Automobilové „tajomstvá“, alebo tajné tlačidlá, boli vždy považované za najlepší a najspoľahlivejší systém proti krádeži áut. Napriek tomu široký výber moderné autoalarmy, ako aj imobilizéry a iné systémy proti krádeži, je to tajné tlačidlo, ktoré môže zmiasť únoscu a výrazne predĺžiť čas krádeže auta, čo sťažuje zločincovi „pracovať“.

Cena s montážou v
autocentrá 5000 RUB 5000 RUB

Ochranné boxy ECU

MyCarSave - moderný komplex proti krádeži, ktorý je založený na princípe bezpečného uzamykania. Organizácia ochrany je zároveň mimoriadne jednoduchá a je dosiahnutá použitím pancierového puzdra ECU s umiestnením blokovacieho zariadenia pod ním. Systém môže fungovať ako v samostatnom režime (nezávislý systém ochrany proti krádeži), tak aj v spojení s inými zariadeniami proti krádeži (napríklad imobilizéry a satelitné systémy).

Cena s montážou v
autocentrá 6000 RUB 8000 RUB

Opätovné pripojenie konektora OBD

Diagnostický konektor sa takmer vo všetkých autách nachádza pri nohách vodiča, na vrchu, pod panelom idúcim dole od volantu. Tento konektor je určený pre servisných pracovníkov na odstránenie informácií zo štandardnej automobilovej elektroniky diagnostické zariadenie počas údržby.

Cena s montážou v
autocentrá 6000 RUB 6000 RUB

Tajný Prizrak-U

Na identifikáciu majiteľa slúži PIN kód, ktorý sa zadáva pomocou tlačidla „tajné“. PIN kód je možné rýchlo a opakovane meniť. Tlačidlom „tajné“ sa rozumie jedno z továrenských tlačidiel automobilu, ktoré má vodič „po ruke“, slúži na ovládanie systému „PRIZRAK-U“ spolu s výkonom funkcií stanovených výrobcom automobilu. . Funkcie „Imobilizér“ a „Anti HiJack“ je možné dočasne vypnúť uvedením systému do servisného režimu.

Cena s montážou v
autocentrá 3100 RUB 6900 RUB

Zámky proti krádeži sú elektrické, ktoré bránia naštartovaniu motora a mechanické, ktoré zabraňujú vyskrutkovaniu a odcudzeniu kolesa. Najjednoduchším tajomstvom môže byť obyčajný prepínač umiestnený na nejakom tajnom mieste. Môže otvoriť okruh palivové čerpadlo, zapaľovacieho alebo reléového obvodu štartéra. Špeciálne matice alebo skrutky na kolesá - jednoduché. Ale veľmi spoľahlivú ochranu z ich krádeže.

Unikátny elektronický zámok - najúčinnejší ochranný prostriedok varovanie pred krádežou auta. Aj keď vám nejaký zlodej vytiahne kľúče pomocou kľúčenky, auto nenaštartuje, pretože nebude vedieť, na ktorom tajnom mieste sa nachádza tlačidlo blokujúce naštartovanie motora. Zároveň je dôležité to zabezpečiť autoalarm použili iné spôsoby blokovania.

Tajomstvo ako doplnok k budíku

Tajomstvo je dôležitým a nevyhnutným doplnkom každého poplašného systému. Dnes si môžete jednoducho kúpiť skenery, ktoré vypínajú až 95 % existujúcich poplašných systémov. Z tohto dôvodu sa začali častejšie kradnúť veci z áut, pretože zlodeji už dokážu alarm jednoducho vypnúť. Z tohto dôvodu by sa v aute nemali nechávať žiadne cennosti, pretože niekedy lupiči používajú namiesto skenera obyčajnú tehlu. Ku krádeži dôjde v priebehu niekoľkých sekúnd a je nepravdepodobné, že by ste zlodeja dostihli.

Druhy elektronických tajomstiev

V súčasnosti existujú tajomstvá, ktoré fungujú podľa rôznych riadiacich algoritmov alebo majú rôzne bezpečnostné a servisné funkcie:

• postupné stláčanie tlačidiel;
• tajomstvá s ovládaním zámku kapoty;
• tajomstvá s obmedzeným časom zadávania kódu;
• sekvenčné zadávanie konkrétneho kódu pomocou bežného resp prídavné tlačidlá;
• tajomstvá so snímačmi pohybu;
• tajomstvá s pripojením na sirénu.

