কিভাবে চার্জার চার্জার দেয় তা পরীক্ষা করে দেখুন। মাল্টিমিটার দ্বারা চার্জারটি কীভাবে চেক করবেন: ডিভাইসে বর্তমান মান

ব্যাটারি চেকিং পদ্ধতি মাল্টিমিটার

সময়-সময়ে গাড়ী ব্যাটারিটি পরীক্ষা করার জন্য প্রয়োজনীয়, কার অপারেশনটি এর উপর নির্ভর করে। আপনি বিভিন্ন পদ্ধতি এবং ডিভাইসের সাথে ব্যাটারিটি পরীক্ষা করতে পারেন, যার মধ্যে একটি হল মাল্টিমিটার। এই ডিভাইসটি একটি সার্বজনীন ডিভাইস, যা সবসময় বাড়িতে এবং কোনও মোটরসাইকেলের একটি সেট উভয়ই দরকারী। এবং যারা এখনও যারা এখনও ব্যাটারি মাল্টিমিটার চেক করতে জানেন না, এই নিবন্ধটি দরকারী। নীচে আমি আপনাকে ধারক এবং চার্জ চেক কিভাবে বলব গাড়ির ব্যাটারি.

কিভাবে চার্জ চেক করবেন?

স্বয়ংচালিত শক্তি সরবরাহের আধুনিক নির্মাতারা তাদের পণ্যগুলির সাথে সেন্সর দিয়ে সজ্জিত করা হয় যা রঙটি পরিবর্তন করে চার্জের পরিমাণ দেখায়। এই, অবশ্যই, সুবিধাজনক। কিন্তু ব্যাটারি চার্জিং সত্য কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য, আপনি একটি পুরানো, প্রমাণিত পদ্ধতি - মাল্টিমিটার দ্বারা ডায়াগনস্টিক্স প্রয়োগ করতে পারেন। এটি একটি বিশেষ সেন্সর ছাড়া পাওয়ার উৎস চেক করার প্রয়োজন হলে এটি প্রযোজ্য। এই পরিমাপ যন্ত্র দ্বারা চেক টার্মিনাল উপর ভোল্টেজ নির্ধারণ করা হয়। যদি ডিভাইসের বোর্ডটি 1২.6 ভি পরিমাপের ফলে দেখাবে তবে এটি নির্দেশ করে যে ব্যাটারিটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হয়েছে। যখন একই টেবিলে অন্যান্য সাক্ষ্য থাকবে, উদাহরণস্বরূপ 12.2 বি, এর মানে হল যে ব্যাটারিটি আংশিকভাবে অব্যাহতিপ্রাপ্ত এবং এটি রিচার্জ করার জন্য এটি আঘাত করবে না। যদি মাল্টিমিটার বারোটির চেয়ে কম সংখ্যক সংখ্যা দেখায় তবে এটি একেবারে নিষ্কাশন করা হয় এবং তাড়াতাড়ি এটি চার্জ করতে হবে। এটি অবশ্যই মনে রাখা উচিত যে এগারো চিহ্নের নীচের উপকরণ রিডিংগুলি পাওয়ার সাপ্লাই এবং গাড়ির জন্য উভয়ই খুবই সমালোচনামূলক। এই ধরনের সংখ্যাগুলি ইতোমধ্যে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছে এবং এটি শোষণ করা অসম্ভব। অন্যথায়, আপনি harvesting গাড়ি এবং বার্ন ঝুঁকি চার্জারটি বা জেনারেটর।

স্বয়ংচালিত ব্যাটারি চেক পর্যায়ে:


মাল্টিমিটার স্ক্রিন থেকে ডেটাটির উপর ভিত্তি করে, এটি উপসংহারে পৌঁছানো সম্ভব যে ডিভাইসটি কোন অবস্থানে চার্জ করা হচ্ছে।

কিভাবে ধারক চেক করবেন?

গাড়ির ক্ষমতা সম্পর্কে একটু। এই বৈশিষ্ট্য স্বয়ংচালিত ব্যাটারি একটি নির্দিষ্ট ভোল্টেজ সময়ে নির্দিষ্ট সময়ের জন্য কত চার্জ ক্ষমতা উৎস দেয় তা দেখায়। এই চরিত্রগত amps ঘড়ি পরিমাপ করা হয়। স্বয়ংচালিত ব্যাটারি ক্ষমতা বিভিন্ন উপায়ে চেক করা যেতে পারে।

ব্যাটারি ক্ষমতা চেক কিভাবে বিবেচনা করুন। এই পদ্ধতির জন্য, এটি মাল্টিমিটার নিজেই স্টক করা প্রয়োজন, এবং আমাদের একটি লোড দরকার। আমরা পাসপোর্টে ধারক দেখতে পাচ্ছি, তবে লোডটি গণনা করা আবশ্যক। আমাদের এমন একটি লোড নিতে হবে যে এটি ব্যাটারিটির অর্ধেক বর্তমান লাগবে। ক্ষমতা 7a / h হয়, তাহলে আমাদের 3.5 ভি লোডের সাথে কিছু বাছাই করতে হবে। থেকে বাতি নিন স্বয়ংচালিত হেডলাইটস, যা শক্তি 35-40 ওয়াট (এটি একটি হালকা বাল্ব ব্যবহার করা ভাল, তারপর বোঝার জন্য ভাল)। সর্বোপরি, আপনি লোড সংযোগ করতে হবে। তারপরে, কয়েক মিনিট অপেক্ষা করুন।

ক্ষেত্রে যখন একটি হালকা বাল্ব একটি লোড হিসাবে নির্বাচিত হয়, পরিদর্শন সময় এটি ধীরে ধীরে ঘাম ঘটতে পারে। এটা স্পষ্ট সাইন এটা রক্ষণাবেক্ষণ বিনামূল্যে যে সত্য এবং চেক করা যাবে।

কিন্তু, এই ঘটনার মধ্যে এটি ঘটেনি, আপনি টার্মিনালে ভোল্টেজটি খুঁজে পেতে পারেন এবং লোড বন্ধ করতে না পারেন। 12.4 এবং তার বেশি পরিসরের স্কোরবোর্ডের ফলাফলগুলি নির্দেশ করে যে ক্ষমতাটি সম্পূর্ণ এবং ব্যাটারি কাজ করছে। সুতরাং, যদি আপনার শুরু হয় তবে অন্য অটো সিস্টেমে ত্রুটিগুলি সন্ধান করুন। মাল্টিমিটার 1২ -12.4 ভি দেখাবে যদি এই ধরনের সাক্ষ্য দিয়ে থাকে তবে এটি কম বলে মনে করা হয়, এটি দীর্ঘদিন ধরে চলবে না এবং এর অর্থ হল এটি একটি নতুন গাড়ি পাওয়ার উৎস অর্জনের বিষয়ে চিন্তা করার সময়।

পাওয়ার সাপ্লাই ক্ষমতা আরো আধুনিক ডিভাইসের সাথে পরিমাপ করা যেতে পারে, যা আরো দক্ষতার অর্থ। এই ডিভাইসের কাজটি ব্যাটারিটি খেতে হয়। বিশেষ সংকেত। যেমন ডিভাইস হয় অপরিহার্য সহায়ক ড্রাইভার জন্য। যেহেতু, এই ডিভাইসগুলির সাথে ব্যাটারি পরিমাপ করা, আপনি সঠিক রিডিং পেতে পারেন। এবং এই জন্য আপনি গাড়ী থেকে এটি বন্ধ করতে হবে না। সুবিধাটি হল তারা কম্প্যাক্ট, গাড়ির ইলেকট্রনিক্সে কোন পরিবর্তন নেই।
একটি পাওয়ার সাপ্লাই কেনার আগে বিভিন্ন টিপস। একটি গাড়ির জন্য একটি পাওয়ার উৎস কেনার আগে, আপনি এটি অধ্যয়ন করতে হবে। মূলত করতে হবে চাক্ষুষ পরিদর্শন ক্ষতির জন্য (এটি খালি শব্দ নয়, কারণ তারা প্রায়ই ত্রুটিগুলির সাথে বিক্রি হয়)। আপনাকে যা করতে হবে তা স্বাধীনভাবে বা বিক্রেতার সাহায্যে তার ইলেক্ট্রোলাইটগুলির ঘনত্ব পরিমাপ করে। স্বাভাবিক ঘনত্ব 0.03 গ্রাম / সিএমএস হতে হবে (এটি ব্যাটারি চার্জের আশি শতাংশের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ)। চূড়ান্ত চেক সঞ্চালন প্রয়োজন লোড ফর্ক - তথ্যটি লোড ছাড়া 12.5 এর চেয়ে কম হওয়া উচিত নয়, এবং লোডের সাথে পাঁচ সেকেন্ডের জন্য চেক করার পরে লোড 11 v এর নিচে হওয়া উচিত নয়।

আমি এমনকি কখনও কখনও বিদ্যুৎ সরবরাহ নির্ণয়ের জন্য সুপারিশ। আপনি বিভিন্ন পরিমাপ যন্ত্র ব্যবহার করে তার বৈশিষ্ট্যগুলি শিখতে পারেন, যা তাদের তারিখ যথেষ্ট আছে। তারা ব্যবহার করা সহজ, তাই কাজ কোন প্রশ্ন থাকা উচিত।

"একটি মাল্টিমিটার সঙ্গে ব্যাটারি চেক করুন"

রেকর্ডটি দেখায় যে গাড়ী ব্যাটারিটি পরীক্ষা করা কত সহজ তা সহজ।

কর্মক্ষমতা জন্য ব্যাটারি মাল্টিমিটার চেক কিভাবে

ব্যাটারি (আরো সঠিকভাবে টক ব্যাটারী) সংশ্লেষণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে বৈদ্যুতিক শক্তিএবং খাদ্য ভোক্তাদের বৈদ্যুতিক শক স্বায়ত্বশাসিত কাজের শর্তে। ব্যাটারি সিরিজের সাথে সংযুক্ত বিভিন্ন ব্যাটারী রয়েছে।

তাদের প্রতিটিতে ভোল্টেজটি সংক্ষেপিত হয়, ফলস্বরূপ, আমরা ব্যাটারিটির কাজ ভোল্টেজ পাই। সমস্ত ব্যাটারী মিলিত হয় যখন কর্মক্ষমতা mono ক্ষেত্রে হিসাবে হতে পারে সাধারণ নকশাএবং যৌগিক। এই ক্ষেত্রে, প্রতিটি ক্ষেত্রে স্বাধীন। পৃথক ব্যাটারী একটি নির্দিষ্ট ভোল্টেজ আছে।

ভোল্টেজ বা এমএফএফ - একটি পরীক্ষক সঙ্গে গাড়ী ব্যাটারি চেক কিভাবে?

ব্যাটারি বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য আছে:

ক্ষমতা. - একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য একটি প্রদত্ত বর্তমান একটি ভোক্তা প্রদান করার ক্ষমতা।

সর্বাধিক লোড বর্তমান - সর্বাধিক অনুমতিযোগ্য বর্তমানযা ব্যাটারি স্বাভাবিক মোডে কাজ করে। এই মান অতিক্রম করা হয়, তীক্ষ্ণ অবনতি সম্ভব, এমনকি অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির তাপ ধ্বংস।
মোট ব্যাটারি ভোল্টেজ। সব ব্যাটারী এর ভোল্টেজ যোগফল। অপারেটিং ভোল্টেজের জন্য, চার্জকৃত রাষ্ট্রের পরিমাপ করা মান নেওয়া হয়।

অনেক ব্যবহারকারী ভুলভাবে এমএফ এর মান ভোল্টেজের জন্য নেওয়া হয়, যা, ভোল্টেজ নিষ্ক্রিয় পদক্ষেপ। EMF ( তড়িচ্চালক বল) - এটি একটি খোলা সার্কিটের সাথে ব্যাটারি পোলগুলির মধ্যে সম্ভাব্যতাগুলির পার্থক্য। এবং অপারেটিং ভোল্টেজ একটি serviceable ব্যাটারি একটি রেট লোড প্রদান করে যে মান।

মনোযোগ! ব্যাটারি চেক করা লোড অধীনে বাহিত করা উচিত। EDC এর মান একটি ভাল এবং অবমাননাকর ACB হিসাবে একই।

যখন পরীক্ষক ব্যাটারি সংযুক্ত হয়, আপনি EDC এর মান পরিমাপ করেন। অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের ডিভাইসটি এত ছোট যে এটি AKB এর জন্য একটি workload প্রদান করে না। অতএব, এই ভাবে প্রাপ্ত তথ্য - ব্যাটারি চার্জ প্রতিফলিত না। কিছু আধুনিক multimeters তাদের সরঞ্জাম একটি লোড প্লাগ আছে।

এটি উচ্চ প্রতিরোধের এবং একটি শীতল রেডিয়েটার সঙ্গে একটি কন্ডাকটর। ব্যাটারিটিতে পরিমাপ করা পরিচিতিগুলি সংযুক্ত করার পরে, অপারেটরটি বোতামটি চাপিয়ে দেয় এবং ডিভাইসের সমান্তরাল লোডটি সরবরাহ করে। এই পরীক্ষক, উচ্চ দক্ষতা সঙ্গে চার্জ চেক করুন।

EMF এর মান তুলনা, এবং লোডের অধীনে অপারেটিং ভোল্টেজটি - আমরা ব্যাটারি চার্জের ডিগ্রী সম্পর্কে উপসংহারে।

দোকান মধ্যে নতুন ব্যাটারী কেনার সময় সতর্ক থাকুন। আপনি একটি নতুন এক বিক্রি করতে পারেন, কিন্তু ইতিমধ্যে ব্যাটারি কর্মক্ষমতা হারানো। কিভাবে কর্মক্ষমতা জন্য গাড়ী ব্যাটারি চেক করবেন? এই ভিডিও প্লট বিবরণ। আমরা আপনার মন্তব্যের জন্য অপেক্ষা করছি।

কিভাবে ব্যাটারি মাল্টিমিটার চেক করবেন?

যেহেতু মাল্টিমিটার একটি সর্বজনীন ডিভাইস, তাই তারা সব বৈশিষ্ট্য পরীক্ষা করতে পারেন। রিচার্জেবল ব্যাটারি.

  1. Emh মান
  2. ওয়ার্কিং ভোল্টেজের মাত্রা
  3. টক ফুটো
  4. বর্তমান কাজ
  5. অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের

গুরুত্বপূর্ণ! সংশ্লেষ প্রতিরোধের সম্পূর্ণ স্রাবের সাথে চেক করা হয় (এবং এটি কিছু ধরণের ব্যাটারির জন্য অনিরাপদ) বা অতিরিক্ত প্রতিরোধের সহায়তায় (শান্ট) এর সাহায্যে। শুধুমাত্র একটি প্রশিক্ষিত বিশেষজ্ঞ যেমন পরিমাপ উত্পাদন করতে পারেন, অন্যথায় ডিভাইস আউটপুট হতে পারে।

প্রকৃতপক্ষে, বাড়িতে এই মান প্রয়োজন হবে না। ব্যাটারি সংশ্লেষ ব্যাটারি একটি সংক্ষিপ্ত সার্কিট উপাদান সনাক্ত করার জন্য পরিমাপ করা হয়। যেমন একটি অভ্যর্থনা ব্যাটারি মেরামত এবং পুনরুদ্ধার করতে উইজার্ড ভোগ।

একটি নিয়মিত ভোক্তাদের জন্য সবচেয়ে ঘন ঘন প্রয়োজন গাড়ী, টর্চলাইট বা অন্যান্য গার্হস্থ্য উপকরণ ব্যাটারি চার্জ চেক করা হয়। যেমন একটি কাজ সঙ্গে, আপনার পরীক্ষক সহজে মোকাবিলা করা হবে।
অনেকে ভাবছেন: "একটি গাড়ী ব্যাটারি মাল্টিমিটারের ক্ষমতা কীভাবে চেক করবেন?" সঠিক উত্তর কোন ভাবেই হয়।

মনোযোগ! একটি মাল্টিমিটার সঙ্গে ধারক পরিমাপ করা অসম্ভব।

ব্যাটারি ক্যাপাসিটি এএমপিএস ঘড়ি (এএইচ বা এএইচ) মধ্যে পরিমাপ করা হয়। ধ্রুবক লোড সঙ্গে, ব্যাটারি কিছু সময়ের জন্য একটি নির্দিষ্ট বর্তমান উপলব্ধ করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, আপনার গাড়ী ব্যাটারি ক্ষমতা 60h হয়।

এর মানে হল যে লোডের সাথে বর্তমানের সমান 1 টির সমান, একটি সার্ভিসেবল ব্যাটারি 60 ঘন্টা নিশ্চিত করা হবে, খারাপভাবে পরামিতি ছাড়া। তদুপরি, 3 টি এমপিএসের বর্তমান সময়ে - অপারেশন করার সময় ভোল্টেজ ড্রপ পর্যন্ত ২0 ঘন্টা হবে। গুরুত্বপূর্ণ! অবশ্যই, এটি একটি সম্পূর্ণ চার্জ ব্যাটারি বোঝায়।

হিসাবে বর্ণনা থেকে দেখা যেতে পারে - একটি সার্বজনীন ডিভাইসের সাহায্যে ব্যাটারি ক্ষমতা পরিমাপ করতে কাজ করবে না। আমরা বর্তমান, অবশিষ্ট ভোল্টেজ পরিমাণ খুঁজে পেতে পারেন, কিন্তু একটি ধারক না।

তবে, ব্যাটারি বৈধতা বাড়িতে সম্ভব

আপনার ব্যাটারিটি উল্লেখযোগ্যভাবে দ্রুত হয়ে গেলে ব্যাটারি ক্ষমতা পরিমাপ করা প্রয়োজন। গাড়ির মধ্যে যেমন পরীক্ষা বিশেষ করে প্রাসঙ্গিক। একটি নিষ্কাশন ব্যাটারি সঙ্গে সভ্যতা থেকে দূরে না করার জন্য - এটি সমালোচনামূলক পরিধানে আনতে না।

কিভাবে ব্যাটারি ভোল্টেজ মাল্টিমিটার পরিমাপ করবেন?

যদি আপনার যন্ত্রটি লোড ফর্কের সাথে সজ্জিত না হয় তবে এটি স্বাধীনভাবে তৈরি করা যেতে পারে বা পরিমাপের সময় একটি শক্তিশালী ভোক্তা ব্যবহার করতে পারে। এটি মনে রাখা দরকার যে লোডটি ব্যাটারি টার্মিনালের সমান্তরাল সংযুক্ত করা হয় এবং কন্ট্রোল স্রাবের সময়, পরীক্ষকটির সাথে ধারাবাহিকভাবে নয়।

পাওয়ার উৎসটি লোড করার জন্য স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং মোডের শক্তির মতো একটি ডিভাইসের দ্বারা প্রয়োজনীয়। উদাহরণস্বরূপ, আপনি একটি 15-35 ওয়াট বাতি ব্যবহার করে গাড়ী ব্যাটারি চেক করতে পারেন।
প্রথমে আমরা ব্যাটারি টার্মিনালে পরিমাপ তারের সাথে সংযোগ করি এবং EMF এর মানটি ঠিক করি।

স্বয়ংক্রিয়তা জন্য স্টার্টার ব্যাটারি এই মান সাধারণত 12.85 ভোল্ট অতিক্রম করে না। তারপর, মাল্টিমিটারের তারের অপসারণ না করেই টার্মিনালে লোডটি সংযুক্ত করুন। একটি উচ্চ মানের এবং সম্পূর্ণরূপে চার্জযুক্ত ব্যাটারি একটি ছোট ভোল্টেজ প্রতিশ্রুতি স্বীকার করে, 0.2-0.4 ভোল্টের বেশি নয়। যদি, লোড লোড হওয়ার পরে, 1২.2 ভোল্টের নিচে ভোল্টেজটি পড়ে না - আপনার ব্যাটারি ক্রম।

কিভাবে ব্যাটারি চার্জিং মাল্টিমিটার চেক করবেন?

ব্যাটারি সঠিকভাবে চার্জ / স্রাব চক্রের জন্য - আপনাকে চার্জারটি নিশ্চিত করতে হবে। এটি জন্য গাড়ী জেনারেটর এবং ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক অনুরূপ।

গুরুত্বপূর্ণ! চার্জ ভোল্টেজ ব্যাটারি অপারেটিং ভোল্টেজের চেয়ে সামান্য বেশি হতে হবে। ভাল সিস্টেম গাড়ী চার্জিং প্রায় 14.5 ভোল্ট একটি ভোল্টেজ বিষয়।

একটি মাল্টিমিটার চার্জ চেক কিভাবে? খুব সহজ. আপনার গাড়ী মোটর পান, এবং ব্যাটারি টার্মিনাল এ ভোল্টেজ পরিমাপ যখন idling. ইঞ্জিন।

যদি ভোল্টেজটি 14-14.4 ভোল্টের পরিসরে থাকে তবে জেনারেটর এবং ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক কাজ করছে। সহকারীকে অ্যাক্সিলারেটর পেডাল, বা স্বাধীনভাবে খুলুন সহকারীকে জিজ্ঞাসা করুন এয়ার ডাম্পার হুড অধীনে। ভোল্টেজ বৃদ্ধি হতে পারে, কিন্তু সামান্য।

ক্ষমতার নিয়ন্ত্রকত্বের স্বাস্থ্য পরীক্ষা করার পর তার মাত্রা তীব্রভাবে "ঝাঁপ দাও" হয়। অতিরিক্ত ভোল্টেজ মান দ্রুত আপনার ব্যাটারি নিষ্ক্রিয় করা।

বর্তমান ফুটো পরিমাপ

আমরা ব্যাটারি ভোল্টেজটি পরীক্ষা করার জন্য একটি মাল্টিমিটার হিসাবে উপায় পর্যালোচনা করেছি, EMF এর মান পরিমাপ করি, চার্জারটি পরিচালিত হয় তা নিশ্চিত করুন। একটি পরীক্ষক সাহায্যে, একটি আরো পরিমাপ করা যেতে পারে, গাড়ী ব্যাটারি জন্য দরকারী - ফুটো বর্তমান।

সম্ভবত, প্রতিটি উত্সাহীরা পরিস্থিতি জুড়ে এসেছিল - ছুটি থেকে ফিরে এসেছিল, গাড়িটি এক মাসের গ্যারেজে দাঁড়িয়ে ছিল, ব্যাটারিটি নিষ্কাশন করা হয়েছিল। মনে হচ্ছে সবকিছু বন্ধ হয়ে গেছে, এবং কোন রাস্তায় নেই বিয়োগ তাপমাত্রা। কেন ব্যাটারি নিষ্কাশন করা হয়?

কোন আধুনিক গাড়ী এটি এমন পরিষেবা বৈদ্যুতিন মডিউল যা ইগনিশন কী ছাড়াও অন্তর্ভুক্ত থাকে। Immobilizer, আরামদায়ক ইউনিট, ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল, মেমরি সেটিংস মধ্যে সংরক্ষিত রেডিও, এবং আরো অনেক কিছু। কিভাবে ব্যাটারি স্রাব জন্য কারণ খুঁজে বের করতে?

একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে। ব্যাটারি টার্মিনাল থেকে প্লাস তারের সরান, এবং বর্তমান শক্তি পরিমাপ মোডে আপনার পরীক্ষক চালু করুন।

গুরুত্বপূর্ণ! ফুটো বর্তমানটি বিভিন্ন amps পৌঁছাতে পারে, তাই সঠিকভাবে মাল্টিমিটার এ পরিমাপ সীমা সেট করে।

কুমির clamps ব্যবহার করে তারের ঠিক করুন, এবং ইলেকট্রনিক গাড়ী মডিউল জন্য বিকল্পভাবে দায়ী ফিউস নিষ্কাশন শুরু। অবশ্যই, ছাড়া প্রযুক্তিগত ম্যানুয়াল যথেষ্ট না.

যখন আপনি একটি মডিউল বা বৈদ্যুতিক প্যানেল খুঁজে পান যা সর্বাধিক ফুটো বর্তমান মান দেয় - স্থানীয় চেকে এগিয়ে যান। সংযোগকারীগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং তারের প্রতিরোধের চেক করার জন্য মাল্টিমিটারটি ব্যবহার করুন। আপনি সহজেই পরিষেবাটি উল্লেখ না করেই উচ্চ ফুটে উঠতে পারেন।

উপসংহার: আনন্দদায়ক অবস্থায় আপনার অ্যাকুমুলেটর বজায় রাখার জন্য, ব্যয়বহুল সরঞ্জামগুলি কেনার জন্য এটি প্রয়োজনীয় নয়। এটা স্বাভাবিক মাল্টিমিটার করা সম্ভব।

কিভাবে multimeter নিক - যারা বিশ্বাস করেন তাদের জন্য ভিডিওটি পড়ার চেয়ে একবার দেখতে ভাল।

কিভাবে চার্জার উপর বর্তমান শক্তি নির্ধারণ?

চার্জিং ডিভাইসগুলির বেশিরভাগই একটি বিল্ট-ইন অ্যামমিটার রয়েছে, যা বর্তমান শক্তি দেখায়। যদি আমরা একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জ করার বিষয়ে কথা বলি, তাহলে, একটি নিয়ম হিসাবে, বর্তমান শক্তিটি জুমারের একটি বৈট-মিটার বা প্রস্রাব দ্বারা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। চার্জিং বর্তমান ছোট, আর ব্যাটারি চার্জ করা হবে, কিন্তু আরও বেশি চার্জ সম্পূর্ণ তিনি পাবেন। হাই বর্তমান চার্জিং সময়টি হ্রাস পাবে, কিন্তু ইলেক্ট্রোলাইটের অত্যধিক তাপমাত্রা হতে পারে, যা বিপরীতভাবে প্লেটগুলির স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে।

5 মাস আগে 5 মাস আগে

আমরা যদি ফোন, কম্পিউটার, ট্যাবলেট এবং অন্যান্য জিনিসগুলির চার্জিং ডিভাইসগুলি সম্পর্কে কথা বলি তবে বর্তমানের তাদের শক্তি সাধারণত অনেকগুলি ভিন্ন নয় এবং সমস্ত চার্জগুলি ইন্টারকানেক্টেড করা যেতে পারে, যা সংযোগকারীটি উপস্থাপন করে। আরো বর্তমান শক্তি চার্জার দেয়, ভাল পছন্দসই ডিভাইস দ্রুত চার্জ।

চার্জ শক্তি milliamperes শরীরের উপর নির্দেশিত হয়। নীতির মধ্যে, আপনি যদি সেই বাড়ির ছবিতে ছবিতে একটি মাল্টিমিটার দেখে থাকেন তবে আপনি এটি নিজেকে পরীক্ষা করতে পারেন। চার্জিং আউটপুটগুলিতে চার্জগুলি থেকে মাল্টিমিটার আনতে একমাত্র জিনিসটি তারের সাথে উদাহরণস্বরূপ দীর্ঘায়িত করা উচিত, অন্যথায় অভ্যন্তরীণ যোগাযোগ যথেষ্ট নয়।

আমরা যদি কথা বলি মোবাইল ফোন গুলো এবং তারপর ট্যাবলেট সর্বাধিক বর্তমান সর্বদা চার্জিং ক্ষেত্রে নির্দেশিত। চার্জারটি চার্জারটি চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে নির্দিষ্ট করা একটি বৃহত্তর বর্তমান গ্রাস করলে আপনি চার্জারটি ব্যবহার করতে পারবেন না।

আমরা একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জিং সম্পর্কে কথা বলছি, অধিকাংশ আধুনিক চার্জার আছে স্বয়ংক্রিয় বর্তমান প্রবিধান। যদি একটি পুরানো টাইপ চার্জারটির, তবে একটি অ্যামমিটার যা চার্জিং বর্তমান দেখায়, যা সাধারণত একটি জুমপার বা বৈকল্পিক দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। ইলেক্ট্রোলাইট ফুটিলটি ঘটতে পারে এমন 5A এর বেশি গাড়ি ব্যাটারিটি চার্জ করার সুপারিশ করা হয় না। চার্জিং বর্তমানের ছোট, ব্যাটারিটি চার্জ করা হয়েছে, সত্যটি আরও বেশি সময় নেবে। প্রস্তাবিত গাড়ী ব্যাটারি চার্জিং বর্তমান 2-3 AMPS।

সময় দীর্ঘ অপারেশন ব্যাটারি তার চার্জ হারায়, তাই পর্যায়ক্রমে রক্ষণাবেক্ষণ করা গুরুত্বপূর্ণ (বিশেষত ব্যাটারিটি দুর্বল শীতকালীন সময়) আমি সঠিকভাবে গাড়ী ব্যাটারি চার্জ .
আজ পর্যন্ত, বাজারে বিপুল সংখ্যক ব্যাটারি চার্জার প্রতিনিধিত্ব করা হয়, যা দুটি বড় গোষ্ঠীতে বিভক্ত করা যেতে পারে: ট্রান্সফরমার এবং আবেগ। প্রথমটি দ্বিতীয় কম কষ্টকর উপর ভিত্তি করে সহজ ট্রান্সফরমার এবং সংশোধনকারী, কিন্তু আরো নির্ভরযোগ্য পালস রূপান্তরকারী।
কোন ডিভাইসের মত, ব্যাটারি চার্জারটি ব্যর্থ হয় এবং মেরামত প্রয়োজন। এটি প্রাথমিকভাবে যে গাড়ী ব্যাটারি চার্জার থেকে চার্জ করা হয় না মধ্যে প্রকাশ করা হয়।

একটি গাড়ী ব্যাটারি জন্য চার্জার চেক কিভাবে

ভোল্টেজ ব্যাটারি চেকিং

চার্জার ভোল্টেজ 13 ভি এর নিচে থাকলে, অথবা এটি "ঝাঁপ", তবে অনন্যভাবে বৈদ্যুতিক যন্ত্রটি ভাঙ্গা হয়।

আপনি ব্যাটারিটি চার্জারে সংযোগ করতে এবং ভোল্টেজটি পরিমাপ করতে হবে। এটি ক্লিপ (কুমির) উপর পরিমাপ করা হয়, যা একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে যন্ত্র থেকে আসে। আদর্শ ভোল্টেজ - 14.4 ভি। যদি চার্জারের ভোল্টেজ 13 ভি এর নিচে থাকে, অথবা এটি "ঝাঁপ দাও", তবে অনন্যভাবে বৈদ্যুতিক যন্ত্রটি ভাঙ্গা হয়।
আপনি চেইন মধ্যে বর্তমান চেক করতে পারেন। এটি করার জন্য, আপনাকে মাল্টিমিটার (অর্থাৎ, কুমির এবং ব্যাটারি টার্মিনালের মধ্যে একটি মাল্টিমিটারটি সন্নিবেশ করান) এর মাধ্যমে একটি চার্জারটিতে সম্পূর্ণরূপে ছুটি কাটানো ব্যাটারিটি সংযোগ করতে হবে। ব্যাটারি সরবরাহকৃত বর্তমান শক্তিটি এই ব্যাটারিটির 10% হতে হবে। অন্য রিডিং যদি, স্বয়ংচালিত ব্যাটারি জন্য চার্জার কাজ করে না।

ব্যাটারি ছাড়া চার্জার চেক কিভাবে

ভাস্বর বাল্ব ব্যবহার করে চার্জার চেক

একটি চার্জযুক্ত ডিভাইসে ACB এর পরিবর্তে, আপনি 12 v এর জন্য ডিজাইন করা যেকোনো ডিভাইসটিকে সংযুক্ত করতে পারেন, উদাহরণস্বরূপ, একটি হালকা বাল্ব। যদি এটি পোড়া থাকে, তবে চার্জারটি যথাক্রমে না হলে, না।

কেন চার্জার ব্যাটারি চার্জ না

বিভিন্ন কারণে হতে পারে: ভুল ব্যাটারি চার্জিং । তারের ক্ষতি, কাজ উপাদানগুলির একটি ত্রুটি, একটি নির্দিষ্ট পর্যায়ে বর্তমান ক্ষতি।
একটি গাড়ী ব্যাটারি জন্য কোন সমস্যা সমাধান চার্জারটি নির্ধারণ করতে, আপনাকে হতে হবে, আপনাকে পাওয়ার সাপ্লাই থেকে ডিভাইসটি বন্ধ করতে হবে এবং এটিকে বিচ্ছিন্ন করতে হবে। এটি করার জন্য, আমরা একটি সহজ স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে স্ক্রুগুলি unscrew এবং ঢাকনা মুছে ফেলুন। ট্রান্সফরমার চার্জারটির নিম্নলিখিত রচনা থাকবে:

চার্জারটির মেরামত করার আগে আপনাকে এটি নেটওয়ার্ক এবং disassemble থেকে নিষ্ক্রিয় করতে হবে।

  1. ডায়োড সেতু।
  2. Ammeter।
  3. গ্যালেট সুইচ।
  4. পাওয়ার ট্রান্সফরমার।
  5. ফিউজ।

গাড়ী ব্যাটারি জন্য ট্রান্সফরমার টাইপ মেরামত

গাড়ী ব্যাটারি জন্য চার্জার চেকনার

সর্বোপরি, তারের বন্ধনটি পরীক্ষা করে দেখুন, এটি প্রায়শই তারের বিক্রি করতে যথেষ্ট পরিমাণে এবং চার্জারটি কাজ করবে।

প্রথম সব, তারের মাউন্ট চেক করুন। যদি তাদের মধ্যে কেউ কেউ দুর্বল হয়ে যায় বা সম্পূর্ণরূপে কাটা হয় তবে আপনাকে কেবল তারের মধ্যে তারের ঝলসে ফেলতে হবে। এই ক্ষেত্রে, মেরামত সহজ এবং সস্তা হবে।
যদি সাইট এবং অন্যান্য ত্রুটিগুলির উপর কোনও তারের নেই (এটি এমন কিছু ঘটে থাকে যে কিছু সংযোগকারী প্লাস্টিকের অংশগুলি গলিত হয়, তবে এই ক্ষেত্রে তাদের নতুন সাথে প্রতিস্থাপিত করা উচিত, বা আইটেমগুলি অন্য স্ক্রীনিং পদ্ধতিতে স্থাপন করা উচিত), তারপরে ডিভাইসের উপাদানগুলি পরীক্ষা করতে যান আলাদাভাবে।
ইনলেট ভোল্টেজটি পরীক্ষা করে দেখুন, যার মধ্যে পাওয়ার ট্রান্সফরমারের সাথে সংযোগ বিন্দুতে তারের সাথে সংযোগ করুন। যদি এটি অসম্ভব বা অনুপস্থিত থাকে তবে আমরা পাওয়ার সাপ্লাই চেইন ফল্টের সাথে ডিল করছি। আমরা ফিউজ চেক করি, যাতে এটি কাজ করার জন্য, শক্তি উভয় টার্মিনালে উপস্থিত থাকা আবশ্যক। এই সাইটে ঘাটতি থাকলে, আপনি তাদের সরিয়ে ফেলুন (আমরা ফিউজ বা তারের বা প্লাগটি পরিবর্তন করি)।

চার্জারটির পাওয়ার ট্রান্সফরমার চেক করা হচ্ছে

পরবর্তী, আমরা পাওয়ার ট্রান্সফরমার একটি পরীক্ষা করা। এটি করার জন্য, ট্রান্সফরমারের আউটপুট টার্মিনালে ভোল্টেজটি পরিমাপ করুন। অনুপস্থিতিতে - যদি আপনার থাকে তবে নতুনটি প্রতিস্থাপন করুন - গ্যালারি সুইচটি পরীক্ষা করুন। গ্যালারি সুইচটি বিভিন্ন অবস্থানের মধ্যে নির্ণয় করা উচিত এবং আউটপুটে ক্ষমতার অনুপস্থিতিতে এটি প্রতিস্থাপন করুন (একই সময়ে ইনলেটে শক্তি থাকতে হবে)।

Monolithic. ডায়োড ব্রিজেস মেরামত এবং সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন করা হয় না।

ডায়োড সেতুটি পরীক্ষা করার জন্য, আপনাকে চার্জারটিতে ভোল্টেজ জমা দিতে হবে। উপাদানটি যদি ভাল অবস্থায় থাকে তবে বর্তমানটি ডায়োড সেতু এবং এর আউটলেটে প্রবেশদ্বারে উভয়ই উপস্থিত থাকবে। যদি এই ক্ষেত্রে না হয়, সেতুর প্রতিটি ডায়োড চেক করা হয়। ডায়োডের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপটি একদিকে একটি ছোট প্রতিরোধের দ্বারা চিহ্নিত করা হয় এবং অন্যের উপর প্রায় অবিরাম।
গণনা করুন ত্রুটিপূর্ণ diodes, তাদের অপসারণ, নতুন ইনস্টল করুন। যাইহোক, monolithic ডায়োড সেতু মেরামত এবং সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন করা হয় না।
চার্জারের কাজে ত্রুটিগুলির পূর্ববর্তী পরীক্ষাগুলি প্রকাশ না করলে আমরা আমিটারের জরিপে ফিরে যাই। একটি সংযুক্ত ডিভাইসের সাথে একটি প্লাস এবং বিয়োগের সাথে, ভোল্টেজটি অনুপস্থিত থাকে এবং আউটপুটে অ্যামমিটার ভোল্টেজের আন্তঃসংযোগযুক্ত টার্মিনালগুলি জারি করা হয় - এটি মজার ভাঙ্গনের সঠিক চিহ্ন।

সাধারণভাবে, চার্জারটি মেরামত করুন এবং কেন ব্যাটারি চার্জারটি চার্জ করে না তা প্রকাশ করে, তাই কঠিন নয়। কিন্তু যদি আপনার কাছে বিদ্যুৎকেন্দ্রে ভাল জ্ঞান না থাকে এবং আপনার ক্ষমতার মধ্যে নিশ্চিত না হয় তবে শিল্পে দক্ষদের জন্য এই ধরনের কাজটি দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হবে।

Amperes মাল্টিমিটার চেক কিভাবে? টীকা

মাল্টিমিটারটি একটি ডিভাইস বলা হয় যার সাথে ভোল্টেজ মান পরিমাপ করা হয়, বর্তমান শক্তি, প্রতিরোধের, তারের সঞ্চালিত হয়। অন্য কথায়, এই ডিভাইসটি সুন্দর প্রয়োজন। একই সময়ে, অনুশীলনটি ইঙ্গিত করে, এটি কেবল শিল্পে নয় এবং দৈনন্দিন জীবনে যথেষ্ট জনপ্রিয়তা ব্যবহার করে।

কিন্তু এগিয়ে যাওয়ার আগে পছন্দসই পরিমাপ, এটি মনে রাখবেন যে মাল্টিমিটার সম্পূর্ণরূপে নয় নিরাপদ ডিভাইস। ভুল ব্যবহারের সাথে, এটি কেবলমাত্র অর্ডার থেকে বের করা সম্ভব নয়, এবং তাদের নিজস্ব স্বাস্থ্যের গুরুতর ক্ষতি করতে পারে না। বিশেষ করে, এটি পরিমাপ করা প্রয়োজন যখন এটি ক্ষেত্রে উদ্বেগ সর্বোচ্চ টান বা উচ্চ বর্তমান। আপনি অবিলম্বে মাল্টিমিটার পুড়িয়ে না শুধুমাত্র একটি কঠোর বৈদ্যুতিকবিদ পেতে পারেন না।

এজন্যই, মাল্টিমিটার ব্যবহারের সাথে এগিয়ে যাওয়ার আগে আপনাকে বর্তমান শক্তির নিম্ন স্রোত সহ পাওয়ার উত্সগুলিতে অনুশীলন করতে হবে, উদাহরণস্বরূপ ব্যাটারির উপর। এছাড়াও ডিভাইসের জন্য নির্দেশাবলী অনুসরণ করবেন না।

মাল্টিমিটার বিভিন্ন ধরনের

প্রথমে আপনাকে জানা দরকার যে মাল্টিমিটারগুলি ডিজিটাল এবং এনালগ (অহংকারী, ইলেকট্রিকদের মাঝখানে তারা "কাসল" নামে পরিচিত) হিসাবে পরিচিত। দ্বিতীয় বৈদ্যুতিক মানুষ ইতিমধ্যে দীর্ঘ পরিচিত, কিন্তু এটি কোন বিশেষ জ্ঞান এবং অনুশীলন ছাড়া তাদের ব্যবহার করা কঠিন।

  • ডিভাইসের ডিভাইসগুলির সাথে মোকাবিলা করতে সক্ষম হওয়া আবশ্যক, যা তীর মাল্টিমিটারটি বেশ কয়েকটি;
  • এটির উপর তীরটি যখন স্কেলে "হাঁটবে" তখন এই অবস্থানে থাকা ডিভাইসটি রাখা উচিত।

সুতরাং, যদি এমন সুযোগ থাকে তবে এটি একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার ব্যবহার করা ভাল। আমরা বিশেষভাবে প্রবর্তনের সাথে উদাহরণ বিবেচনা করব ডিজিটাল ডিভাইসকারণ এনালগ মাল্টিমিটারগুলির সাথে কাজ করতে শিখতে অন্যদের সাহায্য ছাড়া বেশ কঠিন।

ডিজিটাল মাল্টিমিটারগুলির বিভিন্ন ধরনের অনেকগুলি, তবে তাদের কাজের নীতি নিজেদের অনুরূপ - পার্থক্যটি ডিভাইসের ফাংশনগুলির সংখ্যা একচেটিয়াভাবে। তদুপরি, খরচটি মাল্টিমিটারের কার্যকারিতা সম্পর্কে নির্ভর করে, কারণ আপনার আগে আপনার জন্য এটির প্রয়োজন হয় তা নির্ধারণ করুন।

মাল্টিমিটার এর মধ্যে রয়েছে:

  • ডিভাইস নিজেই;
  • দ্বিতীয় তদন্ত (অন্ধকার এবং লাল);
  • পাওয়ার উৎস (9 ভি জন্য ক্রোন ব্যাটারি)।

সুতরাং, এই পরিমাপ ডিভাইসের ব্যবহারের বৈশিষ্ট্যগুলি কী এবং কীভাবে amperes চেক করুন মাল্টিমিটার?

নির্দেশ

সার্কিটে বর্তমান শক্তি পরিমাপ করার জন্য, আপনাকে ডিভাইসটিকে বিকল্পভাবে সংযুক্ত করতে হবে। এই সব সঙ্গে, multimeter নিজেই, আপনি শিলালিপি এমএ, এবং অন্ধকার সঙ্গে যন্ত্র উপর নেস্ট মধ্যে শাটার লাঠি প্রয়োজন। ক্রমিক সংযোগটি বোঝায় যে চেইনটি ভাঙ্গা হবে এবং প্রতিটি প্রোবটি একটি ভিন্ন তারের সাথে যোগদান করা হয়, I.E.E.E..E.E. ডিভাইসটি 2 পাওয়ার উত্সগুলির মধ্যে সংযুক্ত করা আবশ্যক। কিন্তু আপনি বর্তমান শক্তিটি পরিমাপ করেন এবং পাওয়ার উত্সগুলিতে এটি অবাস্তবভাবে কাজ করা সহজ, আপনার জন্য আপনাকে শৃঙ্খলে একটি নির্দিষ্ট ডিভাইস চালু করতে হবে, উদাহরণস্বরূপ একটি মুন্ডুনি হালকা বাল্ব, এটি পরে অবিলম্বে চেইনটিতে রেখেছিল বিদ্যুৎ সরবরাহ।

চার্জার চেক কিভাবে যন্ত্র

কিভাবে সহজ করতে পারেন চার্জারটি চেক করুন মাল্টিমিটার। বিভাগ থেকে আমার অন্যান্য ভিডিও দেখুন।

PTS-111B (চুম্বক)। 2. চার্জিং সার্কিট চেক করুন।

এখানে আমি একটি ভাল পাশ দিয়ে নিজেকে দেখানো হয়েছে।

আপনি শক্তি পরিমাপ যদি বিবর্তিত বিদ্যুৎতারপর ডিভাইসটি সর্বোচ্চ এসি মান সেট করা হয় (আইকন এ

- অপরিবর্তিত বর্তমান (A--) এর আইকনের মতোই মনোযোগ দিন, তাই সতর্কতা অবলম্বন করা)। এবং শুধুমাত্র পরে আপনি পরিমাপ এগিয়ে যেতে পারেন।

আগে আগে amperes চেক করুন মাল্টিমিটার, বর্তমান বর্তমানের শক্তিটি খুব বেশি হবে না, তাই এই ধরনের পরিমাপগুলি প্রোবের ছোট্ট ক্রস বিভাগের কারণে বিপজ্জনক হতে পারে। পরের বড় লোড সহ্য করতে পারে না। বিশেষজ্ঞরা 10 টিরও বেশি এবং বৈদ্যুতিক টিকগুলির একটি বর্তমান মানে পরিমাপের পরামর্শ দেয়।

ব্যাটারি মাল্টিমিটার যাচাই

চেক শুধুমাত্র লোড অধীনে বহন করা আবশ্যক। ব্যাটারি মাল্টিমিটারে কতগুলি AMPS, শুধুমাত্র ব্যাটারিটির অভ্যন্তরীণ ক্ষমতার প্রবর্তনের সাথে তার ছোট আকারের কারণে অর্জিত বৈশিষ্ট্যগুলি বাস্তব সংখ্যাগুলি দেখায় না।

পরিমাপ করা পরীক্ষক আপনি শুধুমাত্র বর্তমান পরিচালনা করতে পারবেন না, এবং ব্যাটারিটির বর্তমান ফুটো। আগে আগে চেক করুন মাল্টিমিটার, কতগুলি অ্যাম্পস একটি ফুটো বর্তমান, আপনাকে আমার মাথায় রাখতে হবে যা এটি বিভিন্ন AMPS পৌঁছতে পারে। অতএব, যন্ত্রের উপর পরিমাপের সীমা নির্ধারণ করা দরকার, 10 টিতে আরও ভাল।

অনুশীলনে, আপনি একটি মাল্টিমিটার দিয়ে ব্যাটারি এ amps চেক করার আগে, আপনি একটি ব্যাটারি টার্মিনাল সঙ্গে একটি প্লাস তারের সঙ্গে ড্রপ করা উচিত এবং ক্রয় ফাঁক একটি পরিমাপ ডিভাইস অন্তর্ভুক্ত করা উচিত। তারপরে, এটি প্রয়োজনীয়:

  • বর্তমান শক্তি পরিমাপের জন্য একটি মাল্টিমিটার মোডে নির্বাচন;
  • তারের "কুমির" ঠিক করুন এবং গাড়ীতে বৈদ্যুতিক মডিউলটির জন্য দায়ী ফিউজগুলি ফিউজগুলি বের করুন।

কিছু অনুশীলনের সাথে, আপনি কেবলমাত্র এএমপিএস মাল্টিমিটারটি কীভাবে চেক করবেন তা জানেন না এবং আপনি সহজেই পরিষেবা কেন্দ্রের উল্লেখ না করেই লিকেজ পূর্বশর্ত সনাক্ত করতে পারেন।

চার্জার চেক করুন

প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার আগে: "একটি চার্জারতে কীভাবে?", আপনাকে জানা উচিত যে আপনি মূলত, প্রতিটি চার্জিংয়ের পরিমাপ করতে পারেন। এটি ফোন, ট্যাবলেট, গাড়ী ব্যাটারি জন্য মেমরি হতে পারে, ইত্যাদি

চার্জার ফোন

মেমরির একটি ত্রুটির কারণটি সনাক্ত করার সময় বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এই ধরনের পরিমাপের প্রয়োজন হয়। ফোন, ট্যাবলেট, ইত্যাদি চার্জারের উপর বর্তমানের শক্তিটি জোর দেওয়া দরকার এবং এটি সাধারণত নয় এবং সাধারণত চার্জিং স্টিকার বা চিহ্নিতকরণে নির্দেশিত হয়। কিন্তু কিছু কারণে যদি কোন শিলালিপি নেই, তবে আপনি একটি মাল্টিমিটার দ্বারা এই সূচকটি পরীক্ষা করতে পারেন।

চার্জারে বর্তমান পরিমাপের নীতিটি কেবলমাত্র আলাদা হতে পারে যে সংযোগকারীর সাথে যোগাযোগের ছোট আকারের কারণে তাদের কাছে মাল্টিমিটার প্রোবের সাথে সংযোগ করা বেশ কঠিন। এটি করার জন্য, পরিচিতিতে আপনাকে সঠিকভাবে সাধারণ লোহা সেলাইয়ের সূঁচ দ্বারা সঠিকভাবে প্লাগ করা উচিত এবং তাদের প্রোব মাল্টিমিটারটি সংযুক্ত করতে হবে। এটি যদি এটি তৈরি করে না, তবে ইলেকট্রনিক কর্ডের শেষের প্রান্তে জুমের আউটপুটগুলি বিশেষ করে তদন্তের সাথে সংযোগ করার জন্য চার্জারটির কেসটি খোলা হবে।

স্বয়ংচালিত ব্যাটারি জন্য চার্জার

একটি গাড়ী ব্যাটারি জন্য মেমরি উপর amps multimeter কিভাবে চেক করার আগে, আপনি জানতে হবে কেন এটা প্রয়োজন।

যেমন একটি জুমের সেরা চার্জিং বর্তমান গাড়ী বারের 10%। একটি বড় মান আপনাকে দ্রুত ব্যাটারি চার্জ করার অনুমতি দেবে, তবে এটি ব্যাটারিটি নিজেই প্রভাবিত করে না এবং উল্লেখযোগ্যভাবে তার ব্যবহারের সময়কে হ্রাস করে।

দোকানের যেমন একটি মেমরি ক্রয় করার সময়, সমস্ত বৈশিষ্ট্য চার্জার নিজেই নির্ধারিত হয়। কিন্তু যেমন একটি চার্জিং, ছোট জ্ঞান সঙ্গে, অন্যদের সাহায্য ছাড়া করা যেতে পারে। ভিতরে এই ক্ষেত্রে আপনার জন্য, আপনি একটি multimeter প্রয়োজন হবে। এছাড়াও, মেমরি ব্যর্থ হলে এই পরিমাপ ডিভাইস প্রয়োজন হবে।

এটি বলা উচিত যে সমস্ত চার্জারের বর্তমান শক্তি পরিমাপ করার সময়, কোনও চেইনটিতে কোনও লোড অন্তর্ভুক্ত করা উচিত (উদাহরণস্বরূপ, একটি সাধারণ আলো বাল্ব)। এছাড়াও, এটি ভুলে যাওয়া দরকার যে এটি প্রায়শই একটি ধ্রুবক বর্তমান উত্পাদন করে, কারণ মাল্টিমিটার হ্যান্ডেলটি প্রদর্শিত হওয়া উচিত সঠিক অবস্থান (কিন্তু-)।

পাওয়ার সাপ্লাই চেক

কিভাবে amperes মাল্টিমিটার চেক করুন বিদ্যুৎ সরবরাহে? এটা সঙ্গে ফাঁক উপর সম্পন্ন করা হয় বাধ্যতামূলক অ্যাপ্লিকেশন ভার. নীতি নিজেই অন্যান্য উত্স চেক থেকে একটু ভিন্ন। এটি শুধুমাত্র প্রয়োজনীয় যে BP সুন্দর আছে উচ্চ ক্ষমতাঅতএব, Martimeter প্রোবের তারের উত্তাপের অনুমতি দেয় না, পরিমাপ দ্রুত সঞ্চালিত করা উচিত।

আমরা যেমন দেখি, মাল্টিমিটার দৈনন্দিন জীবনে এবং সম্পূর্ণ ভিন্ন এলাকায় চাহিদাতে খুব দরকারী হতে পারে, তাই এটির ব্যবহারে সবচেয়ে কম জ্ঞান অর্জন করা সম্পূর্ণরূপে অপরিহার্য হবে না।

একদিন কি বিশ্বস্ত সহকারী একটি ল্যাপটপ হয় - জীবনের লক্ষণগুলি দায়ের করার জন্য বন্ধ হয়ে গেছে? সর্বোপরি, পাওয়ার সাপ্লাই চেক করুন: সম্ভবত, কারণটি এটির মধ্যে রয়েছে। এমনকি সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য ডিভাইস ব্যর্থ, এবং ভাঙ্গন কারণ সবচেয়ে ভিন্ন হতে পারে। এটি সম্পর্কে গ্রহণ এবং আরও কথা বলুন। অ্যাডাপ্টারের নির্ণয় কিভাবে জানি না? আমরা আপনাকে শেখান হবে! ব্যাটারিওনের বিশেষজ্ঞরা কয়েক মিনিটের মধ্যে চার্জার ত্রুটি নির্ধারণ করবেন কিভাবে।

এটি সত্যিই একটি ল্যাপটপ জন্য একটি ভাঙা চার্জার: আমরা অন্যান্য কারণে বাদ

অ্যাডাপ্টারের কাছে "পাপ" করার আগে, অন্যান্য কারণগুলি বাদ দেওয়া উচিত। কয়েকটি সহজ কর্ম সঞ্চালন করুন:

  • ল্যাপটপ চার্জ করা যা থেকে সকেট এর সাহায্য পরীক্ষা করে দেখুন। এটি কোন কাজ বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি সংযোগ করুন: স্মার্টফোন, লোহা বা hairdryer। একই সময়ে, আপনি ল্যাপটপটি অন্য একটি আউটলেটে চালু করতে পারেন যা ঠিক কাজ করে। এই ম্যানিপুলেশনগুলি "একবারে দুই হরেসকে হত্যা করবে": শো, ঘরে একটি আলো আছে কিনা এবং সকেটের অবস্থা নির্ধারণ করুন।
  • সবকিছু তারের সঙ্গে জরিমানা হলে, আমরা ল্যাপটপে একটি সমস্যা খুঁজছেন। নেটওয়ার্ক থেকে ল্যাপটপ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, ব্যাটারি পান। তারপরে, চার্জিংয়ের জন্য কম্পিউটারটি রাখুন এবং এটি চালু করুন। ডিভাইসটি লোড করা হয়েছে, চার্জারটির নির্দেশক এবং ল্যাপটপের ডেস্কটপে নেটওয়ার্কটি দেখায়? বিন্দু বিদ্যুৎ সরবরাহে নয়, সম্ভবত, "মারা গেছে" ব্যাটারি। একটি নতুন এক কিনতে কোথায় জানি না? এখানে batterion.ru আপনি স্পষ্টভাবে পছন্দসই মডেলের ব্যাটারি পাবেন।

যদি ল্যাপটপটি নেটওয়ার্ক থেকে চার্জ না করে - এটি ল্যাপটপের পাওয়ার সাপ্লাইটি পরীক্ষা করতে থাকে।

একটি যোগাযোগ আছে: অ্যাডাপ্টারের পরীক্ষা, মনোযোগ দিতে কি

ল্যাপটপের জন্য আধুনিক চার্জার তিনটি উপাদান গঠিত:

  • তারের;
  • বিদ্যুৎ সরবরাহ;
  • সংযোগকারী সঙ্গে তারের।

প্রতিটি আইটেম একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শন প্রয়োজন। অবিলম্বে বলুন: আমরা কিছু বিচ্ছিন্ন করব না - এটি অনিরাপদ, অযোগ্য হস্তক্ষেপ অবশেষে ডিভাইসটি মুছে ফেলতে পারে।

প্লাগটি পরিদর্শন করুন: এটি অবশ্যই পুরো হতে হবে, দাঁতগুলি লাঠি না করে, প্লাস্টিকের বা রাবার জ্বলন্ত কোন গন্ধ নেই। বিদ্যুৎ সরবরাহের সাথে 2-পিন বা 3-পিন সংযোগকারী সংযোগ ঘনত্ব পরীক্ষা করে দেখুন। প্রায়শই, অ্যাডাপ্টারের থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়, তবে সংযোগকারীটিতে রয়ে যায়। ক্ষতি, ফাটল এবং বেয়ার তারের জন্য তারের পরিদর্শন। আমি সমস্যা আবিষ্কার করেছি - কর্ডটি পরিবর্তন করুন, চার্জারটির চেয়ে সস্তা এবং সহজে প্রতিস্থাপন করুন। প্রায়শই, কর্ডটি অবহেলার দ্বারা ব্যর্থ হয়: একটি লেগ দিয়ে চেয়ার পাস করে, অন্য কক্ষে, নর্য়েন পোষা থেকে আউটলেটে অন্তর্ভুক্ত অ্যাডাপ্টারের সাথে ল্যাপটপটি টানুন।

এটি একটি ল্যাপটপের দিকে পরিচালিত কর্ডটি পরীক্ষা করতে থাকে। স্বয়ং ঘন ঘন ভাঙ্গন - spoiled প্লাগ বা discharged "নেস্ট" ল্যাপটপ। সমস্যাগুলি প্রায়ই একটি অবহেলিত হ্যান্ডলিংয়ের সাথে ঘটে: আপনি ল্যাপটপ থেকে সন্নিবেশ বা সরিয়ে ফেললে প্রায় প্লাগটি টানেন, চার্জিংয়ের সময় কম্পিউটারটি স্থানান্তর করুন। ফলস্বরূপ, একটি ল্যাপটপের সাথে যোগাযোগ খারাপ বা সাধারণ। সংযোগকারী ভেঙ্গে - সেবা একটি ল্যাপটপ বহন। সমস্যা সংযোগকারী মেরামত বা পাওয়ার সাপ্লাই সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।

একটি ল্যাপটপ চার্জার জন্য পরীক্ষক চেক করুন

চাক্ষুষ পরীক্ষা কিছু দিতে না - শেষ উপায় অবশেষ: একটি মাল্টিমিটার সঙ্গে সমস্যা নির্ণয় করা। এটি একটি পোর্টেবল ডিভাইস যা ভোল্টেজ পরীক্ষা করে (প্রতিরোধের, শক্তি)। আমরা সবচেয়ে সাধারণ ব্র্যান্ডের উদাহরণে প্রক্রিয়াটি বর্ণনা করি - আসুস অ্যাডাপ্টারের।

  1. পাওয়ার সাপ্লাই আউটলেট অন্তর্ভুক্ত করা হয়।
  2. ভোল্টমিটার টার্মিনাল অ্যাডাপ্টার প্লাগ সংযোগ। চার্জার আসুস নলাকার প্লাগ, ভিতরে ঠালা। লাল পরীক্ষক তারের সংযোগকারীর ভিতরে ঢোকানো আবশ্যক, কালো প্লাগ শীর্ষে একটি ধাতু শেষ প্রয়োগ।
  3. মানটি ২0 এ সেট করুন। পরীক্ষক 19 টি ভি (ASUS অ্যাডাপ্টারের আউটপুট ভোল্টেজের মান) দেখায়, এর অর্থ হল পাওয়ার সাপ্লাই ইউনিটটি খাওয়ানো হয়। ভোল্টেজটি স্থির বা সমান নয় 0 - চার্জারটি অপ্রত্যাশিতভাবে ভেঙ্গে গেছে।
  4. আলাদাভাবে, আপনি তারের চেক করতে পারেন, লাল এবং কালো "প্রোব" প্রয়োগ করতে পারেন বিভিন্ন শেষ তারের। পরীক্ষক subalits আছে শব্দ সংকেত - তারের ক্ষতিগ্রস্ত হয় না। মাল্টিমিটার "নীরব" - কর্ড পরিবর্তন করুন।

জ্ঞাত - সশস্ত্র। এখন আপনি জানেন যে বাড়ি ছাড়াই পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাহায্যে দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে কত দ্রুত এবং দক্ষতা পরীক্ষা করে দেখুন। সময় সব সমস্যা সংশোধন করুন, এবং আপনার অ্যাডাপ্টার সবসময় কাজের অবস্থা হতে দিন!

কোনও চার্জার বা ব্যাটারিটিতে এটি কোনও চার্জার বা ব্যাটারি নিজেই নয়, একটি সেল ফোন, একটি পকেট ফ্ল্যাশলাইট এবং প্রথমের অন্যান্য অনেকগুলি বিষয় সম্পর্কেও এটি কোনও চার্জার বা ব্যাটারি নিজেই নির্ধারণ করা হয়েছে তা নির্ধারণ করা কখনও কখনও অত্যন্ত কঠিন। এবং দ্বিতীয় প্রয়োজন। এদিকে, ডায়গনিস্টিকগুলি নিজেকে মোকাবেলা করা খুব কঠিন নয়, কারণ আপনি একটি মাল্টিমিটার দ্বারা চার্জারটি পরীক্ষা করতে পারেন এবং যদি আপনি চান তবে একজন ব্যক্তিও এই অঞ্চলেও থাকতে পারে। এবং মাল্টিমিটার দ্বারা চার্জারটি চেক করার দ্রুততম এবং সর্বাধিক সহজ উপায় হল মাল্টি-মিটারটিকে সক্রিয় মোডে (বর্তমান পরিমাপ মোড) এ আনতে হবে এবং এটির কোনও আউটপুট বেয়ার তারের ভাঙ্গার সাথে সংযোগ স্থাপন করা। মূলত, আমরা সর্বোচ্চ সঙ্গে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ সংযোগ সম্পর্কে কথা বলা হয় ডিসি মাল্টিমিটার এ, 10 থেকে ২0 amps থেকে পরিসীমা পরিবর্তিত হয় (10 এ সীমিত হতে পারে।

যদি এটি সক্রিয় করে যে পরিমাপ ফলাফল শূন্যের নীচে থাকে, তবে ক্ল্যাম্পগুলি পরিবর্তন করা প্রয়োজন। সুন্দর আছে আকর্ষণীয় উপায় ফোন চার্জার মাল্টিমিটার চেক কিভাবে। এটি করার জন্য, চার্জিংটি নিজেই নেটওয়ার্কে সক্ষম করা প্রয়োজন, তারপরে এটি তার সংযোগকারীর গর্তে পরিষ্কারভাবে পরিচালিত হয়, একটি তীক্ষ্ণ রিংয়ের সাথে একটি ডিসপোজেবল সিরিঞ্জের সূঁচ, যা বর্তমান কন্ডাক্টর হিসাবে কাজ করবে। পরবর্তী পর্যায়ে অ্যাপলিংয়ের সীলের একটি পিনের একটি পিনের প্রোবের বিকল্পটিকে বিকল্পভাবে নিন্দা করা এবং বিদ্যুৎ গ্রিডের সাথে সংযুক্ত চার্জারের তারের দ্বিতীয়টি, যার ফলে বৈদ্যুতিন তথ্যটি ইলেকট্রনিকের উপর প্রদর্শিত হবে মাল্টিমিটার প্রদর্শন। যদি স্কোরবোর্ড জিরোস বার্ন চালিয়ে থাকে তবে অন্যান্য গ্রাহকীয় অর্থের নির্ণয়ের সময়, নির্দিষ্ট সূচকগুলি একই মাল্টিমিটার দ্বারা প্রদর্শিত হয়, আমরা নিরাপদে বলতে পারি যে এই চার্জারটি ব্যর্থ হয়েছে।

একই সময়ে, চার্জারের শক্তিটি বিবেচনা করা দরকার, যা এই সূচকটির জন্য সংশ্লিষ্ট মানগুলিতে অগ্রিম মাল্টিমিটার বর্তমানের প্রদর্শনী করে। উদাহরণস্বরূপ, ফোন, একটি ট্যাবলেট বা অন্য কোনও ডিভাইস থেকে চার্জিংয়ের পরিষেবাটি পরীক্ষা করার জন্য, যার শক্তিটি 5 ভোল্ট, ২0 টির সমান মিটারে বর্তমান শক্তিটি সেট করা প্রয়োজন। উপরন্তু, আপনি ডিসি পরিমাপ ফাংশন (ডিসিভি) সক্রিয় করা উচিত, অন্যথায় মাল্টিমিটার পরীক্ষিত যন্ত্রের সাড়া দেবে না। এটি প্রায়শই ঘটে যে ব্যাটারিটিতে চার্জারটির সাথে সংযোগ করার সময়, তার চার্জটি সম্পন্ন করা শুরু হয়, তবে কিছু কারণে এটি খুব দ্রুত ব্যয় করা হয় এবং এটি সমস্ত সময়ে এটি বন্ধ করে দেয়। এই ক্ষেত্রে, চার্জটি স্থানান্তরিত করতে পারে, অক্সিডাইজ বা যোগাযোগের সাথে যোগাযোগ করতে পারে, এবং যাতে সংযোগকারীর সাথে সংযোগ করার জন্য এটিএমটার এবং একটি বিশেষ অ্যাডাপ্টারটি পরীক্ষা করার প্রয়োজন হবে।

পছন্দসই হলে, এই ধরনের অ্যাডাপ্টারের পুরানো পিসি থেকে ব্যর্থ মাদারবোর্ডের একটি ফাটল ব্যবহার করে তাদের নিজস্ব হাত দিয়ে সঞ্চালিত করা যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, একটি soldering লোহা ছাড়া এটি করা সম্ভব হবে না, যার সাথে সলিডেড অ্যাডাপ্টারের জন্য এটি সরবরাহ করা সম্ভব হবে। মোট চারটি শেষ তারের বন্ধ হওয়া উচিত, পরীক্ষার চার্জারের সংযোগের ধরন নির্ধারণের জন্য দুটি অর্থের প্রয়োজন হবে, কারণ মাদারবোর্ড ফ্যাগমেন্টের সাথে পিসি থেকে ব্যবহৃত সংযোগকারীর বর্তমান 500 মিলিয়ন ছাড়তে হবে না। Ammeter সংযোগ করার জন্য, আপনি অ্যাডাপ্টারের অনুমিত অভ্যন্তরীণ তারের একটি ভাঙ্গা তারের দুটি টিপস ঝাল করতে হবে। নিরোধককে যত্ন নিতে হবে যাতে সংযোগকারীর কাছে বিক্রি করা তারের বিভ্রান্ত হয় না। এটি করার জন্য, একটি চরম সংযোগকারী তারের চারটি প্রধান তারের সহ একটি টেপ দিয়ে সিলিং করছে, এবং দ্বিতীয়টি বিনামূল্যে থাকে।

পরবর্তী পর্যায়ে pinpoints সংযোগ জড়িত পরিমাপ যন্ত্র প্রান্তের চারপাশে দ্রাবক দুটি অতিরিক্ত তারের পরিষ্কার শেষের সাথে। এর পর, মাল্টিমিটারটি বর্তমান শক্তি (পর্যাপ্ত এবং 10 টিএমপিএস) প্রকাশ করে এবং নেটওয়ার্কে অন্তর্ভুক্ত চার্জারটির সাথে সংযোগ স্থাপন করে। যদি বর্তমানটি খুব ছোট হবে বা এটি পরিবর্তন হবে তবে এটি যুক্তিযুক্ত হতে পারে যে চার্জারটি খুব দীর্ঘ ক্রিয়াকলাপের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে বা ব্যর্থ হয়েছে।

অন্যতম সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান আমাদের গাড়ী একটি ব্যাটারি (AKB)। প্রধান ভূমিকা, যেমন গাড়ী শুরু ব্যাটারি সঞ্চালন। ইঞ্জিন শুরু করে ব্যাটারি থেকে স্টার্টার থেকে বর্তমান সরবরাহ করে ঘটে। এমনকি যখন নিষ্ক্রিয় ইঞ্জিনব্যাটারি কাজ করছে যদি সমস্ত হালকা এবং শব্দ সিস্টেম নিয়মিত কাজ করবে।

Accumulator চার্জ হার

AKB "বসে থাকলে" নিরাপত্তা এলার্ম সিস্টেমটিও কাজ করবে না। এমনকি যদি জেনারেটর লোডগুলির সাথে সামলাতে না থাকে তবে এমনকি একটি চলমান গাড়ী দিয়ে ব্যাটারি সাহায্য করতে আসে। স্পষ্টভাবে স্বাভাবিক কাজ সাইড সিস্টেম গাড়ী একটি ছোট ব্যাটারি চার্জ সঙ্গে সঠিকভাবে কাজ করবে না। অতএব, এই প্রবন্ধে আমরা ব্যাটারি চার্জ হারটি সর্বাধিক অনুকূল কিনা তা বলতে চেষ্টা করব।

ব্যাটারি চার্জ নিয়ম

ভোল্টেজ বেসিক ব্যাটারি পরামিতি হয়। অতএব, তার গাড়ীর মালিক জানতে চাইলেন কোন ভোল্টেজটি ব্যাটারিতে থাকা উচিত।

চার্জযুক্ত অবস্থায় AKB 6 সেন্ট (6 টি ক্যান) এর ভোল্টেজের হার 12.6 থেকে 12.9 ভোল্ট হওয়া উচিত। এটি অনুসরণ করে যে একটি ব্যাংকের চার্জ 2.1 থেকে 2.15 ভোল্ট হওয়া উচিত। যদি ভোল্টেজটি কম হয় তবে আপনার ব্যাটারিটি নিষ্কাশন করা হয়। তবে এর অর্থ এই নয় যে আপনার ব্যাটারি ব্যবহার করা যাবে না। ক্রমাগত একটি চার্জযুক্ত ব্যাটারি আপনি সম্পন্ন করেছেন 100% আছে। নীচের টেবিলটি আপনাকে ভোল্টেজের নির্ভরতা এবং ব্যাটারি চার্জ করার ডিগ্রী দিয়ে নিজেকে পরিচিত করার অনুমতি দেয়।

ব্যাটারি discharged

অনুশীলন হিসাবে দেখায়, বারো টেপ ব্যাটারি এর সমালোচনামূলক ভোল্টেজ চিহ্ন 10.8 ভোল্টের একটি ভোল্টেজ। এই স্রাব গভীর বলা হয়। এই স্রাব ব্যাটারি জন্য নিবেদিত হয়, এটি গাড়ী সেবা জীবন হ্রাস করে।

উপরে দেখানো টেবিল একটি চার্জ ডিগ্রী হিসাবে দেখানো হয়, ক্রমাগত ইলেক্ট্রোলাইট ঘনত্ব সংযুক্ত করা হয়। ব্যাটারি চার্জ শুধুমাত্র আউটপুট উপর ভোল্টেজ চেক করতে পারবেন না। আপনি ইলেক্ট্রোলাইট ঘনত্ব চেক করতে পারেন। সম্পূর্ণরূপে চার্জ ব্যাটারির ঘনত্ব 1.27 থেকে 1.29 গ্রাম / সিমি হওয়া উচিত। সেমি। ইলেক্ট্রোলাইট ঘনত্ব একটি সহজ ডিভাইসের সাথে পরিমাপ করা যেতে পারে - পরিসীমা।

ব্যাটারি চার্জিং চেক করুন

ভোল্টমিটার বা মাল্টিমিটার ভোল্টেজ পরিমাপ করতে সাহায্য করে। আপনি ভোল্টেজ পরিমাপ করার জন্য একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করতে চান, এটি ভোল্টেজ পরিমাপ মোডে সরানো। তারপরে তার পরিচিতিগুলি ব্যাটারি টার্মিনালগুলিতে সংযুক্ত করুন এবং আপনি আপনার ব্যাটারিটির চার্জটি দেখতে পাবেন। Polarity পালন করা হয়। আপনি যদি ভুলভাবে ব্যাটারি টার্মিনালের একটি তারের সাথে সংযুক্ত হন তবে প্রদর্শনে একটি নেতিবাচক ভোল্টেজ প্রদর্শিত হয়। নীচের ছবিটি ভোল্টেজের পরিমাপ ফলাফল দেখায়।

একটি লোডারের সাহায্যে, আপনি রিচার্জেবল ব্যাটারিটির চার্জ পরিমাপ এবং মনিটর করতে পারেন। যেমন একটি ডিভাইসের প্রক্রিয়া একটি ভোল্টমিটার যে ভোল্টেজ পরিমাপ করে নির্মিত হয়। লোড প্লাগটি কেবল ব্যাটারি চার্জ নয়, তবে ব্যাটারি স্থিতিটি নিজেই নিয়ন্ত্রণ করে। এটি করার জন্য, একটি বন্ধ শৃঙ্খলের মোডে প্রতিরোধের সাথে প্রকৃত ভোল্টেজটি পরিমাপ করুন। লোড প্লাগটি গাড়ির শুরুতে নির্গত করে এবং ব্যাটারিটিতে লোড নির্ধারণ করে। কিন্তু যেমন একটি চেক বহন করার সময়, ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা আবশ্যক।

লোড ফর্কের ব্যাটারি চার্জটি পরীক্ষা করার জন্য, প্লাগ টার্মিনালগুলি ব্যাটারিগুলির সিদ্ধান্তের সাথে সংযোগ স্থাপন করে এবং 5 থেকে 6 সেকেন্ডে লোড দেয়। পঞ্চম দ্বিতীয়, ভোল্টেজ ভোল্টেজ মনে রাখবেন। যদি ভোল্টেজটি 9 টিরও কম হয়ে যায় তবে এই ধরনের ব্যাটারি দীর্ঘ সময়ের জন্য স্থায়ী হবে না। যদি ভোল্টেজটি 10-10.5 ভোল্টে থাকে তবে আপনার ব্যাটারিটি এখনও বেশ ভাল অবস্থায় থাকে।

ব্যাটারি চার্জিং তিনটি প্রধান ধরনের

  • - ত্বরান্বিত। এই চার্জিং মোডকে বুস্ট বলা হয়, এটি বেশিরভাগ আধুনিক কার চার্জার (মেমরি) উপর ঘটে। যেমন একটি চার্জিং সঙ্গে, ব্যাটারি একটি সম্পূর্ণ চার্জ পাবেন না, কিন্তু এটি একটি গাড়ী উদ্ভিদ জন্য যথেষ্ট। আপনি যদি আপনার গাড়িতে যেতে চান তবে এই চার্জটি প্রয়োগ করা ভাল, এবং আপনার ব্যাটারিটি বসে থাকে। বুস্ট টাইপ চার্জ বর্তমান ক্রমবর্ধমান দ্বারা ত্বরান্বিত করা হয়;

  • - ধ্রুবক ভোল্টেজ সঙ্গে চার্জ। যেমন চার্জ ধরনের একটি ধরনের সমর্থন করতে হবে ধ্রুব চাপ ব্যাটারি টার্মিনাল উপর। এটি একটি স্বয়ংক্রিয় ব্যাটারি চার্জ যা সমস্ত আধুনিক চার্জারগুলিতে বিদ্যমান। সাধারণত এটি ব্যবহার করা হয় যখন ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করা হয় না (11.5 ভোল্টের চেয়ে কম নয়)। এই চার্জ মোড নিয়ন্ত্রণ করা যাবে না। মেমরি নিজেই ব্যাটারি এর পছন্দসই চার্জ নির্ধারণ করে, এবং চার্জিং প্রক্রিয়াটি নিজেই বন্ধ করে দেয়;
  • - ডক চার্জ। এই চার্জটি ডিসি ফিড সরবরাহ করে। যেমন চার্জ প্রক্রিয়া বিভিন্ন পর্যায়ে সঞ্চালিত হয়, যা ট্রান্সমিট বর্তমান ধীরে ধীরে হ্রাস করা হয়। এই মোড পূর্ণ স্রাব সঙ্গে ব্যাটারী জন্য ব্যবহার করা হয়। একটি ধ্রুবক বর্তমান সঙ্গে চার্জ সবচেয়ে কার্যকরভাবে এবং সমানভাবে ব্যাটারি চার্জ করা হয়। বিয়োগটি হ'ল এই ধরনের চার্জ ক্রমাগত নিরীক্ষণ করা আবশ্যক, অর্থাৎ চার্জ নিয়ন্ত্রণের জন্য, এবং যখন চার্জ নির্ধারিত আদর্শে আনা হবে, তখন এই প্রক্রিয়াটি বন্ধ করা আবশ্যক।

নিরাপত্তা ব্যবস্থা

পুরো প্রক্রিয়াটি একটি ভাল বায়ুচলাচল রুমে অনুষ্ঠিত হয়। ব্যাটারি এবং চার্জারের পাশে, এটি খোলা আগুন বা স্পার্কগুলি অসম্পূর্ণ। ব্যাটারি প্রক্রিয়া চলাকালীন, হাইড্রোজেন বিশিষ্ট, যখন একটি বিস্ফোরক মিশ্রণ তৈরি অক্সিজেন সঙ্গে মিলিত হয়!