Навіщо витрачати час і кошти на проектування оригінальних автомобілів, Якщо можна запозичити вже перевірені ідеї у розкручених брендів, вирішили китайські автовиробники. У нашому огляді 10-ка найвдаліших китайських копій популярних автомобілів.
1. Huanghai Plutus (оригінал - Chevrolet Colorado)
Безумовно, є деякі тонкі відмінності між Huanghai Plutus і Chevrolet Colorado), але потрібно бути знавцем моделі Colorado, щоб виявити їх. А якщо зняти значок Huanghai, то навіть експерт не відмінність зовні дві машини.
2. Longer Yuelang X1 (оригінал - Range Rover Evoque)
Модель Longer Yuelang X1, яка фактично є копією Evoque (З тією різницею, що під капотом китайця варто електромотор), дебютувала на виставці Shandong EV Expo.
3. BAIC B80VJ (оригінал: Mercedes-Benz G-Wagen, решітка радіатора від Jeep)
Позашляховик-підробка від китайців? Не зовсім. BAIC виробляє цей позашляховик на спільному підприємстві з Mercedes. Крім G-Wagen в Піднебесній також випускається модель C-класу.
4. DFSK Loadhopper Window Van (оригінал: BMW 3-Series)
Дизайн BMW пізнаваний здалеку, і він подобається багатьом. Явно китайцям також сподобався цей дизайн, інакше чому у дешевого вена дуже характерна радіаторна решітка.
5. Chery QQ (оригінал: Daewoo Matiz / Chevrolet Spark)
Одним із прикладів повного волаючого плагіату в автопромисловості є QQ, яка була повністю «злизана» з Daewoo Matiz? Дизайн був скопійований настільки точно, що двері від Matiz повністю підходять до QQ.
6. Lifan 320 (оригінал: Mini Cooper)
Нові моделі Mini стали занадто дорогими, але на щастя для автолюбителів китайська компанія Lifan випустила модель 320. Тепер можна придбати практично ідентичну копію Mini всього за $ 6000..
7. Bamin (оригінал: Mercedes-Benz W123)
Bamin Automobile - автовиробник, який належить китайській армії, - випустив безліч авто W123s в 1980-х роках. Ці авто практично були клонами Mercedes.
8. Shuanguan SCEO (оригінал: Honda CRV, BMW X5)
Компанія SCEO привернула чимало уваги громадськості, коли BMW вирішила подати на неї в суд за плагіат. Передня частина авто виглядає в точності, як Honda CR-V, а в усьому іншому автомобіль нітрохи не відрізняється від X5.
9. Dongfeng Crazy Soldier (оригінал: Hummer H1)
Компанія Dongfeng скопіювала Hummer, придумавши для нього гучну назву «Crazy Soldier» (Божевільний солдат).
10. Geely GE (оригінал: Rolls-Royce Phantom)
Якщо копіювати щось, то копіювати найкраще. Саме так вирішила компанія Geely, Скопіювавши легендарне британське авто.
В продовження теми Піднебесної: гуси-поліцейські, печерні будинку і територіальні претензії і багато іншого.
У 2013 році Китай провів колосальну кількість автомобілів - 18,7 млн. Шт., Що становить 22,7% від усього світового обсягу виробництва. Про багатьох з цих автомашин ми навіть не чули. Деякі з них дуже схожі на Європейські та Американські аналоги. Сьогодні ми вирішили, вивчивши Китайський ринок, вибрати для Вас, які є двійниками популярних у всьому світі машин.
У нашому огляді представлені, як дуже, так і автомобілі, які віддалено нагадують багато Європейські та інші аналоги, але, тим не менш, за їх зовнішнім виглядом не можна просто сказати, що схожість випадкове, так як стиль оформлення говорить про те, що китайські " умільці "просто скопіювали використовуваний стиль і рішення.
Чи порушують закон Китайські автовиробники?
