Денис Фролов

Витріпалися чохли, протерлася стеля, а на панель приладів і дивитися нудно? Що ж, саме час зайнятися перетяжкою салону автомобіля.

З яких би причин ви зважилися на перетяжку салону автомобіля, підготуватися до цього варто грунтовно. Вибрати матеріали, придбати необхідні інструменти, вивчити процес і т.д. Майте на увазі, що попрацювати вам доведеться серйозно: за обтяжку «торпеди» (так автомобілісти зазвичай називають приладову дошкуразом з бардачком і дифузорами обдування) і дверей візьметься не кожен майстер СТО. Тому, якщо ви не впевнені, що впораєтеся, краще зверніться до фахівців. Менше потім доведеться переробляти.

Перш ніж обговорювати процес перетяжки, варто згадати про одну дуже економічну і просту, але мало відому технологію обробки салону. Популярністю серед автолюбителів вона поки що чомусь не користується. Можливо, це пов'язано з відсутністю гарної реклами, хто знає.

Йдеться про флокування. Флокування – технологія обробки поверхні за допомогою флока (мікроволокна штучного походження). Флокована поверхня виглядає досить естетично, легко переносить перепади температур, стійка до механічної дії. У разі пошкодження структуру матеріалу можна швидко відновити, при цьому не залишиться і натяку на те, що колись її подряпали або облили фарбою.

Щоправда, флокувати можна лише тверді елементи, виготовлені із пластику. Двері все одно доведеться обтягувати (карпетом, алькантарою і т.д.).

Флокуємо панель приладів

Для флокування салону вам знадобляться флок-машина, клей, пензлик, колер і флок (1-1,5 кг). Машину можна придбати у спеціалізованому магазині або взяти в оренду.

1. Зніміть торпеду, витягніть її із салону. Обробіть поверхню шкіркою, ретельно вирівнюючи всі нерівності, потім протріть ацетоном або спиртом.
2. Розведіть у чистій ємності клей, додайте до нього відтінок. Кількість останнього залежить лише від ваших особистих уподобань. Нанесіть суміш на поверхню торпеди.
3. Покладіть торпеду на лист металу, підключіть до нього плюсовий контакт та увімкніть флокатор.
4. Почніть посипати деталь флоком, поступово пересуваючи під флокатором, щоб ворсинки приклеювалися рівномірно. Якщо щось піде не так, завжди можна змити клей водою, протерти поверхню розчинником і повторити операцію.
5. Приблизно за добу флоковану торпеду можна встановлювати назад у салон.

Перетяжка салону

Як провести перетяжку салону автомобіля власноруч? Інструкція вам на допомогу. Але спочатку варто поговорити про матеріали. Адже вибрати їх теж часом не так просто.

Вибираємо матеріал

У майстернях автосервісів для перетяжки салону зазвичай використовуються карпет, алькантара і шкірозамінник. Кожен із цих матеріалів добрий по-своєму, у кожного є свої переваги. Недоліки, зрозуміло, також є.

Якщо бюджет у вас невеликий, купуйте карпет. Це недорогий і досить щільний матеріал, що непогано виглядає зовні. Добре тягнеться, має приємну ворсисту фактуру. У магазинах можна знайти карпет практично будь-якого кольору, що теж не може не тішити. Мінуси: не можна використовувати для обтягування торпеди.

Дізнайтесь про полірування лобового скла.

Алькантара коштує дорожче, а й прослужить довше. На дотик матеріал м'який, шовковистий. Відомий своєю «несприйнятливістю» до забруднень різного походження. За салоном з алькантари дуже просто доглядати.

Шкірзамінник обійдеться вам не дорожче за всі вищезгадані матеріали. Тягнеться чудово, що дозволяє використовувати його для обтяжки торпеди. Рветься теж чудово, тому працювати з ним потрібно дуже акуратно. А ще шкірозамінник брудниться, дряпається і вбирає сторонні запахи. Загалом варіант дуже вкрай ненадійний.

Яке моторне маслокраще? Що кажуть експерти? Вся інформація .

Обтяжка торпеди

З чого починається перетяжка салону автомобіля своїми руками? Технологія завжди одна і та ж: підготовка, форма, обтяжка і сушіння. Порядок дій не змінюється від того, що саме ви вирішили обтягнути: двері або стелю, панель приладів або підлокітник. Але через складну форму з торпедою зазвичай трохи більше мороки, тому як приклад технології перетяжки салону ми будемо використовувати саме її.

Інструкція:

1. Демонтуємо панель приладів, витягуємо її з салону.
2. Знімаємо старий матеріалшліфуємо поверхню торпеди. Усі нерівності, тріщини та сколи необхідно усунути.
3. Протираємо приладову панель спиртом, ацетоном чи бензином, щоб знежирити. Залишаємо її на деякий час у приміщенні, що добре провітрюється, щоб вона повністю висохла.
4. Проводимо розмітку швів, знімаємо форму. Пам'ятайте, що матеріал, який ви використовуватимете для обтяжки, повинен лягти на поверхню торпеди ідеально, без заломів і складок. Зняти форму після розмітки можна за допомогою флізеліну: наклеюємо його на панель (можна використовувати звичайний гумовий клей) і переносимо розмітку.
5. Розкроюємо матеріал, використовуючи флізелінові викрійки. Не забувайте, що на підгинання швів потрібно залишити по краях приблизно 7-10 мм.
6. Вирізаємо елементи майбутньої обтяжки, прикладаємо їх до панелі приладівта перевіряємо, чи правильно ви зняли розміри. Якщо все зроблено правильно, зшиваємо клапті по швах на спеціальній машинці. Можна спробувати зробити це і вручну, але навряд чи у вас вийде.
7. Обрізаємо з вивороту надлишки підгорнутого матеріалу. Дуже обережно обрізаємо, щоб не зрізати разом із ними і нитки.
8. Промазуємо клеєм виворітний бік матеріалу і поверхню торпеди, даємо йому трохи підсохнути. Потім починаємо обтяжку: перевіряючи відповідність розмітки та розташування швів, натягуємо зшитий «чохол» на панель. Щоб розтягнути ділянки матеріалу, розігріваємо їх феном та прокочуємо гумовим валиком.

