Orlaco v roku 2017 plánuje realizovať na kamióny Video monitorovací systém MirrorEye namiesto spätných zrkadiel.
Na poslednej výstave úžitkové vozidlá Na IAA 2016 v Hannoveri predstavila holandská spoločnosť Orlaco kamerový systém MirrorEye, ktorý nahradí nákladné autá Vozidlo ach spätné zrkadlá.
Podľa vývojárov inštalácia kamery v Bočné zrkadlo vyrieši problém takzvanej „slepej zóny“. Vývojári tvrdia, že takýto systém výrazne zlepší aerodynamické vlastnosti áut, veď čo lepšia recenzia zrkadlá auta, tým horšie sú jeho aerodynamické vlastnosti. Preto aj so všetkými konštruktívnymi trikmi na zníženie aerodynamický odpor turbulencie vzduchu, ktoré sa vyskytujú okolo vonkajších spätných zrkadiel, výrazne zvyšujú všeobecná úroveň hluk auta v pohybe.
Systém MirrorEye sa štrukturálne skladá z videokamery s vysokým rozlíšením (HD) a sady farebných displejov. Sú namontované na predných strešných stĺpikoch. Kamery majú aj možnosť nočného videnia a v štandardnom režime zobrazujú dva obrázky: normálny a širokouhlý. Rovnako ako zrkadlá, MirrorEye má elektrický pohon nastavenie, takže kamery môžu meniť uhol pohľadu.
Z bezpečnostného hľadiska systém pri zmene jazdného pruhu signalizuje vodičovi, ak je v mŕtvom pásme zaznamenané iné vozidlo, čo pomôže znížiť počet nehôd.
Inovatívny systém Orlaco spĺňa všetky požiadavky a normy EMC a je vyrobený podľa smerníc pre automobilový priemysel- ISO / TS 16949. Kamery a monitory MirrorEye budú na požiadanie majiteľov áut dostupné pre všetky typy nákladných vozidiel.
Stojí za zmienku, že dnes je jedinou krajinou, kde je povolené vybaviť autá kamerami namiesto bočných zrkadiel, Japonsko. Hypoteticky, o pár rokov budú spätné kamery inštalované pri montáži auta v továrňach rôznych automobiliek.
Pokiaľ ide o názor skeptikov, je úplne opačný, pretože všetky opísané výhody sú proti nevýhodám. Prvým je, že vodiči sú reflexne zvyknutí pozerať sa do bočných zrkadiel, a nie na displej umiestnený vo vnútri auta. Náruživí kamionisti sa preto budú musieť preškoliť. Druhou nevýhodou je zvýšenie nákladov. základná konfigurácia auto.
A hlavnou nevýhodou systému je podľa skeptikov zhoršenie kvality video sledovania v zlom počasí, pretože najmenšie častice nečistôt s vodou padnú do šošovky fotoaparátu, čím zablokujú svetelný tok, ktorý sa premieta na kameru. fotosenzitívna matrica.
Zadajte alebo nevstúpte masová výroba Video monitorovací systém MirrorEye má stále perspektívu ďalší vývoj v automobilovom priemysle.
Auto sa stalo jednoduchý prostriedok pohyb. Moderné modely sú vybavené rôznymi originálnymi senzormi, kamerami a senzormi, ktoré uľahčujú a uľahčujú jazdu. Jedným z takýchto nástrojov je spätná kamera s monitorom v zrkadle.
Má množstvo výhod a umožňuje rýchlu orientáciu pri manévroch či parkovaní. Toto je asistent, bez ktorého začiatočník vodič nebude robiť. Skôr ako sa ponáhľate hľadať fotoaparát, odporúčame vám, aby ste sa s ním oboznámili detailné informácie o nej.
Ako si vybrať zadnú kameru?
Parkovanie alebo jednoduchý manéver na otočenie auta môže skončiť neúspechom. AT najlepší prípad budú to škrabance lakovanie Vaše auto sa v najhoršom prípade poškodí ďalšie auto. Aby sa predišlo takýmto vážnym následkom lepšie kúpiť moderné vybaveniečo pomôže vyriešiť všetky ťažkosti a ušetriť peniaze.
