গাড়িতে টায়ার ব্যবহার নিয়ন্ত্রণ করা।

প্রায়শই, যাত্রীবাহী গাড়িগুলি চারটি অভিন্ন টায়ার সমন্বিত সেট দিয়ে সজ্জিত থাকে। এই ধরনের কিট সমস্যা সৃষ্টি করে না এবং সীমাবদ্ধতা ছাড়াই ব্যবহার করা যেতে পারে। ড্রাইভারদের প্রশ্ন থাকে যখন তাদের এক বা একাধিক টায়ার প্রতিস্থাপন করতে হয়।

উদাহরণস্বরূপ, চাকাটি গর্তে পড়ার পরে যদি একটি টায়ার ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তবে এটি প্রতিস্থাপন করা দরকার। ড্রাইভার সম্পূর্ণ সেট টায়ার কিনতে চায় না, বিশেষ করে যদি বাকি টায়ার প্রায় নতুন হয়। আদর্শভাবে, ড্রাইভার বিদ্যমান টায়ারগুলির মতো একটি একক টায়ার কিনতে চায়৷ যাইহোক, এটি হতে পারে গুরুতর সমস্যা, কারণ অনেক বিক্রেতা রাবারের সেট থেকে একটি টায়ার বিক্রি করতে অস্বীকার করে।

এই নিবন্ধটি কভার করা হবে বিভিন্ন টায়ার ব্যবহারের বৈশিষ্ট্যগাড়ী দ্বারা:

ট্রাফিক নিয়ম অনুযায়ী বিভিন্ন টায়ার ব্যবহার

ব্যবহারে নিষেধাজ্ঞা বিভিন্ন টায়ারধারা 5.5 এ প্রতিষ্ঠিত:

5.5. গাড়ির এক অ্যাক্সে টায়ার ইনস্টল করা হয় বিভিন্ন আকার, ডিজাইন (রেডিয়াল, তির্যক, টিউব, টিউবলেস), মডেল, বিভিন্ন ট্রেড প্যাটার্ন সহ, হিম-প্রতিরোধী এবং নন-ফ্রস্ট-প্রতিরোধী, নতুন এবং পরিমার্জিত, নতুন এবং গভীরভাবে ট্রেড প্যাটার্ন সহ। গাড়িটি স্টাডেড এবং নন-স্টাডেড টায়ার দিয়ে সজ্জিত।

আসুন আরো বিস্তারিতভাবে এই পয়েন্ট বিবেচনা করা যাক।

গাড়ির সামনের এবং পিছনের এক্সেলগুলিতে বিভিন্ন টায়ার

ক্লজ 5.5 গাড়ির সামনের এবং পিছনের এক্সেলগুলিতে বিভিন্ন টায়ার ব্যবহারের উপর সম্পূর্ণ নিষেধাজ্ঞা আরোপ করে না। একমাত্র ব্যতিক্রম হল একযোগে ব্যবহার স্টাডেড এবং নন-স্টাডেড টায়ারগাড়ির চাকায়। অনুরূপ ইনস্টলেশনটায়ার নিষিদ্ধ।

এইভাবে, সমস্ত গাড়ির টায়ার অবশ্যই স্টাডেড বা স্টুডহীন হতে হবে। এই ধরনের টায়ার একত্রিত করা যাবে না.

তদতিরিক্ত, আসুন "চাকাযুক্ত যানবাহনের সুরক্ষার বিষয়ে" কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধানের ধারা 5.5 বিবেচনা করি:

গাড়ির সব চাকায় শীতকালীন টায়ার লাগানো আছে।

এই নিবন্ধের শুরু থেকে উদাহরণে ফিরে আসা যাক। যদি একটি গর্তে পড়ে একটি টায়ার নষ্ট হয়ে যায় এবং একটি অভিন্ন প্রতিস্থাপন পাওয়া যায় না, তাহলে আপনি এক জোড়া অভিন্ন টায়ার কিনে গাড়ির একটি অ্যাক্সেলের উপর রাখতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, বিভিন্ন অক্ষের টায়ারগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক হতে পারে।

যাইহোক, আইন একটি গাড়ির সামনের এক্সেলের উপর স্টুডলেস শীতকালীন টায়ার (ভেলক্রো) এবং পিছনের অ্যাক্সেলে নিয়মিত টায়ার স্থাপন নিষিদ্ধ করে। গ্রীষ্মের টায়ার. গাড়ির সমস্ত টায়ার শীত বা গ্রীষ্মের হতে হবে।

স্বাভাবিকভাবেই, অনুশীলনে শীত এবং গ্রীষ্মের টায়ারগুলিকে একত্রিত করার সাথে পরীক্ষা করা মূল্যবান নয়, কারণ রাস্তার পৃষ্ঠে টায়ারের গ্রিপ ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হবে এবং এটি অপ্রত্যাশিত পরিণতির দিকে নিয়ে যেতে পারে (গাড়ি ঘুরানো)।

যে কোনও ক্ষেত্রে, আপনাকে এমনভাবে টায়ারগুলি নির্বাচন করতে হবে যাতে তাদের ন্যূনতম পার্থক্য থাকে।

উদাহরণস্বরূপ, যদি শীতকালীন টায়ারের মধ্যে একটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, কিন্তু বিক্রয়ের জন্য অনুরূপ কোনটি না থাকে, তাহলে আপনার এক জোড়া শীতকালীন টায়ার কিনতে হবে এবং সেগুলিকে একটি অক্ষে ইনস্টল করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, সামনে এবং পিছনে বিভিন্ন শীতকালীন টায়ার ইনস্টল করা হবে, তবে এটি লঙ্ঘন হবে না।

একই গাড়ির অ্যাক্সেলে বিভিন্ন টায়ার

ধারা 5.5 এর প্রয়োজন গাড়ির এক অক্ষে সম্পূর্ণ অভিন্ন টায়ার স্থাপন করা হয়েছিল. অতএব, অনুশীলনে এটি ব্যবহার করা নিষিদ্ধ:

• টায়ার বিভিন্ন আকারএক অক্ষে। উদাহরণস্বরূপ, প্রস্তুতকারক একটি গাড়িতে 165/80R14 এবং 185/65R15 ব্যবহারের অনুমতি দেয়। আপনি এই ধরনের টায়ার এক অক্ষে একত্রিত করতে পারবেন না।
• টায়ার বিভিন্ন ডিজাইন. রেডিয়াল এবং তির্যক টায়ার, বা টিউব এবং টিউবলেস টায়ার একই সময়ে একই অ্যাক্সে ইনস্টল করা অসম্ভব।
• বিভিন্ন মডেলের টায়ার।
• সঙ্গে টায়ার বিভিন্ন অঙ্কনপদদলিত
• হিম-প্রতিরোধী এবং নন-ফ্রস্ট-প্রতিরোধী টায়ার।
• নতুন এবং রিট্রেড করা টায়ার।
• ডিপ ট্রেড প্যাটার্ন সহ নতুন টায়ার এবং টায়ার।

যদি আমরা উপরের তথ্যের সংক্ষিপ্তসার করি, আমরা বলতে পারি যে একই অক্ষের মধ্যে টায়ারগুলি সম্পূর্ণ অভিন্ন হওয়া উচিত।

দয়া করে মনে রাখবেন যে নিয়মগুলি ব্যবহার নিষিদ্ধ করে না বিভিন্ন পরিধান সঙ্গে টায়ারএক অক্ষে।

বিধিনিষেধগুলি শুধুমাত্র নতুন এবং রিট্রেড করা টায়ার, সেইসাথে গভীর ট্রেড প্যাটার্ন সহ নতুন টায়ার এবং টায়ার ব্যবহারের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

