Секој знае поговорка за тоа што е подобро да се оди лошо отколку добро да се оди! Неопходно е да може да се примени на случајот што сакаме да го расклопиме во овој напис.
Толку често е неопходно да се оди, и нема доволно места за сите. Се разбира, импровизацијата започнува тука, се чини дека седи заедно на едно место. И ако тоа камион, потоа ставете ги луѓето во телото. Не заборавајте за вонредни случаи кога самите патници можат во одредени моменти од своето подигнато расположение да излезат од отворот на покривот или преку страничните прозорци во автомобилот. Ние исто така ќе разговараме за ова во нашата статија. Наместо тоа, ние нема да зборуваме за самиот факт на ваквите акции, но за тоа каква казна ги чека возачите на менаџерите на ТК со такви патници.

Која статија е регулирана со казна за неправилен превоз, прекршување на правилата за превоз на патници

Овој член е член 12.23 од Управниот законик на Руската Федерација "Прекршување на правилата за превоз на луѓе". Всушност, тој регулира два вида на прекршоци. Првиот, кога патниците ги прекршуваат правилата за превоз директно во пилотската кабина. Вториот кога тие одат на возилото надвор од кабината, наменети за патници (надвор од мотоцикл седи). Вреди само да се фокусира на фактот дека повредите поврзани со превозот на патници надвор од кабината се казнуваат построго. Всушност, сега ќе анализираме сè.

Казна за превоз на вишок патник во автомобилот (не на мотоцикл)

Значи, да речеме дека светлината машина е наменета за 5 места за трансплантација, но возачот се согласи да земе уште еден вишок на патник или дури два. Кој знае колку ги преценувал способностите на неговиот автомобил? Во исто време, не е важно дали тоа ќе биде еден "екстра" патник или ќе има 5. Всушност, повредата не обезбедува разлика помеѓу бројот на патници над нормата, тоа го обезбедува фактот дека тоа Има дополнителни патници.
Значи, во овој случај, кога откривање на ваков факт, возачот ќе биде казнет според член 12.23 од Кодексот на Административен код, кој веќе го споменавме, во смисла на 1 ...

Повторете повторно, казната ќе се обнови за сите патници со време, а не за секој "излишен" одделно. Делумно, ова може да се смета за релаксација за одговорност според овој член и ова прекршување. Единствената забелешка е дека овој случај не се однесува на мотоцикли. Овде, 2 дел од сите исти статија влегува во сила.

Казна за превоз на патници во товарниот комбе, приколка, во телото на камион (вишок патник на мотоцикл)

Овој случај се смета за поопасен. Барем ова може да се каже во износ од парична казна, која ќе биде испразнета. Значи, на пример, ако возачот ги пренесува луѓето во телото на недвосмислени за ова патни места, тој се соочува со казнување врз основа на нормата од член 12.23 од Кодексот на Административен код, Дел 2 ...

Како што забележавте, овој напис се однесува на мотоцикли и приколки, трактори, приколки - куќи (колиби). Таков случај може да се припише на опцијата кога патниците се симулирани во прозорците, во решетки со автомобил, кој се движи. Тука сè е повторно како во претходниот случај. Без разлика колку патници возачот се транспортира во телото. Без разлика дали тоа е едно лице или цело тело Луѓето, доброто ќе бидат фиксни. Еден за сите времиња.

Повреда на транспортните правила за деца

Мора да се каже дека членот 12.23 од Управниот законик на Руската Федерација има многу повеќе делови во својот состав, наместо овие 2, кои веќе ги споменавме. Единственото нешто е дека сите последователни делови по 2, тие ја негираат одговорноста за прекршување на превозот против децата. Во истиот член, сакавме да се фокусираме на само повреди поврзани со превозот на патници во износ поголем од местата и со нивниот транспорт во телото. Но, ние ќе кажеме за децата во статијата "Казна за превоз на деца без стол".

