Яскравий італійський дизайн, потужне австрійське серце, українські руки виробника – цей автомобіль не може залишити байдужим! ЗАЗ Forza- це ідеальна функціональність, чудові характеристики комфорту за реальною ціною. Автомобіль несе безпеку у дорозі, а отже – безпеку в житті. Ще один плюс нового красеня Forza - це сила емоцій його власника, емоцій від управління, володіння, розуміння своєї індивідуальності та безперечної турботи виробника.
Електропривід та електропідігрів зовнішніх дзеркал заднього виду - ще один плюс у переліку переваг даного автомобіля, ці незначні, але такі важливі опції забезпечують комфортне керування машиною без відволікань на дрібниці.
Протитуманні фари, вбудовані в передній бамперпокращують видимість у дощову погоду та туман.
Можна дуже легко навчитися керувати автомобілем з Заз Форза. У цьому вже переконалися багато учнів автошколи Мустанг. Саме ця автошкола є офіційним партнером автомобіля Форза в Україні та Києві.
На центральній консолі встановлена аудіосистема з приводом USB, програвачем компакт-дисків, що підтримує формат MP3. Залежно від комплектації система включає від 2 до 6 динаміків.
Вже починаючи з базової комплектації, ЗАЗ Forza оснащений кондиціонером, механічним регулюваннямсидіння водія та пасажира в 4-х напрямках, гідропідсилювачем керма, бортовим комп'ютером- ці та багато інших характеристик вигідно відрізняють його від інших автомобілів бюджетного сегменту.
Що стосується багажника, то його конструкція заслуговує на окрему увагу, адже відкривається разом зі склом, що дозволяє перевозити більше габаритні вантажі. Об `єм багажного відсіку 370л, до того ж, його легко оптимізувати за рахунок заднього рядусидінь.
Характеристики безпеки ЗАЗ Forza представлені широким переліком систем активної та пасивної безпеки, серед яких:
Система ABS запобігає блокуванню коліс транспортного засобупід час гальмування допомагає утримувати контроль над керуванням автомобіля в процесі різкого гальмування, тим самим робить його неконтрольоване ковзання.
Система EBD забезпечує рівномірний розподіл гальмівного зусилляміж усіма чотирма колесами, дозволяє ефективно гальмувати в абсолютно різних дорожніх умовахзабезпечуючи оптимальне зчеплення з дорогою. У поєднанні з ABS, ця система зберігає автомобіль, а, отже, і пасажира, від заметів, наприклад, під час екстреного гальмування.
Вже у базовій комплектації автомобіль оснащений подушкою безпеки водія. А система допомоги при паркуванні обов'язково стане в нагоді в умовах міста, вчасно попередить про перешкоди ззаду, подаючи звукові сигнали.
Яскравий дизайн ЗАЗ Форца, відмінні технічні характеристики, ергономіка, маневреність та й просто надійність - це неповний перелік переваг автомобіля ЗАЗ Forza.
Технічні характеристики
|
Загальні |
||
|
Тип кузова |
||
|
Кількість місць |
||
|
Кількість дверей |
||
|
Розміри |
||
|
Габаритна довжина, мм |
||
|
Габаритна ширина, мм |
||
|
Габаритна висота, мм |
||
|
Колісна база, мм |
||
|
Споряджена маса, кг |
||
|
Об'єм багажника, л |
||
|
Двигун |
||
|
Розміщення циліндрів |
4 в ряд, SOHC, 16V |
4 в ряд, SOHC, 16V |
|
Об'єм, см 3 |
||
|
Система харчування |
електронна, розподілене упорскування |
|
|
максимальна потужність, л.с. (кВт) при об/хв |
||
|
Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв |
||
|
бензин ( октанове числоне нижче 93) |
||
|
Трансмісія |
||
|
Коробка передач |
||
|
Шасі |
||
|
кермовий механізм з гідравлічним підсилювачем |
||
|
Підвіска: |
||
|
передня |
незалежна, McPherson |
незалежна, McPherson |
|
напівзалежна |
напівзалежна |
|
|
передні |
дискові |
дискові |
|
барабанні |
барабанні |
|
|
максимальна швидкість, Км/г |
||
|
Витрата палива, л/100км: |
||
|
Змішаний цикл |
||
|
міський цикл |
||
|
заміський цикл |
||
|
Об `єм паливного бакал |
||
|
Рівень токсичності: |
||
Вчора я вперше проїхав на новому автомобілі Zaz Forza. І сьогодні хочу вам викласти свій відгук, про нього…….