Ми зв'язалися з юристом, який представляє на міжнародному рівні інтереси однієї Європейської автокомпанії, щоб з'ясувати правове становище автовиробника, і що зробить автокомпанія, якщо вважатиме, що. За його словами в світі не існує єдиного міжнародного права, яке б регулювало детально правовідносини автовиробників. Є тільки міжнародні угоди. Наприклад, угода, встановлене Бернською конвенцією про охорону літературних і художніх творів. Воно вимагає, щоб країни дотримувалися закони один одного про інтелектуальну власність.
Закони про авторське право відрізняються в кожній країні. Незважаючи на відмінності більшість законодавчих норм схожі. це не просто матеріальний об'єкт, який може бути предметом порушення закону про авторське право, а й оригінальність дизайну, який також хоча б частково охороняється законами про авторське право.
Правда варто відзначити, що в деяких країнах до закону про авторське право не потрапляють багато видів авто продукції. Але в більшості країн законодавство в цьому плані знаходиться на належному рівні.
Але, тим не менш, незважаючи на закон про авторське право, в світі існує маса проблем з копіюванням дизайну автомобілів. Справа в тому, що довести, що дизайн машини був скопійований дуже важко. Для того, щоб виграти судовий процес необхідно довести, що дизайн машини був саме скопійований, а не створений шляхом самостійного створення. Для цього проводиться професійна оцінка об'єктивних і схожих рис ліній автомашини. Для того, щоб явно довести, що використовується стиль транспортного засобу скопійований необхідно довести причинно-наслідковий зв'язок між двома автомобілями. Але зробити це дуже важко.
Тому останні роки прагнуть отримувати патенти на унікальність конструкції автомашини. Це дозволяє виробниками таким чином отримати зареєстроване патентне право на оригінальний дизайн. Термін права може становити 25 років. це є додатковим захистом в захисті авторських прав в автопромисловості. Але, на жаль не всі компанії це роблять.
Знайомі все обличчя
пропонуємо подивитися китайські копії машин, порівнявши їх пліч-о-пліч з оригіналом.
JAC A6 і Audi A6
У той час як більшість автокомпаній світу не дозволяють собі красти у один одного дизайнерські рішення, Китайська компанія по всій видимості не змогла придумати нічого оригінального, як скопіювати зовнішність. Найдивовижніше, що машина не тільки схожа своїм зовнішнім виглядом на німецький автомобіль, Але і схожа своєю назвою.
оригінал:
копія:
BAIC X424 і Jeep Cherokee
Ще одна модель, яка скопійована з двох Американських автомобілів Jeep. Зовнішність BAIC X424 дає натяк на (з передньої частини), коли як задня частина, по всій видимості, взята з моделі Wrangler. Можливо, Китайський виробник злякався, що покупці не будуть щасливі, що їх автомобіль скопійований тільки з однієї машини з США і тому вирішили створити гібридний дизайн двох популярних автомобілів.
оригінал:
копія:
BYD S7 і Lexus RX
Деякі імітації чужих автомобілів видно відразу неозброєним поглядом. Але всі автомобілі явно говорять про це. Часто Китайські автовиробники намагаються замаскувати явне копіювання. Так модель S7 компанії BYD c передньої частини не говорить явно про те, що автомобіль скопійований з Японського. Але в задній частині машини все стає зрозумілим. Ті ж вигнуті лінії кузова, ті ж ліхтарі і той же невеликий спойлер. Китайці пристойно постаралися, щоб приховати явне дублювання чужого дизайну, але, по всій видимості, мало, раз машина відразу впізнається і схожа з оригіналом.
оригінал:
копія:
Geely GE і Rolls-Royce Phantom
дорогий розкішний автомобіль Rolls-Royce Phantom можуть собі дозволити не всі люди. Але Китайці вирішили, що це не справедливо, випустивши копію дорогої машини. Так в Китаї можна придбати модель Geely GE, яка дуже схожа с. Той же стиль передній решітки радіатора, імітація значка на капоті і багато іншого. Для того щоб цей автомобіль сплутали з справжнім потрібно дивитися на автомобіль здалеку і не підходити ближче, оскільки в цьому випадку обман розкриється дуже швидко, так як якість матеріалів природно скопіювати не вийшло.
