গাড়িতে টায়ার (টায়ার) ব্যবহার নিয়ন্ত্রণ করা।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই যাত্রীবাহী গাড়িমোবাইলচারটি অভিন্ন টায়ার সমন্বিত সেট ইনস্টল করুন। এই ধরনের কিট সমস্যা সৃষ্টি করে না এবং সীমাবদ্ধতা ছাড়াই ব্যবহার করা যেতে পারে। এক বা একাধিক টায়ার প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হলে ড্রাইভারদের কাছ থেকে প্রশ্ন ওঠে।

উদাহরণস্বরূপ, যদি চাকা একটি গর্তে আঘাত করার পরে একটি টায়ার ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। কেনা সম্পূর্ণ সেটড্রাইভার রাবার চায় না, বিশেষ করে যদি বাকি টায়ার প্রায় নতুন হয়। আদর্শভাবে, ড্রাইভার উপলব্ধ একটির অনুরূপ একটি একক টায়ার কিনতে চায়। যাইহোক, এই কারণ হতে পারে গুরুতর সমস্যা, কারণ অনেক বিক্রেতা রাবারের সেট থেকে একটি টায়ার বিক্রি করতে অস্বীকার করে।

এই নিবন্ধটি কভার করা হবে বিভিন্ন টায়ার ব্যবহারের বৈশিষ্ট্যগাড়ী দ্বারা:

ট্রাফিক নিয়ম মেনে বিভিন্ন টায়ার ব্যবহার করা

বিভিন্ন রাবার ব্যবহারের উপর নিষেধাজ্ঞা অনুচ্ছেদ 5.5 এ প্রতিষ্ঠিত হয়েছে:

5.5. গাড়ির এক অ্যাক্সে টায়ার ইনস্টল করা হয় বিভিন্ন আকার, ডিজাইন (রেডিয়াল, তির্যক, চেম্বার, টিউবলেস), বিভিন্ন ট্রেড প্যাটার্ন সহ মডেল, হিম-প্রতিরোধী এবং নন-ফ্রস্ট-প্রতিরোধী, নতুন এবং পুনরুদ্ধার করা, নতুন এবং গভীর ট্রেড প্যাটার্ন সহ। গাড়িটি স্টাডেড এবং নন-স্টাডেড টায়ার দিয়ে সজ্জিত।

আসুন আরো বিস্তারিতভাবে এই পয়েন্ট বিবেচনা করা যাক।

গাড়ির সামনের এবং পিছনের এক্সেলগুলিতে বিভিন্ন টায়ার

অনুচ্ছেদ 5.5 গাড়ির সামনের এবং পিছনের এক্সেলগুলিতে বিভিন্ন টায়ার ব্যবহারের উপর সম্পূর্ণ নিষেধাজ্ঞা আরোপ করে না। একমাত্র ব্যতিক্রম হল সমসাময়িক ব্যবহার স্টাডেড এবং নন-স্টাডেড টায়ারগাড়ির চাকায়। অনুরূপ ইনস্টলেশনটায়ার নিষিদ্ধ।

এইভাবে, সমস্ত গাড়ির টায়ার অবশ্যই স্টাডেড বা আনস্টডেড হতে হবে। আপনি এই ধরনের রাবার একত্রিত করতে পারবেন না।

এছাড়াও, "চাকাযুক্ত যানবাহনের নিরাপত্তার বিষয়ে" কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধানের অনুচ্ছেদ 5.5 বিবেচনা করুন:

গাড়ির সব চাকায় শীতকালীন টায়ার লাগানো আছে।

আসুন এই নিবন্ধের শুরু থেকে উদাহরণে ফিরে যাই। যদি গর্তে আঘাত করার ফলে একটি টায়ার নষ্ট হয়ে যায় এবং একটি অভিন্ন প্রতিস্থাপন পাওয়া যায় না, তাহলে আপনি এক জোড়া অভিন্ন টায়ার কিনে গাড়ির একটি অ্যাক্সেলের উপর রাখতে পারেন। একই সময়ে, বিভিন্ন অক্ষের টায়ারগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক হতে পারে।

যাইহোক, আইনটি গাড়ির সামনের অক্ষে শীতকালীন নন-স্টাডেড টায়ার (ভেলক্রো) স্থাপন নিষিদ্ধ করে। পিছন অক্ষনিয়মিত গ্রীষ্মের টায়ার। গাড়ির সমস্ত টায়ার শীত বা গ্রীষ্মের হতে হবে।

স্বাভাবিকভাবেই, অনুশীলনে শীতের সংমিশ্রণে পরীক্ষা চালানোর মূল্য নেই গ্রীষ্মের টায়ার, কারণ সঙ্গে টায়রা গ্রিপ ফুটপাথব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হবে, এবং এটি অপ্রত্যাশিত পরিণতির দিকে নিয়ে যেতে পারে (গাড়ি ঘুরিয়ে)।

যে কোনও ক্ষেত্রে, আপনাকে এমনভাবে টায়ারগুলি নির্বাচন করতে হবে যাতে তাদের ন্যূনতম পার্থক্য থাকে।

উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি শীতকালীন চাকার, এবং বিক্রয়ের জন্য অনুরূপ কেউ নেই, তাহলে আপনার শীতকালীন টায়ারগুলির একটি জোড়া কিনতে হবে এবং সেগুলিকে একটি অক্ষে ইনস্টল করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, ভিন্ন শীতকালীন চাকার, কিন্তু যে একটি লঙ্ঘন হবে না.

একটি গাড়ির একই অ্যাক্সেলে বিভিন্ন টায়ার

অনুচ্ছেদ 5.5 এর প্রয়োজন গাড়ির এক অক্ষে সম্পূর্ণ অভিন্ন টায়ার স্থাপন করা হয়েছিল. সুতরাং, অনুশীলনে এটি ব্যবহার করা নিষিদ্ধ:

• টায়ার বিভিন্ন মাপেরএক অক্ষে। উদাহরণস্বরূপ, প্রস্তুতকারক একটি গাড়িতে 165 / 80R14 এবং 185 / 65R15 ব্যবহারের অনুমতি দেয়। একই অক্ষে এই জাতীয় টায়ারগুলিকে একত্রিত করা অসম্ভব।
• টায়ার বিভিন্ন ডিজাইন. রেডিয়াল এবং তির্যক টায়ার, বা টিউব এবং টিউবলেস টায়ার, একই সময়ে একই অ্যাক্সে ইনস্টল করা উচিত নয়।
• বিভিন্ন মডেলের টায়ার।
• বিভিন্ন পদচারণা নিদর্শন সঙ্গে টায়ার.
• হিম-প্রতিরোধী এবং নন-ফ্রস্ট-প্রতিরোধী টায়ার।
• নতুন এবং রিট্রেড টায়ার।
• একটি গভীর পদচারণা প্যাটার্ন সঙ্গে নতুন টায়ার এবং টায়ার.