Zaz forza невеликий відгук
Відразу скажу, що автомобіль фотографував тільки на стоянці, під час ходу пофоткати не вдалося, тому що: по-перше я був за кермом, по-друге менеджер салону сказав що фотографувати не можна! Але все ж таки зібралося багато фото, і як зазвичай є відео файл.
Отже, розроблено китайською компанією Chery, і називається Chery A 13. Зараз в Росію поставляється автомобіль, що збирається в Україні, про це я вже писав. Повторяться не стану, а просто нагадаю, що Forza, в Україні, називають вбивцею Lada.
Екстер'єр ZAZ FORZA
Поки менеджер, порався в салоні, шукав ключі і заповнював папірці по тест-драйву, я скористався нагодою і пофоткав автомобіль.
Кузов виглядає досить непогано, передня частина витягнута, задня коротка і різко обрізана. Так робиться на спортивних машинах, але назвати його спортивним авто, мова не повертається.
Треба сказати деталі підігнані один до одного, дуже добре, зазори рівні, перекосів не помічено, як зазвичай це буває на китайських автомобілях. Єдине, що особисто кинулося мені в очі, це пластикові диски коліс, що випирають, не дуже красиво.
Але на захист скажу метал не такий іграшковий, як на колишніх китайських автомобілях – це однозначно плюс. Так само точковий, зварний шов досить часто, що зміцнює кузов також плюс. Я заліз навіть у арки коліс. Ось фото
Гума правда розчарувала, вона тверда і невідомого для мене виробника. При їзді дуже сильно шумить, навіть не при великої швидкості. Тож однозначно міняти. А що ви хотіли "Forza" - дуже бюджетний автомобільі ніхто на нього дорогу гумуставити не буде, а в нашому відгуку лише правда. Ось фото назви гуми. Називається вона "Solazo".
Гума "Solazo"
Шильдики на задньому багажнику також мають назву Chery, а не ZAZ, як очікувалося.
На довгій трохи зализаній передній частині, попереду були протитуманні фариале не було магнітоли, чому?! Парадокс!
Загалом екстер'єр не залишив якогось негативу, все зроблено з розуму.
Інтер'єр ZAZ
У салоні просторо, передні та задні пасажири почуватимуться добре, ноги нікуди не впираються, відповідно далека дорогане страшна, можна зручно розташуватись.
Передні сидіння зроблені непогано, навіть є якась бічна підтримка. Матеріал сидінь двох кольоровий, бажає кращого, тонкий, мені здається довго він не протягне. Дивіться самі.
Пластик дуже жорсткий та бюджетний, при русі вже деякі панелі гримлять і це новий автомобіль, також цвіркуни долинали з продовження торпеди, у районі ручника. Відчувається, що шумоізоляції взагалі немає, навіть при закритих вікнах дорогу чудово чутно, як і двигун. Важіль перемикання передач приємно лежить у руці, має кожух зі шкірозамінника. Як я вже писав, магнітоли не було, середня консоль має три регулювальні ручки - положення заслінки подачі повітря, регулювання теплого та холодного повітря, сила подачі повітря печі/кондиціонера. Кермо зроблене з дешевого пластику, але в руці сидить не погано. Двері зачиняються з гуркотом, мені здається в наших тазах приблизно також, потрібна проклейка.
