Ale pre šikovné perá v praxi platná rada. Práca s akumulátorovým náradím je veľmi pohodlná vďaka jeho odpojeniu zo zásuvky. Ale v období jeseň-zima pracujte na nízke teploty, neumožňuje vykonávať veľké objemy krútiacich prác, kvôli rýchlemu vybitiu batérie. Výstup: vezmite si autobatériu, môžete priamo s autom, kábel sa prilepí na krokodíly (meď je nevyhnutne spletená, čím hrubšia, tým lepšia, metro je dlhé 10-12, ale nie zo zváracej jednotky) a priľne ku kontaktom elektrického náradia vo vnútri rukoväte pomocou zákrutov, lepiacej pásky atď. miestne. Pracovať, nie recyklovať, kapacita autoakumulátora vám umožňuje pracovať dva dni (skúsenosť so skrutkovačom, pri montáži strechy a zrubového domu ako celku bolo zaskrutkovaných viac ako 700 skrutiek za 2 dni, iný formát), a nemá to žiadny škodlivý vplyv na následné naštartovanie auta. Áno, v konečnom dôsledku je tu mínus z hľadiska mobility, ale krútiaci moment je takmer konštantný, na rozdiel od štandardných batérií, ktoré je tiež potrebné včas nabiť a potom bola vypnutá elektrina, kde ju nabiť? Nevymyslel som to ja, ale môj otec, skúsený elektrikár. To preto, aby som počas nabíjania bežných batérií neutekal na dymovú prestávku. A tak som musel pracovať z tmy do tmy.
Elektrické náradie môže byť škodlivé. Pri veľkom zaťažení (najmä keď hriadeľ stojí), napätie naprieč malá batéria klesá, čím sa obmedzuje maximálny prúd motora. Autobatéria je na druhej strane výrazne väčšia kapacita v takejto situácii je schopný naraz spáliť motor skrutkovača, alebo častejšie regulátor otáčok umiestnený v tlačidle. V tomto vlákne sa už o tomto probléme hovorilo. Alternatívne, na obmedzenie maximálneho prúdu v sérii pomocou skrutkovača, môžete zapnúť 55 wattovú automobilovú lampu.
O práci akumulátorového náradia z akumulátora.
Cez víkend som vyrobil tento adaptér:
A na začiatok, keď som zmeral vzdialenosť, v okrúhlej tyči som vyrezal 2 vybrania pre kontakty a vložil som ich zadným koncom do základne drevotriesky:
Potom po vyvŕtaní otvorov natiahnite kábel a prispájkujte ho k cínovým kontaktom pripevneným klincami: 
Nakoniec som po zateplení dostal nasledujúci výsledok
Drží celkom pevne, čo uľahčujú ohyby na konci kontaktov. Môžete ho však dodatočne pripevniť k rukoväti. Hlavnou vecou je nezabudnúť, kde je "+" na drôte (pri pripojení k batérii). Dĺžka kábla sa ukázala byť asi 5 metrov a keď sa k nemu pripojí štandardná batéria, je cítiť, že sa časť energie stráca. Po pripojení na batériu si myslím, že to bude lepšie, ale napätie je 16,8 (bude fungovať)
Životnosť skrutkovača je 5-7 rokov, životnosť jeho batérie je najlepší prípad 2 roky. To znamená, že výmenou zdroja energie bude možné predĺžiť životnosť milovaného nástroja minimálne o 2 roky. Samozrejme, najlepšie je nájsť originálnu batériu, problémom je však dostupnosť a cena.
Ako vymeniť batériu za skrutkovač
Hneď je potrebné poznamenať, že remeselné úpravy znížia pohyblivosť skrutkovača v dôsledku dodatočného drôtu z nového zdroja energie a jeho hmotnosti. Na druhej strane, prevádzkový čas na jedno nabitie sa zvýši na 12–20 hodín oproti 2–3 s natívnou batériou. To bude veľmi užitočné na vzdialených miestach bez napájania.
Pre pohodlie a bezpečnosť by sa mal použiť flexibilný drôt s dvojitou izoláciou, ako je PVA a ShVVP. Prierez 0,75 mm 2 a viac. Môžete ho pripojiť na dvoch miestach:
- k rukoväti skrutkovača;
- do tela starej batérie.
Odliate telo je prasknuté prudkým úderom do skrutkovača, alebo je oddelené pílkou na železo v mieste spájkovania. Potom sa starý odstráni. olovená batéria, a na uvoľnené vodiče, pri dodržaní polarity, je napájanie pripojené z nového zdroja.
