প্রতিটি গাড়ির ক্যারিয়ার উপাদান, অবশ্যই, শরীর এবং এর নীচে, যা তথাকথিত প্ল্যাটফর্মের ফাংশন সঞ্চালন করে, যার উপর গাড়ীটির প্রধান উপাদানগুলি অবস্থিত। তাই, একটি ব্যবহৃত গাড়ী কেনার সময়, ক্রেতা প্রথমে নিচের দিকে মনোযোগ দেয়, যেহেতু এটি একটি দুর্দান্ত অবস্থায় থাকে তবে তার মেরামত বাহিনী ব্যয় করার কোন পয়েন্ট নেই।

আধুনিক প্রযুক্তি এবং ধন্যবাদ শেষ উন্নয়ন আজ, গাড়ির আচ্ছাদিত হয় যে fortified সংস্থা জড়ো করা হয় বিশেষ উপকরণ, উদাহরণস্বরূপ, ফাইবারগ্লাস বা পলিমার। দুর্ভাগ্যবশত, এতদূর এই প্রক্রিয়াকরণ, বিশেষ করে জন্য সমস্ত মেশিন থেকে অনেক দূরে পাওয়া যাবে গার্হস্থ্য মডেলকার শরীরের একটি প্রচলিত ধাতু থেকে জারা ধ্বংসাত্মক প্রভাব থেকে সংবেদনশীল হয়। কিন্তু আপনি যদি বিদেশী গাড়িটির মালিক হন তবে এর অর্থ এই নয় যে, কিছু সময়ে আপনি নিজেকে "নগ্ন নীচে" দিয়ে নিজেকে খুঁজে পাবেন না। প্রকৃতপক্ষে কিছু নির্মাতারা গাড়িটির খরচ কমাতে চাইলে অতিরিক্ত প্রক্রিয়াকরণে অর্থ ব্যয় করতে পছন্দ করে না, যার ফলে ভোক্তারা একটি "ব্যাগের বিড়াল" পান।

ক্ষয় দ্রুত অগ্রসর হয় এবং কয়েক মাসের ক্ষেত্রে মেশিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং ব্যয়বহুল উপাদানগুলি আঘাত করতে পারে, যার ফলে চ্যাসি, সাসপেনশন এবং অন্যান্য উপাদানের কাজকে প্রভাবিত করবে। আপনি যদি বছরে অন্তত একবার একটি বিশেষ গাড়ী পরিষেবাদিতে নির্ণয় ও প্রক্রিয়াকরণ করেন তবে আমরা কী বিষয়ে চিন্তিত নই, এবং যদি আপনি নিজের সবকিছু করতে পছন্দ করেন তবে সাবধানে মরিচের সমস্ত সম্ভাব্য অংশগুলি সাবধানে পরীক্ষা করুন।

ধাতু জারা ধরনের

মরিচা গঠন হতে পারে বিভিন্ন অক্ষরএবং আজ এই ধরনের "পরাজয়ের" প্রায় ২0 টিরও রয়েছে। প্রধান ধরনের জারা বিবেচনা করুন:

• গ্যাস - muffler ধ্বংস, নিষ্কাশন নলপাশাপাশি টেবিল চাম নিষ্কাশন ভালভজ্বলন চেম্বারে অবস্থিত।
• অ ইলেক্ট্রোলাইটে। প্রায়শই এই ধরনের জারা জ্বালানী এবং তেল সিস্টেম.
• ইলেক্ট্রোলাইটে। আর্দ্রতার ফলে মরিচা গঠিত হয়।
• ভোল্টেজের অধীনে। প্রায়শই, যেমন ক্ষয় গুরুতর ভোল্টেজ সাপেক্ষে এলাকায় প্রদর্শিত হয়।
• যোগাযোগ - বিভিন্ন সম্ভাব্য ধাতু যেখানে যোগাযোগের মধ্যে গঠিত হয়।
• পাতলা। এই ধরনের ক্ষয়ক্ষতি এবং এলসিপি এর সংকীর্ণ ফাঁক, ক্রিম এবং ফাটলগুলিতে অক্সিজেনের সাথে স্থবিরতা এবং আর্দ্রতার সাথে যোগাযোগের ফলে ঘটে।
• বায়ুমন্ডলীয় - গাড়ির অনুপযুক্ত পরিবহন, অপারেশন বা স্টোরেজ প্রক্রিয়ার মধ্যে প্রদর্শিত হয়।
• বায়োকোর্রোজিয়ন মাইক্রোজিজ্ঞান এবং তাদের জীবিকা প্রভাবের অধীনে একটি জং একটি মরিচা।
• কাঠামোগত। এটা ঢালাই পরে গঠিত হয়।
• যান্ত্রিক। জারা এই ধরনের সবচেয়ে সাধারণ, কারণ এটি নুড়ি বা চূর্ণ পাথর স্ট্রাইক থেকে গঠিত হয়।

এছাড়াও যদি আপনি প্রায়শই উচ্চ ঘাসে বা বালি চালায় তবে শীতকালে গাড়িটিকে একটি অবিশ্বাস্য গ্যারেজে বা বিপরীত গ্যারেজে চলে যান তবে জারা তৈরি করা যেতে পারে।

বিরোধী জারা প্রক্রিয়াকরণের জন্য উপকরণ জন্য প্রয়োজনীয়তা

জং ধরনের একটি বিশাল সেট আছে যে উপর ভিত্তি করে, কঠোর প্রয়োজনীয়তা বিরোধী ক্ষয় যৌগ উপস্থাপন করা হয়, উদাহরণস্বরূপ:

• anticorcore পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ হওয়া উচিত, অর্থাৎ, এটি উভয় পরিবেশ এবং মানুষের জন্য হুমকি হওয়া উচিত নয়;
• ফর্মুলেশন ভাল ফ্রস্ট প্রতিরোধের থাকতে হবে, ধন্যবাদ প্রতিরক্ষামূলক বৈশিষ্ট্য কম তাপমাত্রায় রক্ষণাবেক্ষণ করা হবে;
• anticorcore প্লাস্টিকের হতে হবে যাতে কম্পোজেশন কম্পন সময় বিকৃত না হয়;
• উচ্চ কার্যকলাপ ভোগ করে (এটি ইতিমধ্যে জারা দ্বারা উত্থাপিত হয়েছে যে গাড়ির প্রযোজ্য);
• anticorrosion উপাদান abrasives প্রতিরোধী হতে হবে।

বেশিরভাগ coatings এই প্রয়োজনীয়তাগুলির জন্য দায়ী, তবে গাড়ীর সর্বোত্তম এবং নিজের হাত দিয়ে গাড়িটির anticorporates উত্পাদন করতে, প্রধান ধরণের বিরোধী-জারা রচনাগুলি বিবেচনা করার জন্য অপরিহার্য হবে না।

প্রাচীনকালের ধরন

আজ বিভিন্ন বিভাগ আছে anticorrosive সরঞ্জামযা বাইরের বা অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ প্রক্রিয়াকরণ সঙ্গে ব্যবহার করা হয়।

বিটুমেন (মস্তিষ্কে)

যেমন একটি রচনা পৃষ্ঠতল উপর একটি বিটুমেন ফিল্ম ফর্ম, যা শরীরের জলরোধী খোলা অংশ প্রদান করে। এই ধরনের তহবিলের মধ্যে, বিভিন্ন রচনাটি পার্থক্য করা যেতে পারে:

• শেল mastics। চাকাযুক্ত খিলান নীচে এবং বহিরাগত পক্ষের রক্ষা করার জন্য ব্যবহৃত।
• আলোচনা mastic। এছাড়াও পৃষ্ঠ উপর গঠিত প্রতিরক্ষামূলক স্তরকিন্তু এর পাশাপাশি, তারা নীচে থেকে রক্ষা করে যান্ত্রিক ক্ষতি। উপরন্তু, বুদ্ধিমান mastic প্রতিরোধী হয় শক্তিশালী frosts. (সঙ্গে -60 ডিগ্রী সহ্য)।
• বিটুমিনিয়াস রাবার mastics। বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়াকরণের জন্য উভয়ই প্রয়োগ করুন। এই ধরনের রচনাগুলি বৃদ্ধি স্থিতিস্থাপকতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

আমরা যদি শরীরের সুরক্ষার জন্য বিটুমেন উপকরণ নির্মাতাদের সম্পর্কে কথা বলি, তবে এটি নিম্নলিখিত ব্র্যান্ডগুলি হাইলাইট করা।

Tectyl.

