Aký rýchly je ford kuga ecoboost 182

Hyundai Solaris, od 453 900 rub.

Aké telo

1. miesto: 5-dverový hatchback

Najviac sa hodí do úlohy svižného univerzálneho auta do mesta. Hatchback je o 25 cm kratší, čo uľahčuje parkovanie v stiesnených priestoroch. A hoci je jeho kufor o 85 litrov menší, odnímateľná polička umožňuje tento nedostatok kompenzovať aj v 5-miestnej konfigurácii. Veľké piate dvere sa navyše otvárajú podstatne viac dostatok príležitostí na nakladanie veľkej batožiny. Napokon, hatchback má menej klesajúcu strechu, čo má najpriaznivejší vplyv na pohodlie pasažierov sediacich na pohovke: strop v 5-dverovom Solarise je o 22 mm vyšší.

2. miesto: 4-dverový sedan

V závislosti od verzie je drahšia od 7 500 do 14 000 rubľov a zároveň sa horšie vyrovnáva s úlohou praktickej rodinnej dopravy. Pevná priečka medzi kabínou a úložným priestorom výrazne obmedzuje možnosť prepravy nadrozmerných predmetov a masívne polmesiačikové pánty veka kufra dokážu rozdrviť batožinu. Navyše z miesta vodiča neviditeľný skosený chvost karosérie sťažuje parkovanie.

Ktorá konfigurácia

Počiatočné vybavenie pre akékoľvek telo sa nazýva rovnako - "klasika". Práve v základe je rozdiel medzi hatchbackom a sedanom najvýznamnejší - 14 000 rubľov. „Klasické“ autá majú ABS a duo airbagov a z hľadiska komfortu je tam len pár elektrických okien a áno centrálne zamykanie. A hoci „Classic“ môže byť vybavený klimatizáciou za 24 900 rubľov, tu nie sú k dispozícii vyhrievané sedadlá, zrkadlá a lišty stieračov čelného skla, ktoré sú v našich podmienkach také žiaduce.

Objavujú sa vo verzii druhej úrovne. V prípade sedanu je to tzv "Optima" a stojí od 502 900 rubľov a nazýva sa podobne vybavený poklop "Aktíva". Takýto sedan je možné ozvučiť proprietárnym audio systémom MP3/USB za 10 500 rubľov, ale v hatchbacku nebudete musieť za hudbu platiť navyše. Takže práve „Active“ sa podľa nás ukazuje ako optimálne vybavený „Solaris“.

Je pravda, že táto verzia neumožňuje objednať bočné a okenné airbagy, ale to sa dá napraviť výberom viacerých bohatá výbava, ktorá sa volá "komfort" alebo "Štýl"- v závislosti od typu tela. Takéto verzie sú zaujímavejšie ako optimum len v malých detailoch: sklopný kľúč zapaľovania, úplne automatický režim regulátor okna vodiča, stredová lakťová opierka predná časť, puzdro na okuliare a prístrojová doska s vnútorným osvetlením „Supervision“. Samotný hatchback „Style“ je však o 43 tisíc drahší ako optimum - plus 29 500 bude potrebné zaplatiť za balík „Bezpečnosť“, ktorý obsahuje ďalšie „hustiče“. V dôsledku toho sa Solaris ukáže byť trochu drahý - 578 400 rubľov. A s automatickou prevodovkou cena auta prekoná aj šesťstotisícovú hranicu.

Konečne top verzia "rodina" alebo "rečník" K dispozícii iba s automatickou prevodovkou a 1,6-litrovým motorom. K dispozícii sú už všetky možné voliteľné balíky vrátane „Prestige“ s vyhrievaným volantom, klimatizáciou, zliatinovými kolesami, systémom bezkľúčového štartovania a zadnou kamerou. Takýto hatchback je však o 163 tisíc drahší ako optimum - iné európske autá„Golfové“ triedy sú dnes lacnejšie!

Aký motor?

1. miesto: 1,4 l (107 k)

Napriek skromnému pracovnému objemu má veľká sila a dáva Solarisu slušnú dynamiku. S automatickou prevodovkou sú jeho schopnosti citeľne skromnejšie, no na sebavedomý pohyb po meste stále stačia.

2. miesto: 1,6 l (123 k)

Auto citeľne zrýchľuje a nie je až taký vyberavý pri voľbe prevodových stupňov – je cítiť poriadnu dávku krútiaceho momentu. Je pravda, že tento motor je o 20 000 rubľov drahší a jeho schopnosti sú pre Solaris, ktorý sa nevyznačuje stabilným správaním pri vysokej rýchlosti, možno nadmerné.