যদি আমরা উপরের তথ্যের সংক্ষিপ্তসার করি, আমরা বলতে পারি যে একই অক্ষের মধ্যে, টায়ারগুলি সম্পূর্ণরূপে অভিন্ন হতে হবে।

দয়া করে মনে রাখবেন যে নিয়মগুলি ব্যবহার নিষিদ্ধ করে না বিভিন্ন পরিধান সঙ্গে টায়ারএক অক্ষে।

নিষেধাজ্ঞাগুলি শুধুমাত্র নতুন এবং রিট্রেড করা টায়ার, সেইসাথে একটি গভীর ট্রেড প্যাটার্ন সহ নতুন টায়ার এবং টায়ার ব্যবহারের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

টায়ার পুনরুদ্ধার নিম্নলিখিত হিসাবে ঘটে। একটি সম্পূর্ণ জীর্ণ টায়ার ফ্যাক্টরিতে পাঠানো হয়, যেখানে একটি ট্রেড সহ রাবারের একটি নতুন স্তর এটিতে প্রয়োগ করা হয়।

ট্রেড প্যাটার্নকে গভীর করা হল বিপরীত অপারেশন। জীর্ণ টায়ার ওয়ার্কশপে পাঠানো হয়, যেখানে এটি বিশেষ সরঞ্জাম দিয়ে কাটা হয় নতুন অভিভাবক, অর্থাৎ খাঁজ গভীর করা

রিট্রেড করা এবং গভীর করা টায়ার নতুনের সাথে একই সাথে ব্যবহার করা যাবে না। বিভিন্ন পরিধান সহ টায়ারের জন্য, একই অক্ষে তাদের ব্যবহার সম্ভব।

উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি গাড়ির 2টি ডান চাকা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তবে অবশিষ্ট বাম টায়ারগুলি একটি অক্ষে ইনস্টল করা যেতে পারে। অন্য অক্ষে আপনাকে কয়েকটি নতুন টায়ার লাগাতে হবে। এই ক্ষেত্রে, সামনের পরিধান এবং পিছনের চাকাএকই নয়, তাই টায়ারের গ্রিপ আলাদা হবে। সুতরাং, যদিও এটি নিয়ম দ্বারা নিষিদ্ধ নয়, আমি একেবারে প্রয়োজনীয় না হলে এক অক্ষে বিভিন্ন পরিধান সহ টায়ার ইনস্টল করার পরামর্শ দিই না।

একটি গাড়ির বিভিন্ন টায়ারের জন্য জরিমানা

একটি গাড়িতে বিভিন্ন টায়ার ব্যবহারের জন্য জরিমানা অংশ 1 এর জন্য প্রদান করা হয়েছে:

1. ত্রুটি বা অবস্থার উপস্থিতিতে একটি যানবাহন চালনা করা যার অধীনে, পরিচালনা এবং দায়িত্বগুলিতে যানবাহন প্রবেশের প্রাথমিক বিধান অনুসারে কর্মকর্তাদেরনিরাপত্তা ট্রাফিকএই নিবন্ধের অংশ 2 - 7 এ উল্লেখিত ত্রুটি এবং শর্ত ব্যতীত যানবাহন চালানো নিষিদ্ধ, -

পরিমাণে একটি সতর্কতা বা প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করা হবে পাঁচশ রুবেল.

এইভাবে, ড্রাইভার একটি সতর্কতা বা পরিমাণে জরিমানা পেতে পারে 500 রুবেল.

নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে শাস্তি আরোপ করা যেতে পারে:

• গাড়িতে একই সময়ে স্টাডেড এবং নন-স্টাডেড টায়ার লাগানো থাকে।
• গাড়ির একই অ্যাক্সেলে বিভিন্ন টায়ার লাগানো থাকে।

উপসংহারে, আমি আবারও জোর দিতে চাই যে একটি গাড়িতে বিভিন্ন টায়ার ব্যবহার এই সত্যের দিকে পরিচালিত করে বিভিন্ন চাকারাস্তার সাথে আনুগত্যের একটি ভিন্ন সহগ আছে। আর এর ফলে গাড়ির বাঁক বা দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। তাই রাবার ইনস্টল করার সময়, প্রথমত, আপনাকে আপনার নিজের সুরক্ষা সম্পর্কে চিন্তা করতে হবে, এবং এই লঙ্ঘনের জন্য একটি ছোট জরিমানা সম্পর্কে নয়।

রাস্তায় সৌভাগ্য!

এটি দিয়ে গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ বিভিন্ন টায়ার. কিন্তু আপনি মেরামত বা পার্কিং জায়গায় পেতে পারেন. অনেক গাড়িতে অতিরিক্ত টায়ারের পরিবর্তে ডোকাটকা থাকে।

এই শীতে সামনে, পিছনে কাঁটাবিহীন শীত থাকবে কি না আমি এখনও বুঝতে পারছি না গ্রীষ্মের টায়ারতাদের জরিমানা করা যাবে কি না?

ইউরি-128, এখানে এবং নিবন্ধ পড়ুন.

ইউরি, এখনও পর্যন্ত নির্দিষ্ট টায়ার সংমিশ্রণের জন্য কোন জরিমানা আরোপ করা হয়নি।

রাস্তায় সৌভাগ্য!

সামনে স্পাইক ছাড়া শীতকালে দাঁড়াবে, পিছনে গ্রীষ্মের টায়ার, জরিমানা করা যাবে কি না?

আপনি যদি গ্রীষ্মের একটি জাহাজে পাঠান তবে তারা অবশ্যই আপনাকে জরিমানা করবে।

আর পেছনের এক্সেল যদি শীতকালের হয়, সামনের ধুর সব ঋতু? ড্রাইভ 60\40

সের্গেই-483

kumho i zen kw 31 এবং marshal i zen kw 31 টায়ার কি আলাদা বিবেচনা করা হবে? টায়ার একটি কারখানায় Kumho টায়ার দ্বারা উত্পাদিত হয়, কিন্তু জন্য বিভিন্ন বাজার. ট্রেড প্যাটার্ন, গতি এবং লোড বৈশিষ্ট্য অভিন্ন। তাদের কি একই অক্ষে রাখা যায়?

5.5। বিভিন্ন আকারের টায়ার, ডিজাইন (রেডিয়াল, তির্যক, চেম্বার, টিউবলেস), মডেল, বিভিন্ন ট্রেড প্যাটার্ন সহ, হিম-প্রতিরোধী এবং নন-ফ্রস্ট-প্রতিরোধী, নতুন এবং রিট্রেডেড, নতুন এবং একটি গভীর ট্রেড প্যাটার্ন সহ, একটি অ্যাক্সে ইনস্টল করা হয় গাড়ির গাড়িটি স্টাডেড এবং নন-স্টাডেড টায়ার দিয়ে সজ্জিত।

যদি টায়ারগুলি নির্দিষ্ট পরামিতিগুলির সাথে মেলে তবে আপনি বাজি ধরতে পারেন। এক প্রস্তুতকারক বা ভিন্ন, কোন ব্যাপার না.