Zadná kamera s monitorom v zrkadle je zariadenie, ktoré je v ukrajinských obchodoch hojné. Preto je veľa majiteľov áut vo fáze výberu stratených. Ako na to správna voľba a kúpiť presne tú zadnú kameru, ktorá bude vykonávať všetky jej funkcie?
Podobné produkty sú rozdelené podľa nasledujúcich vlastností:
Podľa miesta: pravidelné a univerzálne;
Podľa spôsobu inštalácie: puzdro a zadlabanie.
Univerzálna zadná kamera má oproti štandardným mnoho výhod. Môžu byť inštalované na akomkoľvek aute. Teda aj keď ste vlastníkom produktu domáci automobilový priemysel, Budete si môcť nainštalovať univerzálny fotoaparát. Okrem toho sa takéto kamery neboja umývania. Sú zapečatené. Moderné materiály, ktoré sa používajú pri výrobe takýchto kamier, úspešne odolávajú poškriabaniu a vlhkosti. Optika fotoaparátu sa časom nezahmlí. Ak nechcete vŕtať otvory do tela na pripevnenie kamery, môžete si zakúpiť model, ktorý sa upevňuje pomocou iných nástrojov. Nie je o nič menej spoľahlivý ako zvyčajne.
Výber bežnej zadnej kamery musí byť vykonaný veľmi opatrne. Pri kúpe tohto typu spätnej kamery by ste si mali zmerať kryt s krytom ŠPZ a porovnať ho s veľkosťou a tvarom kamery. Treba poznamenať, že bežné zadné kamery sa vyrábajú v súlade s rozmermi a parametrami konkrétnej značky automobilu. Niektoré modely kamier je možné nainštalovať namiesto rukoväte na uvoľnenie kufra. Kombinujú osvetlenie ŠPZ a spätnú kameru. Medzi výhody bežnej kamery patrí schopnosť urobiť ju neviditeľnou pre zvedavé oči a nepokaziť dizajn auta. Štandardná kamera tiež nevylučuje osvetlenie továrenskej ŠPZ.
Ak ste nenašli vhodný model kamery pre vaše auto, dávajte pozor na univerzálne modely. Majú rôzne tvary a konfigurácie, montážne systémy a dajú sa jednoducho namontovať na nárazník, ŠPZ alebo veko kufra akéhokoľvek auta.
Výber rozloženia obrazovky
Spätná kamera vyžaduje zariadenie na zobrazenie obrazu. K dnešnému dňu sú takýmito zariadeniami obrazovka autorádia, malý univerzálny monitor umiestnený na prístrojovej doske, ale obrazovka na zrkadle sa stala najlepšou možnosťou. Táto možnosť si získala popularitu vďaka svojej pohodlnosti. Faktom je, že vodič je počas manévrov vedený bočnými a salónnymi zrkadlami. To znamená, že vodič nemusí strácať čas hľadaním obrazu a prispôsobovaním sa novému zariadeniu.
Moderné spätné zrkadlá môžu byť vybavené obrazovkou, ktorá sa nachádza s pravá strana, stredná a ľavá strana. Najvhodnejším umiestnením je ľavá obrazovka, keďže je bližšie k vodičovi. Pri výbere zrkadla sa tiež musíte zamerať na model auta a veľkosť samotného zrkadla. Pre autá môžu to byť zrkadlá s uhlopriečkou 4-7 palcov a pre nákladné autá - 6-12 palcov. Okrem toho je potrebné vybrať zrkadlo s obrazovkou, ktorá dáva jasný obraz, ale nemala by byť príliš veľká. V krátkej vzdialenosti od očí vodiča môže byť obraz skreslený.
Výhody a nevýhody inštalácie spätnej kamery s obrazovkou v zrkadle
Ako už bolo spomenuté vyššie, zadnú kameru je možné nainštalovať kdekoľvek na kufor, nárazník alebo poznávaciu značku auta. Univerzálne zadné kamery je možné namontovať kdekoľvek na karosériu auta. Jediné miesto, kde toto zariadenie nebude dostatočne vykonávať svoje funkcie, je zadné sklo. Majitelia áut sa môžu obrátiť na autoservis, kde vám to odborníci vyzvú najlepšia možnosť na inštaláciu a vykonanie všetkých potrebných prác.
