অনেক গাড়ির মালিক, একটি গাড়ি কিনে, অর্থ সাশ্রয়ের জন্য, নিজেদেরকে অপ্রয়োজনীয় বোঝা দেবেন না, যেমনটি তাদের কাছে মনে হয়, তাদের গাড়িকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করার জন্য ব্যবস্থা গ্রহণের ঝামেলা, কার বডির কারখানার প্রক্রিয়াকরণের উপর নির্ভর করে। গাড়ির প্রতি এই মনোভাব বোঝা যায় যখন স্বল্প সময়ের ব্যবহারের জন্য একটি গাড়ি কেনা হয়। যদি গাড়ির মালিক এটিকে দীর্ঘ সময় ধরে চালানোর আশা করেন, তবে তাকে কেবল তল এবং শরীরের সুরক্ষায় অবিলম্বে উপস্থিত হতে হবে।

যখন জারা-বিরোধী চিকিত্সা, বিশেষ করে চাপের মধ্যে তেল-ভিত্তিক প্রস্তুতির সাথে, শ্বাসযন্ত্রকে রক্ষা করার জন্য যত্ন নেওয়া আবশ্যক

এর বেশ কয়েকটি ভাল কারণ রয়েছে।

গাড়ির জারা বিরোধী চিকিত্সা কীসের জন্য?

এভাবেই ক্ষয় শুরু হয়

1. প্রথমত, গাড়ির নীচে ক্রমাগত ছোট ছোট নুড়ি, নুড়ি, অ্যাসফাল্ট কণা এবং চাকার নীচে থেকে উড়ে যাওয়া অন্যান্য বিদেশী বস্তু থেকে বালু ব্লাস্টিংয়ের সংস্পর্শে আসে। তুষার, বরফ, লবণের দ্রবণ, অ্যাসিড কাদা এবং অন্যান্য আক্রমণাত্মক পদার্থ, নীচের পৃষ্ঠে পড়ে, এর প্রতিরক্ষামূলক স্তরটি ধ্বংস করে। ফলস্বরূপ, পেইন্ট পিলিং, মাইক্রোক্র্যাকস এবং চিপস প্রদর্শিত হয়, যার মাধ্যমে আর্দ্রতা ধাতব দেহে প্রবেশ করে এবং তার ক্ষয় ঘটায়। পৃষ্ঠের পিছনে পিছনে থাকা একটি সম্পূর্ণ স্তরের নিচে ধাতু মরিচা পড়তে শুরু করে, কারণ হঠাৎ তাপমাত্রা পরিবর্তনের সময় সেখানে ঘনীভবন দেখা দেয়।
2. দ্বিতীয়ত, উৎপাদনকারী কারখানায় দেশীয় ব্র্যান্ডগাড়ি, গাড়ির জারা বিরোধী চিকিত্সা করা হয় না। অতএব, ক্রেতাদের জন্য দেশীয় গাড়িএর স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য শরীরের সুরক্ষা আবশ্যক। নতুন বিদেশী গাড়িগুলিতে, গাড়ির নীচে অকাল ক্ষয়ের বিরুদ্ধে কারখানায় অ্যানোডাইজিং এবং দস্তা আবরণ হয়। একটি তাজা বিদেশী গাড়ির মালিক পরবর্তী 5 বছরের জন্য ওভারপাসে প্রবেশ করতে পারে না। যাইহোক, ব্যবহৃত বিদেশী গাড়িগুলি "পিট" এ পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিদর্শন করা উচিত, যেহেতু এটি পূর্ব-বিক্রয়ের প্রস্তুতির সময় এটি কোন ধরণের পুনরুদ্ধারের মধ্য দিয়ে গিয়েছিল তা জানা যায় না এবং গাড়ির একটি জারা-বিরোধী আবরণেরও প্রয়োজন হতে পারে।
3. তৃতীয়ত, অপারেশনের সময় জমে থাকা ধাতব ক্লান্তি শরীরের শক্তি হ্রাসে অবদান রাখে। জারণ এবং মরিচা এই প্রক্রিয়াগুলিকে ত্বরান্বিত করে। আন্ডারবডি, যার উপর গাড়ির সাপোর্টিং ফ্রেম সংযুক্ত থাকে, সেটিই প্রধান উপাদান যা নির্ধারণ করে প্যাসিভ নিরাপত্তাদুর্ঘটনা ঘটলে গাড়ি এবং চালক এবং যাত্রীকে রক্ষা করা।
4. অবশেষে, একটি সাধারণ অর্থনৈতিক গণনা দেখায় যে একটি পচা দেহ পুনর্নির্মাণ একটি ব্যবহৃত গাড়ির খরচের সমতুল্য। অতএব, শরীরকে নীচে বায়ুচলাচল গর্তের চেহারাতে আনা বোকামি এবং অর্থনৈতিক হবে না।

এবং জারা এই ধরনের একটি ধ্বংসাত্মক ফলাফল হতে পারে

গাড়ির জারা বিরোধী চিকিত্সার জন্য উপকরণ এবং উপায়

আপনার যদি সময় এবং ইচ্ছা থাকে তবে সবচেয়ে বেশি সেরা উপায়গাড়ির আন্ডারবডি প্রক্রিয়াকরণ হল বাস্তবায়ন জারা বিরোধী চিকিত্সানিজে করো. আপনি শরীরের বর্তমান অবস্থা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে জানতে পারবেন এবং সম্পাদিত কাজের মান সম্পর্কে নিশ্চিত হবেন। দিয়ে শুরু প্রস্তুতিমূলক কাজ, যথা উপকরণ তৈরির সাথে।

উপাদান শ্রেণীবিভাগ

রচনার ক্ষেত্রে, অ্যান্টি-ক্ষয়কারী উপকরণগুলিও দুটি প্রকারে বিভক্ত:

1. মোমের মিশ্রণ;
2. বিটুমিন মিশ্রণ।

তাদের উদ্দেশ্য অনুসারে, সমস্ত উপকরণ দুটি প্রকারে বিভক্ত:

1. প্রক্রিয়াকরণের উপায় লুকানো অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠতল
লুকানো পৃষ্ঠগুলির প্রক্রিয়াকরণের জন্য, নিম্নলিখিত উপকরণগুলি ব্যবহার করা হয়:

• অ-শুকনো অ্যান্টিকোরোসিভ, যা ক্রমাগত তরল আকারে থাকে, তাত্ক্ষণিকভাবে ধাতব পৃষ্ঠে গঠিত মাইক্রোক্র্যাকগুলি পূরণ করে, জারণ এবং মরিচা প্রতিরোধ করে
• মোম-ভিত্তিক প্যারাফিনিক অ্যান্টি-জারা মিশ্রণ। পৃষ্ঠের চিকিত্সার পরে, এটিতে একটি ইলাস্টিক প্যারাফিন ফিল্ম তৈরি হয়, যা অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠকে আর্দ্রতা প্রবেশ এবং জারণ থেকে রক্ষা করে। স্তরের স্থিতিস্থাপকতা বিস্তৃত তাপমাত্রার পরিসরে বজায় থাকে।

2. খোলা বাহ্যিক পৃষ্ঠতল প্রক্রিয়াকরণের জন্য
জন্য জারা বিরোধী আবরণগাড়ির বাইরের পৃষ্ঠায় নিম্নলিখিত উপকরণ ব্যবহার করা হয়:

• বিটুমিন ধারণকারী বিটুমিন এবং কৃত্রিম তেল... এটি একই সাথে ধাতুর পৃষ্ঠকে অক্সিজেন এবং পাথর, বালি এবং অন্যান্য বিদেশী কণার যান্ত্রিক প্রভাব থেকে রক্ষা করে। ম্যাস্টিক ধাতুর পৃষ্ঠে 0.25 - 0.4 মিমি পুরু স্তর দিয়ে প্রয়োগ করা হয়;
• রাবার ভিত্তিক পিভিসি মস্তিষ্কের উচ্চ শক্তি রয়েছে এবং এটি সবচেয়ে টেকসই আবরণ হিসাবে বিখ্যাত। এটি প্রধানত কারখানায় ব্যবহৃত হয়, কারণ এর জন্য কিছু প্রক্রিয়াকরণ শর্ত তৈরি করা প্রয়োজন;
• তরল প্লাস্টিকের যান্ত্রিক চাপের প্রতিরোধ ক্ষমতা কম, তাই এটি প্রধান অ্যান্টিকোরোসিভের উপরে একটি অতিরিক্ত প্রসাধনী প্রতিরক্ষামূলক স্তর হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

দ্রষ্টব্য: পার্থক্য হল যে চাকা, ময়লা ইত্যাদি থেকে পাথর দ্বারা খোলা পৃষ্ঠগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যখন অপ্রতুল বায়ুচলাচলের কারণে লুকানো পৃষ্ঠগুলি প্রায়ই মরিচা পড়তে শুরু করে।

অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলি মূলত সিলের অভ্যন্তরীণ অংশ, ফেন্ডার এবং দরজার অভ্যন্তরের পাশাপাশি শরীরের স্তম্ভ। অভ্যন্তরীণ গহ্বরে অ্যাক্সেস পেতে, আপনাকে হয় প্রযুক্তিগত গর্তগুলিতে যেতে হবে, যার জন্য কেবিনটি বিচ্ছিন্ন করার প্রয়োজন হতে পারে, অথবা আপনাকে গর্তগুলি ড্রিল করতে হবে এবং তারপরে এটি প্লাগ করতে হবে।

চাকার খিলান এবং গাড়ির নীচে প্রতিরক্ষামূলক উপকরণ প্রয়োগ

গাড়ির নীচের দিকের জারা বিরোধী চিকিত্সার ফলাফল

একটি গাড়ির জারা বিরোধী আবরণে কাজ চালানোর জন্য, একটি নির্দিষ্ট পদ্ধতি অনুসরণ করা উচিত, নিচে দেওয়া হল।

• গাড়িটিকে "পিট" বা ওভারপাসে রাখুন। জ্যাক এবং বিভিন্ন সমর্থন কাজ চালানোর জন্য পর্যাপ্ত নিরাপত্তা প্রদান করে না। নির্ভরযোগ্য উত্তোলন ব্যবহার করা উচিত।
• ময়লা অপসারণ করুন এবং গাড়ির নীচের অংশটি হ্রাস করুন। এই কাজটি বিশেষ যত্ন সহকারে করা উচিত, যেহেতু মস্তিষ্ক কেবল একটি পরিষ্কার পৃষ্ঠকেই মেনে চলবে। বিশেষ ব্যবহার করে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে পানির প্রবল চাপ দিয়ে নীচের অংশ পরিষ্কার করা যায় ডিটারজেন্ট... ধোয়ার পরে, পানির ফোঁটা এবং স্যাঁতসেঁতে জায়গা ছাড়াই নীচের অংশটি পুরোপুরি শুকিয়ে নিন। এটি একটি সংকোচকারী দিয়ে সংকুচিত বায়ু ফুঁ দিয়ে করা যেতে পারে।
• অবস্থা সাবধানে পরিদর্শন করুন পেইন্টওয়ার্কনীচে এবং delamination, ফোলা, লঙ্ঘন, ফাটল আকারে আবরণ সব ত্রুটিপূর্ণ দাগ অপসারণ। এটি করার জন্য, বিশেষ ধাতব ব্রাশ, মোটা স্যান্ডপেপার, চিসেল, গ্রাইন্ডার ব্যবহার করুন। যদি পেইন্টের নিচে মরিচা থাকে, তাহলে ধাতুকে পরিষ্কার করুন এবং একটি মরিচা কনভার্টার দিয়ে চিকিত্সা করুন।