Výhody a ďalšie funkcie

TO dôležité výhody použitie systémov proti krádeži zahŕňa:

1. Elektronické tajomstvá sa nečítajú pomocou softvérových zariadení, ktoré únoscovia už dávno začali používať.
2. Inštaláciou tajomstva pod kapotu a dodaním auta mechanická ochrana, zabránite útočníkovi deaktivovať alebo objaviť vaše zariadenie.
3. Nikto nemôže ukradnúť motoristovi deaktivátor, ako kľúčenku od alarmu.

Doplnkové funkcie

Moderné modely elektronických tajomstiev majú množstvo možných dodatočných funkcií:

1. Pohybový senzor. Táto funkcia vám umožní naštartovať auto, no nebudete sa na ňom môcť pohnúť. Táto možnosť je skvelá pre použitie v zime pri zahrievaní auta.
2. Funkcia Anti-Hi-Jack je moderným doplnkom k systému proti krádeži. Pracuje pre automatický zámok chod motora v prípade, keď majiteľ otvoril dvere bez vykonania špeciálnych úkonov, o ktorých vie len on.

Okruh štartéra alebo karburátora môžete prerušiť pripojením prepínača nainštalovaného na nejakom tajnom mieste k zápornému vodiču. Položte drôty vedúce k obvyklým kľúčom v kabíne (korektor svetlometov, zapnutie ohrievača). Takže pripojením niekoľkých podobných prepínačov môžete ušetriť čas.

Ďalšou možnosťou domáceho tajomstva je zatvorenie ventilu. výfukové potrubie ktorý je ovládaný na diaľku. Keď motor po chvíli naštartujete, zhasne. Výpary z dopravy nebude môcť nikam ísť, takže auto vzbudí v únoscovi dojem, že je chybné, takže sa útočník pokúsi čo najskôr opustiť miesto činu.

Skúste nainštalovať dodatočný zámok, ktorý blokuje prevodovku alebo volant. Špeciálne magnetické západky sú v tomto prípade obzvlášť pohodlné a efektívne.

V každom obchode s rádiovými súčiastkami nájdete rádiový vysielač, ktorého princíp spočíva v tom, že okruh bude dokončený, keď sa k nemu priblížite. Mal by byť pripojený k vodičom vedúcim k štartéru alebo karburátoru a tiež starostlivo skrytý. Hlavná nevýhoda systém spočíva v tom, že budete musieť nosiť vysielač so sebou.

V predaji nájdete rôzne imobilizéry vo forme továrenských tajomstiev. Nedávno došlo k skutočnosti, že takéto zariadenia sa čoraz viac inštalujú na všetky moderné autá. Ak nič také nemáte, môžete si takéto zariadenie nainštalovať sami pripojením k jednému z elektrických obvodov stroja, ktorý je zodpovedný za normálnu prevádzku motora.

Ak máte skúsenosti s inštaláciou takýchto zariadení, vyskúšajte systém v akcii, ktorý vám umožní predĺžiť čas, ktorý únosca potrebuje na odomknutie zariadenia. Aby ste to dosiahli, musíte vytvoriť systém s komplexný algoritmus vplyv na jazýčkové spínače a niekoľko blokovacích obvodov, ktoré aktivujú relé. Ak nemáte dostatočné skúsenosti, zverte montáž zámku odborníkovi v dielni.

Inštalácia alebo vytvorenie zámku auta vlastnými rukami vám umožní zvýšiť bezpečnosť vášho auta za málo peňazí.

McGard SL na kolesách 4000 rubľov. Cena s montážou

Bezpečnostné skrutky McGard SL sú navrhnuté tak, aby chránili kolesá vášho vozidla pred krádežou. Výrazná vlastnosť Séria SL je prítomnosťou voľne sa otáčajúceho krúžku na vonkajšom okraji skrutky. Tento dizajn vám umožňuje chrániť sa pred odskrutkovaním pomocou plynu

PRIZRAK 520 RUB 18100 Cena s montážou

Skrytý bezpečnostný systém určený na ochranu auta pred krádežou a násilným prepadnutím. Imobilizér využíva bezdrôtovú metódu blokovania motora a je vybavený doplnkovými servisnými funkciami.

