Караванот Kia Ceed SW од 2012-2013 година, со оглед на популарноста на марката, е повеќе од достоен да стане херој на нашиот преглед.

Караванските автомобили се со мала, но стабилна побарувачка во Русија. Така, едноставно не можевме да го игнорираме караванот од 2-та генерација на Kia Sid.

Дизајн и димензии на телото

Општо земено, изгледот универзални автомобилиедвај може да се нарече хармоничен и привлечен, но не и во случајот со Kia Ceed Sportswagon од 2013 година. На ист начин е дизајниран и предниот дел на караванот - коси фарови со модерни LED лентидневно светла за возење, лажна решетка на ладилникот „тигарски нос“, браник со дополнителен отвор за довод на воздух и стилски светла за магла, хауба со мазни бранови.


Па, од страна, спортскиот автомобил Sid, се разбира, изгледа поинаку, благодарение на различното решение за задниот дел од телото. Столбовите на предниот покрив се силно навалени наназад (види слика), самиот покрив има суптилен пад кон задниот дел, а линијата на високиот праг на прозорецот се издигнува по целата должина од напред кон назад. Кружни лакови на тркалата, меки ролни на страните на вратите.


Кога гледаме одзади, се восхитуваме на прекрасните капки странични светла со LED полнење, моќниот браник со дифузер изработен од необоена пластика и стилски заоблената задна врата.


Главниот дизајнер на корејската компанија, Питер Шрејер, никогаш не се заморува да создава убави и стилски автомобили, без разлика во која верзија на каросеријата е претставена, таа е пријатна и радосна за гледање. Димензионални димензии караван Kia Ceed SW се:

• Долга 4505 mm, ширина 1780 mm, висина 1485 mm, меѓуоскино растојание 2650 mm.
• Со вредност клиренс од земја (дозвола) 150 мм.
• Автомобилот е опремен од фабрика гумина челик дискови 185/65 R15 - 195/65 R15 или алуминиумски тркала со гуми 205/55 R16, 225/45 R17.
• Каросеријата на автомобилот е обоена во седум различни опции бои: Арктичко бело (бело), ​​инфрацрвено (црвено), фантомско црно (црно), сребрена бура (сребрена), темно пиштол метал (пиштол), планета сина (сина), кафеава матрица (кафеава).

Внатрешни материјали за полнење и завршна обработка

Внатрешниот дизајн на караванот од втората генерација на Kia Sid е потполно ист како и внатрешноста на хечбекот.


Удобни седишта во предниот ред со одлична странична поддршка, мултифункционален волан, стилски преден панел и централна конзола.
Вториот ред може удобно да прими тројца патници, со многу простор за нозете и главата.


Главниот атрибут на универзален салон е голем багажникот, при патување со пет членови на екипажот, способни да обезбедат 528 литри волумен. Преклопување на седиштата задниот реддобиваме рамна платформа и можност за сместување багажен простор 1642 литри товар (товар под таван).




Квалитетот на употребените материјали, склопувањето и деталите на внатрешните елементи оставаат пријатен впечаток. Основната опрема нема богата содржина, но богатите верзии ќе имаат кожна облога, електричен погон (10 насоки, мемориски поставки) на возачкото седиште, загреан раб на воланот и предните седишта, електрична рачна сопирачка, двозонска контрола на климата, вентилација дефлектори за задните патници, темпомат, Помош при паркирањеСистем (асистент паралелно паркирање), паркинг сензори, 7-инчен екран на допир (со навигација, камера за заден поглед), аудио систем со MP3 USB и AUX, iPod (6 звучници), вграден компјутерсо LCD Full дисплеј и многу други функции.

Технички дел

ВО моторниот просторбензинец 1,4 литри (100 КС) и 1,6 литри (129 КС) мотори. За мотори, обезбеден е 6-брзински мануелен, за повеќе моќен мотор 6-брзински автоматски е достапен како опција. Суспензијата е независна - MacPherson потпори напред, мулти-врска назад.
Технички карактеристики на безбедносните системи: во основната верзија, ABS и ESS (систем кој ги предупредува другите учесници во сообраќајот за итно сопирање). Во богатите верзии се додаваат ESC (стабилност на размена), BAS (асистент). итно сопирање), HAC (асистент за стартување на нагорнина), VSM (активен систем за контрола).

