Diiselmootor MB Neval. Tehnilised omadused ja järelkäiva traktori Neva omanike ülevaated. Kodused diiselmootorid Salyut

Isiklikul krundil väikese hulga tööde tegemiseks kasutatakse traktorit Neva. Üheteljelisel šassiil põhineval universaalsel mobiilsel sõidukil on mitmeid modifikatsioone ja see on varustatud lisaseadmetega.

Möödasõitvate traktorite tüübid

Mudelivalikut esindavad mitut tüüpi traktorid, mis erinevad üksteisest paigaldatud mootori poolest.

hulgas parimad üksused esile:

  • MB-2N MultiAgro Honda 5,8 l. Koos.;
  • MB-2K;
  • MB-2B;
  • MB-2S;
  • MB-23.


Neva järelkäidavad traktorid on loodud töötama mis tahes pinnasel, luues mullaharimissügavuse kuni 32 cm. Hea esitus MD-23SD seadme jaoks, varustatud diiselmootor Subaru 7 hj Koos.

Kõigi mudelite seas on see kõige populaarsem. Universaalne mobiilne sõiduk MB-23 on raske üksus, mis on varustatud 10 hj mootoriga. Koos.


Paljud mudelid on varustatud professionaalsete Briggs & Strattoni mootoritega võimsusega 6–7,5 liitrit. Koos. Neva üksus on populaarne - varustatud traktoriga kompaktne mootor imporditud toodang.

Mootoril on märkimisväärne veojõud ja pikk kasutusiga. Käiguvahetussüsteemi on lihtne kasutada ja see pakub optimaalne kiirus mis tahes künnitööde tegemiseks.

Peamised seaded

Möödasõidutraktori peamine omadus on töökindlus ja kvaliteet. Tehnilised andmed mudelid Neva MB-23 9 l. Koos. võimaldab meil hinnata möödasõidutraktorit kui suure jõudlusega konstruktsiooni.


MB-23 mudeli põhikomponendid:

  • raam;
  • käigukast;
  • edasikandumine;
  • mootor;
  • lõikurid;
  • haakekonks.

Maksimaalne kiirus möödasõidutraktori jaoks paigaldatakse käigukasti abil, millel on 3 kiirust edasiliikumiseks ja üks tagurpidi. Sageli on töö ajal vaja muuta seadme liikumiskiirust. Möödasõidutraktori Neva tagumise kiiruse suurendamiseks peaksite veorihma uuesti paigaldama.


Universaalne mobiilseade on lisavarustus:

  • ader;
  • Hiller;
  • lõikurid;
  • kartulikaevaja;
  • segment- ja rootorniidukid;
  • treiler.

Mootori töömaht on 306 cm³, võimsus 10 liitrit. Koos. Möödasõidutraktori süütesüsteem aitab seadmel igas olukorras laitmatult töötada ilmastikutingimused.

Enne kündmise alustamist sõidetakse tehnika sisse. Kasutaja järgib kõiki juhistes toodud reegleid. Kui tekib probleem, kuidas reguleerida tagakäigutraktoril tagurpidi kiirust raske pinnase kündmiseks, vahetage rataste käigukastidesse paigaldatud käigupaar välja. Paigaldamine hammasratas suurendab kiirust 1,5 korda. Teine võimalus on võimalik - suure läbimõõduga rehvide paigaldamine (704 mm).

Seadme diiselseadmed

Krasny Oktyabr JSC mobiilseadme kirjeldus võimaldab hinnata selle toodete kvaliteeti, võimsust ja hinda. Diiseltraktor Neva on varustatud mootoriga Jaapani kaubamärk Robin Subaru DY27-2D.


Mootori võimsus on 5,5 liitrit. Koos. Igale kultivaatorimudelile on paigaldatud järgmised lisad:

  • niiduk;
  • juurviljakaevaja mudel B904L;
  • lumekoristustehnika.

Möödasõidutraktor Neva kasutab funktsionaalset ja lihtsalt kasutatavat käiguvahetussüsteemi. Diiselmootori Pro versioon on varustatud esitule ja elektristarteriga.

