Dodge ram 1500 габарити. Технічні характеристики оновили

І багато інших новинок.

Пікап кардинально змінився, попередник побудований з широким використанням алюмінію, а тут у пріоритеті високоміцна сталь. В огляді вивчимо всі зміни приймача, включаючи ціни американця.

Візуальна частина

Машина зовні стала значно привабливішою, притягнулася до стилю конкурентів та конкурентів. Привабливість автомобіля змусила модель конкурувати навіть із не конкурентами, відриваючи покупців в інших класів.


Передок обзавівся агресивним 3-рівневим капотом. Рівні створені для аеродинаміки, дизайн був не основним завданням. Нові вузькі фари отримали діодні ходові вогніта лінзи оптики. Великі грати радіатора повністю хромовані, як і бампер, за бажанням вони фарбуються чорним кольором. Низ бампера отримав прямокутні діодні протитуманні фари.


Збоку від нижньої частини капота Dodge Ram 2018-2019 йде лінія, що проходить під вікном, що переходить до задньої вантажна кабіна. Легке розширення колісних арокстворено накладками, забарвленими у колір кузова чи чорний. Внизу хромований молдинг, вище хром присутня як окантування скла та на масивних дзеркалах заднього виду. Диски у базовій комплектації 20-дюймові, але розширюються до 22-дюймових.

Позаду класична історія пікапів вертикальні фари, простий бампер і двері відкривають доступ до вантажного відсіку. Відсік закритий кришкою, під якою 1,5-кубовий об'єм багажника RAM. Є опціональні додаткові відсіки Ram Box із боків для лімітованої версії Kentucky.


Габарити пікапа:

  • довжина – 5916 мм;
  • ширина – 2084 мм;
  • висота – 1968 мм;
  • колісна база- 3672 мм;
  • дорожній просвіт – 199 мм.

Кольори кузова:

  • синій;
  • чорний;
  • вишневий;
  • червоний;
  • металевий;
  • коричневий;
  • темно-зелений;
  • темно синій;
  • гранітний;
  • сріблястий;
  • білий.

За те, щоб пофарбувати пікап у два кольори, потрібно заплатити 500 $. Є ще купа опцій, що змінюють дизайн автомобіля. Робота над дизайном потрібна для аеродинаміки, коефіцієнт лобового опору зменшився до 0,357 Cx.

Інтер'єр Dodge Ram 1500


Салон нового пікапа змінився ще сильніше, зберігши фірмову архітектуру. Торпедо, сидіння, карти дверей і т.д. обшиті шкірою Nappa, в основі тканина. Також салон оброблений дерев'яними вставками. Відтінки обшивки:

  • коричневий;
  • чорний;
  • бордовий;
  • сірий;
  • бежевий.

Товсті сидіння спереду отримали легку бічну підтримку, підігрів та електрорегулювання. Задній ряд– диван з трьома місцями та широким відкидним підлокітником. Такий самий величезний підлокітник знаходиться між передніми пасажирами. Вільного місця багато спереду та ззаду. При покупці 2-дверного варіанта Додж РАМ Quab Cab ззаду місця буде набагато менше, плюс там лише два місця.


4-спицева шкіряна бублик перед водієм обшивається різними кольорами. У топової комплектаціїрегулюється кермо електрично. Панель приладів з великими та маленькими аналоговими датчиками інтегрована всередину. Посередині панелі приладів стоїть 5 або 8,4-дюймовий дисплей інформаційної системи.


Звичного для американців важеля управління коробкою немає, його замінили на шайбу за кермом. Поруч із нею розташовані кнопки налаштування роботи повного приводу.

Центральна консоль Dodge Ram 2018-2019 зроблена в стилі між двома дефлекторами 12-дюймовий сенсорний дисплей мультимедії та навігації. На ньому налаштовується клімат-контроль, з'являється камера заднього виду і т.д. Зліва та справа дві величезні шайби налаштування гучності та радіостанцій. Внизу розташовані витягнуті селектори налаштування пневмопідвіски, відключення стабілізації та асистентів для паркування. Нижче два порти USB та AUX.


Величезний тунель оснащується двома майданчиками із бездротовою зарядкою. Підсклянники оснащені функцією підігріву та охолодження напоїв. Є майданчики під будь-яку дрібничку. Для задніх пасажирівпридатно два USB-порти, кнопки налаштування підігріву задніх сидіньі два підсклянники.

Усередині знаходиться приємно, плюс тихо за рахунок технології активного шумоподавлення.

Технічні характеристики RAM 1500

Нова вантажівка рухається за рахунок одного з двох запропонованих бензинових двигунів:

  • Pentastar на 3,6-літровому об'ємі з V6 на 305 кінських сил і 364 H*m моменту, що крутить;
  • Hemi V8 з 5,7-літровим об'ємом, 395 кінськими силами та 556 H*m крутного моменту.

Обидва мотори атмосферні, стикуються з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач. За бажанням ставиться коробка 850RE або 8HP75.

Момент через коробку передається заднім колесам, або всім опціонально. Повний привід підключається самостійно або примусово. Опціонально встановлюється знижувальна передача, диференціал підвищеного тертя та блокування.