Опции во Русија

За руските ентузијасти на автомобили, втората генерација на Kia Ceed Sportswagon ќе биде достапна во четири ценовни опции во зависност од конфигурацијата: основна Comfort, Luxe, Prestige и повеќето висока цена, се разбира, од Premium. Ќе може да се купи караван од 1 ноември 2012 година по цена почнувајќи од 679.900 рубли.

Нов Kia Sid 2016 година моделска годинаЈас веќе пристигнав во Русија. Прилично популарниот хечбек и неговата универзална верзија не се драматично променети. На што можете да потврдите Фотографии на Киа Ceed 2016. Но, некои работи се сменија. Ова се однесува и на надворешните, внатрешните и техничките делови, за кои ќе зборуваме денес.

Главната фабрика каде што се составува Kia Sid се наоѓа во Словачка, што не е изненадувачки, бидејќи автомобилот е создаден за Европа. Во Русија, во некои временски периоди, Ceed се собираше на Фабрика во Калининград„Автотор“. Првите испораки на хечбекот од новата моделска година ќе бидат организирани од словачката фабрика, а потоа во истиот Калининград ќе биде воспоставено големо склопување.

Изглед Kia Sid 2016 годинаНе се осовременија сериозно. Обичен фејслифтинг, ако сакате да најдете 10 разлики, тешко дека ќе биде возможно. Веднаш се забележуваат браниците, изменетата форма на светлата за магла, изгледот дополнителни елементиво блокот на фаровите. Во суштина, тие додадоа во автомобилот не со надворешни атрибути, туку електронско полнење, дополнителни системии асистенти. Следни се фотографии од надворешноста на новиот корејско-европски хечбек, ние активно бараме разлики.

Фото Киа Сид 2016 година

Салон нова Киа Ceedисклучително пространа. Благодарение на меѓуоскиното растојание од 2650 mm и ергономската поставеност на сите внатрешни елементи, автомобилот изгледа многу поголем внатре отколку надвор. Висок квалитетматеријалите и совршеното вклопување се надополнети со удобен и функционален распоред на сите контролни елементи. Мултифункционалниот волан веќе е прилагодлив во основата за навалување и досег. Голем монитор со екран на допир со камера за заден поглед и систем за навигација совршено ви помагаат да се движите на паркингот. Веќе во почетната верзија, купувачите имаат пристап до добар аудио систем со 6 звучници. Во продолжение погледнете ги фотографиите од внатрешноста на новиот Сид.

Фотографии од внатрешноста на Kia Sid 2016 година

Багажникот Сид хечбекнема да ве задоволи со својот голем капацитет, само 380 литри. Но, можете да ги преклопите седиштата и да добиете доста сериозна платформа за товарење. Идеална опција за купување Ceed in универзално телоС.В. Зафатнина е 528 литри, а ако ги преклопите седиштата добивате 1642 литри. Во прилог се фотографии од багажникот.

Фотографија од багажникот на новиот Kia Sid 2016 година

Технички карактеристики на Kia Sid 2016 година

ВО техничкиДенес, на клиентите им се нудат неколку сосема различни енергетски единици. Но општи принципиУредите на сите мотори на Kia Sid се слични. Станува збор за линиски бензински 4-цилиндрични мотори со 16 вентили со алуминиумски блокцилиндри и погон на ланецво Државниот руски музеј.

Основен мотор Ceed 2016Капацитет од 1,4 литри 100 КС Достапно само со 6-брзински мануелен. Ако динамиката на забрзување не е многу добра – 12,7 секунди до 100 km/h. , тогаш потрошувачката на гориво е многу мала, во просек нешто над 6 литри 95 бензин на сто.

Следно бензинска единица 1,6 литарскиот го има истиот систем за вбризгување гориво дистрибуирано MPI и променлив систем за тајминг на вентилите CVVT. Покрај 6-брзинскиот мануелен менувач, овој мотор доаѓа и со 6-брзински хидромеханички автоматски менувач. Моќност 129 КС (понекогаш укажуваат на 130 коњи) помага да се забрза хечбекот до стотици за 10,5 секунди (со автоматски менувач6 11,5 секунди).

