রেঞ্জ রোভার ইভোকের চাইনিজ কপি সত্যিকারের রেঞ্জ রোভারে বিধ্বস্ত! জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার ইভোক মডেল চাইনিজ গাড়ির রেঞ্জ রোভার ইওক কপি করার জন্য চীনের জিয়াংলিং মোটরের বিরুদ্ধে মামলা করেছে

বিজ্ঞ চীনা নির্মাতারা একটি সত্য উপলব্ধি করেছেন, ইউরোপীয় বাহ্যিক নির্মাতাদের সাথে প্রতিযোগিতা করা কেবল অকেজো। অতএব, স্বর্গীয় সাম্রাজ্যের বিকাশকারীরা একটি যুক্তিসঙ্গত এবং ধূর্ত উপায়ে গিয়েছিল - তারা সর্বাধিক কপি তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে সফল মডেল. কি হয়েছে, একটি রাজকীয় এবং শক্তিশালী এসইউভি- ল্যান্ডউইন্ড X7। এই গাড়িটি ব্র্যান্ড লাইনে একটি যোগ্য দ্বিতীয় অফার হয়ে উঠেছে। দুর্ভাগ্যবশত, কোম্পানিটি এখনও চীনা বাজারে একচেটিয়াভাবে কাজ করে, এবং আনুষ্ঠানিকভাবে অন্য দেশে তার গাড়ি বিক্রি করে না, যদিও ইতিমধ্যে রাশিয়ায় এই মডেলের দুইজন খুশি মালিক রয়েছে।

শিরোনাম সমালোচক এবং অনেক দেশের বিশিষ্ট বিশেষজ্ঞরা সম্মত হন যে তৈরি এনালগ রেঞ্জ রোভারইভোক আসলটির চেয়ে খারাপ নয়, এবং কিছু মুহুর্তের মধ্যে তার "ব্লাড ভাই" - ব্রিটিশ ক্রসওভারের চেয়েও উচ্চতর, কারণ এটি সত্যিই অভিজাত দেখায়। যাইহোক, রেঞ্জ রোভার ইওক পেটে এমন ঘা আশা করেনি, এবং পেটেন্ট প্রক্রিয়া এবং ধাক্কা থেকে পুনরুদ্ধার হওয়ার সময়, ল্যান্ডউইন্ডের কাছে সুদর্শন চাইনিজ ল্যান্ডউইন্ড এক্স 7 বিক্রি করার জন্য অনেক সময় থাকবে।

Landwind X7 ডিজাইনের বিস্তারিত বিশ্লেষণ

ল্যান্ডউইন্ড এক্স 7 চীনা প্রকৌশলীদের সবচেয়ে জনপ্রিয় উন্নয়ন হয়ে উঠেছে। এবং যখন রাশিয়ায় ল্যান্ডউইন্ড এক্স 7 এর দাম কেবলমাত্র আলোচনা করা হচ্ছে, তবে গাড়িচালকরা ইতিমধ্যে গ্যারান্টি ছাড়াই এটি কিনতে পেরেছে। চাইনিজ রেঞ্জ রোভার যে রঙিন ফটোগুলি নিয়ে গর্ব করে এবং গর্ব করে সেগুলি ইতিমধ্যেই দ্রুত ইন্টারনেট জয় করছে এবং সরাসরি ক্রেতারা কমনীয় ক্রসওভারের উপস্থিতির বৈশিষ্ট্যগুলির প্রশংসা করেছেন:
  • ব্রিটিশ প্রস্তুতকারকের অনুলিপি করা মডেলটি অবশ্যই নিরুৎসাহিত করছে, চীনা বিরোধীদের পক্ষে এই জাতীয় হাত দিয়ে মামলা করা কঠিন হবে;
  • যদিও এই জাতীয় গাড়ির দাম আসলটির কাছাকাছি, কারণ গর্ব করার মতো কিছু রয়েছে;
  • ছোটখাটো ডিজাইনের রিফ্রেশগুলি Landwind X7 কে একটি অসাধারণ ক্রসওভার করে তোলে;
  • এটি লক্ষণীয় যে চীনা বিকাশকারীরা কেবিনের অভ্যন্তরীণ আরাম সম্পর্কে ভুলে যাননি, ড্রাইভার এবং যাত্রীদের দুর্দান্ত উচ্চ-শ্রেণীর আসন সরবরাহ করে;
  • রেঞ্জ রোভার ইওক-এর একটি কপি করা মডেল, প্রায় দুই মটরের মতো, কিন্তু এখনও কিছু আকর্ষণীয় উন্নতি রয়েছে।

