› কিভাবে সঠিকভাবে জারা থেকে গাড়ী রক্ষা!

সবার দিন শুভ হোক.
এখন আমি আপনাকে বলব কিভাবে সঠিকভাবে আপনার গাড়ির ক্ষয় থেকে মুক্তি পাবেন!

জারা এমন একটি আক্রমনাত্মক এবং সক্রিয় প্রক্রিয়া যে এটির চিহ্নগুলি এমনকি গাড়িগুলিতেও পাওয়া যেতে পারে যা সম্প্রতি সমাবেশ লাইন ছেড়ে গেছে। যদি গাড়িটি বেশ কয়েক বছর পুরানো হয়, মরিচা ইতিমধ্যে বেশ সক্রিয়ভাবে নিজেকে প্রকাশ করতে পারে, তবে প্রক্রিয়াটির তীব্রতা অনেকগুলি কারণের উপর নির্ভর করে: অপারেটিং শর্ত, ক্ষয়-বিরোধী সুরক্ষার ধরন এবং পদ্ধতিগুলি ব্যবহৃত হয়, প্রক্রিয়াকরণের পুঙ্খানুপুঙ্খতা এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি শর্ত। .

হেডলাইট এবং সাইডলাইট সংযুক্ত করার পয়েন্টে, নীচের সামনে, সামনের চাকার ঢালের পিছনে, অভ্যন্তরীণ অংশখিলান মধ্যে থ্রেশহোল্ড এবং দরজা পিছন চাকা, ডানার সাথে চাকার সংযোগস্থলে, নীচের পিছনে, ইত্যাদি।

অধিকাংশ দুর্বলতা welds হয়. এটি এই কারণে যে মাইক্রোক্র্যাকগুলি সর্বদা ওয়েল্ডিং সাইটে উপস্থিত থাকে, যার মধ্যে আর্দ্রতা সহজেই প্রবেশ করতে পারে। ভি শীতকালএটি বরফে পরিণত হয়, ব্যবধানকে বড় করে এবং আরও বেশি আয়তন দখল করে। ড্রাইভিং এর সময় উৎপন্ন কম্পন ফাটল জারা প্রক্রিয়া উন্নত করে।
অভ্যন্তরীণ গহ্বর

সংক্রান্ত নকশা বৈশিষ্ট্যঅনেক অভ্যন্তরীণ গহ্বরে ভরা একটি শরীর - এখানে প্রায়শই ক্ষয় হয়, যা পরে আবিষ্কৃত হয়। সব পরে, cavities খারাপভাবে বায়ুচলাচল না শুধুমাত্র, কিন্তু দৃশ্য থেকে লুকানো হয়। এই ধরনের জায়গায়, জারা অনেক দ্রুত এগিয়ে যায় এবং, একটি নিয়ম হিসাবে, অদৃশ্য।
নীচে

নীচের পৃষ্ঠটি কম ঝুঁকিপূর্ণ নয়। এটি সুস্পষ্ট, যেহেতু চাকার নিচ থেকে উড়ে আসা জল এবং লবণ দিয়ে সম্পূর্ণ বালি এবং নুড়ির ক্রমাগত যান্ত্রিক ক্রিয়া এমনকি শক্তিশালী প্রতিরক্ষামূলক আবরণকেও ধ্বংস করতে পারে।
ইঞ্জিন এবং নিষ্কাশন সিস্টেম

ইঞ্জিন অপারেশন এবং নির্গমন পদ্ধতিএছাড়াও প্রায়শই মরিচা দেখা দেয় - এই ইউনিটগুলির কার্যকারিতা তাপমাত্রার উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির সাথে যুক্ত।

এই কারণে যানবাহনের বিভিন্ন উপাদানের প্রয়োজন হয় বিভিন্ন স্তরসুরক্ষা এবং স্বতন্ত্র পদ্ধতি।

আমি প্রায়শই BZ কে একটি পুরানো গাড়ির মালিক হিসাবে দেখি, উদাহরণস্বরূপ w124, যা আমি প্রায়শই দেখি, একটি ফটো আপলোড করে যে সে কীভাবে প্রেমের সাথে অভ্যন্তরটি সরিয়ে দেয় এবং একটি পেষকদন্ত দিয়ে গাড়ির নীচের মরিচা কাটতে শুরু করে। রাইফেল বা স্ক্র্যাপিং ডিস্ক, তারপর তিনি দেখেন যে সেখানে কোনও মরিচা নেই, কেবল অদ্ভুত কালো বিন্দুগুলি অবশিষ্ট রয়েছে, এবং তাই ধাতুটি নতুনের মতো জ্বলছে এবং সে পুসালোর একটি ক্যান নেয় এবং এটি ধাতুর উপর ঠিকভাবে দাগ দেয়, ঠিক আছে, এটি ঘটে কেউ পেইন্টের ক্যান কিনে এই জায়গাগুলিতে রঙ করে, সে দেখেছে যে তারা এমনকি 1k অ্যাক্রিলিকের একটি ক্যানে মাটি নিয়ে তা ঢেলে দেয় এবং তারপরে আবার বালতি পুশ করা হয় বা মাস্টিক্স করা হয়।
তারপর তারা লেখেন যে আমার দাদা এই কাজ করেছেন এবং আমি এটি করব, আমার সারা জীবন তারা সব কিছু শুঁকবে এবং আমি করব!
চিন্তা না করে যে তারা তখনও smeared ছিল যখন শুধু এখন কোন জ্ঞান এবং প্রযুক্তি ছিল না।
অবশ্যই, কেউ বলতে পারে না যে ম্যাস্টিক বা লার্ড সুরক্ষা দেয় না, এটি করে, অবশ্যই এটি করে, কিন্তু! এর সুবিধা এবং অসুবিধা উভয় তাকান.
সুবিধা:
Puszalo, mastic ইত্যাদি কিছু দেয় প্রতিরক্ষামূলক স্তরআমাদের আক্রমণাত্মক পরিবেশ থেকে।
আপনি থ্রেশহোল্ড, স্পার এবং অন্যান্য হার্ড টু নাগালের জায়গাগুলি পূরণ করতে পারেন।
উপাদান নিজেই সস্তা এবং যে কেউ এটি সামর্থ্য করতে পারেন.
আমরা যদি নিই নতুন গাড়িএটা বেশ সম্ভব এবং এমনকি কিছু জায়গা বয়ে এবং ক্ষয় থেকে রক্ষা করা সম্ভব
বিয়োগ:
নেওয়া যাক পুরানো গাড়িযা ইতিমধ্যেই তার বয়সের কারণে ক্ষয়ের প্রবণতা, আমরা পুরানোটিকে গ্রহণ করি কারণ আমরা আপনার পছন্দের পুরানো গাড়িগুলির মেরামত সম্পর্কেও বলতে পারি, আপনি অভ্যন্তরীণ অংশ বিচ্ছিন্ন করেছেন, ক্ষয় কেটেছেন, বাগগুলি সরিয়েছেন, একটি দিয়ে এটি সমস্ত সরিয়েছেন। ডিস্ক, সবকিছু জিনকার দিয়ে গেছে, যে কোনও ক্ষেত্রে আপনি কিছু মিস করেছেন এমন সম্ভাবনা (কালো বিন্দু, ছিদ্রগুলিতে মরিচা, ছিদ্র করার পরে ধাতুর একটি পাতলা স্তর), পাইলড পুশার, সিমের উপর মাস্টিক্স এবং মেরামতের জায়গা, পুরো নীচে স্তূপ করা কেবিনের, শুধুমাত্র চর্বি শুকিয়ে যায় না, মস্তিকের গন্ধ (কিছু সময়) পরে সময় কেটে যাবে, 1 সপ্তাহ 1 মাস এবং এই জায়গাগুলিতে যেখানে আপনি মেরামত করেছেন 100% মরিচা যাবে, কারণ ম্যাস্টিকের কোনও প্রতিরক্ষামূলক অ্যান্টি-জারোশন পবিত্র ক্ষমতা নেই এবং আপনি দেখতে পাবেন না যে আপনার শক্ত স্তরের কারণে সেখানে কী মরিচা পড়েছে।

