Zimný olej pre auto VAZ 2112 Potrebné náradie a materiály na výmenu oleja

Pekný deň všetkým! Z tohto článku sa dozviete všetko o výmena oleja VAZ 2112 v motore. Nikdy som si nemyslel, že by sa tento článok mohol objaviť na našej stránke. Až kým si môj dobrý kamarát nekúpil prvé auto a nerozhodol sa vymeniť spotrebný materiál. A všetko by bolo v poriadku, keby vedel, čo a ako má robiť. Všetko však robil prvýkrát, a tak sa vynáralo množstvo otázok. A všetko by bolo jednoduchšie, keby len otvoril tento článok a urobil to krok za krokom. Tak poďme na to.


Interval výmeny motorového oleja VAZ 2112

AvtoVAZ odporúča výmena motorového oleja VAZ 2112 raz za rok alebo po 15 000 km, podľa toho, čo nastane skôr. Táto požiadavka funguje aj na záručný servis auto. A ak si kúpite nové auto a nechaj to v záruke, to môžeš vidieť sám. V skutočnosti ide o veľmi dlhý interval, ktorý by sa mal skrátiť na polovicu. Motorový olej VAZ 2112 sa musí meniť najmenej raz za 7 - 7,5 tisíc kilometrov. Teraz vysvetlím prečo.


Po prvé, kvalita nášho paliva ponecháva veľa požiadaviek. Kvôli nie veľmi dobré palivo motorový olej oxiduje oveľa rýchlejšie a stráca najviac dôležité vlastnosti. Po druhé, naše počasie sú trochu zložité. Veď posúďte sami. IN zimný čas Vo väčšine oblastí Ruska môže teplota vzduchu klesnúť pod -25 ° C. Po naštartovaní motora sa olej najskôr ochladí a zohreje. A ak k tomu všetkému pridáme krátkodobé výlety, potom môžeme s istotou povedať, že takéto teplotné zmeny negatívne ovplyvňujú štruktúru oleja. Po tretie, životnosť oleja je značne ovplyvnená tým, ako s autom jazdíte. Ak intenzívne stlačíte plynový pedál na podlahu, zaťažíte motor viac, a preto olej stráca svoje vlastnosti rýchlejšie, ako sa očakávalo.

Aký druh motorového oleja je potrebný na výmenu VAZ 2112

Motor na VAZ 2112 nie je náročný na kvalitu motorového oleja. Pre bežnú prevádzku postačí obyčajná polosyntetika s viskozitou 10W40. letný čas a 5W40 - v zime. A ak to dovolí teplotný rozsah, potom môžete používať jednu viskozitu po celý rok.


Navyše vám nikto nezakazuje plniť si motor drahšou syntetikou podobnej viskozity. Čo sa týka kvality oleja, pre štandardný 8- alebo 16-ventilový motor musíte použiť olej s trieda API nie nižšie ako SL a ILSAC nie nižšie ako GF-3. Vhodné sú aj motorové oleje s týmito triedami kvality: SM/GF-4 a SN/GF-5.

Neodporúčam žiadne konkrétne značky, pretože toto je vec každého. Dôležité je, aby olej spĺňal požiadavky výrobcu auta a zmestil sa do vášho rozpočtu. Mimochodom, na výmenu oleja v motore VAZ 2112 budete potrebovať približne 3,8 litra. Väčšina motorové oleje K dispozícii v 4-litrovej nádobe. Tak si vezmite 4l kanister a nič nepokazíte.

Čo je potrebné na výmenu motorového oleja VAZ 2112?

Postup prác

1. Predtým výmena oleja VAZ 2112, je potrebné zahriať motor do Prevádzková teplota. Je to potrebné, aby sa olej zohrial a stal sa tekutejším a čo najviac vytiekol z motora.

