A Starline B9 riasztórendszer jellemzői és a készülék telepítési, konfigurálási és üzemeltetési utasításai letölthetőek. A Starline C9 riasztórendszer telepítése és használata Starline C9 használati útmutató

Azonnal tegyünk egy fenntartást, hogy a Starline cég nem biztosított a „C9” jelzéshez képzési eljárást alapjárati fordulatszám. Vagyis nem kell „tanítani” a rendszert – csak helyesen kell csatlakoztatni. Ennek mikéntjét a továbbiakban tárgyaljuk. Természetesen egy modell riasztórendszeréről fogunk beszélni - ez a Starline C9. Ne használja utasításainkat, amikor másokat telepít biztonsági rendszerek: ott színkódolás a vezetékek eltérőek lehetnek. És a különbségek pontosan azokban a vezetékekben lesznek, amelyek a tápcsatlakozóból jönnek ki. Ő „felelős” az automatikus indításért.

Tápcsatlakozó és gyújtáskapcsoló

Bekapcsol a gyújtás különböző autók különböző vonalak ingáznak, de ezeknek a vonalaknak az alapkészlete mindig ugyanaz lesz. Például indításkor áramot kap az indítóáramkör, és feszültség van a gyújtáskapcson is. Néha a motor indításához több további áramkört kell csatlakoztatnia: egy további gyújtásvezetéket és egy „tartozék” áramkört. Az autóba szerelt riasztórendszer pedig indításkor egy szabványos zárat emulál. A Starline C9 rendszerben 6 vezeték van ehhez.

Képernyőkép a telepítési kézikönyvről

Ügyeljen arra, hogy a fekete és a sárga kivételével minden vezeték a zár csatlakozóihoz csatlakozik. Ebben az esetben T-alakú kapcsolat valósul meg. Két fekete és sárga zsinór csatlakozik az önindítóhoz vezető szabványos kábel megszakítójához. Ez a módszer pontban meghatározott kapcsolat alapvető utasításokat.

A tápkábelek rendeltetését a következő sorrendben kell figyelembe venni:

  1. Fekete és sárga (vastag) – indító tápegység;
  2. Kék – programozható tápkábel, amely alapértelmezés szerint ACC kimenetként működik;
  3. Fekete-sárga (vékony) – bemenet az „50” csatlakozóról (indító);
  4. Piros – a riasztó folyamatosan áram alatt van: csatlakoztassa a vezetéket a „30” csatlakozóhoz;
  5. Sárga - a huzal a „15” zárkivezetéshez (gyújtás) csatlakozik, és ezt akkor is meg kell tenni, ha az automatikus indítást nem használják;
  6. Zöld – tápellátás a kiegészítő áramkörhöz (ACC kimenet).

A 6. vezeték feszültsége eltűnik, amint az indító bekapcsol. Az 1-es vezeték viszont így van csatlakoztatva:

Indító fő tápvezeték

Normál üzemmódban a rendszernek be kell indítania az önindítót - ehhez csatlakoztassa a 3-as vezetéket. Vagyis továbbra is lehetséges a „kulccsal” indítás.

Signalka Starline Twage A C9-et már nem gyártják. De alkalmas Start-Stop gombos motorokhoz is. Például a következő lehetőség elfogadható:

  1. A fekete és sárga tápkábel az indítógomb reléhez csatlakozik;
  2. A gyújtásvezetéket tápláló sárga zsinórt is csatlakoztatni kell;
  3. A kék kábel a fékpedál gombjához csatlakozik: az indítás pillanatában feszültség jelenik meg rajta, és 3 másodpercig marad.

Működés közben a fékpedált le kell nyomni, amikor be akarja indítani a motort. A riasztó pedig, amint érthető, a sofőr viselkedését utánozza.

A fent leírtak szerint a csatlakoztatás után végre kell hajtani a programozást: a 2. táblázat 8-as funkciójához 3-as értéket rendelünk.

A fő csatlakozó bekötési rajza

BAN BEN szabványos utasításokat, amely a Starline C9 jelzéshez van csatlakoztatva, a következő egyszerű diagramot mutatja:

Húzza ki a 18 tűs csatlakozót

Nyilvánvaló, hogy a rendszer a tápcsatlakozón keresztül kap áramot. De még mindig csatlakoztatnia kell a földet - a fekete vezeték csatlakozik a testhez. Ezután, ha az automatikus futtatásról beszélünk, kapcsolatokat kell létrehoznia:

  1. A rózsaszín zsinór vezérli a vonalvezetőt, kioldáskor rövidre zárja a földet;
  2. A narancssárga-lila vezeték a kézifék gombjához (opcionális kézi sebességváltóhoz) vagy a fékpedál végálláskapcsolójához (automata sebességváltó) csatlakozik;
  3. A választási hurok megszakad, ha a riasztót kézi sebességváltóval szerelt autóra szerelték fel.

De ez még nem minden.

A vezérlőkábelek csatlakoztatásáról

A szürke-fekete vezeték az alapvető utasításoknak megfelelően az egyik csatlakozóhoz csatlakoztatható:

  1. A terminálnak a motor beindulásakor a földhöz kell zárnia (a 11-es funkció 3-as értéke);
  2. A terminál „+12” potenciált tud fogadni (a 11-es funkció 2-es értéke);
  3. A vezetéket nem kell semmihez csatlakoztatni;
  4. A legjobb vezérlési módszer a fordulatszámmérő kimenetéhez való csatlakozás (4-es érték).

Az utóbbi lehetőségnél egy kondenzátor (1 μF) van beépítve a huzalrésbe. Most soroljuk fel azokat az információkat, amelyek egyik utasításban sem szerepelnek:

  1. A narancssárga-lila vezeték figyeli a földpotenciált. Tehát érdemes egy további diódát telepíteni (lásd az ábrát);
  2. A hőmérséklet-érzékelőhöz csatlakoztatott narancssárga vezeték pozitív potenciált kaphat a szabványos vezetékeken keresztül. Ami elfogadhatatlan. Szereljen be kiegészítő végálláskapcsolót, vagy ne használja a fenti ábrán látható „külső hőmérséklet-érzékelőt”.

Az utolsó tipp minden rendszerre vonatkozik, nem csak a Starline Twage C9-re. A Starline készletekben egyébként mindig van páraelszívó kapcsoló. A másik dolog az, hogy egyes autókra nehéz felszerelni.

Továbbfejlesztett fékvezérlő áramkör

A fordulatszámmérő vezérléssel tesztet végezhet: a sárga zsinórt (tápfeszültséget) ideiglenesen leválasztják, és a kézifék felengedésével a motor beindul. A riasztásjelzőnek egyenletesen villogni kell. Ha ez utóbbi nem történik meg, működés közben a rendszer „elcsavarja” az önindítót, amint az automatikus indítás aktiválódik.

Kiegészítés kézi váltóval szerelt autókhoz

Nézzük meg, hogyan kell felkészülni az automatikus futtatásra:

  1. Behúzzuk a kéziféket, majd kivesszük a kulcsot a zárból;
  2. A motornak tovább kell járnia;
  3. 30 másodpercen belül elhagyják a szalont és becsukják az ajtókat;
  4. Bekapcsolhatja a biztonsági módot anélkül, hogy megvárná a motor leállását (1. gomb a kulcstartón).

Az egész eljárást működés közben hajtják végre - így aktiválódik a „szoftver semleges”.

A szoftversemleges engedélyezése

Ez utóbbi szükséges az automatikus indításhoz. Vegye figyelembe, hogy a fentiek csak a kézi sebességváltóval felszerelt autókra vonatkoznak.

Tegyük fel, hogy a 3. lépésben a motor hangja megváltozik. Elakadhat. Ezután tegye a következőket:

  1. Programozáskor a 12. funkcióhoz 2, 3 vagy 4 érték van hozzárendelve;
  2. Az 1. lépésben az előkészítés során meg kell nyomnia a 2 gombot.

A kulcstartó gomb megnyomásával aktiválódik a gyújtás támogatása.

A lágy semleges kézi engedélyezése

Van egy másik mód, amikor a gyújtástámaszt azonnal bekapcsolják, amint a kézifék behúzódik. Az üzemmódot „félautomata”-nak hívják, de a Starline C9 rendszerben nem biztosított.

Aktiválás kézifék nem vezet a gyújtástámasz beépítéséhez. De ha a fék nincs aktiválva, akkor a „puha üresjárat” elvileg nem használható.