কিভাবে আপনি এটা ঠিক করা উচিত?
আসুন এই সত্যটি দিয়ে শুরু করা যাক যে যদি এটি থেকে মরিচা চলে যায় তবে আপনি এটি থেকে পরিত্রাণ পাবেন না, বা কোনও জিনকারি বা অন্য কোনও উপায় আপনাকে সাহায্য করবে না, বিকল্পটি হল উপাদানটি প্রতিস্থাপন করা, বিকল্প দুটি মূলে বিচ্ছিন্ন হয়ে যাচ্ছে, তবে অবশিষ্ট ধাতব স্তরটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত এবং আপনার নিশ্চিত হওয়া উচিত যে সেখানে আরও কিছু নেই।
আমি আমার নিজের কথায় সবকিছু ব্যাখ্যা করব, যাতে এটি সবার জন্য পরিষ্কার এবং সহজ হয়:
অভ্যন্তরটি খুলে ফেললাম, সমস্ত ক্ষয়ের কেন্দ্রগুলি কেটে ফেলুন, কিছু পরিষ্কার করুন, সাহসের সাথে মাটি এবং সিল্যান্ট নিন!
আমরা অম্লীয় মাটির স্তরগুলি প্রয়োগ করি, তারপরে আমরা এক্রাইলিক প্রাইমার প্রয়োগ করি (আমরা ইন্টারলেয়ার শুকানোর এবং প্রয়োগ প্রযুক্তিটি পর্যবেক্ষণ করি, এটি প্রস্তুতকারকের ক্যানে নির্দেশিত হয়) তারপর আমরা আপনার সীমের জন্য একটি যৌথ সিলান্ট নিই এবং প্রেমের সাথে স্মিয়ার করি :) প্রথম স্তরটি আরও ভাল চেষ্টার সাথে একটু ধাক্কা দিতে যাতে সিল্যান্টটি seams মধ্যে ভাল ছিদ্র clogs.
দ্বিতীয় বিকল্পটি ইতিমধ্যে একটি অ্যাসিডিক এজেন্টের পরিবর্তে ইপোক্সি প্রাইমারের সাথে রয়েছে, উভয় বিকল্পই ভাল, তবে এই পরিস্থিতির জন্য যে আমরা একটি অ্যাসিডিক বিশ্লেষণ করছি তা আরও উপযুক্ত।
এখানেই শেষ! আমরা আপনার শরীরের জন্য চমৎকার অ্যান্টি-জারা সুরক্ষা তৈরি করেছি!
এটি চালু! এটি মস্তিক স্মিয়ার এবং এটি শুকানোর জন্য অপেক্ষা করার চেয়ে কম সময় লাগবে।
মাটিতে কি লাগাতে হবে? ইতিমধ্যে অনেকগুলি বিকল্প থাকবে, আসুন আমি ব্যক্তিগতভাবে মনে করি সবচেয়ে সঠিকগুলির মধ্য দিয়ে যাই।
প্রাইমার প্রয়োগ করার পরে, অ্যাক্রিলিক পেইন্ট বা বেস + বার্নিশ প্রয়োগ করা সম্ভব, অ্যাক্রিলিক ব্যবহার করা আরও বুদ্ধিমানের কাজ, যেহেতু বেস + বার্নিশ একটি আরও ব্যয়বহুল বিকল্প এবং অ্যাক্রিলিক প্রয়োগ করা সহজ, তবে এটি মালিকের উপর নির্ভর করে। নিজেকে
ফলাফলটি কি? নীচে বিশেষ অ্যান্টি-জারা প্রাইমার দিয়ে সুরক্ষিত এবং এক্রাইলিক পেইন্টের একটি স্তর প্রয়োগ করা হয়, যা দুর্দান্ত সুরক্ষা এবং নান্দনিক চেহারা দেয়, ক্ষয় হলে আপনি এটি দেখতে পাবেন এবং কেবল এই জায়গাটিকে আবার তৈরি করবেন, যা আপনার কাছে থাকলে আপনি করতে পারবেন না। প্রচুর ম্যাস্টিক
যদি কেউ ভাবছেন যে কেন এই ধরনের মেরামতের জন্য অম্লীয়, ইপোক্সি মাটি ব্যবহার করা প্রয়োজন, এই মাটির নির্মাতাদের ওয়েবসাইটে পড়ুন, সেখানে সবকিছু পরিষ্কারভাবে এবং বোধগম্যভাবে আঁকা হয়েছে, মানুষ বছরের পর বছর ধরে বিকাশ করছে। উচ্চ মানের সুরক্ষাআপনার মেশিন, এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দেশিত প্রযুক্তি পর্যবেক্ষণ করুন, প্রযুক্তি মেনে চলতে ব্যর্থতা ভাল হবে না।

গাড়ির শরীরের প্রধান শত্রু হল ধাতব ক্ষয়। এই নিবন্ধ থেকে আপনি শিখতে হবে গাড়ির জারা বিরোধী চিকিত্সার জন্য কী উপকরণ ব্যবহার করা হয়এবং কখন এটি করতে হবে।

কেন এটি "বিরোধী জারা" করতে হবে?

