Budete potrebovať: Kľúče "na 14" (dve), "o 17", "na 19", pasatia, kolektívnosť pre zber pracovná tekutina Systémy hydraulických systémov riadenia, sťahováčko pre guľové závesy.
1. Uveďte auto na výťah alebo zdvihnite prednú časť vozidla cez pozorovací kanál. Odstráňte predné kolesá.
2. V kabíne vozidla pod prístrojovým panelom odstráňte skrutku koncového pripojenia riadiaceho hriadeľa s hriadeľom stĺpika riadenia ...
3. ... a odpojte hriadele.
4. Vytlačte páčky otočte Kulakov Prsty kĺbov vonkajších tipov riadenia (pozri " Výmena vonkajšieho hrotov ťahu riadenia »).
11. Odskrutkujte upevňovaciu maticu spodného stabilizačného stojana, držte prstom od otáčania a odpojte prst z baru stabilizátora.
12. Odskrutkujte matice predných skrutiek ...
13. ... a zadná podpora elektrickej jednotky ...
14. ... a odstrániť skrutky.
15. Nainštalujte podpery pod podrabo.
16. Odstráňte dve skrutky a odskrutkujte upevnenie zátvoriek pravej a ľavej zadnej podpery podrávky ...
17. ... a potom vyberte konzoly.
18. Odstráňte dve upevňovacie skrutky prednej časti podrastu k telu ...
19. ... a odstráňte skrutky so spodnými doskami predných podperov.
20. Odskrutkujte dve matice upevnenie zadných podperov subráma do tela ...
21. ... a odstráňte subálny rámec prednej pozastavenia spodné páky, mechanizmus riadenia a stabilizačný bar, spúšťa ho. V prípade potreby odstráňte stabilizačnú tyč (pozri " Výmena častí stabilizátora krížovej stability prednej suspenzie "), Mechanizmus riadenia (pozri"
Tuning Hendai Tushan je možné vykonať najviac rôzne cesty. Spravidla to všetko závisí od dostupnosti vlastníka kórejský SUV. Investujte jednu alebo iné množstvo do modernizácie vášho auta. Zároveň je potrebné platiť nielen za pozoruhodné časti na zlepšenie, ale aj pre prácu špecialistov v Tuning Studio. Považujeme metódy meniaceho sa auta 2008. Robiť s vlastnými rukami, pretože pre to nebudete musieť mať žiadne skúsenosti v špecializovaných workshopoch.
1 SUV výťahu - teraz off-road
Kórejčina model Hyundai. Tucson 2008 je navrhnutý pre všetky bezpečnostné pravidlá pri jazde. Auto sa môže pochváliť spoľahlivou štruktúrou tela, zlepšený dizajn prednej eibergy, predpätných pásov a hromadných airbagov - výrobca sa postaral o všetko slávne auto. Avšak pre fascinujúce cestovanie ruská off-road Niekedy je to len málo.
A potom sa zdvíhanie vozidla prichádza na záchranu - metódou tuningu, v ktorej sa telo auto stane ešte väčším nárazom a stabilným. Zlepšenie áut podobným spôsobom, môžete ísť do akéhokoľvek regiónu krajiny a sveta, bez toho, aby som prežil, že na ceste môžu vzniknúť niektoré problémy. Výťah je metóda modernizácie SUV zameraných na zvýšenie vzdialenosti medzi spodnou časťou tela a cesty. Takýto účinok sa dosahuje zmenou suspenzie a samotného tela. Po výťahu môže byť auto vybavené novými kolesami väčšieho priemeru, s ktorým sa stroj stane ešte viac.