ভিডিও: টেকটাইল সামগ্রী সহ একটি গাড়ির জারা বিরোধী চিকিত্সার প্রযুক্তি

• প্রস্তুতিমূলক কাজ সম্পাদনের পর, অ্যাসিটোন, পেট্রল বা সাদা স্পিরিট দিয়ে আবার নীচের পৃষ্ঠটি ডিগ্রিজ করুন।
• শুকনো পৃষ্ঠে একটি দস্তাযুক্ত প্রাইমার প্রয়োগ করুন এবং প্রয়োগকৃত প্রাইমার শুকানোর জন্য সময় দিন।
• কমপক্ষে 6 ঘন্টার জন্য পরবর্তী স্তরটি শুকানোর জন্য বিরতি নিয়ে বেশ কয়েকটি স্তরে নীচে ম্যাস্টিক প্রয়োগ করুন। এই ক্ষেত্রে, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা +15 C এর চেয়ে কম হওয়া উচিত নয়, ফলস্বরূপ, প্রতিরক্ষামূলক আবরণের পুরুত্ব 1.5 - 2 মিমি হওয়া উচিত। কি 4-5 কেজি মস্তিষ্ক নিতে পারেন। শরীরের ক্ষুদ্র ক্ষেত্রগুলি coverেকে রাখার জন্য অ্যান্টিকোরোসিভ উপাদান সহ ব্যয়বহুল অ্যারোসল ক্যান ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

দ্রষ্টব্য: জারা বিরোধী সুরক্ষার জন্য, এটি একটি রাবার-বিটুমেন মস্তিষ্ক ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যা জারা থেকে সুরক্ষা ছাড়াও, নুড়ি-বিরোধী প্রতিরোধও সরবরাহ করে। এরকম মাস্তিকের অধীনে উত্পাদিত হয় বিখ্যাত ব্র্যান্ডডিনিট্রোল, বডি, ওয়াক্সয়েল, মুভিল। এটা আন্ডারবডি জন্য RAST STOP "B" anticorrosive প্রস্তুতি ব্যবহার করা সম্ভব, যদিও এটি আসলে একটি মস্তিষ্ক নয়। ব্যবহারের আগে মস্তিষ্ক ভালোভাবে নাড়ুন। প্রয়োজনে, আপনি পাতলা যেমন দ্রাবক, টারপেনটাইন বা জাইলিন যুক্ত করতে পারেন।

প্রতিরক্ষামূলক মস্তিষ্কের পরে চাকার খিলানগুলি দেখতে এইরকম।

চাকার খিলানগুলির চিকিত্সার জন্য, চাকাগুলি সরান এবং আন্ডারবডি চিকিত্সার জন্য একই পদ্ধতি অনুসরণ করুন।
দ্রষ্টব্য: খিলানগুলির উপরিভাগগুলি বিশেষত ধ্বংসস্তূপ, পাথর এবং চাকা থেকে বের হওয়া বালির সংস্পর্শে আসার কারণে, সেখানে প্লাস্টিকের চাকা খিলান লাইনার স্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

লুকানো পৃষ্ঠগুলিতে নুড়ি-বিরোধী নুড়ি প্রয়োগ করা

এটি দরজা, sills, spoilers নীচের অংশ নুড়ি-বিরোধী, যা ছোট পাথর এবং রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে বালি উঠছে বালু ব্লাস্টিং কর্ম সাপেক্ষেও সুপারিশ করা হয়। অ্যান্টি-নুড়ি হল একটি রাবার-ভিত্তিক টেক্সচার্ড তরল যা রেজিন এবং বিটুমিনের সংযোজন। ধূসর এবং কালো বিরোধী নুড়ি দিয়ে শরীরের এই অংশগুলি প্রক্রিয়া করার পরে, সেগুলি উপযুক্ত রঙের অটো পেইন্ট দিয়ে আঁকা উচিত।
দেহের উপাদানগুলির অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের লুকানো গহ্বরগুলি একটি দীর্ঘ নমনীয় অগ্রভাগের আকারে একটি বিশেষ ডিভাইস ব্যবহার করে প্রক্রিয়া করা হয়, যা অবশ্যই লুকানো গহ্বরের শেষে োকানো উচিত। বিদ্যমান ফিক্সিং গর্তের মাধ্যমে অগ্রভাগ beোকানো উচিত। যদি প্রয়োজন হয়, ছোট গর্ত ড্রিল করা যেতে পারে, যা ব্যবহারের পরে প্লাগ দিয়ে সিল করা উচিত।
ধীরে ধীরে অগ্রভাগ বের করে এবং তরল ছিটিয়ে (ingেলে), ভিতরের বন্ধ পৃষ্ঠগুলি চিকিত্সা করা হয়। এর জন্য খুব সুবিধাজনক একটি দীর্ঘ নমনীয় নল সহ ওয়ালমেক স্প্রে বন্দুক, যা সমগ্র গহ্বরের উপর সমানভাবে তরল স্প্রে করে।

দ্রষ্টব্য: লুকানো পৃষ্ঠের চিকিত্সার জন্য, RAST STOP A, Tectyl Zinc ML এর মতো প্রস্তুতি নেওয়া হয়েছে। চিকিত্সা পণ্যগুলির একটি তীব্র গন্ধ রয়েছে যা 5-7 দিনের মধ্যে অদৃশ্য হয়ে যায়।

অ্যান্টি-নুড়ি দিয়ে কাজ করার সময় ত্রুটি

ভিডিও: প্রধান রাস্তা - প্রতিরক্ষামূলক মস্তিষ্ক

অ-পেশাদারদের দ্বারা সবচেয়ে সাধারণ ভুল যখন স্ব-জারা-বিরোধী চিকিত্সা খুব পুরু স্তরটি ক্ষতিগ্রস্ত এলাকায় প্রয়োগ করা হয় বা পৃথক অঞ্চলগুলি এড়িয়ে যায়। ফাঁক এড়ানোর জন্য, চিকিত্সা করার জন্য সমগ্র পৃষ্ঠের উপর তরল বা ম্যাস্টিক সমানভাবে বিতরণ করার চেষ্টা করা প্রয়োজন।

একটি গাড়ি সাবমেরিন নয়। এটি সহ সমস্ত অংশের বিশ্বব্যাপী প্রক্রিয়াকরণের প্রয়োজন নেই প্রযুক্তিগত গর্তনিচে. এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে ক্ষয় প্রক্রিয়াটি কেবল শরীরের বাইরে নয়, এর অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠেও ঘটে। যদি বাইরের পৃষ্ঠে পড়া আর্দ্রতা অবশ্যই সময়ের সাথে শুকিয়ে যায়, তাহলে শরীরের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের আর্দ্রতা সম্পূর্ণ শুকানোর সময় নেই। এটি চালক এবং যাত্রীদের দ্বারা প্রতিদিন আনা হয়, ধোয়ার সময় আপডেট করা হয় এবং প্রতি রাতে এটি ঘনীভবন আকারে বের হয়।

ফলস্বরূপ, পাটিগুলির নীচে ধীরে ধীরে মরিচা পড়া শুরু হয়। এই ঘটনাটি মোকাবেলায়, মেঝেতে খুব বায়ুচলাচল ছিদ্র রয়েছে, যা বায়ু চলাচলের কারণে আর্দ্রতার দ্রুত বাষ্পীভবনে অবদান রাখে। এই খোলার মধ্য দিয়ে যাত্রীবাহী বগি থেকে অতিরিক্ত আর্দ্রতা প্রবাহিত হয়, এবং বিপরীতভাবে, অভ্যন্তরে প্রবেশ করে না, কারণ কিছু গাড়িচালক ভুলভাবে বিশ্বাস করে।

বর্জ্য তেল, লার্ড, সাধারণ বিটুমিন ইত্যাদি আকারে "লোক" মানে জারা প্রতিরোধী যৌগ হিসাবে ব্যবহার করা অকার্যকর। তাদের কাছে সেই সংযোজন (ইনহিবিটারস) নেই যা ধাতুর ক্ষয় প্রক্রিয়াকে ধীর করে দেয়। উপরন্তু, তারা অ্যাপ্লিকেশন সাইটে গ্রিনহাউস প্রভাবের অবদান রাখতে পারে, যা শেষ পর্যন্ত শরীরের পৃষ্ঠ থেকে কারখানার প্লাস্টিসোল লেপের পিছিয়ে যায়।

গাড়ী শরীরের anticorrosive উপাদান সঙ্গে পুনরায় সুরক্ষা

গাড়ির আন্ডারবডি এর বারবার জারা-বিরোধী সুরক্ষার কিছু সূক্ষ্মতা রয়েছে। এটি ব্যবহার করা যেতে পারে এমন উপায় ব্যবহার করে যা ছাড়া ব্যবহার করা যেতে পারে বিশেষ প্রশিক্ষণনীচে একটি জারা বিরোধী তরল দিয়ে চিকিত্সা করা উচিত। এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে পূর্বে ব্যবহৃত একই পণ্যের পুনapp প্রয়োগ করা হয় না। এটি কার্যকর নয় এবং এর কোন অর্থ নেই।

এটি এই কারণে যে তাজা অ্যান্টিকোরোসিভ স্তরটি পুরানো অনুরূপ স্তরের অধীনে ক্ষয়ের জায়গায় পৌঁছাবে না। তার লক্ষ্য অর্জনের জন্য নীচে পুনরায় চিকিত্সা করার জন্য, এটির জন্য তেল-ভিত্তিক জারা-বিরোধী যৌগগুলি ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয়, যা পুরানো প্রতিরক্ষামূলক স্তরকে দ্রবীভূত করে এবং মরিচা দ্বারা প্রভাবিত এলাকায় কার্যকরভাবে কাজ করে।

অনেক মালিক তাদের গাড়িতে মরিচা পড়ার মুখোমুখি হন। শরীরের ক্ষয় ক্ষতির প্রথম লক্ষণগুলিতে, সেগুলি দূর করার জন্য আপনাকে কিছু পদক্ষেপ নিতে হবে। অন্যথায়, "রেডহেড রোগ" দ্রুত ছড়িয়ে পড়তে থাকবে। বিলম্ব শুধুমাত্র পরিস্থিতি বাড়াবে এবং ব্যয়বহুল মেরামতের দিকে পরিচালিত করবে।

ক্ষয়ের লক্ষণ ও কারণ

জারা গাড়ির শরীরের অবনতির অন্যতম প্রধান কারণ। জারা থেকে লোহার প্রতিরোধ তার রচনা দ্বারা নির্ধারিত হয়, অর্থাৎ ধাতুতে মিশ্রিত অমেধ্যের উপস্থিতি বা অনুপস্থিতি। সুতরাং, "হোন্ডা" এবং "টয়োটা" গাড়ির দেহের উপাদানগুলির জারা বিরোধী ভাল বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং "ওপেল" এর শরীরে মরিচাচিহ্নের চিহ্ন এমনকি একটি শুকনো ঘরেও উপস্থিত হতে পারে।

শরীরের ক্ষতির আরেকটি কারণ হল বায়ুমণ্ডল থেকে আর্দ্রতার সংস্পর্শ। শুষ্ক জলবায়ুযুক্ত অঞ্চলে গাড়ি চালানোর সময়, মরিচা দেহকে হুমকি দেয় না, তবে সাবট্রপিক্সে, বিপরীতভাবে, ধাতু জারাতে সবচেয়ে বেশি সংবেদনশীল।

ফটো গ্যালারি: জারা দ্বারা শরীরের ক্ষতি

নিম্নমানের শরীর মেরামতপ্রায়ই মরিচা বাড়ে দরজার প্রান্তটি এমন একটি উপাদান যা প্রায়শই ক্ষয় হয়। গাড়ির নিচের জারা বিরোধী চিকিৎসার অভাবে শরীর নষ্ট হয়ে যায়
আন্ডারবডি, সিলস এবং চাকার খিলানগুলিতে রাস্তার ধ্বংসাবশেষের এক্সপোজারও ক্ষয়ের কারণ যদি আপনি সঠিকভাবে শরীরের অবস্থা পর্যবেক্ষণ না করেন, তাহলে বিভিন্ন জায়গায় মরিচা দেখা দিতে পারে। সবচেয়ে সাধারণ জায়গাগুলির মধ্যে একটি যেখানে মরিচা পড়ে তা হল উইন্ডশীল্ড ফ্রেম।

