Nebezpečné a bezpečné miesta v doprave. Ako si vybrať najbezpečnejšie sedadlo v MHD

Najbezpečnejšie miesta v autobuse

Nedávny nárast počtu nehôd s účasťou turistické autobusy prinútil mnohých cestovateľov premýšľať o tom, ako sa nestať ich obeťou. Preto bude dnešný materiál venovaný tomu, ako si vybrať najbezpečnejšie sedadlá v autobuse.

Na začiatok sa ponáhľame upokojiť tých, ktorí sa už chystajú vzdať autobusových ciest. Neprepadajte panike, nejde ani tak o trend, ale len o sezónny nápor vzhľadom na to, že júl a august sú tradičným vrcholom sezóny. V súlade s tým je náklad veľký, nie je dostatok vodičov, často pracujú 12-15 hodín denne a jednoducho zaspia za volantom.

V zásade sa autobus považuje za dostatočný bezpečný výhľad dopravy. Vzhľadom na jeho veľkosť a váhu je preňho takmer nemožné stretnúť sa s menšími bratmi, akými sú autá. Jedinou skutočnou hrozbou je ťažké vozidlá a strata kontroly, ktorá môže byť spôsobená čímkoľvek a je spojená s prevrátením. Aj v tých najhorších scenároch pevné vzpery trupu celkom dobre chránia cestujúcich, najmä tých, ktorí si prezieravo vybrali najbezpečnejšie sedadlá v autobuse.

Ale je lepšie byť naozaj pripravený! Vopred varovaný je predpažený!

Preventívne opatrenia

Väčšina autobusov veľká vzdialenosť vybavené bezpečnostnými pásmi, ktoré z nejakého dôvodu mnohí cestujúci ignorujú. Ale márne. Ich niekoľkonásobné použitie totiž znižuje pravdepodobnosť vážneho zranenia pri kolízii.

Skontrolujte núdzové poklopy a núdzové východy. Aby ste nepôsobili paranoidne a nezasiali paniku, urobte to nenápadne susedom. Veriť v kritická situácia nebudete mať čas premýšľať o pokynoch pri poklope a „vytiahnuť šnúru a vytlačiť sklo“ je jednoduché iba teoreticky.

Doklady a peniaze počas cesty majte vždy pri sebe. Toto je axióma, ktorú pozná každý. Ale z nejakého dôvodu je turistická lekárnička starostlivo pripravená doma hodená na samé dno kufra, ktorý je, samozrejme, v kufri. A mimochodom, dokonca aj elementárny obväz alebo turniket, ktorý je v prípade nehody po ruke, môže niekomu zachrániť život. Noste preto v príručnej batožine lekárničku.

Kde sú v autobuse najbezpečnejšie miesta?

o čelný náraz, ktorý je považovaný za najbežnejší a najnebezpečnejší, cestujúci z prvých radov prežijú najmenej, preto ich hneď oprášime. Predovšetkým sa treba vyhnúť sedadlu napravo od vodiča. Po prvé, v obrovskom čelné sklo cudzie predmety často prilietajú a úlomky lietajú priamo na vás. Po druhé, v prípade nehody budete prvým žiadateľom o let cez to isté sklo. A po tretie, v kritickej situácii, keď si vodič uvedomí, že kolízia je nevyhnutná, inštinktívne odvráti úder od seba, čím vás vystaví. Len z toho istého dôvodu bezpečných miestach pred autobusom sa počíta so sedadlami za vodičom. Ak sú navyše umiestnené zozadu dopredu, potom je to vo všeobecnosti elegantná možnosť.

  • Ďalším v „obľúbenosti“ je úder zozadu zo strany rozhľadeného sponzora budúcej opravy autobusu. No, ak to bude "Oka", ale ak žeriav so šípom alebo nosič rúr? Preto pre zaistenie vyraďujeme ako nebezpečné, nielen miesta na posledný riadok, a celú "kormu" úplne (3-4 rady sedadiel). Okrem toho zadné sedadlá nemožno nazvať nielen bezpečným, ale aj pohodlným. Tam je najviac cítiť trasenie a navyše vstupujú výfukové plyny.