оригінал:
копія:
Lifan 330 і MINI
Круглі передні фари, схожі деякі елементи решітки радіатора і агресивні лінії кузова в моделі Lifan 330 дуже сильно нагадують друге покоління. ця копія легендарного автомобіля була представлена \u200b\u200bна Пекінському автосалоні в квітні цього року. Навіть в прес-релізі Китайська компанія не стала приховувати від куди скопійована машина, вказавши в ньому, що ця модель має темперамент марки Mini.
Правда варто звернути увагу. Lifan випускається тільки в п'ятидверної версії, але це не є, звичайно виправданням.
оригінал:
копія:
Chery Riich M1 і Toyota Yaris
Chery Riich M1 являє собою невеликий хетчбек, який призначений для поїздок в центрах великих міст. Зверніть увагу на передню некрасиву частина автомобіля, яка мало що нагадує, що ми бачимо на дорогах в Росії. Але якщо звернути свій погляд на бічну або задню частину автомашини, то стає зрозумілим, що і ця Китайська модель є копією (друге покоління). На щастя для японської компанії на цьому схожість закінчується, оскільки інтер'єр машини і його характеристики Китайцям підробити не вдалося і навряд чи коли то вдатися.
оригінал:
копія:
Zotye T600 і Volkswagen Touareg
У квітні в Пекіні світ побачив Китайський великий позашляховик Zotye T600. Нічого не нагадує? Це двійник продукції VW Group. Рецепт створення цього двійника простий. Візьміть і і змішайте деякі елементи разом, і Ви отримаєте результат. Зверніть увагу на коричневий колір кузова автомашини Zotye T600, яка була вперше показана публіці в Китаї. Це напевно збіг з VW? На жаль немає.
оригінал:
копія:
Brilliance V5 і BMW X1
Компанія Brilliance є партнером в Китаї. В рамках партнерства невеликий недавно надійшов на Китайський ринок. Але компанія Brilliance випустила і свою версію Х1, яка дуже схожа на оригінал. Це одна з найближчих копій, яку ми бачили на світовому авторинку. Модель називається V5. Звичайно ця версія набагато дешевше, ніж автомобіль БМВ, Але доступна для продажу вона тільки на китайському авторинку.
оригінал:
копія:
2
JAC A6
Радуйся, менеджер середньої ланки. Тепер у тебе буде не кредитний Фокус, а майже така ж тачка, як у боса. Так, це A6! Ну, не Audi, а JAC - але яка різниця? Якщо машину не мити (а в цьому, до речі, додатковий профіт), то ніхто цього не помітить. А дивись, які круті диски! З такими ти завжди можеш спізнитися, і начальник простить тебе. Адже ти поясниш, що ні виспався, бо займався нічними перегонами.
3
Landwind X7
Цим автомобілем китайці ощасливили відразу всіх жінок світу. Ні, ну правда - про Range Rover Evoque не мріє тільки та дівчинка, яка мріє про Porsche Macan. При цьому ціна на Landwind в три рази нижче. І на цей раз ми впевнені, що підробка нікого не збентежить. Бажають довести нам протилежне запрошуються в московське метро - порахувати кількість сумок Louis Vuitton на квадратний метр станції.
4
BYD S8
Mercedes-Benz CLK - витончений, престижний і комфортний автомобіль. Чого ще бажати? Щоб коштував дешевше! Компанія BYD поспішає на допомогу! До речі, компанія BYD навіть перефарбувала свій підозріло нагадує BMW логотип в червоний колір. А то пародія на Mercedes і BMW одночасно - це вже занадто.
5
Zotye T600
Цей автомобіль - серйозний привід задуматися, а чи є взагалі в китайській мові такі поняття як «крадіжка» або «інтелектуальна власність». Спереду Zotye T600 майже неможливо відрізнити від Volkswagen Touareg. І це на краще, адже при ціні приблизно у вісім разів нижче оригіналу цей автомобіль - покупка всього життя. Ну а те, що оснащений він мотором об'ємом 1,5 літра і всього лише переднім приводом ... Якщо джипери покличуть вас покататися по полях, ви завжди зможете відповісти в дусі: «Вибач, але у мене сьогодні пневмопідвіска барахлить. Ти ж знаєш, на Touareg це поширена проблема »- і ніхто нічого не запідозрить.
