Minden autó a motorral belső égés A test elején van egy rács. A hűtőfolyadékok és a hidraulikaolaj-olajok radiátorai.

A radiátor rács fő funkciója a motor védelme és aggregátumainak védelme. A magassebesség A kő vagy más elég kis elem bejuthat podcast tér És károsítja a motoralkatrészeket.

A radiátor rács számos konfigurációja létezik. Általában fémből vagy műanyagból készülnek. Egyéni és elegáns rácsos kép létrehozásához szokásosan festeni és alkalmazni különböző bevonatok.

Aktív grillező radiátor

Általában a test elején lévő nyíláson keresztül hideg levegő A nyílt térbe esik, és hűti a radiátorokat. Az autókon magas színvonalú Aktív radiátorok rácsokat használnak. Strukturálisan ez egy sor szabályozott mozgatható vak, amelyet a motorvezérlő egység vezérel, növekszik vagy korlátozza a bejövő áramlást. Az ilyen csomópont előnyei nyilvánvalóak. Amikor először kezdi el gyorsított felmelegedés és üzemanyag-megtakarítás, a rácsot záródik, ami csökkenti a hőcserélő. A növekvő hőmérséklet, a vakok kinyílnak egy nagyobb szögben, elegendő hűtést biztosítva. Az aktív rácsok néhány modellje javítja az autó aerodinamikáját.

A radiátor rácsok működési hibái és javítása

Az ilyen csomópontok fő hibái mechanikai károk. A radiátor grillje feltételezi a motor és a microstasters rezgését az idegen tárgyaktól a mozgás során. Ennek eredményeként a műanyag törések és elveszítik a vonzó megjelenést. Az ilyen radiátorrácsok javításra kerülnek. A festés, más módon vannak visszaállítva. Repedések és zsetonok műanyag "sör".

Tuning rács radiátor

Eladó sok készen álló készlet az adott autómodell rácsok hangolására. Plusz alkalmazásuk - szabványos méretek és kötőelemek. Csak a régi elem eltávolításához szükséges, telepítsen egy újat - az eredményt elérjük.

A rácsos radiátor tuning-készlete meglehetősen drága lehet. Költségvetési mód Javít megjelenés Autó - Végezze el magát. Tekintsük a radiátor rácsok hangolásának fő lehetőségét.

Fontos! Az autógyártók kiszámítják a radiátor rácsokat, figyelembe véve a motorhőcserét. A rácsok önmagukban történő hangolásával kívánatos, hogy betartsák a "készlet" elemek méretét.

Dekoratív radiátor rács beszerelése

Talán az egyik közös hangolási módszer egy dekoratív rács. Ez egy fémháló, amely zökkenőmentes a radiátor rács belső felületéhez. Hasonló tuning rácsolható a saját kezével.

A dekoratív radiátor rács felhelyezéséhez szükséges:

1. Távolítsa el a radiátor rácsot, tisztítsa meg a szennyeződéstől és a portól;
2. Végezze el a vágóháló-rácsos vágásokat a méretű radiátorban;
3. Biztosítsa a dekoratív rácsot. Ehhez általában széles kalapos önréfeket használnak, gondos megközelítéssel, a hagyományos épületek alkalmasak;
4. Szerelje fel a radiátor rácsot.

A radiátor rácsos film vontatása

A rács megjelenésének hangolása dekoratív film készíthető. Ez viszonylag olcsó módja annak, hogy visszaállítsa a megjelenést vagy a hangolást. A piacon bemutatjuk széles választék Filmek minden ízlésre és pénztárcára. A film lehet dekoratív vagy átlátható (átlátszó védelem a kár ellen).

A film könnyű. Ehhez a rács felületét meg kell zsírozni, és felmelegítette a filmet, a "botot" az építőipari hajszárítóhoz, majd vezesse a levegőt. A film komplex felületek harisnyait illetően a készségre lesz szükség, így jobb lesz kapcsolatba lépni a szakemberekkel.

Merülő nyomtatás a radiátorrácsokra

Jó módja annak, hogy megvédje a rács felületét, és egyedülálló textúrát adjon - festés a merülő nyomtatással (Aquappite). Az ilyen bevonat alkalmazásának technológiája a következő. A víz felszínén egy speciális film található. Ezután az oldószert a tetején permetezzük, a film elveszíti integritását, és folyékony, viszkózus állapotba kerül, anélkül, hogy elveszíti a textúrát. Az elkészített rész a tartályba merül, és a festőfilm a felületét borítja. Ezután a részt mossuk és szárítjuk. A bevonatok hasonló módon alkalmazzák, tökéletesen megvédik a rácsot a korrózióból és a fizikai károkból.

Festés radiátor rácsok

A radiátorrácsok a festéssel visszaállíthatók. A bevonásra a festett felületek gondos előkészítése szükséges. A rács tisztítása és zsírtalanítása, alapozót kell alkalmazni. A talaj az anyag típusától függően van kiválasztva, amelyből az elem készül. Ezután a festékszórási módszert alkalmazzák a rácsra. A magas színvonalú bevonattal több festék- és lakkot alkalmaznak. Ilyen munkához szükség van egy szabályozott páratartalommal és hőmérsékletre.

A radiátor rácsok krómja

Az első módszer a króm galvanizáló. A rész egy speciális oldat - elektrolit, amely magában foglalja a króm elemeket. A részletekben hiányzik d.c.Biztosítja a fémlemezek körülményeit, krómot keljünk.

A galvanikus króm technológia hosszú ideig ismert. Az ilyen eljárások összetettek és drágák. Azonban a 2-3 rétegben a krómozás lehetővé teszi, hogy kiváló minőségű, tartós bevonatot kapjon.

A kevésbé drága és összetett a kémiai fémezés módszere. A részlet a talaj, majd a bevonat kémiai komponenseit permetezéssel fázisban alkalmazzuk. A kémiai metallizáció növeli a részletek erősségét. Egyes esetekben hasonló módszer Lehetővé teszi a műanyag részek kezelését.

A radiátor rács a legfontosabb részletek, meghatározza az autó elejének megjelenését, így az autógyártók gondosan fejlesztik tervezését. Ha azonban kiemelkedik a teljes áramlásból, vagy egyszerűen javítja az autó megjelenését, akkor a rács átfesthető, krómozott, zárt film.

Ha bármilyen kérdése van - hagyja őket a cikk szerinti megjegyzésekben. Mi vagy a látogatók örömmel válaszolnak rájuk

Üdv mindenkinek! Valószínűleg egyetért abban, hogy a rács képes jelentősen befolyásolni az autó külső részét. Változás vagy megváltoztatás, az autó teljesen más megjelenést szerez. Ezért sokan egyfajta restilinget keresnek.

Valaki előnyösebb egy új rács és más festmény telepítése, vagy a már meglévő elem kis módosítása. És nem szükséges segítséget kérni a szakemberektől. Ez a munka saját kezével készülhet.

Előnyök

Ha érdekel egy kis hangolás, de nem akarsz komoly újításokat, elegendő egy új rácsot tenni. Ebből a régi lökhárító csak nyer.

Figyelembe véve az aktuális tartományt, szó szerint minden, ami csak akar. Avito és más webhelyek eladják a gyári elemeket, díszítő szerzői jogot, mondjuk. Egyszerűen egy kis formázást is ki lehet húzni, és az ügy megtörtént. Itt már eldönti, mivel az új rács nem olyan drága. Sokkal függ a gyártási anyagtól, de később.

Ha beszél erősségek, Támogató vagyok annak érdekében, hogy több okból több okból is vásároljon vagy készítsen új hálózatot.

1. Elérhetőség. A tuning rács részleteinek ára kicsi. Ráadásul Kia, Chevrolet Orlando, Lacetti, Renault Duster, Mazda, Lancer 10, Skoda és számos más autó eleme egyformán szép. Nem kell hatalmas pénzt költeni úgy, hogy Vaz 2105, Nissan X-Trail T31, Lifan X60, Chevrolet Cruz, Priora, Grant vagy UAZ Patriot transzformált és új festékekkel játszott.
2. Telepítési módszerek. Ha nem is tudsz semmit a lökhárító eltávolításáról, és aggódsz a fűtési rendszer elrontására, a radiátor közelében, a csere szakértők végezhető. Szentpétervár, Moszkva és az ország szinte minden városa legalább 1 autószolgálat, ahol készen áll arra, hogy mindent kiváló minőségű és gyorsan. Vásárolhat egy tuning elemet, és bízhatja meg a telepítést a specialitásokba. Vagy teljes mértékben vegye a munkát a mesterek vállán. Sok workshop készen áll arra, hogy mindent meg kell rendelnie vagy megrendelni. Ez többet fizet, de minimális aggodalomra ad okot. Vagy mindent megtesz a saját kezével. Nem is a legrosszabb lehetőség.
3. Külső változások. A gyár helyett még egy kis rácsot is telepítünk, amely teljesen más hangot ad az autónak. A szokásos bélés vagy fekete grill, az eredeti cellák tökéletesen megváltoztatják a gép megjelenését.
4. Hatótávolság. A radiátor rács létrehozásához használt tervezésről és anyagokról beszélünk. A króm, műanyag, alumínium, rozsdamentes acél és egyéb anyagok lehetővé teszik, hogy megkapja, amire szüksége van.

Amint láthatja, számos oka van a régi rács eltávolítására, és új eredeti elemet helyez el helyére. Néha egy ilyen mini hangolás után az autó azonnal úgy néz ki, mint egy új. Lehet, hogy a sport, az elegancia vagy a brutalitás torzítása lehet. Már meg kell oldania.

Nézetek

Szóval, tiltja az autóját? Ezután meg kell választania egy megfelelő új rácsot. A legegyszerűbb megvásárolni, és kifejezetten az autó alatt. Elég tudni a cikket, és válassza ki a megfelelő színt az autóhoz.

Ráadásul a kész rácsban már az embléma vagy az ikon, amit tetszett. Ez nem szükséges megmenteni az autó ikonját. Itt bármi szó szerint kóborolhat.

A legtöbb. fontos pont Ez az anyag, amelyből a felső és az alsó rácsok készülnek. Lehet:

• alumínium;
• műanyag;
• rozsdamentes acél;
• szén.

Az alumínium részletek a legdrágábbak, míg a műanyagot figyelembe veszik költségvetési lehetőség. Valamit rozsdamentes acélnak nevezhetünk.

Sokan válasszon szénat. Meg kell költeni rajta több pénzDe még a fotóban is, az autó egy szénrácskal, kiválóan néz ki. Valójában még jobb.

Mi a saját kezével

Bár tudod katalógusszám A rácsok, amelyek az autó alá kerülnének, azt javaslom, hogy beszéljek a saját kezével való hangolásról. Mégis, könnyebben helyezze el a kész elemet, és törölje le a polirolon ikonját, mint vágni, ragasztani és meglátogatni magát.

Tekintsük a folyamatot szakaszban. Az autó eleje örömmel fogadja a szemet, és a tudatosság, hogy mit csináltál mindent a saját kezével, tovább növeli a hangulatot.

• Ahhoz, hogy az új rács a helyén, meg kell engedni. Ehhez távolítsa el a radiátor gyári rácsát. Általában műanyag zárakon tart, mert nincs probléma az elem eltávolításával;
• Gondosan kövesse nyomon néhány vezetéket vagy tömlőt a rács mögött. A gépek eltérőek, mert bármi lehetséges. Próbálja meg, hogy ne hagyja, hogy károsítsa a régi keretet. Ez az, hogy az új rács fel van szerelve;

• Az eltávolítás után belső Fémből fémből vágjuk. A feladat az, hogy mindent túlságosan távolítsa el Új elem Ideálisan ott van. Ez az új tétel méretétől függ;
• Győződjön meg róla, hogy mindent megtisztít, gondosan emeli az emery papírt. Minden extrane lyukak Jobb az üvegszál vagy az autóipari gitt kitöltése;
• Használhatja a régi keretet, vagy vásárolhat egy újat. A második esetben minden világos. Finomítás esetén régi részletesség Festheted, vagy csomagolhatsz vinyl film. Festéssel képes lesz króm elemre, vagyis adja meg a valódi króm megjelenését. Vagy szén. Ahogy szeretné;
• Az új rácsot a keret méretei alapján vágják le. A bilincsek és a megbízhatóság érdekében rögzítik. A kifinomult radiátorrácsot a jogos helyére helyezi.

Ne felejtsük el, hogy a radiátor rács nemcsak dekoratív, hanem védő- és funkcionális feladat is. Nem hagyja ki a nagy szemetet a radiátorhoz, plusz biztosítja a levegőellátást a motor hűtésére. Ezért semmiképpen sem készítsen új rácsot szilárd vagy túl finoman. A motornak szükségszerűen jó patakokkal kell rendelkeznie, különben problémák lesznek a túlmelegedéssel.

Bizonyos esetekben valóban érdemes gondolkodni nem csak a rács cseréjére, hanem a változás mindenre első lökhárító. Ez drágább, de nem nehezebb. Csak a régi lökhárító eltávolítása szükséges, és telepíteni egy új helyet. A legfontosabb dolog az, hogy a rész és az autó illeszkedik méretben, és nem volt szükség valamit, főzni vagy levágni. Bár sokan készen állnak erre a hangolásra.

Általában a radiátor rácson lévő védőrács dekoratív pótlólapból készül, amely lehetővé teszi a tuning költségvetés csökkentését. A tulajdonos preferenciáitól függően a rács alatt vagy kívül helyezhető el. Ebben a kézikönyvben mindkét lehetőséget részletesen figyelembe veszik.

A rács kinevezése a radiátoron

A fagyálló hűtőrendszerben a radiátor rácson lévő védőrács biztosítja a rézlemezek károsodásának hiányát, eltömődve a rovarok, az iszap, a véletlenszerű kövek közötti réseket. Ezenkívül a telepítés védőrács A radiátor rács javítja a külsőt jármű Minimális hangolási költségvetéssel.

Más szóval a minimális munkaerőköltséggel rendelkező járművezető véglegesítésre kerül, és csökkenti a radiátor javításának működési költségeit.

Hálófajták a hangoláshoz

Az automatikus tartozékok gyártói hálós képernyőt állítanak elő, hogy megvédjék a radiátorot polimer anyagokból, krómozott acélból és alumíniumötvözetekből. Ön önállóan védheti az autó radiátorját ugyanabból az anyagokból, rézből vagy sárgaréz rácsból.

A legnehezebb pillanat a rács telepítése, így egyes fonott módosításokhoz a képernyő perimeterek feldolgozása lesz. Mivel a huzal az egész tekercs morzsa után kezdődik.

Előkészítési módszer

Különböző hangolási szalonokban alkalmazzák a radiátorra, amelyet nem ugyanazok a technológiákra készülnek:

• a textilipari technológiával készült fonott, a szálak helyett ugyanazzal az átmérővel összefonódott;
• hegesztett - általában ömlesztett rajz;
• twisted - speciális gépeken gyártott, a cella hatszögletű alakja van;
• suskid-kipufogó - A sajtó egy sakk sorrendben egy lapos nyílásokba vág, majd a lapot kihúzza;
• öntött - csak polimer anyagokból;
• rabita - A komplex formák különálló vezetékei egymással összefonódnak.

A Rabita Grid kivételével mindezen technológiák lehetővé teszik a merev háló beszerzését, amely megőrzi az adott térbeli geometriát. Azonban a fonott hálós huzal keresztirányú sorai nem tartalmaznak teljesen szoros kapcsolatuk közöttük. A göndörökkel a védőképernyő széleit rögzíteni kell.

A tekercs kivágása után a radiátor védőrács éles élekkel rendelkezik a kerületben, amely elronthatja a gép külső hangolását. Ezért, mielőtt a radiátorvédelmet telepítené, saját kezével, a megfelelő keresztmetszet kábeléről / vezetékéről izolálva.

Anyagok

Az autó külső hangolását számos anyagból származó rácsok készítik:

• polimerek - kapron, polietilén;
• acél - rozsdamentes acél vagy fekete, krómozott bevonattal;
• a színes fémek alumíniumötvözetek, sárgaréz és réz.

Kényelmes a műanyag hálóhoz:

• ollóval és hálóval vágható fémhöz;
• a védő képernyő széle nem igényel további feldolgozást;
• anyag fenntartja a térbeli geometriát;
• ellenáll a napenergia ultraibolya, a nedvesség, a hőmérséklet cseppek.

A hátrány az alacsony szilárdság, amikor a nagy kövekkel érintkezik, a rács megsemmisül.

Az univerzális anyagot alumínium rácsnak tekintik: SKIP ":

• festhető és krómozott;
• minden irányban hajlítsa meg;
• az anyag ellenáll az agresszív közegnek;
• nem fél a mechanikai károktól.

A CELERER-t kézzel vagy szerszámokkal végezhetjük, anélkül, hogy a képernyő bármely szakaszában leszerelnének.

A réz és a sárgaréz rácsok idővel megszerzik az antikvárosok nemes raidét, nem vonatkoznak a korrózióra, könnyen tisztíthatók ecsettel. A konkrét anyag kiválasztása a gép meglévő külsőtől függ. Például króm rácsok Az acélhálót egy hasonló bevonattal vagy alumínium képernyőt tartalmazó radiátorra telepítheti.

Mielőtt telepítené a mongok rácsát, sárgaréz, akkor győződjön meg róla, hogy nem fog színkis disszonanciát okozni megjelenés Auto.

Színes megoldás

Az esetek 50% -ában a külső hangolást a radiátor króm rácsja végzi, a fennmaradó tulajdonosok úgy döntenek, hogy fekete vagy réz, sárgaréz képernyők védőhálózatát biztosítják.

Elvben a rács hangolását monofonikus színben végezhetjük testen, vagy éppen ellenkezőleg, kontrasztos színnel - az adott modelltől és a tulajdonos preferenciáitól függ.

Technológiai telepítés biztonsági fém képernyő

Védő képernyővé tétele előtt el kell döntenie a telepítés helyét:

• a hálón kívül telepítve külső hangolást biztosít;
• ha belépsz a radiátor rácsát, szinte észrevétlenül lesz, de el kell távolítania a lökhárítót, ami nagyon nehéz a külföldi autókon.

A hőcserélő és a sejtek védőfunkciójának racionális kombinációjához a cellának 3 - 5 mm-es méretűnek kell lennie. Ezután a radiátor megváltoztatására képes legnagyobb kő nem repül át rajta, és elegendő rés lesz a rézcsövek / lemezek hűtésére.

A különböző gépek A védőrács képernyő beépítésére szolgáló módszerek eltérőek lesznek.

Külső rács

A modelltől és a márkától függően az autós rács lehet egy vagy több részből (a lökhárító alatt és a tetején). A fő nehézség a kültéri rögzítési módszer egy jel, amely általában a rácsot biztosítja. Először is le kell osztani. A háló védelme a radiátorhoz az alábbiak szerint történik:

FIGYELMEZTETÉS: A parkoló kamerák telepítésének helyeiben a megfelelő átmérő lyukakat kell vágni.

A rács belsejében

Ha a háló belsejéig a lökhárítóba van szerelve, akkor a technológia gyakorlatilag nem különbözik az előző verziótól. Az árnyalatokat azonban figyelembe kell venni:

• egyes autókon a rácsot kívülről eltávolítják;
• a külföldi autók 75% -ánál egy dekoratív rács nem cserélhető, akkor a lökhárítót teljesen le kell szüntetnie.

A lökhárító rossz oldaláról általában létezik teljes körű és teljesítményelemek Rácsok, amelyekhez rögzítheti a rácsot.

A rögzítés módszerei

A védőképernyő rögzítéséhez többféle módon használható, függetlenül attól, hogy a belsejében kívülre van-e szerelve:

• Öntapító csavar - A lökhárítóban lévő rács kissé fűtött csavarokat szerel, az érintkező felülete az alátétekkel növekszik;
• tömörítés - A képernyőt hajszárítóval vagy égővel melegítjük, műanyag rácsba nyomva;
• a rács színében kiválasztott bilincsek csak belülről meghúzódnak;
• tartók Standard - A képernyő a rács elemei alatt kezdődik, amely az ülésekbe sípol;
• a ragasztópisztoly - ragasztó a hálós kontaktus helyén a lökhárító vagy a rács részei között van elosztva.

A gyakorlatban a polimer bilincseket az esetek 20% -ában használják, a fennmaradó képernyők önálló rajzokkal vannak rögzítve. Kevésbé valószínű, hogy halászati \u200b\u200bveszteség, de csak az alumínium rácsok esetében.

Így a leggyakrabban a radiátor rács univerzális polimer anyag Belsejéből önálló rajzokkal rögzítve. A hálószemüveg külső felszerelésével a halászvezeték vagy a műanyag bilincsek általában érvényesek. Garantált, hogy javítsa a rézből, alumíniumból és rézhuzalból készült rácsból készült jármű külső részét.

Ha bármilyen kérdése van - hagyja őket a cikk szerinti megjegyzésekben. Mi vagy a látogatók örömmel válaszolnak rájuk

Üdvözlet A tuning autók tiszteletben tartott szeretője :) Ha elolvassa ezt a cikket, akkor szeretné hogy tuning grille rács Neked vas ló. Első pillantásra úgy tűnik, hogy egyszerűen egyszerűen készítsen egy hasonló rácsot, ivott felesleget, tegye a rácsot és kész! De nem volt ott! Néhány standard radiátor rács formája nem teszi lehetővé, hogy valamit akarunk, és nem mindenki azt akarja, hogy "elrontja" a szabványos részt, így meg fogjuk tenni radiátor rács kézzel üvegszálból, a szabvány sérelme nélkül. By the way, ezután eladhatja és feltöltheti vásárlási költségeket.

Nos, most az üzletért!

A radiátor rács gyártásához szükségünk lesz egy bizonyos anyagok listájára:

* Poliészter gyanta 200-300 gramm + keményítő. De leggyakrabban a csomagolásban legalább 1000 gr.

* Glasswire sűrűsége 300-450 g / m2, 500 gr. vagy 1 közlekedési pontmérő.

* Szoros karton

* Malyary Scotch

* Univerzális gitt

* Emery papír, szemcsés p 40-től R 320 (kényelem érdekében)

* Rudak a fugázáshoz

* Akril alapozó

* Oldószer és zsírtalanító

* Nos, különböző kis dolgok (csavarhúzók, kulcsok, csavarok, spatula stb.)

Mátrix készítése.

Hogy teljesen új legyen Üvegszálas rács radiátorMátrixot vagy keretet kell készíteni, a jövőbeni terméket. Keretként rendszeres radiátorrácsot használunk. De ez nem mindig így van. Az autó képzeletétől és tervezési jellemzőitől függően a kezdeti keret autós lökhárító, optika, jól, és különböző anyagok (karton, hab, műanyag, fa) hozzáadása ehhez a készítményhez.

Amint azt mondtam, a radiátor régi rácsát alapul vettem. Ez valójában ő.

Miután eltávolította a rácsot az autóból, meg kell tennünk egy mátrixot a jövőbeni termékhez. Az alábbi ábrán a ceruza megtörte azokat a részeket, amelyeket félkövérnek kell lennie. Figyelem!!! Munka előtt S. kompozit anyagokNe felejtsük el, hogy jól tartsuk az elemet egy skóttal. Ehhez jobb, ha kétféle skót, zsíros és rendes átláthatóságot használ. Miért??? Az anyagok polimerizációjának folyamatában kémiai reakció következik be, amelyet fűtőanyagok kísérnek. Miután már találkoztam ilyen jelenséggel, a munka eredményével elrontották a fényszórókat. Ezért ezeken a hibákon való tanulás is kísérleteztem, és arra a következtetésre jutottam, hogy ha először átlátszó szalagot ragaszkodik, és már a tetején a zsíros, akkor semmi sem fog történni a műanyag vagy az LCP felületével.

Üvegszál készítése.

Az alapja, hogy melyiket termeljük Új részletesség, kész. Most meg kell ragasztani az üvegszálat. Ehhez vegyen egy poliészter gyantát, és sírtasson egy keményítővel a szükséges összegben, figyelembe véve az arányt. Hadd emlékeztessem erre poliészter gyanta tenyésztési arányok Töltsön fel 2: 100, vagyis. 100 grammonként. Poliészter gyanta, csak 2 gr. katalizátor (keményítő). Szükséges, hogy szigorúan ragaszkodjanak ezekhez az arányokhoz, különben elronthatsz mindent !!!

Üvegtársak A 3-3 rétegben kell alkalmazni, ha a 300., 450-et elég ahhoz, hogy 2 rétegbe kerüljön.

Most várjuk a termék szárítását. Ezúttal átlagosan 2-3 óra lesz 18-25 fokos hőmérsékleten.

Ha az elem készen áll a további feldolgozásra, akkor el kell választani a radiátor rácsból. Van egy "keret", amelyet módosítani kell! A csiszoló segítségével vágja le a felesleges üvegszálat és telepítse az elemet a helyére. Már a helyén van, finomítani fogjuk a mátrixot. Mint fent említettem, a mátrix kialakításához bármit is használhat. De az én esetemben, ezért a karton tökéletesen megközelítette, mivel a rács alakja meglehetősen egyszerű, és csak egy kis oldalt kell hozzáadnom egy körben. Lásd a fotót.

A kartondobozt le kell ragasztani a hátulról, és alkalmazzon üvegmoser arccal. A 300. üvegtárgy egy rétege elegendő lesz itt. Mivel Ha több rétert alkalmaz, egyes helyeken túl vastag lehet. De a merevségért a 300. üvegmátort egy rétege nem lesz elég. És mit tegyek? Ebben a pillanatban kiküszöbölhető, egy további réteget béléssel hátoldal. Természetesen belülről, mindannyian úgy néz ki, mint egy Coryavo, és nem esztétikai, de szükségünk van erre az esztétikára azon a helyeken, ahol senki sem látja? Azt hiszem, a válasz nyilvánvaló.

Ragasztó "polc".

Közelkép))

Nos, szinte és kész új radiátor rács a Honda Domania-on.

By the way, munka után tanácsot adok ecseteket, áztatom az edényeket az oldószerrel, hogy újra felhasználhatók legyenek.

És ne felejtsd el használni gumi kesztyűt, mivel a gyantát mosás nagyon és nagyon nehéz lesz!

Feldolgozás és gitt részletek.

Szárítás után, Üvegszálas részlet, Illessze és felkészülnie a festésre. De a kezdethez szükség van az összes többletre vágva, és győződjön meg róla, hogy az összes rés sima és ugyanaz. Ügyeljen arra, hogy telepítse a rácsot az autóra, és hasonlítsa össze az összes résidőket, sarkot és kerekítést. Ha valahol, és ez néha megtörténik, kivágtad, hogy ne legyen szükség, akkor nem szomorú, nagyon egyszerűen megoldott üvegszálas. Távolítsa el újra a szükséges gyantát, és szállítsa a kívánt darabot. Ilyen módon nagyon kényelmes a hiányosságok testreszabása. Azt is szeretném mondani, hogy nagyon kényelmes a kerekítés és a határt egy lapos bárral.

A rész síkja maga, szükség van arra is, hogy felkészüljenek a gitt alkalmazására.

Ehhez használja a durva emery papírt, a p 40-60 szemcsék, a legjobb másolatokat az ilyen feladatokkal. Miután feldolgozta az üvegszálat a durva csiszolóanyagokkal, különböző kis pórusok és szabálytalanságok maradnak. Számukra egyetemes autót készítettünk.

Mielőtt alkalmazná, az üvegszálas részlet felszíne, szükség van a porról, és biztosítani kell, hogy zsírtalanítsa.

Válási gitt is, egy keményítővel, A gitt és a keményítő száma, a "szemre". Nincsenek egyértelmű arányok a keményítő használatához. A legfontosabb dolog az, hogy alaposan keverje meg az anyagokat, hogy nincsenek tiszta, piros vérrögök a gittömegben.

Az alkalmazott első réteget a P80-120 emerypapírral kell kezelni, a későbbi rétegek esetében kisebb csiszolóanyagokat kell használni.

A felület kiegyenlítése után a kicsi ......

Rögzítőelemek készítése.

B. kötőelemekkel. ez az eset Nincs nehézség. A felülről a rács 5 műanyag kliphez kapcsolódik, és alulról egy pár reteszig, amely természetesen nem tudtuk megismételni. Nos, ez nem számít, a rács és anélkül, hogy nagyon jól tart.

Nyomtatás és festés részletei.

Részletesen festeni ezt a folyamatot, mivel a téma van a radiátor rácsok készítése saját kezével És nem festési órákat.

Amikor a talaj szárítja, javaslom újra a radiátor rácsot, hogy telepítse az autóra, hogy láthassa, hogyan néz ki a színben. Így láthatja a kosyachki-t, amely nem látható a tervezetben.

És a végén, amit tettünk.

Itt természetesen a előző fotóA radiátor rács nagyon sok. By the way, van most standard raktáron radiátor rácsamely szükség esetén visszatérhet az autóba.

Elolvastad egy cikket a radiátor rács készítése saját kezével az üvegszálból!

Sok sikert!

A fő csomópontok és az autóegységek védelme egy integrált (és utak és szükséges) része a hangolásnak. Végtére is, a motor forgattyúházának telepítése során nem merül fel kérdés automata doboz Továbbítás. A motor hűtéséhez felelős radiátor gyakran további védelmet is igényel. A standard rácsok előtt vagy mögött telepített autós radiátor további rácsja jelentősen kiterjeszti a radiátor "életét" és biztosítja folyamatos munka Hűtőrendszerek.

További rács a radiátoron: Előnyök és hátrányok

A radiátor további rácsok előnyei:

• Biztonságosan védettek fémelemek A kövekből és más szilárd tárgyakból származó radiátor (amelyek szabadon behatolhatnak a standard rácsok meglehetősen nagy lyukakból), amelyek az autó előtt mozognak.

• A por, a pelyhek, a rovarok, a homok, a finom levelek, a fű és más szemét a radiátor intermotive térben jelentősen rontja a motorhűtési rendszer hatékonyságát. A további védőelemek telepítése kiküszöböli az autót a felsorolt \u200b\u200bproblémáktól. Igen, és tiszta és öblítse le a rács sokkal könnyebb, mint maga a radiátor tisztítása.

• Ezek a dekoratív eszközök javítják az autó megjelenését, az egyéniségnek és az kizárólagosságnak.

A radiátor rácson lévő további védőrács telepítésének ellenfelei a következő negatív (bár nagyon kétértelmű) pillanatokat jelölik, amelyek a telepítés után fordulnak elő:

• A fújó radiátor csökkentett aerodinamikáján. Állítólag, a gyári szakértők mindegyike egy autó megtervezésekor, és a levegőáramlás csökkenése csak az autó jellemzői romlásához vezethet. Azonban ritkán, aki további hálószemeket állít be 5x5 mm-nél kisebb sejtértékkel (és ez valószínűleg nem befolyásolja jelentősen a radiátor természetes fúvását, amikor az autó mozog). Nem csoda, hogy az ilyen védőeszközök előállítása az Atelierben részt vesz, szakosodott a "Porsche", a "Maybach" vagy a "Bentley" drága modellek hangolásához (és nem fognak "lógni" minden további "dolgokat" előzetes tesztelés nélkül).
• A ventilátor gyakrabban fordulva, amikor hosszú parkoló Forgalomban (különösen meleg időben). Azonban, amikor az autó nem mozog, akkor a radiátor természetes fújása egyáltalán nem fordul elő. És a ventilátor működése (a levegő meghúzása kis cellákon keresztül) A rács nem tudja pontosan akadályozni.

Gyári eszközök

Majdnem mindenki modern autók Az első fényszórók és a lökhárító között meglehetősen nagy lyukak vannak. Ez mind a radiátor, mind a gyors eltömődés károsodásához vezet szabad hely A hűtőlemezek között.

Számos autó tartozék az autó számára nem hagyott ilyen hangolási elemet a figyelmük nélkül, mint a védőrács gyártása a radiátor számára. Most a késztermékek megvásárolhatók (vagy előre megrendelhetők) az autó szinte bármely márkájára.

A kész gyár előnyei:

• Könnyű telepítés egy autóra, mivel a rögzítők egy adott modellre tervezték. A tervezők és a gyártók mindent figyelembe vesznek konstruktív jellemzők. Rendszerint nem igényel egy szabványos rácsot és lökhárítót az ilyen termékek telepítéséhez. Ezeket a termékeket tervezték független telepítés, olyan különleges készségek és speciális eszközök nem szükséges.

• A korrózióellenes védelemhez és ennek eredményeképpen a tartósság növelése érdekében a gyártók speciális polimer porbevonatot alkalmaznak.

Megjegyzés! Egyes autók esetében további rácsok csak a lökhárító telepítéséhez szabadulnak fel. Ez a rész, ami a leginkább sebezhető, mivel közel van az útfelülethez.

További védőrács a lökhárítóba kívülről a " Renault Duster.», « Nissan Almers."VAGY" HYUNDAI IX35 "ma 2200 ÷ 2500 rubel. A két rácskészlet (felső - a rácson való felszerelés, az alsó - a lökhárítóba történő felszereléshez) "Mazda CX-5" -hez ", Mitsubishi Outlander."Vagy" Kia Ceed"4,400 ÷ 4800 rubel lesz.

Házi eszközök, amelyek nem igénylik az autóelemek szétszerelését

Azok, akik nem akarnak több ezer rubelt költeni a kész védőeszköz megvásárlásához, önállóvá tehetik. Ehhez speciális technikai készségekre van szükség. Az autó további védőrácsának gyártására szolgáló lehetőségek elég sok ember. Mindez az adott autó márkától függ.

Ha sok erőfeszítés szükséges egy szabványos rács vagy lökhárító lebontásához (a felvonó használatával, speciális eszközök jelenléte), a leginkább elfogadható lesz a további védőháló gyártásának lehetősége külső tartó (vagyis a teljes munkaidős védőeszközökön).

Ehhez szükséged lesz:

• Fémrács az autó radiátorhoz (alumínium vagy acél) a sejtek méretével és mintájával, az Ön véleménye szerint az autó kialakításához.
• Vinilcső vagy külső szigetelő réteg elektromos vezeték. Ez lesz szükség a keretezés kialakításához.
• Műanyag bilincsek.
• Ollók fémre vagy elektrolitokra.

Termelési algoritmus:

• Egy megfelelő darab kartonból készítünk sablont, pontosan egybeesik a méretben a szellőztető lyukkal.

• Összhangban a marker segítségével kanyarodunk a fémrácshoz. A folyamat egyszerűsítése a celluláris rácsszerkezetben a vonalak helyén, jobb, ha a szürke vízvezetékszalagot rögzítik.

• Vágja ki a munkadarabot szigorúan az alkalmazott jelöléshez.

Megjegyzés! Ha alumínium hálót használunk a gyártásra, akkor ollóval használható, ha az acél jobb az elektrolovka alkalmazása.

• A vinilcsőből vagy az izolálásból a megfelelő átmérő vezetékből készítjük el. Ehhez egy hosszanti vágást rajzolunk az egész hossz (cső vagy drót) mentén.
• Rögzítse a szegélyt a fém üregének végén (több helyen megbízhatóbb rögzítéshez ragasztunk ragasztót).

• Szerelje fel a gyártott rácsot a lökhárítóba a hagyományos rács tetején, műanyag bilincsekkel.

Ennek a módszernek a fő előnyei kiegészítő védelem A radiátor:

• Az autó szétszerelése vagy az egyes elemek szétszerelése nem szükséges.
• A gyártás egyszerűsége és a készterv alacsony költségei.

A könnyen lebontott standard radiátor rácsos autók esetében

Egyes autókban például: " Jeep Wrangler.»A standard radiátorrács szétszerelése könnyen és gyorsan elvégezhető. Az ilyen autók tulajdonosai számára a legtöbb optimális lehetőség Egy további védőrács telepítése lesz a tartója belső felület Standard rács.

Szükséges anyagok és eszközök:

• a szükséges méretű műanyag rács (könnyen megvásárolható az áruk bármely áruházában, a kert és a kert 200 ÷ 300 rubel számára);
• platformok a fekvéshez és rögzítéshez (20x20 mm méret, 100 darab csomagolás csak 150 ÷ \u200b\u200b170 rubel);
• műanyag bilincsek - esztrichek (méret 2.5x100 mm, csomagolás 100 darab 40 ÷ 50 rubel);
• univerzális azonnali ragasztó gél (110 ÷ 130 rubel);

• háztartási olló;
• szabály vagy rulett.

A gyártási folyamat egyszerű, nem igényel technikai készségeket, és nem veszi sok időt:

• kapcsolja ki a vezetékes csatlakozókat világítóeszközök, néha rögzítve a radiátor rács (forduljon jelek, ködlámpa és a hasonlók);
• Óvatosan szétszerelje a felső védőrácsot;

• a nagy szellőzési lyukak szélén belső Rácsok Azonnali ragasztó gél segítségével rögzítse a webhelyet a következő hálószerkezethez;
• adhéziót adunk szárazra, hogy a rögzítés helyei megkapják a szükséges erőt;

• a műanyag rács ollójának segítségével vágja le a szükséges méretek üregeit (úgy, hogy teljesen átfedjék a szellőzőnyílást);
• rögzítse a háló darabjait műanyag bilincsekkel (miközben szükség van arra, hogy ellenőrizni kell, hogy a feszültség elég erős, és nincs rendelkezés);

• vágja le a rács többletét és a bilincs "farokjait";
• hozzon létre egy frissített rácsot a helyére.

Megjegyzés! A személyes tervezési preferenciáktól függően a rács vörös, kék, zöld, narancssárga vagy fekete színű kiválasztható.

Egy másik kényelmes eszköz a fűtőtest és a rovarokból származó radiátor védelmére szúnyogháló, amely kétféleképpen van felszerelve:

• Rögzítse a radiátor előtt (a rendszeres védőhálózat belső részéhez). Az ilyen eszköz telepítéséhez szükség van egy rendszeres védőrács szétszerelésére.

• Rögzítse az autó radiátor rácson kívül különleges hevederrel és horgokkal. Az ilyen adaptáció nagyon kényelmes az ideiglenes radiátorvédelem alkalmazásához hosszú utak az autópályán vagy az erdőterületen. Gyorsan telepíthető és eltávolítható.

Antoskit eszközök, amelyek elasztikus mesh anyagból készültek kisejtekkel. Ezeknek a termékeknek a fő előnyei:

• sokoldalúság (szinte minden autó márkára telepíthető);
• alacsony költségű;
• könnyű telepítés / szétszerelés és későbbi okos / mosás.