Citroen furgon A Jumpert 1993 óta gyártják. Az autót a PSA együttműködés részeként fejlesztették ki Peugeot Citroenés a Fiat, és a modellek analógja Fiat DucatoÉs Peugeot Boxer. A jumper főleg turbódízellel van felszerelve HDi motorok térfogata 1,9-ről 3 literre, olyan módosításokat is gyártottak, amelyek benzinnel, ill földgáz. A modellnek számos karosszéria-változata van különböző célokra, beleértve teherszállító furgon, alváz, mikrobusz, lakóautó.

TELJES QUARTZ INEO ECS 5W30

Az új generációs TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 olajat kifejezetten ehhez tervezték Peugeot motorokés Citroen és TOTAL szakember ajánlja as motorolaj a Citroen számára Jumper diesel. Csökkentett foszfor-, kéntartalom jellemzi, szulfát hamutartalomés fémtartalmú adalékokat, ezért optimalizálja a teljesítményt modern rendszerek kipufogógáz-tisztítást és meghosszabbítja azok élettartamát. Ez az összetétel (Low SAPS technológia) lehetővé teszi ennek az olajnak a használatát Citroen Jumper dízelmotorokban részecskeszűrő(DPF). TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 garancia magas szintű védi a motort a kopástól és káros lerakódások legfeljebb zord körülmények működését, és biztosítja az üzemanyag-fogyasztás csökkentését - akár 3,5%-kal is rendszeres olajok, az eredmények szerint független tesztek Egyesületek Európai autógyártók(ACEA) a hatékonyság érdekében. A TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 megfelel a PSA B71 2290 szabványnak, és 2009-től ajánlott a Citroen Jumper dízelolajhoz, ahol ezt a szabványt előírják.

A Citroen Jumper olajának cseréjéhez 2009-ig az univerzális motorolaj a legalkalmasabb. ÖSSZESEN olaj QUARTZ 9000 5W40, találkozó ACEA specifikációk A3/B4 és az autógyártó szabványa PSA B71 2296. Kiváló védő tulajdonságok, ezért bármilyen körülmények között megbízhatóan védi a motort a kopástól és a lerakódásoktól, beleértve a kereskedelmi hasznosítás autóval megnövekedett terhelés. A TOTAL QUARTZ 9000 5W40 kiemelkedő oxidációállósága jelentős futásteljesítmény után is megőrzi teljesítményét, és lehetővé teszi a maximálisan ajánlott szervizintervallumok betartását, ami csökkenti az üzemeltetési költségeket, ha ezt az olajat Citroen Jumper dízelben használja.

TELJES QUARTZ 7000 10W40

A TOTAL QUARTZ 7000 10W40 szintetikus alapú motorolaj más megnövekedett viszkozitás, ezért alkalmas motorokhoz nagy futásteljesítmény, amelyeknél a kopás miatt megnőtt az alkatrészek közötti hézag. A TOTAL szakértők ezt az olajat 2009-ig nagy futásteljesítményű Citroen Jumper dízelhez ajánlják - jó védőtulajdonságainak köszönhetően megakadályozza a kopást és a lerakódások képződését, növeli a motor hatásfokát és meghosszabbítja élettartamát. A TOTAL QUARTZ 7000 10W40 megfelel az ACEA A3/B4, PSA B71 2294 és B71 2300 minőségi szabványoknak, amelyeket a Jumper legtöbb verziójában megkövetelnek 2009-ig.

A Citroen Jumper 1994-ben debütált a piacon haszonjármű. Célja a rakomány és személyszállítás. Az első generáció kiterjedt sorozattal volt felszerelve dízelmotorok térfogata 1,9-2,8 l és egy benzinmotor 2 l-ért. 2006 óta a modell második generációját a HDi sorozat 2,2 és 3 literes szabadalmaztatott erőforrásaival gyártják. A háromliteres motorral szerelt Citroen Jumper II generáció üzemanyag-fogyasztása városban körülbelül 11 l/100 km, autópályán pedig 8,5 l/100 km. A 2,2 HDi változat gazdaságosabb: városban 8,2 liter, autópályán 6,8 liter százra jut.