টায়ার রিট্রেডিং নিম্নরূপ ঘটে। একটি সম্পূর্ণ জীর্ণ টায়ার কারখানায় পাঠানো হয়, যেখানে রাবার এবং ট্রেডের একটি নতুন স্তর এটিতে প্রয়োগ করা হয়।

ট্রেড প্যাটার্নকে গভীর করা হল বিপরীত অপারেশন। জীর্ণ-আউট টায়ারটি একটি ওয়ার্কশপে পাঠানো হয়, যেখানে এটি বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করে টুকরো টুকরো করা হয়। নতুন অভিভাবক, অর্থাৎ খাঁজ গভীর করা।

রিট্রেড করা এবং গভীর করা টায়ার একই সময়ে নতুন হিসাবে ব্যবহার করা যাবে না। বিভিন্ন পরিধান সহ টায়ারের জন্য, একই অক্ষে তাদের ব্যবহার সম্ভব।

উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি গাড়ির 2টি ডান চাকা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তবে অবশিষ্ট বাম টায়ারগুলি একটি অক্ষে ইনস্টল করা যেতে পারে। আপনাকে অন্য এক্সেলের উপর কয়েকটি নতুন টায়ার লাগাতে হবে। এই ক্ষেত্রে, সামনে পরিধান এবং পিছনের চাকাএকই নয়, তাই টায়ারের গ্রিপ আলাদা হবে। সুতরাং, যদিও এটি নিয়ম দ্বারা নিষিদ্ধ নয়, আমি একেবারে প্রয়োজনীয় না হলে এক অক্ষে বিভিন্ন পরিধান সহ টায়ার ইনস্টল করার পরামর্শ দিই না।

একটি গাড়ির বিভিন্ন টায়ারের জন্য জরিমানা

গাড়িতে বিভিন্ন টায়ার ব্যবহার করার জন্য জরিমানা পার্ট 1-এ দেওয়া হয়েছে:

1. কোনো ত্রুটি বা অবস্থার উপস্থিতিতে গাড়ি চালানো যার অধীনে, পরিচালনা এবং দায়িত্বে যানবাহন প্রবেশের জন্য প্রাথমিক বিধান অনুসারে কর্মকর্তাদেরনিরাপত্তার উপর ট্রাফিকএই নিবন্ধের অংশ 2 - 7 এ উল্লেখ করা ত্রুটি এবং শর্ত ব্যতীত, গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ, -

একটি সতর্কতা বা পরিমাণে একটি প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ entails পাঁচশ রুবেল.

এইভাবে, ড্রাইভার একটি সতর্কতা বা জরিমানা পেতে পারে 500 রুবেল.

নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে শাস্তি আরোপ করা যেতে পারে:

• গাড়িটি স্টাডেড এবং নন-স্টাডেড উভয় টায়ার দিয়ে সজ্জিত।
• একটি গাড়ির এক অ্যাক্সে বিভিন্ন টায়ার ইনস্টল করা হয়।

উপসংহারে, আমি আবারও জোর দিতে চাই যে গাড়িতে বিভিন্ন টায়ার ব্যবহারের ফলে বিভিন্ন চাকারাস্তা আনুগত্য বিভিন্ন সহগ আছে. এর ফলে গাড়ি ঘুরতে পারে বা দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। তাই টায়ার ইনস্টল করার সময়, প্রথমে আপনাকে আপনার নিজের সুরক্ষা সম্পর্কে চিন্তা করতে হবে, এবং নির্দিষ্ট লঙ্ঘনের জন্য একটি ছোট জরিমানা সম্পর্কে নয়।

রাস্তায় সৌভাগ্য!

এর সাথে গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ বিভিন্ন টায়ার. কিন্তু আপনি মেরামত সাইট বা পার্কিং লট পেতে পারেন. অনেক গাড়িতে অতিরিক্ত টায়ারের পরিবর্তে অতিরিক্ত টায়ার থাকে।

আমি এখনও বুঝতে পারছি না, এই শীতে সামনে স্পাইক ছাড়া শীতের টায়ার এবং পিছনে গ্রীষ্মের টায়ার থাকলে তাদের জরিমানা করা যাবে কি না?

ইউরি-128, এখানে নিবন্ধ পড়ুন.

ইউরি, এখনও পর্যন্ত নির্দিষ্ট টায়ার সংমিশ্রণের জন্য কোন জরিমানা নেই।

রাস্তায় সৌভাগ্য!

সামনে কি শীতের টায়ার থাকবে স্টুড ছাড়া, গ্রীষ্মের টায়ার পিছনে থাকবে, জরিমানা করা যাবে নাকি?

আপনি যদি গ্রীষ্মের একটি জাহাজে পাঠান তবে আপনাকে অবশ্যই জরিমানা করা হবে।

পিছনের অ্যাক্সেলে শীতকালীন টায়ার থাকলে এবং সামনের অ্যাক্সেলে অল-সিজন টায়ার থাকলে কী হবে? ড্রাইভ 60\40

সের্গেই-483

kumho i zen kw 31 এবং marshal i zen kw 31 টায়ার কি আলাদা বলে বিবেচিত হবে? টায়ার একটি উদ্ভিদ এ Kumho টায়ার দ্বারা উত্পাদিত হয়, কিন্তু জন্য বিভিন্ন বাজার. ট্রেড প্যাটার্ন, গতি এবং লোড বৈশিষ্ট্য অভিন্ন। তারা কি একই অক্ষে স্থাপন করা যেতে পারে?

5.5। গাড়ির একটি এক্সেল বিভিন্ন আকার, ডিজাইন (রেডিয়াল, তির্যক, টিউবড, টিউবলেস), মডেলের টায়ার দিয়ে সজ্জিত, বিভিন্ন ট্রেড প্যাটার্ন সহ, হিম-প্রতিরোধী এবং নন-ফ্রস্ট-প্রতিরোধী, নতুন এবং পুনর্নির্মাণ করা, নতুন এবং একটি ইন সহ -গভীর পদচারণা প্যাটার্ন। গাড়িটি স্টাডেড এবং নন-স্টাডেড টায়ার দিয়ে সজ্জিত।

যদি টায়ারগুলি নির্দিষ্ট পরামিতিগুলির সাথে মেলে তবে সেগুলি ইনস্টল করা যেতে পারে। এক প্রস্তুতকারক বা ভিন্ন, এটা কোন ব্যাপার না।

সর্বোচ্চ, যদি সমস্ত তালিকাভুক্ত টায়ার স্টাডলেস হয়, তবে এটি সম্ভব এবং লঙ্ঘন হবে না।

রাস্তায় সৌভাগ্য!

আমি জানতে চাই কোন অক্ষে আছে যাত্রীবাহী গাড়িআমরা কি কথা বলছি? চালু ট্রাকএটি এখানে স্পষ্ট যে পিছনের অক্ষে একটি অক্ষে 2 বা এমনকি 3টি চাকা ইনস্টল করা আছে। একটি যাত্রীবাহী গাড়ির অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট রয়েছে, প্রতিটিতে একটি চাকা রয়েছে পিছনের এক্সেল- এক্সেল প্রতি একটি চাকা আছে?

সের্গেই-178

এখন 2018, মনে হচ্ছে আর কোন পরিবর্তন আনা হয়নি? নাকি আমি কিছু মিস করেছি? আমাদের দেশে প্রায় প্রতি মাসেই ট্রাফিক নিয়ম পরিবর্তন করা হয়।

একটি যাত্রীবাহী গাড়িতে প্রতিটিতে একটি চাকা সহ অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট রয়েছে, একটি পিছনের এক্সেল রয়েছে - অ্যাক্সেলে একটি চাকাও রয়েছে?

