"Chinese Evoque" Landwind X7 চীনা বাজারে প্রবেশ করেছে। রেঞ্জ রোভার ইভোকের চাইনিজ কপি সত্যিকারের রেঞ্জ রোভারে বিধ্বস্ত! নতুন চাইনিজ ক্রসওভার রেঞ্জ রোভার ঘড়ি

যা তুমি জীবনে দেখো না। এখানে চীন, উদাহরণস্বরূপ, সম্প্রতি একটিঅন্য রেঞ্জের সাথে সংঘর্ষ হয়। এই কি, আপনি জিজ্ঞাসা? এটা ঠিক যে এই দুটি গাড়ি একই রঙের ছিল। আচ্ছা, তাতে দোষ কি? হ্যাঁ, সত্য যে দুটি আপাতদৃষ্টিতে অভিন্ন মডেল সম্পূর্ণ ভিন্ন নির্মাতাদের মেশিন, তাদের মধ্যে একটি আসল রেঞ্জ রোভারইভোক, ভিন্ন চাইনিজ জাল. তদুপরি, এটি ছিল চীনা কপি যা রাস্তায় আসল গাড়িতে উড়েছিল। দেখে মনে হচ্ছে চাইনিজ ক্লোনগুলি আসল গাড়িগুলিকে সরিয়ে দেওয়ার জন্য কঠোর পদক্ষেপে চলে গেছে।

চীনা অটোমেকার Landwind X7 এর চীনা মডেলটি অন্যতম বিখ্যাত কপিউপলব্ধ আঞ্চলিক বাজার. মডেলটিকে মূলের তুলনায় কম দামের দ্বারা আলাদা করা হয়, ভালো বিল্ড কোয়ালিটি এবং উপকরণ নির্বাচন (সত্যিকারের চাইনিজ কপিগুলির জন্য একটি বিরলতা) এবং কিছু ছোট বিবরণ বাদ দিয়ে প্রায় অভিন্ন চেহারা।


এবং কার ভাগ্য-ভিলেন এই দুটি ক্রসওভারকে একসাথে এনে একে অপরের পাশে রেখেছিলেন এবং এখন সবাই তাদের তুলনা করতে পারে, তাই কথা বলতে, পাশাপাশি, তাদের সমস্ত পার্থক্য অধ্যয়ন করুন এবং মিলগুলি দেখুন।

দুটি গাড়ির আশ্চর্যজনক মিল একাধিকবার আদালতের দিকে নিয়ে যায়, আশাবাদী চৌকসবাজদের বিরুদ্ধে মামলা করার আশায়। কিন্তু ধূর্ত চীনা নির্মাতারা ভয় দেখানো এত সহজ নয়। ব্রিটিশদের কিছুই আসেনি। তাই চীনারা তাদের মাস্টারপিস তৈরি করে চলেছে, স্থানীয় গাড়ি চালকদের উপভোগ করার জন্য, অন্যান্য দেশের গাড়ি চালকদের হাসির জন্য।


পৃ. এস. কখনো ভেবেছেন কেন তাদের নতুন গাড়ির বাজারে চীনা কপি এত সফল? এটা সব দাম সম্পর্কে. Landwind X7 এর দাম আসল জিনিসের এক চতুর্থাংশেরও কমল্যান্ড রোভারচীনে. তাই স্থানীয়দের কাছে তাদের পছন্দ।

কিংবদন্তি ইংরেজি গাড়ির ব্র্যান্ডটি সঠিকভাবে অনুলিপি করা কি সম্ভব? চীনারা এটা করতে পারে। রেঞ্জ মুক্তির পর রোভার ইভোক, বিশ্ব গাড়ি নির্মাণের জন্য একটি নতুন পদ্ধতি দেখেছে।

চাইনিজরা বুদ্ধিমান হয়ে ওঠেনি, এবং প্রত্যেককে তাদের সন্তান-সন্ততি দেখিয়েছিল - ল্যান্ডউইন্ড এক্স 7, যা এমনকি একজন অ-পেশাদার চোখেও ইংরেজি ব্র্যান্ডের সম্পূর্ণ অনুলিপি বলে মনে হবে। চীনা জমিরোভারটি আসলটির সাথে এতটাই মিলিত হয়েছিল যে সমালোচকরা অবাক হয়েছিলেন যে কীভাবে সেলেস্টিয়াল সাম্রাজ্যের প্রকৌশলীরা এত নিখুঁতভাবে গাড়ির শৈলীটি অনুলিপি করতে সক্ষম হয়েছিল।

বাহ্যিক এবং অভ্যন্তর নকশা

Landwind X7 এর অভ্যন্তর দিয়ে অবাক হওয়ার সম্ভাবনা নেই। আপনি যদি এটিকে মূলের সাথে তুলনা করেন, তবে সাধারণ বিলাসিতা এবং চিন্তাশীলতা এখানে পাওয়া যাবে না। উপকরণের গুণমান এবং অভ্যন্তরীণ আর্গোনোমিক্সের ক্ষেত্রে চীনারা ব্রিটিশদের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে সক্ষম হবে না।

তবে চীনা ইওক কিছু নিয়ে গর্ব করতে পারে। বিন্যাস ধারণা ভেতরের স্থানরেঞ্জরোভার ইভোক থেকে ধার করা হয়েছে। কনসোলের কেন্দ্রীয় স্থানটি 10-ইঞ্চি স্ক্রিনের জন্য সংরক্ষিত মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম. এর বৈশিষ্ট্য হল এটি স্পর্শ সংবেদনশীল।


স্ক্রিনের নীচে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ইউনিট রয়েছে। চাইনিজরা সত্যিই বোতামের ফিলিগ্রি এক্সিকিউশনের পুনরাবৃত্তি করতে চেয়েছিল, কিন্তু ছোট ব্যাকল্যাশ এবং একটি স্ট্যান্ডার্ড লুক ডেভেলপারদের বিশ্বাসঘাতকতা করে।