6
Geely Roller або GE замість Rolls-Royce
Так, жарти геть! Зараз ми будемо говорити про серйозні речі. Лімузин представницького люкс-преміум-лакшери сегмента. Це Geely GE - і всього лише за 50 тисяч доларів, тобто майже в десять разів дешевше Rolls-Royce Phantom. Ти ще сумніваєшся, що твою вдалу покупку не оцінять? Не хвилюйся, все одно майже ніхто не знає, як правильно пишеться Rolls-Royce - тому просто роби серйозне обличчя і говори, що все в порядку.
7
BYD T6
Ще один автомобіль мрії недорого - BYD T6, він же Porsche Cayenne. Під капотом, правда, тут буде всього лише дволітровий мотор без жодних там турбін, але ходові чи якості змусили тебе мріяти про Porsche Cayenne? А понтануться, поставивши на машину моторошний обвіс (теж китайський), тобі ніхто не заборонить. До речі, якщо на ньому слово Gemballa або Techart буде написано з помилкою - нічого страшного.
8
Lifan Smily замість MINI Cooper S
Хіпстер, ти нас чуєш? Відклади в сторону смузі, відміни похід в барбершоп і йди здавати в трейд-ін свій велосипед з однією передачею. Грошей на MINI тобі, звичайно, все одно не вистачить, але якщо ти продаси iPhone, то цілком нашкрябаєш на Lifan Smily. А якщо хтось скаже, що це «голімий Китай», наплеті сім мішків гречаної вовни про те, що у тебе така філософія: ти носиш одяг зі штучного хутра тому, що шкода звіряток, а їздиш на штучному MINI тому, що шкода бідних британських робочих. А якщо друзі-хіпстера все одно не зрозуміють тебе, заяви, що вони - раби системи і поклоняються брендам. Вірне справу.
Матеріал "чесно скоммунізділ" ось звідси.
Розвивається досить швидко. Але репутація у неї до цих пір залишається, м'яко кажучи, неоднозначною. Причин цього багато, серед них виділимо сьогодні їх своєрідне ставлення до авторських прав. Безсоромне копіювання для китайських автовиробників на якомусь етапі не було чимось забороненим; вони використовували його для залучення уваги споживача. З огляду на умови, які китайська економіка створює для іноземних гравців на ринку, для місцевих компаній боротьба за покупця помітно спрощується.
Серйозні китайські компанії (це не сарказм!) Вже відійшли від подібної практики, але у кожної з них в «портфоліо» є кілька клонів західних моделей автомобілів. При цьому західні компанії, Які прагнуть вийти на величезний і постійно зростаючий китайський ринок, Від цього втрачають дуже багато і в грошовому, і в репутаційному плані.
Сутність питання
Якщо поглянути на одного класу, може скластися враження, що вони різняться між собою не так вже сильно. Схожих рис, скажімо так, в них буде більше, ніж кидаються в очі відмінностей. Насправді ви, звичайно, будете праві. Така схожість в дизайні обумовлено одночасно аеродинамічними і патентними обмеженнями. Тобто, наприклад, оптимальна форма кузовний деталі визначена законами фізики, але патент на таку форму першою отримала одна компанія. А все решта вже мають «винаходити велосипед», щоб не підпадати під дію відповідного законодавства. У хід йдуть різноманітні хитрощі, починаються патентні війни і т. П.
За Великою стіною автовиробники в силу «закритості» ринку не були пов'язані подібними обмеженнями. Китайські підробки автомобілів навіть не зовсім коректно називати підробками, це скоріше клони успішних західних моделей. Китайський виробник автомобілів іноді просто по фотографіях виробляв на своєму заводі схожий кузов, ставив на своє шасі. Деякі з них йшли далі, копіюючи і салон. Після чого в продаж випускалася « нова модель»Chery або Landwind. Природно, її ціна була в рази нижче оригіналу.