Programozás

Az automatikus futtatásért felelős opciók egy kis táblázatban vannak összegyűjtve:

Autorun beállítások

Általában alapvetően utasítás két táblázat van - az első biztonsági beállításokat tartalmaz, a második fent látható. A beállítások eléréséről most lesz szó. Először jelölje meg - egy szükséges értéket be kell karikáznia.

Néha a „4-es értéket” kell használni: a táblázat szerint az 1-es gombot hosszan és röviden nyomják. Ezzel nincs semmi baj - hasonló módszert használnak működés közben.

Tehát a beállítás több lépésben történik:

  1. Kapcsolja ki a gyújtást;
  2. Nyomja meg a Valet gombot 6-szor;
  3. A gyújtás be van kapcsolva - 6 sziréna hangjelzést ad;
  4. A Valet gomb megnyomásával válassza ki az opció számát;
  5. Állítsa be a kívánt értéket.

A műveletek közötti intervallum nem haladhatja meg a 10 másodpercet. Könnyen kiléphet a beállítási módból: csak várjon, vagy kapcsolja ki a gyújtást. Sok sikert kívánunk.

A fent leírtak leírják, hogyan programozható a Starline Twage C9 rendszer. Végül elvégzik az ellenőrzést:

  1. Nyomja meg a 3. gombot a távirányítón;
  2. Ha a gyújtás be van kapcsolva, a „kulcs” ikon megjelenik a kijelzőn;
  3. Be kell indítani a motort;
  4. A 3. gomb megnyomásával (mint az 1. lépésben) megjelenik a „füst” ikon.

Ha a 2. lépésben megjelenik a füst képével ellátott tábla, vagy éppen ellenkezőleg, a 4. lépésben hiányzik, az azt jelenti, hogy a kapcsolat hibásan jött létre. A működésről automatikus indítás ebben az esetben nem lehet beszélni.

Kötelező ellenőrzési eljárás

Még ha az automatikus indítás hibásan is megvalósul, a biztonsági funkciók szabadon használhatók. Egyébként lehet, hogy a felmelegedési idő rosszul lett beállítva (10-es opció). A három érték a 4, 6 és 10 másodperc számoknak felel meg. Légy óvatos.

A "C9" markolóval könnyen nyitható

Mielőtt elindítaná a motort a kulcstartóval vagy az automatikus indítási funkció aktiválásával, szakemberek telepítési központ A Phasis nyomatékosan javasolja, hogy alaposan tanulmányozzák a motor indításának jellemzőit:

1. A távirányítós vagy automatikus motorindítás sikeres végrehajtása érdekében a következő szempontokat kell figyelembe venni a riasztó felszerelésekor:

  • sebességváltó típusa - kézi (kézi sebességváltó) vagy automata (automata sebességváltó). A kézi sebességváltóval szerelt autók riasztójának felszerelésekor a központi egység érintkezőcsatlakozójában lévő fekete hurkot le kell vágni. Automata sebességváltóval felszerelt járműveken a csatlakozó kábelkötegben lévő hurok nem szakad el.
  • az autóba szerelt motor típusa - benzin vagy dízel. Ennek a funkciónak a figyelembe vételéhez be kell lépni a 2.10 funkció programozási módjába. Az idő, ameddig az indító késleltetett a gyújtás ráadása után, a motor típusától függően van programozva. Mert benzinmotorok ez a késleltetés fix és 4 másodperc dízelmotoroknál lehet 4, 6 vagy 10 másodperc.
  • az indítógombbal felszerelt járműveknél a 8-as funkció (2. táblázat) a 3-as opcióra van programozva.

2. Figyelembe kell venni, hogy bizonyos esetekben a motor távindítása nem hajtható végre. Ez akkor fordul elő, ha a gyújtás be van kapcsolva, a rögzítőfék ki van kapcsolva, és amikor a lábtörés, nyitott motorháztető, valamint kézi sebességváltóval szerelt autókon olyan esetekben, amikor a motor indítására való felkészülés nem fejeződött be.

3. Egy indítási ciklus alatt a rendszer 4 alkalommal kísérelheti meg a motor beindítását. Ha az utolsó kísérlet után a motor nem indul be, akkor ha a kulcstartóval Visszacsatolás a recepción van, a megfelelő felirat megjelenik a kijelzőjén, és 4 hangjelzés hallható, jelezve a motorindítási kísérletek végét. A méretek 4-szer felvillannak.

4. A riasztó felszerelésekor a program beprogramozza azt a maximális időtartamot, amely alatt megtörténik az indító indításának első kísérlete. Ez az idő 0,8, 1,2, 1,8 vagy 3,6 másodperc lehet, függetlenül a motor vezérlési módjától. Minden további próbálkozás során a kezdési idő automatikusan 0,2 másodperccel megnövekszik.

5. Ha a motor a beállított maximális indítóindítási idő lejárta előtt elindul, az önindító korán leáll.

6. Ha a motor leáll a felmelegedési idő lejárta előtt, akkor a rendszer új kísérletet tesz a motor beindítására.

7. A motor időzítővel vagy ébresztőórával történő indítási funkcióinak programozásától függetlenül a motor hőmérséklet alapján történő indításának funkciója engedélyezhető.

8. A riasztó nem biztosítja a motorindító funkció időzítő és ébresztőóra egyidejű bekapcsolásának lehetőségét. Ha ilyen kísérlet történik, akkor az utoljára aktivált funkció aktiválódik.

Autóriasztók előkészítése az autókon való indításhoz
kézi sebességváltóval

A motor beindítása előtt olyan járművön, amelyen a kézi doboz A Phasis riasztószerelő központ szakembereinek egy „programsemleges” eljárást kell végrehajtaniuk. Ez a vezető eljárását mutatja be annak biztosítására, hogy a sebességváltó gomb a helyén legyen semleges helyzet. Ez biztosítja, hogy a motor ne indulhasson be, ha a sebességváltó be van kapcsolva.

A programsemleges két változatban kapható: kulcstartóval vezérelhető vagy automata. A választás a 12. funkció állapotától függ (2. táblázat).

Automatikus opció



Kulcstartó vezérlési lehetőség.




kulcstartó segítségével

Az üzemmód bekapcsolása előtt meg kell győződnie arról, hogy az autó motorháztetője zárt helyzetben van, és a kézi sebességváltóval felszerelt autó esetében a „programsemleges” be van állítva. Vezérlőkar automatikus átvitel a fogaskerekeknek „PARK” állásban kell lenniük

Indítási ciklusonként 4 próbálkozás van. Ha a negyedik próbálkozás után a motor nem indul be, és a visszajelzéssel ellátott távirányító a vételi területen van, akkor a kijelzőjén megjelenik az SP felirat, amely után a távirányító 4 hangjelzést ad ki. Ez azt jelzi, hogy a motorindítási kísérlet befejeződött. A méretek 4-szer felvillannak.

Egy perccel a motor bemelegítésének befejezése előtt a kulcstartó kijelzőjén megjelenik az r 01 felirat, és hangjelzés hallható. hangjelzés 2 4 jelből álló sorozat formájában.

A motor felmelegedési idejének lejárta után 4 méretvillanás következik. Az r 00 ikon megjelenik a távirányító kijelzőjén, és 4 sípoló hang hallatszik.


motor működése

Automatikus motor indul

Automatikus motorindítás ébresztőórán
(kulcstartóról aktiválva)

Jegyzet:

  1. Az automatikus motorindító funkció ébresztőórára történő telepítéséhez nem szükséges a kulcstartó jelenléte az adó hatókörében ebben a pillanatban.
  2. A tényleges riasztási motorindítási idő körülbelül egy perccel eltérhet a programozott időtől.
  3. A bevezetésre egy cikluson belül kerül sor. A motor újraindításához a funkciót a kulcsról kell aktiválni.

Automatikus motorindítás időzítővel
(kulcstartóról aktiválva)

Automatikus motorindítás a hőmérséklet függvényében
(kulcstartóról aktiválva)

A riasztó lehetővé teszi a motor automatikus beindítását, ha a hőmérséklet a programozott érték alá esik - -5°C, -10°C, -18°C vagy -25°C (2.4-es funkció).
Azt az időt, amely alatt a motor felmelegszik, a 2.2 funkció határozza meg. Az érzékelő leolvasásait a funkció aktiválásának pillanatától kezdik el figyelni. Között ismételt indítások motor, a minimális intervallum 1 óra, nem számítva azt az időt, ameddig a motor bemelegedett. A funkció aktiválása után az automatikus motorindítási ciklusok száma nincs korlátozva.

2 kulcstartó tárolható a riasztómemóriában.

A 2. pont megismétlődik a rendszermemóriában rögzített összes kulcsra. Az egyes távirányítók rögzítése közötti időintervallum nem lehet több 5 másodpercnél. Amint az egyes kulcstartók sikeres rögzítése befejeződött, a megfelelő számú sziréna megszólal.