Lihtne mudel kerge klass varustatud 3-liitrise kütusepaagiga. Diiselmootori saab varustada vesijahutusega, mis võimaldab seadmel suure koormuse korral tõhusust tõsta.

Mootorisse valatavad õlid peavad vastama tootja määratud margile. D6 diiselmootori kasutamine toimub pärast selle uuesti konserveerimist. Seadme lahtivõtmine on ette nähtud rasva eemaldamiseks komponentide ja osade välispindadelt ning diiselmootori soojendamiseks. Kui palju toiminguid tuleb konserveerimisprotsessi ajal teha, on näidatud juhistes.

Kasutaja tutvub seadmete tööga talvised tingimused, sest mootorkultivaatorid nõuavad, et õlivalija regulaator oleks täidetud 50% diislikütuse ja 50% MS-14 õli seguga. IN talvine aeg soojendage diislit kuum vesi ja õli. Külma mootori käivitamine on keelatud.

Käigukasti omadused

Tänu suurenenud käikude arvule saab kasutaja valida sobiva kiiruse igaks põllutööks. on suurenenud ülekandearv, mis võimaldab suurendada seadme võimalusi, kasutades vähem võimsust.


Neva möödasõidutraktori käigukast on varustatud silikoontihendiga, mis tagab korpuse tugevdatud katte. Neva möödasõidutraktori käigukasti eripära on see, et käiguvahetuseks vajalikud komponendid on paigaldatud selle korpuse välisosale.

MultiAgro käigukast on mehaaniline, hammasratas, kett, voolujoonelise kujuga, mis vähendab kündmise ajal takistust. Õlitase käigukastis tagab edukas töö seade ja kaitseb mootorit enneaegse kulumise eest.

Enne kütuse lisamist tuleb tutvuda käigukasti käsitsemise reeglitega. Kasutaja peab navigeerima vedeliku hinna ja kvaliteedi osas, et tulla toime õlivahetusega Neva möödasõidutraktori käigukastis.

On vaja pöörata tähelepanu materjali viskoossuse astmele ja spetsiaalsed lisandid. Multi Agro käigukast on täidetud käigukastiga ZIC õlid 10w40 API-SM/CF standard. Peaksite tutvuma tehniliste andmetega määrdeaine Super T-3 85W-90 enne selle käigukasti valamist.

Käitava traktori Neva MB-23B-8.0 kasutusjuhend

Väikese suurusega seade on varustatud järelveetava ja monteeritud töövahendid kündmiseks, kobestamiseks, mullaharimiseks. Kasutusjuhend tutvustab kasutajale üldsätted, mis sisaldab teavet möödasõidutraktori töö, seadme hoolduse ja ladustamise kohta.


Kasutusjuhend sisaldab teavet selle kohta võimalikud talitlushäired ja näpunäiteid nende kõrvaldamiseks. Juhendis on näidatud mootori omadused tagantkäiva traktori mis tahes modifikatsiooni jaoks.

Traktori Neva Compact käsiraamat näitab seadme põhiosade eesmärki:

  • käigukast;
  • lõikuri siduri mehhanism;
  • haakekonks;
  • kultiveerimissügavuse piiraja.

Kasutaja, olles tutvunud möödasõidutraktori juhtimismehhanismiga, otsustab, kuidas raske pinnase kündmisel kiirust suurendada. Juhendis on märgitud hoob, mis võimaldab käike vahetada, kui mootor töötab ja sidur on lahutatud lähima neutraalkäigu juurde.

Moonutatud vibratsiooniga mootori kiirendatud töö on põhjus möödasõidutraktori kontrollimiseks ja kahjustuste parandamiseks. Kui nugade servad on kahjustatud, vahetatakse tavaline lõikurite komplekt täielikult välja.

Möödasõidutraktor on varustatud koosteüksuste ja osadega käigukasti, šassii ja DM-1K mootori jaoks. Esitatakse DM1K-6.2 ja DM1K-7.5 mootorite komponendid:

  • klapirühma komplekt;
  • kolb koos kepsuga 005.40.0350 (asendid 6, 7, 8, 9, 0, 11, 12).