সর্বোচ্চযদি সমস্ত তালিকাভুক্ত টায়ার অ-স্টাডেড হয় তবে এটি সম্ভব এবং লঙ্ঘন হবে না।

রাস্তায় সৌভাগ্য!

আমি একটি যাত্রী গাড়ির অক্ষ সম্পর্কে আমরা কথা বলতে চাই জানতে চাই? উপরে ট্রাকএখানে এটি স্পষ্ট যে পিছনের অক্ষে একটি অক্ষের উপর 2 বা এমনকি 3 টি চাকা ইনস্টল করা আছে। একটি যাত্রীবাহী গাড়িতে, প্রতিটিতে একটি চাকা সহ অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট রয়েছে, রয়েছে পিছন অক্ষ- এক্সেলের উপর একটি চাকাও আছে?

সের্গেই-178

এখন 2018, মনে হচ্ছে আর কোন পরিবর্তন আনা হয়নি? নাকি আমি কিছু মিস করেছি? আমাদের ট্রাফিক নিয়ম প্রায় প্রতি মাসে পরিবর্তিত হয়।

একটি যাত্রীবাহী গাড়িতে, প্রতিটিতে একটি চাকা সহ অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট রয়েছে, একটি পিছনের অ্যাক্সেল রয়েছে - অ্যাক্সেলে একটি চাকাও আছে কি?

অর্ধেক শ্যাফ্টের প্রতি একটি চাকা, পিছনের অক্ষে যথাক্রমে দুটি অর্ধ শ্যাফ্ট থাকে, দুটি (উভয়) পিছনের চাকাএকই আকারের টায়ার, ডিজাইন (রেডিয়াল, তির্যক, চেম্বার, টিউবলেস), মডেল, বিভিন্ন ট্রেড প্যাটার্ন সহ, হিম-প্রতিরোধী এবং নন-ফ্রস্ট-প্রতিরোধী, নতুন এবং রিট্রেডেড, নতুন এবং গভীর ট্রেড প্যাটার্ন ইনস্টল করতে হবে। উভয় ফ্রন্টের মত।

আপনি কি লক্ষ্য করেছেন কিভাবে LEDs মসৃণ এবং অজ্ঞাতভাবে আমাদের জীবনে প্রবেশ করেছে? তারা সর্বত্র. তারা সর্বত্র. কিন্তু কয়েক বছর আগে, LED অপটিক্স একটি ফ্যান্টাসি মত মনে হয়েছিল। বিশেষ করে গাড়ি শিল্পে। সত্য, এখন, প্রতি বছর আরও বেশি সংখ্যক অটোমেকাররা তাদের গাড়িতে স্ট্যান্ডার্ড হ্যালোজেন বা জেনন অপটিক্সের পরিবর্তে LED হেডলাইট ইনস্টল করে। এলইডি ল্যাম্পের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যাওয়ার কারণে এটি সম্ভব হয়েছে।

ফলস্বরূপ, এলইডির জন্য ব্যাপক ফ্যাশন বিশ্বে এসেছিল এবং অটো জগতে অবিলম্বে এলইডি অপটিক্সের চাহিদা ছিল। কিন্তু সবাই কেনার সামর্থ্য রাখে না নতুন গাড়ি LED হেডলাইট সহ। অতএব, অনেক কোম্পানি বুঝতে পেরেছিল যে এটি উত্পাদন করার সময় ছিল এলইডি বাল্বকাছাকাছি এবং জন্য উচ্চ মরীচিযা প্রচলিত হ্যালোজেন এবং জেনন হেডলাইট বাল্ব প্রতিস্থাপন করতে পারে। স্বাভাবিকভাবেই, অনেক গাড়িচালক তাদের গাড়িতে ইনস্টল করে নিজেদের জন্য একই রকম ল্যাম্প কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। কিন্তু এটা কি বৈধ? এবং নন-ফ্যাক্টরি LED অপটিক্স ইনস্টল করার কোন দায়িত্ব আছে কি? আসুন এটা বের করা যাক।

একবিংশ শতাব্দীর প্রযুক্তি ক্রমবর্ধমানভাবে আমাদের বিশ্বকে দখল করছে। প্রতি বছর আরো এবং আরো অবিশ্বাস্য উদ্ভাবনী ধারণা আছে, এবং গতকালের চমত্কার প্রযুক্তি আজ একটি বাস্তব হয়ে উঠছে. ডিজিটাল যুগের অগ্রগতি মোটরগাড়ি শিল্পকে বাইপাস করেনি। বিশেষ করে আলোর ফিক্সচারযে গাড়িগুলো গত কয়েক দশক ধরে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন করেছে।

অধিকন্তু, গত কয়েক বছরে স্বয়ংক্রিয় আলো প্রযুক্তির অগ্রগতি গত 50 বছরের তুলনায় আরও উল্লেখযোগ্য হয়ে উঠেছে। ফলস্বরূপ, আমরা দেখেছি কিভাবে জেনন অপটিক্স প্রথম স্বয়ংচালিত শিল্পে উপস্থিত হয়েছিল। তারপর, LED. এখন - লেজার আলো আলোকসজ্জা.

কিন্তু আজ আমরা সে বিষয়ে কথা বলছি না। আমরা ইতিমধ্যেই বলেছি, সারা বিশ্বে (আমাদের দেশে সহ) বর্তমানে গাড়ির হেডলাইটে ইনস্টল করা এলইডি ল্যাম্পগুলির একটি অত্যধিক জনপ্রিয়তা রয়েছে।

AT গত বছরগুলোআরও বেশি সংখ্যক ড্রাইভার হ্যালোজেন এবং জেনন হেডলাইটগুলিকে এলইডি দিয়ে প্রতিস্থাপন করার কথা ভাবতে শুরু করেছে৷ এটি কতটা কার্যকর, ইত্যাদি। আপনি আমাদের ওভারভিউ নিবন্ধ থেকে জানতে পারেন.

কিন্তু একটি আছে প্রধান প্রশ্নযা অনেককে উদ্বিগ্ন করে। এটা ইনস্টল করা যাবে নিয়মিত হেডলাইটহ্যালোজেন বা জন্য জেনন বাতি, নতুন ফ্যাঙ্গল LED বাতি? সামনের অপটিক্সে এলইডি ল্যাম্প স্থাপনের জন্য কি রাশিয়ায় দায়িত্ব রয়েছে?

দুর্ভাগ্যবশত, অনেক গাড়ির মালিক মনে করেন যে দায় নেই। সর্বোপরি, এগুলি জেনন ল্যাম্প নয়, যা হ্যালোজেন হেডলাইটে ইনস্টল করা নিষিদ্ধ। কিন্তু তা নয়। দায়িত্ব আসলে বিদ্যমান এবং খুব কঠোর। উদাহরণস্বরূপ, জন্য অবৈধ ইনস্টলেশনসামনের অপটিক্সে LED কম বা উচ্চ মরীচি ল্যাম্প, ড্রাইভার হারাতে পারে ড্রাইভিং লাইসেন্স. বিস্মিত? এখানে বিস্তারিত আছে.