A gyújtás kikapcsolása után 5 oldalvillanás következik, ami a felvételi módból való kilépést jelzi.

Figyelem! Az új kulcstartók rögzítésével egyidejűleg felül kell írni a régieket, ellenkező esetben törlődnek a rendszermemóriából.

Személyes segélyhívó kód
kapcsolja ki az ébresztőt

A biztonsági mód vagy a betörésgátló mód sürgős letiltásához be kell programoznia egy személyes kódot. Egy, két vagy három számjegyből állhat, amelyek mindegyikének értéke 1 és 6 között van.

A személyi kód a következőképpen van programozva:


Hasonló műveleteket hajtanak végre a kód következő számjegyeinek programozásához, ha az egynél több számjegyből áll.

5. A kódbeállítási módból való kilépéshez ki kell kapcsolnia a gyújtást, vagy automatikusan ki kell lépnie, ha 10 másodpercig nem tesz semmit. A telepítési módból való kilépésről személyi kódötszörös dimenzióvillanás bizonyítja.

Programozási biztonság és
szolgáltatási funkciókat

Számos szolgáltatás és biztonsági funkciókat A riasztás a központi egységhez való hozzáférés nélkül, a szervizgomb és a kulcstartó segítségével módosítható. Ezen funkciók listája az alábbi táblázatban található.

A programozási eljárást a gyártó által a riasztóhoz mellékelt utasítások határozzák meg.

A programozást nem ajánlatos önállóan elvégezni, célszerű a Phasis műszaki központ szakembereire bízni, akik szakszerűen telepítik a riasztót.

Ha megváltozik a riasztó programozási paraméterei vagy visszatérnek a gyári beállításokhoz, olyan jelenségek léphetnek fel, mint a motor blokkolása a normál indítás során, valamint a riasztó vagy az autó szabványos elektromos berendezéseinek működési zavarai.

Programozható funkciók táblázata

Programozható funkció Egyetlen
megnyomva
gombok 1
Egyetlen
megnyomva
gombok 2
Egyetlen
megnyomva
3 gomb
Hosszútávú
megnyomva
gombok 1
1 jel 2 jel 3 jel 4 jel
1. szám - impulzus időtartama
ajtózár vezérlés
0,8 / 0,8 mp 3,6 / 3,6 mp kettős
impulzus
záró
0,8 / 0,8 mp
kényelem
30 / 0,8 mp
2. szám - automata
ajtózár vezérlés
a pedáltól
fékek/
ki
gyújtás
a gyújtástól
be ki
csak
záró
tól től
gyújtás
Tiltva
3. sz. – a belső világítás megkerülése és
aktiválási késleltetés
érzékelők bekapcsoláskor
Biztonság
60 mp nélkül
késések
30 mp 5 mp

4. szám - automata
a biztonsági mód bekapcsolása

És
jelfeldolgozó algoritmus
kiegészítő érzékelő

Val vel
záró
kastélyok
Val vel
záró
kastélyok
reteszelés nélkül reteszelés nélkül
2 szintű
add hozzá. érzékelő
kettő
1-szintű
add hozzá. érzékelő
2 szintű
add hozzá. érzékelő
kettő
1-szintű
add hozzá. érzékelő
5. szám - automata
biztonsági mód váltása
Val vel
záró
kastélyok
nélkül
záró
kastélyok
Tiltva
6. szám - algoritmus és időtartam
sziréna kimeneti munka
a szirénára
100 ms
a szirénára
50 ms
a kürtön
50 ms
a kürtön
20 ms
7. szám – fényjelzés
nyitott ajtók
10 mp 20 mp 30 mp Tiltva
No. 8 - kimeneti műveleti algoritmus
bekapcsolási zár
rablásellenes rezsim
nál nél
bekapcsolni
fékek
nál nél
bekapcsolni
szorongás
rablásellenes mód
kikapcsolva
9. szám - vészhelyzeti algoritmus
kapcsolja ki az ébresztőt
nélkül
PIN-kód
1 számjegy
pin
2 számjegyű
pin
3 számjegyű
pin
10. sz. - a kimenetek aktiválása
motor blokkolása
NZ HP NZ
együtt
DRR relével
HP
együtt
DRR relé
11. sz. – 2 fokozatú leállítás
motor blokkolása
Tiltva beleértve
12. sz. – algoritmus
további csatorna 4. sz
(kék vezeték)
1-60 másodperc kikapcsolt állapotban
a védelem és a gyújtás kikapcsolása
1-60 másodperc bekapcsoláskor
Biztonság
13. sz. – algoritmus
további csatorna 1. sz
(sárga-fekete vezeték)
0,8 mp nyitva
törzs
1-60 mp
(kikapcsolva
érzékelő
fúj)
1-60 mp
(kikapcsolás nélkül)
érzékelő
fúj)
retesz
(be ki
kulcstartó)
14. sz. – algoritmus
további csatorna 2. sz
(sárga-piros vezeték)
0,8 mp 2
lépegető
feloldása
kastélyok
1-60 mp
(kikapcsolva
érzékelő
fúj)
1-60 mp
(kikapcsolás nélkül)
érzékelő
fúj)
retesz
(be ki
kulcstartó)
15. sz. – algoritmus
további csatorna 3. sz
(sárga-fehér vezeték)
0,8 mp 1-60 mp
(kikapcsolva
érzékelő
fúj)
1-60 mp
(kikapcsolás nélkül)
érzékelő
fúj)
retesz
(be ki
kulcstartó)

Paraméter programozás
dob

Nem ajánlott saját kezűleg beprogramozni az indítási paramétereket. A legjobb, ha a riasztórendszert telepítő szakemberek végzik el. Ha megváltozik a riasztó programozási paraméterei vagy visszatérnek a gyári beállításokhoz, olyan jelenségek léphetnek fel, mint a motor blokkolása a normál indítás során, valamint a riasztó vagy az autó szabványos elektromos berendezéseinek működési zavarai.

Programozható funkció Egyetlen
megnyomva
gombok 1
Egyetlen
megnyomva
gombok 2
Egyetlen
megnyomva
3 gomb
Hosszan tartó +
Rövid
megnyomva
gombok 1
1 jel 2 jel 3 jel 4 jel
1. szám - időtartam
turbó időzítő üzemmód
1 perc 2 perc 3 perc 4 perc
2. szám - időtartam
a motor működése indítás után
10 perc 20 perc 30 perc nélkül
korlátozásokat
3. sz. – intervallumok
automatikus indítás
motor időzítő szerint
2 óra 3 óra 4 óra 24 óra

4. szám - automatikus indítás
motor hőmérséklet

-5°С - 10 °С -18 °С -25°С
5. szám - motorindítási mód Val vel
bekapcsolni
mód
Biztonság
nélkül
befogadás
mód
Biztonság
nélkül
befogadás
mód
Biztonság
6. szám - a méretek állapota mikor
működő motor
villog égnek
állandóan
kikapcsolt kikapcsolt
7. sz. – az ajtózárak bezárása
amikor leállítja a motort
élesített mód
beleértve kikapcsolt kikapcsolt kikapcsolt
8. sz. - kimeneti munkaalgoritmus
(6 tűs csatlakozó kék vezetéke)
1.opció
= ACC
2. lehetőség
= IGN 1
3. lehetőség
gomb mód
start/stop
4. lehetőség
1 impulzus
9. szám - görgetés időtartama
indító
0,8 mp 1,4 mp 2,0 mp 3,6 mp
No. 10 - motortípus benzin dízel
(1.opció)
dízel
(2. lehetőség)
dízel
(3. lehetőség)
11. szám – a munkavégzés ellenőrzése
motorja:
a "zaj" által generátor által
(+)
generátor által
(—)
fordulatszámmérővel
12. sz. – növekvő támogatottság
gyújtás futás közben
motor
automatikusan kulcstartóból kulcstartóból kulcstartóból