অভ্যন্তরীণ ব্যবহৃত চামড়া সর্বশেষ মানের নয়। টানেলের আবলুস সন্নিবেশ আছে। যন্ত্র প্যানেল পুরোপুরি পাঠযোগ্য। সমস্ত সূচক ভাল লেখা হয়. সামনের আসনগুলি আপনাকে স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে যাত্রী এবং চালক উভয়কেই আরামদায়কভাবে ফিট করার অনুমতি দেয়, যা চামড়ায় চাদরযুক্ত।

কিন্তু কেবিনে বসে ভাবনাটা ধীরে ধীরে মাথাচাড়া দিয়ে ওঠে যে ওরা আমাদের ধোঁকা দিতে চাইছে। এর বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে:

  • যদিও পিছনের সোফাটি তিনজনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, দুজন আসলে ফিট;
  • স্টিয়ারিং হুইলটি বেশ ভালভাবে ছাঁটা হয়েছে, তবে এর নকশাটি পুরানো দিনের সংস্করণের অনুরূপ;
  • সমস্ত প্রাচ্য বিলাসিতা সহ, আপনি ত্বকে বলি এবং ভাঁজ পর্যবেক্ষণ করতে পারেন;
  • একটি অনুভূতি আছে যে এই ধরনের ধারণা ইতিমধ্যে দেখা হয়েছে, এবং অনেক ভাল.

চাইনিজ রেঞ্জ রোভারের মূলের মতো সম্পূর্ণ অভিন্ন বহিরাঙ্গন রয়েছে। শুধুমাত্র ঘনিষ্ঠ বিশ্লেষণ আমাদের মডেলের মধ্যে ছোট পার্থক্য হাইলাইট করার অনুমতি দেবে:

  1. ল্যান্ডউইন্ড X7-এর সংক্ষিপ্ত গ্রিল, কোম্পানির নিজস্ব প্রতীক সহ, যা কোনোভাবেই ইংরেজি ডিজাইনের সাথে খাপ খায় না।
  2. অপটিক্সের টেপারড প্রান্ত, গাড়ির "squint" তৈরি করে।
  3. অস্বাভাবিক আকৃতির কুয়াশা আলোগুলি X7 বাম্পারের প্রান্ত বরাবর ফাঁক করা হয়।

বাকি একটি পরিষ্কার অনুলিপি, এমনকি ফটোতে. চীনা ইভোক ছাদের ঢালের উপর একই জোর দেয়। উচ্চ উইন্ডো লাইন, হ্রাস পিছনের কাচ, চরিত্রগত স্পয়লার এবং অপটিক্স ডিজাইন X7 প্রকৌশলীদের প্রকৃত মাস্টারমাইন্ড দেয়।

শরীরের বিল্ড গুণ পছন্দসই হতে অনেক ছেড়ে. ল্যান্ডউইন্ডের চারপাশে হাঁটা, আপনি অবিলম্বে উপাদানগুলির অপূর্ণ জয়েন্টগুলি দেখতে পাবেন। বিশেষ করে - চালু প্লাস্টিক অংশ. অতএব, চাইনিজদের এখনও শিখতে হবে কীভাবে শরীরের উপাদানগুলি ফিট করতে হয়।

স্পেসিফিকেশন এবং আরাম

গ্যাস প্যাডেলে পা রাখার ভক্তদের তাদের উদ্যম কমাতে হবে। চীনারা ইঞ্জিন নির্মাণে তাদের কৃতিত্বের জন্য কখনোই বিখ্যাত ছিল না। বরং, তাদের নিজস্ব, উচ্চ মানের মোটর নেই।

এই Landwind X7 ইউনিটের অবস্থা। এর প্রধান পরামিতি:

  • দুই-লিটার ভলিউম;
  • 4 সিলিন্ডার;
  • বিতরণ করা জ্বালানী ইনজেকশন;
  • শক্তি - 190 এইচপি;
  • টর্ক - 250 Nm।

মোটরটিতে একটি টারবাইন রয়েছে যা এটিকে নীচের দিকে তুলে নেয় এবং থ্রাস্টে কয়েকটি পয়েন্ট যোগ করে। এই ইউনিটটি জাপানি মিতসুবিশি 4G63S4T ইনস্টলেশনের একটি লাইসেন্সপ্রাপ্ত অ্যানালগ।

Landwind X7 ক্রেতাদের দুটি সম্ভাব্য ট্রান্সমিশনের একটি পছন্দ আছে:

  • যান্ত্রিক, 6-গতি;
  • স্বয়ংক্রিয়, 8-গতি।

সমস্ত মডেল ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ। এমনকি বিকল্প তালিকায়ও নেই একটি অল-হুইল ড্রাইভ ক্রসওভার বিকল্প।

ক্লোনটির একটি আদর্শ প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। সামনের ভিত্তিটি ম্যাকফারসন স্ট্রট দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। পিছন অক্ষএকটি আরো জটিল গঠন আছে। মাল্টি-লিঙ্ক সাসপেনশনদরিদ্র কভারেজের উপর গাড়ী মসৃণ চলমান অবদান.

ল্যান্ড রোভার ক্লোন স্টিয়ারিং গিয়ার দিয়ে সজ্জিত বৈদ্যুতিক পরিবর্ধক. কিন্তু Landwind X7 এ এটি কতটা ক্যালিব্রেটেড এবং কার্যকর তা প্রথম কিলোমিটার রাস্তার পরে বোঝা যাবে।


ব্রেক সিস্টেম আজকের মান দ্বারা সাধারণ. একমাত্র ইঙ্গিত হল সামনের এক্সেলের এক জোড়া বায়ুচলাচল ডিস্ক।

গাড়ির সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

  • জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ;
  • চাবিহীন অ্যাক্সেস;
  • ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ;
  • সমন্বিত নেভিগেশন সিস্টেম;
  • রিয়ার ভিউ ক্যামেরা।