Апсолутно нов моторСид, како што вели производителот за тоа, е само модификација на моторот 1.6 (129 КС). Разликата е во уредот за вбризгување гориво. Наместо MPI (мултипортно вбризгување), се користи директно вбризгување GDI, што ја зголеми моќноста на Kia Ceed од 2016 година на 135 коњи. Само 6-брзински роботски менувач е комбиниран со овој мотор.

GT моторе уште една модификација на 1,6 литарскиот Киа мотор. Таму е додадена турбина и на крајот моќноста е зголемена на 204 коњски сили, а вртежниот момент се зголеми на 265 Nm. Ова ви овозможува значително да ја подобрите динамиката. Така, Ceed GT забрзува до стотици за 7,6 секунди, а максималната брзина е околу 230 km/h.

LED приврзокцелосно независен тип MacPherson со стабилизатор странична стабилностнапред и лост-пружина со шипка против превртување на задниот дел. Диск сопирачки, и предни и задни. „Наполнетиот“ GT има вентилирани дискови не само напред, туку и назад.

Управувањето е багажник со електричен серво волан. ВО скапи нивоа на украсувањепостои функција за избор различни режимиработа на засилувачот. Понатаму масовно-димензионални Карактеристики на ceed 2016.

Димензии, тежина, волумени, растојание од подлогата Kia Ceed 2016

• Должина – 4310 mm (4505 mm – караван)
• Ширина - 1780 mm
• Висина - 1470 mm
• Максимална тежина – од 1179 кг
• Основа, растојание помеѓу предната и задната оска – 2650 mm
• Предна патека и задни тркала– 1563/1571 mm соодветно
• Волумен на багажникот – 380 литри (528 литри – караван)
• Волумен резервоар за гориво– 53 литри
• Големина на гумата – 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17 (за GT 225/40 R18)
• Патот дозвола Kia LED – 150 mm (за GT 140 mm)

Цени и конфигурации на моделот Kia Ceed 2016 година

Цената на основната конфигурација на Classic Kia Sid е 739.900 рубли. Овој отвор нема ниту клима, а погонската единица е 1,4-литарски мотор со 100 КС. и 6-брзински мануелен менувач. Но, дури и почетната конфигурација не може да се нарече гола, бидејќи има предни и странични воздушни перничиња, воланима голем број на копчиња за различни функции, има аудио систем, прилагодлив волан за дофат и висина, предни електрични стакла.

LED верзијата со класична климатизација со наизменична струја веќе чини 784.900 рубли. Со автоматско Киа пренос Ceed ќе чини најмалку 879.900 рубли. Заедно со 6-брзинскиот автоматски менувач доаѓа и помоќен 1,6 литарски мотор со 129 КС.

Kia Sid со нов ќе чини повеќе од милион рубли, или поточно од 1.029.900 рубли GDI мотор 1,6 литри со моќност од 135 коњи и 6-брзински роботска кутија. Оваа комбинација е достапна само во скапите нивоа на опрема Prestige и Premium. Но, ова не е ценовното ограничување за Kia Sid, бидејќи има и GT верзија со 1.6 T-GDI турбо мотор кој произведува 204 КС. во комбинација со 6-брзински прирачник ќе треба да платите 1.219.900 рубли.

Вреди да се напомене дека цената на караванот се разликува од обичниот хечбек во основната верзија за 75 илјади рубли. Во исто време, производителот продолжува да продава автомобили произведени во 2015 година, па дури и верзии склопени во 2014 година. Попустите на таквите автомобили достигнуваат повеќе од 100 илјади рубли. Во принцип, сега можете да купите Kia Ceed со многу добри услови.

