A sebességváltó olajat hajtóművekben (kézi sebességváltókban, átadási esetek, hajtott tengelyek).

A sebességváltó olaj a következő funkciókat látja el:

— keni az alkatrészeket (csapágyak, tömítések, szinkronizáló tengelykapcsolók stb.);

- munkafelületeken alkot fogaskerekek védőréteg, csökkenti a súrlódást és megakadályozza a karcolás kialakulását;

— eltávolítja a kopásálló anyagokat a dörzsölő felületekről;

- hűti az alkatrészeket.

A sebességváltó-olajat viszkozitás és teljesítménytulajdonságok alapján osztályozzák.

Osztályozás szerintSAEJ306(Society of Automotive Engineers – Association of Automotive Engineers, USA) határozza meg a tulajdonságokat sebességváltó olaj viszkozitás szerint. Ez a szabvány nemzetközileg elismert, és minden olajgyártó alkalmazza. A sebességváltó-olajok téli, nyári és évszakos olajokra oszthatók. A téli olaj viszkozitását egy W betűs szám jelzi (ami télt jelent). Viszkozitás téli olajok négy osztályra definiálva – 70 W,75W,80W és 85W. Osztály 75 W lehetővé teszi, hogy a hőmérséklet lecsökkenjen - 40 º C.

Viszkozitás nyári olaj csak betű nélküli számmal van jelölve. Osztályok meghatározása 80, 85, 90, 140 és 250. A szám az olaj hőmérsékleti viszkozitását jellemzi 100 ° C. Hogyan magasabb figura, annál nagyobb a viszkozitása.

A mindennapi használat során kényelmesebb minden évszakos hajtóműolajat használni. Viszkozitási fokozat többfokozatú olaj egy alfanumerikus indexszel van jelölve, amely két értékből áll, amelyek például a téli és a nyári olaj viszkozitását jelzik, 75 W-80.

Az API besorolás (American Petroleum Institute – American Petroleum Institute, USA) a hajtóműolajokat csoportokra osztja attól függően, hogy működési mutatók. Ez a szabvány nemzetközileg is elismert autóipari közösség. Jelenleg hat hajtóműolaj-csoport létezik, amelyek közül négy ( GL-1,GL-2,GL-3És GL-6) nem használják autókban. Csoport GL-4átviteli egységekben használják hengeres fogaskerék. Csoport GL-5átviteli egységekben használják hipoid átvitel. Az olajgyártók a katalógusokban vagy a címkéken gyakran részletesen felsorolják az alkatrészek és szerelvények jellemzőit, ahol az egyes hajtóműolaj-típusok használata elfogadható. Nem szabad arra gondolni, hogy az olaj GL-5 jobb mint GL-4, mivel nagy terhelésre tervezték. Sőt, csoportos olaj használata GL-5 Ellenjavallt bizonyos típusú sebességváltókban, ahol ez zavarja a szinkronizátorok működését.

Olyan sebességváltó olajokat gyártanak, amelyek mind a negyedik, mind az ötödik csoport követelményeinek megfelelnek. Az ilyen olaj csomagolásán fel van tüntetve GL-4/5.

Ezek az osztályozások általános követelményeket határoznak meg működési tulajdonságok sebességváltó olaj. Az autógyártók kiterjedt teszteket végeznek az olaj kiválasztásakor. Ennek eredményeként a legmegfelelőbb olajokat választják autóik egységeiben.

A sebességváltó rendszeres cseréje Renault olajok nem biztosít. Az előállított hajtóműolajok minősége és a hajtómű kialakításának tökéletessége modern autó lehetővé teszi, hogy ne cserélje ki az olajat kézi váltó az egység teljes élettartama alatt.

Korábban írtunk arról, hogyan kell megközelíteni a pillanatot, és mire kell figyelni. Ebben a cikkben részletesen beszélünk arról, hogyan cseréljük ki a kézi és automata sebességváltót egy Renault Megane-re.

Olajcsere egy Renault Megane 2 kézi sebességváltón

Érdemes megjegyezni, hogy az olajcsere a kézi sebességváltóban sokkal könnyebb lesz, mint az automata váltóban, és sokkal kevesebb váltóolajra lesz szükség, de erről később.