A távirányító által végrehajtott parancsok összefoglaló táblázata

Alapvető távvezérlő parancsok

Csapat Kattintson Feltétel
Gyújtás Ikonok Biztonság
Fegyverbiztonság
(hanggal
megerősítés)
rövid ki Bármi
kivéve
Inas
ki
Fegyverbiztonság
(nincs hang
megerősítés)
méhlepény ki Bármi
kivéve
Inas
ki
Bekapcsol
csendes biztonság
rövid ki Bármi
kivéve
Inas
ki
Fegyveres vele
feltekerve
motor
rövid tovább Bármi
kivéve
Inas
ki
A biztonság hatástalanítása
(hanggal
megerősítés)
rövid ki Bármi
kivéve
Inas
tovább
A biztonság hatástalanítása
(nincs hang
megerősítés)
méhlepény ki Bármi
kivéve
Inas
tovább
Állapot
riasztók,
hőmérséklet be
szalon
rövid nem függ Bármi nem függ
Autókeresés,
hőfok
motor
kettős nem függ Bármi nem függ
Pánik engedélyezése nem függ Bármi nem függ
Zárja be a zárakat rövid tovább Bármi ki
Nyissa ki a zárakat rövid tovább Bármi ki
Felváltva
Leállitás
érzékelő szint szerint
kettős ki Bármi
kivéve
Inas
tovább
Felváltva
további letiltása
érzékelő szint szerint
kettős ki Bármi
kivéve
Inas
tovább
Nyitott csomagtartó
(1. csatorna)
méhlepény nem függ Bármi nem függ
Ellenőrzés
(2. csatorna)
méhlepény nem függ Bármi nem függ
Ellenőrzés
(3. csatorna)
méhlepény nem függ Bármi nem függ
Motor indítás,
munka kiterjesztése
méhlepény ki Bármi
kivéve
Inas
nem függ
Állj meg
motor
méhlepény ki Bármi
kivéve
Inas
nem függ
Bekapcsol
rablásellenes
tovább Bármi
kivéve
Inas
ki
Billentyűzár rövid nem függ Bármi nem függ
Kinyit
gombokat
rövid nem függ Bármi nem függ

nyomjon meg két gombot egyszerre

szekvenciálisan - (először hosszan, másodikan röviden)

dupla - (ugyanannak a gombnak két rövid megnyomása)

Parancsok LCD-kijelzővel rendelkező távirányító beállításához

Az LCD-kijelzővel rendelkező távirányító kurzorával kiválasztott parancsok

Csapat Kattintson Jelzés
akció #1
Aktiválja
kurzor kiválasztása
Mozgalom
kurzor
rövid
Engedélyezés ikonra
kiválasztott
kurzor
rövid
Kapcsolja ki az ikont
kiválasztott
kurzor
rövid
akció #2
Engedélyezze a vagy
mód kikapcsolása
automatikus indítás által
ébresztőóra
rövid
Engedélyezze a vagy
mód kikapcsolása
automatikus indítás által
időzítő
rövid
Engedélyezze a vagy
mód kikapcsolása
automatikus indítás által
hőfok
rövid
Engedélyezze a vagy
mód kikapcsolása
szolgáltatás
rövid
Telepítse ill
megszünteti
turbó időzítő
rövid
Telepítse ill
megszünteti
automatikus
élesítés
rövid
Telepítse ill
törlési mód
indításgátló
rövid

Kulcstartó elemek és csere

A kulcstartók a következő elemeket használják:

  • A visszajelzéssel ellátott kulcstartóhoz egy „AAA” 1,5 V-os elem szükséges
  • a kulcstartóba visszacsatolás nélkül egy CR2032, 3V elem van behelyezve

Az akkumulátor élettartamát befolyásolja a távirányítók használatának gyakorisága, a kiválasztott riasztási mód, a személyhívó frekvenciája és az akkumulátor típusa. Az akkumulátor kiválasztásakor szem előtt kell tartani, hogy az eladásra kínált akkumulátorok kapacitása többször is eltérhet.

Az akkumulátorok átlagos működési ideje a következő lehet:

  • kulcstartóra visszajelzéssel – 6-9 hónap
  • kulcstartóra visszajelzés nélkül – 9-12 hónap.

A visszacsatoló távirányító élettartamának növelése érdekében elemcsere nélkül, energiatakarékos üzemmóddal programozható. Ez az üzemmód a biztonsági mód kikapcsolása után 2 perccel kapcsol be. Elektromos diagram A vevő ki van kapcsolva, ami biztosítja a kulcstartó minimális energiafogyasztását. Az üzemmód aktiválását az antenna ikonjának eltűnése jelzi a távirányító kijelzőjén.

Ha az akkumulátor lemerült, egy ikon jelenik meg a távirányító kijelzőjén,
jelzi, hogy az akkumulátort ki kell cserélni.

A visszacsatoló távirányító eleme ki lett cserélve
a következő módon:

  1. Nyissa ki az elemtartó fedelét, és vegye ki a régi elemet.
  2. Ügyelve a polaritásra, helyezzen be egy új elemet. Az akkumulátor helyes behelyezése a fedél alatti kulcstartó testére nyomtatott rajz alapján ellenőrizhető. Az akkumulátor behelyezése után a fedél záródik.
  3. Állítsa be a pontos időt a távirányítón.

A kulcstartó eleme visszajelzés nélkül cserélődik
a következő módon:

  1. Nyissa ki az elemtartó fedelét az alsó fedélen lévő csavar kicsavarásával.
  2. Vegye ki a régi elemet, és helyezze be az újat, ügyelve a helyes polaritásra. BAN BEN helyes telepítés Az akkumulátor állapotát a kulcstartó házának burkolata alatti képen ellenőrizheti.
  3. Helyezze vissza a kulcstartó fedelét, és húzza meg a csavart.

Garancia

A riasztórendszer garanciális karbantartását az azt értékesítő cég végzi. A jótállás feltételei az alábbiakban találhatók. A telepítés minőségének megerősítése érdekében biztosítani kell garanciális dokumentumokat a telepítést végző cég.

Jótállási feltételek

1. A jótállási idő a jótállási jegy a berendezéssel együtt szállítjuk. A jótállási idő a vásárlás napjától számítandó. A fogyasztó köteles betartani a berendezés tárolási, üzemeltetési és felszerelési feltételeit.

2. A berendezés javítása vagy a hibásnak talált alkatrészek cseréje garancia időszak ingyenesen gyártják. Ha a berendezés garanciális javítás alatt áll, a jótállási idő ezzel az idővel meghosszabbodik.

3. A berendezést értékesítő cég meghatároz egy időszakot, amely alatt garanciális javítás vagy a berendezés cseréje, ha a javítás nem lehetséges. A minőségi igényeket írásban kell benyújtani.

4. A vevő csak gyártási hiba felfedezése esetén jogosult a javíthatatlannak minősített berendezés ingyenes garanciális javítására vagy cseréjére. A rendelkezésre állásról a berendezést szállító vállalkozás tanúsított központja ad következtetést.

5. A hibás berendezés cseréjének kéréséhez rendelkeznie kell teljes készlet szállítás a csomagolással együtt (doboz, amelyben a berendezést leszállították, csomagok, kezelési útmutató és kitöltött jótállási jegy).

6. Jótállási kötelezettség nem vonatkozik a következő esetekben:

  • a jótállási jegy hiányzik vagy hibásan van kitöltve;
  • a gyári plombák megsértése vagy hiánya, ha rendelkezésre állnak, valamint a berendezés manipulálására vonatkozó rendelkezésre álló bizonyítékok;
  • nyomok vannak a berendezésen mechanikai sérülés nem megfelelő tárolással vagy üzemeltetéssel kapcsolatos (repedések, horzsolások, karcolások stb.);
  • A terméken külső okok (víz, tűz, a természeti katasztrófák, agresszív folyadékoknak való kitettség stb.), valamint a nem megfelelő beszerelés.

7. A garancia nem vonatkozik használtra Fogyóeszközök, beleértve az akkumulátorokat is.

8. A gyártási hibához nem kapcsolódó meghibásodások, valamint a jótállási idő lejárta után keletkező hibák esetén a berendezés javítása a megállapított árak szerint történik.

Autóipari Starline riasztó A C9 különösen figyelemre méltó, hogy ellenáll az elektronikus eszközökkel (kódfogók vagy kódolvasók) történő bármilyen típusú hackelésnek. A SLDMILITARY dialógus típus vezérlőkódja is be van építve a rendszerbe, amely a „barát vagy ellenség” meghatározásának elvével működik együtt. Az eszköz kialakítása úgy van kialakítva, hogy a rendszer feltörése/felbontása elkerülhető legyen. Ezt a fokú biztonságot egy egyedi, kriptográfiai típusú digitális kulcs biztosítja, amely lehetővé teszi a jelzőkód teljesen egyedivé tételét.

Az autóriasztó vezérlést mobilkommunikációs csatorna használatával valósíthatja meg. Ez annak köszönhető, hogy speciális modulokkal működik együtt: Starline MESSENGER és Starline SPACE. Ha riasztás történik, vagy valamelyik érzékelő működésbe lép, az autó tulajdonosa saját okostelefonján kap értesítést járműve állapotáról. A műhold egy autó pályáját vagy helyzetét is nyomon tudja követni egy adott időszakban.