হাফ-অ্যাক্সেল প্রতি একটি চাকা, পিছনের অক্ষে যথাক্রমে দুটি অর্ধ-অ্যাক্সেল থাকে, দুটি (উভয়) পিছনের চাকাটায়ারগুলি অবশ্যই একই আকারের, ডিজাইন (রেডিয়াল, তির্যক, টিউবড, টিউবলেস), মডেলের, বিভিন্ন ট্রেড প্যাটার্ন সহ, হিম-প্রতিরোধী এবং নন-ফ্রস্ট-প্রতিরোধী, নতুন এবং রিট্রেডেড, নতুন এবং গভীরভাবে ট্রেড প্যাটার্ন সহ ইনস্টল করতে হবে। . পাশাপাশি উভয় সামনে বেশী.

এর জন্য প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করা যাক গাড়ির টায়ারএবং 2018 এর জন্য চাকা। তারা ট্রাফিক প্রবিধানের পরিশিষ্ট নং 1 দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় "ত্রুটি এবং অবস্থার তালিকা যার অধীনে যানবাহন চালানো নিষিদ্ধ", অনুচ্ছেদ 5৷

শুরু করার জন্য, আসুন আমরা 2019 সালের ট্রাফিক প্রবিধান অনুযায়ী অবশিষ্ট পদের উচ্চতার প্রয়োজনীয়তাগুলি স্মরণ করি:

5.1. অবশিষ্ট গভীরতাটায়ার ট্রেড প্যাটার্ন (পরিধান সূচকের অনুপস্থিতিতে) এর বেশি নয়:

L - 0.8 মিমি বিভাগের যানবাহনের জন্য;

N2, N3, O3, O4 - 1 মিমি বিভাগের যানবাহনের জন্য;

M1, N1, O1, O2 - 1.6 মিমি বিভাগের যানবাহনের জন্য;

M2, M3 - 2 মিমি বিভাগের যানবাহনের জন্য।

অবশিষ্ট পদচারণা গভীরতা শীতকালীন টায়ার, বরফ বা তুষারময় উপর অপারেশন জন্য উদ্দেশ্যে রাস্তার পৃষ্ঠ, তিনটি শিখর এবং এর ভিতরে একটি তুষারকণা সহ একটি পর্বত শিখর আকারে একটি চিহ্ন দ্বারা চিহ্নিত, সেইসাথে "M+S", "M&S", "M S" (পরিধান সূচকের অনুপস্থিতিতে) চিহ্ন দ্বারা চিহ্নিত নির্দিষ্ট আবরণে অপারেশন চলাকালীন 4 মিমি এর বেশি নয়।

দ্রষ্টব্য। এই অনুচ্ছেদে যানবাহন বিভাগের উপাধিটি পরিশিষ্ট নং 1 থেকে অনুসারে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে প্রযুক্তিগত প্রবিধানসরকারী ডিক্রি দ্বারা অনুমোদিত চাকার যানবাহনের নিরাপত্তার বিষয়ে রাশিয়ান ফেডারেশনতারিখ 10 সেপ্টেম্বর, 2009 N 720।

উপরের শর্তগুলোকে একটি সাধারণ টেবিল আকারে উপস্থাপন করা যাক।

এছাড়া অবশিষ্ট উচ্চতাট্রেড প্যাটার্ন, ব্যবহারের জন্য অনুমোদিত টায়ারের উপর অন্যান্য বিধিনিষেধ রয়েছে:

5.2। টায়ার আছে বাহ্যিক ক্ষতি(ব্রেকডাউন, কাটা, বিরতি) কর্ড উন্মুক্ত করা, সেইসাথে ফ্রেমের ডিলামিনেশন, ট্রেড এবং সাইডওয়ালের পিলিং।

5.3। ফাস্টেনিং বোল্ট (বাদাম) অনুপস্থিত বা ডিস্ক এবং চাকা রিমে ফাটল রয়েছে, মাউন্টিং গর্তের আকার এবং আকারে দৃশ্যমান অনিয়ম রয়েছে।

5.4। আকার অনুযায়ী টায়ার বা অনুমোদিত লোডগাড়ির মডেলের সাথে মেলে না।

5.5। গাড়ির একটি এক্সেল বিভিন্ন আকার, ডিজাইন (রেডিয়াল, তির্যক, টিউবড, টিউবলেস), মডেলের টায়ার দিয়ে সজ্জিত, বিভিন্ন ট্রেড প্যাটার্ন সহ, হিম-প্রতিরোধী এবং নন-ফ্রস্ট-প্রতিরোধী, নতুন এবং পুনর্নির্মাণ করা, নতুন এবং একটি ইন সহ -গভীর পদচারণা প্যাটার্ন। গাড়িটি স্টাডেড এবং নন-স্টাডেড টায়ার দিয়ে সজ্জিত।

উপরের প্রয়োজনীয়তাগুলি বিবেচনা করে, আপনি টায়ার সম্পর্কে প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নের উত্তর দিতে পারেন:

সাইড কাট এবং বাম্প মেরামত করা টায়ার এবং টায়ার ব্যবহার করা যেতে পারে?

হ্যাঁ, যদি নির্দিষ্ট ক্ষতি কর্ডটি প্রকাশ না করে এবং ট্রেড এবং সাইডওয়ালের বিচ্ছিন্নতা সৃষ্টি না করে।

চাকা নাট বা বল্টু না থাকলে কি গাড়ি চালানো সম্ভব?

আপনি অনুপস্থিত চাকা ফাস্টেনার দিয়ে গাড়ি চালাতে পারবেন না।

এই গাড়ী মডেলের জন্য অ-মানক টায়ার মাপ ইনস্টল করা সম্ভব?

প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট না করা টায়ার মাপের ইনস্টলেশন অনুমোদিত নয়।

এক অক্ষে বিভিন্ন ট্রেড বা বিভিন্ন আকারের টায়ার ইনস্টল করা কি সম্ভব?

রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্রাফিক প্রবিধানের পরিশিষ্ট 1 এর ধারা 5.5 অনুসারে এটি অসম্ভব।

একই সময়ে বিভিন্ন অক্ষে স্টাডেড এবং নন-স্টাডেড টায়ার ইনস্টল করা কি সম্ভব?

এটা সম্ভব, ধারা 5.5 এটি নিষিদ্ধ করে না।

ট্র্যাফিক নিয়ম অনুসারে গাড়ির বিভিন্ন অ্যাক্সেলে শীত এবং গ্রীষ্মের টায়ারগুলি একই সাথে ইনস্টল করা কি সম্ভব?

আপনি একই সময়ে স্টাডেড এবং স্টাডলেস টায়ার ব্যবহার করতে পারবেন না এটি ত্রুটিগুলির তালিকার 5.5 ধারার সাথে বিরোধিতা করে যার জন্য যানবাহন চালানো নিষিদ্ধ। এটি বিভিন্ন অক্ষে স্টুডহীন শীত এবং গ্রীষ্মের টায়ার ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়, উদাহরণস্বরূপ, সামনের অক্ষে - শীতকালীন ভেলক্রো, পিছনে গ্রীষ্মের টায়ার আছে.