Дали е можно да се плати казна за "излишни" патници со попуст

Одговорни и респектабилни возачи овде повторно го заштедуваат членот 32.2 од Управниот законик на Руската Федерација. Таа е таа која обезбедува можност да ја ублажи одговорноста во форма на парична казна за превоз на дополнителен патник или превоз на луѓе во телото, приколката. Најважното нешто во овој случај го погоди времето на плаќање. Тука мора да се почитуваат два фактора. Првото нешто е дека казната мора да се плати не подоцна од 20 дена од денот на одлуката. Вториот, плаќа казна порано отколку што ќе падне во базата на податоци на сообраќајната полиција, не вреди, бидејќи во овој случај парите не можат да се разберат каде.

Прашање-одговор на темата "Казна за прекршување на транспортните правила"

Прашање: Што ќе биде казната за кршење на правилата за транспорт на патникот (ите)?
Одговор: Ако имате вишок патник во кабината - 500 рубли. Ако превозот се врши надвор од салонот, без разлика дали тоа е приколка или камионско тело, тогаш тоа е 1000 рубли.

Се утврдува одговорноста за кршење на правилата за транспорт на лица. За преостанати патници во лесни автомобилимобилен, т.е. За транспорт на повеќе од 5 лица, казните доаѓаат во износ од 500 рубли. Тоа е, ако има точно 5 луѓе во автомобилот или помалку - паричната казна нема да биде, и ако повеќе од пет ќе биде. Треба да се напомене дека возачот на автомобилот е казнет, \u200b\u200bа не самиот патник.

Превозот на патници над нормата со автобус, исто така, подразбира парична казна од 500 рубли. Сепак, законодавецот ги ограничи казните во зависност од спецификите на пренесените предмети.

Референца!Друга казна, освен казните, за преоптоварување патниците не обезбедуваат законодавство.

Значи, во случај на превоз на деца со прекршување на правилата за организиран превоз на група деца со автобуси, парична казна од 3000 рубли се наметнува на возачот. до 5000 рубли., извршен Парична казна ќе биде наметната во износ од 25.000 рубли, на ентитет - 100 000 рубли.

Казната се наметнува на самиот факт на прекршокот. Со други зборови, без оглед на тоа дали ќе има еден дополнителен патник или неколку, казната ќе биде во износ од 500 рубли.

Кој број на лица се сметаат за преоптоварување?

Секое возило има свое технички можности Во врска со бројот на луѓе објавени во него. Оваа бројка се рефлектира во документите на секој автомобил. Прво на сите, овие информации се потребни за да се знаат можностите на возилото за време на операцијата. Pp8 стр. 22 сообраќајни правила велат дека не можете да ги транспортирате луѓето на било кој возилоах повеќе по количина од техничката карактеристика.

Следната табела ги прикажува параметрите на најчестите возила.

Како по правило, бројот на патници е во согласност со износот на седење. Сепак, постојат случаи кога е дозволен превоз на патници.

Став 22.3 од ПДД ќе одржи случаи под кои е строго забрането да се носат луѓе кои стојат.
Забранет превоз на патници кои стојат:

• Во телото на камионот.
• Во автобус на долги растојанија.
• На автобусот следната планина.
• Во екскурзијата или туристичкиот автобус.
• Зашто организиран транспорт Деца.

Во други случаи, стоењето може да се транспортира од луѓе, но повторно, во рамките на границите утврдени од технички карактеристики транспорт.