Димензиите на Kia Sid, како и секој друг автомобил, се должина, ширина и висина. Овие индикатори се индивидуални за различни возила, а се наведени во техничките спецификации. Големини на Kia LED диодите исто така се разликуваат во зависност од телото. За да ги направиме информациите што е можно поедноставни за разбирање, ги прикажуваме овие податоци во табела која јасно ги демонстрира разликите во должината, ширината и висината на Kia Sid во зависност од верзијата на каросеријата. Како што знаете, постојат три типа на тело. Ова е три и хечбек со пет врати, како и караван. Во зависност од типот на телото надворешни димензииКиа Сид ќе биде вака:

Како што може да се види од табелата, вкупните димензии на Kia Sid малку се разликуваат во зависност од опциите на каросеријата. Значајни разлики се забележуваат само во должината на Kia Sid (логично е караванот да е многу подолг од хечбеците).

Салон и багажник

Не помалку интересни надворешни димензии за секој автомобилски ентузијаст ќе бидат димензиите Киа салонСид. Тие исто така малку се разликуваат во зависност од стилот на телото. Овие карактеристики ќе ги поставиме и во табела за полесно да се согледаат информациите.

Салон		Хечбек со 5 врати	Хечбек со 3 врати	караван
Предна ширина, mm		1320
Задна ширина, mm		1310
Простор на колената, mm
	предниот дел	150-390
	зад себе	230-460	160-360	230-460
Висина до таван од седиштата
	предниот дел	930-990
	зад себе	930

Багажникот	Хечбек со 5 врати	Хечбек со 3 врати	караван
Растојание до предното седиште, мм	1450	1510	1660
Растојание до задното седиште, мм	800	720	1010
Внатрешна висина, mm	870	870	1245
Висина до работ на багажникот, mm	690	685	587
Ширина на вратата, mm	1040	1040	1021
Висина на багажникот, mm	460	558	475
Ширина на багажникот, mm	1040
Волумен, л	340/1300	340/1200	534/1664

KIA Ceed е елегантен хечбек со идеални форми, одлична внатрешна ергономија и широк спектар на електронска опрема. Целосно е фокусиран на европски пазарземајќи ги предвид вкусовите и преференциите на европските потрошувачи. Убеди спортски дизајнсо мазни линии што минуваат од аеродинамичниот нос и решетка низ хаубата до предната висока точка на покривот. Цврстиот заден изглед на автомобилот ја нагласува неговата моќна природа, благодарение на широките, добро избалансирани страни и уредно издлабените лакови на тркалата. Компактноста на Ceed е подобрена со интегрирани браници во боја кои го истакнуваат предниот и задниот дел задни светла, давајќи му на автомобилот убедлив изглед.

Должината од 4.235 метри има невообичаено голема меѓуоскино растојание(2.650 mm), ова стана клучот за најимпресивниот волумен на внатрешноста во сегментот. Cee`d нуди практичен и добро испланиран простор пространа внатрешностсо доволно простор за двете нозе и глава. Удобните кофички седишта со лумбална потпора и навалена волан колона обезбедуваат идеална положба за возење. Багажен просторсобира до 340 литри.

Опциите на моторот обезбедуваат избор од најекономични до најмоќни верзии. Ceed доаѓа со 4 мотори: бензинец со зафатнина од 1,4, 1,6 и 2,0 литри, како и дизел мотор со зафатнина од 1,6 литри. Моќното забрзување, заедно со одличното сопирање и подобрената суспензија, обезбедуваат стабилност и самодоверба на патот, како и спортско и возбудливо чувство.

See`d е целосно опремен со системот независна суспензија, и напред и назад, дизајниран да обезбеди прецизно управување и меко, удобно возење по патиштата. Предната суспензија е McPherson, задната е со двојна жица. Гуми од 195/65R на тркала од 15 инчи до 225/45R на тркала од 17 инчи - во зависност од верзијата. Целосни диск сопирачки: вентилирани напред со дијаметар од 280 mm, задниот дел - 262 mm.

Експертите ја забележуваат крутата и цврсто зашиена потпорна структура на Kia Ceed. Автомобилот лесно се упатува во кривини и беспрекорно следи закривена патека, брзо одговарајќи на командите на возачот.

Посебно вниманиеОбрнува внимание на безбедноста на патниците: сите автомобили се опремени со ABS, EBD, BAS, 6 воздушни перничиња и активни потпирачи за глава. Телото е дизајнирано да го апсорбира ударниот бран за време на судир што е можно повеќе и да ја одржува структурата на телото непроменета на оние места каде што е особено неопходно. Стабилноста на автомобилот при возење е обезбедена со системот ESP.