Eszközök

Mielőtt elkezdené az olajcserét, fel kell készülnie munkahelyés minden szükséges eszköz, nevezetesen:

• Lift vagy gödör.
• Csavarcsavarok kicsavarásához 8.
• Körülbelül 3 liter hajtóműolaj (2,8 liter a benzinmotor, 1,6 literes és 2,5 literes - 1,5 literes dízel analóghoz).
• Hosszú tömlő tölcsérrel vagy speciális fecskendővel.
• Réz tömítés a leeresztő dugó(cikk) 7703062062.
• Legalább 3 literes tartály használt olaj számára.
• Fogó.

Lépésről lépésre eljárás

Kérjük, vegye figyelembe, hogy ezeknek a dugóknak a helye be van kapcsolva különféle modellek változhat.

Első– tömlővel és öntözőkannával közvetlenül a motor felől töltse fel az olajat.

Második– egy fecskendővel töltsön be olajat az eltávolított kerék oldaláról.

Töltse fel az olajat addig, amíg a szintje megegyezik a töltőnyílással.

Ha teljes mennyiség a forgattyúházát 2.5 liter, töltéskor kb 2.3 – 2.4 liter olajat.

1. Ezután csavarja vissza a leeresztő csavart ütközésig.
2. Rögzítjük a kereket és eltávolítjuk a kerékékeket.
3. Ezenkívül minden lehetséges helyet ellenőrizünk, hogy nincs-e szivárgás, és elindítjuk az autót.
4. Ellenőrzés szabadonfutó sebességváltó gombok.

Az ilyen egyszerű és egyértelmű lépéseknek köszönhetően a Renault Megane kézi sebességváltóban az olaj 1,5 órán belül cserélhető.

Olajcsere a Renault Megane 2 automata sebességváltóban

Ahhoz, hogy saját kezűleg cserélje ki az olajat a Renault Megane 2 automata sebességváltójában, sok türelemre és időre lesz szüksége. Mivel a teljes folyadékmennyiség körülbelül 6 liter, a cserét három szakaszban kell elvégezni.

Az ilyen sebességváltó hátránya, hogy nincs szondája és különféle mutatói.

Az összes munka elvégzéséhez szükségünk lesz:

• 9 liter váltóolaj.
• 8-as sofőr.
• Tartály régi olaj számára.
• Tölcsérrel ellátott tömlő új olaj feltöltéséhez.

Lépésről lépésre eljárás

Ha az olajszint egyenlő vagy közel van ehhez az értékhez, akkor a teljes mennyiség normális, és a forgattyúház és a ház integritása rendben van.

Fokozottan ügyeljen a használt sebességváltó-folyadék minőségére, színére és szagára is. Ha égett szagot érez belőle, műanyag, fém vagy különféle szemcsék jelenléte - ez csak egy dolgot jelent: a sebességváltó azonnali figyelmet igényel. jelentős felújítás. És még az sem fontos, hogy a sebességváltó nem mutat kifogást a működésével kapcsolatban.

1. Ezután húzza meg a dugót csatorna nyílásés folytassa az olaj hozzáadásával.
2. Tömlővel vagy fecskendővel öntse a „dobozba” az előzőleg leeresztett 3 liter olajat + 100-200 grammot.

Ezután meghúzzuk ezt a dugót és elindítjuk az autót.

Így 15-20 kilométert kell autózni, és minden munkát újra elvégezni 1 Által 7 bekezdés.

A munka elvégzése után a csereművelet nem fejeződik be.

1. Ezután, amikor másodszor is leengedett 3 liter olajat, csavarja vissza a szintcsövet, amelyet korábban kicsavart benne.
2. Ezután adjon hozzá új olajat, amíg ki nem folyik a betöltőcsonkból.
3. Ezután meghúzzuk az összes elemet, ne felejtsük el felhelyezni a réz tömítéseket, és mindent ellenőrizzünk a szivárgás szempontjából.
4. Beindítjuk a motort, és hagyjuk felmelegedni a motort és a sebességváltót.

Így a sebességváltóban az olajcserével kapcsolatos munka befejezettnek tekinthető.

Eredmények

Amint Ön is láthatja, a látszólag látható kellemetlenségek ellenére a Renault Megane automata sebességváltójának olajcseréje nem okoz igazi nehézséget. Szükséged lesz egy kis türelemre és az utasításaink szigorú betartására.

Referencia!