Tootja pakub MB-2 ja MB-23 seadmete jaoks käiguvahetuse varuosade komplekti. Sortimendis on komponendid järelkäiva traktori Neva jaoks - paketis on T-650R avamishoob, sidurihoob jne.

Laiendatud käikude komplektiga MultiAgro käigukast on Neva MB-2 mitmekäigulise järelkäiva traktori varuosades. Universaalse mobiilseadme käigukang tarnitakse koos teiste varuosadega. Komponentide kohaletoimetamine toimub vastavalt tarbija tellimusele vastavalt saatelehele ja arvele.

Üksuse remont

Omanik uurib möödasõidutraktori ehitust ja parandab vead õigeaegselt. Kui mootor töötab, võib tekkida süttimine, summutist võib tulla musta suitsu ja süüteküünlale võivad tekkida süsinikujäägid.

Sel juhul on vaja õhufilter lahti võtta ja puhastada. Kui säde kaob, mootor ei käivitu ja süüteküünal on märg, selgitatakse välja süütesüsteemi rikke põhjused. Tagakäiva traktori omanik puhastab elektroodid, loputab ja kuivatab osad. On vaja lahti võtta, järgides järgmisi reegleid:

  • tühjendage karterist õli;
  • paigaldage täitekork;
  • Ühendage voolik ja õhufilter lahti.

Järgmisena peaksite mootori ülejäänud osad lahti võtma. Enne mootori kokkupanemist puhastatakse osad mustusest ja pestakse paigaldatavad osad. Väntmehhanismi seadistamisel kontrolli sobivust õli kaabitsa rõngad töötama.

Kolvirõngaid vahetatakse ainult komplektina.

Mootor DM-1-01 ja selle modifikatsioonid

Varustatud on järelkäidav traktor Neva ökonoomne mootor võimsus 6 l. Koos. Kasutatakse töökütust: bensiin klassid AI-80, AI-92 vastavalt TU-38.001165-2003. Varustatud karburaatoriga õhufilter, mis hõlbustab käivitamist madalad temperatuurid. Automaatne dekompressor vähendab käivitusjõudu. Stabiilne töökoht Pakub kontaktivaba elektroonilist süüdet.


Mootor koosneb osadest:

  • vända mehhanism;
  • gaasijaotussüsteemid;
  • kütusemehhanism;
  • õhu juurdevool ja töödeldud gaaside eemaldamine.

Möödasõidutraktori süütamine on vajalik, et tagada süüteküünla katkematu säde.

Enne töö alustamist surutakse mootor alla. Kütusepaak täitke 2 liitrit bensiini, käivitage külm (soojenduseta) mootor.

Mõned kasutajad ei tea, kuidas pöörete arvu suurendada väntvõll. Liigne koormus ilma mootorit soojendamata põhjustab kiire kulumine aur kolvirühm ja selle tulemusena põhjustab nende ummistumist.

Diiselmootoriga traktor "Neva" MB23-SD23 - universaalne põllutöömasin, kasutatakse põllumajandus suurte maatükkide töötlemiseks.

Seda sarja saab kasutada ka suvila territooriumi, aia koristamiseks ja kaubaveoks.

Kirjeldus

See mudel töötab Robin-Subaru diiselmootoriga.

Mootor on varustatud ka õlipumbaga.

MB23-SD23 põllutöökiirus on üsna väike ja on vaid 2 km/h. Seetõttu saab seda möödasõidutraktorit kasutada eelkõige ressursimahukate põllumajandustööde tegemiseks.

"Neva" MB23-SD23 peamised eelised:


Diiselmootoriga traktor "Neva" MB23-SD23 on saadaval esitulega modifikatsioonis (mudel MB23-SD23-F).

Esitulede olemasolu pikendab kasutusaega: möödasõidutraktorit saab kasutada ka õhtul, näiteks päeva jooksul suvila territooriumile kogunenud lume koristamiseks jne.

MB23 SD23 ülevaated näitavad, et seade tuleb hästi toime raske pinnasega, käivitub kiiresti ja on kütusekulu säästlik.