কেন অনেক ড্রাইভার বিশ্বাস করেন যে LED বাতি স্থাপন করা একটি দায়িত্ব নয়?

প্রকৃতপক্ষে, আমাদের দেশে একটি আকর্ষণীয় প্যারাডক্স তৈরি হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, বেশিরভাগ ড্রাইভার জানেন যে রাশিয়ায় হ্যালোজেন হেডলাইটে জেনন ল্যাম্প স্থাপনের জন্য, ড্রাইভারের লাইসেন্সের বঞ্চনার আকারে দায় প্রদান করা হয়। এই কারণেই আমরা আর "সম্মিলিত খামার" জেনন সহ রাস্তায় প্রচুর গাড়ি দেখি না। সব পরে, আপনি একমত হবে, খুব কঠোর.

তবে কেন, প্রতি বছর রাশিয়ার রাস্তায় সবকিছু দেখা যায় আরো গাড়ি LED ল্যাম্পের সাথে, যা সাধারণত গাড়ির মালিকরা নিজেরাই ইনস্টল করেন?

আসল বিষয়টি হ'ল একটি খুব বড় সংখ্যক গাড়িচালক বিশ্বাস করেন যে সামনের অপটিক্সে এলইডি ল্যাম্প ইনস্টল করা যেতে পারে। বিশেষ করে যখন আপনি বিবেচনা করেন যে নিম্ন এবং উচ্চ মরীচির LED ল্যাম্পের অনেক বিক্রেতারা প্রচুর পরিমাণে বিভিন্ন শংসাপত্র এবং অনুমোদন প্রদান করে, ক্রেতাদের আশ্বস্ত করে যে হ্যালোজেন বা জেনন অপটিক্সে বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ LED বাতিগুলি আমাদের দেশে ব্যবহার এবং বিক্রয়ের জন্য সত্যই অনুমোদিত।

কিন্তু প্রকৃতপক্ষে, এটি দেখা যাচ্ছে যে বিক্রয়ের সময় এই ধরনের ল্যাম্পগুলির জন্য বেশিরভাগ শংসাপত্রগুলি হয় আর বৈধ নয় বা স্থগিত করা হয়েছে।

এছাড়াও, ভুলে যাবেন না যে যদি LED বাতি বিক্রির অনুমতি দেওয়া হয় এবং বৈধ পারমিট এবং সার্টিফিকেট থাকে, তবে এর অর্থ এই নয় যে প্রতিটি গাড়ির মালিকের তার গাড়ির হেডলাইটে সেগুলি ইনস্টল করার অধিকার রয়েছে।

অতএব, রাশিয়ায় এলইডি ল্যাম্পগুলির শংসাপত্রের উপস্থিতির অর্থ এই নয় যে আপনার গাড়িতে সেগুলি ইনস্টল করার অধিকার রয়েছে। হ্যাঁ, আপনি কিনতে পারেন. তবে এর চেয়ে বেশি নয়, যদি আপনার হেডলাইটগুলি কেবল জেনন বা হ্যালোজেন ল্যাম্পগুলির সাথে কাজ করার জন্য কঠোরভাবে ডিজাইন করা হয়।

অর্থাৎ, পরিস্থিতি জেনন ল্যাম্পগুলির মতোই, যার ইনস্টলেশন হ্যালোজেন ভাস্বর আলোগুলির জন্য ডিজাইন করা ফ্রন্ট অপটিক্স দিয়ে সজ্জিত গাড়িগুলিতে কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

তদনুসারে, তাদের হ্যালোজেন বা ইনস্টল করে জেনন হেডলাইটনিম্ন এবং উচ্চ মরীচির LED বাতি, আপনি বর্তমান রাশিয়ান আইন লঙ্ঘন করছেন, যথা:

রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের অংশ 3 এর 12.5 নিবন্ধ:

3. একটি যানবাহন চালানো, যার সামনে লাল বাতি বা লাল রেট্রোরিফ্লেক্টিভ ডিভাইস সহ হালকা ডিভাইস রয়েছে, পাশাপাশি আলোক যন্ত্র, আলোর রঙ এবং পরিচালনার মোড যা মৌলিক বিধানের প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলে নাচলাচলে যানবাহন প্রবেশ এবং সড়ক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য কর্মকর্তাদের দায়িত্ব সম্পর্কে, -

entails ছয় মাস থেকে এক বছরের জন্য গাড়ি চালানোর অধিকার থেকে বঞ্চিতএই যন্ত্র এবং ডিভাইস বাজেয়াপ্ত সঙ্গে.

হ্যালোজেন বা জেনন হেডলাইটে এলইডি ল্যাম্প বসানোর দায়িত্ব কী?

সামনের হ্যালোজেন বা জেনন হেডলাইটে এলইডি ডুবানো বা উচ্চ মরীচির উত্স স্থাপন করা গাড়িটিকে লাল বিশেষ সংকেত দিয়ে সজ্জিত করার সমতুল্য। তদনুসারে বর্তমান ট্রাফিক নিয়মএবং রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোড, যদি ড্রাইভার বেআইনিভাবে হ্যালোজেন বা জেনন ল্যাম্পের জন্য ডিজাইন করা হেডলাইটে এলইডি বাতি স্থাপন করে, তবে তাকে বঞ্চনার আকারে দায়বদ্ধতার মুখোমুখি হতে হবে। ড্রাইভিং লাইসেন্স 1 বছর পর্যন্ত।

সম্মত হন যে এটি একটি খুব কঠোর পরিমাপ। এছাড়াও, ভুলে যাবেন না যে আইনের অজ্ঞতা আপনাকে দায়িত্ব থেকে মুক্তি দেয় না। অতএব, ফ্যাক্টরি স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী এর জন্য ডিজাইন করা হয়নি এমন হেডলাইটে কখনই LED বাল্ব ইনস্টল করবেন না।

কেউ ভাবতে পারে যে নিবন্ধ 12.5 অংশ 3 এর উপরোক্ত উল্লেখটি হ্যালোজেন বা জেনন হেডলাইটে LED বাতি স্থাপনকে স্পষ্টভাবে নিষিদ্ধ করে না। কিন্তু তা নয়।

রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের ধারা 12.5 অংশ 3যানবাহন পরিচালনার জন্য প্রাথমিক প্রয়োজনীয়তার বিধান এবং সড়ক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য কর্মকর্তাদের দায়িত্ব সম্পর্কে আমাদের উল্লেখ করে, যার লঙ্ঘনের জন্য চালককে প্রশাসনিকভাবে দায়বদ্ধ করা যেতে পারে।

সুতরাং, বিশেষত, পরিচালনার জন্য যানবাহন প্রবেশের প্রাথমিক প্রয়োজনীয়তা এবং সড়ক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য কর্মকর্তাদের দায়িত্ব সম্পর্কে প্রবিধানের অনুচ্ছেদ 3 অনুসারে, প্রযুক্তিগত অবস্থাএবং যানবাহনের ট্র্যাফিকের সাথে জড়িত যন্ত্রপাতি, অংশে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা এবং নিরাপত্তা সম্পর্কিত পরিবেশ, তাদের প্রযুক্তিগত অপারেশনের জন্য প্রাসঙ্গিক মান, নিয়ম এবং নির্দেশিকাগুলির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।

তদনুসারে, যানবাহন প্রাসঙ্গিক মান পূরণ না হলে, রাস্তায় তার অপারেশন সাধারন ব্যবহারনিষিদ্ধ

হ্যালোজেন বা জেনন হেডলাইট দিয়ে সজ্জিত গাড়িতে এলইডি হেডলাইট বসানোর দায়িত্ব কী?

