Hogyan válasszunk különböző színű izzítógyertyákat. Hogyan válasszuk ki a megfelelő gyújtógyertyákat autójához. Hogyan lehet felismerni a hamis gyújtógyertyákat

Sok újonc a modellezésben nem nagyon tudja, mi az izzítógyertya, hogyan működik és miben különbözik ettől gyújtógyertya belső égésű motorokhoz és csak kevés információra állítsa le: a belső égésű motorokhoz gyújtógyertya kell, a motor indítására és működtetésére szolgál, és... Minden.

Valójában az izzítógyertya a motor gyújtórendszere a modellhez. A szikragyújtás alternatívájaként nitro-metán keverékkel működő motorokra szerelik fel.


Az izzítógyertyának nincsenek mozgó alkatrészei. Munkaeleme egy rögzített spirál.

Egy izzítógyertya segítségével beindítják a belső égésű motort. Ehhez csatlakoztatnia kell egy izzítógyertyát az izzítógyertyához (ez a készülék felmelegíti a tekercset az üzemanyag gyulladási hőmérsékletére). Begyújtás után üzemanyag keverék a motor beindul és üzemhőmérséklet a tüzelőanyag égése forró állapotban tartja az izzítógyertya spirált (izzítógyertya nélkül).

Az izzítógyertyák kétféleek lehetnek: standard gyertyák és turbógyertyák. A szabványos gyújtógyertyák teste egyenes, menetes, amelyen keresztül a gyújtógyertyát a hengerfejbe csavarják.

A turbó gyújtógyertyák kúpos alakúak az égéstérbe csavarozott részből. A gyertya kúpos része egy speciális kúpos alakú üregben kapcsolódik a fejhez (a fej kifejezetten ehhez a gyertyához készült). Speciális gyújtógyertyák és a hozzájuk tervezett fej használatával növelik a tömörítést, csökkentik a veszteségeket és ennek eredményeként a termelékenységet.



A szabványos gyújtógyertya fejében réztömítés, míg a turbó gyertya kúpos alakja miatt tömített.

A turbó gyújtógyertyákat 3,5 cm3-es motorokhoz használják. versenyeken. Más tudományágakban használatuk (versenyeken) korlátozott. Amikor szabványos vagy turbó gyújtógyertyákat választ a modellhez, jobb, ha előnyben részesíti a hagyományos gyújtógyertyákat, mivel könnyebben megvásárolhatók és sokkal olcsóbbak.

Az izzítógyertyákat a gyártó által az Ön belső égésű motorjához ajánlott típusnak kell használnia. A gyújtógyertya kiválasztásakor ügyeljen a kódra, amely a gyújtógyertya üzemi hőmérsékletét jelzi (spirál). Ez a hírhedt kód azonban megakadályozhatja, hogy a megfelelő gyertyát válassza. Sajnos a gyártók nem rendelkeznek egységes rendszerrel a gyújtógyertyák jelölésére, és mindegyik 2-4-től 10 vagy több fajta izzítógyertyát gyárt. Itt könnyű eltévedni. Ha Ön nem egy profi versenyző, aki részletesen ismeri a megvásárolható gyújtógyertyák minden tulajdonságát, nehéz lesz eligazodnia.

Ne feledje: a választás a hideg ill forró gyertya a legtöbb esetben a belső égésű motor térfogatától függ. A kis modellekhez forró, míg a nagyobb motorokhoz hűtődugók szükségesek. Ha magas nitro-metántartalmú üzemanyagot használ, akkor hideg dugóra van szüksége, ha alacsony nitro-metán tartalmú, akkor melegre.

Azok számára, akik versenyezni szeretnének, ahol a teljesítmény fontos, a tömörítési arányt érdemes figyelembe venni. A magas sűrítési aránnyal rendelkező motorok, mint a hidegebb gyújtógyertyák, míg az alacsony kompressziós aránnyal rendelkező motorok ennek az ellenkezőjét teszik. Természetesen a sűrítési arány megállapításához meg kell mérni a belső égésű motor sűrítését, de egy tapasztalt modellezőnek előbb-utóbb be kell szereznie egy kompressziómérőt. Emlékeztetünk arra is, hogy a motor kompressziója a motorfej alatti tömítéssel szabályozható. Minél vastagabb a tömítés, annál kisebb a kompresszió. És egy vékony tömítés beszerelése növeli a tömörítést. De ez a beállítás már a tapasztalt modellezők dolga, akik tudják, hogyan kell szabályozni a belső égésű motort.



A rossz gyújtógyertyák használata nem tesz jót a motornak. Ha a gyújtógyertya túl forró, az detonációban is megnyilvánul korai gyújtásés a belső égésű motor megnövekedett üzemi hőmérséklete. Ezek a tünetek azt jelzik, hogy a gyújtógyertya nem megfelelően van kiválasztva ebben a típusban! Nagyon gyakran túl meleg használat esetén ICE gyújtógyertyák nem sikerül.