2. Autom ideme na jamu/nadjazd. Ak takéto vymoženosti nie sú, tak použijeme zdvihák. Vypneme motor.

3. Schádzame pod auto, v rukách držíme 17" kľúč a nádobu na vypustenie odpadu. Odskrutkujeme vypúšťaciu zátku a olej vypustíme do pripravenej nádoby. Olej v motore je veľmi horúci, takže buďte opatrní a nenechajte sa popáliť.

Nádobu môžete pokojne položiť na podlahu a čakať. Olej bude vytekať asi 5 - 10 minút.

4. Keď olej prestane kvapkať, zaskrutkujte vypúšťaciu skrutku späť na miesto a utiahnite ju.

5. Teraz musíte odskrutkovať olejovy filter. Zvyčajne sa to robí ručne, ale niekedy sa filter zasekne a odskrutkovanie je problematické. V tomto prípade použijem iba skrutkovač. Len prerazím filter a otočím ho.


Pripravte sa na to, že z filtra vytečie ešte trochu oleja. Majte po ruke nádobu na zber odpadu, aby ste sa vyhli popáleniu.

6. Ďalší krok výmena motorového oleja VAZ 2112- Toto je inštalácia nového olejového filtra. Pred montážou je potrebné namazať tesnenie motorovým olejom. Namažte a zabaľte ručne.

7. Nalejte nový motorový olej cez lievik do plniaceho hrdla motorového oleja. Doplňte asi 3,5 litra a nechajte olej vytiecť do kľukovej skrine motora asi 3-5 minút. Vytiahneme mierku a skontrolujeme hladinu. Ak je hladina medzi značkami minima a maxima, môžete zatvoriť uzáver plniaceho otvoru oleja a naštartovať motor. Keď zhasne kontrolka tlaku oleja, vypneme motor. To znamená, že olej bol prečerpaný cez systém a naplnený olejový filter.


8. Nechajte olej znova vytiecť do panvice a skontrolujte hladinu pomocou mierky. V ideálnom prípade by hladina oleja mala byť medzi značkami minima a maxima.

Všetky! Môžeme predpokladať, že výmena motorového oleja VAZ 2112 je teraz dokončená. Odstránime kvapky oleja z motora, zlikvidujeme odpad a zatvoríme kapotu. V autoservise by si od vás za takýto postup vypýtali 250-300 rubľov. Súhlaste s tým, že ak existuje miesto, kde môžete robiť prácu, ako aj voľný čas, tak prečo nerobiť všetko sami?

Ďakujem za pozornosť a uvidíme sa znova!

Možno vás budú zaujímať aj ďalšie naše materiály.

Kúpil som si 16-ventilovú „desiatku“. Hovorí sa, že takýto motor je potrebné naplniť špeciálnym motorovým olejom?

O odpoveď na túto otázku sme požiadali špecialistov z TNK Lubricants Ukraine, ktorých produkty sú vyvinuté s ohľadom na požiadavky AvtoVAZ. Toto nám povedali.

Moderný motorový olej, okrem svojej hlavnej úlohy - mazania pracovných plôch motora s cieľom znížiť trenie a opotrebovanie, vykonáva množstvo doplnkové funkcie. Spravidla ide o udržiavanie čistoty motora rozpúšťaním a odstraňovaním produktov opotrebovania a nedokonalého spaľovania, ochranu častí motora pred koróziou, chladenie motora redistribúciou prebytočného tepla, utesňovanie medzier v skupine valec-piest. Čím je agregát zložitejší, tým sú na olej kladené vyššie nároky. Navyše, kvôli konštrukčným vlastnostiam motorov má množstvo výrobcov automobilov špeciálne požiadavky na oleje, ktoré sa v nich používajú.