2015-ben bemutatták a frissített Citroen Jumpert: javult a motorválaszték, 15%-kal gazdaságosabbak lettek, de az elrendezés változatlan - elérhető erőművek 2,2 és 3,0 l-hez. A motorok a Start/Stop rendszerrel párhuzamosan működnek. A Citroen Jumper jellemzői: teljesítmény - 110 és 180 között lóerő, teherbírása - 1,09-1,995 tonna.

A Citroen Jumper olaját a gyártó szervizinformációinak megfelelően kell kiválasztani, figyelembe véve az ajánlott viszkozitási fokozatot, specifikációt és összetételt. Ha gyenge minőségű kenőanyagot használ, az olajnyomás jelzőfény kigyullad, és a kopás felgyorsul. hajtómű. Figyelemre méltó, hogy jelentős futásteljesítmény esetén, 100 ezer km-től a motorok elkezdik felemészteni az olajat. A probléma megoldása a csere szelepszár tömítések valamint a belső égésű motorok átfogó diagnosztikája. Ha a problémát figyelmen kívül hagyják, súlyos kokszosodás lehetséges, ami súlyosbodik dinamikus jellemzők autó, és idővel a dugattyú és a szelep kiégéséhez vezet. Az öblítés rendszeres használata olajrendszer A csere előtt 500 km-rel hozzáadott MF5 RVS-Master lehetővé teszi a súrlódó felületek biztonságos és mély tisztítását a koromtól, koromtól, koksz- és lakklerakódásoktól, valamint kokszmentesítést dugattyúgyűrűk. nemcsak eltávolítja az összes típusú szénlerakódást, hanem ártalmatlanítja is, és nem tömíti el olajcsatornák kopás és lerakódások termékei. Minden típusú motorban használható, beleértve a turbófeltöltőseket is. Tisztítsa meg a motort– a kulcs a hosszú élettartamhoz és a javítás vagy leállás nélküli működéshez.

Tipikus meghibásodások

1) Citroen Jumper istállók

Ez a probléma gyakran az üzemanyagnyomás-szabályozóval kapcsolatos. A P.22DTE motorral szerelt furgonok tulajdonosai időnként a hideg indítási nehézségekre panaszkodnak, a gázpedállal kell játszaniuk, körülbelül 1000 ford./perc sebességgel, különben a motor leáll. Javasoljuk, hogy ellenőrizze az izzítógyertyákat, a kompressziót, a légáramlásmérőt. Ha nem észlel problémát, folytassa a befecskendező szivattyú nyomásszabályozójának tisztításával vagy teljes cseréjével.

2) Bekapcsol vészhelyzeti mód motor - A CHECK világít a hűtőventilátor problémája miatt

A javítások elvégzéséhez tesztelni kell a ventilátorok működéséért felelős reléket. A szerelők közvetlenül működtetik a ventilátorokat, hogy ellenőrizzék azok szervizelhetőségét és a vezetékek integritását. Ez fáradságos munka, ezért tanácsos megbízható szakemberekkel felvenni a kapcsolatot. De a vészhelyzeti mód más esetekben is aktiválható (itt külön meg kell nézni a hibakódot).

3) Problémák az injektorokkal

Az injektorok eltömődnek, és nem folyik jól a dízel üzemanyag, aminek következtében a motor szakaszosan jár, és a fogyasztás nő. Ez szintén negatívan befolyásolja a Citroen Jumper motor élettartamát. Ezért megfelelő beállítás, javítás (porlasztás helyreállítása) vagy csere szükséges. Végrehajtani helyszíni javítás a fúvókák és a dugattyúpárok összetétele megfelelő. Az öblítés megtisztítja az injektorok munkafelületeit és az égésteret a gyantától és a szénlerakódásoktól. Kezelés után a nyomás megnő a rendszerben, és a befecskendező szivattyú, a permetező és az ellennyomás szelep munkafelületein, védőréteg fém kerámia. A dugattyúpárok helyreállításának köszönhetően a motorindítás leegyszerűsödik, és az üzemanyag-megtakarítás eléri a 15%-ot.

