Autóvezetés közben különböző hangok hallhatók: motorzúgás, sebességváltó kattogása. És még a gumiabroncsok is bizonyos zajhatást keltenek. A megelőzés érdekében a legcsendesebbet kell választani nyári gumik. Felhívjuk figyelmét, hogy nagyon sok márka kínál termékeket, ezért fontos a megfelelő választás.
A főbb paraméterekről
A gumiabroncsok célja a közlekedők biztonságának és kényelmének biztosítása. E jellemzők elérése közvetlenül függ az abroncsok által keltett zaj mértékétől az útfelülettel való érintkezéskor. De honnan tudhatod, hogy az abroncsok ideálisak, és hogy megfelelően vannak-e kiválasztva? A legcsendesebb nyári gumiabroncsok kiválasztása előtt érdemes tisztázni, hogy milyen paraméterek alapján határozzák meg a zajszintet:
- A gumi puhasága. A gumiabroncsok csendes működése közvetlenül függ a futófelület lágyságától – minél lágyabb, annál halkabban fog haladni a jármű. Érdemes megérteni, hogy erős fékezéskor a puha gumi gyorsabban kopik, ezért a csend megőrzése érdekében fontos, hogy a fékút rövid legyen. Az is fontos, hogy a puha gumi ne legyen ellenálló a hirtelen fékezésnek és a nagy terhelésnek.
- A futófelület szélessége a második fontos paraméter. Minél nagyobb a szélesség, annál nagyobb a zaj, amikor a forgalom mozog, különösen nagy sebességnél.
A legcsendesebb és legkényelmesebb nyári gumiabroncsok kiválasztásához közepes keménységű és megfelelő abroncsmintázatú modelleket kell választania. Játszik fontos szerep, mivel ez befolyásolja a kerék tapadásának minőségét az útfelületen. Mérsékelt sebességhatárés autót üzemeltetni a városban, akkor választhat gumiabroncsokat Ha szereti a sebességet és az éles kanyarokat, a gumiabroncsok aszimmetrikus mintázatúak legyenek - ez az alacsony zajszintet is befolyásolja.
Leírtuk azokat a főbb jellemzőket, amelyek szerepet játszanak a csendes gumiabroncsok kiválasztásánál. Most azt javasoljuk, hogy értékelje ki, melyek a legcsendesebb nyári gumiabroncsok R16 (2017), és ismerkedjen meg a legnépszerűbb márkák listájával.
Michelin
A világ egyik legnépszerűbb márkája abroncsok széles választékát kínálja, amelyek bármilyen felületen kényelmes vezetést biztosítanak. A megkülönböztető jegyek között nyári gumik Ezt a márkát kiváló úttapadással, az autók csúszás közben is könnyű kezelhetőségével, vezetési hatékonyságával és egyenletes mozgásával lehet megkülönböztetni. A márka egyik újdonsága a Michelin Primacy LC abroncsok, amelyek akusztikus kényelemmel és üzemanyag-fogyasztással tetszenek. Ha a legcsendesebb R16-os nyári gumiabroncsokat értékeljük, akkor ezek a gumiabroncsok egyértelműen vezetőnek tekinthetők:
- használatával biztosított az akusztikus komfortérzet modern technológiák innovatív gyártásban gumikeverék;
- Az optimalizált futófelületi profil felelős a csendes működésért;
- a gumiabroncsok nagy sebességű autókon használhatók.
Egy másik népszerű abroncsmodell a sofőrök körében a Pilot Sport 3. A gumiabroncsok csökkentett tömegének köszönhetően nő a manőverezhetőség és javul a jármű kezelhetősége.
Jó év
A nyári sorozat számos gumiabroncs-modellel kedveskedik nekünk, amelyek jó akusztikai tulajdonságokkal rendelkeznek. Ugyanakkor kombinálják a magas kopásállóságot, alacsony szint zaj, jó tapadás az útfelületen. Ha eldönti, hogy mely nyári gumik a legcsendesebbek ennek a márkának a sorában, először is megjegyezheti az Eagle F1 Asymmetric-et. A nagy teljesítményű gumiabroncsok a nagy sebességű sportgumik tervezésén alapulnak. És ez számos fontos előny elérését befolyásolja:
- jó autókezelés;
- az aquaplaning alacsony valószínűsége;
- egyenletes terhelésátvitel a gumiabroncsokra.
Az UltraGripIce 2 gumiabroncsokat alacsony zajszint jellemzi. Hatékonyságukat nagy sebességnél mutatják, bármilyen útfelületen.