গাড়ি চালানোর সময় বডি পেইন্টও ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে খারাপ রাস্তা... বালি, সূক্ষ্ম নুড়ি এবং পাথর আন্ডারবডি এবং গাড়ির সিলগুলিতে আঘাত করে এবং চিপিং হয়। তদুপরি, শীতকালে রাস্তার চিকিৎসায় ব্যবহৃত রিএজেন্ট দ্বারা ধাতু নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত হয়। বিভিন্ন ছাঁচনির্মাণ এবং স্পয়লারগুলি শরীরে ময়লা এবং আর্দ্রতা জমেও অবদান রাখে, যার ফলে ক্ষয়ের কেন্দ্রবিন্দু দেখা দেয়।

ক্ষয়ের লক্ষণ

প্রথমত, জারা স্ক্র্যাচ, চিপস এবং শরীরের অন্যান্য ক্ষুদ্র ক্ষতির জায়গায় নিজেকে প্রকাশ করে। সময়মতো সমস্যা দূর হলে এটি বড় বিপদ ডেকে আনবে না। শরীরের বাইরের দিকে ক্ষয়ের প্রথম চিহ্ন হল ফুলে যাওয়া পেইন্টওয়ার্ক (LCP)।এটি সাধারণত এমন জায়গায় ঘটে যেখানে পেইন্টওয়ার্ক রয়েছে দরিদ্র আনুগত্যধাতু দিয়ে এবং চিপস এবং মাইক্রোক্র্যাকসযুক্ত এলাকায়। যখন পেইন্ট লেয়ারের নিচে আর্দ্রতা আসে, তখন তা ছিদ্র হয়ে যায়।একটি গহ্বর তৈরি হয় যাতে অক্সিজেন প্রবেশ করে ঠান্ডা আবহাওয়ায় উষ্ণ জল দিয়ে গাড়ি ধোয়া প্রায়শই অনুরূপ ফলাফলের দিকে নিয়ে যায়। এই ধরনের এলাকাগুলি স্যান্ডপেপার দিয়ে খাঁটি ধাতুতে মসৃণ করা হয়, প্রাইমারের একটি স্তর দিয়ে আবৃত এবং আঁকা হয়।

শরীরে ক্ষয় হওয়ার প্রধান লক্ষণগুলির মধ্যে একটি হল পেইন্টওয়ার্ক ফুলে যাওয়া।

দরিদ্র বায়ুচলাচল, যেমন চাকার খিলান, হেডলাইটের কাছে সামনের ফেন্ডার পকেট, দরজার নিচের অংশ, অভ্যন্তরের মেঝে, সিলগুলির মতো দুর্গম স্থানে পৌঁছাতে জারা দেখা দিতে পারে। আর্দ্রতা, ময়লা, বালি জমা হওয়ার ফলে মরিচা দেখা দেয় এবং বায়ুচলাচলের অভাব পরিস্থিতি আরও বাড়িয়ে তোলে।

ক্ষতির প্রকৃতির উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি মেরামতের বিকল্প রয়েছে - dingালাই, টিনিং, ইপক্সি পুটি। এই ধরনের কাজ বেশ সময়সাপেক্ষ এবং উল্লেখযোগ্য আর্থিক খরচ প্রয়োজন হবে।

এটি লক্ষ করা উচিত যে শীতকালে জারা আরও দৃ strongly়ভাবে ছড়িয়ে পড়ে অনিয়মিত ধোয়ার সাথে লবণ এবং অন্যান্যগুলির সংস্পর্শের কারণে রাস্তা reagents... গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ উষ্ণ গ্যারেজনিম্নলিখিত কারণে এটি এড়ানো যাবে না:

1. উষ্ণতায়, ঘনীভবন শরীরে এবং শক্তভাবে পৌঁছানোর জায়গায় জমা হয়।
2. যখন একটি উষ্ণ ঘরে আর্দ্রতা বাষ্পীভূত হয়, জারা ত্বরান্বিত হয়।

একটি ছাউনি অধীনে বাইরে, জারা সম্ভাবনা কমিয়ে আনা হয়

জারা প্রকার

নিম্নলিখিত ধরণের জারা আলাদা করা হয়:

• ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল সবচেয়ে সাধারণ। শরীরে আর্দ্রতা প্রবেশ করলে ধাতব জারণ শুরু হয়। এই ধরনের জারা দুর্বল সুরক্ষার সাথে দুর্গম সুরক্ষার অভাবে অরক্ষিত স্থানে সবচেয়ে নিবিড়ভাবে বিকশিত হয়, যেখানে আর্দ্রতা এবং ময়লা জমে থাকে;
• বায়ুমণ্ডল নিম্নলিখিত প্রকারে বিভক্ত:
  • শুষ্ক - আর্দ্রতার অভাবে রাসায়নিক প্রক্রিয়ার ফলে ধাতু ধ্বংস হয়ে যায়। পৃষ্ঠটি দ্রুত নিস্তেজ হয়ে যায় (জারণ), এবং এর ধ্বংস শুরু হয়;
  • ভেজা - কারণ আর্দ্রতার একটি পাতলা স্তর। আর্দ্রতা যত বেশি, ধাতু তত দ্রুত অক্সিডাইজড হয়। মরিচা লাগার জন্য সবচেয়ে বেশি সংবেদনশীল হল পেইন্টওয়ার্ক (ফাটল, ফাটল।)
  • ভেজা - কুয়াশা, বৃষ্টি ইত্যাদির ফলে দেখা দেয় ভেজা ফিল্মের পুরুত্ব 1 মিমি হতে পারে।
• কাঠামোগত - একটি অজাতীয় ধাতব পৃষ্ঠযুক্ত স্থানে ঘটে, উদাহরণস্বরূপ, dingালাইয়ের পরে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, সেই অঞ্চলে ধ্বংস শুরু হয় যেখানে শক্তি ইউনিট... ফলস্বরূপ, শরীরের অনমনীয়তা হ্রাস পায় এবং এটি গাড়ির নিরাপত্তার উপর বিরূপ প্রভাব ফেলতে পারে।

ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল জারণের ক্ষেত্রে, শরীরে আর্দ্রতা প্রবেশের ফলে ধাতব জারণ ঘটে

জারা নিয়ন্ত্রণ

জারা থেকে পৃষ্ঠকে রক্ষা করা শুরু করার আগে, আপনাকে বুঝতে হবে যে প্রক্রিয়াটি বন্ধ করা সম্পূর্ণ অসম্ভব, এটি কেবল ধীর করা যেতে পারে।

শরীরের জারা বিরোধী চিকিত্সার প্রকারগুলি

জারা সুরক্ষার জন্য দুটি ধরণের উপকরণ রয়েছে, রচনা এবং ব্যবহারের জায়গায় উভয়ই পৃথক:

1. খোলা পৃষ্ঠতলের সুরক্ষার জন্য। এই জাতীয় পদার্থের ধাতুর সাথে ভাল আনুগত্য থাকে এবং শরীরকে যান্ত্রিক ক্ষতি থেকে পুরোপুরি রক্ষা করে। এই গ্রুপে রয়েছে বিটুমেন ম্যাস্টিক, সেইসাথে রাবার এবং পিভিসি ভিত্তিক যৌগ, যা সবচেয়ে টেকসই। এই ধরনের সরঞ্জাম সাধারণত গাড়ি নির্মাতারা ব্যবহার করেন।
2. শরীরের গোপন স্থানগুলির সুরক্ষার জন্য। সর্বাধিক কার্যকরী হল তেল-ভিত্তিক, শুকিয়ে যাওয়া নয় এমন ফর্মুলেশন যা গাড়ির নীচের অংশকে রক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়। তারা ধাতু একটি শক্ত আনুগত্য আছে, microcracks ভরাট। উপরন্তু, মোম-ভিত্তিক পণ্য নিজেদের ভালভাবে প্রমাণ করেছে। তাদের প্রয়োগ এবং শুকানোর পরে, একটি পাতলা ফিল্ম তৈরি হয় যা উচ্চ তাপমাত্রায়ও স্থিতিস্থাপকতা হারায় না।

শরীরের উদ্দেশ্যে সুরক্ষার জায়গার উপর নির্ভর করে বিভিন্ন উপায় ব্যবহার করা হয়।

জারা বিরোধী এজেন্ট

বিশেষজ্ঞরা অ্যারোসল কেনার পরামর্শ দেন না। তারা একটি প্রোপেলেন্ট সঙ্গে একটি দ্রাবক উপর ভিত্তি করে। প্রতিরক্ষামূলক উপাদানগুলির কম ঘনত্বের কারণে, এই জাতীয় এজেন্টগুলি কেবলমাত্র ছোটখাটো শরীর মেরামতের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। স্ব-বিরোধী জারা চিকিত্সার জন্য, জারা বিরোধী ব্যবহার করা ভাল। একটি পণ্য কেনার আগে, প্রথমে আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে গাড়ির কোন অংশটি প্রক্রিয়াজাত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে (শরীর সম্পূর্ণ, বাহ্যিক বা অভ্যন্তরীণ উপাদানইত্যাদি)। তারপরে আপনাকে এই সরঞ্জামটি ব্যবহারের জন্য নির্দেশাবলী পড়তে হবে।

ময়শ্চার ডিসপ্লেসার সবসময় জারা-বিরোধী এজেন্টের মধ্যে উপস্থিত থাকতে হবে। অন্যথায়, প্রক্রিয়াজাতকরণ কম দক্ষ হবে। সর্বাধিক জনপ্রিয় নিম্নলিখিতগুলি হল:

ভিডিও: জারা থেকে শরীরের সুরক্ষা

প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং সরবরাহ

জারা বিরোধী চিকিত্সার জন্য শরীর প্রস্তুত করতে আপনার প্রয়োজন হবে:

• ধাতব ব্রাশ;
• পুরানো আবরণ অপসারণ করতে স্ক্র্যাপার;
• স্যান্ডপেপার;
• anticorrosive প্রয়োগ করার জন্য ব্রাশ, ব্রাশ এবং বেলন;
• degreaser;
• মরিচা রূপান্তরকারী;
• মস্তিষ্ক;
• রাগ।

শরীর প্রস্তুত করার জন্য সরঞ্জামগুলির সেট কাজের স্কেলের উপর নির্ভর করে

নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা

অ্যান্টি-জারা এজেন্ট দিয়ে শরীরের প্রস্তুতি এবং চিকিত্সা করার সময়, উপকরণ প্রয়োগের পদ্ধতি (বায়ুহীন বা চাপের) নির্বিশেষে নিরাপত্তা সতর্কতা অনুসরণ করা উচিত। ব্যবহৃত ফর্মুলেশনে বিষাক্ত পদার্থ রয়েছে যা ত্বকে প্রবেশ করতে পারে, তাই ব্যক্তিগত সুরক্ষা সরঞ্জাম ব্যবহার বাধ্যতামূলক।

কাজগুলি বাইরে এবং অভ্যন্তরে উভয়ই করা যেতে পারে। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, বায়ুচলাচল প্রয়োজন। হুডটি অবশ্যই অবস্থান করতে হবে যাতে বাতাস ধারণকারী শ্বাস না নেয় ক্ষতিকর পদার্থ... যদি বায়ুচলাচল অপর্যাপ্ত হয়, তেলের কুয়াশা তৈরি হতে পারে, যা মানবদেহে নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে। সিস্টেম অপারেশন চলাকালীন কোন অতিরিক্ত শব্দ তৈরি করা উচিত নয়। উপরন্তু, পর্যায়ক্রমে বায়ুচলাচল সরঞ্জাম পরিষ্কার করা প্রয়োজন।