সংরক্ষণ চেহারাগাড়ি এবং এর মরিচা প্রতিরোধের জন্য, এটি পর্যায়ক্রমে অতিরিক্ত অ্যান্টি-জারা চিকিত্সা করা প্রয়োজন।

কারখানা বিরোধী গোলমাল mastics নীচে আচ্ছাদন এবং চাকা খিলানশুধুমাত্র যান্ত্রিক চাপ থেকে ধাতু রক্ষা করুন. উপরন্তু, রচনাটি পেইন্টিংয়ের আগে প্রয়োগ করা হয়, পূর্বে প্রযুক্তিগত স্টিকার দিয়ে অসংখ্য থ্রেডেড গর্ত এবং স্টাডগুলিকে ঢেকে রেখেছিল। গাড়িটি একত্রিত করার সময়, এগুলি সরানো হয়, একই সাথে নীচের অংশগুলি প্রকাশ করে। এই ক্ষেত্রে, যানবাহন কেনার পরে কভারেজের অবস্থা পরীক্ষা করা দরকারী।

প্রক্রিয়াকরণের ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভলিউমগাড়ির অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে, পূর্ববর্তী জারা-বিরোধী সুরক্ষার সম্পূর্ণতা, ব্যবহৃত ওষুধগুলি। যে কোনও ক্ষেত্রে, প্রতি 2-3 বছরে একটি অডিট পরিচালনা করার পরামর্শ দেওয়া হয় বিরোধী জারা আবরণপ্রতিরোধমূলক পরীক্ষা এবং ছোটখাটো ক্ষতি দূর করার জন্য প্রতিরক্ষামূলক আবরণ.

প্রথম তিন থেকে চার বছরে নতুন গাড়ির জন্য জারা-বিরোধী চিকিত্সার প্রয়োজন হয় না। থ্রেশহোল্ড "স্পিল" এ নতুন গাড়িদরকার নেই. একজন ডিলার দ্বারা আরোপিত বা স্বেচ্ছায় করা একটি অতিরিক্ত অ্যান্টিকোরোসিভ পুনর্বীমা ছাড়া আর কিছুই নয়। সেইসাথে বার্ষিক প্রফিল্যাক্সিসের জন্য প্রয়োজনীয়তা। লুকানো গহ্বরের প্রক্রিয়াকরণ প্রতি তিন বছরে একবারের বেশি করা উচিত নয়।

বিরোধী জারা চিকিত্সার জন্য উপকরণ

ক্ষয় থেকে রক্ষা করার জন্য (মাটি, বার্নিশ এবং এনামেল গণনা না করা), নুড়ি-বিরোধী আবরণ, ফাঁপা গহ্বরের জন্য সংরক্ষক, নীচের ফর্মুলেশন, সেইসাথে ফেন্ডার এবং চাকা খিলানের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের জন্য উপকরণ ব্যবহার করা হয়। এই সমস্ত উপকরণের উদ্দেশ্য হল ধাতব শরীরের অংশগুলিতে অকাল ক্ষয় রোধ করা।

গাড়ির আন্ডারবডির জন্য অ্যান্টি-জারা উপকরণ।

তারা গাড়ির নীচের অংশে একটি শক্তিশালী, নমনীয় এবং যথেষ্ট পুরু প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম তৈরি করে। এই উপকরণ একটি পরিষ্কার বা primed ধাতু পৃষ্ঠ প্রয়োগ করা হয়. তারা সূক্ষ্মভাবে বিচ্ছুরিত অ্যালুমিনিয়াম পাউডার আকারে ফিলার ধারণ করে। অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, এই উপকরণগুলির মধ্যে অগত্যা জারা প্রতিরোধক (রিটাডার) অন্তর্ভুক্ত।

ভি গ্যারেজের অবস্থাএকটি সাধারণ ব্রাশ দিয়ে ধাতুতে প্রয়োগ করা হয়। গার্হস্থ্য উপকরণ হিসাবে, সবচেয়ে সস্তা এবং সবচেয়ে জনপ্রিয় রচনা হল ক্রাম্ব রাবার ফিলার সহ বিটুমেন ম্যাস্টিক।

ম্যাস্টিকের আরেকটি কাজ হল শরীরের ভাইব্রোকাস্টিক বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করা। এই উদ্দেশ্যে, রাবার crumb এটি যোগ করা হয়, যা "বর্ম" ঘন করে তোলে।

চাকা খিলান জন্য বিরোধী জারা উপকরণ.

তাদের কার্যত কিছু ব্যতিক্রম সহ নীচের জন্য উপকরণ হিসাবে একই বৈশিষ্ট্য আছে। আসল বিষয়টি হ'ল চাকার খিলানের পৃষ্ঠটি নীচের পৃষ্ঠের তুলনায় ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধানের প্রবণতা বেশি। ভেজা কাদা, তুষার, বরফ, বালি এবং পাথরের স্রোত, ঘূর্ণায়মান চাকা থেকে পড়ে, চাকার খিলানের উপরিভাগে অবিরাম বোমাবর্ষণ করে। সঠিকভাবে সুরক্ষিত না হলে, জারা দ্রুত দখল করবে।

আপনি যদি চাকার খিলানে প্লাস্টিকের ঢাল ("ফেন্ডার") রাখেন তবে সমস্যাটি কার্যত সমাধান হয়ে যায়। তবে নির্মাতারা বর্তমানে ড তথাকথিত তরল লকার অফার করুন - একটি টেকসই ইলাস্টিক উপাদান... এই উপাদানটির একটি পুরু স্তর, চাকার খিলানের পৃষ্ঠে প্রয়োগ করা হয়, নির্ভরযোগ্যভাবে তাদের ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধান থেকে রক্ষা করে।

কিছু ক্ষেত্রে, প্লাস্টিকের ফেন্ডার ইনস্টল করার চেয়ে তরল লকার উপাদান প্রয়োগ করা পছন্দনীয় হতে পারে।

চাকার খিলান দুটি স্তরে প্রয়োগ করা হলে আন্ডারবডি যৌগ দিয়েও চিকিত্সা করা যেতে পারে। আন্ডারবডি যৌগগুলির মতো একইভাবে, হুইল আর্চ যৌগগুলিতে জারা প্রতিরোধক থাকে। চাকা খিলান উপকরণ একটি বুরুশ সঙ্গে প্রয়োগ করা যেতে পারে.

ঠালা গহ্বর জন্য বিরোধী জারা উপকরণ.

গাড়িতে অনেক লুকানো গহ্বর রয়েছে। এগুলি হল সিল, স্ট্রট, স্পার, ফ্লোর অ্যামপ্লিফায়ার, ট্রাঙ্ক লিড অ্যামপ্লিফায়ার। তাদের প্রবেশাধিকার শুধুমাত্র বিশেষ মাধ্যমে সম্ভব প্রযুক্তিগত গর্ত.

