چالش ایجاد رنگی است که به طور مستقیم زیبا به نظر برسد.این مجموعه نگاهی از پشت صحنه به توسعه مزدا CX-5 کاملاً جدید دارد و طراحان و مهندسان را معرفی می کند.

نقش کلیدی در این روند ایفا کرد. در این قسمت پنجم، با سه عضو گروه وظیفه مسئول رنگ بدنه جدید Soul Red Crystal آشنا می شویم.

پشت شفافیت درخشان این قرمز جدید، یک تیم توسعه است که به دنبال رنگ عالی است.

کیچی اوکاموتو، طراح خلاق، نقش کلیدی در توسعه Soul Red Premium Metallic و Machine Grey Premium Metallic برایمزدا CX-5 ، در دو رنگ که نمادی از طرح KODO است.

من می‌خواستم زیباترین رنگ قرمز دنیا را خلق کنم، رنگی که مردم به زیبایی آن را حس کنند و بلافاصله توجه آنها را جلب کند.مزدا CX-5 نشان دهنده تکامل کمتر است که مستقل از خطوط شخصیت است. این نیاز به رنگ قرمز جدیدی داشت که کاملاً تغییرات پیچیده روی سطح بدن را برجسته کند.

در این عقیده، Okamoto یک کارگروه شامل افراد توسعه و تولید به همراه نمایندگان تامین کننده را گرد هم آورد. سپس تیم به توسعه ادامه داد نسخه جدیدروح قرمز.

در توسعه کریستال روح قرمز جدید، اوکاموتو سه تصویر شفاهی را به اعضای تیم ارائه داد که در آن توضیح می‌داد چه چیزی از رنگ جدید لازم است. اول، نقاط برجسته روشن با انرژی قدرتمند مانند ماگمای مایع منفجر می شوند. بعد، سایه های شفاف با عمق و وضوح. و در نهایت، درخشش درخشان، جزئیات و استحکام را نشان می دهد.

اما این توصیفات برای تیم برای درک تصویر رنگ ایده آلی که اوکاموتو قصد ایجاد آن را داشت کافی نبود. برای نشان دادن منظورش، یک فنجان یاقوت درخشان را به آنها نشان داد.

اوکاموتو گفت: "من یک سایه عمیق از قرمز، مانند قرمز شفاف یاقوت یا شیشه قرمز می خواهم."

"کمتر بیشتر است"، همچنین توسط رنگ در جدید تایید شده استمزدا CX-5.

اعضای تیم مزدا قبل از اینکه تصمیم بگیرند که تنها کاری که باید انجام دهند این است که بینش و حساسیت او را به مقادیر عددی تبدیل کنند، درباره توضیحات اوکاموتو متحیر شدند.

تاکاکازو یامان از بخش آزمایش و تحقیقات تصمیم گرفت که بهترین راه برای دستیابی به این هدف، استفاده از یک دستگاه اندازه‌گیری نوری با دقت بالا است که برای شناسایی مواد معدنی در پوسته زمین از ماهواره‌ها طراحی شده است. اگرچه در توسعه رنگ استفاده نمی شد، اما بلافاصله تجهیزات را در اختیار گرفت.

با استفاده از این ابزار، یامان شیشه یاقوت و سایر اشیاء را که رنگ ایده آل را نشان می دهد در همان مکان و از همان موقعیت و زاویه چشم اوکاموتو اندازه گیری کرد، رابطه بین طیف نور و آنچه اوکاموتو مشاهده می کرد و پاسخ او به آن را تجزیه و تحلیل کرد. AND نتایج را به داده های عددی در مورد رنگ قرمزی که باید هدف آن باشد تبدیل کرد.

یامان می گوید: «من اساساً نگاه اوکاموتو را از قرمز ایده آل به مقادیر عددی تبدیل کردم. این تجزیه و تحلیل دقیق به تیم اجازه داد تا ویژگی های رنگ ایده آل را با نحوه درک مردم از رنگ ها مطابقت دهد.

رنگ قرمز انواع زیادی دارد.

هنگامی که به رنگ قرمز روشن و عمیق نگاه می کنیم، اکثر مردم رنگ آبی کمی را تجربه می کنند. اما این تیم با دستگاه اندازه گیری نوری خود دریافتند که رنگ به هیچ وجه حاوی رنگدانه آبی نیست. لحن آبی که مردم درک کردند توهمی بیش نبود. برعکس، آن‌ها دریافتند که رنگ‌های دیگری که با قرمز مخلوط شده‌اند به عنوان مه درک می‌شوند. بنابراین، آزمایش و تجزیه و تحلیل به این نتیجه رسیده است که آنها نمی توانند با ترکیب رنگ ها برای ایجاد ایده آل به هدف خود برسند. در عوض، کلید باید برای رسیدن به رنگ قرمز خالص تا حد امکان کار می کرد.

تلاش برای بهترین رنگ قرمز جهان با تکنولوژی ژاپنی درمزدا CX-5.

در این مرحله، کوجی تراموتو، از گروه فناوری رنگ، توسعه را برای تولید انبوه آغاز کرد.

بزرگترین چالشی که او با آن روبرو بود این بود که چگونه رنگ را فرموله کند تا بتوان آن را در سه لایه با استفاده از یک رنگ سازگار با محیط زیست اعمال کرد. سیستم تمیزرنگ های Aqua-tech مزدا.