Можна було помітити і на російських дорогах. До сих пір китайські автомобілі можуть бути схожі на європейські і в більшості випадків наслідків від цього просто немає.
Якщо ви раптом задумалися про покупку китайського клону якогось Порше або, то радимо подумати двічі. Звичайно, ціна у таких машин приваблива, якщо не сказати більше. Але матеріали, що використовуються в їх виробництві, якісно набагато гірше матеріалів оригінальних автомобілів. Двигуни у таких машин, як правило, слабкіше, підвіска гірше. Є деякі рішення, від яких західний інженер просто зависне, як старий комп'ютер. Загалом, на оригінал ця машина в середньому випадку буде схожа тільки зовні.
Але, як ви розумієте, завжди є винятки з правил. Деякі з китайських підробок західних автомобілів хоч і відчутно не дотягують до оригіналу, але самі по собі, якщо розглядати їх у відриві від питання копіювання, стають не найгіршим засобом пересування.
паноптикум
Звичайно, таких прикладів зникаюче мало. Набагато більше не витримують критики виробів «на коліні», які навіть на звалище історії самі доїхати не змогли. Проте почнемо з двох більш-менш вдалих представників. Це Chery QQ і Lifan Smily. Перший копіює практично до міліметра супербюджетний, за мірками європейського автомобіля, Daewoo Matiz. Ціна його, природно, при цьому набагато нижче. Парадоксально, але факт: китайці для цієї підробки автомобіля змогли підібрати навіть краще оригінальних. Двигун у неї номінально такої ж потужності і його вистачає для міських поїздок, якість збірки теж не викликає нарікань.
Другий приклад, скоріше, не відноситься до нашої теми, але ми вирішили його привести як ілюстрацію, що не кожна машина з Китаю - бездумна підробка. «Китайський смайлик», як його негайно прозвали російські водії, не копіює Mini, а надихається ім. Навіть форма кузова змінено так, що про оригінал ви подумаєте, але не зможете дізнатися. Звичайно, до технічного оснащення «Німецького британця» китайської копії дуже далеко, але за свою ціну він ідеально втілює первинну задумку конструкторів: не надто дорогий автомобіль для рядового міського жителя.
Але набагато цікавіше говорити про чужих невдачах. Сама, мабуть, найяскравіша з них - це відразу дві провальних копії Land Cruiser Prado: Dadi Shuttle і Laibao. Про останні, до речі, ми ще згадаємо сьогодні. Обидві ці машини, повторюючи начисто форми кузова оригіналу, є бездарною підробкою автомобіля-легенди. Зазори між кузовними деталями, які можна вже назвати дірами. Жахливе якість матеріалів інтер'єру, фарбування, декоративних елементів. Ненадійні і малопотужні двигуни, яким місце хіба що на мікролітражках; ні про який комфорт мова, звичайно, не йде. Більше того, через кілька тисяч пройдених (ми не назвемо це їздою) кілометрів машини просто починали розвалюватися на частини. Люди, які спокусилися на низьку ціну цих клонів, повністю збагнули сенс приказки «скупий платить двічі».
Ще одна машина від Laibao - копія хітової Хонди CR-V. Тут теж вийшло погано. Насправді, єдине, чим ця китайська підробка машини відрізняється від попередньої - це тим, що кузов у \u200b\u200bнеї все-таки постаралися зробити відмінним від хондовского. Але у неї все ті ж проблеми, що і у клона Ленд Крузер: огидна якість всього, що можна собі уявити. Доля у цієї машини теж нічим не відрізняється.
Є ще приклади суто китайського креативу, коли зовнішній вигляд двох моделей з'єднується в одну. Так, Landwind, гучний не так давно нахабним клоном Range Rover Evoque, відзначився ще й схрещуванням Лексуса RX з Ягуаром. Результат, як ви розумієте, краще не згадувати в пристойному суспільстві.