এই গাড়িটি তার জন্মভূমিতে একটি সংবেদন সৃষ্টি করেছিল, যেখানে এটি ডাকনাম ছিল চীনা জমিরোভার, এবং কেলেঙ্কারির কেন্দ্রে ছিল। যেমন ক্ষেত্রে আশা করা হবে, ডেভেলপারদের চাইনিজ গাড়ি, শিখর জয় মোটরগাড়ি বাজার, রাশিয়ান গাড়ি চালকদের দুটি শিবিরে বিভক্ত করেছে। প্রথমার্ধে সর্বসম্মতিক্রমে ঘোষণা করা হয়েছে যে প্রাচ্যে যান্ত্রিক প্রকৌশলের বিকাশ বিশ্ব সমাজে একটি নেতৃস্থানীয় অবস্থান গ্রহণ করবে, এবং ল্যান্ডউইন্ড X7 এর সুন্দর নকশারও প্রশংসা করেছে। দ্বিতীয়ার্ধে যুক্তি দেওয়া হয়েছিল যে এই পরিবহনটি ব্যর্থতার জন্য ধ্বংসপ্রাপ্ত এবং একটি ভবিষ্যত থাকবে না এবং আপনাকে নিজের গাড়িগুলি বিকাশ করতে হবে। কিন্তু যাতে আনন্দিত জনতা চিৎকার না করে, এবং X7-এর বিশেষজ্ঞ সমালোচকরা তাদের কেস প্রমাণ করার জন্য ভারী যুক্তি জানেন।

কোম্পানির সংগতি হল Landwind X7 ক্রসওভারের সফল সমাবেশ

SUV-এর মোহনীয় চেহারা দেখে, সেইসাথে Landwind X7-এর হুডের নীচে তাকালে, কেউ বুঝতে পারে যে চীনা বিকাশকারীদের ইঞ্জিনিয়ারিং চিন্তার ফ্লাইট এর বুদ্ধিমত্তার সাথে চিত্তাকর্ষক। কর্পোরেশন তার প্রশংসকদের চমৎকার প্রযুক্তি অফার করে। রেঞ্জ রোভারের একটি অনুলিপি তৈরি করার সময়, নির্দিষ্ট পয়েন্টগুলিকে বিবেচনায় নেওয়া হয়েছিল যা আসলটির জন্যই কার্যকর হবে। যদি ফটোগ্রাফ থেকে, কলঙ্কজনক উন্নয়ন, এটি শক্তি এবং সহানুভূতি শ্বাস নেয়, তারপর প্রযুক্তিগত দিকস্বয়ংক্রিয় নিম্নলিখিত পরামিতি দ্বারা পৃথক করা হয়:
  • চাইনিজ এসইউভি 2 লিটার এবং 190 অশ্বশক্তির ক্ষমতা সহ একটি ব্যতিক্রমী ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল;
  • Landwind X7 অনবদ্য গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত, 6টি রেঞ্জের জন্য একটি যান্ত্রিক সংস্করণে, সেইসাথে একটি স্বয়ংক্রিয় একটি - 8টি ধাপে;
  • এই SUV-এর সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল একটি সংক্ষিপ্ত বেস, এর সামগ্রিক আসলটির বিপরীতে;
  • প্রধান সুবিধাগুলি ছাড়াও, চীনা বিকাশকারীরা গাড়িতে অনেক সুবিধাজনক অর্থনৈতিক সুবিধা চালু করেছে;
  • যেমন নকশা বৈশিষ্ট্য SUV উত্থাপিত সর্বোচ্চ স্তর, যা এই গাড়িটিকে তার স্বদেশে আকর্ষণীয় এবং চাহিদা হতে সাহায্য করেছিল।

শুধুমাত্র চীনা প্রকৌশলীই নয়, ইউরোপীয় ডিজাইনারদের সাথে জাপানি পেশাদাররাও একটি প্রতিশ্রুতিশীল গাড়ির বিকাশে অবদান রেখেছেন। প্রদত্ত যে Landwind x7-এর বিকাশের জন্য উদ্বেগের পরিমাণ এক রাউন্ড খরচ হয়েছে, Landwind x7-এর দাম ব্রিটিশ আসল থেকে খুব বেশি আলাদা নয়। তবে এখনও, অনেকেই এই মডেলটির জন্য উন্মুখ, কারণ একটি শালীন SUV এর মূল্য।

চাইনিজ Landwind X7 অপারেটিং অভিজ্ঞতা

আমি নিশ্চিত যে Landwind X7 চালানোর জন্য যথেষ্ট ভাগ্যবান রাশিয়ান বাজারআনুষ্ঠানিকভাবে, এটি একটি স্প্ল্যাশ তৈরি করবে, এবং ক্রেতাদের কোন শেষ থাকবে না। Landwind X7 এর দাম আসল রেঞ্জ রোভার ইওকের অর্ধেক, যা গ্রাহকদের খুশি করতে পারে না। ফটোতে, গাড়িটি কেবল চমত্কার দেখাচ্ছে এবং প্রধান পরামিতিগুলি যে কোনও মোটরচালককে আনন্দিত করে। অতএব, কর্পোরেশনের তার জন্মভূমিতে তার নতুন পণ্যের জনপ্রিয়তা সম্পর্কে কোন সন্দেহ নেই, বিশেষত যেহেতু ক্রেতারা যারা গাড়ি কিনেছেন তারা এই ধরনের উপর জোর দেন। প্রধান বৈশিষ্ট্য Landwind x7:
  • Landwind X7 চীনা নির্মাতার অন্যান্য মডেলের তুলনায় অনেক ভালো প্রমাণিত হয়েছে;
  • গাড়িটি বেশ আরামদায়ক এবং আসল যাত্রার মানের থেকে নিকৃষ্ট নয়;
  • আমরা লক্ষ করি যে X7-এ রয়েছে উত্তেজনাপূর্ণ প্রযুক্তি যা ড্রাইভিংকে আনন্দ দেয়;
  • খুব গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টআপনি আধুনিক প্রযুক্তির সাথে মেশিনের পূর্ণতা বলতে পারেন;
  • এই ধরনের সুবিধাগুলি Landwind X7 এর দামকে প্রভাবিত করে না এবং এটি ক্রেতার জন্য আনন্দদায়ক।