  • Ostáva nám teda stred kabíny. Nezabúdajme však na pravdepodobnosť bočný náraz. Ktorá strana to s väčšou pravdepodobnosťou získa? To je vpravo, zo strany vozovky, teda vľavo. Kto bude trpieť ako prvý? Samozrejme, že sedí pri okne.
  • Vyradením sme teda prišli na to, ktoré sedadlá v autobuse sú najbezpečnejšie. Je to len niekoľko sedadiel umiestnených v strede kabíny, napravo od uličky. Aj keď neuveriteľnou náhodou padne úder na pravú stranu autobusu, budete mať dodatočná ochrana v podobe zvedavejšieho cestujúceho, ktorý na úkor bezpečnosti radšej obdivoval scenériu za oknom.
  • Dodatočný bonus týchto miest možno považovať za to, že v prípade straty kontroly, keď je autobus vrhnutý rôznymi smermi, bude amplitúda tu minimálna. To znamená, že budete mať viac šancí „zostať v sedle“ ako pasažieri vpredu a vzadu poletujúci po kabíne. A ak je autobus veľký a v strede sú ďalšie dvere, považujte to za jackpot. Pretože ako získať čo najviac bez nebezpečné miesto v autobuse - to je len polovica úspechu, stále musíte byť schopní rýchlo z neho vystúpiť v prípade nehody.

Ak je kolízia nevyhnutná...

Prvým príznakom blížiacej sa katastrofy je, keď sa autobus začne posúvať ku krajnici resp protismerný pruh. V prvom rade treba zavolať vodičovi, či zaspal. Ak nie, potom už vidí hrozbu a snaží sa jej vyhnúť. V zostávajúcich sekundách musíte mať čas na zoskupenie a zaujatie najbezpečnejšej pozície.

  • Mierne sa predkloňte a ruky mierne pokrčené v lakťoch položte na chrbát predné sedadlo. Nakloňte hlavu do dlaní, čo najbližšie. Narovnajte nohy a položte ich na podlahu, pričom sa snažte ich príliš nestláčať predné sedadlo. Práve v tejto polohe s najväčšou pravdepodobnosťou prežijete a nezraníte sa vážne.
  • Ak autobus „zostal na nohách“ a zostal prevádzkyschopný, zvážte, že ste vystúpili s miernym strachom. Ak leží na boku alebo streche - to najzaujímavejšie ešte len príde. Každú chvíľu môže vypuknúť požiar a salón sa v priebehu niekoľkých minút zmení na popol. Nie je potrebné podľahnúť všeobecnej panike a vlámať sa do zamknutých dverí, čím sa vytvorí tlačenica.
  • Pamätáte si, že na úplnom začiatku sme skúmali núdzové východy a poklopy? Teraz je čas ich urobiť. Ak sa nevzdajú - musíte rozbiť sklo. Len sa to nesnažte robiť nohou alebo navyše rukou, ako to robia vo filmoch. V najlepší prípad- márne strácať čas, v najhoršom prípade - zraniť sa. Ak bola nehoda naozaj vážna (a súdiac podľa dispozícií aj je), potom pri pohľade okolo nájdete kusy zábradlia, úlomky regálov alebo iné ťažké kovové predmety. Použite ich na zasiahnutie skla po zatvorení očí.
Pomôžte zraneným dostať sa von, presuňte sa mimo dosahu v prípade výbuchu a počkajte na záchranárov v domnení, že vaša cesta na najbezpečnejšie miesto v autobuse sa mohla skončiť oveľa horšie...

Štatistiky sú neúprosné: každý rok tisíce Vozidlo: lietadlá, autobusy, vlaky, autá. Keď to však vieme, koľkí z nás si pri nastupovaní do vozidla vyberajú bezpečné sedadlá alebo sa stále riadime pohodlím?

