Először is érdemes megjegyezni, hogy az autórádió helytelen csatlakoztatása gyenge minőségű, alacsony teljesítményű hangzáshoz vagy a hangszórórendszer károsodásához vezethet. Ha egy ilyen figyelmeztetés nem ijeszti meg, és nagy vágya van, hogy mindent maga csináljon, akkor próbáljuk meg együtt kitalálni ezt a problémát, és megérteni, hogyan kell megfelelően telepíteni az autórádiót. A munka elvégzéséhez elektromos szalagra, teszterre és csavarhúzóra lesz szüksége. A teljes telepítési folyamat 5 perctől több óráig is tarthat. A következő ajánlások az esetek 85%-ában érvényesek a rádiós összeszerelésre.

Szabványos ISO csatlakozó modern rádiókhoz

Az autó számos konfigurációs opcióval rendelkezik speciális csatlakozókkal és vezetékekkel az audiorendszer telepítéséhez:

1. Az autóban a vezetékek a hátsó és az első hangsugárzókhoz vannak vezetve, míg a tápvezetékek az akkumulátorból származnak, a pozitív kábel pedig külön biztosítékkal van ellátva. A vezetékek egy speciális csatlakozóhoz vannak csatlakoztatva, amely megegyezik a rádió aljzatával. Az antenna vezetéke is ki van húzva, és illeszkedik a telepített audiorendszerhez.
2. A beszereléshez szükséges összes vezetéket mellékeljük és a csatlakozóhoz csatlakoztatjuk, azonban a csatlakozó nem illik az autórádió aljzatába.
3. Nincsenek hangszóróvezetékek a járműben, és a tápvezetékek nincsenek kivezetve. Ezenkívül előfordulhat, hogy a vezetékek jelen vannak, de nincsenek megfelelően csatlakoztatva.

Nem fogunk részletesen foglalkozni az első lehetőséggel, mivel itt minden világos, és csak a meglévő tápvezetékeket kell csatlakoztatnia, és be kell helyeznie a csatlakozót. Mindenesetre ellenőrizni kell, hogy minden készen áll-e új audiorendszerés győződjön meg arról, hogy a vezetékek és a hangszórók megegyeznek a rádió kimeneti teljesítményével.

Fontolja meg részletesen a második lehetőséget, ha az autókábel csatlakozója nem egyezik az audiorendszer aljzatával. A probléma az, hogy szinte minden cég egyedi típusú csatlakozó csatlakozókat szerel fel a rádióira. Különféle modellek ugyanattól a gyártótól teljesen eltérő kimenettel rendelkezhet. Ebben az esetben az autórádiót leggyakrabban külön adapterrel szállítják az ISO szabványhoz.

Mielőtt bármilyen műveletet végrehajtana a probléma megoldására, végre meg kell győződnie arról, hogy az adapter nincs benne a készletben, vagy nem illik hozzá. Kétféleképpen lehet kilábalni ebből a nehéz helyzetből:

Az összetévesztés elkerülése érdekében a csatlakozót a rádióhoz kell csatlakoztatni, a maradék részt pedig le kell harapni. Az audiorendszer és az autó vezetékeinek csatlakoztatása a színjelölésnek megfelelően történik. A csatlakozásokat célszerű forrasztani, majd hőre zsugorodó kambriccal szigetelni.

Abban az esetben, ha a vezetékek színei eltérőek és nem egyeznek, meg kell vizsgálni őket, és valószínűleg a hiányzó vezetékeket el kell vezetni. Ennek a műveletnek a végrehajtásához fel kell élesítenie magát egy teszterrel vagy egy speciális multiméterrel, hangjelzéssel és külön 9 voltos akkumulátorral.

Figyelem! A vezetékekkel végzett bármilyen manipulációt csak leválasztott akkumulátor mellett szabad elvégezni!

Nem fogunk részletesen foglalkozni a multiméterrel történő tárcsázás folyamatával. Nézzük meg, miért van szükség akkumulátorra és hogyan kell használni.

Ha megcsörgeti a hangszórókat, és nem húzza ki a vezetékeket róluk, két vezetéknek kell csengenie. Ez egy pár egy adott hangszóróhoz. A polaritásuk meghatározásához van szükség akkumulátorra. Egy pár vezetékhez csatlakozik, majd figyelnie kell a hangszórókúp mozgását.

Ha a diffúzor kifelé mozog, akkor a polaritás megfelelően van kiválasztva. Az akkumulátor pluszhoz csatlakoztatott vezeték „+”, a mínusz – „-” jelzéssel van ellátva. Ha a diffúzor visszahúzódik, az azt jelenti, hogy a polaritás helytelenül van megválasztva, és a vezetékeket fordítva kell jelölni. Az akkumulátor mindössze egy másodpercre csatlakozik a hangszóróhoz.

A vezetékek jelölése és színkódolása

Az autórádió saját kezű telepítéséhez a vezetékek jelöléseinek ismerete szükséges:

• Fekete (GROUND vagy GND jelzi). Mínusz akkumulátor;
• Piros (ACC vagy A+ jelölés). Plusz gyújtáskapcsoló;
• Sárga (BAT vagy B+ jelöléssel). Plusz az akkumulátortól;
• Fehér csíkkal (FL- jelzéssel). Mínusz bal első hangszóró;
• Fehér csík nélkül (FL+ jelöléssel). Plusz bal első hangszóró;
• Szürke csíkkal (FR- jelzéssel). Mínusz jobb első hangszóró;
• Szürke csík nélkül (FR+ jelöléssel). Plusz a jobb első hangszóró;
• Zöld csíkkal (RL- jelzéssel). Mínusz bal hátsó hangszóró;
• Zöld csík nélkül (RL+ jelölés). Plusz bal hátsó hangszóró;
• Lila csíkkal (RR- jelzéssel). Mínusz jobb hátsó hangszóró;
• Lila csík nélkül (RR+ jelölés). Plusz a jobb hátsó hangszóró.

A fő vezetékeken kívül az audiorendszernek lehetnek továbbiak is, mondjuk kék fehér csíkkal vagy anélkül, amely antenna csatlakoztatására szolgál, narancssárga a háttérvilágítás bekapcsolásához és mások.