"টিটেল অ্যান্টিকোর" ডাচ কোম্পানির Valvoline একটি পণ্য। এই নির্মাতার রচনাগুলি বিভিন্ন ধরণের মধ্যে বিভক্ত করা হয়: প্রথম, দ্বিতীয় এবং তৃতীয় প্রজন্মের। প্রথম জারা গঠনের নিচে slows। দ্বিতীয় গ্রুপ তরল অন্তর্ভুক্ত, যা ধাতব fillers বৃদ্ধি ঘর্ষণ প্রতিরোধের অন্তর্ভুক্ত প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম। টেকটাইল যৌগের তৃতীয় প্রজন্মটি সর্বশেষ অ্যান্টিকাল্রোর্সগুলি জিন্স কণাগুলির সাথে সূক্ষ্মভাবে বিক্ষোভের কলোড সমাধানগুলির ভিত্তিতে উন্নত।

Dinitrol.

রচনা সুইডেনে তৈরি করা হয়। Dinitol Antikor ধরনের আত্মা প্রতিনিধিত্ব করা হয়: গাড়ী - বহিরাগত পৃষ্ঠতল এবং এমএল - রক্ষা করার জন্য অভ্যন্তরীণ উপাদান। শেষ প্রকারের অ্যান্ট্রিকোজিয়নগুলি নরমতা এবং ভাল তরলতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যাতে তারা ক্ষয়ক্ষতির গঠন প্রতিরোধে মাইক্রো-ফাটলগুলি পূরণ করে। এই নির্মাতার anticorrosors প্রধান সুবিধা ন্যূনতম দ্রাবক কন্টেন্ট।

Mercasol.

আরেকটি সুইডিশ প্রস্তুতকারক উচ্চ মানের bitumen সূত্র উত্পাদন। প্রক্রিয়াকরণের জন্য, "মার্সাসোল অ্যানিকার" নামে তহবিল সফলভাবে ব্যবহৃত হয়। একই সময়ে, এমএল সিরিজের গঠনগুলি অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠতল রক্ষা করার জন্য ব্যবহৃত হয়, এবং আল বিশেষভাবে নীচে জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। উপরন্তু, Mercasol উচ্চ-প্রতিরোধী প্রতিরক্ষামূলক varnishes এবং স্প্রে উপলব্ধ করা হয়।

শরীর।

"Antikor শরীর" বিটুমেন, রাবার এবং সিন্থেটিক রেসিনের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়। এই ব্র্যান্ডের অত্যন্ত ইলাস্টিক রচনাটি নির্ভরযোগ্যভাবে যান্ত্রিক ক্ষতি থেকে গাড়ীর নীচে সুরক্ষা দেয়, যা কাঁটাচামচ পাথরের নিচে, চূর্ণ পাথরের নিচে থেকে উড়ে যায়। "Anticorporation" তাদের বৈশিষ্ট্য, দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার এবং কম মূল্যের কারণে গাড়ী মালিকদের সঙ্গে ব্যাপকভাবে জনপ্রিয়।

মোম

একটি তরল অবস্থায় থাকা অবস্থায় একটি প্যারাফিনের ভিত্তিতে পুরোপুরি নিজেদের দেখায়। কিন্তু যত তাড়াতাড়ি উপায়ে পৃষ্ঠ থেকে বাষ্পীভূত হতে শুরু করে, তার বিরোধী ক্ষয়প্রাপ্ত বৈশিষ্ট্যগুলি অদৃশ্য হয়ে যায়, তাই এই ধরনের অ্যান্টিকারোজিয়নগুলি বিটুমিনিয়াস এনালগগুলির তুলনায় কম টেকসই বলে মনে করা হয়। আরেকটি বিয়োগ খারাপ আঠালো এবং যান্ত্রিক শক্তি।

তবুও, মোম এন্টি-জারা সুরক্ষা তার সুবিধার আছে। উদাহরণস্বরূপ, অ্যান্টিকোরাসিভ উভয় পেইন্টেড এবং "নগ্ন" ধাতু পৃষ্ঠতলগুলিতে প্রয়োগ করা যেতে পারে।

আমরা যদি নির্মাতাদের কথা বলি, তাহলে গাড়ী উত্সাহীরা মোম রচনাগুলির নিম্নলিখিত ব্র্যান্ডগুলি সনাক্ত করে:

টার্বো।

বেলজিয়ান কোম্পানির পণ্য। মোমের পাশাপাশি, এই গঠনটিতে বহু বহু ভার্চুয়াল উপাদান রয়েছে, যা এই অর্থের অর্থ বেশি শক্তি দেয়। লেপ যখন জমা হয় না কম তাপমাত্রা এবং তাপ তার বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন করে না।

Waxoyl.

সুইস anticorrosive বহিরাগত প্রয়োগ। রচনা তাপমাত্রা ড্রপ এবং ভাল plasticity অত্যন্ত প্রতিরোধী।

নতুনতম

আমরা যদি মস্তিষ্ক সম্পর্কে কথা বলি, তাহলে তাদের সুবিধা হল এই রচনাগুলি এমন একটি পৃষ্ঠটি প্রবেশ করে, এটি দীর্ঘদিন ধরে এটি অবশিষ্ট থাকে এবং জারা গঠনের রোধ করে। যাইহোক, একই সময়ে, তহবিলগুলি যান্ত্রিক ক্ষতি এবং নতুন ফাটল গঠনের থেকে অবিশ্বস্ত সুরক্ষিত। ম্যাক্সিং সরঞ্জামগুলি চলচ্চিত্রের পৃষ্ঠটি ঢেকে রাখে, তবে ভিতরে প্রবেশ করে না, ফলস্বরূপ এটি সক্রিয় হয় যে যদি কিছু এলাকায় জং ইতিমধ্যে উপস্থিত হয় তবে এটি বিকাশে চলতে থাকবে।

সমস্ত সুবিধাগুলি একত্রিত করার জন্য এবং বিশ্বের এই দুটি রচনাগুলির বিপর্যয় বাদ দেওয়ার জন্য কানাডিয়ান কোম্পানি মরিচা স্টপ থেকে "রুশ স্টপ অ্যানিকার" হাজির হয়েছিল। এই রচনাটি আণবিক স্তরের পৃষ্ঠায় প্রবেশ করে, যার জন্য 95% আর্দ্রতা সম্পূরক হতে পারে। ফলস্বরূপ, পৃষ্ঠতলগুলিতে হাইড্রোকার্বন গঠিত একটি নির্ভরযোগ্য অন্তরণ স্তর গঠিত হয়। RAD স্টপ এর analogues তুলনায় না solidifies।

বিটুমেন, মোম এবং নতুন প্রাচীনকালের পাশাপাশি, মুভিল, অ্যান্টিগুরিভি এবং অন্যান্য রচনাগুলিও বিদ্যমান।

কিভাবে সঠিকভাবে anticorrosive উত্পাদন

গাড়ির নীচে স্ব-প্রক্রিয়াকরণের জন্য প্রতিরক্ষামূলক আবরণ আপনার প্রয়োজন হবে:

• degreaser (সাধারণ acetone বা সাদা আত্মা ব্যবহার করা যেতে পারে);
• স্ক্র্যাপিং ময়লা এবং জারা জন্য সরঞ্জাম ইতিমধ্যে গঠিত (স্ক্রু ড্রাইভার এবং তারের ব্রাশ);
• sandpaper;
• একটি প্রতিরক্ষামূলক রচনা প্রয়োগ করার জন্য স্প্রেয়ার বা tassel;
• আপনি নীচে সব অংশ পরীক্ষা করার সুযোগ আছে যাতে আয়না।

• নয়েজ ইনসুলেশন উপাদান (উদাহরণস্বরূপ, শরীর 950), যা যথেষ্ট 400 মিলিলিটার হবে;
• যান্ত্রিক ক্ষতি থেকে bottoms রক্ষা করার কোন উপায়;
• বিরোধী জারা বৈশিষ্ট্য সঙ্গে শোষণ ভর vibrating (উদাহরণস্বরূপ, কর্ডন);
• সরাসরি anticorros এবং আপনি চয়ন করেছেন ব্র্যান্ড;
• সাধারণ প্লাস্টিকের;
• বাদামী pashechny Salo.;
• সীলমোহর বা অন্য কোন এনালগ যা স্লট এবং ফাটলগুলি পূরণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