Určite ste už viackrát počuli blízko pokladne podobné frázy: „Posaď ma k okienku, prosím“ alebo: „Môžem mať prvý vozeň, ktorý zastaví bližšie k stanici“? A je dokonca dosť možné, že ich sám nielen počul, ale aj vyslovoval.

Ak sú šance prežiť haváriu je pre vás dôležitejšie ako pohodlie počas cesty – prečítajte si, ktoré miesta si vybrať odlišné typy doprava, aby ste si zachránili život.

Bezpečné miesta

V mikrobuse
Minibusy sú jedným z najpopulárnejších spôsobov dopravy. Po prvé, nie sú viazané na pevný cestovný poriadok a po druhé, náklady na lístok v nich často nepresahujú náklady v autobuse, trolejbuse a električke. Tu je však paradox: Autá typu Gazelle sú považované za jeden z najnebezpečnejších druhov verejnej dopravy.

V mikrobuse si, ak je to možné, vyberte sedadlo, ktoré vám umožní sedieť chrbtom v smere jazdy. Môžete mať teda morskú chorobu, ale šanca, že z nehody vyviaznete živí a zdraví, bude oveľa väčšia. Dôvodom je to, že pri náhlom brzdení všetci pasažieri vyletia zo sedadiel dopredu a vy sa budete tlačiť len dozadu.

Navyše v Gazelle sa tieto miesta často nachádzajú hneď za vodičom a ten si inštinktívne (ako ukazujú štúdie) zachráni život a krúti volantom, aby auto čo najmenej trpelo z jeho strany.

Druhé najbezpečnejšie miesta sú v strede kabíny, ďalej od okien. Za najnebezpečnejšie sa však považujú miesta v blízkosti vodiča a vo vnútri zadný rad. V tomto prípade môžete zomrieť čelná zrážka alebo ak niekto "pasuje" na plná rýchlosť do zadnej časti autobusu.

V autobuse
Medzimestský autobus sa tiež považuje za dosť nebezpečný spôsob dopravy. Riziko sa navyše zvyšuje práve v zime, keď je na cestách poľadovica a okolo cesty sú metrové záveje. Aj v nej si však môžete vybrať viac-menej bezpečné miesto.

Po prvé, nikdy neseďte v prvom a v posledných troch radoch – v prípade kolízie vás ľahko prehodí cez čelné sklo alebo vás zozadu doslova vyvalí. Po druhé, bez ohľadu na to, aké lákavé to môže byť, nekupujte si miesto pri oknách – rozbité sklo pri nehode vám môže zraniť tvár a ruky alebo dokonca prerezať tepnu.

Najlepšie je voliť sedadlá v strede kabíny v pravom pruhu v smere jazdy. Sú ďaleko od protiidúcej premávky, čo znamená, že môžu chrániť cestujúceho pred konaním potenciálne opitého vodiča, ktorý stratil kontrolu. Iný typ bezpečného miesta je bližšie k uličke. Týmto spôsobom môžete rýchlo opustiť miesto nehody a vyhnúť sa vážnym zraneniam od šrapnelu.

Na vlaku
Pri výbere bezpečného miesta štatistiky železničné nehody nám to veľmi nepomôže - buď bahno, potom kolízie na priecestiach, potom sa koľajnice skrútia kvôli nevyhovujúcemu stavu koľají - koľko dôvodov, toľko možností zomrieť v rôznych autách.

A predsa niektorí všeobecné pravidlá možno formulovať. Ak je to možné, vyhnite sa cestovaniu v prvom a poslednom vozni – čím bližšie k stredu vlaku, tým bezpečnejšie. Pre kupé je tiež optimálne zvoliť piatu alebo šestku, opäť z úvah, že v strede je bezpečnejšie.

Regál v smere jazdy je vždy bezpečnejší ako opačný. Ak vlak prudko zabrzdí, je pravdepodobnejšie, že sa k priečke jednoducho pritisnete, zatiaľ čo sused z protiľahlej police takmer určite spadne.