Во 2007 година во Саемот за автомобили во Женева KIA Cee'd SW беше премиерно прикажан, а последните букви не значат Station Wagon, како и обично, туку Sporty Wagon.

Караванот се покажа значително подолг од хечбекот - „екстра“ 235 mm беше заден настрешница. Благодарение на ова, волуменот на багажникот се зголеми за речиси 200 литри и изнесува 534 литри. Врвот на ново развиениот заден дел од каросеријата е оригиналната петта врата, чија оска е поместена по покривот за цели 225 mm. Димензии Cee"d SW - 4470x1790x1490 mm.

Главната движечка сила е 2,0 литарски бензински мотор кој произведува 143 КС. Максимална брзина: 205 km/h; забрзување до 100 km/h – 10,6 s. Пренос: погон на предните тркала; менувач - рачен 5-брзински.

Вреди да се одбележи дека Cee"d SW има седумгодишна гаранција за километража до 150.000 км. Од нив, првите пет години го покриваат целиот автомобил, а последните две го покриваат само моторот и менувачот. Претставниците на компанијата тврдат дека овој модел направи вистински скок во квалитетот.

Во 2007 година се случи дебито на хечбек со 3 врати. Како што доликува на модерен автомобил со три врати, тој е, пред сè, спортска интерпретација на основниот модел. Kia Pro-cee'd изгледа многу подинамично и поагресивно од семејниот хечбек со пет врати. Моделот ќе се разликува од верзијата со пет врати со нови фарови и малку изменет дизајн. задна врата, и, се разбира, стана пократок за 30 mm. Силуетата стана повеќе сквотот. Предниот браник доби нов дизајн, а неговиот дизајн сега визуелно го проширува автомобилот надолу, што работи на неговата стабилност и ги нагласува неговите склоности за голема брзина.

Дизајнерскиот развој на Pro-cee'd беше спроведен во Европа под водство на шефот на дизајнерскиот центар, Питер Шрејер, кој претходно работеше за Volkswagen. Се планира автомобилот да се составува во фабрика во Словачка.

Опциите на моторот Pro-cee'd ќе бидат исти како кај сегашниот модел. Освен ако за спортската модификација тие само ќе си заминат моќни верзии 1,6 литри (122 КС) и 2,0 литри (143 КС).

На салонот за автомобили во Женева 2012 година се одржа светска премиера Kia Cee'd на новата генерација во хечбек каросеријата. Со истото меѓуоскино растојание, автомобилот стана малку подолг од неговиот претходник - 4.310 наспроти 4.260 mm, но во исто време малку потесен и понизок за 10 mm - 1.780 и 1.470 mm, соодветно. Волуменот на багажникот е зголемен од 340 на 380 литри.

Дизајнот на Cee'd стана поагресивен и побрз. Широкиот довод на воздух на браникот ја нагласува динамиката на автомобилот. Решетката на радијаторот, дизајнирана од Питер Шрејер, значително се зголеми во големина. Оптика на главатадоби LED диоди. Додадена е убава граница светла за магла. Повторувачите се вградени во куќиштата на ретровизорите, дуплирајќи ги индикаторите за насока.

Внатрешноста исто така е целосно трансформирана и стана попочитувана. Производителот посвети посебно внимание на завршните материјали. Висококвалитетната пластика е присутна не само на предната плоча, туку и на вратите на автомобилот. Креаторите работеа и на звучна изолација, кабината стана многу тивка. Ново инструмент таблаинформативни и пријатни за око. Воланот со четири краци е опремен со навртки и функционални копчиња.

Најбогатата верзија на C'eed користи комбинација од облоги на седиштата, лесни кожни влошки во вратите и рачки обложени со хром. Во споредба со претходната генерација, опремата од 2012 година е импресивна: голем дисплеј мултимедијален системсо контрола на допир, систем автоматско паркирање, двозонска контрола на климата и дводелна панорамски покрив. Точно, целото горенаведено богатство е строго поврзано со нивоата на опременост, за разлика од Европски брендови, каде што можете да „склопите“ автомобил за себе. И за да купите C'eed, на пример, со стаклен покрив, ќе треба да платите за остатокот од листата на опции.