Omadused

Mootori mark Subaru (Jaapan)
Mootor DY23-2D
Võimsus, hj (kW) 4.8 (3.5)
Kaal, kg 115
Käikude arv (2+1)x2
Kütuse tüüp VM_CF_FUEL_TYPE2
Edasikandumine
Kultiveerimislaius, cm 86-170
Võlli kiirus 23–42 (1. käik)
89–160 (2. käik)
Töötlemissügavus, cm 20

Motoblokid Neva MB 23-SD27

Diiselmootoriga traktor "Neva" MB23-SD27 on universaalne võimas automatiseeritud seade, mis harib kõrgeima keerukusega muldasid.

Teistest mudelitest eristavad omadused:

  • Robin-Subary diiselmootor;
  • veojõu arendamine kuni 190 kgf;
  • suur võimsus isegi madalal põllutöökiirusel;
  • kütusesäästlik mootor;
  • õlipump mootoris.

Kirjeldus

Selle möödasõidutraktori eeliste hulgas on omanike arvustuste põhjal otsustades seadmete vastupidavus ja möödasõidutraktori stabiilsus isegi kaldpinnal. Õlipump mootoris võimaldab Neva MB23-SD27 töötada isegi külgkaldega pinnastel.

Madala kiirusega töörežiim - 2 km/h - sobib suurepäraselt põllutöödeks või künnitöödeks. Tänu MB 23 SD27-le saab kõik maaharimistööd kiiresti ja ilma liigse pingutuseta lõpule viia. Kasutades manuseid, on masin võimeline puhastama suvila või põllu tihedast kogunenud lumest.

Neva MB23 - SD27 on saadaval esitulega versioonides (SD27-F); starteri ja esitulega (SD27-FS).

Omadused

Mootori mark Subaru (Jaapan)
Mootor DY27-2D
Võimsus, hj (kW) 5.4 (4.0)
Kaal, kg 115
Käikude arv (2+1)x2
Kütuse tüüp VM_CF_FUEL_TYPE2
Edasikandumine Õliga täidetud käigukast alumiiniumkorpuses
Kultiveerimislaius, cm 86-170
Võlli kiirus 23–42 (1. käik)
89–160 (2. käik)
Töötlemissügavus, cm 20

Motoblokid Neva MB 23-SD27-SF

Möödasõidutraktor Neva MB 23-SD27-SF on esitule ja starteriga möödasõidutraktori Neva MB23 ülalmainitud mudeli modifikatsioon.

Seade tuleb hästi toime pikaajaliste intensiivsete koormustega ning võib töötada raskel pinnasel, kui põlluharimiskiirust vähendada 2 km/h-ni.

MB23-SD27-SF omadused:

  • Diiselmootor firmalt Robin-Subary;
  • elektriline starter, esituli;
  • kiiruse vähendamine 2 km/h-ni ilma tööefektiivsust vähendamata;
  • lihtne algus;
  • külgkaldega muldadel töötamine;
  • suur valik käike - (2+1)x2.

Kirjeldus

Kasutades diiselmootoriga traktor"Neva" MB 23-SD27-SF võib teha töid väikeses suvilas või suurtel maatükkidel igal aastaajal. Esitulede olemasolu võimaldab teil öösel tõhusalt lund puhastada, lehti või niidetud muru eemaldada isegi hämaras.

MB23-SD27-SF järelveetav varustus muudab selle universaalseks transpordi- ja transpordiüksuseks.

Peaaegu kõik ülevaated Neva SD27 kohta on omanike sõnul kõige positiivsemad kasulikud funktsioonid selle möödasõidutraktori puhul on: võimas mootor, masina lihtne käivitamine, võimalus lülituda madalale kiirusele põllutöödeks ja mullaharimiseks.

Omadused

Mootori mark Subaru (Jaapan)
Mootor DY27-2D
Võimsus, hj (kW) 5.4 (4.0)
Kaal, kg 125
Käikude arv (2+1)x2
Kütuse tüüp VM_CF_FUEL_TYPE2
Edasikandumine Õliga täidetud käigukast alumiiniumkorpuses
Kultiveerimislaius, cm 86-170
Võlli kiirus 23–42 (1. käik)
89–160 (2. käik)
Töötlemissügavus, cm 20

Lisaseadmed ja järelveetav varustus

Lisaseadmed laiendavad möödakäivate traktorite agrotehnilisi võimalusi, nii et igal põllumehel on möödasõidutraktori jaoks vähemalt kõige vajalikum lisavarustus.