Nokian
A legcsendesebb nyári gumik is megtalálhatók a finn gyártó termékei között. A márka bármely nyári modelljét minden útfelületen kifogástalan mozgás, magas szintű kényelem és zajtalanság jellemzi. Száraz és nedves felületen egyaránt simán és stabilan viselkedik a gumi, jót tesz. Az egyik népszerű modell a Nokian Hakka Blue 2. Jellemzői:
- jó kezelhetőség a DRY TOUCH koncepciónak köszönhetően;
- biztonságos viselkedés még nedves utakon is;
- minimális zajszint vezetés közben.
Sok sofőr megjegyzi, hogy az autó még manőverek végrehajtásakor is magabiztos marad, mivel a gumiabroncsok képesek ellenállni az agresszív vezetési stílusnak.
Pirelli
A legcsendesebb nyári gumiabroncsok crossoverekhez a Pirelli márkanév alatt készülnek. A környezetbarát gumiabroncsok alkalmasak SUV-okhoz és bármilyen crossover modellhez. A biztonság mellett az akusztikus kényelem és az üzemanyag-takarékosság jellemzi őket, amelyet környezetbarát anyagok használatával érnek el. A Scorpion Verde abroncsok innovatívnak számítanak, mivel minimális szint hatása erre környezet, üzemanyag-takarékosság és levegőtisztaság. Az optimális jellemzőkészlet befolyásolja az alacsony zajszintet: megfelel az EURO 2012 szabványoknak, ami befolyásolja az akusztikai komfort magas szintjét.
Ha nem csak a legcsendesebb nyári gumikat keresi, hanem a legjobb minőségűeket is, akkor figyeljen a Pirelli PZero Asimmetrico abroncsokra. Erős sportkocsikhoz ajánlott. A gumiabroncsok megfelelnek a nagyfokú megbízhatóság és kényelem követelményeinek. Alapvetően új típusú a futófelület befolyásolja a jobb úttapadást, jobb dinamikaés irányíthatóság. Az is fontos, hogy a gumiabroncsok elképesztően alacsony zajszinttel rendelkezzenek. Gyakrabban ezt a modellt gumiabroncsokat szerelnek fel a prémium autókra.
Kontinentális
A Continental márka a leghalkabb és leglágyabb nyári gumikat is gyártja. A csendes gumiabroncsok problémáját megoldva a márka egy teljesen új ContiSilent technológiát vezetett be. Feladata az autó belsejében megjelenő gumiabroncszaj csökkentése. Ezt úgy érik el, hogy a védőre alkalmazzák speciális bevonat- egy speciális habréteg, amely tompítja a kerekek mozgása során fellépő hanghullámokat. A csend hatása bármilyen útfelületen elérhető, ami növeli az utasok kényelmét. Ezzel a technológiával készülnek a ContiSportContact 5 és a ContiVikingContact 6 abroncsok. A sofőrök és a szakértők véleménye szerint ezek a legcsendesebbek a nyári használatra.
Összesen műszaki tulajdonságok A Continental Premium Contact abroncsai felkeltik a figyelmet. A jó kezelhetőség mellett kiválónak bizonyulnak az úton lévő akadályok zökkenőmentes és világos elhaladásában. Ugyanakkor az akusztikus háttér nyugodt marad, ami garantálja a kényelmes tartózkodást az autóban. Az ilyen abroncsokkal biztonságosan indulhat hosszú útra, és magabiztos lehet az egész utazás kényelmében!
Bridgestone
Sok sofőr, amikor eldönti, melyik nyári gumi a legcsendesebb és legpuhább, a megbízható márkák termékeit részesíti előnyben. Az egyik a Bridgestone. A legalacsonyabb zajszint ebben a vonalban védjegy Potenza S001-el büszkélkedhet. Az innovatív gumiabroncsok a run flat technológián alapulnak, aminek köszönhetően az autó továbbra is biztonságos mozgás szúrás után is. Érjen el egyedit technikai paraméterek A márka számos gyártási jellemzőjének köszönhetően sikeres volt:
- a polietilén-tereftalát használata az oldalfalak megerősítése miatt a jobb tapadást befolyásolja;
- a Silent AC egység csökkenti a zajt, és segít kompromisszumot elérni a sportparaméterek és a vezető és az utasok kényelmi mutatói között;
- a külső blokkok megerősítése segíti az optimális pálya megtartását éles kanyarokban is.
Hatékony kiegyensúlyozásuknak köszönhetően ennek a márkának a gumiabroncsai árkategóriájuk egyik legjobbjává váltak. Ezenkívül a gumiabroncsok egyensúlyban különböznek egymástól technikai sajátosságok amelyek elegendőek ahhoz, hogy biztosítsák a jármű jó irányíthatóságát és stabilitását bármilyen útfelületen.