মূলত, কোনোটিই নয়। হ্যাঁ, অবশ্যই, এর জন্যও দায় রয়েছে। কিন্তু নিজের অপরাধ প্রমাণ করা খুবই কঠিন।

আনুষ্ঠানিকভাবে, যদি পরিবর্তে হ্যালোজেন হেডলাইটআপনার মডেলের আরও ব্যয়বহুল কনফিগারেশন থেকে গাড়িতে LED অপটিক্স ইনস্টল করুন, তারপর সর্বোচ্চ যেটি আপনাকে হুমকি দেয় তা হল 500 রুবেল জরিমানা।

কিন্তু আইন অনুসারে, আপনি আপনার গাড়িতে জেনন বা হ্যালোজেন হেডলাইট ইনস্টল করলেও LED অপটিক্সআপনার একই মডেল থেকে, কিন্তু আরো সঙ্গে সমৃদ্ধ সরঞ্জাম, আপনাকে এখনও আপনার গাড়ির ডিজাইনে পরিবর্তন জারি করতে হবে। সত্য হল যে এর জন্য আপনাকে দায়ী করা অসম্ভব এবং অসম্ভাব্য হবে। সর্বোপরি, ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসার হেডলাইটের চিহ্নগুলি পরীক্ষা করবেন এবং নিশ্চিত করবেন যে সেগুলিতে ইনস্টল করা আলোর বাতিগুলি অপটিক্সের ব্যবহারের ধরণের সাথে মিলে যায়। এবং ট্রাফিক পুলিশ অফিসারের জানার সম্ভাবনা নেই যে আপনি গাড়ির একটি ভিন্ন সংস্করণ থেকে হেডলাইট ব্যবহার করছেন।

যানবাহনের মালিকরা সবসময় গাড়ির খরচ কমাতে সক্ষম হয় না, প্রায়শই উপাদান এবং ভোগ্যপণ্যের উপর সঞ্চয় করে।

খরচ কমিয়ে এবং গাড়ির ক্রিয়াকলাপ থেকে লাভের চেষ্টা করে, এমনকি নিরাপত্তার দিকেও চোখ বুলিয়ে নেওয়া হয়। এমনকি আপনি ট্রাফিক পুলিশ অফিসারের কাছ থেকে জরিমানাও পেতে পারেন ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘন না করে ওভারটেকিং, গতি বা চৌরাস্তা দিয়ে গাড়ি চালানোর জন্য।

গাড়িতে অ্যাক্সেলের অসম টায়ার ইনস্টল করা হলে পরিস্থিতি বিপজ্জনক বলে মনে করা হয়। বাজি ধরা সম্ভব কিনা তাও অনেকে জানেন না বিভিন্ন টায়ারউপরে বিভিন্ন অক্ষ 2019 সালে ট্রাফিক নিয়ম অনুযায়ী।

টায়ার সেটগুলি যাত্রীবাহী গাড়িগুলিতে ইনস্টল করা হয়, এতে 4 টি অভিন্ন টায়ার থাকে যা সীমাবদ্ধতা ছাড়াই ব্যবহার করা যেতে পারে। কিন্তু যদি একটি টায়ার ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

যদি অবশিষ্ট 3 টায়ার প্রায় নতুন হয়, তাহলে ড্রাইভার বিশেষ করে আবার রাবার একটি সেট কিনতে চান না। গাড়ির মালিকের একটি টায়ার প্রয়োজন যা অন্য তিনটির সাথে মানানসই, এবং অনেক ডিলার একে একে টায়ার বিক্রি করেন না।

বিভিন্ন টায়ারে চড়া কি সম্ভব?

এসডিএ গাড়িতে টায়ার ব্যবহার নিয়ন্ত্রণ করে. SDA এর অনুচ্ছেদ 5.5 বলে যে একটি গাড়ির এক অ্যাক্সে বিভিন্ন টায়ার সহ টায়ার স্থাপন নিষিদ্ধ। আইনটি 2010 সাল থেকে কার্যকর হয়েছে এবং আজ অবধি বৈধ।

অনুচ্ছেদ 5.5 অনুসারে, একটি এক্সেল দিয়ে সজ্জিত থাকলে যানবাহন চালানো নিষিদ্ধ:

• বিভিন্ন ট্রেড প্যাটার্ন সহ মডেল;
• বিভিন্ন আকার এবং ডিজাইনের টায়ার (চেম্বার এবং টিউবলেস, রেডিয়াল এবং তির্যক);
• নতুন এবং বিভিন্ন পদচারণা সঙ্গে পুনরুদ্ধার;
• হিম-প্রতিরোধী এবং অ-হিম-প্রতিরোধী;
• নতুন টায়ার এবং একটি গভীর পদচারণা সঙ্গে;
• স্টাডেড এবং নন-স্টাডেড টায়ার।

এই অনুচ্ছেদটি গাড়ির সামনের এবং পিছনের এক্সেলগুলিতে বিভিন্ন টায়ার ব্যবহার সম্পূর্ণরূপে নিষিদ্ধ করে না, স্টাডেড এবং নন-স্টাডেড টায়ারের একযোগে ব্যবহার ব্যতীত।

এই ধরনের ইনস্টলেশন স্পষ্টভাবে নিষিদ্ধ, তাদের একত্রিত করা একেবারে অসম্ভব। গাড়ির 4টি টায়ার অবশ্যই স্টাডেড বা নন-স্টাডেড হতে হবে।

একদিকে, এই নিষেধাজ্ঞাটি কার্যকর, যেহেতু গাড়িচালকরা প্রায়শই সুরক্ষার বিষয়টিকে পটভূমিতে নিয়ে যান, গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় হ্রাস করে। একই এক্সেলের বিভিন্ন টায়ার দিয়ে সজ্জিত একটি গাড়ি ব্রেক করার সময় অপ্রত্যাশিত আচরণ করতে পারে।

এই পরিস্থিতি বিশেষ করে বৃষ্টি বা বরফের পরিস্থিতিতে বিপজ্জনক। পিচ্ছিল রাস্তা. দুঃখজনক পরিণতির জন্য শুধুমাত্র ড্রাইভারকে দায়ী করা হবে।

উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার গাড়ির একটি শুকনো রাস্তার টায়ার থাকে এবং দ্বিতীয় টায়ারটি হাইড্রোপ্ল্যানিং প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়। বৃষ্টি হলে, একটি চাকা স্কিড হবে এবং অন্যটি রাস্তার পৃষ্ঠে স্থিতিশীল থাকবে।