PRIZRAK 510 16700 rub. Cena s montážou

Skrytý bezpečnostný systém určený na ochranu auta pred krádežou a násilným prepadnutím. Imobilizér využíva káblovú metódu blokovania motora a je vybavený doplnkovými servisnými funkciami.

Inštalácia tajomstva je lacná, ale efektívna metóda zvýšiť stabilitu systému proti krádeži. Tajomstvo pred krádežou sa zvyčajne deaktivuje stlačením jedného alebo viacerých bežných alebo dodatočných tlačidiel na aute. Tento typ blokovanie je pre únoscu prekvapením. Tajomstvo sa nedá naskenovať, umlčať, kľúčenku nestratíte ani nevytiahnete. Po opakovaných opakovaniach nezabudnete na postupnosť stláčania na odzbrojenie. Zámok je vo svojom jadre zariadenie, ktoré blokuje motor. K dispozícii sú zámky vybavené snímačmi pohybu. Takéto tajomstvá umožňujú napríklad diaľkovo zahriať motor, samozrejme, ak takáto funkcia existuje vo vašom alarmovom systéme.

Zariadenia proti krádeži môžu byť použité úplne odlišnými spôsobmi. Môžu to byť imobilizéry, automatické pagery, GPS sledovače, špecializované alarmy, ako aj blokátory, ako sú kolíkové alebo zámkové zámky.

Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických riešeniach právne otázky ale kazdy pripad je individualny. Ak chcete vedieť ako vyriešiť presne svoj problém- kontaktujte konzultanta:

PRIHLÁŠKY A VOLANIA PRIJÍMAME 24/7 a 7 dní v týždni.

Je to rýchle a JE ZADARMO!

Ale skôr ako si kúpite blokátor, mali by ste premýšľať o tom, či je možné ho vyrobiť sami. Prečo preplácať, ak je to celkom možné na vlastnú päsť za volant alebo volant vášho auta.

Len ich treba zistiť. schematické zariadenie, odrody a spôsob inštalácie.

A čo tajomstvá

Zvážte, čo je tajomstvo vo všeobecnosti, prečo je potrebné a ako funguje. Zámok je predovšetkým špeciálne zariadenie, ktoré účinne chráni auto pred krádežou uzamknutím mechanizmu riadenia, upevnením kolesa proti pohybu a tiež inštaláciou zariadenia, ktoré jednoducho nedovolí naštartovať auto.

Často je takéto zariadenie namontované nezávisle od bezpečnostný systém auto, čo láka majiteľov áut na jeho používanie. Koniec koncov, je to dobrá voľba proti krádeži ako doplnok k poplašnému systému.

Zariadenia môžu byť vyrobené pomocou bežných tlačidiel a môžu byť vyrobené pomocou mikro tlačidiel mechanický princíp práce, v podobe prepínačov, dotykových senzorov a ďalších možností.

Takýto „gadget“ sa používa na určený účel v závislosti od jeho dizajnu stlačením naprogramovaného alebo tajného mechanického tlačidla, ktoré blokuje štartér.

Tajomstvo auta pred krádežou je tiež možné uviesť do funkčného stavu pomocou prepínača, ktorý ho aj vypne.

Navyše dokonale bráni chodu palivového čerpadla, blokuje zámok kapoty, aby sa zlodeji nevkradli a neukradli časti strojov, pretože sa to často stáva. Celkovo je jednoducho veľa možností na vykonávanie takýchto zariadení.

Napríklad podstata tajomstva motora je jedna - zabezpečiť akýmkoľvek spôsobom nemožnosť naštartovania jednotky. Často je pred zlodejom skrytý určitý algoritmus akcií, ktorý pozná iba majiteľ auta.

Rovnako funguje aj princíp ochrany kolies. Zariadenie funguje tak, že blokuje nielen pohyb kolesa, ale aj jeho vyberanie, demontáž.

Inými slovami, zlodej nebude môcť odviezť vo vašom aute alebo odstrániť koleso bez špeciálneho kľúča, ktorý dokáže odomknúť zámok na zariadenie proti krádeži kolesá.

Z týchto dvoch uvedených príkladov - zámky na motore a kolese - treba poznamenať, že elektronické zariadenia sa častejšie používajú pre motor a mechanické zariadenia pre kolesá.