Järelveetavad üksused

Järelveetav üheteljeline käru KR-0.5 „NEVA” rattaga.
Üherealine monteeritav kartulipanija Kartulikaevaja Harrow BD 850 Lumepuhur SMB "NEVA"
Pöörlev hari ShchRM-1 Järelveetav käru (VRMZ) Järelveetav käru TPM Järelveetav käru TPM-M

Järelveetavate seadmete haakimine möödasõidutraktoritega toimub adapterite ja kinnituskomplektide abil erinevad tüübid haagise osad.

Manused

Ader "KROT" Komplekt niiduki "Zarya" paigaldamiseks möödasõidutraktorile "Neva" MB Kompaktne komplekt niiduki "Zarya" paigaldamiseks möödasõidutraktorile "Neva" MB1


Universaalrattad KUM 540 kallakuks Universaalrattad KUM 540 pika puksiga
Üldine vorm möödasõidutraktor

Videoülevaated NEVA MB-23, SD23, SD27 järelkäivate traktorite kohta

Motoblokk Neva MB 23-SD27. Esimene start

Kündmine möödasõidutraktoriga Neva MB 23-SD27

Lumekoristus möödasõidutraktoriga Neva MB 23-SD27

Kartuli koristamine möödasõidutraktoriga Neva MB23-SD27

Hooldus- ja kasutusjuhend

Õli ja kütus

SD23 ja SD27 on kiirete diiselmootoritega traktorid, seega soovitab tootja kasutada ainult kvaliteetseid autosid. diislikütus, nii et möödasõidutraktor kestab kauem ja selle töö on stabiilsem.

Motobloki starteri hooldus

Määrige pöörlevaid osi, hõõrduvaid osi ja vedrusid kuumakindlaga määre või vedel õli lahtivõtmise ajal või kasutushooaja lõpus.

Traktori mootori hooldus

Kui teie mootor kuumeneb sageli üle, peate silindrist, silindripeast, karburaatorist ja regulaatorisüsteemist eemaldama kogu tolmu, prahi ja mustuse.

Kontrollige kütuselekkeid, et vältida tagakäiva traktori süttimist töötamise ajal. Lekke tuvastamisel tuleb lahtine ühendus pingutada või kulunud osa asendada uuega.

Kontrollige regulaarselt poltide ja mutrite pinget, kuna lahtised mutrid võivad mootorit või muid seadmeid kahjustada.

Õli puudumine põhjustab mootori talitlushäireid - jälgige õlitaset, lisades seda vastavalt vajadusele.

Pärast esimest 25 töötundi vahetage mootoriõli.

Iga 100 töötunni järel peate:

  • puhastage ja/või vahetage õlifilter;
  • kontrollige aku elektrolüüdi taset;
  • tühjendage vesi kütusefiltrist.

Iga 500 töötunni järel:

  • puhastage kütusepihusti;
  • kontrollige ja reguleerige klapivahesid;
  • eemaldage silindripeast süsinikujäägid.

Iga 100 töötunni järel vajate:

Mootori kapitaalremont tehakse iga 1500 töötunni järel – mootor tuleks üle vaadata ja remontida, see taastab mootori võimsuse ja pikendab selle kasutusiga.

