Milyen olajat töltsünk a Megane 2. Motorolaj Renault Megane. Hogyan ellenőrizhető az olaj állapota

Az időben történő karbantartás a kulcsa a járműalkatrészek és -rendszerek problémamentes működésének. Ez az állítás a Renault Megane 2 modellre is igaz, amikor a motorolaj cseréjéről van szó. Itt fontos szempont nem csak a minőségi termék kitöltése, hanem annak szintjének és állapotának figyelemmel kísérése is a használat teljes időtartama alatt. Ebben a cikkben elmondjuk, hogyan kell cserélni az olajat, valamint azt, hogy mennyi olajat kell önteni a motorba.

Melyek a folyadék kiválasztásának árnyalatai?

A Renault Megane 2 motorokban használt kenőanyagok, in kötelező a következő kritériumok szerint kell az osztályozókra vonatkozó előírások alá tartoznia:

  • teljesítmény jellemzők (API);
  • viszkozitás (SAE).

Az AP kategória szerint az első generációs (2003 előtt gyártott) Renault Megane 2 motorokba csak a csomagoláson SL jelzéssel ellátott olajokat, a második generációs egységeket (2004 óta) pedig SM vagy SN olajjal szabad feltölteni.

Ha olajcserére van szükség, akkor erre a célra ajánlott az SM és SN jelölésű olajokat választani. Az ilyen olajok kiegyensúlyozottabb kenési és tisztító tulajdonságokkal rendelkeznek, és lehetővé teszik a motor optimális működését teljesítmény jellemzők.

A Renault Megane 2 motorok kenőanyagait a fő kritérium szerint kell kiválasztani, amely az autó futásteljesítménye:

  • ha ez új motor vagy egy bizonyos érték 20%-ánál kisebb futásteljesítmény esetén (300 000 km, ami 100%) - olyan kenőanyagot kell kitöltenie, amelynek paraméterei megfelelnek a SAE 5W30 vagy 10W30 követelményeinek (egész évben);
  • amikor a futásteljesítmény eléri a 25-75%-ot (75 000 - 225 000 km) - kenje be a kenőanyagot SAE besorolás:
  • 10W40 vagy 15W40 hüvelyk nyári időszámítás;
  • 5W30 vagy 10W30 a hideg évszakban (télen).
  • jelentős futásteljesítmény (75% vagy 225 000 km felett) esetén javasolt a folyadék feltöltése a SAE szerint:
  • 15W40 és 20W40 nyáron;
  • SAE 5W40 és SAE 10W40 télre.

Hogyan Alternatív lehetőség Használhat egész évszakos kenőanyagot (SAE 5W40), ha a Renault Megane 2 futásteljesítménye nem haladja meg az 50 ezer km-t. A minimális viszkozitáskülönbség miatt a motor nem károsodik.

Renault által Erősen ajánlott az olajok használata MANÓ. Ezt az opciót az optimális arány jellemzi minőségi jellemzőkár paraméterrel. Nem szabad figyelmen kívül hagynia az olyan gyártókat sem, mint:

Az olajcsere során nem ajánlott ismeretlen gyártók termékeinek vásárlásához folyamodni, még akkor sem, ha a vezetőket meggyőzték egy érthetetlen folyadék képzeletbeli dicsért paramétereiről, amelyek még mindig ismeretlenek az Ön számára. Ne felejtse el, hogy mennyi olajat kell önteni a motorba. Ha már vásárolnia kell olcsó olaj, akkor olyan márkák felé kell hajolnia, amelyeket hatalmas hadsereg hall Renault tulajdonosok Megane 2. Köztük:

  • Lukoil;
  • Gazpromneft;
  • Mobil stb.

Az olajcsere gyakoriságát számos tényező befolyásolja, többek között:

  • működési feltételek és módok;
  • vezetési szokások;
  • a folyadék természetes öregedésének folyamatai a kondicionáló tulajdonságok elvesztésével.

Mikor szükséges az olajcsere? A Renault Megane 2 kenőanyagának cseréje 8-10 ezer km-es időközönként vagy hat hónap után javasolt.