Pre elektrické zariadenia sa používajú skryté pákové spínače s funkciou prerušenia napájacieho obvodu pri zapálení.

Aj keď vám ukradnú kľúče od auta spolu s príveskom na alarm, tajné zariadenie na motore si dokonale poradí so svojou úlohou proti krádeži.

Odrody

Tajomstvá sú rôzne, ich systémy a dizajn sú založené na úplne iných princípoch fungovania.

Používanie takýchto zariadení je už také rozsiahle, neustále sa vyvíja, dopĺňajú sa nové typy možností, že je možné zostaviť jednoduchú klasifikáciu, ktorá odráža typy zariadení proti krádeži.

Takže tajné protikrádeže sú:

1. Elektrické:
   • prepínač na prerušenie elektrického obvodu pri zapálení štartéra;
   • prepínač na blokovanie napájania elektrického čerpadla na dodávku paliva do motora;
   • prepínač zapaľovania;
   • a ďalšie možnosti.
2. Elektronické:
   • tlačidlové zariadenia, ktoré blokujú spustenie motora stroja;
   • pohybové senzory;
   • paralyzéry;
   • zariadenia s špeciálne kódy a heslá.
3. :
   • blokovacie koleso uzamykacie zariadenie vo forme skrutky a matice s jedinečným vzorom a špeciálny kľúč s rovnakou obrazovou potlačou na otvorenie zámku;
   • zámky na volante alebo zámky dverí;
   • zablokovanie zámku kapoty a kufra;
   • zablokovať výfukové potrubie;
   • a ďalšie možnosti.

Podľa princípu činnosti alebo algoritmu na používanie zariadení proti krádeži ich možno rozdeliť na tajomstvá:

1. S určitou sekvenciou, kombináciou stlačenia tlačidla.
2. Kontrola dizajn hradu kapucňa.
3. Zatvorenie a otvorenie zariadenia pomocou kódu, hesla.
4. Zadávanie kódu v určitom poradí pre štandardné, ako aj pomocou ďalších tlačidiel.
5. Sledovanie polohy auta so zabudovaným skrytým pohybovým senzorom.
6. Pohybový senzor, pomocou ktorého môžete auto iba naštartovať, ale nie riadiť.
7. Výklopný stĺpik je mechanické zariadenie.
8. Uzamykacie zariadenia s prídavnou poplašnou sirénou.
9. Existuje príliš veľa iných možností.

Výhody elektronické možnosti Tajomstvo spočíva v tom, že ich jednoducho nemožno považovať za špeciálne programy, ktoré zlodeji často používajú.

A ak pripevníte pod kapotu zariadenie proti krádeži na miesto, ktoré poznáte len vy, tak sa vo všeobecnosti môžete spoľahnúť na to, že ho únoscovia jednoducho nenájdu.

Princíp fungovania

Každý nainštalovaný na jednotke alebo niektorej časti bude mať svoj vlastný princíp činnosti. Na motore je nainštalované výrobné tajomstvo, ktoré sa jednoducho zatvorí elektrický obvod, čím sa zabráni vzniku iskry nevyhnutnej pre chod motora.

Ak teda potrebujete zablokovať činnosť štartéra alebo napríklad karburátora, jednoducho pripojte prepínač k zápornému vodiču v časti vodiča, ktorá je neviditeľná pre zvedavé oči.

Položte vodiče k tlačidlám na ovládacom paneli v aute, kde je napríklad korektor svetlometov alebo zapnite sporák, aby ste sami mohli ovládať zámok.

Ak sa tak stane na viacerých miestach, môžete získať dostatok času pri pokuse o krádež vášho auta.

Na výfukovom potrubí môže byť aj domáca verzia zariadenia proti krádeži, čo vám umožní zablokovať ho vnútorné pohyby. Usporiadajte takéto zariadenie vo vnútri, kde je umiestnený potrubný ventil. Zariadenie môžete ovládať na diaľku.

Funguje to nasledovne – auto naštartujete, motor naskočí a krátko aj funguje a potom sa jednoducho zadrie.

Výfukové plyny nemajú kam ísť, je nepravdepodobné, že by únosca okamžite uhádol zablokovaný ventil vo výfukovom potrubí, a preto sa čoskoro rozhodne, že auto je mimo prevádzky a ustúpi z miesta pokusu o krádež.