গাড়িটিতে অতিরিক্ত বিকল্পগুলির একটি ভাল তালিকা রয়েছে।

বৈশিষ্ট্য এবং মূল্য

বিশ্লেষকরা হিসাব করেছেন যে Landwind X7 কোম্পানির সবচেয়ে সফল মডেল। প্রায় 70% আএর হএই মডেলের অন্তর্গত। তবে এটি চীন সম্পর্কে।

মূল্য নীতি হল একটি কপি এবং একটি আসল মধ্যে প্রধান এবং স্পষ্ট পার্থক্য। যদি ল্যান্ড রোভারের চীনা বিভাগ $ 68,000 মূল্যে একটি ক্রসওভার অফার করে, তাহলে "পূর্ব" কপিটি মাত্র 19,600 টাকায় কেনা যাবে৷ ক্রেতা সিদ্ধান্ত নেয় কে জিতবে৷ কিন্তু অভিজ্ঞ মালিকদের একটি কম খরচে নেতৃত্বে অসম্ভাব্য.

রাশিয়ায় অফিসিয়াল বিক্রয়যতক্ষণ না তারা শুরু করে। অতএব, গ্যারান্টি সহ একটি চাইনিজ সংস্করণ কেনা কাজ করবে না। কিন্তু কিছু মালিক মধ্য কিংডম থেকে বেশ কিছু কপি ক্রয় করতে পেরেছিলেন।

মূলের সাথে তুলনা

Landwind X7-এ মন্তব্য করার জন্য আপনাকে পেশাদার স্বয়ংচালিত সমালোচক হতে হবে না। অ্যানালগ পর্যালোচনা করার কয়েক মিনিটের পরে, উপসংহারটি নিজেই পরামর্শ দেয় - চীনারা এতে স্যুইচ করেছে নতুন স্তর. কিন্তু স্বয়ংক্রিয় উৎপাদন নয়, স্বয়ংক্রিয় অনুলিপি। ইংরেজী ধারণাগুলির এমন একটি সুস্পষ্ট এবং নির্লজ্জ অনুলিপি প্রায়শই দেখা যায় না পূর্ব বাজার.


আমরা কিছু বৈশিষ্ট্যগত বৈশিষ্ট্য নোট করি:
  • ল্যান্ড রোভার ইওকের সাথে ল্যান্ডউইন্ড এক্স 7-এর মিল একশত শতাংশ, চীনারা দীর্ঘ আইনি প্রক্রিয়ার জন্য অপেক্ষা করছে;
  • মূলের প্রায় সমস্ত প্রধান উচ্চারণগুলি বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ উভয় ক্ষেত্রেই সংরক্ষিত হয়;
  • মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, যদিও এটা আছে আধুনিক চেহারা, কিন্তু সে মূলের সাথে প্রতিযোগিতা করে না;
  • যদি Ewok, নির্দিষ্ট শরীরের তথ্য সত্ত্বেও, স্লিম এবং আড়ম্বরপূর্ণ দেখায়, Landwind X7 আনাড়ির গন্ধ পায়।

চীনা বিশেষজ্ঞরা ইওককে ধারণাটি স্থানান্তর করার জন্য যতই কঠোর চেষ্টা করুক না কেন, তারা এটি সম্পূর্ণ করতে ব্যর্থ হয়েছিল। এমনকি তাদের নিজস্ব নকশার ছোঁয়াও গাড়ির ধারণার সাধারণ পটভূমির বিপরীতে হাস্যকর দেখায়।

একটি আকর্ষণীয় তথ্য: রাশিয়ান আইনে "বিভ্রান্তিকর অনুরূপ" ধারণা রয়েছে। এটি সেই শব্দগুচ্ছ যা এই সংস্করণটিকে চিহ্নিত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। চীনা গাড়ি.

পূর্ব অপারেটিং অভিজ্ঞতা

বিশেষজ্ঞদের উপহাস সত্ত্বেও, Landwind X7 দখল অব্যাহত আছে সুবিধাজনক অবস্থান পয়েন্টপূর্ব বাজারে। একটি স্পষ্ট সুবিধাকম মূল্যমূল তুলনায়।

অনেক লোকের জন্য, একটি ল্যান্ড রোভার ক্লোন ফিলিং করবে। এখানে বলা ন্যায্য যে দামটি মানের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। একটি গাড়ির প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে যা এই বিকল্পটি কেনার প্রবণতা রয়েছে, এটি লক্ষণীয়:

  • আধুনিক প্রযুক্তির পূর্ণতা;
  • প্রস্তাবিত বিকল্পগুলির সাথে মেশিনটি পুনরুদ্ধার করার সম্ভাবনা;
  • ভাল আরাম;
  • অন্যান্য চাইনিজ ক্লোনের তুলনায় গাড়িটি মোটামুটি ভালো।

গড় ক্রেতাকে খুশি করার জন্য Landwind X7-এ সমস্ত তৈরি রয়েছে৷ আজ শুধুমাত্র চেহারা বা প্রযুক্তির সমৃদ্ধি দ্বারা একটি গাড়ী নির্বাচন করা অসম্ভব - নির্বাচন প্রক্রিয়া জটিল। Landwind X7 যে সমাধানগুলি অফার করে সেগুলি আপনাকে স্পষ্ট ত্রুটিগুলির দিকে চোখ ফেরাতে দেয়৷

উপসংহার

সমস্ত মামলা সত্ত্বেও, চীনারা গাড়ি নকল করা বন্ধ করতে যাচ্ছে না। অতএব, বিখ্যাত ইওক-এর পরে ল্যান্ডউইন্ড এক্স 7-এর মতো একটি মস্তিষ্কপ্রসূত উপস্থিতি বেশ প্রত্যাশিত।

কিন্তু যান্ত্রিক প্রকৌশলে ইংরেজি দর্শনের সাথে প্রতিযোগিতা করা একটি বরং অকার্যকর উদ্যোগ। সাধারণ অনুলিপি মূলের পরে উদ্ভূত আবেগ এবং অনুভূতিগুলিকে প্রকাশ করতে পারে না। অনেক ছোট বিবরণ বাস্তব রেঞ্জ রোভারের অন্তর্নিহিত ইম্প্রেশনের একটি সাধারণ ফোয়ারা যোগ করে। বাহ্যিক সাদৃশ্য উপভোগ করাই আসল জিনিস।