Alkalmazás is hideg gyertya kevésbé romboló hatása a motorra: rosszul lesz hangolva üresjárat, a motor több üzemanyagot éget el, és alacsonyabb maximális sebességet fejleszt.

Az izzítógyertyákat legjobb az eredeti csomagolásukban tárolni, amelyen fel van tüntetve a kód és (leggyakrabban) az üzemi hőmérséklet. Így kevesebb esélye lesz összekeverni a gyertyákat. Vizuálisan a spirálra nézve megpróbálhatja meghatározni, hogy a gyertyája hideg vagy meleg-e. A vékonyabb, több fordulatú spirál azt jelzi, hogy a gyertya forró. A vastag spirálhuzal és a kisebb fordulatszám jelzi, hogy a gyertya hideg.

A kezdő modellezők gyakran kérdezik, hogy tartósságuk szempontjából melyik gyertyát részesítik előnyben – hideg vagy meleg. Nál nél helyes beállítás A hideg és a meleg gyújtógyertyák is elég sokáig bírják. Ennek ellenére a vastagabb huzal és a hideg gyertya kevesebb fordulata lehetővé teszi, hogy tovább tartsák.

Tapasztalt modellezők a sajátjukat használva ICE modellek a nitrometánon egy egész gyújtógyertya-készletet próbálnak beszerezni és kísérleti szelekcióval jelentős teljesítménynövekedést érnek el. Ez annak köszönhető, hogy a gyújtógyertyák helyes megválasztásával a modellező a gyújtás nyomatékát a legpontosabban a változtatással „fogja el” hőmérsékleti tartomány, ami közvetlenül befolyásolja a gyújtás időzítését. Biztosan, helyes kiválasztás A gyertyák tapasztalatot és készségeket igényelnek, de miután elsajátította ezt az árnyalatot, szerezhet néhány „ütőkártyát” a versenyeken.

Befecskendezésben és karburátorban benzinmotorok a tüzelőanyag-keverék meggyújtásához szükséges szikra a gyújtógyertyán keresztül történik. Első pillantásra úgy tűnik, hogy nincs speciális követelmény egy ilyen alkatrészre, de amikor egy szaküzletbe látogat, az autórajongó látni fogja széles skálája gyújtógyertyák, amelyek különböző paraméterekben különböznek egymástól.

Az SZ. jellemzői

Az autóboltokban értékesített gyújtógyertyák különböző paraméterekben különböznek:

  • Gyártó - Bosch, NGK, Brisk és mások.
  • Tervezés - egy- vagy többelektródás.
  • Hőszám.
  • Szikraköz.
  • A fém, amelyből az elektródák készülnek, rézötvözet, platina, irídium.
  • Csatlakozási méretek - a menetes rész mérete, menetemelkedés, hatlapfejű csavarkulcs mérete.

Röviden, speciális ismeretek nélkül nagyon nehéz kiválasztani a gyújtógyertyákat. A gyújtógyertya jelölések és a cserélhetőségi táblázatok segíthetnek ebben. Például a VAZ-2105 A17DV háztartási gyújtógyertyákat gyárt, amelyek megfelelnek más gyártók gyújtógyertyáinak: L15Y a Brisktől, BP6ES az NGK-tól, W7DC a Boschtól és 64 az Autolite-tól. Valójában ugyanaz a gyertya másképp van megjelölve különböző gyártók. Mit jelentenek a gyújtógyertyák jelölései és hogyan lehet megérteni őket - az alábbiakban elmondjuk.

Orosz márkájú gyújtógyertyák

A gyártott gyújtógyertyák jelölése hazai termelők, az OST 37.003.081 szabvány szabályozza. A gyújtógyertya-jelölések megfejtése egyedi betűk és számok használatával történik. Például a törzsszálat az első betű jelzi. Az A betű alatt M14 x 1,25 van elrejtve - Szabványos méret, a hagyományos gyújtógyertyára jellemző. A gyertyák M betű formájú jelölése M18 x 1,5 menetes méretre utal - egy ilyen gyertya menetes része nagyobb, és 27-es csavarkulcshoz illeszkedik.

Közvetlenül a betűk után a hőértéket jelző szám található: minél kisebb, annál több magas hőmérsékletek szikra kiütődik. Az Oroszországban gyártott gyújtógyertyák hőindexe 8 és 26 között változik. A leggyakoribbak a 11, 14 és 17 gyújtógyertyák. A gyújtógyertyák hőjének megfelelő jelölése hidegre és melegre osztja őket. Az elsőket erősen gyorsított motorokra szerelik fel.