Táto metóda modernizácie je ďaleko od nového na území Ruska. Takéto služby poskytujú hmotnosť špecializovaných workshopov, z ktorých väčšina sa pýtajú len na jednu prácu z 30 tisíc rubľov. S cieľom zachrániť túto značnú sumu stojí za to premýšľať o nezávislom výkone svojho výťahu HYUNDAI 2008. Predtým, ako začnete naladenie SUV, budete musieť vykonať presné merania a určiť optimálnu výšku tela stroja. Okrem toho je potrebné dôkladne zvážiť spravodajský algoritmus a skutočne posúdiť veľkosť pneumatík, ktoré budú nainštalované pripravený auto. Nezabudnite na potrebu znížiť časť oblúka kolesa, aby bol širší v súlade s priemerom nového kolesa.
Najdôležitejšia vec pri vykonávaní výťahu nie je usporiadanie veľkostí. Často je hriech domácich motoristov, celý čas počítania čo viac klírens A priemer nových kolies, tým lepšie. V skutočnosti vykonajte takéto ladenie je potrebné na veľmi jednoduchý princíp: Ak krútiaci moment Hyundai Tucson. Nakladanie za továrňou maximálne, nestojí za zvýšenie priemeru kolesa ako 25%. Ak nastavíte pneumatiky s rozmermi viac, potom sa riziko nedotýka. No, a ak stále idú, potom ďaleko na viskóznom kryte nie je presne vypnutý.
Predlabanie je potrebné pripraviť sa vopred za skutočnosť, že SUV zmení svoje správanie. Tucson môže napríklad stratiť ovládateľnosť aj na rovnej ceste, avšak zvýši sa zrýchlenie a rýchlosť vozidla. Aby sa auto viac presuniteľnejšie, ale nestrácali kontrolu nad ním, zvýšite klírens v hodnote nie viac ako 4-6 cm. Ak zvýšite auto vyššie, potom riziko ťažiska a úplnú stratu kontroly Kórejský SUV sa objaví.
Pred začatím výťahu je potrebné rozhodnúť o svojej metóde. Môžete zdvihnúť telo auto dvoma spôsobmi: v procese práce s telom alebo pri vykonávaní operácií so suspenziou. Zvýšenie tela je založené na inštalácii prídavnej spacer medzi ňou a automobilovým rámom. Zvýšenie klírensu pre niekoľko centimetrov sa dosahuje bez zbytočného rušenia výstavba automobilov. Ak je to potrebné veľká vôľa, Budete musieť hľadať dlhšiu trakciu a nainštalovať ich namiesto pravidelných. Ako práca naviac Musíme nahradiť brzdové trubice a elektroinštalácie, ako aj zvýšenie kolesových oblúkov.
Výťah suspenzie suspenzie je založený na úplnej výmene takmer všetkých štandardných prvkov automobilového systému. Majiteľ Tucson 2008 v. Budeme musieť zmeniť pružiny a pružiny alebo vybudovať dištančné vložky v oblasti podporných pohárov. Mnohí profesionáli poraďte tieto dve metódy výťahu. V dôsledku toho bude možné zlepšiť riadenie vozidla na teréne a udržiavať hlavné uzly štandardnej suspenzie.
2 Čo dostaneme v dôsledku ladenia čipov?
Ďalší účinná metóda Zlepšiť kórejský SUV -. Rovnako ako výťah, ladenie čipov bude schopné vykonávať absolútne každý majiteľ vozidla, schopný používať notebook. V dôsledku toho dosiahneme hmotnosť zlepšení, ktoré budú mať pozitívny vplyv na mnohé ukazovatele automobilov. Vzhľadom na to správne plnenie Čipové ladenie ako výsledok dostaneme:
- eliminácia porúch charakteristických tlaku na plynný pedál;
- zvýšenie informatizity pedálu urýchľovača;
- eliminácia trhnov pri prechode z prvého do druhého prenosu;
- významné zlepšenie v ťahu;
- zlepšená dynamika na hladkom povlaku;
- znížená spotreba paliva;
- zrýchlené motorové vykurovanie počas mrazu;
- zvýšenie času voľnobehu.