V lietadle
Väčšina leteckých nehôd sa vyskytuje počas vzletu a pristávania a značná časť tých, ktorí pri takýchto nehodách zahynuli, sa zadusí oxidom uhoľnatým pri požiari na palube. Preto v tejto situácii váš život závisí od toho, či sa vám podarí dostať sa z kabínky skôr, ako prestanete dýchať.

Vyplýva to z výsledkov vedeckej štúdie, ktorú si úrad objednal civilné letectvo V Spojenom kráľovstve s najväčšou pravdepodobnosťou vystúpia tí, ktorí sedia v jednom z piatich radov sedadiel v blízkosti núdzového východu. Zásadný rozdiel medzi pristátím pri okne alebo pri uličke - v prvom prípade prežije 58% cestujúcich av druhom - 65%.

Ale v ktorej časti vložky si vybrať miesto pre seba, odborníci stále nemôžu určiť kvôli nezhodám. Podľa britských vedcov je predná časť lietadla bezpečnejšia: pasažieri prežijú v 65 % prípadov.

„Chvost“ má podobný ukazovateľ - 53%. Ale podľa štatistík amerického Národného úradu pre bezpečnosť dopravy, naopak, v chvostovej časti kabíny - 69% preživších, nad krídlom - 56% a v prednej časti kabíny, kde je biznis trieda. zvyčajne umiestnené, len 49 % prežije pri nehode.

Vo veľkých lietadlách sú zvyčajne dva východy nad krídlom, takže máte viac šancí „vojsť sa do dverí“ ako do predných a chrbtové diely lietadla. Na druhej strane, tesne nad krídlom alebo blízko neho sa zvyčajne nachádza nádrž s leteckým palivom, ktorá môže v prípade havárie lietadla vzplanúť.

Ako vidíte, neexistuje jediný recept na všetky problémy. Ako sa však hovorí, dôverujte Bohu, ale nerobte chybu sami, najmä preto, že nie je vôbec zakázané vyberať si bezpečné miesta. Zdieľajte tento článok so svojimi priateľmi. Čoskoro musia byť na dovolenke. Postarajte sa o seba a svojich blízkych!

Toto je skutočné kreatívne laboratórium! Tím skutočne rovnako zmýšľajúcich ľudí, z ktorých každý je odborníkom vo svojom odbore, spája spoločný cieľ: pomáhať ľuďom. Vytvárame materiály, ktoré sa naozaj oplatí zdieľať a naši milovaní čitatelia nám slúžia ako nevyčerpateľný zdroj inšpirácie!

V každom spôsobe dopravy sú miesta, kde je najbezpečnejšie byť. Žiaľ, nie je ich až tak veľa.

1. V osobnom aute: najbezpečnejšie miesto je za sedadlom vodiča, najlepšie v strede. Americkí vedci z University of Buffalo študovali niekoľko stoviek nehôd a zistili, že tí, ktorí sedia v strede za nimi, trpia o 60 % menej pri nehodách ako ostatní cestujúci. Ale v krajnom prípade si sadnite vedľa vodiča.

2. V autobuse, trolejbuse, električke stred kabíny je najbezpečnejšie miesto. Je lepšie sedieť chrbtom dopredu: menšie riziko v prípade náhleho brzdenia.

Ak sedíte čelom dopredu, rozbijete si hlavu o operadlo stoličky pred vami. Sedieť na pravoboku je bezpečnejšie ako na ľavoboku: ďaleko od protiidúcich vozidiel. Miesta v blízkosti dverí sú nebezpečné (vyletia, pri nehode sa rozdrvia).

Ak stojíte, posúvajte body opory (dve nohy, ruku na zábradlí) tak, aby ich vertikálny priemet na podlahu tvoril veľký trojuholník.

V diaľkovom autobuse - najbezpečnejšie miesta sú krajné pravé miesta v smere jazdy, nachádzajúce sa v strede priestoru pre cestujúcich. Najbezpečnejšie - od 4. radu, s výnimkou posledného, ​​v strede kabíny (nie v blízkosti okna).