FIGYELEM! Egy teljesen egyszerű módszert találtak az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére! Ne higgy nekem? Egy 15 éves tapasztalattal rendelkező autószerelő szintén nem hitte el, amíg ki nem próbálta. És most évente 35 000 rubelt takarít meg a benzinen!

Eljárások annak biztosítására, hogy a gép motorja távolról indítható és az egész autóipari rendszer a Starline SMART nevű univerzális interfész segítségével vezérelhetők.

A Starline C9 riasztókészülék az értesítési csatorna nagy működési tartományával rendelkezik (kétezer méter a maximális távolság). A rendszer felügyeletéért felelős csatorna maximum hatszáz méteres távolságban tudja ellátni funkcióit. A készüléknek csak két kiegészítő vezérlőcsatornája van, amelyek az ütésérzékelőt automatikus üzemmódban állítják be.

Riasztó funkciók

A gyártó korábbi riasztóváltozataihoz képest a Starline C9 jelentős fejlesztésekkel büszkélkedhet a műszaki tervezésben:

  1. A riasztási jelek nagyobb távolságból is fogadhatók;
  2. A rádióadó keresésének vezérlése a vételi területen automatikusan történik;
  3. A távoli lejátszásért felelős funkcionalitás teljes mértékben megvalósítható. Sőt, a funkció minden autómodellnél aktív (a SMARTSTART gombbal rendelkező modellek is szerepelnek ebben a listában).
  4. A távolról történő lejátszás nagyon egyszerű és felesleges nehézségek nélkül. A motort egy további zajforrás-érzékelő funkcióval figyelik.

A Starline C9 autóriasztó egy 2009-ben gyártott termék. A rendszer kétirányú kommunikációs funkcióval rendelkezik, telepítése kivétel nélkül minden gépen megengedett; ICE típusés sebességváltók.

[Elrejt]

Műszaki jellemzők

A Starline C9 Dialog autóriasztó a következő műszaki jellemzőkkel rendelkezik:

  • A csomagkapcsolt adatátvitel 433,92 MHz frekvenciájú rádiócsatornákon történik;
  • a komplex vezérlésére szolgáló kommunikátor működési tartománya a mikroprocesszor egységtől érkező impulzusok vételi módjában 1800 m;
  • impulzusok továbbításakor a kommunikátor működési sugara 600 méter;
  • a kétirányú kommunikációs funkcióval nem rendelkező tartalék kommunikátor működési sugara 15 méter;
  • a lengéscsillapító a piezoelektromos osztályba tartozik;
  • a hőmérséklet-tartomány, amelyen a riasztó képes ellátni funkcióit, -40 és +85 fok között van;
  • a feszültség, amelyről a komplexum táplálja, 9 és 12 volt között van, potenciálisan lehetséges riasztó felszerelése a motorkerékpár-berendezésekre;
  • a szirénát összekötő tápvezeték kimenetén a maximális lehetséges áramérték 2 amper lesz;
  • a világítóeszközök csatlakoztatására szolgáló egyes elektromos áramkörök kimenetén az aktuális paraméter 7,5 amper lesz;
  • 1,5 V-os AAA elemeket használnak a visszacsatoló kommunikátor táplálására;
  • A képernyővel nem rendelkező tartalék kommunikátor CR2032 osztályú akkumulátorokat használ, amelyek névleges feszültsége 3 volt.

Felszerelés

A modell szállítási terjedelme:

  1. Szerviz kézikönyv. A komplex telepítésével és használatával kapcsolatos összes árnyalatot itt jelezzük.
  2. Fő kommunikátor a rendszerfelügyelethez. LCD kijelzővel és visszajelzési lehetőséggel felszerelt.
  3. Akkumulátor a főkonzolba való beszereléshez.
  4. Tartalék lapozó. Rövidebb a hatótávolsága, és nincs kétirányú kommunikációja.
  5. Mikroprocesszoros készülék, fekete műanyag tokban.
  6. Adó-vevő antenna modul.
  7. A lengéscsillapító a kétszintes kategóriába tartozik.
  8. Az antennaadapter rögzítéséhez speciális matricát vagy kétoldalas ragasztószalagot használnak.
  9. Tok a fő kommunikátorhoz képernyővel.
  10. Vezeték az adó-vevőhöz való csatlakozáshoz.
  11. Elektromos áramkör az ütésszabályozó csatlakoztatásához.
  12. Végálláskapcsoló. A készlet egy eszközt tartalmaz, amely a motorháztetőre vagy a csomagtérajtóra való felszerelésre szolgál. Az első lehetőség előnyösebb, mivel így a riasztó megvédheti a motorteret a betörésektől és az egységek ellopásától.
  13. Speciális gomb az aktiváláshoz szükségállapot Jack.
  14. A fő vezeték 18 tűs csatlakozóval van felszerelve.
  15. Egy további elektromos áramkörkészlet a Starline C9 komplexum összes elemének csatlakoztatásához.
  16. LED állapotjelző.

Berendezés Starline C9

A Starline C9 csomag nem tartalmaz szirénát, ezt az eszközt külön kell megvásárolni.

Főbb jellemzők

Védett területek lopásgátló komplexum:

  1. Motor. Az illetéktelen indítás ellen védett. Erre a célra analóg vagy digitális relék használhatók.
  2. Ajtózár, motorháztető és ajtó csomagtér. Ezeket a zónákat nyomógombos kapcsolók védik a kinyílástól.
  3. Emelőkar kézifék. Leállás ellen végálláskapcsolóval védve. Az autó maximális védelme érdekében ezt a kapcsolót külön kell megvásárolni.
  4. Az autó karosszériáját, ablakait és kerekeit érzékenységszabályozó védi az ütésektől és ütésektől.
  5. A gyújtásrendszer védve van az aktiválástól. Erre a célra egy speciális feszültségvezérlő bemenetet használnak, amely a zárra van felszerelve.

A lopásgátló rendszer védelmi lehetőségei:

  • riasztási jelzések aktiválása, amikor a vezérlők védelmi módban vannak bekapcsolva;
  • impulzus figyelmeztető jelzések küldése a sziréna aktiválásáról egy kétirányú kommunikációval rendelkező kommunikátornak;
  • tápegység blokkoló mód, a motor blokkolja működését illegális indításkor;
  • intelligens rablásgátló mód, ha be van kapcsolva tápegység blokkolva a gép erőszakos lefoglalása esetén;
  • a mikroprocesszor egység elemzi a rögzítőfék-érzékelők, pedálok és egyéb alkatrészek leolvasását;
  • turbó időzítő;
  • gépi motorzárak kétfokozatú kikapcsolása;
  • testreszabható személyes jelszó a riasztó vészleállításához;
  • a tápegység blokkol a kabinba való illegális belépés esetén, és a biztonsági rendszer szétszerelése után is fenntartja blokkolását.

Jelző öndiagnosztikai funkciók:

  1. A lopásgátló komplexum figyeli a biztonsági érzékelők működését. Ha az élesítés során hibás vezérlőt észleltek, a riasztó automatikusan kikapcsolja, és a kommunikátornak küldött üzenetekkel figyelmezteti az autó tulajdonosát.
  2. A rendszer állapotát egy dióda jelzi. A fő kommunikátor képernyőjére van telepítve.
  3. A rendszer meghatározza a művelet okait, és azonosítja, hogy melyik területet érintette.
  4. A lopásgátló komplexum aktiválásával kapcsolatos bejövő információk hangimpulzusokon keresztül jeleníthetők meg.
  5. A végálláskapcsolók állapotát dióda jelzi.