To všetko plne platí pre 16-ventilové motory VAZ používané v rodinách 2108, 2110, 1111 Čo je na týchto motoroch zvláštne? Faktom je, že olej v nich, okrem svojich priamych funkcií, zohráva úlohu hydraulická kvapalina aktivácia mechanizmu hydraulického kompenzátora ventilové vôle. Táto jednotka je obzvlášť citlivá na tvorbu usadenín a usadenín. Ak k tomu dôjde, naruší sa normálna prevádzka kompenzátorov a fázovanie mechanizmu distribúcie plynu, čo následne vedie k predčasné opotrebovanie ventily, znížená účinnosť motora av niektorých prípadoch - vyhorenie ventilov a zlomenie vahadiel. Preto oleje pre takéto motory musia mať zvýšené detergentné (umývacie) a dispergačné vlastnosti. To znamená, že olej nielen „vymýva“ produkty opotrebovania a nedokonalého spaľovania, ale tiež ich udržiava v pozastavení až do výmeny, čím zabraňuje tvorbe usadenín na pracovných plochách.

Okrem toho sú „16-ventilové“ ventily obzvlášť citlivé na pokles prevádzkového tlaku olejova pumpa, napríklad kvôli peneniu v samotnom oleji. V tomto prípade je tiež narušené fázovanie mechanizmu distribúcie plynu. Preto musí olej pre motory tohto typu nevyhnutne obsahovať dobrú protipenivú prísadu.

Teoreticky tieto požiadavky spĺňajú oleje, ktoré zodpovedajú triede SG/CD (podľa API). Okrem toho má AvtoVAZ zoznam produktov, ktoré získali schválenie. V sortimente TNK tieto požiadavky spĺňa olej TNK Super Oil (SAE 10W-40), vyrobený originálnou technológiou Soft Synt. Medzi olejmi prezentovanými na ukrajinskom trhu spĺňajú tieto požiadavky aj iné oleje. značky viskozity 10W-40, 5W-40 (podľa SAE), ktoré zodpovedajú triedam SG/CD a SJ/CD alebo vyšším (podľa API).

Pripravili Jurij Datsyk, Igor Širokun, Sergej Ivanov

Ak nájdete chybu, zvýraznite časť textu a kliknite Ctrl+Enter.

Motor VAZ-2112 je vyvinutý na základe motora VAZ 2110, ale má veľa upravených a zmenených častí.

Jednotky so 16 ventilmi majú nasledujúce modifikácie:

  • motor 21120 objem 1,5 l (luxusná verzia GLI);
  • motor 21124 objem 1,6 l (roky výroby od 2004 do 2008);
  • jednotka 21128 s objemom 1,8 litra (100 k, luxusná verzia auta od Super-auto JSC).

Na príklade klasického motora 21120 s objemom 1,5 litra na VAZ 2112 si ukážeme, ako sa vykonáva najbežnejší postup údržby - výmena oleja.

Kedy vymeniť a koľko oleja naliať do motora VAZ 2112

Výmena oleja VAZ 2112 sa vykonáva spolu s výmenou filtra každých 15 000 km.

Konštrukčné rozdiely medzi motormi 21120 a 21124 od ich 8-ventilových náprotivkov neovplyvnili objem oleja naliateho do motora. Za 16 ventilové motory je to 21120 a 21124 nezmenený 3,5 l.

Pri výmene motorového oleja VAZ 2112 berte na vedomie, že uvedený objem na výmenu oleja je 3,5 litra a zahŕňa ďalších 300 ml, ktoré sa nalejú do olejového filtra.

Nech je to však akokoľvek, proces plnenia motorového oleja je potrebné kontrolovať meraním hladiny maziva pomocou mierky.

Aký druh oleja naliať do ventilov VAZ 2112 16

Na výmenu oleja VAZ-2112 výrobca stanovil normy kvality mazív zodpovedajúcej úrovni Kvalita API: SG, SH, SJ. Treba tiež poznamenať, že pre správny výber oleja je potrebné vziať do úvahy klimatické podmienky. Nižšie sú uvedené hodnoty maximálnych a minimálnych ročných teplôt, berúc do úvahy, ktorý olej musíte vybrať pre svoje auto.

  • od -15 do +45 °С SAE 15W-40;
  • od -20 do +30 °C SAE 10W-30;
  • od -20 do +35 °С SAE 10W-40;
  • od -25 do +20 °C SAE 5W-30;
  • od -25 do +35 °C SAE 5W-40.