Citroen Jumper motor nagyjavítása

Számos jel jelzi a motor helyreállításának szükségességét:

• Indítási nehézség.
• A teljesítmény 15%-os vagy nagyobb csökkenése.
• A belső égésű motor megnövekedett „étvágya” (ne feledje, az Oroszországban keresett második generációs Citroen Jumper fogyasztása nem haladhatja meg a 12-13 litert 100 km-enként; ha a kisteherautó többet fogyaszt, ellenőrizze átfogó diagnosztika).
• A kipufogó fehér, fekete vagy szürke.
• Megjelenés idegen hangok terhelés alatt vagy hidegen.
• A motor üzemi hőmérsékletének növelése.
• Sav és égett olaj szaga szivárog az autó belsejébe.
• A tömörítés éles csökkenése.

at jelentős felújítás Citroen Jumper motor szkennelve elektronikus egység kezelőszervek, dugattyúk cseréje, gyűrűk és főtengely csapágyak, hengerek fúrva vagy csiszolva. Mindez a gyári távolságok helyreállítását célozza. A javítás során átvizsgálják a hűtőrendszert, szükség esetén új alkatrészeket szerelnek be. Meg kell értenie, hogy a kritikus kopást a idő előtti megszüntetése kapcsolódó mechanizmusok problémái, túlterhelések, üzemanyag szennyeződés ill légszűrő, gyenge minőségű használatával kenőanyag. Ezen jogsértések egyikét sem szabad megismételni a jövőben, különben az eredmény ugyanaz lesz.

​

Ha a hajtómű kopása nem haladja meg a 70%-ot, helyben javítás végezhető a kompozícióval (2,2 HDi motorokhoz, 6 literes olajtérfogatú rendszerben). A geomodifikátor a súrlódási zónában szerves-fém-kerámia filmet képez, hőtágulási együtthatója megegyezik az acéléval. Az újonnan kialakított szerkezet ellenáll a korróziónak és az ütési terhelésnek - 50 kg/nm-ig. mm, van alacsony együttható súrlódás. A Citroen Jumper motor kettős feldolgozása eredményeként:

• Az üzemanyag-fogyasztás 7-15%-kal csökken (minimum 1 l/100 km).
• Megkönnyíti az indulást mínusz hőmérsékleten.
• A hengerekben a kompresszió normalizálódik.
• A súrlódó egységek szilárdsága megnő.

Az AGTS-2 eszköz segítségével átfogó diagnózist készíthet a henger-dugattyú csoport állapotáról, és következtetést kaphat az aktuális kopásról és a helyszíni javítások megvalósíthatóságáról súrlódó geomódosító segítségével partnereinktől a NovKar autóban. szervizközpont, amely az ilyen márkájú autók javítására és karbantartására szakosodott. A műszaki központ a következő címen található: Moszkva. St. Ryabinovaya, 34 A ház, 1. épület.

A Citroen Jumper motorban az olajcserét 8-10 ezer km-enként kell elvégezni. futásteljesítmény A Citroen Jumper belső égésű motorjában (motorjában) az olajcsere rutinszerű, pl. - rendszeres működés. Szigorúan tilos a motorolaj cseréjét késleltetni. Gyors motorolajcserére csak akkor kerül sor, ha a teljes csere nem lehetséges.

Annak érdekében, hogy a motorolaj hatékonyan védje a folyamatosan túlterhelésnek kitett motort, csak olyan olajat kell tölteni, amely megfelel a Citroen Jumper motor specifikációinak. Nem lehet csak úgy odamenni, és olajat adni hozzá Citroen motor Jumper, ha nem tudja, milyen olajat töltött. Ebben az esetben teljes olajcserét kell végezni a motorban öblítéssel.