Akú farbu?

Rozhodli sme sa:

Optimálnym Solarisom bude hatchback vo verzii Active 1.4. Z hľadiska súhrnu spotrebiteľských kvalít - ceny, komfortu, výbavy, spracovania a priestrannosti interiéru - je to dnes azda najvýhodnejšia ponuka v triede.

Snáď každý druhý majiteľ auta Kia Rio Po kúpe som sa všetkých potajomky čudoval: pomýlil som sa? Koniec koncov, môžete si vziať Hyundai Solaris. Aj keď, ak ich považujeme za rovnaké, môžete si vziať ten, ktorý je lacnejší. Alebo si vybrať podľa vzhľadu? A ak sú stále iné, ktoré auto je lepšie? Vo všeobecnosti takéto otázky vznikajú v mysliach nielen majiteľov týchto modelov, ale aj bežných automobilových nadšencov.

Aj keď drvivá väčšina ľudí nenútene označuje tieto autá ako „kórejské dvojičky“, existuje veľa rozdielov.

Ako ukázal minulý rok, domáci trh toto auto nie je medzi spotrebiteľmi najobľúbenejší. Napriek tomu ľudia tento model poznajú a pravidelne si ho kupujú. Rok 2018 sa niesol v znamení vydania novej generácie, ktorá sa dočkala mnohých aktualizácií a vylepšení. Automobilovým nadšencom sa ponúkajú tri iný motor. Dva benzínové s objemom 1,25 a 1,4 litra a jeden naftový s objemom 1,1 litra. Posledná odroda nie je veľmi bežná v obrovských priestoroch našej obrovskej vlasti, ale ak sa pokúsite, môžete ju nájsť.

Navyše spotreba v zmiešanom štýle je len 3,6 litra na 100 km. Šťastní majitelia si tiež môžu vybrať medzi 6-stupňovou automatickou a manuálnou prevodovkou.

Čo sa týka úrovní výbavy, aj tu sa je na čo pozerať. Základný balík obsahuje tieto možnosti:

  • Pomocník pri jazde do kopca.
  • Elektronická stabilizácia pohybu.
  • Vyhrievaný multimediálny volant.
  • Vyhrievané sedadlá vodiča a spolujazdca.

Všetky úrovne výbavy okrem najvyššej sú vybavené bežným rádiom. IN maximálna verzia si môžete vychutnať plnohodnotný 5-palcový dotykový displej multimediálny systém. Rovnaký model navyše prichádza s tempomatom, dažďovým senzorom, bezkľúčovým štartovaním motora a zadnými parkovacími senzormi.

Bezpečnosť Modely Kia Rio zanecháva veľa, čo treba. Podľa testov Euro NCAP získalo auto len tri hviezdičky z piatich možných. Bezpečnosť chodcov sa navyše nemôže pochváliť maximálnym výkonom.

Countryman Kia Rio sa môže pochváliť aj všestrannosťou foriem, možností a rôznych ukazovateľov. Model je dostupný aj v dvoch karosárskych verziách, a to ako hatchback, tak aj sedan. Mnohí odborníci si všímajú vyzretý vzhľad nového modelu v porovnaní s predchádzajúce generácie. Kórejskí dizajnéri odviedli kvalitnú prácu aj na interiéri.

Jasné a pevné detaily, jasné línie, ergonómia. Aj takto sa dá opísať salón niekoľkými slovami. Napriek použitiu lacných materiálov sú všetky diely a komponenty vyrobené s vysokou kvalitou a účinnosťou.

Na rozdiel od svojho suseda je Solaris vybavený len dvoma benzínové motory. Objem je 1,4 a 1,6 litra a spotrebuje 5,7 a 6 litrov paliva v zmiešanom režime. Hyundai rovnako ako jeho konkurent získal dve 6-stupňové prevodovky, manuálnu a automatickú.

Rovnako ako Kia Rio, aj Hyundai Solaris je k dispozícii v štyroch úrovniach výbavy. Ten základný, známy aj ako Active, umožní majiteľovi získať dva airbagy, elektrický posilňovač riadenia, asistenta štartovania a ozvučenie vybavené štyrmi reproduktormi. Žiaľ, klimatizácia je dostupná len v Active Plus. To však nie je všetko. „Vyhrievané“ predné sedadlá, multimediálny volant a látkové sedadlá. To je to, čo dostane šťastný majiteľ druhého najviac „napchatého“ Solarisu.

Maximálna verzia sa môže pochváliť klimatizáciou, vyhrievaným volantom, parkovacími senzormi a navigátorom.

Čo majú spoločné?