আপনাকে ভাল আলোর যত্ন নিতে হবে। যেহেতু বেশিরভাগ পণ্যই গা dark় রঙের, তাই আপনার মোটামুটি শক্তিশালী আলোর উৎস (প্রায় 500 বিলাস) প্রয়োজন হবে। আলোকসজ্জা(বাতি দিনের আলো) মেঝে থেকে 0.5 মিটার স্তরে অবস্থিত হওয়া উচিত যাতে তারা anticorrosive উপকরণ না পায়। উপরন্তু, চাকা খিলান, আন্ডারবডি ইত্যাদি এলাকায় পদার্থের প্রয়োগের গুণমান মূল্যায়ন করতে, আপনাকে এটি বহন করতে হবে।

যখন জারা বিরোধী চিকিত্সা, রুম ভাল বায়ুচলাচল এবং আলো প্রদান করা আবশ্যক।

কাজ করার সময়, এটি 2.5-টন পর্যন্ত উত্তোলন ক্ষমতার জন্য ডিজাইন করা দুই-পোস্ট লিফট ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয়।এটি মুখ এবং হাতের ত্বক (গ্লাভস, মাস্ক, বিশেষ লোশন) রক্ষা করার জন্যও প্রয়োজনীয়। প্রয়োজনীয়তা অগ্নি নির্বাপকআগুনের কোন উৎস (dingালাই, ধূমপান, খোলা শিখা) নিষিদ্ধ করুন, এবং অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র সহজেই প্রবেশযোগ্য স্থানে থাকতে হবে।

শরীরের জারা বিরোধী চিকিৎসার পদ্ধতি

শরীরে জারা বিরোধী যৌগের ধাপে ধাপে প্রয়োগ নিম্নরূপ করা হয়।

1. মেশিনটি একটি উত্তোলন, ওভারপাস বা পরিদর্শন গর্ত... সমর্থন সহ একটি জ্যাক ব্যবহার করবেন না।

   

   শরীরের জারা বিরোধী চিকিত্সার জন্য, গাড়িটি একটি পরিদর্শন গর্ত, ওভারপাস বা লিফটে ইনস্টল করা হয়

2. নীচে থেকে ময়লা সরান, তারপর একটি degreaser সঙ্গে পৃষ্ঠ চিকিত্সা। প্রক্রিয়াটি সাবধানে করা হয়, যেহেতু অ্যান্টিকোরোসিভ শুধুমাত্র একটি পরিষ্কার পৃষ্ঠের সাথে ভালভাবে লেগে থাকে। আন্ডারবডি এবং শরীরের নিচের অংশ চাপ দিয়ে পানি দিয়ে ধোয়ার সময় বিশেষ ক্লিনিং এজেন্ট ব্যবহার করা হয়। এর পরে, পৃষ্ঠটি সংকুচিত বায়ু দিয়ে শুকানো হয়।

   

   ধাতুর সাথে মস্তিষ্কের আরও ভাল আঠালোতার জন্য, শরীরকে বিভিন্ন ধরণের দূষণ থেকে পরিষ্কার করতে হবে।

3. নীচের পেইন্টওয়ার্ক পরীক্ষা করুন। যদি ডিলামিনেশন বা ফোলা পাওয়া যায়, ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাটি একটি চিসেল, মেটাল ব্রাশ, মোটা স্যান্ডপেপার বা একটি স্যান্ডার ব্যবহার করে খালি ধাতুতে পরিষ্কার করা হয়। তারপর এই জায়গাটি একটি মরিচা রূপান্তরকারী দিয়ে চিকিত্সা করা হয়।

   

   জারা বিরোধী চিকিত্সার আগে, আন্ডারবডি পরিষ্কার করা হয়

4. প্রস্তুতিমূলক কাজ শেষে, নীচে সাদা স্পিরিট, অ্যাসিটোন বা পেট্রল দিয়ে পুনরায় ডিগ্রি করা হয়।

   

   শরীরের জারা-বিরোধী চিকিৎসার একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যায় হল প্রাইমার প্রয়োগ করার আগে পৃষ্ঠকে ক্ষয় করা

5. ডিগ্রিজিং এবং শুকানোর পরে, জিংকযুক্ত মাটির একটি স্তর পৃষ্ঠে প্রয়োগ করা হয়। তারপর পৃষ্ঠটি আবার শুকানো হয়।

   

   মস্তিষ্ক প্রয়োগ করার আগে, শরীর জিঙ্কযুক্ত প্রাইমারের একটি স্তর দিয়ে আবৃত

6. নীচের অংশটি ম্যাস্টিক দিয়ে আচ্ছাদিত হয় (প্রয়োগকৃত অ্যান্টিকোরোসিভ উপাদানের উপর নির্ভর করে) ছয় ঘণ্টা পরে মধ্যবর্তী শুকানোর সাথে। এই ক্ষেত্রে, বাতাসের তাপমাত্রা 16˚С এর চেয়ে কম হওয়া উচিত নয়। প্রয়োগকৃত আবরণের মোট স্তর 1.5-2 মিমি হওয়া উচিত। সাধারণত, আন্ডারবডি প্রক্রিয়া করার জন্য প্রায় 5 কেজি ম্যাস্টিক ব্যবহার করা হয়। অ্যারোসোল ক্যানের ব্যবহার শুধুমাত্র ছোট এলাকায় তাদের উচ্চ খরচের কারণে যুক্তিযুক্ত।

   

   নীচের অংশটি মাঝারি শুকানোর সাথে বেশ কয়েকটি স্তরে ম্যাস্টিক দিয়ে চিকিত্সা করা হয়

7. একইভাবে, চাকাগুলি অপসারণের পরে, চাকার খিলানগুলি চিকিত্সা করা হয়, যা শরীরের নীচের অংশের চেয়ে বড় পরিমাণে নুড়ি, পাথর এবং বালি দ্বারা উন্মুক্ত হয়। জারা বিরোধী চিকিত্সার পরে, প্লাস্টিকের ফেন্ডারগুলি ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

   

   চাকার খিলানগুলি আন্ডারবডি থেকে নুড়ি, পাথর এবং বালি দ্বারা বেশি উন্মুক্ত

ভিডিও: জারা বিরুদ্ধে নীচে চিকিত্সা

লুকানো পৃষ্ঠ চিকিত্সা

লুকানো জায়গাগুলি রক্ষা করার জন্য, আপনাকে একটি বিশেষ ডিভাইস ব্যবহার করতে হবে - একটি নমনীয় অগ্রভাগ।এটা সব penুকতে যথেষ্ট দীর্ঘ হতে হবে লুকানো গহ্বর... অগ্রভাগ বিশেষ গর্তে োকানো হয়। যদি এই ধরনের কোন ছিদ্র না থাকে, সেগুলি প্রক্রিয়াজাত করার পরে ড্রিল এবং প্লাগ করা হয়।

অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠতল প্রক্রিয়াকরণের জন্য, অগ্রভাগটি গর্তে untilোকানো হয় যতক্ষণ না এটি থামে এবং ধীরে ধীরে সরানো হয়, পদার্থ স্প্রে করা হয়। স্প্রে করার জন্য, ওয়ালমেকের মতো বন্দুক ব্যবহার করুন। এটি একটি দীর্ঘ এবং নমনীয় নল দিয়ে সজ্জিত, যা এটিকে সবচেয়ে কঠিন ক্ষেত্রে অ্যান্টিকোরোসিভ প্রয়োগ করতে দেয় উপলব্ধ আসন.

শরীরের লুকানো গহ্বর রক্ষা করার জন্য, একটি নমনীয় নল সহ একটি বিশেষ বন্দুক ব্যবহার করা হয়

বিরোধী নুড়ি আবেদন

এন্টি-নুড়ি sills, দরজা নীচে এবং spoiler পৃষ্ঠ চিকিত্সা ব্যবহৃত হয়। এই উপাদানগুলোই রাস্তার ধ্বংসাবশেষ, পাথর ইত্যাদিতে সবচেয়ে বেশি উন্মুক্ত হয়। তার দ্বারা প্রক্রিয়াকৃত অংশগুলি তখন গায়ের রঙে আঁকা হয়।

সিলস, স্পয়লারের নিম্ন পৃষ্ঠ এবং দরজাগুলি রক্ষা করার জন্য অ্যান্টি-নুড়ি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

গাড়ির বডি অবশ্যই সঠিকভাবে এবং অবিলম্বে রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে।

উপস্থিত হওয়া এড়ানোর জন্য শরীরের পেইন্টওয়ার্ক ছোট স্ক্র্যাচ, ময়লা শুকাবেন না। ময়লা শুকানোর আগে নরম স্পঞ্জ এবং পানির কম চাপ দিয়ে গাড়ি ধুয়ে নেওয়া ভাল।

গ্রীষ্মে, ছায়ায় ধুয়ে ফেলুন। যদি এটি সম্ভব না হয়, তাহলে একটি শুকনো কাপড় দিয়ে শরীর মুছতে হবে। অন্যথায়, রোদে জল শুকানোর পরে, পেইন্টওয়ার্কের উপর দাগ তৈরি হতে পারে। শীতকালে, ধোয়ার পরে উষ্ণ বাক্সটি ছাড়ার আগে, শরীর এবং রাবারের দরজার সিলগুলিও শুকনো মুছে ফেলা উচিত। এটি জলের ফোঁটাগুলিকে জমাট বাঁধা এবং পেইন্টওয়ার্ক ফাটানো থেকে রক্ষা করবে।

ধোয়ার সময়, সোডা এবং ক্ষারযুক্ত পদার্থের ব্যবহার এড়িয়ে চলুন, অন্যথায় আবরণ কলঙ্কিত হবে। গাড়ির শ্যাম্পু, একটি স্পঞ্জ এবং প্রচুর জল ব্যবহার করার পরামর্শ দিন।

জন্য উচ্চ মানের ধোয়াশরীরকে অবশ্যই একটি নরম স্পঞ্জ, শ্যাম্পু এবং প্রচুর পানি ব্যবহার করতে হবে

ধোয়ার আগে, ড্রেনেজ গর্তগুলি পরিষ্কার করা প্রয়োজন (সামনের ফেন্ডার, সিলস, দরজাগুলির গহ্বর)। এটি শরীরের ভিতরে পানি জমে যাওয়া রোধ করবে। ক্ষয় রোধ করার জন্য, ঝাল, বোনেট এবং দরজার ফ্ল্যাঞ্জ, দরজা খোলা ইত্যাদি এলাকা ভালভাবে ধুয়ে ফেলা উচিত।

যদি ক্ষয়ের প্রথম লক্ষণ পাওয়া যায় (পেইন্টওয়ার্কের ফুসকুড়ি, মরিচা জমা, ইত্যাদি), ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাটি ধাতু পরিষ্কার করার জন্য সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার দিয়ে পরিষ্কার করা হয়, একটি ঠান্ডা ফসফেটিং এজেন্ট দিয়ে চিকিত্সা করা হয় এবং প্রাইমার এবং পেইন্টের একটি স্তর দিয়ে আচ্ছাদিত করা হয়। প্রাথমিক পর্যায়ে dালাই seams মধ্যে মরিচা চেহারা মসৃণ pastes সঙ্গে অপসারণ করা যেতে পারে। যদি সময়মতো ব্যবস্থা না নেওয়া হয়, তবে পেইন্টওয়ার্ক স্তরের নীচে জারা ছড়িয়ে পড়বে। এটি পেইন্ট খোসা এবং ফুলে যাবে।