Motorolaj csere költsége:

Autószolgáltatások motorolaj cseréjéhez Szentpéterváron:

Kupchino - 245-34-84
Polgár - 603-55-05
bolsevikok - 701-02-01
Bátorság - 748-30-20

WhatAapp/Viber: 8-911-766-42-33

A motorolaj cseréjének költsége magában foglalja az olajszűrő cseréjét.

Időben a csere 30 perctől egy óráig tart.

Mikor kell motorolajat cserélni]:
- 8-10 ezer km-enként. futásteljesítmény;
- motorjavítás után;
- vezérműszíj csere után (ajánlás);
- autóvásárlás után, még akkor is, ha a tulajdonos azt mondta, hogy olajat cserélt;

Munkára garancia- 180 nap.

Milyen olajat töltsünk a Citroen Jumperbe.
1. Eredeti olaj
2. Castrol (Németország)
3. Mobil (Finnország)
4. Shell (Egyesült Királyság)
5. Elf (Franciaország)

Nálunk motorolaj vásárlásakor az olajcsere árából kedvezményt biztosítunk.

Vásárolni ”alkatrész Szervokormány folyadék a Citroen javítás Jumper (250) 2013.” az Auto.pro autóalkatrész-portálon a következő lépéseket kell végrehajtania:

• kattintson a legérdekesebb alkatrész vásárlási ajánlatra - megnyílik új oldal az eladóval kapcsolatos információkkal;
• lépjen kapcsolatba közvetlenül az eladóval, és beszélje meg az autóalkatrész kódja és a gyártója közötti megfelelést, például: "Hidraulika olaj Citroen Jumper 2013, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017 modellévekhez", valamint a raktáron lévő alkatrész elérhetősége.

A Citroen Jumper autó kormányfolyadékának költsége és az analógok ára

A weboldalon vásárolhat alkatrészt a Citroen JUMPER buszhoz (250) (2006 - 2019), kis- és nagykereskedelemben egyaránt. Citroen Jumper (250) hidraulika olaj alkatrész vásárlása elérhető 4 eladótól 395 UAH és 685,8 UAH között a következő városokban: Kijev, Odessza, Krivoy Rog.

Tulajdonosok Citroen autó Jumper, nem ismeri a folyamatot önkiszolgáló a teherautók bizonyos nehézségeket tapasztalnak az olajcsere során mechanikus doboz terjedés Nézzük meg ezt a folyamatot részletesen, és megtudjuk, hogyan hajthatja végre ezt a folyamatot sok pénz nélkül.

Az olaj funkciói a kézi sebességváltóban egy autóban

Az olajcsere a Citroen Jumper kézi sebességváltójában két esetben szükséges: ha az autóban hiányzik, vagy ha elvesztette tulajdonságait.

A kézi sebességváltóban az olaj kenőanyagként működik a mechanizmus kölcsönhatásban lévő részei számára. Működés közben felmelegszik és a tengely fogaskerekei kopnak. Idővel a fogaskerekek fogai lecsiszolódnak, és játék lép fel közöttük, ami befolyásolja a sebességváltás minőségét. Jellegzetes zaj hallatszik az utastérben a dobozból.

Az alkatrészekből származó kopástermékek rátelepednek a kenőanyagra, és összekeverednek vele, ami miatt az nem látja megfelelően feladatát. Ez csak növeli a kopást és lerövidíti a sebességváltó élettartamát. Az ilyen kézi sebességváltó hosszú távú használata annak teljes meghibásodásához és későbbi javításokhoz vezethet.

Működés közben kis mennyiségű olaj elpárolog - ez egy természetes folyamat, amely kissé befolyásolja annak teljes mennyiségét. A folyadékhiányt szivárgás okozhatja. Általában akkor fordulnak elő mechanikai sérülés forgattyúház, ami akadályba ütközéskor vagy a tömítések kopása következtében történik.