আপনি প্রক্রিয়াকরণের জন্য আপনার যা কিছু প্রয়োজন তা প্রস্তুত করার পরে আপনাকে নিম্নলিখিত ধাপগুলি তৈরি করতে হবে:

• নিরোধক এবং পুরানো শব্দ insulating উপকরণ সরান।
• চাকার সরান।
• আপনি অভ্যন্তরীণ এলাকায় প্রক্রিয়া, তারপর পরেন প্রতিরক্ষামূলক কভার চেয়ারে আমি। ড্যাশবোর্ড.
• সাবধানে গাড়ীটি ধুয়ে নিন এবং এটি শুকিয়ে না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন (প্রক্রিয়াটি দ্রুত গতিতে আপনি উষ্ণ সংকুচিত হাওয়া ব্যবহার করতে পারেন)। ধোয়ার জন্য মামলা সাধারণ সাবান সমাধান চাপ অধীনে জমা দেওয়া।
• জারা পরিত্রাণ পেতে একটি sandpaper বা রাবার গ্রাইন্ডিং ইউনিট সঙ্গে পৃষ্ঠ চিকিত্সা।
• ভয় হ্রাস এবং শব্দ insulating উপাদান সঙ্গে এটি চিকিত্সা।
• Cannonal চর্বি, প্লাস্টিকের এবং vibararous রচনা মিশ্রিত করুন। একটি জল স্নান উপর এই মিশ্রণ তাপ এবং এটি সক্রিয় না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন, তারপরে, তরল আগুন থেকে মুছে ফেলা যেতে পারে।
• ফলে গঠনটি একটি পুরু স্তর দিয়ে গাড়ীর নীচে টিস্যুতে প্রযোজ্য।
• Anticorrosive এর বিশদ দ্বারা শট স্ক্রুগুলি ব্যবহার করুন, তারপরে 3-4 ঘন্টা অপেক্ষা করুন এবং তাদের জায়গায় ইনস্টল করুন।

সবকিছু সঠিকভাবে সম্পন্ন করার জন্য, নিম্নলিখিত ক্রমে পৃষ্ঠটি প্রক্রিয়াকরণের সুপারিশ করা হয়:

• চাকা খিলান;
• fasteners এবং বোল্ট সংযোগের সাথে;
• স্থগিতাদেশ;
• অভ্যন্তর ঘোমটা;
• বল সমর্থন করে;
• welds।

প্রক্রিয়াকরণের পরে, সারা দিন গাড়ীটি ব্যবহার করবেন না।

হেফাজতে

আপনি নিজেকে প্রতিরক্ষামূলক রচনাটি প্রক্রিয়া করতে পারেন, প্রধান জিনিসটি পৃষ্ঠকে সুসমা করা এবং কোনও দূষণ থেকে এটি পরিষ্কার করা। যাইহোক, আপনি একটি বিশেষ স্বতঃস্ফূর্ততার সাথে যোগাযোগ করতে পারেন, উদাহরণস্বরূপ, AMT Antikor, "Primulus Antikor" বা অন্য কোনও সংস্থার মধ্যে, যার নামটি "Anticor" শব্দটি অন্তর্ভুক্ত করে।

আবহাওয়ার অবস্থা দৃঢ়ভাবে কোন যাত্রী গাড়ী ক্যারিয়ার অংশ প্রভাবিত করে - শরীরের। এবং যদি এটি শরীরের বিরোধী জারা সুরক্ষা, বিশেষ করে bottoms এর লক্ষ্যে সময়মত পদ্ধতিতে কাজ করে না, তবে পরে এটি বিপরীত হতে পারে। অতএব, অনেক ড্রাইভার, বিশেষ করে নবীনদের, তাদের নিজের হাত দিয়ে জারা থেকে গাড়িটির নীচে কীভাবে আচরণ করা যায় তা আগ্রহী।

জন্য এন্টি জারা প্রক্রিয়াকরণ গাড়ী দেওয়া উচিত বিশেষ মনোযোগ নীচের প্রক্রিয়াকরণ, পরিবেশের ক্ষতিকারক প্রভাবগুলি এটির দ্বারা সর্বাধিক প্রভাবিত হয়।

গাড়ির নীচের প্রক্রিয়াকরণের মূল পদ্ধতিগুলি কেবলমাত্র তিনটি: প্যাসিভ, সক্রিয় এবং রূপান্তর। আসলে, এই সমস্ত পদ্ধতিগুলি একের মধ্যে হ্রাস করা হয় - ধাতু পৃষ্ঠের একটি প্রতিরক্ষামূলক স্তর প্রয়োগ করে। কিন্তু তাদের মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য আছে। যাইহোক, আমরা আংশিকভাবে গাড়ির বিরোধী জারা প্রক্রিয়াকরণের জন্য নির্দেশাবলী এই বিষয়ে উদ্বিগ্ন।

প্যাসিভ গাড়ী নীচে প্রসেসিং পদ্ধতি

মেশিনের নীচে প্রক্রিয়াকরণের একটি প্যাসিভ পদ্ধতি সহ, বিভিন্ন ধরনের বিরোধী জারা mastics প্রয়োগ করা হয়। এই মস্তিষ্কের ভিত্তিটি প্রায়শই একটি বিটুমেন, তবে রাবার বা রজনের উপর ভিত্তি করে masts আছে। অতিরিক্ত উপাদান যেমন সূত্র প্রায়ই তীক্ষ্ণ পদার্থ এবং গ্রাফাইট হয়।

নীচের প্রক্রিয়াকরণের জন্য অনুরূপ বিরোধী জারা মস্তিষ্কের অভাব নেই, তারা কোনও গাড়ি বাজারে ক্রয় করা যেতে পারে।

সবচেয়ে সাধারণ পণ্যগুলি হল "বিটুমিনিয়াস মস্তিষ্ক", "মাস্টি", "অ্যান্টিকোর বিটুমিনিয়াম", "অটোটার্টিক রিভিনোবাইট" এবং "অটোটার্টার ইপক্সি"।

• এন্টি-জারা মস্তিষ্কের সাথে নীচে চিকিত্সা করার আগে, এটি প্রাথমিকভাবে ধুয়ে থাকা এবং সুরক্ষামূলক স্তরটির প্রয়োগের জন্য প্রস্তুত হওয়ার জন্য প্রয়োজনীয়।
• Anticorrium প্রয়োগ করার আগে, নীচে কোন মাটি সঙ্গে চিকিত্সা করা হয়।
• মস্তিষ্ক নিজেই তার তরলতা উন্নত করার জন্য আবেদন করার আগে উত্তপ্ত হয়।

বিভিন্ন স্তরে, একটি নিয়ম হিসাবে anticorrosive প্রয়োগ করুন। যেমন একটি প্রতিরক্ষামূলক রচনা সঙ্গে ধাতু যোগাযোগ প্রতিরোধ করতে পারবেন পরিবেশগতযার ফলে এটি জারা অনুমতি দেয় না। উপরন্তু, কিছুটা মস্তিষ্কের একটি পুরু স্তরটি আপনাকে গাড়ীর গোলমাল নিরোধক আরও উন্নত করতে দেয়।

প্যাসিভ প্রসেসিং পদ্ধতির অসুবিধা এমন একটি মুহূর্তের মধ্যে রয়েছে যে যদি গাড়ীটির নীচেটি ভালভাবে শুকনো না হয় তবে আর্দ্রতাটি অ্যান্টিকোরিয়্রিমের সুরক্ষামূলক স্তরের অধীনে থাকবে, যা ভিতরে থেকে এটি ধ্বংস করবে।

গাড়ির নীচে প্রক্রিয়াকরণের সক্রিয় পদ্ধতি

জারা থেকে গাড়ী সুরক্ষার প্রকৃত উপায়টি মুভিলের মতো একটি উপায় অন্তর্ভুক্ত। এই ড্রাগ বিরোধী জারা গাড়ী প্রক্রিয়াকরণের জন্য একটি বরং জনপ্রিয় হাতিয়ার।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, মুভিল শরীরের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠতল প্রক্রিয়া করতে ব্যবহৃত হয়, তবে তারাও চিকিত্সা করা যেতে পারে এবং গাড়ির নীচেও।