জারণের জন্য শরীরের প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য, বদ্ধ গহ্বরে বিশেষ যৌগগুলি প্রয়োগ করার এবং প্রতি 1.5-2 বছরে পদ্ধতিটি পুনরাবৃত্তি করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যেহেতু গাড়ির নীচে ক্রমাগত বালি, লবণ, নুড়ি থাকে, প্রস্তুতকারকের প্রয়োগ করা প্রাইমার এবং ম্যাস্টিক ধীরে ধীরে বন্ধ হয়ে যায়, যা ক্ষয় হওয়ার সম্ভাবনা বাড়ায়। এই ধরনের এলাকাগুলি পর্যায়ক্রমে মেরামত করা উচিত।

জারা থেকে শরীরের সুরক্ষায় পলিশিং পেস্টের পর্যায়ক্রমিক ব্যবহার জড়িত, যা আপনাকে আর্দ্রতা প্রবেশ থেকে শরীরের পেইন্টওয়ার্কের মাইক্রোক্র্যাকগুলি বন্ধ করতে দেয়

পেইন্টওয়ার্কের গ্লস বজায় রাখার জন্য, নিয়মিতভাবে পলিশিং এজেন্ট ব্যবহার করা প্রয়োজন যা পেইন্টেড পৃষ্ঠায় মাইক্রোক্র্যাক বন্ধ করে। এ ছাড়া যানবাহনকে বেশিদিন রোদে রাখা উচিত নয়। এটি শরীরকে কলঙ্কিত এবং বিবর্ণ করতে পারে।

সুতরাং, প্রতিটি গাড়ির মালিক গাড়ির শরীরের জারা বিরোধী চিকিত্সা করতে সক্ষম হবে। এটি করার জন্য, আপনাকে কেবল ক্রয় করতে হবে প্রয়োজনীয় তহবিলএবং সাবধানে বিশেষজ্ঞদের সুপারিশ অনুসরণ করুন।

গাড়ির বডির পদ্ধতিগত ধোয়া এবং মসৃণতা প্রচারের জন্য পরিচিত নির্ভরযোগ্য সুরক্ষাজারা থেকে এর বাইরের পৃষ্ঠ। নিয়মের ব্যতিক্রম নীচের এবং অভ্যন্তরীণ গহ্বর। নীচে, যদিও এটি যান্ত্রিক এবং রাসায়নিক এজেন্টগুলির সাথে সবচেয়ে প্রতিরোধী গাড়ির কারখানায় চিকিত্সা করা হয়েছিল, আক্রমনাত্মক লবণ-বালি মিশ্রণের একত্রীকরণের 2-3 বছরেরও বেশি সময় সহ্য করে না, রাস্তার ধ্বংসস্তূপের "বোমা বর্ষণ", তাপমাত্রার পরিবর্তন, ধীরে ধীরে ক্ষয়ের নতুন ক্ষেত্রগুলি ভেঙে ফেলা এবং উন্মুক্ত করা।

পরিস্থিতি ডানাগুলির সাথে একই রকম, বিশেষ করে নিচের অংশের সেই জায়গাগুলি যেখানে পকেট রয়েছে যেখানে ময়লা এবং আর্দ্রতা জমা হয় এবং জমা হয়। অতএব, এমনকি একটি নতুন, সদ্য কেনা গাড়িতেও, এমন ক্ষেত্রগুলি সংশোধন করা এবং জারা বিরোধী চিকিত্সার জন্য কারখানার কর্তাদের অসম্পূর্ণতা দূর করা প্রয়োজন (আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে এই জাতীয় অসম্পূর্ণতা রয়েছে)।

শরীরের উপাদানগুলির মধ্যে গহ্বর যেমন সিলস, বি-পিলার এবং পাশের সদস্যরাও প্রভাবিত হয়। এই উপাদানগুলিতে প্রবেশ করা পানির প্রবাহের উদ্দেশ্যে নিষ্কাশন গর্তগুলির বাধা দ্বারা তাদের অবস্থান ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পায়।

অবশ্যই, একটি নতুন গাড়ির অতিরিক্ত জারা-বিরোধী চিকিত্সা করা কঠিন নয়। মধ্যবর্তী চিকিৎসা ছাড়াই দীর্ঘদিন ধরে যে মেশিনটি চালু আছে তাতে এই অপারেশন করা অনেক বেশি কঠিন। এই ধরনের অবস্থার অধীনে, প্রধান প্রচেষ্টা, পাশাপাশি সময়, প্রস্তুতির জন্য ব্যয় করা হবে। কাজের সফল বাস্তবায়নের জন্য, আপনার নিজের হাতে একটি গাড়ির জারা বিরোধী চিকিত্সার জন্য, উপকরণগুলি অবশ্যই থাকতে হবে যথেষ্টযাতে প্রক্রিয়াটি ব্যাহত না হয়।

প্রয়োজনীয় উপকরণ

ব্যক্তিগতভাবে একটি গাড়ির জারা বিরোধী চিকিত্সা চালানোর জন্য, উপকরণ প্রয়োজন:

• ধাতব ব্রাশ;
• ব্যবহৃত আবরণ (কাঠ এবং ধাতু) অপসারণের জন্য স্ক্র্যাপার;
• স্যান্ডপেপার;
• Anticorrosive অ্যাপ্লিকেশন সরঞ্জাম (ব্রাশ বা ব্রাশ);
• ডিগ্রিজার;
• মরিচা পরিস্কারক;
• Anticorrosive এজেন্ট (mastic, ইত্যাদি);
• রাগ;

প্রস্তুতিমূলক কাজ

নীচের জারা বিরোধী চিকিত্সা, পাশাপাশি ভিতরের দিকডানাগুলি বর্জ্য ক্ষতিগ্রস্ত আবরণ, মরিচা এবং জারা, ময়লা এবং গ্রীস অপসারণের মাধ্যমে শুরু হয়। শরীরের উপাদানগুলিতে জারা-বিরোধী মস্তিষ্কের যথাযথ আনুগত্য কেবল একটি পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন এবং অবনমিত পৃষ্ঠে সম্ভব।

পুরাতন পিলিং ট্রিটমেন্ট ধাতব ব্রাশ এবং স্ক্র্যাপার দিয়ে মুছে ফেলা যায়। তারা মরিচের আলগা স্তরগুলিও সরিয়ে দেয়। এই রুক্ষ হওয়ার পরে, শরীরের উপাদানগুলি সাদা আত্মা দিয়ে বালি এবং ডিগ্রিজেড হওয়া উচিত।

উপরন্তু, পরিষ্কার এবং degreased পৃষ্ঠ প্রক্রিয়া করা হয় ...

একটি মরিচা রূপান্তরকারী যা ধাতুর উপরের স্তরটিকে রাসায়নিকভাবে নিষ্ক্রিয় যৌগে রূপান্তরিত করে। এই ক্ষেত্রে একটি উচ্চ গতির রূপান্তরকারী ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

এখন আপনি অ্যান্টি -জারা মস্তিষ্ক বা পেস্ট দিয়ে প্রক্রিয়াজাত করতে পারেন, এই বা সেই সরঞ্জামটি ব্যবহারের সম্ভাবনা তার সান্দ্রতার উপর নির্ভর করে - একটি ব্রাশ বা হাতে গ্লাভস পরা। প্রক্রিয়াকরণ করা উচিত যাতে অ্যান্টিকোরোসিভ স্তরটির প্রায় একই বেধ থাকে, প্রসেসিং এলাকায় বড় স্যাগিং এবং ফাঁক ছাড়াই।

আপনার নিজের হাতে জারা বিরোধী চিকিত্সার জন্য, বিটুমেন-ভিত্তিক মাস্টিকগুলি সবচেয়ে উপযুক্ত। তারা জল এবং লবণ প্রতিরোধে ভাল সঞ্চালন করে, কিন্তু তারা বালি এবং রাস্তার ধ্বংসস্তূপের জন্য খুব প্রতিরোধী নয়।

তীব্র তুষারপাতের মধ্যে, বিটুমিনাস মস্তিষ্ক ভঙ্গুর হয়ে যায় এবং ফাটল বা এমনকি প্রভাব থেকে পড়ে যেতে পারে।

জারা হওয়ার জন্য সবচেয়ে বেশি সংবেদনশীল ...

লুকানো গহ্বরগুলি, যা ভালভাবে পরিষ্কার করা কার্যত অসম্ভব, সেগুলি "মোভিল" বা "রেসিস্টিন" এর মতো তরল বিরোধী জারা এজেন্ট দিয়ে চিকিত্সা করা হয়। জারা দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত বা পূর্বে তৈলাক্ত পৃষ্ঠগুলিতেও এই উপকরণগুলির ব্যবহারের অনুমতি রয়েছে।

তরল anticorrosive প্রয়োগ করার জন্য ডিভাইস

যে গাড়িচালকরা স্বাধীনভাবে লুকানো গহ্বর প্রক্রিয়া করার সিদ্ধান্ত নেন তাদের অভাব প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম... এটি 4-6 কেজি / সেমি 2 চাপে ওষুধের বায়ু স্প্রে করার নীতিতে পরিচালিত অপেক্ষাকৃত সহজ যন্ত্রের সাহায্যে ব্যবহার করা যেতে পারে।

এই জাতীয় ডিভাইসের সহজতম নকশাটি নিম্নরূপ: এর জন্য একটি অগ্রভাগ একটি কোলন অ্যাটোমাইজার থেকে তার অগ্রভাগে 1.2 মিমি ব্যাসে একটি অগ্রভাগ ড্রিল করে তৈরি করা যেতে পারে। একটি পিতলের টিউব অবশ্যই ভিতরের দেয়ালে সোল্ডার করা উচিত, যার মাধ্যমে জারা বিরোধী এজেন্টকে খাওয়ানো হবে।

পাম্প একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে সংযুক্ত করা হয় atomizer টিউব, যা Movil সঙ্গে ধারক যায়। নলটিতে ওষুধ সরবরাহ করতে, আপনি জাহাজে নামানো একটি পিভিসি টিউব ব্যবহার করতে পারেন। স্বচ্ছতার জন্য, এই জাতীয় ডিভাইসের একটি চিত্র নীচে দেখানো হয়েছে।

পাম্প দ্বারা বায়ুচাপের ক্রমাগত সৃষ্টির সাথে, মুভিল অগ্রভাগ থেকে বের হওয়া টর্চটি 14-20 সেন্টিমিটারের মধ্যে সরবরাহ করা হয়, যা এটি লুকানো গহ্বরের ভিতরে প্রয়োগ করার জন্য যথেষ্ট।

প্রক্রিয়াকরণের বৈশিষ্ট্য

গহ্বরের লুকানো পৃষ্ঠগুলিতে মুভিল প্রয়োগ করার আগে, প্রয়োজনীয় এলাকায় অ্যাক্সেস সহ স্প্রেয়ার সরবরাহ করা প্রয়োজন। এই জন্য:

• সামনের ডানা, হেডলাইট এবং তাদের রিমের সিলগুলি সরান (ভিএজেড - 03, -02);
• ট্রাঙ্ক থেকে অতিরিক্ত টায়ার, টুল এবং মেঝে আচ্ছাদন (VAZ - 013), গৃহসজ্জা (VAZ - 03, -07 এবং -06) সরান;
• খোলা পিছনের দরজা(VAZ - 02) পাটি, ছাঁটা, অতিরিক্ত টায়ার এবং এর কভার সরান;
• উড্ডয়ন করা সংকেত বাতিদরজা (ভিএজেড - 03, -06) এবং ট্রাফিক সিগন্যাল বাতি বিপরীত(ভিএজেড - 03)।

তারপরে আপনার কিছুটা অপ্রীতিকর, তবে প্রযুক্তির জন্য প্রয়োজনীয় অপারেশন করা উচিত -থ্রেশহোল্ডগুলিতে ড্রিলিং গর্ত (9 মিমি) এবং VAZ -013, -21 এবং -05 -পিছনের দরজার শেষ পৃষ্ঠেও।

