فیوزها کوچک هستند، اما بسیار جزئیات مهموسیله نقلیه. نقش آنها در خودرو بسیار پررنگ است. اگر فیوز در طول اتصال کوتاه منفجر نشود، خودرو می سوزد. اگر بدانید فیوزها در کجا قرار دارند، خیلی راحت می توانید خودتان فیوزها را تعویض کنید. در ادامه مقاله بیشتر در این مورد

جعبه فیوز خودرو

خود نام توضیح می دهد که چرا این عنصر کوچک مورد نیاز است - از مکانیسم های مختلف وسیله نقلیه در برابر بارهای بیش از حد محافظت می کند و به خود ضربه می زند و در نتیجه از کل آن جلوگیری می کند. سیم کشی برقماشین.

در صورت اتصال کوتاه، نوسان شدید و قوی جریان رخ می دهد. در طراحی فیوز اجباریشامل یک لنگه آلیاژی است که وقتی جریان بالامی سوزد و در نتیجه مدار الکتریکی باز می شود.

انواع فیوز

سه نوع فیوز خودرو وجود دارد:

اگر شما وسیله نقلیهزودتر از سال 1980 یا کمی دیرتر منتشر شد، به احتمال زیاد فیوزهای سرامیکی دارید. لوله های شیشه ای نوع دیگری از فیوزهای قدیمی هستند که امروزه نیز نادر هستند. و نوع سوم - بلوک های مسطح - به احتمال زیاد، آنها در ماشین شما خواهند ایستاد.

فیوز در خودروهای مدرن، چرا رنگ آنها متفاوت است؟

تولید کنندگان فیوزها آنها را بسته به رتبه بندی رنگ می کنند که برای صاحبان خودرو به اندازه کافی راحت است. با یک نمودار رنگی نزدیک، نمی توانید در فرآیند نصب فیوز اشتباه کنید.

فیوزهای یک ماشین مدرن کجاست؟

جعبه فیوز معمولا در قسمت سرنشینان زیر داشبورد قرار دارد. فیوزها در پشت یک پوشش پلاستیکی پنهان شده اند که معمولاً به وضوح مشخص می شود. درب را باز می کنیم. در اینجا خطی از فیوزهای چند رنگی را خواهید دید که به صورت تصادفی قرار گرفته اند. به احتمال زیاد، در اینجا می توانید یک نمودار (یا در طرف مقابلپوشش، یا جایی در نزدیکی)، نشان می دهد که فیوز مربوط به کدام دستگاه است.

چرا فیوزها منفجر می شوند

دلایل مختلفی برای منفجر شدن فیوزها وجود دارد:

چگونه بفهمیم فیوز سوخته است یا خیر؟

از دو طریق می توانید عملکرد فیوزهای خودرو را بررسی کنید. اولی متکی به حذف آنها و بازرسی بصری آنها است که چندان قابل اعتماد نیست.

این وضعیت به معنای استفاده از تستر است. هنگام بررسی فیوز با تستر، باید برای تشخیص یکپارچگی مدار تنظیم شود. هنگامی که فیوز سالم باشد، سوزن تستر به صفر می رسد که نشان دهنده مقاومت صفر است.

روش دوم برای تعیین فیوز سوخته مبتنی بر فناوری راحت تری است و در هنگام استفاده از آن نیازی نیست فیوز را از پریز خارج کنید. برای این کار به یک کاوشگر نیاز دارید. ما مدار غیرفعال را روشن می کنیم و سپس به نوبه خود پایانه های فیوز را با یک پروب لمس می کنیم. اگر در یک ترمینال ولتاژ وجود داشته باشد، اما در پایانه دیگر ولتاژ وجود نداشته باشد، فیوز معیوب است.

چگونه بفهمیم کدام فیوز مدار سوخته است

برای اینکه بفهمید کدام فیوز مدار منفجر شده است، به روش نمونه، اجاق گاز، فن، چراغ های جلو (نزدیک، نمای دور, چراغهای مه شکن)، کولر، ضبط صوت، گرمایش پنجره عقبو سایر وسایل برقی فرسودگی یک دستگاه ایمنی مستلزم عدم کارکرد کل مدار است.