Правила за транспорт во патнички автомобил

Со цел сообраќајниот полициски службеник немаше поплаки кон вас, Кога се транспортираат луѓе во Кабинетот мора да се почитуваат следниве правила:

1. Автоматски мора да работи со техничка точка визија.
2. Сите патници мора да бидат прицврстени (на задно седиштеАко ова го дозволува дизајнот на автомобилот) (стр.2.1.2 од став 2 од сообраќајните правила).
3. Ако децата се предмет на деца под 11 години на задното седиште, автомобилот мора да биде опремен со безбедносни ремени и посебен детски стол, соодветен и раст на децата.
4. Кога превезуваат деца од 7 до 11 години на предното седиште, автомобилот мора да биде опремен со посебни детски седишта и безбедносните ремени.
5. Превозот на деца до 7 години на предното седиште е забрането во било која форма.
6. Невозможно е да се носат деца на колена на возрасните на предното седиште и на колена на возачите.
7. Контраиндициран за транспорт на луѓе надвор од кабината патнички автомобил.
8. Во текот на патувањето, не можете да ги отворите вратите и да ги намалите од местото без да ги затворите.
9. Забрането е транспорт на повеќе од 5 патници во патнички автомобил.

Колку луѓе можат да бидат поставени во минибус?

Треба да се напомене дека пазарот е во широка побарувачка за автомобили од видот на минибарните. Тие се однесуваат на категоријата патнички превоз. Да има доволно возачи возачка дозвола За вистинската категорија за возење "Б", додека садење Во автомобилот за две единици повеќе, што овозможува решавање на проблемите на семејствата каде што имаат повеќе од три деца.

За такви автомобили, максималниот дозволен износ не е повеќе од седум лица.

Референца!Дозволениот број на лице зависи од техничките карактеристики на секој модел на машината. За патник, по правило, овој износ не треба да надминува повеќе од пет патници.

Превоз со автобус

Управувањето со таквото возило е поврзано со огромна одговорност поради големиот број на транспортирани лица, возачот е одговорен за здравјето и животот на возачот. Да обезбеди потребно ниво Безбедност со оваа форма на транспорт, мора да се следат следниве правила:

Безбедносни услови

Во прилог на правилата за превоз на патници во патнички автомобили и автобуси, за да се обезбеди сигурност, неопходно е да се усогласат следните барања:

• Очекувајте јавниот превоз на посебни сајтови - запира. Не можете да застанете на патот, бидејќи кога ќе го запрете возилото што можете да го погодите.
• Влезот во автобусот мора да се врши преку задните и средните врати. Излез - преку предната страна. Обидете се да не застанете на влезот и да одите во салонот.
• Кога е потребно патување појас на храна Безбедност, држете го на оградите.
• Неопходно е да се отстапи на децата, бремени жени, лица со посебни потреби и постари лица.
• Зашто поголема безбедностПрво, неопходно е да се излезе од возилото на возрасен, а потоа и детето. Кога сопирање, тие се повеќе подложни на повреда, бидејќи чувството на рамнотежа тие се ослабени.
• Строго е забрането да ги отвора прозорците додека возите и ставајќи ги рацете, нозете, нозете преку нив.

Последици од превоз на луѓе над нормата

На прв поглед, јавен превоз, и личен автомобил, се чини дека е доволно безбедно местоОд гледна точка на патникот: возачот го следи патот и безбедноста на движењето, патниците ги набљудуваат пејзажите надвор од прозорецот. Сепак, тоа не е. Патувањето често е придружено со остра сопирање и се врти. Понекогаш постојат судири, па дури и поплавите на кабината.

Во сите овие ситуации, ако салонот е преоптоварен со патници, жртвите се неизбежни. Можно е да се ослободите од лесни телесни повреди, и се можни смртоносни исходи. Работата е дека автомобилите се наменети да обезбедат дека луѓето седнат во процесот на патување и се прицврстени, т.е. Максимално фиксирано што е можно.

Со дополнителни патници, сите повеќе стои, невозможно е да се направи. Покрај тоа, тежината на луѓето може да страда под тежината на самите патници. Исто така, значајна улога се игра воздушни перничиња. Сепак, опремувањето на нив, повторно е обезбедено само за седење. При вчитувањето на возилото над нормата, нивото на комунални услуги на сите наведени безбедносни мерки развиени од производителот се сведува на нула.