V autobuse sú najnebezpečnejšie prvé 2 rady sedadiel pre cestujúcich, všetky bočné sedadlá pri okne, zadný rad.

3. V taxík s pevnou trasou - miesta umiestnené chrbtom v smere jazdy (kto ochorie, bude si musieť vybrať medzi pohodou a bezpečnosťou). Najnebezpečnejším miestom v taxíku s pevnou trasou je miesto vedľa vodiča.

4. V metre neprekračujte drahocennú čiaru, ktorá vedie pozdĺž nástupišťa a pozdĺž okraja schodov eskalátora. Nepribližujte sa k vlaku, kým nezastaví. Vyhnite sa tlačenici. Všimnutie si niečoho podozrivého (oneskorenie resp časté zastávky vlaky, dym, zápach spáleniny), čo najskôr utečte z tohto „mŕtveho miesta“ na čerstvý vzduch alebo prejdite na inú trať.

5. Vo vlaku najbezpečnejšie miesto je stredný vozeň, stredná (piata) priehradka, spodná polica v smere vlaku. Na bočných poličkách je lepšie ležať nohami v smere pohybu. Potom sa pri náhlom brzdení alebo náraze opriete o priečku nohami, nie hlavou. A preto sa vyhnite poraneniu krčných stavcov.

Najväčšou hrozbou pre cestujúcich je prvý a posledný vagón vlaku. Prvý je rozdrvený a odhodený z cesty pri čelnej zrážke. S tým druhým sa to isté deje pri zrážke zozadu, len v ešte katastrofickejšom meradle, keďže na rozdiel od prvého nie je odbrzdený lokomotívou a batožinovým vozňom.

6. Na lodi najbezpečnejšie miesto je paluba a najbezpečnejšia kabína je tá, ktorá je k nej najbližšie.

7. V lietadle- Najbezpečnejšie je sedieť v chvostovej časti lietadla. Pre pasažierov, ktorí sú bližšie k chvostu, sú šance na prežitie zrážky vyššie ako pre tých, ktorí sedia v predných radoch v prednej časti kabíny.

Všade sa snažte držať „zlatého priemeru“: čím bližšie k stredu, tým bezpečnejšie. V pozemná doprava, ak sa nemôžete stať „centristom“, môžete si dovoliť „pravé zaujatie“ (pravobok je ešte ďalej od prichádzajúceho prúdu), ale byť „vľavo“ je už riskantné. V metre a železnice vyberte si nielen stred vagóna, ale aj stred vlaku.

A predsa, ako ukazuje prax, špeciálne miesto nie je všeliekom a nie je ich dosť pre každého. Preto sa na neho môžete spoľahnúť, ale je dôležité, aby ste sa sami nepomýlili:

Zapnite si bezpečnostné pásy!

Nezanedbávajte všeobecne uznávané bezpečnostné opatrenia a hrdo ich považujeme za zaisťovateľov. Niekedy to môže byť nákladné. A hlavne pre tých, ktorí nemajú zapnuté bezpečnostné pásy. Oveľa horšiu situáciu má v prípade nehody nepripútaný pasažier. Mimochodom, len zapnutie pásu nestačí, treba si ho upraviť tak, aby ste sa cítili trochu tesno, inak z neho pri kolízii jednoducho vyletíte. To platí aj pre pasažierov leteckej dopravy: ak sa náhle lietadlo dostane do vzduchovej kapsy, tí, ktorí sa poriadne nepripútali, budú pod stropom.

Dôležité!

Vaše papiere sú bližšie k telu. Aj keď je vaša cesta krátka, vždy si so sebou vezmite to najnutnejšie, vrátane malej lekárničky a takzvanej „balíčky na prežitie“. Ak ste išli na dlhú cestu, neschovávajte peniaze a doklady do tašiek a kufrov. Je lepšie ich mať pri sebe: keď potrebujete súrne zložiť batožinu, skočiť z potápajúcej sa lode alebo vystúpiť z horiaceho auta, nebude čas si ich vziať. Keď cestujete po vode alebo nad ňou, pre každý prípad umiestnite všetky cennosti do zapečateného plastového vrecka. Neodkladajte najpotrebnejšie veci príliš ďaleko a zapamätajte si, kde sú.