Každá z týchto zmien výrazne zvyšuje výkon a zlepšuje dynamiku a tiež znižuje spotrebu paliva. Po vykonaní ladenia čipu, motor Hyundai Tucson pridáva približne 20% energie a moment SUV rastie o 45%. Pokiaľ ide o zníženie spotreby benzínu, je možné dosiahnuť ďaleko od vždy - to všetko závisí od firmvéru a algoritmu realizácie. Jediná vec, ktorá jej robí, je, že zvýšenie spotreby paliva pomocou stroja nebude presná.
Aby sme pokračovali, budeme musieť byť trpezlivý a definované programy. Po prvé, potrebujete licencovaný firmvér. Ako ukazuje prax, optimálna možnosť pre TUCSON 2008 čip bude nástroj 7.2.. Okrem nej potrebujeme zavádzač Chiploader.ktorá má funkciu vizualizácie zmien v charakteristikách vozidla. Pre prácu sa vyžaduje aj notebook s nainštalovaným operačným systémom. Windows XP. a K-line Adaptér, ktorý pripojí počítač engine Hyundai. a notebook. Pred prácou je najlepšie nainštalovať nástroj vopred. Chiploader. na notebooku.
Prvým krokom v procese ladenia čipov bude pripojením notebooku k riadiacej jednotke motora. Ten je pod riadiacim stĺpikom vozidla. Odstraňujeme štít a pripojíme jeden zo koncov adaptéra k bloku. Druhý koniec je pripojený k notebooku. Ďalej zapneme zapálenie vozidla a počkajte, keď sa na displeji rozsvieti priečinok na riadiacej jednotke. Akonáhle sa to stalo, otvoríme priečinok a hľadáme plný firmvér S predĺžením súborov PDF. Ďalej inštalácia nový firmvérVýberom ako konečnú zložku s údajmi o autách.
Po spustení inštalácie bude bootloader pracovať Chiploader.ktorý ponúkne na kalibráciu určitých indikátorov SUV. Tu je najdôležitejšia vec, že \u200b\u200bnie je zdvihnutá na vašu chuť do jedla a urobiť všetky nastavenia s mysľou. Pamätajte, že z toho, ako nastavíte svoje auto, vaša bezpečnosť závisí! Preto nepreložte posúvač nastavenia do polohy doľava, to znamená 100%. Najlepšie je, ak prijmú pozíciu, pokiaľ ide o 50-60%. Po ladenie čipu sa teda SUV zlepší jeho indikátory kapacity, ale počas prevádzky nebude menej bezpečné. To isté platí pre posuvník zodpovedný za spotrebu benzínu. Pre neho je poloha optimálna v rozsahu 50-62%.
Ak presuniete posuvník doľava alebo doprava, potom potom, čo TUCSON CHIP TUNING nebude reagovať na spínacie zariadenie, buď vyrábať trhliny, keď je zapnuté zapaľovanie.
Po nastaveniach potrebujete skontrolovať výsledok vizualizáciou programu Chiploader.. Ukáže, čo sa zmenilo v práci vášho auta, a ako budú rásť alebo pád svoje vlastnosti ako výsledok ladenia čipov. Ak vám všetko vyhovuje, stlačte tlačidlo "OK" a zistite, ako bude riadok sťahovania nového utility. Počas inštalácie sa musí zapaľovanie vozidla niekoľkokrát zapnúť a vypnúť. Akonáhle je línia získaná zelená farbaTlačidlo "OK" môžete preraziť a manuálne vypnúť zapaľovanie. Ďalej vypneme vodiče a namontujeme štít na svojom mieste v stĺpci riadenia.
Po vykonaní ladenia čipov budete takmer okamžite pocit, ako sa zmenil váš Hyundai Tucson. Z prvého začlenenia bude automobilový motor rev v literálnom zmysle slova. Auto sa bude cítiť oveľa istý cestné krytinya spotreba paliva klesne o 8-10%.