Bežné fotoaparáty sú najprijateľnejšou možnosťou. Zvyčajne sa inštalujú počas montáže automobilu. To znamená, že zariadenie je umiestnené na mieste, kde bude maximálny výhľad pre vodiča. Sú neviditeľné, čo znamená, že nebude dôvod na obavy o celistvosť auta.
V nárazníku je zabudovaná spätná kamera, ale počas prevádzky sa môžu vyskytnúť určité ťažkosti. V prvom rade ide o malý uhol odklonu od horizontu a v druhom rade ide o poruchu s najmenším poškodením nárazníka. Zariadenia je možné inštalovať aj na veko kufra namiesto rukoväte alebo pod ňu. AT tento prípad tiež znižuje pozorovací uhol a robí obraz neúplným.
Aj keď veľa bežných kamier je inštalovaných týmto spôsobom. Väčšina vhodné miesto pre zadnú kameru je rám pre poznávaciu značku. Optimálny pozorovací uhol, určitý stupeň ochrany zariadenia pred rozbitím a poškodením a možnosť kombinovať osvetlenie ŠPZ a kamery. Výnimkou je univerzálne fotoaparáty. Inštalujú sa na poznávaciu značku a často musíte odstrániť podsvietenie.
Typy kamier: káblové a bezdrôtové
Vďaka moderné technológie a veľký počet výrobcov, vodiči si môžu zakúpiť kamery a zariadenia na ich inštaláciu. Samotné zadné kamery môžu byť káblové a bezdrôtové. Líšia sa technológiou prenosu obrazu videa.
Cez video kábel.Štandardná technológia, ktorá prenáša čistý obraz bez rušenia na obrazovke zabudovanej v spätnom zrkadle. Jedinou nevýhodou takýchto zariadení je obtiažnosť kladenia kábla z kamery na obrazovku.
Bezdrôtové zariadenia. Spätné kamery s obrazovkou v kabíne nie sú prepojené drôtom, čo uľahčuje ich inštaláciu, ale v tomto prípade existujú obmedzenia týkajúce sa vzdialenosti, na ktorú je možné prenášať vysokokvalitný signál. Ak je vzdialenosť medzi fotoaparátom a obrazovkou väčšia ako 15 metrov, môže dochádzať k rušeniu a rozmazaným obrazom. Takéto zariadenia sú podobné drôtovým. Namiesto drôtu - rádiový vysielač a rádiový prijímač.
Bezdrôtový prenos signálu je možný pomocou známeho Wi-Fi pripojenia a pomocou FM modulácie. Ten sa používa v autonavigátoroch a iných podobných zariadeniach. Na prenos signálu z kamery do tabletu alebo iných mobilných zariadení slúži Wi-Fi pripojenie.
Cena a sortiment na Ukrajine
Dnes na Ukrajine existuje obrovský sortiment zadných kamier, káblových aj bezdrôtových, ich cena sa pohybuje od 250 UAH do 10 000 UAH a viac. Tento rozsah cien sa vysvetľuje kvalitou zariadení, ich schopnosťami a ďalšími parametrami, ako aj ďalšími vysoká cena pre modely, ktoré sú vyrábané pod známymi ochranné známky. Dnes si môžete kúpiť štandardnú zadnú kameru Lexus ES350/240 iDial za 500-700 UAH. Jeho parametre umožňujú získať kvalitný obraz a uhol pohľadu takejto kamery je 170 stupňov.
Univerzálny drôtová kamera zadný pohľad iDial CL20326-BC2 s pozorovacím uhlom 95 stupňov - horizontálne a 80 stupňov - vertikálne je možné zakúpiť za 900 UAH. Sú modely, ktoré ohromia svojimi schopnosťami a okrem štandardných funkcií majú aj schopnosť pozerať sa za roh a pretvárať obraz. Ak si chcete kúpiť zadnú kameru, pri výbere sa rozhodnite cenovej kategórii, nastavenia fotoaparátu a funkcie, ktoré potrebujete. Pri výbere zariadenia je tiež dôležité určiť miesto, kde bude inštalované. Potom môžete vykonať nákup a nainštalovať ho.
Systém priameho videnia, JaponskoVšeobecné ustanovenia
Systém „priamy výhľad“ pomáha vodičovi ovládať oblasť „mŕtvej zóny“ medzi svetlometom a B-stĺpikom zboku predný spolujazdec.