Takže, pár slov o tých detailoch, ktoré sú takmer rovnaké. V prvom rade sú to motory. Dva benzínové jednotky identický objemom a výkonom. Oba modely tiež dostali identické prevodovky. Kia Rio ponúka aj spotrebiteľom možnosť diesel. Nie každý však bude môcť získať oficiálne zásoby na územie Ruska a získať požadovanú možnosť.

Porovnanie a ako sa líšia

Čo sa týka rozdielov, je ich oveľa viac, ako sa na prvý pohľad zdá. Ak porovnáme podľa konfigurácie, tak každý Verzia Rio je „bohatší“ ako jeho náprotivok Hyundai. Napríklad základná konfigurácia ťaží z prítomnosti elektrického pohonu a vyhrievaných zrkadiel a, samozrejme, klimatizácie.

Ďalšia možnosť sa tiež líši znamienkom plus smerom k Riu. Elektricky ovládané zadné okná, centrálne zamykanie dverí a kufra, vyhrievaný volant a kožené čalúnenie. Kia toto všetko má, ale Solaris nie. Tieto možnosti sa samozrejme objavia, ale až v ďalšej konfigurácii, pričom Kia už poskytuje nové.

Najvyššie úrovne výbavy sú takmer rovnaké, ale aj tu je malý rozdiel. Rio sa navyše môže pochváliť sedadlami z umelej kože.

Ktorá je lepšia, kedy a pre koho?

Napriek všetkým podobnostiam sú tieto modely individuálne. Kia Rio je s najväčšou pravdepodobnosťou vhodnejšia pre mladých ľudí. Vďaka prítomnosti mnohých funkcií to maximálne konfigurácie a viac dynamický dizajn. Solaris má solídnejší vzhľad. Nie nadarmo ho mnohí nazývajú menším dvojčaťom Elantry. Súčasne použitie rozpočtových materiálov znižuje cenu. Tento faktor funguje v prospech dospelých, skúsených ľudí, ktorí nepotrebujú kudrlinky a sú zvyknutí utrácať peniaze rozumne.

Zapnuté autá Hyundai sekundárnom trhu veľmi populárny v Rusku. Môžete nájsť doslova tisíce ponúk, ktoré sú denne aktualizované o nové autá. Ojazdený Hyundai Solaris je príležitosť kúpiť si dobré auto za málo peňazí. Toto auto musíte kúpiť opatrne, pretože zástupcovia taxislužieb často vstupujú na trh a je ťažké ich pomenovať dobrá voľba. Určiť komerčné využitie autom je takmer nemožné. Najazdené kilometre sú síce stočené, ale vzhľad a interiér bude in dobrý stav. Jedná sa o praktický a celkom reprezentatívny moderný sedan, ktorý získal nielen tisíce nákupov, ale aj toľko nadšených recenzií. Preto je jeho uchovanie aj pri serióznom používaní úplne samozrejmým aspektom pri predaji.

Dnes sa kupujúcich ojazdených áut viac zaujímajú o cenu auta, ako aj o vlastnosti podľa jeho výberu. Budeme hovoriť priamo o projekte Hyundai Solaris, pomenujeme to hlavné možné problémy autá a miesta, ktoré je potrebné dôkladnejšie kontrolovať. Pozrime sa tiež na technické aspekty Solaris nákupy a hlavné diagnostické služby ktoré je lepšie objednať. To vám pomôže vybrať si auto, ktoré je v rodine a môže vám reálne slúžiť dlhé roky. Vzhľadom na pomerne vysokú kvalitu samotného auta niet pochýb o tom, že ho na trhu nájdete optimálna verzia. Všimnite si tiež, že dnes je to jedna z najviac obľúbené autá na sekundárnom a primárnom trhu Ruska. Má aj konkurenciu a o tom si povieme na konci tejto publikácie.

Čo je Hyundai Solaris - oplatí sa to vziať?

Je veľa áut, ktoré nespĺňajú ich očakávania. Pre mnohých kupujúcich je to domáce vozidlo. Preto, keď sa na trhu objavia modely zahraničného pôvodu za málo peňazí, majú v Rusku úspech zaručený. To sa stalo so systémom Solaris, ktorý sa stal aktualizovanou verziou Accent špeciálne pre ruský trh. A aj keď sa montáž vykonáva tu, auto sa líši v nasledujúcich parametroch:

  • krásne technické možnosti, veľmi vysoká kvalita spracovania a pomerne kvalitné materiály v interiéri, dobrý kov a skvelý lak karosérie v továrni;
  • Kórejské motory, ktoré sa nemontujú v Rusku, dva motory pre 107 a 123 Konská sila s objemom 1,4 a 1,6 litra, celkom reprezentatívne pohonné jednotky;
  • výborná výbava, dostupnosť automatické boxy ozubené kolesá, klimatizačný systém, pohodlné doplnky k základné konfigurácie, dobré vybavenie za vaše peniaze;
  • krásny vzhľad, moderný a krásny, čo tiež vytvára výhody pre auto v jeho konkurenčnom prostredí, všetko v interiéri je tiež veľmi dekoratívne a krásne;
  • V Prevádzka Hyundai So Solarisom sa ťažko hľadajú problémy, vo väčšine prípadov sa auto prejavuje ako veľmi sebavedomé a spoľahlivé vozidlo na akúkoľvek cestu.

Jedinou nevýhodou, ktorú majitelia áut často uvádzajú, je nízka svetlá výška. Tento problém sa však dá vyriešiť, ak s autom nejazdíte do nerovného terénu. Auto jazdí veľmi suverénne na mestských cestách a medzimestských diaľniciach. Niet pochýb o tom, že kupujete skutočne hodnotnú možnosť vybavenia priaznivá cena. V dizajne auta nie sú žiadne viditeľné nedostatky.

Na čo sa zamerať pri kúpe ojazdeného Hyundai Solaris?

Kúpa ojazdeného auta je pomerne zložitá úloha, na ktorú vždy existuje množstvo odporúčaní. Medzi hlavné tipy patrí kontrola tela. Uistite sa, že používate hrúbkomer, aby ste skontrolovali nekvalitnú farbu a hľadali miesta s tmelom. Ak ide o dvere alebo veko kufra, nie je na tom nič zlé – len drobná nehoda. Ak sú kapota a blatníky nalakované, oplatí sa auto dôkladnejšie skontrolovať. Existujú aj ďalšie odporúčania na kontrolu auta pred nákupom:

  • dávajte pozor na chod motora, keď vysoký počet najazdených kilometrov pohonná jednotka bude to dosť hlučné, bude to počuť v kabíne a nebude to ideálne na diagnostiku;
  • chod prevodovky automatický typ spôsobuje určité problémy, takže pred nákupom je potrebné vykonať podrobnú diagnostiku tejto drahej jednotky;
  • odpruženie a ďalšie diely je možné rýchlo skontrolovať vážne poškodenie, robí sa to len z dôvodu zníženia ceny auta a dôvodov na zjednávanie s majiteľom Hyundai;
  • nezabudnite skontrolovať interiér, hľadať stopy nadmerného používania, ako aj kozmetické chyby - ich odstránenie v budúcnosti bude dosť ťažké a drahé;
  • Ešte jedna vec - skúste skontrolovať originalitu najazdených kilometrov, pretože od toho úplne závisí úspech nákupu automobilu a intenzita jeho opráv v budúcnosti.

Po preskúmaní týchto detailov môžete s istotou povedať, že ste si vybrali hodný Solaris. Medzi modelmi prezentovanými na sekundárnom trhu nájdete stovky možností po nehode so slabým zotavením. Upozorňujeme, že taký Hyundai vám dlho bez problémov nebude slúžiť. Na jeho obnove sa podieľali nie najprofesionálnejšie služby, zváranie, lakovanie a montáž už nebudú v takej kvalite ako z výroby.

Výber možnosti a posúdenie nákladov Hyundai pri nákupe

Čo sa týka výberu zariadenia, musíte si sami zodpovedať niekoľko dôležitých otázok. Odborníci odporúčajú kúpiť spoľahlivejší a menej náročný 1,6-litrový motor s výkonom 123 koní. Juniorská jednotka dodáva viac problémov. Neodporúča sa ani kupovať stroj na trhu ojazdených vozidiel, pretože nepoznáte jeho servisnú históriu. Podľa konfigurácie by ste si mali vybrať tú, ktorá vám bude príjemná, je lepšie nerobiť z toho dôležité kritérium výberu. Pokiaľ ide o ceny, stojí za zmienku nasledujúce vzorce:

  • autá vyrobené v roku 2011 sú prvé, ktoré sa dajú kúpiť na sekundárnom trhu, ale ich cena presahuje 400 000 rubľov a len ťažko sa dajú nazvať najlepším nákupom;
  • mali by ste pridať sumu až 450 000 rubľov a pozrieť sa na predstaviteľov modelového roku 2013-2014, ktorých je na trhu veľké množstvo novších áut;
  • na sekundárnom trhu nie je prakticky žiadny rozdiel v cene medzi autami s motorom s objemom 1,6 a 1,4 litra, preto odporúčame pozrieť sa na výkonnejšie možnosti s rezervou výkonu;
  • z hľadiska ceny môže byť automat ešte lacnejší ako manuálna verzia, keďže dopyt po manuálna krabica oveľa vyššie, buďte opatrní pri diagnostike stroja pred nákupom;
  • najnovší predstavitelia po restylingu v roku 2016 stáli menej ako 500 000 rubľov a za nový Solaris v showroome pýtajú od 550 000, tak je lepšie kúpiť nové auto.