Výber batérie
Hlavným parametrom, ktorý je potrebné vziať do úvahy, je napájacie napätie uvedené v pase alebo na puzdre. Motory používané v skrutkovačoch tiež pracujú pri zníženom napätí, pričom trochu strácajú rýchlosť a krútiaci moment. Cenovo najdostupnejšie z batérií budú kyselinové batérie pre autá, motocykle a tiež pre zdroje neprerušiteľného napájania.
Automobilový priemysel
Často vzniká otázka, či je možné pripojiť skrutkovač autobatérie... V skutočnosti môžete použiť batériu, ktorá má svoje zdroje, ktorej kapacita je už malá pre auto, ale dostatočná pre ručné náradie.Štandardné napätie autobatérií je 12 voltov.
Vzhľadom na hmotnosť 14 kilogramov je vhodné použiť takýto zdroj na stacionárnom pracovisku, lešení alebo mobilných plošinách. Dĺžka drôtu je 2-3 metre. Nabíjanie bude musieť z dôvodu vysokého nabíjacieho prúdu vykonávať zariadenie tretej strany.
Motocykel
Líšia sa hmotnosťou v rozmedzí 2-4 kilogramov. Napätie 6 a 12 voltov.
Gél (batérie pre UPS)
Ich výhoda v zapečatený kryt a pastovitý elektrolyt, ktoré umožňujú použitie nástroja v akejkoľvek priestorovej polohe. Použitie je možné nabíjačka zo skrutkovača. Tu sa nemôžete báť popálenia kyselinou alebo pokazeného oblečenia. Batériu môžete pripevniť priamo na skrutkovač alebo ju nosiť v taške či vo vreckách.
Preventívne opatrenia
Treba mať na pamäti, že pripojenie nového napájacieho zdroja je zásahom do továrenského dizajnu. To znamená, že je dôležité dbať na osobnú a požiarnu bezpečnosť. Pamätajte, že musíte:
- dodržiavať polaritu;
- bezpečne izolujte spojenia drôtov;
- používajte nabíjačky určené pre kapacitu tejto batérie.
Na výmenu batérie stačia minimálne znalosti z elektrotechniky. Na svoje si prídu aj zámočnícke zručnosti. Je potrebné zabezpečiť zvýšenú mechanickú pevnosť spojovacích bodov drôtu.
Lacné skrutkovače sú dobré pre tých, ktorí tento nástroj nepoužívajú príliš často. Ale, ako ukazuje prax, zatiaľ, zatiaľ. U väčšiny z nich batérie zlyhajú dostatočne rýchlo a niekedy jednoducho nemajú dostatok energie. Jednoduchá úprava nástroja pomôže vyriešiť tento problém. Na konci dostanete skrutkovač, ktorý bude fungovať priamo z autobatérie.
Materiály (upraviť)
Ak chcete upraviť skrutkovač vlastnými rukami, pripravte:
- samotný skrutkovač;
- dlhý krížový skrutkovač;
- súbor;
- svorky na batérie s drôtmi;
- kliešte;
- spájkovačka;
- spájka;
- elektrická páska.
Krok 1... Pred začatím práce musíte nástroj úplne rozobrať. Použite na to tenký, dlhý skrutkovač.
Krok 2... Najprv vyberte jednu polovicu puzdra a druhú nechajte s vnútorným obsahom vnútri pôvodná forma... Vyberte batériu z puzdra. Váš skrutkovač môže zvnútra vyzerať trochu inak. Všetko závisí od výrobcu. Uistite sa, že nájdete kladné a záporné elektródy. Pre ďalšiu prácu budú potrebné.
Zapamätajte si umiestnenie všetkých vnútorné časti nástroj a opatrne ich vyberte z krytu.
Krok 3... Spodnú časť plastového puzdra, ktorá slúži ako stojan, pokojne odrežte pilníkom. V upravenom skrutkovači bude táto časť nadbytočná. Pokúste sa rezať kusy symetricky na dvoch poloviciach nástroja.
Krok 4... Odizolujte konce vodičov na svorkách batérie. Ak to chcete urobiť, použite ostrý nôž. Ak sú vaše drôty príliš dlhé, odrežte prebytočné časti pomocou nožníc na drôty a až potom ich odizolujte.
Krok 5... Pripojte vodiče k elektródam. V v tomto prípade dizajn bol trochu nezvyčajný, takže stačilo navliecť drôty do svoriek a upevniť ich elektrickou páskou. Vo väčšine prípadov budete musieť na pripojenie použiť spájkovačku. Pripravte sa na to vopred.