Landwind X7 একটি মনোরম আশ্চর্য হতে পারে, যা একজন সম্ভাব্য মালিকের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ নতুন গাড়ি. আজ, কেউ শুধুমাত্র কারণ একটি নতুন মডেলের পক্ষে একটি পছন্দ করতে চায় না সুন্দর চেহারাবা তার অস্ত্রাগারে থাকা মেকানিজমের আকর্ষণের কারণে। Landwind E32 এর ক্রেতাদের আকৃষ্ট করার সুবিধাগুলি আপনাকে সমস্ত কিছু ত্রুটির দিকে চোখ ফেরাতে বাধ্য করে।

উপসংহার অঙ্কন

অনেক লোক নিশ্চিত যে চীনে তৈরি সরঞ্জামগুলি জনপ্রিয় ব্র্যান্ডগুলির কাছাকাছিও নয় যা তাদের আরাম এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য বিখ্যাত। এবং, সর্বোপরি, গাড়িগুলি খোলামেলাভাবে অনেক ভাল হয়ে উঠেছে। কয়েক বছর আগে ল্যান্ড রোভারের আসলটির সাথে তুলনা করা হয় এমন একটি SUV কল্পনা করা কঠিন।

আজ অবধি, ব্রিটিশ মডেলের প্রোটোটাইপ একটি শীর্ষস্থানীয় অবস্থান দখল করে, সম্ভাব্য ক্রেতাদের জন্য দুর্দান্ত সুযোগ দেয়। ভি এই মুহূর্তেচাইনিজ রেঞ্জ রোভারের আরও ভাগ্য জানা যায়নি, তবে রাশিয়া এই মডেলের জন্য উন্মুখ হবে।

অল্প পরিচিত চীনা কোম্পানি 2014 সালের শরতের শেষে ল্যান্ডউইন্ড, গুয়াংজুতে একটি উপস্থাপনায়, এটির সম্ভবত সবচেয়ে অসামান্য সৃষ্টি উপস্থাপন করেছে - একটি ক্রসওভার যাকে ল্যান্ডউইন্ড X7 বলা হয়।

ভি গণউৎপাদনতিনি 2015 সালের জুলাইয়ের মাঝামাঝি সময়ে প্রবেশ করেন, তবে একচেটিয়াভাবে মধ্য কিংডমের অটোমোবাইল বাজারে। ঠিক কবে গাড়িটি রাশিয়ায় পৌঁছাবে এবং এটি আদৌ পাবে কিনা তা নিয়ে প্রশ্ন রয়েছে।

তাই কি সম্পর্কে তাই বিশেষ চীনা অভিনবত্ব? - ব্যাপারটি হলো এই গাড়ীজনপ্রিয় ইংরেজির প্রায় 100% অনুলিপি ক্রসওভার রেঞ্জ রোভার ইভোক, যা আজ 2 প্রজন্মের মধ্যে উপস্থাপিত হয়।

বাহ্যিক।

সুতরাং, নতুন ল্যান্ডউইন্ডের শরীর, যদিও এটি রেঞ্জ রোভার ইওকের কার্যকারিতার সাথে দৃঢ়ভাবে সাদৃশ্যপূর্ণ, নিবিড় পরিদর্শন করার পরে, কিছু পার্থক্য লক্ষণীয় হয়ে ওঠে, যার প্রধান হল সস্তাতার একটি বোধগম্য অনুভূতি। মূল স্মার্টফোন এবং এর তুলনা করার কারণগুলির সাথে তুলনীয় অনুভূতি রয়েছে চীনা প্রতিপক্ষ, জালিয়াতি তবে এটি নির্মাতাদের প্রতি শ্রদ্ধা জানানোর মতো, কারণ এটিই নতুনত্বটিকে এত আলোচিত করেছে।

শরীরের সামনের অংশটি একটি সরু রেডিয়েটর গ্রিল সহ একটি বিশাল "মজল" দ্বারা উপস্থাপিত হয়, সম্পূর্ণভাবে অনুলিপি করা হেডল্যাম্প এবং এমবসড ফগ ল্যাম্প দুটিতে বিভক্ত বায়ু গ্রহণের সাথে একত্রিত হয়। বাম্পারের নীচের অংশটি কালো এবং রূপালী রঙে প্লাস্টিকের তৈরি।