Про утримувачі для навігатора читайте.

Сохне торпеда приблизно дві доби. Іноді більше, іноді менше. Як тільки клей «схопиться» і матеріал надійно приклеїться до поверхні панелі приладів, її можна встановлювати в салон.

З тим, як проводиться перетяжка салону автомобіля власноруч, розібралися. Технологія, відеоінструкції та фотографії – у вашому розпорядженні. Залишилося лише уточнити деякі моменти:

• клей потрібно використовувати якісний. Підійде професійний взуттєвий двокомпонентний клей для роботи зі шкірою. Він дуже швидко сохне, але має специфічний запах. Після висихання запах повністю зникне;
• для шліфування пластикових деталейпідійде звичайний наждачний папір;
• нагріваючи матеріал, будьте обережні. Адже можна й пропалити його випадково;
• розмітку робіть ретельно. Краще 3-4 рази поспіль перевірити розміри, ніж вирізати і пошити «чохол», який виявиться набагато меншим/більшим, ніж потрібно;
• Зшивати елементи обтяжки потрібно щільною, міцною ниткою. Ідеально підійде капронова, яка зазвичай використовується взуттєвими майстрами.

Практично кожен автовласник у процесі експлуатації своєї машини рано чи пізно стикається з необхідністю часткової або повної заміниїї салонне покриття. Причин може бути багато - починаючи від звичайного зносу матеріалу і закінчуючи простим бажанням змінити інтер'єр транспорту.

Однак, з огляду на дорожнечу такого задоволення автолюбителі все частіше замислюються над самостійною перетяжкою салону. І не дарма.

Оздоблення авто hand-made дозволяє суттєво заощадити на роботі і до того ж відкриває необмежений простір для самовираження з кольором та текстурою. Але перш ніж з ентузіазмом розпочинати безпосередньо перетяжку, необхідно провести попередні підготовчі заходи, підійшовши до питання з максимальною відповідальністю.

Весь процес обробки внутрішнього простору авто є дуже кропітким і вимагає від майстра певних навичок, а також чимало часу.

Тому варто заздалегідь оцінити свої реальні можливості, створити чіткий план дій та підготувати необхідну матеріальну базу.

Інвентар для тюнінгу салону

Для салонів автомобілів використовується особлива оббивка, які по своїх технічним характеристикамкардинально відрізняється від будь-якої іншої, наприклад, меблевої. Тому купувати матерію для салону машини потрібно виключно в спеціалізованих автомагазинах відповідно до основних її критеріїв - естетичність, зручність, практичність і функціональність.

Сучасний авторинок пропонує величезний спектр кольорової гами та видів оздоблювальних матеріалів. Це значно розширює інтер'єрні можливості машини, поступаючись місцем варіативності. Тому зовсім не обов'язково тюнінгувати салон у однотонному кольорі. Навпаки, різні комбінації текстур та відтінків будуть виглядати більш цікавими та стильними.

Головне, щоб усі матеріали гармонійно поєднувалися та доповнювали один одного. Невеликий відеоролик про те, як виконати перетяжку авто алькантарою, своїми руками.

Найбільш відомими та затребуваними серед автомайстрів машинними обшивками сьогодні є:

• Алькантара або штучна замша . Композитний матеріал. Властивості – м'якість, комфорт, зносостійкість, надійність, стійкість до зовнішніх впливів, ергономічність. Поєднання – штучна шкіра, вініл, екошкіра. Застосування – центр сидінь, стеля, стійка, задні полиці.
• Альмара чи штучна алькантара. Якості – м'якість, бархатистість. Поєднання - екошкіра, вініл, натуральна шкіра. Використання – стійки, дверні карти, стеля.
• Натуральна шкіра. Вічна класика! Властивості - міцність, довговічність, естетичність, стійкість до механічних навантажень та перепадів температур. Поєднується з усіма видами покриттів і може застосовуватись до всіх елементів автосалону.
• Автомобільна шкіра. Поєднання – перфорована шкіра, алькантара, шкірозамінник. Використання - торпеди, ручки, кермо, коробка передач, ручне гальмо, дверні карти, підголовники, підлокітники, сидіння.
• Шкірзамінник або вініл. Властивості – бюджетна вартість, міцність, непромокальність, зносостійкість. Поєднання – алькантарка, натуральна шкіра, автотканини. Застосування – бічні поверхні сидінь, підлокітники, двері, торпеди, автомобільні чохли.
• Екошкіра. Матеріал нового покоління. Властивості - стійкість до вигинів, різних навантажень та температур, гіпоалергенність, повітронепроникність, зносостійкість. Абсолютне поєднання з усіма типами покриттів.
• Автомобільна тканина. Властивості – функціональність, зносостійкість, вогнетривкість, легкість обробки складних рельєфів. Види - ретротканини, гобелени, ворс, жаккард, стельові тканини та ін. Застосування - стеля, сидіння, двері, стійки, багажник, полиці.

Однак при самостійному оздобленні як зручний і недорого матеріал найкраще використовувати алькантару.

Крім оббивної матерії для перетяжки салону обов'язково знадобляться:

• ключі;
• викрутка;
• клей;
• ніж чи ножиці для лінолеуму;
• спеціальні еластичні нитки;
• швейна машинка - промислова чи звичайна;
• будівельний фен.

Тепер, коли всю інструментальну базу зібрано, можна сміливо приступати до тюнінгу автосалону.

Технологія перетяжки

З цього відео, ви дізнаєтеся, як виконати перетяжку шкірою салону своїми руками. Приємного перегляду!

Яким би не було оздоблення салону, повним або частковим, без демонтажу необхідних елементів просто не обійтися. Крім того, обсяг роботи буде повністю залежати від фінансових можливостейавтовласника, ступеня необхідності тюнінгу та очікуваних результатів.