Movil. এটি ভাল কারণ এটি কেবল বায়ুমণ্ডলীয় প্রভাব থেকে ধাতু পৃষ্ঠকে আলাদা করে না, তবে জারা শুরুতে একটি রাসায়নিক সংগ্রামের দিকে পরিচালিত করে, কারণ এটির রচনাটিতে একটি নিষ্ক্রিয়তা রয়েছে। উপরন্তু, Movil মধ্যে ধাতু পৃষ্ঠ থেকে আর্দ্রতা স্থানান্তরিত বিশেষ additives রয়েছে।

যদি নীচেরটি মুভিলের দ্বারা প্রক্রিয়া করা হয় তবে পুরানো মস্তিষ্ক অপসারণের জন্য এটি প্রয়োজনীয় নয়, কারণ এটি সমস্ত ধরনের বিরোধী-জারা পণ্যগুলির সাথে ভালভাবে সংযুক্ত করে এবং তাদের সাথে ইন্টারঅ্যাক্ট করে, তাদের সাথে যোগাযোগ করে এবং প্রদান করে ভাল প্রতিরক্ষা জারা থেকে bottoms।

গাড়ী মুভিল প্রক্রিয়াকরণের সময়, এটি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ যে এটি এমন কোনও উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত করে যা কোনও জন্য ধ্বংস হয় রাবার পণ্য। অতএব, এটি প্রতিরক্ষামূলক সীল এবং কভার আঘাত দ্বারা এড়ানো উচিত।

গাড়ির নীচে প্রক্রিয়াকরণের পদ্ধতি রূপান্তর

কার মালিক গাড়ী মালিকের গাড়িটির নীচের প্রতিরক্ষামূলক চিকিত্সা না করে এবং জারাগুলির ট্রেসটি এতে প্রকাশিত হয় না। ভিতরে এই ক্ষেত্রে সবচেয়ে কার্যকরী ট্রান্সফর্মিং পদ্ধতি প্রক্রিয়াকরণ করা হবে।

এই পদ্ধতিটি হল সেই জায়গা যেখানে মরিচা ট্রেসগুলি এর অর্থের সাথে চিকিত্সা করা দরকার যা রাসায়নিকভাবে প্রতিরক্ষামূলক মাটিতে রূপান্তরিত হতে পারে। যেমন সরঞ্জাম গঠন খুব প্রায়ই একটি অ্যাসিড (প্রায়শই ব্যবহৃত orthophosphoric অ্যাসিড)।

উপরে রাশিয়ান বাজার আমদানি এবং গার্হস্থ্য উত্পাদন উভয় মরিচা transducers এর অনেক ওষুধ আছে।

গার্হস্থ্য মোটরসাইকেল থেকে সবচেয়ে সাধারণ জং ট্রান্সডুকার্স হয় " কলকুগ"এবং" সিনিয়ার" তারা উত্পাদন করে রাসায়নিক পরিচ্ছন্নতার ক্ষতিগ্রস্ত মেটাল জারা, এবং জল দ্রবণীয় দস্তা-ফসফেট প্রতিরক্ষামূলক স্তর মধ্যে মরিচা রূপান্তর।

নিচের পৃষ্ঠতল ক্ষতিগ্রস্ত ক্ষয় প্রক্রিয়াকরণের পরে, প্রতিরক্ষামূলক mastic বা "movil" এটি প্রয়োগ করা হবে।

গাড়ী নীচে হ্যান্ডেল ঠিক করতে ভাল বলতে অসম্ভব। প্রতিরক্ষামূলক রচনাটির পছন্দটি শরীরের অবস্থার উপর নির্ভর করে এবং বিশেষ করে, গাড়ীর নীচে। এক ক্ষেত্রে, এটি বিরোধী জারা মস্তিষ্কের সাথে এটি চিকিত্সা করতে যথেষ্ট হবে, এবং অন্যটিতে এটি পরিচালনা করার জন্য প্রয়োজনীয় হবে জটিল প্রতিরক্ষাযা তিনটি প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি রয়েছে।

ভিডিও: জারা থেকে গাড়ির নীচে ভাল হ্যান্ডেল

সমস্ত গাড়ী উত্সাহী, গাড়ী অর্জন না করে, তার শরীরকে জারা থেকে রক্ষা করার জন্য ইভেন্টগুলি পরিচালনা করার জন্য নিজেদের বোঝায়। গাড়ীটি দুই বা তিন বছরের জন্য কেনা হয় তবে এটি একটি অনুরূপ সমাধানটি ন্যায্য হলে এটি বিক্রি করা হয়। গাড়ির চালানোর দীর্ঘ সময়ের জন্য গণনা করার সময় একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন পদ্ধতির প্রয়োজন হয়, যার মধ্যে মালিকটি গাড়ির কাঠামোগত প্লেনে জং এর চেহারা প্রতিরোধে সমস্ত পদক্ষেপ নিতে বাধ্য হয়।

চাকাযুক্ত খিলান এবং গাড়ির নীচে এন্টি-জারা চিকিত্সা প্রয়োজন কি: আর্গুমেন্ট এবং ঘটনা

প্রাকটিক্যাল স্টাডিজ দেখায় যে প্রায় সব অটোমোডেলগুলি জারা প্রক্রিয়াগুলির সাপেক্ষে। এমনকি নির্মাতারা যারা শরীরের মৌলিক সুরক্ষায় উল্লেখযোগ্য ইনজেকশন তৈরি করে, তা সবসময়ই মরিচের চেহারাটির জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে সরানো সম্ভব নয়।

অপারেশন শর্তগুলি কেবলমাত্র ম্যাগালোপোলিসের জন্য সামগ্রিক চিত্রকে বাড়িয়ে তোলে। অতএব, এটি বাধ্যতামূলক, বিশেষ করে যদি আপনি সাবধানে নিম্নলিখিত তথ্যগুলি বিবেচনা করেন:

• মেশিনের নীচে কাঁঠাল, পাথর এবং চাকার নিচে থেকে উড়ন্ত অন্যান্য আইটেমগুলির নিয়মিত যান্ত্রিক প্রভাব সাপেক্ষে।
• বরফ, তুষার, লবণ মিশ্রণ এবং অন্যান্য রাসায়নিকভাবে আক্রমনাত্মক পদার্থ, নিম্ন সমতল এবং শরীরের খিলানগুলিতে পতনশীল, সক্রিয়ভাবে তাদের প্রতিরক্ষামূলক স্তরটি ধ্বংস করে। এই ধরনের প্রভাবের ফলটি হল চিপ, মাইক্রোক্র্যাক এবং পিলিং, যার মাধ্যমে পানি ধাতু দিয়ে যোগাযোগ করতে শুরু করে, যা জারা সৃষ্টি করে।
• গার্হস্থ্য অটো শিল্পটি জারা থেকে তার পণ্যগুলির সুরক্ষার বিষয়ে বিশেষত উদ্বিগ্ন নয়, তাই তার ক্রেতারা প্রথমে শরীরের বিশেষ প্রক্রিয়াকরণ বহন করতে হবে।
• বিদেশী automakers anodizing এবং galvanizing আকারে গাড়ির নীচে এবং গহ্বর বিরোধী জারা চিকিত্সা প্রদান। এই পদ্ধতির মালিককে পরবর্তী 5-7 বছর জারা সম্পর্কে চিন্তা করতে পারবেন না। যাইহোক, ব্যবহৃত বিদেশী গাড়িগুলি ওভারপাসে সাবধানে পরীক্ষা করা দরকার - সম্ভবত তারা জং বিরুদ্ধে সুরক্ষা পুনরুদ্ধারের জন্য ব্যবস্থা বহন করতে হবে।
• অপারেশন সময়, ধাতু ক্লান্তি হিসাবে যেমন একটি ঘটনা ঘটে। শরীরের শক্তি হ্রাস করা হয়, এবং জারা শুধুমাত্র এই প্রক্রিয়ার কোর্সের গতি বাড়ায়।

অবশেষে, এমনকি অর্থনৈতিক শিক্ষা না থাকার কারণে এটি গণনা করা সহজ দেহ মেরামতের এটি ব্যবহৃত গাড়ী মূল্য তুলনায় একটি সমষ্টি খরচ হবে। আমরা একটি বৈধ উপসংহার তৈরি করি - Colander এর পর্যায়ে মেশিনের নকশাটি আনুন সংক্ষিপ্ত দৃষ্টিভঙ্গি এবং অনিয়মিত।