A Renault Megane automata sebességváltóban a sebességváltó folyadékának ismételt cseréjével kapcsolatos munka csak annak a ténynek köszönhető, hogy sok kopótermék és „szennyeződés” részecskék csak több eljárás után tűnhetnek el. Ezért, ha lehetősége van rá, a legegyszerűbb a sebességváltó folyadék cseréje speciális állomásokon Karbantartás speciális eszközökkel, amelyek nyomás hatására „kinyomják” a régi folyadékot, hogy kicseréljék az újat.

Először is találjuk ki, milyen olajat kell önteni a Renault Megane 2 dobozába

A hivatalos weboldalon kiválaszthatja az olajat a motorhoz vagy a sebességváltóhoz.

Mert Renault Megane 2:

Kézi sebességváltóban - TRANSELF NFJ 75W-80

Automata sebességváltóban - RENAULTMATIC D3 SYN vagy ELFMATIC G3

Tömítés a sebességváltó leeresztőcsavarjához - 7703 062 062 ( eredeti alkatrész Renault)

Hasznos anyagok a témában:

Mennyi olaj van a dobozban:

Ekkora mennyiséget lehetetlen teljesen leereszteni.

Cserélni vagy nem cserélni az olajat a dobozban?

A Renault információi szerint sok más autógyártóhoz hasonlóan a sebességváltóban lévő olajat a sebességváltó teljes élettartama alatt töltik fel.

Sok tulajdonos azonban időnként cseréli az olajat a dobozban.

Az automatikus sebességváltók olajszint-ellenőrzésének leírása

A kézi sebességváltó olajcseréjének leírása és az olajszint ellenőrzése

Megan 2 1,5 dízelmotor példáján

Kívánt:

Lift/gödör

Négyszögletes kulcs a 8-ashoz

Mint már megtudtuk, in ezt a motort TRANSELF NFJ 75W-80 olajat öntünk, illetve 3 liter olajat

Fecskendő vagy hosszú hajlékony cső tölcsérrel

Réz leeresztőcsavar tömítés (kód: 7703062062)

- legalább 2 literes tartály használt olaj számára

Eljárás:

Felüljáróra hajtunk fel, a felület legyen sík, húzzuk be a kéziféket, és helyezzünk aláfutó ékeket a jobb hátsó kerék alá.

Emelje fel az autót egy emelőre, és vegye le a BAL első kereket.

Nézzük a dobozt a kerékív oldaláról, és látunk egy műanyag dugót. Csavarja ki (esetleg fogóval).

Tovább különböző modellek A leeresztő/töltő dugók elhelyezkedése eltérő lehet.

Ujjával ellenőrizze a régi olaj szintjét a dobozban. Ha nem éri el a folyadékot, akkor érdemes utánajárni, hová megy a váltóolaj.

Leülünk a kocsi alá.

Távolítsa el a csomagtartó vagy a motor védelmét.

Egy „8”-as négyzet segítségével csavarja ki a sebességváltó alján található leeresztőcsavart, és ürítse ki a régit fekete olaj előre elkészített edénybe. Ezenkívül elforgathatja a kerékhajtást.

A leeresztő dugók elhelyezkedése. Sárga jelző – motordugó. Piros - dobozos forgattyúház-dugó.

A régi olaj teljes leeresztése után helyezze vissza a réz tömítést a leeresztőcsavarra, és csavarja be a dugót a sebességváltó házába.

Menjünk fel. És öntsön új olajat a sebességváltóba a doboztest középső részén lévő lyukon keresztül. Fecskendővel - a bal első kerékről.

Ha egy tölcséren és egy hosszú csövön keresztül - felülről, kinyitva a motorháztetőt.

A sebességváltó olajszintjének a töltőnyílással egy szintben kell lennie.

Az összes olajat nem lehet leereszteni, de a forgattyúház térfogatába (2,5 liter) körülbelül 1,9-2 liter olaj fér bele, talán egy kicsit több.

Csavarja fel a műanyag dugót. Kéztől megállóig.

Felszereljük a kereket. Leengedjük az emelőt. Eltávolítjuk az ütközőket.

Állás közben ellenőrizzük a kézi sebességváltó karjának mozgását.

Ha minden rendben van, indítsa be a motort és hajtson le a felüljáróról.