Опціонально для двигуна Dodge Ram Hemi встановлюється технологія м'якого гібрида eTorque зі стартером-генератором та 48-вольтною батареєю. При старті акумулятор віддає на колеса 122 кінські сили і 176 H*m моменту, що крутить. Технологія потрібна для економії палива та різкого старту.


Машина побудована на сходовій рамі, до складу якої входить 98% високоміцних сталей. Кузов зроблений з алюмінію, щоб не збільшувати вагу (пікап легший за попередника на 100 кг). Передні колеса під'єднані через подвійні важелііз крилатого металу. Задні колесаприєднуються через нарізний міст та доповнюються стабілізаторами поперечної стійкості.

Опціонально на RAM 2018-2019 встановлюється пневматична підвісказ адаптивними амортизаторами. Гальмує пікап дисковими гальмами (378 мм спереду, 376 мм ззаду) з вентиляцією передніх коліс. Гальмівні колодки збільшено на 20%, через що ефективність покращилася. Додатково допомагають ABS, EBD, BA. Електропідсилювач допомагає крутити рульову рейку.

Ціна та комплектації


Пікап поки не продається в Росії, за базову версію доведеться заплатити 31 695 доларів стандартним двигуномта 8-ступінчастою АКПП.

Список комплектацій:

  • Tradesman - 31 695 $;
  • Lone Start - 35 695 $;
  • Rebel - 43 995 $;
  • Laramie - 40 690 $;
  • Laramie LongHorn - 51 690 $;
  • Kentucky Limited - 55485 $.

Новий пікап продається тільки на ринку Америці, коли машина з'явиться в Росії ми повідомимо вас про це і розповімо про ціни. Зараз можна скористатися послугами сірих дилерів, щоб привезти Dodge RAM 1500 2018-2019 в Росії, але зробити це непросто.

Відео

За свою багату історію легендарна модель Dodge Ram (у перекладі – «баран») змінила вже кілька поколінь. Автомобіль пройшов довгий шлях від неотесаного пікапа для ковбоя до рафінованого міського красеня. Dodge Ram 1500 випускається корпорацією Chrysler із 1994 року. З його появою на ринку пікапів довелося потіснитися таким монстрам цього сегмента як Ford, GM та Chevy. На момент свого дебюту Ram 1500 перевершував своїх конкурентів не лише потужністю, а й оригінальною зовнішністю. Автомобіль пропонувався у двох основних варіантах: Regular Cab (2-х дверний) та Club Cab (4-х дверний). Випускався як із довгою, так і з короткою колісною базою. Вантажопідйомність варіювалася від 529 до 1076 кг.

Лінійка силових агрегатів: Magnum 3,9-літровий V6, 5,2 та 5,9-літровий V8, 8,0-літровий V10, а також 5,9-літровий турбо-дизель Cummins. Двигуни агрегатувалися з трьома механічними та трьома автоматичними трансмісіями.

У 1997 році дебютував варіант Dodge Ram Sport з двигуном V8 об'ємом 5,9 літра, модифікованою спортивною підвіскою та спортивним глушником.

Друге покоління повнорозмірних пікапів Dodge Ram 1500 дебютувало 2001 року. Автомобіль фактично спроектували заново, зміни були внесені до всіх елементів конструкції. У дизайні обігрується тема «нео-ретро»: роздільні крила з елегантною хвилеподібною формою світлотехніки та високий капот із потужними радіаторними ґратами нагадують знамениті пікапи Dodge 50-х років. У другому поколінні внутрішній простір кабіни помітно додав у габаритах, а якість оздоблення інтер'єру помітно зросла. Кабіни за традицією пропонувалися двох типів: звичайна Regular Cab та подвійна Quad Cab. Довжина кузова з короткою кабіною становить 2530 мм, з подвійною – 1920 мм. Вантажопідйомність Ram 1500 із кабіною Quad Cab – 700 кг. Комплектацій чотири: ST, SLT, Sport, SLT Plus. На перших двох грат радіатора пофарбовані в колір кабіни, а на решті хромовані.

Пікапи Dodge Ram 1500 повною масою 2,88-2,95 т, випускалися як і повнопривідному, і у заднеприводном варіантах. Машини з колісними формулами 4x2 та 4x4 відрізняються елементами передньої підвіски – торсіонами або гвинтовими пружинами відповідно. Гамма двигунів сімейства Magnum для 1500: 3,7 л V6 (218 л.с., 319 Н м), 4,7 л V8 (242 л.с., 407 Н м), 5,9 л V8 (248 л. с., 454 Н м). Коробка передач автоматична 4- або 5-ступінчаста.

Випуск машин був налагоджений на заводах у Уоррені (Мічіган) та Сент-Луїсі (Міссурі), а також у Сальтілло (Мексика).