Autórádió csatlakoztatása

Vegye figyelembe részletesen az audiorendszer telepítésének és csatlakoztatásának lehetőségét a semmiből. Az első szakaszban meg kell vásárolnia teljes készlet vezetékek a hangszórók és a tápellátás csatlakoztatásához. A vezetékek hossza a jármű jellemzőitől és a választott beépítési módtól függ. A legjobb, ha a lehető legrövidebbek, és nincs bennük további csavar. Jó döntés Szilikon szigetelésű réz sodrott vezetékek vásárlása lesz. Vastagságuknak elegendőnek kell lennie a maximális biztosításhoz hatékony munkavégzés audiorendszerek. 4 mm keresztmetszetű tápvezetékek. négyzetméter 120 W-ig használható autórádiókhoz. Ebben az esetben a hangszórók vezetékei 1-2 mm keresztmetszetűek. négyzetméter épp elég.

A pozitív tápvezeték vastagságának legalább 4 mm2-nek kell lennie. és biztosítékkal kell felszerelni

Gyakran ugyanaz a hangszórókészlet tartalmaz olyan csatlakozó vezetékeket, amelyek nem felelnek meg a szükséges vastagságnak.

Hangszórók csatlakoztatása

A modern audiorendszereket leggyakrabban 4 hangszóró kiszolgálására tervezték. Ez két hátsó és két elülső hangszóró. A csatornánként 30 W vagy annál nagyobb teljesítményű rádiómagnók négy pár vezetékkel rendelkeznek. Minden párnak megvan a sajátja színkódolás. Szintén minden kötegben van egy vezeték csík nélkül (plusz) és csíkkal (mínusz).

Nem szabad összetéveszteni a polaritást, bár ez nem olyan rossz. Szigorúan tilos a vezetéket a rádióból a földre érkező csíkkal (mínusz) földelni, mivel ennek semmi köze az autó össztömegéhez. Maguk a hangszórók két csatlakozóval vannak felszerelve (az egyik keskeny, a másik széles). Az alacsony teljesítményű rádióknak csak egy pozitív vezetéke lehet hangszórónként. Ilyen helyzetben a hangszórók mínuszát az audiorendszer közös mínuszához kell kötni. Az autórádióból érkező pozitív vezeték a széles, a negatív vezetéket pedig a keskeny csatlakozóhoz csatlakozik.

A hangszórók csatlakoztatásakor ügyeljen a polaritásra, ez jobb hangzást tesz lehetővé.

A helyes ütemezésre érdemes odafigyelni Speciális figyelem. Ha az előnyök és mínuszok megfelelően vannak csatlakoztatva, akkor számíthat arra, hogy nem merül fel probléma, és az audiorendszer megfelelően fog működni. Ilyenkor olyan helyzet állhat elő, amikor a hangminőség nem felel meg a megkívánt elvárásoknak. Hang van, hangerő kiváló, azonban az alacsony frekvenciák gyakorlatilag nem érezhetők, és a basszus növelése semmit sem változtat.

A leírt körülmények a hibás ütemezés jelei. Nagyon gondosan ellenőrizni kell a csatlakozó vezetékeket, és szükség esetén újra csatlakoztatni kell azokat.

Van egy másik egyszerűbb módja is a helyes ütemezés nyomon követésének:

1. A hangot teljesen át kell vinni az első hangsugárzókra, majd be kell állítani a balanszot például egy hangszóróra, például jobbra. A hangerőt a maximális szintre kell növelni, vagy addig, amíg észrevehető torzulás nem jelenik meg.
2. Ezután a balanszot a középső pozícióba kell helyezni, így a hangerőt egyenletesen kell elosztani a bal és a jobb hangszóró között. Ha a fázisozás helyesen történik, a teljes hangerő jelentősen megnő. A hangerő enyhe növekedése, a hangerő növekedésének hiánya vagy az alacsony frekvenciák teljes eltűnése helytelen fázisbeosztást jelez. Ezután fel kell cserélni a vezetékeket az egyik hangszórón. Ugyanezt az eljárást meg kell ismételni hátsó sor hangszórók.

Szinte minden modern autórádió három sárga, piros és fekete vezetéket használ az áramellátáshoz. Az akkumulátor negatívja a fekete vezetéknek felel meg. A sárga az akkumulátor előnye, és táplálja a fogyasztókat. Ha szerint bizonyos okok miatt A sárga vezeték elhasználódott, teljesen ki kell cserélni egy megfelelő keresztmetszetű vezetékre. A piros vezeték a gyújtáskapcsoló pozitív vezetéke.

Részletes autórádió bekötési rajz

Először ki kell találnia, hogyan kell csatlakoztatni a fekete és sárga vezetékeket. Sok autós csatlakoztatja a fekete vezetéket az első szabad földelő csavarhoz, a sárga vezetéket pedig a gyújtáskapcsolóhoz vagy a szivargyújtóhoz. Valójában ez a módszer rossz.

Ha ezeket a vezetékeket az akkumulátorhoz csatlakoztatja, kiváló minőségű hangot kaphat. nagy teljesítményű. A legjobb, ha többmagos rézhuzalokat veszünk, amelyek vastagsága legalább 4 négyzetméter. mm. 30-40 cm-t visszahúzva a sárga vezetékre egy 10-20 A-es, jó szigetelésű biztosítékot szerelnek fel. A piros vezetéknek is van pozitív értéke, azonban a gyújtáskapcsolóhoz kell kötni. És hogy nagyon pontos legyek, az ACC kulcs pozíciójában feszültség alatt álló áramkörhöz csatlakozik.

Előfordul, hogy az autók szerelmesei összekötik a sárga és a piros vezetéket. Az ilyen műveletek előnye, hogy az audiorendszer folyamatosan működik, és nem függ a gyújtás be- vagy kikapcsolásától. Természetesen ebben az esetben a hátránya, hogy a rádió folyamatosan készenléti üzemmódban van. Ez befolyásolja az akkumulátor teljesítményét. Az akkumulátor lemerülési sebessége nő. Ez a mutató az egyes rádióktól függ, ezért meglehetősen nehéz pontosan kiszámítani, hogy milyen gyorsan merül le az akkumulátor.

Antenna csatlakozás

Egy aktív belső autóantenna külső nézete

Az antenna passzív és aktív típusban kapható. A passzív antenna csatlakoztatása nagyon egyszerű. Ehhez csak be kell dugnia a dugót a megfelelő aljzatba. Az aktív antenna felszerelése azonban egy kis munkát igényel, mivel áramot kell adni hozzá. A legtöbb modern autórádió speciális kimenettel rendelkezik. Ez egy kék vezeték fehér csíkkal vagy anélkül, és REM, ANT vagy AMP felirattal van ellátva. Néha két ilyen vezeték van. Ők felelősek az olyan eszközök bekapcsolásáért, amelyek csak akkor működnek, amikor az audiorendszert használják. Példánkban az antenna egy ilyen eszköz.

