প্যাসেঞ্জার গাড়িটি কোন পরিশোধ গ্রুপের অন্তর্গত? আমরা একটি যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য একটি ব্যয়বহুল গাড়ির অবমূল্যায়ন করি

নিবন্ধটি অবচয় সম্পর্কে কথা বলবে যানবাহন... এই পদ্ধতিটি কী, এটি কীসের জন্য এবং এটি কীভাবে সঞ্চালিত হয় - আরও। সম্পূর্ণ খরচকেনা যানবাহন অবিলম্বে ডেবিট করা হয় না.

প্রিয় পাঠকগণ! নিবন্ধটি সাধারণ সমাধান সম্পর্কে কথা বলে আইনি সমস্যাকিন্তু প্রতিটি ক্ষেত্রে ভিন্ন। যদি আপনি জানতে চান কিভাবে ঠিক আপনার সমস্যার সমাধান করুন- একজন পরামর্শদাতার সাথে যোগাযোগ করুন:

আবেদন এবং কল 24/7 এবং দিন ছাড়া গ্রহণ করা হয়.

এটা দ্রুত এবং মুক্ত!

এটি মেয়াদের সময় ধীরে ধীরে কাটা হয়। দরকারী ব্যবহার... অবচয় ট্যাক্স এবং অ্যাকাউন্টিং উভয় ক্ষেত্রেই গণনা করা হয়। কীভাবে সঠিকভাবে অবমূল্যায়ন করা যায় সে সম্পর্কে ধারণা থাকা জরুরি।

সাধারণ জ্ঞাতব্য

একটি গাড়ির অবমূল্যায়ন করা হয় যখন তারা নিজেরাই জীর্ণ হয়ে যায় তখন এর মূল্য অংশে লিখে ফেলার লক্ষ্যে। এটি বিবেচনা করা হয় যদি - সংস্থাটি একটি যানবাহন কিনেছিল বা কোনও কর্মচারীকে তার নিজের গাড়ি দিয়ে ভাড়া করা হয়েছিল।

অবচয় গণনা করার সময়, আপনাকে নিয়মগুলি অনুসরণ করতে হবে:

সংস্থাটি স্বাধীনভাবে পদ্ধতিটি বেছে নেয় এটি অ্যাকাউন্টিং নীতিতে উল্লেখ করা আবশ্যক।
যে পথ বেছে নেওয়া হয়েছিল সুবিধার দরকারী জীবন জুড়ে ব্যবহৃত
প্রতি মাসে অবদান রাখা হয় বছরের জন্য মোট পরিমাণের 1/12 পরিমাণে
মাস থেকে আহরণ শুরু করুন যা গাড়িটিকে পরিষেবাতে রাখার পরে অনুসরণ করে
বস্তুর সম্পূর্ণ অবমূল্যায়ন হলে এটিতে অবচয় চার্জ করার দরকার নেই (যদি গাড়িটি আরও ব্যবহার করা হয়, তবে এটি কেবল সংস্থার ভারসাম্য থেকে কেটে নেওয়া হয়)
উপাত্ত প্রদর্শিত হয় ঋণে 02

সম্পূর্ণ অবচয় চার্জ না হওয়া পর্যন্ত যানবাহনের পরিষেবা জীবন নির্ধারণ করা প্রয়োজন।

সংগ্রহের বিভিন্ন উপায় রয়েছে:

  • রৈখিক;
  • ভারসাম্য হ্রাস;
  • সম্পাদিত কাজের পরিমাণের অনুপাতে রাইট-অফ;
  • ত্বরিত পদ্ধতি।

সরলটি রৈখিক। একটি সহজ সূত্র ব্যবহার করে গণনা করা হয়। আসুন একটি উদাহরণ নেওয়া যাক - একটি কোম্পানি 10 বছরের পরিষেবা জীবন সহ 500,000 রুবেল মূল্যের একটি গাড়ি কিনেছে।

500 হাজারকে 10 দ্বারা ভাগ করুন, এটি 50,000 পরিণত হয়। অর্থাৎ, প্রতি বছর একটি গাড়ির খরচ 50 হাজার রুবেল কমে যায়। এই পদ্ধতিএর অসুবিধা রয়েছে যে এটি গাড়ির সমস্ত খরচ বিবেচনা করে না, তাই ফলাফলগুলি ভুল হতে পারে।

নিম্নোক্ত ক্ষেত্রে অবচয় গণনা করা হয়:

  • যদি একটি ব্যক্তিগত উদ্যোক্তা বা আইনি সত্তা ট্যাক্স পরিষেবাতে ডকুমেন্টেশন জমা দেয়;
  • বীমাকারীদের দ্বারা মূল্যায়ন করার সময় প্রকৃত মূল্যযানবাহন;
  • ব্যবহার ব্যক্তিগত গাড়িকর্মক্ষেত্রে;
  • লিজ করার সময়।

অবচয় কাটতি বিভিন্ন ধরনের হয় - শারীরিক এবং নৈতিক। প্রথমটি হল একটি গাড়ির ব্যবহারের সময় তার মূল্যের পরিবর্তন।

এটি যান্ত্রিক প্রভাব, প্রাকৃতিক ঘটনা এবং অন্যান্য কারণ দ্বারা প্রভাবিত হয়। অপ্রচলিত হওয়ার কারণ হল নতুন প্রযুক্তির আবির্ভাব।

অবচয় নির্ধারণ করতে, আপনাকে এর মাইলেজ জানতে হবে। এটি গণনা করতে, আপনাকে বেশ কয়েকটি সূচক জানতে হবে:

  • কার্য ক্রমে গাড়ী রক্ষণাবেক্ষণ করতে যে সমস্ত উপকরণ খরচ. তথ্য এক বছরের জন্য নেওয়া হয়;
  • প্রতিস্থাপিত তরল খরচ;
  • তেলের দাম সম্পর্কে তথ্য।

সঠিক গণনার জন্য, আপনি একটি নোটবুকে সমস্ত খরচ লিখতে পারেন। ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিং-এ, একটি গাড়ির উপর উপার্জিত অবচয়ের পরিমাণ পরোক্ষ খরচের অন্তর্ভুক্ত।

এটা কি

যানবাহনের অবমূল্যায়ন হল নগদে গাড়ির অবচয় প্রতিদান। গাড়ী একটি দরকারী জীবন আছে.

যত তাড়াতাড়ি যানবাহন নিজেই পরিধান, অবচয় চার্জ করা হয়. এটি বাস্তবায়নের সময়, এটি নির্ধারণ করা হয় যে গাড়িটি আরও ব্যবহার করা যেতে পারে বা এটি বন্ধ করা যেতে পারে কিনা।

পদ্ধতির উদ্দেশ্য

অবচয় সম্পর্কিত তথ্য সর্বাধিক নির্ভুলতার সাথে একটি অফ-প্ল্যান যানবাহন পরিদর্শনের সময় এবং ফ্রিকোয়েন্সি সেট করা সম্ভব করে তোলে।

এছাড়াও, গাড়ির আরও ব্যবহারের সময়কাল প্রতিষ্ঠার জন্য অবচয় প্রয়োজন। এই প্রক্রিয়ার সাহায্যে, গাড়ি কেনার জন্য যে অর্থ ব্যয় করা হয়েছিল তা ফেরত দেওয়া হয়।

আইনি কাঠামো

অবচয় চার্জ ভিত্তিতে পোস্ট করা হয়.

অবচয় যাত্রী গাড়ীতার শ্রেণীর উপর নির্ভর করে। যাত্রীবাহী গাড়িতাদের মধ্যে 5টি রয়েছে - প্রথম 4টি ইঞ্জিনের ভলিউমের উপর নির্ভর করে।

শ্রেণীবিভাগ:

গাড়িটি যদি 1-3 শ্রেণীর হয়, তাহলে অবচয়কাল 3 থেকে 5 বছর পর্যন্ত। 4 গোষ্ঠীর যানবাহনের জন্য - 7 বছর পর্যন্ত।
বড় এবং উচ্চ শ্রেণীর গাড়িগুলি 5 তম বিভাগে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, তাদের সময়কাল 10 বছর পর্যন্ত রয়েছে।

এই ধরনের গাড়ির জন্য, ইঞ্জিনের ভলিউম গুরুত্বপূর্ণ নয়। যে কোনও হালকা যান 5 ম গোষ্ঠীর অন্তর্গত হতে পারে - আইনী আইনগুলিতে উল্লেখ করার জন্য কোনও মানদণ্ড নেই।

ট্যাক্স ইন্সপেক্টররা একটি জনপ্রিয় ব্র্যান্ড, উচ্চ মূল্য, আকার - সেডান, লিমুজিন এবং এই শ্রেণীর অন্যান্যদের সাথে গাড়িগুলিকে শ্রেণিবদ্ধ করে।

গার্হস্থ্য প্রস্তুতকারকের যানবাহনে উচ্চ শ্রেণীমডেল নম্বরে 5 নম্বর দ্বারা চিহ্নিত (এটি প্রথমে প্রদর্শিত হবে)।

বিদেশী গাড়িগুলিতে কোনও শ্রেণি বিতরণ নেই, তাই, পরিশোধের সময়কাল নির্ধারণ করার সময়, আপনাকে প্রস্তুতকারকের মতামতের উপর নির্ভর করতে হবে।

অবচয় অনুপাত গণনা করার সময়, নিম্নলিখিত সূচকগুলি বিবেচনায় নেওয়া হয়:

  • গাড়ির বয়স;
  • বর্তমান মাইলেজ;
  • প্রস্তুতকারক;
  • অপারেটিং অবস্থা, ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি, জলবায়ু;
  • ব্যবহারের ক্ষেত্রে পরিবেশগত পরিস্থিতি;
  • গাড়ির আবেদন - শহর, গ্রাম বা শহর।

যদি গাড়ির বয়স 5 বছরের বেশি না হয়, তবে সূত্রটি অনেক সহজ - অবচয় খরচ প্রতি বছর 15% -20% হবে।

ট্রাক

যখন একটি সংস্থা একটি যানবাহন ক্রয় করে এবং এটিকে একটি মালবাহী যান হিসাবে সংজ্ঞায়িত করে, পরবর্তী পদক্ষেপটি তার দরকারী জীবন প্রতিষ্ঠা করা। একটি নির্দিষ্ট অবচয় গ্রুপে একটি ট্রাক বরাদ্দ করার সময়, অনেকগুলি কারণ বিবেচনা করা হয়।

ট্রাকের অবচয় গ্রুপের শ্রেণীবিভাগ নিম্নরূপ:

মালবাহী যান ট্রাক, ভ্যান, ট্রাক্টর, ট্রেলার।

ইজারা দেওয়ার সময়

একটি জনপ্রিয় এবং চাহিদা সম্পন্ন পদ্ধতি। এটি যানবাহন অধিগ্রহণের সবচেয়ে সুবিধাজনক ফর্ম।

অবচয় কাটতি শুধুমাত্র আর্থিক এবং অর্থনৈতিক কার্যকলাপের বিষয়ের জন্য প্রযোজ্য, ব্যক্তিতারা স্পর্শ করে না। ত্বরাণ্বিত মূল্যহ্রাসএটি দ্রুত তহবিল বন্ধ করা সম্ভব করে তোলে, তাদের নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।

ইজারা সুবিধা এবং অসুবিধা আছে. প্রথমটি হল:

  • ন্যূনতম
  • ট্যাক্স বেস হ্রাস;
  • চূড়ান্ত মূল্যে একটি লিজড বস্তু কেনার সুযোগ।

ট্যাক্স বেস নির্ধারণে, অবশিষ্ট মান হল ভিত্তি। ত্বরিত অবচয় সঙ্গে, এটি দ্রুত হ্রাস হবে.

