Egy kisteherautó tulajdonosától Volkswagen amarok Három éve vagyok itt. Azóta minden információ érdekel a 2019-es Volkswagen Amarokkal kapcsolatban, különösen az oroszországi árak és fényképek. Érdekes a 3-as verzió ára literes motor... Már ismert, hogy 2 millió rubeltől indul. Különösen érdekelt a 2019-es 2020-as újdonság, amiről annyi szó esett. A mai napig sikerült megszereznem a legfrissebb információkat erről az érdekes autóról.

Hivatalos kereskedők

• Vidék:
• Válasszon régiót

Volkswagen Központ Brjanszkban

Brjanszk, utca. Szovetszkaja, 77 éves

Arhangelszk, Okruzhnoe autópálya, 5

Velikij Novgorod, utca. B. St. Petersburg, 39, 8. épület

Minden cég

Eladási hirdetmények

1 290 000 RUB

Látogassa meg a masmotors.ru webhelyet

Az új Volkswagen Amarok 2019 2020 fotója egyértelműen ezt mutatja új modell friss fejfájást kapott LED optika nappali menetlámpákkal felszerelt. A masszív kiálló előre gyönyörűen néz ki első lökhárító U alakú légbeömlő nyílással és átlátszó ködlámpa pontokkal.

A pickup férfias profilját tökéletesen kiegészíti a dagadt kerékívek, nagy ajtónyílások és hosszú raktér. Hátsó rész az autó egyszerű. Téglalap alakú csomagtérajtó, nagy függőleges lámpák, kis lökhárító díszíti.

Az előző verzióhoz képest a hézag 203 mm-re nőtt. Az Amarok méretei lenyűgözőek. Hossza 5254 mm, magassága 1834 mm, szélessége rekord 1944 mm.

Belső hatalmas raktérrel

Szalon új Volkswagen Az Amarok 2019 2020 luxus és személyes. Bár a belső teret az egyszerű, letisztult formák uralják, mégis van némi vonzereje. A kényelmet a nagy szabad székek, az egyszerű, de jó minőségű kivitel, valamint a nagyszámú fiók, polc és háló jelenléte jelzi a dolgok tárolására.

Volkswagen amorok
a lemezek kényelmes változatai
volkswagen új felső
hátsó szürke fényszórók

A középkonzolon minimális számú vezérlőgomb található. Az egyszerű kialakítás rendelkezik Irányítópult... Az első ülések jó ülőhelyzetűek, azonban az oldaltámasz gyenge. A vezetőülés magassága, dőlésszöge, kormánykeréktől való távolsága állítható. Kormányoszlop két irányba mozoghat.

Az áruszállítás terén nincs egyforma Volkswagen Amarok 2019 2020. Szegmensében az autó méltó vezető, mert raktér 2,52 nm. Megjegyezhető egy megfelelő rakodási magasság is, amely 780 mm. Az autó teherbírása közel 1150 kg. A pickup felszerelése olyan felszerelésekkel lett feltöltve, mint:

• klímaszabályozó rendszer;
• kipörgésgátló rendszer;
• fedélzeti számítógép;
• elektromos ablakemelők.

Egy németországi pickup specifikációi

Én személy szerint teljesen elégedett vagyok technikai sajátosságok Volkswagen Amarok 2019 2020. Egy gyors, megbízható, jó szellemiségű és strapabíró autó, amely már nem egyszer kisegített nehéz helyzetek... A pickup két lehetőséget aggregál dízelmotorok amelyek kiváló, jól koordinált munkát mutatnak be. Az alábbi táblázatban elemezheti az egyes motorok paramétereit.

Ennek a gépnek tulajdonképpen semmi sem lehetetlen. A legkomolyabb akadályokat is tökéletesen veszi. Nem probléma egy autónál:

1. Leküzdeni a tócsákat, vízi akadályokat, amelyek mélysége fél méter.
2. Lépjen be egy 28 fokos lejtős dombra, és lépjen ki a 23-nál.
3. Könnyen kezelhető akár 1 méter magas hószállingózás.

Oroszországban a 2019-es 2020-as Volkswagen Amarok négy felszereltségi szinten kapható:

• Alap;
• Trendline;
• Highline;
• Kanyon.