На дверях водія є кнопки: управління всіма склопідйомниками, відмикання багажника і лючка бензобака, а також регулювання дзеркал. Не погано!
І насамкінець моє відео салону
Багажник
Багажник великий враховуючи що це ліфтбек, я думаю відвести габаритні вантажі не складе проблем.
Двигун та підвіска
Скажу вам що, двигун має досить не поганою тягою, натиснув газ і автомобіль швидко розганяється,1,5л. та потужністю (109 л.с.).Єдине, як мені здалося, швидкості трохи розтягнуті, але до включення немає нарікань, коробка відпрацьовує на п'ять! Також двигун шумний, в салоні все чудово чутно! Підвіска жорстка, на дрібних нерівностях і рейках, а я спеціально направляв машину в ті райони, де були рейки, авто трясе, пластик салону скрипить і дружить з цвіркунами. Загалом однозначно проклеювання та підкрилки, інакше неможливо буде їздити.
Заз Форза 2019 року не є прикладом розкоші та найвищою точкоюінтелектуальної думки. Але щоб стати популярною моделлюна вітчизняному ринку, Не обов'язково бути особливо видатною моделлю.
Сучасний споживач може пробачити багато недоліків, проте якщо модель коштуватиме адекватних грошей, а також матиме непогане оснащення, дешеві запчастини та непогану ремонтопридатність, то у неї є певні шанс стати масовою. Так було з вітчизняними машинамитипу Таврія Славута, може статися з дітищем ЗАЗ – Форза (на фото).
Варто сказати, що це не зовсім вітчизняний автомобіль. Заз Форза 2020 – це перелицьований клон китайського автомобіля Chery A13, що також продається під назвою Bonus. Початок продажів моделі припав на 2009 рік. Однак, до 2011-го року, з метою зниження ціни на авто, було ухвалено рішення про складання машини на виробничих потужностяхЗАЗ. До того ж, Форза повинна як мінімум наполовину складатися з деталей місцевого виробництва.
Седан передок ціна
хетчбек стопи китайський
помаранчевий чері білий
кліренс бампер колісні
Модель під новим ім'ям хоч і не отримала новий кузов, але пройшла певний рестайлінг, що торкнувся екстер'єру. Машина обзавелася злегка видозміненою решіткою радіатора, а логотип компанію Chery поступився місцем емблемі ЗАЗ. Треба розробити зовнішній вигляд Заз Форза 2019 працювала італійська студія Torino design. Внаслідок праць європейських фахівців вийшов симпатичний автомобіль. Звичайно, до ікони стилю автомобілю Заз Форза далеко, його зовнішність заслуговує на дуже позитивні відгуки.
Невеликі короткі звиси, акуратна головна оптика, симпатичні колісні диски Все виглядає досить гармонійно і без химерності чи перебору, який часом можуть дозволити собі китайські автомобілі. Хіба що корми авто в кузові ліфтбек може здатися трохи невиразною, особливо при погляді в профіль. Звичайно, це смаківщина, проте Заз Форза у кузові хетчбек виглядає більш завершено та лаконічно (див. фото).
Також подивіться і .
Непогане оснащення
Салон Заз Форза радує своїм простором досить великим, як для автомобіля таких розмірів. А ще приємний той факт, що сторонні запахи, властиві багатьом китайським моделям, відсутні як такі. Приладова панельнепогана, проте хотілося б зробити шкали спідометра та тахометра побільше. Посадка нормальна, а тонкі передні стійки практично не заважають огляду. Діапазону регулювань достатньо, щоб водій на зріст до 190 див відчував себе цілком комфортно.
А от заднім пасажирамдоведеться досить непросто за аналогічного зростання. Адже як ліфтбек, так і хетчбек Заз Форза мають похилий дах, який урізає простір над головою. Тож розташуватися тут із комфортом високим людям буде проблематично.