Krok 6... Dajte skrutkovač späť dohromady. Vložte vnútorný obsah, vyveďte drôty s príchytkami von. Zložte puzdro a zaistite ho skrutkami. V spodnej časti, kde bol stojan, zaistite všetko elektrickou páskou a zakryte ním vytvorený otvor.
Vŕtačky a skrutkovače patria medzi najviac potrebné nástroje pre renovačné práce... Používajú sa na vŕtanie otvorov, skrúcanie a odkrúcanie skrutiek, samorezných skrutiek, svorníkov.
Tieto nástroje sú poháňané elektromotorom, ktorý beží na energiu elektrickej siete alebo batérie.
Pre nikoho nie je tajomstvom, že skrutkovače poháňané elektrickou sieťou nie sú vždy vhodné na používanie, pretože sa často musia používať ďaleko od zásuviek.
Bezdrôtová verzia náradia má však aj svoje nevýhody. Väčšina lacných skrutkovačov (musíte priznať, že nie je potrebné kupovať drahý nástroj na zriedkavé použitie) batérie sa rýchlo stanú nepoužiteľnými a niekedy jednoducho nemajú dostatok energie. Neboj sa! Po prečítaní tohto článku sa dozviete, ako pripojiť váš skrutkovač k autobatérii. Potrebujete iba vložiť malé zmeny do skrutkovača.
Druhá fáza.
Odstráňte hornú časť puzdra a odložte ho (kým ho nebudete potrebovať). A druhú časť položte pred seba.
Pozorne si preštudujte skrutkovač. V rukoväti nájdete dve elektródy označené B + (kladná) a B- (záporná).
Batéria musí byť vybratá.
Zapamätajte si alebo fotografujte miesta vnútorné časti nástroj (inak nakoniec nezostavíte skrutkovač, ale žehličku)
5. fáza
Ďalej by mali byť vodiče pripojené ku svorkám elektród. V prípade ako na fotografii bolo potrebné iba navliecť drôty do svoriek a upevniť ich bežnou elektrickou páskou. Ale s najväčšou pravdepodobnosťou budete potrebovať spájkovacie zručnosti. Toto je možno najťažší krok v našich modifikáciách.
Dbajte na polaritu !!! Pozrite sa na zhodu nábojov elektród a drôtov.
6. fáza
Zakryte spoje elektrickou páskou. Uistite sa, že nie sú viditeľné žiadne kovové časti. A elektródy sa navzájom nedotýkali. Teraz kľudne zložte skrutkovač späť. Vnútorné časti umiestnite do krytu, vyveďte vodiče so svorkami von. Zložte obe polovice nástroja k sebe a utiahnite skrutkami. Zakryte časť, ktorú ste odpílili v kroku číslo 3, elektrickou páskou, čím zaistite výslednú štruktúru.
V dôsledku toho dostanete vynikajúci skrutkovač, ktorý vám bude slúžiť oveľa efektívnejšie ako ten, ktorý ste mali pred úpravou.
Príjemným doplnkom je, že teraz môžete svoj nástroj používať na cestách alebo na miestach, kde predtým nebolo možné dobiť batériu nástroja.
Schéma domáci senzorúniky vody
Pretože práca skrutkovača je spojená s napäťovými rázmi pri zapínaní a vypínaní, automobilový priemysel batéria sa zmestíčo najlepšie, pretože normálny režim práca druhého je spojená presne s režimom vybíjania a nabíjania. Pokiaľ ide o poškodenie samotného zariadenia (skrutkovač). potom nie je dôvod na strach - spotrebuje toľko, koľko potrebuje. Pravda, aby skrutkovač dobre fungoval z autobatérie, jeho prevádzkové napätie by malo byť okolo 12V.
Skrutkovač môžete pripojiť k batérii pomocou flexibilného medeného kábla k pólom "plus 9" / 9 "mínus 9"; na zariadení a batérii, resp.
moderátor vybral túto odpoveď ako najlepšiu
Ak je skrutkovač navrhnutý pre napätie 12 voltov, potom ho samozrejme môžete pripojiť k autobatérii a nielen. Batéria z neprerušiteľného zdroja napájania je navrhnutá aj pre 12 voltov. Hlavnou vecou nie je zamieňať si plus a mínus svorky skrutkovača.Ako ochranu proti nesprávnemu zapnutiu môžete skúsiť rozsvietiť diódu pri prerušení jedného vodiča.Len teoreticky by to malo pomôcť pri nesprávnom zapojení.
Kim Chen In
Vo všeobecnosti je to možné, ak je skrutkovač 12V.
na osvetlenie, ale ich dĺžka je obmedzená.
