ নির্ধারন অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য, আপনাকে আক্ষরিকভাবে একটি নির্দিষ্ট ব্যবহারকারী এবং তার যাত্রীদের জন্য গাড়ি সামঞ্জস্য করতে দেয়। পরম নিয়ন্ত্রণকেবিনে আরাম অপারেশনটিকে সহজ এবং আনন্দদায়ক করে তোলে।