دستگاه گری دارای یک لایه جاذب سیاه رنگ در زیر لایه بازتابنده است که در آن تکه های آلومینیومی با روشنایی بالا صاف قرار دارند. ریختن پیگمنت سیاه جت زیر شکاف ظاهری متالیک براق با سایه‌های کنتراست بالا ایجاد می‌کند.

تیم مزدا می‌تواند با استفاده از یک پوشش قرمز شفاف بر روی لایه‌های بازتابنده و جذب، از تکنیک مشابهی برای ایجاد رنگ قرمز عالی با عمق براق و شفاف استفاده کند.

اما لایه رویی شفاف نهایی در مجموع به معنای چهار لایه خواهد بود. این کار به دو عبور از خط رنگ و افزایش نوردهی نیاز دارد محیطبه گفته تیم، اجتناب از آن غیرممکن بود.

آنها آمدند راه حل نوآورانهترکیب انعکاس و جذب در یک لایه، که با مخلوط کردن دانه های جذب کننده نور با تکه های آلومینیومی با روشنایی بالا برای ایجاد رنگ عمیق تر به دست می آید.

این تیم با دقت شکل و اندازه ورقه های آلومینیومی را تغییر دادند تا به بافتی بصری شبیه فلز پرداخت شده توسط صنعتگران دست یابند.

کوچکترین ذره ای که چشم انسان می تواند از فاصله 30 سانتی متری درک کند حدود 25 میکرون است. تراموتو گفت: ما سعی کردیم با استفاده از پوسته‌های 12 تا 15 میکرون، پوسته‌ها را نامرئی کنیم.

تعهد و اشتیاق تک‌نگرانه تک‌تک اعضای تیم مزدا به این پروژه، منجر به انبوهی از فناوری‌های جدید و رنگ قرمز جدید با کیفیت شفاف نادری شده است. این گروه شامل افرادی از تامین کنندگان شخص ثالث بود و تراموتو در مورد اینکه چگونه اشتیاق خود را برای پروژه به اشتراک می گذارد صحبت کرد.

او گفت: "ما از آنها دعوت کردیم تا با استفاده از فناوری ژاپنی به ما بپیوندند تا بهترین رنگ قرمز جهان را ایجاد کنیم." من چندین بار در این مورد با آنها صحبت کرده ام. از آنجایی که آنها نیز درگیر مونوتسوکوری هستند، مطمئن بودم که متوجه می شوند» .

این نشان می دهد که هر یک از اعضای تیم با چالش ایجاد یک رنگ جدید نه تنها برای مزدا CX-5، بلکه سایر مدل های مزدا برای نمادی از طراحی KODO، شور و اشتیاق مشترک را نشان می دهند.

قسمت 6 این مجموعه بر روی "پروژه فرعی" مزدا CX-5 2017 کاملاً جدید تمرکز خواهد کرد. فرآیند طراحی فرعی شامل ساخت زیبایی در مکان هایی است که عمدتاً نامرئی هستند، مانند درها و قوس چرخ ها.

*پ هنگام ایجاد محتوا، از مطالب سایت استفاده شده استمزدا com

کراس اوور کامپکت مزدا CX-5 ظاهر شد بازار SUVنسبتاً اخیرا - برای اولین بار در سپتامبر 2011 به عموم مردم نشان داده شد نمایشگاه خودرو فرانکفورت... حتی 5 سال هم نگذشته، اما شرکت ژاپنیقبلاً تصمیم گرفته است که مدل را به طور اساسی به روز کند. نسل دوم CX-5 در سال 2016 عرضه شد و در سال 2017 به روسیه رسید. پس او چیست، مزدا CX-5 2017-2018 مدل سال? در زیر به این موضوع پرداخته خواهد شد.

ابعاد مزدا CX-5 جدید

اندازه به روز شده مزدا CX-5 فقط کمی با مدل قبلی خود متفاوت است - 4550x1840x1675 میلی متر به جای 4555x1840x1670 میلی متر. فاصله بین دو محورثابت باقی ماند - 2700 میلی متر. این خودرو سنگین ترین در کلاس نیست، اما وزن آن همچنان چشمگیر به نظر می رسد - وزن محدود برای نسخه دیفرانسیل جلو با موتور دو لیتری 1451 کیلوگرم است، برای نسخه چهار چرخ متحرک - 1588 کیلوگرم، و وزن کامل به ترتیب 2020 و 2143 کیلوگرم است.

صندوق عقب مزدا CX-5 رکورد بزرگی نیست، اما برای حل کارهای روزانه مناسب است - حجم آن در حالت استاندارد به 442 لیتر و در صورت تا شدن می رسد. ردیف عقبصندلی - 1620 لیتر (طبق سیستم VDA).

طراحی: بیرونی و داخلی

نسل دوم مزدا CX-5 پویایی و پیچیدگی نسل اول را حفظ کرد، اما در عین حال ظاهر ماشین مدرن تر شد. چراغ‌های باریک جلوی شاسی‌بلند جلوه‌ای تهاجمی می‌بخشد، در حالی که خط جلویی پایین‌تر حس اسپرت بیشتری به آن می‌دهد. برای بهبود دید، ستون های A 3.5 سانتی متر جمع شده اند. این خودرو عریض‌تر و حجیم‌تر از آنچه هست به نظر می‌رسد، به دلیل وجود توری رادیاتور با الگوی سه‌بعدی و امضای "گلگیر".

