যে কোনো গাড়ির অবিচ্ছেদ্য অংশ- শরীর... এটি একটি সাপোর্টিং ফ্রেম (চ্যাসিস) এর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে এবং গাড়ির উদ্দেশ্য (TC) এর উপর নির্ভর করে পণ্যসম্ভার বা যাত্রীদের মিটমাট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
একটি সাধারণ ফ্রেমে সাজানো একটি বডি এবং একটি চালকের ক্যাব নিয়ে গঠিত ট্রাকগুলিকে সাধারণত বলা হয় " ট্রাক " গাড়িটির এক টুকরো নির্মাণ রয়েছে উল্লেখযোগ্য ত্রুটিচালচলনের পরিপ্রেক্ষিতে, যা বিধিনিষেধ আরোপ করে মাত্রাএবং বহন ক্ষমতা। এই বৈশিষ্ট্যটি কাটিয়ে ওঠার জন্য, দেহটিকে নিজস্ব ফ্রেম, সাসপেনশন, বৈদ্যুতিক ইত্যাদি সহ একটি স্বাধীন গাড়িতে আলাদা করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এইভাবে ট্রেলার এবং আধা-ট্রেলারগুলি উপস্থিত হয়েছিল, "হেড" অটো - ট্র্যাক্টর দ্বারা চালিত, যা একসাথে "শ্রেণী" গঠন করে যথোপযুক্ত সৃষ্টিকর্তা ».
যথোপযুক্ত সৃষ্টিকর্তা(এপি) - মোটরযানঅন্তত 2টি আন্তঃসংযুক্ত যানবাহন নিয়ে গঠিত। দুটি ধরণের সড়ক ট্রেন রয়েছে: জিন(ট্রাক্টর + আধা-ট্রেলার) এবং অনুসরণ করা(ভ্যান + ট্রেলার)।
শরীরের গঠন
পণ্যবাহী যানবাহনের দেহগুলিকে মোটামুটিভাবে তিনটি প্রধান বিভাগে ভাগ করা যায়: খোলা, বন্ধ এবং বিশেষ।
| খোলা অ-চাহিদা পরিবহন আবহাওয়ার অবস্থাজাহাজী মাল |
||
| বোর্ডে | প্ল্যাটফর্ম | নিচু বিছানা |
| স্থানচ্যুতি এবং কার্গো ডাম্পিং প্রতিরোধ করার জন্য একটি নির্দিষ্ট উচ্চতার দিক রয়েছে। বাল্ক, বাল্ক এবং প্রিফেব্রিকেটেড উপকরণের জন্য আদর্শ যা জলবায়ু পরিস্থিতির জন্য গুরুত্বপূর্ণ নয়। | এর পৃষ্ঠে বসানোর অনুমতি দেয় শিপিং পাত্রে, সরঞ্জাম এবং অন্যান্য বড় আকারের পুরো কার্গো। একটি বহুমুখী ইনস্টলেশন বেস হিসাবে পরিবেশন করতে পারেন বিভিন্ন ধরনেরমৃতদেহ | অনেকটা প্ল্যাটফর্মের মতো, তবে ছোট ব্যাসার্ধের চাকার ব্যবহারের কারণে এবং কম প্রোফাইল রাবারএকটি কম বেস উচ্চতা আছে. ভারী আইটেম এবং সরঞ্জাম স্থাপন জন্য উপযুক্ত. |
| বন্ধ বেশিরভাগ পণ্যসম্ভারের ডেলিভারি, আবহাওয়া পরিস্থিতির প্রতি সংবেদনশীল |
|||
| শামিয়ানা | উৎপাদিত পণ্য | আইসোথার্মাল | রেফ্রিজারেটর |
| একটি ফ্রেম দিয়ে সজ্জিত যার উপর শামিয়ানা প্রসারিত হয় - বিভিন্ন উপকরণ দিয়ে তৈরি একটি ক্যানভাস (তারপলিন, পিভিসি ফ্যাব্রিক)। শামিয়ানাটি দ্রুত অপসারণ করার এবং ফ্রেমটি বিচ্ছিন্ন করার ক্ষমতা আপনাকে বিভিন্ন উপায়ে ট্রাকটি লোড করতে দেয়। | একটি অনমনীয়, সাধারণত অ-বিভাজ্য শরীর, অনেক বাহ্যিক প্রভাব (জলবায়ু, চুরি) থেকে পণ্য রক্ষা করতে সক্ষম। লোডিং পদ্ধতিতে সীমাবদ্ধতা - পিছনের বা পাশের গেট। এটি প্রায়শই আইসোথার্ম এবং রেফ্রিজারেটরের ভিত্তি হিসাবে ব্যবহৃত হয়। | তাপ-অন্তরক উপকরণ সহ দেয়ালের আস্তরণ শরীরের অভ্যন্তরে জলবায়ু পরিবেশকে অপরিবর্তিত রাখতে দীর্ঘ সময়ের জন্য অনুমতি দেয়। | একটি রেফ্রিজারেশন ইউনিট দিয়ে সজ্জিত যা আপনাকে পুরো রুট বরাবর একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রা বজায় রাখতে দেয়। এটি খাদ্য পণ্য এবং পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয় যা তাপমাত্রার পার্থক্যের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। |