Hogyan néz ki a csere folyamata?

  1. Az olajcsere nem bonyolult eljárás, először fel kell melegíteni a motort üzemi hőmérsékletre, majd le kell állítani. Vezetünk Renault Megane 2 liften, vagy végezzen munkát egy gödör segítségével. Csavarja le a töltőnyílás sapkáját a motoron. Ez azért szükséges, hogy az olaj gyorsabban kifolyjon a forgattyúházból.
  2. Felakasztjuk az autót (vagy lyukból dolgozunk), lecsavarjuk az alsó motorvédelem rögzítését egy négyzet alakú „8-as” aljzat segítségével. Csavarja ki a dugót csatorna nyílás a raklapon (nem teljesen, 2-3 fordulatot hagyva). A megfelelő tartályt a motor alá helyezzük. Teljesen kicsavarjuk a dugót, és szabályozzuk a hulladékfolyadék leeresztésének folyamatát. Miután az olaj nagy része kifolyt, csöpögni kezd. Megvárjuk ennek a folyamatnak a végét (1,6-os motornál ez nem tart tovább 15 percnél).
  3. A leeresztő csavar becsavarása nélkül folytassa a kicsavarással olajszűrő. Ez tárgya kötelező csereújon. Az elemtest lecsavarásának megkönnyítése érdekében használja a következő eszközök egyikét:
    - lehúzó;
    - egy csavarhúzó;
    - csiszolópapír, stb.

Óvatosan vegyük ki a szűrőt, mert tele van kenőanyaggal, ami kifolyhat.

    1. Új szűrő beszerelése előtt számos eljárást kell végrehajtania:
      - öntsön egy bizonyos mennyiségű kenőanyagot az új szűrőbe, amíg a papírelem teljesen telítődik és a ház ürege meg nem telik (ez a képződés elkerülése érdekében szükséges légzsilip a motor beindítása után);
      — kenje meg olajjal a gumigyűrűt az elemtest kerülete mentén;
      - tisztítsa meg a szennyeződéstől ülés alatti motoron új szűrő.
    2. A szűrőházat csak kézi erővel szabad meghúzni. Lehúzó vagy más eszközök használata szigorúan nem ajánlott.
  1. Cserélje ki a régi tömítő alátétet leeresztő dugó tovább új rész. Csavarja be a dugót az ajánlott nyomatékkal.
  2. Új olaj hozzáadása előtt meg kell határoznia annak mennyiségét. Az 1,6-os motor körülbelül 4 litert igényel (5W-40 a SAE szerint). Javasoljuk, hogy vásároljon még néhány litert, hogy tovább tartsa a szintet a szükséges határokon belül.
  3. Feltöltés után várjon néhány percet, és ellenőrizze a folyadékszintet a motorban egy nívópálcával. Optimális szint a szondán feltüntetett maximum és minimum jelölések között helyezkedik el. Az ideális valamivel a közepe fölött van. A méréseket úgy kell elvégezni, hogy az autó vízszintes síkban van elhelyezve.
  4. Végül adjunk hozzá folyadékot szükséges szint, húzza meg a dugót töltőnyak, és indítsa be az autót. Ha a szint elegendő, az olajnyomás ellenőrző lámpa kigyullad. Irányítópult legfeljebb öt másodpercen belül kialszik.

Ha a motor öblítést igényel (például más gyártó termékének kiválasztásakor stb.), akkor konzultáljon a mennyiségről öblítőszerés használatának árnyalatai.

Hogyan lehet szabályozni a szintet?

A pontos mérések érdekében az eljárást hűtött motoron kell elvégezni. Ez elősegíti a folyadék maximális mennyiségének a serpenyőbe való kiáramlását. Kivesszük a nívópálcát, és száraz és tiszta ruhával letöröljük. Engedje le a nívópálcát a serpenyőbe ütközésig. Ismét kivesszük a nívópálcát, és a szintet a fémfelületen lévő olajfilm lenyomata alapján értékeljük. Ha a nívópálca testén „jelölt” olajszint a megjelölt jelölések közepén van, akkor nincs ok az aggodalomra, és a motort kenőanyaggal látják el.