স্পষ্ট করে বলতে গেলে, ল্যান্ডউইন্ডের বাকি ক্লোনগুলির চেয়ে বেশি সম্ভাবনা রয়েছে। গরম মাথা ছাড়া একত্রিত, এটি গ্রাহকদের চাহিদা মেটাতে পারে এবং আরামদায়ক ভ্রমণ নিশ্চিত করতে পারে। আপনার দুর্দান্ত সাফল্যের আশা করা উচিত নয় এবং বিকাশকারীরা এটি অনুসরণ করেননি। Landwind X7 চাইনিজ কপির তালিকার মধ্যে জায়গা করে নেবে।

জ্ঞানী চীনা নির্মাতারাএকটি সত্য উপলব্ধি, এটি বহিরাগত ইউরোপীয় নির্মাতাদের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা কেবল অকেজো। অতএব, স্বর্গীয় সাম্রাজ্যের বিকাশকারীরা একটি যুক্তিসঙ্গত এবং ধূর্ত উপায়ে গিয়েছিল - তারা সর্বাধিক কপি তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে সফল মডেল. কি হয়েছে, একটি রাজকীয় এবং শক্তিশালী এসইউভি- ল্যান্ডউইন্ড X7। এই গাড়িটি ব্র্যান্ড লাইনে একটি যোগ্য দ্বিতীয় অফার হয়ে উঠেছে। দুর্ভাগ্যবশত, কোম্পানিটি এখনও চীনা বাজারে একচেটিয়াভাবে কাজ করে, এবং আনুষ্ঠানিকভাবে অন্য দেশে তার গাড়ি বিক্রি করে না, যদিও ইতিমধ্যে রাশিয়ায় এই মডেলের দুইজন খুশি মালিক রয়েছে।

শিরোনামযুক্ত সমালোচক এবং অনেক দেশের বিশিষ্ট বিশেষজ্ঞরা সম্মত হয়েছেন যে রেঞ্জ রোভার ইভোকের তৈরি অ্যানালগটি আসলটির চেয়ে খারাপ নয় এবং কিছু মুহুর্তের মধ্যে এটির "ব্লাড ব্রাদার" - ব্রিটিশ ক্রসওভার থেকেও উচ্চতর, কারণ এটি সত্যিই অভিজাত দেখায়। . যাইহোক, রেঞ্জ রোভার ইওক পেটে এমন ঘা আশা করেনি, এবং পেটেন্ট প্রক্রিয়া এবং ধাক্কা থেকে পুনরুদ্ধার হওয়ার সময়, ল্যান্ডউইন্ডের কাছে সুদর্শন চাইনিজ ল্যান্ডউইন্ড এক্স 7 বিক্রি করার জন্য অনেক সময় থাকবে।

Landwind X7 ডিজাইনের বিস্তারিত বিশ্লেষণ

ল্যান্ডউইন্ড এক্স 7 চীনা প্রকৌশলীদের সবচেয়ে জনপ্রিয় উন্নয়ন হয়ে উঠেছে। এবং যখন রাশিয়ায় ল্যান্ডউইন্ড এক্স 7 এর দাম কেবলমাত্র আলোচনা করা হচ্ছে, তবে গাড়িচালকরা ইতিমধ্যে গ্যারান্টি ছাড়াই এটি কিনতে পেরেছে। চাইনিজ রেঞ্জ রোভার যে রঙিন ফটোগুলি নিয়ে গর্ব করে এবং গর্ব করে সেগুলি ইতিমধ্যেই দ্রুত ইন্টারনেট জয় করছে এবং সরাসরি ক্রেতারা কমনীয় ক্রসওভারের উপস্থিতির বৈশিষ্ট্যগুলির প্রশংসা করেছেন:
  • ব্রিটিশ প্রস্তুতকারকের অনুলিপি করা মডেলটি অবশ্যই নিরুৎসাহিত করছে, চীনা বিরোধীদের পক্ষে এই ধরনের হাত দিয়ে মামলা করা কঠিন হবে;
  • যদিও এই জাতীয় গাড়ির দাম আসলটির কাছাকাছি, কারণ গর্ব করার মতো কিছু রয়েছে;
  • ছোটখাটো ডিজাইনের রিফ্রেশগুলি Landwind X7 কে একটি অসাধারণ ক্রসওভার করে তোলে;
  • এটি লক্ষণীয় যে চীনা বিকাশকারীরা কেবিনের অভ্যন্তরীণ আরাম সম্পর্কে ভুলে যাননি, ড্রাইভার এবং যাত্রীদের দুর্দান্ত উচ্চ-শ্রেণীর আসন সরবরাহ করে;
  • রেঞ্জ রোভার ইওক-এর একটি কপি করা মডেল, প্রায় দুই মটরের মতো, কিন্তু এখনও কিছু আকর্ষণীয় উন্নতি রয়েছে।

এই গাড়িটি তার জন্মভূমিতে একটি সংবেদন সৃষ্টি করেছিল, যেখানে এটি ডাকনাম ছিল চাইনিজ ল্যান্ডরোভার, এবং কেলেঙ্কারির কেন্দ্রে ছিল। যেমন ক্ষেত্রে আশা করা হবে, ডেভেলপারদের চাইনিজ গাড়ি, শিখর জয় মোটরগাড়ি বাজার, রাশিয়ান গাড়ি চালকদের দুটি শিবিরে বিভক্ত করেছে। প্রথমার্ধে সর্বসম্মতিক্রমে ঘোষণা করা হয়েছিল যে প্রাচ্যে যান্ত্রিক প্রকৌশলের বিকাশ বিশ্ব সমাজে একটি শীর্ষস্থানীয় অবস্থান নেবে এবং সুন্দরের প্রশংসা করেছে। ল্যান্ডউইন্ড ডিজাইন x7। দ্বিতীয়ার্ধে যুক্তি দেওয়া হয়েছিল যে এই পরিবহনটি ব্যর্থতার জন্য ধ্বংসপ্রাপ্ত এবং একটি ভবিষ্যত থাকবে না এবং আপনাকে নিজের গাড়িগুলি বিকাশ করতে হবে। কিন্তু যাতে আনন্দিত জনতা চিৎকার না করে, এবং X7-এর বিশেষজ্ঞ সমালোচকরা তাদের কেস প্রমাণ করার জন্য ভারী যুক্তি জানেন।