A Renault mérnökei meglehetősen megbízható autókat hoznak létre. Még a felhasznált olaj is olyan jó minőségű, hogy nem kell cserélni - az autó teljes élettartama alatt kibírja. De az ATP folyadék esetében nem minden úgy van, ahogy a gyártó mondja. Ezt megerősítik az autószervizek dolgozói, akik egynél több Renault Megane automata sebességváltót és más hasonló modelleket nyitottak és javítottak.

A szakértők biztosak abban, hogy olajat kell cserélni, és ezt az előírásoknak megfelelően kell elvégezni. Ellenkező esetben a doboz egyszerűen meghibásodik. Még a legtöbbet is minőségi olaj elveszti az övét specifikációk- idő kérdése. Nem kell pénzt megtakarítani az automata sebességváltó-folyadékon. Az 1000 rubel megtakarítás komoly összeget eredményez egy szerződéses egység vásárlásához és telepítéséhez. Nézzük meg, hogyan működik a Renault Megane 2 automata sebességváltóban, milyen olajat kell önteni, és milyen gyakran kell ezt megtenni.

Mikor érdemes változtatni?

Valójában a gyártó nem jelez egyértelmű előírásokat és időzítést a munkafolyadék cseréjére az automata sebességváltóban. A Renault cég minden tulajdonosnak garantálja, hogy a sebességváltó zavartalanul fog működni az autó teljes élettartama alatt.

De a Renault Megane legtöbb tulajdonosa, valamint mások francia autók Tudják, hogy hazánkban az utak minősége nem magas, a sebességváltó folyamatosan túlmelegszik, és néha nehéz üzemmódban működik. És jobb, ha ezt nem engedjük meg. Az olaj cseréje a szint csökkenésével történik. A szakértők ragaszkodnak ahhoz, hogy a Renault Megane 2 automata sebességváltó olajcseréjét végezzék el, és ne a szintre töltsék fel - ez fontos.

A választásról

Az olajválasztás kérdése gyakran aktuális az automata sebességváltóval rendelkező autók tulajdonosai körében. Egyes gyártók azonban nem írják elő az ATP folyadék cseréjének szükségességét a gépben. De tapasztalt sofőrök Tudják, hogy jobb biztonságosan játszani, és így megelőzni az esetleges meghibásodásokat és meghibásodásokat.

A Renault Megane 1.2 automata sebességváltójához és kézi sebességváltójához melyik olajat válassza a szervizben. Kövesse a szakemberek ajánlásait, és csak eredeti munkafolyadékot töltsön be.

A Megane2 automata sebességváltó eredeti váltóolaját (beleértve a Megane II 1.2-t is) az Elf cég gyártja. Így a négy fokozatú DP0 és DP2 típusú sebességváltókhoz ELF Renaultmatic D3 syn. Ezzel az olajjal a mechanizmus a lehető leghatékonyabban fog működni. Ezt a folyadékot maximális simaságot garantál megbízható védelem az automata sebességváltó elemeinek kopásától, az élettartam növekedésétől. Az olaj teljes mértékben kompatibilis a mechanizmusban használt összes tengelykapcsolóval. A folyadék stabil tulajdonságokat biztosít a doboz számára, és megakadályozza az idő előtti kopást.

Kézi sebességváltó olaj

Ezenkívül nem minden tulajdonos tudja, mit tegyen egy kézi sebességváltóba. A szakértők az Elf sebességváltó olajokat ajánlják. A Tranself NFJ 75W80 megfelelő Megan számára. Ez egy szintetikus termék, amely megbízható védelmet nyújt a sebességváltónak a nagy terhelés alatti kopás ellen.

A márka kézi sebességváltókban való használatának speciális formulája miatt a Renault Megane megkönnyíti a váltást. Az olajok kiváló folyékonysága ebben a sorozatban még akkor is alacsony hőmérsékletek lehetővé teszi a hajtóművek hatásfokának javítását téli hidegben.

Mennyi olaj kell a cseréhez?

Benzines kézi sebességváltókhoz erőegységek körülbelül 2,8 liter hajtóműolajra van szüksége. Mert kézi sebességváltók Val vel dízel motor kevesebb kell - körülbelül 2,5 liter. A Renault Megane 2 automata sebességváltó olajcseréjéhez 6 liter sebességváltó-folyadékra van szüksége. De a tervezési jellemzők miatt csak 3-3,5 liter tölthető meg.

Hogyan ellenőrizhető a szint?

Hogyan ellenőrzik a váltófolyadék szintjét automata sebességváltóban? Minden munka több szakaszra oszlik.