Már a nívópálca első eltávolításakor meg lehet becsülni, hogy mennyi olajat kell önteni a motorba, valamint a megjelenése alapján az olaj minőségét. Ha a szín arany és átlátszó, akkor nincs ok az aggodalomra. Sötét árnyalat és átlátszatlan textúra esetén a folyadékot a lehető leghamarabb ki kell cserélni.

Ha az olaj teljesen fekete és átlátszatlan, sürgősen olajcserére van szükség.

Elkerülni komoly problémákat Renault Megane 2 autójával ügyeljen a karbantartásra figyelemre méltó, minden szükséges eljárás időben történő végrehajtása, beleértve annak ismeretét, hogy mennyi olajat kell önteni a motorba. Ezzel elkerülhető a jelentős pénzügyi befektetés.

Renault Megane 2 – népszerű francia autó, amely Európában és Oroszországban is jó hírnévnek örvend. A gépre nagy a kereslet megbízhatósága és minőségi alkatrészei miatt. A Renault Megane 2 motorválasztéka meglehetősen széles, és minden motor külön karbantartást igényel. Például a gyártó bizonyos típusú olajok kitöltését javasolja, amelyet ebben a cikkben tárgyalunk.

A második generációs Renault Megane kezdetben 16 szelepes, 1,4 és 1,6 literes motorokkal jelent meg a piacon. Ugyanolyan mennyiségű olajjal kell feltölteni őket:

  • 1.4 K4J 100 l. Val vel. – olaj térfogata 4,8 liter
  • 1,6 K4M 115 l. Val vel. – olaj térfogata 4,8 liter
    Többért erős motorok több olaj szükséges:
  • 2.0 A4K/Turbo/Turbo RS (teljesítmény 135, 163 és 225 LE) – olajtérfogat 5,4 liter
    Ezután figyeljünk a dízelmotorokhoz betöltendő olaj mennyiségére:
  • 1,5 K9K86 106 l. Val vel. – 4,5 liter
  • 1,9 F9Q 115-130 l. Val vel. - 4,8 liter

A Renault világos szabványokat határozott meg, amelyeket be kell tartani a vásárlás során megfelelő olaj, vagy mielőtt folytatná a cseréjét.

  • Manó Evolution SXR 5W-30 – szintetikus olaj mindenkinek benzinmotorok, valamint egy 1,5 literes dízelmotor
  • Elf Solaris RNX 5W-30 – 1,9 literes dízelmotorhoz

Analógok

A szintetikus olajok kiválasztásával foglalkozó értékesítési tanácsadók ajánlhatnak alternatívát eredeti termékek. Például között híres márkák van Castrol, Shell és mások. Megvásárolhatók, de csak a kézikönyvben megadott paraméterek betartása esetén. Renault működése Megane 2.

Tulajdonosok népszerű autó A Renault Megane jól ismeri ennek az autónak az előnyeit és hátrányait. A modell egyszerű kialakításának köszönhetően Ön maga is elvégezheti a karbantartást - például saját maga cserélheti ki a motorolajat. De ezt az egyszerű eljárást egy sokkal nehezebb feladat előzi meg - magának az olajnak a kiválasztása. Ezenkívül tudnia kell az öntött folyadék mennyiségét, valamint legjobb márkákés a hozzájuk tartozó paramétereket. Valóban sok az elméleti információ, de kiemelhetjük a legfontosabbakat.

Van egy bizonyos frekvencia, amely a Renault Megane esetében körülbelül 30 ezer kilométer. De előfordulhat, hogy a gyártó által meghatározott időszaknál korábban olajcserére van szükség. Például a folyadékcsere intervallumát le kell rövidíteni, ha a folyadék sajátos szagot kezd kibocsátani, fémforgácsot tartalmaz és sötétbarna színű. Mindezek a jelek nyomokra utalnak mechanikai kopás, amelyek általában akkor jelennek meg nagy futásteljesítmény. Ilyen esetekben ne késlekedjen az olajcserével, különben a következő problémák merülhetnek fel:

  • Erőhiány, a motor nem tud nagy fordulatszámon működni
  • Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
  • Az elmosódott sebességváltás, a következő sebességre való átállás érezhető késéssel jár
  • A motor alkatrészeinek rossz hűtése annak a ténynek köszönhető, hogy az olaj elvesztette előnyös tulajdonságait
  • A motor alkatrészei folyamatosan túlmelegednek, és az ütemterv előtt meghibásodnak.