Найпоширенішими для оббивки салону сегментами є – сидіння, дверні конверти (карти), дверні вставки, стеля, кермо, ручка КПП. Незважаючи на відмінність у габаритах деталей та їх функціональне призначення, методика перетяжки однакова для всіх автомобільних елементіві складається із певної системи дій.

1. Демонтаж деталі, що вимагає перетяжки.
2. Очищення елемента від старої обшивки та забруднень, пилу, іржі.
3. Створення викрійки сегмента у суворій відповідності до його контуру, зберігаючи при цьому 10-сантиметровий запас країв для подальшого їх проклеювання.
4. Зашкурювання поверхні деталі з подальшим її знежиренням спеціальним засобом, бензином або бензосумішчю.
5. Промазування на елементі клеєм місця зіткнення його з оздоблювальним матеріалом.
6. Акуратне приклеювання матеріалу до поверхні автомобільного сегмента з феном. При цьому особливу увагуприділяється вигин деталі.
7. Закріплення країв, тугим натягуванням та проклеюванням по периметру елемента.

Для більшої ефектності місця стиків матеріалів або країв оббивки можна обробити ручною прошивкою з використанням шва «Хрест» або «Косичка».

• Використовуючи контрастний рядок, необхідно ретельно стежити за його рівністю. Так як плаваючий шов або інші огріхи будуть дуже помітними. Не маючи можливості прокласти пряму сходинку, краще взагалі відмовитися від цієї витівки.
• Капронові та синтетичні нитки краще використовувати вже на проклеєних (статичних) швах, оскільки в такому варіанті розтягування матеріалу мінімальне.
• При складностях склеювання поверхні площину потрібно обробити тонким шаром автомобільної шпаклівки, поліефірної смоли або їх комбінацією, зашкурити та спробувати ще раз склеїти сегменти.
• Для створення рівної, перетягнутої поверхні з швом, що не випирає, перед простроченням матеріал можна приклеїти з боків і акуратно через дощечку відбити. Після чого вже прокласти на ньому рядок.
• Якщо матеріал тонкий і існує небезпека просочування клею через тканину, на матерію потрібно нанести 1-2 шари аерозольного клею. Плівка, що утворилася при висиханні, захистить обшивку від просочування.
• У разі утворення складок або бульбашок, їх необхідно обережно розрізати та склеїти встик.

Таким чином, дотримуючись правил і порад фахівців з перетяжки автомобільного салону, Результат гарантовано виправдає всі надії щодо його феєричного перетворення.

Всі автолюбителі знають, що з часом салон і стеля машини зношуються, набувають похмурого вигляду, з'являються потертості, плями і навіть невеликі дірки.

Оббивка втрачає свій колишній блиск і дуже неохайно.

Найчастіше подібна ситуація підштовхує більшість автовласників виправити ситуацію. При підготовці до продажу зазвичай просто чистять автосалон, але якщо ви плануєте їздити на цій машині довго, варто подумати про перетяжку оббивки. Для цього можна просто звернутися до фахівців із тюнінгу. Однак поставтеся до вибору фахівців дуже серйозно. Адже саме від їхнього досвіду та професіоналізму залежатиме кінцевий результат.

З чого потрібно розпочинати оновлення салону транспортного засобу?

Насамперед варто вибрати матеріал для перетяжки. Якщо ви не хочете витрачатися, то можна вибрати найдешевший, але і виглядати він буде також похмуро і погано. Перетяг салону автомобіля краще виконувати з використанням досить дорогих матеріалів. Не варто заощаджувати на цьому. У протилежному випадку навряд чи вам припаде до душі новий зовнішній виглядвашої «ластівки».

Матеріали для перетяжки салону авто

Чим можна перетягнути салон автомобіля?

Шкіра автомобільна. Її використовують виключно для перетяжки салону транспорту. За допомогою даного матеріалу можна досягти максимально комфортної обстановки – вишуканості та затишку. Перетяжка салону шкірою має ряд переваг: міцність, довговічність, стійкість до стирання, водонепроникність, стійкість до перепадів температури і тривалий термінексплуатації. Якісний та дорогий матеріал – це практично синоніми слова довговічність. Тому обов'язково варто врахувати даний момент.

Екошкіра. Такий матеріал має досить високі експлуатаційні характеристики, виготовляється із синтетичних волокон високої якості. Переваги екологічної шкіри: невибагливість у догляді, стійкість до догляду низьким температурам, стійкість до стирання, тривалий термін експлуатації та доступна ціна. Такий, на перший погляд, бюджетний варіант поєднує в собі всі найзатребуваніші характеристики, які так подобаються водіям.

Алькантарі. Це універсальний оббивний матеріал, який виготовляють із дуже тонких штучних волокон. Алькантара досить легко пропускає повітря. Для виробництва цього матеріалу використовують новомодні технології, які дозволяють гармонійно поєднувати в рівних пропорціях штучні та натуральні полотна. Серед переваг алькантари виділяють: універсальність, тривалий експлуатаційний термін, стійкість до зовнішніх впливів та привабливий зовнішній вигляд. При цьому коштує тканина порівняно недорого.

Останнім часом багато автомобілістів намагаються вдосконалити машину своїми руками. Це набагато дешевше та простіше, ніж звертатися до фахівців. А ще з'являється можливість зробити автомобіль саме таким, про який мріє водій.

Якщо Ви є одним із подібних новаторів, цей матеріал написаний саме для вас. У цій статті ми розглянемо, як зробити перетяжку салону автомобіля власноруч.

Нюанси при перетяжці салону автомобіля своїми руками

Щоб все вийшло правильно, необхідно не просто правильно вибрати матеріал, а врахувати деякі нюанси. Що ж потрібно врахувати при перетяжці салону автомобіля власноруч? Найголовнішим тут є:

- Колір кузова машини.Необов'язково використовувати саме цей відтінок. Головне, щоб відтінки зіставлялися один з одним. Наприклад, якщо машина коричневого кольору, оббивка може бути або оливковою, або бежевою. Трохи нижче ми надамо вашій увазі колірні схеми, якими можна керуватися.