Järjekorras diiseltraktor NEVA MB-23SD-27 on Peterburi väikepõllumajandustehnika tootja järjekordne uudistoode, mis erinevalt teistest mudelitest on varustatud professionaalse diiselmootor Subaru DY27-2D premium klass. See mudel on ehitatud 23 alusele, mida peetakse reas kõige võimsamaks. 112 kg suur kaal võimaldab enesekindlalt künda põlist mulda ka ilma lisaraskuseta. Mootori võimsus 5.5 Hobujõud ei tundu väga suur, kuid ärge unustage seda jõuseade diisel, mis tähendab ühtlast madalad pöörded saavutatakse väga suur pöördemoment. See funktsioon mootor teeb sellest möödasõidutraktorist ühe võimsaima ja võimsama pöördemomendi kogu 23 baasi seas. Muidu on see sama tagakäidav traktor kogu oma mitmekülgsuse ja funktsionaalsusega. Tänu jõuvõtu võllile saate paigaldada kogu lisaseadmete rea ja järelveetavad seadmed on ühendatud klassikalise skeemi järgi tagakülg seadmeid. Talvehooajal saate paigaldada pöörleva lumepuhuri, pühkimismasina või lumetera. Nende lisaseadmete abil saate tõhusalt toime tulla lumeprahiga, puhastada teid ja muid isiklikke alasid. Soojematel kuudel tulevad kasuks rootormuruniiduk, pumba lisaseade, kartulipanija, kartulikaevaja jne. Möödahaagise paigaldamisega saate transportida saaki ja muud lasti kasulik mass kuni 500 kg kaasa arvatud.

Motoblokk NEVA MB-23SD-27 diiselmootoriga Subaru DY27-2D toodetakse Peterburis Red Octoberi tehases. Väärib märkimist, et kõik selle ettevõtte tooted läbivad vabatahtliku sertifitseerimise ja vastavad täielikult kõige rangematele nõuetele. Euroopa standardid kvaliteet ja ohutus. Eraldi äramärkimist väärib selle möödasõidutraktori käigukast, mis on käigukastiga ja suletud alumiiniumist tolmukindlasse korpusesse. Selle ainulaadsus seisneb selle enneolematult suures tõmbejõus 180 kgf ja ainulaadses vastupidavuses äärmuslikele koormustele. Kasutamise hõlbustamiseks on kahes tasapinnas reguleeritav juhthoobade juhtimine kaabli abil roolisammas, mootori käivitamist hõlbustav süsteem, kummist vooderdised käepidemetel, isepuhastuva turvisega pneumaatilised rattad ja kogu seadme mugav kaalujaotus.

Kui soovite osta diiselmootoriga traktori NEVA MB-23SD-27 Subaru mootor DY27-2D Moskvas kl soodsad tingimused, siis aitab selles veebipoe “sait”. Pakume tootjate edasimüüjate hindu kõigile NEVA toodetele, pakume ametlik garantii ja pakkuda kõikehõlmavat komplekti vajalik dokumentatsioon. Saabunud selle toote järele meie jaekauplus Shchelkovo linnas teeme teile hea meelega lisaallahindlust järeletulemisel või teeme teile praktilise kingituse.

Diiselmootoriga traktori NEVA MB-23SD-27 omadused

  • Professionaalne tagatraktor suure hulga põllumajandustööde tegemiseks, mis on mõeldud suuremate koormuste jaoks.
  • Diisel Jaapani mootor Robin-Subaru DY27-2D premium seeria, mille võimsusest ja töökindlusest piisab pikaajaliseks ja pidevaks tööks rasketel kohtadel maatükid. Mootoril on muljetavaldav kasutusiga üle 5000 tunni, madal tase müra ja vibratsioon, näitab oma klassi parimat pöördemomenti ja sellel on sundmäärimissüsteem.
  • Käitav traktor on valmistatud raskel alusel MB-23 ja kaalub 112 kg, mis võimaldab tõhusalt töötada puhtal pinnasel ja tihedal pinnasel. kõrge sisaldus liivsavi.
  • Ainulaadne patenteeritud käigukast tagab oma klassi parima pöördemomendi, on väga vastupidav ja asub survevalualumiiniumist tolmukindlas korpuses.
  • Reguleeritav rool võimaldab teil kohandada juhtnuppe iga operaatori jaoks.
  • Võimalus kasutada kõike mudelivalik monteeritud ja järelveetav varustus MB seeria traktorite jaoks.
  • Ratta vabastamise funktsioon võimaldab pingutuseta pöörata ja keerata see mudelühes kohas.
  • Mootori lihtne käivitamine tänu sisseehitatud dekompressorile.
  • Nagu lisapaigaldus Võimalik paigaldada elektristarter.
  • Madal tarbimine suure jõudluse ja suure pöördemomendiga kütus.
  • Kõrge tase teenindustugi kogu Venemaal.