До ергономіки Заз Форза загалом претензій немає. Хіба що кнопки керування кондиціонером знаходяться поряд з кнопкою відкриття багажника – є ризик промахнутися. Необхідний набірфункцій та аксесуарів теж присутній. Є фаркоп, кондиціонер, повний електропакет, центральний замок, електродзеркала, магнітола з CD-приводом 
Крісла
У повної комплектаціїможна купити Заз Форза з круїз-контролем, подушками безпеки, парктрониками та легкосплавними колісними дисками. Багажник по праву можна вважати серйозною гідністю. Широкий навантажувальний отвір, можливість трансформації шляхом складання спинки допоможуть збільшити корисний простір до 1400 літрів! А у підпіллі знаходиться повнорозмірне запасне колесо.
Під капотом нового Заз Форца 1,5-ти літровий двигун, потужністю 109 к.с. Нічого визначного, але його переваги в іншому. Це невибагливість, дешеві запчастини та ремонтопридатність. Працювати агрегат покликаний у парі з 5-ти ступінчастою механічною коробкоюпередач. Жодних альтернатив типу дизеля або автомата в лінійці не передбачено. Натомість автомобіль покликаний радувати непоганою витратою палива – до 9 літрів бензину навіть у міському режимі.
Маленький та спокійний
У русі Заз Форза не стає одкровенням (див. відео тест драйв). Звичайний бюджетний автомобіль. Характер у двигуна дуже приємний. Він впевнено тягне з низів. Зворотною стороною медалі є те, що на оборотах вище 4-х тисяч двигун почувається досить некомфортно. Коробка працює досить чітко, проте шум від неї більший, ніж хотілося б чути. Натомість кермо сподобалося інформативністю. Чітка Зворотній зв'язокшвидкий відгук на маніпуляції, належне зусилля. Все саме так, як має бути.
А якщо говорити про недоліки, то власникам Заз Форза 2019 навряд чи припадуть до душі зайво великі крени в поворотах. При проходженні віражів машина хилиться досить відчутно, цю частину ходової не завадило б тюнінгу. На рівній трасі і при проїзді поворотів із запасом, машина поводиться досить комфортно і передбачувано. 
ЗАЗ Forza – автомобіль класу В. Представлений у бюджетному сегменті. Виробники рекламують його гучними словами: яскравий дизайн, потужне серце, якісні деталі. Але чи все так насправді? Давайте розумітися.
Відгуки водіїв трапляються різні. Є і позитивні, але можна знайти і відверто негативні. Звичайно, у дешевому автомобілі є свої недоліки, але вони покриваються невисокою вартістю. Покупцеві доведеться вирішити для себе, чи він готовий миритися з ними.
Коротко про автомобіль
Навряд чи хтось буде сперечатися, що найбільш популярними автомобілями є представники бюджетного сектора. Альтернативою китайських екземплярів є модель «Форза», яка виробляється на Конвеєр був запущений у 2010 році. Виробник думав, що цей автомобіль стане наступником уже знайомих усім ZAZ Chance/Sens. Але як показав час, він заповнив порожню нішу, яка звільнилася після зняття з виробництва Opel Astra G.
Розробкою моделі займалися австрійські конструктори. Як основу виступив Chery A-13. Завдяки тому, що збирання здійснювалося на українському заводі у місті Запоріжжі, кінцева вартість на автомобіль вийшла досить привабливою, що дозволило конкурувати з такими. відомими моделями, як «Пріора», «Калина», «Гранта» модельного ряду Lada.
Особливості кузова
Виробник представив кілька версій ЗАЗ Forza: хетчбек та седан. Що стосується першого типу кузова, то його розміри:
- 4139 мм – довжина;
- 1492 мм – висота;
- 1686 мм – ширина.
Седан має практично такі ж габарити. Відрізняється лише довжиною. У седані вона більша на 130 мм (4269 мм).