ট্রেড ডেপথ লঙ্ঘন সহ টায়ারের জন্য জরিমানা, বিভিন্ন টায়ার, কাটা এবং বাম্পের জন্য জরিমানা

গাড়ির টায়ারের উপরোক্ত প্রয়োজনীয়তা লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা আর্টের অধীনে আরোপ করা হয়। 12.5 রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোড।

ধারা 12.5। রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোড: ত্রুটি বা অবস্থার উপস্থিতিতে যানবাহন চালনা করা যার অধীনে যানবাহন চালানো নিষিদ্ধ, বা এমন একটি যান যেখানে এটি অবৈধভাবে ইনস্টল করা হয়েছে সনাক্তকরণ চিহ্ন"অক্ষম ব্যক্তি"

1. ত্রুটি বা অবস্থার উপস্থিতিতে একটি যানবাহন চালনা করা যার অধীনে, পরিচালনার জন্য যানবাহন প্রবেশের প্রাথমিক বিধান এবং সড়ক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য কর্মকর্তাদের দায়িত্ব অনুসারে, ত্রুটিগুলি বাদ দিয়ে যানবাহন চালানো নিষিদ্ধ এবং এই নিবন্ধের অংশ 2 - 7 এ উল্লেখিত শর্তাবলী, -

পাঁচশ রুবেল পরিমাণে একটি সতর্কতা বা প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করা হয়।

আপনি কি লক্ষ্য করেছেন যে কীভাবে এলইডিগুলি মসৃণ এবং অদৃশ্যভাবে আমাদের জীবনে প্রবেশ করেছে? তারা সর্বত্র আছে. তারা সর্বত্র আছে. কিন্তু মাত্র কয়েক বছর আগে, LED অপটিক্স চমত্কার বলে মনে হয়েছিল। বিশেষ করে গাড়ি শিল্পে। সত্য, এখন, প্রতি বছর, আরও বেশি সংখ্যক অটোমেকাররা তাদের গাড়িতে স্ট্যান্ডার্ড হ্যালোজেন বা জেনন অপটিক্সের পরিবর্তে LED হেডলাইট ইনস্টল করছে। এলইডি ল্যাম্পের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যাওয়ার কারণে এটি সম্ভব হয়েছে।

ফলস্বরূপ, এলইডিগুলির একটি বিস্তৃত ফ্যাশন বিশ্বে এসেছিল এবং অবিলম্বে অটো বিশ্বে এর চাহিদা ছিল LED অপটিক্স. কিন্তু সবাই কেনার সামর্থ্য রাখে না নতুন গাড়ি LED হেডলাইট সহ। অতএব, অনেক কোম্পানি বুঝতে পেরেছিল যে উত্পাদন করার সময় এসেছে নেতৃত্বাধীন বাতিআপনার প্রতিবেশীর জন্য এবং উচ্চ মরীচি, যা প্রচলিত হ্যালোজেন এবং জেনন হেডলাইট বাল্ব প্রতিস্থাপন করতে পারে। স্বাভাবিকভাবেই, অনেক গাড়ি উত্সাহী নিজেদের জন্য অনুরূপ ল্যাম্প কেনার এবং তাদের গাড়িতে ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। কিন্তু এটা কি বৈধ? এবং নন-ফ্যাক্টরি LED অপটিক্স ইনস্টল করার কোন দায় আছে কি? আসুন এটা বের করা যাক।

একবিংশ শতাব্দীর প্রযুক্তি ক্রমশ আমাদের বিশ্বকে দখল করে নিচ্ছে। প্রতি বছর আরো এবং আরো অবিশ্বাস্য উদ্ভাবনী ধারণা প্রদর্শিত হয়, এবং গতকালের চমত্কার প্রযুক্তি আজ একটি বাস্তবে পরিণত হচ্ছে. ডিজিটাল যুগের অগ্রগতি অটো শিল্পকে রেহাই দেয়নি। বিশেষ করে আলো ডিভাইসযে গাড়িগুলো গত কয়েক দশক ধরে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন করেছে।

অধিকন্তু, গত কয়েক বছরে স্বয়ংক্রিয় আলো প্রযুক্তির অগ্রগতি গত 50 বছরের তুলনায় আরও উল্লেখযোগ্য হয়ে উঠেছে। ফলস্বরূপ, আমরা দেখেছি কিভাবে জেনন অপটিক্স প্রথম স্বয়ংচালিত শিল্পে উপস্থিত হয়েছিল। তারপর, LED. এখন - লেজার আলোর আলোকসজ্জা।

কিন্তু আজ আমরা সে বিষয়ে কথা বলছি না। যেমনটি আমরা ইতিমধ্যে বলেছি, সারা বিশ্বে (আমাদের দেশে সহ) গাড়ির হেডলাইটে ইনস্টল করা এলইডি বাতিগুলি বর্তমানে অত্যন্ত জনপ্রিয় হয়ে উঠছে।

IN সাম্প্রতিক বছরআরও বেশি সংখ্যক ড্রাইভার হ্যালোজেন এবং জেনন হেডলাইটগুলিকে LED দিয়ে প্রতিস্থাপন করার কথা ভাবতে শুরু করেছে। এটি কতটা কার্যকর, ইত্যাদি। আপনি আমাদের পর্যালোচনা নিবন্ধ থেকে জানতে পারেন.

কিন্তু একটি আছে প্রধান প্রশ্ন, যা অনেককে উদ্বিগ্ন করে। ইন্সটল করা কি সম্ভব নিয়মিত হেডলাইট, হ্যালোজেন বা জন্য উদ্দেশ্যে জেনন বাতি, নতুন ফ্যাঙ্গল LED বাতি? সামনের অপটিক্সে এলইডি ল্যাম্প ইনস্টল করার জন্য কি রাশিয়ায় দায় আছে?

দুর্ভাগ্যবশত, অনেক গাড়ির মালিক মনে করেন যে দায় নেই। সর্বোপরি, এগুলি জেনন ল্যাম্প নয়, যা হ্যালোজেন হেডলাইটে ইনস্টল করা নিষিদ্ধ। কিন্তু তা সত্য নয়। দায়িত্ব আসলে বিদ্যমান এবং খুব কঠোর। উদাহরণস্বরূপ, জন্য অবৈধ ইনস্টলেশনসামনের অপটিক্সে LED কম বা উচ্চ মরীচি ল্যাম্প, ড্রাইভার হারাতে পারে চালকের লাইসেন্স. বিস্মিত? এখানে বিস্তারিত আছে.

কেন অনেক ড্রাইভার বিশ্বাস করেন যে LED বাতি স্থাপনের জন্য কোন দায়িত্ব নেই?

প্রকৃতপক্ষে, আমাদের দেশে একটি আকর্ষণীয় প্যারাডক্স তৈরি হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, বেশিরভাগ ড্রাইভার জানেন যে রাশিয়ায় ড্রাইভারের লাইসেন্স থেকে বঞ্চিত হওয়ার আকারে হ্যালোজেন হেডলাইটে জেনন ল্যাম্প ইনস্টল করার দায় রয়েছে। এই কারণেই আমরা আর "সম্মিলিত খামার" জেনন সহ রাস্তায় প্রচুর গাড়ি দেখতে পাই না। সর্বোপরি, আপনাকে অবশ্যই একমত হতে হবে, এটি খুব কঠোর।

তবে কেন, প্রতি বছর, রাশিয়ার রাস্তায় সবকিছু প্রদর্শিত হয়? আরো গাড়ি LED বাতি দিয়ে, যা সাধারণত গাড়ির মালিকরা নিজেরাই ইনস্টল করেন?