Ezenkívül a vásárlók két lehetőséget kínálnak a fülkére: kétajtós és négyajtós. A legolcsóbb az alapverzió. Költsége körülbelül 1 050 000 rubel. Az alapfelszereltség a következőkből áll:

• két légzsák;
• ABS és ESP rendszerek;
• kipörgésgátló rendszer;
• légkondícionáló;
• elektromos ablakemelők;
• melegített ülések;
• szabványos MP3 rádiós magnó.

A Highline összkerékhajtással és automatikus átvitel... Ez a verzió körülbelül 1 734 800 rubelbe kerül. Itt lesz egy választási lehetőség:

• számos testszín opció;
• 17 hüvelykes kerekek;
• kétzónás klímaberendezés;
• fedélzeti számítógép;
• bőr és fa betétek;
• akusztikai rendszer;
• hat hangszóró.

Az ár a legdrágább Volkswagen konfiguráció Amarok 2019 2020 - A Canyon 1 880 000 és 2 150 000 rubel közötti tartományban kerül kínálatra. Lehetséges, hogy egyes opciókért külön is fizetni kell. Itt figyelheted meg:

• bőr belső;
• modern biztonsági rendszerek;
• árfolyam-stabilitás;
• segítség az elején;
• kipörgésgátló rendszer;
• tolató kamerák.

Előnyök és hátrányok

Természetesen a Volkswagennek több előnye van, mint hátránya. Az autó nyilvánvaló előnyei a következők:

1. Első alkalommal szerelték be a 8-as osztályú automata sebességváltókba tartozó autókba.
2. Nagy csomagtér.
3. Magas emelőképesség.
4. Megfizethető ár sokak számára.

A hiányosságok közül kiemelhető:

1. Rossz minőségű szélvédő.
2. Gyorsan sikertelen gumi elem ablaktörlők.
3. Gyenge szigetelés.
4. Nagy fordulási sugár.

A versenytársak növelték kapacitásukat

A „német” riválisai a Mazda BT50 és Nissan navara... Ezek a versenyzők kiváló megjelenéssel büszkélkedhetnek, kiválóak vezetési teljesítményés a dinamika.

A Mazda BT50 egy klasszikus összkerék-meghajtású kisteherautó. Megjelenése kissé rusztikus, de nem nélkülözi az eleganciát és a vonzerőt. Kívülről a Mazda még úgy is néz ki, mint egy Volkswagen - ugyanazok a téglalap alakú fényszórók, tompa "torkolat", masszív első lökhárító. A Mazda felszereltségéből:

• árfolyam-stabilizáló rendszer;
• légzsákok;
• fedélzeti számítógép;
• légkondícionáló;
• ülésállítás;
• kormányoszlop.

Nissan navara mind kényelmi, mind felszereltségi szempontból a Volkswagen fő versenytársának nevezhető. A Nissan kissé felülmúlja a Volkswagent szabad hely az utastérben, valamint a felület minősége. A Nissan felszereltsége kétzónás tempomat, ABS biztonsági rendszer, iránystabilitás, segítség az emelkedés elején. De rakodó platform mindössze 765 kg rakomány befogadására képes. Az összehasonlításokat az alábbi táblázat mutatja.

Autó	Motor, l/h.p.	Üzemanyag-fogyasztás, l / 100 km	Gyorsulás, s	ár, dörzsölje.
Nissan navara	2,5 D / 190. AT	7.5-11.7	10.7	1 315 000-től 2 560 000-ig
	2,5 D / 190 MT	7.2-10.7	11.1
	3,0 D / 231 AT	7,5-12,5	8,9
Mazda BT50	2,5 / 143 5 kézi sebességváltó	7,8-10,9	12,5	825 000-től 1 096 000-ig

A Volkswagen Commercial Vehicles Corporation a közelmúltban közzétette a hálózaton az előzetes képeket egy prémium kisteherautó modernizált módosításáról - Volkswagen Amarok 2017 modellév... Az új modellről készült fotók nagy feltűnést keltettek a hűséges rajongók körében, a modell hivatalos bemutatója előtt, amelyre a következő hetekben kerül sor.

Múlt generáció ez az autó hat éve örvendezteti tulajdonosait. Teljesen logikus, hogy az új frissített modell külső és belső újításokat is kap.