Na našich cestách často dochádza k nehodám za účasti viacmiestnych vozidiel. Táto skutočnosť núti cestujúcich premýšľať o tom, aké je najlepšie sedadlo v kabíne na prežitie v prípade nehody. V mikrobusoch najnovšie generácie„Inteligentná“ elektronika pracuje na bezpečnosti a sedadlá pre cestujúcich sú vybavené inovatívnymi prostriedkami ochrany v prípade kolízie. Preto dnes nie je problém objednať si mikrobus vybavený bezpečnostnými pásmi s predpínačmi a airbagmi. Všetky sedadlá v moderných mikrobusoch sú mäkké, s opierkami hlavy a lakťami. A aj tak, moderné vybavenie nie vždy pomôže vyhnúť sa dopravnej nehode. Riziko pobytu v mikrobuse však možno minimalizovať výberom správneho sedadla.

Najnebezpečnejšie miesto je vedľa vodiča

Napodiv, ale sedadlo vodiča v mikrobuse sa považuje za jedno z najbezpečnejších. Asi preto, že vodič nezanedbáva bezpečnostný pás, a pred zrážkou sa stihne správne zgrupovať - ​​veď neustále sleduje cestu. Podľa štatistík sú medzi obeťami dopravných nehôd častejšie cestujúci, ktorí si vyberú miesto vedľa vodiča. Vodič berie úder, inštinktívne otáča volantom a sila kolízie často dopadá na suseda.

Sedadlo za vodičom

Ak si chcete zabezpečiť cestu mikrobusom, sadnite si na stoličku hneď za vodiča. A ak je táto sedačka otočená dozadu v smere jazdy, tak je ešte bezpečnejšia. Pri čelnej zrážke alebo brzdení totiž všetci pasažieri letia dopredu zotrvačnosťou, pokiaľ, samozrejme, nie sú pripútaní bezpečnostnými pásmi. A ten, kto v tomto čase sedí chrbtom k pohybu, bude do kresla iba vtlačený. Má viac šancí na prežitie, no hrozí zrážka s pasažierom oproti. Vo všeobecnosti je bezpečnejšia jazda dozadu ako dopredu. Tí, ktorí trpia kinetózou, si budú musieť vybrať medzi bezpečnosťou a pohodou.

Ostatné sedadlá

Pri bočnom náraze je nebezpečné sedieť pri oknách. V tomto prípade cestujúci trpia silou nárazu aj úlomkami skla. Na Kamčatke im pri náraze zozadu hrozí poranenie chrbtice alebo preletenie celej kabíny a mnohopočetné poranenia. Ak sú sedadlá za vodičom obsadené, sadnite si vpravo bližšie k uličke. Cestujúci v pravom jazdnom pruhu majú menšiu pravdepodobnosť smrteľného zranenia, pretože premávka je vľavo. V priestranných mikrobusoch je bezpečnejšie sedieť v strede kabíny a ďaleko od okien.

Vo všeobecnosti sa môžete vyhnúť tomu, aby ste sa stali obeťou nehody pri jazde rýchlosťou do 60 km/h. Obmedzenia v osadách sa neberú zo stropu, ale sú odôvodnené výsledkami nárazových testov. Bolo dokázané, že pri čelnej zrážke je úmrtnosť 90%, ak je rýchlosť vozidla 80 km/h alebo viac. Okrem porušenia pravidlá cestnej premávkyČastou príčinou nehôd je neprofesionalita vodičov. Slušný mikrobus riadený majstrom svojho remesla, pripútanie sa bezpečnostnými pásmi a dobre zvolené sedadlo budú kľúčom k pokojnej a príjemnej ceste.

Allegro je výhradne zodpovedné za technický stav vozový park, profesionalita vodičov a bezpečnosť našich zákazníkov. S charakteristikami vozidiel sa môžete zoznámiť v katalógu na našej stránke.