На закінчення
Як завжди, показна економія на бренд в підсумку виливається в витрати на складових. У гонитві за дешевизною виробники роблять «машини» практично зі сміття, і їздити на них стає просто небезпечно. Якщо китайська підробка автомобіля, скажімо, BMW зламається на парковці, це ще можна пережити. Навряд чи ви серйозно розраховували, що вона буде служити вам вірою і правдою багато років. Але якщо клон Rolls-Royce Phantom розсиплеться на частини, до чого він схильний, на великій швидкості?
Ми закликаємо вас, як і завжди, не економити на власній безпеці і дотримуватися розсудливість.
клонування відомих технічних конструкцій притаманне багатьом економікам, що розвиваються. Так свого часу надходили англійці, французи і росіяни. Але справжніми віртуозами в клонуванні стали китайці.
Zotye НЕ Porsche
Наприклад, якщо якомусь синові селянина, який піднявся на торгівлі рисом, потрібно модний Porsche Macan, то не обов'язково платити гроші німцям за доставку дорогої іграшки. Досить забрести в гості до фірми Zotye і придивитися до кросоверу Zotye SR9. За своїми контурами машина сильно нагадує Porsche. Причому настільки, що менеджери з Штутгарта погрожували подати в суд. Правда, схожість у зовнішності не транслюються на технічну частину, Що і заспокоїло німців. Якщо під капотом справжнього Macan стоять турбовані 4-циліндрові агрегати, розвиваючі більше 250 к.с., то китайська «копія» має в своєму розпорядженні кволим 1,5-літровим агрегатом з турбіною, що піднімає потужність до 162 к.с.. На топові версії йде бензиновий мотор 2.0 Turbo (190 к.с., 250 Нм). Коробка передач стара 5-ступінчаста, механічна, а замість 8-діапазонного автомата тут працює змальований у японців варіатор. Привід, на жаль, тільки передній.
Zinoro з Баварії
Якщо цінителям BMW захочеться суворої китайської підробки, То можна звернутися до фірми Zinoro і поглянути на електричний кросовер 1E. Машина практично повністю повторює творчість баварських художників і в найдрібніших подробицях повторює естетику преміального інтер'єру. Під капотом у нього електромеханічна установка, Розроблена фахівцями Brilliance. Дальність ходу перевищує 150 км, а потужність мотора наближається до 170 к.с.. Потрібно сказати, що фахівці Zinoro не просто так скопіювали баварську «одиничку». Машина побудована за ліцензією і розцінюється баварцями як експеримент, корисний і для європейського ринку. на старої моделі відпрацюють азіатський каршерінг і методики оренди електрокарів в великих містах.
Shuanghuan SCEO
Але є в Китаї любителі покористуватися західним дизайном без дозволу. Наприклад, Shuanghuan десятиліття тому побудувала позашляховик SCEO, сильно нагадує BMW X5 першого покоління. Подібність особливо сильно помітно з боків і з корми. Так як китайці взяли на озброєння напрацювання для безнадійно застарілої моделі, баварці не захотіли пов'язувати себе судами. А ось інженери Shuanghuan постаралися так поліпшити модель, що вона перетворилася з паркетника в рамний внедрожнік. За основу взята платформа від старої Toyota, придбана за ліцензією років 15 назад. Під капотом стоїть ліцензійний 2,3-літровий мотор від «Мітсубісі», що розвиває 125 к.с., а разом з ним 5-ступінчаста механіка. Загалом, незважаючи на іскрометну зовнішність, двотонний автомобіль розганяється до «сотні» за в кращому випадку за 16 сек., і ледве добирається до максималки в 150 км / ч. За розповідями власників, на трасі рамний агрегат бігає по сторонам не гірше ресорної «хлібовозки».
Kawei K1
Не уникли безжального копіювання та американські популярні моделі. Наприклад, фірма Kawei надихалася прославленим Ford F150 при виробництві пікапа K1. Машина виглядає настільки ж мужньо і граціозно. Однак під капотом у неї все та ж історія. Замість 6-літрових «монстрів» потужністю 450 к.с. автомобіль оснащується бензиновою "четвіркою", що розвиває 143 к.с.. Є ще слабший турбодизель, озброєний 107 к.с. коробка передач 5-ступінчаста. Правда є раздатка і повний привід.