Ще один момент, найкраще не переробляти інтер'єр автомобіля під колір його кузова. Також не використовуйте такі кольори, як зелений або білий. Перший підійде для оформлення кімнати, але ніяк не для салону. Другий - вийде дуже марким;

- Поєднання кольорів.Якщо ви виберете яскраво зелений або яскраво жовтий колір, після тривалих поїздоку вас буде постійно починається мігрень;

- Кількість кольорів.Найкраще в інтер'єрі автомобіля використовувати два основні кольори. Їхня пропорція повинна становити або 50 на 50, або 60 на 40. Якщо основних кольорів буде три, вони повинні зіставлятися між собою як 50 30 і 20. В інших випадках, салон вийде дуже контрастним (згадайте про мігрень). Звичайно, ідеальний збіг різних матеріалівта квітів підібрати дуже складно. Тому будьте обережні;

- Світло рядки.У цьому питанні постарайтеся не кинутися в крайнощі. Наприклад, якщо основні кольори салону обрані коричневим та бежевим, синій рядок сюди не підійде. Якщо інтер'єр буде чорним, можете зробити прошивку помаранчевий або синій. Також, добре виглядає контрастний рядок під колір авто. Якщо ви не впевнені в поєднанні, рекомендуємо вибрати нитки під колір оббивки.

Якщо ви хочете, щоб салон автомобіля був обтягнутий алькантарою, але у вас банально не вистачає грошей на цю дорогу тканину, рекомендуємо розглянути такі варіанти, як штучна замша, вельвет, велюр, шкіра чи замінник шкіри. Найкраще, якщо вибраний вами матеріал буде натуральним та якісним. Звичайно, такий вибір буде дещо дорожчим, але він прослужить вам тривалий час.

Натуральна шкіра має найбільше переваг перед її аналогами. Вона міцна, довговічна і добре переносить будь-які пошкодження. До натуральної шкіри відноситься такий матеріал, як Monza Dakota та Nappa.

Замінник шкіри є бюджетним варіантомАле для перетяжки салону зійде і він. Якщо ви виберете цей матеріал, рекомендуємо поєднувати кілька його видів.

Алькантара останнім часом стала дуже популярною не лише серед автомобілістів, а й серед автомобільних концернів. У неї відмінна еластичність та зносостійкість.

У питанні скільки матеріалу потрібно для перетяжки салону вашого автомобіля, ми вам не порадники. Запасіться сантиметровою стрічкою та виміряйте всі елементи. Отриману цифру помножити коефіцієнт 1,2. Не купуйте дефіцитний матеріал, адже якщо його не вистачить, завжди має бути можливість докупити його. Далі постає питання, де набувати майбутньої оббивки салону.

Ми не рекомендуємо Вам купувати матеріали через Інтернет. Справа в тому, що найкраще помацати придбання на дотик. У мережі такої можливості ви не маєте. А коли перед очима тільки картинка, вибір зробити дуже складно. Тим більше неможливо підібрати колір.

Найкраще Зайдіть у спеціалізований магазин. Там вас проконсультують продавці та менеджери, які добре знаються на своєму товарі. Як варіант можете зайти в меблеві салони. Але там вам зможуть продати тільки меблеві матеріали, а не автомобільні. Відмінність цих двох типів тканин полягає у зносостійкості та міцності. Але, на крайній випадок, зійде і так.

Який використовувати клей та нитки

Для перетяжки салону своїми руками нитки повинні бути еластичними. Вони призначаються для шкіряних матеріалівта їх аналогів. Прості, синтетичні та капронові нитки купувати не варто. Адже вони поглинають у собі бруд та воду.

Що ж до клею, в Інтернеті ви можете з'ясувати телефони та адреси організацій, які займаються перетяжкою салонів машин у вашому місті, а потім методично їх продзвонити чи об'їздити. Поспілкувавшись із майстрами, ви можете з'ясувати, якими клеями вони користуються і чи можна купити речовину. Зазвичай, такий матеріал привозять до майстерень у бочках. І деякі представники організацій погодяться на продаж.

Вибравши матеріал для перетяжки торпедо, необхідно визначитися з тим, на який швейної машинкийого зшивати. Насправді це питання дуже складне.
Спочатку подумайте над тим, що саме ви шитимете на подібній машинці.

Для шкіри та щільного матеріалу підійде звичайнийшвейний агрегат. Існують домашні та промислові машинки. Однак, промислові (ще їх називають прямостроковими) не призначені для підшивки тонких матеріалів.

На машинці, призначеної для домашнього використання, оббивку можна застрочити. Але результат буде не таким, на який ви сподівалися. А ще, у такому разі, ви повинні встановити товсту голку та правильну лапку.

Спочатку підготуйте поверхню. Знежиріть її та відмийте від пилу. Далі, нанесіть на поверхню клей. Криві поверхні необхідно покривати клеєм у два шари (приблизно 20-30 міліметрів).

Клей повинен висихати згідно з інструкцією. І врахуйте, що підсохнути він має дуже добре. Для просушки можна використовувати фен. Матеріал поступово розрівнюйте, і намагайтеся накласти його на всю поверхню. За допомогою фена нагрійте тканину, а вже потім починайте її притискати та вирівнювати.

Якщо матеріал не клеїться, нанесіть невеликий шар автомобільної шпаклівки, зашкурьте її та нанесіть ще один шар клею. Коли матеріал приклеїться, залиште приблизно три сантиметри на вигин та обріжте залишки.

З появою складок, ви можете відклеїти матеріал, і повторити всю процедуру з самого початку, змочити ганчірку водою і спробувати нею розгладити складки, або залишити все як є.

Перетяжка торпеди своїми руками не дуже відрізняється від описаного нами процесу. Клей наносите лише по рівній частині. До речі, саме на торпеді найчастіше утворюються складки. Скупчуються вони під бардачком та кермом. Оберніть вологою ганчіркою шпатель і спробуйте розрівняти нерівності.