جعبه فیوز یک یا دو، اگر دو، دومی کجاست

اگر فیوز مناسب زیر داشبورد پیدا نکردید، نگران نباشید. جعبه فیوز دوم نیز در زیر کاپوت قرار دارد. به لطف نمودار واضحی که روی درب کشیده شده است، معمولاً پیدا کردن آن بسیار آسان است.

فیوزهای مینی، حداکثر، متوسط، تفاوت آنها، جایی که از آنها استفاده می شود

تا به امروز، فیوزهای مختلف مینی، حداکثر، متوسط ​​تولید می شود که در آنها متفاوت است ابعاد کلیو ویژگی های طراحی: مینی - کوچک (به طور منظم و کم وجود دارد)، حداکثر - بزرگ، متوسط ​​- متوسط.

نکته حرفه ای: سوختن فیوز سیگنال یک مشکل بالقوه است

اگر فیوز منفجر شود، این ممکن است نشان دهنده مشکلات دستگاه یا واحد خاص باشد کار درستکه او پاسخ می دهد. یعنی فیوز نشان می دهد که کجاست سیستم الکتریکییک نقص "کمین" شده است.

Aliexpress نحوه یافتن و سفارش فیوز، لوازم یدکی، گوشی های ضروری با قیمت مناسب با ارسال رایگان

مرحله 1 - ثبت نام در سایت. اگر از قبل نمایه خود را دارید، آن را با نام کاربری و رمز عبور وارد کنید.

مرحله 2 - آدرس تحویل را پر کنید.

مرحله 3 - در کادر جستجو، نام محصول مورد نظر را وارد کنید، به عنوان مثال یک فیوز 5 A.

مرحله 4 - محصولات با ارسال رایگان را انتخاب کنید.

مرحله 6 - در صفحه توضیحات محصول، را انتخاب کنید مقدار مورد نیاز، اندازه، رنگ و روی "اکنون خرید" کلیک کنید.

مرحله 7 - ما هزینه سفارش را پرداخت می کنیم.

»چرا فیوزهای ماشین شما منفجر می شود؟

عیب یابی فیوزها و علت منفجر شدن آنها در ماشین شما

هر مداری در سیستم الکتریکی خودرو فیوز دارد که منفجر می شود و از سیم کشی گران قیمت خودرو محافظت می کند. فیوز برای محافظت در برابر:

• مدار کوتاه،
• اضافه بار فعلی
• خرابی تجهیزات خودرو

هزینه آن کم است، بنابراین این آنها هستند که به عنوان محافظ استفاده می شوند.

اول از همه، با اتصال کوتاه، فیوز از بین می رود، در نتیجه مدار سیم کشی شکسته می شود. خرید و تعویض اینسرت کار و پول زیادی نیست.

هر فیوزبرای مقدار معینی از جریان جاری طراحی شده است. فقط زمانی که از این مقدار بیشتر شود، می سوزد. گاهی اوقات سازنده با توجه به ظرفیت و تعداد وسایل برقی خودرو، چندین فیوز نصب می کند. وقتی جریانی بالاتر از مقدار اسمی جریان می یابد، فیوز پیوند ذوب می شود، یعنی. فیوز می پرد اکنون باید با یک جدید با همان ارزش اسمی جایگزین شود.

اگر به عنوان مثال به جای 10 A، 16 A نصب کنید، در هنگام اضافه بار، فیوز می تواند جریان اضافی را تحمل کند، اما سیم کشی نمی تواند. در نتیجه فیوز لینک دست نخورده باقی می ماند و سیم ها و دستگاه باید تعویض شوند. اگر فیوز به جای 10 A روی 8 A تنظیم شود، قابلیت اطمینان افزایش می‌یابد، اما وقتی جریانی مثلاً 9 A می‌گذرد، فرو می‌ریزد، اگرچه با آنالوگ قبلی مدار در برابر اضافه بار مقاومت می‌کند. سازندگان خودرو همچنین ذخیره انرژی در مدار الکتریکی را در نظر می گیرند.