A rádió csatlakoztatásának és az autórádió irányának felvetett kérdése nem csak egy külön cikk témája. Valójában ez egy egész tudomány, amelynek tanulmányozására hatalmas mennyiségű kézikönyv, információ és könyv áll rendelkezésre. Ebben a cikkben megpróbáltunk csak a legtöbbre koncentrálni fontos szempontokatés az audiorendszer telepítésének részletei.

Nem minden alapvető autókonfiguráció egy bizonyos márkaés a modellek autórádiót is tartalmaznak. És még ha rádiós autót is vásárolt, akkor sem biztos, hogy tetszeni fog, és megfelelő minőségű lesz. Így az autórádió beszerelése soha nem árt Önnek. Valójában ezt nem nehéz megtenni, csak egy kapcsolási rajzra van szüksége a rádióhoz és a vágyhoz, valamint az alábbi információkra.

Milyen típusú autórádiók vannak?

Mert öntelepítés autórádió, tudnia kell a kimenetén található összes csatlakozó és vezeték rendeltetését. Ezen kívül kétféle rádiómagnó létezik, amelyek formátumban különböznek egymástól.

Az egyblokkos vagy single-din rádió elterjedtebb nálunk és Európában.

A dupla blokk vagy dupla din gyakoribb Amerikában, Koreában és Japánban.

A kétblokkos rádió mérete nagyobb, mint az egyblokkos rádió, ami lehetővé teszi több multimédiás funkció beépítését.

Autórádió kiválasztásakor és vásárlásakor ne feledje, hogy meg kell egyeznie az autó márkájával.

Megtanulni különbséget tenni a dugók között

A csatlakozók, mint a legtöbb más, saját jelöléssel rendelkeznek nemzetközi szabványok. Az ISO-jelölést az autórádiók és az autókábelek gyártására és kiadására hozták létre. Ha a berendezést a rendeltetésétől eltérően használja, az nagyon hamar meghibásodik.

Minden audiogyártó saját adaptert gyárt az ISO szabványoknak megfelelően, így rengeteg különféle adaptercsatlakozó létezik.

Autórádió csatlakoztatása – használja az autómárkája saját csatlakozóit. Minden autómárkát speciális dugók és adapterek jellemeznek, amelyekkel át lehet váltani az eredeti betétekről az ISO szabványra.

Ha Ön egy szabványos huzalozású autó tulajdonosa, akkor nem kell bajlódnia a dugókkal és vezetékekkel, hanem csak csatlakoztassa az autórádiót.

A rádió telepítésének lépései

Mint tudják, az autók fő áramforrása az akkumulátor, ugyanakkor rádióvá és hangszóróvá is válhat. Hogyan csatlakoztathatunk autórádiót nem kívánt következmények nélkül? Először is, amikor audioberendezést telepít, ne engedje, hogy az akkumulátor pozitív része hozzáérjen a negatívhoz vagy a hangszóró bármely kivezetéséhez.

Ezenkívül nem szabad a gyújtáskapcsolóból vagy a szivargyújtóból a plusz-mínuszból táplálni. Ez megszabadítja a hangszórókat az interferenciától és az interferenciától, és teljes teljesítményre hajtja őket.

A plusz csatlakoztatásához használjon sodrott rézhuzalt, a lehető legrövidebb, legalább 4 négyzetmilliméter keresztmetszetű. 10-20 A névleges és jó szigetelésű biztosíték szükséges. Szerelje fel 40-50 cm-re az akkumulátor kivezetésétől. Bizonyos esetekben a gyártó önállóan telepíti a biztosítékot, ami nagyon kényelmes a fogyasztók számára.

Próbálja meg a negatív vezetéket is a lehető legrövidebbre találni.

A kényelem érdekében jelölésekkel vagy különböző színű terminálokat kell használnia.

A vezetékek lefektetésekor igyekezzen a lehető legnagyobb távolságot tartani a többi áramfogyasztótól. Ne feledje, a vezetékeket nem szabad megcsavarni, nagyon óvatosan és óvatosan kell bánni velük. Először a hangszórókhoz, majd az autórádióhoz csatlakoznak. Óvakodnia kell attól, hogy a csupasz plusz egy hozzáérjen bármihez. Tartsa leválasztva mindaddig, amíg nem kell a rádiót plusszal táplálni.

A hangszórók csatlakoztatása

A hangszórók autórádióhoz való csatlakoztatásának folyamata különös figyelmet igényel. Az audiorendszer telepítése során mindig kéznél kell tartania a rádiócsatlakozási rajzot. Megmutatja a hangszórók helyes bekötését, ami megfelel a fázisoknak. A hangszóró csatlakozóin plusz és mínusz jelek találhatók. Segítségével nagyon gyorsan és egyszerűen rájön, hol van a mínusz és hol a plusz.

Az audiorendszer gyártói leggyakrabban a széles csatlakozót pozitívnak és a keskeny csatlakozót negatívnak teszik ki. Néha a régebbi autók nem rendelkeznek ilyen jelöléssel, ezért használjon normál akkumulátort a pólusok meghatározásához. Ehhez csatlakoztassa a plusz és mínusz elemeket a hangszóró csatlakozóihoz. Ha a diffúzor kifelé mozdul, akkor a fázisozás helyes, amikor befelé mozog, akkor helytelen.

Figyelem, a rossz fázisokhoz való csatlakozás a hangminőség 80%-os romlásához vezet . Először a hangszóró fog meghibásodni, majd maga a rádió. Sajnos ez a leggyakoribb hiba, amelyet azok az autótulajdonosok követnek el, akik maguk telepítették az audiorendszert. Ugyanakkor a hangszórókból hang hallatszik, de nincs elegendő teljesítmény.

Képzeljük el, hogy nincs kéznél szabad akkumulátor, hogyan kell ebben az esetben helyesen csatlakoztatni az autórádiót a hangszórókhoz? Nagyon egyszerű bekapcsolni a rádiót, és a hangot az egyik hangszóróra kiadni, maximumra tekerni. Ezután oszd el egyenlően mindkét oszlopban. Ha a hangerő növekszik, akkor mindent jól csinált. Ha ez nem történik meg, változtassa meg az egyik hangszóró polaritását. Ez a módszer alkalmas mind az első, mind a hátsó és az oldalsó hangsugárzók tesztelésére.

Fontos: Amikor hangszórókat csatlakoztat a rádióhoz, ügyeljen a polaritásra és használjon szigetelést!

Vezetékválasztás

Az autórádió hangszóró vezetékei is meg vannak jelölve. Két vagy négy pár lehet. Az egyszínű vezeték fekete csík nélkül pluszt jelez, ugyanaz a vezeték, csak fekete csíkkal, mínuszt jelez. Az első a széles hangsugárzó csatlakozóhoz, a második a keskenyhez csatlakozik.

