Auto Daewoo. Nexia, yksi suosituimmista ajoneuvoista CIS: ssä. Aluksi perustettiin Opel Cadet E, valmistettu vuosina 1984-1991 Saksassa. Vuosina 2000-2004 ajoneuvo Tuotettu Koreassa. Vuonna 2016 auto korvattiin nykyaikaisemmalla malli RAVON. Nexia. Virtayksikkö, B15D2 (Euro-5), lainattiin suosittu auto Gentra.

Kuvaus

Kaikki dAEWOO-moottorit NEXIA, joka on asennettu autoon, oli klassinen bensiini 4-sylinteri, inline, nelitahtinen yksikkö. Konstruktiiviset moottorit olivat samat, joilla oli sama voiteluainejärjestelmä, jäähdytys, sylinterilohko.

Daewoo Nexia.

Kaasun jakelujärjestelmässä käytettiin kaaviota, joka mahdollistaa yhden nokka-akselin ylemmän järjestelyn. Pakokaasujen ja lambda-anturin katalyyttinen neutralointi oli poissa.

Uudemmassa muutoksessa, joka on merkitty A15MF, on levitetty pieni rakentavia muutoksia. Kaasun jakelumekanismin asema toteutettiin kahdella jakelu-akselit Yläjärjestelyllä. Venttiilien määrä nostettiin 4 sylinteriä kohti, muutti merkittävästi sytytysjärjestelmää. Lambda-koetin ja katalyyttinen neutralointi asennettiin voimalaitokseen.

Vuonna 2008 sekä G15MF- että A15MF-moottorit poistettiin tuotannosta. Muutos tuli kehittyneempiä malleja, joissa oli 15SM: n ja F16D3-merkinnän.

G15MF-voimalaitos

Tämä on ensimmäinen moottori, joka alkoi asentaa autoon.

Daewoo-ominaisuudet nexia-moottori G15MF:

Virtalähde.

• Volume 1498 cm³;
• Venttiilit, kpl. kahdeksan;
• Sylinteri, halkaisija 76,5 mm;
• Mäntä, aivohalvaus 81,5 mm;
• Polttoainejärjestelmä - jakelu-injektio;
• Sijainti autolla - poikittainen;
• Alkuperäiset kohdunkaulat kampiakseli, mm - 55;
• Rod cervels, mm - 43;
• Power - 75L.S.

Moottorin Daewoo Nexia kehittää nopeutta 175 km / h satoja, nopeutettu 12,5 sekunnissa. Polttoaineen kulutus URBAN-tilassa on 9,3 litraa sata, moottoritiellä - 7 litraa sata. Moottori on osoittautunut itselleen asianmukaisesti, moottorin resurssit ilman huolto Yli 200 000 km.

Virran asennus A15MF.

Vuonna 2002 vuonna 2002 moottori Daewoo. Nexia on tehty joitakin muutoksia, joten yksikön voima kasvaa 85l.S., moottorin resurssi ei ole vähentynyt. Merkittävin muutos oli 16 venttiilin, 4 venttiilin sylinteristä.

Tärkein ero moottorista 8. venttiilillä oli sylinterilohkon uuden pään käyttö. Nyt se asennettiin kaksi jakeleva akselija sytytys päätti elektroninen yksikköTämän ansiosta polttoaineen kulutusta oli mahdollista vähentää (kaupunki on 9,3 litraa sata, reitti on 6,5 litraa sata). Sylinterin halkaisijaa ei muutettu mäntien osalta - pohjan venttiilin alla oli uria.

Virran asennus A15SMS.

Moottori Suoritettu kaikki parhaat ominaisuudet Vanhempi edeltäjä G15MF lisäksi tehtiin riittävän huomattavia innovaatioita ympäristöindikaattoreiden parantamiseksi.

Moottorin ohjausjärjestelmä sai suuren määrän antureita, mikä mahdollisti moottorin asetusten hienovaraisemman hallinnan automaattinen tila. Sytytysmoduuli on asennettu. Imetysputki sai uuden geometrian. Asennettu kaksi katalyyttiset neutralaattorit pakokaasut, Kaksi happipitoisuusanturia.

Moottorin voima kasvoi 89l.S., moottorin resurssi ei ole muuttunut parantamisen ansiosta se alkoi noudattaa Euro-3: n normeja.

Virran asennus F16D3.

Moottori on F14D3-prekursorin parannettu vaihtoehto, se on tehnyt tarpeeksi innovaatiota indikaattoreiden parantamiseksi.

Ominaisuudet Daewoo Nexia Engine F16D3:

Parametri	Arvo
Tilavuus, cm³.	1598
Venttiili, kpl.	16
Venttiilit sylinterissä, PC: t.	4
Sylinteri, halkaisija, mm.	79
Mäntä, liikkua, mm.	81,5
Polttoainejärjestelmä	Jakelu-injektio
Sijainti	Poikittainen
Virta, HP	109
Puristussuhde	9,5
Hetki, nm noin noin. Minn	142 4000: ssa.
Kaasun jakelumekanismi	DOHC 16V.
Polttoaine	bensiini AI-95
Kulutus, 1 sata km (kaupunki)	7,3
Jäähdytysneste	Perus on etyleeniglykoli
Jäähdytysjärjestelmä	Suljettu, pakotettu
Voitelujärjestelmä	Yhdistetty
Öljyn tilavuus moottorissa, l.	3,75
Moottoriöljy, tyyppi	5W-30 / 10W-40 / 15W-40
Ympäristönormit	Euro-3.

Palvelu

Moottorin resurssi mahdollistaa yksikön käytön, melko pitkän ajan. Valmistaja suosittelee ensimmäisen huolto TO1 2000KM: n jälkeen tai noin 6 kuukauden toiminta. Lisäpalvelu on suoritettava 10000 km: n välein.

Moottori 8 venttiili.

Poikkeukset ovat autojen jäykän toiminnan olosuhteet, jolloin se on mahdollista. nopea kuluminen osat ja mekanismit, jotka voivat aiheuttaa moottorin korjaamisen. Se on hyödyntää suuren määrän pölyä, maksimi- ja vähimmäislämpötiloja (on mahdotonta sallia, että moottori olisi lämmin tai hypochea). Näissä tapauksissa laite on tarkasteltava paljon useammin.

