Autó Lada Vesta SV Cross számára készült hosszú utazásokÉs aktív pihenés. Kényelem, megnövelt hasmagasság, terepjáró képesség, kiváló kezelhetőség - a modell jellemzőinek rövid listája, amelyek vonzzák a potenciális fogyasztókat. BAN BEN utóbbi évek A Lada cég meglehetősen sok pénzt és erőfeszítést fektet autói fejlesztésébe, igyekszik vonzó teljesítményű termékeket bemutatni.

Lada Vesta Cross

Tervezés - fontos pont autó kiválasztásakor. Sokan elsősorban a megjelenésre figyelnek, ez után veszik figyelembe a jármű motortér tartalmát, menettulajdonságait, praktikusságát és egyéb tulajdonságait.

A Cross előtaggal ellátott autó a jellemzők figyelembevételével készült Orosz utakés jellemzik magas hasmagasság, manőverezhetőség, megbízhatóság. A Lada Vesta Cross prototípusa pontosan Ő alapul vették. Ezek a modellek hasonló kialakításúak, jellemzők, míg Vesta SV Cross személyes egyéni jellemzői különböztetik meg.

Az egyik a szállítmány belső kialakítása. A Lada Vesta világos, kontrasztos és felismerhető stílusa a Cross előtaggal ellátott modellben még kifejezőbbé vált, és számos újítást szerzett.

A Lada Vesta Cross kombi belseje

Minden autómodell, amely a Lada Vesta család részét képezi, gyönyörű kívül és belül is, de Lada Vesta SW Cross arra az esetre utal, amikor a kombi kinéz szebb, mint egy szedán.

Az autó stílusosnak, előnyösnek és relevánsnak tűnik. A gyártó a modellt különféle változatokban mutatja be. Különösen érdekes a narancssárga Cross, amelyben a külső kialakítás előnyösen kombinálható a belső elemekkel.

A Cross világos belseje és kéttónusú narancssárga árnyalatai nemcsak az ülések díszítésén, hanem az előlapon, az üléseken, az ajtókon és a műszertárcsán is jelen vannak.

Belső kényelem

belső A kereszt nemcsak stílusos kialakításával vonz, hanem kényelmével is. Ilyen kényelmes ülések még soha nem voltak Ladában. Amikor a volán mögött ül, úgy tűnik, hogy egy idegen autó belsejében ül.

A vezetőülés optimális formával, párnázási sűrűséggel, széles beállítási lehetőséggel és deréktámasz beállítással rendelkezik.

Megkülönböztető tulajdonságok belső tér szalon:

1. Az alapváltozat kormánykereke vezérlőegységekkel és masszív alsó felfüggesztéssel van felszerelve. Ez a megoldás stílusosnak és modernnek tűnik.
2. A műszerfal analóg kialakítású, három kút formájában. Ez a tervezési stílus általában megtalálható sportváltozatok autók
3. A központi alagút egyszerű. Itt van egy kijelző és több vezérlőegység. Sok fogyasztó azt állítja, hogy ennek az elemnek az egyszerűsége visszataszító, mivel az autó belseje nem tűnik megéri az árát, annak ellenére, hogy számos innovatív lehetőség van.
4. Az ülések közötti alagút szinte soha nem használt, olcsó műanyagból készült.
5. A kis karfa jelenléte jelentősen növeli az utastérben való tartózkodás kényelmét. Kiváló minőségű bőr felhasználásával készült, magasított varrással díszítve.
6. Az utasülések viszonylag egyszerű kialakításúak. Az oldalirányú támasztás nem túl kifejezett. Befejező anyagként textileket vagy más kopásálló anyagokat használnak.
7. A gyártó több színben is bemutatja a modellt. Közülük a fekete és narancssárga színezés vonzza a figyelmet.
8. A hátsó sort egy háromüléses kanapé képviseli. Szükség esetén osztható és a hátlapja összecsukható. Egyes helyeken nagyon kényelmes lenni.

Röviden, az autó belsejét a praktikum jellemzi. Még be is maximális verzió nem használt bőrt Jó minőség.