আসল বিষয়টি হ'ল একটি খুব বড় সংখ্যক গাড়ি উত্সাহী বিশ্বাস করে যে LED বাতিগুলি সামনের অপটিক্সে ইনস্টল করা যেতে পারে। বিশেষ করে বিবেচনা করে যে LED লো এবং হাই বিম ল্যাম্পের অনেক বিক্রেতারা প্রচুর পরিমাণে বিভিন্ন সার্টিফিকেট এবং পারমিট প্রদান করে, ক্রেতাদের আশ্বস্ত করে যে বিক্রয়ের জন্য উপলব্ধ হ্যালোজেন বা জেনন অপটিক্স সহ LED ল্যাম্পগুলি আমাদের দেশে ব্যবহার এবং বিক্রয়ের জন্য সত্যই অনুমোদিত।

কিন্তু প্রকৃতপক্ষে, এটি দেখা যাচ্ছে যে বিক্রয়ের সময় এই জাতীয় ল্যাম্পগুলির জন্য বেশিরভাগ শংসাপত্রগুলি হয় আর বৈধ নয় বা স্থগিত করা হয়েছে।

এছাড়াও, ভুলে যাবেন না যে যদি LED বাতি বিক্রির অনুমতি দেওয়া হয় এবং বৈধ পারমিট এবং সার্টিফিকেট থাকে, তবে এর অর্থ এই নয় যে প্রতিটি গাড়ির মালিকের তার গাড়ির হেডলাইটে সেগুলি ইনস্টল করার অধিকার রয়েছে।

অতএব, রাশিয়ায় এলইডি ল্যাম্পগুলির শংসাপত্রের উপস্থিতির অর্থ এই নয় যে আপনার গাড়িতে সেগুলি ইনস্টল করার অধিকার রয়েছে। হ্যাঁ, আপনি এটি কিনতে পারেন. তবে এর চেয়ে বেশি নয় যদি আপনার হেডলাইটগুলি কেবল জেনন বা হ্যালোজেন ল্যাম্পগুলির সাথে কাজ করার জন্য কঠোরভাবে ডিজাইন করা হয়।

অর্থাৎ, পরিস্থিতি জেনন ল্যাম্পগুলির মতোই, যার জন্য অভিপ্রেত সামনের অপটিক্স দিয়ে সজ্জিত গাড়িগুলিতে ইনস্টলেশন কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। হ্যালোজেন বাতিভাস্বর

তদনুসারে, আপনার হ্যালোজেন বা জেননে ইনস্টল করা হচ্ছে এলইডি হেডলাইটনিম্ন এবং উচ্চ মরীচি লামা, আপনি বর্তমান রাশিয়ান আইন লঙ্ঘন করবেন, যথা:

রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের ধারা 12.5 পার্ট 3:

3. লাল বাতি বা লাল প্রতিফলিত ডিভাইসগুলির সামনের অংশে ইনস্টল করা একটি গাড়ি চালানো, পাশাপাশি আলোর ডিভাইস, আলোর রঙ এবং অপারেটিং মোড যা মৌলিক বিধানগুলির প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলে নাচলাচলে যানবাহন প্রবেশ এবং সড়ক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য কর্মকর্তাদের দায়িত্ব সম্পর্কে, -

আকর্ষণ করে ছয় মাস থেকে এক বছরের জন্য গাড়ি চালানোর অধিকার থেকে বঞ্চিতনির্দিষ্ট যন্ত্র এবং ডিভাইস বাজেয়াপ্ত সঙ্গে.

হ্যালোজেন বা জেনন হেডলাইটে এলইডি ল্যাম্প বসানোর দায়িত্ব কী?

সামনে হ্যালোজেন বা ইনস্টলেশন জেনন হেডলাইটকম বা উচ্চ মরীচির এলইডি উত্সগুলি গাড়িটিকে লাল বিশেষ সংকেত দিয়ে সজ্জিত করার সমতুল্য। তদনুসারে বর্তমান ট্রাফিক নিয়মএবং রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোড, যদি কোনও চালক অবৈধভাবে এবং অনুমতি ছাড়াই হ্যালোজেন বা জেনন ল্যাম্পের উদ্দেশ্যে হেডলাইটে এলইডি বাতি স্থাপন করে, তবে তাকে বঞ্চিত করার দায়বদ্ধতার মুখোমুখি হতে হবে। চালকের লাইসেন্স 1 বছর পর্যন্ত সময়ের জন্য।

সম্মত হন যে এটি একটি খুব কঠোর পরিমাপ। এছাড়াও, ভুলে যাবেন না যে আইনের অজ্ঞতা আপনাকে দায়িত্ব থেকে অব্যাহতি দেয় না। অতএব, কোন অবস্থাতেই আপনার গাড়িতে হেডলাইটে এলইডি বাল্ব ইনস্টল করা উচিত নয় যেগুলি কারখানার বৈশিষ্ট্য অনুসারে এই উদ্দেশ্যে ডিজাইন করা হয়নি।

কেউ ভাবতে পারে যে অনুচ্ছেদ 12.5 পার্ট 3-এর উপরের লিঙ্কটি হ্যালোজেন বা জেনন হেডলাইটে LED বাতি স্থাপনকে সরাসরি নিষিদ্ধ করে না। কিন্তু তা সত্য নয়।

রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের ধারা 12.5 পার্ট 3যানবাহন চলাচলে প্রবেশের প্রাথমিক প্রয়োজনীয়তা এবং সড়ক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য কর্মকর্তাদের দায়িত্ব সম্পর্কে আমাদেরকে নির্দেশ করে, যার লঙ্ঘনের জন্য চালককে প্রশাসনিকভাবে দায়বদ্ধ করা যেতে পারে।

সুতরাং, বিশেষ করে, পরিচালনার জন্য যানবাহন প্রবেশের প্রাথমিক প্রয়োজনীয়তা এবং সড়ক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য কর্মকর্তাদের দায়িত্বের প্রবিধানের অনুচ্ছেদ 3 অনুসারে, প্রযুক্তিগত অবস্থাএবং সড়ক ট্রাফিকের সাথে জড়িত যানবাহনের সরঞ্জাম, আংশিকভাবে সড়ক নিরাপত্তা এবং নিরাপত্তা সম্পর্কিত পরিবেশ, তাদের প্রযুক্তিগত অপারেশনের জন্য প্রাসঙ্গিক মান, নিয়ম এবং নির্দেশিকাগুলির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।

তদনুসারে, একটি যানবাহন প্রাসঙ্গিক মান পূরণ না হলে, রাস্তায় তার অপারেশন পাবলিক ব্যবহারনিষিদ্ধ

হ্যালোজেন বা জেনন হেডলাইট দিয়ে সজ্জিত গাড়িতে এলইডি হেডলাইট বসানোর দায় কী?