Tehát az első dolog, amit meg kell tennie, egy sík területet kell keresnie. Ezután csatlakoztassa a diagnosztikai adaptert, indítsa el a motort, és hagyja járni Üresjárat. Ezután érintkezésbe kerülnek az autó elektronikájával - az eszköz segítségével ellenőriznie kell az olaj hőmérsékletét az automata sebességváltóban. Meg kell várni, amíg a hőmérséklet 60 fokra emelkedik. Ezután a vezérlődugót le kell csavarni az automata sebességváltó testéről. Az olajcsere és a szint ellenőrzése a Renault Megane dobozban ezzel a dugóval történik.

A folyadékszint normális, ha a dugó „nedves”. Ha megszáradt, le kell állítani a motort, és a töltőnyíláson keresztül kell folyadékot tölteni. Ezt követően kell egy kis idő, amíg a hőmérséklet 50 fokra csökken. Ezután indítsa újra a motort, és várja meg, amíg a hőmérséklet 60 fokra emelkedik.

Csavarja ki a dugót és ellenőrizze a szintet. Ha az ellenőrzés során olaj csöpög az ellenőrző furatból, akkor annak mennyisége elegendő.

Az olajcsere a Renault Megane 2 automata sebességváltóban: utasítások

Hogyan zajlik a munkafolyamat? A Renault Megane 2 automata sebességváltó olajcseréjének műveletsora megegyezik a motorban lévő olajcserével. Először összeolvad régi folyadék, majd öntünk egy újat. Ezeknek az automata sebességváltóknak is van olajszűrő. De lehetetlen eltávolítani a sebességváltó szétszerelése nélkül. A francia Megane automata váltójában nincs nívópálca, a 6 liter olajból pedig csak 3,5 cserélhető. Ezért a műveletet többféle megközelítésben kell elvégezni. Kicsit több olajra lesz szüksége - 9 liter.

Összevonjuk a régit

Az automata sebességváltó alján, valamint tetején van egy lefolyó, valamint betöltő dugó. Az első egy tetraéderes kulcs alá kerül. A piacról külön kell megvásárolni. Ki kell csavarni a dugót és le kell engedni a régi olajat. Először helyezzen be egy üres 4 literes edényt. Eleinte a leeresztett folyadék mennyisége kicsi lesz - legfeljebb 400 gramm. A leeresztő nyíláson belül egy hatszögletű vízszintes cső található. Óvatosan lecsavarjuk, és a lehető legnagyobb mértékben kicsavarva 3 liter ATP folyadék kifolyik. Érdemes odafigyelni az olaj illatára és színére. Ha a folyadék sötét, az azt jelenti, hogy hosszú ideig nem cserélték ki. Idegen tárgyak jelenléte jelzi fokozott kopás tengelykapcsolók az automata sebességváltóban.

Jegyzet: ebben a pillanatban az autónak „Parkolás” módban kell lennie.

Valami új feltöltése

Hogyan történik az olajcsere a Renault Megane 2 automata sebességváltóban? A következő szakaszban meg kell húzni a leeresztőcsavart, és pontosan ugyanazt kell kicsavarni, de felülről. A dugót kicsavarjuk és felemeljük. Réz van benne tömítőgyűrű- Fontos, hogy ne veszítsd el. Ellenkező esetben folyadék szivároghat. Ezután töltőfecskendővel vagy bármilyen más eszközzel öntse a leeresztett olajmennyiséget a töltőnyílásba, és adjon hozzá további 150-200 g-ot.

Majd öntés után friss olaj indítsd a motort. Tartsa az autót a féken, és kapcsoljon minden pozícióba. Ezután körülbelül 20 kilométert kell autóval vezetnie.

Hogyan lehet teljesen cserélni a folyadékot?

Végrehajtani teljes csere olaj az automatikus sebességváltóban és a Renault Megane kézi sebességváltójában, a fenti eljárást még egyszer meg kell ismételnie. Helyezzen egy üres edényt a dugó alá, és ürítse ki munkafolyadék. Ezt követően 3 liter olajnak kell maradnia a sebességváltóban. Másodszori leeresztéskor a szintcsövet becsavarják a leeresztő nyílásba, és olajat öntenek a töltőnyílásba, amíg alulról folyik.

Aztán beindítják a kocsit a parkolóban, és addig töltik, amíg újra szivárogni nem kezd. Ezután húzza meg a leeresztőcsavart és a töltődugót. Ezután 15-20 kilométert kell vezetnie. Ezt követően ellenőrizheti a szintet. Ha a leeresztő csavar kicsavarása után folyik az olaj, akkor minden rendben van. Ha nem, akkor hozzá kell adni a szükséges összeget.

A szűrőről

Hogyan lehet eltávolítani az olajszűrőt egy DP0 automata sebességváltóból a Renault Megane-en? A legtöbb tulajdonos nem folyamodik ehhez az eljáráshoz, mert tisztító elem magában a dobozban található. A szűrő eltávolításához szét kell szerelni a teljes sebességváltót.

Saját kezűleg ezt az eljárást lehetetlen megtenni. Ezért a sebességváltó karbantartása csak az ATP folyadék cseréjére korlátozódik, új szűrő beszerelése nélkül.

Végül

Tehát megtudtuk, hogyan kell cserélni az ATP-folyadékot egy Renault Megane autón. Amint látja, az eljárást saját maga is elvégezheti. A szűrő speciális elhelyezkedése miatt azonban nem cserélheti ki saját maga. Más autókban ez az elem a serpenyőben található, és lehet háló vagy mágnes formájában.

A Renault Megane-t 1995 óta gyártják. A modellnek négy generációja van, az autókat benzinnel szerelték fel atmoszférikus motorok 1,4-2,0 literes térfogatú turbófeltöltős motorok 1,2-2,0 literes és dízelmotorok 1,5-2,0 literes térfogattal. Megane-en használt sebességváltók különféle típusok, beleértve az 5 és 6 sebességes kézi sebességváltókat, a 4 sebességes automata sebességváltókat, a CVT-ket és az EDC robotváltókat.

Renault Megane 2 automata sebességváltó olaj

Milyen olajat kell beletenni Automata Renault A Megane 2 leírása a használati útmutatóban található. 4 sebességes Megane-hez automata sebességváltók A DP0 és DP2 fogaskerekek a legalkalmasabbak sebességváltó folyadék ELF RENAULTMATIC D3 SYN. Neki súrlódási tulajdonságok az ilyen típusú sebességváltókban használt anyagok alapján optimalizálva, így maximális átviteli hatékonyságot tesz lehetővé. Az ELF RENAULTMATIC D3 SYN garantálja a sima váltást és a sebességváltó megbízható védelmét a kopás ellen, ami az egység élettartamának növekedését jelenti. A Megan 2 automata sebességváltóban található olaj tömítőanyagokkal való kompatibilitása és habzásgátló tulajdonságai biztosítják jellemzőinek stabilitását a cserék közötti időközökben.

Renault Megane kézi váltó olaj

Sebességváltóként olaj be Renault kézi sebességváltó A Megan 2 ajánlott ELF TRANSELF NFJ 75W80. Szintetikus technológiával készül, és biztosítja magas szint védelem a karcolás ellen a sebességváltó erős terhelése esetén. Speciális formulájának köszönhetően ennek az olajnak a mechanikai felhasználása Renault doboz A Megane 2 megkönnyíti a váltást. A magas folyékonyság alacsony hőmérsékleten javítja a sebességváltó hatékonyságát hideg időjárás. A Megane ELF TRANSELF NFJ 75W80 mechanikus hajtóműolaj megvédi a sebességváltó alkatrészeket a korróziótól és meghosszabbítja azok élettartamát.

Terjedés ELF olaj A TRANSELF NFP 75W80 utal Szuper osztály Nagy teljesítményűés nagyon nagy terhelés. Ezt az olajat ajánlatos a Renault Megane 3 diesel 2.0 dCi és Megan 3 sebességváltójába tölteni benzinmotor 2.0, beleértve az RS-t is. Nagyon magas viszkozitási stabilitással rendelkezik nyírással szemben, valamint ellenáll az ultramagas nyomásoknak, így garantálja a stabil működést és a sebességváltó kopás elleni védelmét a legsúlyosabb körülmények között is. Az ELF TRANSELF NFP 75W80 habálló és kiváló termikus jellemzők, ezért megtartja tulajdonságait, amikor magas hőmérsékletű. Ez a Renault Megane 3 kézi sebességváltóhoz való olaj minden vezetési módban jobb védelmet nyújt a szinkronizálók számára.