V tomto priestore vodič nevidí predmety a osoby, ktorých veľkosť nepresahuje 1 m, a ktoré sa nachádzajú v blízkosti auta.
Displej (displej -J145-) a spínač (tlačidlo kamery vo vonkajšom zrkadle -E697-) sú umiestnené na prednom vnútornom svetle -W1- v rovnakej výške ako vnútorné zrkadlo. Keď zapnete systém pomocou kľúča kamera vo vonkajšom zrkadle -E697- na displeji -J145- sa zobrazuje obraz tejto oblasti (medzi svetlometom a stĺpikom B) a vodič môže sledovať situáciu.
Komponenty systému "priamy pohľad":
T kamera vo vonkajšom zrkadle -R223-
T Display -J145-
T Tlačidlo fotoaparátu vo vonkajšom zrkadle -E697-
Riadiaca jednotka je umiestnená v displeji -J145-.
Pri rýchlostiach nad 25 km/h sa systém automaticky deaktivuje signálom rýchlosti a pri rýchlosti pod 20 km/h sa automaticky aktivuje. Vždy môžete prepnúť do iného režimu pomocou tlačidla fotoaparátu vo vonkajšom spätnom zrkadle -E697-.
Systém nie je prepojený s komunikačným systémom vozidla. Systém sa nedá diagnostikovať.
----
Systémové zariadenie s priamym pohľadom1 - Displej -J145- na prednom vnútornom svetle -W1-
2 - Kamera vo vonkajšom zrkadle -R223- na strane spolujazdca
3 - Tlačidlo kamery vo vonkajšom spätnom zrkadle -E697- na prednom vnútornom svetle -W1-
----Priame zobrazenie umiestnení systémových komponentov
1 - Kamera vo vonkajšom zrkadle -R223-
Q vo vonkajšom zrkadle na strane spolujazdca
Q je možné vymeniť len v spojení s montážou spätného zrkadla → Vonkajšie vystuženie; Opravárenská skupina66
2 - Tlačidlo fotoaparátu vo vonkajšom zrkadle -E697-
Q je možné vymeniť len v spojení s predným vnútorným svetlom -W1- →Elektrický systém; Opravárenská skupina96
3 - Displej -J145-
Q na prednom vnútornom svetle -W1-
Q Priradenie pinov na konektoroch → Kapitola
Q Odstránenie a inštalácia → Kapitola
Q Skrutka: maximálne 1 Nm
Priradenie kolíkov v konektore displeja -J145-
Displej -J145-
1 - Viackolíkový konektor, 10-kolíkový (T10y), čierny
2 - Vstup FBAS ( sivej farby) z kamery vo vonkajšom zrkadle -R223-
indikáciou
Nepoužité kolíky konektora nie sú zobrazené.
A91-10799Viackolíkový konektor, 10-kolíkový (T10y), čierny
1 - Terminál 31
2 - Signál z tlačidla fotoaparátu vo vonkajšom zrkadle -E697-
3 - Svorka 31 k tlačidlu fotoaparátu vo vonkajšom zrkadle -E697-
4 - nie je zaneprázdnený
5 - Signál rýchlosti z riadiacej jednotky ABS -J104-
6 - Napájanie pre kameru vonkajších zrkadiel -R223-
7 - Terminál 31 pre kameru vonkajšieho zrkadla -R223-
8 - nie je zaneprázdnený
9 - nie je zaneprázdnený
10 - Terminál 15
Demontáž a inštalácia displeja -J145-
Indikátor -J145- sa nachádza na prednom vnútornom svetle -W1-. Ak chcete odstrániť indikátor -J145-, zostava spínača displeja musí byť úplne odstránená.
Popis je pre vozidlá s ľavostranným riadením. Na vozidlách s pravostranným riadením je prevádzka zrkadlová.
Potrebné špeciálne prístroje, ovládanie a meracie prístroje, ako aj pomôcky
T Wedge -3409-
– Vypnite zapaľovanie a všetky elektrické spotrebiče a vytiahnite kľúč zapaľovania.
Odstúpenie
W00-0016– Odstráňte panel vnútorného osvetlenia -1- pomocou klinu -3409- uhol sklonu z predného vnútorného svetla -W1-.