Az alábbiakban egy példa látható arra, hogy mik lehetnek a gyújtógyertya jelölései, és hogyan lehet megfejteni őket. Gyújtógyertyák A17DV:

  • klasszikus faragás;
  • 17 - hőszám;
  • a D menetes rész mérete 9 milliméter; Ha ezt a paramétert kevesebb, akkor a betű egyszerűen nincs feltüntetve;
  • A B betű általában a szigetelő hőkúpjának kiálló típusát jelöli.

A P betű jelenléte a jelölésben - A17DVR - azt jelenti, hogy a központi elektródában interferenciaszűrő ellenállás található. Az M betű a jelölésben hőálló rézanyag felhasználását jelzi a központi elektróda héjának létrehozásához.

Az AU17DVRM megjelölés esetén az U betű megnövelt hatszögméretet jelent - a szabványos 14 milliméter helyett 16-ot. Nál nél nagyobb méretű kulcsrakész hatszög - 19 milliméter - az M betű van feltüntetve: AM17B.

Külföldi márkájú gyertyák jelölése

A külföldi gyártók gyújtógyertyáit hasonló elv szerint jelölik, mint a hazaiakat, de a jelöléshez más betűket és számokat használnak. Ebben a tekintetben az autók szerelmesei összezavarodhatnak a pótalkatrészek paramétereivel kapcsolatban. Ennek elkerülése érdekében a csomagoláson általában fel van tüntetve, hogy a kiválasztott gyújtógyertyák melyik konkrét járműhöz alkalmasak. A gyújtógyertyák jelölését gyakran speciális cserélhetőségi táblázatokban is feltüntetik.

NGK

A japán NGK cég világelső a gyújtógyertyák gyártásában. Termékeit az egyik legjobb minőségű és megbízható terméknek tekintik. Gyertya jelölés NGK gyújtás következő:

  • Az orosz A11 a B4N-nek felel meg.
  • Az A17DVR BPR6ES-re cserélhető.

Az NGK gyújtógyertyák jelöléseinek dekódolása egyszerű:

  • В4Н - átmérő és menetemelkedés. A B betű M14 x 1,25-nek felel meg, a többi méretet A, C, D, J betűk jelölik.
  • 4 alatt van a hőszám. Ez a jellemző 2-től 11-ig terjedő számok jelzik.
  • A menetes rész mérete 12,7 milliméter, jelölése N.

A BPR6ES gyújtógyertyák jelölése a következőket jelenti: standard menet, P - szigetelő vetítés típusa, R egy ellenállás, hőfok 6, a menetes elem hossza E - 17,5 milliméter, S alatt a gyújtógyertya jellemzői rejlenek. Ha a kötőjeles jelölés után szám van feltüntetve, az az elektródák közötti hézagot jelzi.

Bosch

A Bosch gyújtógyertyák jelölése hasonló elv szerint történik. Például a WR7DC jelölés a következőket jelenti:

  • W - szabványos menet 14;
  • R - interferencia-ellenállás;
  • 7 - hőszám;
  • D - a menetes rész mérete, 19 milliméter;
  • C - elektróda rézötvözetből készül (O - standard ötvözet, S - ezüst, P - platina).

A WR7DC jelzésű Bosch gyújtógyertyák valójában helyettesíthetik az A17DVR háztartási gyújtógyertyákat, amelyeket különféle modellek VAZ autóinak motorjaiba szereltek be.

Fürge

Cseh cég - gyújtógyertyák gyártója. 1935-ben alakult; Az általa gyártott termékek rendkívül népszerűek az orosz autórajongók körében.

A gyertyák jelölése a következőképpen történik.

  • D - standard menet 1,25 mm, 14 kulcshoz tervezve, tok mérete - 19 milliméter.
  • O - speciális gyújtógyertya kialakítás, az ISO szabványoknak megfelelően.
  • R - ellenállást használnak, míg az X jelölés az elektródák ellenállását jelenti a hulladék képződésével szemben.
  • 15 a hőszám. 8 és 19 között változik, míg a 13-as indexet a csehek - babonás termelő - nem használják.
  • Y - távlevezető.
  • C - az elektróda rézmagja.
  • 1 - az elektródák közötti távolság 1 milliméter.

Beru

Német márka prémium minőség, cég tulajdonában van Szövetségi Mogul. A cég fő tevékenysége a különböző alkatrészek gyártása, majd ezek másodlagos piacokon történő értékesítése.

Az ehhez a márkához tartozó gyújtógyertyák a következő formátumban vannak megjelölve: 14R-7DU. A visszafejtés a következőképpen történik:

  • 14 - gyertyaszál 14 x 1,25 milliméter.
  • R - beépített ellenállás.
  • 7 a hőszám. 7-től 13-ig terjedő számok jelzik.
  • D - menetes rész 19 mm hosszú, kúpos tömítés van.
  • U - réz és nikkel ötvözetből készült elektróda.