Hogyan ellenőrizhető az olaj állapota

Annak megállapításához, hogy az olajat valóban frissebbre kell-e cserélni, ellenőriznie kell a folyadékszintet egy nívópálcával. Tehát, ha a szint nem elegendő, akkor hozzá kell adni egy kis olajat. De ha a fenti jeleket észleli (fekete szín, égett szag, fémforgács), adjon hozzá egyet friss olaj nem lesz elég.

Az olaj kiválasztása paraméterek és márkák szerint

A francia Renault-Nissan konszern azt javasolja, hogy a Megane esetében az eredetit használja kenőanyag Elf Evolution 900 5W/40 vagy Elf NF 5W-40.
Ami az analógokat illeti, a következő termékek különböztethetők meg: Castrol Plus 5W-30, Mannol Elite 5W-40, valamint Total és Mobile 1.

Optimális viszkozitási jellemzők Renault Megane - SAE 5W-30 vagy SAE 5W-40 olajok. Ezért a márka kiválasztásakor ezekből a paraméterekből kell kiindulnia.

Mennyit kell kitölteni

  • 1,4 K4J 16cl – 4,8 l
  • 1,6 K4M 16cl – 4,8 l
  • 2,0 F4R 16cl – 5,4 l
  • 1,5 K9K dCi – 4,5 l
  • 1.9 F9Q dCi anti részecske szűrő– 4,8 l

Az olaj fajtái

  • A szintetikus a legjobb motorolaj ma. Magas fokú folyékonysággal rendelkezik, emellett kiemelkedő korróziógátló és tapadásgátló tulajdonságokkal rendelkezik. Ezenkívül a szintetikus anyagok tökéletesen ellenállnak alacsony hőmérsékletek, és télen szinte soha nem fagy meg. A szintetikus anyagok nyári és téli éghajlatra egyaránt alkalmasak
  • Félszintetikus - alternatív szintetikus olaj. Nagy futásteljesítményű Renault Megane-hoz ajánlott
  • Ásványi - a legtöbb olcsó olaj. Csak nagy futásteljesítményű járművekhez alkalmas.

Ebből arra következtethetünk, hogy a Renault Megane esetében a legjobb lehetőség Szintetikus vagy félszintetikus lesz?

Első Renault generáció A Megane 1995-ben jelent meg. A modellt ferdehátú, szedán, kombi, kupé és kabrió karosszéria változatban gyártották, és benzinnel szerelték fel atmoszférikus motorokűrtartalom 1,4 - 2,0 liter 150 LE-ig. és 1,9 literes dízelmotorok. A második és harmadik generációban megjelent benzin módosítások turbófeltöltős, beleértve sport változat Megan RS, amelynek teljesítménye elérte a 275 LE-t, valamint új dízelmotorok 1,5 dCi és 2,0 dCi. 2015-ben bemutatták a Renault Megane negyedik generációját.

Az, hogy milyen olajat kell tölteni a Renault Megane-be, az autó gyártási évétől és módosításától függ.

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30

A Renault Megane 2 1.6 és 2.0 benzin motorolajaként szintetikus technológia alkalmazása javasolt. ELF olaj EVOLUTION 900 SXR 5W30. Megfelel a Renault RN 0700 autógyártó jóváhagyásának, és kiváló védelmi tulajdonságokkal rendelkezik. Ez a Renault Megane 2 1.6-hoz való olaj megvédi a motort a kopástól és a lerakódásoktól a legnehezebb üzemi körülmények között is, mint pl. városi forgalom start-stop módban, sportvezetés és hideg indítás. Az ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 megnövelt folyékonysága csökkenti az alkatrészek közötti viszkózus súrlódást és az üzemanyag-fogyasztást, valamint az antioxidáns tulajdonságok garantálják. hatékony védelmet ha ezt az olajat használja a Renault Megane 2 1.6 motorban az autógyártó által előírt teljes szervizintervallum alatt.