Pre začínajúcich cestovateľov sa môže zdať, že autobus je ideálnou dopravou. Presuniete sa na správne miesto, obdivujete výhľady z okna a ak chcete, môžete si aj zdriemnuť – no proste rozprávka! Ale v skutočnosti môže byť dlhá cesta autobusom ťažšia a únavnejšia ako zdolanie vrcholu hory. Prezradíme vám, ako sa na cestu pripraviť, aby z nej zostali len príjemné spomienky.

Dlhé cesty autobusom, a v tomto článku ich máme na mysli, majú určité nuansy, ktorých zanedbávanie vedie k veľmi negatívne dôsledky. Nešťastní cestujúci prichádzajú na miesto unavení, ospalí, so stuhnutými nohami a krivými krkmi. Na noc v autobuse si spomínajú ako na svoju najhoršiu nočnú moru a zaprisahajú sa, že tento spôsob dopravy už nikdy nevyužijú. A je to úplne márne, pretože zabezpečiť si pohodlie a bezpečnosť na výlete nie je vôbec ťažké.

Bezpečnosť trasy

1. Ohodnoťte trasu

Pokúste sa akýmkoľvek spôsobom zistiť o trase, ktorú musíte prejsť. Ak počas jeho trvania konštantná periodicita autobusy chodia dolu priepasťou, dochádza k lúpežiam alebo iným nehodám, potom by ste možno mali zmeniť trasu na bezpečnejšiu, alebo zvoliť aspoň denný let.

2. Vyberte si prvú triedu

V mnohých krajinách pôsobí na rovnakej trase niekoľko spoločností. dopravné spoločnosti ktorých ceny sa môžu značne líšiť. Aká je úspora nákladov? Možno kvôli prasknutým pneumatikám, bez klimatizácie a len s jedným vodičom, ktorý vás bude voziť celú noc bez zmeny? Alebo možno váš autobus zastaví v každej dedine a zoberie každého, kto bude chcieť, takže sa tam budú neustále tlačiť? V každom prípade si musíte zvážiť, či vám úspora pár dolárov stojí za váš pokoj a istotu.

3. Batožina

Pred nástupom do autobusu si všetky cennosti zložte do malej tašky alebo ruksaku a ani na minútu sa s ním nerozlúčte. Vezmite si to so sebou na zastávky. Počas pohybu je lepšie držať ho v lone, alebo ak prekáža, položiť ho na zem a chodidlom stúpiť na pás. V tomto prípade sa jej ani počas vášho spánku nič nestane.

4. Na autobusovej zastávke

Ak chcete vystúpiť a natiahnuť sa, určite si u vodiča overte trvanie zastávky. Zapamätajte si číslo autobusu a miesto, kde zastaví. Najlepšie je nevzďaľovať sa príliš ďaleko od autobusovej stanice alebo zastávky, pokiaľ nechcete spoznať kriminálny život tohto lokalite, ktorá je na takýchto miestach spravidla obzvlášť živá.

Pohodlie

1. Ako si vybrať miesto v autobuse

Nie všetky sedadlá v autobuse sú rovnaké. Z bezpečnostného hľadiska je vždy lepšie voliť sedadlá v strede, keďže podľa štatistík poisťovní sa najviac nehôd stáva pri čelnom alebo zadnom náraze.

Pokiaľ ide o pohodlie, je potrebné zvážiť oveľa viac faktorov.