Возењето на автомобилот стана помазно. Ова беше овозможено со употреба на нови амортизери. На рускиот пазар, Cee’d се нуди со бензински моториволумени од 1,4 (100 КС) и 1,6 (130 КС) литри. Првиот се нуди исклучиво со 6-брзински мануелен, додека помоќниот може да се нарача во пар со шест-брзински автоматски. Дизел моторите се достапни и за Европа. Дизел моторволумен 1,6 литри и моќност 126 КС. опремена со турбина со сложена и променлива геометрија на работното коло.

Kia има систем FlexSteer, кој, во зависност од условите на патот и личните преференци, ви овозможува да ја менувате силата на управување и степенот на повратни информации. Системот работи во три режими: Comfort, Normal и Sport. Во првиот, воланот може да се ротира со еден прст, во вториот има мал отпор, а само „спорт“ е најинформативниот алгоритам за интеракција помеѓу возачот и автомобилот.

Првата генерација Киа отстапиодигра значајна улога во историјата на јужнокорејскиот производител на автомобили, станувајќи пионер во Европа, а притоа и многу популарен. И второто „издание“ на хечбекот „голф“ со пет врати, претставено во март 2012 година на саемот за автомобили во Женева, доби сè што е потребно за да стане уште поуспешен производ - изглед нацртан од „дизајнерскиот гуру“ Питер Шрајер, добро дизајниран ентериер и голем број на опции.

Во јуни 2015 година, Корејците декласифицираа ажурирана верзија„Сида“, а неколку месеци подоцна го одржаа своето претставување на салонот во Франкфурт.

Иновациите во изгледот беа намалени на редизајнирани браници, малку изменета опрема за осветлување и решетка на ладилникот, додека внатрешноста остана целосно иста, освен што предната плоча доби повеќе хромиран „накит“. Во однос на технологијата, промените се покажаа позабележителни - нов мотор, роботски менувач и голем број на претходно недостапни опции.

Надворешноста на втората генерација на Kia Sid со пет врати е скроена во светол, хармоничен стил кој веднаш привлекува око. Хечбекот со пет врати изгледа како вистински „европски“, иако агресивниот преден дел со сложено закосени фарови, граничи со LED „венци“ од светла, и препознатливиот „тигарски нос“ ги издава неговите азиски корени.

Силуетата на Сид е проткаена со брзина и динамика поради неговата контура во облик на клин со долга наведната хауба, наведната линија на покривот и подигната опашка. Затегнатиот заден крај е обложен со стилски LED светла и мускулест браник со овална издувна цевка издувен систем, успешно ја комплетира привлечната слика на пет вратите.

Надворешните димензии на каросеријата го прават „вториот“ Kia типичен играч на голф: долга 4310 mm, ширина 1780 mm и висина од 1470 mm со меѓуоскино растојание од 2650 mm. Минималниот клиренс на автомобилот е 150 mm, а се потпира на патот со тркала со дијаметар од 15 до 17 инчи (во зависност од конфигурацијата).

Внатрешниот свет на хечбекот целосно одговара на неговиот светли изглед - изгледа стилски и со „европски“ квалитет. Централната конзола, малку наклонета кон возачот, е прекрасно дизајнирана и добро поставена. Под елегантните воздушни канали има екран во боја за мултимедијалниот комплекс, а малку подолу е единицата за климатизација. Точно, во основни верзииинсталирани се едноставни „пералки“ за радио и клима уред.
Инструменталниот дел е сместен во три посебни „бунари“, но нивната содржина зависи од конфигурацијата - редовни копчиња и монохроматски дисплеј или контрастна табла за надзор со HD дисплеј во центарот. Но, „уредниот“ мултифункционален волан е стандарден за сите автомобили без исклучок.

Речиси насекаде во Kia Side се користи висококвалитетна и мека пластика, идеално прилагодени една на друга. Во скапи верзии, тие се надополнети со хромиран или црн сјаен „декор“, додавајќи поскап изглед на внатрешноста.