সংক্ষিপ্তভাবে anticorrosive উপকরণ সম্পর্কে

মিশ্রণের গঠনে, উপকরণ দুটি ধরণের মধ্যে বিভক্ত করা হয়: মোম এবং বিটুমিনিয়াস। কিছু motorists ভুলভাবে বিশ্বাস করে যে এটি মরিচা থেকে বোতামগুলি রক্ষা করার জন্য উপযুক্ত, তবে এটি বন্ধ স্ট্রাকচারাল উপাদানগুলি প্রক্রিয়া করার সময় এটি কেবল সাহায্য করবে, যেখানে এটি একটি ব্রাশ পেতে এত সহজ নয়।

আপনি খোলা বহিরাগত প্লেন পরিচালনা করতে পারেন:

• bitumen Mastics উপর ভিত্তি করে সিন্থেটিক তেল এবং বিটুমেন, 0.25-0.45 মিমি বেধ দিয়ে মেটাল লেয়ারে প্রয়োগ করেছিলেন;
• রাবার উপর ভিত্তি করে পিভিসি মস্তিষ্ক স্থায়িত্ব এবং উচ্চ শক্তি দ্বারা আলাদা করা হয়, কিন্তু বাড়িতে এ ধরনের আবরণ বাস্তবায়ন করা প্রায় অসম্ভব - বিশেষ প্রযুক্তিগত অবস্থার প্রয়োজন হয়;
• তরল প্লাস্টিকটি যান্ত্রিক প্রভাবগুলিকে দুর্বলভাবে প্রতিরোধী, এই কারণে, এটি একটি অতিরিক্ত প্রসাধনী স্তর হিসাবে প্রধান অ্যান্টিকোরিয়ামের উপরে ব্যবহৃত হয়।

মানের জন্য anticorrosive প্রক্রিয়াকরণ গাড়ির বিশেষজ্ঞদের Bottoms এবং চাকা খিলান একটি পুনর্বিবেচনা mastic ব্যবহার করার সুপারিশ। উপরন্তু, এটি জারা থেকে শরীর সংরক্ষণ করে, এটি শব্দ নিরোধক এবং বিরোধী ক্রমবর্ধমান সুরক্ষা প্রদান করে। এই ধরনের ম্যাটিক্স ডাইনিট্রন, ওয়াকসিল, ডড এবং মুভিলের ব্রান্ডের অধীনে বিক্রি হয়।

খারাপ ফলাফলগুলি মাদকদ্রব্যের রোড স্টপ "বি" ব্যবহার করে না, যদিও এটি সম্পূর্ণ মস্তিষ্ক নয়। আবেদন করার আগে, mastic stirred হয়, এবং যদি প্রয়োজন হয়, একটি চিপিডার বা পছন্দসই সামঞ্জস্যের জন্য দ্রাবক সঙ্গে dilute।

গাড়ী নীচে anticore অ্যাপ্লিকেশন প্রযুক্তি

আপনার নিজের হাত দিয়ে হ্যান্ডলিংয়ের যোগ্য প্রক্রিয়াকরণটি সমস্যা-মুক্ত ক্রিয়াকলাপের গ্যারান্টি হবে যানবাহন। প্রক্রিয়া তুলনায় আরো কঠিন নয় অর্ডার শিখতে যথেষ্ট প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া এবং কঠোরভাবে তার আইটেম অনুসরণ করুন:

বৃষ্টি এবং তুষার বরাবর সড়ক reagents ধাতু অক্সিডেশন প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত, যা থেকে গাড়ী তৈরি করা হয়। এই বিষয়ে মস্কো কোন ব্যতিক্রম নয়। প্রায়শই, জং বিরুদ্ধে কারখানা প্রতিরক্ষা শুধুমাত্র কয়েক বছর, এবং এমনকি কম। অভিজ্ঞ ড্রাইভার এটি পুরোপুরি পরিচিত যে এন্টি-জারা প্রক্রিয়াকরণ - প্রমাণিত এবং কার্যকর পদ্ধতি "জীবন" বিদেশী গাড়ি এক্সটেনশান বা গার্হস্থ্য অটো। আপনি আরবি-গ্রুপ সার্ভিসে একটি এন্টিকোর্কর গাড়ি অর্ডার করতে পারেন। আমরা অবশ্যই আপনার "লোহা বন্ধু" মরিচা চেহারা প্রতিরোধী করা হবে! ওয়ারেন্টি খুব - আধুনিক প্রযুক্তি Noxudol এবং Mercasol Anticorros (সুইডেন) হিসাবে সুপার দক্ষ উপকরণ ব্যবহার সঙ্গে।

আমরা ব্যবহার উপকরণ সুবিধা

উপর নির্ভর করে মেশিন আবহাওয়ার অবস্থা, ব্যবহারের সময় এবং ড্রাইভিং শৈলী সময় তীব্রতা বিভিন্ন ডিগ্রী সঙ্গে মরিচা করতে পারেন। যাইহোক, "ব্যথা পয়েন্ট" গাড়ির ঐতিহ্যগতভাবে নীচে, লুকানো cavities এবং welded seams অন্তর্ভুক্ত। আরবি-গ্রুপ বিশেষজ্ঞরা কাজ শুরু করার আগে সাবধানে বিরোধী জারা পদার্থের স্পষ্ট নির্বাচনের জন্য শরীরের এবং অন্যান্য উপাদানের শর্তগুলি মূল্যায়ন করুন। Noxudol এবং MercASol এর রচনাগুলি কেবলমাত্র মাইলেজের সাথে গাড়িগুলি নয় বরং নতুন গাড়িগুলি প্রক্রিয়া করার সুপারিশ করা হয়। এই উপকরণ ব্যবহার করতে পারবেন:

• উল্লেখযোগ্যভাবে গাড়ী (ব্রেক, জ্বালানী, সাসপেনশন, ইত্যাদি) এর প্রধান সিস্টেমের কাজের সম্পদ বৃদ্ধি করুন;
• anticorrosive সঙ্গে প্রক্রিয়াকরণ সবচেয়ে হার্ড-টু-রিচ স্থান। গাড়ির শরীরের একটি জটিল কনফিগারেশন আছে, তাই অনেক ধরনের জায়গা আছে;
• থ্রেশহোল্ড এবং পিছন গাড়ী প্যানেল সংরক্ষণ করুন;
• কেবিন মধ্যে কম্পন এবং শব্দ স্তর হ্রাস;
• লক প্রক্রিয়া এবং দরজা loops স্বাভাবিক অপারেশন প্রদান;
• চাকার (তরল জুতা) এর খিলান শক্তিশালী করা।

Anticorrosion লেপ Noxudol এবং Mercasol সামান্য গাড়ী ওজন বৃদ্ধি এবং একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবেশন করা।

আমাদের কোম্পানিতে anticorrosik মূল্য উপর নির্ভর করে প্রযুক্তিগত অবস্থা মেশিন এবং তার বর্গ।

গাড়ী anticorrosion প্রসেসিং প্রধান পর্যায়ে

1. প্রস্তুতিমূলক প্রক্রিয়া বিভিন্ন পর্যায়ে বহন করে

দৃশ্যাবলী, mudgerards, প্রতিরক্ষামূলক আবরণ dismantling। গাড়ী শরীর পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে জল অধীন ধুয়ে ফেলা হয় উচ্চ চাপ। একটি ফোমিং এজেন্টের সাহায্যে, আমরা ওয়াশিং সমাধানটি (শ্যাম্পু) প্রয়োগ করি, যা কিছুক্ষণের পরে ধুয়ে, শোষণের সমাধানটিকে শোষণ এবং তাপ বন্দুকের সাথে গাড়ি শুকনো, 3-4 ঘন্টার সময়। শরীরের রক্তপাত সঙ্কুচিত বাতাস, Seams এবং sinuses থেকে অবশিষ্ট আর্দ্রতা জন্য। বিস্তারিত প্রক্রিয়া করা হবে না - লুকান।