Машини середньої цінової категоріївипускаються із заводу зі нудною сіро-чорною обшивкою. Чи то справа більше дорогі моделі: їх салони виконані в приємній. колірній гамі, а як матеріал використовується м'яка шкіра. Але що заважає змінити дизайн свого салону? Особливо це актуально для машин з великим терміномслужби: за час експлуатації дешева тканина протирається, на ній утворюються плями, які неможливо вивести. Якщо ці проблеми вам знайомі, саме час зайнятися обтяжкою салону автомобіля шкірою. До того ж, цей процес цілком реально виконати своїми руками.

Вибір матеріалу для обшивки

Для перетяжки салону автомобіля найкраще підходять натуральна та штучна автомобільна шкіра. Обидва матеріали відрізняються високими експлуатаційними якостями, що виділяє їх серед менш популярного карпету або велюру. При цьому обтяжку шкірою набагато легше здійснити своїми руками, ніж флокування салону. Причиною тому висока еластичність матеріалу, а також звичайний набір необхідних інструментів. Останнім часом автомобілісти все частіше віддають перевагу алькантарі. Однак ціна за оригінальний матеріалчи не вище вартості натуральної шкіри, тоді як її більш дешеві замінники не можуть похвалитися високою якістю.

З цих причин ми докладніше зупинимося на таких матеріалах, як натуральна шкіра та екошкіра.

Натуральна шкіра

Натуральна автомобільна шкіра стане справжньою окрасою салону. Хіба можна уявити собі автомобіль класу люкс, обтягнутий жорстким карпетом чи обклеєний різнобарвною вініловою плівкою?

Однак гарний зовнішній вигляд – це далеко не єдина перевага натуральної шкіри. Вона здатна витримувати як мороз, і спеку. Від перепадів температури на ній не з'являться тріщини. Ще одне позитивна властивість- Стійкість до ультрафіолетового випромінювання. Багато матеріалів вигоряють на сонці, тому вже через кілька років експлуатації панель управління та передні сидіння, які розташовані прямо під лобовим склом, стають помітно блідішими в порівнянні з рештою частин обшивки. Але натуральної шкіри подібне не торкнеться. Ви можете бути впевнені, що салон зберігатиме свій колір.

Не варто забувати про вогнетривкість матеріалу. Випадково упущений сигаретний попіл не зашкодить салону. Більше того, натуральна шкіра не вбирає сторонніх запахів, що дуже важливо для любителів куріння всередині автомобіля. Не страшні шкірі та інші механічні пошкодження: щоб подряпати або порвати таке покриття потрібно докласти чимало зусиль.

У продажу можна зустріти матеріал різної фактури, аж до шкіри крокодила чи страуса. Однак, вибираючи між гладкою та перфорованою шкірою, краще віддати перевагу останньому виду. Він м'якший і приємніший на дотик. Крім того, його зносостійкість помітно вища.

Єдине, що може відбити у вас бажання обтягувати салон натуральною шкірою – це її ціна. Особливо ризикованим її використання стає за самостійної перетяжки. Адже якщо в якийсь момент щось піде не так, то велика сума виявиться викинутою на вітер. Якщо ви не готові йти на такий ризик, зверніть увагу на екокожу.

Екошкіра

Нині штучна шкіра практично отримала друге життя. На зміну застарілим технологіям прийшли новіші. Неякісний дерматин більше не використовується для перетяжки салону автомобіля, поступившись місцем екошкірі.

Екошкіра є синтетичним матеріалом. При її виготовленні на тканину бавовняну або поліефірну основу наноситься тонкий шар поліуретану.При цьому від товщини шару безпосередньо залежать характеристики матеріалу: чим він товстіший, тим екокожа міцніший, але при цьому і жорсткіший. Для обшивки автомобілів дослідним шляхом було виведено оптимальну товщину поліуретану.

Назву «екокожу» матеріал отримав з двох причин. По-перше, в процесі експлуатації він не виділяє токсичних речовин, які негативно позначаються на пасажирах автомобіля. А по-друге, після його винаходу, кількість тварин, що вбиваються заради шкіри, різко скоротилася, що порадувало зоозахисників.

За своїми зовнішніми якостями екокожа дуже близька до свого природного прабатька. За допомогою особливих технологійна матеріал наноситься тиснення, завдяки якому відрізнити його від натуральної шкіри стає досить складно. Причому що стоїть вартість матеріалу, тим паче ідентичний їхній зовнішній вигляд.

Екошкіра має багату палітру. Ви можете використовувати в інтер'єрі класичний чорний або екстремальний червоний, а можете комбінувати кольори на свій смак. А ось фарбування натурального матеріалу обійдеться вам у круглу суму.

За іншими характеристиками штучна шкіра також не поступається натуральною: зносостійкість, вологостійкість та вогнетривкість - її сильні якості. Обидва ці матеріали довго залишаються чистими, а при необхідності плями та пил легко усуваються за допомогою мокрої губки та м'якої тканини. Не секрет, що багато людей мають алергію на хутро і шкіру тварин, а також хімічні речовини, що використовуються при дубленні. Екошкіра відмінно підійде для них, оскільки є абсолютно гіпоалергенною.

При цьому вартість екошкіри в кілька разів нижча за натуральну, що робить її більш доступною для широких верств населення. Ви можете безболісно для гаманця взяти один або два метри про запас, якщо займаєтеся самостійною перетяжкою вперше. Залишки матеріалу можна пустити на виготовлення чохла для керма, важеля коробки перемикання передач та інших невеликих елементів автомобіля.

Незалежно від того, чи вибираєте ви натуральну або екокожу, купуйте матеріал у спеціалізованих автомобільних магазинах. Існує багато причин, через які шкіра, яка використовується для виготовлення меблів, одягу та взуття, не підійде для перетяжки салону. Наприклад, її нестійкість до перепадів температур та знижена зносостійкість.

Як у натурального, так і штучного матеріалу є недолік, який може комусь здатися несуттєвим. У холодну погодупокриття швидко остигає, а на сонці сильно нагрівається. Відповідно, це трохи знижує рівень комфорту. Чи варто звертати увагу на цю особливість матеріалів – вирішувати лише вам. У будь-якому випадку шкіра - одне з найкращих рішеньдля внутрішнього оформленнясалон автомобіля.

