A gyártók sokféle motorolajat és műszaki folyadékok autókhoz, de milyen olajat töltsek a Lada Largusba? Alatt garancia időszak cseréjüket azokon a szervizeken végzik, ahol márkákat használnak kenőanyagok a gyártó által ajánlott. A garancia lejártakor az autó tulajdonosa saját belátása szerint választ motorolajés műszaki folyadékokat az autójához, figyelembe véve annak működési feltételeit. Mindenesetre az olaj vagy folyadék márkájának kiválasztásakor a gyártó követelményei szerint kell eljárnia. De ha az autó nem új, hanem használtan vásárolt, a fogyóeszközök kiválasztásának felelőssége magát a tulajdonost terheli.

Milyen motorolajat a legjobb a Lada Largus motorba tölteni nyáron?

A motor az autó szíve, ezért fontos tudni, hogy nyáron és télen melyik motorolajat a legjobb önteni a Lada Largus motorba. Gyárilag 5,5 liter Lukoil 10W30 vagy Shell 5W-30 motorolajat öntenek a Lada Largus motorba. De a mindennapi használatra és a kényelmes vezetéshez 4-4,5 liter olaj is elég. Ha nem lehetséges a fenti márkájú motorolaj beszerzése, akkor kitöltheti az ELF 5W40, ZIC-SM-5V40 ill. Shell Ultra E 5W30.

Milyen olajat jobb tölteni a Lada Largus automata sebességváltójába?

Azoknak, akiket érdekel, hogy melyik olajat a legjobban tölteni automatikus átvitel(automata váltó) Lada Largus, tájékoztatjuk, hogy az autó kézi sebességváltóval van felszerelve. Az AvtoVAZ vezetése visszautasította automatikus átvitel. A közeljövőben tervezik a telepítést robotdobozok terjedés

Milyen olajat öntenek a gyári (tisztviselők) szerelőibe télen a Lada Largushoz?

Ha az autó kézi sebességváltóval van felszerelve, akkor felmerül a kérdés, hogy milyen olajat öntenek a gyári szerelőkbe (tisztviselők) télen a Lada Largushoz? Gyárilag a gyártó tölti fel a sebességváltót ELF olaj TPM 4501. Az ajánlott csereperiódus 80-90.000 kilométerenként.

Orosz modell Lada Largus osztálytársai között felülmúlhatatlan teherbírásának és irigylésre méltó tágasságának köszönhetően már régóta hírnevet szerzett a tulajdonosok körében, nemcsak Háztartási bolt, hanem más államokban. Ezt a sikert elősegítette, hogy az arzenálban egy praktikus kombi kiegyensúlyozott volt technikai lehetőségeketés a legtöbb csomópont megfelelő megbízhatósága.

A 16 szelepes motorral rendelkező Lada Largus autó, mint bármely más, jó állapotú karbantartásához be kell tartani a fogyóelemek és folyadékok teljes listájának időben történő cseréjét. Ezen elemek között kiemelt helyet kap az olaj a sebességváltó egységben. Ezért sok tulajdonost érdekel az a kérdés, hogy milyen olajat kell használni. A gyártó a maga részéről ezt biztosítja ezt a folyadékot nem cserélhető, amíg el nem éri a teljes élettartamát. A működés valósága azonban időnként módosul, ami azt jelenti, hogy a kijelölt időszaknál korábban kell beavatkozni az egységbe. A legtöbb esetben ezt szükséges intézkedés diktálta javítási munkálatok a dobozban, vagy annak idő előtti elhasználódása, ami arra utal teljes csere Mértékegység.

Hogyan válasszunk olajat?

A gyári összeszerelő sorról Lada modellek A Largus kilép a sebességváltó belsejében töltött olajjal. A viszkozitás-hőmérséklet jellemzői a „75 W80” értéknek való megfelelést jelentik, a márka pedig „Tranself TRJ” az „Elf” gyártótól. A gyári előírások előírják, hogy 15 ezer km-es időszakos futásteljesítmény után ellenőrizni kell a sebességváltó kenési szintjét. Ha szükség van utántöltésre, ezt a műveletet csak a megadott kenőanyag használatával szabad elvégezni.