در روسیه، مزدا CX-5 مدل 2017-2018 در 10 رنگ به فروش می رسد. اکثر آنها در رنگ های کلاسیک سفید-سیاه-خاکستری هستند، اما 3 رنگ روشن نیز وجود دارد - آبی ابدی، آبی کریستالی عمیق MC و کریستال قرمز روح. چرخ - فولاد یا آلیاژ سبک 17 یا 19 اینچ.

مزدا CX-5 یکی از زیباترین کراس اوورهای بازار در نظر گرفته می شود (آیا موافقید؟). چراغ های جلو و عقب باریک، یک جلوپنجره بزرگ رادیاتور، یک کاپوت بلند - همه اینها CX-5 است.

در مورد فضای داخلی، طراحان و طراحان مزدا سعی کرده اند آن را راحت تر و بصری تر کنند. در میان جالب ترین "تراشه های" در ماشین، شایان ذکر است که نمایشگر هدآپ موجود است که بیشترین نمایش را نشان می دهد. اطلاعات مهمروی شیشه جلو، فرمان گرم کن و دکمه هایی برای کنترل عملکرد خودرو، سیستم صوتی BOSE با جبران کننده نویز و 10 بلندگو. صندلی ها را می توان با پارچه مشکی، چرم مشکی یا سفید روکش کرد. کسانی که قبلاً به اندازه کافی خوش شانس بوده اند تا CX-5 2017-2018 را آزمایش کنند، اطمینان می دهند که این خودرو از "زخم های" اصلی قبلی خود بهبود یافته است، که به طور قابل توجهی باعث کاهش راحتی راننده و سرنشینان - عایق صدای ضعیف و صافی ناکافی شده است. در حال اجرا

در عکس، فضای داخلی مزدا CX-5: صندلی های راحت با پشتیبانی جانبی، سالن بزرگ, پلاستیک غیر سفت, دوخت واقعی.

موتورها و عملکرد رانندگی

در روسیه، CX-5 2017-2018 با موتورهای جلو و چهار چرخ متحرک و با سری موتورهای بنزینی موجود است که شامل موتورهای SKYACTIV-G 2.0 با ظرفیت 150 اسب بخار و SKYACTIV-G 2.5 با 192 اسب بخار. هر دو پیشرانه با گیربکس های 6 سرعته جفت می شوند. مکانیک فقط برای یک کراس اوور با موتور SKYACTIV-G 2.0 و دیفرانسیل جلو در دسترس است؛ برای همه نسخه‌های دیگر، مزدا یک خودکار ارائه می‌کند.

بسته به موتور و درایو، سرعت شتاب CX-5 تا "صد" از 9.0 تا 10.6 ثانیه متغیر است. حداکثر کراس اوور می تواند تا 199 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد (در نسخه 2.0 MT 2WD، در نسخه های دیگر نوار حداکثر سرعت، بیشینه سرعتزیر). مصرف سوخت در حالت مختلط بسته به موتور 6.7 - 7.4 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

تجهیزات

نسل جدید مزدا CX-5 از نظر تجهیزات بسیار غنی تر از مدل قبلی خود شده است. در اینجا فقط برخی از گزینه های موجود در آن آورده شده است تنظیمات استانداردمدل ها یا قابل سفارش جداگانه:

• کنترل آب و هوا 2 منطقه ای؛
• تنظیم ستون فرمان برای دسترسی و ارتفاع؛
• قفل مرکزی با کنترل از راه دور؛
• سیستم ورود بدون کلید؛
• گرمکن صندلی های عقب و جلو؛
• سنسورهای باران و نور؛
• کروز کنترل؛
• سانروف برقی;
• یک صفحه نمایش بر روی شیشه جلو؛
• سیستم های ABS، EBD، EBA، DSC، TCS، LDW و LKA، SCBS، BSM، TPMS، AEB، TSR؛
• سیستم ERA-GLONASS و خیلی بیشتر.

پیکربندی و قیمت مزدا CX-5 2018

بعد از تغییر نسل مزدای جدیدقیمت CX-5 حدود 5٪ افزایش یافته است: متقاطع در پیکربندی Active 48-58,000 روبل و در پیکربندی Supreme 105,000 روبل گران شده است. این خودرو در روسیه در کارخانه مزدا سولرز در ولادیووستوک مونتاژ می شود. حقیقت را باید در نظر داشت که ساخت محلی CX-5 در روسیه یک SKD است - ما فقط موتورها، چراغ های جلو را نصب می کنیم، پیوست ها، چرخ ها و سپرها و خود قطعات به صورت آماده به روسیه آورده شده است.