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40

A szintetikus technológiával gyártott, kiváló minőségű ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 motorolaj megfelel az ACEA A3/B4, Renault RN 0700 és RN 0710 követelményeknek. Az autógyártó a Renault Megane 3 benzines ill. dízelmotorok, kivéve a dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járműveket. Ez garantálja maximális védelem motor, különösen a gázelosztó rendszer, bármilyen vezetési körülmények között, beleértve a szélsőségeseket is. Speciális adalékanyagok Az ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 tisztán tartja a motort, kiváló hő- és oxidatív stabilitás lehetővé teszi ennek az olajnak a használatát a Renault Megane 3 motorban, meghosszabbított csereintervallumokkal (az autógyártó ajánlásainak megfelelően).

ELF EVOLUTION 900 FT 0W40

Az ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 teljesen szintetikus motorolajjal rendelkezik Renault jóváhagyások RN 0700/RN 0710, és a 0W téli viszkozitási osztálynak köszönhetően fokozott alacsony hőmérsékletű folyékonyság jellemzi. Javasoljuk, hogy ezt az olajat hideg éghajlaton üzemeltetett Renault Megane motorokban használja: garantálja a megbízható motorindítást bármilyen időjárási körülmények között. Kiemelkedő védő tulajdonságok Az ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 meghosszabbítja a motor élettartamát, és a Renault Megane számára készült olaj oxidatív stabilitása megőrzi jellemzőit a változtatások közötti teljes időszakban.

ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30

Motorolaj csökkentett szulfáthamu tartalommal az ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 a dízel autók, találkozó modern Környezeti Előírások. Olajként használható a részecskeszűrővel felszerelt Renault Megane 2 és 3 dízelekhez: a Low SAPS technológia biztosítja a hatékony működést és a hosszú élettartamot. Ezenkívül az ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 megbízható, hosszú távú motorvédelmet biztosít a kopás és a káros lerakódások. Az eredmények szerint független tesztek Az ACEA 2,1%-kal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást rendes olaj, amely biztosítja az üzemeltetési költségek csökkentését, ha ezt az olajat használja a Renault Megane 2-höz.

A weboldalunkon található kiválasztási szolgáltatás segítségével különféle verziójú Renault Megane olajat választhat.

Milyen olajat kell beletenni Renault motor Megane a módosítástól függően:

  • Renault Megane I 1.4 C64/B64/L64/E64 (1995-2001)
  • Renault Megane I 1.4 16V C64/B64/L64/E64 (1999-2002)
  • Renault Megane I 1.6 C64/B64/L64/E64 (1995-1999)
  • Renault Megane I 1.6 16V C64/B64/L64/E64 (1999-2002)
  • Renault Megane I 1.8 16V C64/B64/L64/E64 (2001-2002)
  • Renault Megane I 2.0 C64/B64/L64/E64 (1995-2000)
  • Renault Megane I 2.0 16V C64/B64/L64/E64 (1995-1998)
  • Renault Megane I 2.0 16V ide C64/B64/L64/E64 (1999-2002)
  • Renault Megane II 1.4 16V C84/B84/L84/K84 (2002-2008)
  • Renault Megane II 1.6 16V C84/B84/L84/K84 (2002-2008)
  • Renault Megane II 2.0 16V C84/B84/L84/K84 (2002-2008)
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30
  • Renault Megane I 1.9 D C64/B64/L64/E64 (1995-2000)

Időben végzett karbantartás szükséges a Renault Megane élettartamának meghosszabbításához. És így a részleteket Vas ló ne kopjon el gyorsan és a lehető leghosszabb ideig szolgáljon, időben ellenőriznie kell, helyesen kell cserélnie, és figyelemmel kell kísérnie állapotát.