Egy másik jelölés - 14F-7DTUO - esetén a jelölések kissé megváltoznak: a gyújtógyertya méretei szabványosak, de az anya kisebb. ülés(F), csak kis teljesítményű motorokban használják O-gyűrűvel (T), a gyújtógyertya központi elektródája meg van erősítve - O.

Denso

Gyertya jelölés Denso gyújtás, például SK16PR-A11, az alkatrész méretének és a menetes alkatrész hosszának megjelölésével kezdődik. A számok a hőfokozatot jelzik, majd tájékoztatást adnak az elektródákról és magának a gyújtógyertya jellemzőiről. A betűk a Denso sorozattól függően változhatnak.

A megadott jelölések teljes magyarázata:

  • S - a központi elektróda irídiumötvözetből készült, átmérője - 0,7 mm, az oldalsó elektróda platinalemezzel rendelkezik.
  • K - hatszög és menetméret.
  • 16 a hőszám.
  • P - a gyújtógyertya elektróda 1,5 mm-re kinyúlik.
  • R - beépített ellenállás.
  • Az A kifejezetten erre a gyertyamodellre jellemző.
  • 11 - az elektródák közötti rés mérete.

Bajnok

Gyertyák ennek a gyártónak szinte ugyanúgy vannak aláírva, mint bármely más. Például az RN9BYC4 jelölés azt jelenti:

  • R a telepített ellenállás, ha E van jelölve, akkor van képernyő, O egy huzalos ellenállás.
  • N - szabványos menet 10 milliméter hosszú.
  • A 9 a futamszám, 1-től 25-ig számozva.
  • BYC - rézből és két oldalelektródából készült mag. A szabványos kialakítást A betű jelöli.
  • 4 - az elektródák közötti távolság.

A gyújtógyertyák típusai

A szabványos gyújtógyertyák kételektródosak: kialakításuk egy oldalsó és egy központi elektródából áll. Manapság az ilyen gyertyák a legelterjedtebbek, és leggyakrabban fel vannak szerelve hazai autók. Sok gyártó kínál többelektródás eszközöket, amelyek különböznek az oldalsó érintkezők számában. Élettartam többelektródás gyújtógyertyák A gyújtás sokkal nagyobb, mint a kételektródos, és nem függ a hőszámtól. Rendkívül ritkán találni fáklyát és előkamrás gyertyák gyújtás - nem különösebben népszerűek, és nem alkalmasak minden motorhoz.

Élettartam

A gyújtógyertyák konkrét típusa és márkájuk nagymértékben befolyásolja élettartamukat. A nikkel gyújtógyertyákat például 30-45 ezer járműkilométer átlagos élettartamra tervezték. A platina analógok sokszor tovább működnek - 70 és 80 ezer kilométert is kibírnak.

Az irídium elektródákkal ellátott gyújtógyertyák az elektródák vastagságától függően változnak, és „élettartamuk” 69 vagy 120 ezer kilométer lehet. A platina és irídium elektródákon gyakorlatilag nem képződnek szénlerakódások, aminek köszönhetően az éghető keverék sokkal jobban meggyullad. A gyújtógyertyák ellenállása nem függ attól, hogy milyen fémet használnak a gyártás során.

Az NGK gyújtógyertyákon lévő jelölések tartalmazzák fontos információ a gyertyák tulajdonságairól, tulajdonságairól és funkcióiról.

Az NGK sorozat minden gyertyáján, valamint a csomagoláson betűk és számok kombinációja látható, szükséges információ a gyújtógyertyáról: hőteljesítmény, méretek, menettípus, az elektródák közötti rés mérete, információk az anyagokról, valamint a tervezési jellemzők.

Az NGK 2 szabványos kódolást használ a gyertyák jelölésére. Vannak speciális megjelölések is.

Az első szabványos felirat 7 paramétert tartalmaz, amelyeket a példában jelez:

B P R 5 E S -11

1. Menet átmérő / hatszög
A - 18 mm / 25,4 mm
B - 14 mm / 20,8 mm
C - 10 mm / 16,0 mm
D - 12 mm / 18,0 mm
E - 8 mm / 13,0 mm
AB - 18 mm / 20,8 mm
BC - 14 mm / 16,0 mm
BK - 14 mm / 16,0 mm
DC - 12 mm / 16,0 mm

2. Szerkezet
P - kiálló szigetelővel
M - kompakt gyertya
U - típus felületi kisüléssel vagy kiegészítő szikraközzel

3. Zajszűrő ellenállás
R - ellenállással
Z - induktív ellenállással

4. Hőszám

5. Menethossz
E - 19 mm
EH - 19 mm (teljes hossz), részben menetes 12,7 mm
H - 12,7 mm
L - 11,2 mm
F - kúpos, szoros illeszkedés (A-F - 10,9 mm; B-F - 11,2 mm; B-EF - 17,5 mm; BM-F - 7,8 mm)
üres - kompakt gyertya (BM, BPM, CM - 9,5 mm)