رنگ ماشین یکی از شاخص های مهمتعیین انتخاب خریداران مزدا CX 5 شما چه رنگی است؟ - آخرین سوالی نیست که دوستانتان از شما خواهند پرسید. نسل دوم مزدا CX 5 2017 مدل جدید حتی سخت‌گیرانه‌تر شد ظاهر تهاجمی، و رنگهای روشنبر این سبک تاکید کنید چه رنگ بدنه ای را می توانید برای مزدا CX 5 2017 انتخاب کنید؟

رنگ های بدنه

مهم نیست مزدا CX 5 جدید 2017 چه رنگی باشد، طراحی کراس اوور قابل تحسین است. چشم ژاپنی از اپتیک سر، کاپوت بلند، جلوپنجره بزرگ، جلوی دیدنی و سپرهای عقب... سازندگان توانستند شخصیت منحصر به فرد نسل قبلی را حفظ کنند و قدرت و زیبایی را به نمای بیرونی اضافه کنند. انرژی در تمام خطوط بدنه CX 5 2017 پنهان است و فرم های سادهبازی رنگ ها و سایه ها را کاملا منعکس می کند.

مدل جدید مزدا CX 5 2017 توسعه یافته است محدوده رنگبرای مشتریان روسی، برای مزدای جدیدده گزینه رنگی ارائه شده است. به طور سنتی، بیشتر آنها به سبک کلاسیک سفید و خاکستری طراحی شده اند، اما سه رنگ برجسته نیز وجود دارد - آبی ابدی، آبی کریستالی عمیق MC و کریستال قرمز روح. پنل های بدنه عضلانی مزدا CX 5 در رنگ قرمز کریستال به طرز شگفت انگیزی درخشان به نظر می رسند. رنگ جدید کریستالی قرمز روح است و رنگ روشن تر و غنی تر از قرمز متالیک است که از سال 2012 استفاده شده است. مزدا CX 5 قرمز و سفید بود و قبلاً از بیشترین تقاضا برخوردار بود.

در هر پیکربندی متقاطع، بسته به رنگ انتخابی، باید یک پرداخت اضافی انجام شود:

• Arctic White Cle A4D;
• دانه برف سفید مروارید سفید 25D;
• مشکی جت بلک MC 41W;
• خاکستری تیره Meteor Grey MC 42A;
• Deep Crystal Blue MC 42M;
• قهوه ای تیتانیوم فلش MC 42S;
• آبی لاجوردی Eternal Blue MC 45B;
• نقره ای Sonic Silver M 45P;
• ماشین خاکستری گری M 46G;
• قرمز سول قرمز کریستال M 46V.

اصلی چرخ های آلیاژیچرخ‌های مزدا CX 5 نیز بازطراحی شده و در رنگ‌های مختلف رنگ‌آمیزی شده‌اند.

غیر فلزی

مزدا CX 5 جدید 2017 بدون هزینه اضافی در دسترس است سفیدغیر فلزی Arctic White Cle. رنگ سفید رنگ بدنه مزدا CX 5 مزایای خود را دارد. طبق آمار بیش از 30 درصد از خریداران، مزدا CX 5 2017 بدنه سفید جدید را انتخاب می کنند. نمای بیرونی با قسمت پایین کرومی جلوپنجره رادیاتور مزدا CX 5 و خط جلوپنجره تزئین شده است. کروم در دکوراسیون داخلی نیز وجود دارد.

فلزی

رنگ بندی مزدا CX 5 در رنگ های متالیک متنوع ترین است. ولی قیمت ماشین بالا میره پرداخت اضافی برای چنین رنگ آمیزی 18000 روبل است. رنگ های انحصاری ماشین خاکستری - 24000 روبل، کریستال قرمز روح - 32000 روبل.

رنگ‌های جدید Soul Red Crystal و Machine Grey که با فرآیندهای نوآورانه طراحی شده‌اند توسط KODO-Soul of Motion برای نسل بعدی CX 5 استفاده شده‌اند. همانند Soul Red Metallic، Soul Red Crystal از فرآیند سه لایه استفاده می‌کند، اما سایه جدید بیش از 20 درصد رساتر و 50 درصد عمیق تر از رنگ قرمز قدیمی است. برخلاف Soul Red Metallic، رنگ جدید رنگدانه‌ها را به طور مساوی روی سطح و دقیقاً در یک جهت خاص پخش می‌کند و به کریستال قرمز روح اثر ماگمای جاری می‌دهد.

پالت متالیک شامل:

• مزدا CX 5 جت بلک MC;
• خاکستری تیره Meteor Grey MC;
• Deep Crystal Blue MC;
• قهوه ای MazdaCX 5 Titanium Flash MC;
• آبی لاجوردی Eternal Blue MC;
• نقره ای سونیک نقره ای M;
• ماشین خاکستری خاکستری M;
• روح قرمز کریستال قرمز M.

مزدا CX 5 2017 سفید از رنگ های غیر فلزی و مرواریدی استفاده می کند.

مروارید

تفاوت اصلی مزدا CX 5 Snowflake White Pearl مادر مروارید با رنگ های دیگر، اثر درخشان اصلی، سرریز است. این رنگ به کراس اوور ظاهری زیباتر می دهد. ماشین از رودخانه جدا می شود و چشم را به خود جلب می کند.

به علاوه، این پوشش باعث افزایش پایداری مکانیکی سطح می شود. این با فناوری رنگرزی با مروارید به دست می آید - رنگرزی به طور متوالی در چندین لایه انجام می شود:

• لایه اول رنگ سفید اصلی است.
• لایه دوم استفاده از رنگدانه مروارید است.
• لایه سوم یک پوشش اضافی از لاک برای درخشندگی بیشتر است.