Pakolliset tapahtumat suunniteltu palvelu Virtalähde:

• Sylinterilohkon pään kiinnityksen tarkistaminen;
• Putkien, putkistojen, letkujen tiiviyden tarkistaminen;
• Kaikki suodattimet vaihtaminen;
• Moottoriöljyn vaihto;
• Järjestelmän diagnostiikka sähköinen valvonta moottori;

Suurin osa tapahtumista ei edellytä erityisen monimutkaisia \u200b\u200bmanipulaatioita käyttäjältä. Päätoimet haluttaessa voit tehdä omalla kädellä.

Erityisen tärkeä menettely on moottoriöljy moottorissa daewoo NexiaKoska tämä yksinkertainen toiminta vaikuttaa eniten eniten ja resurssia. Mekanismi on melko yksinkertainen, tärkein asia on selvästi tietävä, missä öljyä Daewoo Nexialle on kaada moottoriin, sen tilavuuteen. Ennen vaihtoa: kuivaa käytettyä öljyä erityisen kapasiteettiin, vaihda vanha Öljysuodatin, Tarkista tiiviys kaikki suuttimet. Mikä öljy ja sen tilavuus tietyssä moottorissa - ilmoitettu teknisissä ja viiteasiakirjoissa.

Tärkeimmät voimalaitosten toimintahäiriöt

DEU: n voimayksiköt, jotka liittyvät useisiin tyypillisiin puutteisiin:

Ominaisuudet	Syyt	Päätös
Lisääntynyt öljynkulutus	Kuluneet männän renkaat Käytä öljypumppua Virtaus moottorissa	Vaihda renkaat Vaihda öljypumppu Vaihda tiivistyselementit, kiristä pultit
Vahva koputus (moottori on lämmin)	Lausekkeet alkuperäisten laakereiden - tarpeellisemmin Jännitys aja-hihnat Parantunut Hydrotransformerin asennus heikkeni	Vaihda lisäosat Säädä tarvittaessa jännitystä, vaihda Säätää pultteja
Koputtaa moottoriin käynnistyksen jälkeen	Edessä alkuperäiskansalla - lisääntynyt aukko Kampiakseli - aksiaalinen aukko kasvoi Hydrauliset venttiilin työntävät ovat viallisia	Korvata Laakeri Akseli - Vaihda Tarkista, haluatko korvata
Lämmittää nopeasti moottoria	Termostaatti on viallinen
Moottori on lämmin pitkä	Termostaatti on viallinen	Tarkista, haluatko korvata

Useimmille tällaisille teoksille saatat tarvita erityistyökalut, Laitteet, tieto.

Voimalaitosöljy

Öljyn korvaaminen, tärkeä menettely, erityisesti silloin, kun on tarpeen säilyttää moottorin resurssi mahdollisimman paljon, on tärkeää tietää kaikki sen täytäntöönpanoa koskevat vivahteet ja vaatimukset.

Erityisvaatimuksia öljyn moottoreille brändille ei ole esitetty. Tärkeintä on, että öljy, joka kaataa, oli korkealaatuinen, ei palanut, ei muodostanut Nagarassa, oli hyvät lisäaineet. On suositeltavaa käyttää synteettistä tai puolisynteettistä öljyä.

Jos moottorin toiminta on suunniteltu olosuhteissa matalat lämpötilatOn tarpeen käyttää alhaista viskositeettiöljyä. Tämä on 5W30, 0W30, 5W40, 0W40. Jos käytät tiheä öljy Frossissa moottorissa on voimakas kuluminen moottorissa, joten sitä ei ole tarpeen soveltaa sitä.

Useimmiten käytettyjä valmistajia: Castrol, Mobil, Chevron, Elf.

Mitä voin sanoa autosta? No, olisi mahdollista aloittaa se kehua sitä, perustella valintasi tai päinvastoin kritisoida, mutta emme puhu siitä. Arvostelut tämä auto Riittää ja jokainen niistä on oikeus olemassa, kun ostan auton Bu - auton 90% ... Täydellinen kokonaan →

Hyvää päivää. Haluan jakaa kokemukseni Daewoo Nexian omistuksesta, kun otetaan huomioon se vain, sillä olen täydellinen osa auto-onnettomuutta. Ei yksi auto kuoli käsistäni.))) Aloitan sen, että otin sen hieman superseden, jonka mittarilukema oli 10 000 km. Ei ... Täysin →

Hei, joka haluaa hankkia auto Daewoo. Nexia! Omistuksessa oli useita autoja (VAZ-2107, Nisan Sunny 2001, Chevrolet Lanos 2007, DEU Nexia 16-venttiili 2010, Cherie Kimo 2008), kuvaamaan näyttökertojaan dataan ... Review Täysin →

Daewoo Nexia tarkoittaa ... 1,5 litraa, 80 litraa. alkaen., gLE-laitteet, 4 ESP, GUR, CZ, Trunk-painike ja säiliö. Väri on sininen, mutta harmaa-helmi (kuten en ole Daltonik), mutta en nähnyt harmaa eikä helmi. Purjehdus Keefan, joka päätti siirtää Nexia ... Review Täysin →

Hei kaikki, päätti kirjoittaa ensimmäisestä autostani Daewoo Nexia 1998 1,5 litraa. 8 venttiili. Olen jo jo ottanut 13. yhden vuoden vanhan, oli kuudennen omistajan, mittarilukema oli haava 170 tuhatta. Otin ystävästä, koska autoissa en ymmärtänyt lainkaan, tuttu vakuutti sen ikäni. Autolla ... tulossa täysin →

No, kaikki alkoi valitettavasti, 12 vuotta siellä oli paljon kuluja: ostin asunnon, mieheni on melko kallista ja luonnollisesti, joten ei piilota lainoja, uhrit olivat nopeasti löytäneet ... . Yleensä syyskuu, talvi valitaan, autot eivät ole. Luonnollisella vain ... tulossa kokonaan →

Hei kaikki! Joten lopulta löysin aikaa kirjoittaa mielipiteesi Daewooista. Hän otti uuden matkustamossa vuonna 2010 konfigurointisarja. Ennen kuin oli Vaz (21099) ja Elantra. Ajattelin ostaa jotain käytettyä, mutta en löytänyt mitään kannattavaa, joten otin Nexia. Matkustaa kolme 2 ... Täysin tarkistus →