У 2006 році була представлена оновлена ​​версія Dodge Ram 1500. Загалом її можна характеризувати як фейсліфтинг попередньої. Найбільш істотні зміни відбулися в зовнішньому вигляді- пікап отримав нове облицювання радіатора, масивніший бампер і потужніші фари, що забезпечують збільшення інтенсивності світлового потоку на 22%. Було покращено інтер'єр та розширено списком базового та додаткового обладнання. Для Ram 1500, як і раніше, було передбачено два типи кабін - одинарна Regular Cab і подвійна Quad Cab, а також модифікація Ram 1500 Mega Cab, яка поєднує двометровий кузов і додаткові 20 дюймів довжини кабіни, що дозволяють комфортно розташуватися трьом пасажирам на задньому дива. . Істотні зміни відбулися і всередині кабіни: нові ковшового типу сидіння, регульовані рульова колонкаі педалі, нова кліматична система, панель приладів та центральна консоль. Список опцій поповнився системою навігації. До інших змін можна віднести нову раму з коробчастих профілів, модернізований механізм відключення переднього моста, передню підвіску важеля-пружинну і посилену задню ресорну.

Автомобіль пропонував 5 різних комплектацій та оснащень – ST, SLT, Sport, Laramie та «позашляхова» версія TRX із заднім або повним (TRX4) приводом на вибір. Базовим двигуномдля всіх повнопривідних версійє 4,7 л V8 Magnum (235 л.с., 407 Нбм), а опціонально пропонується новий 5,7-літровий V8 Hemi із системою MDS (345 л.с., 508 Нбм). Останній відрізняється електронним управлінням, він може працювати, використовуючи або 4 циліндри, або 8, що економить до 20% палива. Версії ST 4х2 оснащують модернізованим двигуном 3,7 л V6 (215 л.с., 319 Нбм). Для повнопривідних Ram передбачено два види роздавальних коробок- 4-діапазонна типу part-time (базова) та 3-діапазонна типу full-time (опція). Коробки передач: або нова 6-ступінчаста "механіка" для ST і SLT, або новий 5-ступінчастий "автомат" - для Laramie.

На автосалоні в Детройті компанія Chrysler у рамках бренду Dodge представила оновлену версію велетня Ram 1500 як модель 2009 року. Дизайнери зробили Ram зручнішим усередині, надавши йому атрибути автомобілів преміум-класу, але при цьому зберегли його зовнішню брутальність.

Новий Dodge Ram оснастили підігрівом сидінь та керма, телебаченням та аудіосистемою з об'ємним звуком. Крім цього в пасажирському відділенні пікапа з'явилася невелика скринька під назвою RamBox (опція), а також багажні відділенняу підлозі автомобіля, як у мінівенів Chryslerта Dodge. Перекроєна оптика, нові радіаторні грати, бампери і кількість хрому, що збільшилася, далеко не головне в оновленому пікапі. Конструктори досить щільно попрацювали над технічною частиною.

Під капотом нового Dodge Ram з'явилася лінійка моторів із 4,7-літрового V8 та 3,7-літрового V6 двигунів. Дизельний мотор Dodge Ram отримає у 2009 році. Не виключено, що згодом RAM отримає і 5,7-літровий двигун HEMI потужністю 380 к.с., який зможе розігнати громіздкий пікап до 100 км/год лише за 6,1 с. Ходова частинатакож не залишилася поза увагою. Тепер у споживачів з'явиться можливість купити пікап не тільки із задньою ресорною підвіскою, а й з новою пружинною багатоважелем, з якою автомобіль став більш стійким та керованим на дорозі.


Опис DODGE RAM 1500

Після розлучення з німецькою Daimlerнезалежний відтепер Chrysler стрімко оновлює модельний ряд. Першою повністю новою моделлю став Dodge Ram 2009 модельного року– це вже шосте покоління Ram. Кабін тепер три – одинарна Regular Cab, полуторна Quad Cab та подвійна Crew Cab. Відмінності шостого покоління - більш агресивний стайлінг (чого вартий лише зворотний нахил могутньої хромованих гратрадіатора!), Пружина задня підвіска з п'ятьма важелями замість поздовжніх ресор, що стали вже класикою в даному класі, покращила плавність ходу і керованість, і повністю новий інтер'єр з селектором «автомата» на європейський манер між передніми сидіннями. Лінійка двигунів модернізована - це початковий 3,7 л V612V (215 л.с, 319 Н-м), або 4,7 л V816V (310 л.с, 447 Їм), а на вершині гами - нове покоління легендарних моторів V8 Hemi об'ємом 5,7 л (390 л.с, 552 Н-м), оснащене фазообертачами WT і системою відключення половини циліндрів MDS. З початку 2009 року також буде запропоновано економічний турбодизель Cummins об'ємом 6,7 л, а з осені 2009 року - гібридна версіяз мотором 5,7л V8 Hemi. Для V6 пропонується 6-ступінчаста МКП або 4-ступінчаста АКП, а для моторів V8 – 5-ступінчаста АКП. Ціна (MSRP, США): від $24 600

Огляд нового пікапа RAM 1500 2019-2020: зовнішній вигляд, інтер'єр, технічні характеристики, комплектації, параметри, системи безпеки та ціна. Наприкінці статті фото та відео-огляд пікапа RAM 1500 2019-2020.