بهترین متخصصان روی رنگ های جدید مزدا CX 5 کار کردند. آنها موفق به دستیابی به اثر عمق و اشباع در ترکیب با سرریز شدند. انکسار پرتوهای نور، تصور خودرویی پوشیده از لعاب را ایجاد می کند. این نتیجه با استفاده از فناوری ویژه با چندین لایه پوشش با کریستال های ریز به دست آمد.

کارشناسان بر این عقیده اند که رنگ های مزدا CX 5 2017 در مقایسه با مدل قبلی خود گویاتر به نظر می رسند. چه رنگی را انتخاب خواهید کرد؟ شخصیت خود را بیان کنید! مزدا CX 5 خود را بسازید!

رنگ های واقعی مزدا CX-5: سفید قطبی، نقره ای صوتی، مشکی جت، آبی رفلکس، آبی کریستالی عمیق، قرمز روح، خاکستری شهاب، فلاش تیتانیوم، سفید دانه برفی

• مزدا CX-5

  2.0 لیتر، بنزین، گیربکس اتوماتیک

  2017، 0 کیلومتر، مسکو

  1,739,000 روبل

• مزدا CX-5

  2.5 لیتر، بنزین، گیربکس اتوماتیک

  2017، 0 کیلومتر، مسکو

  2,095,000 روبل

• مزدا CX-5

  2.5 لیتر، بنزین، گیربکس اتوماتیک

  2017، 0 کیلومتر، مسکو

  2211600 روبل

• مزدا CX-5

  2.0 لیتر، بنزین، گیربکس اتوماتیک

  2017، 0 کیلومتر، مسکو

  1,723,500 روبل

• مزدا CX-5

  2.5 لیتر، بنزین، گیربکس اتوماتیک

  2017، 0 کیلومتر، مسکو

  2 409 540 روبل.

• مزدا CX-5

  2.0 لیتر، بنزین، گیربکس اتوماتیک

  2013، 61 165 کیلومتر، مسکو

  1,149,000 روبل

• مزدا CX-5

  2.0 لیتر، بنزین، گیربکس اتوماتیک

  2012، 117 135 کیلومتر، مسکو

• مزدا CX-5

  2.5 لیتر، بنزین، گیربکس اتوماتیک

  2014، 70800 کیلومتر، مسکو

  1285000 روبل

• مزدا CX-5

  2.5 لیتر، بنزین، گیربکس اتوماتیک

  2015، 77 300 کیلومتر، مسکو

  1,397,000 روبل

• مزدا CX-5

  2.5 لیتر، بنزین، گیربکس اتوماتیک

  2013، 87000 کیلومتر، مسکو

  1,050,000 روبل

quto.ru

مزدا CX-5

یکی از اضلاع انتخاب مزدا CX-5 رنگ مدل است. شاید هر راننده ای باید با محدوده خودرو آشنا شود و رنگ خودرو را مطابق با ترجیحات خود، شرایط مورد انتظار برای استفاده از خودرو و سایر پارامترها انتخاب کند.در این راستا، سردبیران وب سایت ما قسمت مشابهی را ایجاد کرده اند. در داخل صفحه، تمام رنگ های مزدا موجود و همچنین مشخص شده آنها ارائه شده است نام های صحیح.

رنگ‌های فعلی مزدا CX-5: سفید قطبی، آلومینیوم، مشکی جت، سفید کریستالی، آبی طوفانی، خاکستری شهابی، آبی آسمانی، قرمز غیرت، قرمز روح

• مزدا CX-5

  2.0 لیتر، بنزین، گیربکس اتوماتیک

  2017، 0 کیلومتر، مسکو

  1,985,000 روبل

• مزدا CX-5

  2.0 لیتر، بنزین، گیربکس اتوماتیک

  2017، 0 کیلومتر، مسکو

  1,985,000 روبل

• مزدا CX-5

  2.0 لیتر، بنزین، گیربکس اتوماتیک

  2017، 0 کیلومتر، مسکو

  1,739,000 روبل

• مزدا CX-5

  2.5 لیتر، بنزین، گیربکس اتوماتیک

  2017، 0 کیلومتر، مسکو

  1,927,500 روبل

• مزدا CX-5

  2.0 لیتر، بنزین، گیربکس دستی

  2017، 0 کیلومتر، مسکو

  1,449,000 روبل

• مزدا CX-5

  2.0 لیتر، بنزین، گیربکس اتوماتیک

  2013، 64 893 کیلومتر، مسکو

  1,130,000 روبل

• مزدا CX-5

  2.5 لیتر، بنزین، گیربکس اتوماتیک

  2013، 86 596 کیلومتر، مسکو

  1,039,000 روبل

• مزدا CX-5

  2.0 لیتر، بنزین، گیربکس اتوماتیک

  2014، 50 273 کیلومتر، مسکو

  1,150,000 روبل

• مزدا CX-5

  2.2 لیتر، دیزل، گیربکس اتوماتیک

  2013، 64000 کیلومتر، مسکو

  1,329,000 روبل

• مزدا CX-5

  2.0 لیتر، بنزین، گیربکس اتوماتیک

  2013، 90 473 کیلومتر، مسکو

quto.ru

مزدا CX-5 2017 بدنه جدید

مزدا CX 5 در بدنه ای جدید برای اولین بار در نمایشگاه بین المللی خودرو در آمریکا در پاییز 2016 به نمایش درآمد. مهندسان و طراحان ژاپنی موفق شده اند تمام مزایای نسل اول مزدا CX 5 را حفظ کرده و آنها را به ارتفاعات بیشتری برسانند. سازنده سعی کرد تصویر شیک شرکت را حفظ کند مدل قبلیو مدرن ترین نوآوری ها را در آن قرار دهید.