3 Car Styling - Vyberte optimálne možnosti
Po vykonaní výťahov a ladenia čipov môžete s istotou začať zmeny v vzhľade auta. HYUNDAI TUCSON 2008 IN. Umožňuje inštalovať hmotnosť moderného príslušenstva na vašom tele, od inštalácie telies a iných Ďalšie prvky Pre štýl a dokončovacie maľby. Namiesto toho je možné posledný majiteľ Kórejský SUV bude musieť dnes ochutnať veľmi módne. V zásade nezáleží na tom, na akom type ladenia zastavíte svoju voľbu, hlavnou vecou je, že okrem estetických funkcií, modernizácia vášho vozidla prepravila a praktickú výhodu.
Vzhľadom k tomu, že sme už vyrábali SUV výťah a zvýšili priemer kolesových oblúkov, potom, aby sa dostal prezentatívny vzhľad Hyundai, bude musieť nahradiť podšívku kolesové oblúky. Zahrnuté s týmto, bude tiež potrebné nahradiť pravidelných blatníkov, pretože auto po ladenie čipu v literálnom zmysle zmení cestu. Nie je príliš zbytočné nainštalovať ochranné príslušenstvo na spodnej strane stroja, ako aj inštaláciu ochrany pre prahové hodnoty. Po nainštalovaní dodatočných obložení sa zbavte takej bolesti hlavy ako Úplná výmena Kompletné oceľové časti, ktoré sa po niekoľkých rokoch aktívnej prevádzky stroj obráti na kúsky kovu šrotu.
Pomerne užitočným spôsobom SUV štýlu bude inštalácia bočných zrkadiel vybavených ďalšími signalizačnými zariadeniami. Tieto podrobnosti pomôžu, aby vaše výlety viac manévrovalo a zabezpečili. Montáž Kingurina je považovaná za veľmi populárne s HYUNDAI TUCSONOVÝM POUŽITÍM. Táto položka je životne dôležitá pre SUV, ktorý je určený pre pravidelné cesty mimo cesty. Spolu s inštaláciou KengeruTnik môžete venovať pozornosť náhradám zahraničné fleece kórejské autá. Pre Tucson sú Xenónové optiky dokonale vhodné, ako aj ďalšie osvetlenie Na Kingurin Grille. Tieto zlepší viditeľnosť Čas deň a dať auto ešte hroznejšie vzhľad.
Ďalšou populárnou možnosťou je ďalšie prahové hodnoty. Nostia praktickejšie výhody a takmer nezmenia vzhľad auta. S ich pomocou, bude možné chrániť závesné prvky umiestnené medzi hornou časťou tela a spodnej časti. Pre HYUNDAI 2008 je najlepšie kúpiť univerzálne kovové prahové hodnoty, ktoré obsahujú ochranné prekrytie z uhlíka. Takéto príslušenstvo bude chrániť auto a bude slúžiť oveľa dlhšie ako obvyklé prvky bez uhlíkového povlaku.
Ak chcete nastaviť prahové hodnoty, budeme potrebovať:
- bulharčina;
- súbor kľúčov;
- brúsny papier;
- malyary Scotch.
Spočiatku budete musieť lietať spodnú časť tela SUV Scotch, po ktorej môžete začať podpísať. Pre inštaláciu univerzálnych prahových hodnôt, stačí rezať doslova niekoľko milimetrov spodnej časti tela, potom, čo povlak bude potrebné dobre čistiť brúsnym papierom. Ďalej, KPRIPIMIM zámky fixátorov, ktoré idú do súpravy s prahovými hodnotami, potom skúste na prahových hodnotách sami.
Je veľmi dôležité, aby príslušenstvo klesalo veľkosti SUV. Nemali by hovoriť, inak sa potom nebudete môcť otočiť. Po montáži prahových hodnôt je potrebné fixovať ako drahé. Na tento účel použite upevňovacie prostriedky, ktoré sú súčasťou prahových hodnôt.
X Stále si myslíte, že diagnóza auta je ťažké?