Dodatočné zámky alebo magnetické západky na volante alebo prevodovke, kolesá, všetky fungujú na princípe čiastočnej a úplnej imobilizácie dielov, systémov, prvkov, čo svojim spôsobom robí únoscom tiež veľa problémov.

Drôtový systém, ktorý ide do karburátora alebo štartéra, môžete tiež vybaviť špeciálnym rádiovým snímačom.

Jeho princíp fungovania spočíva v tom, že keď sa k nemu priblíži, jeho práca začína - jednoducho automaticky uzavrie okruh, čím zabráni naštartovaniu auta.

Jedinou možnou nepríjemnosťou je, že musíte stále so sebou nosiť vysielač, ktorý je súčasťou tohto systému.

Schémy tajomstiev na aute pre inštaláciu vlastnými rukami

Pri blokovaní motora je možné použiť rôzne algoritmy - takzvaný "pasívny" a "aktívny". Prvú možnosť uznávajú odborníci ako najefektívnejšiu, pretože vám neumožňuje naštartovať auto v stave bez energie.

Všetky reléové kontakty s pasívnym systémovým algoritmom sú normálne otvorené a takéto blokovanie možno tiež nazvať HP.

Ak chcete odstrániť takýto zámok, musíte najskôr použiť elektrickú energiu, potom sa prepne iba relé na spustenie motora.

„Aktívny“ blokovací algoritmus sa najčastejšie označuje ako zraniteľné systémy, pretože s ním môžete bez napájania naštartovať motor automobilu.

Jeho relé je v normálne zatvorenej (NC) polohe, podobne ako kontakty v režime "Ochrana" blokovacieho relé. Príklad je možné vidieť na obr. 3, ktorý znázorňuje obvod blokovania zapaľovania a aktiváciu alarmu.

Prítomnosť uzavretých kontaktov (body 87 a 30 na obrázku) naznačuje, že aj v polohe blokovacieho zariadenia, keď na vinutí relé nie je žiadne napätie, sú to tieto kontakty, ktoré umožnia naštartovať motor, aj keď neumožní štart štartéru.

Na deaktiváciu prevádzky palivového čerpadla je tiež potrebné zabezpečiť systém proti krádeži s tajomstvom. Na to stačí postaviť relé vo vnútri samotného signalizačného modulu v blízkosti komunikácie palivového čerpadla.

Princíp činnosti relé spočíva v prerušení silnoprúdového elektrického obvodu, ktorý napája prevádzku elektrického čerpadla. .

S takýmito schémami sa únoscovia budú musieť zapotiť, aby našli miesto prerušenia obvodu, opravili ho alebo našli konektor, z ktorého sa dá zariadenie vybrať, odpojiť potrebné vodiče, nájsť „hmotnosti“ v konektoroch - a to všetko musíte byť rodina rozpätí v čele, aby ste toto všetko odhalili v krátkom čase.

Je nepravdepodobné, že sa zlodej bude chcieť tak dlho pohrávať s autom, aby zistil, kde sa tajomstvo nachádza a koľko ich vo všeobecnosti je, možno existuje niekoľko tajných zariadení.

Ako dať

Ak si sám robíte tajomstvo napríklad pre koleso, tak ide o veľmi náročnú záležitosť – doslova šperkársku prácu. Nehovoriac o vlastná výroba elektronický systém alebo rádiové snímače, ktoré je možné vyrobiť len vo výrobe.

Preto, ak premýšľate, budete potrebovať pozoruhodné znalosti a prax. Na uzamknutie kolesa musíte vziať skrutky, napríklad zo starého VAZ.

Tri otvory sú vyrobené s polotovarom, ktorý by mal byť umiestnený symetricky k sebe. Otvory sú závitové. Potom sa vytvorí veľký otvor pre skrutku, tiež so závitom.

Potom sa do troch otvorov umiestnia tri skrutky tak, aby boli dobre pritlačené k tŕňu. Väčšina majiteľov áut sa však pri takýchto službách stále radšej obráti na sústružníkov alebo iných zámočníkov.

Na inštaláciu elektrický systém potrebné kúpiť akékoľvek bezdrôtové relé na rádiovom trhu napríklad fit - Hock-Up, Wait Up.