Hogyan cserélhet olajat egy Citroen Jumper kézi sebességváltójában?

Itt található azoknak az eszközöknek a listája, amelyekre szüksége lesz a Citroen Jumper kézi sebességváltójának olajcseréjéhez:

• különböző méretű kulcskészlet;
• 17 mm-es hatszög;
• tölcsér és töltőtömlő új folyadék;
• tartály a régi olaj összegyűjtésére;
• O-gyűrű készlet;
• rongy.

A folyamat megkezdése előtt az olajat fel kell melegíteni. Ehhez vezessen körülbelül 10 percig. A legjobb, ha a műveletet a ellenőrző lyuk ennek hiánya azonban nem jelent problémát.

Régi olaj leeresztése

A régi olaj leeresztése a Citroen Jumper kézi sebességváltóból a következőképpen történik:

1. A sebességváltó házának alján találjuk leeresztő dugó. Csavarjuk le, miután korábban egy tartályt szereltünk fel a lyuk alá a folyadék összegyűjtésére.
2. Amíg a folyadék lefolyik, tisztítsa meg a leeresztőcsavart. Mágnessel van felszerelve, amelyhez a hajtóműkopás hulladéka tapad. Teljesen eltávolítjuk és kicseréljük O-gyűrű egy forgalmi dugón.
3. Miután a zsír teljesen kikerült a dobozból, csavarja be a dugót a helyére.

Új olaj betöltése a kézi sebességváltóba

Ezután ki kell cserélnie az olajat a Citroen Jumper kézi sebességváltójában egy újra. Ezt háromféleképpen lehet megtenni: a légzőnyíláson keresztül motortér, az utastér felőli betöltőnyíláson vagy az autó alól bejutó betöltőnyíláson keresztül. Ez utóbbi esetben a töltés nem feltétlenül kényelmes, ha nem használ ellenőrző lyukat.

Tekintsük a töltési lehetőséget a töltőnyíláshoz a belső téren keresztül:

1. A vezetőülés előtti padlón távolítsa el az akkumulátorfedelet.
2. Csatlakoztassa le és távolítsa el az akkumulátort. A raklapját szétszedjük és kiszedjük. Az autó alján keletkezett lyukon keresztül jutottunk hozzá betöltő sapka sebességváltók
3. Távolítsa el a betöltődugót a rögzítőcsavar hatlapfejű kicsavarásával.
4. Megtisztítjuk a fedelet a megmaradt régi zsírtól, és kicseréljük az O-gyűrűt.
5. Ezután új folyadékot öntünk. Egy tömlővel ellátott tölcsér segítségével addig öntik, amíg el nem kezd kifolyni a lyukból. Normál szinten a folyadéknak el kell érnie a lyuk felső szélét.
6. Zárja le a lyukat fedéllel és rögzítse.
7. Visszahelyezzük a tálcát, az akkumulátort és az elemtartó fedelét.

A kézi sebességváltó olajcsere művelete sikeresen befejeződött.

Néhány szó arról, hogy mennyi olajat és milyen olajat kell önteni. A hivatalos dokumentációban megadott adatok szerint az anyanyelvet kell használnia Liquid Total SEBESSÉGVÁLTÓ BV 75W-80. A gyakorlat azt mutatja, hogy a Citroen Jumper kézi sebességváltó remekül működik az ELf TRANSELF NFP 75W-80-on.

A feltöltendő folyadék mennyisége az autóban használt sebességváltó fokozatok számától függ: az 5 sebességes kézi sebességváltó körülbelül 2,5 litert tud sebességváltó folyadék, 6 sebességes váltó - 3 liter körül.

Bármilyen sebességváltó is van az autójában, ne feledje, hogy a Citroen Jumper kézi sebességváltójában az olajcserét a következő időpontban kell elvégezni. kötelező 40-60 ezer kilométerenként.