Egy pár oldalsó vagy első hangsugárzó esetén 20 W-ig a mínusz gyakori lehet. rendszerek esetén minden csatornának megvan a maga mínusza vagy pluszja. Nem cserélhetők vagy keverhetők össze! Semmilyen körülmények között ne földelje le a hangszórót úgy, hogy a negatív csatlakozóját a készülék testéhez csatlakoztatja. Ez hangtorzulást eredményez.

Videó - Automatikus akusztika az autóban:

A kézi rádióhangolású kis teljesítményű rádiók két vagy négy színű vezetéket tartalmazhatnak, és egyetlen párat sem tartalmazhatnak fekete csík. Ebben az esetben az összes hangszóró negatívja a rádió negatív vezetékéhez csatlakozik, amely az akkumulátor negatívjához vagy az autó karosszériájához kapcsolódik.

Ne feledje, a rövidzárlat nem csak károsíthatja az audiorendszert, hanem meggyulladhat is, ami sokkal rosszabb.

A rádió otthoni felszerelésekor érdemes figyelembe venni, hogy szinte minden hangszórórendszerhez csatlakozó vezetékek tartoznak. Nem alkalmasak autóban való használatra, csak a hangszórók vásárláskor történő teszteléséhez szükségesek. Kis, 0,25-0,5 négyzetmilliméteres keresztmetszet jellemzi őket, és nem lesznek képesek veszteség nélkül továbbítani az energiát a rádióból a hangszórókba. Csak akkor használhatja őket, ha a hangszóró teljesítménye 15-20 W, átmérője pedig 10-13 cm.

A fő, nagy teljesítményű (40–100 W) hangszórókhoz speciális, oxigénmentes rézzel ellátott hangsugárzóvezetékeket használnak. 1-4 négyzetmilliméter keresztmetszet jellemzi őket. Átlátszó szigetelésükön az autórádiótól a hangszóró felé mutató nyilak láthatók.

Izolálás szükséges

A jó minőségű vezetékeknek jó szigetelő háttérrel kell rendelkezniük. A legjobb, ha szilikonból készül, mert nem reped ki a hidegben. Ezenkívül győződjön meg arról, hogy a vezetékek keresztmetszete megfelel az audiorendszer teljesítményének. A vezetékeket távolítsa el más fogyasztók vezetékeitől. Ne hagyja, hogy felkunkorodjanak. Az egész kabinban zárva vannak elhelyezve.

Fontos, hogy a vezetékek ne kopogjanak. Korlátozza elérhetőségüket, és ne engedje, hogy az utasok lábával vagy poggyászával érintkezzenek. Az ajtóoszlopból húzza át őket a kemény kambrán. Ebben az esetben a zsanérnak az ajtóoszlop mögötti testben kell mozognia. A lényeg az, hogy ne mozogjon az ajtó és a pult között!

Hogyan helyezzük el a hangszórókat

A nagy teljesítményű fő hátsó hangsugárzók felszerelésekor nagyon fontos, hogy megfelelően helyezzék el őket. Például a nagy teljesítményű ovális hangszórókat a hátsó polcra kell felszerelni úgy, hogy a hangsugárzó rövid tengelye átlósan az autón, vagyis a jobb hátsó - a bal hátsó - az utas felé irányuljon. Csak azután helyes elhelyezés kezdje el csatlakoztatni a hangszórókat a rádióhoz.

Mert jó hang Ne takarja le a hangszórókat dobozokkal vagy ládákkal. Hely kell nekik, és elég sok hely.

Helyezzen magassugárzókat vagy más néven „magassugárzókat” a szélvédő oszlopaira. A quad hatás nagyon fényes lesz, ha kellően távol vannak a mélysugárzóktól. Irányítsa a hangot a vezető magassugárzójából az utas felé és fordítva.

Amikor a hangszórórendszert az utastérben telepíti, óvatosan, óvatosan és biztonságosan rögzítse a vezetékeket.

Videó - autórádió beszerelése Daewoo példa Lanos:

Foglaljuk össze

Tehát teljesen lehetséges az autórádió saját kezű beszerelése. Ugyanakkor nem fog túl sok időt tölteni, de...

A legfontosabb dolog, amit emlékezni kell:

• csak szigetelt vezetékeket használjon;
• figyelmesen olvassa el a rádiócsatlakozási rajzot;
• fektesse le a vezetékeket óvatosan, hajlítás vagy csavarás nélkül;
• Mielőtt csatlakoztatná a hangszórókat a rádióhoz, állítsa be a fázist;
• A megjelölt vezetékeket csak a rendeltetésüknek megfelelően használja.

Ha szigorúan betartja a fenti utasításokat és tippeket, akkor biztosan mindent jól csinál. Ha kételkedsz a képességeidben, hívj egy hozzáértő barátot, vagy menj el egy autószervizbe.

A rádió csatlakoztatható és telepíthető különböző utak. Ez az eljárás nem okoz különösebb nehézséget.

Hogyan telepítsünk autórádiót

Az autórádió beszerelését leggyakrabban szabványos helyen, az autó elülső panelén végzik. Ellenkező esetben a rádió felszerelése egy speciális tartóval történik, amelyet saját maga is elkészíthet. Mivel az 1-es DIN rádiók a legelterjedtebbek, az ülések magassága megfelelő ezeknek az eszközöknek a felszerelésére. További módosítások szükségesek a 2-es DIN-mérethez Irányítópult hogy telepítse a lejátszót az autójába.

Az autórádió beszerelése előtt ellenőrizze a készülék csomagolásának tartalmát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden szükséges részleteket. Telepítés fejegység a készülékhez mellékelt speciális keret felhasználásával készült. A rádió rögzítésére szolgál az autóban. Először is távolítsa el a kis tárgyak számára fenntartott dobozt, amely rajta van rendes hely telepítéshez. Ezután a fémet behelyezik
személyes keret.

A mellékelt felhasználásával speciális szerszám fel kell venni és meg kell hajlítani a rögzítőfüleket.

Az autórádió saját kezű telepítésének következő szakasza az üléshez való rögzítése. Egyes készülékek hátsó falán menetes furat található. Egy csap van belecsavarva, amivel tovább lehet rögzíteni a lejátszót. Ehhez meg kell tennie hátoldal Rögzítsen egy speciális csíkot a műszerfalra.

telepíteni nem szabványos rádió, ellenőriznie kell, hogy melyik tartót használja, és hogy illeszkedik-e a ülés. Ha a készülék oldalfalain menetes lyukak vannak, akkor a rádiót az autóra úgy kell felszerelni, hogy csavarokkal a műszerfalhoz csavarják.