Ak sa chcete pripojiť, musíte odstrániť "native9quot"; batérie, otvorte skrutkovač („rozdeľte puzdro na dve časti, sú tam skrutky na krížový skrutkovač).
Teraz sa buď pokúšame zavesiť na "krokodíly9", alebo na jednej strane drôtu na osvetlenie (pozri vyššie) odrežeme týchto "krokodílov9" a upevnite drôt na svorky (dosky v skrutkovači), bezpečne izolujte pripojenia.
Teraz je všetko na vašom uvážení, do tela skrutkovača môžete urobiť dieru a cez ňu pretiahnuť drôty, spodnú časť rukoväte môžete úplne odrezať, všetko závisí od toho, či vyrábame neustále pracujúci skrutkovač z autobatérie , alebo potrebujeme skrutkovač na jednorazovú prácu.
Autobatéria má viac ako normálne konštantný tlak pri plne nabité o niečo viac ako 12 voltov, čo sa zhoduje s napätím spotrebovaným v skrutkovači, tiež 12 voltov. Pri správnom dodržaní polarity pri spájaní skrutkovačom sa teda nič nestane a bude fungovať čo najlepšie od autobatérie... Hovorím to z vlastnej skúsenosti.
Ale sú tu aj niektoré nuansy. Hlavná nuansa sedí v batérii, ktorá sa rýchlo vybíja z motora skrutkovača a rýchle vybitie autobatéria má na to veľmi zlý vplyv a pri rýchlosti sa dá batéria jednoducho vyhodiť, takže musí byť neustále nabíjaná z generátora alebo nabíjačky, čo sťažuje prácu so skrutkovačom.
Mal som dostatok batérie na asi 1,5 hodiny pomerne intenzívnej práce, potom sa batéria vybila, ale po hodine som si dovolil vyvŕtať niekoľko ďalších dier, bolo to na chate pri inštalácii odlivu na dom s vypnutým napájaním.
Môcť. Skrutkovač bude fungovať ako predtým. Ako to uviesť do praxe:
- To si vyžaduje dva káble iná farba s krokodílmi na koncoch, jeden na jednom a jeden na druhom kábli. Ich dĺžka je ľubovoľná, v závislosti od vašich podmienok.
- Role elektrickej pásky.
- Batéria.
- Skrutkovač - 12 voltový darca.
Budete musieť rozobrať skrutkovač, na jeho svorky, ktoré použil na pripojenie k vlastnej batérii, spájkovať drôty s "krokodílmi9". Je dôležité venovať pozornosť polarite svoriek a farbe vodičov (zvyčajne je červená pre plus a čierna pre mínus), aby ste sa neskôr nezamieňali. Na obrázku sú svorky, ku ktorým pripájame vodiče, zakrúžkované červenou farbou.
Ak je vedľa staveniska auto s funkčným palubným generátorom, môže takýto skrutkovač fungovať ľubovoľne.
Skrutkovač môžete pripojiť k autobatérii, ak sa zhodujú v napätí, konkrétne označenie 12 V bude uvedené na skrutkovači (v predaji je ich dosť!), V tomto prípade ho môžete jednoducho pripevniť na dočasnú chatku a pracovať bez strachu.
Ale veľké množstvo skrutkovačov má vyššie napätie, to je 14V aj 18V - v tomto prípade pre stabilné a kvalitná práca skrutkovač, musíte použiť usmerňovač s nastaviteľným zvýšením napätia, inak sa skrutkovač dusí slabým výkonom a prúd batérie ho zahrieva - ktoré môžu poškodiť spotrebič.
Spravidla sa častejšie zaoberáme 12-14 voltovými skrutkovačmi. Toto je najoptimálnejšie napätie a je celkom vhodné, preto je celkom vhodné na pripojenie skrutkovača k autobatérii. Hlavná vec tu nie je zamieňať polaritu mínus plus. Aj keď má váš skrutkovač 18 voltov, nezáleží na tom. Dá sa aj napájať, akurát výkon trochu klesne. Ale to nie je strašidelné, toto je skrutkovač, nie vynaliezavá vŕtačka. Takýto skrutkovač bude robiť svoju prácu normálne.
Ak máte rovnaké povolanie ako ja, často chodíte do rôznych inštalácií na miestach, kde niekedy nie je elektrina. Alebo ešte nie je na vašej letnej chate. Určite ste sa už stretli so situáciou, kedy vám skrutkovač „sadne“ alebo nie je nabitý, keď potrebujete niečo vŕtať alebo skrutkovať. Bolo by skvelé mať akumulátorový skrutkovač, ktorý netreba neustále dobíjať.