– Odstráňte lištu -2- a chrómový rám -3-.
A91-10792– Opatrne spustite rám displeja spolu s prepínačom -1--v smere šípky-.
A91-10793– Odpojte konektor -1- od tlačidla kamery vo vonkajšom spätnom zrkadle -E697--2-.
– Odstráňte rám displeja spolu s vypínačom.
A91-10794- Na opačná strana indikátor -J145- -1- odpojte elektrické konektory -2- a -3-.
A91-10795– Demontujte ozdobný panel displeja -1- v smere šípky- z ukazovateľa -J145--2-.
A91-10796– Odskrutkujte skrutky -šípky- na paneli displeja -2- a vyberte spolu s ukazovateľom -J145- -2- z predného vnútorného osvetlenia -W1- -1-.
Odstránenie indikátora -J145- z panela displeja
A91-10797– Odstráňte skrutky -šípky-.
– Zatlačte indikátor -J145- smerom dopredu z panela displeja.
Inštalácia
A91-10798– Inštalačný indikátor -J145- in správna poloha-šípky- do panela displeja, kým nezacvakne.
– Umiestnite skrutky -šípky- priamo dopredu a zaskrutkujte ich.
Závity skrutiek musia byť viditeľné.
A91-10798– Vložte panel displeja -2- so skrutkami -šípky- do predného vnútorného osvetlenia -W1- a utiahnite skrutky.
A91-10797– Umiestnite ozdobný panel displeja -1- do správnej polohy -šípky- na indikátore -J145- -2-.
– Pripojte konektor k tlačidlu fotoaparátu vo vonkajšom spätnom zrkadle -E697-.
– Rám displeja so spínačom -1- umiestnite na displej -J145- a predné vnútorné osvetlenie -W1- -2-.
A91-10802– Panel -1- musí správne zapadnúť do drážky -šípka- na indikátore -J145-.
– Montáž sa vykonáva v opačnom poradí.
Uťahovacie momenty a ďalšie montážne pokyny nájdete v popise miest montáže komponentov → kapitola.
V internetovom obchode MVA si môžete zakúpiť bočnú zrkadlovú kameru a urobiť s ňou proces parkovania ešte pohodlnejším a bezpečnejším. Ide o produkty známych svetových značiek, ktoré sa osvedčili v oblasti autoelektroniky a bezpečnostné systémy pre vozidlá. Cena bočnej kamery v našom obchode je vždy konkurencieschopná, priamo spolupracujeme s výrobnými spoločnosťami.
Neskúsení vodiči majú často problém s „rozmermi“ svojho auta, najmä ak bolo kúpené nedávno. Z tohto dôvodu je pri otáčaní alebo parkovaní zvolený nesprávny polomer pohybu. Ak použijete asistenta - kameru s bočným pohľadom - všetky vyššie uvedené ťažkosti ľahko vyriešite.
Bočné kamery SKY
Pod značkou SKY široký sortiment produktov pre bezpečná jazda a zabezpečenie auta. Existujú ako bežné kamery, orientované na konkrétne značky áut, tak aj univerzálne modely pre montáž na bočné zrkadlá.
Sú vybavené procesormi SONY CCD a citlivými matricami, vďaka ktorým dokážu prenášať čistý obraz ako vo dne, tak aj za zhoršených svetelných podmienok. Pozorovací uhol kamery dosahuje 170 stupňov, čo je celkom dosť na analýzu situácie na ceste. Výstupom je signál NTSC s rozlíšením 480 TV riadkov. Na inštaláciu nemusíte zapájať špecialistov, všetky manipulácie je možné vykonať nezávisle. Externá kamera je vyrobená v lisovanom puzdre, nebojí sa dažďa a snehu, poskytne jasný obraz na monitore v akomkoľvek poveternostné podmienky. Parkovanie a jazda v zápchach bude oveľa pohodlnejšia.
Doručenie
Doručujeme do týchto miest: Moskva, Petrohrad, Novosibirsk, Jekaterinburg, Nižný Novgorod, Kazaň, Čeľabinsk, Omsk, Samara, Rostov na Done, Ufa, Krasnojarsk, Perm, Voronež, Volgograd, Petropavlovsk-Kamčatskij, Kaliningrad, Archangelsk, Murmansk, ako aj do iných miest Ruskej federácie.
Zdravím všetkých.V tejto recenzii si povieme niečo o spätnom zrkadle do auta so zabudovaným monitorom a spätnou kamerou.
Pred pár mesiacmi som mal túžbu kúpiť toto zrkadlo tohto konkrétneho modelu bez DVR. Na trhu tento zázrak stojí 4000 r, len som sa zbláznil do ceny. Keď som povedal predajcovi, že v internetových obchodoch to stojí necelých 2000 r, pokrčil plecami Predajca z Bangudy ponúkal iné modely a fotoaparáty samostatne, ale načo ich potrebujem bez monitora? Ale tento model nebol daný a nejaký čas ani nebol v predaji z dôvodu, že sa jedná o zastaralý model.No po 2 mesiacoch sa objavilo toto zrkadlo, hneď požiadalo o recenziu a na druhý deň poslali.
Potreboval som tento konkrétny model so 4,3 palcovou obrazovkou a bez videorekordéra, keďže neverím takýmto modelom 2 v 1,3 v 1 atď. Áno, je kompaktný, ale kvalita nahrávania videa je tam jednoducho hrozná a navigátory sú tiež krivé.
Balík prišiel ako obvykle v mierne pokrčenej krabici. Kamera a káble boli samostatne zabalené v taške s lepiacou páskou ku krabici
Zrkadlo je obojstranne balené s penovou gumou + samotná krabica bola zabalená 
Rozmery zrkadla sú 
Na zadnej strane vidíme nástavce na vaše bežné zrkadlo, je univerzálne, t.j. pasuje na všetky zrkadlá 
Hneď na zadnej strane vidíme 3 tlačidlá, ktoré sú zodpovedné za nastavenia Stredné tlačidlo menu a bočné výbery Nastavenia sú malé: jazyk, jas, kontrast a formát displeja Osobne som nechal všetky nastavenia podľa normy, okrem pre jazyk. 
Na držiakoch sú gumené podložky, aby nepoškriabali vaše bežné zrkadlo, ale zdalo sa mi, že táto podložka je veľmi tesná guma, akosi nie veľmi (
Prvý spoj, ktorý som si všimol, bola hrdza na držiaku 
Poslali mi na recenziu rakolovku (tu na mousse nie je) a tak tam bola aj hrdza, zrejme su cinske sklady vlhke a to je velmi zle pre elektroniku.
Zrkadlový vodič má 3 vstupy: červený, biely a žltý.
red-power
Žltá je náš fotoaparát
Biela - môžete prilepiť ďalšiu kameru, DVR, rádio.
Vo všeobecnosti nie je rozdiel medzi bielym a žltým vchodom.
V budúcnosti chcem vložiť predný nárazník fotoaparát 
Na skle je nalepená fólia, ktorú je vhodné neodstraňovať, kým nie je zrkadlo úplne nainštalované, nikdy neviete, zrazu ho poškriabete skrutkovačom 
Samotné zrkadlo je mierne tónované a obrazovku takmer nevidno. Aby ste ho videli, musíte sa pozerať pod určitým uhlom 
Ďalej máme v súprave 2 napájacie káble s približnou dĺžkou 1 meter. Čierny kábel má tenšie vodiče ako červený. Dal som mínus nie je vhodné takéto „vlasy“ spájkovať 
Máme aj video kábel s dĺžkou 5 metrov, čo je veľmi dobré, keďže tento gadget môžete nainštalovať do nákladných áut a celkovo osobných áut. 
Tento kábel má tiež spoločné +, ktoré je potrebné, ak pripájate kameru k rádiu, ale v našom prípade to nie je potrebné.
No a posledná vec v stavebnici je fotoaparát ktorého rozmery sú 2x2 cm.V taške boli aj 2 malé samorezné skrutky, ale sú mi malé, nahradil som ich veľkými 
Na kamere vidime 4 ledky.Myslel som,ze tam budu IR diody,ale su obycajne.Je z nich malo svetla,povedal by som ze ziadne,ale bude sa hodit len ak parkujete blizko stenu, sotva osvetlia určitú vzdialenosť.