Важна улога ја игра психолошката компонента. Кога има многу луѓе во кабината и се случува несреќа, се јавува паника, што е тешко да се управува и, уште повеќе, елиминирање. На овој начин, преоптоварувањето може да ги донесе следните ситуации кои би можеле да се избегнат:

• смрт;
• предизвикувајќи штета на животот и здравјето на луѓето;
• оштетување на имотот, вклучувајќи и автомобили;
• создавање на итни ситуации;
• наметнување казни.

Контроверзни ситуации и начини за да се избегне казнување

Контроверзни ситуации Б. овој случај Има доста.

Прво, Возачите често се расправаат за малите деца кои се транспортираат на задното седиште.Детето, без оглед на тоа колку години се смета за полноправен патник, и не може да се смета за две деца за еден возрасен.

Второ, се појавуваат спорови постојани патници. Можно е да се застане, по правило, во часовите во урбаниот транспорт, техничките карактеристики на кои дозволуваат. Во други случаи, особено ако возилото не е опремено со огради и се движи по должината на долгите патишта, тоа е забрането. Ако возачот е виновен, невозможно е да се избегне казнување. Ова прекршок е премногу очигледно. Вишокот личност Не крие.

Сепак, постојат ситуации каде што несовесна сообраќајна полиција сакаше да го инкриминира прекршокот за вас, не сте заслужени. Во овој случај, не брзајте да го потпишете протоколот. Направете знак во протоколот што не се согласувате со прекршокот. Не плашете се да одите на суд. Обезбедете информации за техничките карактеристики на вашиот автомобил, сведоштво дека во салонот бројот на луѓе не ја надминал нормата, како и фотографијата или видеото на ситуацијата што се разгледува, а судот мора да ја преземе вашата насока.

Важно!Можно е да се избегне одговорност, предизвикувајќи неправилно извршен протокол на суд. Мора да поднесете за да го запознаете протоколот, да го проучувате. Ако, на пример, тие нема да бидат споменати во него, Протоколот нема правна сила.

Како ДПС може да ја докаже својата вина?

Процесот на докажување на такви прекршоци е прилично лесен. Ова се должи на фактот дека прекршокот е очигледен.

Да ја докаже вина на возачот за преоптоварување, ако:

• самиот службеник на ДПС го видел и го снимил овој прекршок во протоколот со разбрана;
• направниот прекршок е сведок на други лица, на пример, незадоволни патници на преоптоварениот автобус;
• камери за надворешно набљудување на агенциите за спроведување на законот или видеорекордерот на самиот возач снимени дополнителни патници.

Ако инспекторот се сомневаше дека го надминува бројот на патници, доволно е да го потврди бројот на патници во кабината на возилото со бројот наведен во технички пасош Автоматски.

Се разбира, казната предвидена со Управниот законик овој прекршок, не е толку голема. Многу возачи при преоптоварување на патниците се надеваат на руски "Авос". Сепак, ова не е случај кога треба да се потпрете на среќа. Животот и здравјето на луѓето треба да бидат на прво место. Тие се поскапи од пропуштениот профит или време. Затоа почитувани возачи, бидете внимателни, следете ги правилата патот И не земајте вишок патник.

Ако сте нашле грешка, ве молиме изберете го фрагментот на текстот и кликнете Ctrl + Enter..

Возилата имаат свои прописи и ограничувања за превоз на патници. За прекршување на овој налог, законодавецот даде наметнување на административна парична казна, како и друга одговорност која не е поврзана со готовински плаќања на приходот на државата.

Дали е можно да се транспортираат луѓето карго ван или автомобилско тело, поминувајќи го внатрешноста на автомобилот? Што ќе се случи ако патникот се наведнува во отворот или прозорецот за автомобили? Тоа ќе биде за утврдување на фактите за прекршување во вакви случаи, одговорност, како и точните норми на административното законодавство од 2018 година.

Правила кои се однесуваат на сите учесници на патот

И возачот и патникот мора да бидат свесни дека автомобилот е извор зголемена опасност. Членовите 12.23 и 12.6 од кодот административни прекршоци Содржат основни барања за корисници на патишта, што укажува на тоа дека возачите на сите видови возила се одговорни. Треба да се види целосна слика можни последициДа се \u200b\u200bзаштити барем, од губење на готовина.