ক্যাভিটি প্রিজারভেটিভগুলি হল তরল, কম-সান্দ্রতাযুক্ত পদার্থ (ইঞ্জিন তেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ) যাতে ক্ষয় প্রতিরোধক থাকে। তারা লুকানো গহ্বরের দেয়ালে একটি আধা শুকানোর ফিল্ম গঠন করে। তারা একটি উচ্চ অনুপ্রবেশ ক্ষমতা আছে - তারা সব ফাটল এবং জয়েন্টগুলোতে পেতে নিশ্চিত করা হয়। আরো একটা গুরুত্বপূর্ণ সম্পত্তি - তারা ধাতব পৃষ্ঠ থেকে জল স্থানচ্যুত করতে সক্ষম।

সবচেয়ে বিখ্যাত এবং সাশ্রয়ী মূল্যের গার্হস্থ্য অটোলুকানো গহ্বরের জন্য সংরক্ষণকারী - মুভিল "। এটি চতুর্থ দশকের জন্য উত্পাদিত হয়েছে এবং এর প্রাসঙ্গিকতা হারায়নি। এই টেকসই ফর্মুলেশন প্রদর্শন অব্যাহত ভাল সুরক্ষা... আপনি অ্যারোসল সহ যে কোনও প্যাকেজিং কিনতে পারেন।

এটি Waxoil ব্র্যান্ডের প্রস্তুতি কেনার সুপারিশ করা হয় না, কারণ এতে শুকনো অবশিষ্টাংশের মাত্র 13% রয়েছে, বাকি সবকিছুই দ্রাবক। যাইহোক, গন্ধের অনুপস্থিতি দ্রাবকগুলির উচ্চ মাত্রার পরিশোধন নির্দেশ করে, তবে এটি সম্পর্কে নয় ভাল বৈশিষ্ট্যজারা বিরোধী বৈশিষ্ট্য।

উপর ভিত্তি করে আরেকটি মরিচা স্টপ রচনা খনিজ তেল, উচ্চ হাইগ্রোস্কোপিসিটি (জল দিয়ে যেতে না দেওয়া সম্পত্তি) আছে. অতএব, এই রচনা (বা বর্জ্য) দিয়ে লুকানো গহ্বরের চিকিত্সা ইঞ্জিনের তেলএকই বৈশিষ্ট্য সহ), প্রতি দুই বছরে অন্তত একবার পুনরাবৃত্তি করতে হবে, অন্যথায়, সুরক্ষার পরিবর্তে, প্রভাব বিপরীত হবে: অতিরিক্ত আর্দ্রতা ক্ষয়কে উত্সাহিত করবে।

বিরোধী জারা চিকিত্সা প্রধান পর্যায়

ধোলাই.প্রধান জিনিস ময়লা থেকে চিকিত্সা এলাকা পরিষ্কার করা হয়, কারণ জারা বিরোধী উপকরণ দৃঢ়ভাবে ধরে থাকবে না এবং কিছুক্ষণ পরে "উড়ে যাবে"। আপনি যদি এটি "বিবেকবানভাবে" করেন, তবে প্রস্তুতিগুলি প্রয়োগ করার আগে নীচে বা চিকিত্সা করা পৃষ্ঠগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ধুয়ে ফেলতে খুব অলস হবেন না।

শুকানো।ধোয়ার পরে, চিকিত্সা করা অঞ্চলগুলি শুকানো প্রয়োজন; কোনও রচনা এটি ভিজা রাখবে না। প্রস্তুতি প্রয়োগ করার আগে, পৃষ্ঠ degrease করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

ওষুধের প্রয়োগ।আবেদন জারা বিরোধী উপকরণলুকানো গহ্বরে, তারা বায়ু স্প্রে (স্প্রে বন্দুক বা স্প্রে ক্যান থেকে) ব্যবহার করে ঘটে। নীচে এবং অন্যান্য সহজে অ্যাক্সেসযোগ্য স্থানগুলি রোলার, একটি স্প্যাটুলা বা একটি ব্রাশ ব্যবহার করে প্রক্রিয়া করা হয় - প্রস্তুতিটি ম্যানুয়ালি প্রয়োগ করা হয়। স্তরগুলির মধ্যবর্তী শুকানোর সাথে +15 ডিগ্রির কম নয় এমন তাপমাত্রায় 3-4 স্তরে প্রয়োগ করুন।

এটা বলা উচিত যে গার্হস্থ্য বিটুমেন-রাবার ম্যাস্টিক, আমার অভিজ্ঞতায়, খাঁটি ধাতুতে প্রয়োগের জন্য খুব কমই কাজে লাগে। এটি ঝরে পড়ে এবং মরিচা পড়া লোহাকে উন্মুক্ত করে যা এটি অবশ্যই রক্ষা করবে। অতএব, এটি একটি পূর্বে primed পৃষ্ঠের উপর প্রয়োগ করা আবশ্যক.

অভ্যন্তরীণ গহ্বর, যেমন সিল, পাশের সদস্য এবং স্ট্রটগুলিকে অবশ্যই মুভিল-টাইপ প্রিজারভেটিভ দিয়ে চিকিত্সা করা উচিত। আমরা এটি নিম্নরূপ করি: নীচে ম্যাস্টিক প্রয়োগ করুন (এটি একটি ব্যাঙ্কে সস্তা), এবং 2-3 ঘন্টা পরে - সিলিন্ডারে অ্যান্টি-নুড়ি। প্রভাব সুপার!

তাত্ত্বিকভাবে, গাড়ি তৈরির সময় শরীরের আন্ডারবডির প্রক্রিয়াকরণ কারখানায় হওয়া উচিত। সেখানে মাস্টিক প্রয়োগ করা হয় এবং প্রতিরক্ষামূলক যৌগলুকানো গর্তে। কিন্তু দুঃখজনক ব্যতিক্রম আছে, এবং সময়ের সাথে সাথে, অ্যান্টি-জারা সুরক্ষা তার বৈশিষ্ট্য হারায়। অতএব, সময়ের সাথে সাথে, আপনাকে এখনও গাড়ির নীচে কীভাবে প্রক্রিয়া করা যায় সে সম্পর্কে ভাবতে হবে।

গাড়ির নিচের অংশে ক্ষতির কারণ

মরিচা - জলোচ্ছ্বাস, বৃষ্টিতে, কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়া ইত্যাদিতে গাড়ি চালানোর ফলে ঘটে। এক কথায়, আর্দ্রতার সংস্পর্শে থেকে নীচের অংশে ক্ষয় এবং মরিচা দেখা দেয়;
▫যান্ত্রিক ক্ষতি - ছোট পাথরের প্রভাব, লম্বা ঘাস এবং বালুকাময় রাস্তায় গাড়ি চালানো, খুব সফলভাবে একটি গাড়ির আন্ডারবডি সুরক্ষা সরিয়ে দেয়;
▫ সুরক্ষার ক্ষতি - শীতকালে, নীচে বরফ তৈরি হতে পারে, যা সুরক্ষার অখণ্ডতা লঙ্ঘনে অবদান রাখে।

এভাবেই শরীরের নিচের ক্ষয় হয়। এটি একটি রসিকতা নয়, যেহেতু গর্তগুলি তৈরি হয় যা পুরো শরীরের শক্তি হ্রাস করে, যা বিকৃতি এবং বাঁকের দিকে পরিচালিত করে। অবিলম্বে ব্যবস্থা নেওয়া উচিত কারণ ক্ষয় শুধুমাত্র সময়ের সাথে ছড়িয়ে পড়বে।