লিজ দেওয়ার জন্য একটি গাড়ি গ্রহণ করার সময়, প্রাপককে অবশ্যই দরকারী জীবন স্থাপন করতে হবে। মেয়াদ চুক্তিতে উল্লেখ করা যেতে পারে।

অন্যান্য ক্ষেত্রে, সংস্থাটি নিজেরাই এটি ইনস্টল করে। গাড়িটি ব্যবহার করার মুহূর্ত থেকে অবচয় শুরু হয়।

জীবন সময়

সেবা জীবন এবং ওয়ারেন্টি সময়ের- ধারণাগুলি ভিন্ন, তাদের বিভ্রান্ত করার দরকার নেই। আইন অনুসারে, পরিষেবা জীবন সেই সময়কাল যা গাড়ি প্রস্তুতকারক নিম্নলিখিতগুলি পূরণ করতে বাধ্য:

  • গাড়িটিকে তার উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করার ক্ষমতা নিশ্চিত করুন;
  • তার দোষের মাধ্যমে সৃষ্ট ত্রুটিগুলির জন্য দায়ী হতে হবে।

পুরো পরিষেবা জীবন জুড়ে ক্রেতার নিম্নলিখিতগুলির উপর নির্ভর করার অধিকার রয়েছে:

  • গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ এবং তার মেরামত;
  • গাড়ির গুণমান সম্পর্কিত প্রয়োজনীয়তা বাড়ানো;
  • ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ।

যেহেতু একটি ট্রাক পরিবহণের একটি কাজের বিভাগ, তাই এর পরিষেবা জীবন বছরে নয়, কিলোমিটারে পরিমাপ করা হয়।

পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য এটি প্রয়োজনীয়:

  • একটি সময়মত প্রযুক্তিগত পরিদর্শন পাস;
  • পরিবহন ওভারলোড করবেন না;
  • উচ্চ মানের লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করুন;
  • তেল পরিবর্তনের সময়;
  • মোমবাতি, ফিল্টার এবং অন্যান্য উপকরণ প্রতিস্থাপন;
  • উচ্চ মানের অংশ কিনতে;
  • বিশেষ কেন্দ্রে পরিষেবা সহ্য করা।

হালকা যানবাহনের পরিষেবা জীবন তার ব্যবহারের শর্তের উপর নির্ভর করে। অপারেশনাল সময়কাল 15 বছর পর্যন্ত স্থায়ী হতে পারে। বিদেশী গাড়ি বেশিদিন চলতে পারে, গাড়ি দেশীয় প্রযোজক- 8 বছরের বেশি বয়সী নয়।

যেকোন গাড়ির প্রয়োজন ভোগ্য, যা পর্যায়ক্রমে পরিবর্তন করা প্রয়োজন। যাত্রার আরাম এবং গাড়ির মালিকের জীবন তার অবস্থার উপর নির্ভর করে।

গাড়ি যত বেশি ভ্রমণ করবে, তার সার্ভিস লাইফ তত বেশি। সমস্ত যানবাহনের উপাদানগুলির নিজস্ব জীবনকাল রয়েছে। যত তাড়াতাড়ি তারা পরিধান আউট, তারা প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক.

জেনারেটর

অল্টারনেটর ব্যাটারির কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে। এর সার্ভিস লাইফ ইঞ্জিনের তুলনায় অনেক কম - প্রায় 160,000 কিমি রান।

শক শোষক

শক শোষক প্রভাবিত হয় খারাপ রাস্তাএবং দ্রুত ড্রাইভিং... ফলে অংশটি নষ্ট হয়ে যায়। গার্হস্থ্য নির্মাতাদের গাড়িগুলিতে, একটি অংশের পরিষেবাযোগ্যতা 30,000 কিলোমিটার, বিদেশী গাড়িগুলিতে - 70,000 কিলোমিটার পর্যন্ত স্থায়ী হতে পারে।

ব্যাটারি

একটি আধুনিক গাড়ি ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত। এটা চার্জ বৈদ্যুতিক শক্তিসমস্ত যানবাহন সিস্টেম।

অন্য যে কোন অংশের মত, ব্যাটারির একটি জীবনকাল আছে। গড়ে, ব্যবহারের সাধারণ অবস্থার অধীনে, সময়কাল 5 বছর পর্যন্ত।

মেয়াদ বাড়ানোর জন্য, আপনাকে নিম্নলিখিতগুলি করতে হবে:

  • একটি নিষ্কাশন ব্যাটারি ব্যবহার করবেন না;
  • ইঞ্জিন শুরু করার সুবিধা;
  • স্টার্ট আপের সময় ব্যাটারি ডিসচার্জ করবেন না;
  • নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করা;
  • সংযোগ বিচ্ছিন্ন বৈদ্যুতিক ডিভাইসযখন যানবাহন চলছে না।

ইঞ্জিন ঠান্ডা করার জন্য একটি রেডিয়েটার প্রয়োজন। এর পরিষেবা জীবন নগণ্য - 2 বছরের বেশি নয়। রেডিয়েটারটি বছরে একবার পরিদর্শন করা উচিত কারণ এটি সময়ের আগেই শেষ হয়ে যেতে পারে।

গাড়ির চাকার

প্রায়শই, ব্যবসায়ী নেতারা ত্বরিত অবমূল্যায়ন কী তা নিয়ে আগ্রহী। এই ধরনের চার্জের প্রধান বৈশিষ্ট্য, প্রধান সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি, সেইসাথে 2019 সালে ব্যবহৃত পদ্ধতিগুলি বিবেচনা করুন।

প্রিয় পাঠকগণ! নিবন্ধটি আইনি সমস্যা সমাধানের সাধারণ উপায় সম্পর্কে কথা বলে, তবে প্রতিটি ক্ষেত্রেই স্বতন্ত্র। যদি আপনি জানতে চান কিভাবে ঠিক আপনার সমস্যার সমাধান করুন- একজন পরামর্শদাতার সাথে যোগাযোগ করুন:

আবেদন এবং কল 24/7 এবং দিন ছাড়া গ্রহণ করা হয়.

এটা দ্রুত এবং মুক্ত!

একটি এন্টারপ্রাইজ যার অস্পষ্ট সম্পদ এবং স্থায়ী সম্পদ আছে অবশ্যই অবমূল্যায়ন করতে হবে। কিছু পরিস্থিতিতে, ত্বরিত অবচয় পদ্ধতি ব্যবহার করা সম্ভব। এর প্রধান সূক্ষ্মতা সংজ্ঞায়িত করা যাক।

মৌলিক মুহূর্ত

দুটি অবচয় পদ্ধতি আছে। প্রথম ক্ষেত্রে, অবচয় একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য সমান কিস্তিতে চার্জ করা হয়। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, ত্বরিত অবচয় ব্যবহার করা হয়। এর সারমর্ম কি এবং কি ফাংশন বিবেচনা করা যাক।

প্রয়োজনীয় শর্তাবলী

অবচয় বলতে উৎপাদন প্রক্রিয়ায় পরিধানের সময় বা অপ্রচলিত হওয়ার সময় বস্তুর প্রাথমিক মূল্য হ্রাসকে বোঝায়। অবচয় প্রতি মাসে অবচয় চার্জে প্রতিফলিত হয়।

অবচয় হল একটি বস্তুর ক্রমান্বয়ে পরিধান এবং উত্পাদিত পণ্যে তাদের মূল্য সমানভাবে স্থানান্তর। অর্জিত অবচয় পরিমাণে পণ্যের খরচ বা বিতরণ খরচ অন্তর্ভুক্ত থাকে।

অবচয় তহবিল তৈরি করা হয়, যা পুনরুদ্ধার কাজের জন্য ব্যবহৃত হয়। একটি সাধারণ কৌশল যা সম্পদের উপর দ্রুত কর প্রদান করে তা হল দ্রুত অবচয়।

এর সাহায্যে, মালিকরা এন্টারপ্রাইজের বিকাশের নির্দিষ্ট পর্যায়ে খরচ পুনরুদ্ধার করার জন্য আরও আয় পেতে পারেন।

অবমূল্যায়নের নির্দিষ্ট রূপের ব্যবহার ফার্মের উপর করের বোঝা কমানোর উপায় অনুসন্ধানের উপর ভিত্তি করে। ত্বরান্বিত অবচয়কে ওভারস্টেটেড অবচয় বলা হয়, যখন হারে 2 বারের বেশি বৃদ্ধি অনুমোদিত নয়।

অর্থাৎ, সুবিধাগুলি ব্যবহার করার প্রথম বছরগুলিতে বেশিরভাগ সম্পত্তির মূল্য ব্যয় হিসাবে লিখিত হয় এবং এটি পরিচালকদের লাভের দ্বারা এটি হ্রাস করতে দেয়।

সরাসরি অবচয় প্রক্রিয়া এখানে প্রয়োগ করা হয় না. কিন্তু এটি আগামী বছরগুলিতে বস্তুর অবমূল্যায়নের যোগ্যতা অর্জনের ক্ষমতাকেও প্রভাবিত করবে।

ফাংশন সঞ্চালিত

পরিশোধের কাজ হল বাস্তব সম্পদের মূল্য বণ্টন করা যা ব্যয়ের জন্য দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। কর্মক্ষম সময়কাল.