নীতিগতভাবে, কোনটিই নয়। হ্যাঁ, অবশ্যই এর দায়ও আছে। কিন্তু নিজের অপরাধ প্রমাণ করা খুবই কঠিন।

আনুষ্ঠানিকভাবে, যদি হ্যালোজেন হেডলাইটের পরিবর্তে আপনি আপনার মডেলের আরও ব্যয়বহুল কনফিগারেশন থেকে আপনার গাড়িতে LED অপটিক্স ইনস্টল করেন, তাহলে আপনি সর্বোচ্চ 500 রুবেল জরিমানা করতে পারেন।

কিন্তু আইন অনুসারে, আপনি আপনার গাড়িতে জেনন বা হ্যালোজেন হেডলাইট ইনস্টল করলেও LED অপটিক্সআপনার একই মডেল থেকে, কিন্তু আরো সঙ্গে সমৃদ্ধ সরঞ্জাম, তাহলে আপনাকে এখনও আপনার গাড়ির ডিজাইনে পরিবর্তনগুলি আনুষ্ঠানিক করতে হবে৷ সত্য হল যে এর জন্য আপনাকে দায়বদ্ধ রাখা অসম্ভব এবং অসম্ভাব্য হবে। সর্বোপরি, একজন ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসার হেডলাইটের চিহ্নগুলি পরীক্ষা করবেন এবং নিশ্চিত করবেন যে সেগুলিতে ইনস্টল করা আলোর বাতিগুলি অপটিক্সের ব্যবহারের ধরণের সাথে মিলে যায়। এবং ট্রাফিক পুলিশ অফিসারের জানার সম্ভাবনা নেই যে আপনি গাড়ির একটি ভিন্ন সংস্করণ থেকে হেডলাইট ব্যবহার করছেন।

গাড়ির জানালায় অত্যধিক রঙের বিরুদ্ধে লড়াই শুরু হওয়ার পরে, চালকরা সমাধান খুঁজতে শুরু করে। তাদের একজন ছিলেন স্বয়ংক্রিয় পর্দা ব্যবহার করে- ফ্যাব্রিকের টুকরো গ্লাস বা দরজা খোলার সাথে সংযুক্ত।

অনেক লোক বিশ্বাস করে, যেহেতু রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডে তাদের সম্পর্কে কোনও বিশেষ নিবন্ধ নেই, এর অর্থ হল ফ্রেমের পর্দা বা জাল বেশ গ্রহণযোগ্য। কিন্তু ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টররা সবসময় এই প্রথার সাথে একমত নন। আসুন জেনে নেই এই বিষয়ে আইন কী বলে এবং আপনার গাড়ির পর্দার কারণে আপনাকে বাছাই করা হলে কী করতে হবে।

○ স্বয়ংক্রিয় পর্দা সম্পর্কে প্রশ্ন: কি, কোথায়, কখন।

প্রথমত, নিম্নলিখিতগুলি নোট করা প্রয়োজন: এই মুহুর্তে যখন গাড়িটি ব্যবহার করা হয় না এবং পার্ক করা হয়, তখন মালিকের এতে কিছু ব্যবহার করার অধিকার রয়েছে - পর্দা, সূর্যের বিরুদ্ধে আয়না পর্দা, খড়খড়ি, অন্য কোনও ডিভাইস . পর্দা ব্যবহার করা হলেই সমস্যা শুরু হতে পারে গাড়ি চালানোর সময়.

জিনিসটি হ'ল ট্র্যাফিক নিয়মগুলিতে ত্রুটি এবং অন্যান্য পরিস্থিতিগুলির একটি তালিকা রয়েছে যেখানে গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ। বিশেষত, পর্দা 7.3 ধারায় প্রযোজ্য, যা অনুযায়ী এমন একটি গাড়ি চালানো অগ্রহণযোগ্য যেখানে বস্তুগুলি ইনস্টল করা আছে বা আবরণ প্রয়োগ করা হয়েছে যা চালকের আসন থেকে দৃশ্যমানতা সীমাবদ্ধ করে। এবং এই সম্পূর্ণরূপে পর্দা প্রযোজ্য.

যাইহোক, এখানেও সীমাবদ্ধতা রয়েছে:

• নিজের মধ্যে পর্দা বা জাল স্থাপন করা (টিন্টিংয়ের বিপরীতে) কোনও স্বচ্ছতা লঙ্ঘন করে না - তবে শুধুমাত্র পর্দা বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত। অর্থাৎ, আপনি যদি এগুলি আপনার গাড়িতে ইনস্টল করেন, তবে সেগুলিকে শুধুমাত্র পার্কিং লটে ব্যবহার করেন (এবং এটি, যাইহোক, চোরদের বিরুদ্ধে একটি খুব বুদ্ধিমান ব্যবস্থা - এমন কিছু ঘটনা ঘটেছে যখন গাড়িটি একটি প্যাকের জন্য খোলা হয়েছিল। কেবিনে ভুলে যাওয়া সিগারেট) - কোন পরিদর্শকের আপনার সাথে যোগাযোগ করার অধিকার নেই কার্প। এবং এটি সম্পূর্ণ ভিন্ন বিষয় যদি, এমনকি একটি রৌদ্রোজ্জ্বল দিনেও, আপনি পর্দা টানা দিয়ে গাড়ি চালান।
• ট্রাফিক নিয়ম থেকে অনুসরণ করে, পর্দা দৃশ্য সীমাবদ্ধ করা উচিত নয়. যাইহোক, যদি আপনি তাদের সেট পিছনের দরজা- তাহলে আপনি নিরাপদে গাড়ি চালাতে পারবেন: এই দরজার কাচ দৃশ্যকে প্রভাবিত করে না ড্রাইভারকে অবশ্যই সাইড মিরর ব্যবহার করতে হবে; তাছাড়া, ট্র্যাফিক নিয়ম সরাসরি এই ক্ষেত্রে পর্দা এবং খড়খড়ি এমনকি ব্যবহার করার অনুমতি দেয় পিছনের জানালা- যদি শুধুমাত্র মাধ্যমে একটি স্বাভাবিক দৃশ্য ছিল পার্শ্ব আয়না, এবং তারা গাড়ির প্রতিটি পাশে থাকবে।

কিন্তু সামনের জানালায় ইনস্টল করা অস্বচ্ছ পর্দা বা অন্য কোনো অন্ধকার ডিভাইসের ব্যবহার আর গ্রহণযোগ্য নয়। স্বচ্ছ জালের সাথে সমস্যাটি বিতর্কিত রয়ে গেছে: একদিকে, এই ক্ষেত্রে সেগুলিকে টিন্টিংয়ের মতো একই নিয়ম অনুসারে বিবেচনা করা উচিত (অর্থাৎ, যেগুলিতে 75% এর কম আলো প্রেরণ করা হয় সেগুলি নিষিদ্ধ)। অন্যদিকে, পর্দা পরিষ্কারভাবে একটি আচ্ছাদন বিবেচনা করা যাবে না।

○ পর্দা বসানোর জন্য বর্তমান জরিমানা।

এখন আসা যাক অপরাধী যদি লঙ্ঘন করে তাহলে তার কী মুখোমুখি হয় ট্রাফিক নিয়মের প্রয়োজনীয়তাগাড়ির পর্দা সম্পর্কিত।

যেখানে পর্দা স্থাপন করা উচিত নয় তা আর্টের অধীনে একটি অপরাধ বলে বিবেচিত হয়। 12.5। যাইহোক, কোন নির্দিষ্ট অংশ ব্যবহার করা হবে তা নির্দিষ্ট পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে:

• পার্ট 1 – যদি ব্লাইন্ড বা অটো-ব্লাইন্ড ব্যবহার করা হয়, অর্থাৎ, কাচ থেকে আলাদাভাবে ফ্রেমে মাউন্ট করা একটি পৃথক ডিভাইস;
• পার্ট 3.1 - গ্রিড এবং অন্যান্য ডিভাইসগুলির জন্য যা সরাসরি কাচের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং একটি আবরণ (এক ধরণের টিন্টিং) হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে।

অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, উভয় ক্ষেত্রেই শাস্তি একই হবে: উভয় অংশ প্রদান করে 500 রুবেল জরিমানা।যাইহোক, পার্ট 1 এর ক্ষেত্রে, এখনও একটি সুযোগ আছে মৌখিক সতর্কতা. সাধারণত এটি ব্যবহার করা হয় যদি লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে ড্রাইভার "পরিষ্কার" হয় এবং পরিদর্শক নিজেই ভাল মেজাজে থাকে।

জরিমানা ছাড়াও অপরাধীকেও হতে পারে পর্দা নিজেদের অপসারণ, যা এই ক্ষেত্রেঅপরাধের একটি হাতিয়ার। এই সম্ভাবনাটি আর্টের পার্ট 1-এ দেওয়া হয়েছে। 27.10 রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোড।

যাইহোক, এর জন্য হয় একটি অফিসিয়াল ভিডিও রেকর্ডিং প্রয়োজন (ব্যক্তিগত ফোনে পরিদর্শক দ্বারা তৈরি করা চিত্রায়ন বিবেচনা করা যাবে না!), অথবা প্রোটোকলে স্বাক্ষরকারী দুই সাক্ষী।

○ কিভাবে স্বয়ংক্রিয় পর্দা প্রতিস্থাপন করবেন?