Úgy tűnik, a gyártó jó munkát végzett. Az utastérben minden a legapróbb részletekig átgondolt, stílusos és ergonomikus. Az ajtókilincsek is nagyon kényelmesek, a kormánykerék pedig optimális keresztmetszetű, állítható a kinyúlás, a dőlés és egyéb paraméterek.

Opcionális készlet

Már bent alap autó a következő opciókkal felszerelt:

• első légzsákok, oldallégzsákok is beépíthetők;
• dupla emelet csomagtér jelentősen növeli a modell funkcionalitását. Az alsó fülkében kényelmes kis szerszámokat és különféle tárgyakat elhelyezni.
• A fény- és esőérzékelők számos autórendszer működését biztosítják. Tehát csapadék esetén a kefék bekapcsolnak, és a kabin belsejében lévő világítás a külső megvilágítás mértékétől függ.

A Lada Vesta kombi Cross előtaggal tetszik külső végrehajtás, a belső dekoráció gazdagsága. A szedántól eltérően a Cross 2,5 cm-rel nagyobb fejtérrel rendelkezik.

Kilincsek stílusos és kellemes tapintású fényes fekete műanyaggal készült. A dobozos kartámaszon 12 V-os aljzat, USB-port, valamint a hátsó ülések fűtésére szolgáló gombok találhatók. A kanapé közepén egy összecsukható rész van beépítve pohártartókkal.

Fénykép

A külső a neves európai tervező, Steve Mattin munkájának eredménye. Új Lada A Vesta teljesen megváltoztatja a lehetőségek gondolatát orosz autóipar. Ha korábban a termékekkel kapcsolatban egyáltalán nem volt szokás tervezési jellemzőkről beszélni, akkor ennek a szedánnak a megjelenése nemcsak az orosz, hanem a külföldi közönség körében is elismerést váltott ki.

Az új LADA Vestán dolgozva a tervezőknek sikerült harmóniát és egyensúlyt biztosítani az autó karosszériájának. A dinamizmust, atletikusságot és egyben a vonalak magabiztos teljességét kifejezve az autó kialakítása senkit sem hagy közömbösen. A modell stílusát meghatározó fő elemként kiemelhetjük a hűtőrács X betű formáját, amely az egész XRAY sorozatra jellemző. A szárnyak és ajtók jellegzetes domborműve sziluettre emlékeztet fejlett izmok, hangsúlyozva az autó dinamikus stílusát.

belső

• A LADA Vesta rendelkezik a legnagyobb méretekkel (hosszúság, szélesség, magasság) a B osztályú versenytársai közül. Ez mindenekelőtt közvetlenül befolyásolja a belső teret - a belső tér igazán tágas. A kormánykerék billentési és kinyúlási beállításával, valamint az első ülések számos beállítási lehetőségével kombinálva az autó vezetése egyszerű és kényelmes. A karosszéria színe 9 színben érhető el.
• A modell hasmagassága kategóriájában a legnagyobb. Kiterjedt tengelytávolságés jelentős hasmagasság lehetővé teszi, hogy az autó kényelmesen érezze magát országúton. A tágas csomagtartó lehetővé teszi nagy rakomány szállítását.
• A konfigurációtól és az ártól függően az autó három motorválasztékkal van felszerelve. Az első kettő AvtoVAZ fejlesztés, a harmadik a Nissan motorral szerelt Vesta. Üzemanyag fogyasztás be vegyes ciklus nem haladja meg a B osztály átlagát. Az üzem nagyszámú járműkonfigurációt kínál: a Classic, Comfort, Luxury változatokat Start, Image, MM, Prestige opciós csomagok egészítik ki.

Lada Vesta szalon Már rég nem titkos. A Lada Vesta belső teréről készült fotók már régóta keringenek az interneten. Ezek mind a gyártó hivatalos képei, ill kémfotók val vel szerelőszalag Izsevszkben. A VAZ főtervezője, a brit Steve Mattin meglehetősen komolyan dolgozott az új termék belsején. Valójában mindannyian láthatjuk ennek a kreativitásnak a gyümölcsét az ország útjain.