Hei kaikki, nyt luova sairaala ja päätti kirjoittaa kaksinkertaisen palautteen Uzbekkasta. 2010, pirun sijainti, talon rakentaminen tappoi budjetin. Menin jalka, joskus otin Fabian Fabiasta ja veli Almera. Jotenkin tuli kotiin, ja naapurit näkivät Honda ... arvostelu täysin →

Yksi ja puoli vuotta hyväksikäyttöä ... No, mitä sanoa ... käytetään, nyt auto on kuin lääke. Ja minä rakastan häntä, ja vihaan ... aivan kuten tytön kanssa ... auto elää hänen elämänsä ja mielialan kanssa ... haluaa - vain menee ... mieliala on hyvä - se on, että pelkäät itsesi. .. Ja se tapahtuu ... Tarkista täysin →

Vuoden 2004 julkaisuauto ostettiin ja käytettiin Urals, GLE-laitteet ilman ilmastointia (tänä kesänä se on frercted :-)), mutta luukku, hyvä musiikki, automaattinen aloitussignaali (talvella se vain leikataan, varsinkin Ohjaustila m automaattinen käynnistys ... palautetta kokonaan →

Ostin itseäni Daewoo Nexian vuoden 2006 alkupuolella. Ennen tätä menin 7. ja 9. mallin maljakoihin. Katsotaan vaihtoehtona Lanos, Logan, mutta pysähtyi edelleen Nexiassa, koska se oli edullista hinnalla (alennuksella edellisvuodesta). Kyllä, ja luotettavuuden kannalta vähemmän epäilyksiä ... tulossa täysin →

Anteeksi, mutta haluan perustella näkökulmastani kotimaisesta autoklasta. Ensimmäisestä Zhigulin seitsemännestä mallista - se on melkein sama asia, muuta vain vähän ulkomuoto, Salonki. Ja me kaikki tiedämme, että penniä julkaistiin kuusikymmentäluvulla ja se on Fiat-124, ... Täysin tarkistus →

Auto otti uuden ja salongin, 2012 julkaisun. Se on hyvä siinä vain moottorilla ja laatikolla, loput yhdeksästä ei ole kovin erilainen, ensimmäisen vuoden kentät paljastettiin päivän jälkeen, epämiellyttävä tämä on se, mitä vesi virtaa salonkiin (löysi se oli Tällaisessa raivossa ja vihaa) ... Tarkastelu kokonaan →

Hei! Joten päätin kirjoittaa uudesta autostani. Nexia meni Hanteriin armeijassa palvelun jälkeen - 1,5 vuoden klassikissa. Valittu auto, joka perustuu kustannuksiin, käytti autoa välittömästi ja uusien luokkiin jopa 400 tuhatta ruplaa. Valinta ei ole niin suuri. Luin arvosteluja ... palautetta täydellisesti →

Osti vuonna 2007 mökissä uusi DEU. Nexia. Lähtö viisi vuotta, mittarilukema 70 tuhatta kilometriä. Joka vuosi hän otti perheen etelään joka päivä (ympäri vuoden) työskentelemään - 15 km. Ei ollut ongelmia ja suuri. Korvasi jäähdyttimen (jonkinlainen paskiainen ampui pneumaticista), ... Täysin →

Hei kaikki! Yleensä taksi ... pyöristää useita vuosia yhdeksän yhdeksästä, jossa on noin 300 hehtaaria, myi pilleria. Lano etsivät korvaamista, Nexia ... yleensä, se oli nopeammin tai myöhemmin Ksyushkan normaalissa tilassa, nopeusmittari 80 tuhatta kilometriä, omistaja ... kokonaan →

Hei kaikki. Kun kysymys syntyi uudelle autolle, kaikki, kuten tavallista, lepää rahaa. Tarkemmin, jopa heidän poissaolossaan. Se, että onnistuin kerääntyä siihen aikaan, kun näin vanhan Fordin lajin, se riitti tai Vazille, onko jotain käytetty riittävästi. Halu ... tulossa täysin →

Hei kaikki. Noin vuodessa olen jo menossa Nexia, 108 hevosta, gur, ilman Kondeyaa, olemaan rikkomatta ollenkaan. Ja se on kalliimpaa, osoittautuu, että siellä oli vähän rahaa, kun otin auton. Vaikka autossa pidän kaikesta käytännössä. Moottori on hiljainen suhteellinen, se toimii sujuvasti, ... Täysi arvostelu →

Hei kaikki! Päätin puhua hieman Daewoo Nexiani vapaa-ajaksi. SOHC, ylellinen laitteet, puoli-litran moottori, otti tämän vuoden huhtikuussa. Ikä periaatteessa antaa sinulle enemmän tai vähemmän luottavaisesti puhua autosta, ainakin ensimmäiset johtopäätökset ... loppuun →

Hei kaikki! Ostin auton helmikuussa yksinomaan toimivaksi, sillä se on toimiston tasapainossa ja se on kokonaan. Mitä hämmentynyt alussa - moottorin teho, joka ei salli unohtaa ja joskus yrittää repiä paikan päällä. Lisää odotettua kustannusta, ... Täysi arvostelu →

Hei kaikki. Ostin itseni Nexia takaisin joulukuussa 2010. Mittarilukema 12 000. 16 venttiiliä, enimmäisvarusteet, erityisesti päätti olla säästämättä, rahat ovat vielä tarpeeksi hyvä edullinen autoMutta se oli vain tarpeeksi autolle arvostettu. Ja hinta ei ole vielä ... Tarkastele täysin →

Kuusi kuukautta, kuten liittynyt leirin "ei -xodes". Lisäksi se oli Nexia, joka otti lähes sattumalta. Se tapahtui niin, että minun piti liittyä suunnitellusta määrästä hieman viime hetkellä, ja ne aiemmin keskustellut vaihtoehdot eivät yksinkertaisesti menneet talousarvioon. Tuli ... tulossa täysin →

Vain menettää kaiken loppuun, saamme vapauden. Kerron teille edelleen tunteissasi. Laitetta käytetään taksi-tilassa. Minimi mittarilukema kuukaudessa on 8000 km. Auto, kaikki sen haitat, on työhevonen. Tämä ei ole arabialainen hevonen) eikä ... tulossa täysin →