Ako vidíte, náklady na tento kórejský sedan časom neklesajú. Autá boli skvelé technické údaje a môže sa používať veľmi dlho. Aj pri najazdených kilometroch 150-200 000 kilometrov existuje šanca predĺžiť používanie auta na pomerne dlhú dobu. dlhé obdobie. Vo väčšine situácií takýto nákup prinesie potešenie a zaplatí za seba v plnej výške. Ale výber a diagnostika musia byť vykonané efektívne.

Akých konkurentov by ste mali zvážiť na sekundárnom trhu?

Hyundai Solaris má veľa konkurentov, pretože auto patrí do najpopulárnejšej triedy v Rusku. Na posúdenie konkurencie vezmeme model 2014, cena je okolo 400 000 rubľov a rovnaká Technické špecifikácie, ako Solaris. Ak pozorne preskúmate trh, môžete nájsť značné množstvo konkurentov v tomto cenovom rozpätí:

  1. Chevroletkobalt- prezentovateľnejší vzhľad auto, ktoré má dobrá technika pod kapotou. Stroj už opustil ruský trh, a to je jeho hlavná nevýhoda, pretože získať náhradné diely v budúcnosti môže byť problém.
  2. VolkswagenPolosedan- Veľmi dôstojným súperom ktorý dostal dobrú nemčinu elektráreň a veľa pozitívnych recenzií. Stroj predvádza výdrž a ešte zaujímavejšiu praktickosť v prevádzke.
  3. NissanAlmera- ďalší pomerne populárny zástupca trhu, veľký a pohodlné auto S dobré vybavenie a pohodlný výlet. Auto dostalo dobrý balík a len zopár drobné nedostatky v prevádzke.
  4. KIARio- vlastne rovnaké auto ako Hyundai Solaris, len s iným dizajnom. Stroj má rovnaké motory, rovnakú konfiguráciu a celkom atraktívny vzhľad, ako môže Hyundai získať kupujúcich.
  5. RenaultLogan- práve začalo v roku 2014 aktívny predaj auto novej generácie. Francúz má oproti všetkým konkurentom množstvo výhod, no technika a modernosť stroja za svojimi hlavnými rivalmi zaostáva.

Toto sú zaujímaví rivali, ktorých má Hyundai na sekundárnom trhu. Tí istí konkurenti obklopujú auto na trhu nových automobilov, s výnimkou kobaltu. Tu sa oplatí pridať Škoda Rapid, Daewoo Gentra a riadok čínske autá s viac zaujímavé konfigurácie a s rovnakými nákladmi. Trh možno považovať za plný, ale predaje Hyundai zostávajú výborné, čo naznačuje vysoká kvalita autá. Pozrite si odporúčania na nákup automobilu Hyundai Solaris vo videu:

Poďme si to zhrnúť

Existuje mnoho spôsobov, ako si vybrať auto na sekundárnom trhu. Ale najlepšie je dať prednosť stroju, ktorý sa vám naozaj páči. Toto je najjednoduchší spôsob, ako si užiť nákup. Hyundai Solaris sa páči mnohým potenciálnym kupcom. Tento stroj má skutočne dlhý zoznam výhod a je jedným z lídrov vo svojej triede. Mnoho kupujúcich odchádza výlučne pozitívne recenzie a hovoriť o skutočných výhodách auta, dokazovať svoje slová fotografiami a správami o prevádzke. Pri správnej údržbe kórejský sedan nepotrebuje drahé opravy.

Stroj nie je na trhu vo svojej triede sám, v okolí je veľa konkurentov. Je tiež potrebné pripomenúť, že úspešnosť prevádzky automobilu závisí vo veľkej miere od kvalitný výber. Ak výber nebude najlepší, budete sa musieť zmieriť s tým, že sa vám auto bude neustále kaziť. Auto si môžete ľahko kúpiť po taxíku, čo povedie k neustálej potrebe opráv a výmeny určitých častí. Na sekundárnom automobilovom trhu v Rusku si musíte dávať pozor, aby ste nestratili veľké množstvo peňazí, takže buďte opatrní. Ktorú verziu Solarisu by ste si kúpili pre vlastnú potrebu?