ভিত্তি হল পদ্ধতিগত এবং যুক্তিসঙ্গত রেকর্ডের ব্যবহার। একটি বিতরণ পদ্ধতি আছে, একটি অনুমান পদ্ধতি নয়।
ত্বরিত অবমূল্যায়ন শিল্প খাতের উন্নয়নের গতিকে উদ্দীপিত করতে সাহায্য করে।

এক্সেলে, যখন ত্বরিত অবমূল্যায়ন চার্জ গণনা করা হয়, নিম্নলিখিত ফাংশনগুলি ব্যবহার করা হয়:

আইনী কাঠামো

অবচয় চার্জ নির্ধারণ করার সময়, একজনকে নিম্নলিখিত নিয়ন্ত্রক আইন দ্বারা পরিচালিত হওয়া উচিত:

পদ্ধতির বৈশিষ্ট্য

অবচয় কাটার রেকর্ড রাখা একটি ফার্মের জন্য কর হ্রাস করার একটি উপায়।

মুদ্রাস্ফীতির ক্ষেত্রে, সরল-রেখার অবচয় পদ্ধতি কোম্পানি থেকে করের পরিমাণ বৃদ্ধির দিকে নিয়ে যেতে পারে, যার অর্থ হল ত্বরিত অবচয় পদ্ধতি ব্যবহার করা আরও সমীচীন।

এটি লক্ষ করা উচিত যে ত্বরিত অবচয় চার্জ করা হয় না:

এই ধরনের অবচয় সহ, অবচয় পরিমাণ গণনা করার বিভিন্ন পদ্ধতি ক্রমবর্ধমান সহগ (কিন্তু 2-এর বেশি নয়) ব্যবহার করা হয়। দরুন ত্বরান্বিত ধরনের অবচয়, প্রধান নগদদ্রুত লেখা বন্ধ করা যেতে পারে।

অবচয় গণনা করার সময়, আপনাকে পদ্ধতিটি প্রয়োগ করতে হবে:

  • বিচ্ছিন্ন অবমূল্যায়ন (কাজের সময়কাল বিবেচনায় রেখে লেখা বন্ধ করার পদ্ধতি);
  • ভারসাম্য হ্রাস;
  • অবনতিশীল জ্যামিতিক অবচয়।

ত্বরিত অবচয় ইজারাকৃত সম্পদের জন্য প্রযোজ্য। তাহলে সহগের সূচকটি 3 এর বেশি নয়।

ত্বরিত অবমূল্যায়নের কারণে, সম্পত্তি এবং সম্পত্তির উপর কর হ্রাস করা হয়, তবে ইজারা ছাড় সক্রিয় মোডে রাখা হয়।

ইজারা চুক্তির শেষে, ইজারাদাতারা একটি ছোট অবশিষ্ট মূল্যে বস্তুটি কিনতে পারেন। সুবিধা হল যে ব্যক্তিকে সময়সীমা শেষে একটি ছোট পরিমাণ অর্থ প্রদান করতে হবে। আমরা নীচে আরও বিশদে বিবেচনা করব।

প্রয়োগ পদ্ধতি

নির্দিষ্ট বস্তুর জন্য অবচয় কাটা নির্ধারণ করার এই ধরনের উপায় আছে:

  • রৈখিক;
  • পণ্যের পরিমাণের অনুপাতে দাম লেখা বন্ধ করা;
  • দরকারী জীবনের সময়কালের বছরের সংখ্যার যোগফল অনুসারে দামের নাম লিখুন;
  • ভারসাম্য হ্রাস।

শেষ দুটি পদ্ধতি ত্বরিত অবমূল্যায়নের জন্য ব্যবহৃত হয়। ব্যবহারের প্রথম সময়কালে সম্পদগুলি দ্রুত শেষ হয়ে যায়, যার মানে সময়ের সাথে সাথে অবচয় চার্জের পরিমাণ কম হবে।

পদ্ধতির যেমন একটি বিভাজন রয়েছে:

  • দ্বিগুণ অবশিষ্টাংশ যা হ্রাস পায়;
  • বছরের যোগফল;
  • দেড় কমছে বাকি।

যদি সম্পদগুলি 1986-এর পরে কার্যকর করা হয়, তাহলে অপারেটিং সময়কাল এবং অন্যান্য কারণগুলিকে বিবেচনায় রেখে স্ট্রেইট-লাইন রাইট-অফ, দেড় বা দ্বিগুণ ব্যালেন্স, যা হ্রাস পায় অবমূল্যায়ন করা হয়।

অ্যাকাউন্টিংয়ে সবচেয়ে ত্বরিত অবচয়কে সহজতম সূত্র দ্বারা উপস্থাপন করা হয়। উদাহরণ স্বরূপ, যে সকল বস্তুর সার্ভিস লাইফ 4 বছর, সেগুলির নিম্নলিখিত যোগফল বছর থাকবে:

এর মানে হল যে ব্যবহারের প্রথম বছরে, অবচয় কাটা হবে সরঞ্জামের দামের 4/10, দ্বিতীয়টিতে - 3/10, ইত্যাদি।

ডিক্লাইনিং ব্যালেন্স পদ্ধতি ব্যবহার করার সময়, ডিডাকশন শতাংশ স্ট্রেট-লাইন রাইট-অফ পদ্ধতি অনুযায়ী নির্ধারণ করা উচিত। হার তারপর প্রথম বছরের জন্য দ্বিগুণ হয়.

দ্বিতীয় বছরে, অবমূল্যায়ন নির্ধারণ করা হয় শতকরা দ্বিগুণ মূল্যের দ্বারা গুণ করে যেটি বন্ধ করা হয় না। ফলস্বরূপ, অবচয়-এর জন্য কর্তনের পরিমাণ সরল-রেখা লিখন-অফ পদ্ধতির তুলনায় কম হবে।

অপারেশন পদ্ধতির ইউনিটের অধীনে, সংস্থাগুলিকে প্রতিবেদনের সময়কালে সম্পদের ব্যবহারের তীব্রতার অনুপাতে কর্তনের হার পরিবর্তন করতে হবে। এটি আয় সূচককে মসৃণ করে।

স্থায়ী সম্পদ

বস্তুর তালিকা যার ক্ষেত্রে ত্বরিত অবমূল্যায়ন সম্ভব। 259.3 NC।

এটি প্রযোজ্য:

স্থায়ী সম্পদ ক্রয় এবং সৃষ্টির জন্য ব্যয়, যার পরিবেশ আক্রমনাত্মক, করযোগ্য আয় 2 গুণ দ্রুত হ্রাস হিসাবে লিখিত হতে পারে ()। সহগ 2 এ সেট করা হয়েছে।

ত্বরান্বিত অবচয় প্রয়োগ করার অধিকারের উত্থানের জন্য, এটি একটি শর্ত পূরণ করা মূল্যবান - একটি আক্রমনাত্মক পরিবেশে বস্তুটি ব্যবহার করা, যখন OS দ্রুত শেষ হয়ে যায়, বা একটি আক্রমনাত্মক পরিবেশের সমতুল্য পরিবেশে বস্তুটি ব্যবহার করা।

উদাহরণস্বরূপ, ওএস এমন একটি পরিবেশের সংস্পর্শে আসতে পারে, যার ফলে ঝুঁকি থাকে জরুরী অবস্থা... কিন্তু আপনি অবচয় গোষ্ঠীর 1, 2, 3 অবজেক্টের ক্ষেত্রে ত্বরিত অবচয় পদ্ধতি প্রয়োগ করতে পারবেন না।

অটো পরিবহন

উদাহরণস্বরূপ, একটি সংস্থা একটি ইজারা চুক্তি তৈরি করে, যার বিষয় হয়ে ওঠে ক্রেন... বইয়ের মূল্য সেই ক্ষেত্রে 3 গুণ দ্রুত হ্রাস পাবে যখন বস্তুটি ক্রেডিট বা আপনার নিজের তহবিল দিয়ে কেনা হয়।

কয়েক বছর পর, আপনি পরিবহনের জন্য কয়েকগুণ কম মূল্য পরিশোধ করতে পারেন। তবে মনে রাখবেন যে আপনি গাড়িটি ব্যবহার করার সময়, এটি এন্টারপ্রাইজের ব্যালেন্স শীটে রাখা হবে না।

এবং অবশিষ্ট মূল্যে (প্রাথমিক মূল্যের 75-25%) খালাসের ক্ষেত্রে, এটি ঘোষণাগুলিতেও প্রতিফলিত হবে। ফলে ও কমে যাবে।

সুবিধার মেরামত বা আধুনিকীকরণের জন্য অবচয় চার্জ করা হয় না। পরিশোধের পরিমাণের সঞ্চয় এক বছর পর্যন্ত সময়ের জন্য সমাপ্ত হয়।

একটি বিনা মূল্যে ব্যবহারের জন্য পরিবহন স্থানান্তর করার সময় বা যখন গাড়িটি 3 মাসের বেশি সময়ের জন্য মথবল করা হয় তখন এই ধরনের পরিমাণ জমা হয় না।

হ্রাসকারী ভারসাম্য পদ্ধতির সাথে, পরবর্তী সঞ্চয়ের তুলনায় বড় অবচয় পরিমাণ প্রথমে লেখা বন্ধ করা হয়। প্রথমত, বার্ষিক কর্তনের পরিমাণ নির্ধারণ করা হয়। এই ক্ষেত্রে, বছরের শুরুতে স্থায়ী সম্পদের অবশিষ্ট মূল্য বিবেচনায় নেওয়া হয়।

তালিকায় ফেডারেল মন্ত্রক এবং বিভাগ দ্বারা সেট করা ত্বরণ কারণগুলির দ্বারা অবমূল্যায়ন হার বাড়ানো যেতে পারে কার্যকর ধরনেরউচ্চ প্রযুক্তির শিল্পের জন্য মেশিন।

লিজিং অনুপাত

ইজারা জন্য ত্বরিত অবচয় ব্যবহার একটি ইজারা চুক্তির অধীনে অর্থায়নের প্রধান সুবিধা। কিন্তু এই ক্ষেত্রে স্থায়ী সম্পদের অবমূল্যায়ন গণনার ব্যবস্থা ঠিক কিভাবে?