Hei kaikki. Siirrä Nexia Vaz 2115. Miksi siirryt? Kidutettu valehtelemaan säännöllisesti rikkoutuvan Brainchild venäjän autoteollisuus. Kun tajusin, että auton korjauksessa vietän lähes samaan aikaan kuin matkalla, ajattelin muuttuvan. Lähetetty, ... Tarkista täysin →

Hei kaikki. Välittömästi sen jälkeen, kun restyling, katsot ensin autoon ja sitten keinoihin, jotka ovat käytettävissä keinoja, hankkinut ei-sekunnin. Siksi Nexia? Ensinnäkin kuuli melko paljon vanhoja koneita, joita muuten niitä ei kutsuttu täysin onneton .... Täysin →

Nexia otin itseni yksinomaan työhön. Todellinen, työskentelen taksinkuljettajana, mielestäni voit kuvitella, miten auto saa päivässä. Keskipitkän mittarilukema - kilometriä 200-300 päivässä kuormitettujen katujen varrella, joten kuusi kuukautta voit kirjoittaa kronikkeen ja kaksi päivää. Moottori ... Tarkastele täysin →

Auton käynnistämisen jälkeen se ei asenna hehkulamppua ohjauslamppu Moottorijärjestelmien toimintahäiriöt. Yksi mies kehotti katkaisemisen akun katkaisemiseksi viiden tunnin kuluttua ja sanoo, että tämä on lamppu menee ulos, eikö? Vain auto kirjaimellisesti uusi mitä voi ... Suorita täysin →

Matkustajalle hän ei vielä matkustanut (vain totuus yhdellä iltana automaattisesta lähetyksestä). Miten auton ostaminen ja hinta 300 sitten , kieltäytyminen toisen käden ja Venäjän tuotemerkeistä, he jättivät väistämättä DEU-tuotteita. Kiinan, tietenkin, ei uskaltanut. Matiz ... Tarkastele täysin →

Terveisiä. Minä jaan vaikutelmani Nexiasta. Koneen palvelu, 2010 julkaisuvuosi, vuoden ja neljän kuukauden mittarilukema 115000, noin 8 tuhatta kuukaudessa keskimäärin moottori 8 on venttiili. Välittömästi ongelmista. Toiminnan alussa tarkistus oli jatkuvasti syttynyt, pari ... tulossa kokonaan →

Hei kaikki. Kuukauden toukokuusta hän siirtyi Vazomartersin leirin ei-osioiden leiriin. Se siirtyi vain siksi, että VAZ Classic for viidennen elämänvuoden laski niin paljon, että se ei ollut järkeä, ei halu. PALAUTTAA VAIHTOEHDOTTAVAT SÄILYTTÄMISESTÄ JA TARKASTUKSEN KÄYTTÄMINEN ... Täysin →

Milien 50 000 km. Yleensä auto on tyytyväinen, mutta haluan kuvata etuja ja haitat, jotka on havaittu käytön aikana. Välittömästi sanon, että tämä on ensimmäinen auto ja vertaa käytännön käytäntöjä mihinkään, ja monet miinuset on osoitettava ajokokemuksen puuttumisesta. Joten ensimmäinen ... valmistuminen kokonaan →

Ajaminen vuodesta 1993. Hän alkoi Vaz-2106: n kanssa 1978. Sitten uusi 2106. Sitten 2109, 2110 ja nyt "Nyushka". Kun ostos valittiin Vaz-2110, Chevy-Niva ja Nexia. Valitsin Daewoo: n ja ei koskaan valitettava. Täydellinen sarja, lukuun ottamatta kodin, mikä on pahoillani, mutta se ei ollut ... Täydentäminen Täysin →

Ostin Nexian mökissä virallinen jälleenmyyjä. Kaksi ensimmäistä kuukautta jäljellä ilman ongelmia ilman ongelmia, mutta huolellisesti, iloitsivat kuitenkin pieniksi, silti uusi autoKyllä, lisäksi mukava. Loput oli iloisia, mutta ilo pysyi. Anturi pysähtyi toimimasta ... Arvostele täysin →

Ostin autoni maaliskuussa 2011. Ennen tätä, omistain Vaz-2105, 2115. Nexia piti välittömästi, moottoria ei ole kuullut, laatikko toimii hiljaa ja puhtaasti kevyesti, melueristys 3+, mutta minulla on tarpeeksi. En ole pilannut mukavat koneet, joten tunnen valtava ... Täysin tarkistus →

Hei kaikki! Päätin puhua hieman Daewoo Nexia Sohcista, luksuslaitteesta, moottori on 1,5 litraa, ostettu tämän vuoden huhtikuussa. Ikä tietenkin, ei ole yksi luottavaisesti puhua autosta, mutta on ensimmäisiä johtopäätöksiä, myös ensimmäiset näyttökerrat, ne ja ... tulossa täysin →

Hei kaikki! Odotan, että ihmiset vievät enimmäkseen Nexia hinta, joten tässä ei ole minun tapaukseni. Haluan pisteet hieman korkeammalle kuin raha-luokka, mutta näin itsensä ystävälle, joka ajaa Nexiassa vuodesta 1997 julkaisuvuosi ja ei vieläkään valittaa, ja päätti, että se oli täysin mahdollista ... tulossa täysin →

Hei kaikki! Otti Nexia maaliskuussa, 16-venttiilissä peruskokoonpano, "Ei hämmennystä, ja budjetti". Aluksi halusin ottaa jotain maljakoista, mutta lukemalla foorumeita tarkastelemalla arvosteluja ja ajattelevat vähän, päätin ostaa Nexia. Nyt luulen, että ratkaisin hyvin oikein ... Täysin →

Ensimmäinen auto on klassinen Vaz, ei kovin uusi ja kirjaimellisesti sprinkling menossa, kerran ja ikuisesti osui metsästää auto autoja ja kun lopulta päätin, päätin ottaa auton salonista ja tuodaan. Ensimmäinen ulkomaalainen auto, osa-aika ... tulossa täysin →

Nexia minulla on ensimmäinen. Hän otti uuden matkustamosta, Restyling. Minulla on mahdollisuus verrata isänne klassikkoon, joka matkusti joskus ennen, joten on taivas ja maa. Seitsemässä, joka muuten osti kolme vuotta sitten Uusi ja Sidura jatkuvasti jotain äänekkäästi, ... Tarkastelu täysin →

Kun otin, oli tulipalo ja vesi, koska en ollut kovin rahaa, ja halusin normaalin auton. Matkustin pitkään kahdeksan, en sano, että olen erittäin tyytyväinen, mutta parasta ja ajoi) ajattelin, ajattelin, ajattelin, sitten otin rahaa ja päätin ottaa Nexia, koska .. . Tarkastelu kokonaan →

Ostin autoni elokuussa. Ensimmäinen kuukausi matkusti ilman ongelmia. Sitten jonain päivänä hän ilman näkyvät syyt Castled keskellä tietä. Shot yhteen isännälle. Hän katsoi melko diagnosoitua ja löysi syyn. Joten, kun ostin sen, että se ei autokauppiaat ja ystävä ...