Lada Vesta műszerfal, amely már megjelent a hálózaton, három „kútból” áll, balra fordulatszámmérő adatokkal, középen egy sebességmérővel, jobb oldalon pedig a harmadik szekcióban a motor hőmérséklete, üzemanyagszintje és egyéb hasznos adatok láthatók. De egy ilyen panel valószínűleg a kezdeti verziókban lesz.

De drága felszereltségi szintek inkább jobb rész a műszerfalat egy digitális monitor fogja elfoglalni fedélzeti számítógép. Mint ezen a fotón.

Kormánykerék Lada Vesta Most már multifunkcionálissá válhat. Vagyis a kormányon a kellemes forma mellett sok gomb lehet a sztereó rendszer vagy a kihangosítás vezérlésére. Legalábbis azért hivatalos fotók Ezek a gombok a kormányon találhatók. Maga kormánykerék magasságban és hatótávolságban is állíthatók lesznek.

A műszerfal és az ajtókárpitok érdekes formája mellett kiemelhető a középkonzol, ahol nagyméretű érintőképernyő jelenik meg a különféle kiállításokon. De tovább alap verziókÚgy tűnik, ez egy rendes CD-rádió lesz. Jól látható a fenti első fotón, a cikk legelején. Miért gondolom ezt alapfelszereltség, igen, mert a kormányon nincsenek gombok, ami természetesen csak drága felszereltségben lesz elérhető. De a felső verziókban színes monitort ígérnek érintésvezérléssel.

A klímaügyek szabályozása érdekében a középkonzol alján megjelenik egy blokk két nyomatékalátéttel és egy kis folyadékkristályos monitorral, amely az üzemmódokat és a hőmérsékletet mutatja. Mindez persze jó, de vajon milyen műanyagból alakítja ki a VAZ a Lada Vesta belsejét. Nem akarok látni recsegő, tölgyszerű műanyagot, furcsa színnel és gyanús szaggal. Végül is ez azonnal tönkreteszi a belső tér teljes benyomását.

Nos, egy ugyanolyan fontos kérdés, milyen ülések lesznek a Lada Vesta belsejében? Normál üléseket szeretnék oldaltámasztással. Ahogy az Avtovaz ígéri, a Vestának az üléseket a koreai cég készíti el felszerelései segítségével, amelyeket már Izsevszkben szállítottak és szereltek be. Ezek modernek és ergonomikus ülések, a vezetőülés pedig felvonóval lesz felszerelve az ülésmagasság beállításához. Az utolsó pont nagyon fontos, mert minden pilóta különböző magasságú.

Rajt hivatalos értékesítés Lada Vesta november 25 2015-ben nagyon kevés ideje maradt bárkinek, hogy értékelje az orosz autóipar új termékének belsejét. 2017-ben a Vesta Sport luxus belsővel jelenik meg.

LADA Vesta - a várt gyöngyszem hazai autóipar. Nem meglepő, hogy sokakat érdekel, hogyan fog kinézni. Ha kinézet azonos lesz a prototípussal, akkor a belsővel még nem tudni, hogy megfelel-e a kiállításon bemutatottnak.

Új műszerfal

A VAZ képviselői szerint a szalon sorozatos LADA A Vesta nem fog különbözni a korábban bemutatotttól. A műszerfal három kútból áll, amelyek harmonikusan helyezik el a sebességmérőt, a fordulatszámmérőt és a hőmérséklet-, üzemanyag- és egyéb érzékelőket.

Luxus felszereltségi szinteken várhatóan a megfelelő kútba a fenti szenzorok helyett fedélzeti számítógép képernyő kerül beépítésre. Általában, Irányítópult egész jó, áttekinthető, jól látható és érthető a vezető számára.

Modern kormánykerék

A LADA Vesta kormánykerék nagy változáson ment keresztül a szabványos VAZ-okhoz képest. Egy pillantás elég ahhoz, hogy észrevegye, a Vesta kormánykerék a tervezők új, exkluzív fejlesztése. A meglehetősen modernnek tűnő kormánykerék három küllőből áll, amelyeken kompaktan helyezkednek el különféle gombok rádió vezérlés, kihangosító.

A kormánykerék szép formájú, stílusos megjelenésű és többfunkciós. Lehetőség van a kormánykerék magasságának és kinyúlásának beállítására is.