Зміст огляду:

Американські автомобілі і так по собі цінуються за якісне складання, особливу комплектаціюта стильний зовнішній вигляд. Якщо ж говорити про позашляховиків, то вони розраховані на потужність і особливий характер, але ніяк не економію палива. Легендарний бренд Dodgeвже кілька років, як відокремив випуск пікапів RAM окрему лінію. Пікап обзавівся власною емблемою та характером, а нещодавно виробник представив нову генерацію RAM 1500 2019-2020.

У порівнянні з попередньою комплектацією пікапа, новинка отримала відомі риси, але окремі деталі кузова стали набагато сучаснішими і привабливішими. Крім модернізації пікапа, виробник також створив два варіанти модифікації RAM 1500 2019, які між собою відрізняються помітними деталями екстер'єру і салону. Після виділення пікапа, як окремого бренду, багато характеристик змінилися, зокрема різноманітність стала мізерною, але ось за технологіями та функціоналом автомобіль став сучасним.

Екстер'єр нового RAM 1500 2019-2020


Зовнішній вигляд нової генерації RAM 1500 2019-2020 істотно змінився, як спереду, так і в окремих деталях кузова. Вище говорили, що виробник пропонує на вибір звичайну або лімітовану версію пікапа. Якщо не враховувати поділ бренду та інші документальні нюанси, то на сьогодні це п'яте покоління пікапа RAM 1500. Багато автолюбителів, як і раніше, називають його Dodge RAM.

Передня частина 5-ої генерації RAM 1500 суттєво відрізняється за комплектаціями. Звичайний варіант отримав масивну решітку радіатора з товстою хромованою окантовкою та величезним написом моделі по центру ґрат. Від напису на ґратах і в сторони тягнуться дві хромовані смужки. Ще одна особливість - це масивна верхня частина решітки радіатора RAM 1500 2019, яка лягає зверху оптики, тим самим нагадуючи злі вії і надаючи пікапу особливий характер. Оптика звичайної комплектації нового RAM 1500 може бути ксеноновою або повністю світлодіодною, в будь-якому варіанті нижню частину оптики прикрашають LED денні ходові вогні і виділені лінзи далекого і ближнього світла.


Куди суворішим буде виглядати лімітована комплектація пікапа RAM 1500 Kentucky Derby Edition 2019-2020. Напис на решітці радіатора став на порядок меншим, а внутрішні дві хромовані смужки тепер врізалися в нижню частину передньої оптики. Зміни припали і на передню оптику ексклюзивної комплектації RAM 1500 Kentucky. Вони стали вже на порядок, а в основі лежить адаптивна світлодіодна технологія. Крім верхніх хромованих «вій», нижню частину оптики також підкреслюють дві хромовані лінії. Багато хто говорить, що цей варіант пікапа чимось нагадує Toyota Land Cruiserостаннього покоління.

Передній бампер нового пікапа RAM 1500 2019-2020 у більшості варіантів буде однаковим. Центральна частина відведена під додаткові ґрати радіатора, трохи нижче двох кріплень для буксирувальних гаків, а по сторонах бампера, як і належить, розташувалися дві світлодіодні протитуманки. Залежно від обраної комплектації, бампер нового RAM 1500 2019-2020 може бути пофарбований в чорний колір, під колір кузова або повністю хромований.

Капот нового пікапа RAM 1500 2019 однаковий для всіх комплектацій, кілька піднесень, безліч ліній від радіаторної решітки до вітрового скла і стійок. Але головна відмінність від попередньої генерації – це хромований шильдик на бічній частині капота, що вказує на модель та комплектацію.



Бічна частина пікапа RAM 1500 2019-2020, як і передок, буде різною. Перше, що варто вибрати покупцеві, це кабіна новинки. На вибір пропонують короткий варіант Crew Cab або довшу Quad Cab. Різниця між кабінами у просторі для другого ряду пасажирів, всього в пікапі 4 дверцята з повноцінними ручками. Раніше для задніх дверейручки могли бути повністю відсутніми. Другий крок на вибір комплектації RAM 1500 2019-2020 це кузовна частина, тобто сам вантажний відсік, він, як і кабіна, може бути коротким або довгим. Відповідно до прайсу, виробник називає кузов як 5"6" або 6"4".

Дверна частина пікапа RAM 1500 2019-2020 особливими рисами не виділяється, нижня частина, як правило, прикрашена пластиковими накладками та хромованим шильдиком. Аналогічно буде прикрашена і верхня частина навколо скла, чорного кольору або хромована. Дверні ручкиу більшості варіантів будуть пофарбовані в колір кузова, тільки в базовій вони будуть чорні, а в лімітованій версії пікапа RAM 1500 2019 Kentucky з хромованими вставками.


Досить добре змінилися бокові дзеркалазаднього виду, у попередній генерації було багато скарг, на невелику ніжку та малі стекла. Тепер же все пропорційно навпаки, дзеркала помістили на довгій ніжці, а самі стекла дзеркал зробили на порядок більше. В залежності від комплектації корпус дзеркала RAM 1500 2019 може бути чорним, під кузов або хромованим. У стандартний набір дзеркал входять світлодіодні повторювачі поворотів та електропривод регулювання, опціонально або за додаткову плату виробник додає підігрів та пам'ять на кілька режимів.