Môj skrutkovač má 12 voltov. Je samozrejmé, že prvá myšlienka, ktorá vás napadne, je pripojenie skrutkovača k autobatérii. Čítal som veľa návodov na túto tému, ale neboli pre mňa dostatočne pohodlné alebo dosť pekné. Moja verzia sa mi zdá oveľa elegantnejšia a pohodlnejšia. V dôsledku toho chcem preniesť niekoľko ďalších svojich nástrojov na napájanie z autobatérie. Tak poďme na to!
Fáza 1: Obetujeme skrutkovač!
Koľko z nich, stojacich osamote na regáloch v sekáčoch alebo predávaných na nástenkách. Niekedy bez života, bez batérií - Skil, Ryobi, DeWalt, Bosch a iné, hľadajú svojho nového majiteľa. Prichádzajú vo všetkých tvaroch, veľkostiach, farbách. Rôzne príkony (9,5 voltov, 12 voltov, 18 voltov, 19,2 voltov, 28 voltov) a typ batérie (lítium-iónová, kadmium atď.). Mnohé z nich sú zastarané. Ich predošlému majiteľovi bolo jednoduchšie vyhodiť svojho pomocníka a kúpiť si nového. Takto stratené deti sedia na policiach a zbierajú prach, až kým ich predavačka konečne nevyhodí. Hovorím o skrutkovači! Alebo skôr použitý skrutkovač.
Potrebujeme teda 12-voltový skrutkovač, s ktorým nie je škoda sa rozlúčiť. To je to, čo sa mi podarilo kúpiť za 300 rubľov. (pozri fotografiu vyššie) Tento skrutkovač nemal batériu.
2. fáza: Demontáž
Ako môžete vidieť na fotografii, bit sa nedostal do otvoru až do konca a nemohol dosiahnuť hlavu skrutky. Pomocou vŕtačky bolo potrebné mierne zväčšiť priemer otvoru, aby sa do neho bit ľahko zmestil.
Začnite odstránením samozrejmých skrutiek, ktoré držia telo skrutkovača pohromade. Moje skrutky boli Torx T10, s najväčšou pravdepodobnosťou vaše budú úplne rovnaké. Väčšinou sa všetci dostali von ľahko.
Fáza h: Spoznávanie „vnútornosti“
Po odskrutkovaní všetkých skrutiek sa mi podarilo odstrániť polovicu plastového puzdra. Aj pre ľudí ďaleko od strojárstva principiálne zariadenie skrutkovač vyzerá celkom jednoducho. V rukoväti máme dve kovové koncovky, ktoré sú spojené s batériou. Jeden z nich mal označenie „B +“ a druhý „B-“. Predpokladám, že písmeno „B“ z anglického slova „battery“ (batéria alebo batéria), +/- označuje kladnú a zápornú polaritu.
Krok 4: Odrežte rukoväť
Myslel som si, že môj skrutkovač bude vyzerať hlúpo a nemotorne so spodnou plastovou prírubou, kde som bol bežná batéria... Tak som sa rozhodol odrezať kľučku. Problém bol vyriešený.
Etapa 5: Elektrické vedenie
Na pripojenie skrutkovača k autobatérii som použil vodiče zapaľovania auta. Na tieto účely sú vhodné lacné drôty s malým prierezom. Kúpil som si 150A dlhý 2 m za 300 rubľov.
Na každom z drôtov, na jednej strane, je potrebné odrezať takzvané "krokodíly". Na voľnom konci izoláciu očistíme asi o 2-3 cm.
Krok 6: Pripojte vodiče
Ako vidíte, konektory skrutkovačov mali nezvyčajný tvar. Aby som mohol pripojiť vodiče k týmto svorkám, ohol som odizolovanú časť na polovicu, ako je vidieť na fotografii. Potom ich prešiel v každom termináli. Ukázalo sa, že je to akýsi háčik. Potom pre bezpečnú fixáciu utiahol každé spojenie plastovými svorkami. Myslím, že profesionáli by drôty určite spájkovali, ale ja mám so spájkovaním málo skúseností :-).
Pozor na polaritu! Najčastejšie sa na "krokodíly" aplikuje značka polarity z drôtov zapaľovača cigariet.
Fáza 7: Stavba
Ďalej je našou úlohou všetko poriadne zaizolovať. Použil som na to ¾ kotúča lepiacej pásky. Najprv som každý zo spojov obalila tak, aby nevytŕčali žiadne kovové časti. Potom som všetko zabalil tak, aby sa koncovky navzájom nedotýkali.