Egyedi panel

A panel vonzó formájú. Kiváló minőségű műanyagból készült, szervesen illeszkedik a belső kialakításba. A rádió a panel középkonzoljának közepén lesz elhelyezve. De a drágább konfigurációjú autókban várhatóan színjelző lesz a helyén. érintőkijelző, amellyel vezérelheti az audiorendszert, a légkondicionálást, láthatja a kinti hőmérsékletet és így tovább.

Az alábbiakban szabályozók találhatók a hőmérséklet megváltoztatásához, valamint kis képernyők a kijelző megjelenítéséhez. Az ajtók illeszkednek színösszeállításülések. A sebességváltó kar stílusos és modern. Kar kézifék megváltozott. Most enyhén ívelt megjelenésű, mint a legtöbb külföldi márka. Kívülről a panel nagyon jól néz ki. Azt ígérik, hogy a Vesta belső dekorációjához használt műanyag kiváló minőségű, puha megjelenésű és tapintásra tömött lesz. Ezenkívül nem bocsát ki kellemetlen szagot.

A kabin elülső része

A szalon kényelmesnek és tágasnak ígérkezik. De fontos eleme Az ülések teszik kényelmessé a tartózkodást minden autóban. A tervek szerint koreai tervezésű üléseket szerelnek be a LADA Vestába, amelyeket koreai berendezésekkel gyártanak majd. Már leszállították és beszerelték az izevszki üzembe. Az ülések meglehetősen vonzó megjelenésűek, modernek és kiváló argonómiával rendelkeznek.

A szép az, hogy vezető ülés speciális lifttel lesz felszerelve, amely lehetővé teszi a vezetőülés magasságának beállítását. Ez a pont figyelmet érdemel. Főleg alacsony vezetőktől. Az ülések luxuskivitelben bőrrel, alapkivitelben műbőrrel lesznek kárpitozva.

Hátsó kabin

Az autó hátsó ülése kényelmes és kényelmes, de van egy érzés. Hogy egy magas és túlméretezett utas nem lesz teljesen kényelmes. Az ülés és a tető közötti magasság viszonylag kicsi, és a hátsó ülésen utazóknak sokkal kevesebb lábterük lesz, mint az első utasoknak. A hátsó kanapé párna kényelmes, de kissé kemény, mint az európai autókban.

A Vestában vízszintesen helyezkedik el, ami meglehetősen kényelmetlen. De ez benne van a bemutatott prototípusban. BAN BEN gyártási modell A gyártó nagy valószínűséggel megoldja ezt, talán egyszerűen a párna vastagságának növelésével a térd területén. Lehetőség van a háttámla lehajtására. A részenkénti összecsukhatóságnak köszönhetően nagy rakomány is elhelyezhető. Ugyanakkor helyezze az utast a hátsó ülésre.

Lada Vesta szedán belső konfiguráció - új megközelítés a gyártáshoz hazai autók. Minőségileg különbözik az összes korábban gyártott modelltől. Belső dekoráció új Vesta ben fog elkészülni modern stílus X-RAY. Ezért ezeknek a szépségeknek a tulajdonosai és utasai eleinte nem egy Lada utasainak érzik magukat, hanem valószínűleg valamelyik modern európai autóé.

Örülni fog az új vezérlési lehetőségeknek és a kényelemnek. A prototípus bemutatóján több kérdés is felmerült a belső térrel kapcsolatban, de a gyártók ígéretet tettek ezeknek a hibáknak a kiküszöbölésére. Általában a LADA Vesta, megjelenése és belső dekoráció, megfelel modern szabványokés az ügyfelek igényei. Nyugodtan mondhatjuk. Hogy komoly versenytársa lesz az osztály egyes modelljeinek.

A belső terek befejezésekor a gyártók új, kiváló minőségű anyagokat használnak. A panel műanyaga egész jó. Ezenkívül a luxusváltozatokban az autó tulajdonosa valószínűleg megkapja további bónuszok bőrülések, fedélzeti számítógép és nagy érintőképernyős kezelőpanel.