Ако патникот ги прекршил PDD поени: одби да бега појас за безбедност, Јас не го ставив на мотоцикл, направија слетување (слетување) од патот или одлучив да ја отворам вратата на автомобилот додека возите - возачот исто така може да биде подложен на парична казна.

Степенот на одговорност за овие прекршувања:

• превоз на патник кој не е прицврстен од безбедносниот ремен - 1000 рубли за возачот и 500 рубли за патник (член 12.29 од Кодексот на административен код);
• недостатокот на патнички мотоцикл е 1000 рубли за возачот и 500 рубли или спречување на патникот;
• излез машина карго дел - 500 рубли или превенција за патник.

Постапката за плаќање на административна казна

Законодавецот утврдил двомесечен период на плаќање на парична казна, кој доаѓа во времето на одобрување на неговото наметнување правна сила. Напредно плаќање на паричната казна и издавањето на копија од платниот документ има право на плаќање (банкарски) агенти, како и кредитни организации или банки. Направете плаќање е дозволено и во готово и безготовинско. Ако е прекршен определен период, случајот ќе го разгледа судскиот орган, кој ќе ја пренесе одлуката за присилното закрепнување на утврдениот износ од страна на запленувачот. Во овој случај, ќе треба да направите дополнителен надомест за одложување на плаќањето и износот на вршење на надоместокот во приходите Сојузна служба извршители на Руската Федерација.

Промени во Сојузниот закон бр. 437 од 22 декември 2014 Дозволи лица кои ги прекршиле административните норми, плаќаат само половина од казната, сепак, исто така има и голем број на услови:

• периодот на плаќање на паричната казна не треба да надминува 20 дена;
• повредите се однесуваат правила PDD. Со исклучоци.

Важно! За да заштедите 50% од утврдениот износ, неопходно е да се исполнат во назначениот 20-дневен период, но да се плати парична казна порано отколку што паѓа во базата на податоци за сообраќајната полиција.

Најчестите прекршувања во областа на превозот на патници

Возач кој нема официјална дозвола за превоз на патници ако автомобилот е наменет за комерцијални активности во било која област на обезбедување на услуги, ќе биде во ред во износ од 5.000 рубли (член 12.3 од Кодексот на Административниот медицински универзитет).

Возачот нема да биде подложен на парична казна за превоз на луѓе во телото на камион, опремени со страна платформа. Во сите други случаи, вклучувајќи транспорт во вишок технички норми Возило, административна казна е предвидено во износ од 1000 рубли (член 12.23 од Управниот законик на Руската Федерација). Истата казна за сообраќајниот полициски инспектор може да напише кога патникот се наведнува во прозорецот или за возење на сончевикот додека возите.

Важно е да се напомене дека надминувањето на бројот на луѓе за време на превозот со превоз, кој го обезбедува безбедносниот ремен, се заканува наметнување на два административни парични казни одеднаш врз основа на повреда на разни правни норми.

Отсуство техничка инспекција Автомобил наменет за транспорт на повеќе од осум патници подразбира наметнување на парична казна од 500 до 800 рубли (член 12.1 од Управниот законик на Руската Федерација).

Автомобилски столици за транспорт на деца во 2018 година

Од почетокот на 2017 година, сите посебни задржувачки уреди за превоз на деца отидоа во минатото. Сега е дозволено исклучиво детски столици за автомобили кои го поминале соодветната сертификација. Возачот кој го прекршил воспоставеното правило ќе биде подложен на административно закрепнување во форма на парична казна, чија големина ќе биде 3.000 рубли. Превозот без автомобил столици на дете, кое не е уште седум години, е забрането. Во случај на такво прекршување, ќе мора да платите импресивна казна во износ од 3000 рубли.