Необхідні інструменти та матеріали

Якщо ви вже визначилися з матеріалом, в який перетягуватимете салон, настав час розрахувати його приблизний обсяг. Загалом вам знадобиться від 6 до 25 метрів. Але ці цифри дуже приблизні: залежить від конкретної моделі автомобіля. Так, на кросовер або позашляховик піде набагато більше матеріалу, ніж автомобіль-купе. Тому не лінуйтеся та виміряйте довжину стелі, довжину подушок та спинок крісел, розмір передньої панелі, а також ширину та висоту автомобільних дверей. Усі отримані цифри складіть і додайте не менше метра як похибку. Повірте, він стане вам у пригоді.

Крім самого матеріалу, вам знадобляться й інші інструменти:

Набір викруток з прямим та хрестоподібним шліцом для демонтажу деяких елементів;

• поролон;
• наждачний папір;
• знежирювач;
• метрова стрічка;
• малярський скотч;
• харчова плівка;
• маркер;
• канцелярський ніж та гострі ножиці;
• армовані нитки для прошивки шкіряних виробів;
• швейна машинка з голкою та лапкою для роботи зі шкірою;
• спеціальний високотемпературний клей для шкіри;
• валики та шпателі з гумовим полотном;
• промисловий фен.

Окремо хотілося б зупинитись на виборі клею. Не використовуйте клей "Момент" або інші подібні суперклеї. Для перетяжки часто використовується універсальний клей 88, але він має ряд недоліків. Придбайте якісний клей, що витримує високі температури. Добре для цих цілей підходить MAH. Його ціна досить висока, але якщо ви не хочете вже через кілька місяців бачити, як покриття спучується і відходить, витратите на нього гроші.

Процес перетяжки своїми руками

Самостійне перетягування салону - це кропітке заняття, яке може зайняти у вас не один день. Всю роботу можна поділити на кілька етапів:

• перетяжка сидінь автомобіля;
• перетяжка стелі;
• перетяжка дверей;
• перетяжка передньої панелі;
• перетяжка підлокітників;
• перетяжка керма та ручки коробки передач.

Для того щоб робота пройшла швидше і якісніше, слід дотримуватися кількох загальних правил, які відносяться як до великих деталей зі складною формою, так і до більш дрібним елементамавтомобіля.

1. Усі деталі необхідно демонтувати, навіть найменші та непомітні. Вам може здаватися, що обклеювання, наприклад, ручки КПП можна провести і всередині салону, але це не так. Шви вийдуть кривими, а простір навколо буде закопаний клеєм.
2. Не забувайте мити деталі та очищати їх від старого покриття.
3. Якщо на поверхні, що обклеюється, є серйозні ушкодженнянаприклад, вм'ятини або глибокі тріщини, їх обов'язково треба відреставрувати. Для цього вам додатково знадобиться спеціальний шпаклювальний склад та ґрунт для пластику.
4. Шкіра як натуральна, так і штучна є еластичним матеріалом, тому її необхідно добре натягувати. Якщо ви не робитимете цього, то в результаті покриття буде негарно провисати. Щоб шкіра краще тягнулася, замочіть її на 20–30 хвилин у гарячій воді, але не окропі. Визначити необхідну температуру можна без градусника. Використовуйте воду, в якій могли б купатися самі.
5. Під час процесу обтяжки матеріалом прогрівайте його теплим потоком повітря з будівельного фена. Якщо його немає у вашому арсеналі, то можете замінити його на потужний побутовий. Однак це позначиться на ступені еластичності шкіри, тому краще скористатися спеціальним інструментом.
6. Виконати деякі операції поодинці буде досить складно. Тож покличте на допомогу надійного товариша.

При розкрої матеріалу будьте ощадливі. Згадайте шкільні уроки праці та вироби із кольорового паперу. Вам потрібно розмістити лекала деталей так, щоб між ними залишалося якнайменше порожнього простору. Так ви зменшите кількість обрізків.

Тепер розглянемо перетяжку кожного елемента автомобіля докладніше.

Обтягуємо сидіння

Для того щоб сидіння гармоніювали з рештою салону, можна просто пошити для них чохли. Ця робота, мабуть, одна з найскладніших, тому що вам потрібно вміти робити викрійки за параметрами крісел, а також скористатися швейною машинкою. Найкраще звернутися по це в автомобільне ательє. Але якщо ви твердо вирішили зробити все самі, то уважно прочитайте інструкцію.

1. Виміряйте висоту та ширину подушки та спинки сидінь, а також підголовника.
2. На папері або прозорому поліетилені зробіть лекала деталей з урахуванням усіх вимірювань. Для більшої точності прикладіть поліетилен безпосередньо до сидіння і обведіть контури.
3. Виріжте отримані деталі.
4. Прикладіть лекала до виворітної сторони матеріалу та обведіть їх крейдою. Залишайте близько 2-3 см як запас для подальшого зшивання деталей.
5. За допомогою гострих ножиць акуратно виріжте деталі зі шкіри.
6. Перш ніж зшивати елементи машинкою, обробіть їх наметним ручним швом. Так ви будете впевнені, що набули потрібної форми. Не варто щільно стягувати деталі між собою. Все що вам потрібно на цьому етапі - з'єднати матеріал, щоб зрозуміти, як виглядатиме готовий виріб. У разі переробки такий шов легко розпороти. Щоб елементи виробу не розпадалися, закріпіть їх між собою шпильками.
7. Акуратно приміряйте чохли. Якщо форма збіглася, і вносити зміни не потрібно, приступайте до роботи з машинкою.
8. Якщо ви вибрали тонку шкіру, але хочете, щоб ваші чохли були товстішими і міцнішими, скористайтеся наступною хитрістю: зробіть аналогічні викрійки із щільної матрацної тканини, а потім зшийте їх зі шкірою вивороту до вивороту. За бажанням внутрішній простір можна заповнити поролоном. Так чохли стануть ще м'якшими.
9. Не забудьте додати гачки та підв'язки, за допомогою яких чохол фіксуватиметься на кріслі.
10. Якщо крісла вмонтовані подушки безпеки, не прошивайте ці місця на чохлі швейною машинкою. Розірвати ручний шов буде набагато легше.