গাড়ির নীচের অংশটি কীভাবে প্রক্রিয়া করবেন

Mastic - ধাতু সংরক্ষণ করে এবং ক্ষতি থেকে রক্ষা করে। বিটুমেন, রাবার, রজন বা এর সংমিশ্রণের উপর ভিত্তি করে একটি পণ্য।

পিভিসি (পলিভিনাইল ক্লোরাইড) এবং রাবারের উপর ভিত্তি করে উপকরণ। মোটামুটি টেকসই আবরণ, প্রায়ই কারখানায় ব্যবহৃত হয়।

তরল প্লাস্টিক। এটি যান্ত্রিক চাপ প্রতিরোধী নয়, তাই এটি গাড়ির নীচের অংশের জন্য প্রধান প্রতিরক্ষামূলক এজেন্ট হিসাবে ব্যবহৃত হয় না।

তেল ফর্মুলেশন। এগুলি অপারেশনের পুরো সময়কালে শুকিয়ে যায় না এবং তরল অবস্থায় উদীয়মান ফাটলগুলি পূরণ করে।

প্যারাফিনিক রচনা। মোম-ভিত্তিক পণ্য যা প্রয়োগের পরে শুকিয়ে যায় এবং একটি ইলাস্টিক ফিল্ম তৈরি করে।

গাড়ির নীচে প্রক্রিয়াকরণের পদ্ধতি

একটি গাড়ির নীচের অংশের চিকিত্সা করার তিনটি উপায় রয়েছে।

1) প্যাসিভ উপায়। গাড়ির নীচের অংশটি ধুয়ে শুকানো হয়, তারপরে মরিচা এবং পুরানো ম্যাস্টিক অপসারণ করা হয়, প্রাইমার এবং অ্যান্টি-জারোশন ম্যাস্টিকের কয়েকটি বল প্রয়োগ করা হয়।

শরীরের নীচের অংশ খারাপভাবে শুকিয়ে গেলে, আর্দ্রতা ক্ষয়-বিরোধী আবরণকে ধ্বংস করবে।
2) সক্রিয় উপায়। কর্মের ক্রমটি প্রায় একই, শুধুমাত্র ম্যাস্টিকের পরিবর্তে, একটি সক্রিয় এজেন্ট (যেমন মভিল) ব্যবহার করা হয়, যা কেবল নীচের অংশকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করে না, মরিচাও লড়াই করে। এই ধরনের একটি টুল ব্যবহার করার সময়, আপনি পুরানো মাস্টিক অপসারণ করতে পারবেন না, তারা যোগাযোগ করবে।

3) রূপান্তরকারী উপায়। নীচে ক্ষয়ের চিহ্ন থাকলে এটি ব্যবহার করা হয়। উপরে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাএকটি এজেন্ট প্রয়োগ করা হয় যা মরিচাকে এক ধরণের প্রতিরক্ষামূলক মাটিতে রূপান্তরিত করে। তারপরে আপনি আগের পদ্ধতিগুলির একটি অবলম্বন করতে পারেন।

গাড়ির নিচের দিকে কীভাবে আচরণ করা যায়

নীতিগতভাবে, আপনি নিজের হাতে শরীরের নীচের অংশ পরিচালনা করতে পারেন। এটি করার জন্য, আপনাকে নিম্নলিখিত ক্রিয়াকলাপগুলি সম্পাদন করতে হবে।

1. মেশিনটিকে একটি লিফটে নিয়ে যান বা নীচে অন্য উপায়ে সুবিধাজনক অ্যাক্সেস পান৷
2. অধ্যবসায়ীভাবে জং, পুরানো প্রতিরক্ষামূলক আবরণ বন্ধ খোসা, একটি ধাতব বুরুশ সঙ্গে শরীরের নীচে পরিষ্কার.
3. পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ধুয়ে ফেলুন এবং নীচে শুকিয়ে নিন - আর্দ্রতা আবরণের ক্ষতি করতে পারে।
4. একটি প্রতিরক্ষামূলক এজেন্ট প্রয়োগ করুন, এটির প্রকারের উপর নির্ভর করে, সম্ভবত কয়েকটি স্তরে।
5. প্রতিরক্ষামূলক আবরণ সেট না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। অপেক্ষার সময়টি নির্বাচিত প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জামগুলিতে নির্দেশিত হয় এবং এটি প্রায় এক দিন।

গাড়ির নিচের অংশে কীভাবে চিকিত্সা করা যায় এবং শরীরের আয়ু বাড়ানো যায় তা এখানে। পদ্ধতিটি খুব কঠিন নয়, তবে শ্রমসাধ্য এবং পরিশ্রমের দাবিদার।

আমাদের জলবায়ুর আর্দ্রতা এবং রাস্তাগুলি ছিটিয়ে দেওয়ার জন্য আক্রমনাত্মক এজেন্টগুলির ব্যবহারের কারণে ক্ষয় থেকে গাড়িকে কীভাবে চিকিত্সা করা যায় সেই প্রশ্নটি খুব তীব্র। শীতের সময়... গাড়ির শরীরের উপর মরিচা চেহারা ব্যাপকভাবে তার চেহারা লুণ্ঠন এবং এর সেবা জীবন সংক্ষিপ্ত। বিদেশ থেকে আনা গাড়িগুলি পরিচালনার সমস্যাটি বিশেষত জরুরী, কারণ সেগুলি শুষ্ক আবহাওয়ার জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে এবং ভাল রাস্তা... আমাদের দেশের বাস্তবতায়, এই ধরনের যানবাহনের দেহ দ্রুত হারায় প্রাথমিক চেহারা... কিভাবে গাড়ি রক্ষা করবেন? নিশ্চয়ই? মরিচা পরিত্রাণ পেতে চেয়ে প্রতিরোধ করা সহজ. এই জন্য, বিভিন্ন উপায় এবং পদ্ধতি একটি বিশাল সংখ্যা আছে.

1 জারা প্রক্রিয়া

গাড়ির ক্ষয় একটি অপ্রীতিকর কিন্তু সমাধানযোগ্য সমস্যা। এটির সফল নির্মূলের জন্য, কেসের কোন অংশগুলি মরিচায় সবচেয়ে বেশি সংবেদনশীল, এটির সংঘটন এবং বিকাশের প্রক্রিয়া এবং সেইসাথে এটিকে ধীর করার জন্য কোন উপায়ে ব্যবহার করা যেতে পারে তা জানা গুরুত্বপূর্ণ।

আধুনিক বিদেশী তৈরি গাড়িগুলি রাস্তায় 7-10 বছরের অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে ভাল মানেরএবং গ্যারেজ স্টোরেজ। আমাদের বাস্তবতায়, এই পয়েন্টগুলির মধ্যে অন্তত একটির পরিপূর্ণতা নিশ্চিত করা কঠিন হতে পারে। লবণ এবং বালির সংস্পর্শে, যা শীতকালে রাস্তায় ছিটিয়ে দেওয়া হয়, অমসৃণ রাস্তায় কম্পনের সংস্পর্শে আসায়, গাড়ির পেইন্টওয়ার্ক মাইক্রোক্র্যাকের সংস্পর্শে আসে, যা মরিচা পড়ার সুযোগ খুলে দেয়।