একজন চালকের কী করা উচিত যিনি এখনও গাড়ির অভ্যন্তরটিকে সূর্য, পোকামাকড় থেকে রক্ষা করতে চান - এবং অবশেষে, কেবল চোখ ধাঁধানো থেকে? এখানে বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে:

• আপনি এখনও গাড়ির পর্দা ব্যবহার করতে পারেন - তবে শুধুমাত্র পার্ক করার সময় এবং গাড়ি চালানোর সময় - শুধুমাত্র পিছনের দরজা এবং পিছনের জানালায়৷ একই সময়ে, বদ্ধ অবস্থানে, পর্দাগুলি র্যাকের মাত্রার বাইরে প্রসারিত হওয়া উচিত নয়।
• স্বচ্ছ জাল ব্যবহার। এই বিকল্পটি বিশেষত সেই গাড়িগুলির জন্য প্রাসঙ্গিক যেগুলিতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নেই: জালগুলি পোকামাকড়, উড়ন্ত ধ্বংসাবশেষ এবং কিছু পরিমাণে ধুলো আটকায়৷ যাইহোক, এখানে আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে এই জাতীয় গ্রিডগুলির স্বচ্ছতা কমপক্ষে 70%।
• উইন্ডশীল্ডের উপরে ভিসার এবং টিন্টিং ব্যবহার অনুমোদিত।
• অবশেষে, রৌদ্রোজ্জ্বল দিনে, চালকের জন্য টিন্টিং বা পর্দার চেয়ে সানগ্লাস ব্যবহার করা ভাল। এই ক্ষেত্রে, আপনি আপনার স্বাদ অনুযায়ী তাদের স্বচ্ছতা চয়ন করতে পারেন - তাদের আপনার সাথে দোষ খুঁজে পাওয়ার কোন অধিকার নেই।

লাগানো কি সম্ভব বিভিন্ন টায়ারট্রাফিক নিয়ম অনুযায়ী বিভিন্ন অক্ষে বা না, প্রশ্নটি বেশ প্রাসঙ্গিক। প্রতিটি চালক তার খরচ কমানোর চেষ্টা করে যানবাহন. তবে এই সম্পর্কে আইনে কী উল্লেখ করা হয়েছে এবং কীভাবে বিভিন্ন টায়ার গাড়ির সুরক্ষাকে প্রভাবিত করবে।

টায়ার ট্রেড প্যাটার্ন প্রভাবিত করে:

• গ্রিপ গুণমান বিভিন্ন ধরনেরবিভিন্ন রাস্তার উপরিভাগ আবহাওয়া পরিস্থিতি;
• যানবাহন পরিচালনা;
• গতি ক্ষমতা;
• গোলমালের স্তর এবং আরামের ডিগ্রি।

অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, টায়ারের একটি পরিধান সূচক রয়েছে এবং এটি অতিক্রম করা উচিত নয় মান দ্বারা গ্রহণযোগ্যসূচক

আইনী কাঠামো

বর্তমান নিয়মে বলা হয়েছে যে একই গাড়ির অ্যাক্সেলে বিভিন্ন ট্রেড প্যাটার্ন সহ চাকা ইনস্টল করার অনুমতি নেই। এক এক্সেলের টায়ার ঠিক একইভাবে ইনস্টল করা আছে।

একটি গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ যদি এর একটি অক্ষে (সামনে বা পিছনে) থাকে:

• একটি ভিন্ন প্যাটার্ন প্যাটার্ন সঙ্গে চাকা;
• বিভিন্ন আকার এবং ডিজাইনের টায়ার (টিউব এবং টিউবলেস, রেডিয়াল এবং তির্যক);
• বিভিন্ন ট্রেড সহ নতুন এবং রিট্রেড করা টায়ার;
• হিম-প্রতিরোধী এবং অ-হিম-প্রতিরোধী টায়ার;
• নতুন টায়ারের খাঁজগুলো গভীর হয়ে গেছে;
• একই সময়ে স্টাড সহ এবং ছাড়া টায়ার।

এটা জরুরী যে সমস্ত 4টি চাকা হয় মাউন্ট করা হয়, অথবা 4টি টায়ারে স্টাড থাকা উচিত নয়৷ বর্তমান নিয়ম দ্বারা তাদের একত্রিত করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

নিয়মগুলি বিভিন্ন গাড়ির অ্যাক্সেলে বিভিন্ন ট্রেডের টায়ার ইনস্টল করা নিষিদ্ধ করে না। খারাপ আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে নিরাপত্তার জন্য, 4টি একেবারে অভিন্ন চাকা মাউন্ট করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

একটি গাড়ির অ্যাক্সেলে একেবারে অভিন্ন টায়ারের উপস্থিতি বাধ্যতামূলক. উদাহরণস্বরূপ, যদি বেশ কয়েকটি কারণে সামনের ডানদিকের টায়ারটি উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে গাড়ির মালিককে অবশ্যই সামনের বাঁদিকের টায়ারটির মতোই নির্বাচন করে কিনতে হবে, অথবা একই ধরনের ট্র্যাড না পাওয়া গেলে একই সময়ে উভয় টায়ার কিনুন এবং প্রতিস্থাপন করতে হবে। .

গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন টায়ার ইনস্টলেশন

একটি যানবাহন যে ঋতুতে ব্যবহার করা হয় তার উপর নির্ভর করে শীতকালীন টায়ার বা গ্রীষ্মকালীন টায়ার দিয়ে সজ্জিত করা আবশ্যক।

একই সাথে শীতকালে ব্যবহার করুন এবং গ্রীষ্মের টায়ারএটি বিভিন্ন অক্ষে ইনস্টল করা হলেও সম্ভব নয়। নিয়মগুলির জন্য "মৌসুম অনুসারে" সমস্ত 4 টি টায়ার ইনস্টল করা প্রয়োজন। অন্য কথায়, গাড়িটি শীতকালীন বা গ্রীষ্মের টায়ারগুলির সাথে সম্পূর্ণভাবে শোড হওয়া উচিত।

গাড়ির সামনের এবং পিছনের অ্যাক্সেলগুলিতে চালক বিভিন্ন ট্রেড প্যাটার্ন সহ টায়ার ব্যবহার করে ট্রাফিক নিয়মলঙ্ঘন করে না। আইন এই সত্যকে নিষিদ্ধ করে না। যাইহোক, এখানে বিবেচনা করার কিছু সূক্ষ্মতা আছে।

একটি গাড়ি যাতে খারাপ আবহাওয়ায় রাস্তা ধরে রাখতে পারে, তার জন্য বিভিন্ন অ্যাক্সেলে চলার ধরণ ন্যূনতমভাবে আলাদা হওয়া উচিত। টায়ারের বৈশিষ্ট্যের ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য।