সেমিট্রেলার ট্রেন
সেমিট্রেলার ট্রাক্টর- মেশিনের নির্দিষ্ট বিভাগ, যা ছাড়া আধুনিক গণ কার্গো পরিবহনের সংখ্যাগরিষ্ঠ অস্তিত্ব কল্পনা করা যায় না। তারা একটি বিশেষ পঞ্চম চাকা কাপলিং দিয়ে সজ্জিত - একটি সেমিট্রেলার হিচ করার জন্য প্রধান উপাদান। তাদের শ্রেণীবিভাগ খুবই বিস্তৃত, যাইহোক, আমরা দুটি বিকল্প বিবেচনা করব যা ডিজাইনে মৌলিকভাবে ভিন্ন।
আচ্ছাদিত আধা-ট্রেলারগুলির ডিজাইনগুলির মধ্যে, নিম্নলিখিত ধরণেরগুলি আলাদা:
| একটি টাইপ | দৈর্ঘ্য, মি | প্রস্থ, মি | উচ্চতা, মি | আয়তন, cbm | বর্ণনা |
| ইউরো ("ইউরো") | 13.6 | 2.45 | 2.45 | 82 | একটি ফ্ল্যাট মেঝে সহ একটি স্ট্যান্ডার্ড ক্লোজড (সাধারণত কার্টেনসাইডার) আধা-ট্রেলার। |
|
|||||
| জাম্বো ("জাম্বো") | 13.8 | 2.45 | ছোট: 2.45 বড়: 3.0 |
96 | মেঝের এল-আকৃতির বেস এবং চাকার ব্যাসার্ধ হ্রাসের কারণে, শরীরের ভিতরে ব্যবহারযোগ্য আয়তন বৃদ্ধি পায়। একটি অনুরূপ রাশিয়ান ভাষার নাম "Yumba"। |
|
|||||
| MEGA ("মেগা") | 13.6 | 2.45 | 3.0 | 100 | ছোট চাকা ব্যাসার্ধ ব্যবহার করে হেডরুম বৃদ্ধি করা হয়। এটি ব্যবহৃত ট্রাক্টরগুলির প্রকারের উপর একটি সীমাবদ্ধতা আরোপ করে: মেগিস শুধুমাত্র কম ফ্রেমের ট্রাক্টরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। |
|
|||||
পথ চলা রাস্তার ট্রেন
গাড়ির রচনা, একটি ভ্যান এবং এটির সাথে সংযুক্ত একটি ট্রেলার দ্বারা গঠিত, এর ক্ষমতা বৃদ্ধি পেয়েছে, যা কম ঘনত্বের সাথে পণ্য পরিবহনের সময় অপরিহার্য। এছাড়াও, এই জাতীয় ট্রেনের বেসের দৈর্ঘ্য একটি স্ট্যান্ডার্ড ট্রাকের বেসের দৈর্ঘ্যের চেয়ে বেশি, যা নিজেই বহন ক্ষমতা কয়েক টন বাড়িয়ে দেয়।
| একটি টাইপ | দৈর্ঘ্য, মি | প্রস্থ, মি | উচ্চতা, মি | আয়তন, cbm | বর্ণনা |
| রোড ট্রেন 110 কিউবিক মিটার। | 7.1 + 8.0 | 2.45 | ভ্যান: 2.95 ট্রেলার: 3.0 |
110 | এটি দুটি পৃথক উপাদান নিয়ে গঠিত: একটি ভ্যান বডি এবং একটি ট্রেলার, একটি কাপলিং ডিভাইস দ্বারা সংযুক্ত। |
|
|||||
| রোড ট্রেন 120 কিউবিক মিটার। | 8.0 + 8.0 | 2.45 | ভ্যান: 2.95 ট্রেলার: 3.0 |
120 | - |
|
|||||
বর্তমানে, অনেক যানবাহন নির্মাতারা তাদের যানবাহনের ডিজাইনে ছোটখাটো পরিবর্তন করে, যার ফলস্বরূপ টেবিলে দেওয়া মাত্রা এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলি (উদাহরণস্বরূপ, বহন ক্ষমতা) স্ট্যান্ডার্ডগুলির থেকে কিছুটা আলাদা হতে পারে।
রাশিয়ায় যানবাহনের সামগ্রিক মাত্রার সীমাবদ্ধতা
বর্তমানে, রাশিয়ান ফেডারেশনের অঞ্চলে পণ্যবাহী যানবাহনের মাত্রার উপর নিম্নলিখিত বিধিনিষেধগুলি কার্যকর:
রাশিয়ায় সম্প্রতি পর্যন্ত সর্বোচ্চ দর্ঘ্যযেকোন রোড ট্রেন 20 মিটারের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল। তবে নতুন করে সরকার স্বাক্ষর করেছে প্রযুক্তিগত প্রবিধান « চাকার নিরাপত্তার উপর যানবাহন "তারিখ 10 সেপ্টেম্বর, 2009 এর জন্য প্রয়োজনীয়তার মধ্যে নকশা বৈশিষ্ট্যটিএসে কিছু পরিবর্তন করা হয়েছে। এইভাবে, একটি ট্র্যাক্টর এবং একটি আধা-ট্রেলার সমন্বিত একটি রোড ট্রেনের সর্বাধিক দৈর্ঘ্য 16.5 মিটার এবং একটি ট্রেলার সহ একটি আর্টিকুলেটেড ভ্যান - 18.75 মিটারে কাটা হয়েছিল। প্রতিষ্ঠিত মাত্রা অতিক্রম করার ক্ষেত্রে, এটি জারি করা প্রয়োজন হবে। বড় আকারের কার্গো পরিবহনের জন্য একটি পারমিট।