Az új Amarok 2017 külső kialakítása

Az új autóról készült fényképeket az interneten megvizsgálva arra a következtetésre juthatunk, hogy az elülső területe érezhetően megváltozik. Kis frissítés radiátorrácsot kapott, most vonzóbbnak tűnik.

A modell teljesen új első lökhárítóval van felszerelve, amely sokkal vonzóbbnak tűnik, mint a korábbi. A fényszórók tökéletesen kombinálódnak a hűtőrácstal, amelyet a tervezők kissé eltérő formában készítettek.

A frissített 2017-es Amarok hátsó része kissé módosított karosszériakészlettel és hátsó lámpákkal is rendelkezik. Az autót új, eltérő kerekekkel kínálják vonzó design.

Ról ről befoglaló méretek elmondhatjuk, hogy az újdonság hossza eléri az 5250 mm-t, szélessége (a tükrökkel együtt hátsó nézet) - 2230 mm. A méretek megnövekedtek, ezért az autó belsejében lévő hely több lett. Ez a pillanat pozitív hatással lesz az utasok kényelmére vezetés közben.

Érdekes módon az egy üléssoros változatot felszerelik halogén fényszórók, a két üléssoros módosítás pedig további bi-xenov lámpákat kap LED szalaggal napfény... De ennek ellenére az autó végleges verziója teljesen eltérő lámpát kap mindkét opcióhoz és a különböző hátsó lámpákhoz.

Belső dekoráció

Összehasonlítva Külső megjelenés, belső dekoráció az új elemek sokkal több különböző frissítést kapnak. A szalon teljesen továbbfejlesztett műszerfallal van felszerelve, érintőkijelző kissé magasabbra kerül, hogy a vezető könnyebben kezelhesse. A kijelző oldalain kompakt légcsatornák kapnak helyet, amelyeket tetszetős króm keret díszít.

Az Amarok 2017 belsejében lévő gombok és gombok is átalakulnak, és azt a benyomást keltik a vezetőben, mintha egy normál volánja mögött ülne. utas kocsi... Hogy miért tették ezt, az a második kérdés, de a cég úgy döntött, hogy sokkal jobb lesz így.

Valószínűleg az újdonság kibővített opciókat kap, amelyek magukban foglalják a modern vezető asszisztenseket és különféle rendszerek Biztonság.

Információink szerint egy továbbfejlesztett szórakoztató és információs komplexum lesz az autó belsejében, amely tökéletesen szinkronizálódik az okostelefonokkal, támogatja az Apple CarPlay és az AndroidAuto technológiákat. Az ügyfélnek lehetősége van választani a különböző díszítési és kárpitozási lehetőségek között.

A pickup specifikációi

A cég vezetősége a mai napig nem volt hajlandó nyilvánosságra hozni információkat technikai felszerelés uj tetelek. Vélhetően a továbbfejlesztett is ugyanazzal a kétliteres turbós dízellel lesz felszerelve tápegység, amely párban működik majd automata nyolcfokozatú vagy kézi hatfokozatú sebességváltóval.

Szeretném megjegyezni, hogy ma ez az opció 140 LE-t biztosít. csúcsteljesítmény egy turbinával, a bi-turbós változatban pedig már 180 LE. maximális teljesítmény... A gép rendszerrel lesz felszerelve Összkerékhajtás, amely állandó vagy bedugható lesz.

Az értékesítés kezdete és egy autó költsége

A cég friss jelentése szerint a frissített Amarok hamarosan bemutatásra kerül, de konkrét dátumot nem közöltek. Az állandó versenytársak mellett, köztük a Mitsubishi L200, Toyota Hilux, Nissan navara, frissített autó fel kell vennie a versenyt a cég új hangszedőjével, amely Navara alapú fejlesztés alatt áll, és 2019-ben kerül piacra.

A 2017-es Amarok értékesítése még ebben az évben kezdődik. Feltehetően azért alapkonfiguráció a Háztartási bolt 1 750 000 rubelt kell fizetnie.

Volkswagen Amarok: fotó az előző frissítésről

A német autókereskedők szinte bármire képesek, így pickupjaik elegánsak. Például, Volkswagen modell Az Amarok, melynek frissített változata egy évvel később - 2017-ben - fog megjelenni végre (úgy tűnik, a rajongók már nagyon régóta várnak erre) jelentősen megváltozik. Természetesen a javulás érdekében.