کراس اوور CX 5 پرچمدار این برند ژاپنی است که حجم فروش آن 25 درصد از کل حجم خودروهای مزدا در جهان و 75 درصد در روسیه است. بنابراین، نگرش به مدل خاص است. هیچ مرزی برای کمال وجود ندارد. ماشین مزدا CX 5 2017 بدنه جدیدی دارد - تأیید دیگری بر این.

بدن

• 1 بدن
• 2 سالن
• 3 تکنیک
• 4 نتیجه

خودروهای مزدا مدت هاست که هویت شرکتی خود را به دست آورده اند. سازندگان مزدا CX 5 روح خود را با تمام جنبه های بدن جدید منتقل می کنند و آن را در حرکت تجسم می دهند. در نگاه اول، فلسفه طراحی KODO ثابت می ماند، اما جزئیات به طرز معجزه آسایی این نظر را تغییر می دهند. جلوپنجره لانه زنبوری جدید، چراغ‌های LED باریک‌تر، سپر چاشنی با مه شکن مینیاتوری. نوع بدنه - استیشن واگن.

سیلوئت کراس اوور به دلیل تغییر ستون های سقف به سمت عقب، شیب جلوپنجره و انحنای سقف محکم تر و پویاتر شده است. مرتب قسمت عقببا درب عظیم، قطرات ابعاد LED و سپر آرام. ستون های درب به جای آن از پلاستیک درجه یک براق پوشیده شده اند فیلم مات... پایین در امتداد محیط آستر بدنه ساخته شده از پلاستیک سیاه و سفید رنگ نشده.

دستاورد بدنه جدید مزدا CX 5 2017 - بهبود عایق صدا. به گفته کارشناسان میزان صدای داخل کابین 10 درصد کاهش یافته است. این با تغییر در ساختار قدرت بدن، افزایش استحکام بدن تا 15٪، استفاده از وسایل جدید تسهیل می شود. مهر و موم دربو شیشه دوجداره سکوت ایده آل تنها با صدای موتور در هنگام شتاب گیری فعال، به خصوص در محدوده 4500-5000 دور در دقیقه، مختل می شود.

برای بدنه جدید، نسخه جدیدی از رنگ قرمز با عمق و اشباع بیشتر ارائه شده است.

ابعاد بدن چندین میلی متر افزایش یافته است: فقط طول و ارتفاع.

اکنون مزدا CX 5 دارای ابعاد زیر است:

توصیه می کنیم بخوانید: بررسی خودروهای مزدا CX-5 2016

سالن

سالن مزدا CX 5 جدید با پنل جلویی بازطراحی شده، صندلی‌های راحت و مواد تکمیلی باکیفیت روبرو است. پانل های درب چرمی، ستون های A با روکش پارچه. بدون صرفه جویی - همه دستگیره ها و دکمه ها بی عیب و نقص کار می کنند. فرمان چندکاره با قطر متوسط ​​بازطراحی شده با لحن نجیب.

پانل جلویی بازطراحی شده نمایشگر را در خود جای می دهد کامپیوتر روی برد 4.6 اینچ مورب و مانیتور سیستم چند رسانه ای 7 اینچ مورب. علاوه بر این، امکان تجهیز به نمایشگر هد آپ برای انتقال اطلاعات از سیستم های امنیتی i-Activsense به شیشه جلو وجود دارد. سیستم صوتی Boseبا 9 بلندگو و باز کردن درب عقب از راه دور.

سیستم چندرسانه ای دارای تاخیر روشن شدن است. صفحه لمسیکیفیت مناسبی دارد، اما کار با آن از کنترل از راه دور راحت تر است. سیستم صوتی صدای مناسبی تولید می کند. اما مدرن دستیاران الکترونیکیغیر ضروری مزاحم تصویر پروژکتوری سیستم های امنیتی دارای نشانگرهای واضحی از نقاط کور و خطوط علامت گذاری است، اما اطلاعات مربوط به علائم خوانا ضعیف است. صفحه نمایش را می توان خاموش کرد، اما هر بار که موتور روشن می شود دوباره روشن می شود. سیستم معروف i-stop هنگام رانندگی در ترافیک باعث ایجاد ناراحتی در هنگام استارت می شود و همچنین نمی توان آن را به طور کامل خاموش کرد.

صندلی های جلو با پشتیبانی جانبی توسعه یافته، اما به دلیل آن است که سفتی در باسن احساس می شود. مبل عقب با زاویه پشتی قابل تنظیم، اما همچنان برای دو نفر طراحی شده است.

دید از روی صندلی راننده به دلیل فضای شیشه ای کوچک و آینه های کوچک که به شدت به عقب جابجا می شوند، چیزهای زیادی را به همراه دارد.