وجود دارد چندین اشتباه رانندههنگام استفاده از تجهیزات الکتریکی و فیوزها. به عنوان مثال، به جای یک درج ذوب، قرار دهید:

• یک تکه سیم
• سکه،
• ناخن - میخ،
• سایر اشیاء فلزی

این ارائه نمی دهد حفاظت قابل اعتماد... از این گذشته ، چنین اشیایی می توانند جریان های بسیار بالایی را تحمل کنند ، که می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد سیم کشی برق و بدتر از آن شود.

همچنین پس از تشخیص سوختن فیوز، علت بارگذاری بیش از حد مدار الکتریکی را دریابید. ممکن است نقصی در آلارم نور یا ژنراتور وجود داشته باشد. اگر درج تعویض شده دوباره سوخت، لازم است مدار الکتریکی را دوباره فراخوانی کنید و به دنبال اتصال کوتاه در سیم کشی یا تجهیزات خودرو باشید.

در بازار مصرف دستگاه های بی کیفیت زیادی وجود دارد که داخل فندک قرار می گیرد و باعث می شود فیوز که وظیفه عملکرد خود فندک را بر عهده دارد، منفجر شود.

تجهیزات غیر استاندارد خودرو و اضافه بار مدارهای الکتریکیممکن است فیوزها را نیز منفجر کند.

شناسایی فیوز معیوب

اتومبیل ها با یک بلوک و دو بلوک فیوز عرضه می شوند، به طور معمول، یکی در آن است محفظه موتورو دومی زیر داشبورد سمت راست راننده.

واحدی که در محفظه موتور قرار دارد مسئولیت تجهیزات مرتبط با عملکرد مستقیم موتور و هر آنچه با آن کار می کند و همچنین روشنایی خارجی را بر عهده دارد.

همانطور که ممکن است حدس بزنید، جعبه فیوز واقع در محفظه سرنشین مسئول تمام تجهیزاتی است که در محفظه سرنشین قرار دارد، از جمله داشبوردو نورپردازی

غالباً روی جلد این بلوک ها توضیح داده می شود که فیوز خاصی به کدام تجهیزات خودرو تعلق دارد. همچنین می توان با تایپ کردن با مرتب کردن هر فیوز از نظر عملکرد نادرست آن، تعیین کرد در این موردنکته اصلی این است که تعیین کنید در کدام بلوک قرار دارد.

تعمیر فیوز

اگر چه باید کرد فیوز شکستهدر راه؟ در عین حال هیچ یدکی وجود ندارد. در این شرایط، اگر یک سیم مسی نازک وجود داشته باشد، راهی برای خروج وجود دارد. اما در اینجا مهم است که قطر مناسب یک سیم نازک را بسته به مقدار اسمی انتخاب کنید. این قطعه سیم باید در انتهای فیوز قرار داده شود و با انبردست محکم فشار داده شود. در نظر بگیرید که این کار را با خطر و خطر خود انجام می دهید!

پمپ سوخت - تشخیص و تعمیر چراغ های جلو روشن نمی شوند - پرتو کاهش کار نمی کند، تشخیص و تعمیر
درب چکمه برقی همیشه راحت است!
تعویض پمپ بنزین خودتان انجام دهید - ویدیو مه شکن شیشه عقب کار نمی کند - نحوه تعمیر
تعمیر و تعویض فندک – آموزش تصویری

دست کم گرفتن احمقانه است نقش تعیین کنندهدر سیستم خودرو، مانند فیوز. از این گذشته ، آنها می توانند از اجزای الکتریکی خودرو در برابر مشکلات ، انواع نقص ها محافظت کنند. اکثر علاقه مندان به خودرو، به احتمال زیاد، بارها و بارها با آنها برخورد کرده اند. اما، نباید از این واقعیت غافل شد که اگر آنها اغلب "سوزانند" - مملو از مشکلات جدی تری است. بنابراین، اگر متوجه شدید که برای خرید چنین قطعاتی باید اغلب به نمایندگی‌های خودرو مراجعه کنید، اکیداً توصیه می‌کنیم که این مشکل را با جزئیات بیشتری درک کنید. بنابراین، در ادامه مقاله سعی خواهیم کرد پاسخ کامل به این سوال که چرا فیوز منفجر شده است را نشان دهیم.