A Starline C9 fő szolgáltatási lehetőségei:

  • a csendes védelem aktiválásának lehetősége;
  • lehetőség a védő üzemmód engedélyezésére, amikor a motor jár;
  • a biztonsági módok kommunikátor nélküli vezérlésének képessége (ehhez a Valet szolgáltatáskulcsot használják);
  • ha a védelmi módot véletlenül kikapcsolták, egy bizonyos idő elteltével a rendszer újra aktiválja azt;
  • a vezérlők fokozatonkénti távoli kikapcsolásának funkciója;
  • kétlépcsős nyitás lehetősége ajtózár;
  • a Comfort opció lehetővé teszi a riasztó konfigurálását úgy, hogy a védelmi mód bekapcsolásakor az elektromos ablakemelők és a napfénytető automatikusan bezáruljanak;
  • a védelmi funkció kikapcsolásakor az üveg eredeti állapotába nyílik;
  • kapcsolódni további eszközökés érzékelők, négy további csatorna használatos;
  • A pánik mód lehetővé teszi a hangjelzések és lámpák ideiglenes bekapcsolását, ha gyanús személyeket észlelnek az autó közelében;
  • a kommunikátor zárolási lehetőséggel rendelkezik, amely segít megelőzni a véletlen gombnyomásokat;
  • Az autótulajdonos értesítése az eseményekről hangüzenetekkel vagy rezgéssel történhet;
  • a hőmérséklet-szabályozók kabinba és motorháztető alá történő felszerelésekor az autó tulajdonosa tájékozódhat a motor és az autó belsejében lévő hőmérsékleti állapotról;
  • a fő kommunikátor energiatakarékos opcióval rendelkezik, amely megtakarítja a személyhívó energiáját;
  • az új kommunikátorok távoli összekapcsolásának és a régi kommunikátorok törlésének lehetősége a mikroprocesszor egység memóriájából;
  • az autó tulajdonosa képes távolról aktiválni és deaktiválni az alapvető beállításokat;
  • a teljes konfiguráció gyors visszaállítása a gyári beállításokra;
  • ha szükséges, az autó tulajdonosa ezen kívül csatlakoztathatja a Starline Space és a Starline Messenger modulokat;
  • A kommunikátor kijelzőjén megjelenik a pontos idő, az időzítő és az ébresztőóra.

Vadim Nikitin megmutatta, hogyan működik az autóra szerelt Starline C9 jelzőrendszer.

Külön ki kell emelnünk az autó motorjának automatikus indításának lehetőségét:

  • a belső égésű motor távoli indításának és leállításának képessége a kulcstartó jelével;
  • lehetőség a belső égésű motor működésének távoli kiterjesztésére;
  • automatikus motorindítás meghatározott időpontban, bizonyos időintervallum után vagy a motor hőmérséklete szerint;
  • az autó tulajdonosa önállóan választja ki az autóba szerelt egység típusát - dízel vagy benzin;
  • a jelzőrendszer automatikusan felügyeli az egység működését a fordulatszámmérő jelei alapján, generátorkészlet vagy impulzusok fedélzeti hálózat(feszültség szerint);
  • a lopásgátló komplexum védelmet nyújt az indítószerkezet elcsavarodása ellen a tápegység indításakor;
  • A működési idő megjelenik a kommunikátor képernyőjén működő motor parancsra vagy távolról.

Előnyök és hátrányok

A lopásgátló komplexum előnyei:

  1. Automatikus motorindítás. Kényelmes lehetőség azok számára, akik gyakran késnek a munkából, és nincs szabad idejük a tápegység felmelegítésére.
  2. Kilenc hatékony védelme biztonsági zónák. További vezérlők csatlakoztatása megengedett. Az egyes érzékelők csatlakoztatásához további csatornákat használnak, amelyek kiküszöbölik a működésük esetleges hibáit.
  3. Megfizethető áron. Ezt a riasztómodellt ma már nem gyártják, de még mindig eladó. átlagköltség termék körülbelül hatezer rubel.
  4. Kétirányú kommunikáció elérhetősége. A kijelzővel ellátott kulcstartónak köszönhetően a fogyasztó távol tartva is figyelemmel kísérheti az autó állapotát. A képernyő információkat jelenít meg az összes aktivált biztonsági zónáról.

A hátrányok közé tartozik a kulcstartó helytelen működése, amikor magas hőmérsékletek. Bár a gyártó garantálja zavartalan működés lopásgátló komplexum +80 fokos hőmérsékleten, valójában ez nem így van.

Oleg Gorshkov hozta részletes áttekintés jeleket az előnyei és hátrányai leírásával.

Hogyan kell telepíteni?

A riasztó telepítése a következőképpen történik:

  1. Ehhez kapcsolja ki a feszültséget a fedélzeti hálózatban, válassza le a kapcsokat akkumulátor. Ha az autó kódvezérelt rádióval vagy légzsákkal van felszerelve, a munka megkezdése előtt olvassa el az utasításokat. Az akkumulátor kikapcsolása további problémákat okozhat a rádió működésében.
  2. Telepítse a mikroprocesszor modult. A középkonzol alá, a kesztyűtartó mögé, behelyezhető szabad hely a torpedó mögött vagy a vezérlőpult mögött. A helyet úgy kell megválasztani, hogy rejtve legyen. A mikroprocesszor egység műszerfal mögé történő felszereléséhez szerelje le az árnyékolást a csatlakozók leválasztásával és a műanyag burkolat eltávolításával. Rögzítse a blokkot a felületre önmetsző csavarokkal vagy kétoldalas ragasztószalaggal, hogy biztosítsa a készülék jó minőségű rögzítését. A modult úgy kell felszerelni, hogy ha víz kerül be, a nedvesség ne folyjon le a vezetékeken és ne kerüljön be a házba.
  3. Szereljen be szirénát a motorháztető alá. Felszerelése hő- és nedvességforrásoktól távol történik, ezért a sziréna elhelyezése a hengerblokk mellett nem megengedett. A készüléket úgy helyezik el, hogy a kürt lefelé nézzen, így elkerülhető a nedvesség felhalmozódása. A szirénát úgy kell felszerelni, hogy az autó alja alól ne lehessen hozzáférni és a vezetékekhez, amelyeken keresztül csatlakozik.
  4. Az antennaadapter a szélvédő belsejébe van felszerelve. Telepítéskor meg kell győződnie arról, hogy nincs elektronikus eszközök vagy fémtermékek. Ellenkező esetben az adó-vevő nem fog megfelelően működni.
  5. Szerelje be a lengéscsillapítót. A vezérlő a karosszéria középső részébe kerül beépítésre a belső térelválasztó belső válaszfalra és gépház. A szabályozó önmetsző csavarokkal vagy kétoldalas szalaggal van rögzítve. Biztonságosan kell rögzíteni, hogy ne érje vibráció.
  6. Szereljen be végálláskapcsolókat. A készülékek a motorháztetőre, az ajtókra és a csomagtartóra vannak felszerelve. A beszerelés csak a műanyag kárpit eltávolítása után lehetséges. Ha az ajtókon nincsenek beépítéshez szükséges lyukak, akkor fúróval kell elkészíteni.
  7. A diódajelző felszerelése a kabinban történik. A lámpa működési módok jelzésére szolgál, ezért úgy kell felszerelni, hogy az utcáról jól látható legyen. Javasoljuk, hogy a jelzőt állítsa értékre Irányítópult.
  8. Szerelje be a műszerfal alá vagy máshová szerviz gomb Jack. Javasoljuk, hogy rejtett helyre telepítse, mivel ezzel az elemmel kikapcsolhatja a riasztót. Telepíthet egy gombot a takaros alá, és álcázhatja elektromos szalaggal.
  9. Az összes beépített alkatrészt a fenti diagramnak megfelelően össze kell kötni egymással. A vezetékeket száraz helyen, a belső kárpit alatt helyezik el. Ne legyen elektromos vezetékek közelében elektronikus eszközök, jelenlétük interferenciához és helytelen működés lopásgátló komplexum. Ezenkívül a kábelek lefektetésének helyén ne legyenek mozgó testrészek.

Használati utasítás

A lopásgátló rendszer összes funkciója csak a kommunikátor programozása után lehetséges. Ehhez ismernie kell a kulcstartókon lévő gombok helyét és célját.

A gombok elhelyezkedése a kulcstartókon

Programozási útmutató:

  1. A kulcsot behelyezik a zárba, és kikapcsolt helyzetbe fordítják. Ha a gyújtás ki van kapcsolva, a Valet gombra hétszer kattintanak.
  2. A gyújtáskulcs ACC állásba van fordítva. Ha a lopásgátló komplexum kommunikátor kötési módba lép, a sziréna hangszóró hét impulzusjelet fog lejátszani.
  3. Lejátszás után a kommunikátor első és második gombjára kell kattintani. Ha a sziréna egyszer sípol, az azt jelzi, hogy a kommunikátor programozása sikeresen megtörtént.
  4. A fent leírt lépések végrehajtása az egyes távirányítók összefűzésére szolgál. Több távirányító programozásakor vegye figyelembe, hogy a bevitelek közötti időintervallum nem lehet több öt másodpercnél. A második kommunikátor párosítása után a sziréna két, a harmadik beprogramozása után hármat stb.
  5. A programozás után a gyújtás kikapcsol. Ha a rendszer kilép a kötési módból, a jármű lámpái ötször felvillannak.