Треба да се запомни дека превозот на деца под 12 години предно седиштее можно само со воспоставено за него автомобилски стол. Деца од 7 до 12 години, кога станува збор за превоз во задниот стол, доволно е да се кандидира во безбедносниот ремен.

Според првиот заменик-претседател на Државниот комитет Дума за транспорт, во една од следните колекции на пратеници, прашањето се сметаше дека се однесуваше на зголемување на степенот на административни санкции против лица кои се занимаваат со превоз на патници кои стојат пат такси. Меѓу аргументите тие звучеа дека зголемувањето на вкупниот интензитет на сообраќајот, како и компликацијата на патот на автопатите, може да доведе до зголемување на повредите меѓу патниците од овој вид на транспорт. Меѓутоа, одлуката не беше донесена, еден од пратениците изрази идеја дека одговорноста за превоз на лица со повреди, кои се поврзани со недостатокот на специјално опремени места за постојани патници, премногу мали. Тоа беше за зголемување на административната парична казна за 20 пати, и тие одлучија да се вратат во ова прашање во блиска иднина.

Нема дозвола за комерцијален превоз

Оваа област е регулирана со посебен федерален закон и декрет на Владата на Руската Федерација бр. 280 од 2 април 2012 година. Превозникот мора да има дозвола ако тој е ангажиран во превоз во градот, како и во текот на комуникациите на долги растојанија. Главното правило е бројот на патници кои треба да бидат најмалку осум лица. Покрај тоа, активностите на лицето кое се занимава со наведениот тип на транспорт нема да биде поднесено според задолжителното лиценцирање ако превозот се врши по нарачки или за лични потреби. Постои такво правило само за поединечни претприемачи и правни лица.

Она што едноставно нема да го видите на патот. Постојат случаи дека екстремитетите не одат само во преоптоварениот автомобил, туку и на неговата хауба, па дури и на покривот. Таквите феномени се далеку од невообичаени, и ова се однесува не само на големите градови, туку и многу мали населби. И ако прекршителите на нивните мегалополи се прилично лесно да се фатат и казнуваат, а потоа во мали населби - Ова не е задача на белите дробови, бидејќи не постојат комори на набљудување и таков број на DPSONS на патиштата.

Забрана за превоз на дополнителни патници од ставот 22.8 сообраќајни правила

Со цел за некои аматери, немаше можност да ги прекршат воспоставените правила и постои со овој закон. Тој вели дека забраната за превоз на луѓе надвор од кабината на автомобилот е забранета. Исклучок е товарен автомобил со посебна платформа опремена со страни, со тело во форма на комбе. Забраната се однесува на таквите возила како:

• трактор
• други самоодни механизми,
• приколки за стоки и приколки - куќи,
• и сите видови на мотоцикли, ако тие немаат во дизајнот на седиштето.

Ако е во техничка документација Овој или тој транспорт обезбедува одреден број луѓе што можете да ги носите треба да се извршат. оваа инсталација. Во некои машини, на пример, во јавен превозПостојаните места се дозволени, но го одредува дизајнот на автомобилот.

Постојат случаи кога е неопходно да се засади патник во текот на потребната норма, како што велат, сите ние сме луѓе ... и шестиот возење во патничкиот автомобил далеку од далеку од редок случај, особено кога станува збор за испорака на компанијата во куќата по Сабанва. Во овој случај, треба да одите само од десна лента и набљудувајте шифрен режим не повеќе од 50 км на час. Ова ќе ви овозможи да не го привлечете вниманието на инспекторот на GDD, ќе ја задржи преоптоварената суспензија и автомобилот како целина, а главната работа е да ги испорачаме сите патници во интегритетот и безбедноста.

Димензии на казни за вишок на патник

Член 12.23 од Административниот законик на Руската Федерација предвидува казна за превоз на непотребни граѓани во патнички автомобил. За секоја "глава" ќе бидете загрозени со парична казна од 500 рубли.