A tökéletes megoldást keresi
Leírtuk a legnépszerűbb gumiabroncsokat híres márkák akik kiváló minőségű és megbízható termékeket készítenek jó teljesítmény zajtalanság. A legtöbb gumiabroncsot arra használják alapkonfiguráció vezető márkák autói - az Auditól a Aston Martin. Természetesen a márkatermékek költsége is különbözik, de mégsem érdemes spórolni. Valóban választani csendes gumik, vegye figyelembe a következő jellemzőket:
- futófelület mintázata;
- hossz féktávolság;
- maga a gumi kopásállósága;
- gördülési ellenállás.
Azt is érdemes megérteni, hogy az alacsony zajszintű abroncsok nem ellenállnak a külső hatásoknak, ha szereti az agresszív vezetési stílust. Ez különösen igaz a sport és terepjárók.
következtetéseket
Összefoglalva a következőket mondhatjuk: a jó csendes gumiabroncsoknak számos jellemzőt kell kombinálniuk. Biztonság, megbízható fogás az útfelülettel, a nedvességgel szembeni ellenállással, a bevált futófelület-mintázattal - mindez fontos szerepet játszik a gumiabroncsok biztonságos működésének és zajszintjének növelésében. Az alacsony akusztikus háttér pedig nem mindig jelenti azt, hogy a gumi minősége jó, és a futófelület is tökéletesen meg lett választva. Tehát a választás során vegye figyelembe a gumiabroncsok összes fontos funkcionális jellemzőjét.
Tehát, ha a legcsendesebb nyári gumikról beszélünk, azonnal belefutunk abba, amit ez a zaj kelt - a futófelület mintázatával. Ideális esetben a gumin egyáltalán nem lehetnek keresztirányú hornyok, de nem valószínű, hogy beleegyezik abba, hogy visszatérjen a 30-as évekhez, amikor az autókon ilyen mintázatú gumiabroncsok láthatók.
Ezért az aquaplaninggel szembeni ellenállás megőrzése mellett (és bármilyen terepjáró képesség sem árt), egy alacsony zajszintű gumiabroncsnak ideális esetben a lehető legpuhább futófelülettel kell rendelkeznie „téglalap alakú” hornyokkal és széles hosszirányú hornyokkal. Ezek a gumik bizonyítják legjobb szinten akusztikus kényelem, de a szögletes „kockák”, bár a vízelvezetési sebesség és a terepképesség szempontjából egyértelműen előnyösek, nagyobb zajt fognak kiütni. A keskeny, de mély barázdák előnyösebbek, és váltakozniuk kell mélyebbekkel - így a zaj és a „vízáramlás” legoptimálisabb kombinációját kapja.
Minél több terepjáró képességet kívánnak meg a gumik, annál több akusztikát kell feláldozni. A különböző szögekbe irányított széles hornyok elkerülhetetlenül növelik a zajszintet még puha gumitípusokon is. Ez különösen szembetűnő a Mud-Terrain abroncsokon, amelyek agresszív futófelülettel rendelkeznek. Tehát ha annyira fontos az akusztikus kényelem az aszfalton, akkor egy „univerzális” helyett két különböző kerékkészletre kellene gondolnia?
A zajszint egyike a gumiabroncsok számos jellemzőjének. Nem befolyásolja az útfelülethez való tapadás szintjét, a vezérlés megbízhatóságát, a féktávolságot és a vezetésbiztonságot. Befolyásolja a vezető és az utasok kényelmét a járműben, általános szinten zaj, idegen irritáló hangok jelenléte/hiánya a kabinban.
A jellemző látszólagos jelentéktelensége ellenére az irritáló zümmögéssel és a futófelület erős „suhogásával” járó abroncsok a legnyugodtabb embert is kibillenthetik az egyensúlyából. A multimédiás rendszer nélküli utazás igazi rémálommá válása. Ezért tanulja meg felismerni azokat a gumiabroncsokat, amelyek hajlamosak a fokozott zajra, és azonosítani a gumiabroncsokat jó tulajdonságok akusztikus kényelem.
Mi befolyásolja a gumiabroncsok zajszintjét?
1. Futófelület jellemzői (lágyság, szélesség, mintázat szerkezete)
A puhább futófelület csendes futást tesz lehetővé, de agresszív vezetési stílus mellett gyorsabban elhasználódik. Szélesség – második fontos mutató. A szélesebb futófelületű gumiabroncsok zajosabbak, de jobb tapadási jellemzőkkel rendelkeznek. A futófelület mintázatának szerkezete pedig befolyásolja az akusztikai kényelmet.