500 রুবেল জরিমানা না শুধুমাত্র জন্য হুমকি দিতে পারে বিভিন্ন টায়ার . যদিও রাবারের শ্রেণীবিভাগ ট্রাফিক নিয়মে নেই, তবে বর্তমান মান অনুযায়ী আন্তর্জাতিক মান (প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণকাস্টমস ইউনিয়ন), যে মোটরচালকদের এক ধরণের রাবার অন্যটিতে পরিবর্তন করার সময় ছিল না তাদের শাস্তি দেওয়া যেতে পারে।

শীতকালীন টায়ার যানবাহনের সব চাকায় বসানোর কথা. যদি একটি টায়ার অব্যবহারযোগ্য হয়ে যায় এবং আপনি এটির প্রতিস্থাপন খুঁজে না পান তবে আপনি দুটি অভিন্ন টায়ার কিনতে পারেন এবং সেগুলি গাড়ির একটি অক্ষে ইনস্টল করতে পারেন।

একই সময়ে, বিভিন্ন অক্ষের টায়ারগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। নিষেধাজ্ঞা শুধুমাত্র গাড়ির সামনের অ্যাক্সে শীতকালীন স্টাডলেস টায়ার এবং পিছনের অ্যাক্সেলে সাধারণ গ্রীষ্মকালীন টায়ারগুলির জন্য প্রযোজ্য।

গাড়ির সমস্ত টায়ার গ্রীষ্ম বা শীতকালীন হতে হবে।

আদর্শভাবে, নিজেদের মধ্যে ন্যূনতম পার্থক্যের সাথে টায়ার নির্বাচন করা উচিত।. শীতের কোনো একটি টায়ার নষ্ট হলে সবচেয়ে ভাল বিকল্পএক জোড়া শীতকালীন টায়ার কিনবে, সেগুলিকে একটি অ্যাক্সেলে ইনস্টল করে। এবং যদিও বিভিন্ন শীতকালীন টায়ার সামনে এবং পিছনে ইনস্টল করা হবে, এটি একটি লঙ্ঘন নয়।

একটি বিল বর্তমানে অফ-সিজন টায়ার ব্যবহারের জন্য কঠোর করার পক্ষে আলোচনা করা হচ্ছে। গৃহীত হলে, ভুল টায়ার সহ গাড়ির মালিকদের 2,000 রুবেল জরিমানা করা যেতে পারে।

এটা সম্ভব যে গাড়ির মালিক যখন টায়ার পরিবর্তনের জন্য সার্ভিস স্টেশনে গাড়ি চালাচ্ছিলেন সেই মুহুর্তে তাকে থামানো হয়েছিল। যদি কর্মচারী মৌখিকভাবে এই বিষয়ে আশ্বস্ত হতে না পারে, তবে তার ব্যাখ্যা অবশ্যই অপরাধের প্রোটোকলে প্রবেশ করতে হবে।

যদি আপনাকে জরিমানা নিয়ে বিতর্ক করতে হয়, তাহলে এই বিবৃতিগুলো কাজে আসবে। আপনি ট্রেড দৈর্ঘ্যের পরিমাপের সঠিকতা সম্পর্কে আপনার সন্দেহ প্রকাশ করতে পারেন।

তবুও যদি আপনাকে অনুমোদনের বিষয়ে সিদ্ধান্ত দেওয়া হয়, তাহলে আপনি 2 মাসের মধ্যে জরিমানা দিতে পারেন বা 10 দিনের মধ্যে আদালতে আপীল করতে পারেন যদি পরিদর্শক দ্বারা গৃহীত ব্যবস্থাগুলির বৈধতা সম্পর্কে আপনার কোন সন্দেহ থাকে।

আপনার এও সচেতন হওয়া উচিত যে আদালতের সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে আপিল করা যেতে পারে।. আপনার মামলা আদালত কর্তৃক প্রত্যাখ্যান হলে, আপনাকে বকেয়া অর্থ প্রদান করতে হবে।

অতএব, গাড়ির মালিকদের চাকার উপর রাবারের প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে আরও সতর্ক হওয়া উচিত। আর্থিক নিষেধাজ্ঞার পাশাপাশি, এটি নিজের এবং রাস্তায় অন্যান্য মানুষের নিরাপত্তার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

জোড়ায় জোড়ায় থাকা বিভিন্ন টায়ারসামনে এবং পিছনে, আপনি বৈধভাবে গাড়ি ব্যবহার করছেন. আইন এ সম্পর্কে কিছু বলে না, কোন নিষেধাজ্ঞা নেই।

যেহেতু চাকার বৈশিষ্ট্যগুলি প্রায় একই, তাই পাশে টানুন যানবাহনউচিত নয়, তবে এখনও কিছু সূক্ষ্মতা রয়েছে।

বৃষ্টির সময় গাড়িটি রাস্তাটিকে আরও ভালভাবে ধরে রাখতে সক্ষম হওয়ার জন্য, সামনের এবং পিছনের জোড়া চাকার একই বৈশিষ্ট্য থাকতে হবে।

পূর্বে, গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন টায়ারগুলিকে একত্রিত করার জন্য প্রায়শই অনুশীলন করা হয়েছিল। একটি ক্লাসিক ড্রাইভ সহ গাড়ির পিছনের অ্যাক্সে টায়ারগুলি ইনস্টল করা হয়েছিল শীতের ধরন, যখন গ্রীষ্মের টায়ার সামনের অক্ষে রয়ে গেছে।

উপরে অল-হুইল ড্রাইভ যানবাহনগুরুত্বপূর্ণ উপাদান এবং ইঞ্জিন হুডের নীচে অবস্থিত, তাই বাল্কটি সামনে বরাদ্দ করা হয়।

যদি গাড়ির মালিক গাড়ির সামনে রাখে শীতকালীন চাকার, তাহলে গাড়িটি সামনের বরফের রাস্তা পুরোপুরি ধরে রাখবে, কিন্তু পশ্চাত প্রান্ততোমার তার মোটরযানআন্দোলন হ্যাং আউট হবে. এটি ট্রাফিক ড্রিফ্ট হতে পারে, যা সম্পূর্ণ অনিরাপদ।

যদিও আইনে শাস্তির বিধান নেই বিভিন্ন রাবারঅক্ষের উপর, আপনার এখনও রাস্তায় নিরাপত্তা সম্পর্কে চিন্তা করা উচিত। সঙ্গে একটি গাড়ী উপর চাকা ইনস্টল করা বিভিন্ন উচ্চতাপ্রোফাইল এবং থেকে বিভিন্ন নির্মাতারা, আমরা সুপারিশ করি যে আপনি রাবারের ব্যাসের মধ্যে একটি ন্যূনতম ব্যবধান তৈরি করুন।

যদি, যানবাহন পরিদর্শন করার সময়, একজন পরিদর্শক একটি অক্ষে ভিন্ন আকারের রাবার ইনস্টলেশন আবিষ্কার করেন, তাহলে আপনাকে 500 রুবেল পরিমাণে একটি অক্ষের বিভিন্ন টায়ারের জন্য জরিমানা দিতে হবে।

এই পরিমাণ অর্থ প্রদান এড়াতে, আপনি ট্রাফিক পুলিশ অফিসারকে বলতে পারেন যে আপনি এইমাত্র চাকা ছিদ্র করেছেন এবং MOT স্টেশনে যাচ্ছেন। তবে এই আচরণের অপব্যবহার করবেন না, সমস্যাটি এড়িয়ে অক্ষের চাকাটি প্রতিস্থাপন করা অনেক সহজ হবে।

বিভিন্ন অক্ষে বিভিন্ন প্যাটার্ন সহ টায়ার রাখা কি সম্ভব এবং এটি কি অনুমোদিত?