একজোড়া মসৃণ রেখা এবং একটি বড় এমবসড প্লাস্টিকের সন্নিবেশ ব্যতীত পাশের পৃষ্ঠের কোনও বৈশিষ্ট্য নেই, যা সামগ্রিক অল-রাউন্ড বডি এজিংয়ের ধারাবাহিকতা।

পিছনের অংশটি একই সর্বাধিক অনুলিপি করা পদ্ধতিতে তৈরি করা হয়। প্রায় অভিন্ন হেডলাইট, ট্রাঙ্ক ঢাকনা, এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে - একটি বিশাল প্লাস্টিকের বাম্পার 2টি অগ্রভাগ সহ নির্গমন পদ্ধতি, যা প্রায় পারিবারিক বৈশিষ্ট্যইভোক লাইন।

সেলুন।

গাড়িটি সহজাতভাবে একটি নকল হওয়া সত্ত্বেও, অভ্যন্তরটি বেশ শক্ত এবং প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত দেখাচ্ছে।

স্টিয়ারিং হুইল এবং ড্যাশবোর্ডইন্টারেক্টিভ পূর্ণ, এবং ড্যাশবোর্ডের কেন্দ্রীয় অবস্থানটি 10.2-ইঞ্চি স্ক্রীন সহ একটি মাল্টিমিডিয়া কমপ্লেক্স দ্বারা দখল করা হয়েছে। নীচে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে।


আসনগুলির গৃহসজ্জার সামগ্রী, ড্যাশবোর্ডের সঞ্চালন এবং দরজার আস্তরণগুলি উচ্চ-মানের উপকরণ দিয়ে তৈরি, তবে দুর্ভাগ্যবশত সবকিছুই প্লাস্টিক এবং কাপড়ের মধ্যে সীমাবদ্ধ - সেখানে কোনও ধাতব নেই, তবে প্রচুর পরিমাণে চামড়ার উপাদান রয়েছে।

স্পেসিফিকেশন।

শরীর।

গাড়ির মাত্রা হল: 4.42 মিটার লম্বা, 1.91 মিটার চওড়া এবং 1.63 মিটার উঁচু। হুইলবেস 2.76 মিটার এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স প্রায় 0.168 মিটার।


আয়তন লটবহর কুঠরিঅজানা, কিন্তু এটা জানা যায় যে পিছনের সোফা ভাঁজ করে লাগেজের জায়গা বাড়ানোর সম্ভাবনা রয়েছে।

চ্যাসিস।

নতুনত্ব চলছে মডুলার প্ল্যাটফর্মমিডল কিংডম থেকে কোম্পানির অন্য প্রতিনিধির কাছ থেকে - ল্যান্ডউইন্ড এক্স 8। সাসপেনশন সম্পূর্ণ স্বাধীন, সামনে ম্যাকফারসন স্ট্রুট এবং মাল্টি-লিংক স্কিমপিছনে

সব চাকা লাগানো হয় ডিস্ক ব্রেক, এবং সামনে - বায়ুচলাচল। সুবিধার জন্য, স্টিয়ারিং একটি বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সঙ্গে সম্পূরক হয়. এছাড়াও রয়েছে ABS।

ইঞ্জিন তথ্য।

পাওয়া বরং দুষ্প্রাপ্য তথ্য থেকে, এটা জানা যায় যে, শুধুমাত্র হিসাবে বিদ্যুৎ কেন্দ্রসরবরাহ করা টার্বোচার্জড মিতসুবিশি ইঞ্জিন 4G63S4T, 2 লিটার। এর কর্মক্ষমতা 190 "ঘোড়া" দ্বারা উপস্থাপিত হয়, যা 250 Nm টর্কের সাথে মিলিত হয়, যা 2800-4400 rpm রেঞ্জে অর্জন করা হয়। দুর্ভাগ্যবশত, সম্পর্কে তথ্য গতি বৈশিষ্ট্যএবং যে পরিমাণ জ্বালানি খরচ হয়েছে, ডেভেলপাররা তা প্রকাশ না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

এটি জানা যায় যে একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন যথাক্রমে 6 এবং 8 ধাপ সহ একযোগে সরবরাহ করা হয়। গাড়ি নিজেই, কনফিগারেশন নির্বিশেষে, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ।

আনুমানিক কনফিগারেশন এবং খরচ.

সরকারী তথ্য অনুসারে, Landwind X7 এর দাম $21,700 থেকে $24,200 পর্যন্ত। প্রারম্ভিক কিটে নিম্নলিখিত বিকল্পগুলির প্যাকেজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

  • নিয়মিত নেভিগেশন সিস্টেম;
  • জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ;
  • পিছনের পার্কিং সেন্সর;
  • লেন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা;
  • মাল্টিমিডিয়া কমপ্লেক্স;
  • CD-ROM-এ স্ট্যান্ডার্ড অডিও সিস্টেম;
  • চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম;
  • সানরুফ;
  • কেবিনে চামড়া সন্নিবেশ;
  • আসন গরম করা;
  • পাওয়ার জানালা।

এবং কিছু আরো দরকারী বিকল্প.