লিজ দেওয়ার জন্য ত্বরান্বিত ধরনের অবচয় ব্যবহার করার সুবিধা:

সম্পত্তি করের ভিত্তি স্থাপনের ভিত্তি হল অবশিষ্ট মূল্য সূচক। 3 পর্যন্ত ফ্যাক্টর সহ ত্বরিত অবচয় ব্যবহার করে তিনগুণ দ্রুত সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করা যেতে পারে।

কখন লিজিং লেনদেনশেষ হয় এবং ইজারা দেওয়া সম্পদ সম্পূর্ণরূপে লিখিত হয়, এটির অবচয় খরচের অন্তর্ভুক্ত নয়, যেখানে সাধারণ অবচয় চার্জের সাথে, স্থায়ী সম্পদের অবমূল্যায়ন হয়, ট্যাক্স বেস হ্রাস করে।

ত্বরিত অবমূল্যায়ন ব্যবহার করে, ব্যয়ের সামগ্রিক সূচক এবং এন্টারপ্রাইজের আর্থিক ফলাফলগুলি নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন, একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ অবমূল্যায়নের সময়কালে ক্ষতির কারণ হতে পারে, যা এই জাতীয় প্রক্রিয়া ব্যবহার করার একটি অসুবিধা হিসাবে বিবেচিত হয়।

এটি সেই সময়ের জন্য গণনা করা হয় যে সময়ের মধ্যে ত্বরিত অবমূল্যায়ন পদ্ধতি ব্যবহার করে লিজ দেওয়া আইটেমটি বন্ধ করা সম্ভব।

উদাহরণস্বরূপ, যদি বস্তুটি 5 এর অন্তর্গত হয় অবচয় গ্রুপ, যার 7-10 বছরের একটি দরকারী জীবন আছে, ত্বরিত অবমূল্যায়ন 3 বছরের মধ্যে এটিকে বন্ধ করার অনুমতি দেবে।

যেমন একটি মেয়াদ শেষ হওয়ার পরে, সূচক খালাস মানসর্বনিম্ন হবে।

এই মূল্যে, বস্তুটি ইজারাদারদের নিজস্ব স্থায়ী সম্পদে প্রতিফলিত হবে। খালাসকৃত বস্তু বিক্রি করার সময় শূন্য অবশিষ্ট মূল্য ইজারাদারদের জন্য উপকারী।

লিজড বস্তুর ত্বরিত অবচয় গণনা করার সময়, নিম্নলিখিত সূত্রটি ব্যবহার করা হয়:

সুতরাং, সহগ 3-এর বেশি হতে পারে না। এই নিয়ম অবচয় গ্রুপ 1-3-এর ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়।

যদি 2002 সালের শুরুর আগে তৈরি করা চুক্তির অধীনে ইজারা দেওয়া বস্তুটি ব্যবহার করা হয়, তাহলে নিম্নোক্ত নিয়ম অনুসারে অবমূল্যায়ন গণনা করা হয়:

পরিবেশগত সরঞ্জামের ত্বরিত অবচয় ব্যবহার করার সুবিধা

উদাহরণস্বরূপ, ফার্মটি নতুন ভ্যান কিনেছে। ত্বরিত অবচয় পদ্ধতির প্রধান সুবিধা হল ব্যবহার করে বস্তুর ব্যবহারের প্রথম বছরে মূল্যের মান অবচয় করার ক্ষমতা। ট্যাক্স কর্তন.

বিকল্প হল ত্বরান্বিত কর্তন এবং পরবর্তী কয়েক বছরে বেশিরভাগ মূলধনের প্রয়োগ। মাইনাস - ভ্যানের দাম বাকি বছরগুলিতে ট্যাক্স কর্তন থেকে উৎপন্ন হবে না।

শেষ ফলাফল হল যে ফার্মটি ভাল কর প্রদান করে এবং এক কর বছরে নতুন সম্পত্তি পায়।

ত্বরান্বিত অবচয় সহ, আপনি এন্টারপ্রাইজের মধ্যে আপনার বিনিয়োগ বাড়াতে পারেন, যার মধ্যে নেট আয় এবং অবচয় কাটা থাকে।

এই ধরনের বিনিয়োগ সবসময় উপলব্ধ এবং সংস্থা দ্বারা নিষ্পত্তি করা যেতে পারে. তাদের কোন দাম নেই - তারা কোম্পানির জন্য বিনামূল্যে।

ত্বরান্বিত ধরনের অবমূল্যায়নের অসুবিধা হল যে আপনাকে সতর্ক থাকতে হবে। প্রথম নজরে, এটি প্রাথমিক সময়ের মধ্যে সম্পদের উপর রিটার্ন সর্বাধিক করার একটি দুর্দান্ত উপায়।

কিন্তু একটি ঝুঁকি আছে যে এটি ব্যবহার করে বাকি সময় আর্থিক সমস্যা হতে পারে। ত্বরিত অবমূল্যায়ন পদ্ধতি ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, সমস্যা সমাধানের জন্য অন্যান্য সম্ভাবনাগুলি পরীক্ষা করা মূল্যবান।

কখনও কখনও ত্বরিত অবচয় নিয়ে আসে আরো সমস্যা... সেজন্য আর্থিক বিশ্লেষকের সাথে পরামর্শ করা বা অ্যাকাউন্টিং সংস্থায় যাওয়া ভাল।

পরিবেশ তহবিল সম্পর্কে কিভাবে? এই ধরনের তহবিলের ত্বরান্বিত অবমূল্যায়নের পদ্ধতিগুলি একটি অগ্রাধিকার ধরনের কাজ, একটি বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়াকে উদ্দীপিত করার জন্য একটি বিশ্বব্যাপী অনুমোদিত পরিমাপ।

একটি কোম্পানী, অবচয় শুল্ককে অতিবৃদ্ধি করে, আয়ের পরিমাণ কমাতে পারে যা কর দিতে হবে। ফলে নিট আয় বৃদ্ধি পায়।

পরিবেশগত উদ্দেশ্যে অবমূল্যায়ন ব্যবহারের অভিজ্ঞতা বিভিন্ন দেশদেখায় চমৎকার ফলাফল- সরঞ্জাম আপগ্রেড করার জন্য পুঁজি দ্রুত সঞ্চিত হয় এবং পরিবেশগত ক্ষতি হ্রাস করা হয়।

একটি এন্টারপ্রাইজ ত্বরিত অবচয় পদ্ধতি প্রয়োগ করতে পারে যদি কিছু শর্ত পূরণ করা হয় এবং আইন মেনে চলে। যখন এই পদ্ধতিটি পরামর্শ দেওয়া হয়, এবং যখন এটি শুধুমাত্র সমস্যা নিয়ে আসে, তখন আমরা খুঁজে পেয়েছি।

প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা আপনার উপর নির্ভর করে আদর্শিক নথিগণনা করার সময়। সর্বোপরি, বস্তুর পরিধান নির্ধারণের নিয়মগুলি এখনও শর্তহীনভাবে পালন করা উচিত।

মনোযোগ!

  • আইনের ঘন ঘন পরিবর্তনের কারণে, তথ্য কখনও কখনও আমরা ওয়েবসাইটে আপডেট করার চেয়ে দ্রুত পুরানো হয়ে যায়।
  • সমস্ত ক্ষেত্রে খুব স্বতন্ত্র এবং অনেক কারণের উপর নির্ভর করে। মৌলিক তথ্য আপনার নির্দিষ্ট সমস্যার সমাধানের নিশ্চয়তা দেয় না।

অতএব, বিনামূল্যে বিশেষজ্ঞ পরামর্শদাতারা আপনার জন্য চব্বিশ ঘন্টা কাজ করে!

এই নিবন্ধে আমরা দেখব: যানবাহনের অবচয়। আসুন গাড়ির অন্তর্গত কী তা খুঁজে বের করি এবং গাড়ির নিয়ম সম্পর্কে কথা বলি।

গাড়ির অবমূল্যায়ন সংস্থার হিসাবরক্ষকের জন্য কিছু প্রশ্ন উত্থাপন করতে পারে। "সড়ক পরিবহন" ধারণা অন্তর্ভুক্ত গাড়ি, ট্রাক, বাস, বিশেষ এবং অন্যান্য সরঞ্জাম। নির্দিষ্ট ধরনের পরিবহনের জন্য আইনি সত্তা বিভিন্ন উপায়ে অবচয় চার্জ করতে পারে।

গাড়ির অবচয় গণনা করার সম্ভাব্য উপায়

স্থায়ী সম্পদের অবমূল্যায়ন নির্ধারণ করা আইনি সত্তার দায়িত্ব। মোটর পরিবহন প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষভাবে এন্টারপ্রাইজ দ্বারা আয়ের প্রাপ্তিতে অংশগ্রহণ করে, 1 বছরেরও বেশি সময় ধরে পরিচালিত হয় এবং আইন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত সীমার চেয়ে বেশি খরচ হয়। এটিতে অবচয় গণনা করার পদ্ধতি অ্যাকাউন্টিং রেগুলেশন 6/01 এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডে সেট করা আছে।

কিভাবে একটি গাড়ির দরকারী জীবন গণনা?

অবচয় গণনা করার পদ্ধতি বেছে নেওয়ার পর পরবর্তী ধাপটি হবে দরকারী জীবন প্রতিষ্ঠা। সড়ক পরিবহন... এটি সেই সময় হিসাবে বোঝা উচিত যে সময়ে একটি অর্থনৈতিক সত্তা পরিধান এবং টিয়ার মাধ্যমে সম্পত্তির মূল্য বন্ধ করে দেবে। সংস্থাগুলিকে তাদের নিজস্ব বিবেচনার ভিত্তিতে এটি সংজ্ঞায়িত করার অধিকার দেওয়া হয়। অধিকন্তু, এই অধিকার শুধুমাত্র অ্যাকাউন্টিং নয়, ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংয়ের ক্ষেত্রেও প্রসারিত।

আনুমানিক ট্যাক্স এবং অ্যাকাউন্টিং অ্যাকাউন্টিং যতটা সম্ভব করার জন্য, ব্যবসায়িক সংস্থাগুলিকে স্থায়ী সম্পদের শ্রেণীবিভাগ ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যা যানবাহনের দরকারী জীবন নির্ধারণের উদ্দেশ্যে একটি বাধ্যতামূলক নথি দ্বারা নির্ধারিত হয়। ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিং.

শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে, মোটর যান (গাড়ি, ট্রাক, বাস) বিভিন্ন গ্রুপে অন্তর্ভুক্ত। অতএব, দরকারী জীবন নির্ভর করে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যএবং শ্রেণীবিভাগের কোন গ্রুপে একটি নির্দিষ্ট ধরনের যান অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

বেশিরভাগ যাত্রীবাহী গাড়ি এবং ভ্যান তৃতীয় গ্রুপে অন্তর্ভুক্ত। চতুর্থটি ছোট শ্রেণীর হালকা যানবাহন এবং পঞ্চমটি - বড় এবং উচ্চ শ্রেণীর অন্তর্ভুক্ত।

ব্যবহৃত মেশিনের ব্যবহারের সময়কাল নির্ধারণ

ব্যবহৃত অবস্থায় কেনা যানবাহনের অবচয় গণনা করার মেয়াদ এবং পদ্ধতি একটি বিশেষ ক্রমে নির্ধারিত হয়। এই ক্ষেত্রে, ক্লাসিফায়ার দ্বারা সেট করা মেশিনের পরিষেবা জীবন পূর্ববর্তী মালিক দ্বারা পরিচালিত হওয়ার সময় দ্বারা হ্রাস করা যেতে পারে।

একটি গুরুত্বপূর্ণ শর্ত হল এই সময়কালটি নথি দ্বারা নিশ্চিত করা আবশ্যক, উদাহরণস্বরূপ, একটি গাড়ির নিবন্ধন শংসাপত্র। আপনি পূর্ববর্তী মালিক দ্বারা এই ধরনের নথি অনুযায়ী গাড়ির অপারেটিং সময় সেট করতে পারেন:

  • গ্রহণযোগ্যতা সনদ;
  • বস্তুর ইনভেন্টরি কার্ডের একটি প্রত্যয়িত অনুলিপি।

একটি পরিস্থিতি সম্ভব যখন পূর্ববর্তী মালিকের কাছ থেকে গাড়ির পরিষেবা জীবন শ্রেণীবিভাগ দ্বারা সংজ্ঞায়িত সময়ের ঊর্ধ্ব সীমার কাছে পৌঁছায় বা এটি অতিক্রম করে। এই ক্ষেত্রে, নতুন মালিক নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা এবং অন্যান্য মানদণ্ডের উপর ভিত্তি করে তার নিজস্ব বিবেচনার ভিত্তিতে সময়কাল নির্ধারণ করতে পারেন।

কখন একটি হ্রাস ফ্যাক্টর প্রয়োগ করা উচিত?

ব্যয়বহুল বস্তু কেনার ক্ষেত্রে যানবাহনের পরিধান এবং টিয়ার পরিমাণ নির্ধারণ করার সময় একটি হ্রাস ফ্যাক্টর ব্যবহার করার বাধ্যবাধকতা আইনীভাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। 0.5 এর একটি ফ্যাক্টর প্রয়োগ করা হয় যাত্রীবাহী গাড়ি, প্রাথমিক খরচ 600,000 রুবেলের বেশি এবং মিনিবাসগুলি 800,000 রুবেলের বেশি। ক্রমহ্রাসমান সহগ ব্যবহার করার বাধ্যবাধকতা ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংয়ের জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়।অ্যাকাউন্টিংয়ের ক্ষেত্রে আইন এই প্রয়োজনীয়তা প্রতিষ্ঠা করেনি।

পর্যায়ক্রমে, সম্পত্তির মূল্যের সীমা, যেখানে হ্রাস সহগ কাজ করে, পরিবর্তিত হয়। মালিকদের প্রশ্ন সড়ক পরিবহনের ক্ষেত্রে এই ধরনের বাধ্যবাধকতা রয়ে গেছে কি না, যার খরচ কম হয়েছে। আইন দ্বারা প্রতিষ্ঠিতমান বিষয়টি বিতর্কিত। একদিকে, সম্পত্তি অবচয় গণনার নির্বাচিত পদ্ধতিটি সমগ্র অবচয় সময়কাল জুড়ে পরিবর্তিত হওয়া উচিত নয়। এই দৃষ্টিকোণটি অর্থ মন্ত্রণালয়ের আরএফ দ্বারা ভাগ করা হয়েছে। অন্যদিকে, সহগের উপস্থিতি বা অনুপস্থিতি অবচয় পদ্ধতি পরিবর্তন করতে সক্ষম নয়। এটি অনুসরণ করে যে সম্পত্তির মূল্যের সীমা পরিবর্তনের ক্ষেত্রে, আইনি সত্তা - গাড়ির মালিক হ্রাস সহগ প্রয়োগ করা বন্ধ করতে পারে। কিন্তু এই ধরনের একটি সিদ্ধান্ত সম্ভবত আদালতে রক্ষা করতে হবে.

গুণক কারক কখন প্রয়োগ করা হয়?

সংস্থাগুলি, সহগ হ্রাস করার পাশাপাশি, যানবাহনের পরিধানের হিসাব করার সময় ক্রমবর্ধমান কারণগুলি ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়। তাদের আবেদনের প্রয়োজনীয়তা পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে ব্যবসায়িক সত্তার উদ্যোগে নির্ধারিত হয়। ত্বরণ হারের উপর একটি ইতিবাচক সিদ্ধান্তের সাপেক্ষে, আইনি সত্তা তার অভ্যন্তরীণ প্রবিধানে এটি নির্ধারণ করতে বাধ্য।

নিম্নলিখিত অবস্থার মধ্যে যানবাহন চালানোর সময় একটি গুণগত সহগ (2 এর বেশি নয়) প্রয়োগ করার প্রয়োজন দেখা দিতে পারে:

  • আক্রমনাত্মক পরিবেশ;
  • বর্ধিত তীব্রতা.

এই ধরনের একটি সহগ ব্যবহার করার সম্ভাবনা লিজড যানবাহনগুলিতে প্রযোজ্য। এই ক্ষেত্রে, সহগ 3-এর বেশি হওয়া উচিত নয়। চুক্তির পক্ষগুলির পারস্পরিক সম্মতি সাপেক্ষে, ইজারাদাতার জন্য এই ধরনের অধিকার উদ্ভূত হয়।

যানবাহনের অবমূল্যায়নের সিন্থেটিক এবং বিশ্লেষণাত্মক হিসাব

যানবাহনের সঞ্চিত অবচয় সাধারণ কার্যক্রম থেকে ব্যয়ের অন্তর্ভুক্ত। এই ধরনের চার্জের সিন্থেটিক অ্যাকাউন্টিং প্যাসিভ অ্যাকাউন্ট 02-এ রাখা হয়। অ্যাকাউন্টটি 20, 25, 26, 44, 23 অ্যাকাউন্টের সাথে মিলে যায়, গাড়িটি যে ধরনের কার্যকলাপে পরিচালিত হয় তার উপর নির্ভর করে:

  • Дт20 Кт02 - প্রধান কার্যকলাপে ব্যবহৃত বস্তুর অবমূল্যায়ন গণনা করা হয়েছে;
  • Дт23 Кт02 - সহায়ক উৎপাদনে ব্যবহৃত যানবাহনের অবচয়;
  • Дт26 Кт02 - ব্যবস্থাপনা কর্মীদের দ্বারা ব্যবহৃত পরিবহনের জন্য অবচয়;
  • Dt44 Kt02 - একটি বাণিজ্য উদ্যোগের পরিবহনের জন্য অবচয়।

ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংয়ের দৃষ্টিকোণ থেকে, যানবাহনের উপার্জিত অবচয়ের পরিমাণকে পরোক্ষ খরচ হিসাবে উল্লেখ করা হয়। প্রদান বিশেষ কোম্পানি পরিবহন সেবা, সরাসরি খরচ হিসাবে যেমন খরচ অন্তর্ভুক্ত. প্রতিটি ইউনিটের জন্য আলাদাভাবে বিশ্লেষণাত্মক হিসাব রাখা হয়।

রৈখিক পদ্ধতি, সবচেয়ে সাধারণ হিসাবে

রৈখিক পদ্ধতিটি একজন হিসাবরক্ষকের জন্য সবচেয়ে বোধগম্য এবং সর্বজনীন। প্রধান সুবিধা হল এর সরলতা এবং অ্যাকাউন্টিং এবং ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংয়ে এর প্রয়োগের সম্ভাবনা।

অবচয় হার একটি ইউনিটকে উপযোগী জীবন দ্বারা ভাগ করে এবং ফলাফলকে 100 দ্বারা গুণ করে গণনা করা হয়। প্রতি মাসে অবচয়ের পরিমাণ গণনা করতে, গাড়ির মূল খরচ দ্বারা মাসিক হারকে গুণ করুন।

উদাহরণস্বরূপ, একটি এন্টারপ্রাইজ ট্রাক কেনামূল্য 500,000 রুবেল। এই গাড়ির নিবন্ধনের খরচ 500 রুবেল। দরকারী জীবন ট্রাক 60 মাসের সমান। প্রাথমিক খরচ বিভিন্ন উপায়ে যোগ হবে:

  • অ্যাকাউন্টিং - 500000 +500;
  • ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিং - 500,000।

ফলস্বরূপ পার্থক্যের জন্য, আমরা একটি বিলম্বিত কর দায়বদ্ধতা গঠন করব (500 * 24% = 120 রুবেল):

Dt68Kt77। পরিধান হার:

1/60*100% = 1,67%.