در عکس - فیوز مزدا دمیو

دلایل شکست

به یاد داشته باشید که هر فیوز مسئول یک "مدار" خاص است و نادیده گرفتن چنین مشکلاتی در وهله اول به دلیل مشکلات احتمالی آینده در حال حاضر به معنای جهانی پر از مشکلات است. فیوز منفجر شده است، به این معنی که در برخی از شبکه ها خرابی رخ داده است، شاید برخی از دستگاه ها معیوب است، یا صرفاً یک افزایش ولتاژ وجود دارد. برای تعیین اینکه دقیقاً مسئولیت هر یک از کنترلرها چیست، می توانید از "راهنمای" مدل خود استفاده کنید یا در انجمن های اختصاص داده شده به مدل ماشین خود بپرسید. من می خواهم لیستی از مشکلات را ارائه دهم به طور دقیق تر دلایل، که می تواند برای شکستن فیوزها مفید باشد:

گاهی اوقات وضعیتی پیش می آید که فیوز به سادگی یک اتصال غیرقابل اعتماد در "بلوک" (صندلی) دارد، به این معنی که می توان قطعات ذوب یا به سادگی خرابی را مشاهده کرد.

برای محافظت از خود، بهتر است قطعات با کیفیت را از برندهای معروف خریداری کنید.

فرسودگی پیش پا افتاده. به اشتباه اعتقاد بر این است که یک فیوز می تواند بلافاصله پس از یک افزایش جزئی کوتاه مدت در ولتاژ در شبکه از کار بیفتد. اینطور نیست، اگر قطرات فقط کمی بالاتر از حد معمول باشد، به طور محافظ شروع به ذوب شدن می کند، اما نه فورا. در این حالت قطعه به اصطلاح ذوب پذیر به تدریج می سوزد تا در نهایت سطح مقطع کاهش یابد. بنابراین هنگام خرید ست جدید فیوز برای اولین بار بهتر است آنها را دنبال کرده و عملکرد آنها را بررسی کنید.

در ابتدا، یک عنصر نامناسب، به عنوان مثال، با جریان کاهش یافته انتخاب شد. اگر جریان انتخاب شده کمتر از شبکه باشد، به سادگی قادر به انتقال بارها نخواهد بود و در این صورت فوراً می سوزد.

همچنین می تواند به دلیل افزایش ناگهانی ولتاژ، همانطور که قبلا ذکر شد، به عنوان مثال، به دلیل مسدود شدن شدید موتورهای الکتریکی، از کار بیفتد.

روش های تعمیر

همانطور که می دانید، اگر مجبور به تعویض فیوزها به دفعات زیاد هستید، مشکل باید حل شود. اکثر رانندگان نگران خرابی کنترلرها نیستند، بلکه به سادگی مقدار مشخصی از قطعات را در خودرو حمل می کنند که می توانند در هر زمان تعویض شوند. اما، اگر متوجه شدید که آنها اغلب می سوزند، ضروری است که دلیل آن را جستجو کنید و سپس در مورد آن فکر کنید. گزینه های ممکنتعمیر.

به یاد داشته باشید، اگر فیوز بلافاصله پس از نصب روشن شود، به این معنی است که مشکل در کدام دستگاه پنهان است و باید "محاسبه" شود. در حال حاضر راه های زیادی برای انجام این کار وجود ندارد. در اینجا مؤثرترین آنها است. بنابراین، اگر عنصری سوخته باشد، اول از همه مستندات مدل را مطالعه می کنیم. باید مشخص شود که فیوز سوخته در کدام مدار قرار دارد، چه دستگاه ها و دستگاه هایی در آنجا وصل شده اند. به عنوان مثال، اگر یک فیوز در VAZ 2114، 2110 منفجر شده است، به یاد داشته باشید که بیست فیوز وجود دارد، هر یک از آنها گروه مصرف کننده خود را دارد. به عنوان مثال، رایج ترین فیوزها خراب می شوند: F1، F9 و F19.