যখনই সম্ভব, অ্যাক্সেসযোগ্য চিকিত্সা সাইটগুলি জল দিয়ে ধুয়ে ফেলা উচিত, বাতাসে ফুঁকানো এবং শুকানো উচিত। ভিতরে গ্যারেজের অবস্থাযেখানে কার্যকর শুকানো যাবে না, সেখানে নিজেকে স্যাঁতসেঁতে কাপড় দিয়ে মুছতে সীমাবদ্ধ করার জন্য যথেষ্ট, তারপরে প্রাকৃতিক শুকানো। বিবেচনা করা হয় যে প্রক্রিয়াকরণের জন্য সবচেয়ে বেশি সংখ্যক পয়েন্ট নীচের এলাকায় অবস্থিত, এটি একটি লিফট বা ওভারপাসে সমস্ত কাজ সম্পাদন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

Sills, অতিরিক্ত চাকা এবং সামনের ক্রস সদস্যদের প্রক্রিয়া করার জন্য, আপনাকে প্লাগগুলি বের করতে হবে। সামনের ফেন্ডারের নীচে উভয় পাশে দুটি প্লাগ ইনস্টল করা হয়েছে, লেজের খিলানগুলিতে উভয় পাশে প্লাগ, অতিরিক্ত চাকা কুলুঙ্গি কেন্দ্রে এবং সামনের আসনের নীচে ক্রস সদস্যের উভয় পাশে একটি, আপনাকেও প্রয়োজন নিষ্কাশন গর্ত পরিষ্কার।

থ্রেশহোল্ড, খিলান, তলদেশের জারা বিরোধী চিকিত্সা চালানোর আগে, সেগুলি প্রথমে সরল জল দিয়ে ধুয়ে ফেলা উচিত, একটি সংকোচকারী দিয়ে উড়িয়ে দেওয়া উচিত (এইভাবে তারা দ্রুত শুকিয়ে যাবে)। প্রক্রিয়াটিকে জটিল না করার জন্য চাকাগুলি ভেঙে ফেলার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং গাড়িটিকে নির্ভরযোগ্য সমর্থন দেওয়া হয়। চাকা ডিস্ক, ব্রেক, anticorrosive হিট প্রতিরোধ করার জন্য কিছু সঙ্গে সংক্রমণ উপাদান আবরণ। এর পরে, সমস্ত দরজা, কভার খুলুন এবং অ্যাপ্লিকেশন দিয়ে এগিয়ে যান।

প্রক্রিয়াকরণ VAZ 2101-2106

শরীরের সমস্ত গহ্বর এবং অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠতল (VAZ -01, -013, -02, -03, -06) এই ক্রমে অ্যান্টি -জারা মস্তিষ্কের সাথে চিকিত্সা করা হয়:

প্রথমত, গহ্বরগুলি প্রক্রিয়া করা হয়:

এক . দরজা

2. ডানা এবং খিলান মধ্যে

3. পিছনের দিকের সদস্য

4. অধীনে recesses জ্বালানি ট্যাংকএবং অতিরিক্ত চাকা

5. এবং 6. ক্রসমেম্বার (পিছনে, সামনে)

7. এবং 12. সামনের ক্রসমেম্বার

8. হুড পকেট

10. মুডগার্ড র্যাক

11. সামনের ফেন্ডারের সাইডওয়ালগুলির সাথে সংযোগের াল

13. হেডলাইট কুলুঙ্গি

14. সামনের সাসপেনশন বাফারের জন্য বন্ধনী

15. সংযোগ বাক্স

16. সামনের ফেন্ডার পকেট

17. থ্রেশহোল্ড

18. জ্যাকের জন্য বন্ধনী

19. পিছনের চাকা খিলানের মধ্যে ক্রসবার

20. পিছনের দিকের সদস্য

21. সামনের দিকের সদস্যরা

22. সামনের সাসপেনশনের ক্রসমেম্বার

আরো স্পষ্টভাবে, প্রক্রিয়াকরণের স্থানগুলি চিত্রটিতে দেখানো হয়েছে।

আবেদনের স্থান জারা বিরোধী উপাদানগাড়ির দেহের অংশ এবং লুকানো অংশের পৃষ্ঠায় a, b - VAZ 2101, 21013, 2103, 2106; g - VAZ 2102

প্রক্রিয়াকরণ 2121 "নিভা"

একটি ভিএজেড - 21 "নিভা" গাড়িতে, অ্যান্টি -ক্ষয়কারী উপাদান প্রস্তুত এবং প্রয়োগ করার পদ্ধতি কিছুটা আলাদা। গাড়ি থেকে প্রথম ভাঙা: রেডিয়েটর গ্রিল, রিম সহ হেডলাইট, গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং পিছনের ফেন্ডার ফ্ল্যাপ, সমস্ত পিছনের ক্রস সদস্যদের জন্য প্লাগ।

অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠগুলি চলমান জলে ধুয়ে ফেলা হয় যতক্ষণ না সেগুলি থেকে অশুচি ছাড়া জল বেরিয়ে আসে। তারপরে, বায়ু প্রবাহের সাথে বাধ্যতামূলক শুকানো হয়। অ্যান্টিকোরোসিভ উপাদান নিভা শরীরের উপাদানগুলিতে নিম্নলিখিত ক্রমে প্রয়োগ করা হয়:

1. হেডলাইট কুলুঙ্গি
2. সামনের ফেন্ডার পকেট
3. দরজা গহ্বর
4. পিছনের চাকার খিলান
5. আপার ক্রস মেম্বার, রিয়ার বডি প্যানেল
6. জ্যাকের জন্য বন্ধনী
7. হুড পকেট
8. সামনের ফেন্ডারগুলির সাইডওয়াল সহ প্যানেলের জয়েন্টগুলি
9. আপার ফ্রন্ট ক্রস মেম্বার
10. লোয়ার ফ্রন্ট ক্রস মেম্বার
11. সামনের দিকের সদস্যরা
12. থ্রেশহোল্ড
13. শরীরের মেঝের অনুদৈর্ঘ্য পার্শ্ব সদস্য এবং তাদের পরিবর্ধক
14. পিছনের দিকের সদস্যরা
15. লোয়ার রিয়ার ক্রস মেম্বার

অংশগুলির পৃষ্ঠে এবং VAZ 2121 Niva এর শরীরের লুকানো অংশগুলিতে জারা বিরোধী উপাদান প্রয়োগের স্থান

মেশিন মডেল 2105, 2107

VAZ-05 এবং -07 এ জারা বিরোধী উপাদান প্রয়োগ করার আগে আপনার প্রয়োজন:

1. প্রক্রিয়াজাত গহ্বরের অ্যাক্সেসে হস্তক্ষেপ করে এমন সমস্ত অংশগুলিকে ভেঙে ফেলুন, অর্থাৎ সামনের ফেন্ডারের নীচে ieldsাল, অতিরিক্ত টায়ার, ট্রাঙ্ক কভার, সাইডওয়ালের আস্তরণ;
2. র্যাকের গোড়ায় কিছু দিয়ে থ্রেশহোল্ডের ডিম্বাকৃতি ছিদ্রগুলি বন্ধ করুন যাতে জল ধোয়ার সময় অভ্যন্তরে প্রবেশ না করে;
3. যেসব জায়গায় অ্যান্টিকোরোসিভ এজেন্ট প্রয়োগ করা হয় সে সব জায়গায় পানি দিয়ে ধুয়ে ফেলুন। কিন্তু তার আগে: পিছনের চাকার খিলানগুলিতে প্লাগগুলি টানুন, এই খিলানগুলির মরীচিতে, সামনের আসনের নীচে ক্রস সদস্যের মধ্যে, অতিরিক্ত চাকার জন্য কুলুঙ্গিতে, নিষ্কাশন গর্ত পরিষ্কার করুন। ধুয়ে ফেলার পরে, বাতাস এবং শুকনো সবকিছু দিয়ে ফুঁ দিন।

গহ্বর প্রাথমিকভাবে anticorrosive সঙ্গে চিকিত্সা করা হয়:

1. মধ্যে পিছনের ডানাএবং চাকা খিলান
2. পিছনের দিকের সদস্যরা
3. রিয়ার ফ্লোর ক্রস মেম্বার
4. জ্বালানি ট্যাঙ্কের জন্য গভীরতা
5. লেজের নিচের ক্রস সদস্য
6. অতিরিক্ত চাকা ভাল
7. মুডগার্ড স্ট্রটস
8. সামনের প্রান্তের সংযোগস্থলে উইং সাইডওয়াল দিয়ে
9. হুড পকেটে
10. ডানার পাশের সামনের প্যানেলের সংযোগে
11. উচ্চ ক্রস সদস্য
12. নিম্ন ক্রস সদস্য
13. সামনের সাসপেনশন বাম্পার বন্ধনীতে
14. সামনের ফেন্ডার পকেটে
15. দরজা
16. থ্রেশহোল্ড
17. জ্যাক বন্ধনীতে
18. পিছনের চাকার খিলানের মধ্যে ক্রসবার
19. পিছনের দিকের সদস্যরা
20. সামনের দিকের সদস্য এবং তাদের পরিবর্ধক

আরো সহজলভ্য জন্য, চিত্রে দেখানো হয়েছে

VAZ-2105 এবং 2107 গাড়ির দেহের অংশ এবং লুকানো অংশগুলির পৃষ্ঠে জারা বিরোধী উপাদান প্রয়োগের স্থান

আপনার নিজের হাতে গাড়ির অ্যান্টি-জারা চিকিত্সা সম্পন্ন হওয়ার পরে, আপনাকে সাদা স্পিরিট বা কেরোসিনে ভিজানো সোয়াব ব্যবহার করে মস্তিষ্কের চিহ্নগুলি সরিয়ে ফেলতে হবে, তারপরে প্লাগ, প্লাগ, কভার ইত্যাদি সহ পূর্বে সরানো অংশগুলি পুনরায় ইনস্টল করতে হবে।

এই নিবন্ধটি ভিএজেড সংস্থাগুলির জারা-বিরোধী চিকিত্সার কেবলমাত্র মূল বিষয়গুলি তালিকাভুক্ত করে। প্রক্রিয়ায়, প্রতিটি মডেলের নিজস্ব সুনির্দিষ্ট সূক্ষ্মতা থাকতে পারে। কিন্তু সাধারণভাবে, যে কোনও মোটরচালক এই ধরনের শরীরের চিকিৎসা করতে পারেন।

জারা ব্র্যান্ডের দিকে না দেখায় এবং তাড়াতাড়ি বা পরে মরিচা, পেইন্টওয়ার্ক ফুলে যাওয়া বা শরীরের সম্পূর্ণ অংশের পচা আকারে নিজেকে প্রকাশ করে। তা স্বত্ত্বেও আধুনিক প্রযুক্তি, ধাতু রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এখনও কেউ এটি বন্ধ করতে সক্ষম হয়নি। জল, ময়লা, তাপমাত্রার পরিবর্তন, যান্ত্রিক ক্ষতি, রাস্তার রাসায়নিকগুলি ধীরে ধীরে তাদের কাজ করে।

নিচের অংশটিই প্রথম এই ধরনের কারণে ভোগে।কিন্তু এটা কি কোনোভাবে ক্ষয় রোধ করা সম্ভব? আমরা এটি সম্পর্কে কথা বলব, এবং এটিও বিবেচনা করব যে একটি গাড়ি কী এবং এটি কীভাবে নিজেরাই প্রয়োগ করা যায়।