কোম্পানির সমন্বয় হল Landwind X7 ক্রসওভারের সফল সমাবেশ

SUV-এর মোহনীয় চেহারা দেখে, সেইসাথে Landwind X7-এর হুডের নীচে তাকালে, কেউ বুঝতে পারে যে চীনা বিকাশকারীদের ইঞ্জিনিয়ারিং চিন্তার ফ্লাইট এর বুদ্ধিমত্তার সাথে চিত্তাকর্ষক। কর্পোরেশন তার ভক্তদের চমৎকার প্রযুক্তি অফার করে। রেঞ্জ রোভারের একটি অনুলিপি তৈরি করার সময়, নির্দিষ্ট পয়েন্টগুলিকে বিবেচনায় নেওয়া হয়েছিল যা আসলটির জন্যই কার্যকর হবে। যদি ফটোগ্রাফ থেকে, কলঙ্কজনক উন্নয়ন, এটি শক্তি এবং সহানুভূতি শ্বাস নেয়, তারপর প্রযুক্তিগত দিকস্বয়ংক্রিয় নিম্নলিখিত পরামিতি দ্বারা পৃথক করা হয়:
  • চাইনিজ এসইউভি 2 লিটার এবং 190 অশ্বশক্তির ক্ষমতা সহ একটি ব্যতিক্রমী ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল;
  • Landwind X7 অনবদ্য গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত, 6টি রেঞ্জের জন্য একটি যান্ত্রিক সংস্করণে, সেইসাথে একটি স্বয়ংক্রিয় একটি - 8টি ধাপে;
  • এই SUV-এর সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল একটি সংক্ষিপ্ত বেস, এর সামগ্রিক আসলটির বিপরীতে;
  • প্রধান সুবিধাগুলি ছাড়াও, চীনা বিকাশকারীরা গাড়িতে অনেক সুবিধাজনক অর্থনৈতিক সুবিধা চালু করেছে;
  • যেমন নকশা বৈশিষ্ট্য SUV উত্থাপিত সর্বোচ্চ স্তর, যা এই গাড়িটিকে তার স্বদেশে আকর্ষণীয় এবং চাহিদা হতে সাহায্য করেছিল।

শুধুমাত্র চীনা প্রকৌশলীই নয়, ইউরোপীয় ডিজাইনারদের সাথে জাপানি পেশাদাররাও একটি প্রতিশ্রুতিশীল গাড়ির বিকাশে অবদান রেখেছেন। প্রদত্ত যে Landwind x7-এর বিকাশের জন্য উদ্বেগের পরিমাণ এক রাউন্ড খরচ হয়েছে, Landwind x7-এর দাম ব্রিটিশ আসল থেকে খুব বেশি আলাদা নয়। তবে এখনও, অনেকে এই মডেলটির জন্য উন্মুখ, কারণ একটি শালীন এসইউভি এটির মূল্যবান।

চাইনিজ Landwind X7 অপারেটিং অভিজ্ঞতা

আমি নিশ্চিত যে Landwind X7 চালানোর জন্য যথেষ্ট ভাগ্যবান রাশিয়ান বাজারআনুষ্ঠানিকভাবে, এটি একটি স্প্ল্যাশ তৈরি করবে, এবং ক্রেতাদের কোন শেষ থাকবে না। Landwind X7 এর দাম আসল রেঞ্জ রোভার ইওকের অর্ধেক, যা গ্রাহকদের খুশি করতে পারে না। ফটোতে, গাড়িটি কেবল চমত্কার দেখাচ্ছে এবং প্রধান পরামিতিগুলি যে কোনও মোটরচালককে আনন্দিত করে। অতএব, কর্পোরেশনের তার জন্মভূমিতে তার নতুন পণ্যের জনপ্রিয়তা সম্পর্কে কোন সন্দেহ নেই, বিশেষত যেহেতু ক্রেতারা যারা গাড়ি কিনেছেন তারা এই ধরনের উপর জোর দেন। প্রধান বৈশিষ্ট্য Landwind x7:
  • Landwind X7 চীনা নির্মাতার অন্যান্য মডেলের তুলনায় অনেক ভালো প্রমাণিত হয়েছে;
  • গাড়িটি বেশ আরামদায়ক এবং আসল যাত্রার মানের থেকে নিকৃষ্ট নয়;
  • আমরা লক্ষ করি যে X7-এ রয়েছে উত্তেজনাপূর্ণ প্রযুক্তি যা ড্রাইভিংকে আনন্দ দেয়;
  • খুব গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টআপনি আধুনিক প্রযুক্তির সাথে মেশিনের পূর্ণতা বলতে পারেন;
  • এই ধরনের সুবিধাগুলি Landwind X7 এর দামকে প্রভাবিত করে না এবং এটি ক্রেতার জন্য আনন্দদায়ক।

Landwind X7 একটি আনন্দদায়ক আশ্চর্য হতে পারে, যা একটি নতুন গাড়ির সম্ভাব্য মালিকের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ। আজ, কেউ শুধুমাত্র কারণ একটি নতুন মডেলের পক্ষে একটি পছন্দ করতে চায় না সুন্দর চেহারাবা তার অস্ত্রাগারে থাকা মেকানিজমের আকর্ষণের কারণে। Landwind E32 এর ক্রেতাদের আকৃষ্ট করার সুবিধাগুলি আপনাকে সমস্ত কিছু ত্রুটির দিকে চোখ ফেরাতে বাধ্য করে।