অ্যাকাউন্টিং এবং ট্যাক্সেশনে অবচয় গণনার পদ্ধতি একই (রৈখিক) হওয়া সত্ত্বেও, ট্রাকের প্রাথমিক খরচের পার্থক্যের কারণে প্রতি মাসে এর মান ভিন্ন হবে। অ্যাকাউন্টিং এ, পরেন:

500500 * 1.67% = 8358.35। ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংয়ে:

500,000 * 1.67% = 8,350.00। মাসিক লেনদেন:

Dt20 Kt02 = 8358.35। Dt77 Kt68 = 2.00 (8358.35 - 8350) * 24%)।

যানবাহনের অবমূল্যায়ন: সঞ্চয়ের অন্যান্য পদ্ধতি

উপযোগী জীবনের বছরের সংখ্যার যোগফল দ্বারা অবচয় নির্ণয় করার সময়, একটি গাড়ির প্রারম্ভিক মূল্যকে প্রাপ্ত মান দ্বারা গুণ করা হয় তার পরিষেবা শেষ হওয়া পর্যন্ত সময়কে উপযোগী জীবনের বছরের সংখ্যার যোগফল দ্বারা ভাগ করে। পরিধান নির্ণয় পণ্য আউটপুট আনুপাতিক কারণে যানবাহন সম্পর্কিত নির্দিষ্টতা প্রয়োগ করা হয় না.

বর্তমান প্রশ্নের উত্তর

প্রশ্ন নম্বর 1... কোম্পানিটি একটি গাড়ি কিনেছে যা আগে চালু ছিল। নতুন মালিকের মতে, বস্তুর অবস্থা বিবেচনা করে, এর দরকারী জীবন 12 মাসের বেশি হতে পারে না। এই ক্ষেত্রে অবচয় গণনা করার সঠিক উপায় কি?

উত্তর. যে ক্ষেত্রে স্থির সম্পদের পরিষেবা জীবন 12 মাসের বেশি না হয়, আপনি অবচয় গণনা না করেই একবারে এর খরচ সম্পূর্ণ বন্ধ করতে পারেন। তবে এন্টারপ্রাইজে গাড়ির প্রকৃত অপারেশন এক বছরের বেশি হওয়া উচিত নয়।

প্রশ্ন নম্বর 2কি ক্ষেত্রে আইন অনুমতি দেয় আইনি সত্তাঅবমূল্যায়ন বন্ধ?

উত্তর. আইন আপনাকে অবমূল্যায়ন স্থগিত করার অনুমতি দেয় গাড়ী উপলক্ষএই ক্ষেত্রে:

প্রশ্ন নম্বর 3... ট্রাফিক পুলিশে গাড়ির রেজিস্ট্রেশন হয় পূর্বশর্তঅবমূল্যায়নের সম্ভাবনার জন্য? একটি গাড়ির উপর অবচয় চার্জ করা কি সম্ভব যেটি চালু করা হয়েছে, কিন্তু ট্রাফিক পুলিশের সাথে নিবন্ধিত নয়?

উত্তর. যানবাহন, সেইসাথে অন্যান্য স্থায়ী সম্পদের জন্য অবচয় জমা শুরু করার ভিত্তি হল এর কমিশনিং। একই সময়ে, ট্রাফিক পুলিশের সাথে নিবন্ধন শুধুমাত্র গাড়ির অংশগ্রহণের অধিকার নির্ধারণ করে রাস্তা ট্রাফিককিন্তু অবমূল্যায়নের শুরুতে নয়।

প্রশ্ন নম্বর 4... যানবাহনের অবচয় গণনা করার কোন অদ্ভুততা আছে, যা তার প্রকার দ্বারা নির্ধারিত হয়?

উত্তর. সাধারণভাবে, গাড়ির পরিধান গণনা করার জন্য অ্যালগরিদম এবং পদ্ধতি একই বিভিন্ন ধরনের... কিন্তু এটি কিছু বৈশিষ্ট্য লক্ষনীয় মূল্য:

  • যাত্রীবাহী গাড়িতে পরিধান গণনা করার জন্য, উত্পাদনের তারিখ, মাইলেজ জানা যথেষ্ট। গ্যারান্টীর সময়সীমাজারা থেকে প্রস্তুতকারক;
  • জন্য ট্রাকঅবচয় গণনা করার সময়, আপনাকে ভিত্তি খরচ, দরকারী জীবন স্থাপন করতে হবে;
  • যদি অবচয় বাস এবং ট্রাক্টর উপর চার্জ করা হয়, এটা সঠিকভাবে মডেল এবং সেবা জীবন নির্ধারণ করা গুরুত্বপূর্ণ;
  • একটি বিশেষ পরিধান গণনা যখন নির্মাণ যন্ত্রপাতিটায়ারের খরচ ছাড়াই আসল খরচ বিবেচনা করুন। টায়ারের জন্য, অবচয় পৃথকভাবে নির্ধারিত হয়।

প্রশ্ন নম্বর 5... কিভাবে একটি গাড়ী অবচয় বন্ধ লেখা হয় যখন এটি নিষ্পত্তি করা হয়?

উত্তর. যানবাহন নিষ্পত্তি নিম্নলিখিত হিসাবে অ্যাকাউন্টিং প্রতিফলিত হয়:

  • Дт02 Кт01 - সঞ্চিত অবচয় লিখিত হয়;
  • Дт91 Кт01 - অবশিষ্ট মানের জন্য।

অনেক কোম্পানির যাত্রীবাহী গাড়ি বা যাত্রীবাহী ভ্যান... কর এবং হিসাবরক্ষণে তাদের অবমূল্যায়নের বিশেষত্ব কী তা বের করা যাক। কীভাবে অ্যাকাউন্টিংয়ের মধ্যে সম্ভাব্য পার্থক্য এড়ানো যায় এবং এইভাবে হিসাবরক্ষকের কাজকে সহজ করা যায়।

উভয় অ্যাকাউন্টিং (PBU 6/01 এর ধারা 4, 30 মার্চ, 2001 তারিখের অর্থ মন্ত্রণালয়ের আদেশ দ্বারা অনুমোদিত, নং 26n), এবং ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিং (ট্যাক্স কোডের 257 অনুচ্ছেদের 1 ধারা), একটি গাড়ি একটি স্থায়ী সম্পদ হিসাবে স্বীকৃত। এর মূল্য অবমূল্যায়নের মাধ্যমে পরিশোধ করা হয়। এ রৈখিক উপায়অবচয়ের বার্ষিক পরিমাণ নির্দিষ্ট সম্পদের প্রাথমিক খরচ, দরকারী জীবন এবং অবচয়ের হারের উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়।

আমরা দরকারী জীবন নির্ধারণ

অ্যাকাউন্টিংয়ের জন্য একটি গাড়ি গ্রহণ করা, ফার্মটি স্বাধীনভাবে তার দরকারী জীবন সেট করে। এর জন্য, গাড়িটি ব্যবহারের প্রত্যাশিত সময় তার কার্যকারিতা এবং শক্তির উপর ভিত্তি করে নির্ধারিত হয় (ধারা 20 PBU 6/01)। ব্যবহারের সম্ভাব্য সময়কালও প্রভাবিত হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, মোড এবং অপারেটিং অবস্থার দ্বারা।

ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিং-এ, ব্যবহারের সময়কাল কোম্পানি নিজেই সেট করে, তবে এটি অবশ্যই 1 জানুয়ারী, 2002-এর সরকারি ডিক্রি নং 1 দ্বারা অনুমোদিত স্থায়ী সম্পদের শ্রেণীবিভাগে নির্দিষ্ট সময়কালগুলিকে বিবেচনায় নিতে হবে। এটি করার জন্য, এটি গাড়িটি কোন অবচয় গোষ্ঠীর অন্তর্গত তা নির্ধারণ করার জন্য প্রয়োজনীয় (আর্টের ক্লজ 3। 258 NK)। তারপর এই অবচয় গোষ্ঠীর জন্য নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট দরকারী জীবন সেট করুন।

আমরা অবচয় হার গণনা

যদি গাড়ির ব্যবহারের সময়কাল অ্যাকাউন্টিংয়ে নির্ধারিত হয়, উদাহরণস্বরূপ, 48 মাস, তাহলে অ্যাকাউন্টিংয়ের জন্য অবমূল্যায়নের হার হবে প্রতি মাসে 2.1 শতাংশ (100%: 48 মাস) (PBU 6/01 এর 19 ধারা)। গাড়ির অবমূল্যায়ন অ্যাকাউন্টিংয়ের জন্য বস্তুটি গ্রহণ করার মাসের 1ম দিন থেকে শুরু করে এবং খরচ সম্পূর্ণরূপে শোধ করা বা লিখিত বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত চালানো হয় (ধারা 21 PBU 6/01)।

যদি ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংয়ে গাড়ি ব্যবহারের জন্য একই সময়কাল নির্ধারণ করা হয়, তাহলে ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিং উদ্দেশ্যে মাসিক অবচয় হার (ট্যাক্স কোডের 259 অনুচ্ছেদের 4 ধারা) হবে 2.1 শতাংশ (1: 48 মাস x 100%) এবং হবে হিসাবের নিয়ম অনুযায়ী গণনা করা হারের সমান। যে মাসে গাড়িটি চালু করা হয়েছিল তার পরের মাসের প্রথম দিনে অবচয় শুরু হয় (ট্যাক্স কোডের 259 ধারার ধারা)।

ট্যাক্স কোড আলাদাভাবে দামি গাড়িকে আলাদা করে (ট্যাক্স কোডের 259 ধারার ধারা 9)। তিনি তাদের যথাক্রমে 300 এবং 400 হাজার রুবেলেরও বেশি প্রারম্ভিক খরচ সহ যাত্রীবাহী গাড়ি বা মিনিবাস উল্লেখ করেন। এই ধরনের যানবাহনের জন্য অবচয় হার অবশ্যই 0.5 এর একটি বিশেষ সহগ সহ প্রয়োগ করতে হবে।

মাসিক অবচয় হার (রৈখিক পদ্ধতির জন্য) গণনা করার পদ্ধতিটি নিম্নরূপ: এককটি মাসগুলিতে দরকারী জীবন দ্বারা ভাগ করা হয় এবং প্রাপ্ত ফলাফলটি 100 শতাংশ দ্বারা গুণিত হয় এবং 0.5 এর সংশোধন ফ্যাক্টর দ্বারা গুণিত হয় (ফেডারেল থেকে চিঠি মস্কোতে ট্যাক্স পরিষেবা 17 ফেব্রুয়ারি, 2005 নং 20 -12/10061)। এটা দেখা যাচ্ছে যে যানবাহন ব্যবহারের সময়কালের জন্য - 48 মাস, অবচয় হার 1.05 শতাংশ হবে।