Важно! Дополнителниот патник, по дифолт, нема да може да биде прицврстен на сигурносниот ремен, дополнително ќе биде наметнат на казни, имено: возачот ќе страда на 1000 рубли, а оној кој е излишен ќе мора да вил 500 рубли.

Аритметиката е едноставна, ризикувајќи да земете дополнителен велосипедист во салонот, можете да страдате како целина на еден и пол илјади рубли.

Административен код, член 12.23. Повреда на транспортните правила на луѓето
Повреда на правилата за транспорт на луѓе, со исклучок на случаите предвидени со делови 2 - 6 на овој член - подразбира наметнување на административна парична казна во износ од петстотини рубли.
Превоз на луѓе надвор од кабината на автомобилот (освен за случаите дозволени според правилата на патниот сообраќај), трактор, други машини за самоодни машини, на карго приколка, во приколката - Дача, во телото карго мотоцикл Или надвор од дизајнот на мото седиште за седење - подразбира наметнување на административна казна во износ од илјада рубли .

Што се однесува до казните за преоптоварување, тогаш тоа е повеќе голем товар и транспорт наменети за превоз на камиони.

Парична казна за превоз на луѓе надвор од кабината

Точно е за оние кои се тесно во кабината, или кои сакаа да го доживеат возбудата. За патниците кои патуваат во багажникот или на било кој друг дел од автомобилот, казната од илјада рубли е казнета. Овде само статијата за превозот на дополнителен патник, но бидејќи местото на нејзината локација е неточна, и сосема исклучително, тогаш износот расте.

Во случаи со карго машини, може да има и повреда и следната парична казна за ова. Ако бројот обезбеден од оние. Карактеристиката на патниците на автомобилот ќе биде над нормата, возачот мора да предизвика казна во форма на парична казна.

Важно! Ако самите патници се платат за погрешен превоз во изминатите времиња, тогаш самиот возач страда. Во случаи со бројни прекршувања, вкупниот износ на Magenets треба да се сумира, зависи од секој конкретен случај на патот.

Како да преведувате четири и повеќе деца

Со цел да пренесете повеќе од четири деца и не ги прекршувате правилата на ДД, треба да имате специјално опремени автомобил.

• самата авто-потрошувачка е дозволена за транспорт на деца ако не и повеќе од 10 години работење;
• во него треба да се прилагоди потребна сума места за слетување обезбедување удобно движење на патот;
• ако патувањето е закажано долго, повеќе од 12 часа на патот, неопходно е да се има место каде што возачот може да се релаксира;
• децата мора да го придружуваат лицето со целиот пакет документи: листа на деца, медицински и патроли придружни сертификати, распоред на движење и запирања, итни телефони, листа на придружни луѓе.
• Возачите се обврзани да имаат документи во категоријата "Д", постојано искуство од најмалку една година без никакви повреди на сообраќајните правила.

Ако автомобилот има деца за Пол години, треба да има паузи за одмор на секои 4 часа. Превозот на малолетници во текот на ноќта не е дозволено ако не е принудени пратки до аеродромот или на станицата.

За превоз на деца, најчесто се користат мини автобуси или автомобили како Gazelle.

Некои може да изгледаат дека таква листа потребни услови Преку CHUR го комплицира случајот. Можеби така, но животот и здравјето на нашите деца на целиот пат зависи од вештините на возачот и состојбата на транспортот. Таквите барања се родени не само така. Секоја година голем број деца умираат во несреќа, па затоа му припаѓа на превозот на млади граѓани со сета сериозност.

Резултат

Набљудувајте мерки на претпазливост на патеките или урбаните патишта, секој возач е должен, без оглед на кој автомобил води. Само почитување на сообраќајните правила, остатокот од учесниците на движењето, ќе можеме да ги заштитиме себеси и нивните роднини од несреќи или проблеми поврзани со казните. Запомнете дека на патот ќе одговорите не само за вашата безбедност, туку и за безбедноста на сите ентузијасти на автомобили и пешаци!