উপসংহার অঙ্কন

অনেক লোক নিশ্চিত যে চীনে তৈরি সরঞ্জামগুলি জনপ্রিয় ব্র্যান্ডগুলির কাছাকাছিও নয় যা তাদের আরাম এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য বিখ্যাত। এবং, সর্বোপরি, গাড়িগুলি খোলামেলাভাবে অনেক ভাল হয়ে উঠেছে। কয়েক বছর আগে ল্যান্ড রোভারের আসলটির সাথে তুলনা করা হয় এমন একটি SUV কল্পনা করা কঠিন।

আজ অবধি, ব্রিটিশ মডেলের প্রোটোটাইপ একটি শীর্ষস্থানীয় অবস্থান দখল করে, সম্ভাব্য ক্রেতাদের জন্য দুর্দান্ত সুযোগ দেয়। ভি এই মুহূর্তেচাইনিজ রেঞ্জ রোভারের আরও ভাগ্য জানা যায়নি, তবে রাশিয়া এই মডেলের জন্য উন্মুখ হবে।

না, শিরোনাম ছবিটি মোটেও রেঞ্জ রোভার ইভোক নয়, তবে তার চাইনিজ ক্লোন— ল্যান্ডউইন্ড X7। আর প্রতিবাদ সত্ত্বেও জাগুয়ারল্যান্ড রোভার, এটি এখনও বেরিয়ে যায় চীনা বাজারআগস্টের শুরুতে।কেলেঙ্কারির সূত্রপাত গত নভেম্বরে যখন কোম্পানিটি জিয়াংলিং মোটরহোল্ডিং, যা ল্যান্ডউইন্ড ব্র্যান্ডের গাড়ি তৈরি করে, প্রথমবারের মতো ইংরেজি ক্রসওভারের প্রায় একশ শতাংশ অনুলিপি দেখিয়েছে - আপনি কেবল দুটি গাড়ির সাবধানতার সাথে তুলনা করে বাইরে এবং ভিতরে উভয়ই পার্থক্য খুঁজে পেতে পারেন।

অরিজিনাল রেঞ্জ রোভার ইভোক

জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের প্রতিক্রিয়া কৌতূহলী: শরত্কালে, এর প্রতিনিধিরা আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করেছিল যে তারা তাদের মেধা সম্পত্তির অধিকারের চরম লঙ্ঘন সহ্য করবে না। কিন্তু ছয় মাস পরে, সুর পরিবর্তিত হয়: গভীর অনুশোচনা প্রকাশ করে, ব্রিটিশরা স্বীকার করে যে তারা ক্লোনটিকে চীনা বাজারে প্রবেশ করা থেকে আটকাতে পারেনি। সম্ভবত, তারা চীনা পেটেন্ট অফিসে সময়মত একটি আবেদন ফাইল করতে অবহেলা করেছে।

কিন্তু অন্য সংস্করণ আছে। ব্যাপারটি হলো চীনা প্রতিষ্ঠানজিয়াংলিং মোটর হোল্ডিং, যা ল্যান্ডউইন্ড যানবাহন তৈরি করে যৌথ উদ্যোগজেএমসি কোম্পানি (জিয়াংলিং মোটর কর্পোরেশন) এবং চাঙ্গান, এবং তাদের উভয়েরই ফোর্ড উদ্বেগের সাথে সাধারণ কারখানা রয়েছে। এবং রেঞ্জ রোভার ইভোক সেই দিনগুলিতে বিকশিত হয়েছিল যখন ল্যান্ড রোভার ফোর্ড সাম্রাজ্যের অংশ ছিল, এবং উদ্বেগের অনেক কিছু (উদাহরণস্বরূপ, ইকোবুস্ট ইঞ্জিনগুলি নিন) এর ডিজাইনে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এটা সম্ভব যে চীনারা এই "প্রশাসনিক সম্পদ" এর সদ্ব্যবহার করেছে।



রেঞ্জ রোভার ইভোক

0 / 0

ল্যান্ডউইন্ড এক্স 7 নিজেই, যদিও ইভোকের মতো, একটি ভিন্ন কৌশল রয়েছে। হুডের নিচে একটি লাইসেন্সকৃত টার্বো ফোর মিটসুবিশি 4G63S4T (2.0 l, 190 hp), গিয়ারবক্স - একটি ছয়-গতির "মেকানিক্স" বা একটি আট-গতির "স্বয়ংক্রিয়" যৌথভাবে Shengrui এবং Ricardo দ্বারা তৈরি। ড্রাইভটি শুধুমাত্র সামনে, যদিও শরীরের ড্রাইভশ্যাফ্টের জন্য একটি উচ্চ টানেল রয়েছে।

এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ - দাম। এর পরও গত বছর যৌথভাবে উৎপাদন শুরু হয়েছে চেরি কারখানাচাংশু রেঞ্জ রোভার ইভোকের জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের দাম চীনে কমপক্ষে 72 হাজার ডলার। Landwind X7 তিনগুণ সস্তা: 21,700 থেকে 24,200 ডলার! যদিও এটি মোটেও স্পার্টান উপায়ে সজ্জিত নয়: "বেস" এ ABS, একটি স্থিতিশীলতা ব্যবস্থা, একটি পর্বত নামার জন্য একটি সহকারী, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, একটি নেভিগেটর, একটি রিয়ার-ভিউ ক্যামেরা, একটি রেইন সেন্সর, একটি সিস্টেম রয়েছে। চাবিহীন প্রবেশএবং ইঞ্জিন স্টার্ট বোতাম।