2017 Amarok egy pillantásra

A német autógyártó első kisteherautója 2009-ben jelent meg. Érdekes módon a premierre Argentínában került sor. Walter de Silva tervező ebben nem vett részt, hiszen nevének spanyol kiejtése ellenére valójában Olaszországban született. Ez a személy a felelős kinézet az autó első generációja, amely, meg kell jegyezni, rengeteg autósba szeretett bele szerte a világon, az újtól a régi világig. Igazság, kémfotók A kisteherautó, amint azt az újságírók állítják, maga a tervező készítette, két évvel a bemutató előtt – 2007 márciusában – került fel a világhálóra.

Külső

Egy évvel később, 2008 őszén hamarosan megjelent egy kisteherautó koncepciója, amelyet ki akartak bocsátani. Walter Maria de Silva ugyanakkor már akkor biztosította a közvéleményt arról, hogy amit most látnak, az szinte teljesen megegyezik (95%) azzal, amit egy év múlva mutatnak be. És így történt.

Kinézet eredeti Volkswagen Az Amarok, amely 2017-ben frissítésre számít, hasonló volt (mindegyik 95%-ban ugyanaz), mint amit a koncepcióban bemutattak. Érdekes módon sok vendég érkezett az autó bemutatójára, amelyre Buenos Aires tartományban került sor, köztük Argentína akkori elnöke, Cristina Kirchner is.

Fennállásának 7 éve alatt a pickup szinte először változik. A főbb külső változások az autó elején találhatók. Itt új világítóberendezéseket, egy másik hamis hűtőrácsot és egy megnagyobbított lökhárítót talál. Fej optika ráépült xenon lámpák, futólámpák(a háttérvilágításhoz napfény nap) - LED-eken. A hűtőrács egyszerre két érdekes csíkkal krómozott, kerületén a cég logója pompázik.

A légbeömlő pedig szintén nőtt, az oldalakon elhelyezett ködlámpák, mint korábban, most is kifejezőbb megjelenésűek lettek.

Az autó hátulját csak finomították. Érdemes lehet kiemelni az érdekes rendszámvilágítási lehetőséget. Az újságírók szerint – akiket állítólag a céghez közel álló források közöltek – a tervezők a vezetőség utasításait követve egy stílusosabb (és ezért tetszetősebb) autót szándékoznak elkészíteni az eredeti kivitelben.

Belső VW Amarok 2017

Az új, 2018-2019-es Volkswagen Amarok utasterében a belső kialakítás bizonyos szigora van. Tehát a műszerfal megtartotta a fő vezérlőgombokat, érzékelőket és multimédiás rendszer... A multimédia központja továbbra is egy 8 hüvelykes érintőképernyő (minden ugyanolyan színű, LED technológiával készült).

A vezető által irányított kormánykerék immár többfunkciós. Lehetőség lesz a szék helyzetének beállítására és adaptálására is. Mögött, mint valójában az első üléssorban, már az utastér első felülvizsgálatakor megnövekedett ergonómia nyomon követhető. A klímaberendezésnek köszönhetően (elöl és hátul is működik) további kényelem érhető el autózás közben hosszú távolságokon.

Figyelemre méltó, hogy a belső tér bőrrel van díszítve. Elérhetőség telepített rendszer biztonságot az önfékezés lehetőségével baleset észlelése esetén, valamint parkolási szenzorok ill hátsó kamera biztosan tetszeni fog mind a sofőrnek, mind az utasoknak. Mindez együtt kellemes élménnyé teszi a pickup utazást.

A frissített pickup modell műszaki jellemzői

A VW Amarok 2017 nem lett szélesebb, hosszabb, magasabb - in méretek ez még mindig ugyanaz a pickup, amelyet 2009-ben Argentínában mutattak be. De az új motorok teljesen más történet. 3 literes dízel és benzinmotorok, amelyből lehet majd válogatni, a szakértők ígérete szerint 225 lóerőig segíti az autó teljesítményét. A bennfentesek azt mondják, hogy a premierhez közelebb a gyártó néhány másikkal bővíti a meglévő motorok sorát.

Autós versenyzők: Mitsubishi L200, Dodge ram 1500 Rebel, Ford F-150 Raptor, Nissan Navara, Toyota Hilux.

Egy kisteherautó állítólag csak 7-8 liter üzemanyagot fogyaszt 100 kilométeren. Hamarosan kiderül, hogy tényleg minden olyan jó-e, vagy valójában ezek csak nagy szavak.

Az értékesítés kezdete Oroszországban és az új termékek ára

Oroszország új volkswagen Az Amarok 2017-ben látogat el. Elemzők szerint a pickup értékesítése 2016 őszén kezdődik Európában. frissített modell automata be orosz piac, az euróban feltüntetett becsült költségadatok alapján kb 2-2,5 millió rubel, a konfigurációtól függően.

Lásd még videó- egy újjal a Volkswagentől Amarok 2017:

Az autópiac nem áll meg, ami arra kényszeríti a gyártókat, hogy rendszeres időközönként javítsák termékeiket – ezért a Volkswagen élete hetedik évében úgy döntött, frissíti a népszerű, közepes méretű Amarok pickupot, hogy megfelelően felvehesse a versenyt a kiváló „osztálytársakkal”.

A 2016. május elején a nagyközönségnek bemutatott autó nemcsak a megjelenését frissítette fel, hanem számos komoly technikai változások, és számos modern rendszerrel is feltöltötte arzenálját.

Külsőleg az átalakított Volkswagen Amarok a reform előtti modellhez képest minimálisan változott - csak az optikát, a hűtőrácsot és a lökhárítókat javította. Az elvégzett változtatásoknak köszönhetően azonban az autó frissebbnek, vonzóbbnak és érdekesebbnek tűnt.

A német teherautó továbbra is két fülkés típussal kapható - egy négyajtós Double Cab és egy kétajtós egyfülkés.

Ami az összméreteket illeti, nagy valószínűséggel változatlanok maradtak, 5181-5254 mm hosszúak, 1944 mm szélesek és 1820-1834 mm magasak, 3095 mm-es tengelytávval.

A belső dekoráció felújított Volkswagen változatok Az Amarok a felismerhetetlenségig átalakult – nemcsak az előlap gyökeresen megváltozott architektúráján próbálkozott, hanem jobb anyagokat is kapott. A hangszedő belseje modernnek és őszintén gazdagnak tűnik - stílusos konzol a közepén multimédiás központi képernyővel és ellenőrzött "klíma" blokkal, áttekinthető műszerek "műszerfallal" és háromküllős többkormánnyal (bár alap verziók minden sokkal haszonelvűbb).

A korszerűsítés után az Amarok utasképességében nem történt változás, de a kényelem szintje jelentősen megnőtt, különösen a „top” verziókban - az autóhoz 14 irányban elektromosan állítható, fűthető bőrülések állnak rendelkezésre.

De a teherbíró képesség és maximális tömeg a pótkocsi kissé megnövelt az új motorok miatt.

Műszaki adatok. Felújított Volkswagen Az Amarok a teljesítménypaletta teljes felülvizsgálatán esett át – mostantól a középkategóriás pickup 3,0 literes TDI dízelmotorral van felszerelve, hat V-alakú "edényekkel", turbófeltöltéssel és közvetlen üzemanyag-ellátó technológiával.
Három kényszerítési szint van hozzá - 163, 204 és 224 lóerő(a legproduktívabb változat teljesítménye 550 Nm nyomaték).

Az Amarok alapértelmezés szerint hátsókerék-hajtású sebességváltóval van felszerelve, és opcionálisan két opciót kínálnak az összkerékhajtáshoz: a 6 sebességes "mechanikával" szerelt autók mereven aktivált első híddal és reduktorral, és a 8 sávos „automata” változatokhoz jár állandó hajtás minden keréken középső differenciálmű Torsen, de nincs leminősítés.

Túlélte Volkswagen újraformázása Az Amarok sokkal dinamikusabb lett, mint elődje - a "felső" módosítás például 193 km / h-ra képes felgyorsulni, és 7,9 másodperc után megszerezni az első "százat" (a kevésbé erős változatokra vonatkozó adatokat egyelőre nem közöljük) .

Szerkezetileg az autó a reform előtti "kamiont" másolja. Alapja a vázkeret független kettős lengőkaros rendszerrel elöl és túlméretezett tengellyel hátul, hidraulikus szervokormánnyal, szellőző első "palacsintákkal" és dob hátul. fékberendezések elektronikus "kiegészítésekkel".