Indikátorok jelölései

A Starline C9 jelzés teljes körű használatához ismernie kell a távirányító képernyőjén lévő ikonok és a kommunikátor képernyőjén megjelenő szimbólumok jelölését.

Ikonok a távirányító képernyőjén Szimbólumok a kommunikátor képernyőjén

A távirányító funkcióinak beállítása

A kommunikátor alapvető beállításainak konfigurálása a következőképpen történik:

  1. Az időbeállítások módosításához kattintson és tartsa lenyomva a kommunikátor harmadik gombját. Addig nyomják, amíg a pager hangszórója dallamjelet ad ki, majd egy és két további rövid hangot.
  2. Kattintson ismét a harmadik gombra, és a kommunikátor képernyőjén az órajelző villogni kezd. Az első gombbal az óra paraméterei nőnek, a második gombbal pedig csökkentik az értékeket. Nyomja meg újra a harmadik gombot, ezzel belép a perc beállítási módba. A paraméterek megváltoztatásának eljárása hasonló - 1 és 2 - gombokkal történik.
  3. A harmadik gomb megnyomásával a kommunikátor riasztás beállítási módba lép. Az első gombbal az óra értékét növeljük, a második gombbal pedig csökkentjük a paramétert. A harmadik gomb rövid megnyomásával a percbeállítás menübe léphet. Az értékek ugyanazokkal a gombokkal állíthatók be.
  4. A riasztás aktiválásához vagy kikapcsolásához kattintson a harmadik gombra. A konfigurációs módba lépés után az első gomb aktiválja az opciót, a második gomb pedig letiltja.
  5. Kattintson ismét a 3-as gombra, ezzel energiatakarékos módba léphet. Az első gomb aktiválja ezt a funkciót, a második pedig letiltja.
  6. A rezgő riasztás be- vagy kikapcsolásához kattintson ismét a harmadik gombra. A kommunikátor első gombja aktiválja a funkciót, a második gomb pedig letiltja. Ha a rezgésriasztás opció be van kapcsolva, egy rezgést fog hallani, ha ki van kapcsolva, akkor két hangjelzést fog hallani.

Vitalij Semenov bemutatta az új akkumulátor kommunikátorba való behelyezésének folyamatát, és az eszköz aktiválását a beállítás előtt.

Az automatikus indítás beállítása

A belső égésű motor automatikus indításának programozása előtt olyan gépeken, amelyeken kézi váltó, fel kell készítenie az autót:

  1. Húzza meg a kézifék kart. Távolítsa el a kulcsot a gyújtáskapcsolóból; ​​a tápegységnek működnie kell. Az autón lévő LED jelzőfény folyamatosan világít, és a világító eszközök egyszer felvillannak. A kommunikátor kijelzőjén megjelenik egy r00 feliratú jelző, és a távirányító hangszórója dallamot ad ki.
  2. Hagyja el az autót, és zárja be az összes ajtót. A motornak tovább kell járnia.
  3. Kattintson a kommunikátor első gombjára. A távirányító hangszórója egy hangjelzést ad, és az autó lámpái villogni kezdenek. Az ajtózárak záródnak, és a hajtásláncnak le kell állnia. Ha a turbó időzítőt előre beállította, a motor egy bizonyos ideig fog működni. A kommunikátor kijelzőjén szimbólumok jelennek meg, jelezve, hogy a védelmi funkció aktiválva van. A motor most indulásra kész.

A gyártó egy másik módot kínál az egység előkészítésére a kulcstartó használatára:

  1. Húzza meg a kézifék kart.
  2. Kattintson a kommunikátor második gombjára. Az autón lévő LED jelzőfény folyamatosan világít, és az autó lámpái egyszer felvillannak. A pager hangszórója egy dallamjelet bocsát ki.
  3. Vegye ki a kulcsot a zárból, hagyja el az autót és zárja be az összes ajtót. A motor járni fog.
  4. Kattintson a kommunikátor első gombjára. A sziréna impulzusjelet ad ki, és a lámpák egyszer felvillannak. Minden ajtózár bezárul, és a tápegység leáll. A kommunikátor hangszórója sípol.

Az automatikus indítási funkció vezérlésének jellemzői:

  1. A motor távoli indításához tartsa lenyomva a kommunikátor első kulcsát néhány másodpercig, majd röviden kattintson a harmadik gombra. A jármű lámpái háromszor felvillannak, és a gyújtásvédelmi zóna kikapcsol. Az érzékenységszabályozó és a további érzékelők, ha vannak, le lesznek tiltva. A LED jelzőfény folyamatosan világít.
  2. A motor működésének meghosszabbítása érdekében meg kell nyomni a kommunikátor első gombját, majd röviden meg kell nyomni a harmadik gombot. A motor továbbra is működik, az autó lámpái egyszer felvillannak. A kommunikátor hangszórója egy dallamjelet bocsát ki. Minden további gombnyomás öt perccel növeli a belső égésű motor működési idejét.
  3. A belső égésű motor távolról történő kikapcsolásához a második gombot néhány másodpercig lenyomva kell tartani, majd a felhasználó rákattint a harmadik gombra. A jármű lámpái négyszer felvillannak.

Először is meg kell ismerkednie a Twage A9 szállítási csomagjával. Ez a következő elemeket tartalmazta.

  1. Vezérlő processzor, központi. Műanyag tokban van elhelyezve.
  2. Jelek továbbítására és vételére szolgáló eszköz. Az autó belsejében lévő hőmérséklet mérésére szolgáló érzékelővel rendelkezik, és beépített antennával is fel van szerelve.
  3. A kétirányú kommunikációhoz alapvető vezérlőkulcs szükséges. Kijelzővel rendelkezik, a készülék műszakilag összetett.
  4. Kiegészítő kulcstartó. Nem olyan funkcionális, és egyirányú kommunikációt biztosít. A hatótávolsága lényegesen kisebb.
  5. A hatást egy két érzékenységi szinttel rendelkező érzékelő határozza meg.
  6. A motortér hőmérsékletét egy további érzékelő is rögzíti.
  7. A huzalozási egység tartalmaz egy beállító kulcsot.
  8. Vizuálisan meghatározható általános állapot rendszer az indikátornak köszönhetően.
  9. A kábelkötegeket is szállítjuk.
  10. Az autó motorháztetőjén van egy végálláskapcsoló.
  11. Ha autót próbálnak ellopni, akkor egy speciális gombbal aktiválhatja a rablásgátló opciót.

A teljes műszaki dokumentációt is mellékeljük.

Műszaki adatok

Vázoljuk a legfontosabb műszaki jellemzőket:

  1. Az alap vezérlőpanel maximális hatótávolsága 600 méter.
  2. A távirányítók működési frekvenciája 434 MHz.
  3. A fő egység -40 és +85 °C közötti hőmérsékleten működik.
  4. A kiegészítő kulcstartó normál esetben 15 méteres körzetben működik.
  5. Az alapegységben lévő személyhívó 1200 méteres távolságból képes jelet fogadni.
  6. A tápfeszültség 9-18 V tartományban van.

Fontos megérteni, hogy a személyhívó és a távirányítók hatótávolsága csökkenhet. Itt megvan a maga hatása egész sor negatív tényezők: ez az interferencia és az épületsűrűség, időjárásés a terület, ahol az antenna be van szerelve az autóba, az akkumulátor töltöttsége és az adó és a vevő egymáshoz viszonyított helyzete.

Főbb jellemzők

Az automatikus indítással rendelkező Starline riasztórendszer használatakor utasítások szükségesek helyes működés a rendszerrel. Az autóriasztók megvédik autóját a lopástól, és lehetővé teszik több zóna egyidejű felügyeletét is. A normál és kiegészítő végálláskapcsolók garantálják a nyitás biztonságát testelemek. A motor védve van az indítástól a modern elektronikus zárnak köszönhetően. A kézifékkar is védett a kikapcsolás ellen.

A rendszer több védelmi szinttel rendelkezik.

  1. A vezérlőáramkörben használt kódjel dinamikus. A kód folyamatosan változik, így lehetetlen kitalálni, hogy van megbízható védelem a lehallgatás ellen.
  2. Kikapcsolhatja a szirénát, és bekapcsolva hagyhatja a biztonságot.
  3. Ha a tápellátás ki van kapcsolva, a rendszer maga emlékezni fog az állapotra.

Számos további funkció is rendelkezésre áll, amelyeket az utasítások részletesen ismertetnek.

További funkciók

Programozásra is használható további funkciókat. Az autók szerelmesei a következőket használják:

  • az óra beállítása,
  • távoli motorindítás,
  • riasztás.

A legnépszerűbb funkció a távoli indítás motor.