আগস্ট 15, 2016, 01:34

গত কয়েক বছরের সবচেয়ে বিতর্কিত প্রিমিয়ারগুলির মধ্যে একটি, অনেক স্বয়ংচালিত সমালোচক এই ঘোষণাটিকে ডেকেছেন প্রিমিয়াম ক্রসওভার, 2014 এর শেষের দিকে চীনের গুয়াংজুতে একটি অটোমোবাইল ফোরামে "বিস্ফোরিত" হয়েছে৷ জিনিসটি হল যে উপস্থাপিত মডেলটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে পুনরাবৃত্তি করে চেহারাএবং ভিতরের সজ্জাব্রিটিশ বেস্টসেলার, যা প্রিমিয়ারের পরে আলোচনা এবং বিতর্কের তুষারপাতের দিকে নিয়ে যায়।

যাইহোক, যদি প্রথমে একটি উচ্চস্বরে কেলেঙ্কারি এবং একটি গুরুতর মামলা অনিবার্য বলে মনে হয়, তবে কয়েক মাস পরে ল্যান্ড রোভার ব্যবস্থাপনা তাদের দাবিগুলিকে সংযত করে, যার ফলে স্পষ্টভাবে অনুমোদন করা হয়। সিরিয়াল উত্পাদন"চীনা"। সম্ভবত এই ধরনের সম্মতি পাওয়ার শর্তগুলির মধ্যে একটি ছিল চীনা ক্লোন প্রস্তুতকারী কোম্পানির প্রতিশ্রুতি যে দেশীয় চীনা বাজারে নতুন আইটেম বিক্রি সীমিত করা হবে, তবে, JLR-এর জন্য সামান্য সান্ত্বনা ছিল, কারণ একই 2014 সালে ব্রিটিশরা শত শত বিনিয়োগ করেছিল। চীনে এই ইভোক-এর উদ্বোধনী উৎপাদনে মিলিয়ন ডলার।

সম্ভবত, এই ধরনের দাবির অসারতা সম্পর্কে পরামর্শ পেয়ে, JLR আরও উপযুক্ত মুহুর্তের জন্য অপেক্ষা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এছাড়াও, চীনা পেটেন্ট অফিস ইভোক উভয়ের কাছ থেকে গাড়ির ডিজাইনের পেটেন্ট প্রত্যাহার করেছে (পিআরসি-তে মেধা সম্পত্তির একচেটিয়া অধিকার নিবন্ধনের আগে, গাড়িটি অন্যান্য দেশে অবাধে দেখানো হয়েছিল - একটি ব্যাখ্যা যে শুধুমাত্র মধ্য কিংডমে সম্ভব) এবং ক্লোন - Landwind X7 (এবং এখানে ইতিমধ্যে Evoque চেহারা সঙ্গে "বন্ধ" এর কারণে)।

বাইরে যমজ

গাড়ির ফল ছিল যৌথ উন্নয়নজিয়াংলিং মোটরস এবং চ্যাঙ্গান অটোর প্রকৌশলী এবং শরীরের সাধারণ স্থাপত্য থেকে চেহারার স্বতন্ত্র ডিজাইনের উপাদান সব দিক থেকে ইভোকের সাথে সত্যিই একই রকম।

শুধুমাত্র দুটি ক্রসওভার খুব ঘনিষ্ঠভাবে তুলনা করে আপনি একটি চীনা গাড়ি এবং এর আরও বিশিষ্ট প্রতিপক্ষের মধ্যে পার্থক্য খুঁজে পেতে পারেন। কয়েকটি পার্থক্যের মধ্যে একটি ছোট Landwind X7 রেডিয়েটর গ্রিল বলা যেতে পারে, মাঝখানে প্রস্তুতকারকের প্রতীক সহ একটি ক্রোম বার দিয়ে সজ্জিত। হেড অপটিক্সউপরের অংশে সংকুচিত, সামনের ফেন্ডারে গিয়ে গাড়ির এক ধরণের "squint" তৈরি করে। কুয়াশা আলোবাম্পারের কেন্দ্রীয় অংশের প্রান্ত বরাবর ব্যবধানে অস্বাভাবিক জ্যামিতি।

RangeRover Evoque এর মত, Landwind X7 এর দিকে একটি উচ্চারিত ছাদের ঢাল রয়েছে পিছনের স্তম্ভশরীর এবং একটি জানালার সিল লাইন স্ট্র্যানে উঠছে। এটার জন্য ধন্যবাদ নকশা সিদ্ধান্তগাড়িটি স্পোর্টি এবং গতিশীল দেখায়। একটি উচ্চ উইন্ডো সিল লাইন গাড়িতে ব্যবহারিকতা যোগ করে না, তবে এটি করে চেহারাআরো আড়ম্বরপূর্ণ।

অভিনবত্ব পিছনে থেকে কম উজ্জ্বল দেখায়. পঞ্চম দরজার জানালার সরু স্ট্রিপের উপরে উন্নত স্পয়লার একটি LED ব্রেক লাইট পেয়েছে। এছাড়াও, কমপ্যাক্ট মার্কার ল্যাম্পগুলিতে LED ফিলিংও রয়েছে। Landwind X7 বডির নীচের অংশটি প্রতিরক্ষামূলক আনপেইন্টেড প্লাস্টিক দিয়ে আবৃত।


ক্রসওভারের শরীরের দিকে ঘনিষ্ঠভাবে তাকালে, এটি উপাদানগুলির নিখুঁত ফিট থেকে অনেক দূরে লক্ষণীয় হয়ে ওঠে। সবচেয়ে অমসৃণ ছিল প্লাস্টিকের জয়েন্টগুলো শরীরের অংশ. X7 এর বাহ্যিক মাত্রা নির্দেশ করে যে এটি ইদানীং জনপ্রিয় শ্রেণীর অন্তর্গত কমপ্যাক্ট ক্রসওভার. গাড়ির দৈর্ঘ্য ছিল 4420 মিমি, এর প্রস্থ - 1910 মিমি, ক্রসওভারের উচ্চতা 1630 মিমি। "চীনা" এর হুইলবেস 2,760 মিমি ফিট করে। ছোট গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 168 মিমি গাড়ির মালিককে অ্যাসফল্ট থেকে দূরে যেতে দেবে না। তুলনার জন্য, ইভোক মাত্রা: 4365 x 1900 x 1635 মিমি, হুইলবেস 2660 মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 215 মিমি।