ক্ষয় কোথা থেকে আসে তা বোঝার জন্য, এর বিকাশকে প্রভাবিত করে এমন প্রধান কারণগুলি বিবেচনা করুন:

1. গুরুত্বের প্রথম ফ্যাক্টর হল রাস্তার অবস্থা। বাম্প এবং গর্তের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময়, শরীর প্রবলভাবে কম্পন করে, ফাটল আকারে বৃদ্ধি পায় এবং ক্ষয়ের হার বৃদ্ধি পায়। শীতকালে, লবণ এবং অন্যান্য ক্ষয়কারী পদার্থগুলি মাইক্রোস্কোপিক ক্ষতির মধ্যে পড়ে, ধীরে ধীরে কোনও সুরক্ষা ধ্বংস করে।
2. শরীর উপাদান. যে ধাতু থেকে গাড়ির বডি তৈরি করা হয় তাতে বিশেষ সংযোজনগুলির উপস্থিতি বা অনুপস্থিতির উপর নির্ভর করে, বিভিন্ন উপায়ে ক্ষয় ঘটবে। 80-90 এর গাড়িগুলিতে এই ঘটনাটি পর্যবেক্ষণ করা ভাল, যা প্রায়শই আমাদের রাস্তায় পাওয়া যায়। উদাহরণস্বরূপ, দেখা করা কঠিন ভালো অবস্থায় গাড়ি ওপেল ব্র্যান্ড, ভক্সওয়াগেন এবং কিছু অন্যান্য নির্মাতারা বাজেট গাড়িযদিও বিএমডব্লিউ এবং মার্সিডিজ অনেক ভালো সংরক্ষিত। কারণ কি? উত্তর সহজ: ঘের দামী গাড়িধাতু দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল অ্যালোয়িং অ্যাডিটিভ যুক্ত করে যা ক্ষয়কে ধীর করে দেয়, অন্যদিকে সস্তা গাড়িগুলি ধাতু দিয়ে তৈরি, যা গ্যারেজ স্টোরেজের 3-4 বছর পরেও খারাপ হতে শুরু করে।
3. জলবায়ু। গড় বার্ষিক বৃষ্টিপাত এবং আর্দ্রতা যত কম, ধীর মরিচা বিকশিত হয়, যেহেতু এর উপস্থিতির জন্য কোনও পরিবেশ নেই - জল। সোভিয়েত তৈরি গাড়ি এখনও কিউবা এবং মিশরে সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়, যেখানে 40-50 বছর আগে তারা ব্যাপকভাবে সরবরাহ করা হয়েছিল। একই সময়ে, আমাদের দেশে তাদের সমবয়সীদের শুধুমাত্র একটি বদ্ধ উত্তপ্ত গ্যারেজে বা টগলিয়াত্তির যাদুঘর স্ট্যান্ডে পাওয়া যায়, যদিও তারা একই উপাদান থেকে তৈরি করা হয়েছিল।

আরেকটি সমস্যা জলবায়ুর সাথে যুক্ত: ঠান্ডা রাস্তা থেকে উষ্ণ গ্যারেজে গাড়ি চালানোর সময়, বিল্ডিংয়ের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠগুলিতে ঘনীভবন জমা হতে শুরু করে। এটি ধাতুর জন্য আক্রমনাত্মক অবস্থার বিকাশের প্রচার করে, এটি ভিতরে থেকে ধ্বংস করে। কনডেনসেট অপসারণের জন্য গাড়ির বডিতে বিশেষ প্রযুক্তিগত গর্ত রয়েছে, তবে দ্রুত দূষণের কারণে তাদের কাজ প্রায়শই ব্যাহত হয়।

প্রযুক্তি জারা বিরোধী চিকিত্সাউপরোক্ত কারণগুলির প্রভাবকে কমিয়ে আনার লক্ষ্যে প্রাথমিকভাবে লক্ষ্য করা উচিত।

2 গাড়ির ক্ষয়রোধী চিকিত্সার পদ্ধতি

ক্ষয়ের নেতিবাচক প্রভাব থেকে গাড়িকে রক্ষা করার জন্য বেশ কয়েকটি পদ্ধতি রয়েছে। প্রথমত, এই বিশেষ ব্যবহার করে শরীরের অঙ্গ-প্রত্যঙ্গ বিরোধী জারা চিকিত্সা অন্তর্ভুক্ত প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম... এই প্রক্রিয়াটি গাড়ি পরিষেবাগুলিতে অর্পণ করা সর্বোত্তম, তবে যদি আপনার নিজের হাতে গাড়িটি পরিচালনা করা আপনার পক্ষে পছন্দ হয়, তবে কর্মের একটি স্পষ্ট ক্রম মেনে চলার মাধ্যমে আপনি ভাল ফলাফল অর্জন করতে পারেন।

জন্য স্ব-আবেদনপ্রতিরক্ষামূলক কভার আপনার গাড়ির নীচের অংশে সম্পূর্ণ অ্যাক্সেসের প্রয়োজন হবে। এটি গ্যারেজে একটি গর্ত বা একটি ওভারপাসের উপস্থিতি দ্বারা সরবরাহ করা যেতে পারে। প্রথমত, কাজের সুযোগ মূল্যায়ন করা প্রয়োজন - ক্ষতির প্রধান কেন্দ্রগুলি, তাদের গভীরতা, ক্ষয় থেকে গাড়ির নীচের অংশে ক্ষতির উপস্থিতি নির্ধারণ করতে। এর পরে, সমস্ত ক্ষতিগ্রস্থ পৃষ্ঠগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ধুয়ে এবং সম্পূর্ণরূপে শুকানো হয়। পুরানো আবরণ অপসারণের জন্য আপনার অস্ত্রাগারে নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলি থাকা ভাল:

• তারের বুরুশ;
• ধাতু স্প্যাটুলা;
• হার্ড টু নাগালের জায়গাগুলিকে আলোকিত করার জন্য উজ্জ্বল লণ্ঠন;
• প্রতিরক্ষামূলক চশমা;
• ক্ষতি নির্দেশ করতে চক।