Hogyan kell megfelelően csatlakoztatni az autórádiót

Az autórádió csatlakoztatása többféle módon történik:

• ISO csatlakozó használatával.
• Forgácsok használata nélkül, vezetékek toldásával.
• A tápvezetékek közvetlenül az akkumulátor kapcsaihoz való csatlakoztatásával.
• A gyújtáskapcsolón vagy egy külön kapcsolón keresztül.
• Biztonsági riasztón keresztül.

A helyes csatlakoztatást segítő autórádió diagramok a címkére vannak nyomtatva fedőlap eszközöket. Jelzik a vezetékek színjelölését, amelyet az általánosan elfogadott szabvány határoz meg:

• piros - energiagazdálkodás;
• sárga - tápegység a memóriához és az erősítőhöz;
• fekete - tömeg;
• kék, fehér csíkkal - az antenna tápellátása erősítővel.

A megbízható rögzítés érdekében a kábelezés kábelkötegelővel rögzíthető.

Csatlakozás chippel és anélkül

Az első lehetőség a rádió csatlakoztatásához illik az autóhoz ha van olyan ISO-csatlakozó, amely be van építve a nemrég kiadott eszközökbe. Ha a magnó szabadalmaztatott csatlakozóval van felszerelve, akkor ehhez megfelelő adaptert kell vásárolnia, amely lehet, hogy fel van szerelve további funkcióval, vagy nem. Az első esetben, ha az autó vezetékeiben van egy illeszkedő rész, akkor a csatlakozókat egymásba helyezik.

Abban az esetben, ha a szabadalmaztatott adapter vagy maga a rádió nem rendelkezik chippel, a kábelt a vezetékek csavarásával vagy forrasztásával kell csatlakoztatni. Az utolsó chip nélküli csatlakozási lehetőség megbízhatóbb kapcsolatot garantál. Az autórádió áramköre meghatározza a vezetékek célját a szín és a további érintkezők megléte alapján. Egyes autós videolejátszók parkolósorral rendelkeznek. A gombhoz csatlakozik kézifék. Ezzel a funkcióval filmeket nézhet az autóban, miközben be van kapcsolva a kézifék.

Közvetlenül az akkumulátorhoz

Ez a csatlakozási mód a mélynyomóval felszerelt nagy teljesítményű rádiókhoz alkalmas, ha áteresztőképesség a gyújtáskapcsoló érintkezői nem lesznek elegendőek megbízható működés eszközöket. Ezt a módszert akkor is alkalmazzák, ha a „Ki” álláson áthaladunk. A gyújtáskapcsoló feszültségmentesíti az összes hozzá csatlakozó fogyasztót, ahogy be van kapcsolva hazai autók. Az akkumulátorhoz csatlakoztatott kábelnek legalább 3 négyzetméter vastagságúnak kell lennie. mm.

Először a kábeleket kell behelyezni gépház távol a forró és forgó alkatrészektől. A vezetékek beszereléséhez az autó műszerfala alá használja a meglévő lyukat, amely a rádió beszerelése után le van zárva, hogy megvédje a csapadéktól.

Az akkumulátor érintkezőihez való csatlakoztatáshoz mindegyikről le kell csavarni egy anyát, majd a rádióból lecsupaszított huzal végét be kell helyezni a csavar alá, be kell helyezni és csavarozni kell.

A rögzítési pont WD-40-nel van kezelve a korrózió elleni védelem érdekében.

A rádió bekötési rajzának megfelelően az akkumulátor pluszja a piros és sárga vezetékekre, a mínusz a feketére van kötve. Egy legalább 10 A névleges biztosíték van csatlakoztatva a pozitív vezeték réséhez kiegészítő védelem rövidzárlattól és túlterheléstől.

A gyújtáskapcsolón keresztül

Segít elkerülni az akkumulátor idő előtti lemerülését, amikor hosszú távú parkolás a rádió sárga vezetékének leválasztásával, amely a készülék működése közben az áramellátásért felelős. A rádió piros vezetéke egyenáramú áramforráshoz csatlakozik.

A sárga vezeték az autórádió bekötési rajza szerint a gyújtáskapcsoló kapcsára van csavarozva, amely az „Ignition on” kulcsállásban feszültség alá kerül. Ezt meg lehet határozni visszajelző lámpa. Ezzel a módszerrel a rádiót csak bekapcsolt gyújtás mellett használhatja. Ellenkező esetben a készülék funkcionalitása az óra működésére, CD-kiadásra stb. korlátozódik.

A gyújtáskapcsoló helyett egy gombon keresztül

Az autóban lévő rádiót egy gomb segítségével is csatlakoztathatja. Segítségével kikapcsolhatja a piros vezeték tápellátását, ha az audioeszközt hosszabb ideig nem használják, elkerülve gyors kisülés akkumulátor - ugyanaz, mint a gyújtáskapcsolón keresztül. Be van szerelve a gomb, amelyet bekapcsolt helyzetben kell rögzíteni szabad hely a műszerfalon, a jármű gyártója által biztosított módon.

A rádió gombbal történő csatlakoztatásához az egyik érintkezőt bármely bemeneti vezetékhez kell csatlakoztatni fedélzeti hálózat, amely mentén a „plusz” megy, a másik - a készülék piros vezetékével. Ahhoz, hogy működjön, meg kell nyomni a gombot. Ha hosszabb időre elhagyja az autót, kapcsolja ki az áramellátást a billenőkapcsolóval.

Riasztón keresztül

Ezzel a módszerrel elkészítheti az autórádiót mechanikus vezérlés bekapcsolt, amikor a riasztás elindult, ha a normál sziréna meghibásodott. A rádió megfelelő csatlakoztatásához szüksége lesz kiegészítő relé. Tekercse a sziréna csatlakoztatására szolgáló kapcsokhoz csatlakozik. A relé érintkezőin keresztül a rádió áramforráshoz csatlakozik.

Az összes csatlakoztatás után a hangerőszabályzó a maximális állásba van kapcsolva. Ha a riasztás megszólal, a magnó hangosan elkezdi lejátszani a felvételt. A rádió normál üzemmódban történő használatához további kapcsolót kell telepítenie. Az első kivezetés az akkumulátor pozitív pólusához, a második a rádióvezetékhez csatlakozik. A zenehallgatás megkezdése előtt kényelmes hangerőt állít be.