در محفظه چمدان یک راهرو با شعاع منظم وجود دارد، اما با نمایه باریک... در با پرده باز می شود. درایو برقی آن را همراه با پرده بالا می برد، اما توصیه می شود آن را در گزینه سنسورهای باز شدن بدون دست قرار دهید. وقتی تا می شود صندلی های عقبیک طبقه مسطح تشکیل شده است.

"بسته زمستانی" شامل یک منطقه گرم شده برای برف پاک کن ها و یک منطقه شیشه ای در امتداد ستون سمت چپ است، فرمان در نقاط دستگیره گرم می شود. گرمایش اضافه شده برای مبل عقب، سوئیچ ها در دسته وسط قرار دارند.

تکنیک ها

شاسی بلند مزدا CX 5 2017 با تغییرات به ارث رسید. سیستم تعلیق جلو از نوع مک فرسون بازطراحی شده با کمک فنرهای بزرگتر و بوش های هیدرولیک است. عقب - چند پیوندی. ترمزهای دیسکی به صورت دایره ای، دیسک های تهویه شده فقط در جلو. V سیستم ترمزپشتیبانی پیشرفته ترمز شهر هوشمند برای ترمز شهری ایمن اضافه شده است. هنگامی که به طور خطرناکی به وسیله نقلیه جلویی نزدیک می شوید، سیستم فعال می شود ترمزها... V نسخه تمام چرخ متحرکاتصال i-Activ AWD چرخ های عقب از طریق یک کلاچ چند صفحه ای. در مزدا CX-5، حالت های خارج از جاده و همچنین مسدود شدن اجباری کوپلینگ مرکزی وجود ندارد. اما جدیدترین سیستم اختصاصی G-Vectoring Control وجود دارد که به راننده در هنگام پیچیدن فعال کمک می کند. برخلاف سیستم های سایر سازندگان، سیستم ژاپنی با کاهش سرعت چرخ، مسیر را کنترل نمی کند، بلکه با تنظیم سوخت رسانی، ترمزها را از بارهای غیر ضروری رها می کند.

نمایندگی های روسی، مانند قبل، انتخابی از موتورهای بنزینی 2.0 و 2.5 لیتری ارائه می دهند. موتور پایه 2.0 لیتری است که به دلیل معافیت مالیاتی تا 150 اسب بخار کاهش می یابد. نسبت تراکم بالا (14) ثابت می ماند. موتور دوم (نسبت تراکم 13) 194 اسب بخار تولید می کند. با محفظه احتراق بهینه، سیستم غیرفعال کردن سیلندر و سیستم مکش بهبود یافته. موتور دو لیتری با هر دو تجمیع شده است انتقال مکانیکی، یا با خودکار. بیشتر موتور قدرتمندپیشنهاد شده است که فقط با یک ماشین ترکیب شود. تمامی گیربکس ها همانند مدل قبلی دارای شش پله هستند.

نتایج

با جمع بندی بررسی جدید، می توان گفت که مزداکار خود را بر روی مدل CX 5 با نمره عالی به پایان رساند.

در کراس اوور جدید، مهندسان ژاپنی از بسیاری جهات از خود پیشی گرفته اند. طراحی پویابا افزایش ابعاد، مواد تکمیلی با کیفیت بالا، راحتی آکوستیک، راحتی حرکت و کنترل. ماشین قبلی مزدا CX 5 محبوبیت زیادی به دست آورد، مدل جدید بدون شک این سنت را ادامه خواهد داد. شایان ذکر است که مزداها در تیونینگ شاسی بهتر از اکثر رقبا و بهتر از تیونینگ وسایل الکترونیکی هستند.

به گفته این شرکت، جدیدترین مزدا CX-5 2019 در مقایسه با تمامی مدل های موجود بهترین مدل خواهد بود.

imazda.ru

هنگام انتخاب رنگ برای مزدا CX 5 به چه نکاتی توجه کنیم؟

سازنده ژاپنیاو در حین ساخت یکی از محبوب ترین کراس اوورهای خود، تصمیم گرفت تخیل خود و پرواز تخیل خریدار را به یک جفت رنگ معمولی محدود نکند. و واقعاً گزینه های زیادی برای انتخاب وجود دارد: دو رنگ سفید، مرواریدی و مات، چندین گزینه متالیک. این‌ها فقط رنگ‌های استاندارد هستند و برخی از تریم‌ها به رنگ‌های بنفش فضایی، سبز تیره عرضه می‌شوند. بنابراین، تصمیم گیری در مورد رنگ بدن برای صاحب آینده می تواند بسیار دشوار باشد. به نظر می رسد که این مهم ترین چیز در یک ماشین نیست، اما کارشناسان خاطرنشان می کنند: یک اشتباه در رنگ می تواند یک ماشین را یک مشکل واقعی برای مالک ایجاد کند.

سوال قیمت

• 1 سوال قیمت
• 2 بازسازی های آینده
• 3 افسانه در مورد رنگ

صاحبان آینده مزدا CX 5، هنگام تصمیم گیری برای انتخاب رنگ، اول از همه به هزینه نگاه می کنند. و درست است. راه حل بهینهیک نسخه استاندارد وجود خواهد داشت: قرمز، سیاه یا سفید قطب شمال. آنها دقیقاً در نمایشگاه موجود هستند، نیازی به پیش خرید نیست، بنابراین قیمت پایین تر خواهد بود. علاوه بر این، چنین خودرویی می تواند متعاقباً سریعتر و گرانتر فروخته شود.