Втората генерација на Ceed предните седишта имаат удобно скроен профил со ненаметливи потпорни потпори и умерено меко полнење. Патници од задниот ред со приход слободен просторна сите фронтови, а дополнително се предлагаат оптимална геометрија на слетување и индивидуални вентилациони канали.

Волуменот на товарниот простор на Kia ceed е 380 литри, што може да се зголеми на 1318 литри со преклопување на потпирачите за грб на „галеријата“ (се добива рамен под). Висината на товарење на „држачот“ не надминува 738 mm, а ширината на отворот достигнува 1026 mm. Под подигнатиот под има специјален организатор на послужавник, а уште подолу има компактен „резервен“ и сет на алатки.

Технички карактеристики.За руски пазарХечбекот со пет врати е опремен со три опции за бензински мотори:

• Под хаубата основни машиниинсталирана е „четворка“ од 1,4 литри со временски ремен со 16 вентили и дистрибуирано снабдување со гориво, чија изведба е 100 коњски сили при 5500 вртежи во минута и 134 Nm вртежен момент при 4000 вртежи во минута. Во комбинација со мануелен менувач со шест степени на пренос, тој го забрзува вториот Sid до 100 km/h за 12,7 секунди и му овозможува да достигне максимална брзина од 183 km/h. За секоја „стотка“ од патот до мешан циклусза пет врати потребни се 6 литри гориво.
• Средната единица е 1,6-литарски четирицилиндричен атмосферски мотор со дистрибуирана инјекција, развивајќи 130 „кобили“ при 6300 вртежи во минута и 157 Nm максимален вртежен момент при 4850 вртежи во минута. Овој мотор работи заедно со 6-брзински менувачи - „механички“ или „автоматски“. За почетен притискање до првите сто, Kia се откажува со ова енергетска единицапотребни се 10,5-11,5 секунди, а границата на неговите можности е на 192-195 km/h. Тврдената потрошувачка на гориво е од 6,4 до 6,8 литри во комбиниран режим.
• Повеќето моќна инсталацијасе смета за 1,6-литарски мотор со 16 вентили опремен со технологија за директно снабдување со бензин, чија моќност е 135 коњски сили при 6300 вртежи во минута и 164 Nm максимална потисна сила при 4850 вртежи во минута. Доаѓа со 6-брзински робот со две спојки, поради што автомобилот достигнува максимална брзина од 195 km/h, ја остава зад себе првата „стотка“ за 10,8 секунди и троши во просек 5,9 литри бензин.

Основата за втората генерација на Kia Sid е „количка“ со погон на предните тркала со попречно монтирана единица за напојување. Шасија Корејски хечбекима независен дизајн напред и назад - Мекферсон и потпори со повеќе врски, соодветно.
Механизмот на управување со багажник и шило со пет врати „се покажува“ електричен засилувачконтрола со три режими на работа – Comfort, Normal и Sport.
„Во круг“ машината е опремена со диск уреди за сопирање(со вентилација на предните тркала), кои работат заедно со систем за сопирање против блокирање(во „врвните“ модификации, исто така, со ESC и Brake Assist).

Опции и цени.На рускиот пазар, ажурираната (моделска година 2015-2016) 2-та генерација на Kia ceed хечбек се продава во шест решенија - Classic, Classic AC, Comfort, Luxe, Prestige и Premium.
Најмногу едноставна опремасе нуди по цена од 739.900 рубли и вклучува шест воздушни перничиња, ABS, мултифункционален волан, два електрични прозорци, странични ретровизорисо електричен погон и стандардна „музика“ со шест звучници.
За автомобил со клима уред ќе треба да платите минимум најмалку 784.900 рубли.
Опцијата „врв“ е по цена од 1.169.900 рубли. За овие пари добивате 17-инчи алуминиумски тркала, адаптивни ксенонски фарови, системи насочена стабилност, контрола на „мртвите точки“ и помош при тргнување по угорница, посебна контрола на климата, темпомат, камера за заден поглед, контролна таблаНадзор, мултимедијален центар со навигација и многу повеќе.