A hangszórók csatlakoztatásához legalább 2 mm magvastagságú akusztikus kábelt használnak. Az akusztikus kimenetek az ISO csatlakozó B csatlakozóján találhatók. Fekete csíkok vannak a rádió belsejében a negatív pólushoz csatlakoztatott összes általános vezetéken. Ezek a vezetékek a hangszórók negatív kapcsaihoz csatlakoznak.

A polaritás betartása szükséges a hangszórók fázison kívüli kapcsolásának elkerülése érdekében. Ez azt eredményezheti, hogy az autóban a hang tompa és természetellenes lesz. Az autórádió a diagram szerint 2 vagy 4 hangszóróra csatlakoztatható, a készülékbe épített erősítő csatornáinak számától függően.

Az általánosan elfogadott jelölések szerint a hangsugárzó vezetékek a következő színűek:

• bal első hangszóró - fehér;
• jobb első - szürke;
• bal hátsó - zöld;
• jobb hátsó - lila.

Lehetséges problémák és megoldásuk

A rádió használatakor problémák léphetnek fel a csatlakozási hibák miatt. Például a készülék nem kapcsol be a tápáramkörök helytelen csatlakoztatása miatt. Ha van biztosíték, az kiolvad, ha rövidzárlat lép fel a gondatlan kezelés vagy a tápvezetékek hangszórók vagy szervizeszközök kivezetéseihez való csatlakoztatása miatt.

A probléma megoldásához kapcsolja ki a rádiót, távolítsa el, ellenőrizze a vezetékeket és ellenőrizze a csatlakozást a vezetékek színének megfelelően. A helytelenül csatlakoztatott vezetékeket ezután leválasztják, és rendeltetésüknek megfelelően újra csatlakoztatják.

Ha a készülék bekapcsolása után nincs hang, akkor állítsa a hangerőszabályzót nullától eltérő pozícióba. Ha a rádió hirtelen kikapcsol, vagy hibaüzenet jelenik meg a kijelzőn, akkor szivárgás vagy rövidzárlat van a hangszóró vezetékében. A probléma megoldásához ellenőrizni kell a szigetelés integritását és a vezetékek elhelyezkedését. A sérült kábeleket ki kell cserélni, és el kell távolítani a forró és éles tárgyaktól.

Ma be alapfelszereltség Az autó nem mindig tartalmaz autórádiót. De még akkor is, ha szerencséd van, és már vettél egy autót telepített eszköz zenét hallgatni vagy filmet nézni, egyáltalán nem szükséges, hogy tetszeni fog, vagy megfelelő minőségű legyen. Ennek alapján arra a következtetésre juthatunk, hogy a rádió autóba szerelésének ismerete nem fog ártani. Ebben a kérdésben nincs semmi bonyolult, és ha szükséges, bárki elvégezheti ezt az eljárást, ha rendelkezik csatlakozási diagrammal, valamint bizonyos ismeretekkel.

Ebben a cikkben arról fogunk beszélni, hogyan lehet rádiót csatlakoztatni az autóhoz anélkül, hogy bárki segítségére lenne, és néhányat adunk hasznos tippeketés ajánlásokat.

Rádió csatlakoztatása: milyen típusú eszközök léteznek?

A telepítést saját maga végezheti el autórádió ismernie kell a kimenetén lévő összes vezeték és csatlakozó jelentését. Azt is érdemes megjegyezni, hogy két fő típus létezik, amelyek formátumukban különböznek egymástól:

• Egyblokkos rádió. Az Európai Unió országaiban és nálunk gyakoribb;
• Kétblokkos. Az ilyen típusú autórádió sokkal gyakrabban található az Amerikai Egyesült Államokban, Japánban vagy Koreában. Nagyobb méretű, aminek köszönhetően számos különböző multimédiás funkcióval rendelkezik.

Az autórádió csatlakoztatása előtt először ki kell választania ennek a készüléknek azt a modelljét, amely megfelel az autó márkájának.

Rádió csatlakoztatása: hogyan lehet helyesen megkülönböztetni a csatlakozókat?

Minden egyes dugasz rendelkezik bizonyos nemzetközi szabványoknak megfelelő jelölésekkel. Az ISO-jelölést az autórádiók és a kifejezetten ehhez tervezett vezetékek gyártása során szerelik fel. Ugyanakkor az autók Audi berendezéseinek minden gyártója saját adaptereket gyárt az ISO szabványhoz. Ez az oka annak, hogy manapság rengeteget találhatsz különböző típusokátmenet dugók.

Toyota autórádió csatlakozójának kivezetése

Ha érdekli az autórádió csatlakoztatása, akkor meg kell jegyezni, hogy saját dugót kell használnia a modellhez. jármű. A helyzet az, hogy minden autómárkának megvan a sajátja speciális típusok csatlakozók és adapterek, amelyekkel áttérhet az ISO szabványra.

Ha az autó szabványos vezetékekkel rendelkezik, akkor ez némileg megkönnyíti a feladatot, mivel nem kell adaptereket választania a csatlakoztatáshoz, és közvetlenül telepítheti a rádiót.

Hogyan csatlakoztasson rádiót az autóban: csatlakozási lépések

Nem titok, hogy minden autóban az akkumulátor az elektromos energia fő forrása. Azonban pontosan ez az autórádió vagy a hangszórók károsodásához vezethet. A megtakarítás érdekében drága felszerelés sérüléstől ÁramütésÜgyelni kell arra, hogy az akkumulátor pozitív oldala ne érjen hozzá a lemezjátszó negatív oldalához vagy a hangsugárzók valamelyik kivezetéséhez.

A csatlakoztatáskor nagyon fontos minden utasítás betartása, nevezetesen az autórádió bekötési rajza szerint járjon el, amely általában magával a készülékkel együtt jár. A plusz csatlakoztatásához a lehető legrövidebb többeres kábelt kell használni, legalább négymilliméter keresztmetszetű. Természetesen ennek a vezetéknek rézből kell készülnie. Tovább csatlakozó kábel plusz egy tíz-húsz amperes biztosítékot is be kell szerelni, miközben gondoskodni kell a jó szigetelésről. A legjobb, ha az akkumulátor érintkezőitől negyvenöt centiméter távolságra telepíti.

Ami a negatív vezetéket illeti, azt célszerű minél rövidebbre választani. Annak érdekében, hogy a későbbiekben ne legyen összetéveszthető semmi, a terminálokat megfelelő jelölésekkel kell ellátni, vagy meg kell jelölni különböző színek. A kábelek elvezetése során próbálja meg azokat a lehető legtávolabb tartani a fogyasztó egyéb eszközöktől és alkatrészektől elektromos energia. Ezt nagyon óvatosan kell megtenni, és ügyelni kell arra, hogy a vezetékek ne csavarodjanak meg. Általában először a hangszórókat csatlakoztatják, és csak utána magát az autórádiót. Nagyon fontos, hogy a pozitív kábel szigetelve legyen, amíg a rádióhoz nem csatlakoztatja.

A rádió beszerelése: hangszórók csatlakoztatása

Különös figyelmet kell fordítani a hangszórók csatlakoztatásának folyamatára. Minden munka elvégzésekor feltétlenül használja a készülékhez mellékelt csatlakozási rajzot. Ezen az ábrán az is jól látható, hogyan kell a hangsugárzókat a fázisoknak megfelelően csatlakoztatni. A hangszóró terminálokon általában vannak jelölések, amelyek megmondják, hogy mi a pozitív vagy negatív terminál.

Meg kell jegyezni, hogy nagyon gyakran a pozitív csatlakozók mérete jelentősen nagyobb, mint a negatív terminálok, mivel ez az audiorendszer gyártójának egyfajta szabványa. Ha nincs jelölés, akkor akkumulátor segítségével meghatározhatja, hogy hol van a plusz és hol a mínusz. Ehhez egy normál akkumulátort kell csatlakoztatnia a megfelelő oldallal a hangszóró csatlakozóihoz. Ha a diffúzor kifelé mozdul, akkor mindent helyesen csinált.

Ez nagyon fontos pont, mióta nem helyes csatlakozás hangszórók fázisba állítása jelentős hangminőség-csökkenést okoz az autós audiorendszerben. Ez az egyik leggyakoribb hiba, amelyet azok a járművezetők követnek el, akik saját kezükkel szerelik fel az autórádiót. Ebben az esetben van hang, de az ereje nyilvánvalóan nem elegendő. És egy idő után először a hangszórók, majd az egész audiorendszer meghibásodnak.

De hogyan tud otthon autórádiót csatlakoztatni, ha nincs kéznél normál akkumulátor? Ezt más módon is meg lehet tenni. Ehhez be kell kapcsolnia az audiorendszert, és ki kell adnia a hangot egy hangszóróra, miközben a hangerőt a maximumra kell állítani. Ezt követően a hangot fele-fele arányban kell elosztani mindkét hangszórón. Ha ebben a pillanatban a hangteljesítmény megnőtt, akkor minden rendben van, és mindent megfelelően csatlakoztatott, de ha nem, akkor módosítsa a polaritást az egyik hangszórón. Ezzel az egyszerű módszerrel nem csak az autó elejét, hanem hátulját, valamint a tankoszlopokat is ellenőrizheti. Ne felejtse el használni a szigetelést is, amikor elektromos vezetékekkel dolgozik.

Autórádió csatlakoztatása: a vezetékek kiválasztása

Az autórádió hangszóró vezetékeinek is megvannak a saját jelölései. Több pár is lehet belőlük, általában kettőtől négyig. Az azonos tónusú kábel fekete csík nélkül plusz, de ugyanaz, de fekete csíkkal, mínusz. A pozitív vezetéket a hangszóró széles, a negatív vezetéket pedig a keskeny csatlakozóhoz kell csatlakoztatni.

Ha két elülső vagy oldalsó, legfeljebb húsz watt teljesítményű hangszórót telepítenek, akkor lehet egy közös hátrányuk. Ha már erősebbről beszélünk hangszórórendszerek, akkor ebben az esetben minden csatornának saját polaritása lesz. Semmilyen körülmények között nem cserélhetők ki. Ezenkívül nem földelheti a hangszórót, amikor a mínuszát az autó karosszériájához csatlakoztatja, mivel ez nagyon negatív hatással lesz a hangminőségre.

Az autó teljes működési ideje alatt a tulajdonos sokat változik benne. Ez a különféle apró kiegészítőktől a komolyabb vásárlásokig terjedhet. A nagyon fő vásárlás Ez magában foglalja az autórádió vásárlását is. Valószínűleg nehéz elképzelni egy autót audiorendszer nélkül. Különösen nagy távolságok megtételekor segít a járművezetőknek abban, hogy ne aludjanak el vezetés közben.

Autórádió csatlakoztatása, beszerelése

Új autó vásárlásakor is már gyárilag be vannak szerelve költségvetési lehetőség audiorendszerek, de vannak olyan autók is, amelyek nincsenek rájuk szerelve. És ha 10 éves használt autót vásárolt, akkor valószínűleg van egy régi rádió, amely nem felel meg az Ön igényeinek. Egy új, modern autórádióban nem csak olyan médiákról hallgathat zenét, mint:

• optikai lemezek CD/DVD;
• SD meghajtók;
• USB flash meghajtók;
• támogatja a telefon szinkronizálását és lejátszóként való csatlakoztatását;
• aux bemenet.

Többben is drága modellek van egy LCD-kijelző, támogatja a videók nézését, a TV-csatornák nézését, a navigációs rendszert és még sok mást érdekes tulajdonságok. Természetesen az ilyen audiorendszerek meglehetősen drágák, és a csatlakozáshoz szakemberek segítségére lesz szüksége. De sok autórajongó nem engedheti meg magának, hogy ilyen rádiómodelleket vásároljonés válasszon olcsóbb lehetőséget. Ha van elképzelése egy autó elektromos berendezéséről, a vezetékek bekötéséről és a munka egy kis pontosságáról, akkor a csatlakozást saját maga is elkészítheti.

Hogyan lehet rádiót csatlakoztatni egy autóhoz, vagy cserélni egy újra?

Az ilyen típusú munkák elvégzéséhez csavarhúzóra, fogóra, multiméterre, szigetelőszalagra és óvatosságra lesz szüksége a dekoratív panelek szétszerelése és a rádió felszerelése során. Nem okozhat nehézségeket egy régi autórádió újra cseréje. A hangszórók a megfelelő helyekre már fel vannak szerelve, a vezetékek megfeszülve, bekötve. Mindössze annyit kell tennie, hogy ellenőrizze az összes vezeték épségét, a hangszórók csatlakozásait, és magát a rádiót cserélje ki az autó panelén.

Cserekor Új rádió csatlakoztatásakor nehézségek adódhatnak, mivel a csatlakozók eltérőek lehetnek, ezért speciális adaptert kell vásárolnia. Ma nagy változatosság Mindenféle adapter létezik a piacon, így ezzel nem lesz gond. A legtöbb esetben ugyanott vásárolhat adaptert, ahol magát az autórádiót vásárolta. Néhány modellhez is tartozik. Miután csatlakoztatta a rádiót, ellenőrizze újra mindent, és először kapcsolja be, hogy ellenőrizze, minden működik-e.