با سایه های غیر معمول، همه چیز کمی پیچیده تر است. ابتدا باید فوراً توجه داشت که این موضوع کاملاً سلیقه ای است. مانند هر توسعه دهنده دیگری، مزدا تنها رنگ هایی را تولید می کند که به خوبی بر تناسبات و خطوط بدنه تأکید دارند. بنابراین صحبتی از بد سلیقه نیست. اگر آن سایه بسیار کیهانی را می خواستید، بهتر است منتظر بمانید و به دنبال سالنی بگردید که چنین مدلی قبلاً در آن وجود داشته باشد و مدت زیادی است که ایستاده است. اغلب این انحصاری ها هستند که برای مدت طولانی در انتظار خبره های خود گیر می کنند. در ابتدا، آنها بسیار گران تر هستند، زیرا این یک رنگ سریال نیست. اما بعد از شش ماه، سالن قیمت را کاهش می دهد و امکان دریافت آن وجود دارد بدنه اصلیبا تخفیف خوب

دومین جنبه مهم پس انداز، هزینه بیمه است. در اروپا مدت هاست که تخفیف برای خودروهای قرمز و قیمت ویژه برای خودروهای سفید اعمال می شود. این کاملاً منطقی است، زیرا آنها در جاده و داخل بسیار بیشتر قابل مشاهده هستند زمان تاریکسالها و در آب و هوای بد بنابراین، این روش محاسبه بیمه به روسیه، اوکراین و بلاروس آمد. از آنجایی که این کراس اوور دارای تعداد زیادی اسب در زیر کاپوت است، حداقل در این امتیاز بیمه صرفه جویی می شود.

بازسازی های آینده

هنگام انتخاب مزدا پنج، باید بلافاصله به تعمیرات آینده فکر کنید. اگرچه این یک کراس اوور با فاصله عالی از سطح زمین، یکی از بالاترین ها در کلاس است، دیر یا زود بدنه هنوز باید تعمیر شود. بنابراین، حتی در حین خرید، مالک آینده باید تصمیم بگیرد که آیا می تواند هر کدام را دوباره رنگ کند یا خیر قسمت جدیدبه اصل و رنگ غیر معمولآیا او برای یک فرآیند انتخاب رنگ طولانی و نه همیشه موفق آماده است؟ اگر پاسخ مثبت است، در انتخاب چیز اصلی شکی وجود ندارد.

اگر مالک برای چنین هزینه هایی آماده نیست، باید از محبوب ترین گزینه ها، یعنی:

• سفید قطب شمال؛
• آبی آسمانی؛
• روح سرخ.

برای این گونه خودروها، قطعات یدکی با رنگ دلخواه در انبار فروشگاه های تخصصی، نمایشگاه ها و نمایندگی ها موجود است. صاحبان باتجربه مزدا توصیه می کنند، قبل از خرید، طیف وسیعی از فروشگاه های محلی را مطالعه کرده و ببینید کدام پنج ها بیشتر در سالن های شهر هستند. قطعا در آینده مشکلی برای این رنگ ها وجود نخواهد داشت.

اسطوره های رنگ

البته قوانین مشخصی برای انتخاب رنگ مناسب مزدا CX 5 وجود ندارد. اما در شبکه، حتی در انجمن های موضوعی، رک و پوست کنده هستند توصیه اشتباه... یکی از آنها خرید ماشین مشکی و قرمز است، زیرا کیفیت روکش روی اینگونه خودروها بهتر است و لایه رنگ ضخیم تر است.

دوام افسانه دیگری است. همه مزداها با رنگ خوب پوشانده شده اند، شکایت در مورد رنگ آمیزیمالکان بسیار کمی وجود دارد، این یک استثنا است. عقیده ای وجود دارد که رنگ های مرواریدی به سرعت درخشش و بازی خاص خود را از دست می دهند و بنابراین منطقی است که برای رنگ کمیاب تر حتی بدون درخشش متالیک هزینه اضافی پرداخت کنید. این غیر منطقی است. سایه مات نیز با گذشت زمان کمی عمق و اشباع خود را از دست می دهد، دقیقاً مانند متالیک.

اما در میان چنین توصیه های آماتوری، موارد کاملاً عملی نیز وجود دارد. اگر خودرویی برای کار در یک منطقه سردسیری خریداری شده است، جایی که برف در بیشتر سال است، بهتر است رنگ سفید را کنار بگذارید. فقط به این دلیل که رنگ سیاه در برابر سفید یا قرمز قابل توجه است، مالک را از بی احتیاطی سایر کاربران جاده محافظت می کند. در مناطق گرم، سایه های تیره مضر خواهند بود. در گرما، ممکن است به نظر برسد که همه اتومبیل ها به یک اندازه قوی گرم می شوند. اما هنوز در کارکرد طولانی مدت تفاوت وجود دارد، زمانی که کولر گازی 8-10 ماه در سال نیاز باشد، تفاوت آشکار خواهد شد و در مصرف سوخت بیان می شود.