2. লুকানো cavities প্রসেসিং

গাড়ির লুকানো গহ্বর প্রক্রিয়াকরণ এমএল তেলের উপর ওষুধের দ্বারা পরিচালিত হয়। এই ওষুধগুলি জারা ইনহিবিটারগুলির একটি বড় সংখ্যা ধারণ করে, বিশেষ তেল এবং মোম, তারা আর্দ্রতা স্থানান্তর করার একটি উচ্চ ক্ষমতা আছে, সহজে সব cavities এবং microcracks মধ্যে প্রবেশ, কার্যকরভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত (জং), ভাল আঠালো সঙ্গে একটি ইলাস্টিক ফিল্ম গঠন।

এমএল-রচনাগুলি একটি গাড়ী শরীরের সব লুকানো cavities প্রক্রিয়া করা হয়: ফ্রেম, মেঝে amplifiers, welds, থ্রেশহোল্ড, spars, খিলান অভ্যন্তরীণ অংশ ইত্যাদি।

3. নীচে চিকিত্সা এবং গাড়ির চাকা খিলান

গাড়ির নীচের অংশটির জন্য অ্যান্টিকোরোগ্রিশ প্রস্তুতি অত্যন্ত আঠালো উপকরণের জন্য একটি পাম্প ব্যবহার করে প্রয়োগ করা হয়, প্রায় 400 টিএমএর অগ্রভাগের চাপে চাপ সৃষ্টি করার সম্ভাবনা রয়েছে। Anticorrosive প্রতিকার গাড়ির নীচে, এটি উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের আছে, বিটুমেন, মোম এবং রজনের উপর ভিত্তি করে সলভেন্ট রয়েছে। ক্ষতির ক্ষেত্রে লেপ পুনরুদ্ধার করার ক্ষমতা উচ্চ যান্ত্রিক প্রতিরোধের এবং ক্ষমতা প্রদান করে। দীর্ঘ সুরক্ষা প্রদান করে।

মস্কো মধ্যে anticorrosive প্রক্রিয়াকরণের জন্য দাম

পরিষেবার খরচ নীচের টেবিলে উপস্থাপন করা হয়। সম্পর্কে জানতে আমাদের সেবা কল করুন বর্তমান প্রচার এবং ডিসকাউন্ট!

একটি গাড়ী দেখুন	Anticorrosive প্রসেসিং খরচ, ঘষা।
	লুকানো cavities noxudol 700	গাড়ী শরীরের চিকিত্সা (নীচে, খিলান, গাড়ী নীচে লুকানো cavities) nooxudol 900, 700	ব্যাপক প্রক্রিয়াকরণ (নীচে, খিলান, লুকানো cavities) Noxudol 900, 700	তরল sneakers (এন্টি-ঢাল, চাকাযুক্ত খিলান প্রতিরক্ষামূলক প্রক্রিয়াকরণ) Noxudol অটো-প্লাস্টিন	Antiseum, গাড়ী noxudol অটো-প্লাস্টিন এর নীচের প্রতিরক্ষামূলক চিকিত্সা	এন্টি-সহ-প্রতিরক্ষামূলক, ইন্টিগ্রেটেড কার প্রক্রিয়াকরণ (নীচে, খিলান, লুকানো গহ্বর) নক্সুডোল 700 বা নক্সুডোল অটো-প্লাস্টিন
যাত্রী গাড়ি, 4 মিটার পর্যন্ত	4 000	11 000	13 000	5 000	9 000	17 000
যাত্রী গাড়ি, 4 মিটার থেকে	5 000	12 000	14 500	5 000	10 000	19 000
Crossovers, SUVS, MINIBUSES	5 000	14 000	16 500	5 000	11 000	21 000

পরামর্শের জন্য, খরচ এবং রেকর্ডিং গণনা, ফোন দ্বারা কল।

আধুনিক কারখানা anticorrigor জারা শরীরের দ্বারা বেশ কার্যকরভাবে রক্ষা করে। কিন্তু কিছুই চিরকালের জন্য। ভাল অবস্থায় লোহা সংরক্ষণ করতে, সুরক্ষা আপডেট করা প্রয়োজন। উপরন্তু, পারফরম্যান্স প্রক্রিয়াকরণ জারা প্রক্রিয়া ধীর গতির একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য সাহায্য করবে।

Undergrounders.

ধ্রুবক "sandblasting" এবং রাস্তা reagents থেকে শরীরের নিম্ন অংশ দৃশ্যমান পরিধান ছাড়াও, ভিতরের গহ্বর জারা অনিবার্য। বিশেষ ঝুঁকির গোষ্ঠীতেও দরজার প্যানেলে এবং ট্রাঙ্ক ঢাকুনে রুটিযুক্ত সংযোগগুলিও রয়েছে। যেমন অঞ্চলের সমস্যা ত্রুটিপূর্ণ priming এবং এমনকি কারখানা অবস্থার মধ্যে wringing হয়।

জারা প্রক্রিয়া গোপন cavities মধ্যে উল্লেখযোগ্যভাবে ত্বরান্বিত করা হয়। খারাপ বায়ুচলাচল কারণে, আর্দ্রতা এবং ময়লা সেখানে জমা হয়। রাস্তা reagents., ইলেক্ট্রোলাইট গঠন - জারা catalyst। এবং যদি ওয়েল্ড পয়েন্টগুলিতে তার বহিরাগত প্রকাশগুলি দৃশ্যমান হয়, welds এবং প্যানেলের জায়গাগুলিতে, এর অর্থ সবকিছুই আরও খারাপ।

ওয়াশিংয়ের পরে নিচের শুকনো সময় একটি নির্দিষ্ট পরিষেবাতে বিদ্যমান সরঞ্জামের উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, ২4 কিলোওয়াটের ক্ষমতা সহ দুটি তাপ বন্দুক, ২500-3000 এল / মিনিটের তীব্রতায় গরম বায়ু প্রবাহ সরবরাহ করে, প্রায় অর্ধ ঘন্টা কাজটি মোকাবেলা করে। একই সময়ে, তারা ক্রমাগত লুকানো cavities সম্পূর্ণরূপে শুষ্ক গাড়ী অধীনে ক্রমাগত সরানো হয়। ওয়াশিংয়ের পরে নিচের শুকনো সময় একটি নির্দিষ্ট পরিষেবাতে বিদ্যমান সরঞ্জামের উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, ২4 কিলোওয়াটের ক্ষমতা সহ দুটি তাপ বন্দুক, ২500-3000 এল / মিনিটের তীব্রতায় গরম বায়ু প্রবাহ সরবরাহ করে, প্রায় অর্ধ ঘন্টা কাজটি মোকাবেলা করে। একই সময়ে, তারা ক্রমাগত লুকানো cavities সম্পূর্ণরূপে শুষ্ক গাড়ী অধীনে ক্রমাগত সরানো হয়।

বয়স্ক গাড়ির নীচে এবং লুকানো cavities প্রয়োগ করার আগে ধুয়ে এবং শুকনো হয়। এই পদ্ধতিটি নিজেই গুরুতর জারা চেহারাটির মুহূর্তে উল্লেখযোগ্যভাবে চলছে, কারণ এটি আক্রমনাত্মক ইলেক্ট্রোলাইট থেকে পৃষ্ঠটি সংরক্ষণ করে।

শরীরের সুরক্ষার জন্য, জারা-জারা চিকিত্সা দুটি মৌলিক পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়।

কানাডিয়ান পদ্ধতির

কানাডার অঞ্চলে একটি ভেজা ঠান্ডা জলবায়ু prevails, জারা উত্থান এবং বিকাশের জন্য অনুকূল। অতএব, এটি কানাডা যা শরীরের সুরক্ষার তথাকথিত এমএল-পদ্ধতির একটি আইনী হিসাবে বিবেচিত হয়, যদিও এটি স্ক্যান্ডিনেভিয়াতে আবিষ্কৃত হয়েছিল।

এই পদ্ধতিটি এমএল-তেলের ভরাট (স্বাভাবিক মুভিলের এনালগ এবং জনপ্রিয় অর্থ "রাস স্টপ") বিদ্যমান কারখানার মাধ্যমে বিদ্যমান কারখানার মাধ্যমে পুরো শরীরের লুকানো গহ্বরের মধ্যে রয়েছে প্রযুক্তিগত গর্ত এবং নিষ্কাশন। Penetrating compositions ভাল welded seams এবং আচ্ছাদিত সঙ্গে impregnated হয় অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠতল ফিল্ম, নির্ভরযোগ্যভাবে বায়ু সঙ্গে যোগাযোগ থেকে insulating। এই উপকরণ বাইরে নীচে আবরণ।