এই উদ্ভাবনগুলি "আমেরিকান" ধরণের ট্রাক্টরগুলির মালিকদের প্রভাবিত করেছিল, যার দৈর্ঘ্য বিশিষ্ট ফরোয়ার্ড হুডের কারণে তাদের "ইউরোপীয়" সমকক্ষের দৈর্ঘ্যকে উল্লেখযোগ্যভাবে ছাড়িয়ে যায়। স্ট্যান্ডার্ড সেমিট্রেলারগুলির সাথে তাদের ব্যবহার নিষেধাজ্ঞার আওতায় পড়ে - "আমেরিকান" ট্রাকের দৈর্ঘ্য এখন প্রতিষ্ঠিত নিয়মকে ছাড়িয়ে গেছে। নতুন আইনগার্হস্থ্য কামাজ এবং এর কিছু পরিবর্তনের উপর স্পর্শ করা হয়েছে বেলারুশিয়ান MAZsযার মাত্রা নতুন মানগুলির সাথে খাপ খায় না। এতে ট্রেড ইউনিয়ন ও চালক সমিতির পক্ষ থেকে বেশ কিছু ক্ষোভের সৃষ্টি হয়।
"ইউরোটেন্ট" একটি প্রচলিত ধারণা যা নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যের কাছাকাছি সামগ্রিক মাত্রা সহ একটি সেমিট্রেলার সহ একটি ট্রাককে নির্দেশ করে। ইউরোট্রাকে, যেমন ইউরো তাঁবুও বলা হয়, 120 সেমি দৈর্ঘ্যের 2টি ইউরো প্যালেট প্রস্থ জুড়ে স্থাপন করা হয়।
Yumba (জাম্বো)
মেগা
10-টন কাত
10-টন থার্মাল
আনুমানিক স্পেসিফিকেশন পণ্যবাহী বগি 10-15 টন বহন ক্ষমতা সহ একটি গাড়ী
পরামিতিগুলির মধ্যে উল্লেখযোগ্য বৈচিত্র্য কার্গো বগিগুলির জন্য বিপুল সংখ্যক বিকল্পের কারণে।
থার্মোভান ধরণের কার্গো বগির একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল -10C থেকে + 20C পর্যন্ত বাহ্যিক তাপমাত্রার সাপেক্ষে, যে তাপমাত্রায় লোড করা হয়েছিল তা দীর্ঘ সময়ের জন্য (10-20 ঘন্টা) বজায় রাখার ক্ষমতা। এছাড়াও, কিছু মডেলে, কার্গো বগি গরম করার সম্ভাবনা রয়েছে, যা অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা বজায় রাখতে দীর্ঘ সময় এবং কম বাহ্যিক তাপমাত্রায় অনুমতি দেয়।
20 ফুট কন্টেইনার সহ 10 টন
একটি 20-ফুট পাত্রের সামগ্রিক মাত্রা
ভোক্তা গুণাবলীর পরিপ্রেক্ষিতে, একটি ইনস্টল করা 20-ফুট সমুদ্রের পাত্র সহ একটি গাড়ি 10 এর কাছাকাছি টন গাড়িকাত বা উত্তাপ শরীরের সঙ্গে.
40 ফুট কন্টেইনার সহ 20 টন
একটি 40-ফুট পাত্রের সামগ্রিক মাত্রা
ভোক্তা গুণাবলীর ক্ষেত্রে, একটি ইনস্টল করা 40-ফুট সমুদ্রের ধারক সহ একটি গাড়ী একটি পর্দা-পার্শ্বযুক্ত বা উত্তাপযুক্ত ইউরো তাঁবুর বডি সহ একটি 20-টন গাড়ির কাছাকাছি।
আইসোথার্মাল সেমি ট্রেলার সহ 20-টন
একটি আইসোথার্মাল সেমিট্রেলারের সামগ্রিক মাত্রা যার আয়তন 82 মি 3
20-টন রেফ্রিজারেটর
82 m 3 ভলিউম সহ একটি রেফ্রিজারেটেড সেমি-ট্রেলারের সামগ্রিক মাত্রা
রেফ্রিজারেটেড সেমি ট্রেলার হল কার্গো আধা ট্রেলারযে তাপমাত্রা বাইরের তাপমাত্রা নির্বিশেষে মাইনাস (-7-12C) থেকে প্লাস (0-10C) এ পরিবর্তিত হতে পারে।
GAZELLE
"গজেল" শ্রেণীর যানবাহনের কার্গো বগির আনুমানিক বৈশিষ্ট্য
ZIL-বাইচোক
"ZIL-Bychok" শ্রেণীর যানবাহনের কার্গো বগির আনুমানিক বৈশিষ্ট্য