Однакові в цих автомобілях і споряджена маса (1275 кг), і величина колісної бази (2527 мм). А от дорожній просвіту седані більше, ніж у хетчбеку. У першого кліренс дорівнює 370 мм, а у другого – 300 мм.
Зовнішній виглядавтомобіля ЗАЗ Forza важко назвати оригінальним, оскільки за основу цієї моделі було взято Chery A-13. Усі ті ж обтічні форми, дуті деталі, об'ємний бампер, форма решітки радіатора вже знайомі вітчизняним водіям. Однак не можна сказати, що авто у дизайнерському плані не доопрацьовано. Усі деталі гармонійно поєднуються між собою, складаючи закінчену загальну композицію.
Технічні характеристики
Зовнішній вигляд автомобіля – не головний критерійвибору. Більшість водіїв увагу приділяють технічним характеристикам, зокрема, «начинці», яка прихована під капотом ЗАЗ Forza оснащується лише одним типом силової установки – ACTECO SQR477F. Для його розробки було залучено співробітників компанії AVL. Двигун базується на чотирьох циліндрах. Об'єм агрегату становить 1,5 л. Максимальна потужність цієї силової установки – 109 л. с. Показник крутного моменту – 140 Нм.
Модель передньопривідна. Даний агрегат комплектується одним видом трансмісії – МКПП. У передній частині автомобіля реалізована підвіска McPherson та дискова гальмівна система. А ось ззаду встановлена пружинна напівнезалежного типу з барабанними гальмами.
Ходові якості: відгуки
Автомобіль ЗАЗ Forza отримує не самі хороші відгукина адресу аеродинамічних властивостей. Водії вважають, що силова установкане відповідає заявленим виробником характеристикам. При розгоні в салоні чується характерний звук, що говорить про погану шумоізоляцію. Гул з'являється, як тільки автомобіль набирає близько трьох тисяч обертів.
Максимальна межа ЗАЗ Forza - швидкість 160 км/год, але водії запевняють, що розганялися не більше, ніж до 130-140 км/год. Щодо витрат на паливо, то цю модель не назвеш економною. У місті вона споживає до 10 л, а в змішаному циклі- 7,2 л.
Не вразить водія та показник розгону. З місця автомобіль набере першу сотку, витративши майже 12 секунд.
Переваги і недоліки
Розглянувши особливості автомобіля, настав час виділити всі його переваги і недоліки. До перших відносять:
- привабливий дизайн;
- зручний салон;
- оптимальний баланс між якістю матеріалів та вартістю;
- недороге обслуговування.
Що користувачі назвали недоліками? Це:
- низький кліренс;
- погану шумоізоляцію;
- велика витратапалива.
ЗАЗ Forza: ціна
Ця модельавтомобіля вважається найдешевшою з тих, які представлені на російському ринку. Варто зауважити, що вона навіть перевершила легендарні серії Lada. Звичайно ж, у плані попиту останні все ще лідирують, але за критерієм вартості Forza поза конкуренцією. У автомобільних салонахданий екземпляр представлений із цінником від 390 до 420 тис. рублів. На формування ціни впливає вибір комплектації. Пропонується три пакети: Base (стандартний набір опцій), Comfort та Lux.
Тип кузова: седан
Кількість місць: 5
Кількість дверей: 4
Тип приводу: передній
Максимальна швидкість: 160 км/рік
Розгін з 0 до 100 км/рік: 12,5 сек
Ціна: від 81 000 гривень
Збирається в країні:Україна
Загальна інформація про ЗАЗ Форза
Побачивши вперше ZAZ Forzaможна з впевненістю сказати, що перед нами звичайний чотиридверний седан, але це не так — насправді він є п'ятидверним. Задні двері, як і у Skoda Oktavia, надають доступ не тільки до багажника, але і до салону, внаслідок чого виходить класичний силует кузова та розширені можливості для перевезень вантажів. Об'єм багажника у звичайному стані складає 370 літрів, що не так вже й багато. Але якщо скласти задні сидіння, то місткість збільшується аж до 1400 літрів, що, погодьтеся, вже досить багато. 