Az olajcsere a sebességváltóban a használt anyag majdnem 100 százalékos leürítését és az egység új olajjal való feltöltését jelenti.

Hogyan lehet ellenőrizni a szintet és feltölteni?

Csere vagy utántöltés előtt ajánlatos ellenőrizni a Lada Largus sebességváltó kenőanyagszintjét. Maga az ellenőrzési eljárás meglehetősen egyszerű és gyorsan megvalósítható. Itt minimális készségekre és a következő segédeszközök és eszközök listájára lesz szüksége:

• fecskendő, amely lehetővé teszi folyadék hozzáadását;
• rongyok és körülbelül három liter tartály;
• négyzetes kulcs mérete 8;
• kenőanyag, típusában és eredetében hasonló az anyagunkban feltüntetetthez.

Ha hiányzik egy fecskendő, szabadon megvásárolható az autóipari termékekre szakosodott üzletekben. Ezt az eszközt nem szabad összetéveszteni az orvosi kellékekkel, amelyek természetesen ebben a helyzetben abszolút nem alkalmazhatók. Kiegészítés lehet egy tömlő, amely könnyű hozzáférést biztosít a töltőnyakhoz. A megadott alapok elkészítése után nyugodtan át lehet térni a szintfigyelésre és a feltöltésre, ha a „monitoring küldetés” következtében ilyen igény merül fel.

A vezérlési műveletekhez a következő algoritmus lesz az optimális.

• Film forgatás motorvédelem. Az autórajongók körében ezt a védő részt központi sárvédőnek hívják.
• Forgalmi dugót észlelünk csatorna nyílás dobozokat és csavarja ki a kijelölt „négyzet” gombbal.
• Kicsavarás előtt tegyen egy edényt a lyuk alá.
• Becsüljük azt a szintet, amelynek a szabályozási szabványoknak megfelelően kissé az alsó széle alatt kell elhelyezkednie töltőnyak. Amikor ezt a szintet kisebbnek bizonyul, mint a kijelölt határ, feltöltjük.
• Ehhez illessze be a fecskendő hegyét (tömlőjét) a töltőnyakba, és hajtsa végre a szokásos műveletet: nyomja be a folyadékot az egységbe.
• Olajjal „szivattyúzzuk” a dobozt, amíg meg nem kezdődik az olaj visszatérő áramlása ezen a lyukon keresztül. Itt befejezzük az utántöltést, és óvatosan töröljük le a lyuk kerületét egy előkészített ronggyal. Már csak a dugó meghúzása van hátra, amit habozás nélkül meg is teszünk.
• Ne felejtse el ellenőrizni a dugó tömítőgyűrűjének állapotát. Ha elhasználódott, kicseréljük. Ennek a fontos terméknek az árkérdése csekély (körülbelül 10-15 rubel).

Most már megkezdheti az autó üzemeltetését, miután először megbizonyosodott arról, hogy a sebességváltó olaja fel van töltve, és nincs szivárgás.

Kenőanyag csere

Ha egy rendes váltó olajcsere nem képes hozni Lada tulajdonos A várt eredményhez képest a sebességváltó egység kenőanyagának teljes cseréjéhez kell folyamodnia. Ez a munka szintén nem nehéz, így egy kezdő tulajdonos is meg tudja csinálni.

Hasonló készletet használunk eszközlistaként. Ellentétben a feltöltési eljárással, itt kell aggódnia a teljes olajmennyiség megléte miatt, amelyet ki kell cserélni. A gyártó szabályozási követelményei szerint ez a mennyiség három liternek felel meg. Szintén nem javasoljuk a kísérletezést, hanem olyan hajtóműolajat használjunk, amely megfelel a szabályozási feltételeknek műszaki leírás.

Vásároljon kenőanyagot kis mennyiségben, hogy megkímélje magát a fáradságos kereséstől és vásárlástól a későbbi utántöltés során. Döntse el, melyik olaj a legjobb az autójához.