Olej nie je povolený v motoroch 21124 a 21120 API štandard SF, pretože má deštruktívny účinok na gumené časti v motore.

Návod na výmenu oleja pre motory 21124 a 21120

  1. Pred naštartovaním je potrebné zahriať motor a ideálne ihneď po dlhšej ceste vymeniť olej.
  2. Pomocou 10 mm kľúča odskrutkujte štyri matice zaisťujúce plastový štít. Malá nuansa: na jednotke 21124 je plastový kryt pripevnený elastickými pásikmi, v tomto prípade kryt jednoducho posunieme nahor.
  3. Pomocou kľúča 17 odskrutkujte zástrčku a najskôr ju umiestnite pod odkvapkávač nádoba na odkvapkávanie.

    Dávajte pozor, aby ste sa nepopálili, pretože olej je horúci!

  4. Nezabudnite dotiahnuť vypúšťaciu zátku. Odporúčaný uťahovací moment je v rámci 28,7 – 46,7 Nm.
  5. Olejový filter na motore 21120 sa nachádza s pravá strana bližšie k pravému kolesu. Pomocou sťahováka ho odskrutkujte. A na motore 21124 je filter tiež umiestnený na pravej strane, iba v blízkosti katalyzátora.
  6. Naplňte do polovice nový filter motorový olej - 100-120 ml. Nezabudnite namazať gumové tesnenie olejom.
  7. Nový filter dotiahneme rukou, uťahovacia sila bude v rámci 37,48 – 87,47 Nm.
  8. Vyplniť 3,2 litra čerstvého oleja.
  9. Naštartujeme motor na 3-4 minúty, počkáme, kým na prístrojovej doske nezhasne kontrolka „Olej“ (červená nádoba na olej).
  10. Hladinu kontrolujeme mierkou. Ak je to potrebné, pridajte trochu, aby bol olejový film medzi značkami minima a maxima.

Potrebné nástroje a materiály na výmenu oleja

Na výmenu oleja budete potrebovať nástroj:

  • kľúče „10“, „17“ a „24“;
  • odstraňovač olejového filtra;
  • kľúč na kolesá;
  • nádoby na použitý olej;
  • rukavice;
  • posteľná bielizeň na zemi;
  • handry;
  • novy filter a olej.

Vhodné príslušenstvo: Polosyntetický motorový olej “Lukoil Lux 10W-40”, (5 l) číslo článku - 19299. Cena asi 1100 rubľov Originálny olejový filter motor Lada 21080101200508. Cena 180 rubľov. Analógy: BM FO2108 – 140 rubľov, JS Asakashi C0065 – 150 rubľov.

Ďalšie náhradné diely, ktoré môžu byť tiež užitočné: kryt krku (do roku 2003) článok 21121009146 za cenu 260 rubľov; na autách od 01.2003 čl. 11191009146 a bude to stáť 160 rubľov; tesnenie krytu kat. žiadne M. 21011009140 v hodnote 20 rubľov; mierka oleja (21120 a 21124) - 21121009045 za cenu 250 rubľov.

Ceny sú aktuálne na leto 2017 pre Moskvu a región.

Zahrejeme motor, teplý olej rýchlejšie vytečie. Nasadíme auto na zdvihák a odstránime pravé predné koleso.


Nájdeme vypúšťaciu zátku a pod ňu umiestnime nádobu na vypustenie odpadu. Odskrutkujte a vypustite. Na konci procesu nainštalujte zástrčku späť.


Olej je preč.


Odstráňte plniacu zátku.


Musíte pripraviť nový filter, naplniť ho olejom a namazať gumové tesnenie na vrchu.

Všetci majitelia automobilov bez výnimky veľmi dobre vedia, že bezproblémová prevádzka ich auta priamo závisí od správnosti a pravidelnosti vykonávania príslušného servisné práce. Preto je potrebné to robiť pravidelne. servisná údržba. Výmena oleja VAZ 2112 v motore so 16 ventilmi predĺži životnosť motora a odbremení majiteľa vozidla od potreby zložitých drahé opravy pohonná jednotka.