ক্ষয় এড়ানো যাবে

এটি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে কোনও স্বয়ংচালিত ধাতু মরিচা ফেলবে। কিছুতে এটি আগে দেখা যায়, অন্যদের মধ্যে পরে, তাই ক্ষয় এড়ানো যায় না। কিন্তু এটি পরিবেশগত প্রভাব থেকে সর্বাধিক ধাতব পৃষ্ঠকে রক্ষা করে স্থগিত করা যেতে পারে।

শরীরের জারা তিন ধরনের আছে:

• রাসায়নিক - বায়ুতে জল এবং অক্সিজেনের সাথে মিথস্ক্রিয়া দ্বারা সৃষ্ট একটি জারণ প্রক্রিয়া;
• যান্ত্রিক রাসায়নিক - দ্বারা ক্ষয় যান্ত্রিক ক্ষতিএবং একই জারণ প্রক্রিয়া দ্বারা;
• ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল - পানির সংস্পর্শে এবং এর মধ্যে দ্রবীভূত আক্রমনাত্মক উপাদান দ্বারা সৃষ্ট, যা রাস্তার আইসিং মোকাবেলায় ব্যবহৃত হয়।

এই তিনটি প্রজাতি যখন একই সময়ে ধাতুর উপর কাজ করে তখন জারা প্রক্রিয়া অনেক দ্রুত হয়।

জারা বিরোধী চিকিৎসা কি

অ্যান্টি-জারা চিকিত্সা এমন একটি পদ্ধতি যার মধ্যে শরীরের সম্ভাব্য ক্ষতিকারক পরিবেশগত প্রভাবের সংস্পর্শে থাকা ময়লা, মরিচা এবং একটি বিশেষ প্রতিরক্ষামূলক এজেন্টের স্তর দিয়ে আবৃত করা হয়। এই সমাধান ধাতু অন্তরণ কারণে ক্ষয় উল্লেখযোগ্যভাবে ধীর করতে পারে। অবশ্যই, এই জাতীয় আবরণ চিরকাল স্থায়ী হতে পারে না, তাই এটি প্রতি 3-5 বছর পর পর নবায়ন করতে হবে।

অনেক শালীন গাড়ির ডিলারশিপে, গাড়ির নীচের অংশ, খিলান এবং অভ্যন্তরীণ দরজার উপরিভাগের চিকিত্সা বাধ্যতামূলক। প্রাক বিক্রয় প্রস্তুতি... যদি এই ধরনের পদ্ধতি প্রদান করা না হয়, তাহলে মেশিনটি নিজেই প্রক্রিয়া করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনি বিশেষ পরিষেবাগুলির সাথে যোগাযোগ করতে পারেন, যা গাড়ির নীচের অংশের প্রক্রিয়াকরণের জন্য সরবরাহ করে। এই ধরনের পরিষেবার মূল্যগুলি কাজে ব্যবহৃত উপকরণগুলির উপর নির্ভর করে।

আপনি আপনার হাতাও গুটিয়ে নিতে পারেন এবং নিজেও করতে পারেন। নির্বাচন করা আপনার উপর নির্ভর করে। আমরা শেষ বিকল্পটি বিবেচনা করব, তবে প্রথমে, এই প্রক্রিয়াটি কী এবং এর জন্য কী সরঞ্জাম এবং উপকরণ প্রয়োজন হবে তা বের করা যাক।

জারা বিরোধী চিকিত্সা পদক্ষেপ

জারা বিরোধী চিকিত্সা প্রক্রিয়ায় তিনটি প্রধান পর্যায় রয়েছে:

1. শরীরের প্রস্তুতি।
2. ফাঁপা গহ্বরের ভিতরে একটি প্রতিরক্ষামূলক স্তর প্রয়োগ।
3. গাড়ির নীচে এবং খিলানগুলির চিকিত্সা।

প্রথম পর্যায়ে, পৃষ্ঠগুলি ময়লা এবং মরিচা থেকে পরিষ্কার করা হয়, তারপরে সেগুলি ধুয়ে ফেলা হয় গরম পানিচাপে সরবরাহ করা হয়। এই ক্ষেত্রে, শরীরের সমস্ত উপাদান, ব্যতিক্রম ছাড়া, ধুয়ে ফেলা হয়। পরবর্তী, মেশিনটি সম্পূর্ণ শুকানোর অনুমতি দেওয়া হয়। প্রায়শই, এই পদ্ধতির গতি বাড়ানোর জন্য গরম বাতাসের একটি জেট ব্যবহার করা হয়। এর পরে, গাড়িটি একটি লিফটে তুলে পরিদর্শন করা হয়। নীচে জারা সমস্ত কেন্দ্র একটি তারের ব্রাশ দিয়ে সরানো হয় এবং degreased হয়। পরবর্তী, পৃষ্ঠতল বিরোধী জারা প্রাইমার দিয়ে আচ্ছাদিত করা হয়।

গাড়ি সম্পূর্ণ শুকিয়ে গেলে দ্বিতীয় পর্যায় শুরু করা যায়। ফাঁপা গহ্বরের চিকিৎসায় স্পার্স, থ্রেশহোল্ড, স্তম্ভ, বাক্স এবং দরজার ভিতরে একটি বিশেষ জীবাণুনাশক পদার্থ ফুঁকানো জড়িত। মরিচা যথেষ্ট ছদ্মবেশী, এটি ভিতর থেকে প্রদর্শিত হতে শুরু করতে পারে। একটি বিশেষ পিস্তল ব্যবহার করে চাপটি সমাধান করে ফেলা হয়।

গাড়ির আন্ডারবডি চিকিৎসা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়। শরীরের নিচের অংশটি বিভিন্ন ধরনের ক্ষতির জন্য সবচেয়ে বেশি সংবেদনশীল। এগুলি হল জল, কাদা, রিএজেন্টস এবং নুড়ি। নীচে প্রতিরক্ষামূলক আবরণটি দুটি পর্যায়ে প্রয়োগ করা হয় এবং প্রথম স্তরটি সম্পূর্ণ শুকিয়ে যাওয়ার পরে পুনরায় প্রয়োগ করা হয়।

নীচে কিভাবে প্রক্রিয়া করা হয়

গাড়ির আন্ডারবডি এবং খিলানগুলির চিকিত্সা বিভিন্ন ঘাঁটিতে বিভিন্ন উপকরণ দিয়ে করা যেতে পারে। আসুন এক নজরে দেখে নেওয়া যাক সবচেয়ে জনপ্রিয়।

• রাবার-বিটুমিন ম্যাস্টিক একটি সার্বজনীন পণ্য যা গাড়ির নীচের অংশে এবং চাকা খিলান... ধাতু ভালভাবে মেনে চলে, নুড়ি প্রতিরোধী এবং কম তাপমাত্রা... বিকৃত হয় না বা বন্ধ হয়ে যায় না।
• স্লেট ম্যাস্টিক হল খিলানের নীচের এবং বাইরের পৃষ্ঠতল রক্ষার জন্য একটি সমাধান। ম্যাস্টিক বিটুমিনের উপর ভিত্তি করে, যা চিকিত্সা করা পৃষ্ঠায় একটি শক্তিশালী এবং ইলাস্টিক ফিল্ম গঠন করে।
• "মুভিল" একটি গাড়ির নীচের অংশের চিকিৎসার জন্য একটি জনপ্রিয় এবং ব্যাপক মস্তিষ্ক। চমৎকার আনুগত্য এবং আর্দ্রতা-স্থানচ্যুতি বৈশিষ্ট্য আছে। পরিচালনার জন্য আদর্শ

প্রতিরক্ষামূলক এজেন্ট "Antishum"

"অ্যান্টি-নয়েজ প্রাইম" নামক উপাদানটি গাড়ির মালিকদের মধ্যে খুব জনপ্রিয়, যা কেবল গাড়ির নীচের অংশকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করতে দেয় না, বরং যাত্রীদের বগিতে প্রবেশের শব্দকে উল্লেখযোগ্যভাবে সীমাবদ্ধ করতে দেয়। এটি বিশুদ্ধ সাদা স্পিরিট, বিটুমিন, সিন্থেটিক রেজিন, রাবার ক্রাম্ব, অ্যালুমিনিয়াম এবং জিংক পাউডারের সংমিশ্রণের সাথে জারা প্রতিরোধের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়।

এই সরঞ্জামের সাহায্যে গাড়ির নীচের অংশে চিকিৎসা করা যায়। Antishum Prime সবচেয়ে বেশি সংখ্যক পেয়েছে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া, বিশেষ করে স্থিতিশীলতা এবং উচ্চ শাব্দ কর্মক্ষমতা। এই এজেন্টের সাথে চিকিত্সাও বেশ কয়েকটি স্তরে সঞ্চালিত হয়, যার ফলস্বরূপ একটি ইলাস্টিক এবং অতি-নির্ভরযোগ্য আবরণ তৈরি হয়, যার একটি শব্দ নিরোধকের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

"Antishum Prime" এর সুবিধা:

• দীর্ঘ সেবা জীবন (3-5 বছর);
• পরিধান প্রতিরোধের উচ্চ সূচক;
• উচ্চ অ্যান্টি-নুড়ি সুরক্ষা প্রদান করে;
• শব্দ মাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে;
• ভাল তাপ নিরোধক প্রদান করে।

খিলান প্রক্রিয়াকরণের জন্য উপকরণ

খিলানগুলির জন্য সামান্য ভিন্ন উপকরণ ব্যবহার করা হয়।

• বিটুমিনাস রাবার ম্যাস্টিক খিলান এবং অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের জন্য একটি প্রতিরক্ষামূলক ভর।
• অ্যান্টিগ্র্যাভেল হল চাকার নীচে থেকে উড়ে যাওয়া ছোট পাথরের জন্য সবচেয়ে বেশি সংবেদনশীল এলাকাগুলি রক্ষা করার একটি মাধ্যম: খিলান, থ্রেশহোল্ড ইত্যাদি। অ্যান্টি-নুড়ি লেপ এমনকি কাঙ্ক্ষিত রঙে আঁকা যায়।

আন্ডারবডি চিকিৎসা: দাম

একটি গাড়ী প্রস্তুত করার খরচ এবং এর জারা বিরোধী চিকিত্সা সরাসরি ব্যবহৃত উপকরণ এবং আপনার গাড়ির বিভাগ (আকার) উপর নির্ভর করে। গড়, ধোয়া, শুকানো, যান্ত্রিক প্রস্তুতি এবং একটি প্রতিরক্ষামূলক আবরণ প্রয়োগ সহ সমগ্র কমপ্লেক্সের দাম, সহ। এবং লুকানো গহ্বরের মধ্যে, 4 থেকে 9 হাজার রুবেল পর্যন্ত।

আপনি শুধুমাত্র নীচের অংশ, খিলান, সিল বা শরীরের অন্যান্য অংশ নির্বাচন করে উপাদান দ্বারা উপাদান প্রক্রিয়াকরণ করতে পারেন।

আপনার যদি কাজের জন্য অর্থ প্রদানের ক্ষমতা বা ইচ্ছা না থাকে, তাহলে আপনি সহজেই "জারা-বিরোধী" নিজেই তৈরি করতে পারেন।

হাতে তৈরি বটম প্রসেসিংয়ের উপায় এবং সরঞ্জাম

নিজে নিজে গাড়ির নিচের চিকিৎসাও করা যেতে পারে। এই প্রক্রিয়ায় এই ধরনের মাধ্যমের ব্যবহার জড়িত:

• প্রায় 5 কেজি ম্যাস্টিক;
• 4 টি স্প্রে ক্যান প্রতিরক্ষামূলক উপায়(আপনার পছন্দ) লুকানো গহ্বর এবং হার্ড-টু-নাগালের জায়গাগুলির জন্য;
• 2 পেইন্ট ব্রাশ (প্রশস্ত এবং সংকীর্ণ) বা একটি সংকোচকারী সহ একটি বিশেষ অ্যান্টি-জারা বন্দুক;
• জং পরিষ্কারের জন্য অগ্রভাগ দিয়ে ড্রিল বা গ্রাইন্ডার;
• দ্রাবক;
• প্রতিরক্ষামূলক গ্লাভস.