"ZIL" শ্রেণীর যানবাহনের কার্গো বগির আনুমানিক বৈশিষ্ট্য
ZIL-ভ্যান
জিআইএল-বোর্ট
MAZ-Zubrenok
টোনেজ
টোনেজ
(টনেজ) - যুদ্ধজাহাজের জন্য, T. শব্দের অর্থ একটি জাহাজের স্থানচ্যুতি, যা টন দ্বারা প্রকাশ করা হয়। একটি বণিক জাহাজের জন্য, স্থানচ্যুতি নির্দেশক নয়, যেহেতু অপারেশনাল উদ্দেশ্যে পণ্য পরিবহনের জন্য জাহাজের উপযুক্ততা, অর্থাৎ এর বহন ক্ষমতা এবং পণ্যসম্ভার ক্ষমতা জানা গুরুত্বপূর্ণ। এইভাবে, নিম্নলিখিত ধরণের টি আলাদা করা উচিত: 1. উত্পাটন,অথবা জাহাজের ওজন টন। 2. বহন ক্ষমতা-ডেডওয়েট,বা সম্পূর্ণ লোড ক্ষমতাটন জাহাজ। 3. দরকারী উত্তোলন ক্ষমতা,বা পরিষ্কার- টন কার্গোতে ওজন যা জাহাজের কার্গো স্থানগুলিতে পরিবহন করা যেতে পারে। 4. কার্গো ক্ষমতাভেসেল - কিউবিক মিটার বা জাহাজের হোল্ডের ঘনফুটের আয়তন, পণ্য পরিবহনের জন্য অভিযোজিত। 5. নিবন্ধিত স্থূল,বা সম্পূর্ণ ধারণক্ষমতাজাহাজ - গ্রস-গ্রস-টনেজ, গ্রস-নিবন্ধিত টনেজ, নিবন্ধিত টনগুলিতে প্রকাশ করা হয়। সাধারণত এই T. বলা হয় নিবন্ধনটি. 6। নেট টনেজ নিবন্ধন করুনজাহাজ - নেট টনেজ, নেট রেজিস্টার টনেজ।
ব্যবহারিক উদ্দেশ্যে, নির্দিষ্ট ধরণের টি নির্ধারণ করে এমন বিভিন্ন উপাদানের মধ্যে নিম্নলিখিত আনুমানিক সম্পর্কের দ্বারা একজনকে নির্দেশিত করা যেতে পারে:
ভিনেট = 2/3 ভিস্থূল = 4/9 পৃষ্ঠা = 8/ 27ডি, কোথায়: ভিনেট - নেট রেজিস্টার টনেজ, বা নেট টনেজ; ভিস্থূল - স্থূল, বা সম্পূর্ণ, নিবন্ধিত টনেজ, বা গ্রস টনেজ (গ্রস রেজিস্টার টনেজ - জিআরটি); পৃষ্ঠা- বহন ক্ষমতা-ডেডওয়েট (ডেডওয়েট); ডি- সম্পূর্ণ লোডে স্থানচ্যুতি (স্থানচ্যুতি)।
সামোইলভ কে.আই. সামুদ্রিক অভিধান। - এম.-এল.: ইউএসএসআর-এর এনকেভিএমএফের স্টেট নেভাল পাবলিশিং হাউস, 1941
টনেজ
জাহাজের পরিমাণগত বৈশিষ্ট্য যা তার ওজন স্থানচ্যুতির সাথে সম্পর্কিত। "টনেজ" শব্দটি কখনও কখনও এক বা একাধিক দেশের সমগ্র পরিবহন বহরের বৈশিষ্ট্য হিসাবে ব্যবহৃত হয়, যা একটি দেশের পরিবহন ক্ষমতা সম্পর্কে ধারণা দেয়। সাঁজোয়া বহরের সময়কালে, "টনেজ" শব্দটি সামরিক বহরের পরিমাণগত বৈশিষ্ট্য হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল।
এডওয়ার্ট। ব্যাখ্যামূলক নৌ অভিধান, 2010
সমার্থক শব্দ:
অন্যান্য অভিধানে "TONNAGE" কী তা দেখুন:
TONNAGE, টনেজ, pl. কোন স্বামী না. (ফরাসি টনেজ)। 1. জাহাজের ওজন বা আয়তন টন, স্থানচ্যুতি (সমুদ্র)। গ্রস টনেজ (মেট্রিক টন সম্পূর্ণ লোডে একটি জাহাজের স্থানচ্যুতি)। নেট টনেজ (প্রদত্ত জাহাজের জন্য সর্বাধিক কার্গো ওজন ... ... উশাকভের ব্যাখ্যামূলক অভিধান
স্থানচ্যুতি, বহন ক্ষমতা, ক্ষমতা, ভলিউম রাশিয়ান প্রতিশব্দ অভিধান. টনজ এন।, সমার্থক শব্দের সংখ্যা: 6 গ্রস টনেজ (1) ... সমার্থক অভিধান
টনেজ হল একটি জাহাজের মাত্রা বা বহন ক্ষমতার পরিমাপ। এই শব্দটি টন (ব্যারেল) ওয়াইনের উপর আরোপিত ট্যাক্স থেকে এসেছে, এবং পরে জাহাজের মালামালের ওজন বোঝাতে এটিকে প্রসারিত করা হয়েছিল, কিন্তু আধুনিক অর্থে "টনেজ" শব্দটি ... ... উইকিপিডিয়া