… এবং ভিতরে

ল্যান্ডউইন্ড X7-এর পাঁচ-সিটের অভ্যন্তরটি আপনাকে বিশেষ কিছু দিয়ে অবাক করবে না, যদিও আপনি অভ্যন্তরীণ ট্রিম এবং এরগনোমিক্সের গুণমানে ত্রুটি খুঁজে পেতে পারবেন না। অভ্যন্তরীণ স্থাপত্য একই RangeRover Evoque এর চেতনায় তৈরি করা হয়েছে। কেন্দ্র কনসোলের প্রধান স্থানটি 10.2-ইঞ্চি রঙের জন্য সংরক্ষিত স্পর্শ পর্দামাল্টিমিডিয়া সিস্টেম। একটু নীচে একটি কমপ্যাক্ট ডিসপ্লে এবং একজোড়া "টুইস্ট" সহ একটি ছোট এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট।

আধুনিক চাকারঙের সংমিশ্রণে প্রাকৃতিক চামড়ায় গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং নীচে সামান্য ছাঁটা। ড্যাশবোর্ড সংক্ষিপ্ত এবং, সম্ভবত, কিছুটা বিনয়ী দেখায়। একই সময়ে, তীর ডায়াল থেকে তথ্য খুব ভাল পড়া হয়. প্রশস্ত কেন্দ্রীয় টানেল আবলুস সন্নিবেশ দিয়ে সজ্জিত, কনসোলের বাম দিকে একটি বোতাম রয়েছে চাবিহীন শুরুইঞ্জিন

সামনের জোড়া আসন প্রায় যেকোনো বিল্ডের ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য আরামদায়ক ফিট প্রদান করে। যাত্রীরাও আরাম পাবে পিছনের আসন, যদিও পিছনের সোফা, যদিও তিন জনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, শুধুমাত্র দুই যাত্রীকে প্রকৃত আরামের সাথে বসতে দেবে।


গাড়ির ট্রাঙ্ক, তার ছোট মাত্রা সত্ত্বেও, একটি ভাল ক্ষমতা আছে, অতিরিক্ত সুবিধা দ্বিতীয় সারির আসনগুলির একটি বিভক্ত ব্যাকরেস্ট দ্বারা সরবরাহ করা হয়।

সরঞ্জাম এবং ইঞ্জিন

এমন কি মৌলিক সংস্করণ"চীনা" দয়া করে সমৃদ্ধভাবে সজ্জিত. এখানে এয়ার কন্ডিশনার, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, চাবিহীন সিস্টেমইঞ্জিন শুরু এবং অভ্যন্তরীণ অ্যাক্সেস, নেভিগেশন সিস্টেম, ক্যামেরা পেছনের অংশ, সেইসাথে অন্যান্য ফাংশন একটি সংখ্যা. ঐচ্ছিকভাবে, ক্রসওভার দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে খারাপ মডেলআরো বিশিষ্ট জার্মান এবং জাপানি নির্মাতারা.

হিসাবে বিদ্যুৎ কেন্দ্র Landwind X7 একটি লাইসেন্সপ্রাপ্ত 4-সিলিন্ডার 2-লিটার ইঞ্জিন পেয়েছে - অ্যানালগ মিতসুবিশি ইঞ্জিন 4G63S4T একটি টার্বোচার্জার সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত এবং বিতরণ করা হয়েছে জ্বালানী ইনজেকশন. প্রস্তাবিত মোটর বিকাশ করতে সক্ষম সর্বশক্তি 190 এইচপি এ এবং 250 Nm এর সর্বোচ্চ থ্রাস্ট রয়েছে।

Landwind X7 এর ভবিষ্যত মালিকরা দুটির মধ্যে একটি বেছে নিতে পারবেন সম্ভাব্য বাক্সগিয়ারস - 6-গতির যান্ত্রিক ইউনিট এবং 8-ব্যান্ড স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ. গাড়িটি একচেটিয়াভাবে ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ। অল-হুইল ড্রাইভ ক্রসওভারএকটি বিকল্প হিসাবে এমনকি আদেশ করা যাবে না.

মেশিনটির নকশাটি মূল প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে যার সামনের অংশে ম্যাকফারসন স্ট্রট এবং একটি মাল্টি-লিংক সিস্টেম সহ একটি স্বাধীন সাসপেনশন টাইপ রয়েছে। স্টিয়ারিংএকটি বৈদ্যুতিক বুস্টার দ্বারা সম্পূরক, ব্রেক প্রক্রিয়ার সামনের জোড়ায় বায়ুচলাচল ডিস্ক রয়েছে।

দাম

এটি সম্ভবত দুটি ক্রসওভারের একমাত্র প্যারামিটার যা স্পষ্টতই আলাদা। আনুষ্ঠানিকভাবে চীনে নির্মিত কারখানার জমি রোভার ক্রসওভার Evoque মার্কিন মুদ্রায় $68,000 থেকে শুরু করে ডিলারদের কাছে যায়, যখন Landwind X7, যা রাশিয়ান আইন বলে "বিভ্রান্তিকরভাবে অনুরূপ" দেখায়, মাত্র $19,600 থেকে শুরু হয়। সুতরাং এখানে স্কোর 1:3, ঠিক আছে, কার পক্ষে - এটা শেষ ক্রেতাদের সিদ্ধান্ত নিতে. যাইহোক, পরিসংখ্যান দেখায় যে Landwind X7 চীনে হট কেকের মতো বিক্রি হচ্ছে - এটি Landwind ব্র্যান্ডের ইতিহাসে সবচেয়ে সফল মডেল এবং বর্তমানে সমস্ত কোম্পানির বিক্রয়ের 70% উৎপন্ন করে।

খবর এবং পরীক্ষা ড্রাইভ সদস্যতা!