Päätin yrittää korostaa monia siitä, mitä he ostavat! Nimittäin, kuinka paljon autossa miinus ja miten ne kääntyvät ammattilaisiin. Aloittaa, kiirehdin kaikkia vakuuttaa, että minä itse olen tämän auton omistaja, ja kokemuksessani päätin osoittaa ja kertoa mitä tein! Mikä on parempi tehdä se itse ja mitä palvelussa on! Mitä sinun pitäisi kiinnittää huomiota! Heikkoja Autossa ja ulkopuoliset äänet. No, muut pienet asiat.

Aloita, välittömästi peruuttaa, että rakastan yksinkertaiset autot, Ilman ilmastointilaitteita, ohjaustehostin. Nämä viattomia keinot tällä koneella ovat erittäin huonosti todistettuja. Ja he työskentelevät normaalisti kaikki autot. Löydät paljon artikkeleita Internetissä.

Luonne, jos jotain on viallinen, pääsen aina pohjaan. Vaikka se ei ymmärrä tätä aiemmin, ymmärrän kaiken aikaisin. Ja tämä tapahtuu kaikkien koneiden kanssa.

Vaakasuora ei kata minua tiukasti koneilla, mutta sillä on laaja katsaus erilaisista erikoisuuksista Churin kautta ja aktiviteetit!.

Ja niin takaisin Nexiaan tai miten sitä kutsutaan edelleen Ksyäsiksi. Ja Ksyuhin aivot kutsutaan EBU - sähköisen laivaston ohjaus on helpompi tietokoneeseen. :)

Koneessa on päivitetyn moottorin 80 hv ja 109 hv Haluaisin jopa sanoa sen eurooppalaiset standardit Pienille kilpailuille. 80 vahva päivitetty moottori, miinusista nyt rivest vyö Ajoitus ei pidä pään ja venttiilin. Tätä ongelmia vanhoihin muutoksiin ei ollut.

Ajoitus - hihnan elämä saavuttaa 70 000 -75 000 km (ihmisille, jotka rakastavat nopeasti, niille, jotka eivät todellakaan lämmitä moottoria talvella, ja niille, jotka pelkäävät kallis korjaus Suositeltu hihnan korvaaminen 50 000 km: lla) Jotkut virkamiehet vaativat korvaamaan hihnaa 45 000 ja jopa 38 000 km, minulla on kiire varmistaa se ................ ja provokaatio. Vain palvelu haluaa poistaa kanssasi lisää rahaa. Suositeltavat myös hihnan ostopaikat tai jälleenmyyjä sata tai korealainen myymälä alkuperäiset varaosat. Kiinnitysrulla kuin venäläisissä autoissa, muuttuu 80 000 km, mutta suosittelen sen muuttamista ajoitusvyöllä. Näin ollen olet kauhistuttava yllätyksistä.

Kesä I. talvirenkaat - Joka voi varustaa autolla jälleenmyyjässä, pitäisi olla paine 2 atm p / s. Jos lataaminen 1.8 ASS ja 1.9 Ennen, Rapid Pyörän kulutuspinnan kuluminen tapahtuu! Tämä koskee periaatteessa kaikkia 13-15 d / k-koneet (auto, jossa on 2 pankkiautomaatti kaikissa 4 pyörillä, käyttäytyy ennustettavimmin kesällä / talvella) talvella, jos pumpaat pyörän tehdaspaineissa valtatiellä tyhjällä loungella ja runko, et voi sopeutua puolestaan \u200b\u200bnopeudella yli 50 km / h, takapää Autot alkavat elää elämänsä kääntäessään, joten olkaa tarkkaavaisia \u200b\u200b(ei missään tapauksessa tee ilman mausteista, älä hyväksy nopeutta, helpompi auto, joka on vähemmän kestävällä radalla suuremmalla nopeudella).

Suurin nopeus - Koneet riittävät voittamaan 350 km 3 tuntia 3 tuntia, enimmäisnopeus 175 km ilman Chijavkaa on vakio, jos kalteva voidaan saavuttaa 185 km / h samanaikaisesti nopeus, kunnes nopeus on vakio Kaasupedaali tyhjennetään. En suosittele ratsastusta tällaisessa nopeudella, joka johtuu vaikeuksista käsittelyn kanssa ja tällaisten nopeuksien vaaraa. risteilynopeus 120 km / h kulutus 8 l / 100 km.