Takéto zariadenie je inštalované v reze drôtu akéhokoľvek obvodu, ale len plus, vzhľadom na bežné drôty. Všetky vodiče z relé sú zobrazené na ovládacom paneli v interiéri auta.

Predpokladajme, že miniatúrne tlačidlo môže byť umiestnené pod krytom zámku zapaľovania alebo skryté niekde na paneli, aby ste len vy vedeli, kde je.

Inštalované podľa pokynov elektronické zariadenie. Návod je spravidla vždy priložený k produktu.

Čo je lepšie vybrať zo zariadení

Výber toho, čo dať navyše k svojmu systém proti krádeži auto, môžete si vybrať ktorúkoľvek možnosť mechanický systém, alebo súvisiace s elektrickým prúdom - to všetko závisí od vás.

Odborníci napríklad tvrdia, že mnohí motoristi zo strednej triedy uprednostňujú mechaniku a „chránia“ kolesá, volant či pedále. Často je to motivované skutočnosťou, že elektronika často zlyháva a mechanika zlyháva oveľa menej často.

V dnešnej dobe sa nie každý ponáhľa vybaviť svoje auto zámkami, sirénami a mechanickými pascami. Mnohí sú pevne presvedčení o nedotknuteľnosti ochrany, zvyšok sa spolieha na plnohodnotnú poistnú náhradu. Osobne mám na spôsoby ukladania iný názor hnuteľný majetok. Ak niekto zatúži po mojom aute, nech zavolá odťahovku - iné spôsoby únosu jednoducho nebudú fungovať.

Moja rada je určená na ochranu pred krádežou relatívne lacné auto. Nevyžadujú veľké investície.

Signalizácia

Alarm si môžete namontovať sami, alebo prácu zveríte do špecializovanej dielne či autobazáru, kde auto kupujete. Vyberte budík z spätná väzba. A pripojiť tak, aby reagovalo na rôzne, ale neotváralo sa zámky dverí. Otváranie a zatváranie (alebo len otváranie) dverí by sa malo ovládať tlačidlami na štandardnom kľúči. Toto je prvá a pomerne spoľahlivá obranná línia: únosca nebude môcť otvoriť auto so signalizačným kódom zachyteným pomocou zachytávacieho kódu. Nech si hľadá inú.

Proti "medveďom"

Votrelci často otvárajú dvere otáčaním cylindrického zámku silou. Preto vám odporúčam odstrániť trakciu prichádzajúcu z larvy do zámku - potom nebude kľuka fungovať! Ale existuje rozumná otázka: ako sa sám majiteľ dostane do auta ak po dlhodobé parkovanie? V tomto prípade navrhujem dva spôsoby núdzového prístupu do kabíny – elektrický a mechanický. A je lepšie, ak implementujete oboje naraz.

Na vybudovanie elektrickej "reduty" je potrebné vopred natiahnuť skrytý drôt z "plus" batérie (cez 20 A poistku). IN núdzový vytiahnite ho cez medzeru medzi nimi telesné prvky alebo spod nárazníka odstráňte izoláciu z jeho konca. „Mínus“ bude treba hľadať na ťažnom oku alebo odobrať odniekiaľ na karosérii. Diely odpruženia splatné gumené prvkyčasto úplne izolovaný od „masy“. Napätie 12 V dodávame z cudzieho zdroja cez vodiče akejkoľvek sekcie - napájanie je obnovené, elektrické zámky je možné otvoriť.

Ďalším spôsobom je natiahnuť sa dovnútra dvere vodiča hrubý (asi 1 mm) vlasec, aby ste jeho potiahnutím odomkli zámok. Na konci vlasca urobíme slučku a privedieme ju na miesto, kde je ľahké ju zavesiť. Natiahnite vlasec tak, aby sa nedotýkal ostrých hrán častí tela.

Vnútorná ochrana

Predpokladajme, že sa útočník do auta predsa len dostal – napríklad rozbitím skla. Nemá kľúč, rovnako ako elektronickú hlavu - náprotivok bežný imobilizér.