Keď som zostavil telo skrutkovača, omotal som elektrickú pásku okolo vodičov na výstupe z tela kvôli izolácii a fixácii.
Gratulujem! Teraz nezáleží na tom, či ste zabudli skrutkovač nabiť alebo nie a ako dlho jeho nabitie vydrží. S takýmto nástrojom môžete pracovať dlhú dobu aj tam, kde nie je elektrina.
Ako naštartovať auto pomocou skrutkovača
Treba priznať, že názov článku nie celkom správne charakterizuje obsah. Po všetkom motor auta začneme nie samotným „šurom“, ale pomocou batérie od neho.
Takže postupnosť akcií:
> 9 gt; 9 gt; Odpojte batériu od tela skrutkovača alebo prenosnej vŕtačky.
> 9 gt; 9 gt; Uvoľnite elektrické kontakty a priviažte k nim pár kovových skrutiek alebo skrutiek (ako je znázornené na fotografii) Zavesíme na ne krokodíly vysokonapäťových drôtov.
> 9 gt; 9 gt; Teraz pripojte batériu skrutkovača k autobatérii. Zároveň pri dodržaní polarity je kladný kontakt batérie s kladným kontaktom autobatérie a záporný kontakt s záporným. 
> 9 gt; 9 gt; Počkajte asi 10 minút, kým sa obnoví automatická batéria.
> 9 gt; 9 gt; Naštartujte motor otočením kľúča zapaľovania.
Môžeme teda vybitú batériu trochu viac nabiť, aby sa batéria naštartovala. S najväčšou pravdepodobnosťou nebude fungovať naštartovať auto iba s batériou Shurik.
Existuje niekoľko nuancií. Napätie batérie sa musí zhodovať alebo byť o niečo vyššie ako napätie batérie.
Je dobré, ak je batéria vášho stavebného náradia dobre nabitá (viac ako 80%).
Úprimne povedané, táto metóda nie je najinteligentnejšia, ale ak nie je iné východisko, bude to stačiť. Ideálnou možnosťou by v tomto prípade bola univerzálna power banka. ktorý nabíja nielen smartfóny, ale aj notebooky a dokonca aj autobatériu. Má viacero výstupov pod rôzne zaťaženie... Na nabíjanie autobatérie sú k dispozícii samostatné káble s "krokodílmi".
Na obrázku vyššie je Universal externá batéria Firefly MST-SOS2, ktorý je určený na nabíjanie smartfónu a osvetlenie autobatérie. Jednoducho tu nie je kam pripojiť nabíjačku na notebook.
Najpopulárnejšou power bankou tejto triedy je však Universal Power Bank so zložitým názvom „Wuhai“
Kapacita vyššie uvedenej batérie je 12800 mAh, ktorá dosiahne plné nabitie za 5-7 hodín. Má obrovskú sadu adaptérov a zástrčiek na nabíjanie smartfónov a notebookov, tabletov a iných prenosné zariadenia... Má 3 výstupy pre 5, 12 a 19 voltov s výkonom 0,5, 2 a 3,5 ampéra. Všeobecná súprava pozostáva z: 
Mimochodom, argumentuje sa tým toto zariadenie schopný "zapáliť" a natočiť benzínové a plynové motory automobilov do 3,5 litra. Čo robiť s dieselmi a motormi nad 3,5 litra sa nehlási.
Upozorňujeme, že pri dlhom otáčaní štartéra sa môže batéria skrutkovača prehriať. Nikel-kadmiové batérie batérie vo vnútri môžu fungovať dobre, aj keď mínusová teplota, ktoré lítium-iónové neakceptuje.
Premena skrutkovača z batérie na sieťový zdroj. Existuje veľa možností - výsledok je jeden!
Tí, ktorí používali akumulátorový skrutkovač, ocenili jeho pohodlie. Kedykoľvek, bez toho, aby ste sa zamotali do drôtov, môžete vliezť do ťažko dostupných výklenkov. Kým sa nevybije batéria.
Toto je prvá nevýhoda - potrebuje pravidelné dobíjanie. Skôr či neskôr batérie spotrebujú svoju životnosť.
Toto je druhá nevýhoda. Táto chvíľa príde čím skôr, tým lacnejší bude váš nástroj. Keď šetríme peniaze pri nákupe, často kupujeme lacné čínske „no-name“ zariadenia.