Príprava na výmenu

Tento postup na výmenu oleja môžete vykonať v servisných dielňach alebo samostatne. Takáto údržba tohto motora nie je náročná, čo umožní každému majiteľovi vozidla vykonať ju, čím ušetríte na službách profesionálnych remeselníkov.

Malo by sa pamätať na to, že kvalita vykonaných servisných prác priamo závisí od kvality použitého zariadenia. Zásoby. Preto je potrebné zodpovedne pristupovať k výberu oleja, ktorý musí plne zodpovedať požiadavkám výrobcu automobilu.

VAZ 2112 so 16-ventilovým motorom je možné naplniť lacným domácim polosyntetický olejčo vám umožní ušetriť nejaké peniaze. Zároveň poskytuje lubrikant kvalitná práca motora a chladenia jeho pohyblivých častí.

Aký druh oleja by som mal použiť?

Na žiadosť tejto automobilky by sa mal olej meniť každých pätnásťtisíc kilometrov alebo raz ročne, podľa toho, čo nastane skôr.

Ak je auto prevádzkované primárne v meste s veľkým počtom motohodín, servis pohonnej jednotky je potrebné vykonať po najazdení desaťtisíc kilometrov.

Objem olejovej vane tejto pohonnej jednotky je 3,5 litra, preto môžeme odporučiť dokúpiť 4-litrový kanister, ktorý v budúcnosti postačí na prípadné dolievanie oleja počas prevádzky auta. Nezabudnite na potrebu zakúpenia nového filtračného prvku, ktorý je potrebné zakúpiť v predajni originálnych náhradných dielov.

Mnohí odborníci odporúčajú dodatočné preplachovanie motora špeciálnym čistiacim roztokom, ktorý sa naleje do motora po vypustení starého oleja. Naštartujte motor s preplachovacím roztokom a nechajte motor bežať voľnobežné otáčky do 5-10 minút. Po umytí sa čistiaci prostriedok vypustí a do motora sa naleje nový olej. Toto preplachovanie vám umožní vyčistiť motor od koksu živicové usadeniny vznikajúce pri spaľovaní maziva počas prevádzky vozidla.

Kúpte si tieto špeciálne kvapaliny na splachovanie môžete súčasne s olejom. Oni majú priaznivá cena a ľahko sa používajú.

Nástroje pre prácu

Vo VAZ 2112 sa výmena oleja vykonáva pomocou nasledujúcich nástrojov:

  1. Vidlicový kľúč 17.
  2. Skrutkovač.
  3. Sťahovák olejového filtra.
  4. Nádoba s objemom 4 litre.
  5. Handry.

Pokyny krok za krokom

  1. Ak chcete vykonať výmenu oleja, musíte motor mierne zahriať, čo vám umožní ľahko vypustiť takýto tekutý olej. Všetky práce sa vykonávajú na výťahu alebo garážovej jame. S určitou zručnosťou bude majiteľ auta schopný vymeniť motorový olej položením auta na rovný povrch. Budete musieť iba opatrne odskrutkovať vypúšťaciu zátku a pod vytekajúci olej umiestniť vhodnú plochú nádobu.
  2. Vozíme auto na nadjazd, zahrejeme motor a potom môžete vypustiť olej z motora. Na odskrutkovanie vypúšťacej zátky budete potrebovať vidlicový kľúč #17. Opatrne odskrutkujte zátku na panvici a počkajte, kým vytečie z kľukovej skrine technická kvapalina. Spravidla to trvá 10 minút. Potom utrieme olejovú vaňu a zaskrutkujeme vypúšťaciu zátku.
  3. Ak plánujete prepláchnutie motora ihneď po vypustení starého maziva, musíte do motora naliať preplachovaciu kvapalinu a nechať pohonnú jednotku bežať na voľnobeh asi 10 minút.
  4. Potom vypustite kvapalinu a začnite s výmenou filtra. Olejový filter je možné odstrániť pomocou špeciálneho sťahováka alebo môžete puzdro filtračného prvku prepichnúť plochým skrutkovačom. Ak na tieto účely používate skrutkovač, musíte filter prepichnúť čo najďalej od závitu.
  5. Opatrne odskrutkujte starý filter a vypustite z nej zvyšnú tekutinu. Potom zaskrutkujte nový olejový filter, ktorý ste predtým namazali pogumovaným tesnením. Filter treba utiahnuť o trištvrte otáčky. Jeho závit by ste nemali uťahovať čo najviac, pretože v budúcnosti bude ťažké ho nahradiť.
  6. Ak chcete doplniť čerstvý motorový olej, musíte ručne odskrutkovať uzáver plniaceho hrdla oleja a potom cez lievik opatrne naliať do motora približne 3,3 litra maziva. Hladinu kontrolujeme mierkou, ktorá by mala byť medzi značkami maxima a minima.
  7. Mali by ste tiež skontrolovať tesnosť vypúšťacia zátka a filter, potom by ste mali naštartovať motor a nechať ho bežať na voľnobeh asi 5 minút. Prvých pár sekúnd po naštartovaní motora môže kontrolka svietiť. výstražná lampa nedostatočný tlak. Avšak doslova po 10-15 sekundách čerpadlo poskytne požadovaný tlak v systéme a kontrolka zhasne.
  8. Vypneme motor, po ktorom budete musieť počkať asi pol hodiny, skontrolovať hladinu oleja a v prípade potreby ho doplniť na normálnu hodnotu.

Tým sú všetky práce na výmene motorového oleja vo VAZ 2112 dokončené. Všetka práca vám nezaberie viac ako hodinu a môžete ušetriť niekoľko tisíc rubľov, ktoré by ste vždy zaplatili, ak by sa takáto služba vykonala v opravovni.

Ako viete, motorový olej zohráva veľmi významnú úlohu pri prevádzke a normálnom fungovaní motora. Nekvalitné mazivo teda môže viesť k zvýšené opotrebovanie podrobnosti. Nie veľa majiteľov 16-ventilového motora VAZ-2112 vie, ktorý olej je vhodný pre ich „železné kone“.

Veľmi obľúbenou možnosťou medzi majiteľmi dvojkolesových tátošov je Mobil Super 3000

Teraz, keď sa zvážili všetky faktory, môžeme prejsť na zoznam olejov, ktoré je možné naliať do 16-ventilového motora VAZ-2112. Podľa odporúčaní výrobcu, ako aj servisných príručiek je potrebné do motorov Lada naliať mazivo od nasledujúcich výrobcov:

ZnačkaViskozitatrieda kvality API
LIQUI MOLY OPTIMAL10W40SL/CF
LUKOIL-SUPER5W40, 10W40, 15W40SG/CD
LADA SUPER5W40, 10W40, 15W40SG/CD
ESSO ULTRA10W40SL, SJ/CF
MOBIL SUPER S10W40SL, SJ/CF
SHELL HELIX PLUS10W40SL/CF
HAVOLINE EXTRA10W40SL/CF
ZIC A PLUS5W30, 10W30, 10W40SL
MANNOL RACING15W40SL/CF
NOVOIL-SINT5W30, 5W40SG/CD
NOVOIL-SUPER5W30, 5W40, 10W30, 10W40, 15W30, 15W40, 20W50SG/CD
NAVIGÁTOR UTEC5W40, 10W30, 10W40, 15W40, 20W40SG/CD
MANNOL ELITE5W40SL/CF
ESSO UNIFLO10W40, 15W40SL, SJ/CF
TNK SUPER5W40, 10W40, 15W40SL, SJ/CF
SHELL HELIX SUPER5W40, 10W40SL/CF
MOBIL 10W40SL, SJ/CF
MOBIL SUPER M10W40, 15W40SL, SJ/CF
VALVOLINE DURABLEND10W40SL/CF
MANNOL CLASSIC10W40SL/CF
VISCO 2000/3000/500010W40 alebo 15W40 alebo 5W40SL/CF
LUKOIL-LUX5W40, 10W40, 15W40SJ/CD
MANNOL EXTREME5W40SL/CF

Stojí za zmienku, že v poslednej dobe sa na trhu automobilových palív a mazív zaznamenáva rastúci trend v počte falzifikátov. Preto sa pri výbere oleja oplatí skontrolovať značky a certifikáty kvality.