পুরানো আবরণের অবশিষ্টাংশগুলি অপসারণ করার আগে, গভীর ক্ষতির স্থানগুলিকে চক দিয়ে চিহ্নিত করুন যা বিভিন্ন স্তরে প্রক্রিয়াকরণের প্রয়োজন। সম্পূর্ণ নীচের পৃষ্ঠ একটি তারের বুরুশ সঙ্গে স্থল, এবং বিশেষ মনোযোগগভীর ক্ষতির জন্য সংরক্ষিত। যদি এটি করা না হয়, তবে প্রক্রিয়াকরণের প্রায় কোনও অর্থ থাকবে না: কয়েক মাস পরে, মরিচা পৃষ্ঠে প্রদর্শিত হবে বা আরও খারাপ, এটি গোপনে সুরক্ষার একটি স্তরের নীচে বিকাশ করবে। প্রাথমিক পরিষ্কারের পরে, নীচে স্যান্ডপেপার দিয়ে বালি করা হয়, বিশেষত অবহেলিত জায়গাগুলি একটি পেষকদন্ত দিয়ে প্রক্রিয়া করা হয়। তারপর পৃষ্ঠ বিশেষ এজেন্ট বা পেট্রল সঙ্গে degreased হয়, আবার শুকিয়ে এবং সুরক্ষিত।

3 বিরোধী জারা এজেন্ট

আন্ডারবডি সুরক্ষা উপকরণ দুটি কারণকে প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে: রাসায়নিক (আক্রমনাত্মক পরিবেশ) এবং শারীরিক (ছোট পাথর, নুড়ি এবং বালির প্রভাব)। এটি একটি ইলাস্টিক ভিত্তিতে উপায় দ্বারা সর্বোত্তম করা হয় - বিটুমেন বা রাবার। তারা বিভিন্ন রাসায়নিকের প্রতিরোধী এবং শারীরিক প্রভাব থেকে খারাপ হয় না। এই জাতীয় রচনাটি নিজেই প্রয়োগ করার অসুবিধা হ'ল এটি খুব পুরু এবং এটি স্প্রে করার জন্য উচ্চ চাপের ডিভাইসের প্রয়োজন হয়।

গাড়ির নীচের অংশে একটি প্রতিরক্ষামূলক এজেন্ট প্রয়োগ করার আগে, চাকাগুলি সরান এবং রক্ষা করুন ব্রেক প্যাডফিল্ম

প্রক্রিয়াকরণ ক্রম নিম্নরূপ:

• চাকার খিলান;
• ফাস্টেনার এবং বোল্ট ইনস্টলেশন অবস্থান;
• সাসপেনশন
• বল বিয়ারিং;
• ঢালাই seams.

গাড়ির ক্ষয়-বিরোধী চিকিত্সা করার সময়, সতর্কতা অবলম্বন করতে ভুলবেন না: একটি ভাল-বাতাসবাহী এলাকায় কাজ করুন, বিশেষত বাইরে। যেখানে গাড়ির ক্ষয় প্রতিরোধ করা হয় সেই স্থানের কাছে খোলা আগুনের উত্সগুলিকে অনুমতি দেবেন না, কারণ দাহ্য পদার্থ এবং উপকরণ ব্যবহার করা হবে। ছোট ধ্বংসাবশেষ এবং তরল ফোঁটা আপনার চোখে প্রবেশ করতে বাধা দেওয়ার জন্য একটি শ্বাসযন্ত্রের মাস্ক এবং টাইট-ফিটিং গগলস পরতে ভুলবেন না।

4 লুকানো পৃষ্ঠতল প্রক্রিয়াকরণ

ক্ষয়-বিরোধী সুরক্ষাটি কেবল নীচে থেকে নয়, গাড়ির বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ অংশগুলিতেও কাজ করার জন্য, থ্রেশহোল্ড, পিছনের এবং সামনের ফেন্ডার, দরজা এবং হুডগুলির অতিরিক্ত প্রক্রিয়াকরণ বিশেষ উপায়ে করা হয়, রচনাটি। যা তাদের উদ্দেশ্য দ্বারা নির্ধারিত হয়।

চাকার খিলানগুলির চিকিত্সা, যেমন উপরে উল্লিখিত হয়েছে, গাড়ির আন্ডারবডি সুরক্ষার মতো একই রচনার সাথে করা যেতে পারে। তবে এটা মাথায় রাখতে হবে এই অংশশরীর ক্ষতিকারক কারণগুলির সর্বাধিক প্রভাবের সাপেক্ষে, যাতে পণ্যটি দুটি স্তরে প্রয়োগ করা হয়, বা এটি একটি তথাকথিত তরল লকার দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয় - একটি বিশেষ পলিমার রচনা।

গাড়ী লুকানো cavities প্রয়োজন নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা, যদিও এটা মনে হতে পারে যে তাদের কাছে জল এবং আর্দ্রতার অ্যাক্সেস বন্ধ। এই ধরনের জায়গাগুলি প্রক্রিয়া করা সবচেয়ে কঠিন, যেহেতু তাদের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অ্যাক্সেস শুধুমাত্র বিশেষ প্রযুক্তিগত গর্তের মাধ্যমে সম্ভব। প্রতি লুকানো গহ্বরস্ট্রট, সিল, বুট ঢাকনা এবং মেঝে পরিবর্ধক, স্পারের মতো শরীরের অংশগুলি অন্তর্ভুক্ত করুন। এই ধরনের জায়গায় গাড়ির সুরক্ষা তরল তৈলাক্ত ব্যবহার করে করা হয়। তারা গহ্বরের অভ্যন্তরীণ দেয়ালে একটি পাতলা ফিল্ম তৈরি করে, যা জলকে স্থানচ্যুত করে এবং বিকর্ষণ করে। সর্বোত্তম প্রতিকার, যা বেশ কয়েক দশক ধরে গাড়ি চালকদের দ্বারা ব্যবহার করা হয়েছে, Movil. এটি বিভিন্ন উত্পাদনে আসে, এটি যেকোনো দোকানে এটি খুঁজে পাওয়া সহজ।

সময়মতো সুস্পষ্ট এবং লুকানো ক্ষতি সনাক্ত করা গেলে মরিচার বিরুদ্ধে লড়াই আরও সফল হবে। পেইন্টওয়ার্কএবং তাদের সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করুন। আপনি যদি গাড়ির ক্ষয়ের প্রথম লক্ষণগুলি লক্ষ্য করেন তবে হতাশ হবেন না - ব্যবহার করে আধুনিক উপায়মরিচা ধরার প্রক্রিয়া সম্পূর্ণরূপে দমন না হলে উল্লেখযোগ্যভাবে ধীর হয়ে যেতে পারে।

আপনার গাড়িকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করা একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত, বিশেষ করে আমাদের আর্দ্র এবং ঠান্ডা জলবায়ুতে। গাড়ির শরীরের অংশ যা প্রক্রিয়া করা হয়নি স্বল্পমেয়াদীঅপারেশন এবং দ্রুত মরিচা হয়ে যায়। এই উপর বিশেষভাবে লক্ষণীয় সস্তা গাড়িযার নির্মাতারা প্রক্রিয়াকরণে অনেক সাশ্রয় করে।

