A híres Mitsubishi Outlander legújabb harmadik generációját 2012 óta gyártják napjainkig. Az autó a Mitsubishi GS-re épül. Konfigurációkkal rendelkezik benzines egységek 2,0, 2,4, 3,0. és egy 2,2 literes turbódízel motorral. 2015-ben arcfelújítást hajtottak végre, amivel modernebbé tették a külső kontúrokat.

Az Outlander 3 olajcsere formájában végzett karbantartása nem bonyolultabb, mint más Mitsubishi modelleknél. Az elv mindenkinél ugyanaz. A régi hulladékot lecsepegtettem és friss újakat öntöttem bele. A tisztítószűrőt és szükség esetén a tömítőgyűrűt az olajjal együtt cserélik.

Fontos! Az olajcsere intervallum dízelmotoroknál 10 000 km, benzinmotoroknál 15 000 km.

Töltési mennyiségek és olajválasztás

• 5W-30;
• 5W-40;
• 0W-40;

Hangerő szükséges olaj a motor konfigurációjától és teljesítményétől függ:

• 2.3 (4N14) dízelegység - 5,5 liter olajra lesz szükség;
• Benzin 2,0 (BSY) - 4,3 l-t fogyaszt;
• Egy másik benzin 2,4 (4B12 és 4G69) - ~ 4,6 liter.

5W-30 viszkozitású olaj univerzális alkalmazás, és minden Outlander 3 motorba önthető.

A gyártó kiválasztása nem egyszerű dolog, de az eredeti Moitsubishi Oil nem halálos ítélet, választhat más tisztességes cégeket is:

Motul 8100 X-max SAE 0w40,

Mobil 1 és mások.

A kenőfolyadékkal együtt a tisztítószűrőt is ki kell cserélni. Megtalálható cikk szerint (MZ690070).

Eldobható kódszám O-gyűrű leeresztő dugó- MD050317.

Olajcsere az Outlander 3-on

Videó anyagok

A terv kötelező része Karbantartás. Sok sofőr az autó motorjának szerénységére támaszkodva " Mitsubishi Outlander", ezt az eljárást elhanyagolják a megtakarítás érdekében. Az ilyen gondatlanság a motor élettartamának csökkenéséhez és romlásához vezet teljesítmény jellemzők. A csere gyakorisága mellett fontos a motortípusnak megfelelő kenőanyag kiválasztása. Az előírások be nem tartása gyenge teljesítményhez és megnövekedett fogyasztás benzin. Ha a járműhasználat intenzitása nem igényel évente többszöri cserét, akkor érdemes az egész évszakos opciókat használni. Az Outlanderhez ajánlott olajtípus 5w40 - minden évszakban használható széleskörű hőmérséklet: -30 és +40 Celsius fok között.

Korrekt olajcsere Mitsubishi motor Az Outlander olajcserét csak felmenő rendszer esetén igényel.

Hogyan állapítható meg, hogy mikor jön el a csere ideje

• rossz időjárás: hirtelen hőmérséklet-változások, magas páratartalom, erős fagyok;
• kedvezőtlen külső környezet: szennyeződés, por;
• a motor működése nagy terhelés mellett;
• rövid távolságok megtétele nagy forgalomban gyakori megállások, főleg hideg időben.

Az Outlander XL-ben, a modell 3 literes változatában szintén 10-15 ezer km-enként egyszer ajánlott. Ezt is meg kell tennie legalább évente egyszer, még akkor is, ha ezalatt nem érte el a megadott futásteljesítményt. Annak ellenére, hogy a legtöbb márka eltarthatósága körülbelül 5 év, miközben a motorban az olaj érintkezésbe kerül környezetés oxidálódik. Ezenkívül felhalmozódik benne a korom, a víz, az el nem égett üzemanyag maradványai, a por, a motor kopástermékei és magának a kenőanyagnak a bomlástermékei. A viszkozitást biztosító alkatrészek az oxidáció miatt idővel veszítenek hatékonyságukból, ami különféle lerakódásokhoz és motorszennyeződéshez vezet. Ezért a cserére vonatkozó döntést nem csak a futásteljesítmény és az üzemi feltételek alapján kell meghozni, hanem az előző karbantartás óta eltelt idő függvényében is.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő olajat

A Mitsubishi Outlanderhez számos ajánlott olaj létezik, amelyek kiválasztása az üzemi hőmérséklettől függ. Minél magasabb a hőmérséklet, annál nagyobb viszkozitással kell rendelkeznie a megfelelő nyomás fenntartásához. Az ajánlott olajtípusokat a táblázat tartalmazza:

Minőségi elvárás	Hőmérséklet tartomány	Ajánlott olaj
"Mitsubishi Outlander" 2003-2006
A1-A3 osztály az ACEA szerint	-35 – +50°C alatt és felett	5W40
	-35 – +40°С alatt	0W30, 5W30
	-25 – +40 С°	10W30
	-25 – +50 С° és felette	10W40, 10W50
	-15 – +50 C° és felett	15W40, 15W50
	-10 – +50 C° és felett	20W40, 20W50
"Mitsubishi Outlander" turbófeltöltéssel
A1-A3 osztály az ACEA szerint	-25°C alatt	5W30
SG vagy magasabb típus az API szerint	-25 – +40° С	10W30
	-25 – +50°C és magasabb	10W40
	-15 – +50°C és felett	15W40
	-10 – +50°C és magasabb	20W40
"Mitsubishi Outlander XL"
ILSAC minősítéssel	Hasonló az "Outlander" 2003-2006-hoz
SG vagy magasabb típus az API szerint
"Outlander 3"
A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5 az ACEA szerint	-35 – +50°C alatt és felett	0W20, 0W30, 5W30, 5W40
ILSAC GF5 tanúsítvánnyal rendelkezik	-25 – +50°C és magasabb	10W30, 10W40, 10W50
SM és magasabb API-val	-15 – +50°C és felett	15W40, 15W50
	-10 – +50°C és magasabb	20W40, 20W50

Az XL-es és 3-as modellek többet igényelnek Jó minőség olajok Határozza meg a típust hőmérsékleti viszonyokés viszkozitása a következő lehet:

• a W betű a rövidítésben a téli használat lehetőségét jelzi;
• az alsó hőmérsékleti határ meghatározásához 30–35 fokot le kell vonni az első számjegyből (például az 5W40 legfeljebb 20–25 fokos nulla fokot feltételez);
• a második számjegy a határértékeket jelzi meleg időben (5W40 - 40 fokig meleg).

Fontos! Az olajtípus cseréjénél csak a növekvő minőségi besorolási rendszer szerint lehet haladni. Csak 1-2 pontot kell mozgatni, mivel a kenőanyag a modern motorok túl agresszív lehet a régebbi modellekhez.

Innen eldöntheti, hogy szükséges-e a csere technikai dokumentáció az autóhoz. Outlander modellek esetén a következő értékeket kell követnie:

• 2003 – 2010 (2,0) – 4,3 l.;
• 2003 – 2006 (2,0 Turbo) – 4,6 l.;
• 2010 – 2013 (2,3) – 5,5 l.;
• 2004 – 2010 (2,4) – 4,6 l.;
• 2007 – 2009 (2,2 dízel) – 5,3 l.;
• 2010 – 2013 (2,2) – 5,5 l.

A Mitsubishi XL és Outlander 3 modelleknél a motorolaj térfogata 4,3-4,6 liter lesz. Minden érték 0,3 literes fogyasztáson alapul. tovább olajszűrő. Minden típusú motorhoz csak szintetikus ill félszintetikus olaj. A gyártó ajánlott márkás olaj Mitsubishi Motorolaj, között is legjobb márkák a szintetikus és félszintetikus anyagokat érdemes megjegyezni:

• Mobil 1;
• Castrol;
• Héj;
• Valvoline;

A cseréhez szükséges szerszámok

Mitsubishi Outlander 3-as vagy több motorhoz korai modellek szükséged lesz:

• villáskulcs 17 mm;
• olajszűrő lehúzó;
• leeresztő tartály;
• rongyok (lehetőleg);
• olajszűrő.

Szükség lehet öblítőfolyadékra és különféle adalékokra is, amelyek a motor teljesítményét javítják. Öblítésre a következő esetekben lesz szükség:

• más típusú vagy márkájú olajat fog betölteni;
• az autót használták extrém körülmények megnövekedett terhelésekkel.

Az adalékok használatának kérdése a régi motoroknál aktuális, de a megvalósíthatóság sok vitát vált ki a szakértők körében. Adalék komponensek lehetnek váratlan eredmény kölcsönhatás a motorral, ezért választásukat óvatosan kell kezelni.

Csere folyamata

Technikailag az egész eljárás 3 szakaszból áll:

• régi olaj leeresztése;
• motoröblítés (ha szükséges);
• öböl új.

Hogyan kell megfelelően leereszteni az olajat egy Outlander motorban

A Mitsubishi Outlandert saját maga is kicserélheti az alábbi utasítások szerint:

Fontos! A forró olajnak jobb a folyékonysága, ezért érdemes meleg motoron leengedni.

Hogyan adjunk hozzá új olajat

Ha úgy dönt, hogy átöblíti a motort, akkor a régi kenőanyag leeresztése után fel kell töltenie öblítő folyadék utasítások szerint. Egyes termékek gyors hatást fejtenek ki, lehetővé téve az új olaj hozzáadását 5-15 percen belül. És bizonyos esetekben, mielőtt a következő szakaszra lépne, 1-2 napig vezetni kell az autót, majd meg kell ismételni a hulladékfolyadék leeresztésének eljárását.

A cserefolyamat befejezéséhez tegye a következőket:

A mellékelt utasítások alapján maga is megteheti az olajcserét a 3-as és korábbi modellek Mitsubishi Outlander motorjában. A legnehezebb és leggondosabb szakasz a régi hulladékfolyadék leeresztése, amely türelmet és pontosságot igényel. Öblítse át saját maga a motort anélkül, hogy először diagnosztizálná szolgáltatóközpont Nem ajánlott.

A Mitsubishi Outlander crossovert 2001 óta gyártják. A modell rendelkezik előlappal vagy beépíthető változattal Összkerékhajtásés benzinnel van felszerelve atmoszférikus motorokűrtartalom 2,0-3,0 liter vagy turbódízel 2,0-2,3 liter. Az autó legújabb, harmadik generációja, amelyet 2012 óta gyártanak, az Outlander P-HEV hibrid változatát is kínálja. A crossoverek 5 vagy 6 sebességes kézi sebességváltóval, 6 sebességes automata sebességváltóval vagy fokozatmentes sebességváltóval vannak felszerelve automata sebességváltók(variátorok). 2010 óta a modellt a Kaluga régióban található PSMA üzemben gyártják.

ELF EVOLUTION 700 STI 10W40

Az ELF EVOLUTION 700 STI 10W40 motorolajként javasolt a Mitsubishi Outlander legtöbb módosításához – ha a szintet az autógyártó megköveteli. API minőség SN/CF és ACEA A3/B4. Ez az olaj kiváló kopásgátló és tisztító tulajdonságokkal rendelkezik, ezért a legnehezebb üzemi körülmények között is biztosítja a motor védelmét. A hőhatásokkal szembeni ellenállás garantálja az olajjellemzők stabilitását magas hőmérsékletű extrém körülmények között, és az antioxidáns tulajdonságok lehetővé teszik a meghosszabbított csereintervallumokat az autógyártó követelményeinek keretein belül. Az ELF EVOLUTION 700 STI 10W40 alkalmas benzines és dízelmotorok, kivéve a részecskeszűrővel felszerelteket.

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30

Szintetikus technológiával készült kiváló minőségű olaj Az ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 kiváló motorvédelmet garantál a kopás és káros lerakódásokés meghosszabbítja annak élettartamát. Úgy használható, mint motorolaj Mitsubishi Outlander 2.4-hez bármilyen üzemi körülmény között, beleértve a városi vezetést, a sportolást ill off-road vezetésés hidegindítás (a gyártó által előírt tulajdonságok szintjén ACEA olajok A5/B5 és API SL/CF). Ennek az olajnak az energiatakarékos tulajdonságai csökkentik a súrlódási veszteségeket és csökkentik az üzemanyag-fogyasztást, ill oxidatív stabilitás jelentős futásteljesítmény után megőrzi tulajdonságait, és lehetővé teszi a hosszabb szervizintervallumok betartását.

ELF EVOLUTION 900 CRV 0W30

Nagy folyékonysága és alacsony dermedéspontja miatt motor ELF olaj Az EVOLUTION 900 CRV 0W30 a legalkalmasabb a használatra fagyos időjárás. Az ELF szakemberei ezt az olajat az alacsony hőmérsékleten üzemeltetett Mitsubishi Outlanderhez ajánlják: a 0W téli viszkozitási osztálynak köszönhetően bármilyen körülmények között garantálja a megbízható motorindítást. Az ELF EVOLUTION 900 CRV 0W30 megfelel ACEA szabvány A5/B5 és használható benzinben és dízelmotorok különféle módosítások, ahol szükséges ezt a szintet tulajdonságai, beleértve a turbófeltöltővel vagy szivattyús befecskendezőkkel felszerelteket is. Hosszú távú kopásvédelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít minden vezetési módban, ezáltal meghosszabbítja a motor élettartamát és csökkenti a jármű üzemeltetési költségeit.

ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30

A szintetikus technológiával előállított Low SAPS kategóriájú ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 motorolaj megfelel az ACEA C4 követelményeinek, és modern autókhoz készült. környezetvédelmi szabványok Euro 5 és Euro 6, ahol ilyen tulajdonságokkal rendelkező olajok használata javasolt. Javasoljuk, hogy ezt az olajat Mitsubishi Outlander 3-mal felszerelt gépben használja részecske szűrő(DPF): speciális összetételű alacsony tartalom szulfatált hamu, foszfor és kén garantálja az optimális szűrőteljesítményt, megakadályozva az eltömődést és a meghibásodást. Az ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 garanciát vállal alacsony szint kibocsátás káros anyagokés üzemanyag-fogyasztás – Társulási tesztek Európai autógyártók-hoz képest fogyasztáscsökkenést mutatott ki rendes olaj 2,1%-kal.

Válasszon olajat autómodell szerint kiválasztási szolgáltatás honlapunkon.

Mitsubishi Outlander I, CU0W, 2.0, 2.4 (2003-2009) Mitsubishi Outlander II, CW0/CWB, 2.0, 2.4, 3.0 (2007-2013) Mitsubishi Outlander III, GF, 2,0, 2,4, P-HEV (2012 –)

Hivatalos forgalmazó és importőr Mitsubishi autók Oroszországban az MMS Rus LLC ajánlja figyelmébe új termékek tovább orosz piac autóipari kenőanyagok— eredeti, kiváló minőségű motorolajok és speciális motorolajok sora Mitsubishi folyadékok Eredeti motorolaj**.

Ezeket az olajokat és speciális folyadékokat tervezőkkel közösen fejlesztették ki Mitsubishi Motors Vállalat kifejezetten Mitsubishi járművek motorjaiban és sebességváltóiban történő felhasználásra.

Vonalzó létrehozásakor eredeti olajokÉs speciális folyadékok Mitsubishi Motors és használati javaslatokért a Mitsubishi Motors Corporation minden olajat és speciális folyadékot szigorú tesztsorozatnak vet alá, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem csak a követelményeknek felelnek meg nemzetközi szabványok minőség, hanem a Mitsubishi Motors Corporation belső követelményei is.

A Mitsubishi Motors Genuine Oil** sorozat összes motorolaja teljes mértékben megfelel az API SN*** és az ILSAC GF-5**** minőségi osztályoknak, kiváló minőségű szintetikus alkatrészeken és modern adalékcsomagokon alapul, hogy biztosítsák a kiváló motorteljesítményt. élettartam.

A Mitsubishi Motors Genuine Oil** motorolajok megkülönböztető jellemzője, hogy mind energiatakarékos, alacsony viszkozitású olajok, amelyek célja az üzemanyag-fogyasztás csökkentése, miközben folyamatosan magas teljesítményt tartanak fenn a teljes üzemi hőmérséklet-tartományban.

A Mitsubishi Motors Genuine Oil** sorozat motorolajainak ezt a minőségét olyan modern szintetikus alapkomponensek használatával érik el, amelyek magas index viszkozitás, melynek köszönhetően rendkívül kis olajviszkozitás-változás érhető el széles üzemi hőmérséklet-tartományban, kezdetben alacsony termékviszkozitás mellett.

Az eredeti Mitsubishi Motors olajok és speciális folyadékok sorozatából származó olajok és speciális folyadékok típusai/típusai*:

1. Motor Mitsubishi olaj Motors Genuine Oil SAE 0W30 API SN*** ILSAC-GF-5****

Kiváló minőségű energiatakarékos szintetikus motorolaj magas kopásgátló tulajdonságokkal

Kezdeti alacsony viszkozitása miatt a következő előnyökkel jár:

• növekedés A motor hatékonyságaés üzemanyag-takarékosság – ellentétben a hagyományos motorolajokkal, amelyek rendelkeznek magas viszkozitású, az alacsony viszkozitású Mitsubishi Motors olaj nem vesz el sok energiát (és ennek megfelelően üzemanyagot) a motortól, hogy átpumpálja azt olajrendszer.
• kiváló" hideg indítás» - a modern szintetikus alapkomponenseknek és a rendkívül hatékony adalékoknak köszönhetően az alacsony viszkozitású olaj jó folyékonyságot biztosít alacsony hőmérsékletek, ami garantálja, hogy a leghidegebb télen sem okoz gondot a motor beindítása.
• kiváló motorvédelem - az alacsony viszkozitású olaj gyorsan kering az olajon belső égésű motorrendszer, hatékonyan keni, tisztítja és eltávolítja a felesleges hőt a motor minden, még a leginkább hozzáférhetetlen részéből is. A modern adalékanyagok egyedi csomagjai felülmúlhatatlan védelmet nyújtanak minden dörzsölőfelületnek, tartós olajfilmeket képezve a dörzsölő felületeken.
• Használata javasolt benzinmotorok következő modelleket Mitsubishi autók: Pajero IV, Pajero Sport, ASX, Outlander, Lancer, Colt és Grandis.

2. Motorolaj Mitsubishi Genuine Oil SAE 0W20 API SN*** ILSAC GF-5****

Kiváló minőségű energiatakarékos szintetikus motorolaj

Teljes mértékben megfelel az API SN*** ILSAC GF-5**** minőségi osztályainak.

3. Motorolaj Mitsubishi Genuine Oil SAE 5W30 API SN/CF*** ILSAC GF-5****

Kiváló minőségű energiatakarékos motorolaj.

Teljes mértékben megfelel az API SN/CF*** ILSAC GF-4**** minőségi osztályoknak

4. Folyadék automata sebességváltókhoz Mitsubishi Motors ATF SP III*****