Az összes megadott eszköz elkészítése után a következő műveletek listáját hajtjuk végre:

• a gödör fölé szereljük Lada Largusunkat (emelőszerkezettel is felakaszthatjuk);
• Előkészítünk egy tartályt, amely a megadott mennyiségű folyadékot képes tárolni;
• először csavarja ki a dugót a töltőnyíláson, ami felgyorsítja a leeresztési folyamatot;
• Most lépjünk a leeresztőcsavarhoz, és óvatosan csavarjuk ki (a kenőanyag cseréje előtt ajánlott felmelegíteni a dobozt);
• engedje le a folyadékot, várja meg, amíg teljesen kiürül;
• ennek a pillanatnak a végén helyezze vissza a dugót a helyére, ne felejtse el kicserélni a tömítést;
• Ezután elkezdjük az olaj öntését az azonos nevű nyakon keresztül; ezt lassan tesszük, lehetővé téve, hogy a viszkózus olaj fokozatosan elhagyja a fecskendő üregét, és feltöltse az egység forgattyúházát;
• Gyakran nem lehetséges a használt kenőanyag 100%-ának leeresztése, ezért a feltöltés után nem 3 litert helyeznek el, amint azt az előírások jelzik, hanem egy kicsit kevesebbet;
• Megtöltjük a sebességváltó házát „friss” kenőanyaggal, amíg visszatérő áram nem jelenik meg a lyukból;
• most már csak egy ronggyal alaposan le kell törölni a sebességváltó házának közvetlenül a töltőnyak melletti részét;
• szerelje be a dugót az eredeti helyére, és húzza meg a szükséges nyomatékkal;
• elindítjuk a Lada Largus autó 16 szelepes motorját, és egy sor sebességváltást végzünk a dobozban, ami lehetővé teszi új kenőanyag optimálisan eloszlik belül sebességváltó egység(ez fontos a vezetés megkezdése előtt, amikor a sebességváltó kezd terhelést tapasztalni).

Ennyi, a váltó olaj cserélve lett.

Foglaljuk össze

A gyakorlatban megbízhatóan bebizonyosodott, hogy az olyan eljárások, mint a 16 szelepes motorral szerelt Lada Largus sebességváltóban a sebességváltó olajának feltöltése vagy cseréje, semmilyen nehézséggel nem járnak. Ez lehetővé teszi a tapasztalatlan tulajdonosok számára, hogy minden kétséget kizáróan ilyen javítási műveletekhez folyamodjanak, amikor szükség van rá. Vegye figyelembe, hogy a gyár 200 000 mérföld után javasolja a folyadék cseréjét, bár a valóságban ez az intervallum jelentősen csökkenthető. Mindenesetre ellenőrizd a váltóban lévő olaj szintjét és milyen olajat, azaz milyen állapotban van (szín, szag, forgács jelenléte stb.) az ütemezett intervallum után, és akkor teljes körű információ a csere vagy utántöltés valós szükségességéről.

A gyártó utasításai szerint a Largus motorolajat 15 ezer km-enként kell cserélni. Az üzemi körülményektől függően gyakoribb változtatások lehetségesek (7-8 ezer km-enként). A szűrőt is cserélni kell.

A Lada Largus kétféle motormodellel kapható: 8 szelepes K7M és 16 szelepes K4M. Töltött kötet motor kenőanyag Mert különböző modellek 3,3 l, illetve 4,8 l.

Választani motorfolyadék felelősségteljesen kell megközelítenie. A motor működése közvetlenül ettől függ fogyóeszközök. A gyár kezdetben ELF SOLARIS RNX 5W-30-zal tölti meg. Ezenkívül az ajánlott olajok API osztályú SL, SM, SN. A szakértők az ACEA A1/A2/A3/A5 minőségi osztály használatát is javasolják. A viszkozitás szintje is számít. Által SAE besorolás válasszon 5W30, 5W40, 0W30, 0W40. Minden a terület éghajlatától függ.

Új töltési eljárás kenőfolyadék egy autó motorjába

A hulladék elvezetésének folyamata

Mielőtt elkezdené, magának kell elkészítenie a szükséges anyagokat. Ugyanis:

• Sebességváltó folyadék;
• Olajszűrő;
• A kulcs „10”-re, a tetraéder pedig „8”-ra van állítva;
• Tiszta rongyok;
• Legalább 5 literes tartály a hulladék elvezetésére;
• Ecset, lehetőleg fém.