JAC S5
Китайці можуть надихатися не тільки європейськими та американськими моделями, А й продукцією найближчих сусідів. Наприклад, інженери з Піднебесної не раз поглядали на Hyundai ix35, коли будували свій кросовер JAC S5. Причому запозичення помітні не тільки зовні, але і всередині. Тут такої ж крилатий дизайн з масою сміливих знахідок. А під капотом стоїть техніка, схожа за характеристиками на корейську - 136-сильні 2,0-літрові і 178-сильні бензинові «четвірки». Якийсь час машина продавалася в Росії, але через низький попит дилери перевели роботу на передзамовлення, а ціна прив'язана до долара.
Chery Sweet
Самий же відомий китайський клон в нашій країні - це Chery Sweet. Автомобіль повністю повторює старенький Daewoo Matiz, який виготовляється в Узбекистані. Відмінності має лише капот, який в китайському варіанті нагороджений прочиненими «посмішкою». Автомобіль був озброєний невеликими 3-циліндровими агрегатами об'ємом 0,8 л і потужністю 52 к.с.. Довгий час узбецька і китайська компанії обговорювали авторські права на цю модель. Але корпорація Daewoo, яка увійшла в General Motors, Згладила наростаючий скандал партнерськими програмами з Chery. Зараз машина продається в новому кузові під назвою QQ.
Lifan Smily
Варто згадати ще про один автомобілі - Lifan Smily, який клоном не є, але чомусь сприймається таким у нас в країні з огляду на свою схожість на Mini Cooper. Швидше це наслідування англійської стилістиці. Машина вийшла не клоном, а дружнім шаржем на задану ретро-тему. Передній і задній звіси у Lifan Smily більше, салон менше, а з запозичень можна назвати двобарвне забарвлення, хромовані елементи, так білі спортивні смужки на капоті. Під капотом у Lifan Smily варто мотор 1.3 л потужністю 93 к.с. і 5-ступінчаста механічна коробка. Привід передній.
BAIC Qishi
Китай переповнений моделями, популярними в Європі і в США ще двадцять років тому. До недавнього часу там продавалися «Фольксваген Сантана», Ауді 100 (оселедець) під місцевою маркою, а також копія культового Jeep Grand Cherokee кінця минулого століття. Машина іменується в Китаї BAIC Qishi і має майже ідентичний з американцем дизайн. Автомобіль будувався під наглядом корпорації «Крайслер», чому всі авторські права на машину дотримані. Правда, за традицією мотори у азіатського «Джипа" не такі сильні, як у його попередника. На BAIC Qishi ставляться тільки 4-циліндрові агрегати об'ємом 2,0 і 2,2 літра потужністю 122 і 141 к.с. Трансмісія заднеприводная або підключається повна, а коробка передач тільки механічна.
DongFeng Warrior
У китайкою армії трудиться ще один клон - DongFeng Warrior, Народжений в розпал протизаконною любові компанії DongFeng до американським позашляховиків. Автомобіль практично повністю копіює розміри і компонування знаменитого Hummer H1. У брутального американця двигун розташований посередині, а екіпаж сидить в його кутах, немов джентльмени за картковим столом. таке розташування технічної начинки дозволяє добитися ідеальної развесовки і хорошої прохідності. Китайці запозичили компоновку і практично повністю повторили панелі кузова. Під капот ставляться дуже надійні дизельні мотори V8, що розвивають близько 200 к.с. Ці двигуни здатні працювати на паливі дуже низької якості і мають гарну ремонтопридатність. При необхідності в них можна заливати навіть суміш з мазуту з бензином. Машина продається як у військовому, так і в цивільному виконанні. У минулому році DongFeng Warrior демонструвався на московському автосалоні. Дрібними партіями він випробовується в білоруській армії.