Оскільки ЗАЗ Форза по суті є ліцензійною копією китайського передньопривідного ліфтбека Chery A13., то від свого прародича вона мало чим відрізняється. Відповідно, зовнішній вигляд Forza створювався дизайнерами італійського ательє Torino Design. За ходову частину автомобіля відповідали китайські спеціалісти, — вони оснастили автомобіль стійками McPherson на поперечних важелях з гідравлічними телескопічними амортизаторами спереду та закручується балкою ззаду.
ZAZ Forzaпропонується у трьох комплектаціях: Base, Comfort та Luxury. У першу, «базову» комплектацію, входять подушка безпеки для водія, гідропідсилювач руля, сигналізація, центральний замок з ДУ, кондиціонер, передні та задні електросклопідйомники, зеркала із електрорегулюванням та підігрівом, протитуманні фари, а також двома динаміками.
У середній комплектації до базового списку додаються ABS+EBD, подушка безпеки для переднього пасажира, MP3-аудіосистема з роз'ємом mini-USB та 4 динаміками, підігрів передніх сидінь, колпаки на диски. У топовій комплектації додатково покладено легкосплавні 15-дюймові диски, парктронік, а також 6 штатних динаміків.
Виробництво деталей для ZAZ Forza розділено між Україною та Китаєм приблизно наполовину. У Китаї виготовляються панелі кузова, а в Україні — оббивка сидінь, панель приладів, сидіння, бензобак, бампер та вихлопна система. Також в Україні налагоджено збірку розробленого австрійською фірмою AVL бензинового двигуна — мотор сімейства Acteco поставляється до складального цеху запорізького автозаводу в Мелітополі.
Двигуни
У ЗАЗ Форза передбачено лише один силовий агрегат — однорядний 4-циліндровий бензиновий двигун об'ємом 1,5 літра. Агрегатується він із 5-ступінчастою механічною коробкою передач, видаючи 109 к. с. потужності (90 квт). У змішаному циклі авто витрачає 7,2 літри на 100 кілометрів шляху, а максимальна швидкість Forza становить 160 кілометрів за годину. За нормами вихлопів автомобіль відповідає стандарту Євро-4.
Технічні характеристики ZAZ Forza
| Розміри та вага | |
| Довжина/ширина/висота (міліметри) | 4515/1725/1445 |
| Колісна база, мм | 2600 |
| Споряджена маса, кг | 1245 |
| Повна маса, кг | 1660 |
| Кліренс, мм | 145 |
| Об'єм багажника, л | 405 |
| Об'єм топливного бака, л | 60 |
| Експлуатаційні дані | |
| Макс. швидкість, км/рік | 172 |
| Розгін з 0 до 100 км/год, сек | 12,5 |
| Витрата палива (міський цикл), л на 100 км. | 9,7 |
| Витрата палива (змішаний цикл), л на 100 км. | 7,2 |
| Витрата палива (заміський цикл), л на 100 км. | 5,8 |
| Ходова частина | |
| Передня підвіска | Незалежна Макферсон із пружинами та амортизаторами |
| Задня підвіска | Напівзалежна, з пружинами амортизаторами |
| Передні гальма | Дискові |
| Задні гальма | Барабанні |
| Розмір шин | 185/60R15 |
Ціна
Купити ЗАЗ Форза в Україні можна за ціною від 81 000 до 93 000 гривеньзалежно від комплектації. Ціни на доступні комплектації (на грудень 2013 року):
| Комплектація | КПП | Потужність (к.с) | Привід | Ціна (грн) |
| 1.5 MT Basic Plus | Механічна | 109 | Передній | 81 700 |
| 1.5 MT Comfort | Механічна | 109 | Передній | 85 800 |
| 1.5 MT Luxury | Механічна | 109 | Передній | 88 900 |
Фото ZAZ Forza