Mi van a Lada Vesta belsejében? Hogyan van elrendezve a belső tér, mennyire kényelmes ülni az üléseken? Milyen ötleteket hívtak életre a tervezők? Nézzük meg a teljes igazságot a műszerfalról, a befejező anyagok minőségéről, és nézzük meg a belső teret is Lada szalon Vesta Luxe.

Az autóbelsőről általában

Általában a Lada Vesta szalon látogatása után csak pozitív érzelmek lesznek. Egy szóban Lada belső A Vesta ízléssel készül, mert a híres tervező, Steve Mateen keze volt benne. Az „X” jelzés mindenhol és mindenhol látható az autók jellegzetes részlete, amely közvetlenül vagy közvetve megtalálható a belső kialakításban. Összehasonlítva korábbi modellek akkor nyilvánvaló az eredmény. Ez magában foglalja a jobb minőségű anyagok használatát az autó belsejében, amelyek a lehető legjobban vannak felszerelve, és kényelmesebb üléseket. A műszerfalra nézve megérti, hogy az AVTOVAZ konszern jövőjében áll. Körülbelül 10 évvel ezelőtt még nem is gondolhattuk, hogy a szovjet autóipar valaha is eléri európai testvéreinket, sőt bizonyos tekintetben felülmúlja azok költségvetési modelljeit.

Irányítópult

A Lada Vesta autó műszerfala három kútból áll. Csak nézze meg, és nem fogja elhinni, hogy orosz tervezők alkották. Megjelenik az európai kivitelezési stílus és a részletek kifinomult minősége. De a háttérvilágítás színét másképp is lehetett volna használni, túl olcsónak tűnik egy ilyen szépséghez. A mínuszok közül kiemelhetjük a műanyagot, amivel a műszerfal „le van takarva”, puhának tűnik, de tapintásra egyáltalán nem érződik, és a napon is csillog. Az ajtók mellett légcsatornák is találhatók, amelyek nagyon emlékeztetnek az újakra, és kiemelkednek az utastér összetételéből. Valójában mindenben lehet hibát találni, de az autó belseje semmivel sem rosszabb, mint az olyan nyugati modellek, mint a Solaris, a Rio vagy a VW Polo.

Autóülések

Összességében nem lehet sokat mondani a Vesta üléseiről. Ülések, mint a többi olcsó szedán vagy ferdehátú. A rajz jó, az anyagok nem rosszak. Ha összehasonlítjuk az első üléseket egy Hyundai Solaris autóval, akkor barátunk hosszabb ülést kap, és ennek megfelelően kényelmesebb lesz az ülés, amit az ülések oldalirányú támasztása is elősegít. Apropó, hátsó ülések szinte a padlóig hajtogatni, ennek köszönhetően szállítható terjedelmes rakomány. Egyszóval, ha a magasságod kevesebb, mint 175 cm, akkor elöl és hátul is kényelmesen elférsz.

Lada Vesta csomagtartó

A csomagtartó elég nagy, körülbelül 450 literes, ami elég kevés. Az anyagok szabványosak, nincsenek különleges tulajdonságok. A csomagtartó padlója alatt van egy pótkerék.

Kormánykerék

A kormánykerék „X” alakú stílusban készült, vezérlőgombokkal multimédiás rendszer, ami nagyon kényelmes, nem kell elterelni a figyelmét, és a hangsáv váltásához vagy a rádióállomás cseréjéhez nyúlni a gombhoz.

Lada Vesta Luxe belseje

A luxusautó nagyon különbözik olcsóbb társaitól. Ide tartozik a jobb minőségű anyagok jelenléte a belső burkolatban, az öko-bőr ülések (puhák, kellemes tapintásúak), valamint a fémbetétek az autó belsejében. A belső tér reprezentatívabbnak tűnik, és egy drágább árszegmenshez hasonlít.
A főbb változások a következők:

• multimédiás rendszer érintőképernyővel
• továbbfejlesztett hang előkészítés
• kiváló minőségű belső kárpitozás
• öko bőr ülések
• fűthető első ülések
• fűthető szélvédő
• fűthető tükrök

Most már tudja, hogyan néz ki a Lada Vesta belülről. Olvassa el további cikkeinket és maradjon velünk. Sok sikert az úton.