На етапі примірки переконайтеся, що чохли не заважають роботі ременів безпеки.

Процес на фото

Ретельно виміряйте довжину та ширину всіх складових частинсидінь Зробіть форму переднього сидінняспираючись на схему Зробіть форму подушки заднього сидіння, спираючись на схему Зробіть форму спинки заднього сидіння, спираючись на схему З'єднайте всі деталі так, як показано на малюнку

Відео: перетяжка сидінь

Переходимо до стелі

Незважаючи на те, що стеля має досить велику площу поверхні, обклеїти його матеріалом досить легко. Пов'язано це з відсутністю вираженого рельєфу, наприклад, на передній панелі.

1. Насамперед зніміть зі стелі всі навісні елементи, а потім демонтуйте його. Принцип демонтажу відрізнятиметься залежно від моделі автомобіля. Зазвичай для цього потрібно зняти переднє сидіння. Правильний порядок дій докладно описаний у посібнику з експлуатації автомобіля.
2. Візьміть тверду губку і зніміть старе покриття.
3. На стелі залишиться старий клей. Його також слід прибрати. Найлегше це зробити за допомогою знежирювача.
4. Для того щоб підготувати поверхню до нанесення клею та покращити зчеплення, стелю потрібно відшліфувати. Використовуйте наждачний папір із дрібним зерном.
5. Обклеювання починається з центру стелі. Вам потрібно нанести смужку довжиною 10 см на центральну частину поверхні.
6. Візьміть відрізок матеріалу потрібної довжини і прикладіть його до стелі. Центральну частину притисніть, а потім розгладьте гумовим шпателем.
7. Для того щоб приклеїти решту шкіри, потрібно наносити клей подібним чином через проміжки рівні 15 см. Після кожної смужки матеріал потрібно притискати і розгладжувати. Не забувайте про натягування. Так ви уникнете провисань.
8. Слідкуйте, щоб не утворювалися складки. Коли матеріал повністю приклеєний, додатково пропрасуйте його, а потім висушіть феном. Коли клей застигне, а шкіра висохне, виріб набуде остаточної форми.
9. На завершення роботи краю потрібно загорнути на зворотний бікстелі та приклеїти, а надлишки відрізати.

Процес на фото

Через значні обсяги стелі, в процесі його перетяжки вам може знадобитися помічник. Нехай один натягує шкіру, а інший наносить клей та притискає матеріал до поверхні. Так робота піде набагато швидше, а результат виявиться якіснішим.

Відео: як обтягнути стелю

Перетяжка підлокітника

У салоні на увазі знаходиться лише верхня частина підлокітника, тому обтягнути досить лише її. Зробити це дуже просто.

1. Демонтуйте кришку підлокітника.
2. Нову обшивку можна клеїти прямо поверх старого покриття.
3. Відріжте шматок матеріалу такої довжини та ширини, щоб він міг повністю покрити деталь.
4. Нанесіть тонку смужку клею на один із країв підлокітника і прикладіть до нього матеріал.
5. Нагріваючи шкіру гарячим повітрям із фена, натягніть її та приклейте протилежний край.
6. Натягніть шкіру на бічні частини кришки та приклейте їх.
7. Надлишки відріжте.

Якщо ви хочете обтягнути матеріалом і бічні частини підлокітника, то вам доведеться робити форму. І тому існує два способу. Перший полягає у вимірі довжини та ширини кожної з граней підлокітника, а потім складання викрійки за цими вимірами. Другий спосіб простіший і точніший, його ми опишемо далі.

Відео: перешиваємо підлокітник

Технологія обшивки ручки коробки перемикання передач

Перетягнути ручку КПП найлегше. Однак для цього процесу використовується певний метод, який стане вам у нагоді також і при обклеюванні керма, дверей і передньої панелі. Крім того, ви можете скористатися ним, обтягуючи підлокітник.

1. Обмотайте демонтовану ручку КПП харчовою плівкою.
2. Зверху щільно обклейте її малярським скотчем у кілька шарів.
3. Позначте маркером місця майбутніх швів. Для цього вам потрібно обвести вигини ручки.
4. Канцелярським ножем розріжте скотч лініями. Якщо ручка має стандартну форму, то у вас швидше за все вийде дві деталі.
5. Прикладіть лекала до виворітної сторони матеріалу, а потім обведіть їх.
6. Виріжте деталі зі шкіри, а потім пошийте їх між собою.
7. Виріб, що вийшов, виверніть, а потім натягніть на ручку КПП. Щоб шкіра краще тягнулася, не забудьте замочити її у гарячій воді.

Існує ще один метод обтяження цієї деталі шкірою. Для нього вам не потрібно зшивати матеріал після розкрою. Зробіть на швейній машинці рядки вздовж краю, відступаючи на 3 мм усередину деталі. Рядки можна зробити нитками в тон шкірі, а можна контрастними для створення певного образу. Далі, вам буде потрібно посадити деталі на клей, а потім за допомогою голки і міцної нитки зашнурувати чохол, що вийшов, проводячи голкою під стібками.

Процес на фото

Розріжте малярський скотч лініями Виріжте деталі зі шкіри Прострочіть кожну деталь на відстані 3–5 мм від краю Протягуйте голку з ниткою під стібками та стягуйте деталі

Існують різні методи шнурівки: макраме, спорт, ялинка та інші. Вибирайте той, що видається вам найбільш естетичним та легким у виконанні.

Відео: обтяжка ручки КПП

Удосконалюємо кермо

Виготовлення викрійки для перетяжки керма робиться тим самим способом, що був описаний у попередньому розділі: поверхня обмотується плівкою, а поверх скотчем. Маркером кресляться лінії у місцях швів. Робити їх потрібно на внутрішній сторонікерма, а також на межах спиць.