অ্যাকাউন্টিংয়ে, যাইহোক, এমন কোন নিয়ম নেই এবং কর হ্রাসের ফ্যাক্টরের বিপরীতে, এটি প্রয়োগ করা অসম্ভব (অর্থ মন্ত্রণালয়ের 21 অক্টোবর, 2003 নং 16-00-14 / 318 তারিখের চিঠি)।

এটি দেখা যাচ্ছে যে, উভয় অ্যাকাউন্টে একটি ব্যয়বহুল গাড়ির ব্যবহারের একই সময়কাল স্থাপন করার পরে, কোম্পানি প্রকৃতপক্ষে করের উদ্দেশ্যে দ্বিগুণ দীর্ঘ সময় ধরে এটি বন্ধ করে দেবে। এটি সম্ভব, যেহেতু ট্যাক্স কোড নির্দেশ করে যে স্থায়ী সম্পদের অবচয় শুধুমাত্র তখনই বন্ধ করা হয় যদি "প্রাথমিক খরচ সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যায় বা অবমূল্যায়িত সম্পত্তির কাঠামো থেকে বস্তুটি সরিয়ে দেওয়া হয়" (করের 259 অনুচ্ছেদের 2 ধারা কোড)।

ক্রমহ্রাসমান সহগের কারণে, ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংয়ে অবচয়ের মাসিক পরিমাণ অ্যাকাউন্টিংয়ের তুলনায় দুই গুণ কম হবে। এটি একটি পার্থক্যের দিকে নিয়ে যাবে, যা PBU 18/02 "আয়কর গণনার জন্য অ্যাকাউন্টিং" (19 নভেম্বর, 2002 নং 114n তারিখের অর্থ মন্ত্রণালয়ের আদেশ দ্বারা অনুমোদিত) এর নিয়ম অনুসারে বিবেচনায় নিতে হবে।

উদাহরণ

কোম্পানির ভারসাম্যে একটি যাত্রীবাহী গাড়ি রয়েছে যার প্রাথমিক মূল্য 480,000 রুবেল। সরলতার জন্য, অনুমান করা যাক যে এই খরচ উভয় গণনার জন্য একই।

স্থায়ী সম্পদের শ্রেণিবিন্যাস (জানুয়ারী 1, 2002 নং 1 এর সরকারী ডিক্রি দ্বারা অনুমোদিত) অনুসারে, 3.5 লিটার পর্যন্ত ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ যাত্রীবাহী গাড়িগুলিকে তৃতীয় অবচয় গোষ্ঠীতে উল্লেখ করা হয়। এই ধরনের সম্পত্তির দরকারী জীবন 3 থেকে 5 বছর সহ (36 থেকে 60 মাস পর্যন্ত)। ক্লাসিফায়ার কোড - 15 3410010।

কোম্পানির পরিচালক অ্যাকাউন্টিং এবং ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিং উভয়ের জন্য গাড়ি ব্যবহারের জন্য সময় নির্ধারণ করেছেন - 48 মাস।

তারপর জন্য অ্যাকাউন্টিংঅবচয় হার হবে 2.1 শতাংশ এবং 10,000 রুবেল মাসিক বন্ধ করা যেতে পারে।

ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিং উদ্দেশ্যে, 0.5 এর সমন্বয় ফ্যাক্টরের কারণে, অবচয় হার হবে 1.05 শতাংশ। কোম্পানি অবমূল্যায়নের জন্য ব্যয় হিসাবে শুধুমাত্র 5,000 রুবেল গ্রহণ করতে সক্ষম হবে। প্রতি মাসে.

5,000 রুবেলের জন্য আয়কর গণনা করার সময় ব্যয়ের পরিমাণ যা বিবেচনায় নেওয়া যেতে পারে। অ্যাকাউন্টিং স্বীকৃত পরিমাণ থেকে কম. একটি কর্তনযোগ্য অস্থায়ী পার্থক্য গঠিত হয়, যা বিলম্বিত আয়করের জন্ম দেয় (PBU 18/02 এর উপ-অনুচ্ছেদ 11, 14)।

প্রথম চার বছরে, হিসাবরক্ষক রেকর্ড করে:

ডেবিট 09 ক্রেডিট 68

- 14 400 রুবেল। (RUB 60,000 x 24%) - বিলম্বিত ট্যাক্স সম্পদ প্রতিফলিত হয়।

পরের চার বছরে, কাটা অস্থায়ী পার্থক্য নিষ্পত্তি করা হবে এবং এটি পুনরায় পোস্ট করার প্রয়োজন হবে। এটি এই কারণে যে ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংয়ে, অবচয় এই গাড়িতে চার্জ করা অব্যাহত থাকবে, যখন অ্যাকাউন্টিংয়ে এটি ইতিমধ্যেই অবমূল্যায়িত হবে।

ডেবিট 68 ক্রেডিট 09

- 14 400 রুবেল। - বিলম্বিত ট্যাক্স সম্পদ নিঃশেষ করা হয়েছে.

ফলস্বরূপ, কোন অ্যাকাউন্ট ব্যালেন্স নেই 09.

অবচয় বছর
অ্যাকাউন্টিংয়ে অবচয়ের পরিমাণ
ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিং অবচয় পরিমাণ
সময়ের পার্থক্য (কলাম 2 - কলাম 3)
বিলম্বিত কর সম্পদ (g. 3 x 24%)
1
2
3
4
5
১ম বর্ষ
120 000
60 000
60 000
14 400
২য় বছর
120 000
60 000
60 000
14 400
৩য় বছর
120 000
60 000
60 000
14 400
৪র্থ বছর
120 000
60 000
60 000
14 400
৫ম বছর

60 000
-60 000
-14 400
৬ষ্ঠ বছর

60 000
-60 000
-14 400
৭ম বর্ষ

60 000
-60 000
-14 400
8ম বছর

60 000
-60 000
-14 400

একজন হিসাবরক্ষকের জীবনকে সহজ করে তোলা

ট্যাক্স এবং অ্যাকাউন্টিং ডেটা কাছাকাছি আনতে, একটি কোম্পানি অ্যাকাউন্টিং সেট করতে পারে দামী গাড়িআরো দীর্ঘ মেয়াদীদরকারী ব্যবহার। শুধু আপনার অ্যাকাউন্টিং নীতিতে এই সিদ্ধান্ত অন্তর্ভুক্ত করতে ভুলবেন না।

যদি শব্দটি দুইবার অতিরিক্ত মূল্যায়ন করা হয়, তাহলে অ্যাকাউন্টিং উদ্দেশ্যে মাসিক অবচয়ের পরিমাণ ট্যাক্সের উদ্দেশ্যে অবচয়ের মাসিক পরিমাণের সাথে মিলে যাবে। তাহলে আপনাকে PBU 18/02 "Accounting for Income Tax Calculations" আবেদন করতে হবে না।

এটি লক্ষ করা উচিত যে প্রস্তাবিত বিকল্পটি, একদিকে, অ্যাকাউন্টিং এবং ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংকে সরল করে (অবমূল্যায়নের পরিমাণ একই হবে), তবে, অন্যদিকে, সম্পত্তি করের অতিরিক্ত বিবরণের দিকে নিয়ে যায়। সর্বোপরি, এই করের ভিত্তি অ্যাকাউন্টিং ডেটা (ট্যাক্স কোডের 374 অনুচ্ছেদের 1 ধারা) অনুসারে নির্ধারিত হয়।

আরও একটি "কিন্তু" আছে। 2006 সাল থেকে, কোম্পানি অবচয় বোনাসের অধিকার প্রয়োগ করতে পারে (ট্যাক্স কোডের 259 অনুচ্ছেদের 1.1 ধারা)। এর অর্থ হ'ল ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংয়ে, অর্জিত স্থায়ী সম্পদের ব্যয়ের 10 শতাংশ পর্যন্ত, কার্যকর করা হয়, একবারে ব্যয় হিসাবে লেখা বন্ধ করা যেতে পারে। অ্যাকাউন্টিং নিয়ম এই জন্য প্রদান করে না.

এই ক্ষেত্রে, অ্যাকাউন্টিংয়ে গাড়ির দরকারী জীবন বৃদ্ধি না হলে অবচয়ের পরিমাণ একই হবে এবং PBU 18/02 অনুযায়ী হিসাবরক্ষক এড়াতে পারবেন না।

গাড়ি আপগ্রেড করা হয়েছে

একটি পরিস্থিতি সম্ভব যখন একটি কোম্পানির গাড়ির প্রাথমিক খরচ 300 হাজার রুবেল অতিক্রম না। যাইহোক, কোম্পানিটি পরে এটিকে আধুনিক করার সিদ্ধান্ত নেয়, উদাহরণস্বরূপ, একটি এয়ার কন্ডিশনার সরবরাহ করা।

ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংয়ে, আধুনিকীকরণের ফলে গাড়ির প্রাথমিক খরচ বৃদ্ধি পায় (ট্যাক্স কোডের 257 অনুচ্ছেদের 2 ধারা)। যদি এটি লালিত তিন লক্ষের চেয়ে বেশি হয়, তাহলে এই ধরনের আধুনিকীকরণের সমাপ্তির মাসের প্রথম দিন থেকে কোম্পানিকে অবচয় হার অর্ধেক করতে হবে।

যাইহোক, অ্যাকাউন্টিংয়ে, আধুনিকীকরণ স্থায়ী সম্পদের প্রাথমিক খরচও বাড়িয়ে দেয় (PBU 6/01-এর 14 ধারা, 30 মার্চ, 2001 তারিখের অর্থ মন্ত্রণালয়ের আদেশ দ্বারা অনুমোদিত, নং 26n)।

স্বেচ্ছায় মতভেদ

ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিং, বাধ্যতামূলক হ্রাস সহগ ছাড়াও, স্বেচ্ছাসেবী সহগ আছে। ফার্ম নিজেই সিদ্ধান্ত নেয় সেগুলি ব্যবহার করবে কি না। তিনি অ্যাকাউন্টিং নীতিতে তার সিদ্ধান্ত প্রতিফলিত করেন।

