Ha nem rendelkezik az autójavításhoz szükséges készségekkel, vagy egyszerűen nem akarja ezt az úton megtenni, forduljon más sofőrökhöz, valamelyik kormányzati szervhez (közlekedésrendészet, rendkívüli helyzetek minisztériuma) vagy kereskedelmi szervezethez ( Assistans programok) segítségért.

Ha úgy dönt, hogy a gumiszerviz előtt kölcsönkér egy kereket az elhaladó autók tulajdonosaitól, szelektíven állítsa le őket, figyelembe véve a márkát és az osztályt. Előnyben részesítse az Önével azonos autókat: ha „koreai”, akkor „koreaiak” (bár lehet „japán” is), ha francia autót vezet - „francia”. A Volkswagen „cipőcseréjéhez” megfelelő méretű kerekek és rögzítőelemek vásárolhatók az Auditól, a Seattól és a Skodától.

Azok számára, akik készen állnak arra, hogy megpróbálják önállóan megoldani a problémát, több tippet adunk a kerék gördülési képességének visszaállításához.

Csak egy defekt

A defektet okozó gumi és a működő pótkerék hiánya kellemetlen meglepetés. De ha nem oldalvágásról van szó, hanem defektről, akkor a probléma megoldható. Ha nem sikerült megtalálni a defekt helyét, és a nyomás nem esik túl gyorsan a felfújás után, az azt jelenti, hogy kicsi a defekt az abroncsban. Még a víz, amelyet az abroncsba kell pumpálni, képes ellátni a tömítőanyag funkcióját. De ehhez le kell engedni a kereket. Sőt, jobb felakasztani, hogy ne váljon le ülés lemezen. Ehhez fel kell emelni az autót. Ezután csavarja ki az orsót, és öntsön körülbelül 0,5 liter vizet a szelepnyíláson keresztül. Ezt fecskendővel vagy műanyag palackkal lehet megtenni. És ha van kézi pumpája, egyszerűen csavarja le fedőlap, húzza ki a dugattyút és öntsön vizet a belsejébe, majd a szivattyú dugattyújával nyomja be a vizet a kerék belsejébe. (Egyébként kétségbeejtő helyzetben akár a szájából is megtöltheti vízzel az abroncsot). Ahogy a gumiabroncs gördül, a víz beborítja a futópadot, és behatol a mikrovágásba/mikrorepedésbe, egy időre lezárva azt.

Ha a gumiabroncsot egy szög vagy valami hasonló kilyukadja, akkor a probléma „bűnös” segítségével röviden megoldhatja a problémát. Például a szétszerelés után vonja be ugyanazt a szöget valamilyen ragasztóval vagy festékkel, helyezze vissza és fújja fel az abroncsot.

A törött abroncsot kamera felszerelésével is „meggyógyíthatja”, bár ez a távoli jövevény attribútuma, és nem egyszerű újra leereszteni a gumit.

Oldalsó vágás

Téli göröngyös utainkon nagyon könnyű gumit fújni. És jó, ha megsérült egy kerék, amely pótkerékre cserélhető. Mi van, ha kettő van?

Nem minden járművezető vállalja a kerekek szétszerelését az úton, különösen azért, mert a külföldi autók csomagtartójában nincsenek rácsok vagy speciális pengék. Csak azok lehetnek takarékos sofőrök vagy a „Zsiguli”, „Volga”, „Mos-kvichi” tulajdonosaitól. A kereket gyöngyökkel kell megtölteni valami rugalmas anyaggal - ez megakadályozza, hogy a gumiabroncs oldalfala eltörjön, és a tárcsa később elvágja.

Töltőanyagként a legmegfelelőbb töltőanyagokat használják. különböző anyagok- például öntözőtömlő, vastag kötél, zárva műanyag palackok- vízzel vagy üresen, valamint rongyokkal (ha nagy a lyuk az oldalfalon, akkor a rongyokat bottal vagy feszítőrúddal lehet beljebb tolni).
Ezt követően az abroncsot a tárcsára kell „csapni”, hogy a helyére kerüljön. Ez valamilyen belülről történő lökést igényel ( Gépkocsi kompresszor nem megfelelő, mert alacsony a termelékenysége). Ahhoz, hogy megszerezze, például megállíthat egy teherautót vagy buszt, amelyre felszerelt pneumatikus rendszer fékezzen (kivéve a gázüzemű járműveket), és kérje meg a vezetőt, hogy a pneumatikus rendszerből szállítson levegőt a gumiabroncsába. Egy kis benzint is fröcskölhet a kerék belsejébe, és miután elpárolgott, vigyen egy égő gyufát vagy öngyújtót a kerékszelephez. Az abroncs belsejében lévő benzingőzök robbanásszerű begyulladása miatt az abroncsperemek a helyükre ülnek a felniben. De ez a módszer veszélyes, ezért csak a utolsó lehetőségkéntés nagyon óvatosan, hogy a kerék ne törjön el, és Ön ne szenvedjen sérüléseket, égési sérüléseket vagy égesse meg az autót.

Miután befejezte a javítást bármelyik módszerrel, lassan vezethet gumiabroncs-javító műhelyt keresve. Egy ilyen „mentőautó” után a legvalószínűbb az abroncscsere. Főleg, ha menet közben erősen deformálódott a gumi oldalfala.

A kerék bármilyen nem szokványos módszerrel történő javítása után a gumijavító műhelybe vagy szervizbe való utazás sebessége nem haladhatja meg az ésszerű határértékeket - 40-60 km/h-t, vagy még ennél is kevesebbet.

Törött lemez

A legkellemetlenebb, ha egy lyukba repülünk, és nem csak az egyik oldalon mindkét abroncsot, hanem a két tárcsát is megsértjük, ami már nem biztosítja a gumi szoros illeszkedését. Acél kerekek kisebb deformációk esetén nehéz kalapáccsal és fa távtartóval részben kiegyenesíthető, ami azért szükséges, hogy ne maradjon ütésnyom. Nagyobb károk esetén nem valószínű, hogy sikerül visszaállítani a lemezt az úton, ezért más kiutat kell keresnie a helyzetből. Az egyik az, hogy megismételjük az abroncs valamilyen töltőanyaggal való „töltelékét”.

Hogyan lehet egy emelőt megtartani egy autónak, pontosabban hogyan lehet elkerülni, hogy egy felemelt „mezítlábas” autó leessen csúszós felületre? Az autó jégen való stabilitásának biztosítása érdekében célszerű például homokot, talajt vagy rongyot tenni a maradék három kerék alá. Ha hó, zúzott kő vagy homok van, akkor minden kerék mindkét oldalára ékéket lehet készíteni (ha nincs ékék a csomagtartóban). Ebben a helyzetben fontos, hogy az emelőt megfelelően szerelje fel, hogy szigorúan függőlegesen emelje fel a testet - a legkisebb torzulás hatására a test oldalra csúszik. Az emelő alsó támasztéka alatti felületet is célszerű érdessé tenni. Ehhez használhatja a fent említett eszközöket, vagy helyezzen el egy szőnyeget a belső térből. Az autó emelését és leengedését, a kerék szétszerelését és felszerelését ilyen körülmények között nagyon óvatosan és nyugodtan kell elvégezni.

mobil kapcsolat

Bármikor vészhelyzet Telefonon kérhet segítséget. Utazása előtt azonban meg kell győződnie arról, hogy ez a lehetőség elérhető. Ha mobilszolgáltatójának nincs túl kiterjedt hálózata Ukrajnában, hosszú utazás jobb, ha megvásárolja és feltölti bármelyik nagyobb szolgáltató SIM-kártyáját, vagy még jobb, ha kettőt: ez lehetővé teszi, hogy kapcsolatba lépjen a közlekedési rendőrséggel, a rendkívüli helyzetek minisztériumával vagy más szolgáltatásokkal, amelyek biztosítják sürgősségi segítség az úton.

Ha hibát talál, jelöljön ki egy szövegrészt, és kattintson rá Ctrl+Enter.

Az autósok és a sportolók a legbabonásabb emberek közé tartoznak, és vakon követik szinte minden népi babonát. És ha nem törődünk a sportolókkal, akkor az autós babonák tanulmányozása nagyon foglalkoztat bennünket. Természetesen ma már egyik sofőr sem végez különleges rituálékat, mielőtt volán mögé ül, de hisznek néhány népi jelben. Amiben?

A legelterjedtebb és szinte mindig működő népi autós babona, amiben egyébként Auto Gurunk vakon hisz: reggel moss autót - este számíts esőre moss este - várj rá éjszaka ill reggel.

Autoguru unokatestvére az övét nevezte el Ford autó Sierra – Sarah. Hát mit mondjak? Hiszen egy másik tábla azt mondja: ha nevet adsz az autónak, a szerencse és a szerencse állandóan követni fog az úton. Kedvenc népi jelünk a védelem bajnokaiként környezet: kidobta a szemetet az ablakon - egy évig küzdenie kell a bajokkal.

✒ Nos, annak érdekében, hogy ne untassa magát hosszú vitákkal, itt található a „nem jó” autósok népszerű jeleinek listája:

nem rúghatja a kerekeket - balesethez vezet;

nem tudja lemosni az autóját az udvaron - ellopják;

Nem lehet megkerülni az elöl haladó autót - egyszerűen nem lehet, ez minden;

nem fütyülhet az autóban - ez veszteségekhez vezet, beleértve a pénzügyi veszteségeket is;

Nem lehet magokat rágni egy autóban - balesethez vezet.

✒ „Végre” népi autótáblák (kevesebb van belőlük, ami nem meglepő):

madarak szar az autóra - várj pénzt;

Ha nem akar gumiabroncsot cserélni az úton, ne nyúljon a pótkerékhez;

vásárolt egy autót egy gazdag tulajdonostól - ismét pénzt és sikert vár az üzleti életben.

Népi jelek, amit saját magunk számára „furcsa”-ként határoztunk meg. Bár azt gondolhatnánk, a korábban megnevezettek nem voltak ilyenek. Ennek ellenére az általunk megkérdezett autósok közül sokan nagyon komolyan veszik őket:

Semmi esetre sem szabad azt mondani az autóban, hogy eladod. Ellenkező esetben mindent megért, és összeomlik;

Láttam egy fekete kutyát (nem macskát, ami fontos) az úton, ez sajnos. Állj meg, vegyél levegőt és menj tovább;

Soha nem szabad kitalálni az időt az úton, pl. Nem mondhatod: "Elmentem, 20 perc múlva ott leszek." Bármi megtörténhet az úton.

✏ A hivatásos sofőrök népi jelei:

taxisofőrök, valamint sofőrök tömegközlekedés Az első járatra induláskor inkább a férfi utas lép be először a kabinba;

A kamionosok nem szeretik, ha az autó belsejében dicsérik őket, és ők maguk sem dicsekednek balesetmentes utazásokkal.

Semmiképpen sem bátorítunk arra, hogy vakon kövesse ezeket a babonákat. Elképzelhető, hogy a sürgősségi biztos sokkal többet segít Önnek ütközés esetén, mint a bal válla fölött köpni vezetés előtt.

Ebben a cikkben elmondjuk és emlékeztetünk másokat az egyszerű élethelyzetekre és az autórajongók számára hasznos tippekre. Némelyikük szezonális, néhány pedig bármilyen időjárás esetén releváns.

Autó optika tisztítása

A fényszórók fogkrémmel nagyon könnyen és hatékonyan tisztíthatók. Először is, gyors, másodszor, az eredmény kellemesen meg fogja lepni - a fényszórók ragyogni fognak!

Hogyan kell leolvasztani az ajtózárakat

Környékünkön nem ritka az ajtózárak lefagyásának problémája, ahogy a táskáinkban lévő kis üveg egészségügyi kézzselé sem. Magas alkoholtartalma miatt ez a gél segít leolvasztani a várat. A palack megnyomásával kényelmesen beadhatja oda.

Hogyan lehet eltávolítani egy kis horpadást az autó karosszériáján

Az autó karosszériáján lévő kis horpadások erős mágnessel eltávolíthatók. A horpadás széléhez kell vinni, és maga felé kell húzni, majd egymás után mozgassa a mágnest a deformált területen, amíg az vízszintbe nem kerül. Ne feledje azonban, hogy a módszer látszólagos egyszerűsége ellenére nem javíthatja ki a horpadást, hanem éppen ellenkezőleg, károsíthatja. fényezés. Ezért, ha nem vagy túl magabiztos a képességeiben, jobb, ha a javítást szakemberekre bízza.