এমএল পদ্ধতিটি শরীরের প্রস্তুতির গুণমানের দাবি জানানো হয় না এবং গঠনটি প্রয়োগ করার সময় ত্রুটির ভর ক্ষমা করে। একই কানাডায়, নীচে সম্পূর্ণরূপে গলিত হয় না, কিন্তু শুধুমাত্র একটি বড় কাদা shimatki নিচে নষ্ট। ব্যবহৃত এমএল তেল চমৎকার penetrating ক্ষমতা আছে এবং এমনকি এই অবস্থায় এমনকি পৃষ্ঠতল এবং seams সঙ্গে ভাল impregnated হয়।

তারা প্রয়োগ করা যেতে পারে এবং কোনও মরিচা শীর্ষে - জারা-এর ইনহিবিটারস (রাসায়নিক প্রতিক্রিয়াগুলির retarders) গঠনটি অন্তর্ভুক্ত করা হয়। কিন্তু কৃতিত্বের জন্য সর্বোচ্চ প্রভাব নীচে এবং তার লুকানো cavities সম্পূর্ণরূপে ধুয়ে ভাল।

খোলা নীচে প্যানেল প্রক্রিয়া করার সময়, এমএল তেল ছাড়া প্রায় সবকিছু ঢালা অনুমতি দেওয়া হয় নির্গমন পদ্ধতি এবং অক্সিজেন সেন্সর। সুরক্ষামূলক রচনাটি এই বিষয়ে পড়ে থাকলে কোনও বড় সমস্যা থাকবে না: এটি উত্তপ্ত পাইপগুলি উপেক্ষা করবে না এবং বার্ন হবে, সামান্য আলাদা হয়ে যাবে। কিন্তু ল্যামদা প্রোবরা অবশ্যই আচ্ছাদিত করা আবশ্যক: অন্তত কিছু তেল বাইরের শরীরের জানালাগুলিতে পড়ে থাকলে সেন্সর মারা যাবে।

এমএল-তেলের অভাব - কম যান্ত্রিক শক্তি। লুকানো cavities মধ্যে, তারা বছর ধরে রাখা, এবং খোলা পৃষ্ঠতল উপর দ্রুত মুছে ফেলা হয়।

রসায়ন প্রযোজক নির্দিষ্ট মডেল প্রক্রিয়াকরণের জন্য উভয় স্কিম উন্নয়নশীল হয়। তারা কারখানা প্রযুক্তিগত গর্ত এবং অতিরিক্ত দ্বারা নির্দেশিত হয়, যা সম্পূর্ণরূপে সব লুকানো cavities ঢালা ড্রিল প্রস্তাব করা হয়। প্রকৃতপক্ষে, servicemen খুব কমই শরীরের কামনা - মালিকদের প্রায়ই বিরুদ্ধে হয় কারণ। অধিকাংশ ক্ষেত্রে, অতিরিক্ত গর্ত পূর্ণাঙ্গ প্রক্রিয়াকরণের জন্য তাই প্রয়োজন হয় না। যাইহোক, এই স্কিমগুলি একটি নির্দিষ্ট শরীরের কাঠামো অধ্যয়ন করার জন্য দরকারী, বিশেষ করে যখন একটি বিরল মডেল প্রক্রিয়াকরণে আসে।

সুইডিশ উত্তর এমএল সংক্ষেপে গাড়ী শরীরের লুকানো cavities, পাশাপাশি প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি জন্য বিরোধী ক্ষয় যৌগ নির্দেশ করে। এই চিঠির জন্য, দুটি লেখক আছে: Motormannen সুইডিশ স্বয়ংচালিত সমিতি এবং সভেন লরিনের একটি আদর্শবিদ। শেষ শতাব্দীর শেষের দিকে, বিশেষায়িত সংস্থাগুলির মধ্যে একটি মেশিনের মালিকদের একটি নতুন পরিষেবা - এমএল-পদ্ধতি শরীরের সম্পূর্ণ চিকিত্সা। যদিও প্রথমবারের মতো এই প্রযুক্তিটি ২0 বছর আগে পরীক্ষা করা হয়েছিল। সুইডিশ বংশধর একটি কঠিন স্থানীয় জলবায়ু দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়, লোহা জারা প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত। একটি বিশ্বব্যাপী স্কেলে, উচ্চ-ভোল্টেজ মাস্টগুলি সক্রিয়ভাবে দেশে ছিল যখন এই সমস্যার মুখোমুখি হয়। তাদের নলাকার কাঠামো ভয়ঙ্কর গতি সঙ্গে ভিতরে থেকে ঘষা। তারপর Laurine এবং তার পদ্ধতি প্রস্তাব - বিদ্যমান বা drilled গর্ত মাধ্যমে লুকানো cavities বিরোধী জারা তেল মধ্যে ঢালা। সুইডিশ এমএল-তেলের সোভিয়েত সমতুল্য মুভিল, সুযোগের দ্বারা একটি ব্যঞ্জনবর্ণ নাম পেয়েছিলেন। এই রচনাটি মস্কো এবং ভিলনিয়াস, রাশিয়ান এবং লিথুয়ানিয়ান রাজধানীর অনেক পরে বিজ্ঞানীরা বিকশিত করে এবং নামটি নামটি দিয়েছে। সেই দিনগুলিতে, এটি চিত্তাকর্ষক সংক্ষেপে এবং সংক্ষেপে উদ্ভাবন করার জন্য ফ্যাশনেবল ছিল।

পুরোনো জগৎ

দ্বিতীয় পদ্ধতির ইউরোপীয়, আরো গুরুতর। খোলা নীচে প্যানেল এবং চাকা খিলানগুলিতে এমএল তেলের লুকানো গহ্বরের প্রক্রিয়াকরণের পাশাপাশি কঠিন (বিটুমেন) প্রয়োগ করা হয় প্রতিরক্ষামূলক যৌগিক। এই পদ্ধতি প্রস্তুতিমূলক কাজ মানের উপর আরো দাবি করা হয়। নীচের খোলা প্যানেলগুলি সম্পূর্ণরূপে লন্ডার করা গুরুত্বপূর্ণ, অন্যথায় বিটুমেন সূত্রগুলি দ্রুত নিষ্কাশন করবে।

Bituminous coatings প্রধান সুবিধা উচ্চ যান্ত্রিক শক্তি। তাদের বিভিন্ন ধরনের, যেমন জন্য রচনা তরল sneakers. বা নিচের প্যানেলে, বহিরাগত প্রভাব থেকে দীর্ঘ সময়ের জন্য ধাতু রক্ষা করতে সক্ষম।

এই coatings ঐচ্ছিক। তারা বিভিন্ন স্তরে প্রয়োগ করা হয়, এবং যেমন বেধের চলচ্চিত্রগুলি কম্পন প্যানেলে মাত্রা কমাতে যথেষ্ট। এক মেশিনে, প্রভাব অন্যদের উপর আরো noticeable হয় - কম। গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা একটি বিষয়ী ড্রাইভার উপলব্ধি বাজানো এবং গঠনমূলক বৈশিষ্ট্য গাড়ী।

বিটুমিনাস coatings মরিচা প্রয়োগ করার অনুমতি দেওয়া হয়, কিন্তু রিজার্ভেশন সঙ্গে। ক্ষয়ক্ষতি যদি পৃষ্ঠপোষক হয়, প্রতিটি ক্ষেত্রে এমএল-মাখনের দ্বারা প্রভাবিত হয় এবং এর পরে তারা একটি কঠিন রচনা প্রয়োগ করে। একটি গভীর স্তরযুক্ত জং দিয়ে, এমএল উপাদান এর impregnation সাহায্য করতে পারে না। তাছাড়া, ক্ষয়ক্ষতি বিকাশ নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হবে না, কারণ বিটুমিনিয়াস কোটিং, এমএল-তেলের বিপরীতে, অপ্রকাশিত। অতএব, প্রতিটি বিশেষ ক্ষেত্রে মাস্টার মরিচা ক্ষতির ডিগ্রী এবং এটির উপর একটি বিটুমেন লেপ প্রয়োগ করার সম্ভাবনা মূল্যায়ন করে।

নীচে নীচে, বিটুমেন রচনাগুলি এমএল তেলের মতো একই সীমাবদ্ধতা। যদি আপনি একটি বিটুমেন পান, এমএল-তেলের মতো, আপনি দ্রাবকদের সাথে সরাতে পারেন, তবে আপনাকে আরো বেশি সময় এবং শক্তি ব্যয় করতে হবে।