Amikor egy rádiót a semmiből csatlakoztat, óvatosabban kell felkészülnie. Először is el kell döntenie a vezetékezésről. Kifejezetten 2 - 4 mm kV keresztmetszetű, oxigénmentes rézzel való akusztikához kell. Szerelje fel a hangszórókat a gyártó által erre kijelölt helyekre. Ha nincsenek ilyen helyek, akkor magának kell lyukakat készítenie a hangszórókhoz. Végül pedig szerelje be az autórádiót az autó paneljába, és csatlakoztassa magát.

Autórádió csatlakoztatása: kapcsolási rajz

Nézzük az alapvető autórádió csatlakozási rajzokat:

• csatlakozási mód a gyújtáskapcsoló használatával;
• csatlakozási mód közvetlenül az akkumulátorról;
• rádió csatlakozási rajza zár helyett gomb használatakor;
• bekötési rajz a riasztó vezérlőegységen keresztül.

Gyakorlatilag Minden rádiónak két pozitív vezetéke van., leggyakrabban két színben kaphatók: piros és sárga. Az első vezeték a sárga „memóriavezeték”, amely a rádió beállításaiért és memóriájáért felelős. Általában közvetlenül az akkumulátor negatív pólusához csatlakozik. Piros – a „tápkábel” a rádió be- és kikapcsolására szolgál. Van negatív vezeték is, általában fekete, a negatív vezetékhez kötik, legkönnyebben az autó karosszériájához.

Csatlakozási rajz gyújtáskapcsolóval

Ezt a módszert az autórádió használati útmutatójában javasoljuk, biztonságosabb szakértők szerint. De van egy hátránya is: csak akkor lehet zenét hallgatni, ha rá van kapcsolva a gyújtás vagy jár a motor. A sémával történő csatlakoztatáshoz a sárga vezetéket (pozitív) közvetlenül az akkumulátor pozitív pólusához kell csatlakoztatnia. Csatlakoztassa a fekete vezetéket, amely a rádió bekapcsolásáért felelős, a gyújtáskapcsolóhoz, és csatlakoztassa a negatív vezetéket a jármű testéhez. Ezzel a módszerrel az autórádió nem meríti le az akkumulátort készenléti üzemmódban a hosszú távú parkolás során.

Csatlakozási rajz közvetlenül az akkumulátorhoz

Ilyen a leggyakrabban használt módszer autórádió csatlakoztatásakor. Csatlakoztatjuk a fekete vezetéket az autó földeléséhez, a sárga és a piros vezetéket pedig összekapcsoljuk, és az akkumulátor pozitív pólusára. Ezzel a csatlakozással akkor is hallgathat zenét, ha a gyújtás ki van kapcsolva. Ez a módszer azonban az akkumulátor lemerüléséhez vezet akkor is, ha az autórádió ki van kapcsolva. A rádió fogyasztása 0,2-1 A/h készenléti módban. Ezért, ha nem szereti a zenét, vagy régi akkumulátora van, akkor jobb, ha tartózkodik ettől a csatlakozási módtól.

Csatlakoztatási mód gombbal a gyújtáskapcsoló helyett

Ezzel a módszerrel úgy hozzuk létre a kapcsolatot, mintha a gyújtáskapcsolót használnánk. A különbség az, hogy a piros vezetéket nem a gyújtáskapcsolóhoz kötjük, hanem egy gombhoz, ami az akkumulátor pozitívjához csatlakozik. Ennek a módszernek az az előnye Ha hosszabb ideig parkolt, kikapcsolhatja a rádiót hogy megakadályozza az áramszivárgást az akkumulátorban. És kikapcsolt gyújtás mellett is hallgathat zenét.

Csatlakozási mód riasztással

A sofőr gyakran azon töpreng, hogy kikapcsoltam-e a zenét az autóban vagy sem, amikor parkoltam. Az elv az, hogy a rádiót az ébresztő kapcsolja ki és be. Ez a módszer csökkenti az áramszivárgást is, mivel amikor a riasztás be van kapcsolva, a rádió le van választva az áramellátásról. A csatlakoztatáshoz két ötpólusú relére és egy pár diódára lesz szüksége. Több részletes diagram megtalálható az interneten kifejezetten az Ön autójához, riasztórendszeréhez és rádiójához, mivel in különböző autók vezetékek saját színséma.

A fenti módszerek bármelyikében Biztosítékot kell csatlakoztatni az áramkörhöz 10-20 És ha természetesen a rádió vásárlásakor nincs megadva.

Hangszórók csatlakoztatása

Ezt az eljárást felelősségteljesen és körültekintően kell kezelni. Végül is mikor helytelen csatlakozás a zene hangja romlik. BAN BEN legjobb forgatókönyv Meghibásodhat a hangszóró, vagy legrosszabb esetben maga a rádió.

A hangszórók csatlakoztatásához válasszon egy speciális többmagos hangszóróvezetéket, amelynek átmérője 2-4 mm 2. A hangszóróknak általában két csatlakozója van: az egyik szélesebb, a másik keskenyebb. Ami szélesebb, az a pluszba kerül, amelyik már mínuszba. Tartsa a vezetékeket minimális hosszúságúra, mivel ellenállásuk torzítja a hangot. Ügyeljen arra, hogy az autórádióhoz mellékelt utasítások szerint csatlakoztassa. Ne csavarja feleslegesen a vezetékeket, használjon speciális csatlakozókat vezetékek hangszórókhoz való csatlakoztatásához. Alapvetően gyakran használnak 2X2 akusztikát. Ez kettő nagy hangszórók hátul és két kicsi az ajtók oldalán. Megfelelő csatlakoztatás esetén kellemes hangzású zenét élvezhet.

Antenna csatlakozás

Természetesen ma már a zene széles skálája létezik, és vannak, akik egyszerűen nem használják a rádiót. De vannak autórajongók, akik szívesen hallgatják kedvenc rádióállomásukat az autóban.

Ha az autóban nincs szabványos antenna, akkor a legjobb lehetőség- vásároljon aktív antennát, hiszen egy passzív antenna felszerelése elég fillérekbe fog kerülni. Az aktív antenna felszerelése meglehetősen egyszerű. Csak fel kell ragasztani Szélvédő autó. Azt is hozzá kell kötni egy speciális vezetékhez a rádió kimenetén, általában az fehérés AMP-nek vagy REM-nek jelöljük. Az aktív antennán egy gomb is található az erősítő tápellátásának be- és kikapcsolására. Ez azt jelenti, hogy nem lesz probléma a jelzésekkel a városban és a városon kívül.