2. Csavarok és lamellák tervezése (szeges és súrlódó gumiabroncsokhoz).
A nyári gumiabroncsok jobb akusztikai komfortérzettel rendelkeznek, mint a téli autós „cipők”. Az utóbbi időben azonban az abroncsgyártók aktívabban vezetik be a zajcsökkentő technológiákat a téli abroncsok, különösen a szöges gumiabroncsok esetében.
A címkézésről
A zajjelző alapján történő gumiabroncsválasztás egyszerűsítésére fejlesztettük ki speciális besorolás. A gumiabroncsokat 3 kategóriába sorolja. A vizsgálat során a karakterisztikát decibelben mérik. Az abroncsmodellt egy adott osztályba sorolja. Az eredményt grafikus jelölés formájában alkalmazzák az oldalfalra.
- 1. hullám – a legcsendesebb;
- 2 hullám – átlagos zajszint;
- 3 hullám – alacsony akusztikus komfortérzettel (6 dB-lel hangosabb az „egyhullámú” gumiabroncsokhoz képest).
A legjobb nyári gumik alacsony zajszinttel A
Alacsony zajszintű ökoosztályú gumiabroncsok, melyek fejlesztése során maximális figyelmet fordítottak a futásteljesítmény-jelzőre és a gördülési ellenállás szintjének csökkentésére az üzemanyag-hatékonyság érdekében.
Ezek a Michelin abroncsok az Energy Saver modell továbbfejlesztett változatai. Elődjéhez képest az érintkezési pont területe 10%-kal nőtt. Ez jótékony hatással volt a tapadási teljesítményre száraz és nedves utakon.
Az autógumik másik jelentős előnye a gumikeverék speciális rögzítő komponensekkel, amelyek erősítik a molekuláris kötéseket. Biztosítják a gumiabroncsok hosszú élettartamát.
A Michelin nem alkalmazott semmilyen speciális, szabadalmaztatott technológiát a zaj csökkentésére. Az Energy Saver+ azonban puhábbnak bizonyult elődjéhez képest, ami kedvezően hatott erre a tulajdonságra.
Ugyanakkor vegye figyelembe az egyiket fontos részlet. Az Energy Saver+ gyengén teljesít durva utakon, ahol sok kátyú és ideiglenes folt található. Keményen és kényelmetlenné válnak. Csak kiváló minőségű aszfaltfelületeken mutathatják meg magukat teljes pompájukban.
Következtetés: csendes és kényelmes gumiabroncsok csak kiváló minőségű aszfaltfelületen.
Videó: Hogyan válasszunk csendes és lágy nyári gumit
Pirelli Cinturato P7
Környezetbarát prémium gumiabroncs személygépkocsikhoz és terepjárókhoz. Számos magas pontszámot kapott az orosz és külföldi kiadványok (Autoreview, AutoBild) stb. teszteredményei alapján. Az olyan főbb jellemzők mellett, mint a tapadási megbízhatóság száraz aszfalton és az ellenőrzési stabilitás nedves utakon, alacsony zajszinttel rendelkezik. A Pirelli alkalmazottai ezt az eredményt a speciális futófelület-mintázatnak és az optimalizált blokkemelkedésnek köszönhetően érték el.
A Cinturato P7 gumiabroncs futófelületén 4 megnövelt szélességű hosszanti horony található. A jármű viselkedésének javítására nedves utakon és az aquaplaning ellenállásának növelésére szolgál.
A precíziós irányításért kanyarodáskor és stabilan iránystabilitás A központi blokkok és a megnövelt merevségi indexű vállak megfelelnek.
Következtetés: kiegyensúlyozott abroncsok „kiegyensúlyozott karakterrel”. Javult a kényelem és a viselkedés stabilitása a sportos, precíz és meggondolatlan kezelhetőség és a minimális fékút rovására.
A prémium nyári gumiabroncsok újabb alacsony zajszintű modellje, amely az ER300 in-t váltja fel modellválaszték Bridgestone. A gyártó megbízható, manőverezhető és rendkívül kényelmes gumiabroncsként pozicionálja az utazáshoz. A japán gumiabroncs-gyártó cég által az akusztikai kényelem javítására alkalmazott technológia a futófelület másfajta horonykialakításának megjelenése. Segítségükkel a Helmholtz-elv szerint csökken a zajszint, és megszűnik a futófelület mintázatának „füttye”.
Egy másik egyedülálló technológiai megoldás Bridgestone gumik lett a NanoPro-Tech rendszer, amely lehetővé tette egy lapos érintkezőprofil létrehozását. Ennek köszönhetően egyenletesebb a gumikopás. Nőtt az a kilométerek száma, amelyeket egy autó egy garnitúrával megtehet.
Következtetés: Jellemzőjük az alacsony zajszint a magas és közepes minőségű utakon, a hatékony vízelvezető rendszer és az egyenletes kopás.