বিপজ্জনক সঞ্চয় বাজার তাদের anticorrosive ফর্মুলেশন প্রস্তাব একটি বিশাল সংখ্যক সংস্থা উপস্থাপন করে। সমস্ত পণ্য তুলনীয় মানের আছে, কিন্তু বিখ্যাত খেলোয়াড়দের দ্বারা পছন্দ করা উচিত, উদাহরণস্বরূপ: Tectyl, Noxudol, Dinitrol, Waxoyl। ব্র্যান্ডেড রসায়নটি সস্তা নয়, তবে এটি বারবার যাচাই করা হয়। এটি তার বিশেষ পরিষেবাগুলির সাথে যা সন্দেহজনক নির্মাতাদের পণ্যগুলির ব্যবহারের ফলাফল দেখেছে। অ মানের মানের পণ্য রক্ষা না, এবং শরীর হত্যা। উদাহরণস্বরূপ, গভীরভাবে ঘেউ ঘেউ এবং seams এর পরিবর্তে এমএল-তেলগুলি বামে, বিপরীতভাবে একটি প্রতিরক্ষামূলক স্তর তৈরি করে। তাদের খুব কম তরলতা, ক্লোগ নিষ্কাশন, এবং একটি পুরু ঝিল্লি চলচ্চিত্র গঠন করে, যার অধীনে জারা শুধুমাত্র ত্বরান্বিত হয়। এবং সস্তা বিটুমেন রচনায় অত্যন্ত হয় কম সময় সেবা. দ্রুত লুকানো এবং ক্র্যাকিং, তারা কিছু পরিমাণে যান্ত্রিক প্রভাব থেকে শরীর রক্ষা, কিন্তু জারা থেকে না।

প্রাক-নির্বাচন আন্দোলন

মেশিনের সারা বছর ধরে অপারেশন সঙ্গে বড় শহরযেখানে শীতকালীন রাস্তা সক্রিয়ভাবে পানি সরবরাহ করা হয়, অভ্যন্তরীণ ক্ষয় প্রথম বহিরাগত লক্ষণ প্রায় পাঁচ বছর বা 100,000 কিমি চালানোর দ্বারা প্রকাশ করা হয়। সবচেয়ে লাভজনকভাবে শরীরের জীবন প্রসারিত করার সবচেয়ে লাভজনক উপায় - প্রতিটি 50,000-70,000 কিলোমিটার নীচে এবং তার লুকানো cavities। মস্কোতে, এই পরিষেবাটি 2000-3000 রুবেল খরচ করে।

আদর্শভাবে, এটি তার লুকানো cavities প্রক্রিয়াকরণের সাথে নীচে প্রথম ধোঁয়া সম্পন্ন মূল্য। তাছাড়া, পরবর্তী সফরে, উদাহরণস্বরূপ, 50,000 কিলোমিটার পরে, অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলি ধুয়ে এবং তাদের মধ্যে পুনরায় ঢোকানোর জন্য এটি আর প্রয়োজন নেই - এটি একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য "জীবন"। যেমন ব্যাপক প্রক্রিয়াকরণ একটি শালীন পরিমাণ সংরক্ষণ করা হবে। উদাহরণস্বরূপ, 8000-9000 রুবেলগুলির জন্য, নীচে নীচেরটি সম্পূর্ণরূপে ধুয়ে ফেলা হবে, লুকানো গহ্বরগুলি চিকিত্সা করা হবে এবং এমএল তেলগুলি খোলা প্যানেলে প্রযোজ্য হবে।

এই বিকল্পটি সাধারণ শহুরে শোষণের জন্য উপযুক্ত। ওপেন সার্ফেসে, এই ধরনের অবস্থার অধীনে, এমএল-তেল ২0,000-30,000 কিমি রান করে। এবং যদি নীচের প্লাস্টিকের ঢাল দিয়ে বন্ধ থাকে, রচনাটি অনেক বেশি স্থায়ী হবে। একটি যৌথ পদ্ধতির সম্ভব। অকার্যকর এবং বিশেষভাবে সন্দেহজনক "স্যান্ডব্লাস্টিং" জোন্স বিটুমেন রচনাটির সাথে আচ্ছাদিত। যে মালিক তার দীর্ঘ জীবন কামনা করে সেটি পুরনো কোটিংসের উপরে প্রতি বছর তার এমএল তেলের "ঢালাও" করতে পারে।

বিটুমেন উপকরণ সঙ্গে প্রক্রিয়াকরণ যখন অপারেটিং যখন জ্ঞান করে তোলে ভারী শর্তাবলী এবং খুব বড় বার্ষিক রান। এই বিকল্পটি উপযুক্ত প্রেমীদের অফ রোড ড্রাইভিং এবং মালিকদের বাণিজ্যিক পরিবহন, পাশাপাশি অপেশাদার রেস অংশগ্রহণকারীদের। এটি ব্যবহৃত এবং নতুন গাড়ির উভয় জন্য উপযুক্ত। নিচের বিটুমিন লেপ, যদি এটি সক্রিয়ভাবে হত্যা না করে তবে পাঁচ থেকে সাত বছর কাজ করে। অর্থাৎ, এটি মেশিনের গড় জীবনের জন্য এটি যথেষ্ট। বিটুমিনিয়াস লেপের পরিধানের পরে, এটি আংশিকভাবে বিশ্বাস করা হয় এবং তাজা স্তর প্রয়োগ করা হয়। সেবাগুলির প্যাকেজ, ওয়াশিং, লুকানো cavities এমএল-তেল এবং নীচে বিটুমেন কভারেজ প্রয়োগ, প্রায় 15,000 রুবেল পরিমাণ অনুমান করা হয়।

শরীরের সুরক্ষা খরচ খরচ তুলনীয় রক্ষণাবেক্ষণ মেশিন - এমএল তেলের সমন্বিত প্রক্রিয়াকরণ এবং যথাক্রমে প্রথম এবং দ্বিতীয় উভয় নির্মাণের বিটুমেন রচনাগুলির প্রক্রিয়াকরণ। এটি কেবলমাত্র একবার অ্যান্টিকোরোর-প্রসেসিংয়ের উপর অর্থ ব্যয় করতে যথেষ্ট - একটি গাড়ী বিক্রি করার সময় এই সংযুক্তিগুলি বন্ধ হয়ে যায়।

এক রক্ত নিচের প্যানেলের সুরক্ষার জন্য বিটুমিনাস উপকরণ এবং লিংকগুলির একক বেস রয়েছে, তবে একে অপরের থেকে আলাদা, আসুন, যোগযোগ্য প্যাকেজগুলি বলুন। তারা সক্রিয় বহিরাগত প্রভাবের জোনটিতে লেপের যান্ত্রিক শক্তি উন্নত করার জন্য যোগ করা হয় - উদাহরণস্বরূপ, চাকার খিলানগুলিতে। এই বি জন্য। বেসিক বেস Reinforcing Filler - রাবার crumb অন্তর্ভুক্ত করুন। সেই অনুযায়ী, একটি অনুরূপ রচনা আরো ব্যয়বহুল হবে। যেমন একটি লেপ শরীরের অন্যান্য অংশে প্রয়োগ করা যেতে পারে। চলুন হুইল থেকে শক্তিশালী "স্যান্ডব্লাস্টিং" সাপেক্ষে থ্রেশহোল্ডগুলিতে বলি। নির্মাতারা বিভিন্ন পাত্রে এবং একটি ভিন্ন সামঞ্জস্যের তরল মাছ ধরার জন্য সরবরাহ সরবরাহ করে, তবে একই বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে। এই ধন্যবাদ, সেবা তাদের সাথে কাজ করার জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক সরঞ্জাম ব্যবহার করতে পারেন। পুরু রচনাগুলি বিভিন্ন স্তরের মধ্যে একটি বুরুশের সাথে প্রয়োগ করা হয়, এবং একটি তরল - স্প্রে বা একটি নির্বাচনী এলাকা। একটি আরো ক্ষতিকর উপাদান কোন রিবাউন্ড সরঞ্জাম প্রয়োগ করার জন্য দ্রাবক দ্বারা দ্রবীভূত করা যেতে পারে।

উপাদান কোম্পানী Antikor.rf প্রস্তুত করার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।