گروه F1 شامل لامپ های روشنایی اتاق، روشنایی مرتب، روشنایی صندوق عقب، ابعاد است.

واشرهای ثبت نام شده در گروه F9 شیشه جلو، چراغ های جلو و همچنین گرمکن شیشه جلو و شیشه عقب.

برای گروه F19، رله های چراغ ترمز، ابعاد، نشانگرهای جهت، یک سیم پیچ ژنراتور، یک واحد نمایشگر مرتب، یک ساعت، کامپیوتر روی بردو همچنین قفل مرکزی

با تعریف "بسته" دستگاه های متصل به سیستم، همه دستگاه هایی را که با این کنترلر در تعامل هستند روشن می کنیم.

یک پیچ گوشتی با دسته بسته، ترجیحاً یک عایق مخصوص تهیه کنید. با لبه فلزی، پایانه ها را به آرامی لمس کنید صندلیبرای فیوز اگر حتی یک جرقه کوچک در هنگام لمس می پرد، باز هم خطا روی شبکه است. برای "محاسبه" آنچه دقیقا "بیمار" است، لازم است به تدریج مصرف کنندگان را حذف کنید، به همان روش بررسی کنید، پایانه ها را لمس کنید. اگر پس از برداشتن مصرف کننده، جرقه با لمس ناپدید شود، مقصر پیدا شده است. ما عنصر مشکل ساز را شناسایی کردیم، آن را به استاد می بریم و تعیین می کنیم که آیا امکان تعمیر آن وجود دارد یا خیر، اگر نه، یک مورد جدید می خریم.

تعویض فیوز

پس از تعویض منبع نقص، می توانید با خیال راحت مجموعه ای از فیوزهای مناسب خود را خریداری کنید. و در اینجا باید توجه شود که کدام کنترل کننده در ابتدا آنجا بوده است. اگر بیرون انداخته شد و فراموش شد، دوباره به "راهنمای" ماشین مراجعه کنید.

در عکس - نمودار فیوز Opel Astra J

به یاد داشته باشید که تمام فیوزها با رنگ و شماره خاصی از کارخانه مشخص شده اند. فرض کنید رقم به معنای "آمپراژ" است، یعنی با برداشتن رنگ آبی با 30 A، باید همان را قرار دهید. کم و بیش "آمپراژ" متعاقباً می تواند منجر به تعمیرات جدی تر دستگاه شود.

به هر حال، پیدا کردن مکان مناسب برای قرار دادن فیوز نیز مهم است. در تاریکی یا از ترس اتفاق می افتد، رانندگان مکان های فرود را گیج می کنند، در این بین ممکن است ماشین شروع به رفتار عجیب کند. مواردی وجود داشت که آنها مکان های فرود را گیج کردند و پس از آن نمی توانستند ماشین را هنگام کار یا سوختن چراغ های جلو غرق کنند. هر چیزی می تواند باشد. بنابراین، اگر به توانایی های خود اطمینان ندارید، بهتر است به متخصصان مراجعه کنید.

سوختن فیوز در خودرو نشانه اتصال کوتاه است. اما این اتفاق می افتد که آنها به دلایل دیگری می سوزند. بیایید همه موارد را در نظر بگیریم.

اولین کاری که باید در صورت منفجر شدن فیوز انجام دهید این است که از اتصال کوتاه مطمئن شوید. اگر چک نشان داد که چنین پدیده ای در شبکه روی بردنه، پس گزینه ها ممکن است:

بار فیوز خیلی زیاد است

علت سوختن فیوز ممکن است اتصال به خط برق تجهیزات با توان غیرعادی باشد. به عنوان مثال، اگر به جای لامپ های استاندارد 55 وات، لامپ های 100 واتی را در چراغ های جلو نصب کنید، به احتمال زیاد فیوز باید تعویض شود، زیرا "معمولی" دائماً می سوزد.
همین وضعیت می تواند با وقوع "مستقل" بار غیر طبیعی روی فیوز باشد. به عنوان مثال، با حرکت ضعیف و گیر کردن درایوهای الکتریکی، جریان در خط الکتریکی آنها افزایش می یابد و فیوز ممکن است منفجر شود.

درجه بندی فیوز نادرست

فیوزی که خیلی پایین باشد منفجر می شود. اگر همان فیوز را در شکافی که فیوز 20 آمپر باید باشد، اما برای 5 آمپر قرار دهید، در اولین بار می سوزد. در این زمینه، ارزش دانستن دارد (جدول فرقه ها در پیوند).

وضعیت برعکس، زمانی که فیوز خیلی قوی است، بسیار خطرناک تر است. در این مورد، می تواند جریان افزایش یافته ای را که سیم کشی برای آن طراحی نشده است، تحمل کند که می تواند منجر به آتش سوزی آن شود.

فیوز ضعیف

اگر از یک تاجر ناشناس در کنار بزرگراه فیوز بخرید، هر چیزی ممکن است بسوزد، تا ماشین. تولید کنندگان ناشناس، مارک های ناشناخته، نامرغوب فیوز لینک هاو غیره - نه برای کسانی که ماشین خود را دوست دارند. فیوز را فقط از نمایندگی های مجاز خودرو خریداری کنید!

شاید سخت ترین وضعیت زمانی باشد که یک فیوز در اثر اتصال کوتاه می سوزد، اما پایدار نیست، اما هر از گاهی اتفاق می افتد، به عنوان مثال، از تماس تصادفی یک تماس شل. در این صورت، کار طولانی و بسیار دلخراشی در پیش است.

بسیاری از افراد در مورد فیوزهای داخل ماشین از من سوال می پرسند، یعنی برای چیست، چگونه کار می کنند، چرا می سوزند؟ سوالات پیچیده نیستند، اما جالب هستند، زیرا ما هنوز (در جزئیات) به سیم کشی برق نرفته ایم! و چرا با عناصر ایمنی شروع نکنید، که چندین ده مورد از آنها در ماشین وجود دارد. من برای شما تلاش خواهم کرد به زبان سادهدر مورد آنها بگویید، و همچنین نشان دهید، در پایان عکس ها و فیلم ها وجود خواهد داشت ...

ابتدا یک تعریف کوچک

فیوز یا عنصر ایمنی جزء است که برای محافظت طراحی شده است شبکه برقیا دستگاه ها، اجزای خودرو، از خطاها، اتصال کوتاه، بار بالا، آسیب به غلاف - به طور کلی، هر بار اضافه ای که می تواند دستگاه را غیرفعال کند.

به عبارت ساده ، او خود "مصائب" است ، اما اجازه نمی دهد به بقیه تجهیزات آسیب وارد شود و در نتیجه اغلب ماشین را از آتش سوزی نجات می دهد.

ساختار فیوز

این یک عنصر بسیار ساده است که می خواهم تأکید کنم واقعا جمع و جور است، که استفاده از آن را در ماشین آسان می کند. شامل:

• از کیس - معمولاً از پلاستیک، به ندرت فلز یا سرامیک تشکیل شده است
• گروه تماس دو پا (یا فقط مخاطبین) هستند که به شبکه خودرو متصل هستند
• عنصر کار معمولاً یک نخ یا بخشی از یک صفحه فلزی است که با شدت جریان معین از بین می رود، معمولاً می سوزد یا "تبخیر" می شود.

پیش از این، در اتومبیل ها، حداقل "اولین" VAZ ما را به یاد داشته باشید، از فیوزهای استوانه ای با نوار فلزی، که معمولاً از آلومینیوم و بدنه سرامیکی تشکیل شده بود، استفاده می شد.

در این لحظهاز یک ساختار صاف، دو پایه صاف، یک جعبه پلاستیکی و یک قسمت کاری نازک (معمولاً از سیم نسوز) استفاده می شود.

چگونه کار می کند

در مورد ما، ما در مورد فیوزهای اتومبیل صحبت خواهیم کرد، اجازه دهید یادآوری کنم که در حال حاضر چنین عناصری تقریباً در همه وجود دارد. لوازم برقی، فقط آنها قدرت ولتاژ و جریان متفاوتی دارند که با آن کار می کنند.