যদি গাড়িটি একটি আক্রমনাত্মক পরিবেশে বা বর্ধিত শিফটে কাজ করে, তাহলে কোম্পানি অবচয় হারে একটি গুণগত ফ্যাক্টর প্রয়োগ করতে পারে - 2 এর বেশি নয় (ট্যাক্স কোডের 259 অনুচ্ছেদের 7 ধারা)। উদাহরণস্বরূপ, যদি গাড়িটি আসলে দুইটির বেশি কাজের শিফটের জন্য ব্যবহার করা হয় (2 অক্টোবর, 2003 নং 26-12 / 54400 তারিখে মস্কোর UMNS থেকে চিঠি)।

ফার্মের ট্যাক্স কোডের ধারা 258 এবং 259 দ্বারা প্রদত্ত হারের চেয়ে কম অবচয় হার প্রয়োগ করার অধিকার রয়েছে৷ এবং এই সিদ্ধান্তটি করের উদ্দেশ্যে হিসাব নীতিতে স্থির করা উচিত।

টি. বারসুলায়া, সিনিয়র অডিটর, গ্রেডিয়েন্ট আলফা গ্রুপ অফ কোম্পানিজ উপাদানের উৎস-

কোম্পানির দ্বারা কেনা গাড়ির সম্পূর্ণ খরচ অবিলম্বে বন্ধ করা হয় না. এটি সমগ্র দরকারী জীবনের উপর ধীরে ধীরে কাটা হয়. অ্যাকাউন্টিং এবং ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংয়ের কাঠামোর মধ্যে গাড়ির অবচয় গণনা করা প্রয়োজন।

 

একটি গাড়ির অবচয় হল শারীরিক পরিধান এবং টিয়ার অনুযায়ী যন্ত্রাংশে একটি গাড়ির মূল্যের একটি রাইট-অফ। অন্য কথায়, যদি গাড়িটি কোম্পানি দ্বারা ক্রয় করা হয়, তবে অ্যাকাউন্টিং বিভাগ তাৎক্ষণিকভাবে নয়, ধীরে ধীরে কয়েক বছর ধরে এর মান লিখে দেয়।

অবচয় চার্জ এন্টারপ্রাইজের খরচের সাথে সম্পর্কিত। তারা স্থায়ী সম্পদ থেকে কাটা হয় (PBU 6/01 তারিখ 30 মার্চ, 2001)। এটি পরিধান এবং টিয়ার আর্থিক সমতুল্য.

  • কোম্পানি একটি গাড়ি কেনে;
  • কোম্পানি একটি গাড়ির সাথে একজন কর্মচারী নিয়োগ করছে।

গাড়ি ভাড়া অ্যাকাউন্ট 01-এ রেকর্ড করা যেতে পারে, যা কার্যকরী স্থায়ী সম্পদ সম্পর্কে তথ্য প্রতিফলিত করে। কিন্তু শুধুমাত্র যদি এই সম্পদটি একটানা 12 মাসেরও বেশি সময় ধরে আয় করে থাকে।

অ্যাকাউন্টিং এবং ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংয়ে অবচয় ব্যবহার করা হয় ধীরে ধীরে বড় খরচ বন্ধ করার জন্য যাতে অল্প সময়ের মধ্যে নেতিবাচক সূচক তৈরি না হয়।

হিসাববিজ্ঞানে হিসাব

গণনা অ্যালগরিদম নিম্নরূপ:

  1. দরকারী জীবন নির্ধারণ;
  2. একটি গণনা পদ্ধতি বেছে নিন (প্রায়ই সরাসরি পদ্ধতিটি ব্যবহার করা হয় এবং দরকারী জীবন সংখ্যার যোগফল দ্বারা, এটি ব্যালেন্স হ্রাস বা মেশিন-ঘন্টার ভিত্তিতেও গণনা করা যেতে পারে);
  3. অ্যাকাউন্টিং নীতিতে নির্বাচিত পদ্ধতি প্রতিফলিত করুন;
  4. গণনা করুন, পুরো দরকারী জীবন জুড়ে নির্বাচিত পদ্ধতি প্রয়োগ করুন।

এটি একটি বস্তুর জন্য গণনা পদ্ধতি পরিবর্তন করার অনুমতি দেওয়া হয় না.

কখন কেটে নেওয়া শুরু করা মূল্যবান তা নির্ভর করে গাড়িটিকে অপারেশনে রাখার তারিখের উপর, এবং এটির কেনার সত্যতার উপর নয়। গাড়িটি কখন ট্রাফিক পুলিশে নিবন্ধিত হয়েছিল তাও বিবেচ্য নয়।

গাড়ির অবচয় গণনা করার বিভিন্ন উপায় আছে। ভিত্তি হল ভ্যাট ছাড়া গাড়ির খরচ, অ্যাকাউন্টের ডেবিটে প্রতিফলিত হয়। নং 1 "স্থায়ী সম্পদ"। রাইড অফ করা অর্থ অ্যাকাউন্ট 02 এর ক্রেডিট "স্থায়ী সম্পদের অবচয়" নির্দেশিত হয়।

1.01 2002 নং 1 তারিখের রাশিয়ান ফেডারেশন সরকারের ডিক্রিতে দরকারী জীবন দেখা যেতে পারে। গাড়িগুলি 3য় গ্রুপে পড়ে (3-5 বছর বয়সী), 4র্থ (5-7 বছর বয়সী), 5ম (7-10 বছর বয়সী)।

গণনার জন্য, আপনি রেফারেন্স বই ব্যবহার করতে পারেন, যা গাড়ির মডেলের বইয়ের মান দেখায়। ফলস্বরূপ মানটি দরকারী জীবন দ্বারা ভাগ করা হয় এবং অবচয় পরিমাণ প্রাপ্ত হয়। না ইউনিফাইড রেফারেন্স বই, যা অনুযায়ী সমস্ত গণনা নির্মিত হবে. এটি দ্বারা প্রকাশিত নামকরণ ক্যাটালগ গ্রহণ করার অনুমতি দেওয়া হয় বিশেষ প্রতিষ্ঠান.

অ্যাকাউন্টিংয়ে, অন্যদের তুলনায় প্রায়শই, দুটি পদ্ধতি ব্যবহার করা হয় - একটি রৈখিক পদ্ধতি এবং দরকারী জীবন সংখ্যার যোগফল অনুসারে একটি পদ্ধতি। কোম্পানি নিজেই বেছে নেয় কোনটি ব্যবহার করতে হবে। যাইহোক, অ্যাকাউন্টিং অবজেক্ট চালু করার আগে একটি নির্দিষ্ট বিকল্পের উপর চিন্তা করা সম্ভব। এবং আপনি পরে এটি পরিবর্তন করতে পারবেন না.

লিনিয়ার পদ্ধতির উদাহরণ

সমগ্র অবচয় সময়কাল ধরে একটি সরল-রেখার লিখন-অফ অনুমান করে।

উদাহরণস্বরূপ, নতুন FordTransit মৌলিক কনফিগারেশনভ্যাটের নেট 1,685 হাজার রুবেল। ধারণা করা হয় যে কোম্পানি এটি 5 বছর (60 মাস) ব্যবহার করবে। এই ক্ষেত্রে, মাসিক পরিশোধের পরিমাণ 28.08 হাজার রুবেল। (প্রতি বছর 337 হাজার রুবেল)। প্রতি বছরের জন্য মোট অবচয় চার্জ 20% হবে।

পরিধানের হিসাব বিবেচনা করে কাটার সঠিক গণনার জন্য, অপারেশন শুরুর পর থেকে মাইলেজ বিবেচনা করা প্রয়োজন, আবহাওয়ার অবস্থা, এলাকা, যেখানে যানবাহন ব্যবহার করা হবে, এই অঞ্চলের পরিবেশগত অবস্থা। গাড়ি তৈরির ব্র্যান্ড এবং দেশটিও গুরুত্বপূর্ণ। কত রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিষেবা খরচ বিল্ড মানের উপর নির্ভর করে।

দরকারী জীবন সংখ্যার যোগফলের উপর ভিত্তি করে একটি পদ্ধতির উদাহরণ

গাড়ির খরচের উপরোক্ত ডেটার উপর ভিত্তি করে গণনা (1,685 হাজার রুবেল)। গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিষেবার খরচ বাদ দিয়ে।

গাড়ি চালানোর 5 বছর = 1 + 2 + 3 + 4 + 5 = 15

প্রথম, অপারেশন বছরের ক্রমিক সংখ্যা যোগ করা হয়েছে: প্রথম (1), দ্বিতীয় (2), তৃতীয় (3), চতুর্থ (4), পঞ্চম (5), ষষ্ঠ (6)। এটি দেখা যাচ্ছে 15। তারপরে, অপারেশনের প্রথম বছরে, কর্তনগুলি নিম্নরূপ গণনা করা হয়:

AO = সাধারন বছর (শেষ থেকে) ÷ যোগফল ক্রমিক নম্বরবছর x গাড়ির খরচ

T. arr. প্রথম বছরে, সবচেয়ে বেশি পরিমাণ ডেবিট হয়, শেষ বছরে, সবচেয়ে ছোট।

ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিং মধ্যে অবচয়

ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংয়ে, একটি লিনিয়ার এবং নন-লিনিয়ার পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়। সরল-রেখা পদ্ধতির সাথে, বার্ষিক অবচয় কাটার পরিমাণ 337 হাজার রুবেল। (1 685 ÷ 60)। অ-রৈখিক শিল্প বর্ণনা করা হয়েছে. রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 259.2।

রিপোর্টিং সময়ের শুরুতে ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংয়ে, সংস্থার গণনার পদ্ধতি পরিবর্তন করার অধিকার রয়েছে। যাইহোক, যদি নন-লিনিয়ার পদ্ধতিটি প্রাথমিকভাবে বেছে নেওয়া হয়, তবে রৈখিক পদ্ধতিটি 5 বছরের আগে ব্যবহার করা যাবে না।

ত্বরাণ্বিত মূল্যহ্রাস

এটি এক প্রকার অবচয়, যেখানে অবচয় কাটানোর গণনা একটি গুণিতক ফ্যাক্টর - 2 বা 3 (রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের ধারা 259.3) সহ ঘটে। গাড়িটি লিজ দিলে এটি ব্যবহার করা যাবে।