Vlastnosti oleja

Predtým, ako prejdeme priamo k otázke výberu motorového oleja, je potrebné zvážiť vlastnosti kvapaliny, ako aj dobu, počas ktorej ich uchováva. V prípade 16-ventilových motorov je teda trvanlivosť prospešných vlastností o niečo dlhšia v porovnaní s 8-ventilovými motormi. Základné vlastnosti motorových olejov sa dočítate na samotnom obale alebo na stránke výrobcu, no pozrime sa na túto problematiku podrobnejšie.

Fyzikálne vlastnosti

Zloženie oleja by malo chladiť vyhrievané časti motora. Kompozícia obsahuje látky, ktoré tento proces podporujú. Ale keď dlhodobá prevádzka a pravidelné vykurovanie a chladenie, je táto vlastnosť porušená.

To je tiež uľahčené hromadením kovových hoblín, ku ktorým dochádza v dôsledku opotrebovania častí.

Olej BP Visco 3000. Výmena každých 12 000 km. Motor má najazdených 175 000 km. Veď posúďte sami!

Celá kombinácia týchto faktorov vedie k tomu, že po 10 000-12 000 prestane kvapalina plne chladiť časti, ako napr. kľukový hriadeľ, steny vložiek a piestu. Z tohto dôvodu dochádza k zvýšenému opotrebovaniu dielov.

Chemické vlastnosti

Podľa ich vlastných chemické vlastnosti olej by mal diely dobre namazať, ale po 11-12 tisíc kilometrov - tieto vlastnosti sú stratené a stratí sa maximálny mazací účinok.

Takto vyzerá olej po 10 000 km. Olej zo 16 ventilového motora 124. Špinavé a už bez prísad.

Keď k tomu dôjde, časti motora sa začnú zhoršovať zrýchlený režimčo vedie k zvýšenému opotrebovaniu predovšetkým kľukového hriadeľa.

Technické vlastnosti

Okrem vyššie uvedených vlastností, technické zabezpečujú normálnu prevádzku celej pohonnej jednotky ako celku. takže, pohonná jednotka musia byť chránené aj vnútorne pred negatívnych faktorov. Je to olej, ktorý vytvára bariéru medzi pracovnými vplyvmi dielov a krytu.

Ako dlho trvá výmena oleja v 16 ventilovom motore?

Podľa noriem výrobcu sa motorový olej musí meniť každých 12-15 000 kilometrov. Ako však ukazuje prax, odporúča sa meniť mazivo každých 10 000 - 11 000 km.

Je to spôsobené tým, že kvalita ropy vyrábanej v SNŠ nedosahuje regulačné normy, ktoré boli prijaté Medzinárodným dohovorom výrobcov automobilov 1. decembra 2005.

Olej a olejový filter na výmenu (TO)

Druhý faktor, ktorý to ovplyvňuje krátkodobý Po vyčerpaní ropných zdrojov zostáva benzín, ako aj životnosť vozidla. Ako staršie auto, tým častejšie je potrebné meniť olej, aby motor dosiahol svoju plnú životnosť.

závery

Výber a výmena oleja závisí od mnohých faktorov. Existuje teda zoznam odporúčaných mazacie kvapaliny na plnenie do 16-ventilového motora VAZ-2112. K výberu oleja by sa malo pristupovať opatrne, pretože určuje, ako dobre bude motor fungovať a po dlhú dobu.