6. Tervezési jellemzők
B - SAE rögzített érintkező anya (CR8EB)
CM, CS - ferde oldalelektróda, kompakt típus (szigetelő hossza: 18,5 mm)
G - verseny gyújtógyertya
GV - versenygyújtógyertya (középső elektróda) speciális V-típusú arany és palládium ötvözetéből)
I, IX - irídium elektróda
J - 2 speciálisan kialakított oldalelektróda (hosszított, ferde)
K - 2 oldalelektróda
-L - köztes hőszám
-LM - kompakt típus (szigetelő hossza: 14,5 mm), fűnyírókhoz használatos
N - speciális oldalelektróda
P - platina elektróda
Q - 4 oldalelektróda
S - szabványos típus (központi elektróda: 2,5 mm)
T - 3 oldalelektróda
U - félfelszíni kisülési típus
VX - platina gyújtógyertya
Y - központi elektróda V-alakú bevágással
Z - speciális kialakítás (központi elektróda: 2,9 mm)

7. Elektródák közötti hézag

-8 - 0,8 mm
-9 - 0,9 mm
-10 - 1,0 mm
-11 - 1,1 mm
-13 - 1,3 mm
-14 - 1,4 mm
-15 - 1,5 mm

A második szabványos felirat 6 paramétert tartalmaz, amelyeket a példában jelez:

P F R 5 A -11

1. Gyújtógyertya típus
D - fokozott gyújtási megbízhatóságú gyújtógyertya, különösen vékony elektródával
I - irídium gyújtógyertya
L - kiterjesztett menetes rész
P - platina gyertya
S - gyújtógyertya fokozott gyújtásbiztonsággal, négyzet alakú platina betéttel
Z - Gyújtógyertya kiálló szikraközzel

A fenti megnevezések kombinálhatók, például: ILFR..., PLZFR...
Az "L" betű jelenléte elsőbbséget élvez az összes többi, hosszúságot jelző betűvel szemben.
Például:
gyújtógyertya tömítőgyűrűvel: FR5AP-11 (menethossz 19,0 mm); LFR5AP-11 (menethossz 26,5 mm)
gyújtógyertya kúpos szoros illeszkedéssel: PTR5C-13 (menethossz 17,5 mm); PLTR6A-10G (menethossz 25,0 mm)

2. Átmérő, menethossz, tömítés típusa / Hatszög
KA - 12 mm, 19,0 mm, tömítőgyűrű / 14,0
KB - 12 mm, 19,0 mm O-gyűrű / 14,0 Bi-Hex
MA - 10 mm, 19,0 mm, O-gyűrű / 14,0
NA - 12 mm, 17,5 mm, kúpos, kényelmes illeszkedés / 14,0
F - 14 mm, 19,0 mm O-gyűrű / 16,0
G - 14 mm, 19,0 mm, O-gyűrű / 20,8
J - 12 mm, 19,0 mm O-gyűrű/18,0
K - 12 mm, 19,0 mm, O-gyűrű / 16,0
L - 10 mm, 12,7 mm, O-gyűrű / 16,0
M - 10 mm, 19,0 mm O-gyűrű / 16,0
T - 14 mm, 17,5 mm, kúpos, szoros illeszkedés / 16,0
U - 14 mm, 11,2 mm, elkeskenyedő szoros illeszkedés / 16,0
Szé - 18 mm, 10,9 mm, kúpos, szoros illeszkedés / 20,8
X - 14 mm, 9,5 mm O-gyűrű / 20,8
Y - 14 mm, 11,2 mm, elkeskenyedő szoros illeszkedés /16,0

3. Zajszűrő ellenállás
R - ellenállással

4. Hőszám
2-től (a DENSO „9”-hez analóg) - forró dugók, lassan elvezetik a hőt, a szigetelő és az elektródák jobban felmelegszenek
10-ig (a DENSO „31”-hez analóg) - hideg gyújtógyertyák, gyorsan elvezetik a hőt, a szigetelő és az elektródák kevésbé melegszenek fel

5. Tervezési jellemzők
A, B, C... - speciális jellemzők
I - irídium elektróda
P - platina elektróda

Z - speciális kialakítás (központi elektróda: 2,9 mm)

7. Elektródák közötti hézag
üres - normál rés (motorkerékpár: 0,7-0,8 mm, autó: 0,8-0,9 mm)
-7 - 0,7 mm
-9 - 0,9 mm
-10 - 1,0 mm
-11 - 1,1 mm
-13 - 1,3 mm
-14 - 1,4 mm
-15 - 1,5 mm
-A - O-gyűrű nélkül
-D- speciális bevonat fém tok
-E - különleges ellenállás
-G - oldalelektróda rézmaggal
-H - speciális menet
-J - 2 oldalelektróda
-K - rezgésvédett oldalelektróda
-N - speciális oldalelektróda
-Q - 4 oldalelektróda
-S - speciális tömítőgyűrű
-T - 3 oldalelektróda

Az NGK Spark Plug Co., Ltd. japán vállalat. Ma vezető szerepet tölt be a világpiacon a gyújtógyertyák gyártásában és értékesítésében. A cég fő szakterülete az benzinmotorok– a kis lökettérfogatú, mögöttes kaszáktól a nagy térfogatú rakományegységekig.