Na zadnej strane fotoaparátu je nastaviteľný držiak 
V popise sa píše, že kamera má krytie IP67, ale súdiac podľa medzery, kadiaľ ide drôt, je IP67 úplný klobúk. 
Kábel kamery má kábel dlhý asi 25 cm a má 2 vstupy, červený je napájací a žltý je video vstup 
Ak sa vyskytnú ťažkosti, potom, ako obvykle, krabica obsahuje pokyny a schému zapojenia 
Inštalácia a prevádzka zrkadla
Celá montáž trvala asi 2 hodiny, nikam som sa neponáhľal, všetko som chcel urobiť opatrne.
Môžem povedať, že zrkadlo som nenainštaloval priamo, ale pevne som ho opravil, takže o vŕzganí a spätnom náraze nemôže byť ani reči a nemôžete ho len tak odstrániť)
Najprv som zaskrutkoval skrutky a dal na ne upevňovacie prvky 
A urobil som to preto, lebo keď som dal toto zrkadlo na vrch bežného, vyzeralo to odo mňa a naozaj sa mi to nepáčilo. Teraz všetko vyzerá nádherne 
Napájanie zrkadla zo zapaľovania. Veľa ľudí ho napája zo stropu, ale majte na pamäti, že je to neustále jedlo prichádza na zrkadle a za 4-5 dni sa ti uplne vybije bateria ak je auto v garazi bez pohybu.Takze silne neodporucam odoberat energiu zo stropu + nie je to bezpecne zrazu sa nieco skracuje v tvojej neprítomnosti je to Cina vsetko rovnaký!
Kameru som pripevnil na veko kufra veľkými samoreznými skrutkami. 
Výkon fotoaparátu som zobral zo spätného svetla. spiatočka a váš monitor sa automaticky rozsvieti a kamera sa aktivuje 
Keď prší, kvapky na fotoaparát prakticky nepadajú, aj keď to všetko závisí od vašej inštalácie.
Všetky drôty natiahli vlnu do salónu 
Co sa tyka nastaveni kamery, tak je to na vsetkych autach ine a kde si ju namontujes.Osobne je minimálna vzdialenost, na ktorú vidim zem od ťažného zariadenia 40 cm. 
Potom zmením uhol kamery a zmenším vzdialenosť, aby som si zvykol a zvládlo parkovanie na monitore.
No a na záver pár momentov na zrkadlo.
S výrobkom som veľmi spokojný. Zrkadlo je rozmerovo väčšie ako pôvodné a tým pádom aj lepší výhľad 
Čo sa týka obrazovky, všetko vyhovuje kvalite aj veľkosti displeja, ktorého rozlíšenie je 480 RGB x 272. Kamera prenáša obraz v rozlíšení 480 × 234 pixelov. 
Čo sa týka noci, kamera má nočné videnie, prepne sa do čiernobieleho režimu, ale mám namontované hmlové svetlá na nárazníku a zadné osvetlenie dosť dobré 
Svetla je dosť a nie vždy sa mi aktivuje nočný režim, cez zadné sklo v noci kvôli tónovaniu nič nevidím, ale cez zrkadlo monitora je to úplne o inom 
Výhody a nevýhody tohto zrkadla
Nevýhodu som videl v univerzálnom držiaku, ktorý sadne na akékoľvek štandardné zrkadlo, ale staré zrkadlo vám bude vykúkať, preto som ho nasadil na samorezné skrutky.
Z plusov je možno to, že nie je k dispozícii registrátor a iný odpad, ktorý vyzerá kompaktne, ale nefunguje správne. 
Oplatí sa kúpiť tento produkt?
Osobne tento model odporúčam každému.Veľmi nepostrádateľná vec.Pri parkovaní vidno deti a zvieratká,ktoré často chodia po dvore.kúpte si akékoľvek šikovný fotoaparát zadný pohľad, a túto obyčajnú zo sady posunúť dopredu a dať ju poháňať tlačidlom, čo chcem v budúcnosti robiť.Dúfam, že recenzia bude pre vás užitočná.
Tovar bol poskytnutý na napísanie recenzie obchodom. Recenzia je zverejnená v súlade s bodom 18 Pravidiel stránky.
Plánujem kúpiť +10 Pridať k obľúbeným Páčila sa recenzia +11 +24