Ak čítate tieto riadky, potom máte záujem urobiť niečo v aute a naozaj ušetriťPretože už viete, čo:
- Sto rozbije veľké peniaze na jednoduchú počítačovú diagnostiku
- Ak chcete zistiť chybu, musíte ísť na špecialistov
- V službách existujú jednoduchý kľúč a dobré špeciály nenájdu
A vy samozrejme unavený z hádzania peňazí na vietor, a o jazde na sto neustále nemôžete byť a reč, potom potrebujete jednoduchý roadGid S6 Pro Auto Auto Automatser, ktorý sa pripája k akémukoľvek autu a cez pravidelný smartphone budete vždy nájsť Problém, vyplatiť kontrolu a nie Bad Save !!!
Sme si testoval tento skener rôzne stroje A ukázal vynikajúce výsledkyTeraz to odporúčame všetkým! Tak, aby ste nespadali Čínsky falošný, Zverejňujeme tu odkaz na oficiálnu stránku AUTOSKNER.
Príznaky: Auto odchádza z priameho pohybu, zaklopuje do prednej suspenzie.
Možný dôvod: Predná pružinová páka je poškodená.
Nástroje: Anti-zubné zarážky, konektor, kľúče, headset, guľôčkové závesy sťahovák.
1. Nainštalujte proti-číslicové topánky pod zadné kolesáA potom odstráňte predné koleso.
Poznámka. Odhalenie a utiahnutie spojovacích materiálov kolesových skrutiek by sa mali vykonávať len na vozidle inštalovanom na Zemi.
2. Odskrutkujte kotúč lopty podperu prst a potom zaplatiť prstom.
3. Odskrutkujte a vyberte prednú montážnu skrutku prednej pružiacej páky na pomocný rám.
4. Odskrutkujte a vyberte zadnú upevňovaciu maticu prednej pružiacej páky na pomocný záves, potom odstráňte skrutku.
5. Odstráňte prednú pružiacu páku z auta, priblížte sa na montážnu čepeľovú hlavu páčky zadného závesu.
6. Skontrolujte prednú pružiacu páku a v prípade potreby ho vymeňte.
7. Skontrolujte, či páčku páky s pružinou s pružinou pred prítomnosťou defektov. Ak potrebujete vymeniť rukáv, použite ho pomocou vhodných tŕňov (obísť vonkajší tŕň o okraji oka a vnútorný-okolo vonkajšieho puzdra závesu).
8. Stlačte nové závesy do pákových viečok (používajte tŕne používané v operácii opísanej v odseku 7), pre-mazanie vonkajších sklopných puzdier s tenkou vrstvou konzistentný mazivo (táto akcia Je nevyhnutné len vtedy, ak páka prednej závesov nemá externé chyby A teda nemusí byť úplne vymenený).
9. Stlačte tichý blok zadnej podpery, až kým sa do okraja prednej pružiacej páky zastaví, stlačte tichý blok zadnej podpery.
10. Urobte lisovanie gumového kĺbu prednej nosiča tak, aby jeho vnútorná objímka vykonávaná cez okraj prednej pružiacej páky na výšku 12,5-13,5 milimetrov.
Poznámka. Povrch gumového radu predného gumového kovu má špeciálny štítok. Stlačte predný záves, orientoval ho tak, že štítok je umiestnený v uhle 45 stupňov, na os prednej pružiacej páky.
11. Odstránené detaily nainštalujte v opačnom poradí, bez utiahnutia plne upevňovacích prvkov páky prednej suspenzie a prstovej matice nosiča lopty.
12. Znížte auto na zem a otočte ho niekoľkokrát.
13. Nakoniec utiahnite upevňovacie prvky gumových hovore.
14. Nakoniec utiahnite maticu prsta guľôčkovým nosičom s krútiacim momentom 100-120 n ∙ m, a potom ju dôverovať, kým sa na ňom zhoduje s otvorom s otvorom na prste.
15. Umiestnite kolík.