Kattints a kinagyításhoz.

NGK irídium gyújtógyertyák.

Az NGK sorozat gyújtógyertyái eltérőek szabványos specifikációk valamint az adott ritmusban való munkavégzés képessége egy bizonyos futásteljesítményig, sérülés és meghibásodás nélkül. Ez az oka annak, hogy számos jól ismert autógyár működik együtt az NGK-val. Ennek a márkának a gyújtógyertyái teljes mértékben igazolják az autógyártók bizalmát a megbízhatóság és a zavartalan működés tekintetében a teljes garanciális időszak alatt.

NGK gyújtógyertyák: jellemzők és alkalmazási terület


NGK gyújtógyertya készülék.

Tekintettel arra, hogy az NGK régóta ismert a világpiacon, mint az egyik megbízható gyártó, manapság sok autómodellt gyártanak gyújtógyertyájával. Ezek elsősorban híres márkák, mint a Volkswagen és a BMW, valamint számos orosz és koreai autó.

Fontos! A gyújtógyertyákat Japánban gyártják, ahonnan a hazai piacra szállítják.

Az NGK sorozatból származó gyújtógyertyák célja szabványos - láng indítása a kamrában belső égésű motorok égése. Logikus, hogy működésük minősége közvetlenül meghatározza magának a motornak a működését. Minden egyes motor a sajátjának megfelelően technikai paraméterek ki kell választani a megfelelő gyertyákat. Általában az üzletkötők rendelkeznek ezzel az információval. Jó lenne azonban, ha minden járművezető tudná, milyen szempontok alapján választják ki a belső égésű motorok gyújtógyertyáit.

Jegyzet! Az NGK termékpalettája nem csak a használt gyújtógyertyákat tartalmazza befecskendező motorok, hanem izzítógyertyákat is - dízelmotorokhoz.

Hogyan válasszunk NGK gyújtógyertyákat: a jelölések megfejtése

Az NGK gyártó minden gyújtógyertyája egyedileg van megjelölve. Az alfanumerikus kombináció jellemzi az adott körülményekre és a motorra való alkalmazhatóságát, ami rendkívül fontos a vásárló számára. Más cégekkel ellentétben az NGK termékek szigorúan szabványosítottak.

Most vegyél kettőt szemléltető példák, hogyan válasszuk ki a megfelelő NGK gyújtógyertyákat a jelölő betűk kombinációja alapján, melynek helyétől függően a leolvasás módja is változik.

1. példa: NGK gyújtógyertya jelölések dekódolása az A, B, C, D, E, AB, BC, BK, DC első betűkkel


NGK gyújtógyertya jelölések.

Például vegyünk egy gyújtógyertyát az NGK vonalról, amely BPR7ES-11 jelzéssel rendelkezik:

  • Az első egy vagy két betű a menet/hatszög átmérőjét jelzi. A B betű 14 mm / 20,8 mm. A méretértékek attól függően változnak, hogy milyen betűt vagy betűkombinációt írnak.
  • A második betű a szerkezetet tükrözi. A példában szereplő P betű egy kiálló szigetelővel rendelkező módosítás.
  • A harmadik betű az interferenciát elnyomó ellenállás típusa. A példában szereplő R betű ellenállás jelenlétét jelenti.
  • A figura rendkívüli fontos paraméter a gyertya kiválasztásánál - a hőszámot jelenti. A példa 7-es száma a gyertyát közepesnek jellemzi, vagyis se nem hideg, se nem meleg.
  • A jelölés negyedik betűje a szál hossza. A példában szereplő E betű 19 mm.
  • Az ötödik betű a tervezési jellemzőket jellemzi. A példában az S szabványos típust jelent.
  • A kötőjel után található szám az elektródák közötti rés méretét jelzi. 11 – egyenlő 1,1 mm-rel.

2. példa: NGK gyújtógyertyák jelölésének dekódolása a D, I, L, P, S, Z első betűkkel


NGK gyújtógyertyák dekódolása.