আগস্ট 15, 2016, 01:34

গত কয়েক বছরের সবচেয়ে বিতর্কিত প্রিমিয়ারগুলির মধ্যে একটি, অনেক স্বয়ংচালিত সমালোচক এই ঘোষণাটিকে ডেকেছেন প্রিমিয়াম ক্রসওভার, 2014 এর শেষের দিকে চীনের গুয়াংজুতে একটি অটোমোবাইল ফোরামে "বিস্ফোরিত" হয়েছে৷ জিনিসটি হল যে উপস্থাপিত মডেলটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে পুনরাবৃত্তি করে চেহারাএবং ভিতরের সজ্জাব্রিটিশ বেস্টসেলার, যা প্রিমিয়ারের পরে আলোচনা এবং বিতর্কের তুষারপাতের দিকে নিয়ে যায়।

যাইহোক, যদি প্রথমে একটি উচ্চস্বরে কেলেঙ্কারি এবং একটি গুরুতর মামলা অনিবার্য বলে মনে হয়, তবে কয়েক মাস পরে ল্যান্ড রোভার ব্যবস্থাপনা তাদের দাবিগুলিকে সংযত করে, যার ফলে স্পষ্টভাবে অনুমোদন করা হয়। সিরিয়াল উত্পাদন"চীনা"। সম্ভবত এই ধরনের সম্মতি পাওয়ার শর্তগুলির মধ্যে একটি ছিল চীনা ক্লোন উৎপাদনকারী কোম্পানির প্রতিশ্রুতি যে দেশীয় চীনা বাজারে নতুন আইটেম বিক্রি সীমিত করা হবে, তবে, JLR-এর জন্য সামান্য সান্ত্বনা ছিল, কারণ একই 2014 সালে ব্রিটিশরা শত শত বিনিয়োগ করেছিল। চীনে এই ইভোক-এর উদ্বোধনী উৎপাদনে মিলিয়ন ডলার।

সম্ভবত, এই ধরনের দাবির অসারতা সম্পর্কে পরামর্শ পেয়ে, JLR আরও উপযুক্ত মুহুর্তের জন্য অপেক্ষা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এছাড়াও, চীনা পেটেন্ট অফিস ইভোক উভয়ের কাছ থেকে গাড়ির ডিজাইনের পেটেন্ট প্রত্যাহার করেছে (পিআরসি-তে মেধা সম্পত্তির একচেটিয়া অধিকার নিবন্ধনের আগে, গাড়িটি অন্যান্য দেশে অবাধে দেখানো হয়েছিল - একটি ব্যাখ্যা যে শুধুমাত্র মধ্য কিংডম সম্ভব) এবং ক্লোন - Landwind X7 (এবং এখানে ইতিমধ্যে Evoque চেহারা সঙ্গে "বন্ধ" কারণে)।

বাইরে যমজ

গাড়িটি জিয়াংলিং মোটরস এবং চ্যাঙ্গান অটোর ইঞ্জিনিয়ারদের যৌথ বিকাশের ফলাফল ছিল এবং শরীরের সাধারণ স্থাপত্য থেকে শুরু করে বাহ্যিক নকশার উপাদানগুলি পর্যন্ত সমস্ত ক্ষেত্রে ইভোকের সাথে সত্যিই খুব মিল।

শুধুমাত্র দুটি ক্রসওভার খুব ঘনিষ্ঠভাবে তুলনা করে আপনি একটি চীনা গাড়ি এবং এর আরও বিশিষ্ট প্রতিপক্ষের মধ্যে পার্থক্য খুঁজে পেতে পারেন। কয়েকটি পার্থক্যের মধ্যে একটি ছোট Landwind X7 রেডিয়েটর গ্রিল বলা যেতে পারে, মাঝখানে প্রস্তুতকারকের প্রতীক সহ একটি ক্রোম বার দিয়ে সজ্জিত। হেড অপটিক্সউপরের অংশে সংকুচিত, সামনের ফেন্ডারে গিয়ে গাড়ির এক ধরণের "squint" তৈরি করে। কুয়াশা আলোবাম্পারের কেন্দ্রীয় অংশের প্রান্ত বরাবর ব্যবধানে অস্বাভাবিক জ্যামিতি।

RangeRover Evoque এর মত, Landwind X7 এর দিকে একটি উচ্চারিত ছাদের ঢাল রয়েছে পিছনের স্তম্ভশরীর এবং একটি জানালার সিল লাইন স্ট্র্যানে উঠছে। এটার জন্য ধন্যবাদ নকশা সিদ্ধান্তগাড়িটি স্পোর্টি এবং গতিশীল দেখায়। একটি উচ্চ উইন্ডো সিল লাইন গাড়িতে ব্যবহারিকতা যোগ করে না, তবে এটি করে চেহারাআরো আড়ম্বরপূর্ণ।