بنابراین، فیوز در شبکه نصب می شود، در شکاف، یعنی جریان ها از آن عبور می کنند، این یک نوع سوئیچ است. اما فقط می تواند با یک جریان با یک رتبه خاص کار کند، به این معنی. فرض کنید برای حداکثر 10 آمپر طراحی شده است، اگر جریان ها به 2 - 4 - 8 - 10 آمپر برود همه چیز درست می شود، اما به محض اینکه جریان از آن عبور کرد، به عنوان مثال - 12 آمپر به بالا، نخی که ساخته شده در داخل سوخته است، در نتیجه از سیم کشی و سایر دستگاه ها در برابر آسیب محافظت می کند.

بچه ها آنها را به دلایلی قرار می دهند ، اما برای محافظت - سیم ها پیش پا افتاده است تا از جریان های زیاد ذوب نشوند و از بین نبرند (و در بدترین مواردسوخته)، ماشین شما! آنها مورد نیاز هستند، اگر می خواهید، پس این یک نوع هشدار آتش است!

به همین دلیل است که سازندگان آنها را تقریباً در تمام مدارهای یک ماشین می چسبانند، زیرا مهم است!

میتونی حذفش کنی؟

بله، البته که می توانید، چرا که نه! از این گذشته ، این عنصر به سادگی از یک محافظ برق یا UPS محافظت می کند ، از رایانه ، لپ تاپ یا تلویزیون ، مانیتور شما در برابر نوسانات برق یا اتصال کوتاه محافظت می کند. اگر رایانه را مستقیماً به پریز وصل کنید، آن نیز کار می کند، اما تنها در صورتی که ولتاژ در نیروگاه مخلوط شود، تجهیزات شما می سوزند.

همچنین در اینجا، اگر فیوز را از مدار خارج کنید، هنگامی که ولتاژ نامی بیش از حد باشد، سایر عناصر مدار گرم می شوند و می سوزند - سیم ها، دستگاه ها و غیره. اغلب این منجر به آتش سوزی می شود، زیرا قبل از اینکه سیم داغ قطع شود، سیم پیچ روی آن روشن می شود، سپس داخل ماشین را آتش می زند! و ماشین در عرض چند دقیقه میسوزد.

پس بچه ها، فیوزها را نمی توان حذف کرد! این یک واقعیت است، نه اینکه آنها را بپوشید تا آنها را حذف کنید.

ما مزخرف نمی کنیم، اگر سوخت، عوضش می کنیم.

چرا می سوزند؟

قبلاً از بالا پاسخ داده شده است، بیایید نکاتی را که باید در ذهنم ثابت کنم فهرست کنیم:

• مدار کوتاه
• افزایش جریان در شبکه
• اگر دستگاهی را به برق وصل کرده اید که برای شبکه طراحی نشده است

اینها همه دلایل هستند. فیوز فندک () اغلب روشن است. زیرا ما چیزی را در آن قرار نمی دهیم - ضبط کننده های ویدئویی، آشکارسازهای رادار، ناوبری، کتری ها، بخاری ها و غیره. آنها با چیزی زیاده روی کردند و همه چیز سوخت، یعنی شبکه شما را از آسیب نجات داد.

آیا می توان فیوز قوی تری گذاشت؟

من و بسیاری از شما در یک فندک در حال تلاش برای گذاشتن فیوز هستیم قدرت بیشتر... انجام این کار ارزشش را ندارد - در هر صورت !!!

از این گذشته، اگر مثلاً برای 10 آمپر طراحی شده باشد و آن را روی 16 آمپر قرار دهید، سیم کشی شما سریعتر از خود فیوز می سوزد (ذوب می شود)!

اینجا قدرت کمتر- ممکن است، اما اغلب عملی نیست، دائماً می سوزد، بنابراین باید از چیزی که پزشک دستور داده است استفاده کنید.

ویدیوی مفید

در واقع، من این را تمام کردم، فکر می کنم آموزنده بود، AUTOBLOG ما را بخوانید.