টনজ- a, m. টনেজ মি. 1. একটি জাহাজের স্থানচ্যুতি বা একটি জাহাজ, গাড়ি, ইত্যাদির বহন ক্ষমতা, টন দ্বারা প্রকাশ করা। BAS 1. রাশিয়া সাঁজোয়া ক্রুজারগুলির পরিকল্পিত নির্মাণ বন্ধ করে দিয়েছে এবং অরোরা এবং বোগাতির ধরণের সাঁজোয়া ক্রুজার নির্মাণে এগিয়ে গেছে ... রাশিয়ান গ্যালিসিজমের ঐতিহাসিক অভিধান
উঃ টনেজ। B. পরিবহনের ধারণ ক্ষমতা। ব্যবসায়িক পদের অভিধান। Academic.ru. 2001... ব্যবসা শব্দকোষ
- (ইঞ্জি. টনেজ) নিবন্ধিত টনেজ, একটি গাড়ির বহন ক্ষমতা, টন দ্বারা প্রকাশ করা হয়। Raizberg BA, Lozovsky L.Sh., Starodubtseva EB.. আধুনিক অর্থনৈতিক অভিধান। ২য় সংস্করণ, রেভ. এম.: ইনফ্রা এম. 479 পৃ. 1999 ... অর্থনৈতিক অভিধান
KamAZ ডাম্প ট্রাক বহন ক্ষমতা, ঘন মিটার শরীরের ভলিউম পরিপ্রেক্ষিতে ভিন্ন। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, KAMAZ-6520, এর বহন ক্ষমতা 20 টন এবং শরীরের আয়তন 12 থেকে 20 ঘন মিটার পর্যন্ত (পাশগুলি কখনও কখনও বাড়ানো হয়)। KamAZ-65115, 15 টন, 10 কিউব বডি। আছে 12, 14 টন, এমনকি 25 আছে টন ডাম্প ট্রাক... এই কারণে, কোন ডাম্প ট্রাক পণ্যসম্ভার পরিবহন করবে (KAMAZ পরিবারের কোনটি) তা নির্ধারণ করা শুরুতেই প্রয়োজন।
KamAZ ডাম্প ট্রাক মডেল 53111, 6520 এ কত কিউব আছে।
সার, মাটি, বালি, নুড়ি, তুষার এবং অন্যান্য উপকরণের একটি ডাম্প ট্রাক কামাজে এম3-এর পরিমাণ জানতে - আমরা 13-টন 53111 স্ট্যান্ডার্ড এবং 20-টন সংস্করণ 6520-এর ক্ষমতা অনুমান করি। কামাজ সবচেয়ে বেশি রাশিয়ায় সাধারণ ডাম্প ট্রাক এবং প্রকৃতপক্ষে সমস্ত সিআইএস দেশে এটি প্রায় প্রতিটি নির্মাণ সাইটে পাওয়া যায়। স্বাভাবিকভাবেই, সম্ভাব্য গ্রাহকরা কতটা শরীরে ফিট হবে তা নিয়ে আগ্রহী এই ট্রাকবাল্ক উপকরণ, জ্বালানী কাঠ, নির্মাণ বর্জ্য এবং ইট সব ধরনের.
KamAZ-55111 ডাম্প প্ল্যাটফর্মের স্ট্যান্ডার্ড ভলিউম 6.6 কিউবিক মিটার। অর্থাৎ, যদি একটি ছোট ভরের লোড, উদাহরণস্বরূপ, বালি, প্রায় 6 ঘনমিটারের শরীরে ফিট করে। তবে আমরা যদি কাঠ, ইট পরিবহনের কথা বলি, তবে আমাদের অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে মেশিনটির বহন ক্ষমতা মাত্র 13 টন। তদনুসারে, পুরানো কামাজ, বিশেষত একটি মৃত ইঞ্জিন সহ, খুব বেশি লোড নিতে সক্ষম হবে না।
KamAZ 5511 ডাম্প ট্রাকের মাত্রাগুলি টেবিলে উপস্থাপিত হয়েছে:
এছাড়াও কামাজ-6520 রয়েছে, যা নতুন, এর দিকগুলি 20 ঘনমিটারে বাড়ানো হয়েছে এবং বহন ক্ষমতাও 20 টন। সুতরাং, ডাম্প ট্রাকে কত কিউব আছে তার ফলাফল টেবিলে দেখা যাবে, বিভিন্ন উপকরণঘনত্ব এবং ওজন দ্বারা গণনা করা হয়, টেবিলটি নীচে উপস্থাপন করা হবে।
KamAZ 6520 এর ওজন প্যারামিটার এবং লোড:
- গাড়ির সজ্জিত ওজন, কেজি - 12950
- বহন ক্ষমতা, কেজি - 14,400 (20,000 *)
- মোট গাড়ির ওজন, কেজি ……………………………………………… ২৭৫০০ (৩৩১০০*)
- পিছনের বগিতে বোঝা, কেজি - 20,000 (25600)
KAMAZ মডেল 6540 এবং 65201 এ কত ঘনমিটার।
বহন ক্ষমতা আধুনিক মডেল"KamAZ - 6540" হল 18,500 কেজি।, ডাম্প ট্রাকের বডির আয়তন 11 কিউবিক মিটার। মিটার, যা 1 100-প্রায় 10 লিটার। মোট ওজন সহ কয়লা বালতি (1 100 x 18) 19 800 কেজি।