Забарвлення кузова пікапа RAM 1500 2019-2020 різноманітне:

  • чорний;
  • сталевий;
  • гранітний;
  • сріблястий;
  • темно-зелений;
  • темно синій;
  • синій;
  • вишневий;
  • червоний;
  • коричневий;
  • білий.
Крім стандартних відтінків, виробник пропонує двокольорове забарвлення кузова, за це доведеться доплатити від $500. Основою для нового пікапа RAM 1500 2019-2020 послужили фірмові легкосплавні диски на 18" стандартної комплектаціїі на 20" більше дорогих комплектаціяхпікапа. Опціонально можна додати більш стильні диски на 20" розроблені саме під ваш колір кузова і характер комплектації, таке задоволення обійдеться $1595. арки коліс, а також різні інші доповнення.

Лімітована версія RAM 1500 Kentucky 2019-2020 взагалі відзначиться особливою доопрацюванням. На бічні частини кузова (не кабіни) будуть встановлені спеціальні ящики з численною кількістю функцій. На батьківщині ці бокси називають "Ram Box", з чого і пішла назва моделі. У бокс помістили всілякі зарядки та розетки, місткі відсіки для дрібниць з підсвічуванням, а також інші варіанти деталей за бажанням покупця. Можна сказати це перший крок компанії, у розробці та впровадженні подібних варіантів комфорту на RAM 1500 2019-2020.


Задня частина пікапа RAM 1500 2019-2020 одержала мінімальні зміни, можна сказати, її швидше модифікували, ніж повністю змінили. Як і належить для пікапа, по сторонах на кузові розташували нові світлодіодні стопи, з добре вираженими секціями. Центральна частина відведена під кришку кузова, яка може виступати в ролі сходинки. Незважаючи на відділення від Dodge, на торцевій частині кришки багажника RAM 1500 2019-2020, як і раніше, видніється фірмова емблема компанії, зверху хромована ручка, а внизу пара хромованих шильдиків.

Задній бампер нового RAM 1500 2019, як і передній, може бути різним, чорним, під кузов або повністю хромованим. У будь-якому з варіантів, в основі бампера пікапа лежить металевий каркас, що дозволяє його одночасно використовувати як сходинку, для доступу в кузов пікапа. Знизу бампера видніється дві або одна труба вихлопної системи, дизайнери RAM 1500 2019 вирішили не змінювати особливо технологію та стиль, тим самим передавши риси попередньої генерації.


Сам кузов RAM 1500 2019-2020 може бути відкритим або покритий тентом, що стосується заднього склапікапа, то у більшості варіантів воно поділено на три частини. Центральна частина рухлива, а бічні дві суцільні. Не виключено варіант повністю рухомого скла з електроприводом, такий варіант доступний у лімітованій або топовій комплектації RAM 1500 2019-2020.

Закінчує зовнішній вигляд нового пікапа RAM 1500 2019-2020 – дах. Тут досить просто, базова комплектація отримала суцільний дах, опціонально можна додати люк з електроприводом. Що стосується топових варіантів, то тут покупцеві буде вибір між люком та панорамним дахом. Рейлінги для кріплення додаткового багажника встановлені у всіх комплектаціях нового RAM 1500.

Це основний образ нового RAM 1500 2019, не варто стверджувати, що він саме такий, оскільки виробник пропонує безліч доопрацювань, варіацій та конфігурацій. Що може перетворити звичайний пікап на спортивний, заряджений позашляховик. Якщо порівнювати з попередньою генерацією, то відмінності суттєві та помітні, а це головне для автомобіля такого роду.

Інтер'єр нового RAM 1500 2019-2020


Зовнішній вигляд отримав точкові зміни, а ось салон RAM 1500 2019-2020 пройшов значне доопрацювання, особливо це стосується лімітованої версії Kentucky Edition. Найбільше змін довелося на передню панель пікапа, саме від неї залежатиме набір для комплектації.

Багато деталей інтер'єру RAM 1500 2019 виконані у стилі попередньої генерації. Самий центр панелі це і є родзинка різноманітності, за стандартом виробник встановлює сенсорний 8,4" сенсорний дисплей. мультимедійної системиУ лімітованій версії Kentucky Edition дисплей буде у вигляді планшета на 12". Такий великий дисплей незвичний для пікапа і надає особливого розкішного характеру інтер'єру.

Самий верх над дисплеєм прикрашає видавлений напис моделі RAM, по сторонах від дисплея два повітроводи з регуляторами, а ось нижня частина залежить від самого дисплея. У стандартному варіанті під дисплеєм розташовується панель керування аудіосистемою та двозонним клімат-контролем. Якщо ж дисплей на 12", то він просто з'їдає цю панель, тобто при необхідності всі ці налаштування виводяться в нижню частину сенсорного дисплея.


Цікаве оновлення отримав RAM 1500 2019-2020 у вигляді коробки. Дизайнери вирішили не відходити від тенденції інших американських виробниківі так само зробили коробку передач у вигляді селектора та кнопок, прибравши звичний важіль за кермовим колесом. Тут же розташували кнопки керування повним приводом у разі наявності такого, підігрівом керма, кнопка Start/Stop двигуна та іншими системами для їзди бездоріжжям. Закінчує центральну консоль RAM 1500 2019 невелике управліннясистемами безпеки пікапа та панель підзарядок від пари USB портів.