কখনও কখনও গাড়ির মালিকরা বিভিন্ন অ্যাক্সেলে বিভিন্ন ট্রেড প্যাটার্ন সহ টায়ার ইনস্টল করেন।. রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডে বিভিন্ন অ্যাক্সেলের বিভিন্ন টায়ারের শাস্তি সংক্রান্ত কোনও সরাসরি নির্দিষ্ট নিয়ম নেই।

গাড়ির সামনের অ্যাক্সেলে দুটি অভিন্ন টায়ার এবং পিছনের অ্যাক্সেলে দুটি অভিন্ন টায়ার থাকলে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়৷ সামনের দুটি টায়ার পেছনের দুটি থেকে প্যাটার্নে ভিন্ন হতে পারে।

দুটি অভিন্ন টায়ার কিনতে এবং একটি অ্যাক্সে ইনস্টল করা যথেষ্ট. এইভাবে, আপনি সামান্য সঞ্চয় হবে, কিন্তু কোন সমস্যা হবে না যখন জরুরী ব্রেকিংচলন প্যাটার্ন মধ্যে পার্থক্য কারণে.

একই অ্যাক্সেলে বিভিন্ন ট্রেড প্যাটার্ন সহ টায়ার কি অনুমোদিত?

যদি টায়ারের আলাদা ট্রেড প্যাটার্ন থাকে তবে গাড়ির অপারেটিং শর্ত লঙ্ঘন করা হয় এবং এটি মোটেও নিরাপদ নয়।

5.5 অনুচ্ছেদে। সংশ্লিষ্ট আদর্শটি নির্ধারিত, এবং ট্রাফিক পুলিশ অফিসারকে ড্রাইভারকে 500 রুবেল জরিমানা করার বা তাকে একটি সতর্কতা দেওয়ার কারণ দেয়।

একটি গাড়ির এক অক্ষে শুধুমাত্র অভিন্ন টায়ার ইনস্টল করা উচিত.

একই এক্সেলের বিভিন্ন টায়ার ব্যবহার করা যাবে না, তবে একই এক্সেলের বিভিন্ন পরিধান সহ টায়ারগুলি সীমাবদ্ধতার আওতায় পড়ে না।

যদি আপনার গাড়ির দুটি বাম চাকা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে আপনি একটি অ্যাক্সেলে অবশিষ্ট ডান টায়ার এবং অন্য অ্যাক্সেলে এক জোড়া নতুন টায়ার ইনস্টল করতে পারেন।

নিষেধাজ্ঞাটি নতুন এবং রিট্রেড করা টায়ার, সেইসাথে গভীর ট্রেড প্যাটার্ন সহ নতুন টায়ার এবং টায়ার ব্যবহারের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য:

1. পুনরুদ্ধার করা রাবারযখন সম্পূর্ণরূপে জীর্ণ টায়ারকারখানায় পাঠানো হয়, এবং সেখানে একটি ট্র্যাড সহ রাবারের একটি নতুন স্তর এটিতে প্রয়োগ করা হয়।
2. পদদলিত প্যাটার্ন গভীর করা- এটিই যখন, বিশেষ সরঞ্জামের সাহায্যে, টায়ারের উপর খাঁজগুলি গভীর করা হয়, অর্থাৎ, একটি নতুন ট্রেড কাটা হয়।

এই ধরনের গভীরতা এবং রিট্রেড টায়ার নতুনের সাথে একযোগে ব্যবহার করা যাবে না।

ট্রাফিক নিয়ম না মেনে চালক শুধুমাত্র নিজের এবং তার পরিবহনেরই নয়, অন্যদেরও ক্ষতি করতে পারে। গাড়ির অনুপযুক্ত অপারেশনের ফলস্বরূপ, আপনার নিজের স্বাস্থ্যের ক্ষতি হতে পারে, যার উপর সংরক্ষণ না করাই ভাল।

গাড়ির জানালায় অত্যধিক রঙের বিরুদ্ধে লড়াই শুরু হওয়ার পরে, চালকরা সমাধান খুঁজতে শুরু করে। তাদের একজন হয়ে গেল স্বয়ংক্রিয় পর্দা ব্যবহার- ফ্যাব্রিকের টুকরা কাঁচে বা দরজায় স্থির।

অনেকের মতে, যেহেতু রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডে তাদের সম্পর্কে কোনও বিশেষ নিবন্ধ নেই, এর অর্থ হল ফ্রেমের পর্দা বা একটি জাল বেশ গ্রহণযোগ্য। কিন্তু ট্রাফিক পুলিশের ইন্সপেক্টররা সবসময় এই প্রথার সাথে একমত নন। আসুন এই বিষয়ে আইন কী বলে তা খুঁজে বের করা যাক এবং আপনি যদি অটো পর্দার সাথে ত্রুটি খুঁজে পান তবে কী করবেন।

○ স্বয়ংক্রিয় পর্দা সম্পর্কে প্রশ্ন: কি, কোথায়, কখন।

প্রথমত, নিম্নলিখিতগুলি লক্ষ করা উচিত: এই মুহুর্তে যখন গাড়িটি ব্যবহার করা হয় না এবং পার্ক করা হয়, তখন মালিকের এটিতে যে কোনও কিছু ব্যবহার করার অধিকার রয়েছে - পর্দা, সূর্যের বিরুদ্ধে আয়না পর্দা, খড়খড়ি, অন্য কোনও ডিভাইস। পর্দা ব্যবহার করা হলেই সমস্যা শুরু হতে পারে যখন চালিত.