যেমন সামনে ইন্সটল করলে চার চাকার গাড়ি শীতকালীন টায়ার, এবং পিছনে গ্রীষ্মেরগুলি ইনস্টল করুন, আপনি নিম্নলিখিতগুলি পাবেন:

• গাড়ির সামনের অংশটি বরফের রাস্তার পৃষ্ঠে দুর্দান্ত গ্রিপ থাকবে;
• গাড়ির পিছনের অংশটি বহন করা হবে;
• এই ধরনের পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা হলে, গাড়িটি রাস্তা থেকে চালিত হতে পারে।

বিভিন্ন প্রোফাইল উচ্চতা সহ চাকা ইনস্টল করার সময়, সেইসাথে বিভিন্ন কোম্পানি দ্বারা নির্মিত, টায়ারের ব্যাস একই বা সর্বনিম্ন পার্থক্য সহ হওয়া উচিত।

একই গাড়ির অ্যাক্সেলে বিভিন্ন ব্যাসের চাকা স্থাপন করার অনুমতি নেই।

প্রশাসনিক অপরাধের কোড গাড়ির বিভিন্ন অক্ষে ভিন্ন প্যাটার্ন সহ টায়ারের চালকদের দ্বারা ব্যবহার নিষিদ্ধ করে না। অন্য কথায়, সামনের এক্সেলের টায়ার ট্রেড প্যাটার্ন পিছনের এক্সেলের প্যাটার্ন থেকে আলাদা হতে পারে।

এর মাধ্যমে চালক পুরো সেটের পরিবর্তে মাত্র 2টি চাকা কিনে কিছুটা বাঁচাতে পারবেন এবং বিভিন্ন টায়ারের প্যাটার্নের কারণে ব্রেকিংয়েও কোনো সমস্যা হবে না।

এটা নতুন এবং ব্যবহৃত বেশী ইনস্টল করার অনুমতি দেওয়া হয়?

বর্তমান নিয়ম একই সময়ে নতুন এবং ব্যবহৃত টায়ার ব্যবহারের অনুমতি দেয়। যাইহোক, এই পরিস্থিতিতে সূক্ষ্মতা আছে:

1. একই সময়ে নতুন এবং রিকন্ডিশন্ড টায়ার ব্যবহার করা নিষিদ্ধ।
2. নতুন টায়ারের সমান্তরালে রিসেস করার পরে টায়ার ব্যবহার করা নিষিদ্ধ।

টায়ারের মধ্যে পার্থক্য নিম্নরূপ:

1. টায়ার রিট্রেডিং হল রাবারের সেকেন্ডারি লেয়ার দিয়ে ঢেকে রাখার প্রক্রিয়া। এর পরে, টায়ারের পৃষ্ঠে একটি প্যাটার্ন কাটা হয়। কর্মটি কারখানার অবস্থার মধ্যে একচেটিয়াভাবে সঞ্চালিত করা আবশ্যক।
2. ট্রেড ডিপেনিং বিদ্যমান ট্রেডের খাঁজের গভীরতা বৃদ্ধি পাবে। এই পদ্ধতির জন্য অভিপ্রেত সরঞ্জামগুলিতে ক্রিয়াটি একচেটিয়াভাবে করা উচিত।

নতুনের মতো একই সময়ে উপরে তালিকাভুক্ত টায়ারের ধরনগুলি ব্যবহার করে, গাড়ির মালিক একটি ট্রাফিক দুর্ঘটনায় পড়ার উচ্চ ঝুঁকি চালান এবং ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘন করেন।

একই সময়ে একই গাড়ির অ্যাক্সেলে বিভিন্ন পরিধান সহ টায়ার ব্যবহার করা নিষিদ্ধ নয়। নিষেধাজ্ঞা শুধুমাত্র নতুন ব্যবহার প্রযোজ্য এবং পুরানো রাবারএকই সাথে

যানবাহনে ব্যবহৃত টায়ারের প্রয়োজনীয়তা ট্রাফিক প্রবিধানের পরিশিষ্টে উল্লেখ করা হয়েছে।

তাদের সাথে সামঞ্জস্য রেখে, নিম্নলিখিত মানগুলি অবশ্যই পালন করা উচিত:

1. জন্য গ্রীষ্মের টায়ার যাত্রীবাহী গাড়িসর্বোচ্চ ট্রেড গভীরতা 1.6 মিলিমিটারের কম হওয়া উচিত নয়। এই নিয়মএকচেটিয়াভাবে প্রযোজ্য যাত্রী পরিবহন. অন্যান্য ক্যাটাগরির গাড়ির আলাদা মান থাকবে।

1. শীতকালীন এবং সমস্ত-সিজন টায়ারের জন্য, ট্রেড গভীরতার সীমা 4 মিলিমিটারের কম হতে পারে না। লাইসেন্সকৃত সরঞ্জাম ব্যবহার করে বিশেষ ডায়াগনস্টিক ব্যবহার করে সার্ভিস স্টেশনে টায়ার ট্রেডের উচ্চতা নির্ধারণ করা হয়।

1. টায়ার মুক্ত হতে হবে:

• আবরণের অখণ্ডতার লঙ্ঘন;
• পিলিং
• কর্ড উন্মুক্ত করা উচিত নয়।

1. অনুমোদিত টায়ার লোড এবং আকার অবশ্যই গাড়ির পরিবর্তনের সাথে সম্পূর্ণরূপে মেনে চলতে হবে।

আইনটি কিছু প্রয়োজনীয়তা আরোপ করে রিমস. তাদের থাকা উচিত নয়:

• বাহ্যিক ক্ষতি;
• ফাটল
• চিপস এবং তাই;
• ডিস্ক মাউন্ট করা হয় সম্পূর্ণ সেটবোল্ট এবং বাদাম। যদি চাকা মাউন্টে অন্তত একটি বোল্ট অনুপস্থিত থাকে, তবে ত্রুটিটি দূর না হওয়া পর্যন্ত গাড়ির পরিচালনা নিষিদ্ধ।

সাইড কাট এবং তথাকথিত "হার্নিয়াস" সহ টায়ারগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে কেবল তখনই যদি কর্ড থেকে রাবার আলাদা করা না থাকে এবং পরবর্তীটি প্রকাশ করা উচিত নয়।

ভিডিও: কোন অক্ষে লাগাতে হবে সেরা দম্পতিটায়ার?

জরিমানা

লঙ্ঘনের জন্য বর্তমান নিয়মআইনে শাস্তির বিধান রয়েছে। বিশেষ করে, প্রশাসনিক কোডের 12.5 অনুচ্ছেদ দ্বারা নির্দেশিত, একটি গাড়িতে একটি ভিন্ন ধরণের টায়ার ব্যবহার করার জন্য, ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শক ড্রাইভারের উপর নিম্নলিখিতগুলির মধ্যে একটি দণ্ড আরোপ করবেন:

• সতর্কতা
• 500 রুবেল জরিমানা।

ড্রাইভার দায়ী হবে যদি:

• গাড়িটি একই সাথে স্টাডেড এবং নন-স্টাডেড টায়ারে "শড"।
• একে অপরের থেকে পৃথক টায়ারগুলি একটি গাড়ির একই অক্ষে ইনস্টল করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, একই আকারের নয়, বিভিন্ন ট্রেড প্যাটার্ন সহ, ইত্যাদি।

গাড়িতে টায়ার বসানোর সময়, চালককে কেবল সঞ্চয়ের কথাই নয়, রাস্তার নিরাপত্তার কথাও ভাবতে হবে।