A munka meleg motoron történik. Rövid utazás után az autóval egy felüljáróra kell hajtani. Először csavarja le a betöltő kupakját. Ezután drótkefével tisztítsa meg a leeresztő csavart. A motor forgattyúházának alján található. A kupak lecsavarásakor különösen óvatosnak kell lennie, nehogy megégjen. Engedje le a hulladékot az előkészített edénybe. Ez 10-15 percet vesz igénybe. Zsírtalanítsa a dugót, és csavarja vissza.

Egy másik fontos pont: A dugó alatt található acél alátétet cserélni kell, ha a gumi tömítés megsérül.

Új szűrő beszerelése

Először is el kell távolítani a motor védelmét (K4M esetén 16 szelep). Ehhez hat csavart kell kicsavarni egy „10”-es kulccsal. A szűrőrészt az óramutató járásával ellentétes irányban kell eltávolítani. A vízelvezető tartálynak készen kell lennie. Ha nem rendelkezik speciális szerszámmal a szűrő eltávolításához, akkor csavarhúzót használhat karként.

Most töltse ki új szűrő körülbelül 1/3-át zsírozza meg, kenje meg tömítőgyűrűés telepítse a helyére.

Öböl új motoros anyag egy Lada autóban

Öntse át az előkészített kenőanyagot az olajbetöltőcsonkon. A mennyiség a motor típusától függ (16 vagy 8 szelepes). A nívópálca jelzi a feltöltött anyag szintjét. A jelnek félúton kell lennie a maximális és minimális értékek között.

Most fel kell melegíteni a motort Üresjárat. Körülbelül 3 perccel a motor beindítása után a vészjelző lámpa kialszik. Ha sehol nem található olajszivárgás, akkor mindent helyesen tettek. A motor leállítása után ismét ellenőrizze a feltöltött fogyóeszközök szintjét. Ha szükséges, töltsön fel a megfelelő arányig. A 16 és 8 Lada motoros modellek normáját ugyanúgy határozzák meg.

A sebességváltó anyagának cseréje a Lada Largus sebességváltóban

Minden autó egyik legdrágább és legfontosabb alkatrésze a sebességváltó. A kiváló minőségű és időben történő ellátás pedig meghosszabbítja az autó „élettartamát”. Ha hiszi a Lada Largus autóhoz mellékelt utasításokat, akkor a sebességváltóban a motorolaj a teljes élettartam alatt fel van töltve. De valójában a cseréje egyszerűen szükséges. A szintet 10-15 ezer km-enként kell ellenőrizni. Sebességváltási problémák ill idegen zajés hangok közvetlenül jelzik a kenőanyag cseréjének szükségességét.

Csak a Largus sebességváltóhoz - TRANSELF TRJ 75W-80 - való olajjal kell feltölteni.

Szolgáltatás jármű: a kenőfolyadék „működése”.

A munka szakaszai

A betöltőcsonkba egy tömlőt kell behelyezni, amelynek a végén van egy tölcsér. Új olajat kell önteni a tölcsérbe a használati utasításban megadott mennyiségben. Ez körülbelül 3 liter lesz.

Olaj kiválasztása

A legelőnyösebb gazdaságilag és teljesítményjellemzőit tekintve a félszintetikus belsőégésű motorokhoz (16 vagy 8). Övé tisztító tulajdonságai lényegesen magasabb, mint az ásványié. Hideg időben pedig könnyebb beindítani az autót.

A Lada Largus motorjában és sebességváltójában kiváló a szintetikus anyag. Ez lesz a legelfogadhatóbb. A viszkozitási fokozat 75W90, a minőség pedig API GL-4.

És egy kicsit a szerző titkairól

Az életem nem csak az autókhoz kötődik, hanem a javításokhoz és karbantartásokhoz is. De nekem is vannak hobbim, mint minden férfinak. Hobbim a horgászat.

Elindítottam egy személyes blogot, amelyben megosztom tapasztalataimat. Sok mindent kipróbálok különféle módszerekés a fogás növelésének módjai. Ha érdekel, elolvashatod. Semmi extra, csak az én személyes tapasztalatom.

Figyelem, csak MA!