Magas akusztikai komforttal rendelkező téli gumik minősítése
Új zászlóshajó érkezik modell vonal Nokian. A legújabb generációs téli gumik dupla szöges technológiával, fém kampókkal. Kiválóan alkalmazkodik az út- és éghajlati viszonyokhoz.
A kilencedik Hakka továbbfejlesztett technológiával rendelkezik az Eco Stud ménesek ültetésére, egyedi rendszerek lamellás és vízelvezetés, a V-alakú futófelület mintázatának frissített kialakítása és új megoldások a gumikeverék összetételében. Utolsó változtatások célja az akusztikus komfortjellemzők javítása és az üzemanyag-fogyasztás optimalizálása.
A finn szakemberek „megtanították” a csapokat, hogy kisebb zajt keltsenek, és csökkentsék az útra gyakorolt negatív hatásukat a külső letörések és a puha gumi párnarétegének köszönhetően. Ezek az elemek kiterjesztik a fémhorog érintkezési felületét, de enyhítik a nyomást útfelszín. Ennek eredményeként az új csaptechnológia lelassítja az aszfalt kopását. Lehetővé teszi, hogy a gumiabroncs kevesebb zajt keltsen.
Következtetés: elvárt minőség téli gumik különbözőnek időjárási viszonyok. Elődjéhez képest kevésbé „fogas” (kevesebb csúszásgátló csappal), de nőtt a kényelem és a simaság terén. Az egyik legjobb a szöges prémium gumiabroncsok között, magas tapadási jellemzőkkel a zajszint tekintetében.
ContiWinterContact TS 810 a Continentaltól
Kényelmes téli abroncs közép- és üzleti osztályú autókhoz hosszútávú szerviz, jó tapadás és jó fékezés havas és jeges utakon. Aszimmetrikus mintázat speciális lamellákkal. A lamellák az abroncs belső oldalán 20%-kal vastagabbak az oldallamellákhoz képest.
Polimert (aktív kormot) tartalmaz, amely javítja a tapadást nedves téli időben, és reaktív lágyítókat. Ez utóbbi hozzájárul a gumiabroncs élettartama és a gumikeverék lágysága közötti optimális egyensúlyhoz a kényelmesebb utazás érdekében. Ennek eredményeként a Continental téli gumiabroncsának nincs túlzott merevsége, miközben megőrzi a szükséges kopásállóságot és szilárdságot, ami jelentős segítséget jelent a jó akusztikai kényelemhez.
Következtetés: Tépőzáras gumik német gyártótól. Nem támogatják az újdonságnak számító ContiSilent technológiát, amely a zajszint csökkentését célozza, de kellő kényelmi jellemzőkkel, jó futásteljesítménnyel és magabiztos tapadással rendelkeznek a téli útfelületeken.
Szegély nélküli abroncs V-alakú mintázattal és megnövelt blokkszámmal. Hatékony latyakosító funkcióval rendelkezik, nedves hó az érintkezési ponttól az oldalirányban táguló csatornáknak köszönhetően.
A futófelület mintázata speciális szerkezeti elemek kombinációját tartalmazza - Z alakú lamellák, mikroszkopikus szivattyúk, fűrészfog élek. Együtt dolgoznak a tapadás és a fékezési tulajdonságok javításán.
Minden előnyével együtt az abroncs jó vezetési képességgel és példaértékű akusztikai kényelemmel rendelkezik. A Nokianhoz és a Continentalhoz képest azonban érzékenyebb és igényesebb az útfelület minőségére. Keményebb és zajosabb durva utakon.
Következtetés:alacsony zaj A Michelin által még 2012-ben kifejlesztett súrlódó gumiabroncsok. Tiszteletreméltó koruk ellenére a tépőzáras osztály akusztikai komfortja terén a legjobbak közé tartoznak. Alkalmas autók és crossoverek tulajdonosai számára, akik szeretnek használni járművek, és útvonaluk nagy része aszfaltos utakon halad.
Videó: TESZT ÁTTEKINTÉS: TOP 5 téli gumi 2017-18. Melyik gumik jobbak?
Milyen gumit vegyek?
A bemutatott abroncsmodellek magas akusztikus komfortjellemzőkkel örvendeztetnek. Egyes gumiabroncsok képesek megmutatni legjobb tulajdonságaikat alaposan megjavított és új útfelületeken.
Teljesen csendes gumik nem történik meg, amit a fizika törvényei határoznak meg és a gyakorlatban is bebizonyítanak Orosz utak sok „kellemes meglepetéssel”, mint lyukak, repedések, kátyúk. Ezért ne várjunk túl sokat az abroncsoktól, néhány fantasztikus eredményt, amelyek elérhetetlenek az átlagos jó minőségű abroncsok számára. A német autópályák és az orosz országutak nem ugyanaz. A magas akusztikus komfortérzetű prémium gumiabroncsokat kifejezetten az előbbiekhez fejlesztették ki.