Lehetőségek és árak.Újraformázott Volkswagen Amarok 2016-2017 modellévet kínálunk Orosz vásárlók a Trendline, Comfortline, Highline és Aventura felszereltségi szinteken 2 131 200 rubel áron (bár a pickupot régi turbódízel "négyesekkel" szállítják hazánkba, és a "V6 3.0 TDI" csak 2017 második negyedévében jelenik meg) . V kezdeti konfiguráció A "német" magában foglalja a légkondicionálót, a fűtött első üléseket, a két légzsákot, az audiorendszert négy hangszóróval, ESP, ABS, HAS, EBS, EDL, ASR és acél kerekek kerekek.
A Comfortline konfigurációért a kereskedők 2 375 300 rubelt kérnek, a Highline esetében 2 700 000 rubelt, az Aventura esetében pedig 3 525 500 rubelt kérnek. A "legdivatosabb" autó kétzónás "klímával" van felszerelve, ködlámpa, 20 colos öntött kerekek, bi-xenon fényszórók, első ülések elektromosan állítható, parkoló érzékelők "körben", bőr belsőés elektromosan behajtható tükrök. Ezenkívül egy ilyen "teherautó" modern multimédiás komplexummal büszkélkedhet navigációval, tolató kamerával és hangvezérléssel.

A 2009 óta gyártott pickup pozitív hírnevet szerzett az orosz autósok körében. Más autók közül brutális, de német nyugodt megjelenésében erős turbómotorok rejtőznek a motorháztetője alatt dízel motorok jó dinamikát és tapadást biztosít az autónak. A 2017-es Volkswagen Amarok megváltozott jellemzőivel lepi meg a márka szerelmeseit.

Világszerte láthatták az autósok, miután a gyártó maga tette fel a hálózatra hivatalos fotók modernizált modell kisteherautó. A 2017-es Amarok prémium nagy érdeklődést váltott ki a rajongókban, és lenyűgözte a szakértőket. A frissített pickup számos újítást kapott: megjelenésben, utastérben, technológiában és „motorháztető alatt”.

A frissített pickup külseje

Az autó eleje jelentősen megváltozott. A hűtőrács nem sokat változott, de vonzóbbnak tűnik. A modell most már teljesen új lökhárító, egy másik formának köszönhetően vált kifejezőbbé. A hangszedő elejének minden részlete együtt tökéletesen harmonikusnak tűnik. Kiegészíti a márkás hűtőrácsot új forma fényszórók. És a ködlámpák új érdekes részei - kibővített légbeömlők.

Módosított karosszériakészlet és egyéb lámpák jelentek meg az autó hátulján. Oldalról azonnal láthatóak az újak keréktárcsák tetszetős kialakítású, 18 hüvelykes. A külső átalakításokkal együtt a méretek is változtak: a hossza 5,2 m-re nőtt, a szélesség tükrökkel együtt elérte a 2,2 m-t.

Megjelent LED lámpák küszöbök és rendszám. A nappali menetlámpák is LED-es töltéssel vannak ellátva. A benyújtott fotók alapján az új, 2017-es Amarok változatos változatban továbbra is elérhető lesz a vásárlók számára. Az egy üléssorral a pickup halogén fényszórókkal van felszerelve, két - opcionális bi-xenon fényszóróval LED-csík... V drága felszereltségi szintek hátsó lámpák- színezett.

Pickup szalon

A megnövekedett méret terjeszkedéshez vezetett belső tér az autó, aminek köszönhetően nőtt a kényelem szintje. Ezen kívül sok más változás is történt az utastérben:

• az első ülések jobb ergonómiája;
• továbbfejlesztett panel;
• az érintőképernyő kissé magasabban helyezkedik el a kényelmesebb vezérlés érdekében;
• a légcsatornák kompaktabbak lettek, és elegáns króm szegély keretezte őket;
• a gombok és gombok átalakultak a belső térben - az innováció azt az érzést kelti a vezetőben, mintha személygépkocsiban ülne;
• bővített opciók;
• a vezető asszisztenseket korszerűbbre cserélték, ahogy a biztonsági rendszereket is.