A Renault Logan, Sandero, Largus, Logan 2, Sandero 2 javítási és üzemeltetési kézikönyvében az szerepel, hogy a kézi sebességváltóban lévő olaj a sebességváltó teljes élettartamára fel van töltve, és nem igényel cserét. De a gép működése közben gyakran elromlik belső csomagtartó bal hajtás. A csomagtartó a hidegben lebarnul, eltörik és víz kerül az olajba, amihez olajcsere szükséges.

Milyen olajat használjak?

Az összeszerelősoron a gyártó a kézi sebességváltót Elf Tranself NFJ 75W-80-zal tölti meg, amelyet a Renault a JXX, TL4 és NDX sorozatú váltókhoz ajánl.

Tovább Renault Logan, Sandero, Logan 2, Lada Largus 1,4 literes motorral jH1 kézi sebességváltóval, míg az 1,6 és 1,2 literes motorral szerelt autókat jH3-mal szerelték fel. Szerkezetileg az egységek a tengelykapcsolóház méretében különböznek egymástól, így ez nem befolyásolja a hajtóműolaj kiválasztását. Az autókon kevésbé gyakori a JR5 kézi sebességváltó.

A feltöltéshez csak Elf Tranself NFJ 75W-80-at használjon, mivel az olajok keverése nem tilos. A teljes cseréhez nem szükséges vásárolni eredeti termékek. közül választhat méltó analógjai:

• Liqui Moly Getriebeoil 75W-80 (GL-5);
• Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 (GL-4+);
• Motul Motylgear SAE 75W-80 (GL-5);
• Castrol Syntrans V FE 75W-80 (GL-4+);
• Shell Getriebeoil EP 75w90 (GL-4);
• Valvoline Maxlife MTF SAE 75W-80 (GL-4).

A jH1 és jH3 sebességváltók töltési térfogata 2,8 l, a JR5 2,5 l. Vásárlás előtt javasoljuk, hogy ellenőrizze ezeket az információkat az autómodell javítási és használati útmutatójában.

A választás kritériumai

Választáskor sebességváltó folyadékÜgyeljen a specifikációra és a viszkozitásra. Általánosan elfogadott API besorolás, amely teszteléssel meghatározza az extrém nyomású és korróziógátló adalékok hatékonyságát. Az Elf Tranself NFJ 75W-80 megfelel a GL-4+ osztálynak, amely szinkronizált kézi sebességváltókhoz ajánlott személygépkocsik. Elfogadható azonban a GL-4 ill felső osztály– GL-5, amely feltöltésre szolgál hipoid fogaskerekek.

SAE jelölés alacsony hőmérsékletű (W indexű szám) és magas hőmérsékletű jellemzőket mutat. A 75 W-os készítmények olyan régiókban javasoltak, ahol a hőmérséklet nem esik -40°C alá. Ha a járművet -26°C-nál nem alacsonyabb hőmérsékleten üzemeltetik, kézi váltó töltsön be 80 W-os indexű olajokat. Ami a magas hőmérsékleti jellemzőket illeti, a mérsékelt éghajlatú régiókban 85-90 viszkozitási fokozat használható.

A Renault Logan, Sandero, Logan 2, Sandero 2, Lada Largus esetében biztonságosan használhat SAE indexű olajokat: 75W-80, 75W-90, 75W-85 és legalább GL-4 API specifikációval.

Olajcsere intervallumok

Ellentétben az automata sebességváltóval, amelyben az ATF játszik szerepet munkafolyadék, kézi sebességváltóban az olaj a hő eltávolítására és a dörzsölő párok kopásának csökkentésére szolgál. De még ebben a működési módban is visszafordíthatatlan kémiai és fizikai folyamatok fordulnak elő, az olajat a fémfelületek kopásából származó szuszpenzió tölti fel. Hasonló negatív tényezők csökkenti a szinkronizálók és a fogaskerekek élettartamát. Ezért cserélje ki az olajat a mechanikus dobozok adások, szerviz ellenére Renault ajánlások, még mindig szükséges.

Javasoljuk, hogy az első cserét 60 ezer km-nél végezze el. A jármű első több tízezer kilométere során a sebességváltó belsejében elkopnak az alkatrészek. A betörési időszak után az olajban lévő kopótermékek mennyisége csökken, így a későbbi cserék közötti intervallum 80-100 ezer km-re növelhető.