Не менше здивує центральний тунель пікапа RAM 1500-2019-2020. Дизайнери повністю прибрали з нього кнопки та всілякі системи керування, помістивши їх на центральну частину панелі. Весь центральний тунель відвели під місткі відсіки та пару зарядок стандарту Qi ( бездротові зарядки). За кожною заглушкою ховається невеликий відсік, ще один відсік приховано за основною частиною. Зсунувши центральну заглушку назад, користувач отримає досить глибоке відділення, щоб зберігати документи та інші речі.

Задню частину тунелю RAM 1500 2019 прикрашає підлокітник, так само з містким відсіком. За додаткову плату його можна укомплектувати необхідними скриньками або системою охолодження напоїв. Позаду підлокітника дизайнери встановили пару USB портів для підзарядки пасажирам другого ряду, панель управління підігрівом задніх сидінь, а також два підсклянники та розетку 12V.


Сам салон пікапу RAM 1500 2019-2020 вийшов просторим, навіть із зменшеною кабіною Crew Cab пасажирам другого ряду буде достатньо місця. Передні сидіння новинки отримали на порядок найкращий стильта комфорт. Бічна підтримка тепер відповідає заявленій, підголовник більш витягнутий, а регулювання сидінь електронне, у 8-ми напрямках. У деяких комплектаціях перший ряд сидінь RAM 1500 2019 розрахований на 3 пасажирів, замість центрального тунелю буде встановлено ще одне сидіння, таким чином, всього може розташуватися шість пасажирів.

Другий ряд сидінь будь-якої комплектації пікапа RAM 1500 2019 розрахований на посадку трьох пасажирів. Під кожним сидінням дизайнери сховали невеликий відсік для зберігання інструменту та інших речей, тому кожне сидіння можна підняти окремо.


Як матеріал для обшивки інтер'єру нового пікапа RAM 1500 2020 дизайнери пропонують великий вибір, від якісної тканинної обшивки та до дорогої шкіри Nappa. Що стосується забарвлення, тобто стандартні відтінки, а також можна підібрати за бажанням покупця. Серед стандартних відтінків є:
  1. коричневий;
  2. чорний;
  3. бежевий;
  4. сірий;
  5. бордовий.
Для надання більш розкішного вигляду пікапу RAM 1500 2019-2020, по периметру інтер'єру додано безліч вставок з дерева, вставок під глянсовий пластик або полірований алюміній. За бажанням покупця вставки можуть замінити на шкіряну обшивку або інші деталі декору.


Не менш цікавим вийшло місце водія RAM 1500 2019. Панель приладів повністю оновилася, отримавши нові стрілочні датчики і кольоровий 5" дисплей по центру для бортового комп'ютера. говорити про конкретний стиль і датчики просто немає сенсу.

Рульове колесо RAM 1500 2019, як і раніше, говорить, що пікап належить компанії Dodge. По центру на клаксоні дизайнери розташували емблему компанії. Усього кермо розраховане на 4 спиці, дві з яких відведені під функціональні кнопки управління системами пікапа. Як обшивка для керма RAM 1500 використовували тільки шкіру, починаючи з базової комплектації, а ось регулювання буде, як і раніше, телескопічною по висоті та по глибині. Тільки в найдорожчій комплектації кермо буде з електричним приводомрегулювання.

Інтер'єр нового пікапа RAM 1500 2019-2020 справді здивує найрізноманітнішим набором. На відміну від попередньої генерації, покупцеві є з чого вибрати, тим самим повністю підлаштовуючи автомобіль під свої потреби.

Технічні характеристики RAM 1500 2019-2020


Вибір характеристик для нового пікапа RAM 1500 2019-2020 досить непоганий і солідний, що говорить про продумані параметри автомобіля. На вибір покупцю пропонують три варіанти агрегатів, у тому числі й гібридний варіант, який раніше передбачали випускати.

У пару до двигуна на вибір одна з двох акпп, а також пропонують вибрати привід для пікапа RAM 1500 2019-2020, задньопривідний або повнопривідний варіант. Деякі комбінації характеристик будуть доступні лише для топових варіантів пікапів.

Характеристики нового RAM 1500 2019-2020
ДвигунV6 PentastarHEMI V8HEMI V8 eTorque
Об'єм, л3,6 5,7 5,7
Потужність, л.с.305 395 425
Крутний момент, Нм365 556 635
Трансмісія8 ст. АКПП (850RE) або 8 ст. АКПП (8HP75)
Привідзадній або повний
Габарити нового RAM 1500 2019-2020
Довжина, мм5814 – Quad Cab, 5916 – Crew Cab (5"7"), 6142 – Crew Cab (6"4")
Ширина, мм2085
Висота, мм1971
Колісна база, ммстандартна база – 3570 мм, подовжена – 3905 мм
Кліренс, мм214
Колісні диски17"-22"
Вага пікапа, кгблизько 2300 кг

Гібридний пікап RAM 1500 2019 з'явиться не відразу, приблизно в 2020 році. Багато хто його називає «м'який гібрид», тому що до звичних нам гібридних автомобілів йому ще варто пройти не одну доопрацювання. Тягову батарею, ємністю 0,3 кВт/год розташували на задній стінці кабіни пікапа. Потужність такої установки 122 конячки, а момент, що крутить, 176 Нм (без урахування бензинового двигуна).