Blízko okna alebo uličky? Mnohí si vyberajú miesto v blízkosti okna kvôli krásnej scenérii. Okrem toho vám povrch okna dáva možnosť položiť si naň hlavu a spať. V noci však stále nevidíte žiadne krásy a zakrivený krk po pol hodine začína byť znecitlivený, takže všetky výhody sedadla pri okne sa môžu ukázať ako zanedbateľné. Ale v blízkosti uličky budete mať viac miesta a dokonca si budete môcť natiahnuť nohy.
Vpredu alebo vzadu? Pamätajte, že máte zadné sedadlá nedá sa nakloniť chrbátik a silnejšie sa to tam trasie. Ak sa nachádzate vpredu, budete musieť celú cestu žmúriť od svetlometov protiidúcich áut a premýšľať o všetkých zákrutách vozovky. Potešenie aj pre amatéra.
V blízkosti muža alebo ženy? Ak v autobuse nie je číslovanie sedadiel a sami si môžete vybrať, kde si sadnete, zhodnoťte v prvom rade celkovú primeranosť spolucestujúceho a až potom jeho veľkosť. Sedieť celú noc vedľa tela, ktoré sa rozprestieralo na sedadle a pol, možno len nepriateľovi priať. A pohlavie je vec vkusu. :)

2. Svetelná a zvuková izolácia

Keď prvýkrát idete autobusom, prekvapene sa pozriete na všetkých tých ľudí, ktorí si so sebou vzali štuple do uší a masku na spanie: „Tu je ďalší, sisssies!“ Potom im však rýchlo začnete závidieť a vyčítať si spätný pohľad. Neopakujte túto chybu. V noci je ťažké spať v autobuse a bez týchto centových zariadení je to vo všeobecnosti takmer nemožné.

3. Deka a vankúš

Áno, samozrejme, nehovoríme o tých známych veciach, ktoré používame doma. Ako vankúš je lepšie vziať si špeciálny nafukovací bagel, ktorý podopiera hlavu a krk v optimálnej polohe. Ide o geniálny vynález ľudstva, s ktorým sa vaša pokrčená bunda či taška nikdy nevyrovná.

Čo sa týka deky, do autobusu by ste si mali vziať ľahkú deku alebo dlhú bundu, ktorú si môžete prehodiť cez seba. Teplotný rozdiel na trase môže niekedy dosiahnuť niekoľko desiatok stupňov (najmä ak autobus prechádza horskými oblasťami), takže ak sa nechcete triasť pol noci chladom, mali by ste túto okolnosť vziať do úvahy.

4. Pitie a toaleta

O akom komforte na výlete môžeme hovoriť, ak ste smädní? Ešte bolestivejšie chvíle prichádzajú, keď si uvedomíte, že chcete ísť na záchod, a ísť a ísť na najbližšiu zastávku. Riešenie týchto dvoch typov nepohodlia je veľmi jednoduché.

Najprv si vždy so sebou do autobusu vezmite fľašu vody. Aj keď to tam má byť, aj tak si to vezmite.
A po druhé, myslite na to, aby ste na každej zastávke šli na toaletu. Nevšímajte si svoju lenivosť a všetky tieto „nezdá sa, že by ste chceli“ a „zatiaľ tolerovateľné“. Zároveň a zahriať sa.

Čo priniesť

Cestovanie v autobuse nie je let do vesmíru, no treba sa naň pripraviť nemenej dôkladne. Počas pohybu budete utesnení v pomerne malom priestore sedadla, preto sa oplatí vopred dbať na to, aby ste mali všetko potrebné na dosah ruky. Tu je krátky zoznam, ktorý vám pomôže.

Malá kabelka alebo kabelka na telo s tými najcennejšími vecami. Doklady, peniaze, lístky, karty, smartfón a podobne.
Batoh alebo taška s vecami, ktoré by ste mohli potrebovať.
Položky na spanie: štuple do uší, maska ​​chrániaca pred svetlom, deka alebo bunda, vzduchový vankúš.

Zábava:

  1. Smartfón
  2. Kniha
  3. Hráč
  4. Tablet.
zdravotnícky materiál, ktoré vám môžu byť užitočné pri kinetóze, otrave alebo ktoré vám predpíše lekár.
Voda a v prípade potreby malý snack: oriešky, energetické tyčinky, sladkosti.
Toaletný papier!
Ak môžete tento zoznam doplniť alebo sa podeliť o svoje skúsenosti s prežitím dlhých ciest autobusom, môžete tak urobiť v komentároch. Dúfame, že budú užitočné pre každého!

téma: