Plast je univerzálny materiál, no treba s ním zaobchádzať opatrne a opatrne, pretože jeho pevnosť tesne hraničí s krehkosťou.

Naša dielňa ponúka celý rad reštaurátorských a oprava plastov akejkoľvek veľkosti a tvaru.

Do práce sa zapája iba profesionálne vybavenie, ktoré vám umožňuje vykonávať opravy efektívne a rýchlo v čo najkratšom čase.

Používame špeciálna technológia, čo umožňuje kvalitnú obnovu povrchu. Produkt tak získa nedotknutú príťažlivosť vzhľad.

Vlastnosti opravy plastov

by mali vykonávať kvalifikovaní odborníci, ktorí majú všetky nuansy a zručnosti v príslušnej oblasti.

Pri oprave je dôležité brať do úvahy detaily. Napríklad polypropylén alebo polyetylén, najbežnejšie typy plastov, majú obmedzený rozsah teplôt, pri ktorých fungujú. Pohybuje sa od -15 do +120 stupňov Celzia.

Preto nie je možné pri práci použiť zváranie za studena alebo iné lepidlá.

Pracujeme s technológiou zvárania horúcim vzduchom, ktorá nám umožňuje kvalitatívne obnoviť poškodený prvok.

Je tiež dôležité vziať do úvahy ďalšie vlastnosti práce dielu, napríklad či pri jeho prevádzke vzniká tlak. Skutočne, pri veľkom zaťažení môže spájkovaný šev zlyhať a stať sa opäť nepoužiteľným.

Plasty je možné opraviť polymérmi v niekoľkých farbách, vrátane modrej, bielej, zelenej, šedej a čiernej. Opravená časť sa stáva vzduchotesnou.

Čo ponúkame?

Spoluprácou s nami získate prvotriedne služby priaznivá cena... Má to dva dôvody: po prvé, máme k dispozícii výkonnú materiálnu a technickú základňu, ktorá nám umožňuje samostatnú inštaláciu cenovej politiky naša práca.

Po druhé, naši špecialisti majú významné pracovné skúsenosti - od 5 rokov, čo im umožňuje rýchlo odstrániť aj tie najzložitejšie poruchy.

Pracujeme 24 hodín, takže opravy zvládneme za celý deň.

Ak máte akékoľvek otázky, naši konzultanti vám ich radi zodpovedia.

Úplne zadarmo vám poskytneme aj online konzultáciu na tému, ktorá vás zaujíma. Ak nás chcete kontaktovať, zavolajte na číslo uvedené na webovej stránke.

Oprava plastov má svoj vlastný cenník, v ktorom ceny závisia od stupňa poruchovosti výrobku. Na poskytnuté služby poskytujeme aj záruku.

Spájkovanie plastov je služba, ktorej skúsenosti v našej dielni sú kolosálne.

Zavolajte nám a my vás nepochybne dokážeme príjemne prekvapiť!

Stav interiéru auta znepokojuje motoristov o nič menej ako vzhľad lakovanie telo. A keďže plast je jedným z hlavných materiálov, na ktorých základe je interiér, jeho obnova je dôležitou otázkou pre majiteľov vozidiel. Vykonávanie takejto práce vlastnými rukami nebude ťažké, ak poznáte hlavné metódy, ktoré sa používajú na opravu salónu. Diel môžete jednoducho vymeniť, ale niektoré plastové prvky sú veľmi drahé, takže v mnohých prípadoch je výhodnejšie vrátiť ich do predchádzajúceho vzhľadu samostatne.

Metódy obnovy plastov

Medzi milovníkmi áut je niekoľko populárnych spôsobov, ako predĺžiť životnosť plastových častí interiéru. Mnoho ľudí radšej kontaktuje špecializované služby, kde je obnovenie vzhľadu plastu zverené odborníkom. Ak však chcete, môžete veľa urobiť vlastnými rukami. Existujú tri hlavné spôsoby, ako obnoviť atraktívny vzhľad plastových častí:

• aplikácia špeciálnej farby;
• zúženie kožou alebo jej náhradou;
• lepenie filmom;
• vyhrievané brúsenie.

Každá z týchto metód by sa mala zvážiť podrobnejšie.

Maľovanie

Jeden z najviac jednoduchými spôsobmi vrátiť plastu interiéru auta atraktívny vzhľad – to je lakovanie. Na vykonanie takejto opravy vlastnými rukami budete potrebovať nasledujúce materiály:

• špeciálna farba na plasty;
• základný náter;
• jemnozrnný brúsny papier;
• špeciálny tmel na plasty;
• sada nástrojov na demontáž kabíny.

Najprv musíte demontovať časť, ktorá sa má obnoviť. V tomto prípade je vhodnejšie použiť špeciálne nástroje aby nepribudli na plastovom povrchu nové škrabance a odreniny. Demontované diely sú dôkladne očistené od nečistôt a prachu, následne sú odmastené prostriedkom bezpečným pre plasty.

Ak povrch obsahuje veľmi hlboké škrabance, potom ich možno opatrne utesniť tmelom. Potom sa časti interiéru auta očistia jemnozrnným brúsnym papierom.

Toto by sa malo robiť s mimoriadnou opatrnosťou, najmä ak má povrch plastu vlnitú štruktúru. Pri lakovaní dielov so zložitým a hlbokým vzorom je lepšie preskočiť proces brúsenia a okamžite prejsť do ďalšej fázy opravy.

Každý detail je natretý základným náterom, natretý a nalakovaný. Základný náter sa nanáša v dvoch alebo troch vrstvách a po nanesení je potrebné povrch dôkladne skontrolovať pri dobrom osvetlení. Ak sa vyskytnú chyby, potom sa buď obrúsia alebo odstránia tmelom. Farba, podobne ako lak, sa nanáša v niekoľkých vrstvách. Na konci práce sú diely vysušené, nastavené na miesto a leštené.

Vypchávka

Jedným z najdrahších spôsobov, ako obnoviť plast interiéru auta, je utiahnuť ho kožou alebo náhradou kože. Na prácu je potrebné pripraviť:

• krycí materiál;
• špeciálne lepidlo;
• kancelársky nôž a nožnice;
• demontážny nástroj plastové diely zo salónu.

Salón, rovnako ako v predchádzajúcej verzii, musí byť rozobraný. Jednotlivé prvky sa umyjú, sušia a odmasťujú. Potom by ste mali narezať materiál na poťah, na ktorý sa na diel nanesie koža alebo jej náhrada a označí sa značkou pozdĺž obrysu. V tomto prípade musíte na okrajoch nechať okraj niekoľkých centimetrov.

Koža sa potom nareže a nalepí na plast. Materiál nanesený na lepidlo je vhodné uhladiť gumovým valčekom, okraje kože sú obalené a zlepené zadná strana, prebytok sa odreže. Po položení sa diely nechajú zaschnúť, následne sa opatrne namontujú do interiéru auta.

Na miestach, kde sú susedné prvky namontované tesne k sebe, nie je koža zabalená, ale jednoducho úhľadne orezaná pozdĺž obrysu a starostlivo prilepená.

Vkladanie

Ďalším jednoduchým spôsobom, ako obnoviť plast interiéru, je lepenie vinylovou fóliou. Na prácu potrebujete nasledujúce materiály a nástroje:

• vinylový film požadovanej farby alebo uhlíkového vzhľadu;
• ostrý kancelársky nôž;
• stavebný sušič vlasov s reguláciou výkonu;
• plastové alebo silikónové špachtle;
• gumový valec.

Salón sa rozoberie a pripraví rovnakým spôsobom, ako je opísané vyššie, po ktorom sa materiál vyreže. Na nanesenie fólie na diel sa z nej odstráni podložka a potom sa nanesie na povrch. Potom sa pomocou stavebného fénu materiál zahreje a uhladí buď špeciálnymi špachtľami alebo gumovým valčekom. Ďalšia postupnosť akcií je podobná ako pri oprave počas lakovania alebo zúženia.

Vyhrievané brúsenie

Najlacnejšie a rýchly spôsob na obnovu plastových častí interiéru auta - ide o brúsenie s vyhrievaním. Táto metóda je vhodná len pre mierne poškodené povrchy. Buďte obzvlášť opatrní, ak má plast vlnitú štruktúru. Pre túto prácu budete potrebovať:

• stavebný sušič vlasov;
• brúsny papier;
• froté uterák;
• prostriedky na čistenie a odmasťovanie plastov.

Ak chcete časť obnoviť týmto spôsobom, nemusíte nič odstraňovať ani rozoberať. To platí najmä pre tých majiteľov áut, ktorí nechcú tráviť veľa času prácou. Tento spôsob ocenia aj tí, ktorých časti sa v kabíne odstraňujú s určitými ťažkosťami.

Prácu musíte začať čistením povrchu - plast je dôkladne umytý a odmastený. Ďalej prichádza na rad brúsny papier - ak sú hlboké škrabance a odreniny, potom je lepšie použiť brusivo s veľkým zrnom a drobné závady rohož s brúsnym papierom P 1200.

Potom sa plast zahreje sušičom vlasov, pričom by sa mala spracovať malá plocha, ak je časť veľmi veľká. Pri práci so zdrojom tepla hlavnou vecou nie je preháňať to a neroztaviť materiál. Ak s takouto prácou nie sú žiadne skúsenosti, potom by bolo lepšie použiť na sušenie vlasov bežný domáci sušič vlasov - jeho teplota nestačí na poškodenie detailov, ale bude stačiť na dosiahnutie požadovaného účinku.

Po zahriatí povrchu sa vyleští obyčajným froté uterákom, pričom je dôležité dodržať smer pohybov – mali by byť kruhové. Ak sa práca vykonáva pomocou stavebného fénu, s trením uterákom by ste mali začať pomaly a opatrne. Ak je plast prehriaty, má čas trochu vychladnúť. Po takomto spracovaní akékoľvek plytké škrabance a škrabance zmiznú a plast bude vyzerať ako nový.

Počas prevádzky automobilu je interiér vystavený určitým vplyvom. Najmä niektoré z najviac zničiteľných častí interiéru sú plastové diely. Mnoho automobilových nadšencov sa zaujíma o to, ako opraviť drobné konštrukčné chyby plastových výrobkov.

Dnes zistíme, ako obnoviť plastové prvky interiéru. Technológia opravy je jednoduchý postup dostupný pre každého majiteľa auta. Jedným z najjednoduchších spôsobov, ako obnoviť postihnuté miesto, je lepenie. Táto metóda, bude vyžadovať malé množstvo materiálov a trochu trpezlivosti. Oprava plastových výrobkov má svoje vlastné charakteristiky. Pre kvalitnú obnovu prvku je potrebné dodržať technológiu lepenia.

Dobrý stav ozdobných častí automobilu mu dodáva primeraný vzhľad. Každému majiteľovi auta záleží nielen na dobrom stave pracovných častí, ale aj na atraktívnom vzhľade auta. Koniec koncov, stav auta a najmä interiéru v mnohom hovorí o starostlivosti a presnosti majiteľa. Moderné autá, sa neustále modernizujú technicky aj externe. Niektoré časti, ktoré nehrajú osobitnú úlohu vo funkčnosti vozidla, ale nepochybne sú drahé pre ich majiteľa. Vonkajšia výzdoba automobilu je spravidla neustále vystavená deštruktívnym faktorom.

Jedným z týchto prvkov je nárazník auta. Ako každý detail si vyžaduje včasnú údržbu. Ak sú plastové časti vášho vozidlo schátrali, nebuďte naštvaní. Koniec koncov, môžu byť ľahko obnovené pomocou efektívnej techniky. Ak sa obnova lokality vykoná zodpovedne a správne, autodiel bude pravidelne slúžiť svojmu majiteľovi po dlhú dobu. Poďme sa baviť o tom, ako robiť kvalitné opravy a byť spokojní s výsledkom.

Obnova plastových prvkov automobilu vlastnými rukami.

Ak budete neustále meniť dotknuté časti auta, môžete minúť značné množstvo peňazí. Preto nadšenci automobilov neustále hľadajú efektívne techniky obnovy.

Dnes poznáme niekoľko najobľúbenejších spôsobov opravy plastových dielov.

Prvá metóda zahŕňa prilepenie postihnutej oblasti auta. Po druhé, spájkovanie postihnutej časti pomocou konštrukčného fénu. Bohužiaľ, druhá technika bude vyžadovať špeciálne vybavenie, ktoré nemá každý majiteľ auta. Okrem toho si spájkovanie dielov vyžaduje určité skúsenosti a dostatočné znalosti. S dostatočnou kvalifikáciou, dostupnosťou vybavenia a sebavedomím sa dá poškodená oblasť dobre obnoviť. Zvážte jednoduchšie a cenovo dostupným spôsobom reštaurovanie plastov, podrobnejšie.

Lepenie plastových povrchov automobilov.

Pre úspešnú operáciu potrebujeme nasledujúce materiály:

• Sklolaminát (tkanina).
• Pôda pre plastové povrchy.
• Brúsny papier. V závislosti od oblasti a citlivosti dielu, ktorý sa má obnoviť, je potrebné zvoliť vhodnú zrnitosť.
• Lepidlo (epoxidové).

Výber lepidla je jednou z najdôležitejších etáp obnovy. Pre kvalitná oprava, musíte použiť dobré lepidlo od dôveryhodného výrobcu. Na lepidle sa nedá ušetriť a nemá to zmysel. Pri použití nekvalitného materiálu sa dielec rýchlo stane nepoužiteľným a bude vyžadovať sekundárnu opravu. Aby ste ušetrili peniaze a čas, stojí za to zodpovedne pristupovať k výberu lepidla.

Ak máte všetky potrebné materiály, môžete pristúpiť k obnove.

Prvým krokom je odstránenie poškodeného prvku (ak je to možné). Ďalej vystrihneme požadované množstvošpeciálne vlákno a impregnovať ho epoxidom.

Predtým je potrebné dôkladne vyčistiť poškodený povrch brúsnym papierom. Pre väčšiu pevnosť nelepte celú plochu naraz. Lepiaca handrička sa musí aplikovať postupne, v malých častiach. Každá nasledujúca vrstva by sa mala mierne dotýkať predchádzajúcej (nový materiál sa nanáša mierne cez starý).

Po zaschnutí látky ju musíte trochu vyčistiť (jemným brúsnym papierom). Takto získate jednotný povrch, na ktorom bude zemina dobre ležať.

Teraz začneme nanášať základný náter, ak je to potrebné. Je potrebné vziať do úvahy rýchlosť vysychania pôdy. Väčšina plastových základných náterov rýchlo schne. Potom, čo materiál získa pevnú štruktúru, je potrebné ho zarovnať. Aby sme to dosiahli, prvok brúsime brúsnym papierom.

Na vytvorenie hustoty môžete do pôdy pridať špeciálne riešenie pozostávajúce z laku. Ďalej zostáva obnoviť farbu dielu.

Lakovanie plastových dielov automobilov.

Farbenie je tiež jednou z najdôležitejších etáp obnovy. Samozrejme, pre kvalitnú obnovu laku je potrebné špeciálne vybavenie a určité zručnosti. Plastový prvok ale môže natrieť každý motorista. Malé plochy, najľahšie sa farbia. Aby ste ušetrili čas a peniaze, musíte to urobiť sami. Nie je to však nijak zvlášť náročné. Nadšenec moderných áut je vybavený široký výber leštidlá, ktoré opakujú farbu povrchu. Malé škrabance, ľahko sa maľuje pomocou špeciálnych fixiek. Pred lakovaním je potrebné povrch dôkladne očistiť a odmastiť. Proces lakovania nie je náročný, rovnako ako oprava plastových dielov. Šťastnú obnovu!

Moderné auto je vyrobené z rôzne detaily, materiálom na výrobu ktorého bol nielen pevný a odolný kov, ale aj krehký plast, ktorý si vyžaduje starostlivé zaobchádzanie. Montážne jednotky poslednej skupiny sú večný problém každý motorista.

Vnútorné prvky, či už sú to kľučky, kryty alebo vzduchové mriežky, sa dajú ľahko vymeniť. Plast je iná vec časti tela(nárazník, blatníky, kapota, kryty nárazníkov, veko kufra, mriežka chladiča a iné). V niektorých prípadoch je jednoducho nereálne ich kúpiť, a to buď z dôvodu vysoká cena, alebo z dôvodu nedostatku predajní v skladoch. V tomto prípade najviac jednoduché riešenie požiada o pomoc našich remeselníkov, ktorí vyrábajú plastové a automobilové diely.

Cyklus práce závisí predovšetkým od stupňa poškodenia. Opatrenia zamerané na vrátenie pôvodného vzhľadu plastových prvkov sa spravidla vykonávajú v súlade s nasledujúcim algoritmom akcií:

1. Posúdenie stavu plastových autodielov

Prvým krokom špecialistov bude vizuálna kontrola a posúdenie stupňa poškodenia. Tento postup vám umožní získať odpovede na otázky týkajúce sa opravy, a to:

Akú prácu bude potrebné vykonať;

Aké nástroje, vybavenie a materiály budú potrebné na prácu;

Ako dlho bude trvať úplné zotavenie;

Aké budú náklady na opravu plastových dielov.

2. Obnovenie tvaru plastového dielu auta

Drobné poškodenia je možné opraviť lepením. V prípade vážnejších "zranení" je zváranie nevyhnutné. V závislosti od toho, ako poškodený je prvok, je možné zvoliť jeden zo spôsobov jeho „reanimácie“, a to:

A. Priame zváranie. Používa sa na odstránenie priehlbín, trhlín podľa nasledujúcej schémy: čistenie, vyrovnávanie a spájanie hrán, nanášanie zvaru, škárovanie. Pre odolnejšiu fixáciu opravovaného miesta je jeho vnútorná strana vystužená rámom zo sieťoviny, sklolaminátu a špeciálneho viaczložkového lepidla.

B. Zváranie "s vložkou". Je to potrebné, ak ide o stratu úlomku plastovej časti (napríklad časti nárazníka). Ak časť prvku zostala majiteľovi vozidla, potom sa proces príliš nelíši od možnosti prvého, okrem toho, že sa spájkuje celý kus. Ak sa časť časti nenávratne stratí, potom je podobný fragment predbežne vyrobený zo sklenených vlákien a epoxidová živica pomocou rozloženia. Potom sa spájkuje podľa princípu "záplaty".

3. Príprava na maľovanie. Hlavnými činnosťami v tejto fáze sú tmel a základný náter. Cieľom je vytvorenie rovného povrchu, odstránenie následkov predchádzajúcej práce (zarovnanie lepených alebo zváraných plôch, hlboké ryhy, preliačiny).

4. Maľovanie.

Môže byť lokálny alebo úplný. Druhá možnosť je vhodnejšia, pretože je takmer nemožné vybrať si farebnú schému vo farbe továrenského náteru, po dôkladnom zvážení bude rozdiel viditeľný aj pre neprofesionála. Okrem toho plné maľovanie dáva dôvod „túlať sa“, s dobrou predstavivosťou a vynikajúcou chuťou môžete v dôsledku tohto postupu aktualizovať vzhľad svojho auta. Zaujímavý efekt dáva napríklad chrómovanie plastových častí.

Posledná dokončovacia fáza renovačné práce, ktorá spočíva v konsolidácii získaného výsledku. Ak oprava nie je vhodná a jediný spôsob, ako vrátiť predchádzajúci typ auta, je vymeniť poškodený prvok, nadšenec auta si môže vybrať jednu z nasledujúcich možností:

Kúpte si plastové diely v autoservise (zanechajte požiadavku na nákup pod objednávkou);

Objednajte si výrobu plastových autokomponentov.