Kuinka lisätä moottorin voimaa - ilman muutoksia, se on mahdollista ja hyvin yksinkertainen se koskee alusta paikasta. Ja myös kun ohitsee. Kun aloitimme moottorin kaikki tiedot kierrosnopeudesta ja antureista tulevan polttoaineen määrästä tämä hetki Aikaa verrataan laiteohjelmiston viitearvoon laiteohjelmiston tehtaalla. Moottori säädetään suuremmasta vähemmän. (Moottorin tehtaan kanssa liikevaihto on 2000 O / M tai 1500 O / M, tietokone laskee ne 850 o: n arvoon. Ja sitten EBU siirtyy valmiustilaan) Standby-tilasta on noin 0,5 MS. Tämä johtuu siitä, että koneita varten tietokoneet korjataan liitännäisestä raudasta, eli prosessori ei ole ensimmäinen tuoreus siellä. Ja yleensä jopa autolla 2012, se vie syvä juuret 90 vuotta. Vaikka poikkeuksia on, mutta tämä pätee valitettavasti budjettivaunut! Joten se johtuu vittu, jossa on heikko prosessori, saamme DIKS: n tyhjäkäynnillä, jos painat kiihdyttimen kaapelia (hupun alla). Tulos voidaan leikata tällä kertaa yksinkertaisella manipulaatiolla, sinun on lyhyesti paina kaasupoljinta 1200-1600 kierrosta, anna sen mennä ja painaa sitä uudelleen, mutta jo liikkeelle. Laite, jolla on jopa 100 km / h, nopeuttaa 10 sekuntia (jos nopeasti ja sujuvasti paranevat ratsastaa kuten ennen, niin ettei ole vaarassa vahingoittaa yksikön kokoonpanoja), minä henkilökohtaisesti menen Erittäin kiire. Se auttaa ajamaan etana, jopa sallittu nopeus tällä tiellä. Seuraavaksi se työnnettiin vaikeuksissa voiman puutteesta, kun ohi, jopa 4 lähetyksessä, älä usko sitä, mutta siellä on myös ulos! Kun siirrymme 5-4 lähetyksestä liikkumaan (tämä liittyy useimmiten kaikkiin todennäköisimpiin koneisiin mekaniikan kanssa), sinun ei tarvitse painostaa kiihdyttimen lattiapedaalissa ja aloittaa toisen painopisteen osuuden Kaasu +20 polkimen asennosta tällä hetkellä ja kevyet liikkeet pienellä aikavälillä moottorin spin. Tietyllä asennossa, kun nopeudella napsautamme vähitellen vapautumisen, kiihdyttimen poljin voidaan kiinnittää moottorin selkeä toiminta, kun nopeuden nopeus saavutetaan. (Kiihdyttimen polkimen toimintatapa, tietokone alkaa työskennellä vastakkaisessa tilassa auttamalla liikevaihtomme tasoa, mikä lisää himoa). Niille, jotka sanovat, että Venäjän auto, jolla on samat voimanilmaisimet, nopeuttavat parempaa nopeampaa, olet väärässä (vahvistettu)!

Usein valaisee tarkistaa - palvelu ottaa rahaa palauttaa virheitä !? (sanoen, että olet polttoainetta huono bensiini). Tämä on kaikki hölynpölyä! Joten et puhu virheen syntyy uusien koneiden pohjalta johtuen siitä, että polttoainejärjestelmä Sirut ilmenee käynnissä (valun nousu kestää 10 000 km, kun käytät radan max-nopeutta 90 km / h, terävät alkut eivät ole sallittuja, teräviä kiihdytyksiä, ei lähetystä!) Mikä pääsee polttokammioon yhdessä voin kanssa sekoittaa EBU. Vietä myös sinua järkyttämään sinua, mutta moottori on suunniteltu 95 bensiinille, joten se ei ole tarpeen ylikuormittaa sitä 92: een tai suorittaa mitään toimintoja, vitun - moottori itse säätää moottoria yhdelle tai useammalle polttoaineelle , on sähköinen sytytys!. Sinun tarvitsee vain ymmärtää ja ottaa vastuu auton suorittamisesta. Moottorin erinomainen toiminta saavutetaan vain todennetussa tankkauksessa, 92 - 95: n erolla ei ole mitään menoja BC: n voimasta, mutta jos 40 litraa 92 lisää 10 L 95, kone alkaa käyttäytyä paremmin Tie (tarkistettu kokeellisesti)! Tarkista virhe Se voidaan nollata itsenäisesti, tarvitset avaimen 10 \\ 12 irrottaaksesi yhden terminaalin akrosta 10-20 minuuttia (tällaisessa vaiheessa EBU siirtyy tehdasasetuksiin). Tämän jälkeen asennamme päätelaitteen päinvastaisessa järjestyksessä ja iloitetaan elämässä. (Jos virhe ilmenee uudelleen, sinun on kiivetä kaikki anturit tai kääntyvät asemaan). Öljy muuttuu 1000 km: n päässä. Lisäksi 5000 tonnia kilometriä, 10 000 km PR, sitten 10 000 km Pr.

Suspensio on yksinkertainen ja luotettava, mutta kuten aina ja täällä on tarpeen katsella sitä ostaessasi autoa. Ennen ostamista ja ensimmäisen kuukauden aikana suosittelen takapalkin muodonmuutoksen tarkistamista. Se on sen käyrät, jos se on humalassa tai offset, sinulla on oikeus vaatia korvaamista takuun tai kieltäytyä autosta! Kukaan ei kuuntele, että uutta autoa ei pidä tarkistaa telineissä. Miten se pitäisi! Muista kerätä kokoonpanoa! Tämä vähentää mahdollisuuksia päästä onnettomuuteen ja ratsastaa ja nauttia. Tämän avioliiton ulkonäkö, pyydän joko huonolaatuisen osan tai kuljettamaan auton ostajalle tai auton testiä, jossa heidän pitäisi rullaa 5-10 km päättyy epäonnistumiseen! Ota auto pienemmällä mittarilukemalla! Kuljettimesta auton jälleenmyyjälle mittarilukema pitäisi olla enintään 1-2 km.

Iron Wire - Unohdin kertoa tärkeimmälle asiaksi, koska virtausnopeus kasvaa, uusi auto! Ensinnäkin, katso, mitä kynttilöitä maksaa niiden pitäisi olla kaikki samat! NGK, kynttilät korkealaatuiset pitkäikäiset jopa 20 000 km. Langan panssarin kiinnittimet kulkevat muovisen pidike, joka on asennettu rautalevylle (ei Kelny rauta, pehmeä), moottoriin. Tällaisen kiinnitysjärjestelmän ominaisuuksien ansiosta lanka panssari ei ole vaurioitunut maalaus Levyillä elää noin 10 000 tonnia kilometriä, sitten rikkoa korkeat jännitteet! Armorin johdot korvaavat !!! Suosittelen puhdistamaan ne mustalla nauhalta kahteen kohtaan. Tämä lisää johtojen elämää 100 000 tonnin Km ja paljon muuta!

Nexian kynnyksellä Opel Kadett E on velvollinen toimimaan Saksassa vuosina 1984-1991. Tuotetun lisenssin ensimmäiset kopiot OPEL-malli He tulivat kuljettimesta "Daewoo" vuonna 1986. Yhdysvaltoihin ja Kanadan vienti, auto kutsuttiin Pontiac Le Mansiksi ja muiden maiden markkinoilla hänet tuli nimellä Daewoo Racer. Jssk venäjän markkinat Ensimmäinen kilpailija ilmestyi 90-luvun alussa, autoja maahantui maahan "harmaa" jälleenmyyjät.

Vuonna 1995 tämän mallin ensimmäinen restyling tapahtui, jonka aikana kehon etu- ja takaosat valaistus, sisustussuunnittelu uudistettiin, akseliväli Auto kasvoi 100 mm. Modernisoinnin jälkeen malli sai uuden nimen - Nexia (päällä kotimarkkinat Koreassa hänet tarjottiin nimellä Cielo).

Auton rakentaminen alkoi suorittaa "DAEWOO" -konttoreita eri maissa: "Uzdaewoo" - Uzbekistanissa, "Red Aksai" - Venäjällä ja Rodae - Romaniassa.

Daewoo Nexia on melko moderni ja mukava auto alhainen hinta. Etupyörävetomalli Ensimmäiset julkaisut tarjottiin ruumiilla: sedan, 3- ja 5-ovinen viistoperä, viimeinen totuus ei saanut paljon leviämistä.

Ulkopuolella auto näyttää melko kiinteältä, jolla on suuria elimiä edessä ja takana sekä hyvin tilava runko 530 litraa.

Salon on suunniteltu mukavaan majoitukseen neljä matkustajaa (Troim on takapenkki Jo suljettu, vaikka niiden päänsä ovat riittävästi ja kasvavia ihmisiä). Säätö ajajan istuin Annetaan, että on kätevää ajaa henkilöä millä tahansa monimutkainen. Yleensä Nexia-ergonomia on hyvä.

Mallissa on kaksi pääjoukkoa: GL ja GLE, ne eroavat määrästä. lisävarusteet ja sisustus. Joten GL-versio on varustettu radiolla, ei ole kierroslukumittaria ja sisustus Trunk, ohjaustehostin (lisävaruste gl), ilmastointi (lisävaruste GL: lle) jne.

Näin ollen kalliimpi GLE: llä on: kuljettajan istuimen korkeuden säätäminen, suojapalkit ovissa, ohjaustehostin, kierroslukumittari, radionauhuri, jossa automaattinen antenni + 4 saraketta, kaikkien sivujen ikkunat, kello, keskuslukitus, sumuvalot, Pyörän korkit, peilikotelo kehon värin ja yläkuoulojen alla ovissa. Ilmastointi, ABS ja turvatyyny Vain valinnainen.

Tärkeimmän liikkeellepanon roolissa suoritettiin 1,5 litran 8-venttiili 75-voimakas moottori injektiolla, mikä antoi auton melko kunnolliseen dynamiikkaan.

Vuoden 2002 lopussa ilmestyi modernisoitu malli Daewoo Nexia Minor, joka oli varustettu 16-venttiilillä injektorimoottori 1,5 litran kapasiteetti 85 hevosvoima. Lisäksi sisätiloihin ja kehon viimeistelyyn tehtiin useita muutoksia: muoviset peitteet puun alla sisäisten kahvojen ympärillä, listoja, chrome-verkko Jäähdytin. Uusi muutos Kerätään rinnakkain tavallisen Daewoo Nexian kanssa. Molemmat voimayksiköt toimivat parin 5-nopeuden mekaanisen kp: n kanssa.

Vuonna 2003 hachbecks poistettiin tuotannosta, ja nyt vain sedanit tulevat kuljettimesta.

Daewoo Nexia on edullinen, käytännöllinen ja luotettava perheen sedan.

Tuning Daewoo Nexia - Toiminta on äärimmäisen välttämätön niille omistajille, jotka haluavat hallita dynaaminen kone. Ulkopuolisen teknisten ominaisuuksien ja nykyaikaistamisen parantaminen auttaa radikaalisti autoa, kääntämällä se maan oikealla omistajalla "hiiren" keskikohdasta ".

1 Mitä annamme sirun virityksen?

Monet Nexia-kuljettajat N150, jotka ovat kuulleet mahdollisuudesta modernisoida auton omilla kädet, merkitsevät sen päätietojen korvaamista. Samaan aikaan suosittu tänään on suosittu tänään. chip Tuning Daewoo Nexia on toimenpide, joka paljastaa tehokkaasti koko auton potentiaalin, mikä vaatii sitä tähän. vähimmäiskustannukset. Tämä parannusmenetelmä on ollut erityisen vakiintunut, kun työskentelet korealaisten kanssa 1999-2008.

Tosiasia on, että nämä mallit on aluksi konfiguroitu niin, että minimaalinen dynamiikka käyttää suurta määrää polttoainetta. Kaikki yrittävät taistella tätä eri tavoin, mutta sirun viritys selviytyy tähän ongelmaan. Tämän toiminnan toteuttaminen säännöllinen moottoriKuka ei ole jalostettu aiemmin, voit määrittää virtalähteen ja polttoaineen ruiskutusjärjestelmän parametrit. Tästä huolimatta auto toimii paljon vakaampaa, vaativa vähimmäismäärä polttoainesekoitukset.

Täyttää, tarvitsemme:

• lataaja Combiloader.;
• eCU-moottorin laiteohjelmiston uusin versio on nexia;
• ohjelmoija ;
• kannettava tietokone Windows XP..

Ottaa kaiken mitä tarvitset, voit aloittaa työn. Aloitettavaksi vedä ECU DEU NEXIA N150 pois. Hän on hytissä kojelauta Koneet suoraan pyyhkimen harjojen alla. Seuraavaksi kannettava tietokone ja kytke auto sytytys. Tämän jälkeen asennamme ja suoritamme Combiloader-ohjelman. Bointloader-valikossa löydämme ikkunan, jossa on asetukset. Suljettaessa sitä asennamme laiteohjelmistomme valitsemalla ECU: n lopulliseen kansioon.

Asennusprosessin aikana laiteohjelmisto pyytää asetusten kalibroinnin. Meidän on määritettävä lohko meistä omalla kädellä, jotta auton työn seurauksena on täysin vaatinut vaatimuksiamme.

Jos esimerkiksi menet usein suoralle tielle ilman liikenneruuhkia, on tarpeen optimoida moottorin toiminta korkeat vaihteet. Valitse kohde "Lähetys" ja siirrä liukusäädin vasemmalle. Niin, että auto osoitti itselleen paksuun ratkaisuLiukusäätimen on siirryttävä oikealle, eli aseta moottorin toiminto aloitusnopeuksilla. Tällaiset toimet on tehtävä kaikilla yksityiskohdilla, jotka huomautuksesi mukaan toimivat epävakaat. Seuraavaksi tallenna asetukset ja jatka laiteohjelmiston asennusta.

Kun ohjelman asennus on ohi, sammuta sytytys ja sammuta tietokone kannettavasta tietokoneesta. Seuraavaksi kiinnitä ohjausyksikkö paikalleen mökissä. Kuten näet, sirun viritys omalla kädellään - työtä, joka toimii kaikille. Tärkein asia tässä asiassa ei ole kiirehtiä ja noudattaa ohjelmien ohjeita.

2 Moottorin hienostuneisuus Daewoo Nexia N150

Moottorin parantaminen korean autoja Se tehdään paljon vaikeampaa. Syy on pakottaa autoja. Nexia on varustettu heikko moottori, jonka kapasiteetti on 75 litraa. alkaen. Etsi uusia tietoja tällaisesta moottorista eivät ole niin yksinkertaisia \u200b\u200bkuin näyttää. Vaihtoehtojen saatavuutta voidaan kutsua, paitsi että suora äänenvaimennin ja nollavastuksensuodattimet.

Etsi ratsastus akseli ja taotut männät moottorin voiman lisäämiseksi on melko vaikeaa. Tällä hetkellä Saksasta on vain yksi yritys. Yhtiö valmistaa täydellisiä virityspaketteja, joihin kuuluu kampia, nokka- ja väärennettyjä mäntyjä. Jos voit ostaa tällaisen paketin, voit siirtyä moottorin parannukseen omalla kädellä. Uusien osien avulla voit tehdä tylsää sylintereitä omalla kädellä, jonka seurauksena moottorin "kasvaa" tavanomaisesta 1, 5 - 1, 7 litraa.

Virittämisen jälkeen pakoputkisto ja suodattimen viimeistely dEU Power Nexia N150 kasvaa jopa 120 litraa. alkaen. Voit mennä enemmän yksinkertainen tapa Ja omalla kädellä asenna kotimainen supercharger. Se tarjoaa mukavuutta olosuhteita vähentää painostusta, mikä myös lisää Korean auton moottorin voimaa.

3 Korean koneen ulkomaisen modernisointi

Moottorin virityksen jälkeen kannattaa kiinnittää huomiota auton ulkonäköön. Parantaa body DEU. Nexia On monia vaihtoehtoja. Mutta ennen kuin heitä harkitsee, kannattaa työskennellä säännöllisin ajovalot auton. Standardopticilla on nondescript-ulkonäkö. Lisäksi valovalaisimesta valaistus jättää paljon toivomisen varaa. Tämän ongelman ratkaisemiseksi kannattaa tuottaa etu- ja takaoptiikan viritys. Auton edessä asennamme enkelin silmät - lisälaitteet parempaan valaistukseen ja takana-neonvalaisimissa.

Ensin sinun on irrotettava ja irrota etujohtojen suojaava pad. Seuraavaksi siirry lisää valaistuslaitteiden valmistukseen. Tätä varten otimme LED-tikkuja ja taivuta ne renkaissa. Suorita viritys omalla kädellä, tarvitsemme 4 rengasta - 2 suurempi koko ja 2 pienempi. Tämän jälkeen aseta renkaat varovasti auton ajovalot. Lähempänä huppua asentamalla pienemmän koon renkaat ja niiden sivuilla ovat suuria renkaita. "Peefole" korjata on parempi käyttää vakio-haltijoita, mutta laitteet ovat resistenttejä takalasi Optiikka voidaan soveltaa liimaa.

Laitteiden liittäminen, venytä johtimet koneen sisäpuolelle ja liitä ne savukkeensytyttimeen. Vammaiset aikaisemmin staten ajovalot Voit lykätä - he voivat silti olla kätevä. Tämän jälkeen aloitamme työskentelyn takavalovalot Auto. Poista turvalasi Ja vedä säännöllisesti valaistus. Seuraavaksi käytämme vähän liimaa, johon neonvalaisimet painetaan. Jälkimmäiset on sijoitettava siten, että ne nousevat koneen "alkuperäisten ajovalojen ja pyörivien valaisimien välillä. Seuraavaksi aseta tavallinen optiikka ja asenna suojakassi.

Viritysvalojen virittämisen lisäksi dEU-omistaja Nexia N150 voi tehdä sen omalla kädellään keräämään automaattisen sävytyskalvon ikkunat ja myös sovelletaan kehoon. Antaa auton urheilu näkymä, suosittelemme sinua asettamaan liimaus ja hameet siihen. Lopullinen kuva ei ylitä pienen spoilerin asennus suurilla telineillä.

X Luuletko edelleen, että auton diagnoosi on vaikeaa?

Jos luet nämä rivit, sinun on kiinnostunut tekemään jotain autossa ja todella säästääKoska tiedät jo, mitä:

• Sata rikkoa suurta rahaa yksinkertaiselle tietokoneen diagnostiikalle
• Voit selvittää virheen sinun täytyy mennä asiantuntijoihin
• Palveluissa on yksinkertainen jakoavain ja hyvät erikoispiirteet eivät löydä

Ja sinä tietysti kyllästynyt heittämään rahaa tuulelle, ja ratsastaa sata jatkuvasti voi olla ja puheen, niin tarvitset yksinkertaisen Roadgid S6 Pro Auto Repairnerin, joka yhdistää mihin tahansa autoon ja säännöllisen älypuhelimen avulla löydät aina a Ongelma, maksa tarkistaa ja ei huono säästää!

Me emme testannut tämän skannerin eri koneita Ja hän osoitti erinomainen tuloksetNyt suosittelemme sitä kaikille! Joten et pudota kiinalainen väärennös, Julkaisemme täältä linkin Autosknerin viralliselle verkkosivustolle.