জিনিসটি হ'ল এসডিএতে ত্রুটি এবং অন্যান্য পরিস্থিতিগুলির একটি তালিকা রয়েছে যেখানে এটি গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ। বিশেষত, পর্দাগুলি 7.3 ধারার সাথে সম্পর্কিত, যা অনুসারে এমন একটি গাড়ি চালানো অগ্রহণযোগ্য যেখানে বস্তুগুলি ইনস্টল করা আছে বা আবরণ প্রয়োগ করা হয়েছে যা চালকের আসন থেকে দৃশ্যমানতা সীমাবদ্ধ করে। এবং এই সম্পূর্ণরূপে পর্দা প্রযোজ্য।

যাইহোক, এর সীমাবদ্ধতাও রয়েছে:

• নিজেই, পর্দা বা নেট স্থাপন করা (টিন্টিংয়ের বিপরীতে) কোনও স্বচ্ছতার লঙ্ঘন নয় - তবে ঠিক সেই মুহূর্ত পর্যন্ত যখন এই পর্দাগুলি আঁকা হয়। অর্থাৎ, আপনি যদি এগুলিকে আপনার গাড়িতে রাখেন, তবে সেগুলিকে শুধুমাত্র পার্কিং লটে ব্যবহার করেন (এবং এটি, যাইহোক, চোরদের বিরুদ্ধে একটি খুব বিবেকপূর্ণ ব্যবস্থা - এমন কিছু ঘটনা ঘটেছে যখন গাড়িটি একটি প্যাকের জন্য খোলা হয়েছিল। কেবিনে ভুলে সিগারেট) - কোন পরিদর্শকের আপনার কার্পের অধিকার নেই। এবং এটি একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন বিষয় যদি আপনি একটি রৌদ্রোজ্জ্বল দিনেও পর্দা টানিয়ে গাড়ি চালান।
• SDA থেকে নিম্নলিখিত হিসাবে, পর্দা দৃশ্য সীমাবদ্ধ করা উচিত নয়। যাইহোক, যদি আপনি তাদের সেট পিছনের দরজা- তারপরে আপনি নিরাপদে গাড়ি চালাতে পারেন: এই দরজাগুলির কাচের দৃশ্য প্রভাবিত হয় না, ড্রাইভারকে অবশ্যই সাইড মিরর ব্যবহার করতে হবে। তাছাড়া, ট্রাফিক নিয়ম স্পষ্টভাবে এই ক্ষেত্রে পর্দা এবং খড়খড়ি এমনকি ব্যবহার করার অনুমতি দেয় পিছনের জানালা- যদি শুধুমাত্র মাধ্যমে একটি স্বাভাবিক পর্যালোচনা ছিল পাশের আয়না, এবং তারা গাড়ির প্রতিটি পাশ থেকে উপলব্ধ হবে.

কিন্তু সামনের জানালায় ইনস্টল করা একটি অস্বচ্ছ পর্দা বা অন্য কোনো আবছা ডিভাইসের ব্যবহার ইতিমধ্যেই অগ্রহণযোগ্য। স্বচ্ছ জালের সাথে সমস্যাটি বিতর্কিত রয়ে গেছে: একদিকে, এই ক্ষেত্রে, এগুলিকে টিন্টিংয়ের মতো একই নিয়ম অনুসারে বিবেচনা করা উচিত (অর্থাৎ, যেগুলিতে 75% এর কম আলো প্রেরণ করা হয় সেগুলি নিষিদ্ধ)। অন্যদিকে, পর্দাগুলি অবশ্যই একটি আচ্ছাদন হিসাবে বিবেচিত হতে পারে না।

○ পর্দা বসানোর জন্য প্রকৃত জরিমানা।

এখন আসা যাক অপরাধী ব্যক্তি লঙ্ঘন করলে তাকে কী হুমকি দেয় ট্রাফিক নিয়মস্বয়ংক্রিয় পর্দা সম্পর্কিত।

যেখানে পর্দা স্থাপন করা উচিত নয় তা আর্টের অধীনে একটি অপরাধ বলে বিবেচিত হয়। 12.5। যাইহোক, কোন নির্দিষ্ট অংশ ব্যবহার করা হবে তা নির্দিষ্ট পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে:

• অংশ 1 - অন্ধ বা অটো-ব্লাইন্ড ব্যবহার করা হয় এমন ঘটনাতে, অর্থাৎ, কাচ থেকে আলাদাভাবে ফ্রেমে মাউন্ট করা একটি পৃথক ডিভাইস;
• অংশ 3.1 - নেট এবং অন্যান্য ডিভাইসগুলির জন্য যা সরাসরি কাচের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং একটি আবরণ (এক ধরণের টিন্টিং) হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে।

অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, উভয় ক্ষেত্রেই শাস্তি একই হবে: উভয় অংশই প্রদান করে 500 রুবেল জরিমানা।তবে পার্ট 1-এর ক্ষেত্রে এখনও নেওয়ার সুযোগ রয়েছে মৌখিক সতর্কতা. এটি সাধারণত প্রয়োগ করা হয় যদি লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে ড্রাইভার "পরিষ্কার" হয় এবং পরিদর্শক নিজেই ভাল মেজাজে থাকে।

জরিমানা ছাড়াও অপরাধীকে আরও শাস্তির মুখে পড়তে হতে পারে পর্দা অপসারণ, যা এই ক্ষেত্রেঅপরাধের হাতিয়ার। এই সম্ভাবনাটি আর্টের পার্ট 1-এ দেওয়া হয়েছে। 27.10 রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক কোড।

যাইহোক, এর জন্য হয় একটি অফিসিয়াল ভিডিও রেকর্ডিং প্রয়োজন (ইন্সপেক্টর ব্যক্তিগত ফোনে যে চিত্রগ্রহণ করেন তা এভাবে বিবেচনা করা যায় না!), অথবা প্রোটোকলে স্বাক্ষরকারী দুই সাক্ষী।

○ কিভাবে স্বয়ংক্রিয় পর্দা প্রতিস্থাপন করবেন?

এমন একজন চালকের কী করা উচিত যে এখনও গাড়ির অভ্যন্তরটি সূর্য, পোকামাকড় থেকে লুকিয়ে রাখতে চায় - এবং অবশেষে, শুধু চোখ থেকে? এখানে বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে:

• আপনি এখনও স্বয়ংক্রিয় পর্দা ব্যবহার করতে পারেন - তবে শুধুমাত্র পার্কিং করার সময়, এবং গতিশীল - শুধুমাত্র পিছনের দরজা এবং পিছনের জানালায়৷ একই সময়ে, বদ্ধ অবস্থানে, পর্দাগুলি র্যাকের মাত্রার বাইরে প্রসারিত হওয়া উচিত নয়।
• স্বচ্ছ গ্রিড ব্যবহার. এই বিকল্পটি বিশেষত সেই গাড়িগুলির জন্য প্রাসঙ্গিক যেগুলিতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নেই: জালগুলি পোকামাকড়, উড়ন্ত ধ্বংসাবশেষ - এবং আংশিকভাবে ধুলো আটকায়৷ যাইহোক, এখানে এটি নিশ্চিত করা প্রয়োজন যে এই জাতীয় গ্রিডগুলির স্বচ্ছতা 70% এর কম নয়।
• উইন্ডশীল্ডের উপরের অংশে ভিসার এবং টিন্টিংয়ের ব্যবহার অনুমোদিত।
• অবশেষে, রৌদ্রোজ্জ্বল দিনে, চালক টিন্টিং বা পর্দার চেয়ে সানগ্লাস ব্যবহার করা ভাল। এই ক্ষেত্রে, তাদের স্বচ্ছতা স্বাদের জন্য স্বাধীনভাবে বেছে নেওয়া যেতে পারে - তাদের আপনার সাথে দোষ খুঁজে পাওয়ার অধিকার নেই।