1. Деталі, що вийшло, потрібно перенести на матеріал, відступаючи близько 2 мм всередину, щоб обшивка не провисала. Виріжте елементи, що вийшли, а потім зшийте між собою.
2. Прострочіть краї деталей на швейній машині, так само як описано в альтернативному варіантіобтяжки ручки КПП.
3. Додайте вирізані деталі до керма. Щоб матеріал не повз, посадіть його на тонку смужку клею. Міцності на цьому етапі досягати не потрібно. У будь-якому випадку у вас попереду шнурівка.
4. Візьміть голку з одягненою ниткою, а потім, пропускаючи її під стібками, зашнуруйте обплетення. Ви можете використовувати для цього різні видишнурівки.
5. Починати шнурівку краще з нижньої частини керма, а потім рухатися проти годинникової стрілки.
6. Не забувайте, що працюєте зі шкірою. Її потрібно постійно розправляти та натягувати.
7. Повністю зашнуроване обплетення просушіть за допомогою фена. Після цього вона набуде остаточного вигляду.

Процес на фото

Оклейте кермо малярським скотчем у кілька шарів Зніміть малярський скотч із керма
Перенесіть контури деталей на матеріал Зшийте деталі між собою Прикладіть чохол, що вийшов, до керма Протягуйте голку під стібками з одного та іншого боку чохла і стягуйте сторони між собою

Щоб салон виглядав стильніше, використовуйте для шнурівки чохла на кермо і ручку КПП нитки одного кольору і однаковий шов.

Відео: перетяжка керма автомобіля

Перетяжка дверей

Викрійка для обтяжки дверей виготовляється також за допомогою малярського скотчу. Обов'язково позначте місця дверної ручки, а також ручки склопідйомника. Вам потрібно буде вирізати ці місця. Лекала обводять на матеріалі, а потім деталі вирізають.

1. всі пластикові елементиПеред нанесенням клею потрібно ретельно ошкурити, а потім знежирити.
2. Уздовж лінії, що межує зі склом, нанесіть тонку смужку клею та притисніть до неї матеріал.
3. Направляючи на шкіру потік гарячого повітря, натягуйте її на всі двері. Слідкуйте за отворами для ручок.
4. Приклейте таким чином середину та краї виробу.
5. Щоб покриття краще лягало, розгладжуйте гумовим шпателем.
6. Зайві краї відріжте.
7. Коли закінчується обтяжка дверей, дочекайтеся повного висихання матеріалу.

Процес на фото

Скотчем обклейте поверхню дверей, які обшиватимете. Накресліть лінії на місцях майбутніх швів, а потім розріжте по них скотч Розкрийте тканину відповідно до форми поверхні, що обтягується. Перед нанесенням клею пластикову поверхнюпотрібно ошкурити та знежирити Шкіру притискайте та розгладжуйте

Відео: перетяжка дверей автомобіля

Перетяжка передньої панелі (торпеди)

Перетяжка передньої панелі - це один із самих складних процесівпри обшивці салону, тому виконувати його найкраще в останню чергу. Якщо деталь має багато вигинів, то для початку вам потрібно виготовити форму. Робиться це за допомогою малярського скотчу, за тим самим принципом, що і при виготовленні чохла на кермо та ручку КПП.

1. Лекала з малярського скотчу обведіть на обшивальному матеріалі та додайте близько 10 мм для швів.
2. З'єднайте деталі намітним швом так само, як ви робили це при виготовленні чохлів для крісел.
3. Приміряйте виріб, що вийшов. Якщо форма збігається з формою панелі, обробіть шви на швейній машинці.
4. Так як для виготовлення панелі використовується пластик, його обов'язково потрібно обшкурити абразивом з дрібним зерном, а потім знежирити поверхню.
5. Нанесіть на підготовлену поверхню кілька смужок клею і прикладіть чохол, що вийшов.
6. Розгладьте матеріал за допомогою гумових шпателів або валиків. Переконайтеся, що всі шви на своїх місцях.
7. Просушіть феном.

Процес на фото

Оклейте передню панель товстим шаром малярського скотчу Виріжте деталі з малярського скотчу Перенесіть контури деталей на матеріал і виріжте їх Зшийте деталі між собою та приклейте матеріал до панелі

Якщо торпеда має просту прямокутну форму, процес перетяжки можна значно спростити і пропустити крок з виготовленням викрійки. Просто відріжте шматок матеріалу, достатній за своєю довжиною та шириною, а потім приклейте шкіру у верхній частині та натягніть її на всю панель. При цьому допомагайте собі потоком повітря з фена та розгладжуйте матеріал шпателем.

Відео: перетяжка передньої панелі авто

Скільки буде коштує перетягнути салон натуральною та штучною шкірою

Підсумкова вартість перетяжки салону залежить від ціни на матеріал. Екошкіра зазвичай продається за 500-700 грн. за погонний метр. А ось натуральна мінімум у 3–4 рази дорожча. Якісний клей буде коштувати близько 1500 рублів. Однієї банки вам має вистачити на всі елементи салону.

Щоб підрахувати суму, складіть параметри всіх деталей. Так, якщо на стелю піде 5 м, на передню панель 1,5 м, на двері 7 м, на сидіння 6 м і ще 0,5 м на кермо і ручку КПП, вам потрібно буде купити близько 20 м тканини. Звичайно, цифри можуть змінюватись у залежність від габаритів машини. Але в цілому вартість самостійної перетяжки салону складе як мінімум 20-25 тис. рублів.

Для порівняння: в автомайстерні за цю послугу вас попросять від 50 тис. рублів і вище, залежно від якості матеріалу. Працюючи своїми руками економія становитиме понад 50%. Чи варто це вашого часу та зусиль – вирішуйте самі.

Для того, щоб перетяжка салону шкірою не вдарила по бюджету, є сенс розділити цей процес на кілька етапів. Скажімо, цього місяця ви займаєтеся сидіннями, наступного - стелею, а ще через місяць передньою панеллю, підлокітником та іншими невеликими деталями. Такий підхід заощадить вам сили, до того ж, ви зможете вчитися на власних помилках. А починати ми радимо з найменших деталей – ручки КПП та керма. З їхньою допомогою можна зрозуміти загальний принципперетяжки, і справа піде набагато швидше.