Ne feledkezzünk meg a csendes utazás másik összetevőjéről – az autó hangszigeteléséről. Ez mindkettőre vonatkozik gépház, boltívek és szárnyak, valamint maga a belső tér. Közepes teljesítmény vagy zajmentesség esetén semmilyen Michelin vagy Continental nem menti meg a helyzetet.
Télen a jármű üzemeltetési körülményei nehezebbek, mint nyáron. Ráadásul az abroncsok által keltett zaj miatt a vezetők kevésbé kényelmesek a vezetésben. A téli gumik gyakran zajosabbak, de vannak kivételek. Melyik téli gumi a leghalkabb? Nézzük őket alább.
Általában a szöges gumik a leghangosabbak. Ez annak köszönhető, hogy a tüskék érintkeznek az úttal. Formájuk és anyaguk megváltoztatásával azonban csökkenthető a zaj. A szegecs nélküli abroncsok mindig csendesebbek, mint a velük felszerelt gumik. De vannak köztük több és kevésbé zajos modellek is. Segít megérteni a problémát kis minősítés csendes téli gumik.
A legcsendesebb téli gumiabroncsok
Continental ContiViking Kapcsolat 6
Ebben a minősítésben a Continental Conti Viking Contact 6 gumiabroncsok állnak az első helyen. A futófelület középső és oldalsó részekre oszlik. A középső jó iránystabilitást biztosít, az oldalsó pedig a tapadáshoz és a manőverezhetőséghez szükséges.
Több: Összehasonlítás Yokohama gumik globális márkákkal
A futófelület megnövelt számban és különböző formájú lamellákkal rendelkezik, amelyek tovább javítják a tapadást. A módosított gumiösszetételnek köszönhetően az abroncsok puhák maradnak hideg időben.
Itt alacsony zajszint érhető el a széláramlást megváltoztató barázdáknak köszönhetően.
Nokian Nordman 5
A Nokian Nordman 5 alacsony zajszintje a tüskék módosított formájának köszönhetően érhető el - lekerekítettek. Bear Claw technológiával készültek, mozgás közben tapadnak a felülethez, kiváló tapadást biztosítva.
A futófelület mintázata irányított, barázdái megváltoztatják a széláramlást, ezért tovább csökken a zajszint.
Continental ContiIceContact 2
A harmadik helyet talán a Continental Conti Ice Contact 2 szöges gumik kaphatják. A zajcsökkentés a csapok, pontosabban a keményfém betét módosított formájának köszönhetően biztosított.
Ennek köszönhetően a csapok hatékonysága megnőtt, és gyakorlatilag nem károsítja az útfelületet.
A tüskék száma másfélszeresére nőtt. Biztonságosabban vannak rögzítve, így sokáig nem esnek ki. A gumiabroncsok a futófelületi blokkok nem szabványos elrendezése miatt is kevésbé zajosak lettek.
Nokian Hakkapeliitta R2
A társaság mindig vele van speciális figyelemúj modellek fejlesztésével kapcsolatosak, ezért is voltak nagy teljesítményű. A híres finn gyártó szinte minden modellje nagy teljesítményű és alacsony zajszinttel rendelkezik.
Több: A VAZ legjobb bélyegzett kerekeinek áttekintése
A Nokian Hakapelita R2 tépőzáras technológiái közül sok megegyezik a szeges technológiával, ezért alkalmasak mostoha körülmények művelet.
A tüskék hiánya miatt azonban a gumi még kevésbé zajosnak bizonyult. Emiatt egy másik előny is megjelent - az aszfalton a tapadási tulajdonságok megmaradnak, és nem kell aggódnia a csapok biztonsága miatt, mivel nincsenek.
Michelin X-Ice North 3
A szegecses Michelin X Ice Nord 3-ban az alacsony zajszintről nem a csapok módosított formája, hanem azok rögzítése gondoskodik. Az őket tartó alsó réteg más összetételű. Képes a fizikai tulajdonságok megváltoztatására a levegő hőmérsékletétől függően.
Amikor a hőmérséklet megközelíti a nullát és afölött, a gumi lágyabbá válik, és a tüskék befelé nyomódnak anélkül, hogy érintkeznének az úttal, hideg időben pedig az anyag megkeményedik, a tüskék pedig szilárdan tapadnak az útfelülethez. Ez magyarázza az alacsony zajszintet.
Nemrégiben hazánkban minden gumiabroncsot elkezdtek jelölni speciális ikonok a gumiabroncs fogyasztói tulajdonságait jellemző matricán. Ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogy pontosan mi van titkosítva ezeken a matricákon, és melyik gumiabroncs halkabb.
Korábban az ilyen matricák csak a gumiabroncs márkáját, modelljét, méretét, sebességét és terhelési indexeit tartalmazták. Jelenleg a gumiabroncsokon fel lehet tüntetni a gumiabroncs kényelmével, féktávolságával, zajszintjével és indexével kapcsolatos információkat nedves kuplung. Ha pedig korábban, az eladó például erre hivatkozva csalhatott, és téves fogyasztói tájékoztatást közölhetett, most a matricáról leolvasva ellenőrizheti.
Eddig az abroncsok fogyasztói jellemzőit az ISO 28580 szabvány alapján határozták meg, és csak a nyári gumikra a legpontosabbak. Ezért a téli gumiabroncsok ábrázolt tulajdonságai gyengébbek lesznek, mint a nyári gumik. BAN BEN hamar Ezt az árnyalatot a téli gumik esetében véglegesítik.
Melyik gumiabroncs márkája lágyabb és kényelmesebb?
Az utóbbi időben az a trend az abroncspiacon, hogy a gyártók az „álsport” kemény gumiabroncsoktól a lágyabbak felé mozdulnak el. Milyen tulajdonságai befolyásolják a gumiabroncs puhaságát és kényelmét? Először is, ez a gumikeverék összetétele - minél lágyabb az összetétel, annál jobban „lenyeli” a gumiabroncs a kis út egyenetlenségeit, és annál kevésbé kerülnek át az autóba. A második jelentős árnyalat a kényelem szempontjából az abroncsprofil magassága. Minél alacsonyabb a profil, annál merevebbnek tűnik az abroncs, de ezt sem szabad elfelejteni nagy horderejű negatívan befolyásolja a jármű kezelhetőségét.
Úgy tartják, hogy a legpuhább abroncsok a Michelin, a Nokian és a Continental abroncsai. Ugyanakkor az egész Bridgestone-vonalat merevebbnek tekintik hozzájuk képest.
Csendes gumik. Melyiket válasszam?
Minden tapasztalt autós nem egyszer találkozott már azzal a ténnyel, hogy új gumik vásárlása és autóra szerelése után az az érzése támadt, hogy nem autót vezet, hanem szuperszonikus repülőt. De bármennyire is viccesnek tűnik, az autórajongók hozzávetőleg 20%-a éppen a zaj miatt elégedetlen az új gumikkal. Mi befolyásolja a gumiabroncs zaját és hogyan válasszunk csendes gumit, a Shiny-Darom oldal tesztje megmondja nekünk.
A csendes gumiknak reagálniuk kell a következő jellemzőket. Először is, a gumikeveréknek közepesen lágynak kell lennie. A kemény gumiabroncsok hanghullámokat keltenek, beleértve a rezonánsokat is, a futófelület merev illeszkedése miatt az aszfalton. Emiatt erős, alacsony frekvenciájú zümmögés jelenik meg, ami leginkább irritálja az autósokat. Másodszor, a futófelület mintázata felelős a csendért. Minél kevesebb a keresztirányú horony, és minél közelebb van a dőlésük 90 fokhoz, annál hangosabb a gumiabroncs. Ha odafigyelt, a gumiabroncsok többségének futófelülete 45 fokos szögben helyezkedik el. A keresztirányú barázdák (vízelvezető csatornák) ezen lejtése lehetővé teszi a víz lehető leghatékonyabb eltávolítását az érintkezési helyről, és minimális hanghullámokat hoz létre. Harmadszor, a keresztirányú csatornák magassága befolyásolja az akusztikai kényelmet. Még egy iskolás is tudja, hogy egy frekvenciájú hang destruktív rezonanciát okozhat. Éppen ezért a katonai különítmények soha nem mennek át a hidakon „lábujjhegyen” sétálva – szabad stílusban járnak. Első pillantásra szinte lehetetlen megállapítani, hogy az abroncsok képesek-e hangrezonanciát okozni, ezért a gumik vásárlásakor ne próbálja meg meghatározni a futófelület osztásközét, hagyatkozzon az abroncsok fogyasztói tulajdonságait jelző matricára.
Ha csendes téli abroncsokról beszélünk, akkor a választásnak mindenképpen oldalt kell lennie súrlódó gumiabroncsok, amelyeket tépőzárnak hívnak. A szöges abroncsok és a tépőzáras abroncsok közötti különbség akár több tíz decibelt is elérhet.
Téli gumi tesztek:
Nos, kétszer kellett Svédországba jönnünk. Először egy hétig ültünk ott, és a teljes tesztprogramot havon és jégen futtattuk. Aztán már áprilisban az imént jégmentesített utakon megmérték a féktávot nedves és száraz aszfalton - és felmérték az akusztikai komfortot és a menet simaságát. Nos, akkor az eredmények pontokká alakításának hagyományos rendszerével összegeztük az eredményeket.
A következőben nagy próba„szeges” hat garnitúra 15 colos abroncsot gyűjtöttünk össze nyugati és keleti gyártóktól. Vannak, akiknek a tapasztalat és a legújabb technológiák az ütőkártyái közé tartoznak, másoknak a győzni akarás és megfizethető áron. Kiket fog elvinni?
Ezúttal az egyik legnépszerűbb méretet választottuk - 195/65 R15-öt, amely sok kis és olcsó autóhoz illik. Különböző piacok, eltérő termékértelmezés, különböző tervezőiskolák. Mi különbözteti meg egymástól a keleti és nyugati gumiabroncsokat, mik az erősségeik és gyenge oldalaiés mire figyeljen az orosz vásárló?
Ha ezt a cikket olvassa, akkor a „közel a tél” szavak cselekvésre szólítanak fel. Ezenkívül összegyűjtöttük Önnek a 80 téli gumi legjobbjait, és felkértük Önt, hogy szavazzon a legjobbra minősítésünkben. Nézze meg az eredményeket. Tehát értékeljük a 2018-as téli TOP 20 gumiabroncsot, és vegyük fontolóra a szöges abroncsokat crossoverekhez és SUV-okhoz.
A következőben összehasonlító teszt 23 téli gumiabroncs modell kapható a népszerű „crossover” 215/65 R16 méretben - abszolút rekord hatalmas számok a történelem során Autoreview tesztek! Nem csak a mérhetetlenséget sikerült magáévá tennünk, de egyúttal leállítottuk az egyik Nokian abroncs szállítmány szállítását is...
Nyári gumi tesztek:
Az utóbbi időben az autók eredeti felszerelésében lévő gumiabroncsok mérete jelentősen megnőtt. Az R13 175/70-es abroncsok ideje lejárt a Zhigulis számára, most a „hatalmas bast cipő” az elsőbbség. Ennek oka a világ legújabb trendjei és a megnövekedett kereslet SUV autók. Nézzük meg azt a tesztet, amelyben az Autoreview munkatársai a Tiguan 215/65 R17 és 255/45 R19 natív méreteit tesztelték. Az első méretben 6, a másodikban 5 modell állt a rajtrácson.
A különböző méretű modellek eltérőek, mert... A legtöbb nagyméretű gumiabroncs UHP formátumban készül. Ezeket a változásokat a nagy kerékméretek sportos stílusa diktálja.
Minél olcsóbb a gumi, annál könnyebb a választás? Nem, ez nehezebb! Tizenkét garnitúrát teszteltünk 185/60 R14 méretű nyári gumit a legolcsóbb autókhoz. És nem csak az összes résztvevőt a helyére tették, hanem azt is megtudták, milyen eredménnyel járhat egy vásárlási megtakarítási kísérlet.
A 185/60 R14-es gumiabroncsokat általában Lada autók és régebbi külföldi autók tulajdonosai vásárolják. A gumiabroncs-gyártók számára a kis méretek az alacsony jövedelmezőség miatt nem igazán érdekesek. Méltó új termékek ebben a szegmensben - nagyon ritka. Az imázsukkal komolyan törődő abroncsgyártók azonban évről évre igyekeznek javítani, bár ismerős, de meglehetősen sikeres modelleket.
Viszonylag olcsó autókhoz teszteljük a 195/65 R15 méretű nyári gumiabroncsokat, és megfigyeljük, hogyan változtak drámai módon a jellemzőik az elmúlt tíz évben.
Manapság még a kicsi és olcsó autók is legördülnek a futószalagról 15 colos kerekeken. Sok orosz és elég drága autók magasabb profilú „címkéket” helyeznek el – útjainkon előnyösebbek. Az abroncsgyártók, akiknek bevétele inkább az eladott gumiabroncsok szabványos méretétől, mint mennyiségétől függ, közömbösek a költségvetési méretek iránt. Új termékeket kínálnak legalább a „tizenhét hüvelykes” szegmensben, és a kis méreteket lassan frissítik, általában kissé csökkentve a gördülési ellenállást.
Vannak azonban olyan cégek, amelyek számára orosz piac nagyon fontos, és a szó szoros értelmében a vezető pozícióért küzdenek, évente „polírozzák” termékeiket, megpróbálva megelőzni a versenytársakat a száraz és nedves felületeken való tapadási tulajdonságok terén. Ezért tesztjeinkben mindig van intrika.