আমি কীভাবে আমার গাড়িতে মরিচা পড়া বন্ধ করতে বা আটকাতে পারি? প্রথমত, ক্ষতির জন্য পেইন্টওয়ার্কের একটি পর্যায়ক্রমিক (প্রতি মাসে কমপক্ষে 1 বার) পরিদর্শন করুন এবং সময়মতো সেগুলি ঠিক করুন। দ্বিতীয়ত, বিশেষ উপায়ে অতিরিক্ত যোগ করা অপ্রয়োজনীয় হবে না। মরিচা, স্ক্র্যাচ এবং পেইন্টওয়ার্কের চিপগুলির সমস্ত প্রকাশ লক্ষ্য এবং গুণগতভাবে নির্মূল করার পরে, আপনি কেবল একটি শালীন চেহারাই প্রদান করেন না, তবে আপনার গাড়ির আয়ুও দীর্ঘায়িত করেন।

বিদেশী উত্পাদনের আধুনিক গাড়িগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য বিশেষ প্রক্রিয়াকরণ ছাড়াই করতে সক্ষম হবে। দেশীয় মডেলক্রয়ের পরে অবিলম্বে প্রক্রিয়া করা বাঞ্ছনীয়। ব্যবহৃত গাড়ির আন্ডারবডির নিয়মিত এবং ব্যাপক অ্যান্টি-জারোশন ট্রিটমেন্ট প্রয়োজন।

জারা সুরক্ষা প্রকার

ধাতু জারা সুরক্ষা পণ্য দুটি প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে:

• নিষ্ক্রিয়;


• সক্রিয়

জং সুরক্ষার প্যাসিভ ফর্ম মানে গাড়ির শরীরের পৃষ্ঠে একটি প্রতিরক্ষামূলক স্তর তৈরি করা হবে। এই প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম শরীরকে আর্দ্রতা থেকে আলাদা করবে।

এই জাতীয় পণ্যগুলির সংমিশ্রণে এমন উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত নয় যা ক্ষয় প্রতিরোধ করে। তারা কেবল একটি ফিল্ম দিয়ে শরীরকে রক্ষা করে যা গাড়ির শরীরের উপর তৈরি হয়। এই ফিল্মের পুরুত্ব খুব বড় নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, 2-3 মিমি, আর না। একটি ঘন স্তরে পণ্য প্রয়োগ করা বোকামি। এই জাতীয় পণ্যগুলি প্রায় সবসময় রেজিন, মাস্টিক্স, বিটুমেন বা ইলাস্টোমারের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়।

সক্রিয় শরীরের সুরক্ষা পণ্য না শুধুমাত্র গঠন প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম, কিন্তু তারা এখনও ক্ষয়ের সমস্ত প্রকাশের সাথে লড়াই করছে। বিশেষ মাধ্যমএকটি স্থিতিশীল ফসফেট যৌগ মধ্যে জং প্রকাশ রূপান্তর. এই তহবিল অন্তর্ভুক্ত অর্থোফসফোরিক অ্যাসিড, একটি আদর্শ জারা প্রতিরোধক হিসাবে বিবেচিত।

পণ্যগুলির সামঞ্জস্যের জন্য, এগুলি হয় বরং সান্দ্র হতে পারে (উদাহরণস্বরূপ, বিভিন্ন মাস্টিক্স), বা তরল আকারে হতে পারে এবং চাপের মধ্যেও স্প্রে করার প্রবণতা রয়েছে। উভয় সান্দ্র এবং তরল ফর্মুলেশনপ্রায় একই ভাবে তাদের কাজ চালান. কিন্তু প্রয়োগ পদ্ধতিতে পার্থক্য রয়েছে।

তরল স্প্রেযোগ্য যৌগগুলি যথেষ্ট সহজে যে কোনও জায়গায় প্রবেশ করতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, স্প্রে করার সময়, এজেন্টের ছোট ফোঁটা থেকে একটি হালকা কুয়াশা তৈরি হয়। স্প্রেয়ারের সাথে একটি দীর্ঘ, পাতলা অগ্রভাগও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা সবচেয়ে দুর্গম জায়গায় পৌঁছানোর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

সান্দ্রতা ক্ষয়রোধী এজেন্টএটি বন্ধ গহ্বর আবরণ বেশ কঠিন. এই ধরনের ফর্মুলেশন সাধারণত একটি প্রশস্ত বুরুশ ব্যবহার করে হাত দ্বারা প্রয়োগ করা হয়।

আন্ডারবডি অ্যান্টিকোরোসিভ উপকরণ

খিলান এবং নীচের বাইরের দিকগুলির চিকিত্সার জন্য, স্লেট ম্যাস্টিক ব্যবহার করা হয়। এর প্রয়োগের পরে, একটি বিটুমিনাস ফিল্ম গঠিত হয়। এটি শরীরের প্রায় সম্পূর্ণ জলরোধী নিশ্চিত করে।

ভিতরে এবং বাইরে থেকে নীচে এবং চাকার খিলান রাবার-বিটুমেন ম্যাস্টিক দিয়ে চিকিত্সা করা যেতে পারে। ক্ষয় থেকে রক্ষা করার পাশাপাশি, রাবার-বিটুমেন ম্যাস্টিক নুড়ির প্রভাব থেকে রক্ষা করবে। এছাড়াও, পণ্য গুরুতর frosts সহ্য করতে পারে।

বিটুমেন এবং রাবারের উপর ভিত্তি করে একটি ম্যাস্টিক শরীরের বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ অংশগুলিকে রক্ষা করে, যার মধ্যে রংবিহীন পৃষ্ঠগুলি রয়েছে - সিল, খিলান, ট্রাঙ্ক ইত্যাদি।

সবচেয়ে জনপ্রিয় অ্যান্টি-জারা এজেন্ট হল মুভিল। এটি নির্ভরযোগ্যভাবে সমস্ত অংশ রক্ষা করবে গাড়ী শরীরজয়েন্ট এবং জয়েন্টগুলি সহ। মভিল পৃষ্ঠের উপরে ভালভাবে ছড়িয়ে পড়ে, দ্রুত একটি মোমের স্তর তৈরি করে, আর্দ্রতা বের করে।

anticorrosives ছাড়াও, থ্রেশহোল্ড অটো-প্রিজারভেটিভ ব্যবহার করা যেতে পারে। তারা কেবল গাড়ির থ্রেশহোল্ডগুলিকে রক্ষা করবে না, তবে দরজা, স্তম্ভ এবং অন্যান্য বিশদগুলিকে আক্রমণাত্মক ডিসিং যৌগগুলি থেকে রক্ষা করবে।

ব্যবহারের পূর্বে জারা বিরোধী এজেন্টঅ্যান্টিকোরোসিভ প্রয়োগের জন্য আপনাকে শরীরের পৃষ্ঠটি সঠিকভাবে প্রস্তুত করতে হবে। পণ্য প্রয়োগ করার সময় পূর্বশর্তপ্রস্তাবিত তাপমাত্রা এবং সময় শাসন পালন করা হয়. এই পরামিতি সাপেক্ষে, জারা বিরোধী চিকিত্সাগাড়ির আন্ডারবডি হবে সবচেয়ে কার্যকরী।