Ebben a példában tegyük fel, hogy meg kell fejtenie az NGK gyártó gyújtógyertyájának jelölését az SGR2P-10 felirattal:

  • Az első betű a gyertya típusát jelzi. Az S betű azt jelenti, hogy a gyújtógyertya megnövelt gyújtási megbízhatósággal rendelkezik, négyzet alakú platina betéttel rendelkezik. Itt nem szabad elfelejteni, hogy több egymás után írt betű is használható a gyertya típusának megjelölésére.
  • A második betű vagy magának a szálnak a mérete, vagy a hatszögletű kulcs nyitásának paraméterei. A példában a G 14 mm-es menetet vagy 19 mm-es O-gyűrűs megoldást jelent.
  • A harmadik betű a zajelnyomó ellenállást jelenti. Az R betű az ellenállást jelöli.
  • A szám a hőértéket jellemzi. Tehát a példa 2-es száma azt jelzi, hogy a gyertya forró.
  • A negyedik betű mutatja tervezési jellemzők. A P példában egy platinaelektróda.
  • A kötőjelet követő szám az elektródák közötti rés méretét mutatja. A példában ez 1 mm.

Fontos! Az NGK márkájú gyújtógyertyák kiválasztásakor kizárólag a gyártó által adott hivatalos utasításokra hagyatkozzon.

NGK gyújtógyertyák kiválasztása autómodell alapján

A cég hivatalos webhelyének keresőoldalán (http://www.ngk.de/nc/ru/podbor-produkcii/), amely a világon nagyon népszerű, az autóalkatrészek széles választékát mutatják be. Ez az NGK gyújtógyertyák legnagyobb online katalógusa. Hogy gyorsabban megtalálja szükséges információ, akkor a következő termékkategóriákon kell végigmennie:

  • benzinmotorok;
  • cseppfolyósított gázzal működő erőművek;
  • izzítógyertyák;
  • tekercsek és vezetékek gyújtórendszerekhez;
  • oxigén és hőmérséklet érzékelők.

A megfelelő szakaszra kattintva ki kell választania az autó gyártójának és modelljének nevét. Ezután a módosításokat tartalmazó táblázat megjelenése után kiválaszthatja a kívánt terméket. A gyújtógyertya-készlet kiválasztásának megkönnyítése érdekében bemutatja a motor főbb jellemzőit.


NGK weboldal: gyújtógyertyák kiválasztása autómárkánként.

NGK gyertyacsalád

A gyertyajelzések helyes megfejtésének ismerete önmagában nem elegendő. Az autótulajdonosnak azt is tudnia kell, hogy milyen típusú gyújtógyertyákat kínálnak. A gyártó NGK folyamatosan frissíti termékpalettáját, a régi modelleket újakra cserélve, amelyek a modern idők szempontjából relevánsabbak:

  • NGK Racing – gyújtógyertyák számára versenymodellek auto. Alkalmas a professzionális versenyeken előforduló ultra-nagy terhelésekhez.
  • NGK LaserLine – gyújtógyertya modellek gázmotorokhoz.
  • Az NGK Glow motorokban használt izzítógyertyák dízel autók. A kialakítás speciális fűtőtekerccsel rendelkezik.
  • NGK D-Power – izzítógyertya modell ehhez mostoha körülmények munka. Indításra tervezték dízel motor negatív hőmérsékleten. A választék a modell számos módosítását tartalmazza, beleértve a kerámiákat is.
  • Az NGK Standart a gyújtógyertyák szabványos sorozata. A kialakítás tartalmaz egy nikkelből készült központi elektródát. Tartósság és jó teljesítmény jellemzi.
  • NGK Platinum VX - a gyújtógyertyák a normál módosítástól eltérően platina bevonattal rendelkeznek. A központi elektróda átmérője eléri a 0,8 mm-t. Működés közben tartós és megbízható.
  • NGK Laser Platinum - platina bevonatú gyújtógyertyák hullámos bordákkal, amelyek ellenállnak az égésnek.
  • NGK Laser Iridium – irídium NGK gyújtógyertyák, gyújtógyertyák irídium elektródával. 100 000 km-es élettartamban különböznek egymástól.
  • Az NGK V-Line gyújtógyertyák modellje a fő elektródán V betű alakú bevágással. Jobb gyújtást biztosítanak.
  • Az NGK V-Power a gyújtógyertyák olyan változata, amely rézmaggal rendelkezik a maximális hőelvezetés érdekében, és V-alakú bevágással.

A fent bemutatott 10 gyújtógyertya-sorozat nem az NGK gyújtógyertyáinak teljes listája, hanem csak a legnépszerűbb része. Több teljes lista bemutatták a cég honlapján.

NGK Technologies

A több mint fél évszázada feltalált klasszikus gyújtógyertya minden bizonnyal ma is működik. A színvonal folyamatos emelése miatt azonban környezetbiztonság Egyszerűen már nem lehet ilyen modelleket használni. Az elektróda nagy felülete esetén, amelyen a kisülés történik, növelni kell a kisülési teljesítményt. Ebben az esetben maga a felbukkanó szikra nem áll meg, hanem lebegni látszik, ezért nem tudja fenntartani a pillanat súlyosságát és a lángfront terjedési sebességét.

A V-Line az NGK technológiája, melynek segítségével sikerült kompromisszumos megoldást találni a helyzet leküzdésére. Ez abból áll, hogy a fő elektróda végén egy V alakú hornyot hoznak létre, amely párhuzamos az oldalelektródával. Érdekes ez Denso cég hasonló módszert alkalmaz, azzal a különbséggel, hogy a hornyot az oldalelektróda felületére helyezik.

A V-Line technológiával gyártott gyújtógyertyákat kis felület jellemzi, amelyen szikra képződik. A gyújtásrendszer változatlan tartása révén ez lehetővé teszi az elektródák közötti elektrosztatikus tér intenzitásának jelentős növelését. Más szóval, a technológia növeli a szikraerőt és a stabilitást a korábban alkalmazott módosításokhoz képest. Meg kell jegyezni, hogy annak a ténynek köszönhetően, hogy a szikra a szélről ugrik, azon a helyen, ahol a maximális szellőzés történik, a motor zökkenőmentes működése javul. Ez különösen sovány keverékeknél észrevehető, különösen alapjáraton.

A félig csúszó felületű kisülésű NGK gyújtógyertyák érdekessége. Itt a fő elektróda teljes egészében egy szigetelőben van, összehasonlítva a hagyományos többelektródás kialakításokkal.

Ez azzal az előnnyel jár, hogy a motort dús keverékeken vagy elhasználódott rendszerekben járatja. A vezetőkön keletkező szénlerakódások gyakorlatilag nem csökkentik a gyújtógyertya hatékonyságát, így az erős szennyeződés esetén is képes megőrizni működőképességét.

Új platina és irídium gyújtógyertyák Az NGK gyújtórendszereket olyan előnyök jellemzik, mint a szikraképződés maximális stabilitása a fő elektróda kis átmérője és a minimális erózió miatt. Motorok felszerelése ilyen gyújtógyertyákkal modern autók a futószalagról lejön, az egyik legjobb teljesítmény magas erőforrásuk.

Érdekes megjegyezni, hogy az NGK fejlesztői folyamatosan dolgoznak az izzítógyertyák fejlesztésén. Így az általuk megalkotott új hibrid gyújtógyertyák a fő központi platinaelektródán kívül további oldalelektródával is rendelkeznek. Ez utóbbi két további elektródával párhuzamosan működik, és platinával van forrasztva. Működésük a félig csúszó felületű kisülés elvén alapul. Amint szénlerakódások keletkeznek a gyújtógyertyán, a további elektródák működni kezdenek. Ennek eredményeként a motor stabilitása megmarad magas szint. Ugyanakkor a fő gyújtógyertya felmelegszik, és a szén teljesen kiég.

Hogyan lehet felismerni a hamis gyújtógyertyákat?

Az NGK gyújtógyertyák nagy népszerűségének megvan a rossz oldala is hátoldal- hatalmas számú hamisítvány. A hamisítás széles körben elterjedt a valós és a virtuális üzletekben. Ez természetesen nem befolyásolta a hírnevet eredeti termékek gyártó.


NGK gyújtógyertyák, hogyan lehet felismerni a hamisítványt.

Ezért annak érdekében, hogy ne essen hamis véleménybe, és ne vásároljon hamisítványt, meg kell tanulnia megkülönböztetni az eredetit a hamisítástól. Mindenekelőtt a csomagolásra kell figyelni. És az első dolog, ami megakadhat, az a „görbe” nyomtatás. A kép minősége és a gyártó minden csomagolási részlete mindig a legjobb, ellentétben a csalókkal.


Eredeti NGK gyújtógyertyák és hamisítványok.

Maga a termék megjelenése és kialakítása sem kevésbé fontos. Így az NGK gyújtógyertya érintkező csúcsa úgy néz ki, mint egy darab a gyújtógyertya testével. Egyszerűen lehetetlen kicsavarni a kezed minden erejével. A megjelölt feliratnak jól láthatónak, világosnak és egységesnek kell lennie. Az eredeti gyújtógyertya menete, nagy pontosságú gépen hengerelt, mindig tökéletesen egyenesnek és simának tűnik. Ha van rajta durvaság és egy vágó munkájának nyomai, akkor ez egyértelműen hamisítványt jelez. A görbe elektródák jelenléte vagy a központi tengelytől való látható eltérése egy másik dolog egyértelmű jel hamisított.

Az NGK gyújtógyertyák előnyei és hátrányai

Az NGK termékekre leginkább az jellemző pozitív kritikák. kívül legmagasabb minőségés megfelelés nemzetközi szabványok Ez a következő előnyöknek köszönhető.