Покупцеві новий RAM 1500 2019-2020 пропонують у двох колісних базах, звичайній та подовженій. Остання, як правило, встановлюється на автомобілі з більшим кузовом та більшою кабіною. Аналогічно ситуація буде з кліренсом, залежно від підвіски RAM 1500 2019-2020 вона може бути такою як описана в таблиці, або вище за регулювання підвіски і вибору режиму пересування. Гальмівна система пікапа колишня, спереду та позаду дискові гальма. Говорити про кузов та технічні характеристики нового RAM 1500 2019-2020 можна довго, тому що автомобіль досить чимало пройшов доробок, перш ніж офіційно потрапити на ринок.

Безпека та комфорт RAM 1500 2019-2020


Не обійшли стороною інженери та безпека нового пікапа RAM 1500 2019-2020. Крім раніше відомих систем безпеки та комфорту з попередньої генерації, новинка отримала хороший список сучасних систем. Це дозволило не лише убезпечити пасажирів, а й значно покращити комфорт пікапа. Серед систем комфорту та безпеки числяться:
  • сучасні передні подушки безпеки;
  • бічні подушки та шторки безпеки;
  • кріплення ISOFIX для дитячих сидінь;
  • електронна система стабілізації;
  • система запобігання зіткненням;
  • допомога при старті під гору (з гори);
  • віддалений доступ до автомобіля;
  • штатна сигналізація;
  • помічник при їзді із причепом;
  • адаптивна передня оптика;
  • двозонний клімат-контроль;
  • датчики дощу та світла;
  • система кругового огляду;
  • навігація;
  • система допомоги при їзді заднім ходомз причепом;
  • моніторинг сліпих зон;
  • система SOS;
  • розпізнавання дорожніх знаків;
  • парктронік.
Це мінімальний список зі стандартних функцій RAM 1500 2019-2020 запропонованих виробником. При необхідності покупця або надходження нових систем на завод виробника, вони відразу встановлюватимуться на борт нового пікапа.

Американський пікап Ram 1500 (Dodge Ram) 5-го покоління представлений публічно у Детройті. У рамках або, якщо правильніше сказати, North American International Auto Show, виробник представив відразу дві версії новинки - Додж Рем 1500 у шикарному виконанні Limited і спеціально підготовлений для пересування важким бездоріжжям Ram 1500 Rebel. Пропонуємо нашим читачам огляд нового пікапа Ram 1500 2018-2019 року – фото та відео, ціна та комплектації, технічні характеристики стильної та високотехнологічної новинки від FCA North America. Продаж нового покоління пікапа Ram 1500 стартує на американському ринкунаприкінці березня 2018 року по цінівід 27000 доларів за найпростішу версію Ram 1500 Tradesman із кабіною Single Cab, ціна Ram 1500 Limited із п'ятимісною кабіною Crew Cab складе від 53000 доларів.

Відразу хочемо виділити найяскравіші та оригінальні рішення нового пікапа Ram 1500, що наділяють новинку дуже грізним набором. позитивних якостейдля успішного протистояння з конкурентами в особі та братів-близнюків та GMC Sierra. До речі, новинки було дуже важко конкурувати з моделями Fordта GM. Якщо пікапів Ford F-серії продано за підсумками минулого року понад 897 000 екземплярів, а соплатформних Silverado/Sierra майже 803 000, то всі версії та модифікації Ram 1500 розійшлися в Північній Америці тиражем трохи більше 500 000 екземплярів.

Розробники дуже ретельно підійшли до створення пікапа і нагородили новинку феноменально стильним та оригінальним дизайном екстер'єру кузова з відмінною аеродинамікою, комфортним салоном з унікальним для даного класу мультимедійним комплексом, хизуючим 12-дюймовим екраном, вентиляцією передніх та задніх сидінь. шумозаглушення. А також активними віброгасниками, розташованими в рамі так необхідних для авто з бензиновим V8, що оснащується системою деактивації циліндрів. І, наостанок, м'якою гібридною системою eTorque зі складом стартер-генератора, що забезпечує добавку крутного моменту в 122-176 Нм і тягової батареїємністю 0,3 кВт. Зрозуміло, що «м'якому гібриду» не під силу надати будь-яку посильну допомогу. потужним моторамале він здатний допомагати при розгоні важкого пікапа і виконувати роль системи старт/стоп. Ось так новий Ram 1500 відразу записався в високотехнологічні і просунуті пікапи.

Не втомлюватимемо читачів довгим оповіданням та описом деталей кузова новинки. Фото та відео, розміщені в огляді, найкраще підтвердження того, що 5-е покоління пікапа Ram виглядає незрівнянно. Ну і такої шикарної передньої частини кузова немає жодна модель. Цікаво, що, за словами творців, кузов нового пікапа має кращі аеродинамічні характеристики в класі, що становлять 0,357 Сх. В оснащенні нового Рема спойлер, що висувається під переднім бампером на швидкості руху понад 48 км/год, і активні активні жалюзі за фальшрадіаторними ґратами.