A választás finomságai

Van egy bizonyos szintű rendszerezés működési tulajdonságok olajok - API és viszkozitás - SAE. Az első szerint a második generációs Renault Megane-ben 2003-ig az SL csomagoláson feltüntetett folyadékot kell használni, 2004-től napjainkig pedig SM vagy SN. Csereként az utóbbit ajánlatos választani, hiszen ezek adják legjobb tulajdonságait működő motor.

A Renault Megane 2 olaj viszkozitását a futásteljesítménytől függően kell kiválasztani. Tehát, ha Renault-ja új motorral rendelkezik, vagy a futásteljesítmény:

  • kevesebb, mint 25% (a 300 000 km-t vegyük 100%-nak), azaz a tervezett élettartam 75 000 km-ig, akkor egész évben SAE 5W30 vagy 10W30 kenőanyagot öntenek.
  • A futásteljesítmény 25-75%-a (75 000 – 225 000 km): SAE 10W40 vagy 15W40 – nyáron; 5W30 vagy 10W30 - télen.
  • több mint 75% (több mint 225 000 futásteljesítmény): nyári – SAE 15W40 és 20W40; tél - SAE 5W40 és SAE 10W40.

Könnyebb nem aggódni, és a SAE 5W40-et egész szezonban használni 50 000 km-es vagy annál nagyobb futásteljesítménnyel. A viszkozitásbeli különbség minimális, így nem lesz kár a Renault autóban.

Maga a gyártó cég Renault autók használata erősen ajánlott védjegy MANÓ. Az ár nem mindig egyenlő a minőséggel, de ebben az esetben Ez a séma valóban működik. A Renault-hoz vegyél a legjobb gyártók kenőanyagát, az ELFa-n kívül ezek a Castrol, Liqui MOLY és hasonlók.

Ha nem engedheti meg magának egy drága kőolajterméket a Renault Megane számára, akkor ne vásároljon kevéssé ismert márkákat, még akkor sem, ha azok átlag árés az eladók meggyőzik képzeletükről jó minőségek. Ha a Megant a standard osztályból veszi, akkor hagyja, hogy ezek a márkák az ajkán szerepeljenek - ezek közé tartozik a Lukoil, a Gazpromneft, a Mobil stb. Ezek már bevált márkák.

A csere gyakorisága több tényezőtől függ: az utazások körülményeitől, hány kilométertől, és hogyan vezet - nyugodtan, fokozatosan növelve és csökkentve a sebességet, vagy sűrű forgalomban kell közlekedni, gyakori, esetleg hirtelen, megáll. Figyelembe kell vennie a folyadék természetes öregedését is. A Megan cseréjét legalább félévente vagy 8-10 000 km-enként kell elvégezni.

Az olajcsere folyamata


Konzultáljon szerelőjével a motor öblítésének szükségességéről, ha az egyik gyártót egy másikra cseréli. (Mennyi öblítő folyadék kötelező stb.)

Hogyan ellenőrizhető a szint

Célszerű ellenőrizni hideg motor hogy a tartalom a gépházüveget a serpenyőbe, és a mérés pontos volt. Először ki kell húznia a nívópálcát, és száraz, tiszta ruhával törölje le. Ezután engedje vissza egészen oda, ahonnan kivette, és vegye ki. Ellenőrizze, hogy a szint a két jel között legyen.

Már az első alkalommal, amikor kihúzza a nívópálcát, sokat elárulhat a vizsgált folyadék minőségéről. Ha aranyszínű és átlátszó, akkor nincs ok az aggodalomra. Ha már barna és majdnem átlátszatlan, akkor hamarosan cserélni kell. Ha a folyadék nagyon sötét, majdnem fekete és teljesen átlátszatlan, sürgősen cserélje ki. Nos, hasonlóképpen, ha a folyadékot alacsonyabb szinten töltik fel min jegyek a nívópálcán, adjon hozzá annyit, amennyit szükséges.

Gondoskodjon Renault Megane-járól, végezzen karbantartást és olajcserét időben, ezzel megkímélheti Önt a komoly pénzügyi költségektől és az autóval kapcsolatos globális problémáktól.