এবং "KamAZ - 65201" 25,500 কেজি পর্যন্ত লোড নিতে সক্ষম।, ডাম্প ট্রাকের বডির আয়তন 16 কিউবিক মিটার। মিটার, যা 1 600 t 10 লিটার। মোট ওজন সহ কয়লা বালতি (1 600 x 18) 28 800 কেজি।
কামাজে এম 3 সংখ্যাটি একটি টেবিল।
| উপাদান | কামাজ-53111, ম 3 | কামাজ-6520, কিউবিক মিটার |
| কংক্রিট ব্লক এবং কংক্রিট ধ্বংসাবশেষ | 5,5 | 8 |
| অসংহত এবং সংকুচিত সার | 6.6 (একটি স্লাইড থাকলে 7 পর্যন্ত) | 20 |
| ইট | 6,5 | 10 |
| ছোট চূর্ণ পাথর 0-40 মিমি | 6,6 | 13 |
| মোটা নুড়ি 40-70 মিমি | 6,6 | 12,5 |
| বালি শুকনো | 6,6 | 12,7 |
| ভেজা বালি | 6,2 | 9,52 |
| মাটি শুকনো | 6,6 | 14 |
| তাজা চেরনোজেম | 5,9 | 9,1 |
| প্রসারিত কাদামাটি | 6,6 | 20 |
| ফায়ার কাঠ | 6,6 | 20 |
| অ্যাসফল্ট চূর্ণবিচূর্ণ | 6,6 | 10,5 |
আপনি টেবিল থেকে দেখতে পারেন, নতুন ডাম্প ট্রাক KAMAZ-6520 আরও ঘন মিটার হালকা কার্গো নিতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, একই ইট, তবে এটির শরীরের আকার থাকা সত্ত্বেও এটি 10 ঘনমিটারের বেশি কংক্রিট বা কালো মাটি বহন করতে পারে না। অতএব, এই জাতীয় ডাম্প ট্রাক অর্ডার করার সময়, আপনাকে এই সত্যটির জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে যে ড্রাইভার গাড়িটি সম্পূর্ণরূপে লোড করতে অস্বীকার করবে। অন্যথায়, সে শুধু দুর্ঘটনায় পড়তে পারে, তার ট্রাক ভেঙ্গে যেতে পারে, জরিমানা পেতে পারে এবং দেওয়া হতে পারে, খুব একটা নয় উচ্চ গুনসম্পন্ন"Tartars", ডাম্প ট্রাক সহজভাবে ফ্রেম ফেটে যেতে পারে. তবে পুরানো কামাজ-53111 প্রায় সর্বদা খুব উপরে লোড করা যেতে পারে, চিন্তা না করে যে গাড়িটি ওভারলোড হবে।
বিভিন্ন উপকরণের কামাজে কত কিউব অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
কামাজে কত ঘনক মাটি, বালি, নুড়ি, প্রসারিত কাদামাটি বা অন্যান্য উপাদান রয়েছে তা গণনা করতে, আপনাকে শরীরের ঘন ক্ষমতা জানতে হবে। যেকোনো উপাদান পরিবহনের খরচ গণনা করার জন্যও আপনার এটির প্রয়োজন হবে। একটি গুরুত্বপূর্ণ পরামিতিবালির ঘন ক্ষমতা গণনা করার সময় এর আর্দ্রতা এবং ঘনত্ব। এই সূচকগুলির উপর নির্ভর করে, ঘন মিটার গণনা করা হবে।
সবাইকে অভিবাদন! আমি আবার যোগাযোগ করছি এবং আজ আমি আপনাকে বলব কিভাবে TCP অনুযায়ী গাড়ির বহন ক্ষমতা নির্ধারণ করতে হয়।
কারও কারও কাছে এই প্রশ্নটি তুচ্ছ মনে হতে পারে, তবে এটি শুধুমাত্র তাদের জন্য যারা এখনও গুরুতর সমস্যার সম্মুখীন হননি যা গাড়ির পাসপোর্টে (যানবাহনের পাসপোর্ট) মুদ্রিত গাড়ির ওজনের ডেটা থেকে উদ্ভূত হতে পারে।
সর্বোপরি, গাড়ির মালিকদের সিংহভাগ এটিকে কেবল একটি উপায় হিসাবে ব্যবহার করে না ব্যক্তিগত ভ্রমণ, এবং আরও সম্পূর্ণরূপে - যাত্রীদের সাথে গাড়ির ঘন ভরাট সহ বিভিন্ন পণ্য পরিবহনের জন্য।
কিন্তু স্বয়ংচালিত আইনে, এমনকি গাড়ি এবং তাদের কাছাকাছি যানবাহনগুলির জন্য (TS), এই বিষয়ে অনেক বিধিনিষেধ রয়েছে। এবং এই ধরনের নিয়ম লঙ্ঘন অত্যন্ত উল্লেখযোগ্য জরিমানা দ্বারা শাস্তিযোগ্য. এবং যদি আপনি নিশ্চিত হন যে আপনার গাড়ির বহন ক্ষমতার ডেটা বাস্তবতার সাথে মেলে না এবং ট্রাফিক পুলিশ পরিষেবা আপনাকে নিরর্থক শাস্তি দেয় তবে কী করবেন?