প্রক্রিয়া শুরু করা

প্রক্রিয়াকরণের জন্য একটি লিফট, ওভারপাস বা গাড়ির পিট ব্যবহার করা প্রয়োজন, কারণ বেশিরভাগ কাজ নিচ থেকে করা হয়।

আমরা আন্ডারবডি এবং খিলানগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ধোয়া দিয়ে শুরু করি। যখন গাড়ি শুকিয়ে যায়, প্রস্তুতিতে এগিয়ে যান, একটি বিশেষ গ্রাইন্ডার বা গ্রাইন্ডারের সাহায্যে দৃশ্যমান মরিচা দাগগুলি পরিষ্কার করুন।

পরবর্তী, একটি দ্রাবক সঙ্গে প্রস্তুত করা পৃষ্ঠ degrease এবং এটি শুকিয়ে যাক। এর পরে, একটি বন্দুক বা ব্রাশ দিয়ে, সাবধানে প্রয়োগ করুন প্রতিরক্ষামূলক আবরণএক মিলিমিটার অনুপস্থিত। আমরা একটি স্প্রে ক্যান দিয়ে নীচের সমস্ত লুকানো গহ্বর উড়িয়ে দিই। আমরা প্রয়োগ করা স্তরটি শুকানোর জন্য অপেক্ষা করছি (5-10 ঘন্টা)। মস্তিষ্কের সম্পূর্ণ শুকানোর মাত্র 2-3 দিন পরে ঘটবে। এই সময়ের পরেই গাড়িটি আবার ব্যবহার করা যাবে।

1. কাজের জন্য, বিশেষায়িত খুচরো দোকানগুলিতে কেনা প্রমাণিত পণ্যগুলিই ব্যবহার করুন।
2. নীচের চিকিত্সা শুধুমাত্র একটি ভাল বায়ুচলাচল এলাকায় বাহিত করা উচিত।
3. কাজের ঘরে তাপমাত্রা 10 ডিগ্রি সেলসিয়াসের কম হওয়া উচিত নয়।
4. কোন অবস্থাতেই মস্তিষ্ক একটি পুরু স্তরে প্রয়োগ করা উচিত নয় - সময়ের সাথে সাথে, তার ওজনের প্রভাবে, এটি ধাতু থেকে পিছিয়ে যাবে।
5. ত্বক বা চোখের সংস্পর্শ এড়িয়ে চলুন।

আবহাওয়ার অবস্থা লোড বহনকারী অংশকে দৃ strongly়ভাবে প্রভাবিত করে যাত্রী গাড়ী- শরীর। এবং যদি আপনি সময়মতো শরীরের জারা বিরোধী সুরক্ষার লক্ষ্যে কাজ করেন না, বিশেষত নীচে, তবে পরে এটি পচে যেতে পারে। অতএব, অনেক চালক, বিশেষ করে শিক্ষানবিশরা, নিজের হাতে জারা থেকে গাড়ির নীচে কীভাবে আচরণ করবেন সে সম্পর্কে আগ্রহী।

যখন গাড়ির অ্যান্টি-জারা চিকিত্সা, আপনার অর্থ প্রদান করা উচিত বিশেষ মনোযোগনীচে প্রক্রিয়াকরণ, যেহেতু পরিবেশের ক্ষতিকর প্রভাব এটিকে সবচেয়ে বেশি প্রভাবিত করে।

একটি গাড়ির আন্ডারবডি চিকিত্সার জন্য কেবল তিনটি প্রধান পদ্ধতি রয়েছে: প্যাসিভ, সক্রিয় এবং রূপান্তরকামী। প্রকৃতপক্ষে, এই সমস্ত পদ্ধতিগুলি একটি জিনিসের জন্য উষ্ণ হয় - ধাতব পৃষ্ঠে একটি প্রতিরক্ষামূলক স্তর প্রয়োগ করা। কিন্তু তাদের মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্যও রয়েছে। যাইহোক, আমরা গাড়ির জারা বিরোধী চিকিত্সার নির্দেশাবলীতে এই বিষয়ে আংশিকভাবে স্পর্শ করেছি।

প্যাসিভ গাড়ির আন্ডারবডি চিকিৎসা

প্রক্রিয়াকরণের প্যাসিভ পদ্ধতির সাথে, মেশিনের নীচে বিভিন্ন ধরণের জারা-বিরোধী মাস্টিক প্রয়োগ করা হয়। এই mastics এর ভিত্তি প্রায়ই বিটুমিন, কিন্তু রাবার বা রজন উপর ভিত্তি করে mastics আছে। অতিরিক্ত উপাদানএই জাতীয় রচনাগুলি প্রায়শই তন্তুযুক্ত পদার্থ এবং গ্রাফাইট হয়।

বটম ট্রিটমেন্টের জন্য এই ধরনের অ্যান্টি-জারা মাস্টিকগুলি স্বল্প সরবরাহে নেই, এগুলি যে কোনও গাড়ির বাজারে কেনা যায়।

সর্বাধিক প্রচলিত পণ্য হল "বিটুমিনাস ম্যাস্টিক", "শেল ম্যাস্টিক", "বিটুমিন অ্যান্টিকোরোসিভ", "রাবার-বিটুমিনাস অটোয়ান্টিকোর" এবং "ইপক্সি অটোয়ান্টিকোর"।

• জারা-বিরোধী মস্তিষ্ক দিয়ে নীচে চিকিত্সা করার আগে, প্রথমে এটি অবশ্যই ভালভাবে ধুয়ে এবং একটি প্রতিরক্ষামূলক স্তর প্রয়োগের জন্য প্রস্তুত করা উচিত।
• অ্যান্টিকোরোসিভ প্রয়োগ করার আগে, নীচের অংশটি এক ধরণের মাটি দিয়ে চিকিত্সা করা হয়।
• ম্যাস্টিক নিজেই তার তরলতা উন্নত করার জন্য আবেদন করার আগে উত্তপ্ত হয়।

Anticorrosive প্রয়োগ করা হয়, একটি নিয়ম হিসাবে, বিভিন্ন স্তরে। এই জাতীয় প্রতিরক্ষামূলক রচনা আপনাকে ধাতব যোগাযোগ প্রতিরোধ করতে দেয় পরিবেশ, যার ফলে এর জারা প্রতিরোধ। এছাড়াও, মস্তিকের একটি পুরু স্তর কিছুটা হলেও গাড়ির শব্দ নিরোধককে আরও উন্নত করা সম্ভব করে তোলে।

প্রক্রিয়াকরণের প্যাসিভ পদ্ধতির অসুবিধাগুলির মধ্যে এমন একটি মুহুর্ত রয়েছে যে যদি গাড়ির নীচের অংশটি আগে থেকে ভালভাবে শুকানো না হয়, তাহলে প্রতিরক্ষামূলক স্তর anticorrosive আর্দ্রতা থাকবে, যা এটি ভিতর থেকে ধ্বংস করবে।

গাড়ির আন্ডারবডি চিকিত্সার সক্রিয় পদ্ধতি

একটি গাড়িকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করার সক্রিয় উপায়গুলির মধ্যে রয়েছে মুভিলের মতো প্রতিকার। এই carsষধ গাড়ির জন্য একটি মোটামুটি জনপ্রিয় অ্যান্টি-জারা এজেন্ট।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, মুভিল শরীরের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের চিকিত্সার জন্য ব্যবহৃত হয়, তবে এটি গাড়ির নীচের অংশেও ব্যবহার করা যেতে পারে।

মুভিলএটি ভাল যে এটি কেবল বায়ুমণ্ডলীয় প্রভাব থেকে ধাতুর পৃষ্ঠকে অন্তরক করে না, তবে জারা শুরুর বিরুদ্ধে রাসায়নিক লড়াইও পরিচালনা করে, কারণ এতে একটি বাধা রয়েছে। এছাড়াও, মুভিলটিতে বিশেষ সংযোজন রয়েছে যা ধাতব পৃষ্ঠ থেকে আর্দ্রতা সরিয়ে দেয়।

যদি নীচের অংশটি মুভিলের সাথে চিকিত্সা করা হয় তবে পুরানো মস্তিষ্কটি অপসারণ করার দরকার নেই, যেহেতু এটি সমস্ত ধরণের সাথে ভাল যায় জারা বিরোধী এজেন্টএবং, তাদের সাথে মিথস্ক্রিয়া, তাদের ঘনীভূত এবং প্রদান করে ভাল সুরক্ষাজারা থেকে নীচে।

মোভিলের সাথে একটি গাড়ির চিকিত্সা করার সময়, এটি এই বিষয়টি বিবেচনায় নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ যে এটিতে এমন উপাদান রয়েছে যা কোনওটির উপর ধ্বংসাত্মক প্রভাব ফেলে রাবার পণ্য... অতএব, প্রতিরক্ষামূলক সীল এবং কভারের সাথে যোগাযোগ এড়িয়ে চলুন।

রূপান্তরকারী আন্ডারবডি চিকিৎসা পদ্ধতি

এমন সময় আছে যখন গাড়ির মালিক সময়মতো গাড়ির নীচের অংশের প্রতিরক্ষামূলক চিকিত্সা করেননি এবং এতে ক্ষয়ের চিহ্ন দেখা গেছে। ভিতরে এই ক্ষেত্রেসবচেয়ে কার্যকরী একটি রূপান্তরিত পদ্ধতিতে প্রক্রিয়াকরণ করা হবে।

এই পদ্ধতিটি এই সত্যের মধ্যে রয়েছে যে যেসব স্থানে মরিচা লেগেছে সেগুলি অবশ্যই এজেন্টের সাথে চিকিত্সা করা উচিত যা রাসায়নিকভাবে ক্ষয়কে একটি প্রতিরক্ষামূলক মাটিতে রূপান্তরিত করে। এই জাতীয় তহবিলের সংমিশ্রণে প্রায়শই অ্যাসিড অন্তর্ভুক্ত থাকে (বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ফসফরিক অ্যাসিড ব্যবহৃত হয়)।

উপরে রাশিয়ান বাজারআমদানি করা এবং দেশীয়ভাবে উত্পাদিত মরিচা রূপান্তরকারীদের অনেক প্রস্তুতি রয়েছে।

গার্হস্থ্য গাড়িচালকদের মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ মরিচা রূপান্তরকারী হল " চেইন মেইল" এবং " সিনকার"। তারা উৎপাদন করে রাসায়নিক পরিষ্কারজারা দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত ধাতু, এবং জংকে জল-অদ্রবণীয় জিংক-ফসফেট প্রতিরক্ষামূলক স্তরে রূপান্তরিত করে।

ক্ষয় দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত নীচের পৃষ্ঠগুলি চিকিত্সা করার পরে, এটিতে প্রতিরক্ষামূলক মাস্টিক বা "মুভিল" প্রয়োগ করা প্রয়োজন।

গাড়ির নীচে প্রক্রিয়া করার সবচেয়ে ভাল উপায় কী তা বলা অসম্ভব। পছন্দ প্রতিরক্ষামূলক রচনাশরীরের অবস্থার উপর এবং বিশেষ করে মেশিনের নিচের দিকে নির্ভর করে। একটি ক্ষেত্রে, এটি জারা-বিরোধী মস্তিষ্কের সাথে চিকিত্সা করার জন্য যথেষ্ট হবে, এবং অন্যটিতে এটি বহন করা প্রয়োজন ব্যাপক সুরক্ষা, যা তিনটি প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি অন্তর্ভুক্ত করে।

ভিডিও: গাড়ির আন্ডারবডি জারা থেকে চিকিত্সা করা ভাল