Nie je na tom nič zlé, no treba si uvedomiť, že výrobca šetrí rovnako ako vy. V dôsledku toho bude najdrahšia jednotka (konkrétne batéria) najlacnejšia, keď sa zbalí. Výsledkom je vynikajúci nástroj s prevádzkyschopným motorom a nie opotrebovanou prevodovkou, ktorá nefunguje kvôli nekvalitnej batérii.
Existuje možnosť zakúpenia novej sady batérií alebo výmeny chybných batérií v jednotke. Ide však o rozpočtovú udalosť. Náklady sú porovnateľné s kúpou nového skrutkovača.
Druhou možnosťou je použiť náhradnú alebo starú batériu z auta (ak ju máte). Štartovacia batéria je však ťažká a používanie takéhoto tandemu nie je príliš pohodlné.
DÔLEŽITÉ! Mnohé skrutkovače majú prevádzkové napätie 16-19 voltov. Toto napätie nezabezpečí ani plne nabitá autobatéria. A to máme na mysli použitie použitej batérie, kde na svorkách môže byť maximálne 10,5-11,5 voltov.
Existuje cesta von - zmena skrutkovača v sieti
Áno, stráca jednu z výhod akumulátorového náradia – mobilitu. Ale pre prácu v miestnostiach s prístupom k 220 voltovej sieti je to vynikajúca cesta von. Hlavne, že dávaš nový život zlomený nástroj.
Existujú dva koncepty, ako vytvoriť sieť z akumulátorového skrutkovača:
- Externé napájanie. Myšlienka nie je taká absurdná, ako by sa mohlo zdať. Dokonca aj veľký a ťažký usmerňovač môže stáť blízko zásuvky. Ste rovnako pripútaní k napájaniu a zaseknutej sieťovej zástrčke. Nízkonapäťový kábel môže byť vyrobený z ľubovoľnej dĺžky;
DÔLEŽITÉ! Ohmov zákon hovorí - s rovnakým výkonom, znižovaním napätia - zvyšujeme prúd!
Podľa toho by mal mať napájací kábel 12-19 voltov väčší prierez ako 220 voltov.
DIY úprava skrutkovača
Zvážte možnosť s diaľkovým napájaním
Použitie napájacieho zdroja z osobného počítača.
Na rádiovom trhu si môžete kúpiť za nízku cenu starý blok napájanie z osobného počítača. Potrebujeme variant formátu „AT“, ktorý bolo potrebné vypnúť stlačením klávesu po ukončení operačného systému.
Skúsení používatelia si pamätajú takéto systémové bloky. Výhodou takéhoto zdroja je aj to, že naznačuje poctivú silu. Ak sa uvádza 300 W, znamená to, že môžete bezpečne odobrať 15-16 ampérov z 12-voltového výstupu (opäť s odkazom na Ohmov zákon). To stačí na napájanie priemerného skrutkovača.
Takéto bloky majú v súprave tlačidlo napájania. Ďalšou výhodou je prítomnosť chladiaceho ventilátora a pokročilého systému ochrany proti preťaženiu. Ak budete zdroj schovávať do krásneho puzdra, nezabudnite ponechať otvor na vetranie.
Zapojenie je veľmi jednoduché. Čierny vodič (-), žltý vodič (+ 12V).
Obmedzenia - skrutkovač s napájacím napätím vyšším ako 14 voltov nebude fungovať.
DÔLEŽITÉ! Používajte iba napájacie zdroje s kapacitou 300-350W a výstupným prúdom 12 voltov minimálne 16 ampérov. Špecifikácia je uvedená na nálepke výrobcu.
Používanie nabíjačky autobatérií.
Princíp je rovnaký ako pri použití počítačová jednotka výživa. Je potrebné zakúpiť starý nabíjací blok pre štartovacie batérie... Moderná móda kompaktných impulzných nabíjačiek ponechala analógové lineárne zariadenia za doskou, s manuálne nastavenie napätie a nabíjací prúd. Preto je možné takéto zariadenie zakúpiť na automobilový trh za symbolickú cenu.
Je dobré, ak sa napätie dá plynulo regulovať – v tomto prípade sa do vášho provizórneho napájacieho zdroja zmestí každý skrutkovač. Jeho premena na elektrické náradie sa redukuje na pripojenie vstupu elektromotora k napájacím svorkám nabíjačky.
Výroba domáceho napájacieho zdroja.
Ak ste oboznámení so zásadami stavby elektrické obvody- môžete si vyrobiť vlastný zdroj energie. Podávanie schémy všeobecné pojmy- na obrázku.
Transformátor je možné vyzdvihnúť zo starého elektrónkového televízora alebo iného domáce prístroje... Výkon 220 voltov 250-350W. Hlavná vec je napájanie - darca by nemal byť pulzovaný.
Napätie na sekundárnom vinutí je 24-30 voltov. Sekundárne vinutie je vyrobené z drôtu zodpovedajúcej časti. Ak je však prúd výstupného vinutia aspoň 15 ampérov (pozri špecifikáciu transformátora), nie je sa čoho obávať. Po stratách na diódový mostík(1-1,5V na dióde) získate požadovanú výstupnú hodnotu.
Ak máte elektrotechnické vzdelanie, výpočet si urobte sami. Alebo praktickým spôsobom: pripojením 220 V 100 W žiarovky ako záťaže zmerajte výstupné napätie. Ak presahuje potreby skrutkovača, znížte počet závitov sekundárneho vinutia transformátora.
DÔLEŽITÉ! V puzdre musí byť vyrobený domáci napájací zdroj. Pri výrobe dávajte pozor na nebezpečenstvo úrazu elektrickým prúdom a na možnosť skratu. Všetky vstupné a výstupné obvody sú istené.
AC adaptér pre skrutkovač v kryte batérie
Ak váš nástroj nie je príliš výkonný, môžete napájací zdroj umiestniť do rukoväte alebo puzdra z poškodených batérií.
Vložíme pripravený blok výživa.
Ak to chcete urobiť, musíte si zakúpiť hotový blok s vhodné vlastnosti a rozmery. Takýchto vecí je na rozhlasových trhoch dosť. Vezmite si telo so sebou a choďte k montáži. Po zakúpení potrebného napájacieho zdroja ho opatrne oddelíme od puzdra.
Umiestňujeme do krabice od nabíjateľné batérie skrutkovač. Všetky komponenty musia byť bezpečne pripevnené. V prípade potreby predĺžte vodiče spájajúce riadiacu dosku a transformátor. Ak sa obvod počas prevádzky dotkne kovových častí transformátora, dôjde ku skratu.
Keďže priestor v puzdre umožňuje - oddeľte dosku a transformátor pre lepšie chladenie... Bez ohľadu na to, aký kvalitný zdroj si vyberiete, zaťaženie bude vysoké a je možné prehriatie.
Nebude zbytočné upevňovať mikroobvody na riadenie výkonu prídavné radiátory... Dlho používajte skrutkovač, odpojte ho od siete a dotýkajte sa rádiových komponentov na riadiacej doske.
Sami pochopíte, ktoré prvky potrebujú odvod tepla. V kryte môžu byť vytvorené otvory na cirkuláciu vzduchu.
Prepracovanie napájacej jednotky vlastnými rukami nezaberie veľa času a náklady na zakúpený modul sú neporovnateľné s obnovením výkonu batérie.
Domáca schéma napájania.
Ak poznáte spájkovačku, tento materiál sa vám bude hodiť ako návod.
Obvod je realizovaný na donore vo forme predradníka pre 150W halogénový reflektor. Pridané komponenty sú na obrázku označené farebnými vložkami.
Pribudol výstupný transformátor zo starého počítačového zdroja, odtiaľ boli prevzaté Schottkyho diódy. Stred sekundárneho vinutia je medzi párom po 12 závitov. Pretože sa tento obvod nespustí bez záťaže, na výstupe je neustále zapnutá 15W žiarovka. Súčasne sa implementuje schéma podsvietenia.
Napájací zdroj sa ľahko zmestí do puzdra na batérie.
Dizajn sa ukázal byť taký úspešný a lacný - že vznikol nápad spustiť výrobu. S množstvom lacných čínskych skrutkovačov bude dopyt uspokojený.
Na záver si pozrite video o prepracovaní skrutkovača v sieti s výberom zdroja napájania.
Komunity ›Záležitosti v garáži› Blog ›Napájanie skrutkovača z externej batérie.
Ahojte všetci! Moji priatelia a známi ma dlho žiadali, aby som napísal o mojom mierne pozmenenom skrutkovači. Našiel som si čas a nahrávam video. Nie je na tom nič zvláštne, ale za tohto pol roka som nimi utiahol viac ako sto samorezných skrutiek a skrutiek. Možno si niekto povie, že nie je pohodlné chodiť s drôtmi a batériou, ale všetko funguje a zatiaľ nie je potrebné utrácať peniaze za nový skrutkovač. Samotný skrutkovač sa navyše ľahšie drží, pretože v natívnom priestore nie sú žiadne batérie. Vo všeobecnosti potom stačí video, všetko je jasné a zrozumiteľné.
Ďakujem vám všetkým za pozornosť! Čau Čau!
Pozor, iba DNES!