আপনি এই প্রকাশনায় এটি এবং অন্যান্য অনুরূপ প্রশ্নের উত্তর পাবেন।
উত্তোলন ক্ষমতা পরামিতি গুরুত্ব
প্রত্যেকের জন্য সবকিছু আরও বোঝার জন্য, আমি আমাদের প্রশ্নের সাথে সম্পর্কিত প্রাথমিক তথ্য দেব। সাধারণভাবে, এই তথ্যগুলি বেশিরভাগ অংশে অধিকার পাওয়ার আগে বাধ্যতামূলক তাত্ত্বিক প্রশিক্ষণ কর্মসূচিতে অন্তর্ভুক্ত থাকে ( ড্রাইভিং লাইসেন্স- WU)। কিন্তু এই বিভাগটি বেশিরভাগ ড্রাইভারদের দ্বারা অস্পষ্টভাবে মনে রাখা হয় (যদি এটি আসলেই অধ্যয়ন করা হয়, এবং টিক দ্বারা নয়) এবং এর কারণে তারা প্রায়শই বহন ক্ষমতা সম্পর্কিত পরিভাষায় বিভ্রান্ত হয়।
একটি সম্পূর্ণ বসার অবস্থান বিবেচনা করা হয় না
অন্যদিকে, এই বহন ক্ষমতা নিজেই, যেমন, হালকা যানবাহনের ক্ষেত্রে, প্রথম স্থানে গাড়ির মালিকদের আগ্রহের থেকে দূরে। বেশিরভাগ প্রশ্ন উত্থাপিত হয় এর দাম, "আঠালো", গতি গুণাবলী, ইত্যাদি সূচক দ্বারা।
কিন্তু এটা অবিকল ওজন বৈশিষ্ট্যএটিই একটি গাড়ির বেশিরভাগ জনপ্রিয় মৌলিক গুণাবলীকে সংজ্ঞায়িত করে। এটি ব্র্যান্ডেড মডেলের বিবর্তনের মৌলিক নীতিগুলির মধ্যে একটি হিসাবে অটোমেকারদের দ্বারা দীর্ঘকাল ধরে ব্যবহার করা হয়েছে, এবং তারা, এখন পর্যন্ত, অনেক বেশি "ক্ষতিগ্রস্ত" হয়েছে৷
যাইহোক, এটি সর্বদা এমন ছিল না: বিংশ শতাব্দীর দ্বিতীয়ার্ধের শুরুতে। ভারী হালকা যানবাহনপক্ষে ছিল। একটি উদাহরণ হিসাবে, আমি বিখ্যাত ক্যাডিলাক এলডোরাডোকে উদ্ধৃত করতে পারি, যা প্রায় তিন টন ওজনে পৌঁছেছিল: শক :, এর 1970 V8.2 পরিবর্তনে।
দ্বিতীয় ধাপ: গাড়ির কার্ব এবং সর্বোচ্চ ওজন নির্ধারণ করা
আপনি গাড়ির ক্লাসের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে, প্রস্তুতকারকের নির্দেশকারী কলামের আগে পয়েন্টগুলির ডেটা দেখুন - সাধারণত এই পয়েন্টগুলি 14 এবং 15 নম্বরের পরে যায়।
তারা নির্দেশ করে:
- কলাম নং 14 - "অনুমতি সর্বাধিক ওজন, কেজি";
- কলাম নং 15 - "আনলোড করা ওজন, কেজি"।
বহন ক্ষমতা নির্ধারণের জন্য এটি আপনার প্রাথমিক ডেটা হবে।
ধাপ তিন: গাড়ির বহন ক্ষমতা নির্ধারণ
প্রথমত, আপনার জানা উচিত যে সমস্ত যানবাহনের জন্য তাদের বহন ক্ষমতা দুটি ধরণের রয়েছে। হ্যাঁ, আরও কয়েকটি পদ, আমরা এটি ছাড়া কোথায় যেতে পারি।
এই শর্তাবলী নিম্নরূপ:
- আনুমানিক উত্তোলন ক্ষমতা;
- রেট উত্তোলন ক্ষমতা.
আমরা ঠিক গণনা বহন ক্ষমতা প্রয়োজন. সমানে, আমি নীচে কয়েকটি শব্দ বলব। যদি গাড়ির জন্য টিসিপি-তে ডেটার সাথে কোনও ভুল এবং অসঙ্গতি না থাকে তবে আনুমানিক বহন ক্ষমতা পাওয়া খুব সহজ:
- অনুমোদিত থেকে সর্বোচ্চ ভরআনলোড করা ভর বিয়োগ করা হয়, এবং ফলস্বরূপ মান গণনা করা লোড ক্ষমতা হবে।
কিন্তু প্রকৃতপক্ষে, খুব কমই মোটর চালকদের মধ্যে কেউ এই সুপারিশগুলি লঙ্ঘন করে না, এবং চালকরা প্রায়শই গর্ব করে যে তারা পরিবহন করেছে, তারা বলে, অমুক এবং এই ধরনের লোড, এত বেশি এবং গাড়ির জন্য অন্তত মেহেদি।
আমি এখানে কি বলতে পারি?
নির্মাতা এবং মোটরচালক উভয়ই সঠিক। এবং এখানে বিন্দু ঠিক একই রেট লোড ক্ষমতা ইতিমধ্যে উল্লিখিত. এটি সুনির্দিষ্টভাবে নির্ধারণ করা বরং কঠিন, তবে এটির প্রয়োজন নেই: এটির জন্য এটি জানা যথেষ্ট যাত্রীবাহী গাড়িএটা সরাসরি মানের উপর নির্ভর করে রাস্তা পৃষ্ঠ- অ্যাসফল্ট এবং রাস্তাটি যত মসৃণ হবে, তত বেশি পণ্যদ্রব্য সমস্যা ছাড়াই পরিবহন করা যেতে পারে, এটি বিবেচনায় নিন। কিছু মডেলের জন্য যাত্রীবাহী গাড়ি, উদাহরণস্বরূপ, যেমন একটি অতিরিক্ত হার 14 টন পৌঁছতে পারে পেলোড (!).
আমি এখনই আপনাকে সতর্ক করছি: এটি VAZ-এর ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়! অন্যথায়, উদযাপন করার জন্য, আপনি আপনার "লোহা শঙ্কু" আলু দিয়ে লোড করবেন যাতে এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য এবং প্রিয়ভাবে "আঘাত" করবে।
এবং যদি আপনি, উদাহরণস্বরূপ, যা সমস্ত গণনা অনুসারে একটি যাত্রীবাহী গাড়ি, তবে পিটিএস-এর কাস্টমস অফিসে, ভুলভাবে এটিকে পণ্যসম্ভার হিসাবে রেকর্ড করেছেন এবং আপনি তা চান না?