Videó: Olajcsere a Renault Logan kézi sebességváltójában

Olajcsere utasítások

1. Helyezze a gépet vízszintes felületre.

2. Csavarja le a motor és a sebességváltó forgattyúház védelmét. Egyes változatokban a védelem rendelkezik technológiai lyuk a leeresztő csavar kicsavarásához.

3. Tisztítsa meg a sebességváltó házát a szennyeződéstől és a portól a lefolyó területén és a betöltőnyílás közelében. Ha a leeresztett olajat újra fel kívánja használni, a leeresztőcsavar közelében lévő területnek tisztának kell lennie.

4. Csavarja le egy négyzettel 8 leeresztő dugó. Javasoljuk, hogy a villáskulccsal/racsnis meglazítása után kézzel csavarja ki a dugót, hogy gyorsan eltávolítsa a hulladékáramból. A holtjáték növekedése a szál végét jelzi.

Ha a leeresztett olaj színe zavaros, emulziós, akkor az olajban vízszennyeződések vannak.

5. Csavarja le fogóval betöltő dugó, amely a doboz jobb oldalának végén található. Ezen a dugón nem szükséges tömítést cserélni.

6. Húzza meg a leeresztő csavart. Célszerű a tömítő tömítést cserélni.

7. Új olaj betöltéséhez használjon házi készítésű tölcsért egy darab tömlővel vagy egy speciális fecskendőt a műszaki folyadékok feltöltéséhez. Először vezesse át a tömlőt a tetején gépház, majd irányítsa alulról a töltőnyílásba.

Öntsön olajat a dobozba, amíg ki nem folyik a töltőnyíláson. Ugyanezt a módszert alkalmazzák a soron belüli szintellenőrzéshez. Amint az olaj megszűnt kifolyni a betöltőnyíláson (ezért az autót sík felületre helyezték), húzza meg kézzel a dugót, törölje le az olajos nyomokat és szerelje fel a motorvédőt.

Még valami hasznos az Ön számára:

1. A munka megkezdése előtt legalább 10-15 km-t kell megtenni, hogy a sebességváltóban lévő olaj felmelegedjen és kevésbé legyen viszkózus.
2. Ha a töltődugó tömítő tömítése nem szakadt el és rugalmas, akkor visszaszerelhető.
3. Ügyeljen a feldolgozás állapotára. Az emulzió jelenléte az olaj és a víz keveredését jelzi. Az ilyen kellemetlenségek gyakran a szivárgó csomagtartó következményei. belső CV ízület bal kardántengely. Ezért ellenőrizze, hogy a csomagtartó nem szakadt-e vagy nincs-e meglazulva. Ügyeljen a sebességváltó légtelenítőjére, amelyen keresztül, ha helytelenül szerelték fel, víz és szennyeződés kerül a kézi sebességváltóba. A szakképzetlen javítások után gyakran elhanyagolják a kézművesek helyes telepítés szusszanás
   4. Megelőző célból öblítse le és fújja ki sűrített levegő szusszanás. A sebességváltó belsejében lévő nyomás növekedésével egy teljesen eltömődött "lélegeztető" szelep kinyomódhat. Ha a hibát nem veszik észre időben, a por, szennyeződés és nedvesség használhatatlanná teszi az új hajtóműolajat.

Fóka

A Lada Largus autó megérdemelt népszerűségnek örvend Oroszországban és külföldön. Ez egy univerzális gép jó technikai sajátosságok, tágasság és meglehetősen megbízható alkatrészek. Az autó optimális állapotának megőrzése érdekében működés közben kövesse néhány szabályt és ajánlást, és időben cserélje ki a fogyóeszközöket. Ezen kötelező feladatok egyike az.

Nál nél részleges csere Fontos, hogy ugyanannyi olajat adjunk hozzá.

A gyártó ajánlásai szerint a Lada Largusban a sebességváltó olaját nem szabad addig cserélni, amíg az anyag teljesen ki nem merítette az erőforrásait. De néha a helyzet beavatkozást igényel az ellenőrzőponton még ezen időpont előtt. Ennek oka általában az olajcsere szükségessége miatt idő előtti kopás dobozok, vagy a sebességváltó javítása folyamatban van.