A riasztó kulcstartó leírása

Szabványos kulcstartókra van szükség a rendszerfelügyelethez, programozáshoz és felügyelethez. A fő távirányító rezgés- és hangjelzéssel rendelkezik. Ezeket információhoz és konfigurációhoz használják.

A kulcstartóknak van cserélhető elemek táplálás. Ráadásul lítium cellás, de alapvetően hagyományos AAA elem.

Az utasítások külön megjegyzik, hogy víz nem kerülhet a készülékekbe. Ha a kulcstartó nedves lesz, szét kell szedni és meg kell szárítani.

A fő távirányítón három gomb található. Sorra számoztuk őket. Mind a rövid, egy másodpercnél rövidebb, mind a hosszú távú, 3 és 6 másodperces nyomásokat egyaránt használják.

Alapvető távirányító gombok

Nézzük meg az alap távirányító gombjainak funkcióit. Például sokakat érdekel, hogyan lehet engedélyezni az automatikus indítást a Starline riasztórendszeren. Találjuk ki.

Első gomb:

  • a rendszer rövid megnyomásával bekapcsol;
  • Amikor a motor jár, a biztonsági rendszert egy hosszú megnyomással aktiválja;
  • a motor hosszú megnyomásával automatikus indítási módban le- vagy bekapcsolható;
  • ha hosszan megnyomja a 2-es gombbal egymás után, a pánik mód aktiválódik;
  • egy rövid megnyomás, a 2-es gomb rövid megnyomásával pedig elkezdi keresni az autót.

A második gomb a csomagtartón lévő zár kinyitásához szükséges (hosszú lenyomás). Megerősíti a kurzor által kiválasztott parancsot is. Itt rövid megnyomásra van szükség.

A 3-as gomb számos funkcióval is rendelkezik:

  • rövid megnyomásával mozgathatja a kurzort a kijelzőn;
  • rövid megnyomásával kikapcsolhatja a távirányító riasztási üzenetét;
  • az 1-es gomb funkciója szintén hosszú lenyomással megadható;
  • Hosszan megnyomva konfigurálhatja a távvezérlő különböző funkcióit, miközben szemmel tarthatja a kijelzőt;
  • egy időzítő van beállítva, rövid megnyomással, felváltva a 2. gomb rövid megnyomásával;
  • a gomb a figyelmeztető rendszert is konfigurálja (egymás után nyomja meg az 1-es gombot, röviden).

További kulcstartó gombok

Van egy további kulcstartó is. Négy gombbal van felszerelve, meglehetősen széles funkcionalitással. Alkalmazzon rövid és hosszú nyomást.

A kiegészítő távirányító első gombja a következő esetekben használatos:

  • egy további harmadik csatorna vezérlése (hosszú lenyomás);
  • a biztonsági mód kikapcsolása vagy bekapcsolása (rövid);
  • az ütközést rögzítő érzékelő működésének vezérlése (rövid megnyomás, a 3. gomb rövid megnyomásával együtt);
  • aktiválhatja a pánik módot (röviden, a 2-es gombbal együtt);
  • A szerviz üzemmód is aktiválva van (röviden nyomja meg a 4-es gombbal egyidejűleg).

A kiegészítő távirányító 2. gombjával hajtsa végre a következő műveleteket:

  • Hosszan megnyomva növelheti a motor működési idejét;
  • egy rövid megnyomás le- és bekapcsolja a motort;
  • A napi automatikus indítási mód a 4-es gomb rövid megnyomásával aktiválható;
  • engedélyezheti az automatikus indítást a hőmérséklet alapján (rövid megnyomása egymás után a 3 gombbal);
  • a biztonsági rendszer akkor is bekapcsol, amikor a motor jár (hosszú nyomás).

A negyedik és harmadik gomb is hatásos:

  • A csomagtartó zár a 3-as gombbal nyitható, hosszan lenyomva;
  • Az autó a parkolóban található a 3-as gomb rövid megnyomásával;
  • a rablásgátló mód a 4-es és 3-as gomb egyidejű rövid megnyomásával aktiválható;
  • a 4-es és 3-as gomb hosszan egymás után történő lenyomásával programozás közben rögzítheti a paramétereket;
  • A rendszer hangtalanul kikapcsol és bekapcsol a 4-es gomb rövid megnyomásával.

Elég sok lehetőség van, és a rendszer könnyen programozható mindkét kulcstartóval.

Starline A9 riasztórendszer telepítése

Napjainkban a Starline autóriasztók minőségi beszerelését garantálja hivatalos kereskedők. Minden bizonnyal mindent helyesen csinálnak, elvégzik az összes szükséges beállítást, és ha szükséges, átfogó tanácsot adnak és válaszolnak a rendszer működésével kapcsolatos kérdésekre.

Természetesen riasztót is telepíthetünk a szolgáltatásba. De ott gyakran felmerülnek kérdések. Ezután az autórajongóknak vissza kell jönniük és kérniük kell a munka befejezését. Van egy másik lehetőség - saját maga telepíthet riasztót személyes autójára. Ez nem olyan nehéz, ha lépésről lépésre szóló utasításokkal, valamint speciális Starline telepítőkártyákkal rendelkezik.

Saját telepítés: lépésről lépésre

Nézzük meg közelebbről a riasztás telepítési algoritmusát.

  1. Először az alapmodult kell telepíteni. Helye a műszerfalon, egy mélyedésben van. Fontos megbizonyosodni arról, hogy nincs vízszivárgás. Fontos, hogy a blokkot jól rögzítse műanyag kötegekkel vagy önmetsző csavarokkal, hogy ne mozduljon el a vibráció miatt.
  2. Érzékelő gépház a dobozra szerelve vagy a motorra rögzítve.
  3. Egy antenna hőmérséklet-érzékelővel, blokkal van rögzítve szélvédő. Ebben az esetben a karosszéria paneltől való minimális távolság 50 mm legyen.
  4. Az ütésérzékelő mereven van a kabinban rögzítve. A konfigurációhoz elérhető helyen kell lennie.
  5. A motorháztető alá sziréna van felszerelve. Védeni kell a túlmelegedéstől és a nedvességtől. A sziréna külön vásárolható meg. Az S.20.3 modell megfelelő.
  6. A téves riasztások elkerülése érdekében ügyelni kell a további végálláskapcsolók megbízható érintkezésére.
  7. A dióda a műszerfalra van felszerelve, jól látható helyen.
  8. Egy további gomb a rendszer aktiválására rablási vagy lopási kísérlet során, valamint a Valet gomb rejtve, de a tulajdonos hozzáférési területén található.
  9. A gyújtásrendszer interferenciát okozhat. Ezért minden vezetéket távol kell elhelyezni tőle.

Minden csavart vezetéket jól szigetelni kell.


A Starline A9 riasztórendszer működése

A rendszer használatának maximális kényelme érdekében tanácsos mindkét kulcstartót mindig magánál tartani. Nem szabad nedvességnek kitenni, nem szabad leejteni, ütni. Fontos az is, hogy időben cserélje ki az elemeket, mert amikor a töltés csökken, a kulcstartók rosszabbul működnek, és hatótávolságuk rövidül.

Funkció programozás

Amikor a rendszer már csatlakozik a jármű fedélzeti hálózatához, fontos elkezdeni a beállításokat. Emlékezzen a lépésről-lépésre algoritmusra:

  1. Mindenekelőtt a gyújtás aktiválódik. Egymás után hatszor kell megnyomnia a Valet gombot.
  2. Ezután a gyújtást kikapcsolják. A sziréna hatszor szólal meg, a műszerfalon lévő LED pedig hatszor villan fel. Ez azt jelenti, hogy a rendszer már készen áll a programozásra.
  3. Az egyes funkciókat a Valet gombbal választjuk ki. A kattintások száma a függvény száma. Minden megnyomást dióda és sziréna erősít meg.
  4. 10 másodpercen belül meg kell nyomnia a távirányító 1-es vagy 2-es gombját.
  5. Ha egy funkció rögzítve van, a szervizgomb megnyomásával léphet a következő opcióra.
  6. Ha minden opció rögzítve van, ki kell lépnie a beállítási módból. Várhatsz. Néhány másodperc inaktivitás után a rendszer befejezi a programozást. Öt villanás riasztás– kilépés megerősítése.

Ha valami elromlik, visszaállíthatja a beállításokat. Csak nyomja meg a Valet 10-szer.

Kulcstartó billentyűkombinációk

A kulcskombinációk többségét már megvizsgáltuk a kulcstartók jellemzőinek tanulmányozása során. De vannak olyan kombinációk, amelyeket különösen gyakran használnak. Maradjunk rajtuk.