Ak únosca vyrieši problém s mechanikou tvrdo, pomocou konvolúcie, potom zneškodní imobilizér takzvaným navíjačom. Toto zariadenie nahrádza kód kľúča zapaľovania alebo nastavuje riadiacu jednotku motora na núdzový režim, v ktorom palubná elektronika nevyžaduje „heslo“. Zariadenie zlodeja je pripojené ku konektoru OBD. Z toho vyplýva: musíte odstrániť konektor!

Presnejšie povedané, ďalší konektor samec-samica úplne ľubovoľnej konfigurácie, napríklad počítačový alebo z autorádia, by mal byť inštalovaný v prestávke v bežnom obvode OBD. Umiestnenie kontaktov bude známe len vám a keď „adaptér“ pripojíte štandardným OBD konektorom, všetky výstupné signály budú na príslušných miestach. „Adaptér“ necháme doma alebo schováme v aute. Bude to potrebné pri plánovanej údržbe, aby predajca mohol diagnostikovať systém pomocou skenera.

Blokovať blokovať

Bez toho, aby našiel OBD konektor, môže gauner skúsiť vymeniť štandardnú riadiacu jednotku motora za svoju, ktorá nevyžaduje signál z imobilizéra. Preto by mal pod kapotou čakať ... „trezor“ ECU je akási oceľová zváraná skrinka, ktorá zakrýva riadiacu jednotku a konektory. Môžete ho nainštalovať a odstrániť iba demontážou batérie a odskrutkovaním určitého počtu skrutiek a matíc. Pre väčšiu ochranu môžete použiť upevňovacie prvky so strižnými hlavami.

Ak sa únosca nevzdal, potom s najväčšou pravdepodobnosťou použije "pavúka" - jednotku ECU s káblovým zväzkom, ktorý sa pripája k senzorom a výkonné mechanizmy systémy riadenia vstrekovania paliva a zapaľovania. Preto musíte zmeniť usporiadanie niekoľkých vodičov v konektoroch, ktoré idú do malých zväzkov, ktoré napájajú zapaľovacie cievky alebo vstrekovače. A tieto posledné bičíky nie sú súčasťou „pavúka“: je príliš dlhý na spojenie každej sviečky a každej trysky.

A ďalej

Nakoniec - ďalší dobrý a lacný nápad na realizáciu, ktorý funguje v prípadoch, keď je auto chránené jednoduchým imobilizérom. Výmena signálu medzi bežný kľúč a cievka imobilizéra sa vyskytne raz, pred naštartovaním motora. Preto môže byť jeden z drôtov vedúcich k cievke prerezaný a pripojený cez tajné tlačidlo alebo cez kontakty jazýčkového spínača. Konštrukciu utesníme a upevníme niekde pod prístrojovú dosku. Stlačíme tajné tlačidlo alebo privedieme magnet na správne miesto - a naštartujeme motor. Takéto blokovanie je užitočné, keď nechcete vziať nechcených cestujúcich na palubu: hovoria, že auto nenaštartuje. A dá vám to náskok, ak vám kľúče vylovia z vrecka vo vašom obchode.

A AK VŠETKO... Jedným z najspoľahlivejších a zároveň cenovo dostupných je zámok hriadeľa riadenia typu Guarantor alebo Interception. Radím vám, aby ste si takéto zámky dali sami, ak len preto lepšia ochrana treba zaplatiť Osobitná pozornosť do polohy hriadeľa riadenia. Servisní pracovníci zvyčajne nastavia zámok do polohy, v ktorej je aktivovaný štandardný zámok - volant je rovný. Teraz sa pozrite, ako sú umiestnené skrutky, ktoré zaisťujú kríže. medziľahlý hriadeľ k hriadeľom volantu a mechanizmu riadenia. Najčastejšie sú otočené k vám - to sa robí pre ľahkú montáž. A preto je najpohodlnejšie odvrátiť ich pred zlodejom, ktorý so sebou prinesie medziľahlý hriadeľ. Preto nainštalujeme zámok tak, aby sa skrutky pri zamykaní odvrátili od vás: pre únoscu bude veľmi nepohodlné ich odskrutkovať. A polohu volantu, na ktorej je nainštalovaný, si zapamätáte za pár dní.

Všetko, čo potrebujete vedieť o OSAGO, havarijnom poistení a práci poisťovní, nájdete vo výbere publikácií „Za volantom“. Najzaujímavejšie články o technológiách proti krádeži nájdete na.