Vegye figyelembe, hogy néhány autórajongó dugattyú és szárazjég segítségével sikerült kijavítania a horpadásokat az autókon. De semmi esetre sem javasoljuk, hogy ilyen kísérleteket végezzen az autóján.

Mit kell tenni az ablakok bepárásodásának elkerülése érdekében

A hideg évszakban a párás ablakok problémája minden járművezető számára közös. Ennek elkerülése érdekében nedves, enyhén szappanos ruhával törölje le az autó ablakait.

Ha Szélvédő Ha az autóját jégkéreg borítja, és nincs kéznél kaparó, normál konyhasóval tisztíthatja. Oldatot kell készíteni: 2 evőkanál sót egy pohár vízhez, és törölje át vele az üveget, amíg a jég el nem tűnik. Ezután törölje le az üveget száraz ruhával.

Időnként mossa le a motort

Igen, ez bizonyos kockázattal jár, ezért meg kell próbálnia megtalálni jó mosás, ahol a kézművesek mindent hatékonyan végeznek. A motormosás nem szeszély. Valójában ez azért fontos, mert meghibásodás esetén kijön a szerelő a szervizbe, és Ön gyorsan meg tudja állapítani, hogy szivárog-e valamilyen folyadék, és pontosan milyen helyen.

Mi a teendő, ha kevés a gáz

Ha a gázszint nullára csökken, és az autó leáll, van mód a legközelebbi benzinkútig eljutni anélkül, hogy az autót meg kellene tolni. Általában, amikor leáll az autó, még mindig 3-4 liter benzin marad a benzintartályban. Ezt a szintet azonban a szivattyú már nem tudja elérni. Vegyünk egy gumilabdát vagy egy vastag műanyag zacskót, és öntsünk bele körülbelül egy liter folyadékot. Köss egy erős kötelet a táska végére. Nagyon óvatosan engedje le a szerkezetet a tartályba, és rögzítse a kötél szabad végét erősen a gáztartály kupakjához. Így megemeli a benzinszintet.

Hogyan kezeljük a kellemetlen szagokat az utastérben

A kellemetlen szag az autó belsejében (például a cigarettafüsttől) természetes anyagokkal szüntethető meg: szóda, kávé vagy aktív szén. Az abszorbens tartályokat éjszakára helyezze az utastérbe és a csomagtartóba. Ismételje addig, amíg a szag el nem tűnik. Természetesen először a belső teret célszerű szárazon tisztítani.

Hogyan találja meg gyorsan autóját egy hatalmas parkolóban

Persze most néhányan nevetni fognak, de képzeld el, elég sokan vannak, akik eltévednek a nagy parkolókban, főleg az ismeretlenekben, például valahol egy ismeretlen város megamarket közelében, és nem találják az autójukat! Úgy tűnik, emlékeztek a rúd számára, amelynél elhagyták az autót, de az nincs ott... Tehát, hogy ne próbáljon fájdalmasan emlékezni a tereptárgyakra, egyszerűen készítsen egy fényképet arról a helyről, ahol az autó parkolt, persze a közelben kell lennie valami emlékezetes dolognak (legalább ugyanaz a bejegyzés számmal), hogy el tudjon navigálni. Nos, amikor úgy tűnik, hogy már közel van az autóhoz, kapcsolja be a riasztót „pánik” módban (ha van).

Körömlakk karcolás és rozsda ellen

A körömlakk az emberiség nagyszerű találmánya. Egy repedést elfedhet az üvegen, amíg be nem szerel egy újat. A kövekből és a rozsda mikroszigeteiből képződő mikrohorpadásokat is takarhatja, ez megakadályozza a rozsda kialakulását vagy további kialakulását. Használhat átlátszó lakkot, de a jelenlegi változat közül választhat az autó színéhez illőt.

Hallgasson zenét okostelefonjáról

Sokat írtunk már erről, többek között arról is, hogy hogyan lehet csatlakoztatni, ha nem működik a rádió szabványos USB-kimenetéről.

Fényes panelek

A műszerfal törlésére a bútorfényezés nagyon alkalmas (ha nem akar pénzt költeni speciális autókozmetikumokra). Törölje le a panelt fényezővel, és dörzsölje át száraz ruhával.

Éjszakai kirándulások

Ha bizonytalannak érzi magát éjszakai vezetés közben (ami érthető), egy vékony szelet citrom a nyelve alá helyezése egy ősrégi trükk, amely javítja az éjszakai látást.

Ha a garázsa nem túl tágas, és amikor kinyitja az ajtókat, mindig attól fél, hogy a falhoz üti őket, akkor rögzítsen egy gumiszalagot a falra, ahol az ajtó sarka beütődik.

Az autó ablakát betörni nem olyan egyszerű, de vannak helyzetek, amikor meg kell tenni, és lehetőleg nagyon gyorsan. Két videót ajánlunk, amelyek bemutatják az autóablak betörésének technikáit.

Hogyan törjünk üveget egy autóban

Hogyan törjük be az autó üvegét egy ujjal

Ha van saját tippje és életútja az autó üzemeltetéséhez, feltétlenül írja meg nekünk kommentben.

A hibák kívülről láthatók a legjobban. Történt ugyanis, hogy a nők vezetés közbeni hibáit leginkább a magukat vezetésben tapasztaltabbnak tartó férfiak veszik észre. És bármennyire is megsértődnek minket, nőket a férfiak a kritikájuk miatt, néhány férfi tanácsra mégis érdemes meghallgatni. Főleg, ha nemrég ült volán mögé.

Egy tanács.– Szabadulj meg a bizonytalanságodtól. A női sofőröket, különösen a kezdőket gyakran hátráltatja a bizonytalanság, a túlzott óvatosság és saját képességeik alábecsülése. Néha egy nő félelemből olyan pillanatban kezdi lenyomni a féket, amikor nyilvánvaló, hogy a balesetek megelőzésének egyetlen módja a sebesség növelése. Annak érdekében, hogy önbizalmat szerezzen a volán mögé, az első utazások átvétele után jogsi jobb, ha több társaságban csinálod tapasztalt sofőr. Ez ihletet ad, amikor nehéz kereszteződésekben halad, parkoláskor...

Tipp kettő."A férj a legrosszabb tanár és diák." Ennek a tanácsnak az a lényege, hogy ne férje társaságában tanulja meg a vezetés alapjait, különben belefárad a tanácsaira, megjegyzéseibe hallgatni. Ennek az ellenkezője is igaz: ne tanítsd a férjedet, amikor vezet, még akkor sem, ha úgy gondolod, hogy már szinte tökéletesen vezetsz. Mindenkinek megvan a sajátja saját stílus vezetés. A férjedhez intézett megjegyzéseid pedig csak irritálják őt, ami könnyen vészhelyzet kialakulásához vezethet.

Tipp hármas."Gyakorolja a vezetést csendes időkben." Első utazásaihoz válasszon időpontot forgalom legkevésbé intenzív. Ezt a legjobb vasárnap reggel vagy szombat délután megtenni. Tudnia kell, hogy a legtöbb baleset az esti órákban történik, így ilyenkor nem szabad az úton lévő helyzetet „újonc” szenvedéseivel bonyolítani.

Tipp négy.– Ne egyél vezetés közben. Mint megérti, ezt a tanácsot egyáltalán nem az alakja ideálisságának megőrzésére adják, hanem kizárólag biztonsági okokból. Hiszen elég csak 1,5 másodpercre félrenézni a kormányról, hogy az autó az árokba kerüljön. Ha nagyon éhes vagy útközben, állj meg.

Ötös tipp.– Kerülje a kockázatos helyzeteket. És végül is igaz legjobb sofőr nem az, aki ügyesen kiszedi az autót veszélyes helyzetek, hanem az, aki nem találja magát ilyen helyzetekben.

Hat tipp.– Gyakorold az ellenkezőjét. Nem titok, hogy a nők számára a legnehezebb manőver a mozgás hátrafelé, valamint a hátsó parkoló. A probléma itt az elégtelen képzési idő és a nem megfelelő ülés az autóban. A leszállással kapcsolatban: a volán mögé kell ülni elég magasan, hogy átmenjen hátsó ablak lásd az autó mögötti teret. Ha alacsony vagy, helyezzen párnát vagy összehajtott takarót az ülésre. Ha vissza kell nézned, lehetőleg ne csak a fejed fordítsd el, hanem a teljes felsőtested is. És ne feledje - az autó hátrahajtása előtt nemcsak az autó mögötti helyet, hanem az oldalait is alaposan meg kell vizsgálnia.

Tanács hetedik.„Kényelmes cipőt válassz.” Fontos, hogy olyan cipőt válasszunk, amely nem engedi, hogy a lábunk vezetés közben lecsússzon a pedálról. Előnyben részesítse a kényelmes cipőket tűsarkú, platform stb. A vezetés közbeni papucs is teljesen elfogadhatatlan. A cipőket zárni kell. Jól illeszkednie kell, és viszonylag rugalmas külső talppal kell rendelkeznie.

Tipp nyolc.– Frizura és ruha. Egy autós hölgynek jobban megfelel a rövid hajvágás vagy a szorosan kötött hajú frizura. A hosszú hajat folyamatosan igazítani kell, ami elvonja a figyelmet a vezetésről. Válasszon olyan fejdíszt, amely nem korlátozza a kilátást, nem csökkenti a hallását és nem akadályozza a fej mozgását.

Gondosan ügyeljen a ruházat kiválasztására – ne korlátozza, ne akadályozza a légzést és a vérkeringést. Lehetőség szerint válassz nadrágot, ha pedig inkább szoknyát, akkor ne túl rövidet, se túl hosszút az utazáshoz.

Tipp kilenc.– Vigyázat, gyerekek! Egy olyan gyermek szállításához, aki még nem tud ülni, el kell távolítania a jobb első ülést, és a babakocsi levehető felső részét a padlóra kell helyezni a vezető közelében. A babakocsi alsó része akár a csomagtartóba, akár az autó tetejére helyezhető. A baba feje legyen közelebb hátsó ülés, lábak - alatt Eszköz panel. Hirtelen fékezés esetén még a párnákkal letakart baba is előremozdul valamelyest. Ha a gyerek feje elöl van, akkor ütni fog. Ha az első ülést nem lehet eltávolítani, akkor a babakocsi felső részét helyezze hátulra, de rögzítse úgy, hogy semmi esetre se tudjon leesni. Természetesen a legjobb, ha egy felnőtt ül a babakocsi mellé és tartja.

A gyerekeket az ölben hordani a legtöbb veszélyes módon. Hirtelen megállás vagy ütközés esetén a gyermek eldobható első üveg olyan erővel és gyorsasággal, hogy egyetlen felnőtt sem tudta megtartani. A szabályok megsértésével sem ültetheti maga mellé gyermekét első ülés, mert a babát nem tudod biztonsági övvel bekötni, így egy baleset esetén kétszeresen sebezhető és védtelen lesz.

Tipp tíz. Ha autóval megy vásárolni, vegyen egy kemény fenekű táskát vagy kosarat. Csak ebben az esetben lehet biztos abban, hogy a tisztítószer nem keveredik tejjel és tojással útközben. A formátlan táska az ülés körül csúszik, és gyakran a padlóra esik. Néhány autós kötődik belül ajtók ill Irányítópult műanyag horog táskákhoz, de ez nem túl kényelmes és baleset esetén elég veszélyes. Ezekre a célokra jobb egy nagy fonott kosarat vásárolni.

Nemrég készítettem egy felmérést autószerelő barátaim, ismerőseim körében. A téma egyszerű, mégis érdekfeszítő volt, milyen tippeket és trükköket adhatsz át fiatal leendő kollégáidnak, hogy megkönnyítsék az életüket? A válaszok és a szellemes ötletek hatalmas száma lenyűgözött. Elég gyorsan összeállt egy több tucat válogatott trükköt tartalmazó lista, amelyek valóban megkönnyítik egy kicsit az autószerelő életét. A sokféleségből kiválasztottam a tíz legérdekesebb és legszellemesebb „auto life hack”-et, és ezek képezték a cikk alapját.

Ha több órányi munkát és rengeteg ideget szeretne megspórolni magának, és élvezni szeretné saját vagy valaki más autójának javítását anélkül, hogy a folyamatot unalmas munkává változtatná, akkor egyszerűen el kell olvasnia tippjeinket! Ezeket a tippeket nem fogja elolvasni az autókról szóló kézikönyvekben vagy könyvekben. E tippek némelyike ​​jó tanácsként öröklődött az autószerelőről az autószerelőre, mások pedig a visszautasíthatatlan kreativitás termékei lettek, és...

Íme a tíz leghasznosabb tipp lista:

A „makacs” olajszűrő eltávolítása

Egy hagyományos felpörgető olajszűrővel, mint amilyen a fenti képen látható, bizonyos szempontból egyszerű. Addig húzod tömítőgyűrű nem nyomódik be, jó tömítést képezve. A szétszerelés azonban bizonyos nehézségekkel járhat. Egyes esetekben ezek a nehézségek valódi fejfájássá válhatnak.

Ha fagyott olajszűrővel találkozik, és nincs kéznél speciális szűrőeltávolító, van egy egyszerű és nagyon hatékony megoldás: vegyen egy lapos csavarhúzót, és óvatosan törje át vele a bádogházat. olajszűrő. Most már gyorsabban megy a dolog, használja a csavarhúzót karként, és csavarja össze a szűrőt.

Ezt a tanácsot az egyik helyi Kulibin garázs adta nekem, aki az ő idejében egyetlen autót sem élesztett újra:

"Adj egy csavarhúzót és egy csavarkulcsot, és azokkal szétszedhetem az egész autót."

Váratlanul kiderült, hogy pár barátom legalább egyszer bevetette ezt a trükköt, és elsőre sikerült is.

Óvintézkedések: A szűrő megcsavarásának ez a módja meglehetősen piszkos. Ezért vegyen gumikesztyűt, és tegyen valamit a szűrő alá, hogy ne töltse fel a motorokat olajjal.

Az olaj hozzáadása előtt mindig csavarja ki a betöltőnyílást.

Az egyik kedvenc tanácsomat egy régi barátom adta, aki szintén lelkes autórajongó és vendéglős:

Amikor bármelyiket megváltoztatod műszaki folyadék, mindig lazítsa meg a betöltőnyílás kupakját, mielőtt leengedi ezt a folyadékot. Az utolsó dolog, amit meg akarsz tudni, mondjuk az, hogy mindent kiürít sebességváltó folyadék, ez az, amit töltőnyak Teljesen rozsdás, lecsavarhatatlan. Lehetetlen lesz újratölteni újjal. Jobb vele menni régi folyadék mint enélkül.

Nagyon bölcs tanács, amit mindenkinek figyelembe kell vennie, aki nem akarja nagy problémákés drága javítások.

Használja a második csavarkulcsot emelőként

Ha dió vagy dió vagy, de még mindig nincs szerencséd, állj meg egy pillanatra, és emlékezz Arkhimédészre, aki kimondta a nagyszerű mondatot: „Adj egy támaszpontot, és megmozgatom a Földet.” Ez azt jelenti, hogy a feladat leegyszerűsödik. Ne feledje, hogy a csavar vagy anya eltávolításához szükséges nyomaték: egyenlő az erővel, szorozva a távolsággal. Szóval miért tennéd meg magad a „teljesítmény” növelése érdekében, ha egyszerűen növelheted a „távolságot”?

Vegye ki a második csavarkulcsot, és tegye fel a képen látható módon. Vagyis tedd az első kulcs végére, hogy kapj egyet nagy kar. Megcsavarjuk a csavart/anyát, de ne vigyük túlzásba.

Legyen óvatos a szálakkal

Ha olyan csavart talál, amely nem akar meghúzni vagy kicsavarni a furatból, akkor menetprobléma van. A problémák elkerülése érdekében egyszerűen javítsa ki a menetet csapok és szerszámok segítségével.

Használja a hőtágulást előnyére

Ó, a hőtágulás és összehúzódás. , akkor miért nem használja a tudományt az előnyére? Minden elméletet jobb a gyakorlatban tesztelni. Alig van szó, mint kész.

Ezt a trükköt használta a csapágyak beszerelésekor. A csapágyak lefagytak, és az a rész, ahová behelyezték, felmelegedett. A telepítés úgy ment, mint a karikacsapás!

A lehűtött rész összezsugorodik, a fűtött rész kitágul, és a keletkező rés elegendő lesz a csatlakozáshoz.

Írj alá és fényképezd le mindent

Hatalmas mennyiség van különféle módokon Az alkatrészek tökéletes rendben tartása, kulcsfontosságú készség minden tisztességes szerelő számára. A javítás sikerének jelentős része ezen múlik.

Mindenkinek megvan a saját rendszere, de mondtam egy algoritmust, amire érdemes összpontosítani Speciális figyelem. Főbb követelmények: Készítsen fényképeket, csomagolja be és írja alá az alkatrészeket.

Ha nagyon összetett dolgokat szerel szét sok anyával, csavarral, alátéttel és egyéb aprósággal, vigyen magával kis átlátszó cipzáras zacskókat a garázsba. Még a legkisebb részlet sem gördül be a műhely túlsó sarkába.

A későbbi összeszerelés megkönnyítése érdekében jelölje meg, hogy melyik csomag melyik alkatrészt tartalmazza.

Használja telefonját vagy olcsó digitális fényképezőgépét, hogy lefilmezze a teljes szétszerelési folyamatot. Meg fogja hálálni magának az extra viszontbiztosítást, amikor másnap elkezdi a fordított eljárást.

A régi kartondobozok hasznosabbak, mint amilyennek látszik

Hack annyi idős, mint az idő. Használjon kartont alkatrészek tárolására, sablonok készítésére és székként. Az egyszerű karton csodákra képes.

A karton a tiéd legjobb barátés segítő:

-Használd le a kavicsra és tedd az autó alá, így ha leesik egy csavar, könnyen megtalálod a kartonon;

- Az anyag vágása előtt készítsen sablonokat a csavarok és konzolok furataihoz, különösen, ha bonyolult hajlításokat és íveket kell követni;

- A kartonon kényelmesen meg lehet tartani a csavarokat/szelepeket/a szétszerelt autó egyéb alkatrészeit.

Készítse el saját átható kenőanyagát

Ha benne laksz nagyobb városok Oroszországban, ahol télen mindenféle vacakot kidobnak az utakra, Ön pedig autókat javít, elég nagy mennyiségre lesz szüksége a rozsdás vagy beszorult csavarok kicsavarásához. De ahelyett, hogy egy újabb boltba menne egy drága termékért, amely gyorsan elfogy, elkészítheti saját koktélját.

Egyszerűen 50/50 arányú keveréket készítünk, fele aceton, fele folyadék automatikus átvitel. Vigye fel bőségesen egy beragadt csavarra, hagyja beázni, és úgy kell kijönnie, mintha soha nem lett volna vele probléma.

Hogyan lehet eltávolítani a csavart a kormánycsuklóból?

Ebben a folyamatban a fő ékszereszköz a kalapács.

Kezdje a szétszerelést az anya meglazításával. Az előző pontból származó kenőanyagot az ökölre öntjük, és finom ütésekkel kezdjük el ütögetni az egységet. Próbálja meg elfordítani a csavart a fejénél fogva, és folytassa a koppintást. Ha elfordul, nyugodtan alkalmazhat erőt, amíg a fej be nem hajtódik, és lassan húzza a csavart menetével az anya felé.

Hogyan lehet kicsavarni a féknyereg bimbóját?

A fékek lötyögésekor általában minden embernek ugyanaz a cselekvési algoritmusa. Először egy tömlőt helyeznek a féknyereg bimbójára, majd magát a tömlőt egy villáskulccsal kioldják. De mi a teendő, ha a mellbimbó nem akar megmozdulni? Ezekre a célokra jobb dugókulcsot használni, és ezért:

Ha savanyú a mellbimbója féknyereg, és rendes villáskulccsal/villáskulccsal próbálod kicsavarni, hibát követsz el. Ezeknek a villáskulcsoknak a felülete kicsi, de a mellbimbó élei leszakadásának kockázata szokatlanul magas.

Sokkal biztonságosabb ehelyett dugókulcsot használni. Hosszú nyéllel. Átható kenőanyaggal kezeljük a makacs fickót, hagyjuk, hogy az oxidok lazítsák a markolatukat, és óvatosan lazítsuk meg a mellbimbót. A fékek légtelenítésre készen állnak.

Ez egy újabb jó tanács, amellyel bővítheti tudásbázisát. Mivel a féknyergek mellbimbói, mint azt mindannyian tudjuk, puha anyagból készülnek, és a kulcs legkisebb elfordítása is letépheti a horgokat, így fogóhoz kell folyamodnia.