Зосередимося краще на рамі, кузові, вантажній платформі та шасі автомобіля. Варто відзначити, що якщо в конструкціях пікапів Ford F-150 (весь кузов і вантажна платформа) і Chevrolet Silverado (навісні панелі кузова та частина підвіски) масово використовується алюміній, що дозволяє знизити споряджену масу автомобілів на 200-300 кг у порівнянні з братами повністю виготовленими зі сталі, то у нового Ram 1500 алюмінієвих деталей мінімум. З крилатого металу капот і задній борт, мала частина деталей шасі та рульового керування, а також опори двигуна. Все інше - елементи кузова, підвіски і, зрозуміло, рама, зі сталі різних сортів.


Незважаючи на невелику кількість легкого алюмінію п'яте покоління пікапа Ram 1500 на 100 з лишком кілограмів легше за четверту версію моделі. При цьому тільки рама, що складається на 98% із сталі високої міцності, стала легшою на 45 кіло, і за даними розробників, відрізняється відмінною витривалістю та живучістю. Максимальна вантажопідйомністьновинки складає 1043 кг (у попередника 853 кг), а маса причепа, що буксирується, тепер може досягати 5800 кг (було не більше 4800 кг).

Новий Рем 1500 виходить на ринок із трьома кабінами - Single Cab (однорядна), Quad Cab (полуторна з тісним заднім рядом) та Crew Cab (повноцінно 5-ти місцева). Прості версії новинки з кабінами Quad Cab та Quad Cab розглядати не буде, а відразу перейдемо до пікапа з нормальною кабіною Crew Cab. Даний тип кабіни з двома повноцінними рядами сидінь забезпечить водія та пасажирів комфортом та відмінним запасом. вільного простору, особливо з огляду на збільшення 102 мм за довжиною і 13 мм за шириною в порівнянні з кабіною минулого покоління пікап. Великі розмірикабіни дозволили не лише збільшити відстані між передніми та задніми сидіннями, але й забезпечили можливість збільшення дверних отворів та задніх дверей, що сприятливо позначається на комфорті посадки-висадки. На 102 мм, до речі, виросли колісна база та загальна габаритна довжина кузова. Пікап доступний з колісною базою 3670 мм і 3900 мм, при більшій довжині бази збільшується розмір вантажної платформи.


На окрему увагу заслуговує спеціально підготовлений для штурму серйозного бездоріжжя Ram 1500 Rebel. Ця версіяпікапа не тільки разюче відрізняється від побратимів спартанською зовнішністю з масою пластикових деталей, що оберігають кузов від пошкоджень, а й ліфтованою підвіскою з амортизаторами Bilstein, збільшеним до 254 мм кліренсом та позашляховими покришками.

Оформлення салону нового покоління пікапа Ram 1500 справляє дуже приємне враження. Розробники інтер'єру запевняють, що салон на 99% складається з нових деталей ... лукавлять, але салон дійсно виглядає приголомшливо. В наявності оригінальна передня панель і центральна консоль, шикарна панель приладів і кермо, а від мультимедійної системи Uconnect з 12-дюймовим дисплеєм взагалі дух захоплює. Доступна вона, щоправда, лише у топових версіях за доплату, але й інші мультимедійки з 5 та 8,4-дюймовими екранами салон не псують.


Список додаткового обладнання дуже великий: світлодіодні фари головного світла, вентиляція передніх та задніх сидінь, система кругового огляду, шкіряне оздоблення сидінь, 900 Вт та Trailer Detection, Park Assist, панорамний дах з люком, 15 варіантів легкосплавних колісних дисківз діаметром аж до 22-дюймів та величезний вибір кольорів емалі для фарбування кузова.


Технічні характеристики Ram 1500 2018-2019.
Кузов пікапа Рем 1500 5 спирається на потужну раму, пружинна підвіска - передня двоважільна, задня з нерозрізним мостом. Як опція пропонується пневматична підвіска в компанії з амплітудозалежними амортизаторами. Гальма всіх коліс дискові з передніми 378 мм гальмівними дисками та задніми діаметром 376 мм, гальмівні колодкизбільшені на 18% порівняно з колодками пікапів конкурентів. Гальмо стоянкиза промовчанням на всіх версіях електричний. Стандартно задній привід, а в якості опції пропонується повний привід (підключення автоматичне, в наявності знижувальна передача).

Під капотом new Ram 1500 зі старту продажів пропишуться два бензинові атмосферні мотори: 3,6-літровий V6 3.6 Pentastar (305 лс 365 Нм) і 5,7-літровий V8 HEMI (395 лс 556 Нм) у компанії з 8 е. , новітньою системою eTorque (стартер-генератор і батарея ємністю 0,43 кВтг, що видає напругу в 48 Вл), що дозволяє додати моторам 122 Нм і 176 Нм моменту, що крутить.
Трохи пізніше для замовлення стане доступний пікап із 3,0-літровим 240-сильним турбо-дизелем V6.

Ram 1500 2018-2019 відео тест