অভিনবত্ব পিছনে থেকে কম উজ্জ্বল দেখায়. পঞ্চম দরজার জানালার সরু স্ট্রিপের উপরে উন্নত স্পয়লার একটি LED ব্রেক লাইট পেয়েছে। এছাড়াও, কমপ্যাক্ট মার্কার ল্যাম্পগুলিতে LED ফিলিংও রয়েছে। Landwind X7 বডির নীচের অংশটি প্রতিরক্ষামূলক আনপেইন্টেড প্লাস্টিক দিয়ে আবৃত।


ক্রসওভারের শরীরের দিকে ঘনিষ্ঠভাবে তাকালে, এটি উপাদানগুলির নিখুঁত ফিট থেকে অনেক দূরে লক্ষণীয় হয়ে ওঠে। সবচেয়ে অমসৃণ ছিল প্লাস্টিকের জয়েন্টগুলো শরীরের অংশ. বাহিরের আকার X7 ইদানীং জনপ্রিয় শ্রেণী এর অন্তর্গত ইঙ্গিত কমপ্যাক্ট ক্রসওভার. গাড়ির দৈর্ঘ্য ছিল 4420 মিমি, এর প্রস্থ - 1910 মিমি, ক্রসওভারের উচ্চতা 1630 মিমি। "চীনা" এর হুইলবেস 2,760 মিমি ফিট করে। ছোট গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 168 মিমি গাড়ির মালিককে অ্যাসফল্ট থেকে দূরে যেতে দেবে না। তুলনার জন্য, ইভোক মাত্রা: 4365 x 1900 x 1635 মিমি, হুইলবেস 2660 মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 215 মিমি।

… এবং ভিতরে

Landwind X7-এর পাঁচ-সিটের অভ্যন্তরটি আপনাকে বিশেষ কিছু দিয়ে অবাক করবে না, যদিও আপনি অভ্যন্তরীণ ট্রিম এবং এরগনোমিক্সের গুণমানে ত্রুটি খুঁজে পেতে সক্ষম হবেন না। অভ্যন্তরীণ স্থাপত্য একই RangeRover Evoque এর চেতনায় তৈরি করা হয়েছে। কেন্দ্র কনসোলের প্রধান স্থানটি 10.2-ইঞ্চি রঙের জন্য সংরক্ষিত স্পর্শ পর্দা মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম. একটু নীচে একটি কমপ্যাক্ট ডিসপ্লে এবং একজোড়া "টুইস্ট" সহ একটি ছোট এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট।

সমসাময়িক চাকারঙের সংমিশ্রণে প্রাকৃতিক চামড়ায় গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং নীচে সামান্য ছাঁটা। উপকরনের নামসূচিসংক্ষিপ্ত দেখায় এবং, সম্ভবত, কিছুটা বিনয়ী। একই সময়ে, তীর ডায়াল থেকে তথ্য খুব ভাল পড়া হয়. প্রশস্ত কেন্দ্রীয় টানেল আবলুস সন্নিবেশ দিয়ে সজ্জিত, কনসোলের বাম দিকে একটি বোতাম রয়েছে চাবিহীন শুরুইঞ্জিন

সামনের জোড়া আসন প্রায় যেকোনো বিল্ডের ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য আরামদায়ক ফিট প্রদান করে। যাত্রীরাও আরাম পাবে পিছনের আসন, যদিও পিছনের সোফা, যদিও তিন জনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, প্রকৃত আরামের সাথে মাত্র দুইজন যাত্রীকে বসতে দেবে।


গাড়ির ট্রাঙ্ক, তার ছোট মাত্রা সত্ত্বেও, একটি ভাল ক্ষমতা আছে, অতিরিক্ত সুবিধা দ্বিতীয় সারির আসনগুলির একটি বিভক্ত ব্যাকরেস্ট দ্বারা সরবরাহ করা হয়।

সরঞ্জাম এবং ইঞ্জিন

এমন কি মৌলিক সংস্করণ"চীনা" দয়া করে সমৃদ্ধভাবে সজ্জিত. এখানে এয়ার কন্ডিশনার, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, চাবিহীন সিস্টেমইঞ্জিন শুরু এবং অভ্যন্তরীণ অ্যাক্সেস, নেভিগেশন সিস্টেম, ক্যামেরা পেছনের অংশ, সেইসাথে অন্যান্য ফাংশন একটি সংখ্যা. ঐচ্ছিকভাবে, ক্রসওভার দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে খারাপ মডেলআরো বিশিষ্ট জার্মান এবং জাপানি নির্মাতারা.

পাওয়ার প্ল্যান্ট হিসাবে, Landwind X7 একটি লাইসেন্সপ্রাপ্ত 4-সিলিন্ডার 2-লিটার ইঞ্জিন পেয়েছে - একটি অ্যানালগ মিতসুবিশি ইঞ্জিন 4G63S4T একটি টার্বোচার্জার সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত এবং বিতরণ করা হয়েছে জ্বালানী ইনজেকশন. প্রস্তাবিত মোটর বিকাশ করতে সক্ষম সর্বশক্তি 190 এইচপি এ এবং 250 Nm এর সর্বোচ্চ থ্রাস্ট রয়েছে।

Landwind X7 এর ভবিষ্যত মালিকরা দুটির মধ্যে একটি বেছে নিতে পারবেন সম্ভাব্য বাক্সগিয়ারস - 6-গতির যান্ত্রিক ইউনিট এবং 8-ব্যান্ড স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ. গাড়িটি একচেটিয়াভাবে ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ। অল-হুইল ড্রাইভ ক্রসওভারএকটি বিকল্প হিসাবে এমনকি আদেশ করা যাবে না.

মেশিনটির নকশাটি মূল প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে যার সামনের অংশে ম্যাকফারসন স্ট্রট এবং একটি মাল্টি-লিংক সিস্টেম সহ একটি স্বাধীন সাসপেনশন টাইপ রয়েছে। স্টিয়ারিংযোগ করা হয়েছে বৈদ্যুতিক পরিবর্ধক, সামনে জোড়া ব্রেক মেকানিজমবায়ুচলাচল ডিস্ক আছে.

দাম

এটি সম্ভবত দুটি ক্রসওভারের একমাত্র প্যারামিটার যা স্পষ্টতই আলাদা। আনুষ্ঠানিকভাবে চীনে নির্মিত কারখানার জমি রোভার ক্রসওভার Evoque মার্কিন মুদ্রায় $68,000 থেকে শুরু করে ডিলারদের কাছে যায়, যখন Landwind X7, যা রাশিয়ান আইন বলে "বিভ্রান্তিকরভাবে অনুরূপ" দেখায়, মাত্র $19,600 থেকে শুরু হয়। সুতরাং এখানে স্কোর 1:3, ঠিক আছে, কার পক্ষে - এটা শেষ ক্রেতাদের সিদ্ধান্ত নিতে. যাইহোক, পরিসংখ্যান দেখায় যে Landwind X7 চীনে হট কেকের মতো বিক্রি হচ্ছে - এটি Landwind ব্র্যান্ডের ইতিহাসে সবচেয়ে সফল মডেল এবং বর্তমানে সমস্ত কোম্পানির বিক্রয়ের 70% উৎপন্ন করে।

খবর এবং পরীক্ষা ড্রাইভ সদস্যতা!

না, শিরোনাম ফটোটি মোটেও রেঞ্জ রোভার ইভোক নয়, তবে এর চাইনিজ ক্লোন, ল্যান্ডউইন্ড এক্স7। আর প্রতিবাদ সত্ত্বেও জাগুয়ারল্যান্ড রোভার, সে এখনও আগস্টের শুরুতে চীনা বাজারে প্রবেশ করে।গত বছরের নভেম্বরে কেলেঙ্কারিটি দেখা দেয়, যখন গুয়াংজু মোটর শোতে, জিয়াংলিং মোটর হোল্ডিং, যা ল্যান্ডউইন্ড গাড়ি তৈরি করে, প্রথমবারের মতো ইংরেজি ক্রসওভারের প্রায় একশ শতাংশ অনুলিপি দেখিয়েছিল - আপনি কেবল বাইরে এবং ভিতরে উভয়ই পার্থক্য খুঁজে পেতে পারেন। , সাবধানে দুটি গাড়ী তুলনা করে.

অরিজিনাল রেঞ্জ রোভার ইভোক

জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের প্রতিক্রিয়া কৌতূহলী: শরত্কালে, এর প্রতিনিধিরা আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করেছিল যে তারা তাদের মেধা সম্পত্তির অধিকারের চরম লঙ্ঘন সহ্য করবে না। কিন্তু ছয় মাস পরে, সুর পরিবর্তিত হয়: গভীর অনুশোচনা প্রকাশ করে, ব্রিটিশরা স্বীকার করে যে তারা ক্লোনটিকে চীনা বাজারে প্রবেশ করা থেকে আটকাতে পারেনি। সম্ভবত, তারা চীনা পেটেন্ট অফিসে সময়মত একটি আবেদন ফাইল করতে অবহেলা করেছে।

কিন্তু অন্য সংস্করণ আছে। ব্যাপারটি হলো চীনা কোম্পানিজিয়াংলিং মোটর হোল্ডিং, যা উত্পাদন করে ল্যান্ডওয়াইন্ড যানবাহন, - এটা যৌথ উদ্যোগজেএমসি কোম্পানি (জিয়াংলিং মোটর কর্পোরেশন) এবং চাঙ্গান, এবং তাদের উভয়েরই ফোর্ড উদ্বেগের সাথে সাধারণ কারখানা রয়েছে। এবং রেঞ্জ রোভার ইভোক সেই দিনগুলিতে তৈরি হয়েছিল যখন জমি কোম্পানিরোভার ছিল ফোর্ড সাম্রাজ্যের অংশ, এবং এর ডিজাইনে উদ্বেগের অনেক জ্ঞান রয়েছে (উদাহরণস্বরূপ ইকোবুস্ট ইঞ্জিন নিন)। এটা সম্ভব যে চীনারা এই "প্রশাসনিক সম্পদ" এর সদ্ব্যবহার করেছে।



রেঞ্জ রোভার ইভোক

0 / 0

ল্যান্ডউইন্ড এক্স 7 নিজেই, যদিও ইভোকের মতো, একটি ভিন্ন কৌশল রয়েছে। হুডের নীচে - একটি লাইসেন্সপ্রাপ্ত টার্বো চারটি মিত্সুবিশি 4G63S4T (2.0 l, 190 hp), গিয়ারবক্স - একটি ছয়-গতির "মেকানিক্স" বা একটি আট-গতির "স্বয়ংক্রিয়" যৌথ উন্নয়ন Shengrui এবং Ricardo কোম্পানি. ড্রাইভটি শুধুমাত্র সামনে, যদিও শরীরের ড্রাইভশ্যাফ্টের জন্য একটি উচ্চ টানেল রয়েছে।

এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ - দাম। এর পরও গত বছর যৌথভাবে উৎপাদন শুরু হয়েছে চেরি কারখানাচাংশু রেঞ্জ রোভার ইভোকের জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের দাম চীনে কমপক্ষে 72 হাজার ডলার। Landwind X7 তিনগুণ সস্তা: 21,700 থেকে 24,200 ডলার! যদিও এটি মোটেও স্পার্টান উপায়ে সজ্জিত নয়: "বেস" এ ABS, একটি স্থিতিশীলকরণ ব্যবস্থা, একটি পর্বত নামার জন্য একটি সহকারী, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, একটি নেভিগেটর, একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, একটি রেইন সেন্সর, একটি সিস্টেম রয়েছে। চাবিহীন প্রবেশএবং ইঞ্জিন স্টার্ট বোতাম।

যা তুমি জীবনে দেখো না। এখানে চীন, উদাহরণস্বরূপ, সম্প্রতি একটিঅন্য রেঞ্জের সাথে সংঘর্ষ হয়। এই কি, আপনি জিজ্ঞাসা? এটা ঠিক যে এই দুটি গাড়ি একই রঙের ছিল। আচ্ছা, এটা কি? হ্যাঁ, সত্য যে দুটি আপাতদৃষ্টিতে অভিন্ন মডেল সম্পূর্ণ ভিন্ন নির্মাতাদের গাড়ি, তাদের মধ্যে একটি আসল রেঞ্জ রোভার ইভোক, অন্যটি, চাইনিজ জাল. তদুপরি, এটি ছিল চীনা কপি যা রাস্তায় আসল গাড়িতে উড়েছিল। এটা দেখতে চাইনিজ ক্লোনআসল গাড়িগুলিকে সরিয়ে দেওয়ার জন্য সিদ্ধান্তমূলক পদক্ষেপে চলে গেছে।

চীনা অটোমেকার Landwind X7 এর চীনা মডেলটি অন্যতম বিখ্যাত কপিউপলব্ধ আঞ্চলিক বাজার. মডেলটিকে মূলের তুলনায় কম দামের দ্বারা আলাদা করা হয়, ভালো বিল্ড কোয়ালিটি এবং উপকরণ নির্বাচন (সত্যিকারের চাইনিজ কপিগুলির জন্য একটি বিরলতা) এবং কিছু ছোট বিবরণ বাদ দিয়ে প্রায় অভিন্ন চেহারা।


এবং গাড়ির ভাগ্য-ভিলেন এই দুটি ক্রসওভারকে একসাথে নিয়ে এসে একে অপরের পাশে রাখলেন এবং এখন সবাই তাদের তুলনা করতে পারে, তাই কথা বলতে, পাশাপাশি, তাদের সমস্ত পার্থক্য অধ্যয়ন করুন এবং মিলগুলি দেখুন।

দুটি গাড়ির আশ্চর্যজনক মিল একাধিকবার আদালতের দিকে নিয়ে যায়, এই প্রত্যাশী চক্রান্তকারীদের বিরুদ্ধে মামলা করবে। কিন্তু ধূর্ত চীনা নির্মাতারাভয় দেখানো এত সহজ নয়। ব্রিটিশদের কিছুই আসেনি। তাই চীনারা তাদের মাস্টারপিস তৈরি করে চলেছে, স্থানীয় গাড়ি চালকদের উপভোগ করার জন্য, অন্যান্য দেশের গাড়ি চালকদের হাসির জন্য।


পৃ. এস. কখনো ভেবেছেন কেন তাদের নতুন গাড়ির বাজারে চীনা কপি এত সফল? এটা সব দাম সম্পর্কে. Landwind X7 এর দাম আসল জিনিসের এক চতুর্থাংশেরও কমচীনে ল্যান্ড রোভার। তাই তারা স্থানীয়দের পছন্দের।