Olaj kiválasztása

A Lada Larguson gyárilag megfelelő keverékkel feltöltött sebességváltókat szerelnek fel. Ezen autók sebességváltói kezdetben 75 W80 jelzésű hajtóműolajjal működnek. A motorolaj kiválasztásával minden kicsit más, mivel a szelepek száma per tápegység. A Lada Largus autók szervizelésére vonatkozó gyári kézikönyv szerint a sebességváltó kenőfolyadékát szükség szerint, de legalább 15 000 kilométerenként egyszer elvégzik. Gyárilag a dobozokat Tranself TRJ gyártott olajjal töltik fel Manó. Ha folyadékot ad hozzá, csak azt szabad használni.

Az olaj teljes cseréjekor a régi kenőanyagot le kell engedni, és a dobozt fel kell tölteni új kenőanyaggal, amely megfelel a gyárilag előírt jelöléseknek.

Szint ellenőrzése és feltöltés

A kenőanyag cseréje vagy hozzáadása előtt ellenőrizze az olajszintet a dobozban. Ezt nem olyan nehéz megtenni, mint sokan gondolják. Ha minimális tapasztalattal és készségekkel rendelkezik, könnyedén megbirkózik a feladattal a saját kezével. Lada Largus autó esetén a munkához a következőkre lesz szüksége:

• egy fecskendőt, amely a hiányzó folyadék hozzáadására szolgál;
• rongyok;
• egy üres tartály több literre;
• kulcs négyzet 8;
• hasonló olaj, mint a dobozban.

Speciális fecskendőket használnak, amelyek az autóalkatrész-üzletekben kaphatók. Ne keverje össze őket orvosi fecskendőkkel, amelyek nem alkalmasak ilyen célokra. Tovább speciális szerszámok A feltöltéshez és feltöltéshez egy tömlő található, amely lehetővé teszi a könnyű hozzáférést a töltőnyakhoz. Amikor minden készen áll, folytathatja a dobozt, és feltöltheti a Largus sebességváltót a hiányzó kenőanyaggal.

A munka a következő műveleti algoritmus szerint történik:

Ha mindent helyesen csinált, az olaj nem szivárog sehol és a váltó megfelelően működik, akkor a váltófolyadék szintje elegendő és tovább üzemeltetheti autóját.

Csere eljárás

Ha egy egyszerű feltöltés nem elég, akkor ezt a Largus ellenőrzőponton kell megtennie. Az eljárás nem a legbonyolultabb, így önállóan is elvégezhető. Az eszközkészlet hasonló. Csak egy teljesen új tartályt kell vennie kenőfolyadékkal, amely megfelel a Lada Largus sebességváltó követelményeinek. A Largus autók ellenőrző pontján hazai márka A kenőanyag cseréjekor a Lada bizonyos jelölésű olajat használ, amely megfelel a gyári követelményeknek. Ha az olaj térfogatáról beszélünk, akkor ez körülbelül 3 liter.

Mindig vegyen fel pluszt, mert előfordulhat, hogy a jövőben fel kell töltenie.

Ha minden eszköz a rendelkezésére áll, készítse fel magát az autót az eljárásra. Ezért:

A gyakorlat azt mutatja, hogy cserélni kell sebességváltó olajok A Largus nem igényel sok tapasztalatot vagy speciális ismereteket. Az eljárást a segítségével hajtják végre minimális készlet eszközöket és kevés időt igényel. Ne feledje, hogy az üzem azt javasolja, hogy 200 ezer kilométerenként egyszer cserélje ki a kenőanyagot a sebességváltóban. De építeni kell a működési feltételekre és a jelenlegi állapotra. 200 ezer kilométer az az időszak, amikor a kenőfolyadék elveszíti műszaki és kémiai tulajdonságait.

Ezért rendszeresen ellenőrizze a kenőanyag szintjét és minőségét a dobozban, töltse fel vagy cserélje ki az ajánlott időszaknál korábban, ha a folyadék észrevehetően elhasználódott és már nem látja el funkcióit.

Köszönöm mindenkinek a figyelmet! Iratkozzon fel oldalunkra, írjon megjegyzéseket, tegyen fel kérdéseket és hívja meg barátait, hogy csatlakozzanak hozzánk!