আপনি যদি নিশ্চিত হন যে আপনি সঠিক, তবে আপনাকে ট্রাফিক পুলিশের সাথে যোগাযোগ করতে হবে যাতে তারা সজ্জিত বহন ক্ষমতা নির্ধারণের জন্য একটি প্রযুক্তিগত পরীক্ষার জন্য গাড়ি পাঠায়। পরীক্ষাগারে, একটি বিশেষ গতিশীল স্ট্যান্ডে, উচ্চ-নির্ভুলতা স্ট্রেন গেজ ব্যবহার করে, তারা গতিতে অক্ষীয় লোড পরিমাপ করবে (5 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত গতিতে) এবং প্রকৃত কার্ব ওজন গণনা করবে।
যদি এটি আপনার প্রয়োজনের দিক থেকে পিটিএস-এ নির্ধারিত একটি থেকে ভিন্ন হয়, তবে পরীক্ষাগার গবেষণার উপসংহারে, ট্রাফিক পুলিশে ফিরে যান, যেখানে আপনি নির্দিষ্ট বহন ক্ষমতা এবং শ্রেণী সহ।
এটি শুধুমাত্র সুন্দর ক্যালকুলাসের জন্যই কাজে আসতে পারে না পরিবহন কর, কিন্তু অন্যান্য ক্ষেত্রে জরিমানা ঝুঁকি ছাড়াই বৃহত্তর পণ্যসম্ভারের ঝামেলা-মুক্ত পরিবহনের জন্য, যখন কোথাও ভ্রমণের জন্য (বা কিছুর জন্য) একটি প্রহরী বহন ক্ষমতা সীমা নির্ধারণ করা হয়।
- সমস্ত আঞ্চলিক গাড়িচালক জানেন না যে মস্কোর কেন্দ্রীয় অংশে (তৃতীয় রিং রোডের মধ্যে) এক টন বহন ক্ষমতা সহ যানবাহনের বিনামূল্যে প্রবেশ নিষিদ্ধ। বিষয়টি আরও জটিল যে লঙ্ঘনের স্বয়ংক্রিয় ভিডিও রেকর্ডিং এখানে সংযুক্ত রয়েছে, যা পিকআপ এবং মিনিভ্যানের ক্ষেত্রে কাস্টমস অফিসারদের তুলনায় অনেক বেশি ভুল করে।
- মনে রাখবেন যে কর্তৃপক্ষ কখনও কখনও সিট বেল্টের সংখ্যার উপর ভিত্তি করে পূর্ণ আসনের সংখ্যা নির্ধারণ করে।
- আপনার সচেতন হওয়া উচিত যে এমনকি একটি গণনা করা লোড সাসপেনশন ব্রেকডাউন বা দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। সর্বদা গাড়ির চারপাশে যতটা সম্ভব সমানভাবে লাগেজ বিতরণ করার চেষ্টা করুন (এমনকি কিছু অসুবিধার জন্যও), নীচে সবচেয়ে ভারী জিনিসগুলি এবং উপরের দিকে সবচেয়ে হালকা জিনিসগুলি সংরক্ষণ করুন৷
উপসংহার
আমি আশা করি আপনি এখন TCP-তে প্রবেশের এবং বহন ক্ষমতা নির্ধারণের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি বুঝতে পেরেছেন। এখানে প্রধান গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট হল শুল্ক কর্মকর্তাদের নিয়ন্ত্রণ এবং একটি গাড়ি আমদানি করার সময় তাদের গণনা এবং মনোযোগ।
ঠিক আছে, যদি আপনি এখনও উপেক্ষা করেন, তাহলে বিষয়টি পরীক্ষার মাধ্যমে সংশোধন করা যেতে পারে এবং TCP এর প্রতিস্থাপনআরও সঠিক তথ্য সহ একটি নথিতে।
আপনাদের কারো যদি উত্তোলন ক্ষমতা নিয়ে কোনো অভিজ্ঞতা বা সমস্যা থাকে হালকা পরিবহন, তারপর "কালি ছাড়বেন না" - মন্তব্যে সবকিছু বর্ণনা করুন। এটা আমার জন্য এবং পাঠকদের জন্য আকর্ষণীয় হবে.
হান্না, 100% আমেরিকান মেয়ে, রাশিয়ান খাবার চেষ্টা করার সাহস করেছিল। এবং আপনি কি মনে করেন? সমস্ত আচারের মধ্যে, তিনি লবণাক্ত তরমুজ সবচেয়ে বেশি পছন্দ করেছিলেন (আমি বলব না যে এটি সবচেয়ে সুস্বাদু আচার), এবং সবচেয়ে কম আমাদের পবিত্র আচার (ভয়াবহ ব্লাসফেমি ;-))। তিনি আমাদের একটি রসের প্রশংসা করেছেন, একটি পণ্য হিসাবে সাধারণভাবে এর অস্তিত্ব দেখে খুব অবাক হয়েছিলেন। যাইহোক, নিজের জন্য দেখুন কিভাবে হান্না, স্পষ্ট উত্সর্গের সাথে, আমরা প্রায় প্রতিদিন যা খাই তা চেষ্টা করে:
এই সব, শীঘ্রই দেখা হবে, আমার নতুন প্রকাশনার পাতায় বন্ধুরা. এমন একটি ব্লগে সাবস্ক্রাইব করুন যিনি এখনও এটি করেননি এবং সামাজিক বোতামগুলির মাধ্যমে বন্ধুদের সাথে আকর্ষণীয় ব্লগ নিবন্ধগুলি ভাগ করুন - যে কোনও ক্ষেত্রে, ছড়িয়ে দিন দরকারী তথ্যনেটওয়ার্কে এটি প্রয়োজনীয় এবং কৃতজ্ঞ।
